Süveyş Kanalı’nda sıkışan Evergreen şirketine ait Ever Given isimli 400 metrelik konteyner gemisi yedi günlük çalışmanın ardından kısmen hareket ettirildi. Dünyanın önemli ticaret noktalarından biri olan Süveyş Kanalı yakın bir zamanda yeniden geçişlere açılacak.
Süveyş Kanalı Yönetimi Başkanı Osama Rabie, bugün (29 Mart) yaptığı açıklamada Süveyş Kanalı’nın kapanmasına neden olan Tayvan merkezli Evergreen grubunun yük gemisini, kanalın doğu kıyısında kısmen hareket ettirebildiklerini duyurdu.
Stranded Suez Canal ship re-floated: Inch Cape https://t.co/LUm2T8X1OC pic.twitter.com/tv57ltebrE
— Reuters (@Reuters) March 29, 2021
Rabie, gemiyi kurtarma çalışmalarıyla ilgili, “Henüz bitirmedik, hâlâ çalışmamız gerekiyor ancak gemi sonunda hareket etti” dedi ve geminin kanalda yukarı yönde hareketine devam edebilmesi için römorkörlerin bir saat kadar daha çalışmalarını sürdüreceğini sözlerine ekledi.
Evergreen şirketi, dümenin ve pervanenin tamamen çalışır durumda olduğunu ancak kanalın yeniden geçişlere açılabilmesi amacıyla römorkörlerin gemiye hareket edebilmesi için yardımcı olmasının beklendiğini belirtti.
Kurtarma çalışmaları sırasında 14 römorkör, geminin altından 27 bin metreküp kum çekti. 400 metre uzunluğundaki konteyner gemisinin baş tarafının altında bulunan kaya öbeğinin kırılmasıyla gemi sonunda hareket ettirildi.
Kurtarma operasyonu sırasında çekilen bir videoya, gemiyi kurtarmak için çalışan işçilerin sevinç içinde attığı “Allahu ekber” nidaları yansıdı.
Süveyş Kanalı'nda karaya oturarak trafiğin durmasına yol açan Ever Given gemisi günler sonra yüzdürüldü
400 metrelik dev geminin yüzdürülme anı pic.twitter.com/O2mZCCVpNR
— Medyascope (@Medyascopetv) March 29, 2021
Tayvanlı Evergreen Marine şirketi tarafından işletilen 200 bin tonluk gemi, 26 Mart’ta Süveyş Kanalı’nın güney girişinde sıkışmıştı. Kanalın kuzey ve güney girişinde geçiş için bekleyen gemilerin sayısı 350’yi aşmış ve dünyanın önemli ticaret noktalarından biri olan kanaldaki beklemenin küresel ticarette her gün toplam 9,5 milyar dolar (77 milyar TL) değerinde zarara sebep olduğu açıklanmıştı.
İlk gelen bilgilere göre, geminin şiddetli rüzgar nedeniyle karaya oturduğu söylenmişti ancak kanal yetkilileri, geminin karaya oturmasına sadece şiddetli rüzgarın yol açamayacağını belirtti. Soruşturma kapsamında insan kaynaklı ya da teknik hata ihtimalinin de araştırıldığı duyuruldu.
