Umarim başınıza gelmez 28 Temmuz 2017, Cuma 17:53:14 Yorumlarda şöyle yapsaydı böyle etseydi kalkmasaydı niye girdi buluta diyen bi sürü arkadaş var. Bilmiyorum kaçı pilot ama umarim sizinde başınıza gelmez. Havacılıkta olmaz diye birşey yoktur arkadaşlar herşey olabilir herşey mümkündür. Önemli olan başınıza bir olay geldiğinde durumu nasıl yönettiğiniz ve sonucunda kaza kırımsız tayyareyi ve yolcuları indirip indiremediginizdir. Bunu unutmayalım. Qrh ler kitaplar bunun için var. Kitap ne diyor yüklü buluta girme ama aynı zamanda ne diyor eğer girdiysende yapılacaklar usuller bunlar. Yani herşey mumkun havacilikta. Kaptanın yapmis olduğu inişte pilotluga giriyor eline saglik sag salim inmis Tabi çoğu lnav vnav ucan arkadas aslinda pilotlugun otopilotu devreye koymak olduğunu sanıyor kimse gücenmesin. 3710
Cok biliyorsun 28 Temmuz 2017, Cuma 22:17:30 Bir bitmediniz. Yok konusmayin basiniza gelir falan. 05
İnşallah 29 Temmuz 2017, Cumartesi 10:17:31 Digital göçmenlik diye birşey var aç oku ne olduğunu öğren. manuel uçmayı marifet sananlar fms yorumlayıp alçalma yapmayı bilmiyorlar bugün ki havacılık ssenden manuel uçmayı değil prognostic chart okumayı weather radar dan anlamamı 3 e 1 hesabı yapıcağına milimetric hesap yapan fms i yorumlamayı öğren. Uçak 37 olsa manuel beceri dicam autotrotlle flight by wire 320 de neyin manuel uçuş kabiliyeti kimi kandırıyorsun 02
İnşallah'a 31 Temmuz 2017, Pazartesi 01:13:00 Doktora da yaptım ama entelektüel olduğunu sandığım beynim ne demek istediğini anlayamadı. Benim 41 yılda öğrendiğim şey şu; otomasyon güzel ama, bozulunca manuel uçma kabiliyetine sahip bir gerçek pilota ihtiyaç vardır. Pilotun görevi, her şart altında, tüm kaynakları kullanarak uçağını ve yolcularını sağ salim yere indirmektir. Düğme çevirmekle, uçak"sürmekle" pilot olunmaz. Sanal pilotlar gibi uçan, mütalaa yapan arkadaşlarıma; pilot olmayı öğrenmelerini tavsiye ediyorum. Pilot uçağı uçuran adama değil; kendisi uçan adama denir. (Uçağı ile bütünleşmiş) 20
Uçak Üreticileri 31 Temmuz 2017, Pazartesi 09:20:17 Bu uçak üreticileri ve mühendisler ne kadar enayi. Sen tut teknolojiyi geliştirip insan hatası etkisini azaltacağım diye milyarlarca dolarlık ARGE harcaması yap, aslında yaptığının parayı havaya savurmak olduğunu bilme. Siz hala dumanla haberleşip, cep telefonuna da karşı duruyorsunuzdur allah bilir. Bilgisayarı da açma.kapama tuşuna dokunmaya korkanlardan olmalısınız? Nasıl bir dinazor kafasıdır bu? 01
Captain 28 Temmuz 2017, Cuma 18:18:44 Öyle bir havada kalkis yapmasi zaten kazaya davet etmis kendini.... kuledekilerede helal olsun okadar kötü hava sartlarinda nasil kalkis izini veriyor anlamak mümkün degil. 2317
sen bilmiyorsun 28 Temmuz 2017, Cuma 20:00:34 kalkis iznini kule; pilot kalmak istedigi icin verir ayrica sirket isterse kalkmaz kule kimseyi zorla kaldirmaz. anladin mi ??? sirket bakicak hava kotu o havalimanina ucaklarini kaldirmiycak. bu planlamayi sirketin elemani o gun o ucagi neden istanbul havalimanina gonderdi? simdi anladin mi ? 30
Tüm yorumlar
AD 02 Ağustos 2017, Çarşamba 16:25:01 Sevgili arkadaşlarım SMART COCKPIT sitesine girip,arama motoruna WX RDR &HAIL yazarsanız 3 adet güzel makale geliyor .Hepsi çok yararlı olacaktır eminim..HAYIRLI UÇUŞLAR.. 10
