Hyundai’nin WRC Takım Patronu belli oldu. Fransız Michel Nandan, Almanya Alzenau’da kurulan Hyundai Motorsport’un başına geçerek i20 WRC’nin tüm sezon boyunca teknik açıdan ilerleyişini organize edecek. Nandan, daha önce sırasıyla Peugeot, Toyota ve Suzuki WRC otomobillerinin gelişimine katkıda bulunmuş ve kariyeri boyunca önemli zaferler elde etmişti.
Geçtiğimiz yıl Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkarak WRC tutkunlarının ilgisini çeken i20 WRC yarış otomobiliyle Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüş sinyali veren Hyundai, markanın gelişimini gözler önüne sermek ve zorlu ralli parkurlarında da prestij kazanmak adına motorsporları takımının başına tecrübeli bir ismi getirdi. WRC’nin gelmiş geçmiş en önemli teknik mühendislerinden birisi olan Fransız Michel Nandan, bundan böyle Hyundai WRC takımının teknik patronu olarak önemli işlere imzasını atacak. 1990 yılından itibaren WRC dünyasında bir çok markanın birincilik kazanmasını sağlayan 54 yaşındaki Michel Nandan, etkileyici bir yarış kariyerine sahip. Aynı zamanda bir çok markanın gelişiminde de önemli bir rol oynadı. Hyundai, bu gelişmeyle birlikte WRC için özel olarak Hyundai Motorsport’un kurulmasını sağladı.
Motorsporlarındaki yatırımlarını artırarak güncel ürün gamına da teknolojik açıdan yarar sağlayacak olan Hyundai, 2014 yılı takviminde yarışlara start verecek. 2012 Mayıs ayında makyajlanarak satılmaya başlanan yeni i20 ise Türkiye’de Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda üretilerek tüm Avrupa’ya ihraç ediliyor.
Almanya’da Frankfurt yakınlarındaki Alzenau Hyundai Motorsport tesislerinde geliştirilecek olan i20 WRC, Nandan sayesinde servet değerindeki deneyimleri de kazanmış olacak. Gyoo Heon Choi ise Hyundai Motorsport Başkanı olarak takımın başına getirilen bir diğer isim oldu.
Hyundai Motor Company Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve COO’su Tak Uk Im konuyla ilgili olarak “Hyundai WRC’ye döndüğü için oldukça heyecanlı çünkü sadece yarışmak için değil kazanmak için döndü. Hyundai ve WRC mükemmel bir birleşmedir ve bu yarış deneyimimiz yollardaki tüm Hyundai modellerinin sürüş dinamikleri ve yol tutuş performansları açısından gelişimine önemli katkılar sağlayacak” dedi.
Fransız teknik adam Michel Nandan ise, “ Hyundai’nin motorsporlarının önemli işlere imza atacağından şüphem yok ve takımın patronu seçildiğim için oldukça onurluyum. WRC dünyasına geri dönüş yapan Hyundai’nin başarılarına öncülük etmek ve gelişimine katkıda bulunmak için buradayım ve proje henüz başlangıç aşamasında ama işler hızla ilerliyor. Burada yapılacak çok iş var ve biz bunun farkındayız. Alzenau’da müthiş bir oluşum var ve deneyimli, heyecanlı ve motive olmuş teknik ekiple beraber kendinden emin bir Hyundai i20 WRC geliyor. Kore’deki ekip zaten geçici yarış aracını geliştirmekle meşgul ve süspansiyon başta olmak üzere yürüyen aksam üzerinde bir takım testler yapmaya devam ediyor. Kasıtlı olarak geçici araçla testler yapıyoruz çünkü işimizi sağlama alarak sezon öncesi ev ödevimizi tamamlamak istiyoruz. Bu gelişim süreci 2014 WRC’deki ilk resmi ve tam sezonluk aracımız ortaya çıkana kadar 2013 yılı boyunca devam edecek. Özellikle pilot seçimlerimiz hakkındaki çalışmalar da sezon boyunca sürecek çünkü en iyisini yapmak zorundayız ve bunun için de biraz daha zamana ihtiyacımız var. 2013 yılındaki yarışları yakından takip ederek bir takım analizler yapmayı da hedefliyoruz” dedi.
Hyundai’nin ralli tarihi
Markanın motorsporlarına olan ilgisi 1998 yılında F2 sınıfı kategorisindeki Coupe modeliyle WRC’de mücadele ettiği yarışlarla başladı. 1999 yılındaysa 2000 sezonu için bir üst kategoride yarışacağını duyuran Hyundai, şampiyona homologasyon kriterlerine uyumlu olarak geliştirdiği 3 kapılı Accent WRC ile 2003 sezonu sonuna kadar etaplarda boy göstermişti.