Süveyş Kanalı’nı geçişe kapatan konteyner gemisi Ever Given: 200’den fazla gemi kanal girişinde bekliyor, geminin sahibi Japon şirket Shoei Kisen milyonlarca dolar tazminat ödeyebilir
Süveyş Kanalı, karaya oturan konteyner gemisi nedeniyle trafiğe kapandı
Derleyen: Hande Sena Kandemir
Medyascope'u Google Haberler üzerinden takip edin
Share on facebook
Share on twitter
Share on pocket
Share on email
Share on print
Medyascope'un yeni mobil uygulamasını indirin
Sağlık Bakanlığı salgında güncel verileri açıkladı: Son 24 saatte 23 bin 957 yeni vaka, 101 can kaybı
Medyascope·
Dünyadan göze çarpan koronavirüs haberleri: ABD’de günlük vaka sayısı altı ay sonra tekrar 100 binin üzerine çıktı, Dr. Fauci “Bağışıklığı güçsüz olanlara üçüncü doz aşı yapmayı düşünüyoruz” dedi
Medyascope·
Medyascope yangın bölgesinde: Fotoğraflarla Marmaris yangını
Medyascope·
İlgili içerikler
Yörük Işık ve Serhat Güvenç ile Havada Suda (29) – Küresel ticaretin yumuşak karnı: Süveyş Kanalı
Yörük Işık & Serhat Güvenç·
28 Mart 2021·
Süveyş Kanalı’nı geçişe kapatan konteyner gemisi Ever Given: 200’den fazla gemi kanal girişinde bekliyor, geminin sahibi Japon şirket Shoei Kisen milyonlarca dolar tazminat ödeyebilir
Medyascope·
26 Mart 2021·
Süveyş Kanalı, karaya oturan konteyner gemisi nedeniyle trafiğe kapandı
Medyascope·
24 Mart 2021·
FETÖ tutuklusu Azeri milyarder Mübariz Mensimov’un altı gemisi Zeytinburnu açıklarında aylardır bekletiliyor, 60’tan fazla denizci gemilerde mahsur
Hazar Dost·
25 Ocak 2021·
Boden Denizcilik Genel Müdürü Levent Karsan, Nijerya’da kaçırılan Mozart gemisi hakkında konuştu: “Gemimiz yabancı yatırımcılara aittir, Boden Denizcilik A.Ş., geminin teknik işletmesinden sorumludur”
Medyascope·
25 Ocak 2021·
Ekonomi Tıkırında (46): Kanal İstanbul’u tartışırken
Sedat Pişirici·
23 Aralık 2019·
Bugün öne çıkanlar
Ruşen Çakır yazdı: Yazmasam olmazdı
Ruşen Çakır·
28 Kasım 2021·
Dördüncü Yol (85): Kur krizi ve toplumsal tepkiler, MGK bildirisi, CHP’nin erken seçime çağrı mitingleri
Edgar Şar·
28 Kasım 2021·
CHP’li Sezgin Tanrıkulu: “Tahir Elçi cinayetinin arkasındaki iradenin ortaya çıkması için çabamız sürecek”
Beyza Kural·
28 Kasım 2021·
Haftanın en popüler içerikleri
Diyarbakır Eczacı Odası’ndan Trendyol hakkında suç duyurusu
BeşiBirYerde (44): Son bir yılda ABD Doları’na karşı en çok değer kaybeden beş para birimi
Kılıçdaroğlu ne yapmaya çalışıyor? Levent Gültekin ile söyleşi
National Geographic Dergisi’nin meşhur “yeşil gözlü Afgan kızı” İtalya’ya sığındı
Roj Girasun yazdı: Türkiye’nin stratejik konumu o kadar önemli mi?
“Onun aldığı nefesten almak için geldik” – AKP Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın İzmir mitinginde…
Göz göre göre…
Kemal Can yazdı: Hafta sonu kötümserliği
Sizi kahveye bekliyoruz: Medyascope’ta Hafta Sonu Yazıları, 10 isimle başlıyor!
Cumhur İttifakı’nın kalelerinden İzmir-Bayındır’da vatandaşın nabzı: “Millette para var, ‘yok’ diyen yalan söyler”
Medyascope Podcast
Tüm Medyascope yayınlarını Apple Podcasts, Spotify ya da SoundCloud üzerinden de dinleyebilirsiniz.
Spotify Apple Soundcloud
Özgür gazeteciliğe destek olun
Patreon
YouTube
© 2015- 2021 Scope Medya A.Ş.
Kullanım Koşulları
Gizlilik Politikası
Çerez Politikası
Canlı Yayın
Yayın Akışı
İçerik Sağlayanlar
Hakkımızda
Künye
Reklam
İletişim
© 2015- 2021 Scope Medya A.Ş.
Kullanım Koşulları
Gizlilik Politikası
Çerez Politikası
Medyascope internet sitesinde çerezlerden faydalanılmaktadır.
Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul edersiniz. Ayrıntılı bilgi için Gizlilik Politikası ve Çerez Politikası'nı inceleyebilirsiniz.