Lüksün sınırı yok denildiğinde bugünleri de göreceğimizi biliyorduk. Otomotiv tarihinde adı her zaman en prestijli, en lüks ve de en pahalılar arasında anılan Rolls-Royce, bir kez daha “Dünyanın En Pahalı Arabası” unvanını kazanıyor. Sadece 3 adet üretilecek ve satış fiyatı 20 milyon sterlin yani yaklaşık 28 milyon dolar olan Rolls-Royce Boat Tail ile marka, bir kez daha liderlik koltuğunu ele geçiriyor.
2017 yılında Rolls-Royce’un Coahbuild yani kişiye özel üretimler departmanı tarafından hazırlanan Swep Tail modeli, 12.9 milyon dolarlık fiyatıyla “Dünyanın En Pahalı Yeni Otomobili” unvanını kazanmıştı. Bu unvan, 2019 yılında Bugatti La Voiture Noire yani “Siyah Araba” tarafından egale edilse de İngilizler rövanşı çok daha yüksek bir seviyeden geri aldılar. Bugatti’nin 1 adet üretilen “Siyah Arabası” ile Rolls-Royce Boat Tail arasında tam tamına 10 milyon dolarlık bir fark mevcut. Bu gelişmenin ardından şimdi gözler Bugatti’ye çevrilmiş durumda!
Neredeyse 100 yıldır Bugatti ve Rolls-Royce arasındaki, “Dünyanın En Pahalı Arabası” kapışmasının yeni bayrak taşıyıcısı olan Rolls-Royce Boat Tail’in detaylarına hemen girelim isterseniz. Bu muhteşem otomobilin adından da anlaşılacağı üzere, tasarımdaki en vurgulu bölüm, aracın arka tarafında kendini gösteriyor. Her ne kadar Rolls-Royce’un simge ön tasarımlarından birine Boat Tail’de de rastlasak da, gösterişli Pantheon radyatör ızgarası ve gururla bu krom kafesin üzerinden yükselen, markanın “Spirit Of Ecstasy” heykelciği, arka bölümdeki tekne formunun gölgesinde kalıyor.
İnanması güç ama J-Sınıfı teknelerden esinlenilerek tasarlanan arka bölüm tam bir sanat eseri. Sadece 3 adet üretilecek Boat Tail’in, adı açıklanmayan 3 müşterisine, “Nasıl bir otomobile sahip olmak istersiniz” diye sorulduğunda, “Bize daha önce hiç görmediğimiz bir şeyi gösterin” cevabı alındı. Ayrıca bu 3 “gizemli” müşteri, çağdaş deniz tasarımını derin bir şekilde paylaşıyordu. Dolayısıyla arka tasarım tam da bu şekilde elde üretildi.
Rolls-Royce Boat Tail’in arka tasarımı daha önce çok da görmediğimiz bir şekilde açılan bir bagaj bölümüne sahip. Aslında, önceki yüzyılın başlarındaki otomobillerin öndeki motor kapaklarını andıran bu tasarımı görmüş olsak da arka bölümde buna rastlamak biraz garip geliyor. İki yandan ortaya doğru yükselen kapaklar, anahtar üzerinden de açılabiliyor.
Riva tipi deniz teknelerini andıran arka tampon sanki Boat Tail’in arkasından kolaylıkla denize girebileceğiniz bir yermiş gibi görünüyor. Bu tamponda ve bagaj kapağının tamamında kullanılan ahşap malzemeler, fırçalanmış paslanmaz çelik ile iç içe geçirilmiş. Kapakların altındaysa muhteşem bir servis takımı mevcut. Bu ekipmanlar arasında bir buzdolabı, dönerek açılan piknik masaları, özel bir sofra takımı, katlanabilen sandalyeler ve bir de güneş şemsiyesi bulunuyor. Kanat formunda açılan bagajın ortasından yükselen bu şemsiye de dahil olmak üzere çok hafif, dayanıklı ve sağlam materyaller tercih edilmiş.
Rolls-Royce tarafından tasarlanan ve İtalyan mobilya markası Promemoria tarafından üretilen ince çizgili tabureler, otomobilin dış kısmında bulunan aynı karbon-fiberden oluşturuldu. İç mekandaki mavi renkli deri döşeme, taburelerin konforlu oturma malzemeleri ile aynı. Arka bölümde dikkat çeken bir diğer unsur da stopların yerleşimi. Rolls-Royce modellerinde genellikle dikine yerleşimli olan ışıklar bu seferli enine yerleşimli tasarlanarak genel ahengi tamamlaması haricinde geleceğin Rolls-Royce modellerindeki değişime de “Sinyal” gönderiyor!
