% 7,4’lük Büyüme; Üretim, İhracat ve İstihdamı Önceleyen Politikaların Devamının Önemini Göstermiştir
1 Aralık 2021
Haberler
Büyüklüğü 7 Trilyon Dolara Ulaşan Helal Ekonomisinin Paydaşları İstanbul’da Buluştu
26 Kasım 2021
Haberler
Türkiye İle İngiltere Arasındaki STA Yeni Sektörleri İçerecek Şekilde Müzakere Edilecek
25 Kasım 2021
İLETİŞİM
Generic selectors
Exact matches only
Exact matches only
Search in title
Search in title
Search in content
Search in content
Search in excerpt
Hidden
Hidden
Hidden
Hidden
Daha fazla sonuç...
Ana Sayfa Haberler Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demir Yolu Hattı’ndan Taşınan Yük Artacak
Haberler
Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demir Yolu Hattı’ndan Taşınan Yük Artacak
11 Kasım 2021
1826
Ankara
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Orta Koridor’un En Önemli Halkalarından Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demir Yolu Hattı’ndan Bugüne Kadar 1 Milyon 360 Bin Ton Yük Taşındığını, Hedefin Orta Vadede Yıllık 3,2 Milyon Ton Olduğunu Bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, AA muhabirine, Türkiye’nin uluslararası alandaki lojistik gücü BTK Demir Yolu Hattı’nın 30 Ekim itibarıyla 4’üncü yılını tamamladığını söyledi. Hatta ilişkin bilgi veren Karaismailoğlu, “Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan iş birliğiyle 30 Ekim 2017’de BTK Demir Yolu Hattı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ve bölge ülkelerinin yöneticileri tarafından işletmeye açıldı. Toplam 829 kilometre uzunluğundaki hattın 504 kilometresi Azerbaycan, 246 kilometresi Gürcistan ve 79 kilometresi Türkiye sınırlarında yer alıyor.” dedi.
Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan’a uluslararası ulaşımda avantajlı konum sağlayan hattın, Orta Koridor’un da önemli bir halkasını oluşturduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, şöyle konuştu; “Hat, Marmaray ile beraber Çin ile Avrupa arasında kesintisiz demir yolu ulaşımına olanak sağlıyor. Demir yolu taşımacılığının getireceği güvenli ve ekonomik taşıma modeli, Avrasya Bölgesi’ndeki ülkelerin ticaret hacimlerinin artmasına ve zenginleşmesine katkıda bulunuyor. Hattan orta vadede 3,2 milyon ton, uzun vadede 6,5 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. TCDD Taşımacılık, 30 Ekim itibarıyla 4’üncü yılını dolduran BTK Demir Yolu Hattı üzerinden Rusya, Gürcistan, Azerbaycan, Türkmenistan, Kırgızistan, Özbekistan, Kazakistan ve Çin’e blok trenlerle yük taşımacılığı gerçekleştiriyor.”
“Uluslararası İş Birlikleriyle Etki Alanı Genişliyor”
BTK Demir Yolu ile ilk ticari taşımanın 30 Ekim 2017’de Kazakistan-Türkiye hattında 4 bin 700 kilometrelik mesafede başladığını anımsatan Karaismailoğlu, “Demir yolu hattında Türkiye’den Kazakistan, Azerbaycan, Gürcistan, Özbekistan, Türkmenistan, Kırgızistan, Rusya ve Çin’e inşaat malzemesi, demir cevheri, manganez, boraks, beyaz eşya, gıda maddesi, temizlik ürünleri, mermer, MDF, soya küspesi, yaş sebze ve meyve gönderilirken ülkemize tahıl, hububat, yem, ceviz, silikon, kağıt, rulo sac, bakır katot, çinko, gübre, kimyasal ürünler, elektronik eşya taşınıyor. BTK Demir Yolu Hattı kullanılarak 31 Ekim itibarıyla toplam 1 milyon 360 bin ton brüt yüke ulaşan taşıma rakamları, bölgenin uluslararası önemi sayesinde hızla artış gösteriyor.” değerlendirmesinde bulundu.
