Australia Azərbaycan Bǎlgariya Belgium Bolivia Bosnia & Herzegovina Brasil Canada Chile Colombia Cuba Deutschland Danmark España Ελλάδα France Hrvatska India Ireland Italia لبنان Lëtzebuerg México Nederland New Zealand Norge Österreich Pakistan Pakistan Perú Россия Portugal Singapore Srbija Suomi Sverige Swiss Türkiye United Kingdom U.S.A Venezuela World
Categories
Sources
AAeon Al JazeeraAEAmérica Economía Deutsche Welle DnevnikDEDuvar English E-International Haaretz Il Manifesto Global Japan TodayKPKhaama Press Middle East Monitor New Eastern Outlook Nikkei Asian ReviewOCOped Column Pravda.sk Project Syndicate Psychology Today qolumnist RT.com SME.skSCSouth China Morning Post The Asahi Shimbun The Diplomat The Japan News The Japan Times The Korea Times The Times of Israel The Times of Israel (Blogs) Večer
login who are we? contact us qosheapp
Popular
Toi Staff Judah Ari Gross Lazar Berman Agencies Nathan Jeffay Gideon Levy Ricky Ben-David Jacob Magid Stuart Winer Amy Spiro Haaretz Editorial Cnaan Liphshiz Andrew Mitrovica Shira Hanau Tom Fowdy Marwan Bishara Matt Lebovic Aaron Boxerman Brahma Chellaney Yonatan Touval Hamid Dabashi Haidar Eid Aeon Video Motasem A Dalloul Sue Surkes Michael Bachner Ron Kampeas Jessica Steinberg Paul Nuttall Helen Buyniski Scott Ritter Robert Bridge Emanuel Fabian Noa Landau Chris Sweeney Charlie Stone Amira Hass Tal Schneider Brendan Heard Vanessa Beeley Debasish Roy Chowdhury Mikael Nilsson Ahmed Soliman Asa Winstanley Ramona Wadi Andrew Lapin Julia Gergely Damian Wilson Joshua Davidovich Nebojsa Malic
favourites archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE
More information . Close
Aa Aa Aa
- A +
İptal edilen o projenin Devlet Bahçeli ile ne ilgisi var
Mert Taşçılar
OdaTV
5 0 0
06.08.2021
Doktorlar tedirgin
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu izin verdi: Mansur Yavaş hakkında soruşturma
Yangın bölgesinden duygulandıran görüntüler
Korkulan oldu... Termik santral alevler içinde kaldı
Muz yüklü konteynerlerden kokain sevkiyatı iddiasına yanıt
Ziya Selçuk odasını boşalttı iddiası
Kim bu yangının ortasında kalan “Çevreci Ana”
Ümitcan Uygun gözaltında: Aynı evde kaldığı Esra Hankulu ölü bulundu
Şahan Gökbakar o anları paylaştı: Ah yazık ah
Belediye başkanı açıkladı: Orman Bakanı 2 gündür dönmüyor
Keçilerin yangın önlemedeki rolünü bilir misiniz
Hilal Kaplan'ın dilinin altında Hulusi Akar mı var
Katilin sosyal medya hesabından öyle şeyler çıktı ki...
Odatv peşini bırakmıyor... İptal edilen o projenin Devlet Bahçeli ile ne ilgisi var
Türkiye'deki orman yangınları herkesin yüreğini sızlatırken akıllara, 2003 yılında hurdaya verilen Yangın söndürme uçakları ve TAI'nin projesi akıllara geldi...
06.08.2021 19:06
Türkiye'deki orman yangınları herkesin yüreğini sızlatırken akıllara, 2003 yılında hurdaya verilen Yangın söndürme uçakları ve TAI'nin projesi akıllara geldi.
Çıkan yangınlarda her yıl binlerce hektar orman alanı yanıp kül olurken, orman yangınlarıyla mücadelede kullanılmaya dönük umut olan yangın söndürme uçağı dönüşüm projesi 2003 yılında rafa kaldırılmıştı.
