İstanbul Havalimanı hakkındaki sorularınızın cevaplarına ulaşabilir ve merak ettiklerinizi sorabilirsiniz.
ARA SORU SOR
Facebook veya e-posta adresinizle giriş yapınız. FACEBOOK E-POSTA
KATEGORİLER
AİLE / ÇOCUK CHECK-IN COVID 19 ERİŞİLEBİLİR HAVALİMANI GÜVENLİK HAVALİMANI HİZMETLERİ İGA PASS KAYIP EŞYA MAĞAZA / YİYECEK İÇECEK OTEL OTOPARK PASAPORT / VİZE / GÜMRÜK TERMİNAL TRANSFER UÇUŞ / BAGAJ ULAŞIM DİĞER
EN ÇOK SORULAN SORULAR
HAFTANIN
SORUSU Tekerlekli sandalye ve asistanlık hizmetini nasıl alırım?
ARA SORU SOR
KATEGORİLER
AİLE / ÇOCUK CHECK-IN COVID 19 ERİŞİLEBİLİR HAVALİMANI GÜVENLİK HAVALİMANI HİZMETLERİ İGA PASS KAYIP EŞYA MAĞAZA / YİYECEK İÇECEK OTEL OTOPARK PASAPORT / VİZE / GÜMRÜK TERMİNAL TRANSFER UÇUŞ / BAGAJ ULAŞIM DİĞER
Facebook veya e-posta adresinizle giriş yapınız. FACEBOOK E-POSTA
"Otopark" aramanızla eşleşen sonuçlar
DİĞER İstanbul Havalimanı’nda pistlerin çok eğimli olduğu, uçakların çok fazla fren yapmasına sebep olduğu doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı’nın pist ve taksi yollarında eğim oranı; uçak tipleri, operasyon durumu, görüş durumu, drenaj durumu gibi birçok teknik konuya göre Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) belirlediği “boyuna eğim” limitlerine göre tespit edilip, simülasyonu yapıldıktan sonra uygulanmıştır. Pistlere ait boyuna eğim oranları ICAO kuralları gereği pistin başında ve sonunda %0.8’i, pistin ortasında %1.25’i, genel ortalama olarak da %1’i geçmemelidir. Taksi yollarında boyuna eğim oranları ICAO kuralları gereği %0 - %1.5 arasında olmalıdır. İstanbul Havalimanı’nda pist ve taksi yollarında tespit edilen ve uygulanan tüm eğimler Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) operasyonel standartlarının içindedir.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın yatırım bedeli ne kadar? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
4 fazda tamamlanacak olan İstanbul Havalimanı’nın 1. Fazı 29 Ekim 2018 tarihinde bitmiş ve kullanıma açılmıştır. Faz 1’in inşaat yatırım maliyeti ise 7,5 milyar Euro tutmuştur. Tüm fazların toplam inşaat yatırım bedeli ise 10,25 milyar Euro’dur.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nda uçakların taksi süresi ne kadar? 1 saat taksi yapıldığı doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı’nda uçakların ortalama taksi süreleri 16-25 dakika arasında değişmektedir. Bu süre Atatürk Havalimanı’nda 20,5 dakikaydı. Bu süre dünyanın birçok noktasında da buna yakın değerlerde seyretmektedir. Örneğin, Londra / Heathrow’da 21,5 dk, Montreal/Dorval’de 26,2 dk, New York’ta 28,2 dakikadır.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın pistinde alttan ısıtma sistemi var mı? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
Pist ısıtması iklim kuşağımızdaki hiçbir ülkede, hiçbir havalimanında bulunmamaktadır. Hatta dünyanın en soğuk ve en yoğun kar yağışının olduğu bölgelerde, örneğin Alaska’da bile yoktur. İstanbul Havalimanı’nda kar koşullarına karşılık havalimanı destek hizmetlerinde görevli özel eğitimli operatörler, en üst seviyedeki araçlar ile pistlere anlık müdahalede bulunmaktadırlar.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın inşa edildiği bölgede rüzgarlardan dolayı uçakların iniş-kalkış yapamadığı doğru mu? Bu konuda yapılan çalışmalar nelerdir? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
Rüzgar konusunda çalışmalar, 2013 yılındaki İstanbul’un yeni havalimanı ihalesinden sonra yüklenici firma bünyesinde yapılmaya başlanmıştır. Ölçümler saha içindeki değişik bölgelere kurulan dört adet meteoroloji istasyonunda sürekli yapılmaktadır. Rüzgara ilişkin elde edilen veriler doğrultusunda, seçilmiş olan Kuzey - Güney pist yönlerine göre havalimanı, 13 knot bazına göre pistlerin kullanım oranı %95-97, 20 knot’a göre ise %99’dur.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nda kuşlar uçuş güvenliğini tehdit ediyor mu? Bu konuda yapılan çalışmalar nelerdir? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
