Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ikinci pist inşaatı ilerlemek yerine geriye gidiyor. Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, Haziran ayında TBMM’de bir soru önergesine verdiği yanıtta 13 yıldır bir türlü bitirilemeyen pistle ilgili Covid-19 nedeniyle aksaklıklar çıktığını, iş bitim tarihinin 28 Aralık 2021 olarak revize edildiğini açıklamıştı.
Ancak dün yayımlanan 2022 Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’nda yer alan şu ifade konuyu yakından takip edenleri şaşırttı:
“Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist ve mütemmimleri işinde yüzde 50 fiziki gerçekleşme sağlanacaktır. “
RAKİPLER YAPIYOR
İkinci pist projesi, 13 yılı aşkın süredir gündemde ama bir türlü bitirilemiyor. 31 Ekim 2009 günü o dönem Sabiha Gökçen Havalimanı’nı işleten LİMAK’ın Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, “İkinci pist için start verildi” diyerek çalışmaların başladığını açıkladı. Ancak 5 yıl sonra açılabilen ilk ihale 720 milyon liraya YSE’ye verildi. Pist 2017’de bitecekti.
2016’da yeni ihale açıldı. Bu defa yaklaşık maliyet 1 milyar 397 milyon TL olarak hesaplandı. İhale MAKYOL’a verildi. iş 2019’da bitecekti.
İş bitmedi ama işi yapan şirket kimlik değiştirdi. KMC Sabiha Gökçen Havalimanı Adi Ortaklığı oldu. Makyol’un yanına kamuoyunun yakından tanıdığı Kolin ve Cengiz de eklendi.
Üç firma, Sabiha Gökçen’in tek rakibi İstanbul Havalimanı’nı işleten İGA’nın ortaklarıydı. Sabiha Gökçen’in kapasitesini katlayacak ikinci pistin bitmemesinin asıl nedeni olarak inşaatın rakip firmalar tarafından yapılması gösteriliyor.
MALİYET KATLANIYOR
Pist inşaatı bitmiyor ama ihale üstüne ihaleler devam ediyor. Yılan hikayesi sürerken inşaatta meydana gelen çatlaklar ve çökmelerin maliyeti de vatandaşın sırtına yükleniyor. Son olarak Ağustos ayında “Sabiha Gökçen Havalimanı TEM Bağlantı Yolu Tünelinin Güçlendirilmesi ve İlave İmalatların Yapılması işi” ihale edildi. Yaklaşık maliyet ise tam 842 milyon 239 bin lira olarak hesaplandı…
İkinci pistin ne zaman biteceği merak ediliyor.
Category: Ekonomi Tag: ekonomi, İstanbul, metro, Nihat Özdemir, taşeron, TBMM, uçak Leave a comment
Yazı dolaşımı
Previous PostBenzin fiyatlarına zam üstüne zam
Next PostKaravanda ÖTV indirimi
Bir cevap yazın Cevabı iptal et
E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir
Yorum
İsim *
E-posta *
İnternet sitesi
Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.
Δ
Kategoriler
Eğitim
Ekonomi
Haber
Sağlık
Tanıtım
Teknoloji
Son Yazılar
‘Döviz borçlarına uyarlama talep edin’
Vergi yağacak yoksulluk katlanacak
Lale devrinde yaşıyorsunuz
Ödemelerde bize TL göndermeyin
85 milyonu deneme tahtasına çevirdiler
Vergi, ceza ve harçlara yüzde 36,20 zam
DTÖ Bakanlar Konferansı’na yeni mutasyon engeli
İSO: Sanayici maliyet hesabı yapamaz hale geldi
Akaryakıt zamlarından feribot ücretleri de nasibini aldı
Zam dudak uçuklatıyor
Ödemelerde son gün yaklaştı
ABD’li banka 14 soruda Türkiye’nin kur krizini anlattı: Fark ne, şimdi ne olacak?
Türk Metal’den asgari ücret çıkışı
Kredi borcunu ödeyemeyen çiftçi hapse girdi
Zam sonrası yağmur altında ucuz ekmek kuyruğu
istanbul escort istanbul escort istanbul escort istanbul escort istanbul escort istanbul escort istanbul escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort bakırköy escort halkalı escort şirinevler escort sefaköy escort maltepe escort eryaman escort çankaya escort kayseri escort malatya escort ataşehir escort kurtköy escort maltepe escort ümraniye escort mecidiyeköy escort maltepe eskort bahçeşehir escort avcılar escort bakırköy escort ataköy escort Проститутки Бишкека antalya escort izmir escort esenyurt escort istanbul escort