Bu noktada detaylara biraz daha değinmek istiyoruz. Üretilen ilk örneğin sahibi, tüm tasarım aşamasında markanın teknik ekibi ile birlikte uzun saatler geçirmiş. Tüm form verilirken ve detaylar üretilirken kişiye özel istekler yerine getirilmiş. Örneğin yemek takımlarının üzerinde “Boat Tail” işlemeleri mevcut. Hatta tuz ve karabiber değirmenleri bile unutulmamış ve bu araca özel olarak üretilmiş.
(Birkan Demir Çalışkan, oggusto.com)
Diğer Haberler
Kadıköy'ün 'gözü yaşlı' lodosu
Dünyanın sonuna seyahat
Faiz indirimlerinin ardından
Daha kötü ne olabilir ki?
4.670Beğenen
9261Takipçi
589Takipçi
Güzel olmuş!
TGC'nin Cinsiyet Eşitlikçi Haber Kılavuzu
Hiç olmamış!
Habertürk: 133 kelimelik haber yazılır mı?..
YAZARLAR
İlhan İlmenöz
24 Kasım bir aldatmacadır
M. Yıldırım Aktuğan
Akıllı sözleşmeler
Cevat Baran Çaydaş
Cocu ve 8 saniye
İmzasız Yazar
Dolar büyüsü nasıl bozulur?
Nafikar Turan
Kilolar gitti, peki şimdi?
Ömer Yalçınkaya
Sosyalizmi ararken Atatürk'ü bulmak
Gökçe Bilgin Özzorlu
Edirne notları: Modern ve karma
Cumhur Deliceırmak
Konserve bilgiler
Uğur Türe
İki sene mektep tatili
Hakan Şevket Telkes
Nereden baksa güzel...
Gaye Usluer
Türkiye siyasetinde yeni dönem
Dr. Ülkümen Rodoplu
Sağlıklı yaşam için olmazsa olmaz
Bilge Egemen
Benim oyumla lütfen yapmayın
Buket Başer
Ayvalık'ın incisi: Cunda
Serdar Yılmaz
Kılavuzu karga olanın...
Murat Selam
'Aslında ölümdür kara olan'
Bülent Kaan Köse
Malatya'da kazanan çıkmadı
Melek Ay
Daha kötü ne olabilir ki?
Emre Dilek
Olimpiyatlar ve Taç Oyunları
Adnan Genç
İdam için kalkan eller
Mustafa Kemal Eriç
Şi treni kaçırdı mı?
Halil Ocaklı
Türkçe-Japonca akrabalığı
Osman Akdemir
'Tatil kalbi sendromu' nedir?
Prof. Dr. Suat Çağlayan
At izi, it izi ve İseballa üzümü!
Nesrin Nas
Gitmek mi zor, kalmak mı?
Aydın Sezer
Taliban ve 'bizim' Şoygu
Refet Kayakıran
Galiçya'dan Donbass'a...
Mentor
'Beyaz Türk faşizmi'
aylinoonline
Ucu sana da dokunur tatlım!
İnan Özbek
Ekonomik güven çarpanı
M. Hakkı Yazıcı
'Domavoy' temize çıktı
Okay Deprem
Donbass’taki son gerginliğin merkezinde
Keçi Fikri
İşte Facebook karakter analiziniz!
Baran Cengiz
Narin ve Anabelle, şah ve mat
Cenk Başlamış
Dış haber efsanesi Sami Kohen'i kaybettik
Özgür Bircan
Kentli kime denir?
Nasrullah Ayan
Türkiye'de doların serüveni
Burak Alparslan
Yurt dışı 'seçmen' meselesi
Orhan Alpdündar
30 Ağustos yaklaşırken...
Samih Güven
Rusya’nın 'faiz' dediği gece
Tezcan Temelkuran
'Başka önder aramayın'
Yasemin Özben
Yeryüzü ve yaşam
Erdal Çolak
Hüznün sebebi vicdansızlık
Dr. Nevin Sütlaş
Hekimlik hikâyem...
Hasan Erçakıca
KKTC: 38 yaşında bir ergen!
Popüler Yazılar
Putin'den Bayraktar tepkisi
13 Kasım 2021 Cumartesi
Türkiye'de doların serüveni
18 Kasım 2021 Perşembe
'Uçak krizi'nin 6. yıl dönümü
24 Kasım 2021 Çarşamba
Dolarda ne oluyor?
23 Kasım 2021 Salı
Akıllardaki soru: Ekonomide ne oluyor?
22 Kasım 2021 Pazartesi
@mgunlugu kullanıcısından Tweetler
HAKKIMIZDA
Medya eleştirisine odaklanan, özel habere ve söyleşilere önem veren, medyanın ve gazetecilerin sorunlarını ve geleceğini tartışmak isteyenlere kapısı açık, kar amacı taşımayan bir site. Devamı