Uzun zamandır bir scooter almayı düşünüyordum. Kawasaki motorlarının sıkı fanatiğiyimdir. Kawasaki markasının scooter modeli olmadığı içinde şehir içerisinde az yakan ve torku yüksek aynı zamanda bagajı büyük olan bir model arayışındaydım. Derken Honda Pcx ve Yamaha X-Max seçeneklerini kafamda belirledim.İki model arasında çok gidip geldim ve zor karar verdim.
Yamaha X-max Maxi scooter sınıfına girdiği için biraz fiyat olarakta yüksek kalıyordu.Tabi maxiliğin vermiş olduğu bir konforda vardı.
Bagaj büyüklüğü,gösterge panelinin gösterişi ve analog devir saati ,ayrıca yol bilgisayarı görünümü harikaydı.Kullanılan materyallerin ve plastik kaliteside harikaydı.
14-15 jant ve 2 disk fren sistemi güven sağlıyordu.Birde 250cc 12lt kapasiteli deposuda fena sayılmazdı.
Hız kesicisi olmadığı gibi torkuda yüksek ve 140+ km hızlara rahat çıkıldığını gördüm.
Sonra Honda pcx arasında gidip geldiğim zamanlarda Pcx’in bende fiyat & performans etkisinden sonra kararımı honda’dan yana kullanma gereğini hissettim.Arasında 5.500’tl gibi bir rakam oynuyordu x-max’le. Pcx bana çok cazip geldi bu konuda.
Ve iki scooter arasında son nokta atışlarını yapıyordum.Honda Pcx 125cc olmasına karşın çok atak bir motordu.Ufak bir testte de bunu anladım. 6.1 lt yakıt kapasitesi biraz ürküttü.Sonrasında yaptığım araştırmalarda pcx’in 6’lt ile 250-300 km yol kat ettiğini farklı forumlarda okudum.Bunu okuyunca “yuh” diye söylendim pc başında.Honda bayisinde pcx’e koşarak test etmeye gittim.Motorda kullanılan aksamların kaliteside ayrı bir göz kamaştırdı bende.Motor’u incelemem ile şiparişi vermem bir oldu.
Şehir içi kullanımda tavsiyem pcx’dir.Çünki o kadar az yakıyor ki kokluyor lafı bile abest kaçar.Sanki benzin öylece depo’da duruyor. 🙂
Scooter son teknolojili bir sistemle kombine edilmiş pcx’te start&stop özelliği var.Siz bu özelliği aktif ettiğinizde trafik ışığında dururken 3 sn sonra motor kendini stop ediyor.Yeşil ışığı görür görmez çok az gaz verdiğinizde motor çalışıyor ve anında kalkışınızı yapabiliyorsunuz.Bu özellik beni adeta büyüledi.Ve bunun sayesinde de yakıt tasarrufu elde ediyorsunuz.
Scooter’ın ebatından dolayı bagajı 1 full face kask alabiliyor ve artı kalan bir hacmide ufak şeyler koymak için yer kalıyor.Bu motora nasıl o bagajı koymuşlar hondanın sihiri bu olsa gerek.Küçük bir scooter olan pcx caddelerde kıvraklığı ile trafik sorunu yaşamıyorsunuz.Motorun sessizliği gayet güzel.Honda sanırım kalitesini bu motorda çok göstermiş.Ara hızlanmalarda çok atak ve torkuda tatmin edici.Artçı binişlerde bile şaşırabilirsiniz!
Ön’de disk kullanılıyor ve arkada kampana.Açıkcası kampana biraz bu model’e yakışmamış.Güzel bir özelliği atlamamak gerek.Combi Brake sistemi var…Herkes bunu atlıyor.Frenleme tatminkâr açıkcası.Kampanada olsa gayet kullanışlı ve güvenli.Tabi bu sürücüden sürücüye fark edebilir.
Gösterge panelinin gece görünümü çok belirgin ve şık.Ön farların ve alttaki küçük sislerinin gece görünümü çok şık.Trafikte adeta beklerken otomobillerden gözlerle süzülüyor hatta sorular sorularak ne marka filan denilerek herkesin beğenisini topluyorsunuz. 🙂
Uzun uzadıya motoru anlatmaya geçmeyeceğim.Sadece artı ve eksilerini değineceğim.Kısa bir anlatımla sizlere ön bir fikir verebilmişimdir umarım.
Şehir içi kullanım için çok ideal.Uzun yol deneyimim olmadığı için birşey diyemeyeceğim ama uzun yola bile gidenler var çok memnunlarmış.Bazı forumlarda makaleleri okuyarak görebilirsiniz.
Son sözüm Honda Özgürlük Onda…
Honda Pcx 125cc İzlenimlerim
Olumlu
+ Rahat ve dengeli sürüşü.
+ Yüksek yakıt performansı.
+ Start&Stop özelliği.
+ Motor hacmine göre geniş bagajı.
+ Torku,hızı başarılı ve seri.
+ Vibrasyon yok.
+ Sessiz motor.
+ 2.el piyasasında değer kaybettirmiyor.
+ Masrafsız bir motor.Bakım gerektirmiyor…
Olumsuz
– Arka fren kampana.
– Hız yaparken rüzgardan dolayı ön cam gerekli.(göreceli)
– Gündüz farını kapatamıyorsunuz.(farımda açık yolumda )
– İç torpido gözü biraz küçük.(çok büyük eksiklik değil)
Sonuç
Olumsuzluklar kişinin motor ile alakalı tecrübesiyle orantılıdır.Bazı kullanıcılara sorun teşkil etmez bazılarına ise sıkıntı verebilir.Yukardaki eksilik olarak gördüklerim genel itibariyle kullanım için belirttim.