2003 yılındaki haberde Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın yangın söndürme uçağına dönüştürülmesi amacıyla bir süredir beklettiği, ekonomik ömrünü tamamlayan 10 deniz karakol uçağından 9'u, Makine Kimya Endüstrisi Kurumu'na (MKEK) hurda olarak satıldığı ifade edildi.
Halbuki proje dönemin Başbakan Yardımcısı Devlet Bahçeli’ye sunulmuştu.
O süreçte neler yaşandığını Odatv araştırdı.
Projenin başındaki TAI Yönetim Kurulu Başkanı Hava Pilot Korgeneral Sinan Bilge, uçakların dönüştürülüp yangınlarda kullanılabilmesi için yıllarca uğraşmıştı.
Bilge, 2006 yılında kanserden hayatını kaybetti. Fakat arkasında bugünkü yangınların ardından yeniden gündeme gelen büyük yangın söndürme uçağı projesini bıraktı.
Korgeneral Sinan Bilge o dönemde yaptıkları çalışmalarla Deniz Kuvvetleri Komutanlığı bünyesindeki azami 6 bin saat uçuşu olan 15 uçağı yangın söndürme uçağı olarak dönüştürme kapsamına almışlardı.
Hatta o dönem projeyi hükümete kabul ettirebilmek için Akıncı Hava Üssü’nde bir gösteri uçuşu da yapılmıştı.
İşte Sinan Bilge’nin anlatımıyla o uçaklar:
Daha 9 bin saat yani en az 20 yıl boyunca görev yapabilecek olan uçakların dönüşümü için toplamda o dönem 40 milyon dolarlık bütçe gerekiyordu.
Proje maliyetli bulunarak reddedildi. Fikir ABD’liler ve Fransızlar tarafından hayata geçirildi. Bugün iki ülke de yangınlarında dönüştürülmüş yangın söndürme uçaklarını kullanmaya devam ediyor.
İşte yurt dışında kullanılan o uçaklar:
FEZA BİLGE ODATV’YE ANLATTI
Korgeneral Sinan Bilge’nin 35 senelik pilot olan oğlu Feza Bilge ise projeye ne olduğunu Odatv’ye anlattı.
Feza Bilge babasının söz konusu projenin kabul edilmesi için canını dişine taktığını anlatarak, “Baştan çok ilgi gösterdiklerini söyledi babam. Ama sonra maliyetli denilerek projenin devamı getirilmedi. Bize ‘bu iş çok pahalıya mal oluyor Türk devleti bu kadar zengin’ değil dediler. Ama aynı dönemde TBMM Genel Kurulu’nun koltuklarını ceylan derisiyle değiştirdiler” ifadelerini kullandı.
Senelerdir yapılan ihaleyle uçak ve helikopter kiralamanın aracı firmalara milyonlar kazandırdığını belirten Bilge, “İhale saçmalığı bu ülkeden kaldırılması lazım aracı firmalar para kazanıyor. Başka bir amacı yok. Mutlaka bu uçakların devletin malı olması lazım. Orman Genel Müdürlüğü denetiminde Türk Hava Kurumu işletmeli. Helikopterle yangın söndürülmez. En fazla soğutma yaparsınız ya da ufak yangınlara müdahale edebilirsiniz” dedi.
TEMA Vakfı’nın desteğiyle yalnızca bir yangın söndürme uçağının üretildiğini hatırlatan Feza Bilge, o uçağın da 1999 yılındaki TÜPRAŞ yangınının söndürülmesinde büyük başarı gösterdiğini hatırlattı.
Söz konusu uçaklar ve proje iktidarın ilgisizliğinin ardından hurdaya çıkarıldı.
Türkiye bugünlerde ise Rusya’dan Beriev firmasına ait Be-200 model amfibyen jet uçağı yangın söndürme uçaklarını satın almayı konuşuyor.