Bu yazımızda sıklıkla duyduğumuz rot ve balans ayarlarının ne olduklarını açıklamaya çalışacağız. Öncelikle bu kavramların anlamlarına bakalım. Rot ayarı, araç direksiyonu herhangi bir yöne çevrildiğinde tekerleklerin de aynı yöne bakıyor olmasını sağlayan ayardır. Dolayısıyla araç ta direksiyonun çevrildiği doğrultuda hareket eder. Balans ise araç tekerleklerinin aralarındaki açı ve doğrultuların birbirine eşit olması durumudur.
KONU İLE İLGİLİ MURAT USTA'YA SORU SORMAK İÇİN TIKLAYINIZ
YAKIT TASARRUFU İÇİN KESİN ÇÖZÜMLER VİDEOSUNU İZLEMEK İÇİN TIKLAYINIZ
Rot-balans ayarının bozuk olduğu; aracın yolda giderken fazla titremesinden veya aracın sağa sola çekmesinden anlaşılabilir. Araç sürücüsü kendisini güvende hissetmez. Uzmanlar her 5 bin ila 10000 km’de bir rot-balans ayarının kontrol edilmesi gerektiğini söylemektedirler. Eğer bir araç özellikle de çukurlu yollardan geçmişse rot-balans ayarının kontrol edilmesinde fayda vardır.
Şimdi de sırasıyla rot ve balans nasıl ayarlanır buna bakalım.
Rot Ayarı Nedir, Nasıl Yapılır?
Rot ayarının, tekerlekler arasındaki açının ve uzaklıkların birbirine eşit olması olduğunu söylemiştik. Bu durumda rot ayarı düzgün olan bir otomobilde tekerlekler arasında açı ve uzaklık farkı bulunmaz.
Eğer araçta rot ayarı bozukluğu varsa bu durumda araç yolda giderken sağa sola çekebilir ve hatta ileri derecede rot ayarı bozulmuş olan araçlar savrulabilirler de. Ayrıca rot ayarı bozuk olan araçların tekerlek dişlileri sıyrılır ve tekerlek çok daha çabuk eskir. Dönüş esnasında tekerleklerden ses gelmeye başlar. Direksiyonun doğrultusu ile tekerleklerin doğrultusu arasında fark bulunması da rot ayarının bozukluğunun sonucudur.
Rot ayarı yapılmadan önce araç rot ayarının yapılacağı istasyona yerleştirilir. İşi uzmanları tarafından her ihtimal düşünülerek araçtaki sıkıntının rot ayarından mı yoksa başka bir sebeple mi olduğu araştırılır. Rot ayarındaki bozukluk anlaşıldıktan sonra çeşitli sensörlerle araç tekerlekleri istasyonun yakınında rot ayarı programlarının bulunduğu bilgisayarlara bağlanır. Bu bilgisayarlar rot ayarının bozukluğunun derecesini bildirirler. Sonrasında ise rot ayarı yapılmaya başlanır ve her iki tekerlek te birbirine paralel olduğunda rot ayarı tamamlanmış demektir.
Balans Ayarı Nasıl Yapılır?
Balans kelimesi İngilizce’de denge anlamına gelir. Araçlardaki balans ayarı ise araç tekerleklerine eşit miktarda ağırlığın gitmesi demektir. Eğer araçta balans ayarı bozukluğu varsa bu durumda araç titremeye başlar. Özellikle de yüksek hızlara çıkıldığında bu titreme daha da belli olur. Bu titreme; eğer balans ayarı bozukluğu ön tekerleklerdeyse daha çok aracın ön kısmında, eğer balans ayarı bozukluğu arka tekerleklerdeyse daha çok aracın arka kısmında görülür.