Dünyada doğrudan ana göç yollarının üzerinde çok sayıda havalimanı bulunmaktadır. Bunlara JFK, Ben Gurion, Chicago, Salt Lake City, Vancouver Havalimanı, Portland Havalimanı, Burgaz Havalimanı, Kopenhag Havalimanı, İstanbul Atatürk Havalimanı, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı örnek olarak verilebilir. İstanbul Havalimanı ile ilgili ise dünya çapındaki uzmanlar, teknoloji üreticileri ve akademisyenler ile görüşülmüştür. Ayrıca 12 km genişliğinde bir proje sahasını tam genişlikte tarayacak, 5 yıldır ilkbahar-sonbahar sezonları için kuş radar sistemleri ile de desteklenecek şekilde detaylı kuş gözlem çalışmaları yapılmış, yaban hayatı yönetim programı da tüm yapılan araştırma ve çalışmaların ışığında uluslararası standartlarda yapılandırılmıştır. Bu çalışmalarla birlikte, uçuş güvenliği için önlemler maksimum düzeyde alınmaktadır.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın tam olarak bitmeden açıldığı doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı projesinin toplamda 4 fazda tamamlanması planlanmıştır. 29 Ekim 2018 itibariyle ana terminal binası, 90 milyon yolcu kapasitesi, 2 ana 2 yardımcı pisti, hava trafik kontrol kulesi ve yardımcı binalarını kapsayan 1. Faz’ı tamamen bittikten sonra hizmete alınmıştır.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın ihale şartnamesine göre; 1 Ocak 2017’den itibaren devlete yıllık 1 milyar 45 milyon Euro kira ödenmesi gerektiği, 2019 yılına kadar bu kiranın ödenmediği, devletin zararının 3,5 milyar Euro’yu bulduğu bilgisi doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı’nda uygulama sözleşmesine göre kira ödemeleri, ilk işletme yılının son ayında işletici firmaya fatura edilmekte, izleyen yılın ilk ayının son iş gününde ödenmektedir. Bu doğrultuda ilk kira ödemesinin 31 Ocak 2020 tarihinde yapılması gerekmektedir. Ayrıca 25 yıllık işletme süresi boyunca toplamda ödenmesi gereken kira bedeli sabittir. Bu ödemelerin başlama tarihi toplam ödenmesi gereken kirayı değiştirmemektedir. Bu yüzden devletin belirtilen şekilde zarar etmesi söz konusu değildir.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı inşaatı için 13 milyon adet ağaç kesildiği doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı inşaatı için 13 milyon ağaç kesildiği bilgisi kesinlikle yanlıştır. İstanbul Havalimanı projesi kapsamında Orman Genel Müdürlüğü’nün resmi orman yönetimi planlarına göre, proje alanındaki ormanlık arazi yaklaşık olarak 2.280.300 adet ağacı kapsamaktadır. İstanbul Havalimanı’nın inşaatını ve 25 yıl boyunca işletmesini üstlenen İGA, yasal zorunluluk kapsamında olmamasına rağmen, Orman Genel Müdürlüğü ile 5 yıl boyunca 5.000 hektar araziye toplamda 10 milyon ağaç dikilmesi konusunda mutabakata varmıştır. İlk ağaçlandırma çalışmaları 2018 yılında Çatalca bölgesindeki 50 hektar arazi ile başlamış olup, 5 yıl içerisinde taahhüt edilen ağaçlandırma faaliyetlerinin tamamlanması planlanmaktadır.
PAYLAŞ :
DAHA FAZLA YÜKLE
Copyright © 2021 İGA
Soru Sor
Kategori Seç ERİŞİLEBİLİR HAVALİMANI HAVALİMANI HİZMETLERİ CHECK-IN COVID 19 AİLE / ÇOCUK UÇUŞ / BAGAJ OTEL İGA PASS KAYIP EŞYA OTOPARK PASAPORT / VİZE / GÜMRÜK GÜVENLİK MAĞAZA / YİYECEK İÇECEK TERMİNAL TRANSFER ULAŞIM DİĞER
Lütfen bekleyiniz.
Doğum Tarihiniz Gün 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Ay Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz Ağustos Eylül Ekim Kasım Aralık Yıl 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930
İsmimi göster?
Cevaplandığında haber vermemizi ister misiniz?
Kişisel Verilerin Korunması Kanunu kapsamında hazırlanmış olan Aydınlatma Metni’ni okudum ve anladım. Kişisel verilerimin işlenmesine özgür irademle açık rıza veriyorum.
Sorunuz bize ulaşmıştır teşekkür ederiz.
