Geleceğin teknolojisi olarak gösterilen hibrit araç teknolojisi, Audi ile dünyanın en zorlu yarışı Le Mans 24 Hours’da zirveye ulaştı.
Hibrit araç Audi R18 e-tron quattro, 16-17 Haziran’da Fransa’daki Sarthe pistinde düzenlenen; en son teknolojiye sahip benzinli ve dizel araçların yer aldığı Le Mans’ı kazandı ve hibrit araç sıfatı ile bu yarışı kazanan ilk araç oldu.
Alman pilot Andre Lottere, hibrit R18 e-tron quattro ile pole pozisyonunda başladığı yarışı 24 saat sonra en önde tamamladı. Audi R18 quattro, 2006’da bu yarışı kazanan ilk dizel araç olmuştu.
Related Topics:
Up Next
BMW’nin şehiriçi konsept aracı: i3
Don't Miss
Klasik Otomobiller Babalar Günü’nde Buluştu
You may like
Click to comment
Leave a Reply
Cevabı iptal et
E-posta hesabınız yayımlanmayacak.
Yorum
İsim
E-posta
İnternet sitesi
Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.
Genel
Mazda 2’ye Green NCAP’ten Yıldız
Küçük sınıf hatchback sınıfta yer Mazda 2, emisyon ve yakıt tüketimi verimliliği konusunda referans kuruluşlardan Euro NCAP’in yan kuruluşu Green NCAP’tan 5 üzerinden 3,5 yıldız aldı. Gündelik yaşam koşullarında yapılan testlerde 1.5 litrelik Skyactiv-G benzinli motora ve 1059 KG boş ağırlığa sahip Mazda 2, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli otomobillerin ulaştığı skoru yakaladı.
Mazda Motor Europe Güç Aktarma Organları Müdürü Heiko Strietzel konuyla ilgili olarak “İçten yanmalı motorları geliştirmeye ve iyileştirmeye devam ederken, ortaya çıkacak çevresel etkileri azaltma stratejimizin gerçek hayatta karşılık bulduğunu görüyoruz. Bu sonuç ayrıca güç kaynaklarındaki çok yönlü çözümlerimizin ve her 1 gramı azaltma misyonuna gösterdiğimiz özenin bir parçası” dedi.
Green NCAP’ten Aleksandar Damyanov ise testlerde 5 üzerinden 3,5 yıldıza layık görülen içten yanmalı motorla donatılmış sadece 3 otomobilden birisi olan Mazda 2 ile ilgili olarak “Özellikle yakıt verimliliği ve sürüş menzili açısından çok etkileyici bir performans gösteren Mazda’yı tebrik ederiz. Küçük sınıf temsilcisi eğer benzin partikül filtresi ile de donatılmış olsaydı daha da yüksek puanlara erişebilirdi” açıklamasını yaptı.
Mazda 2’nin yeni 1.5 litrelik benzinli Skyactiv-G motorunda sıkıştırma oranı 13:1’den 15:1’e yükseltildi. Sonuç olarak Mazda, Mazda M Hybrid sistemine gereksinim duymaksızın CO2 emisyon değerini ve yakıt tüketimini ortalama yüzde 10 oranında azaltırken, tork verisini yüzde 6 artırmış oldu.
Continue Reading
Genel
Yeni Range Rover 2022 yılında Türkiye’de
Land Rover, SUV araç sınıfının en lüks modeli Range Rover’ın beşinci neslini Londra’daki Royal Opera House’daki dünya lansmanıyla tanıttı. Bugüne kadar tasarlanan en sofistike Range Rover olarak nitelendirilen araç, 50 yıllık köklü tarihini yüksek konfor ve üstün teknolojik donanımlar ile birleştiriyor. Lüks SUV araç sınıfının standartlarını belirlemeye devam eden Yeni Range Rover, 2022 yılında Türkiye’de satışa sunulacak.
Range Rover’in, beşinci neslinde 3 litre hacmindeki 350 bg güç üreten, Mild Hybrid teknolojili dizel motoru, standart ve uzun aks seçenekleri ile 2022 yılında Türkiye’de satışa sunulacak. HSE ve Autobiography’ye ek olarak Yeni Range Rover, lansman senesine özel First Edition donanım paketi de satışta olacak. Yeni Range Rover’ın Türkiye’deki anahtar teslim başlangıç fiyatı ise 5.468.000 TL olacak.
