SiyasetEmlakYazarlarFoto GaleriGazete HaberleriYerel HaberlerBlogTeknolojiOtomobilTatilKültür SanatEğitim
UzmanPara
FinansEkonomiSigortaCanlı BorsaDolarEuroAltınBorsa Takip Paketleri
Skorer
FutbolBasketbolPuan DurumuFikstür
Cadde
Magazin
Milliyet Tv
Video
Molatik
Milliyet Çocuk
Çocuk ŞarkılarıAktivitelerOyun
Sizden Gelenler
Pembenar
SağlıkAstrolojiYemekKadınBebek ÇocukHayat
Eğlence Oyun
OyunEvde SinemaMilli PiyangoOlumlama KartlarıSizden Gelenler
Ekler
CumartesiPazar
İletişim
KünyeReklamÜyelik
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
UYGULAMALARI İNDİREBİLİRSİNİZ.
Geri Dön
Gündem‘Yüzer fabrika’ kapatılsın!
Paylaş
HaberlerGündem Haberleri ‘Yüzer fabrika’ kapatılsın!
‘Yüzer fabrika’ kapatılsın!
Çevreciler, İstanbul Boğazı’nın balıkçılığa kapatılmasını istiyor. Deniz biyoloğu Mert Gökalp, her biri “yüzer fabrika” niteliğinde olan teknelerin açık denizlere yönlendirilmesi gerektiğini belirtti. WWF Türkiye’den Nergis Yazgan ise, “Kontrolsüz artan av kapasitesi ve aşırı avcılık dünyanın en dar ve doğal su yolunda yüksek av kapasiteli teknelerin avcılığı kabul edilemez” dedi.
24.10.2021 - 07:00 | Son Güncellenme: 24.10.2021 - 08:33 Güncelleme: 24.10.2021 - 08:33
Gökhan Karakaş - İstanbul / Asya ve Avrupa kıtalarını birbirinden ayıran İstanbul Boğazı, aynı zamanda pek çok balığında geçiş koridoru. Çevreciler, Karadeniz’in az tuzlu sularından Marmara Denizi’nin az tuzlu sularına tek bağlantı yolu İstanbul Boğazı’nın balıkçılığa kapatılmasını istiyor. İstanbul Boğazı, tuzluluk ve sıcaklık gibi farklı özellikleri bulunan Karadeniz ile Marmara Denizi arasındaki tek bağlantı olduğu için pek çok canlı türünün göç yolunda bulunuyor. Tuzluluk oranı binde 17 olan Karadeniz ile binde 35 tuzluluk oranı olan Marmara Denizi’ni yüzey ve dip akıntılarıyla birbirine bağlayan boğazda deniz sıcaklığı ile hava sıcaklığı aynı seviyelerde seyrediyor. Tuna, Dinyeper, Don başta olmak üzere pek çok nehir ile beslenen Karadeniz’den Marmara Denizi’ne, yılda 660 milyar metreküp su hızı saatte 7 knot’a (13 km) ulaşan akıntıyla İstanbul Boğazı aracılığıyla dökülüyor. Marmara Denizi’ne göre 40 santim daha yüksekte olduğu yıl boyu eksilmeyen akıntı, pek çok balık türünün de göç etmesine imkan sağlıyor. Büyük gırgır tekneleri, Beykoz-Sarıyer açıklarındaki bölgede en az 24 metre derinliğe ağlarını atarken, pek çok sivil toplum örgütünün tepkisini çekiyor.
Özellikle sosyal medyada teknelerin yoğunlukla bulunduğu fotoğrafların paylaşıldığı görülürken, İstanbul Boğazı’nda sadece küçük ölçekli balıkçılığa izin verilmesi için kampanyalar sürüyor.
‘KABUL EDİLEMEZ’
WWF Türkiye Yönetim Kurulu ve Kurucu üyesi Nergis Yazgan, 70 yıldır yaşadığı İstanbul Boğazı kenarında endüstriyel balıkçılığın artık balık stoklarını tehlikeye düşürdüğünü belirterek, şunları söyledi: “Eskiden torik akını olduğunda balıkçıların çabasını ve boğazın üstünün nasıl ışıldadığını görerek yaşadım. Fakat yakın geçmişte büyük balıkçı teknesine verilen kontrolsüz yetki bizi ‘Bu kadar balık stoku var mı ki’ diye düşündürüyor. Av kapasitesi kontrolsüz artarken aşırı avcılık dramatik bir biyoçeşitlilik kaybına neden oluyor. Dünya ‘sürdürebilirlik’ kavramını uygularken balıkçılığın sürdürülebilirliği en fazla çaba göstermemiz gereken konuların başında gelmeli. Denizlerimizde aşırı avcılık çok ciddi bir problem ama İstanbul Boğazı’ndaki durum ise çok vahim. Dünyanın en dar ve doğal su yolu olan boğazda, yüksek av kapasiteli gırgır tekneleriyle avcılık yapılması kabul edilemez. Bırakın balıklar buradan geçsin üresin ve diğer denizlerimizin can suyu olsunlar. İstanbul Boğazı büyük ölçekli balıkçılığa kapatılmalı ve küçük ölçekli balıkçılar desteklenmeli.”
