Yeni Ford Ranger; XLT ve Wildtrack donamım paketleri, 170 ve 213 beygir gücünde 2.0 litre EcoBlue motorlar, 4x2 ve 4x4 ile düz ve otomatik şanzıman seçenekleriyle geliyor-Otometre - Otomobil Blogu; Haberler, Yeni Modeller Otometre - Otomobil Blogu; Haberler, Yeni Modeller
Sayfalar
Ana Sayfa
0 KM
Türkiye'de Otomobil ve Araç Üreten Firmalar
Sorgu, Bilgi
2021
Hakkında
İletişim
Gizlilik
Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN
Yeni Ford Ranger; XLT ve Wildtrack donamım paketleri, 170 ve 213 beygir gücünde 2.0 litre EcoBlue motorlar, 4x2 ve 4x4 ile düz ve otomatik şanzıman seçenekleriyle geliyor
Pikap dünyasının en önemli isimlerinden Yeni Ford Ranger
(ve Yeni Ford Ranger Raptor ) daha akıllı, daha verimli, yol dışında daha da başarılı..
Pick-up sınıfının seviyesini üst düzeylere çıkaran Yeni Ford Ranger ve Raptor; 2000 cc hacimli motoruyla daha da verimli (% 24).Aynı zamanda çift turboya ve yeni otomatik vitese (10 ileri) de sahip.
Yeni Ford Ranger; yaya algılama ve akıllı hız sınırlama gibi özellikler de dahil olmak üzere ileri teknoloji sürüş destek sistemleri ile pick-up pazarındaki standartları yeniden belirliyor. Aktif park asistanı veya kolay açılıp-kapanan bagaj kapağı gibi özellikler günlük kullanım kolaylığını destekliyor. Yeni Ford Ranger; XLT ve Wildtrack donamım paketleri, 170 PS ve 213 PS gücünde 2.0 litre EcoBlue motor seçenekleri, 4x2 ve 4x4 ile manuel şanzıman ve otomatik şanzıman alternatifleri ile satışa sunuluyor.
Ford, ayrıca pick-up pazarındaki en yeni üyesi Ranger Raptor ile seçeneklerini ikiye çıkarıyor. Yeni Ranger’ın ardından Ekim ayında pazara sunulacak olan ve efsanevi Ford F150’den ilham alınarak geliştirilen Ford Ranger Raptor güçlendirilmiş şasi, 213 PS ve 500 Nm üreten yüksek performanslı 2.0 EcoBlue motor, 10 vitesli otomatik şanzımanıyla Ford Performance ruhunu yansıtıyor. Gelişmiş süspansiyon sistemi ve lastikler dışında Arazi Yönetim Sistemi gibi çözümlerle en zorlu arazi şartlarını dize getiriyor.
İlk pick-up modeli Ford TT‘yi 27 Temmuz 1917'de yola çıkaran Ford, Dünya Emoji Günü’nde “Pick-up” emojisini tanıttı
Yeni Ford Ranger sınıfının standartlarını yeniden belirliyor
Yeni Ford Ranger; daha güçlü ve daha verimli motoru ile bünyesinde barındırdığı yenilikçi teknolojilerle sınıfının standartlarını yeniden belirliyor. Avrupa’nın en çok satan pick-up modeli SCR dahil en gelişmiş motor teknolojilerini bünyesinde barındıran 2.0 litre EcoBlue dizel motor seçeneği yeni 10 vitesli otomatik şanzımanla kombine edildiğinde yüzde 24’e varan yakıt verimliliği sunuyor. Yeni 2,0 litre hacimli EcoBlue Bi-turbo motor 213 PS güç ve 500 Nm tork değeriyle yerini aldığı 3,2 litre TDCi motora kıyasla daha küçük hacmine karşın fazladan 13 PS güç ve 30 Nm tork üretiyor.
Yeni Ford Ranger; dört tekerlekten çekiş sistemi ve SYNC 3 ile kullanıcılara tamamen yeni çözümler sunuyor. Bu sınıfta yaya algılama özelliğine sahip çarpışma önleme sistemi ve akıllı hız sınırlama özelliklerini standart olarak sunan ilk pick-up olan yeni Ford Ranger aktif park yardımcısı da dahil olmak üzere olası bir çarpışmayı önleyen veya etkilerini en aza indiren gelişmiş sürüş destek sistemleri sunuyor. Ürün gamının güçlü versiyonlarında daha konforlu bir sürüş için aktif gürültü yönetimi teknolojisi sunulurken, Ranger Wildtrak kolay açılıp-kapanan bagaj kapağı gibi donanımlarıyla kullanım kolaylığı sunuyor.
