Haber yayınımıza bu günler de konuk ettiğimiz tasarım, teknoloji ve zekâsıyla, yenilenen Mercedes-Benz E-Serisi oldu.
E-Serisi’nin yeniliklerinden ilk dikkat çeken detayı farları ve uzayan stopları oluyor. Yeni nesil Mercedes tasarım anlayışını sunan farlar sadece görünüş olarak değil teknolojik anlamda da değişikliğe uğradı. Exclusive versiyonuna özel ön ızgarası, motor kaputunda dik konumda duran yıldız ve ön tampondaki krom detaylarla yıldızı adeta parlatıyor. Önden bakıldığında statü sembolü, heybetli ve gösterişli radyatör ızgarası dikkat çekiyor. Otomobilin görsel dinamizmi arka kısımda da devam ediyor. Arkadaki stop lambaları birçok ayrıntıya sahip iç yapıları ve çeşitli, kısmen hareketli özellikleriyle otomobilin genel kalite algısına katkıda bulunuyor. Tüm bu tasarım detaylarıyla yeni E-Serisi hem gece hem de gündüz özgün bir görünüm sergiliyor. Mercedes E-200d Exclusive, yeni tasarımı, artan teknolojisi ve zekasıyla Mercedes E-Serisi Sedan, ailenin ilk üyesi. Yeni E-Serisi’nin, Edition 1 adındaki ilk üretime özel paketinde kapsamlı bir donanım kombinasyonu bulunuyor. Koltuklar ergonomik tasarımıyla oturmaya ve dinlenmeye davet ediyor. Gösterge paneli, orta konsol ve kolçaklardan oluşan mimari, geniş bir alan üzerinde süzülüyor hissi veriyor. Artırılmış gerçekliğe sahip navigasyon, Burmester surround ses sistemi, 12.3 inç geniş ekranlı kokpit ve kablosuz cep telefonu şarj fonksiyonu teknolojik bileşenleri oluşturuyor. Otomatik bagaj kapağı kapatma sistemi, kapı kapama yardımcısı (vakumlu kapılar) ve güneş koruma paketi, sürücü ve yolcular için maksimum konfor sunuyor.
İç mekân da daha fazla konfor sunmak üzere güncellendi. Standart olarak iki adet 12,3 inçlik geniş ekranlı kokpit, LINGUATRONIC akıllı sesli komut sistemi ve artırılmış gerçekliğe sahip navigasyon ile birlikte MBUX kullanıma sunuluyor. İç Mekân Yardımcısı, ENERGIZING COACH ile birlikte ENERGIZING Konfor Paketi ayrıca ENERGIZING Koltuk Kinetiği sürüş konforuna katkı sağlıyor. Yeni E-Serisi’nde en güncel MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) multimedya sistemi nesli kullanılıyor. Standart olarak iki tane 12,3 inç/31,2 cm ekran devreye giriyor. Yüksek çözünürlüklü ve büyük ekranlar gerek gösterge, gerekse de multimedya ekranında bilgilerin okunmasını kolaylaştırıyor. Kullanıcı ruh hali veya iç mekân konseptine uygun olarak dört farklı ekran temasından birini seçebiliyor. “Modern Classic” geleneksel göstergeleri daha modern bir şekilde yorumluyor. “Sport” türbin şeklinde göstergeler ve turuncu/siyah renk uygulamasıyla daha sportif bir görünüm sergiliyor. Kademeli, dijital yapıyı azaltarak şekilleri en aza indiriyor. “Yalın” seçeneği ise ekrandaki içeriği gerekli olana indirgiyor. Medya ekranının dokunmatik ekran özelliği ve aktif yönlendirme özelliğini barındıran artırılmış gerçekliğe sahip navigasyon, diğer önemli özellikler olarak öne çıkıyor. Sistem, çevrenin video görüntüsünü oklar veya bina numaraları gibi yararlı bilgilerle zenginleştiriliyor. Sistem, sürücüye trafik ışıklarında da destek sağlıyor ve araç trafik ışıklarında ilk pozisyonda ise güncel trafik ışığı ekranda gösteriliyor.
