UNIST’e bağlı ortak bir araştırma ekibi, yüksek enerji yoğunluklu lityum iyon pillerin (LIB’ler) uzun ömürlü ve hızlı şarj edilebilirliğini sağlayabilecek yeni bir elektrolit katkı maddesini açıkladı.
İLGİLİ İÇERİKLER
Otomobillerden Sonra Sıra Uçaklarda: Tamamen Elektrikli Yarış Uçağının İlk Testleri Başarıyla Sonuçlandı
Çinli Elektrikli Otomobil Üreticisi Skywell, ET5 Modeliyle Türkiye’ye Giriş Yaptı: İşte Aracın Türkiye Fiyatı
PURE-ETCR (Elektrikli Binek Otomobil Dünya Kupası) , 2022’de Türkiye’de Düzenlenecek
Nature Communications’ın Şubat 2021 sayısında yayınlanan bu araştırma, Enerji ve Kimya Mühendisliği Fakültesi’nden Profesör Nam-Soon Choi ve Profesör Sang Kyu Kwak tarafından, UNIST Kimya Bölümünde Profesör Sung You Hong işbirliği ile gerçekleştirildi. . Ayrıca UNIST Enerji ve Kimya Mühendisliği Okulu’ndan Profesör Jaephil Cho da katıldı.
Büyük kapasiteli pillere (yani EV pillerine) olan talep arttıkça, geleneksel lityum iyon pil elektrotlarını silikon veya yüksek nikel gibi yüksek kapasiteli malzemelerle değiştirme çabaları aktif olarak devam etmektedir. Silikon, LIB’lerin enerji yoğunluğunu iyileştirmek için çekici bir anot malzemesi olmasına rağmen, şarj etme ve boşaltma sırasında hacimsel genleşmeden dolayı zayıf mekanik mukavemet sergilerler. Yüksek Ni katot malzemeleri de zayıf kimyasal stabiliteden muzdariptir.
Araştırmada araştırma ekibi, yüksek kapasiteli bir Si-C anot üzerinde kararlı ve uzaysal olarak deforme olabilen katı elektrolit ara fazının (SEI) oluşturulmasının, Si’nin lithiasyonundan kaynaklanan kaçınılmaz hacim değişikliklerini tolere edebileceğini ve uzun bir ömür sağlayabileceğini gösterdi. ve yüksek enerji yoğunluklu LIB’lerin hızlı şarj edilebilirliği.
Araştırma ekibine göre, yeni katkı maddeleri, yüksek Ni anotlar ve Si-karışık anottan oluşan büyük kapasiteli bir pile eklendiğinde, başlangıç ​​kapasitesi 400 şarj ve deşarj döngüsünden sonra bile% 81,5’te tutuldu -% 10 LIB’lerde katkı maddesi olarak VC (vinilen karbonat) veya FEC (floroetilen karbonat) seçiminden% 30 daha iyi .
“Bu başarı, mevcut katkı maddelerinin (VC) eksikliklerini telafi edebilecek bu malzeme yapısını gerçekten yapmak için malzeme yapı tasarımı, deney, simülasyon ve sentez yöntemi araştırmalarının işbirliğinin sonucudur. Geliştirme için yeni bir yön önerdi, “diyor çalışmanın eş yazarı Profesör Choi.
Ek olarak, araştırma ekibi ayrıca bu katkı maddelerinin yüksek Ni anotlarının içindeki metalin (nikel) dışarı sızmasını önlemek için elektrolitten hidroflorik asidi (HF) çıkarabileceğini buldu. Anodun içindeki metal miktarı pil kapasitesini belirler.
Araştırma ekibi, “Bu çalışma, yüksek enerji yoğunluklu Li-ion piller için elektrolit katkı maddelerinin geliştirilmesinde bir çığır açıyor” dedi. “Rasyonel moleküler tasarım ve DFT destekli mekanizma geliştirmeye yönelik sistematik yaklaşımımızın, yeni nesil katkı maddelerini keşfetmek için umut verici bir yol sunmasını bekliyoruz.
Alıntıdır bknz: Techxplore
İçeriklerden ilk siz haberdar olmak ister misiniz?
Abonlikten Çık
Ayşenur Kantur	
Çukurova Üniversitesi - Otomotiv Mühendisliği 4.Sınıf Öğrencisi	
İlişkili Gönderiler
Otomobillerden Sonra Sıra Uçaklarda: Tamamen Elektrikli Yarış Uçağının İlk Testleri Başarıyla Sonuçlandı
08/11/2021
1.5k
Çinli Elektrikli Otomobil Üreticisi Skywell, ET5 Modeliyle Türkiye’ye Giriş Yaptı: İşte Aracın Türkiye Fiyatı
08/11/2021
1.6k
PURE-ETCR (Elektrikli Binek Otomobil Dünya Kupası) , 2022’de Türkiye’de Düzenlenecek
31/10/2021
1.7k
Bir Teknoloji Şirketi Yapay Zeka Teknolojisini Kullanarak Metaverse için Sanal İnsanlar Yaratıyor
31/10/2021
1.7k
Tartışmaya katılmak için lütfenGiriş Yapın
Trend.
Güvenliğiniz İçin Kırılması Zor Şifre Önerileri
07/02/2021
188.1k
Bir Elektrik ve Elektronik Mühendisi Adayının Öğrenirse Kendine Katkı Sunacağı 10 Program
22/01/2021
31.4k
EN İYİ 20 PENTEST ARAÇLARI KULLANIMLARI
29/11/2020
34.8k
Mühendisin Köşesi.
Gıda Mühendisliği Nedir ve İş İmkanları Nelerdir?
19/07/2020
3.3k
Marmara Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği (Mühendislik Fakültesi – %100 İngilizce)
07/11/2020
5.5k
Adli Bilişim Mühendisliği Nedir, Ne İş Yapar?
07/11/2020
11.1k
Gizlilik Politikası
Hakkımızda
Yazarlar
Yazarımız Ol
Sosyal Medya Sponsorluğu ve Partnerlik Programı
İletişim
© 2021 Muhendis Bilir - Powered by
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
Haberler
Etkinlikler
Mühendislikler
Mühendisin Köşesi
Kategoriler
Bilim
Girişimcilik
Kültür Sanat
Otomotiv
Savunma Sanayi
Siber Güvenlik
Tasarım
Teknoloji
Sosyal Medya Sponsorluğu ve Partnerlik Programı
Yazarımız Ol
Oturum aç
© 2021 Muhendis Bilir - Powered by
Tekrar hoşgeldiniz!
Google ile giriş yap
Veya
Hesaba giriş yap
Beni Hatırla
Şifremi unuttum
Yeni hesap oluştur
Sign Up with Google
Veya
Kayıt olmak için formu doldurun
Tüm Alanlar Zorunludur Oturum aç
Şifrenizi Geri Alın
Şifreyi sıfırlamak için ayrıntı girin
Oturum aç
Yeni Oynatma Listesi Ekle
- Görünürlük seçin -PublicPrivate
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için Gizlilik Politika'mızı inceleyebilirsiniz. .