KATEGORİLER
AİLE / ÇOCUK CHECK-IN COVID 19 ERİŞİLEBİLİR HAVALİMANI GÜVENLİK HAVALİMANI HİZMETLERİ İGA PASS KAYIP EŞYA MAĞAZA / YİYECEK İÇECEK OTEL OTOPARK PASAPORT / VİZE / GÜMRÜK TERMİNAL TRANSFER UÇUŞ / BAGAJ ULAŞIM
Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
İGA HAVALİMANI İŞLETMESİ A.Ş. AYDINLATMA METNİ
1. Giriş
İşbu Aydınlatma Metni; İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş. (“Şirket”) olarak internet ziyaretçilerimiz olan gerçek kişilere ait kişisel verilerin 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (“Kanun”) ve Avrupa Veri Koruma Tüzüğü (“GDPR”) başta olmak üzere ilgili mevzuata uygun olarak işlenmesinin ve verisi işlenen ilgili kişilerin haklarını etkin şekilde kullanabilmelerinin sağlanması amacıyla hazırlanmıştır. Şirketimiz ile paylaşılmış olan tüm kişisel veriler hukuka uygun bir şekilde, faaliyet ve hizmet amaçlarımız ile bağlantılı ve ölçülü olarak işlenebilecektir.
2. Kişisel Verilerin İşlenmesi Amaçları
Kişisel verileriniz Şirket tarafından, veri sahiplerinin talep, öneri, şikayet ve bildirimlerin değerlendirilmesi ve sonuçlandırılması; veri sahibi ile iletişime geçilebilmesi; ileride çıkabilecek hukuki uyuşmazlıkların giderilmesi; veri sahibinin hukuki zeminde kendisine tanınan hakları kullanabilmesi; Şirket’in hukuki zeminde kendisine tanınan hakları kullanabilmesi amaçlarıyla, Kanun’un 5. ve 6. maddelerinde belirtilen kişisel veri işleme şartlarına uygun olarak işlenecektir.
3. Kişisel Verilerinizin Aktarılması
Kişisel verileriniz Kanuni yükümlülüğün yerine getirilmesi amacıyla yetkili resmi kurum ve kuruluşlar ile kanunen yetkilendirilmiş özel kişilere ilgili mevzuatta öngörülen usul ve esaslar çerçevesinde ve Kanun’un 8. ve 9. maddelerinde belirtilen kişisel veri aktarma şartları ve amaçlarına uygun olarak aktarılabilecektir.
Verilerin Toplanma Yöntemi ve Hukuki Sebebi
Kişisel verileriniz (…) otomatik yöntemlerle; Şirket’e ait internet adresleri üzerinden bizzat veri sahibi tarafından bilgi verilmesi veya sistem üzerinden talep ve formların iletilmesi suretiyle elde edilmektedir. Söz konusu kişisel verilerinizin Şirket tarafından işlenmesindeki hukuki sebepler; Veri sahibinin Açık Rıza metninde, Kanun’un 5.maddesinin birinci fıkrası uyarınca vermiş olduğu rıza ile Kanun’un 5.maddesinin ikinci fıkrasının ç, e ve f bentlerinde belirtilen açık rızanın istisnası olan hallerdir. Kişisel verileriniz belirtilen hukuki sebeplerle yürürlükte olan her türlü mevzuata uygun şekilde ve işbu Aydınlatma Metninin 4. ve 5. maddelerinde belirtilen amaçlarla Şirketimiz tarafından toplanmaktadır.
5. Veri Sahibinin md.11’de Belirtilen Hakları
Veri sahipleri, veri sorumlusu olarak hareket eden Şirket’e başvurarak kendisiyle ilgili; kişisel verisinin işlenip işlenmediğini öğrenme, kişisel verisinin işlenmişse buna ilişkin bilgi talep etme; kişisel verilerinin işlenme amacını ve bunların amacına uygun kullanılıp kullanılmadığını öğrenme; yurt içinde veya yurt dışında kişisel verilerinin aktarıldığı üçüncü kişiler hakkında bilgilendirilme; kişisel verilerinin eksik veya yanlış işlenmiş olması hâlinde bunların düzeltilmesini talep etme; 6698 sayılı Kanun’un 7. maddesinde öngörülen şartlar çerçevesinde kişisel verilerinin silinmesini veya yok edilmesini talep etme; Kanun’un 11. maddesinin (d) ve (e) bentleri uyarınca yapılan işlemlerin, kişisel verilerinin aktarıldığı üçüncü kişilere bildirilmesini isteme; işlenen verilerin münhasıran otomatik sistemler vasıtasıyla analiz edilmesi suretiyle kişinin kendisi aleyhine bir sonucun ortaya çıkmasına itiraz etme; kişisel verilerin kanuna aykırı olarak işlenmesi sebebiyle zarara uğraması hâlinde zararın giderilmesini talep etme haklarına sahiptir. Veri sahipleri, dp@igairport.com adresi üzerinden taleplerini veri sorumlusuna iletebilirler.