Kafa değişmeli 31 Temmuz 2017, Pazartesi 09:25:52 Adam öngörülmesi çok zor bir durumla karşı karşıya kalmış, nihayetinde de kimsenin burnunu kanatmadan uçağı yere indirmiş. Şapka çıkarıp tebrik edeceğinize abuk subuk laflar ediyorsunuz. Uçak hasar mı görmüş? Size ne kardeşim size ne. Sigorta şirketi var, uçağın sahibi var. İncelesinler, kim ne alıp verecekse hesaplaşsınlar. Bir trafik kazası olunca otobanı merakı yüzünden kilitleyen ilkel beyinlilere laf anlatın bakalım anlatabilirseniz. Bu milletin tek eksiği, saygı. Saygı duymanın ne olduğunu bilmiyor, öğrenmek te istemiyorlar. Centilmenlik bu coğrafyaya hiç uğramamış. 52
Dalgakıran 30 Temmuz 2017, Pazar 23:15:23 En büyük atc bizim atc 00
Yorumsuz 30 Temmuz 2017, Pazar 09:34:59 Bu adama kahraman diyen bir de Alphan Morkan kimmiş ona baksın.. Ukrayna bu inişi yapan pilota kahramanlık nişanı takıyor. Bizde de bu inişten daha riskli emergency yaşayarak inebilen Alphan Morkan'da THY'den atılıyor. 05
Yg 30 Temmuz 2017, Pazar 12:20:01 Alphan Morgan o uçağı indirir her pilot indirir eğitimler onun üzerine indirir indiremesine de o uçağı o hale getirinceye kadar olana niye müdahale edemedi Tıpkı atlas taki kaptanın yaptığı hataları eleştirdiğimiz gibi Sonuçta o da indirmiş uçağı ama aklı nerdeymiş oraya kadar Sonuçta bu iş kendini tatmin değil Emniyettir ve yolcu taşıyoruz onların emniyetidir Ne Alphan Morgan ı artis 30
Reyhan arslan 30 Temmuz 2017, Pazar 02:56:55 Ben bu uçağın içindeydim çok kötü anlar yaşadık resmen ölüme gittik neden bu uçak kalktı Atlas doğal afet diyor kule izin verdi diyor bırakın bu işleri kaptan istese o uçağı kaldırmazdı şimdi kahraman oldu benim yanım da 4 tane yeğenim vardı ve ikisi bebekti kalkarken can yeleği bile vermediler ben o anda alıp giydirdim resmen denize iniyoruz dediler ve indikten sonra 5 saat valiz bekletik bir kişide gelip bir bardak su içermisiniz demedi iki tane bebekle sandalyelerde bekledik yani anlayacağınız Atlas iğrençsin pilot sende uçağı indirdim diye kendini iyi bir şey yaptın sanma keşke kaldırmayıp ta insanlık yapsaydın bu devirde havanın yukarda bulutun içinde ne olduğunu görülüyor ben pek hava deyimlerini bilmem ama gerizekalıda değilim okuyoruz dinliyoruz söylenecek çok şey var ama dinleyen Yok 68
Memnuniyetsiz 30 Temmuz 2017, Pazar 17:54:34 Siz yolculara yaranilmaz ucus iptal olur isyan edersiniz.hava kosullarindan baska yere iner isyan edersiniz sag saglim inersiniz niye kalkti diye isyan edersiniz.Iste bu yuzden hava kosullari sebebi ile otoriteler iptal etmiyor mazallah bekledikleri yagis gelmezse ve ucus iptal edildiyse anlat yolcuya derdini anlatabilirsen.Fikirsizler 153
P.E 30 Temmuz 2017, Pazar 18:58:12 yolcu her zaman haklıdır arkadaş.sonuçta kişi ölüm tehlikesi atlatmış ve ilgilenen kimse olmamış,burada tehlikeyi kalkış yaparak yaratan kaptan kendi kendini kahraman yapmış.yolcu memnuniyetsiz olabilir sen memnun edeceksin arkadaş.sen bu işi ne için yapıyorsun hayrına değil herhalde,güvenli şekilde yolcuları taşımak senin görevin parasıyla.Atlasjet'in hatalarını görmeden hemen yolcuya atar yapmışsın"memnuniyetsiz" yorumunun sahibi. 77