Teknik Özellikler
E 200 d Sedan
Motor 1,6 litre hacimli sıralı 4 silindirli, turbo-dizel
Motor hacmi 1597 cm3
Maksimum güç 160 BG (118 kW), 3800 d/d
Maksimum tork 360 Nm, 1600-2600 d/d
Güç aktarımı Arkadan itişli
Şanzıman 9G-TRONIC (tork konvertörlü)
Karma koşullarda Yakıt tüketimi 4.7 lt/100 km
Karma koşullarda CO2 emisyonu 124 gr/km
Verimlilik sınıfı A+
Hızlanma 0-100 km/s 8.4 sn
Maksimum hız 226 km/s
SCHLAGWORTE
E 200 d Sedan
E Serisi
E Serisi 2020
Mercedes E-200d Exclusive
Mercedes E200 2020
Mercedes E200d Exclusive
Yeni E
TEILEN
Facebook
Twitter
tweet
Önceki İçerikToyota İşitme Engelliler İçin Görüntülü İletişim Olanağı Sunan Hattı Kullanıma Sundu…
Sonraki İçerikHyundai Elantra N Kamuflajlı Olarak Karşımıza Çıktı
Otomobil Tutkunu
İLGİLİ İÇERİKLERYAZARIN DİĞER İÇERİKLERİ
TEST KÖŞESİ
Alfa Romeo Stelvio Test 2021
TEST KÖŞESİ
Toyota Corolla Sedan 1.5L Dynamic Force Passion X-Pack Multidrive S Test
TEST KÖŞESİ
Citroen C3 Aircross SUV Test 2021
TEST KÖŞESİ
Hyundai Tucson 2021 Test
TEST KÖŞESİ
BMW 2 Serisi Gran Coupe Test
TEST KÖŞESİ
Yeni Express Combi Test 2021
TEST KÖŞESİ
Isuzu D-Max Test 2021
TEST KÖŞESİ
Citroën C4 SUV Test 2021
ETKİNLİKLER
Honda City 2021, İlk Sürüş, İlk İzlenimler
EN ÇOK OKUNAN HABERLER
ETKİNLİKLER
Audi Türkiye’den ‘Güzel Hareketler’
Otomobil Tutkunu - 18 Eylül 2019
0
Audi Türkiye, Türkiye genelindeki yetkili satıcılarında görevli satış danışmanlarına ‘İşaret Dili’ eğitimi veriyor. Markanın satış-eğitim birimi tarafından gerçekleştirilen ve ‘Güzel Hareketler’ adı verilen proje...
Dacia Duster 1.3 TCe 130 bg 4×2 Test 2019
01 Ağustos 2019
Brisa ve E-Şarj, Elektrikli Araçların Şarj İstasyonu İhtiyacına Çözüm Sunuyor
16 Eylül 2019
Toyota’dan Avantajlarla Dolu Sonbahar Bakım Kampanyası
13 Eylül 2019
SICAK HABERLER
TEST KÖŞESİ
Citroen C3 Aircross SUV 2020 Test
HABERLER
Körfez Pistinde Festival Havası
ETKİNLİKLER
Alfa Romeo, Lancia ve Jeep, OtomobilTutkunlarını, İstanbul Park’taki “Testival 2013”te Bir...
HABERLER
Alfa Romeo’nun Yeni Roadster’i 2015 Yılında Yollara Çıkacak!
Otomobil Tutkunu - İzinsiz Kopyalayamazsınız...
Bizimle iletişime geç: info@otmobiltutkunu.com
POPÜLER MESAJLAR
Audi Türkiye’den ‘Güzel Hareketler’
18 Eylül 2019
Dacia Duster 1.3 TCe 130 bg 4×2 Test 2019
01 Ağustos 2019
Brisa ve E-Şarj, Elektrikli Araçların Şarj İstasyonu İhtiyacına Çözüm Sunuyor
16 Eylül 2019
POPÜLER KATEGORİLER
HABERLER3913
MOTORSPORLARI724
KAMPANYALAR631
OTOMOBİL434
Genel365
TEST KÖŞESİ317
ETKİNLİKLER306
RALLİ279
TİCARİ ARAÇLAR233
© Otomobil Tutkunu
'); var formated_str = arr_splits[i].replace(/\surl\(\'(?!data\:)/gi, function regex_function(str) { return ' url(\'' + dir_path + '/' + str.replace(/url\(\'/gi, '').replace(/^\s+|\s+$/gm,''); }); splited_css += ""; } var td_theme_css = jQuery('link#td-theme-css'); if (td_theme_css.length) { td_theme_css.after(splited_css); } } }); } })();