PV445, monokok gövdesi nedeniyle sadece şasi şeklinde sağlanamayan PV444'ün şasi versiyonuydu. Ancak, mekanik tasarımı ve ön görünümü ızgaradaki ilave bir çubuk haricinde PV444 ile aynıydı.
1949 ve 1953 yılları arasında PV445, küçük kamyonlar, minibüsler, station'lar ve birkaç güzel üstü açık (coupé üstü açık) otomobil için temel oluşturmuştu. Bunların hiçbiri Volvo tarafından üretilmedi, bağımsız karoser firmaları tarafından üretildi.
1953 yılında PV455 temel alınarak üretilen meşhur Duett (DH versiyonu) tanıtıldı. Bu otomobil bir efsaneye dönüştü ve bugünün özel, konforlu, güvenli ve güçlü Volvo station otomobillerinin atasıdır.
Teknik Özellikler
Model: PV 445 / PV 445 Duett
Versiyonlar: PV 445 A, şasi PV 445 B, şasi PV 445 Van: DS, GS, LS, P-44505 - 1957, P-4405 M PV 445 Station: DH, GL, LL, P-44506 - 1957, P-44506 M PV 445 binek station: PH, GP, LP, P-44507 - 1957, P-44507 M
Üretim tarihi: 1949 - 1960
Adet: 29409
Gövde: Station ve teslimat aracı.
Motor: 4-silindirli, sıralı, üstten supaplı; 1,414 cc; 75x80 mm; 40 85 bhp veya 1,583 cc; 79.37x80 mm; 4,500 dev/dk'da 60 bhp.
Şanzıman:3 vitesli, tabanda vites kolu.
Frenler: Bütün tekerleklerde hidrolik kampana.
Boyutlar: Dingil mesafesi 2,600 mm.
P210 DUETT (1960 - 1969)
P210, PV455'in devamıydı. Otomobilde Ağustos 1958'den itibaren PV544'te kullanılan aynı eğimdeki ön cam ve yeni bir kontrol paneli sunuldu.
Özel versiyonlar için şasi üretimi bu dönemde durduruldu. Yıllar boyunca insanların özel versiyonlar üretmeye duydukları ilgi azaldı ve aynı zamanda maliyetler birden yükseldi. Fakat, P210 bir van veya daha esnek bir station otomobil olarak hala sunuluyordu.
1962 kış mevsiminde P210'da büyük bir değişiklik yapıldı. Bu model ayrıca 75 bhp üreten B18 motoruyla donatılmıştı. 12 volt elektrik sistemine geçiş bir diğer önemli yeni özellikti.
P210 Duett daha çok Kuzey Ülkelerinde satılan bir otomobildi. Bu serinin son otomobili Şubat 1969'da üretilmişti.
Teknik Özellikler
Model: P 210 Duett
Versiyonlar: P 210 Duett ve van: A, B, C, D, E, F, M, P
Üretim tarihi: 1960 - 1969
Adet: 60100
Gövde: Station ve teslimat aracı.
Motor: 4-silindirli, sıralı, üstten supaplı; 1,583 cc; 79.37 x 80 mm; 4,500 dev/dk'da 60 bhp. 1968: 1,778 cc, 84.14 x 80 mm; 4,500 dev/dk'da 75 bhp.