Burda atıp tutacağına 30 Temmuz 2017, Pazar 23:35:00 Yaşadığına şükret bence. 52
Serdar savaşcı 31 Temmuz 2017, Pazartesi 00:34:47 Sen o uçağın içindemiydin ilk yorumu yapan arkadaş burdan atıp tutmak kolay 20
CAPTAIN 29 Temmuz 2017, Cumartesi 15:43:14 Perfect Landing...Good jop... 21
i.a 29 Temmuz 2017, Cumartesi 15:19:00 süper ınıs olmus 11
SERKAN BABA 29 Temmuz 2017, Cumartesi 14:31:50 Çok çok geçmiş olsun. Uçağın son halini yakından görmeyen bire bir şahit olmayan o hava şartında yerde yürümekte zorlanan insanlar çevredeki herşeye zarar veren rüzgar ve dolu . Havada yakalanan hava araçlarına nasıl bir zarar vereceğini gerçek havacılar bilir. Bilgisiz Kişiler havacılığın H sinden anlamayan S...... yorum yapmasınlar kim olursa olsun ırkı ülkesi neresi olursa olsun o uçağı o haliyle piste indire bilen pilot ve yolcuları sakinleştiren ekibi kutluyorum hepsi kahraman dır . Teşekkürler 44
Grb 29 Temmuz 2017, Cumartesi 13:13:21 Felaket tabi. Ucagin burnu kirildi 00
Reality 29 Temmuz 2017, Cumartesi 12:10:15 Niçin girdin o ciger gibi görünen cb ye .Önce onun cevabını ver. 25
Олег 29 Temmuz 2017, Cumartesi 11:48:05 Пилот - настоящий герой! The pilot is a real hero! Pilot - bir kahraman! 34
Steward 29 Temmuz 2017, Cumartesi 11:01:18 Nereye otoland iniyor ...o rüzgarda o havada ...ıls kaldı mı sinyal geldi mi ...acil durum prosedüründe autoland ın der mı demez ....yani gereği yapılmıştır diye düşünmekteyim ..tecrübelere istinaden..... 34
Steward a 29 Temmuz 2017, Cumartesi 22:27:52 Canim benim, sen bosver kokpit islerini. Cok biliyor gibi de yorum yapma lutfen. 16
Leman 29 Temmuz 2017, Cumartesi 10:34:02 Yabancı kaptan pilot olduğunu öğrenince nedense çok şaşırmadım. Uçağın kırıma uğramamasından belliydi, güzel toparladı tam inerken... Bizim türkler güzel çay kahve servisi yapıyor kabinde... 29
ailiner 29 Temmuz 2017, Cumartesi 10:24:55 kaptani yere çeksinler sonra afanın type rating hocaları egitim tekrarları versin :)) 11
Yunan yada sırp 29 Temmuz 2017, Cumartesi 10:10:20 Olaydı dahada bi güzel inerdi:))) 04
O da bir şeymi 30 Temmuz 2017, Pazar 12:54:19 Sen bide litvanyalı kaptanları görsen hepsine on basar 10
Auto land 29 Temmuz 2017, Cumartesi 09:29:26 Niye auto land inmemiş artistik hareketler yapmışlar anlamadım.kitap auto land in diyor 89
Bilirkişi 29 Temmuz 2017, Cumartesi 10:52:47 Acaba radom dan dolayı indikasyonlar hattalı gösterebilirmiydi ne kadar güvenebilirdik? 40
23 29 Temmuz 2017, Cumartesi 12:08:42 23 de cat I var 01
Ruzgar 29 Temmuz 2017, Cumartesi 13:19:12 Gustli 20 kt uzeriyse napacagiz kitaba sorar misin? 21
auto land 29 Temmuz 2017, Cumartesi 15:56:19 iniş videosunu izlersen neden autoland yapmadıklarını anlarsın çok usta kitapcı pilot 40
Koç 29 Temmuz 2017, Cumartesi 18:06:04 Onun auto land özelliğini bilmiyor olabilir de ondan. Adamlar rusyada ILS varken hala ADF yaklaşması istiyor. Pisti görmek için uçağı yatıran zihniyet :) Tam bir Rus pilot =) 15
TK FO 29 Temmuz 2017, Cumartesi 18:09:02 Anlatayım. Ucak radomu hasar aldıgında irtifa sürat vs göstergelere güvenemezsin. Sorun sadece cam olsa haklısın ama burda yapısal hasar mevcut. 30
He valla 29 Temmuz 2017, Cumartesi 18:20:00 Niyekine 02