Yeni Range Rover’da görülen sofistike yüzey ve çizgiler; gözü yormayan, yalın ve modern bir görüntü sunarken aynı zamanda aracın 0,30 cd’lik sürtünme katsayısına da katkıda bulunuyor. Markanın MLA-Flex olarak adlandırdığı esnek modüler mimarisi, kullanıcısına daha geniş yaşam alanıyla birlikte daha dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca Land Rover’ın Entegre Şasi Kontrol Sistemi, bugüne kadar Land Rover’ın geliştirdiği en yetenekli ve teknolojik şasi olma özelliğine de sahip.
Yeni Range Rover’ın lüks iç mekanı, kullanıcılara sakin ve konforlu bir ortam sunmak amacıyla en iyi malzemeler ve en yeni teknolojilerle uyumlu olacak şekilde tasarlandı. Türkiye’de satışa sunulacak olan Yeni Range Rover’da yumuşak dokulu, üst düzey kaliteye ve konfora sahip olan Semi-Aniline deri döşeme standart olarak sunulacak.
Yeni Range Rover, Land Rover’ın ödüllü Pivi Pro bilgi-eğlence teknolojisini şimdiye kadar sahip olduğu en büyük dokunmatik ekranla bir adım ileriye taşıyor. İç mekanın mimari hafifliğini somutlaştıran 13,1 inçlik kavisli ekran, tüm ana araç fonksiyonlarının kontrolünü sağlıyor. Ön koltukların arkasına monte edilmiş ayarlanabilir 11,4 inç büyüklüğündeki HD dokunmatik ekranlar ile yeni Arka Koltuk Eğlence Sistemi, arka koltuklarda yolculuk yapanlar için uzun seyahatleri keyifli hale getiriyor. Arka Koltuk Eğlence Sistemi, Yeni Range Rover’ın First Edition ve Uzun Aks Aralığı (LWB) versiyonlarında standart, diğer donanım paketlerinde ise opsiyonel olarak sunuluyor. Bu ekranları ve aracın arka bölümünde yer alan birçok özelliği kontrol etmek için 8 inç boyutunda Dokunmatik Ekran Kumandası da bulunuyor. Autobiography ve First Edition donanım paketlerinde Executive Sınıf Koltuklar ile birlikte standart olarak sunulan bu kumanda paneli, HSE donanımında ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.
Yenilenen araç içi eğlence ve bilgilendirme sistemi Kablosuz Apple CarPlay özelliğini de kullanıcısına sunuyor. Bu özelliğe ek olarak Wireless Şarj ve Head-Up Display de Yeni Range Rover’ın öne çıkan standart özellikleri arasında yer alıyor. Yeni Range Rover’ın modern ve şık tasarımlı iç mekanı isteğe göre ayarlanabilen 30 farklı renk seçeneğiyle daha ferah bir atmosferi kullanıcısına sunuyor.
Yeni Range Rover, en iyi ses deneyimini yaratmak için Autobiography ve First Edition donanım paketlerinde 1.600W gücünde Meridian Signature Ses Sistemini kullanıyor. Üçüncü nesil Aktif Gürültü Önleme Sistemi, kabine iletilen yol ve motor seslerini izler, 35 adet hoparlör aracılığıyla yol sesini azaltarak kabin içerisinde daha sessiz bir ortam sağlar.
Yeni Range Rover sahip olduğu üst düzey konfor ve lüksü, gelişmiş teknolojik donanımlarıyla da destekliyor. Bu donanımlar arasında en dikkat çekici olanlardan biri de Dijital LED far teknolojisi. Bu teknoloji sayesinde farlar, yaklaşık 500 metrelik alanı aydınlatarak daha geniş bir görüş alanını kullanıcısına sunuyor. Dijital LED far teknolojisi, milyonlarca mikro aynadan oluşan bir filtre kullanarak ışık hüzmesini istenilen noktaya yüksek çözünürlükle iletiyor.
