Otokar, Gürcistan’a 117 adet Sultan LF otobüsünü Allison tam otomatik şanzıman donanımıyla teslim ediyor
GALERİLER
VİDEOLAR
Yazarlar
E- Gazete Arşiv
Bildirimler
Henüz bir bildirim bulunmuyor!
Tüm Bildirimler
Kaydettiklerim
Henüz kaydedilmiş bir içerik bulunmuyor!
Tüm Kaydettiklerim
ENERJİ MESLEK KRL MEVZUAT EĞİTİM HAVAYOLU DENİZYOLU DEMİRYOLU KARAYOLU TURİZM İŞLETME / İK YAŞAM FAYDALI BİLGİ
Ana Sayfa Yazarlar Röportajlar Biyografiler Video Galeri Foto Galeri Künye İletişim Sitene Ekle E- Gazete Arşiv
GÜNDEM
PİYASA
KAMPANYA
RÖPORTAJ
YOLCU TAŞIMA
LOJİSTİK
TAŞITLAR
E-GAZETE
Son Dakika
MAN’ın Yeni Teknoloji Kamyonu TG3 Serisi Nakliyecilerle Buluştu
PETRONAS, Gelişmiş Elektrikli Araç Sıvıları Ürün Gamını Piyasaya Sürdü
Ford Otosan mühendislerinin “LaserSonix Q” projesi Henry Ford Teknoloji Ödülü’ne layık görüldü
Mercedes-Benz Türk’ten 3 kıtaya otobüs ihracatı
PETRONAS Türkiye Bedelsiz Ürün Kampanyası Başladı
Altur 2022’de 500 araç yatırımı hedefliyor
Ankara Toplu Taşımacılar Birliği Derneği (ANTAD) Başkanı Cemal Baltacı: S plakalı araçlara personel taşımacılığı izni verilmeli
TEMSA ve BEŞİKTAŞ yol arkadaşlıklarını 8.yılda da sürdürüyorlar
UND Geleneksel Lojistik Başarı Ödülleri Verildi
Pirelli: Kış Mevsiminde Güvenli Ve Yasal Sürüş Nasıl Sağlanır
Otokar, Gürcistan’a 117 adet Sultan LF otobüsünü Allison tam otomatik şanzıman donanımıyla teslim ediyor
Türkiye dahil 50’den fazla ülkede modern toplu ulaşıma katkı sağlayan Otokar, 2020 yılı başında Gürcistan ile yılın en büyük ihracat anlaşmalarından birini gerçekleştirmişti. Sözleşme doğrultusunda teslimat süreci devam eden 117 adet alçak tabanlı küçük otobüs modeli Otokar Sultan LF otobüs, dahili retarderlı Allison T3270R xFETM tam otomatik şanzıman donanımı ile toplu taşımaya katkı sağlayacak.
PİYASA 20.01.2021, 11:52 Taşıma Dünyası
Kaydet
A- A+
Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Otokar Sultan LF, tasarımı, konforu, teknolojisi, düşük işletme giderleri ile başta uluslararası kullanıcılardan olmak üzere büyük talep görüyor. Allison T3270R xFETM şanzımanların sunduğu sürücü ve yolcu konforu, düşük işletim maliyeti ve daha az bakım onarım gerektiren avantajlarıyla ön plana çıkan Sultan LF otobüsler, Gürcistan’da beş farklı şehirde hizmet verecek.
Allison Transmission Türkiye Satış Müdürü Berk Gönenç, teslimat ile ilgili yaptığı açıklamada; “Önden motorlu ve yüksek tabanlı otobüs modeli Otokar Sultan araçlarında Allison T2100 xFETM model tam otomatik şanzımanımız kullanılırken, tam alçak tabanlı şehir içi küçük otobüs modeli yeni Sultan LF’de Allison T3270R xFETM şanzıman donanımı bulunuyor. Otokar Sultan LF, şehir içi yolcu taşımacılığına yüksek standartlar sunuyor. Allison Transmission olarak bu standartlara değer katmaktan büyük mutluluk duyuyoruz” diye açıkladı.