Bir tahmin eden. 29 Temmuz 2017, Cumartesi 18:59:41 Radom paramparça, ILS ve localizer antenlerinin sağlam kaldıklarını kim teyit edebilir. 20
abiniz 30 Temmuz 2017, Pazar 12:37:19 genc en min +5 max +20 olarak hesaplanir horizontal wind comp. ta 10
atlas 29 Temmuz 2017, Cumartesi 08:38:35 once emniyet. boyle bir meteolojide ucus planlamak ancak atlas gibi kalitesiz bir sirketin ve ucus ekibinin isidir. ticarethane resmen 08
Komik olma 29 Temmuz 2017, Cumartesi 21:52:07 O sırada atlas ile birlikte bir sürü uçak kalktı , gerisi de sırada bekliyordu. Kule izin vermiş herkes kalkıyor, kalkmış. Şirket kalitesiyle ne alakası var. Uçulmaması gerekiyorsa atlas, tk , onur farketmez ne o uçuş planlanır ne o uçak kaldırılır. 40
Pehhh 30 Temmuz 2017, Pazar 02:20:35 Kule izin verimi kalkar uçak 13
pilotların deneyimi 29 Temmuz 2017, Cumartesi 08:14:48 pilotlar, süper deneyimleri ile radar ekosu kırmızı-magenta olan hava oluşumuna girmiş, sonra radom cam çerçeve inince gerisin geri süper deneyimleri ile inmişlerdir. kutluyoruz. 14
A 29 Temmuz 2017, Cumartesi 07:58:47 Geçmiş olsun. Ama bu uçak tek kişi ile uçmaz, F/O'dan hiç bahsedilmemiş, F/O KİM MERAK ETTİK? 30
???? 29 Temmuz 2017, Cumartesi 22:23:52 F/O demekki korkmuş o kadar olay olmuş yazsaydı korkacağına birşey yazsaydı deli kanlı . 01
Patriot 29 Temmuz 2017, Cumartesi 07:02:56 None of the Turkish pilot can land like this. Becsuse how come they can! They are just Turk. Who i am? Im Airline ceo, im Ik manager. If shgm really exists Atlas couldn't fly this kind of crew allocation 14
Mustafa 29 Temmuz 2017, Cumartesi 03:34:49 Siz herşeyi iyi bilirsiniz sizda kaptan olaydınız Arab'ın yalleli yalleli türkü söylemesi gibi herkes bir şey söyler olay ortada tebrik edeceğinize saçmalık almış başını gidiyor bravo kaptana helal olsun 31
Canıtın 29 Temmuz 2017, Cumartesi 02:49:48 Aga yorumları okudum da yok yan camdan bakmış vay efendim kalkmasaymış inmeseymiş vs vs diyenler varya deli oluyorum Size enbesiller Dolu yağdığı zaman hepiniz çil yavrusu gibi dağıldınız bi yerlerinizden buz gibi terler aktı Ama Adam koca uçağı cayır cayır indirdi sıfır görüşe rağmen Az Egonuzu yenin de bi saygı duyun Ha Son olarak sizin gibi havacı olmaz olsun 32
Uçan garson 29 Temmuz 2017, Cumartesi 00:53:59 Çaycılarda indirirdi,gerek yok kasmaya... 11
Radarda gozukmuyor mu 29 Temmuz 2017, Cumartesi 00:46:14 Radarda gozuken bir seye mi girmis. Hakkaten asiri ozguven gibi geldi bana. Kalkis oncesi zaten tariyorsun hava radariyla . Emniyetli degilse kalkis yapmazsin bu kadar basit abi. Ayrintilari bekliyoruz. 12
Yorumum 28 Temmuz 2017, Cuma 23:52:08 Ben başka bir konuya yorum yapmak istiyorum. Bu ülkede o kadar pilot varken, neden hele hele hemde atlas gibi bi firmada yabancı kaptanlara hala izin verilir. Ülkemizi sevmemek bu kadar mı kötü 10
Bir bilen 30 Temmuz 2017, Pazar 19:42:37 Uçak Atlasglobal Ukrayna uçağı. Şirket Ukrayna'da kurulu. Yanlış uçak için soruyorsunuz sorunuzu. 00
Sim fsx 28 Temmuz 2017, Cuma 23:08:47 Ben de tek motoru yanlışlıkla kapatayım sonra indirip kahraman olayım 22
