Metropoller için entegre elektrikli ulaşım çözümleri artık büyük bir gereklilik… IEEE PES Türkiye Şubesi Başkanı Prof. Dr. Ozan Erdinç konu ile ilgili değerlendirmelerde bulundu…
Dünya nüfusunun artması, kentleşmenin ve bununla birlikte sanayileşmenin hızla gelişmesi gün geçtikçe enerjiye olan talebi arttırırken, paralelinde sera gazı emisyonunu da yükseltmektedir. İstatistiksel verilere göre, dünya toplam enerji tüketiminin %27’sinin, sera gazı emisyonunun ise %33’ünün ulaşım sektöründe meydana geldiği görülmüştür. Bu bağlamda, ulaşım ağındaki emisyonun azaltılması açısından IEEE Güç ve Enerji Topluluğu (PES) başta olmak üzere tüm dünyada önemli çalışmalar yapılmaktadır. Fosil yakıt bazlı geleneksel taşıtların yerine, akıllı şebeke konsepti dâhilinde yeşil enerji kaynaklarıyla da şarj edilebilen, emisyonu düşük, çevre dostu ve özellikle safi bataryalı elektrikli araçların popülaritesi her geçen gün artıyor.
Elektrikli Araçların Talep Yükü için Çözüm Nedir?
Elektrikli araçların nispeten büyük kapasiteli bataryalarının şarj edilmesi için güç sistemine entegrasyonu yeni ve büyük bir talep yükünün sisteme eklenmesi anlamına gelmektedir. Bahsi geçen yük talebi kullanıcı tercihlerine oldukça büyük oranda bağlı olduğundan önemli seviyede belirsizlik içermektedir. Burada özellikle elektrikli araçların mobilitesi de belirtilen yük karakteristiğinin belirsizliğini önemli oranda arttırmaktadır. Bu bağlamda, elektrikli araçlar tabanlı talebin güç sistemi içerisinde koordine edilmesi büyük önem arz etmektedir. Koordinesiz elektrikli araç talebinin güç sistemi içerisindeki muhtelif etkilerini ele alan birçok çalışma hâlihazırda mevcuttur ve bu çalışmaların tamamında belirtildiği üzere etkin bir koordinasyon stratejisinin önemi açık bir şekilde ortaya konulmuştur. Bu açıdan, özellikle son zamanlarda toplu elektrikli araç parklanma bölgelerinin rolü üzerine odaklanan birçok akademik ve endüstriyel çalışma mevcuttur. Burada Türkiye de dâhil olmak üzere birçok ülkede toplu taşıma (özellikle de raylı sistemler) duraklarına yakın olarak konumlandırılan büyük çaplı araç parklanma bölgeleri oluşturulması ve böylece bireysel araç kullanım miktarı azaltılarak toplu taşımanın kullanımının yaygınlaştırılması amaçlanmaktadır. Türkiye’nin en büyük nüfuslu şehri olan ve ilgili nüfusu Avrupa’da birçok ülkeden bile fazla olan İstanbul’da belirtilen konsept “park et-devam et” adıyla mevcut durumda bazı raylı sistem duraklarına entegre edilmiş durumdadır. Burada zaman içerisinde elektrikli araç şarj istasyonlarının tesis edilmesi de planlanmaktadır.
Akıllı Şehirler: Yeşil Ulaşım Zinciri
Raylı sistem örneğinde olduğu gibi elektrikli araçları park edip deniz (örneğin vapur, vb.), farklı kara (metrobüs, otobüs, paylaşımlı araba, vb.) ve hatta hava ulaşımına devam edildiği uygulamalar bir ulaşımdan diğer bir ulaşıma entegrasyon ile entegre bir ulaşım sistemi konseptini oluşturmaktadır. Söz konusu entegrasyonda elektrikli scooterlar ya da bisikletler gibi mikromobilite yöntemleri de yer alabilmektedir. Eğer A noktasından B noktasına ulaşmak isteyen bir kişinin kullandığı entegre ulaşım ağına dahil olan mikro ya da normal boyutlu kara, hava ya da deniz ulaşım çözümleri konvansiyonel yakıt tabanlı değilse de bu zincire yeşil ulaşım zinciri adı verilmektedir.
İkili Ulaşım Entegrasyonu
Bahsi geçen yeşil ulaşım zincirlerinin kurulması akıllı şehirler ile de doğrudan ilintili olan bir konudur ve AB Ufuk fonları da dâhil olmak üzere büyük fonlar tarafından kuvvetle desteklenmektedir. Kentlerdeki ulaşım zincirinde bir elektrikli ulaşım çözümünün elektrik enerjisi talebinin diğer bir ulaşım çözümünün elektriksel altyapısı ile karşılanması ise burada ulaşımın yanında elektriksel olarak da entegrasyonu beraberinde getirmektedir. Bu yeni bir konsept olarak karşımıza çıkacaktır ve bu duruma ikili ulaşım entegrasyonu (dual transportation integration) adı verilebilir.
