Araba boyama işlemlerinden biri olan çamurluk boyama işlemi, arabanın çamurluğundaki çizikleri, lekeleri ve renk değişimi yaratan kazaları örtüp arabanın rengiyle çamurluğun rengini eşlemek için yapılır. Bu işlem kapı boyama veya marşpiyel boyama uygulamalarına göre yüzeyin kıvrımlı olmasından ötürü daha zahmetli olabilir. Bu nedenle aracınızı uzman bir boyacıda boyatmanızda fayda vardır.
Öncelikle maskeleme yapılarak başlanır. Çamurluk dışındaki yerler örtülerek boyama sırasında boyanın boyanması gerekmeyen yerlere sıçraması önlenir. Sonrasında çamurluk temizlik tineriyle silinir ve boyanacak yer zımparalanır. Tekrar temizlik tineri kullanılarak zımparanın ortaya çıkarttığı toz temizlenir. Sıra macun çekme işlemine gelir. Macun hazırlanırken macun ve sertleştiricisi kutunun üzerinde yazan oranlarda iyice karıştırılır. Aksi taktirde soyulmalar meydana gelebilir. Macun ince çekilir yoksa ileride çatlama yapabilir. Macunun 10-15 dakika kadar kuruması beklendikten sonra ikinci kat da çekilir ve yaklaşık yarım saat kurumaya bırakılır. Sonrasında bölge tekrar zımparalanıp temizlik tineriyle silinir. Bölge artık astara hazırdır. Macun hazırlamada olduğu gibi astar hazırlarken de sertleştirici ve astar kutunun üzerinde yazan oranlarda karıştırılır. Bölge eğer çok sorunluysa en yüksek oranda karıştırma yapılabilir. Aralarında yaklaşık 20 dakika kuruma süresi bırakmak kaydıyla iki kat astar çekilir. Astarın son aşamada kuruması için yaklaşık 4 saat beklenir. Astar kuruduğunda zımpara yapılır sonra yine temizlik tineriyle bölge tozdan arındırılır. Bundan sonraki işlemlerde iki farklı yöntem uygulanabilir. İlk yöntem boya öncesi matlaştırma yapmaktır. Gri keçe ve su ya da matlaştırma sıvısı kullanılarak çamurlukta boyanacak yerden biraz daha büyük bir alana matlaştırma yapılır. İşlem sonrası yüzey temizlenip kurulanır. Boyanacak yer mumlu bezle silinir ve boyamaya geçilir. Boya tabancasına aracınızın rengindeki boya süzülerek doldurulur. Duruma göre iki ya da üç kat boya atılabilir. Boya kuruduktan sonra yüzey mumlu bezle tekrar silinir ve matlaştırılan alanla eski boyanın olduğu alanın sınırını kapsamayacak şekilde yama tineri uygulanır. Yama tineri, matlaştırılmış bölgeyle boyanın atıldığı yere kadar uygulanmalıdır. Yama tineri, boya yapılan tabancayla uygulanacaksa bu işlem yapılmadan önce tabanca temizlenir. Eğer ki aracınız düz boyalı değil de metalik boyalıysa bu işlemden önce lokal olarak boyanan yere iki kat vernik atılır. Birkaç gün sonra da renk geçişini kaldırmak için pasta cila uygulaması yapılabilir. İkinci yöntem olarak da eğer ki zamanınız kısıtlıysa astardan sonraki zımparalama ve temizleme işlemlerinden sonra matlaştırma yapmak yerine eski boyanın olduğu kısma cila yapılabilir, boyanması gereken yer boyandıktan sonra aradaki geçişi kapatmak için o bölgeye yama tineri uygulaması yapılabilir.
Bu hizmete parça değişimi dahil değildir, ihtiyaca göre böyle bir değişim söz konusu olabilir.
Faydaları Nelerdir?
Yapılan İşlemler
Maskeleme yapılır
Temizleme yapılır
Yüzey zımparalanır
Temizleme yapılır
2 kat macun çekilir
Yüzey zımparalanır
Temizleme yapılır
2 kat astar uygulanır
Yüzey temizlenir
Duruma göre matlaştırma ya da cilalama yapılır
Duruma göre 2 ya da 3 kat boyama yapılır
Boya metalik ise vernikleme yapılır
Yama tineri uygulanır
Duruma göre pasta cila yapılır
Çamurluk Boya Videoları
Bu Hizmeti Veren Garaj Sepeti Onaylı İşyerleri
Tüm iller
Çamurluk Boya hizmeti veren undefined işyeri bulundu
Çamurluk Boya İşyeri
Bu Hizmeti Veren Tüm İşyerlerini Gör
Araç Al
Güvenli Kapora Nedir
Tüm İkinci El Araçlar
Tüm Satılık Araçlar
Sıfır Araçlar
Doğru Fiyata Almak için Hesapla
Güvenli Kapora Nedir
Servisler
Tramer Hasar Sorgulama
Araba Değeri Hesaplama
Araç Sat
Ücretsiz İlan ile Sat
Doğru Fiyata Satmak için Hesapla
Kredi ve Sigorta
Zorunlu Taşıt Sigortası Yaptır
En İyi Fiyata Kasko Teklifi Al
Araç Kirala
Günlük Kiralama
Aylık Kiralama
Uzun Dönem Kiralama
Havaalanı Transfer
İşyeri Çözümleri
İşyeri Çözümü Panel Girişi
İşyeri Mobil Uygulamaları
Oto Galeri Çözümü - Debriyaj
Yetkili Bayi Çözümü - Vites
Tamir Bakım Çözümü - Kriko
Lastik - Jant Çözümü - Bijon
Oto Kuaför Çözümü - Sünger
Oto Ekspertiz Çözümü - Dyno
Hizmetler
Hizmet Teklifi Al
Servis-Tamir Hizmetleri
Kuaför Hizmetleri
Lastik-Jant Hizmetleri
Ekspertiz Hizmetleri
En Çok Aranan İkinci El Araçlar
Araba :Opel - Renault -Hyundai - Toyota - Ford -Volkswagen - Nissan - Citroen -Peugeot - BMW - Mercedes -Audi
Ticari :Fiat Doblo - Fiat Florino -Ford Tourneo Connect - Ford Transit -VW Transporter - VW Caddy -Citroen Berlingo
Motorsiklet :Suzuki - Kanuni - Kinetic -Peugeot - Yamaha - Asya -Honda - Piaggio
En Çok Aranan Hizmetler
Servis Tamir Hizmetleri : Marşpiyel Tamiri -Rot Balans Ayarı -Akü Şarj Etme -Şanzıman Tamiri -Balata Değişimi
Kuaför Hizmetleri : Cam Filmi -Boya Koruma -Pasta Cila -Far Parlatma -Motor Koruma -Detaylı İç Temizlik -Seramik Kaplama
Ekspertiz Hizmetleri : Full Oto Ekspertiz -Mekanik Ekspertiz -OBD Beyin Testi -OBD Beyin Testi -Süspansiyon Testi -Fren Testi