• Fiyat performans bakımından diğer modellere fark atıyor.
• Sürücüye ayrı bir sürüş zevki veren dengeli yol tutuşu var.
• Diğer scooter modellerine bakarak son kararınızı pcx’den yana kullanmalısınız çünki sizi pişman ettirmeyecek bir motor…
Yorumları Okumak ve Yorumda Bulunmak İçin
40 Yorum. Yeni Yorum	
Ertan
9 Eylül 2012 21:06
Honda kendi sitesinde senin gibi güzel anlatamamıştır. Ayrıntılı bilgiler için teşekkürler, karar vermemde yardımcı olacak. Gerçi bagajı iki full face kask alsaydı cok iyi olurdu.
Cevapla
Asonas
9 Eylül 2012 21:46
Ertan teşekkür ederim ilgine.Daha fazla bilgi istersende cevaplayabilirim.Farklı modelleri de yazarsan eğer karar aşamanda fikir verebilirim.
Cevapla
Mustafa
1 Mayıs 2021 04:57
Bagajın arka kısmında i.inde beyz bir kapak var bu su haznesimi buraya sumu konuluyor bilen varmı
Cevapla
Ali Osman Beşinci
8 Ekim 2012 22:02
Merhaba, hocam hangi şehirde yaşıyorsunuz bilmiyorum ama bu alet ile her gün boğaz köprüsü geçilir mi ? Rüzgar ne denli etkiler ? Bilginizi paylaşırsanız sevinirim. Kazasız sürüşler.
Cevapla
Asonas
9 Ekim 2012 07:12
Merhabalar Ali Osman,
Ankara’da yaşıyorum.Pcx ile 90+ üstü km hızla giderken yanınızdan kamyon vs. büyük taşıtlar geçerken rüzgardan etkilenme durumunuz var.110 ile son hızda rüzgarın fazla olduğu bir mekanda gidon hakimiyetiniz bu anda devreye giriyor.Boğaz köprüsünde kaç km hız ile geçersiniz bilmiyorum ama aşırı bir rüzgar varsa gidip gelmelerde etkileyebilir.Diğer bir hatırlatma kış’a doğru sonbahar’da sürülebilinecek bir motor.Kışın fabrika çıkışlı lastikleri ile asla binilmez.Değiştirilmesi gereken zayıf bir lastikleri var.İlk kullanımda fazla km yol gitmiyorsanız ideal ama ıslak zeminden kuru zemine geçerken hafiften hıza bağlı olarak ani panik refleks yaşatır. 🙂 Bu da kış’a girerken ki tasiyem olsun.
İlginize teşekkür ederim.
Hoşça kalın.
Cevapla
Sertaç
7 Kasım 2012 22:01
Merhaba,
Şunları sormak istiyorum, şuan hala motordan memnunmusunuz ve lastikler gerçekten çokmu kötü?. Bende şuan Vespa GT200 var ve çok yaktıgından dolayı satmak istiyorum. Fakat pcx ile onun performansı (subaru impreza vs renault clio) gibi kalır. ama önemli olan tork tabi daha sonra hız limiti bilgisayar ile kaldırtılır.
Kısacası bana bu motoru sevdirmek ve daha iyi bi izlenime sahip olmam için neler diyebilirsiniz ?
Çok teşekkürler
Cevapla
Asonas
8 Kasım 2012 09:36
Merhabalar Sertaç Bey,
Motorumla 1.000 km’yi geçtim.1.000 km’de ufak bir yağ değişimi yaptıktan sonra rahatça gezinmeye devam ediyorum 🙂 Bu gezinti süresince lastiklerden pek şikayetim olmadı sadece kuru zeminden ıslak zemine geçişte biraz tedirginlik hissettiriyor.Yağmurlu günlerde binme fırsatını yakalayamadım.Genel itibari ile yaz aylarında binilebilinir bir lastik şahsen 5.000 km’den sonra değiştiriri diye planlıyorum.Tavsiyem bir pcx alacaksanız eğer kuru zeminde biraz km yol gidin sonra değiştirin.Pcx’in torku fena değil,teknik verilere göre uzun yolda denememde 115 km’de kesiliyor tabi bunu iptal ettirip 130-140 km hız yapanlarda var.Şahsen şehir içi kullanacaksanız eğer ki ben bu düşünceyle aldım az yaksın çok gitsin üç beş malzememi taşıyayım vs düşüncesiyle aldım ve çok memnunum.Satış yetkililerinin de söylediği gibi bu motor rutin bakım haricinde asla servise gelmiyor denmesinin doğruluğunu da gördüm 🙂
Yolda çok fark ediliyorsunuz.Herkes “bu motorun markası nedir genç çok farklı bir tasarım” vs sorularla kırmızı ışıkta bile cam açıp soruyorlar yeri geliyor trafik polisi de çevirip motorunuz güzelmiş modeli nedir diye çevirmesi de cabası 😛 Şahsen ben çok memnunum çok iyi bir fiyat/performans seçimi yaptığıma inanıyorum.
2.El satışlarıda yeni yeni belirdiği ve cazip fiyatlara satıldığıda ayrı bir kazanç.
Tavsiyem cep ekonominizi düşünüyor biraz yakışıklı olsun ve ihtiyacımı karşılasın az da yaksın,gazladımmı da iyi de gitsin diyorsanız bu sizin istediğiniz bir scooterdır.