Gürcistan’da kullanılacak olan 8.4 metre uzunluğundaki Sultan LF, 107 kW güç ve 632 Nm/Tork üretebilen Cummins Intercooler Turbo Diesel Euro 5 motora ve 6 ileri vitesli, dahili retarderlı Allison T3270R xFE tam otomatik şanzıman donanımına sahip. Bu araçlarda bulunan Allison 3000 serisi xFE şanzımanlar, FuelSense® 2.0 Max paketi ile birlikte en verimli vites oranlarını bir araya getiriyor. Allison’ın 5. Nesil elektronik kontrolleri ile donatılan FuelSense® 2.0 Max paketi, Duruş Esnasında Otomatik Boşa Atma ve Araç İvmelenme Kontrolü özelliklerine sahip. DynActive™ Vites Değişimi özelliği ise araç ve çevresel parametrelere göre en verimli vites geçiş noktasını seçmek için bir algoritma kullanıyor.
Sınıfının tek önden motorlu tam alçak tabanlı otobüsü olma özelliğini taşıyan Sultan LF, rampaları kolayca tırmanmasını sağlayan yüksek tork değeriyle dikkat çekiyor. Sarsıntısız şekilde motor torkunu çoğaltan Allison’ın tork konvertörü ise tekerleklere daha fazla güç aktararak araç performansına katkıda bulunuyor. Allison’ın patentli Kesintisiz Güç Teknolojisi™, sorunsuz ve sarsıntısız tam güç vites geçişleri ile üstün hızlanma ve ivmelenme sunuyor.
Berk Gönenç konuyla ilgili olarak; “Allison tam otomatik şanzımanlar, manevra kabiliyetini ve ivmelenmeyi artırıyor. Şehir içinde dar yollara sahip, sık dur kalkın gerektiği güzergahların yanı sıra Gürcistan gibi dik yokuşların ve inişlerin bulunduğu coğrafi koşullarda da büyük avantaj sağlıyor” diyor.
Allison xFE teknolojisi sayesinde vites geçişleri en verimli devir aralığında, sarsıntısız bir şekilde tamamlanarak yakıt verimliliği arttırılıyor. Araç durduğunda ise vitesi otomatik olarak boşa alarak yakıt ekonomisini iyileştiriliyor. xFE şanzımanlar ve FuelSense® Max paketi, gelişmiş vites geçişleri sayesinde ideal bir yakıt ekonomisi ve performans dengesini bir arada sunuyor.
Öte yandan dahili hidrolik retarder sistemi, aracın fren sisteminde daha az aşınma ile yavaşlamasına yardımcı oluyor. Retarder sistemi, tam ihtiyaç duyulduğu anda aracı güvenle yavaşlatarak verimli frenleme sağladığından fren balatası ile disk ömrü uzatılırken, yolcu ve sürücülerin güvenliğini ve konforunu arttırıyor.
Allison tam otomatik şanzımanlar, kuru tip baskı-balata kavrama sistemi yerine kullanılan hidrolik tork konvertör sistemi sayesinde toplu taşımacılığın en önemli gider kalemlerinden biri olan bakım maliyetlerinin azaltılmasına katkı sağlıyor. Üstün vites geçiş performansı sayesinde, sürücü kaynaklı olası erken yıpranma, sarsıntılı vites geçişleri gibi durumların da önüne geçilmiş oluyor.
Berk Gönenç, açıklamasında; “Allison tam otomatik şanzıman, tork konvertörü sayesinde baskı balata sistemi kullanılmadığı için bakım maliyetleri azalıyor. Debriyaj arızaları veya değişim gerekliliği ortadan kalktığı için daha az bakıma giren aracın aktif kullanım süresi artarak filonun daha verimli yönetilmesini sağlıyor. Öte yandan Allison şanzımanlarımızın uzun kullanım ömrü ve bakım kolaylığı sayesinde sadece periyodik yağ ve filtre değişimi yeterli oluyor. Tüm bunlar da aracın toplam sahip olma maliyetini iyileştirerek otobüs filolarına avantaj sağlıyor” şeklinde bilgi veriyor.
Öte yandan Allison T3270R xFE tam otomatik şanzımanların sarsıntısız vites geçişleri, sürücü ve yolcular için yüksek konfor sunuyor. Böylece özellikle belediye araçları için yoğun şehir içi trafiğinde sık dur-kalk gerektiren seyahatler yorucu olmaktan çıkıyor. İlçeler veya kasabalar arası uzun yolculuklarda ise dahili retarder sistemi sayesinde araç hakimiyeti artıyor, sürüş güvenliği iyileştirilerek yolcuların güvenle istedikleri noktaya varması sağlanıyor. Otomatik geçişler sayesinde sürücüler, vites değiştirmeye gerek kalmadan yola ve sürüşe konsantre oldukları için sürüş konforu ve güvenliği de artıyor.