Ogr 28 Temmuz 2017, Cuma 22:42:44 Kibristan geliyosa bu ucak wx den uyari yokmuydu anlamadim arti kule yada yaklasma uyarida bulunmadilarmi onuda anlamadim cam kirildiysa zaten yapacak bisey yok eline saglik ama bu hale dusmeden almak gerekti bunu birden sn ler sonrami oldu olay durumsal farkindalik bikemedim taf falan bakimistir tabi bu arada sigmet falan var hani neyse diyemiyorum kapt karari 02
AH ATC AHH 28 Temmuz 2017, Cuma 22:16:52 PİLOTLAR DENEYİMLİ DE ATC DENEYİMSİZ. ISTANBUL GİBİ BİR HAVASAHASINDA FREKANS BAŞINA EN FAZLA 10 UÇAK OLMALI BÖYLE HAVALARDA ALL STATIONS STANDBY ALL DEVIATIONS APROVED LARI DAHA ÇOK DUYARIZ... 12
Rus Pilot 28 Temmuz 2017, Cuma 22:15:37 Rus pılot olmazsa bu ıs zor olurdu... 05
Ercan 28 Temmuz 2017, Cuma 22:14:27 Dünyanın gözü sende idi güzel kaptanım eline yüregine saglık! 23
Serdar savaşcı 28 Temmuz 2017, Cuma 20:27:29 Kardeşim kimseye hikaye anlatmayın benim eşim 15 aylık çocuğum eşimin akrabaları ve birde 12 aylık çocuk vardı hostesler el ele tutuşurken kaptan kimseye bi açıklama yapmazken en kötüsü çocuklara can yeleği verilmedi eşimin halası ayağa kalktığında pilot denize düşüyoruz demiştir siz nasıl böyle bir havada uçağı kaldırırsınız uçak saati 17:55 havada yağış başlamadan 35 dakika rötar yapıyorsunuz yağış başladığında neden kalkıyorsunuz en kötüsüde dün gece saat 20:00 da ben dış hatlarda eşimi bekliyorum saat 23:30 da eşim içerde elinde çocukla hala valiz bekliyor çocuk arabası olmadan birde çelebi elemanlarından fırça yiyormuş böyle bir terbiyesizlik yok bunu neden yazmıyorsunuz gelip bir geçmiş olsun diyen olmadı bir bardak su veren olmadı sizin gibi şirkete lanet olsun dış hatlar gidişte bileti açığa aldırmak istiyorum bir tane şerefsiz bir adam ölümden dönmemiş gibi bide o fırça atmaya çalışıyor bu kadar saygısızlık olamaz soy ismimden bakar ulaşan olursa buyrun ulaşsın bu şirket elemanları bir tanesinde yalan desin bir daha hiç kimseye Atlas global şirketini önermeyeceğim bende 4-5 kere sizinle uçmuşluğum var ama bir daha asla 33
HERO 28 Temmuz 2017, Cuma 20:08:26 Kırık cam nedeniyle, görüş olmamasına rağmen, uçağı cat 3 autoland yapabileceği bir meydan ve piste indirmeyen kaptan,yüzlerce yolcunun hayatını tehlikeye atmıştır. Sghm göreve lütfen. 14
Tebrikler 28 Temmuz 2017, Cuma 19:44:14 Gerçekten tebrikler 121
Erah ayjet 28 Temmuz 2017, Cuma 19:04:50 Bunu begenmedi :))) 87
Marma1z 28 Temmuz 2017, Cuma 18:09:24 Kokpit ekibinin soğukkanlılığı ve iniş başarısını kutluyorum. Geçmiş olsun herkese. 1010
Gerizeka 28 Temmuz 2017, Cuma 18:00:16 Cb ye girmis, kahramanim diyor 1514
Aynen 29 Temmuz 2017, Cumartesi 11:06:46 Bende aynı fikirdeyim. ;-) 14
tk pilot 28 Temmuz 2017, Cuma 17:48:49 wx radar kalkış öncesi sağlıklı bilgi vermeyebilir. tüm ekibi tebrik ediyorum . bileklerine sağlık. 145
pilot bozuntusu 29 Temmuz 2017, Cumartesi 06:37:22 airbus jostick ile uculuyor birader bilege gerek yok. aptal asker zihniyetiniz her yerde mevcut 04
tkpilot 30 Temmuz 2017, Pazar 16:14:47 çok güldüm sana . ciddiyim . 00