Uncategorized
Günlük hayatı değiştirecek 'Renault Captur' urban crossover
Ekol Lojistik yeni Ro-Ro hattı kurdu
Email
Facebook
Twitter
Linkedin
Tumblr
Reddit
Pinterest
Bir cevap yazınCevabı iptal et
E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir
Yorum
İsim *
E-posta *
İnternet sitesi
Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.
Son Yazılar
TAYSAD Başkanı Alper Kanca 2019 ve gelecek değerlendirmesi
Otokar yılın son teslimatını ESHOT’a gerçekleştirdi
MAN 3’üncü Şubesini, Ankara’da hizmete açtı
Tofaş’ın garanti süreçlerindeki yapay zeka yazılımına uluslararası kalite ödülü
Çin yapımı ilk Tesla otomobil bugün gün yüzüne çıkıyor
Son Yorumlar
How to Create an Account için Egemenerd
Velit ubi est multos? (Read More) için Egemenerd
Velit ubi est multos? (Read More) için Egemenerd
Velit ubi est multos? (Read More) için Egemenerd
Son Yazılar
TAYSAD Başkanı Alper Kanca 2019 ve gelecek değerlendirmesi Aralık 31, 2019
Otokar yılın son teslimatını ESHOT’a gerçekleştirdi Aralık 30, 2019
MAN 3’üncü Şubesini, Ankara’da hizmete açtı Aralık 30, 2019
Tofaş’ın garanti süreçlerindeki yapay zeka yazılımına uluslararası kalite ödülü Aralık 30, 2019
Çin yapımı ilk Tesla otomobil bugün gün yüzüne çıkıyor Aralık 30, 2019
Kategoriler
3D LOJİSTİK 134
AĞIR TİCARİ TAŞITLAR 122
AUTOMECHANIKA 2018 4
DENEME SÜRÜŞLERİ 7
DERNEK HABERLERİ 3
Elektrikli Araçlar 3
fuarhaberleri 6
GÜNCEL 1.625
HAFİF TİCARİ TAŞITLAR 87
IAA 2016 3
IAA 2018'DEN HABERLER 40
İŞ VE İSTIF MAKİNELERİ 33
kampanyalar 221
Köşeyazarı 23
LASTİK VE JANT 59
OTOMOBİL 411
OTOMOTİV SANAYİ 355
ÖZEL ARAÇLAR 6
PİYASA 729
TAŞIYANLAR DERGİSİ 16
TEKNOLOJİ 27
TRAKTÖR 5
Ulaşım ve Mevzuat 1
Uncategorized 11.457
ÜST YAPI DERGİSİ 13
ÜSTYAPI 102
WORLD NEWS 227
YAKIT VE MADENİ YAĞ 24
YENİLENEBİLİR HAREKET 41
YOLCU TAŞIMA ARAÇLARI 84
YÖNETİCİ HABERLERİ 81
Tags
pirelli 36 Ford Otosan 22 mercedes-benz 21 tırsan 18 anadolu ısuzu 18 Mercedes-Benz Türk 17 continental 16 man 16 karsan 15 zf 14 Petrol Ofisi 14 ford trucks 14 iveco 14 kordsa 13 kampanya 13 otokar 12 kamyon 12 çekici 12 temsa 11 otomotiv 10 scania 10 teknoloji 10 otobüs 10 prometeon 9 otomobil 9 Renault Trucks 8 tofaş 8 fiat 8 lastik 8 allison 8 Volvo Trucks 8 Temsa İş Makinaları 8 design 7 nissan 7 goodyear 7 Çin 7 Sabancı Holding 7 volvo 7 michelin 6 f-max 6 taysad 6 brisa 6 bmc 6 Allison Transmission 6 renault 6
MAYA Basın Yayın ve Matbaacılık Ltd. Şti. yayıncılık alanında faaliyet göstermek üzere 1993 yılında kuruldu. Yayınları arasında; 1994 yılından beri aylık olarak yayınlanan TAŞIYANLAR Ticari Taşıtlar Dergisi, 2000 yılından beri yayınlanan 3D LOJİSTİK Depo Dağıtım ve Donanım Sistemleri Dergisi ile 2007 yılında yayın hayatına başlayan ÜSTYAPI Römork, Kasa, Özel Ekipman Dergisi ile çeşitli kurumsal süreli yayınlar ve teknik kitaplar bulunmaktadır.
Bağımsız ve tarafsız yayınlarımızla, sektörünün tüm aktörlerinin; üreticileri ve ithalatçılarıyla, tedarikçileri ve müşteri kitlesiyle “doğru ve kapsamlı bilgi”ye ulaşmalarını sağlıyoruz.