800 mm (80 cm) ile sınıfının en iyi su geçiş derinliğine sahip olan ve 230 mm yerden yüksekliğe sahip olan yeni Ford Ranger sürücü ve beraberindeki yolcuların konforunu bozmadan zor arazi koşullarını dize getirmek için tasarlandı. 29 derecelik yaklaşma ve 21 derecelik uzaklaşma açıları asfalt dışı yollarda güvenle ilerlemeye yardımcı oluyor. Üstün off-road performansını 3.500 kg römork çekme kapasitesi ve 1.252 kg yükleme kapasitesi tamamlıyor.
Güçlü ve yüksek verimlilik seviyesine sahip 2.0 litre EcoBlue dizel motor
Ford Ranger’’da kullanılan yeni 2.0 litre EcoBlue turbo dizel motor performansla yakıt verimliliğini bir arada sunuyor. Bu motor giriş seviyesinde 170 PS güç ve 420 Nm tork üretiyor ve 8,3 lt/100 km yakıt tüketiyor ve 216 gr/km CO2 emisyon salım değerine ulaşıyor. Aynı motorun bi-turbo versiyonu 213 PS güç ve 500 Nm tork üretiyor. Bu versiyon 9,2 lt/100 km yakıt tüketiyor ve 228 gr/km CO2 emisyon salım değerine ulaşıyor.
Denizli Rent A Car Avantajları, Bilge Araç Kiralama
Optimize edilen kompakt boyutlu turbo besleme sayesinde yeni motor yerini aldığı 2,2 litre hacimli TDCi motora kıyasla özellikle alt devirlerde daha yüksek hava iletimi gerçekleştiriyor ve böylece tüm devir aralıklarında daha canlı ve atak bir sürüş hissi sunuyor. Ürün gamının tepe noktasını oluşturan bi-turbo versiyonda her iki turbo besleme alt devirlerde yüksek tork üretimi için seri çalışıyor. Üst devirlerde küçük turbo devreden çıkarken büyük turbo yüksek güç üretimi için çalışmaya devam ediyor.
Neden Kasko Yaptırmanız Gerekiyor?
Vites yolları belirgin ve vites geçişleri yumuşak altı ileri manuel şanzıman dışında 170 PS ve 213 PS versiyonları bu sınıfta benzersiz 10 vitesli otomatik şanzımanla donatılabiliyor. Daha geniş aralıklı oranlar ve şanzımanın değişen koşullara adapte olmasına izin veren gerçek zamanlı uyarlanabilir vites değişimleri gibi özellikler farklı sürüş koşullarında mümkün olan en iyi performans, yakıt verimliliği veya akıcı sürüş özelliklerini tesis etmeye yardımcı oluyor. Ford’un gerçek yaşam sürüş koşullarına göre belirlediği verilere göre yeni dizel motor yerini aldığı motora kıyasla manuel şanzımanla kullanıldığında yüzde 4 yeni 10 vitesli otomatik şanzımanla kullanıldığında yüzde 24’e varan yakıt ekonomisi sağlıyor.
SYNC3 Araç içi iletişim ve eğlence sistemi
Yeni Ford Ranger ile birlikte sunulan SYNC 3 bağlanabilirlik çözümleri sürüş esnasında her an bağlı kalma olanağı sunuyor. Ford’un basit sesli komutlar veya 8 inçlik dokunmatik ekran üzerinden kumanda edilebilen SYNC 3 iletişim ve eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto™ uyumluluğu ile yolculukları keyfe dönüştürüyor.
Değişen iklimler için en uygun araba Hilux!
Daha güvenli bir sürüş deneyimi
Yeni Ford Ranger olası çarpışmaları önleyen veya etkilerini azaltan Yaya Algılama Özelliğine Sahip Çarpışma Önleme Sistemi ve Akıllı Hız Sınırlandırma teknolojileriyle yollara çıkan sınıfının ilk modeli. Sistem, bir çarpışma riski algıladığında önce sürücüyü işitsel ve görsel olarak uyarıyor ve sürücünün reaksiyon göstermemesi halinde fren pedalı ve disklerin tepki verme süresini kısaltmak üzere hazırlık yapıyor ve sürücünün hala reaksiyon göstermemesi halinde sistem aracın hızını düşürmek için otomatik olarak fren yapıyor.