Yalanını yiyim 28 Temmuz 2017, Cuma 17:43:56 Yan camdan visual yapıp sonra orta hatta nasıl oturttun acaba olan zaten olmuş çok iyi kaptansa uçağı cat III en yakın meydana götürüp indireydin yada kitap böyle bir hadisenin süresi maximum 30 dk der bekleyip öyle ineydin. Burada sorun f/o da niyemi bu şirket maksimum 500 saat f/o uçuyor ile sonra adamları çıkarıp sıfırdan adam alıyor yani bu şirket tek kişilik kokpit ekibi ile uçuyor. Bence bu shgm nin müdahele etmesi gereken bir konu. F/o saat ortalaması minimum 1500 saat olmalı ve enteresan ülkelerden geçmişi net olmayan kokpit ekibi bulacağına afa dan yetişen düzgün isimleri kaptanlığa taşımalılar. Havacılık böyle birşey kazandığını sandığın anda kolpitten kısdığın para böyle bir kalemde çıkar. 1420
Cat 3 mu 28 Temmuz 2017, Cuma 21:15:13 Sen önce bi localizer ve glade slope antenleri nerde onu öğren. Kuvvetle muhtemel hasar görmüştur 20
Bir merak eden 28 Temmuz 2017, Cuma 21:26:38 F/O 1500 saat olması gerekiyorsa, o 1500 saate kadar kokpit 3 kişi mi uçmalı. Uçmadan nasıl 1500 saat olacak? 22
Xx 28 Temmuz 2017, Cuma 21:38:29 Cat III inebildiğini nereden biliyorsun? 20
Antenler 28 Temmuz 2017, Cuma 23:00:48 Loc ve gs antenleri radomun arkasinda ve zarar gormus durumda. Ucak cat 1 a dusmus 10
Cat3 28 Temmuz 2017, Cuma 23:06:11 Herkez autoland ten bahsetmis ama o soylediginiz seyi kaptan 15 kere dusunmustur. Localizer ve gs antenlerinin yerlerini bilen varmi? Loc ve gs antenleri zarar gormus ve cat 1 a dusmus bir ucak nasil autoland yapacak? 20
Wayyyy 28 Temmuz 2017, Cuma 23:44:27 Afacanlar siz şimdi facede instragramda coşarsınız:)))Bu uçağı biz indirdik efsane moduna girersiniz. Çok seversiniz sosyal medyayı:)Line da 25 bin saati olan birinin bile toplamda sizin kadar resmi yok. Go proyu zengin ettiniz. Gerçe şimdi ucuzladı kameralar. Hayat size güzel:))))((( 21
Anası 30 Temmuz 2017, Pazar 17:56:38 Anasının karnından 25.000 saatlemi çıktı derim bende, hocalarımın ellerinden öperim ama içine büyük ego kaçmış bennn, bennn diye bağıran, kokpitte birşey ama dışarıda hiç bir şey olan, düzenli bir aile hayatı, bir tane arkadaşım diyeceği adam olmayan adamları bastı bacakları burada gazlama. 10
Kahraman bunlar 28 Temmuz 2017, Cuma 17:42:21 Baba ba ba ----Yabancilar olmasa ne edecegiz? Bak kurtarmis aferin-iste Turklerin geldigi en son durum--Osmanlida daha beterdi sanirim, sarayda orduda bir Turk yoktu sade kin dolu devsirmeler vardi, herkes Turk sanirdi 611
kuyruk acısı? 28 Temmuz 2017, Cuma 23:52:17 Türkler 2000 yıldan fazladır tarih sahnesinde yer alıyor, bir o kadar daha olur sen rahat ol. Ayrıca Osmanlıdan bu kadar nefret ettiğine göre kimin kin dolu devşirme olduğu açıkça belli oluyor. 00
Fo inmis 28 Temmuz 2017, Cuma 17:42:05 Neden kalkis yaptin???????? 516
Dalgami geciyon? 28 Temmuz 2017, Cuma 17:37:04 O buluta ilkonce girmemeliydin, radarda goremedinmi koca doluyu? 412
Teyze 29 Temmuz 2017, Cumartesi 07:36:54 Dolu yağmur değildir radar prensibi de ıslağı gösterir o yüzden görülmemesi normaldir. Ama zaten böyle bir bilgi ve tecrübe seviyesinde değilsin herhalde 30
saçma 28 Temmuz 2017, Cuma 17:28:08 Bu uçağı bu hale sokmak başarı değil, adam tehlikeli, bir sonrakinde şans yaver gitmezse... 88
Gecmis olsun 28 Temmuz 2017, Cuma 17:18:36 Soyle yapmaliydi boyle yapmaliydi dememek lazim, ancak soyle de yapilabilirdi diyebilirim, o da su, autoland inilebilirdi. Manula inis yaparak risk alinmis biraz. Tekrar gecmis olsun. 77