Karaismailoğlu, Türkiye’nin lider demir yolu işletmecisi TCDD Taşımacılık AŞ’nin 15 Şubat 2018’de Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergahı Birliğine (TITR) üye olmasıyla BTK Demir Yolu Hattı’nın etki alanının daha da genişlediğine dikkati çekerek, TCDD Taşımacılık AŞ’nin Nisan 2016’dan itibaren dahil olduğu Ortak Transit Sözleşmesi ve Gümrük Kanunu hükümleri doğrultusunda ortak ve ulusal transit rejimlerinde demir yoluyla basitleştirilmiş usulde taşıma yapma yetkisi aldığını dile getirdi.
Yaklaşık 50 konteynerlik 1 treninin sınır geçiş işlemlerinin elektronik entegrasyonla gümrük idaresine gitmeden 15 ila 20 dakika arasında gerçekleştirilebilmesini sağlayan sistemin ticarette hız ve verimliliği beraberinde getirdiğini vurgulayan Karaismailoğlu, Türkiye’den Rusya’nın başkenti Moskova’ya giden beyaz eşya yüklü ilk ihracat blok konteyner treninin 29 Ocak’ta Ankara’da düzenlenen törenle uğurlandığını anımsattı.
“Çin-Türkiye Hattı Seyir Süresinin 10 Güne Düşürülmesi Bekleniyor”
Asrın Projesi Marmaray’ın yalnızca yolcu taşımacılığının değil, yük taşımacılığının da önemli ayaklarından biri olduğunu belirten Karaismailoğlu, şunları kaydetti; “BTK Demir Yolu Hattı’nı Orta Koridor üzerinden destekleyen Marmaray ile 2020 yılı başından itibaren (tehlikeli madde taşımaları hariç) yük trenlerinin, Asya ve Avrupa arasındaki geçişi gerçekleştiriliyor. Marmaray’dan yük treni geçmeye başladığı 17 Nisan 2020’den bugüne kadar Avrupa yönüne 688, Asya yönüne 613 olmak üzere toplam 1301 yük treni geçiş yaptı. Büyük çoğunluğu uluslararası olan yaklaşık 1,1 milyon ton yük Marmaray’dan geçerek taşındı. Orta Koridor ve BTK Demir İpek Yolu üzerinden Çin-Türkiye-Avrupa güzergahında başlatılan düzenli blok konteyner tren taşımaları, hız kesmeden devam ediyor. Türkiye-Çin hattında blok tren konteyner taşımaları ülkemizin farklı noktalarından sürüyor.”
Çin-Türkiye hattında Orta Koridor ve BTK Demir Yolu Hattı üzerinden düzenli seferleri devam eden blok konteyner trenlerinde hedefin kısa vadede yıllık 100 blok tren, orta vadede yıllık 200 blok tren işletmek olduğu bilgisini veren Karaismailoğlu, uzun vadede ise Orta Koridor ve BTK güzergahından yılda 1500 blok tren işletilmesi ve Çin ile Türkiye arasındaki toplam seyir süresinin 10 güne düşürülmesinin beklendiğini bildirdi.
Karaismailoğlu, uluslararası alanda lojistik güce güç katmak için BTK Demir Yolu ve Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergahı üzerinden Çin-Türkiye-Avrupa hattında demir yolu yük taşımacılığının düzenli hale getirilerek karşılıklı daha da artırılması ve Türkiye’den Çin’e yapılan ihracat taşımalarında da bu yolun kullanılmasının hedeflendiğini sözlerine ekledi.
Kaynak A.A.