Şimdilik size aktaracağım bunlar.Farklı sorularınız olursa yine cevaplandırabilirim.
Sitemi ziyaret ettiğiniz için teşekkürler.
İyi günler dilerim.
Cevapla
Armağan
13 Aralık 2012 22:24
Alper bey merhaba. Ben de pcx almayı düşünüyorum ve nette incelemeleri araştırırken sizin kadar ayrıntılı anlatan olmamış. Elinize sağlık ilk önce. Birşey sorucam; sizinki ESP olan model değil sanırım. Şubatta motorshow varmış. Satıcı PCX 150 gelebilir demişti. Bildiğim kadarıyla 150’nin kasası biraz daha büyükmüş. Gücü ve torku da tabii ki.
-150’nin TR’ye gelmesiyle ilgili bir bilginiz var mı?
-ESP ve düz olan modelini karşılaştırma fırsatınız oldu mu?
Teşekkür ediyorum şimdiden,iyi çalışmalar..
Cevapla
Asonas
14 Aralık 2012 08:44
Armağan Bey Merhabalar;
İlginize teşekkür ederim yazımı okuduğunuz için.Motorum 2012 model Esp’li olandır.2012 öncesi normal versiyonluydu.Esp motor’a biraz daha tork sağlıyor hissedilir oranda.Fotoğraflarda sol arka tarafta Esp yazısı var.Sıfır düşünüyorsanız bayinin elindeki stoklara dikkat edin.Yeni fabrika çıkış tarihli almaya bakın.Yoksa elinde önceki versiyonlu olanı olabilir.2.elde düşünüyorsanızda 2012 model ve sonrasını alın.
-Pcx 150 Tr’ye gelebilir ama bir o kadarda fiyat farkı olacaktır Honda’nın fiyatları biraz yüksek bu konuda.
-Esp modelini test edip almıştım diğer normal pcx’le kıyaslama imkanım oldu ama fazla gaz’a yüklenemediğim için hissedemedim açıkcası o farkı.
İl olarak nerede oturuyorsunuz bilmiyorum ama bayiden alırken dikkat edin.Motor’un kontrollerinin yapıldığına emin olun ve sizde motor’u kontrol ederek alın.
Ben teşekkür ederim.Hoşça kalın. 🙂
Cevapla
İbrahim
22 Şubat 2013 21:47
Alper bey, çok güzel anlatmışsınız. Fotoğraflar harika.
Aslında scoter tarzı motorları hiç sevmezdim ama bu motordan ve olumlu yorumlardan çok etkilendim.
Sıfır motor almayı düşünüyorum ve iki alternatifim vardı. Sonrasında pcx i görünce galiba bu iki alternatifi bırakacağım.
1. yamaha ybr 125
2. honda cbf 150
Pcx bu iki motora göre biraz daha pahalı ama farkına değecek gibi
Cevapla
Asonas
24 Şubat 2013 12:54
Teşekkür ederim İbrahim bey ilginize ve yorumlarınıza.Pcx 125 alternatif motor seçeneklerinizden kat kat kaliteli bir motosiklettir.Farkını gerçekten hissettirir.En azından teknolojik donanımı ve konforu diğer motorların üstünde diyebiliriz.
Eğer düşünüyorsanız sezon açılmadan bir pcx alın derim. 🙂 Başka sorularınız olursa yanıtlamaya çalışırım.
İyi günler dilerim.
Cevapla
Ömer Furkan Şahbaz
26 Şubat 2013 21:54
Merhabalar,
Gerçekten çok güzel bir paylaşımda bulunmuşsunuz. Önümüzdeki günlerde motor fuarı olacak orada da görmek imkanım olacaktır sanıyorum bu modeli. Ben motorlardan anlamayan, daha önce hiç motor kullanmamış birisi olarak soruyorum; bu motor başlangıç için uygun kalır mı? Bir tanıdığımda olduğu için ister istemez etkilendim ve ciddi ciddi motor almayı düşünüyorum şu an. Önerilerinizi bekliyorum. İyi çalışmalar!
Cevapla
Asonas
27 Şubat 2013 10:49
Ömer Bey merhabalar;
İlginize teşekkür ediyorum.
Öncelikle motor sürme tecrübesinin temeli bisiklet sürmekten geçiyor.Tam bir denge ve sürüş tecrübesi edindikten sonra motor’a alışma süresi gerçekten fazla zaman almıyor.Tabi başlangıç için en baz modelden başlamak gerekiyor.Örnek vitessiz scooterlar.Özelliklede 50cc modeller.
Bir motoru sürüş esnasındaki kavrama ve hakim olma unsuru kişinin tecrübesi ve becerisi ile kullanım alışkanlığına hakim olduğunda bir üst cc’ye geçişini etkiliyor.Bu esnada kişiler her zaman basamakları teker teker çıkmalıdır.Birden 250 cc veya 600cc’li modellere geçiş yapmamalıdır.İşin içine gösteriş ve hızda girince motor deneyimi olmayan her insan yarış modellerine göz atarak onlaran başlamak istiyor ama ne yazıkki sonuçlarıda kazalarla hüsrana uğruyarak hayatını tehlikelerle dolduruyorlar.