Balans ayarının yapılması için öncelikle aracın bütün tekerlekleri sökülür ve balans ayarının yapılacağı yerlere bu tekerlekler yerleştirilir. Ardından mutlaka jantların ve lastik basıncının normal olup olmadığına bakılır. Eğer herhangi bir bozukluk varsa önce bu hasarlar giderilir. Ardından bu cihazlarda tekerlekler döndürülür. Tekerlekler dönerken cihazın bağlı bulunduğu bilgisayar balans ayarının bozukluğunun derecesini bildirir. Ustalar da tekerleklerin gerekli yerlerine uygun ağırlıklar koyarak balans ayarını tamamlarlar. Bu tür balans ayarına dinamik balans ayarı denir.
SONRAKİ HABER »
|
« ÖNCEKİ HABER
Tweet
Etiketler: rot balans ayarı rot balans ayarı nasıl yapılır rot balans ayarı nedir
Kategoriler: Araştırma & Değerlendirme
Kariyer
Web Developer
Auto Parts Teknoloji Yayıncılık San. Tic. Ltd. Şti
Yazarlar
Emrah İşbilir
*SKT YEDEK PARÇA
Aftermarket Alışkanlıkları Değişiyor
Serhat Aslan
Başbuğ Oto Yedek Parça
Firmalarımızın Kendilerini Yenilemesi Gerekiyor
Serdar Aslan
Bilstein Group
Otomotiv Sektörü ve Yönetim Üzerine 2 Kelam
Kıvanç Arman
Bosch Otomotiv
Otomotiv dünyasının geleceğinde yerinizi ayırtın!
Rıza Şahin
Hıdırusta
Aftermarket 4.0’a hazır mıyız?
Saim Aşçı
Motor Aşin Otomotiv
Nitelikli Bir Ekip Kimliğinde Teknolojinin Önemi
Adnan Tolga Sancar
Sancar Consulting
Çarklar yeniden dönerken…
Emirhan Silahtaroğlu
Silkar Ekipman
Vizyon
Şefik Ergönül
Utided
Pazara Hangi Yolla Girelim?
Fatih Kırca
ÜÇEL Kauçuk
ÜÇEL Kauçuk Büyümeye Devam Ediyor
Aslıhan Mermer
Yılsay Otomotiv
Yöneticiler İçin Koçluk Alışkanlığı
Röportajlar
Bosch, Ağır Vasıta Yedek Parça Kanalına Yoğunlaşacak
Dünyanın en önde gelen otomoti...
TRW, Faaliyet Gösterdiği Tüm Pazarlarda Lider Olmayı Hedefliyor
Dünyanın sayılı otomotiv yan sanayi...
Webnak ile taşıma maliyetleri düşüyor
Webnak projesini ilk defa kafamda tasarl...
Çağlayanlar Otomotiv her türlü rulman ihtiyacına karşılık veriyor...
Yeni yıla hızla başlayan Çağlayan...
Yiğit Akü Sektörde Yarattığı Farklılık ve Kalitesiyle Markasının Gücünü Kanıtlıyor
1976 yılında kurulan Yiğit AKÜ, 40 ...
Fuar Takvimi
Automechanika Johannesburg 2019
Johannesburg / South Africa
18.09.2019 - 21.09.2019
Automechanika Shanghai 2019
Shanghai / China (PRC);
03.12.2019 - 06.12.2019
AUTOMECHANİKA DUBAİ 2019
Dubai / United Arab Emirates
10.06.2019 - 12.06.2019
IAA Hannover 2018
Hannover / Germany
20.09.2018 - 27.09.2018
IZB WOLFSBURG 2018
Wolfsburg / Germany
16.09.2018 - 18.09.2018
Türkiye’nin ilk kapsamlı Otomotiv Yedek Parça haber sitesi olan www.autoparts.com.tr Auto Parts Teknoloji Yayıncılık San. Tic. Ltd. Şti tarafından yayınlanmaktadır. Her gün yeni haber, röportaj, araştırma-değerlendirme online katalog, iş ilanları, köşe yazıları ile güncellenen Auto Parts, Oto Yedek Parça sektörünü bir araya getirerek firmaların tanıtımına katkıda bulunmayı hedefliyor.