Yeni BMW X6
Akıllı Hız Sınırlandırma Sistemi ise hız sınırlandırma ile trafik işareti tanımlama teknolojilerini bir arada kullanıyor ve Ranger’ın maksimum hızını değişen hız sınırlarına otomatik olarak uyarlıyor. Sürücü direksiyon kumandalarını kullanarak aracın maksimum hızını ayarlarken ön cama entegre kamera trafik işaretlerini algılıyor ve algılanan hız sınırının sürücünün ayarladığı hızdan düşük olması halinde ise aracın seyir hızını düşürüyor. Hız sınırının artması halinde sistem sürücünün seyir hızını yeni hız sınırına kadar arttırmasına izin veriyor.
Yeni Ford Ranger ilk kez Ford’un Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma özelliğiyle donatılırken, Aktif Park Yardımcısı sürücü sadece gaz ve fren pedalını kontrol ederken direksiyon manevralarını otomatik olarak gerçekleştirerek aracı paralel park alanlarına park ediyor. Şerit Takip Uyarısı, Şerit Takip Yardımcısı, Uyarlanabilir Hız Sabitleme Sistemi, Trafik İşareti Tanımlama Sistemi, ön ve arka park sensörleri, geri görüş kamerası ve standart olarak sunulan Devrilme Önleme ve Römork Salınım Kontrolü fonksiyonlarına sahip Elektronik Stabilite Kontrolü gibi donanımlar sürücünün konfor ve rahatlığına katkıda bulunuyor.
Tatilin İlk Adımı Enterprise Araç Kiralamadan Geçiyor
Yeni Ford Ranger’da; XLT donanım versiyonunda 170 PS gücünde 2.0 litre EcoBlue ve Wildtrack donanımda 213 PS gücünde 2.0 litre EcoBlue olmak üzere farklı donanım ve motor kombinasyonu bulunuyor. Motor ve donanım seçeneğine bağlı olarak manuel şanzıman dışında otomatik şanzıman ve 4x2 veya 4x4 çekiş sistemi alternatifleri tercih edilebiliyor. Yeni Ford Ranger 200.900 TL’den başlayan fiyatlarla müşterileri bekliyor.
Yeni Ford Ranger Raptor: Gerçek off-road pick-up deneyimi
Avrupa’nın en çok satan pick-up modelinin en güçlü ve yüksek performanslı versiyonu olan yeni Ford Ranger Raptor gerçek off-road pick-up performansını Ekim ayında Türkiye’ye getiriyor. Ford F‑150 Raptor ilham alınarak geliştirilen yeni Ranger Raptor agresif ve dinamik bir tasarımla dikkat çekerken canlı renkler bu agresif ve dinamik görünümü tamamlıyor. Dünyanın ilk seri üretim yüksek performanslı off-road kamyoneti olan Ford F‑150 Raptor’dan ilham alınan yeni ön ızgara yüksek performanslı HID Bi-Xenon farların arasındaki boşluğu tamamen dolduruyor. Zorlu çöl kullanımlarını destekleyecek şekilde tasarlanan ve LED sis farlarıyla tamamlanan ön tampon tasarımıyla araç gövdesindeki hava akımını optimize ediyor. Çamurluklar off-road kullanımında, uzun süspansiyon yollarından ve devasa lastiklerden zarar görmeyecek şekilde tasarlanıyor. Yan basamaklar asfalt dışı yollarda oluşması muhtemel kum, çamur ve kar spreyini önlemek üzere tasarlanıyor.
Konforlu iç tasarım ve üstün fonksiyonellik çözümleri
Ford Performance DNA yaklaşımı kaliteli işçilik, uyumlu renkler ve dayanıklı malzemelerle bezenen iç mekânda da kendini gösteriyor. Kaliteli deri ve süet karışımı koltuklar kullanılan malzeme ve uygulanan tasarımla vücudu sıkıca kavrarken özel çift katmanlı dolgu malzemesi hızlı off-road sürüşlerinde konforlu bir oturum sunuyor.
