Tesla Model S, Tesla, Inc. tarafından 2012 yılından beri üretilen beş kişilik bataryalı elektrikli (BEV) lüks sedan otomobil modelidir. Dünyanın en çok satan ikinci bataryalı elektrikli otomobili olan araç Amerika Birleşik Devletleri başta olmak üzere Çin, Hollanda, Kanada, Danimarka, Almanya ve İsviçre gibi ülkelerde 60, 60D, 70D, 85, 85D ve P85D olarak 6 farklı donanım seçeneği ile satılmaktadır.
İçindekiler
1 Geçmiş
2 Tasarım
2.1 Motor
2.2 Batarya
2.3 Şarj, garanti ve bakım
3 Tesla Şarj İstasyonları
3.1 Tesla Supercharger
3.2 Pil takası
4 Güvenlik
5 Kaynakça
6 Dış bağlantılar
Geçmiş[değiştir | kaynağı değiştir]
Franz von Holzhausen tarafından tasarlanan araç, ön gelişim sürecinde Whitestar kod adıyla anılmaktaydı. Model S'in varlığı 30 Haziran 2008'de düzenlenen bir basın açıklamasıyla beraber resmen duyuruldu. Prototip araç ise 26 Mart 2009 tarihinde düzenlenen bir basın açıklamasıyla beraber basına tanıtıldı.
Tesla Motors, 2008'deki basın açıklamasında Tesla Model S'in benzinli bir otomobil olacağını belirtmişti. Eylül 2008'de düzenlenen GoingGreen konferansında konuşan şirketin CEO'su Elon Musk, aracı "çevreci bir elektrikli otomobil" olarak tanımladı ve Tesla'nın yeni şirket politikasının yalnızca elektrikli otomobiller geliştirilme üzerine kurulduğunu duyurdu.
Tesla Model S'in ilk üretim yeri için nakliye konusunda merkezi bir konumda olmasından ötürü Albuquerque, New Mexico bölgesi seçilmişti. Nisan 2007'de inşaatı başlayacak fabrikanın yeri daha sonrasında San Jose, Kaliforniya'ya alındı. Son olarak Mayıs 2010'da Fremont, California bölgesinde Tesla Motors fabrikasının inşaatına başlandı.
Haziran 2015'te ilk aracın üretiminden bu yana yaklaşık 75.000 Model S'in üretildiği açıklandı. Bu araçların dünya üzerinde 1.6 milyar kilometre yol kat ettiğini ifade eden Tesla Motors, yarım milyon tondan fazla karbondioksit salınımının önüne geçildiğini belirtti. Aralık 2015'te ise 100.000'inci Model S bantlardan indirildi.[2]
Tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]
Tesla Model S'in pil boyutu, gücü ve donanımlarına göre çeşitli versiyonları bulunmaktadır. Bu zamana kadar 60, 60D, 70D, 85, 85D ve P85D olmak üzere 6 farklı Model S versiyonu üretilmiştir.
Motor[değiştir | kaynağı değiştir]
Tesla Model S'in performans modelinde 3 fazlı ve 4 kutuplu AC motor bulunmaktadır. Aracın performans modelinde arka arkaya monte edilmiş iki elektrik motoru toplamda 416 hp (310 kW) güç vermektedir. Aracın baz versiyonunda ise 362 hp (270 kW) güç sağlayan tek elektrik motoru bulunmaktadır.
Tesla Motors'un ürettiği motorlarda enerji tüketimini azaltan ve fren ömrünü arttıran rejeneratif frenleme sistemi bulunmaktadır. Aracın kendi kendine fren yapmasını sağlayan sistem tam dolu bataryada 60 kW'dan fazla enerji tasarrufu sağlamaktadır. Ayrıca Model S'in tek motor ile 1 milyon mil yol kat edebileceği şirket yetkilileri tarafından iddia edilmektedir.
Batarya[değiştir | kaynağı değiştir]
Tesla Model S'in bataryasında bulunan pillerden birisi.
Tesla Model S'te kullanılan batarya, toplam 540 kg ağırlığında 7104 adet Panasonic markalı yoğunlaştırılmış Lityum-iyon pilden üretilmektedir. 5 kWh kapasiteli bir batarya elde etmek için bu pillerin 74 tanesi birbirine paralel olarak bağlanıyor. Paralel olarak bağlanan bu piller 6 grup halinde birbirlerine bağlanıyor ve bir modül meydana geliyor. Tesla Model S'teki 85 kWh kapasiteli batarya için bu modüllerden 16 adet gerekiyor. Uzmanlar aracın bataryasının toplam maliyetin yaklaşık %25'ine yakın olduğunu ifade ediyorlar. Bu maliyetin Tesla'nın Nevada'da inşaatı devam eden Gigafactory[3] inşaatının tamamlanmasıyla beraber çok daha aşağı miktarlara çekileceği düşünülüyor.
Tesla Model S'in 60 kWh'lık bataryası için 8 yıl ya da 200.000 kilometre boyunca garanti veriliyor. 85 kWh kapasiteli bataryada ise 8 yıl boyunca herhangi bir kilometre sınırı olmaksızın garanti veriliyor.