‘BÜYÜK TEKNELER AÇIK DENİZE YÖNLENDİRİLMELİ’
Deniz biyoloğu ve balık araştırmacısı Mert Gökalp ise, İstanbul’da yaşayanların balıkla iletişiminin 10 bin yıl öncesine kadar indiğini ve denizin sunduğu bereketin şehri cazip hale getirdiğini vurgulayarak şöyle konuştu: “Bazı balıkçı teknelerinin boyları 30 metre ve kilometrelerce uzanan ağları var. Hatta 50 metrenin üstünde açık denizde av yapabilecek özellikler barındıran gemiler de İstanbul Boğazı’nda zaman zaman görülüyor. Üzerlerinde gelişmiş sonarlar ve balık bulucular bulunan adeta yüzer fabrika gibi denizi tarayan bu gemiler büyük miktarda avcılık yapıyor. Suyun altındaki balığın boyu, miktarı ve türü gibi tüm detayları ölçen cihazlarla donatılmış gemiler avlanıyor. İki deniz arasında biyolojik yolculuk yapan balığın, bir kilometre genişliğindeki kanaldan geçerken 30-40 metre boyunda güçlü cihazlarla kendilerini bekleyen gemilerin arasından geçmesi çok zor. Yüksek av kapasitesindeki bu gemilerin Karadeniz, Marmara Denizi ve boğazlarda avlanması balık stoklarını tehdit ediyor. İç deniz olan Akdeniz’de bile avlanmaması gereken bu gemilerin açık denizlere yönlendirilmesi gerekli.”
gemi
iklim
balıçlılık
Rusya'da oyuncak tabancayla soygun girişimiRusya'da oyuncak tabancayla soygun yapmak isteyen kişi, yaptığı sakarlıklar sonrasında kaçmaya çalışırken polis ekipleri tarafından yakalandı.
daha fazla video için
Galatasaray'dan Sacha Boey açıklaması! Bundan sonra...
Erik 40 TL’den satışa çıktı
Son dakika... Antalya'da okul servisi, ağaca çarptı! 7'si öğrenci 8 yaralı
Aşı merkezinin kilidine yapıştırıcı sürdü, hapse girdi
Tahtaköprü Barajı'nda doluluk oranı yüzde 2’ye düştü
Duygu Delen davasında psikolojik otopsi talebi
Emekli polis tartıştığı yeğenini silahla vurarak öldürdü
Bakan Akar'dan 'ateş serbest' talimatı! 'Milli Deniz Topu'ndan tam isabet
GÜNCEL HABERLER
Erik 40 TL’den satışa çıktı
Rusya'da oyuncak tabancayla soygun girişimi
'Doğmamalıydım' diyerek annesinin doktoruna açtığı milyonlarca sterlinlik davayı kazandı
Son dakika... Antalya'da okul servisi, ağaca çarptı! 7'si öğrenci 8 yaralı
Tahtaköprü Barajı'nda doluluk oranı yüzde 2’ye düştü
İlginizi Çekebilecek Diğer Haberler
Milyonerden gelen teklifle vasiyetini çiğnemişti, sokağa çıkamaz hale geldi
Sıradaki Haber
'Çökecek' denilen Büyükada Rum Yetimhanesi fırtınayı hasarsız atlattı
Sıradaki Haber
950 yıllık ağaç şaşkınlığı! Araştıranlar da hayret içinde
Sıradaki Haber
TSK'dan nefes kesen gösteri! Askeri araçlar göletten yüzerek geçti
Sıradaki Haber
Haberler
Son Dakika Haberleri
Gündem Haberleri
Spor Haberleri
Siyaset Haberleri
Ekonomi Haberleri
Dünya Haberleri
Magazin Haberleri
Otomobil Haberleri
Teknoloji Haberleri
Eğitim Haberleri
Gazete Haberleri
Yerel Haberler
Seri İlanlar
Pembenar
Astroloji
Rüya Tabirleri
Burç Uyumu
Yükselen Burç
Gebelik Hesaplama
Yemek Tarifleri
Çorba Tarifleri
Kek Tarifleri
Kurabiye Tarifleri
Tatlı Tarifleri
Pasta Tarifleri
Kahvaltı Tarifleri
Uzmanpara
Altın Fiyatları
Canlı Borsa
Döviz Kuru
Kripto Para
Gram Altın
Yarım Altın
Çeyrek Altın
Dolar Kuru
Euro Kuru
Evde Kal
Koronavirüs
Film İzle
Sigorta
Puan Durumu
İmsakiye
Ramazan
Namaz Vakitleri
Hava Durumu
Milli Piyango Sorgulama
Uçak Bileti
Hız Testi
Güzel Sözler
Ayetel Kürsi
Rüya Tabirleri
Burçlar
Instagram Dondurma
Instagram Silme
Daha Fazla
Korku Filmleri
E Okul
Türkiye Haritası
Yasin Suresi
E Devlet
Saatlerin Anlamı
Marmaray Durakları
Metrobüs Durakları
Soğuk Espriler
Kız İsimleri
Erkek İsimleri
Bebek İsimleri
Altın Hesaplama
Oyun
Çocuk
Nasrettin Hoca Fıkraları
Ateş ve Su
Atasözleri
Daha Fazla
Masal Oku
Boyama Sayfası
Bilmeceler
Tekerlemeler
BİZİ TAKİP EDİN
UYGULAMALARI İNDİREBİLİRSİNİZ
Türkiye'den ve Dünya’dan son dakika haberler, köşe yazıları, magazinden siyasete, spordan seyahate bütün konuların tek adresi milliyet.com.tr; Milliyet.com.tr haber içerikleri kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.