Renault'nun Yeni Otomobilleri; Jinbei ve Huasong
Gerçek bir yük taşıyıcısı olan Yeni Ranger Raptor, çeki demirine bağlı olarak 2.500 kg ile 4.635 kg arasında römork çekme kapasitesi sunarken 1.560 mm ile 1.575 mm ebatlarında kargo alanı bisikletten motosiklete ve jet skiye kadar birçok outdoor ekipmanını taşıyabiliyor. Kolay açılıp-kapanan bagaj kapağı özel mekanizmasıyla yüzde 66 daha az güç gereksinimi ile bagaj kapağını kolayca açma ve kapama imkânı sunuyor. Yeni Ranger Raptor, ayrıca 850 mm (85 cm) ile sınıfının en iyi su geçiş derinliğini sunuyor.
Yüksek verimlilik seviyesine sahip performanslı motor
Yeni Ford Ranger Raptor’da Ranger Wildtrack modelinde de kullanılan bi-turbo 2.0 litre EcoBlue motor görev yapıyor. Bi-turbo versiyonda her iki turbo besleme alt devirlerde yüksek tork üretimi için seri çalışıyor. Üst devirlerde küçük turbo devreden çıkarken büyük turbo yüksek güç üretimi için çalışmaya devam ediyor. Bu versiyon 213 PS güç ve 500 Nm tork üretiyor ve üretmiş olduğu gücü F-150 Raptor modelinde de kullanılan yeni 10 vitesli otomatik şanzımanla tekerleklere iletiyor. Daha geniş aralıklı oranlar ve şanzımanın değişen koşullara adapte olmasına izin veren gerçek zamanlı uyarlanabilir vites değişimleri gibi özellikler farklı sürüş koşullarında mümkün olan en iyi performans, yakıt verimliliği veya akıcı sürüş özelliklerini tesis etmeye yardımcı oluyor. Ford’un gerçek yaşam sürüş koşullarına göre tespit edilen verilerine göre bu versiyon 8,9 lt/100 km yakıt tüketiyor ve 233 gr/km CO2 emisyon salım değerine ulaşıyor.
Chery Yedek Parça Fiyatları
Zorlu arazi şartlarına meydan okuyan süspansiyon
Zorlu arazi koşullarına meydan okumak için tasarlanan Ranger Raptor’da yüksek dayanımlı hafif çeliklerle güçlendirilmiş bir şasi ve yürüyen aksam kullanılıyor. Raptor’un gelişmiş süspansiyonu, Ranger XLT ile karşılaştırıldığında 150 mm daha geniş iz aralığı ve 51 mm daha yüksek mimarisi arazide konfordan ödün vermeden güvenli bir şekilde hızlı sürüşlere imkân tanıyor. Konuma Duyarlı Sönümleme özelliğine sahip FOX amortisörler, üstün arazi yetenekleri için yüksek sönümleme kuvveti ve daha yumuşak bir sürüş için daha düşük sönümleme kuvveti sunuyor. Ön süspansiyon yolu yüzde 32 artırılırken arka süspansiyon yolu ise yüzde 18 arttırıldı. Yüksek performanslı 63,5 mm çapında amortisörler, çıkıntılı ön amortisör kuleleri ve alüminyum kontrol kollarıyla destekleniyor. Yeni coilover tipi arka süspansiyon özel bağlantı sistemi sayesinde çok küçük yanal hareketlerle Raptor’un arkasının yükseltme ve alçaltma imkânı sunuyor.
En iyi performans için farklı sürüş modları
Farklı zemin koşullarında mümkün olan en iyi performansı sunmak için; Baja, Spor, Çim, Çakıl, Kar, Çamur Kum, Kaya ve Normal olmak üzere farklı sürüş modları ile Arazi Yönetim Sistemi devreye giriyor. Devrilme Önleme Fonksiyonu ve Elektronik Stabilite Kontrolü içeren Ford Stabilite Kontrolü, Römork Salınım Kontrolü, Yokuş Kalkış Desteği, Eğim İniş Kontrolü ve Yük Uyarlama Kontrolü gibi elektronik sürüş destek sistemleri sürüş güvenliğini destekliyor.