Cifci 28 Temmuz 2017, Cuma 20:02:23 Bir gram beyini olmayanlari yalakalari toplayip jupitere gondermek istiyorum. Inek bile sagamaZsin sen. 21
tebrikler 28 Temmuz 2017, Cuma 17:17:58 kaptanın inişini çok beğendim harikaydı. sovyetlerden çıkma çok başarılı bir pilot eminim tupolev yada ilyushinlerde uçan biridir.merak ettiğim acaba instada gezinen pilotlarımız yada genç kaptanlarımız bu durumda nasıl iniş yapardı.gerçekten merak benimki zor bir inişmidir? 144
Tr 29 Temmuz 2017, Cumartesi 00:47:56 O duruma sokmazdi heralde. Radardan gozukuyor her yer. Orasinin gozukmemesi imkansiz 10
Insta Pilotu 29 Temmuz 2017, Cumartesi 16:30:34 Merak etme kardeş sağ salim iner short final'da da selfiemizi çeker akabinde hikayemde taxiyi paylaşırız evellallah!.. Asıl merak edilmesi gereken şey CRM dersi almış bir insanın hazımsızlık duygularını bu denli yoğun yaşarken nasıl olur da kokpitte nefes almasına izin verirler?. Sen önce bunu merak et sonra millete b.k at hade anam!!.. 10
tkpilot 30 Temmuz 2017, Pazar 16:16:46 tam da söylediğin gibi 00
Geçmiş olsun 28 Temmuz 2017, Cuma 16:52:28 Tüm havacılık camiasına yolculara geçmiş olsun.. 73
Karar 28 Temmuz 2017, Cuma 16:52:01 En baştan kalmamak en doğru karar olurdu. Kalkıştan vazgeçmek te eğitimin gereği bir karardır. Yine de geçmiş olsun. 188
Champ 28 Temmuz 2017, Cuma 17:38:41 Oradan karar vermek kolay tabi 66
Havada 28 Temmuz 2017, Cuma 21:06:11 iken dolu başlamışsa nasıl kalkıştan vazgeçsin? 00
Congratulations! 28 Temmuz 2017, Cuma 16:51:03 Perfect Captain and perfect landing. We are proud of you. 177
pfff 28 Temmuz 2017, Cuma 17:34:25 Türk kaptan olsaydı sesin çıkmazdı. Yabancı olunca, tişikkirler süpermen. Eziklik ciğerinize işlemiş. 619
Congrats 29 Temmuz 2017, Cumartesi 14:03:44 A "perfect captain" would not have taken off in the first place in these weather conditions. 20
Hasan 28 Temmuz 2017, Cuma 16:49:50 öncelikle herhangi bir kayıp yaşamadığımız için şükürler olsun. merak ettiğim şey uçak o havada hangi akla hizmet kaldırıldı? 84
Şahan 28 Temmuz 2017, Cuma 16:25:25 Uçağı inceleme fırsatım oldu ve gerçekten kokpite girdim zaman nerdeyse %95 görüntü kaybı var di Kaptanı gerçekten tebrik etmek lazım mükemmel yönetmiş olayi 173
Benj 28 Temmuz 2017, Cuma 16:23:43 Süper hücre ne ya 051 de görmedik 102
Arayüz 28 Temmuz 2017, Cuma 21:43:42 Arayüz braz farkli benj 10
mıg 28 Temmuz 2017, Cuma 16:22:33 adam mıg kullanmışşşş 53
So what? 29 Temmuz 2017, Cumartesi 13:08:28 Bu, bu durum için hiç bir anlama gelmez 00
Tarık DİREK 28 Temmuz 2017, Cuma 16:15:24 Gerçekten bravo .çok büyük geçmiş olsun.tebrikler 85
başarılı 28 Temmuz 2017, Cuma 16:10:13 Pilot gayet başarılı bir iniş gerçekleştirmiştir. Hakkını vermek lazım 102
Nasa 28 Temmuz 2017, Cuma 16:03:09 Nasa astronot arıyormuş yüm atlaslı torpilli kaptan babası kişilere duyurullur .))) 41
Wefixufly 28 Temmuz 2017, Cuma 15:55:43 Kaptangibikaptan 34
Çok şükür 28 Temmuz 2017, Cuma 15:47:02 Çok şükür herkes iyi. Umarım bir daha yaşanmaz. 21
helal olsun 28 Temmuz 2017, Cuma 15:38:13 Ön görüş olmadan sağ salim iniş yapan pilotları tebrik ediyorum. Senelerce gördükleri eğitimin hakkını vermişler 132