Tavsiyem Ömer bey sizin için başlangıç olarak motor eğitiminizi iyi bir eğitim veren kurs veya akademilerde teorik ve uygulamalı eğitimleri tamamlayarak motosiklet hayatına girişi bu şekilde yapmanız en güvenli ve zevkli yol olacaktır.Velevki bisiklet deneyiminiz var ve bayadırda kullanıyorsunuz.Bu sırada gerçekten motosikletin hakimiyeti ve sürüş esnasındaki poziyonunuz ve tehlikelerle dolu caddelerde temkinli sürüşünüzü hem kişisel tecrübeniz hemde kulakdan dolma bilgilere aldanmadan eğitimle bunu pekiştirerek hayatına yeni bir başlangıç yapabilmeniz en doğru seçenek olacaktır.
Pcx 125 kendi hacmine göre torku ve hızı tatmin eden bir scooterdır.Açıkcası hiç motosiklet kullanmamış biri için biraz mukavemeti ağır olabilir.Motorda kişinin fiziksel durumuna göre hafifte veya ağırda gelebilir.Açıkcası tatil yöreleri ve ufak ilçelerde bu motor çok uygun bir seçenek.Bu motoru alırsanız eğer ufak ufak tecrübe kazanmak için düşük hızda sürerek pcx’e kendinizi alıştırabilirsiniz.Bir çok kişi tanıyorum motor kullanmamış, pcx’e ısınıp süren kendini onunla acemeliğini atan arkadaşlarda var.Ehliyetiniz var ise kaçırılmayacak bir modeldir 🙂 Benzin tüketimi,teknolojik yenilikleri ve hacimli bagajı hatta bir otomobil gibi sıvı soğutması ile sizi yolda bırakmayan ufak bir uzay aracı olacaktır Pcx 😀 Uzay aracı çünki motoru aldığınızda kırmızı ışıkta veya sağa sola park ederken karşılaştığınız tepkilerle ne tarz bir motor’a bindiğinizi şaşıracaksınız.:D
Fazla övmeye gerek yok açıkcası ben honda satış temsilciside değilim ama kendi motorum olarakta övmek istemiyorum.Tanıdığınızın pcx’ine ufak bir test yaparak ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız 😉
Şimdilik iş yoğunluğumdan dolayı kısa anlatımla nokta koyuyorum.Eğer ki sorularınız olursa yardımcı olmaya çalışırım.
Tekrardan teşekkürler,Size iyi günler dilerim.
Cevapla
Giacomo
5 Mart 2013 23:47
Hocam gerçekten makinayı ‘acaba pişman olur muyum’ diyen birine bile sevdirecek bir dille yazmıssın yazını. Öncelikle bunun için kutlarım seni:)
Üniversite yıllarımda bi scooterım vardı, 2-3 yıl bindikten sonra satmıştım. Aslında aklımda hep araba alayım derken Ankara’ya yerlesmem ve Ankara trafıgınden kurtulma nasıl kurtulabılırım sorularıyla kendımı motor secerken buldum. Chopper dan naked a s.sporttan scooter a kadar hepsını ınceledım ve en cazıbı bana pcx ıle s.s. ybr 125 geldı. galıba nınja kullanmıslıgın var, fotolarda gordum. Bır pcx sahıbı ve super sport kullanan bırı olarak genelde sehır ıcı kullanmayı dusunen bırı ıcın hangısını tavsıye edersın? bıde sıfır mı almak daha ı olur ıkıncı el mı cunku aralarında fazla fark yok gıbı. Sımdıden cevabın ıcın saol…
Cevapla
Asonas
7 Mart 2013 08:16
Teşekkür ederim Giacomo.
Bir çok model motosiklet kullandım.Size şehiriçi kullanım için tavsiyem pcx 125 olacaktır.Bagaj hacmi,starstop,tork,yakıt tasarrufu ve rahatlık pcx’i alanın sahibine sunduğu hediye özelliklerinden bir kaçı 🙂
Açıkcası sıfır ile 2.el arasında 500 tl gibi rakamlar söz konusu.Şahsen sıfır almak daha mantıklı.Çünki ilerde siz satacak olsanız bile çok düşük bir fiyatla yine değer kaybı olmadan motorunuzu satabiliyorsunuz.2. el alsanız satmakta sıkıntı çekebilirsiniz.2.el alacağınız motorun sıkıntısının olup olmadığını hesaba katarsakta servis masrafları yıpranma payı vs size ilerde maliyetli bir ödemede çıkartacağını bilemeyebilirsiniz.Onun için tavsiyem honda bayisinden şöyle ambalajlı bir pcx almanız 🙂 Sıfır motorun tadı başka oluyor.Belki kişilik bakımından 2.el alet ve makinaları almak huyum olmasada bazı kullanıcılar için motor zevkten öte al sat kâr amacınıda düşündüğünden 2 el daha mantıklı geliyor.
Tavsiyelerin tavsiyesi olarak şunu diyebilirim uzun vadede binilecekse sıfır almak mantıklı.Ben tadını alıp satacağım diyorsanız 2.el daha uygun.
Sıfır pcx’in alımındaki o heyecanı plaka-ruhsat uğraştırması rodaj süresindeki o sürüş zevki bile bambaşka.Şehir’in en yakışıklı motoru diyebilirim.Gözleri üzerinize çeken bir motor…:)
Son olarak %100 sıfır PCX diyorum…
İyi günler…
Cevapla
blue
15 Mart 2013 00:23
vespa lx150 ile bu motor arasında kaldım vespa 7,5bin tl ye buldum 0 km pcx 4800km de 5bin e hangisini alayım bilemedm kalbım vespadan yana
Cevapla
Asonas
19 Mart 2013 10:15
Merhabalar,Açıkcası zevkinize karışmak istemem belirtmiş olduğunuz gibi vespa’dan yana kararınızı vermişsiniz.Bana pcx al demek düşmez. 🙂 İyi günler dilerim.