Yeni Iveco S- Way; Magirus, Fit Cab, Dizel, LNG
Ford’un sesli komut veya sekiz inçlik dokunmatik ekran üzerinden kaydırma veya dokunma hareketleriyle kullanılan SYNC 3 iletişim ve eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto™ uyumluluğu ile yolculukları keyfe dönüştürüyor. 8 inçlik dokunmatik ekran müzik içeriklerinden navigasyona kadar zengin bağlanabilirlik ve multimedya içeriği sunuyor.
Enerji verimliliği ve düşük karbon salınımlarından dolayı geleceğin araçları olan elektrikli otomobiller %75 daha az MTV'ye sahip
Posted by Otometre.com at 7/19/2019 12:02:00 ÖS
Bunu E-postayla GönderBlogThis!Twitter'da PaylaşFacebook'ta PaylaşPinterest'te Paylaş
Labels: Ford, yeni
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..
Sonraki Kayıt Önceki Kayıt Ana Sayfa
Kaydol: Kayıt Yorumları (Atom)
SiGARAYI BIRAK HAYATI BIRAKMA
Her 1 kan bağışı, 3 kişinin hayatını kurtarır.Her 4 sn'de 1 ünite kana ihtiyaç var
Haftanın En Çok Okunan Yazıları
IZH Planet-7 Diyarbakır'da Üretiliyor
Rusya'nın efsane motosiklet markası IZH (PLANET-7), Oruç Motorlu Araçlar tarafından Türkiye'de montaj, üretim ve satış hakkı alı...
MUSOSHI, Türkiye’de tasarlanan ve imal edilen elektrikli bir araç
Kocaeli, Gebze'de faaliyet gösteren SGN Lojistik Yatırım elektrikli bir araç üzerinde çalışıyor.Geçtiğimiz Kasım ayında Sanayi ve Tekn...
Volvo, Türkiye'de otomobil imal eder mi?
Çin'e ait bir Avrupa markası olan Volvo; İsveç, Belçiika, ABD ve Çin'de (3) toplam beş farbrikada otomobil imal ediyor. Sedan, SW v...
Kasım'da 26373 adet sattı, halen o ülkede pazar lideri
2021 yılı Kasım ayında otomobil ve hafif ticari araç satışı 26.373 adet olarak gerçekleşti. Bu, elektronik bileşenlerin tedarikinde devam e...
Yeni Skoda KAROQ Tanıtıldı; Artık Daha Teknolojik, Daha Çekici
ŠKODA ilk kez tanıtılmasının ardından dört yıl geçen KAROQ modelini yeniledi. Çek markanın KODIAQ’ın ardından SUV atağının ikinci modeli ola...
Yeni Toyota Proace City Cargo
Toyota, hafif ticari araç markası Hilux ve Proace City’den oluşan Toyota Professional ürün yelpazesini, Proace City Cargo ile daha da genişl...
Otokar Kent Electra; Almanya, İspanya ve Romanya’dan sonra İtalya'da
Türkiye'nin lider otobüs imalatçısı Otokar, 12 metrelik elektrikli şehir içi otobüsü Kent Electra’nın Avrupa tanıtımlarına hız kesmeden ...
Mercedes- Maybach Vito; şu anda dünyada tek, Türkiye'de hazırlandı
Bütün dünya Mercedes Vito’yu 27 cm uzatarak ultra lüks bir Maybach’a dönüştüren Türklerin yaptığı otomobili konuşuyor. El işçiliği ile üreti...
Yeni Lexus RZ, çekici ve performanslı bir SUV'mu olacak?
RZ adlı yeni ve elektrikli bir aracın görsellerini paylaşan Lexus'ün bu modeli, 2022'nin ilk yarısında ilk etapta Kuzey Amerika yol...
Yerli spor otomobil Maral ve Nily, 2022'ye ilerliyor
Lastik Alırken Nelere Dikkat Etmeliyiz?
Katılımevim İle Vadeli Araba Alma
2021'de Türkiye'de imal edilen otomobiller
Motor yağı nasıl değiştirilir?