Suna yasak 28 Temmuz 2017, Cuma 15:37:12 Kaptana cok tesekkurler sogukkanligi cesareti deneyimi ile bizi basarili bir sekilde indirdi kendisi bizim.kahraman pilotumuz 135
Fenermoda 28 Temmuz 2017, Cuma 15:33:08 E helal olsun tebrikler O günkü tüm kaptan ve pilotlara 163
havadan sudan 28 Temmuz 2017, Cuma 15:32:13 Uçağın iniş videosunu izledim.Piste niye yan yaklaşma yaptığını merak etmiştim.Geçmiş olsun.Tebrikler pilota. 210
ön cam dan 28 Temmuz 2017, Cuma 16:04:14 göremediği için yan camdan bakmış olabilir piste 41
Ön cam 28 Temmuz 2017, Cuma 16:38:00 Ön cam buZ gibi olmuş ama cockpitten görünüyordu az buz dışarı 12
napak 28 Temmuz 2017, Cuma 15:31:53 napakk bilader sorduhmu:)) 39
Airliner 28 Temmuz 2017, Cuma 15:27:17 Muhteşem bir inişti. Tebrikler.. 73
eyförm. 28 Temmuz 2017, Cuma 15:23:14 Eline sağlık kaptanski 61
Allah Allah .... 28 Temmuz 2017, Cuma 15:21:55 Aslan 10 metre "Ziyaaaaaa" 10 metre olmasada 5 metre var "Ziyaaaa" neyse Aslan Aslan kadar Aslan çektim çakıyı soktum karnına Tak Tak Tak Tak ..... 24
İnch 28 Temmuz 2017, Cuma 15:20:40 Yav he he . Ya o dispatchler cavok meydana dahi +1000 ton ekstra yakıt alıp atlası zarara sokan.. defalrca uyarmama rağmen . 30 uçak var yolcu sayısı 90 ucakta 210 kişi varmış gibi yakıt hesap etmeleri arıyorum neden böyle ya aniden 100 yolcu bilet alırsa ! Arkadaşım size bilgi vermiyorlar mı bu durumda ? Cevap yok . Yani iş bilmeyen bir adam uçak ucusuyor calısanlarda işlerine geldiği gibi davranıyor 31
T 28 Temmuz 2017, Cuma 15:19:37 kalkmadan once uyari gelmemis mi? Yani kuleden. Gecmis olsun.rotanizda CB var diye bir uyari verilmemesi cok garip. 85
Ali 28 Temmuz 2017, Cuma 15:16:56 Bunun deneyim ile ne alakası var ? Önce içine gir sonra uçağı kurtar! WX Radarı yok muydu bu uçağın? 010
Malesef 28 Temmuz 2017, Cuma 17:21:48 Malesef cogu kaptan, ozellikle de yabancilar, daima icine giriyorlar altivitelerin ve alin iste sonuc bu. Ben de pilotum ve ne bu aktivite icine girilmis ne de sonrasinda autoland yerine manual tercih edilmis bu ucusu onaylamiyorum. Insiyatif almis ve buyuk risk almistir. 62
Usta 28 Temmuz 2017, Cuma 15:13:55 Elleri dert görmesin. 70
Vladamir 28 Temmuz 2017, Cuma 15:13:18 Yan camdan görerek indireceğine cat III autoland yapsaymış 1011
Bence bir bildiği vardır 28 Temmuz 2017, Cuma 16:39:27 Cat 3 yapmadığı kesin uçak sağa yatık iniş yaptı ama adam proy muş 61
Katiliyorum 28 Temmuz 2017, Cuma 17:23:09 Hic risk almaya gerek yoktu. Autoland inilebilirdi. Ahkam kesmenin ve kaptnai sisirmenin anlami yok. 1950 yilinda deiliz, bu ucaklarin hepsinde autoland kabiliyeti var. bosuna risk almis. 25
?¿ 28 Temmuz 2017, Cuma 19:03:29 Sanırım İstanbul'da CAT III yok ama yine de sen bilirsin 54
ahl 28 Temmuz 2017, Cuma 19:06:59 ahl de catiii yok 33
Cat iii yok mu? 28 Temmuz 2017, Cuma 22:20:22 Nasil cat iii yok? 05 ne gune duruyor? 10
Teyze 29 Temmuz 2017, Cumartesi 07:41:16 Soru: Türkiye'de CATIII inilebilen kaç meydan vardır? CATIII yan rüzgar limiti kaçtır? 10
--- 28 Temmuz 2017, Cuma 15:08:27 Uçağı bu gün gördüm. Gerçekten çok kötü durumdaydı. Cockpit camları radom weather radar. Uçağın kısaca ön tarafı slatlar ve motor kaportası yapısal hasarlıydı Pilotun başarısı 91