Cevapla
Mustafa Besli
4 Haziran 2013 22:36
HOCAM BEN KİMSENİN SORMADIĞI Bİ SORU SORAYIM SİZE DAHA DOĞRUSU BİLGİ ALAYIM SİZDEN
KİMSE HARARETTEN BAHSETMİYOR BEN TRABZONDA YAŞIYORUM BAZI ARKADAŞLARDAN DUYDUĞUM BAZEN HARARET YAPABİLİYORMUŞ ARKADAŞ YOLDA KALMIŞ SERVİSİ ARAMIŞ SERVİSTE BAZEN HARARET YAPABİLİR DEMİŞ AMA BİZE PEK TATMİN EDİCİ GELMEDİ ARKADAŞA DEDİK SEN KULLANAMADIN DİYE AMA… HARARET KONUSUNDA SIKINTI YAŞAYANLAR VARMI??
Cevapla
Asonas
5 Haziran 2013 09:51
Merhabalar Mustafa bey,
Ankara yollarının belki düzlüğünden eğimi fazla olmamayışından ötürü pcx hararet yapmıyor şahsen.Ama trabzonda motoru aşırı zorlamayla hararete girebilir.Servis’te hararet ile ilgili bir uyarıda bulunmadılar bana,olsaydı böyle bir problem bende almazdım pcx zaten.İlk defa sizden duyuyorum.Her motor için uzun yola gidildiğinde kmsi ne olursa olsun benzin takviyesinde motorun dinlendirilmesi gerekir.Aşırı zorlama her motorda hararet yapar.Pcx’in maşallahı var daha yolda bırakmadı 🙂
İyi günler dilerim.
Cevapla
Ayhan Erkan
22 Ekim 2013 18:07
Hocam bende uzun zamandir ikilemdeyim. Bir cok motor tecrubeniz oldugunu biliyorum. Genelde sehirici kullanim icin alicam fakat kasasi ve performansi bakimindan honda cbr125 de cok hosuma gidiyor. Pcx de otomatik olusundan bagaji bakimindan kullanisli faka boyum 1.90 kilom 95 pcx altimda kucuk kalmiyo diye de dusunmuyo degilim. Karar vermemde yardimci olursaniz tesekkur ederim simdiden.
Cevapla
Alper Songür
29 Ekim 2013 23:03
Ayhan merhabalar…
İşlerimden dolayı anca takip ediyorum yoğun bir yorum var tek tek cevaplıyorum müsait oldukça.Geçikmeden dolayı kusuruma bakmayın.
Bu konuya yorum yaptığınız için teşekkür ederim.
Öncelikle ş.içi kullanacağınız için rahatlık bakımından tabiki pcx önereceğim.195 boyunda bir tanıdığım motorda çok rahat hissettiğini ve test’e çıktığında sıkıntı yaşamadığını bizzat gördüm.
Hem bagaj hem sürüş hem oturuş keyifli.Açıkcası kafanızda bir segment belirlemenizdir.Cbr ile pcx arasında segment farkı var tek bir segment’e odaklanıp ona göre karar vermeniz daha sağlıklı olacaktır.
Cbr 125’in tipine aldanmayın motor’a bindiğinizde asıl onun üzerinde iken motor çelimsiz kalacaktır kendini göstermeyecektir.İsterseniz bir honda bayisinde bir deneyin derim.Arkadaşlarım denedi çok gülünç bir görüntü oluştu 😀
Açıkcası pcx hem ekonomik hemde konfor bakımından size en uygunu olacaktır.Görende pcx satıcısı sanacak beni ama tecrübelerimle sizin düşüncenize en uygun olanı karar vermeye gayret ediyorum.
İçinizden hangi model geçerse zevkiniz neyi arzuluyorsa ona yönelin.
Dikkatli olun güvenli sürüş eğitiminide alın…
Hoşça kalın…
Cevapla
tolga
28 Kasım 2013 19:21
Alper hocam selamlar. Bende Bşlangıç olarak Kymco Agility 125 almak istiyorum.Fakat ayrıca pazarlık yaptığım gözüme takılan 012 pcx de var henüz 700 km. iyi fiyat derse onu alacağım fakat rengi kırmızı. forumlarda kırmızının parçaları daha pahalı demişler. siz ne dersiniz? birde agility hakkında bilgi verirseniz sevinirim. Teşekkürler
Cevapla
Alper Songür
5 Aralık 2013 12:08
Tolga merhabalar,mesajına geç cevap veriyorum,yakın zamanda soğuk algınlığı geçirince net’e giremedik ondan kusura bakmayın.
Açıkcası kymco ile başlayaycaksan motor hayatına bence pcx alarak başlaman ve sonrasında servis ve yedek parça bakımındanda sorun yaşamazsın.Malum kymco’da forumlarda sıkıntı yaşayanlar var.Fiyat’ta anlaşma sağlarsan hiç çekinmeden pcx almanı tavsiye ederim.Yolda bırakmaz eşyanı koyar hatta topcase aldığındada bir o kadar bagajın olur.Rüzgarlık aldığındada heleki birde kışlık lastikle kışın bile binersin.Pcx’in kırmızı rengi çok güzeldir mat değil metalik bir rengi vardır.Ben birebir görünce kararsız kalmıştım.Aracımda kırmızı olunca metalik beyazı tercih ettim.Sedefimsi bir parıltısı var cezbetti açıkcası. 🙂
Biraz daha paranı biriktir pcx al derim…Peynir ekmek gibi satılıyor.Alan memnun satanda ayrıca memnun.2 eli bile güzel açıkcası.Sen al kullan sonra sat,rahatlıkla satabileceğin bir motor.