Önceki İçerikTürk Eximbank Sendikasyon Kredisini Yenileyerek 645 Milyon Dolarlık Kaynak Sağladı
Sonraki İçerikGümrükler Genel Müdürlüğü (Teminat Mektupları-Zaman Aşımı)
AB Mevzuat Yönetici
İLGİLİ İÇERİKLERYAZARIN DİĞER İÇERİKLERİ
Türkiye İhracatla Büyümeye Devam Ediyor
2023’ün İhracat Hedefini 2022’de Gerçekleştireceğiz
% 7,4’lük Büyüme; Üretim, İhracat ve İstihdamı Önceleyen Politikaların Devamının Önemini Göstermiştir
GÜNCEL
Milletlerarası Ticaret Odası (ICC’nin Ata Karnesi Garanti Zincirine Vietnam Kabul Edildi)
4 Aralık 2021
Milletlerarası Ticaret Odası (ICC'nin Ata Karnesi Garanti Zincirine Vietnam Kabul Edildi)
04.12.2021 Tarihli 31679 Sayılı Resmi Gazete İle Gümrük Genel Tebliği (Gümrük...
4 Aralık 2021
Marka Olarak Türkiye İbaresinin Kullanımı (Genelge 2021/24)
4 Aralık 2021
Kozmetik Ürünleri İhtisas Gümrükleri – Gümrük Genel Tebliği (Gümrük İşleri) (Seri...
4 Aralık 2021
Oyuncakların İhtisas Gümrükleri – Gümrük Genel Tebliği (Gümrük İşleri) (Seri No:164)’de...
4 Aralık 2021
MEVZUATLAR
Milletlerarası Ticaret Odası (ICC’nin Ata Karnesi Garanti Zincirine Vietnam Kabul Edildi)
4 Aralık 2021
04.12.2021 Tarihli 31679 Sayılı Resmi Gazete İle Gümrük Genel Tebliği (Gümrük İşlemleri)’nde Yapılan Önemli Tebliğ Değişiklikleri
4 Aralık 2021
Marka Olarak Türkiye İbaresinin Kullanımı (Genelge 2021/24)
4 Aralık 2021
Kozmetik Ürünleri İhtisas Gümrükleri – Gümrük Genel Tebliği (Gümrük İşleri) (Seri No:166)’da Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ (Seri No:180)
4 Aralık 2021
Oyuncakların İhtisas Gümrükleri – Gümrük Genel Tebliği (Gümrük İşleri) (Seri No:164)’de Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ (Seri No:179)
4 Aralık 2021
SON HABERLER
Türkiye İhracatla Büyümeye Devam Ediyor
1 Aralık 2021
2023’ün İhracat Hedefini 2022’de Gerçekleştireceğiz
1 Aralık 2021
% 7,4’lük Büyüme; Üretim, İhracat ve İstihdamı Önceleyen Politikaların Devamının Önemini...
1 Aralık 2021
Büyüklüğü 7 Trilyon Dolara Ulaşan Helal Ekonomisinin Paydaşları İstanbul’da Buluştu
26 Kasım 2021
Türkiye İle İngiltere Arasındaki STA Yeni Sektörleri İçerecek Şekilde Müzakere Edilecek
25 Kasım 2021
BÜLTENİMİZE ABONE OLUN!
Lütfen bu alanı boş bırakın
Aboneliğinizi onaylamak için gelen veya istenmeyen posta kutunuzu kontrol edin.
ÖNE ÇIKANLAR
Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde İhracatın Geliştirilmesine Yönelik Toplantı Yapıldı
13 Ekim 2021
İhracatı Geliştirme Anonim Şirketi (İGE) Teklifi TBMM’de
15 Ekim 2021
İstanbul Merkezli Şirketler İhracatta Rekor Kırdı
5 Ekim 2021
KATEGORİLER
Haberler495
Seminerler6
Sektörel Bakış52
Duyurular60
Mevzuat1575
Kanunlar16
G.T.İ.P10
Genel0
Alfabetik Eşya Fihristi39
FAYDALI LİNKLER
HABERLER
MEVZUATLAR
GTİP SORGULAMA
DUYURULAR
KANUNLAR
© 2021 AB GÜMRÜK MÜŞAVİRLİĞİ VE DANIŞMANLIK A.Ş. - All rights reserved.
Bu Sitede, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve internet sitesinin verimli çalışmasını sağlamak amacıyla çerezler kullanılmaktadır. Şirketimiz ve ziyaretçi bilgilerinin korunmasıyla ilgili daha detaylı bilgi için Çerez Politikamıza bakabilirsiniz.
Anladım
Çerez Politikamız
Close
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.