Şarj, garanti ve bakım[değiştir | kaynağı değiştir]
Tesla Model S'in şarj girişi, aracın sol stop lambasının kenarında yer alıyor. Şarj işlemi 230 V'luk evsel şarj aparatıyla sağlanabildiği gibi 400 V'luk hızlı şarj aparatıyla da gerçekleşebiliyor. Hızlı şarj aparatı aracı bir saatte 110 kilometrelik bir menzile kavuşturuyor. Ayrıca Model S sahipleri Tesla Supercharger adı verilen hızlı şarj istasyonlarından araçlarını ömür boyu ücretsiz olarak şarj edebiliyorlar.
Tesla Model S, pil garantisi hariç 4 yıl ya da 80.000 kilometrelik bir garantiye sahiptir. Garanti süreci 4000 dolar ek ödeme ile +4 yıl ve +80.000 kilometrelik bir süreyle uzatılabiliyor.
Tesla Şarj İstasyonları[değiştir | kaynağı değiştir]
Amerika'da bulunan bir Supercharger istasyonu.
Tesla Supercharger[değiştir | kaynağı değiştir]
Supercharger adı verilen ve merkezi otobanlarda bulunan istasyonlar, 30 dakikalık bir şarj süresi içerisinde Tesla markalı 280 kilometreye varan ek bir menzil sağlıyor.[4] Nisan 2016 tarihi itibarıyla dünya genelinde toplam 620 açık ve ücretsiz Supercharger istasyonu olduğu açıklanmıştır. Tesla Motors'un 2016-2017 yılları hedeflerinde bu istasyonların sayısının 1200'e çıkması hedeflenmektedir.
Pil takası[değiştir | kaynağı değiştir]
Tesla Motors, Haziran 2013'te Model S'lerin bataryasının değişimini sağlayan pil takası istasyonları projesini duyurdu. Bu proje kapsamında Model S sahipleri 90 saniyelik bir süre içerisinde pillerini takas edebilecekti. 50 pil kapasiteli ve yaklaşık 500.000 dolar maliyete sahip bu istasyonların ilki deneme amaçlı olarak Aralık 2014'te Kaliforniya'da açılmıştır.
Güvenlik[değiştir | kaynağı değiştir]
Tesla Model S, 2014 yılında gerçekleştirilen Euro NCAP testlerinden 5 yıldız almıştır.[5]
Euro NCAP[6]
Genel
Yetişkin güvenliği 31 puan / 82%
Çocuk güvenliği 38 puan / 77%
Yaya güvenliği 24 puan / 66%
Sürüş yardımcıları 9 puan / 71%
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
^ "Performance Specs". Tesla Motors. 24 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2015.
^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Mayıs 2016.
^ https://www.teslamotors.com/gigafactory
^ http://teslaturk.com/uzun-yol/
^ http://www.euroncap.com/tr/results/tesla/model-s/7897
^ "Tesla Model S". Euro NCAP. 12 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2014.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Tesla Model S ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
Resmî site
2012 Tesla Model S test and range verification
g
t
d
Tesla Motors
Ürünler
Mevcut araçlar
Model S
Model X
Model 3
Üretimi durdurulanlar
Roadster (2008)
Gelecek araçlar
Model Y
Semi
Roadster (2020)
Ortak Projeler
Mercedes A-Class E-Cell
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive
Akıllı elektrikli sürücü
Toyota RAV4 EV (ikinci jenerasyon)
Diğer projeler
Powerwall
Autopilot
Solar Roof
Yöneticiler
Şimdiki
Elon Musk ("…")
J. B. Straubel (CTO)
Deepak Ahuja (CFO)
Franz von Holzhausen (Baş Tasarımcı)
Jérôme Guillen (Otomotiv Başkanı)
Robyn Denholm (Başkan)
Eski
Martin Eberhard (kurucu ortak, açılıştaki CEO)
Marc Tarpenning (kurucu ortak, açılıştaki CFO)
Ze'ev Drori (ikinci CEO)
İşbirlikleri
Mercedes A-Class E-Cell
Mercedes B-Class Electric Drive
Smart electric drive
RAV4 EV Second generation
Tesisler
Tesla Factory
Dev Fabrikalar
1 (Clark, NV)
2 (Buffalo, NY)
Proposed Europe factory
Süper şarj cihazları ve batarya değişim istasyonları
Diğer
Tarihçe
Zaman çizelgesi
Bayilik anlaşmazlıkları
SolarCity
Roadster
Kategori
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Tesla_Model_S&oldid=24319169" sayfasından alınmıştır
Kategori:
Tesla otomobilleri
Elektrikli otomobiller
Motoru arkada olan taşıtlar
Arkadan itişli taşıtlar
2012'de tanıtılan taşıtlar
Gizli kategoriler:
Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
Vikiveri ve Vikipedi üzerindeki resmî site verisi farklı olan sayfalar
Sayfa en son 11.04, 6 Aralık 2020 tarihinde değiştirildi.
Metin Creative Commons Atıf-BenzerPaylaşım Lisansı altındadır; ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak, Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.