Benden bu kadar başka soruların olursa cevaplarım,alacağın motor şimdiden hayırlı olsun.
Cevapla
serhat guvenilir
18 Mart 2014 15:59
Merhaba Alper Bey
Bende PCX ile xmax 250 lik arasında kalmıstım. Xmax ı daha iyi hızlanır acısından istiyordum ancak daha cok is ev arası kullanıcak oldugumdan ve sizin yorumlarınızdan oturu tekrar pcx e yoneldım.
Ancak bu yeni kasadaki degisiklikler PCX 150 likte olucakmıs ve fiyatıda ortalama 8500 diyolar bayiler. 125 lik olanada 6600 fiyat aldım bugun.
Acaba bu degisikliklere bu fiyat farkı verilir mi?
Led farlar, daha buyuk yakıt tankı 8 lt, 150 lik olması, gostergenin degistirilip saat eklenmesi vs.
Tesekkurler
Cevapla
Alper Songür
19 Mart 2014 09:46
İyi Günler Serhat Bey,
Sizin açınızdan ev iş arası motor kullanmayı düşünüyorsanız ve sizin için az yaksın çok gitsin mantığında iseniz bence 125 pcx almanızı öneririm.Ama yok bana görselde olsun hatta biraz hatta yeni model takıntınız var ise direkt pcx 150cc öneririm.Bu aslında sizin beğenileriniz arasında seçilecek bir tercih.150cc ile 125 cc arasında motor bakımından kıyaslarsak;
125cc = 12Nm torka(5250) sahip 8.6kW @ 8500 devir 11.7 ps
150cc = 14Nm torka(5000) sahip 10 kW @ 8500 devir 13.6 ps
Şahsen o fiyatlara öyle aman aman fark yaratacak bir güç yok.Zaten hız kesici olduğu içinde belirli bir hızda hızınız sabitleniyor.
150cc biraz daha fazla yakabilir.Bunun yanında makyajlanmış ledler ve revizyon görmüş bir takım donanım farkı var.Bu aslında ikili arasında seçim zevk tercihlerine kalıyor.
Diğer türlü bir x-max ile alınabilinecek durum yok şahsen.Aralarında dağlar kadar fark var…Onun için pcx öneririm ama 125 mi olur 150 mi olur sizin zevkinize bırakıyorum.
Bazı insanlar aradaki tutar farkına bakmadan sadece led far için görünümü ve benzin deposu için o farkı verebilir.
Şahsen ben 8.500 gibi bir rakam’a 150 cc bir motor almam.O para çok bence.Haliniz vaktiniz yerinde ise f/p gibi bir kriteriniz yoksa 150cc alabilirsiniz.
Size tavsiyem bu yönde olacaktır.
Başka sorularınız olursada cevap vererek yardımcı olabilirim.
Hoşça Kalın,İyi günler.
Cevapla
Hubyar Açıkalın
5 Nisan 2014 21:17
Selamlar, kırmızı renkli olanı digerlerine göre hem ilk alışta hem de yedek parçada dsha pahalıymış. Bilginiz var mı bu konuda?
Cevapla
Alper Songür
12 Nisan 2014 11:33
Merhabalar;
İşlerimin yoğunluğundan bazı mesajlara geç cevap verebiliyorum kusura bakmayın.
Pcx’in kırmızı rengi satışta herhangi bir fiyat artışı gibi bir durum söz konusu değil.Şuan bayilerde 7.100 gibi bir rakamdan satışa sunulmuş son zamlarla birlikte!
Ama y.parça’da boyadan dolayı parça fiyatı yüksekliği var bu doğru.Aslında bayiideki sizin sıcak ilişkilerinizin doğrultusunda belli bir fiyat kırması olabiliyor uygun fiyat’a alabilirsiniz.
Teşekkürler.
Cevapla
abdullah arslan
8 Nisan 2014 18:28
150 liğin yeni modeli kesin geliyormu acaba
Cevapla
Alper Songür
12 Nisan 2014 12:01
Abdullah Bey İyi günler;
Pcx 150cc honda kataloglarında satış’a sunulacağını ve teknik özellikleriyle bahsediyor.Bayiiler ise ne zaman geleceği konusunda fikirleri ve bilgileri yok.Mayıs diye söylenti var ama net değil açıkcası.4 renk ile satışa sunacak honda.
Buyurun honda 2014 katalog ayrıntısı :
http://oi59.tinypic.com/2igc0a9.jpg
Teşekkürler.