Prof. Dr. Ozan Erdinç Hakkında
Prof. Dr. Ozan Erdinç özel sektörde yöneticilik de dâhil olmak üzere farklı pozisyonlarda iş tecrübesinin akabinde şu an Yıldız Teknik Üniversitesi Elektrik Mühendisliği Bölümü bünyesinde öğretim üyesi olarak görev almaktadır. Ayrıca aynı bölümde Alternatif Enerjili Elektrik Sistemleri Anabilim Dalı Başkanlığı görevini yürütmektedir. Yıldız Teknik Üniversitesi Bilgi İşlem Daire Başkanı pozisyonunda faaliyetlerini yönetici olarak da sürdürmektedir.
Kendisi özellikle dünyada ilgili alanda en büyük kuruluş olan IEEE bünyesinde 2019 yılından beri IEEE Güç ve Enerji Topluluğu (Power and Energy Society – PES) Türkiye Şubesi Başkanı görevini yürütmektedir. IEEE Senyör Üyesi unvanına sahiptir ve akademik olarak da özellikle IEEE bünyesinde dünyaca ünlü dergilerde editörlük faaliyetleri ve makaleleri bulunmaktadır. Prof. Erdinç 2020 yılı için Türkiye Bilimler Akademisi Üstün Başarılı Genç Bilim İnsanı Ödülü (TÜBA GEBİP) sahibidir.
BENZER KONULAR
İçgörü sunan raporlar markaların dijital iletişimine kılavuzluk ediyor
Dijital medya iletişiminde verilere dayalı stratejiler sunan içgörüler, markaların yol haritasını şekillendiriyor. Sensekit Proje Yöneticisi Sibel Kurtuldu, “Verilerin dünyasını anlamlandıran raporlarımızla...
TEKNOLOJİ
34
AB Dijital COVID Sertifikaları önümüzdeki yaz da kullanılabilecek mi?
Pandemiden en çok etkilenen sektörlerin başında gelen turizmi eski ivmesine kavuşturan AB Dijital COVID Sertifikası için son kullanım tarihi tartışmaları...
TEKNOLOJİ
94
Dünyaca Ünlü Influencerlar Antalya’da Buluştu!
Türkiye’nin de aralarında yer aldığı 20’den fazla ülkeden 75 Influencer’ın katılım sağladığı INFLOW Global Summit’21, Antalya’da gerçekleşti. Bu yıl beşinci kez...
TEKNOLOJİ
86
Hitit Bilgisayar Hizmetleri A.Ş. halka arz için SPK’ya başvurdu
5 kıtada 38 ülkeden 48 uluslararası havayolu firmasının operasyon ve teknoloji yazılım süreçlerini yöneten Hitit Bilgisayar Hizmetleri A.Ş. halka arz...
TEKNOLOJİ
71
İşletmeler için ihtiyaca özel dijital dönüşüm kılavuzu: abas ERP
Yapılan araştırmalar, dijital dönüşümde ihtiyaca odaklanan yeni nesil yazılımların işletmelerin faaliyetlerine çeviklik ve sürdürülebilirlik kazandırdığını gösteriyor. abas Türkiye Yönetici Ortağı...
TEKNOLOJİ
74
Bilişim sektörü, ekonomik büyümenin lokomotifi olacak
Ekonomist Önder Tavukçuoğlu, geçtiğimiz yıl bilişim sektöründe yapılan rekor yatırımlara işaret ederek, gelecek yıllarda bilişim sektörünün ekonomik büyümenin lokomotifi olacağını...
TEKNOLOJİ
78
YORUMLAR
[ Yoruma cevap yazmaktan vazgeç ]
Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.
Δ
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.
GÜNCEL HABERLERTÜMÜ
Metin Gürcan’ın devletin gizli bilgisine ulaşma imkanı yok
DEVA Partisi Genel Başkanı Ali Babacan’a, partisinin kurucu üyesi Metin Gürcan’ın casusluk iddiasıyla gözaltına alınması soruldu. Babacan merak edilen soruya,...
Maliye Bakanı fiilen görevde değil
Gelecek Partisi Genel Başkanı Ahmet Davutoğlu, “Maliye Bakanı fiilen şu anda görevde değil. Görev değişikliği planlanmış ama söylenen o ki...
Halk Balkan Savaşı Rezaletini Yaşarken Saray Lale Devrini Yaşıyor.
Zafer Partisi Genel Başkanı Prof. Dr. Ümit ÖZDAĞ yaptığı yazılı açıklamada; “Sokaklar, pazar, bakkal, atölyeler, fabrikalar bürolar yaşanan Cumhuriyet tarihin...
Babacan’dan dikkat çeken sözler: Bilmediğini de bilmiyor
DEVA Partisi Genel Başkanı Ali Babacan gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Babacan, Cumhurbaşkanı Erdoğan’a yönelik olarak, “Kendisiyle 13 sene birlikte çalışmış...
Hükümet Vatandaşını Aç ve Açıkta Bırakmamalı!
Saadet Partisi Genel Başkanı Temel Karamollaoğlu, “SİHA’lardan memnunuz, Allah razı olsun destan yazar gibi bir projeyi hayata geçirdiler, ama sadece...
Atılan her imza, Türkiye’nin daha güvenli hale gelmesini sağlayacak
Zafer Partisi Genel Başkanı Ümit Özdağ, “Ülkeni savunmak için bir imza at ve İmza topla. Attığın ve topladığın her İmza,...