Blog Arşivi
Blog Arşivi Aralık 2021 (9) Kasım 2021 (90) Ekim 2021 (82) Eylül 2021 (95) Ağustos 2021 (66) Temmuz 2021 (50) Haziran 2021 (52) Mayıs 2021 (68) Nisan 2021 (69) Mart 2021 (84) Şubat 2021 (75) Ocak 2021 (119) Aralık 2020 (85) Kasım 2020 (83) Ekim 2020 (99) Eylül 2020 (86) Ağustos 2020 (102) Temmuz 2020 (100) Haziran 2020 (76) Mayıs 2020 (102) Nisan 2020 (74) Mart 2020 (75) Şubat 2020 (89) Ocak 2020 (86) Aralık 2019 (66) Kasım 2019 (52) Ekim 2019 (59) Eylül 2019 (82) Ağustos 2019 (47) Temmuz 2019 (53) Haziran 2019 (44) Mayıs 2019 (54) Nisan 2019 (72) Mart 2019 (61) Şubat 2019 (58) Ocak 2019 (82) Aralık 2018 (44) Kasım 2018 (66) Ekim 2018 (56) Eylül 2018 (51) Ağustos 2018 (36) Temmuz 2018 (44) Haziran 2018 (49) Mayıs 2018 (40) Nisan 2018 (46) Mart 2018 (42) Şubat 2018 (48) Ocak 2018 (41) Aralık 2017 (48) Kasım 2017 (40) Ekim 2017 (24) Eylül 2017 (27) Ağustos 2017 (29) Temmuz 2017 (12) Haziran 2017 (28) Mayıs 2017 (23) Nisan 2017 (19) Mart 2017 (16) Şubat 2017 (24) Ocak 2017 (26) Aralık 2016 (27) Kasım 2016 (31) Ekim 2016 (37) Eylül 2016 (27) Ağustos 2016 (34) Temmuz 2016 (24) Haziran 2016 (31) Mayıs 2016 (52) Nisan 2016 (61) Mart 2016 (47) Şubat 2016 (58) Ocak 2016 (52) Aralık 2015 (49) Kasım 2015 (47) Ekim 2015 (67) Eylül 2015 (53) Ağustos 2015 (45) Temmuz 2015 (40) Haziran 2015 (39) Mayıs 2015 (57) Nisan 2015 (50) Mart 2015 (65) Şubat 2015 (39) Ocak 2015 (59) Aralık 2014 (49) Kasım 2014 (46) Ekim 2014 (43) Eylül 2014 (51) Ağustos 2014 (28) Temmuz 2014 (37) Haziran 2014 (14) Mayıs 2014 (32) Nisan 2014 (40) Mart 2014 (57) Şubat 2014 (37) Ocak 2014 (38) Aralık 2013 (44) Kasım 2013 (44) Ekim 2013 (51) Eylül 2013 (53) Ağustos 2013 (24) Temmuz 2013 (43) Haziran 2013 (46) Mayıs 2013 (59) Nisan 2013 (56) Mart 2013 (47) Şubat 2013 (47) Ocak 2013 (46) Aralık 2012 (56) Kasım 2012 (63) Ekim 2012 (43) Eylül 2012 (47) Ağustos 2012 (33) Temmuz 2012 (55) Haziran 2012 (38) Mayıs 2012 (57) Nisan 2012 (55) Mart 2012 (46) Şubat 2012 (35) Ocak 2012 (32) Aralık 2011 (25) Kasım 2011 (17) Ekim 2011 (26) Eylül 2011 (26) Ağustos 2011 (29) Temmuz 2011 (16) Haziran 2011 (34) Mayıs 2011 (25) Nisan 2011 (48) Mart 2011 (32) Şubat 2011 (33) Ocak 2011 (33) Aralık 2010 (44) Kasım 2010 (17) Ekim 2010 (18) Eylül 2010 (22) Ağustos 2010 (31) Temmuz 2010 (13) Haziran 2010 (27) Mayıs 2010 (21) Nisan 2010 (35) Mart 2010 (53) Şubat 2010 (31) Ocak 2010 (15) Aralık 2009 (101) Kasım 2009 (29) Ekim 2009 (64) Eylül 2009 (33) Ağustos 2009 (59) Temmuz 2009 (31) Haziran 2009 (26) Mayıs 2009 (18) Nisan 2009 (29) Mart 2009 (24)
Rastgele Yazılar
Copyright © 2006/2009 Türkiye'nin Otomobil Blogu Otometre.com (Otolist.blogspot.com). Blogger tarafından desteklenmektedir.