Cevapla
Ali YILMAZ
16 Nisan 2014 22:37
Selamlar
Herkes bir şeyler sormuş söylemiş, bende bazı şeyler söylemek istedim. Öncelikle bende x-max almayı düşünüyordum. Ancak mali sebepler ve 2014 modellerindeki mantıksız fiyat artışı yüzünden vazgeçmişken arkadaşım tarafından pcx e bakmam önerildi. x-max ten sonra 125 cc lik su soğutmalı bir motor olması beni ilk etkileyen kısmı oldu. Yaz günlerinde Çanakkale ye gidiş-dönüşlerimde sıkıntı çekmeyeceğimi sanıyorum. 60-70 km civarı hız ve lüzumsuz dip gaz yapılmadığı sürece 1.8lt/100km gibi bi değer yakaladım (tasarruf önemli hergün 96 km yolum ve hgs ücretim var). Gaza basmanızla doğru orantılı yakıt tüketimi var. İstanbul da olanlar için; her gün fsm den geçerek işime gidip geliyorum. Herhangi bir sıkıntım olmadı. Rüzgarlı günlerde sadece biraz daha dikkat etmek yeterli olacaktır diye düşünüyorum . Son hız olarak 110 km yi gördüm, önünüzde boş bir yol ve biraz sabrınız varsa 120 km de görülebilir diye düşünüyorum. Ama bu hızlar bence çok gereksiz. Ben 70 kg yim. Artçı olarak bir arkadaşım bindi kendisi 110 kg. İkimizi birlikte 80-90 km yaparak gayet rahat bir şekilde taşıdı. Bu konuda da muhteşem sıkıntısız bir araç. Ancak artçının konforu pek önemsenmemiş. Arka kısım biraz ufak kalıyor. Lastikler diğer scooter lara göre daha çaplı olduğundan sürüş konforu artarken, süspansiyonların kalitesi de ayrıca bir mutluluk veriyor insana. Bagaj hacmi olarak yeterli. Çene açılır kaskım ve yarım kaskım mevcut. Ancak çene açılır olan sığmıyor, pek dert değil bence. Lastik olarak michelin city grip kullanıyorum. Kuru/ıslak zeminlerde herhangi bir sorun yaşamadım ve yaşatacak gibi de durmuyor. Şehir içinde oldukça seri ve boyutlarından ötürü kıvrak bir motor. Gidon diğer scooter larda olduğu gibi dik değil, açılı olarak indiği için kontrol etmek oldukça kolaylaşıyor. Start – stop özelliği gayet başarılı.
Kısaca verdiğiniz paranın hakkını veren bir motor. Tavsiye olunur.
Cevapla
Erol pala
3 Temmuz 2014 20:11
Herkese merhaba
Ben yaklaşık 1 ay önce 2014 model kırmızı 125 pcx imi aldım..motorumu 2. El olarak 900 km de ankaradan aldım..ve ben bursalıyım..bursadan ankaraya motormu almaya gittiniz diyeceksiniz evet motoru ankaradan bursaya getirdim hemde 2 kişi..inanırmısınız sadece yakıt almak için durduk ve bozüyükte yemek molası verdik..motorun sesi bile değişmedi..
Cevapla
Erol pala
3 Temmuz 2014 20:18
Yalnız şunu söylemeliyim start-stopu 1 dakikadan fazla açık bırakmamK gerekiyor 1 defa yolda kaldım..otobanda giderken telefonumun çaldığını hissettim durdum motpr kendini kapattı ve yaklaşık 1.5 dakikalık görüşmem oldu ve sonra gaza dokunduğumda marş yapmadı akü bitti
Cevapla
Ali ÇEVİK
19 Ağustos 2014 23:46
Hocam Merhabalar , Çocukluktan Beri Motorsiklet hayalim vardır Bir büyüsemde motor alsam diye konuşurdum. Şimdi O yaşa Gelmiş durumundayım . Pcx Araştırdım ve geçen honda dükkana gittim 125 vardı orada biraz bilgi aldıktan sonra aklıma 1 2 soru takıldı . Evet motoru alıcam fakat ben şehirde oturuyorum ondan yana sıkıntım yok benim köyde de evim olduğu için arada sırada çıkıyorum oralar engebeli olduğu motor hararet yapar mı ? beni yolda bırakır mı diye sorular var aklımda bunları cevaplarsanız sevinirim . Bu arada köye niye motorsikletle çıkıyorsun diye düşünen arkadaşlar olursa bu bi zevk meselesi 🙂 Sorularımı cevaplarsanız sevinirm şimdiden teşekkürler .
Cevapla
Alper Songür
20 Ağustos 2014 18:22
Ali bey merhabalar;
Öncelikle sitemi ziyaret ettiğiniz için teşekkür ederim.
Sorularınıza gelelim hemen;
Köy yolu nasıl bilemeyeceğim ama hararet konusunda yolun durumu önemli tabiki.Aşırı zorlamadığınız takdirde sıkıntı olacağını sanmıyorum 60.000km giden bir pcx’i serviste görünce bu moturun gerçekten kullanıcısını üzmediğini idrak ettim.Kaliteli bir motosiklet ve motor’a sahip donanım bakımından.Sizin kullanıcı deneyiminiz motorun gidişatını etkileyeceği için artçı veya tek kullanımda lastiklerin önemi ve motor bakımı bunlar sizin köy yolundaki durumunuza etki edecektir.Pcx çok kaliteli olmasına rağmen kullanıcılar acımasızca kullanıyorlar ki o halde bile motor dayanım gücü sergiliyor onun içinde peynir ekmek gibi satıyor PCX…
Tavsiyem aşırı engebeli bir yol değilse Pcx sizi rahatlıkla uzun yıllar size arkadaşlık edecektir…
Sormak istediğiniz sorularınız olursa çekinmeden sorabilirsiniz.Severek cevaplayabilirim.
Cevapla
ugur
2 Eylül 2014 23:30
allah tekerine taş dolaştırmasın derler bizde detaylı anlatımın için teşekkürler. kazasız belasız keyifli sürüşler.
