Bitlis Tatvan kırsalında 11 askerimizi şehit verdiğimiz kazada helikopterin kaza kırıma uğradığı tespit edildi. Helikopterlerde en sık rastlanan kaza nedenlerinden biri olan kaza kırımı, helikopterin tekrar onarılmasına müsaade edecek düzeyde hasar görmesi anlamına geliyor.
Milli Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre Bitlis Tatvan kırsalındaki helikopter kazasında 11 asker şehit oldu. Arama çalışmaları sonucunda helikopterin kaza kırıma uğradığı tespit edildi. Düşen askeri helikopterin Fransız – Alman ortak yapımı Cougar olduğu belirlendi. Bu helikopterlerin ülkemizde daha önce karıştığı 3 kazada 28 askerimiz şehit olmuştu.
İlginizi çekebilirBitlis'te şehit olan 11 askerimizin kimlikleri belli oldu
Kaza kırıma uğramak ne demek?
Kırımı uğramak sözü havacılık terimlerinden biridir. Helikopterin kırıma uğramasının sebepleri farklılık göstermektedir. Helikopter kırıma uğraması, helikopterin tekrar onarılmasına müsaade edecek düzeyde hasar görmesi anlamına geliyor. Bir donanımın geri döndürülebilir hasara uğradığı hadisedir. Bu tarz olaylarda can kaybının olmaması kırım anlamına gelir. Can kaybının olması durumunda olay 'kırım' değil 'kaza' şeklinde ifade edilir.
Kaza kırım ekibi nedir?
Uçak ve helikopter kazalarının nedenini, nasıl geliştiğini, ortaya çıkan hasarı herkes ve her şeyden önce inceleyen ekip. Havacılıkta tüm kazalara ilk müdahale eden, her havacılık biriminde (havaalanı, üs, teknik bakim merkezi) bulunan, yetkili kişilerden oluşan ekiptir. Kaza mahallini ilk inceleyip raporu veren bu birimdir.
Düşen helikopterden bir görüntü
Helikopter kazalarının nedenleri
-Operasyonel hatalar yani kullanıma ya da bakım usullerine yönelik hatalar,
-Mekaniksel ya da elektriksel arızalar ve çeşitli dış etkenler
-Motor arızası ve kuyruk rotoru ile ilgili yaşanan sorunlar,
-Olumsuz hava şartları dolayısıyla görüş mesafesinin düşük olması,
-Çok alçak irtifada uçulması ve çeşitli pilotaj hataları gibi sebeplerin helikopter kazalarında önemli rol oynamaktadır.
Bugünün gazete manşetleri için tıklayın >
YEREL HABERLER
KAZA KIRIMI
BİTLİS
ŞEHİT
HELİKOPTER
Haber Merkezi
+ GZT Haber Merkezi'nden çıkan tüm içeriklerde olduğu gibi burada da 'GZT bakış açısı' hakim... Son dakika ise en hızlı, merak edilen ise en anlaşılır, dolu dolu bir konu ise en doyurucu şekilde takipçilerimize sunuyoruz. Yine de soru işareti kaldı ise iletisim@gzt.com'a mail atmanız, sosyal medya hesaplarımızdan bize mesaj göndermeniz yeterli.
Bize Ulaşın
Bir proje fikrim var
Sizinle çalışmak istiyorum
Basın sponsoru arıyorum
Bir şeyler söylemek istiyorum
Sosyal Medya
Bip Kanalı
Instagram
Twitter
Facebook
YouTube
Hakkımızda
Medya Kiti
Gizlilik Politikası
Kişisel Verilerin Korunması
Mobil Uygulamalar
Sosyal Medya
Kullanım Koşulları
Çerez Politikası
Künye
Site Haritası
Muhabbetle
İstanbul'da yapıldı.Tüm hakları saklıdır, Net Medya 2020GZT.com altında yayınlanan köşe yazıları ve haberlerin tüm hakları Albayrak Medya A.Ş.’ye aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazıları ve haberlerin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
YASAL UYARI: BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri DirectFN Finansal Veri ve Teknoloji Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.
ÇEREZ POLİTİKASI
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunundaki amaçlar ile sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerezler kullanılmaktadır. Detaylı bilgi için çerez politikamızı inceleyebilirsiniz.