Motorsport.tv Motorsport.tv Motorsport Tickets Motorsporttickets.com Motorsport Jobs Motorsportjobs.com Motorsport Images Motorsportimages.com Motor1.com Motor1.com InsideEVs InsideEVs.com Giorgio Piola GiorgioPiola.com Motorsport Collection MotorsportCollection.com
Uygulamalarımızı indirin
Hakkımızda
Hakkında
Basın
Reklam Veri̇n
Yasal
Kullanım Şartları
Üyelik Sözleşmesi
Telif hakkı
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
İleti̇şi̇m
Haber bülteni
Geri bildirim
...
Tüm Seriler
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
GENEL
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Motorsport TV
MOTOSİKLET
MotoGP
World Superbike
MXGP
Moto2
Moto3
FIM Endurance
Other bike
RALLİ
WRC
World Rallycross
Dakar
ERC
Cross-Country Rally
AÇIK TEKERLEK
IndyCar
Formula E
FIA F2
FIA F3
Super Formula
W Series
GT - TOURING
WEC
DTM
Porsche Supercup
WTCR
Blancpain Endurance
BTCC
Supercars
VLN
European Le Mans
Endurance
IMSA
NASCAR Cup
DİĞER
OTOMOBİL
e-Spor
Program
TÜRK SPORCULAR
Ayhancan Güven
Ali Türkkan
Bahattin Sofuoğlu
Berkay Besler
Can Öncü
Deniz Öncü
Cem Bölükbaşı
Emir Aşarı
Salih Yoluç
Toprak Razgatlıoğlu
Yiğit Timur
Borusan Otomotiv Motorsport
Ford Motorsport Turkey
Racing Team Turkey by TF Sport
Toksport WRT
ULUSAL
PİST
Ralli
MOTOSİKLET
OFF ROAD - TRIAL
APEX MASTERS DRIFT
Karting
Türkiye - Klasik
KKTOK
INTERCITY
Volkicar
Tüm serilerin listesi
DİĞER
© 2021 Motorsport Network.. Tüm hakları saklıdır.
Şartlar ve Koşullar
Çerez kullanım şartları
Gizlilik politikası
Çerez ayarları
Edition: Global
Édition: France
Edición: España
Edição: Brasil
Ausgabe: Deutschland
Edizione: Italia
Версия: Россия
版本: 中文
Kiadás: Magyarország
Edisi: Indonesia
エディション: 日本
Editie: Nederland
النسخة: الشرق الأوسط
EDİSYON: Türkİye
Edition: USA en es
Edición: Latinoamérica
Edition: Switzerland de fr it
Edition: Australia
Edycja: Polska
TV Biletler Mağaza Giorgio Piola İlanlar
GENEL
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
...
Önceki / Xiaomi'nin Mercedes ile ortaklaşa hazırladığı elektrikli Scooter ortaya çıktı Sonraki / Motorsport.com Türkiye ile Motor Sporları Gecesi
GENEL Son dakika
Lotus, savaş jetlerinden ilham alan elektrikli yarış aracı tasarımını tanıttı
Ekleyen:
Gary Watkins
Çeviren:
Memet Kağan Bilgili
, Editör
16 Şub 2021 12:05
İngiliz spor araç üreticisi Lotus, savaş jetlerinin aerodinamisinden ilham alan, 2030 yılı için yürüttüğü dayanıklılık şampiyonası aracı tasarım çalışmasını tanıttı.
Lotus electric prototype 2030
1/4
Fotoğraf: Lotus
Lotus electric prototype 2030
2/4
Fotoğraf: Lotus
Lotus electric prototype 2030
3/4
Fotoğraf: Lotus
Lotus electric prototype 2030
4/4
Fotoğraf: Lotus
E-R9, Lotus’un danışmanlık departmanı Lotus Engineering tarafından; departmanın 40. Yılını kutlamak ve aerodinami ile elektrikli güç ünitesi alanlarındaki gelişmeleri tanıtmak için tasarlandı.
Sürücünün talebi ya da performans sensörlerinin verileriyle şeklini değiştirebilen aerodinamik paneller sayesinde düzlüklerde minimum sürüklenme, virajlarda ise maksimum yere basma gücü elde edilecek.
Böylece Lotus’a göre, kokpitinin üstünde uçaklar gibi kubbe barındıran E-R9, “kısmen bir araç gibi sürülecek, kısmen ise bir savaş jeti gibi uçurulacak”.
Araç mimarı Louis Kerr’le birlikte E-R9'un tasarımından sorumlu olan, Lotus’un şef aerodinami mühendisi Richard Hill, “Yapmaya çalıştığımız şey, bugün teknik açıdan bulunduğumuz konumun sınırlarını zorlamak ve geleceğe doğru bir keşif gerçekleştirmekti.”
“Lotus ER-9, geliştirilmesini ve günlük hayatta yankı bulmasını öngördüğümüz teknolojileri içerisinde barındırıyor.”
“Lotus’un özel çözümler üretmek konusunda inanılmaz bir tarihi var bunu hem motor sporlarında hem de yol araçlarımızda defalarca yaptık.” dedi.
Kerr ise şunları söyledi: “Batarya enerjisi yoğunluğu ve güç yoğunluğu her yıl daha da gelişiyor.”
“2030 öncesinde, her iki yönden de en iyi performansı sağlayacak farklı hücrelerin birleşiminde oluşturmuş bataryalarımız olacak ve bunları pit stoplar sırasında hızlıca değiştirebileceğiz.”
E-R9, Lotus’un 2019’da tanıttığı ve bu sene üretimine başlanması beklenen, tamamen elektrikli hiper aracı Evija’nın mimarisi etrafında tasarlandı.
ER-9'da Evija’ya ait 2000 bhp’lik güç ünitesi geliştirilerek her tekerleğe birer motor yerleştirilebilir ve böylece virajlarda kolaylık sağlaması adına tork yönlendirmesi kullanılabilir.
Aracın ismi ve Salı günü yayınlanan ilk fotoğraflarla gösterilen renk düzeni, Lotus’un zengin yarış tarihini anıyor.
E-R Endurance Racer’ı (Dayanıklılık Yarışçısı) simgeliyor, 9 rakamı ise Lotus’un 1955’te Le Mans 24 Saat’e ilk katılımını gerçekleştirdiği MkIX aracına bir gönderme olarak düşünülmüş.
Siyah ve altın renklerindeki dış renk düzeni ise, Lotus’un 1972 ve 1978 yıllarında, sırasıyla Emerson Fittipaldi ve Mario Andretti’yle şampiyonluk kazandığı F1 araçlarının taşıdığı John Player Special renk düzenini yansıtıyor.
E-R9 tasarım çalışmasının tanıtımı, önceki ay Lotus Grubu ve Renault’nun Alpine markası arasında, motorsporları da dahil olmak üzere birçok alanda işbirliği yapılacağına dair imzalanan anlaşmanın duyurulmasından sonra gerçekleşti.
2 şirketin motorsporları alanındaki hedefleri arasında, “Alpine’in motor sporları platformunu F1’den dayanıklılık şampiyonalarına yükseltmek” ve Formula E’ye olası bir katılımda bulunmak yer alıyor.
Alpine, eski adıyla Renault takımının yerine bu sene itibariyle F1’e giriyor. Fransız Signatech takımı ise önceden Rebellion R-13 adıyla yarıştırılan, Gibson motorlu ORECA LMP1 tasarımı prototip araçla Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda Alpine’i temsil edecek.
İki araç üreticisi arasında yapılan anlaşmada, yol için üretilecek elektrikli bir spor araç için ortak bir fizibilite çalışmasına da yer veriliyor.