Cevapla
Metin SİVRİKAYA
24 Eylül 2014 14:55
Merhabalar 2011 pcx kesici iptalı olabilir mi ? Olsa peki zararı varmı ? Lütfen bilgi
Cevapla
Cihangir Merdivenci
6 Aralık 2015 12:48
Merhaba :)…pcx 125 cc Honda nın ön farlarına nasıl ulaşabilirim değiştirmek vb. işler için.teşekkür ederim cevablar için şimdiden .Not servise götürmeden kendim yapmak istiyorum….
Cevapla
Beyza
26 Mart 2016 14:08
Merhaba. Sitenizi tesadüfen buldum ve bi kac yorumu okudum. Zaten pcx benim hayallerimi süsleyen bir motordu. Yorumlardan sonra iyice alma isteği oluştu. Iki yıl kadar kullanıcam. Sizce ikinci el bana ne gibi sıkıntılar çıkarır. Pek fazla bilgim yok. Alırken nelere dikkat etmeliyim ve aldıktan sonra neler yapmalıyım ?
Cevapla
İhsan Kayhan
8 Ağustos 2016 01:09
Merhabalar. Son derece objektif bicimde bilgilendirmeleriniz icin tesekkürler. 2013 yılı haziran ayından itibaren (3 yıl, 2 ay süreyle) İzmir Honda Yükselis’ten satın aldıgım pcx 125’imi keyifle kullanıyorum. En uzun mesafe olarak, İzmir-Foca arasında servis bakımları icin gün içerisinde toplamda 150-200 km. yol yaptım. Ancak, motor bundan cok daha fazlasını hakkıyla yapar. Servis bakımları haricinde hic bir sorun yasamadım. Islak zeminde lastikler gercekten kötü. Üc yılda 9000 km. yaptıgıma göre, ayda ortalama 250 km. yol yapıyorum. Esim yine Honda marka aracımızı kullanması nedeniyle, bu scooterı hem keyif, hem de ikinci ihtiyac aracı olarak kullanmaktayım. İzmir Foca’da görev yapıyorum. Foca yolları malumunuz son derece bozuk, iri taşlı, sarsıntılı. 50 yaşında nispeten dikkatli bir sürücüyüm, ancak bazen hakkını vermiyor da degilim.Buna rağmen son dere sağlam, atak bir motor. Gaz istediginizde anında cevap veriyor. Malzeme kalitesi güzel. Deniz tuzu, nemine ragmen gidon dahil en kücük paslanma, pitin vb. olmadı. Benden bir iki yıl sonra çin üretimi motorsiklet alan arkadaşlarımın aracları (özellikle kromaj bölümleri) son derece kötü. İki hafta önce aracımı park ederken, motorsikletli bir hanımefendi, bana hitaben “ahhh, bedenim buna biniyor, ama ruhum ona” dedi. Daha iyisine sahip olnası dileklerimi ilettim, tesekkür ettim. (Siyah renkli bir motorsiklete sahibim ve bu rengin motorsiklet icin daha şık oldugunu düsünüyorum-farklı düsüncedeki kisilerin zevkine de saygılıyım). Gercekten albenili bir makine (üc yıldır kullandıgım icin kanıksadım ve gözümde ilk aşk heyecanı biraz söndü-aynı heyecanı Honda NC750 dct (siyah renk) icin duyuyorum.) Sehir ici ve orta menzil uzak yollar icin son derece konforlu bir araç. Üç kez dik rampa ve ıslak zemin nedeniyle (üçü de diger sürücülerin hatasıydı) düsük süratte yattım. Yatma durumunda dahi dengeli ve sağlamdı. Birinde depo sol kapak yanagı sürtünme nedeniyle cizildi (en genis bölüm olnası nedeniyle motor yalnızca o bölümde zemine yatarak sürtünüyor) icime sinmedigi icin (karsımda ani slalom yapan sürücü maddi gasarı karsıladı) degistirdim. Artçı ile bile son derece (orta kiloda) güçlü ve konforlu. Halihazırda, görev nedeniyle Foça’dan ayrılmam durumunda (hepsi motorsiklet sahibi olan ve benden söz isteyen) en az 5 is arkadaşım, satın almak icin beklemekte. Alırken, kulanırken ve (sanırım)satarken de keyif veren bir araç. Selamlar, kazasız ve keyifli sürüsler.
Cevapla
Hasan
29 Eylül 2016 17:03
Merhaba
Aciklamalarinizi okudum, bilgi verici. Öncelikle elinize sağlık.
5.000 km çin malı scooter ve 20.000km cbf sonrası yaptığım kaza sonrası, kalçama 3 platin takıldı.
Malumunuzdurki hafta sonu motorun, yolun ve sürücünün en iyi durumda olduğu zamanlarda gezintiye çıkan suruculerin aksine, motorla ise giden insanlar olarak, Sabah güneşi, Sabah uykusundan kaynaklı bakışın düşmesi, ezber yolda olabilecek değişiklikler Vs gibi birçok degiskenle uğraşmak zorunda kalıyoruz.
Pcx deneyiminize istinaden bir sorum olacak. İstanbul kadıköy tuzla arası günlük 35 gidiş 35 geliş 70km ise gidip geliyorum. Yazın Sorun olacağını sanmam ama kışın sürüş hakkında bilgi verebilirmisiniz. Kış Çetin koşullarda sahilde giderken rüzgar bir vuruyorduki istemsizce serit degistiriyordum. CBf ile kiloları ayni olduğundan endişeliyim. Birde büyük tekerlekli motorlarda hava lastik arasından geçer gider bildiğim kadarıyla küçük lastikli scooterlerde bu durum daha sıkıntılı. Bu konuda pcx yağmur, rüzgar, savaşında üzeri mi.