Yeni Range Rover, Kabin Hava Temizleme Sistemi Pro ile lüks SUV segmentine yenilik getiriyor. Dual-NanoeTM X teknolojisini kullanan sistem, kokuları ve virüsleri önemli ölçüde azaltırken, PM2.5 Kabin Hava Filtrelemesi ile hava kalitesini de en üst seviyeye çıkarıyor.
﻿
Continue Reading
Genel
Körfez’de Adrenalin Dolu Hafta Sonu
Drift Otomobil Sporları Kulübü tarafından PWR Balata‘nın sponsorluğunda düzenlenen 2021 Apex Masters Türkiye Drift Şampiyonası’nın ikinci yarışı 31 Ekim Pazar günü TOSFED Körfez Yarış Pisti’nde gerçekleştirildi.
26 sporcunun kapı kapıya mücadeleleri, Körfez Pisti’ni dolduran kalabalık izleyici topluluğu tarafından heyecanla takip edildi. Büyük çekişmeye sahne olan elemeler sonunda Team 46 adına Nissan 200SX S14 ile yarışan Doğukan Manço birinciliğin sahibi olurken, Holy Crab Redline adına Nissan 200SX S14 ile Fahim Reza Keykhosravi ikinci ve Le Drift Team adına BMW E30 ile Ertekin Tekneci de üçüncü olarak podyuma çıkan sporcular oldular.
2021 Apex Masters Türkiye Drift Şampiyonası’nın üçüncü ve son yarışı 20-21 Kasım tarihlerinde İzmir Ülkü Park pistinde düzenlenecek.
Continue Reading
Genel
Rolls-Royce Black Badge Ghost’u tanıttı
Rolls-Royce, 2016’da Wraith ve Ghost ile Black Badge’i piyasaya sürmüştü, ardından 2017’de Dawn ve 2019’da Cullinan izledi. Bugün, Black Badge’in yeni, Post Opulent ifadesi aileye katılıyor. Şimdiye kadarki en saf ve teknolojik olarak en gelişmiş Black Badge motorlu araba, Black Badge Ghost olarak karşımıza çıkıyor.
Lüks otomobil üreticisinin son derece başarılı ikinci kişiliği olan Black Badge, artık dünya çapındaki komisyonların %27’sinden fazlasını temsil ediyor ve otomobilin içinde bulunan potansiyel bir sonsuzluğu temsil eden matematiksel sembolle kodlanıyor.
Müşteriler, markanın 44.000 ‘hazır giyim’ renginden herhangi birini seçmekte veya tamamen benzersiz ısmarlama renk tonlarını yaratmakta özgürdür. Otomobil endüstrisinin en koyu siyahını oluşturmak için 100 libre (45 kg) boya atomize edilir ve fırında kurutulmadan önce elektrostatik yüklü beyaz bir gövdeye uygulanır. Motorlu araç daha sonra, markanın imza niteliğindeki parlak piyano kaplamasını üretmek için dört ustadan oluşan bir ekip tarafından elle cilalanmadan önce iki kat şeffaf kaplama alır.
Süre olarak üç ila beş saat arasında olan bu işlem, seri üretimde tamamen bilinmez ve otomotiv endüstrisinde başka bir yerde ulaşılamaz bir yoğunluk yaratır. Müşterilerin yüksek kontrastlı, elle boyanmış bir Coachline’ı eklemeleri için mükemmel bir tuval görevi gören bu karanlık derinliğidir.
Standart Ghost’da bulunan çift turboşarjlı 6.75 litrelik V12 motorun ayarlanmış bir versiyonuyla çalışıyor. Şimdi, sedanın maksimum çıkışını 592bhp ve 900Nm’ye çıkaran ekstra 29bhp ve 50Nm tork var. Güç, sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de aktarılıyor.
Sadece olağanüstü gövde sertliği sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda esnekliği ve ölçeklenebilirliği Ghost’un dört tekerlekten çekiş, dört tekerlekten direksiyon ve ödüllü Düzlemsel Süspansiyon sistemi ile donatılmasına izin verdi. Black Badge için, bu eşsiz mühendislik nitelikleri, daha iddialı virajlarda gövde yalpasını hafifletmek için daha hacimli hava yaylarının takılması da dahil olmak üzere kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlandı.