Jotun’un Avrupa Birliği İzleme, Raporlama ve Doğrulama (MRV) datalarına dayanan yeni çalışması, Jotun Gövde Performans Çözümleri kullanan gemilerin yüzde 20 daha düşük karbon yoğunluğu elde ettiğini ortaya çıkardı.
Yan Sanayi Haberi
AB tarafından yayınlanan son karbon emisyonları MRV datalarında, Jotun Gövde Performans Çözümleri (HPS) kullanan kargo gemilerinin, operasyonlarında HPS kullanmayan emsalleriyle karşılaştırıldığında, 2019 ve 2020 yıllarında ortalama 20 daha düşük karbon yoğunluğu raporladığı görülmektedir.
İstatistikler, çapraz olarak kontrol edildiğinde, deniz boyalarında en iyi performansı sunduğu belirtilen bazı ‘düşük sürtünme etkili’ kir tutmayan (foul release) silikon kaplamalara sahip gemilerden daha düşük karbon emisyonuna sahip olduğunu göstermektedir. Emisyon raporundan önceki üç yılda uygulanmış kaplamalar dikkate alınmıştır. Jotun’un araştırmasında; dökme yük, kimyasal tanker ve yakıt tankerlerini de içeren ana kargo gemi tiplerine ait akredite taraflarca doğrulanmış yaklaşık 9.000 gemiye ait veri kümesi incelenmiştir.
IMO tarafından 2023 te uygulamaya geçilecek Karbon Yoğunluk Endeksi (CII) operasyonlar sırasında yıllık emilimdeki düşüşe odaklanmaktadır. Dolayısıyla performans ölçümü karina bakımının sadece havuz sonrası etkisine dayandırılmamalıdır. Servis süresince sürekli performans sağlayacak güvenilir ve etkili gövde boya çözümüne ihtiyaç duyulmaktadır. Minimal kirlenmeyle daha temiz bir gövdenin sürekliliğini sağlamanın anlamı, geminin denizde seyri esnasında daha düşük dirence sahip olmasıdır. Bu bağlamda, aynı hızı sağlamak için daha az güç ve yakıt gereksinimi duyar, bu da doğrudan karbon dioksit salınımını azaltır. Jotun’un Gövde Performans Sistemlerinin kayıtlı referanslarıyla ispatlanmış uzun dönem güvenilirliği, gemi sahiplerinin rekabet avantajı kazanması için her zamankinden daha önemli hale gelecektir.
Jotun Global Hull Performance (Jotun Global Gemi Gövde Performans) Kategori Direktörü Stein Kjolberg; Jotun Gövde Performans sistemlerinin deniz boyaları pazarındaki konumundan ve performansından çok memnun olduğunu belirtti: “Müşterilerimize, gövde performans çözümlerimize ve servis sürecinde sağladığı yatırım getirisine olan güvenleri için teşekkür ederiz. Jotun HPS kullanan gemiler; bir yandan Jotun’un sağladığı uzun dönem verimlilik ve maliyet avantajından faydalanırken; diğer yandan denizlerdeki karbon salınımının azaltılmasına olumlu yönde katkıda bulunuyor. Jotun HPS Sistemi ile elde edilecek yakıt tasarrufunun, neticede daha üst seviye gövde boya sistemi kullanma maliyet farkının çok çok üstünde olması bir yandan gemi sahipleri ve operatörler için en önemli faydalardan biri iken, diğer yandan yakıt tasarrufu ile düşük karbon emisyonu ile çevreye yönelik bir fayda sağlıyor. Yakıt tasarrufunun, daha düşük karbon emisyonu anlamına gelmesi, endüstrisi paydaşlarının daha düşük karbon emisyonu eğilimiyle, bu gemiler daha kuvvetle tercih edilecek ve destekleneceğine, bu durumda yatırım geri dönüşünü daha da arttıracağına inanıyorum.”
Gemilerde Enerji Verimliliği Tasarım İndeksi:
Gemiler teknik olarak enerji verimliliğini sağlamak üzere; Enerji Verimliği Tasarım Endeksi (EEDI) ve Enerji Verimliliği Mevcut Gemi Endeksi (EEXI) gereklerini karşılamak üzere dizayn edilebilirler. Ancak gerçek seyirde deniz kirliliği, hava şartları ve operasyonel faktörler devreye girmektedir. Operasyonların karbon yoğunluğunu düşürmek için çeşitli yollar olmasıyla beraber, kirlenmeye karşı koruma belki de yararlanılacak en düşük maliyetli, en önemli ve en kolay yöntemlerden biridir. En kritik yönlerden biri, kirlenmiş gövde dolayısıyla artacak direncin; enerji tasarrufu yaratan cihaz ve modifikasyonların sağlayacağı enerji kazanımına negatif etki edebilecek olmasıdır. En iyi yaklaşım, yaklaşımların kombinasyonudur. AB MRV dataları baz alınarak yapılan çalışmada; Jotun HPS kullanan konteyner gemileri HPS kullanmayan emsallerine göre 49 daha düşük karbon emisyonu raporlamıştır ve bazı ‘düşük sürtünme etkili’ kir tutmayan (foul release) silikon boyalara göre 10 daha avantajlıdır.
Bir Bakışta Jotun Gövde Performans Çözümleri:
Jotun Gövde Performans Çözümleri, teknoloji harikası gövde boya sistemi ve uygulama teknolojileriyle yüksek kaliteli teknik servisin kombinasyonudur. Çözümler; gemi sahipleri ve operatörlerinin gövde performansını maksimize etmesine, böylece hem yakıt maliyetlerini, hem de sera gazı emisyonlarını azaltmasına olanak sağlar. Performansı ve gemi enerji verimliliğine etkisi şeffaf metodlarla (ISO 19030) izlenebilir ve ölçülebilir. Ek olarak, müşterilerin yatırım geri dönüşünü koruyan yüksek performans garantileri de bulunmaktadır.
Kaynak: (7DENİZ) - 7DENİZ Editör: Cengiz Tepebaş
Etiketler: Jotun, ile, yüzde, 20, daha, düşük, karbon, yoğunluğu,
Yorumlar
Yorumunuz gönderildi.
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye bildirilmiştir.
Uygun görüldüğünde sitede yayınlanacaktır.
Adınız :
Yorumunuz :
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında muhatapları tarafından dava açılabilmektedir.
Yapılan Yorumlar
Hiç yorum yapılmamış.
7deniz Dergisi Eylül-Ekim Sayısını okumak için tıklayın
Öne Çıkanlar
7deniz Dergisi Eylül-Ekim Sayısını okumak için tıklayın
7deniz Dergisi Temmuz-Ağustos Sayısı Çıktı!
7deniz Dergisi Mayıs-Haziran Sayısı Çıktı!
7deniz Dergisi Yeni Sayısı Çıktı
7deniz Dergisi Yeni Sayısı Çıktı
IMO, korsan saldırıları için deniz güvenliği çalışma grubu kuracak
Yazarlar
Prof. Dr. Soner Esmer
11 Kasım 2021 - Perşembe
12. Haberleşme ve Denizcilik Şurası’nda limanlara yönelik hedefler
İbrahim Kocamış
08 Kasım 2021 - Pazartesi
Şükür Tuzla Boat Show’u açmadan kapadık!
Hüseyin Akkuş
25 Ağustos 2021 - Çarşamba
Freight Forwarding Hizmeti Dış Ticaretin ihtiyacını karşılıyor mu?
Kubilay Ulucan
23 Temmuz 2021 - Cuma
Nerede o eski bayramlar derken normal bayramları özledik
Ildızhan Türe
23 Temmuz 2021 - Cuma
Çin-Türkiye tedarik zincirleri demiryolu alternatifi ile güçlendirilmeli
Av. M. Hakan Tüfekçi
18 Nisan 2021 - Pazar
Apostil Tasdik Şerhi ve Hukuki Mahiyeti
Hakan Mehmet Köktürk
11 Mart 2021 - Perşembe
Kadırgalardan kalyonlara geçiş ve yaşanan güçlükler (2)
Alex Tarazanov
06 Kasım 2020 - Cuma
Pandemi sonrası lojistik sektörünün kısa analizi
Alp Kırıkkanat
01 Kasım 2020 - Pazar
Orta Doğu - Doğu Akdeniz hattı
Çıdam Yıldırım
09 Eylül 2020 - Çarşamba
Zorluklarla başa çıkmak için değişim şart
Osman Öndeş
04 Eylül 2020 - Cuma
Yunanistan Kötü Komşu
Ali Burçin Eke
27 Temmuz 2020 - Pazartesi
Yeni bir dünya hikayesi yazmaya hazır mıyız?
Kpt. Adnan Keven
01 Haziran 2020 - Pazartesi
Öğrenen Şirket
Uzm.Psikolog Elif İşcan
12 Mayıs 2020 - Salı
Her şeyin başı sağlık, sonu da sağlık olsun
Av. Selçuk S. Esenyel
27 Mart 2020 - Cuma
Covid-19 salgınının işçi-işveren ilişkisine yansımaları
Murat Erişti
04 Mart 2020 - Çarşamba
Gemi acentelerinin verdikleri hizmetler ve KDV
Erhan Esinduy
31 Ekim 2019 - Perşembe
2020 Sulphur Cap ve Scrubber
Yrd. Doç. Dr. Sercan Erol
10 Eylül 2019 - Salı
Kazanan kim oldu?
Harun Şişmanyazıcı
27 Haziran 2019 - Perşembe
Küresel ticaretteki yeni uygulamaların deniz taşımacılığına etkisi
En Çok Okunan Haberler
Ahmet Hamza, TÜRDEF Başkanlığına aday olacak
Ayden Marine’in dizayn ettiği Ro-Ro yolcu gemisi suya indi
TÜRKLİM Yeni Başkanı Aydın Erdemir'in mesajı
Türkiye'den konteyner krizine 'Tır Karnesi' çözümü
En Son Eklenenler
Galataport 2 ayda 8 kruvaziyer ağırladı
Med Marine, Orta Doğu'daki gücünü arttırıyor
Dış ticaret açığı Ekim ayında yüzde 40,1 azaldı
Çanakkale'de ada seferlerine lodos engeli
Arşiv
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz Ağustos Eylül Ekim Kasım Aralık
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Künye
Künyemizi görüntüleyin.
Site Haritası
Sitenin haritasına bak
Google Ping
Siteyi Google Pingleyin.
Sitene Ekle
Sitenizde yayınlayın.
İletişim
Bize ulaşın.
+90 216 550 55 46
Copyright ©2021. Sitenin tüm hakları saklı tutulmaktadır. Site verileri ve metaryalleri izinsiz kopyalanamaz.