#Berk Gönenç #Allison Transmission #otokar #Gürcistana #Sultan LF otobüs
Yorumlar (0)
@name kişisine cevap olarak
×
Yorumunuz başarılı bir şekilde gönderilmiştir. Editörlerimizin onayının ardından yayınlanacaktır!
Gönder
Bunlara Göz Atmadan Geçmeyin
İSTAB Başkanı Turgay Gül: Bekleyen plakalar için son tarih 31 Aralık, okul ücretlerine güncelleme istiyoruz. Sözleşmelere dikkat edelim. Tedarikçi olmazsa sektör devam edemez
MAN Lion’s Coach ‘Sustainable Bus of the Year 2022’ seçildi
“Kara Kış Destek Hattı” hizmete girdi
Yeni Sayımız
Taşıma Dünyası Gazetesi - 09.11.2021 Manşeti
Kasım 2021
Taşıma Dünyası Gazetesi - 29.10.2021 Manşeti
Ekim 2021
Taşıma Dünyası Gazetesi - 27.09.2021 Manşeti
2021
Taşıma Dünyası Gazetesi - 30.08.2021 Manşeti
2021
Taşıma Dünyası Gazetesi - 09.08.2021 Manşeti
2021
Taşıma Dünyası Gazetesi - 15.07.2021 Manşeti
2021
Altur 2022’de 500 araç yatırımı hedefliyor
TEMSA ve BEŞİKTAŞ yol arkadaşlıklarını 8.yılda da sürdürüyorlar
Anadolu Isuzu 9 ayda 3 bin 302 adet araç satışı gerçekleştirdi
Tırsan Logitrans Fuarında yeni araçlarının lansmanını yapacak
Petrol Ofisi güveniyle küresel yatırımları Türkiye'ye çekiyor
10
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K. Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak Kıbrıs Famagusta Girne Güzelyurt Lefkoşa
parçalı bulutlu
Köşe Yazarlarımız Tümü
Dr. Zeki Dönmez
Yolcu taşımacılığındaki krizi görmek zorundayız
Mustafa Yıldırım
Beylikdüzü’nde cep terminali yapımı için marşa basıldı
Mevlüt İlgin
İBB ile 4 sorunun çözümünde mutabık kaldık
Cumhur Aral
İhtiyacımız Var
Alpay Lök
Karla Mücadele Sadece Kamunun Görevi Mi?
Sami Acerüzümoğlu
Otobüs pazarında yılın son çeyreği
Copyright © by Pivot Yayıncılık
Atakent Mah. 234. Sok. Manolya Evleri B-17 Blok 28/4 34307 Küçükçekmece - İstanbul
Gsm: + 90.532.779 21 82, T: +90.850.202 0 779
[email protected], [email protected]
Güncel Haberler
Renault Trucks'ın Kayseri bayisi Saygı Otomotiv oldu
Öz Taşıma İş Sendikası 9 yaşında
30 Kasım Dünya Şoförler Günü
IVECO T WAY Alman Tasarım Ödülünü kazandı
Popüler Haberler
İlkem Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bayraktaroğlu: Yangın var, ortalık yanıyor. Gemi hasar aldı. Fırtına var. Açık denizdeyiz, batanlar olabilir.
Altur 2022’de 500 araç yatırımı hedefliyor
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar yeni servis kampanyasıyla Shell’den akaryakıt hediye ediyor
Ekol Lojistik 150 Mercedes-Benz Actros aldı
#otokar #lojistik #Kamil Koç #MAN #Mercedes-Benz #Anadolu Isuzu #Travego #Tırsan #Tekirdağ Büyükşehir Belediye Başakanı Kadir Albayrak #Selman Bilici #Omeks Taşımacılık #Transit geçiş #Tourismo #Motor AŞİN CEOsu Saim Aşçı #Belediye Başkanı Rasim Arı #otobüs #Pirelli #Çağatay Kepek #MercedesBenz #Kayseri Ulaşım
Copyright © 2021
Her hakkı saklıdır. Haber Yazılımı: TE Bilişim
Künye İletişim RSS Sitene Ekle
Kapat
Sitede Ara
Ara
#otokar #lojistik #Kamil Koç #MAN #Mercedes-Benz #Anadolu Isuzu #Travego #Tırsan #Tekirdağ Büyükşehir Belediye Başakanı Kadir Albayrak #Selman Bilici #Omeks Taşımacılık #Transit geçiş #Tourismo #Motor AŞİN CEOsu Saim Aşçı #Belediye Başkanı Rasim Arı #otobüs #Pirelli #Çağatay Kepek #MercedesBenz #Kayseri Ulaşım