EKOHABER TV YEREL YÖNETİMLER Özel Haberler Sektörel Haberler Eko Kulis Medya Kulis Söyleşi İNCELEME İş Dünyası Kent OSMANGAZİ BELEDİYESİ Ekonomi Genel Özel Bölümler Spor
Ana Sayfa Yazarlar Video Galeri Anketler Künye İletişim Sitene Ekle EKOHABER TV
Gündem
Haberler
Yazarlar
Dünya
Şirketler
Finans
Röportajlar
İncelemeler
Son Dakika
TCMB'den doğrudan döviz müdahalesi
Enflasyon rakamları açıklandı
Fitch, Türkiye'nin 2021 yılı büyüme tahminini yüzde 10,5'e yükseltti
AB ülkeleri arasında enerji fiyatı kararsızlığı
Borsa günü rekor tazeleyerek tamamladı
AB, seyahat listesini daralttı
Altının kilogramı 762 bin liraya yükseldi
Benzine 44 kuruş zam
Kasım ayında en fazla ihracat otomotiv sektöründe gerçekleşti
Plastik poşetin fiyatı sabit tutulacak
Küresel ticaretin yüzde 12'si Süveyş Kanalı'ndan geçiyor
17 Kasım 1869 yılında hizmete açılan Süveyş Kanalı hem küresel ticaret hem de Mısır ekonomisi için önemini 152 yıldır koruyor.
Ekonomi 17.11.2021, 12:03
Kaydet
A- A+
AA - İnsan eliyle yapılan en kritik su yollarından Süveyş Kanalı, hizmete alındığı günden bu yana 152 yıl geçmesine rağmen hem dünya ticareti hem de Mısır ekonomisi için önemini koruyor.
Mısır'ın Osmanlı toprakları arasında yer aldığı dönem olan 17 Kasım 1869 yılında açılışı gerçekleşen ve bugün Mısır sınırlarında yer alan Süveyş Kanalı, Kızıldeniz'i, Akdeniz'e bağlıyor. İnsan eliyle inşa edilmiş olan 193 kilometre uzunluğundaki kanal, dünyanın en kalabalık su kanalları arasında ön sıralarda yer alıyor.
Süveyş Kanalı ve Kanal İstanbul'a ilişkin AA muhabirine açıklama yapan Ortadoğu Araştırmaları Merkezi (ORSAM) Başkan Yardımcısı Doç. Dr. İsmail Numan Telci, "Süveyş Kanalı, küresel ticaret ve Mısır ekonomisi için birçok yönden önemlidir. Küresel ticaretin yaklaşık yüzde 12'si, Asya'nın büyüyen pazarlarını Avrupa'ya deniz yoluyla bağlayan bu dar koridordan devam etmektedir." ifadesini kullandı.
Telci, küresel ticaretin yaklaşık yüzde 12'sine ek olarak, sıvılaştırılmış doğal gazın yaklaşık yüzde 8'inin de her gün bu kanaldan geçtiğini söyledi.
Süveyş Kanalı'nın kısa bir süre için dahi bir şekilde bloke olmasının, dünya ekonomisi ve ticareti üzerinde ciddi etkilere neden olabildiğine vurgu yapan Telci, sözlerini şu şekilde sürdürdü:
"Bu duruma bir örnek bu yılın başlarında yaşandı. 23 Mart 2021'de yaşanan olayda Ever Given adlı gemi Süveyş Kanalı'nda karaya oturdu ve kanaldan geçişleri tamamen engelledi. Bazı şirketlerden alınan verilerde, Ever Given'in her gün kanal üzerinden tahmini 9,6 milyar dolarlık ticareti engellediğini paylaşıldı. Bu rakam indirgendiğinde, saatte 400 milyon dolara ve 3,3 milyon ton kargoya veya dakikada 6,7 ​​milyon dolara eşittir. Alman sigorta şirketi Allianz'ın değerlendirmelerine göre ise tıkanıklık küresel ticarete haftada 6 milyar ila 10 milyar dolar arasında bir maliyete yol açtı. Gerek bu rakamlar gerekse de kanaldan geçen gemi sayısı ve bunun Mısır için mali getirisi, Süveyş Kanalı'nın günümüz küresel ticaretinde ve Mısır'ın ekonomisinde ne kadar önemli olduğuna ortaya koymaktadır."
Mısır ekonomisine yıllık 5,8 milyar dolar gelir sağlıyor
İsmail Numan Telci, kanalın Mısır için her gün ortalama 15 milyon dolar, yıllık ise 5,8 milyar dolar gelir sağlayan önemli bir mali kaynak olduğuna dikkati çekerek, şunları kaydetti:
"Dolayısıyla, Süveyş Kanalı Otoritesi Başkanı Usame Rabie'nin yaşanan kriz sırasında belirttiği gibi, Ever Given'in karaya vurması sonucunda Mısır her günü için yaklaşık 15 milyon dolarlık bir gelir kaybına maruz kaldı. Bununla birlikte, bazı medya kuruluşları tarafından Süveyş’e alternatif projelerin değerlendirilmesi konusunda haberler yapıldı. Bu bağlamda, bilhassa İsrail'in Eylat kentinden Doğu Akdeniz'e kadar planlanan Ben Gurion Kanalı adlı bir su yolunun inşası dile getirildi."
Mısır'ın son 10 yılda Süveyş'i genişletmek ve geliştirmek için çalışmalar gerçekleştirdiğini belirten Telci, "Bu kapsamda gerçekleştirilen son çalışmalar, gemilerin kanal üzerinden seyir ve geçiş sürelerini hızlandırmak amacıyla 2015 yılında 35 kilometre uzunluğunda paralel bir kanalın inşası oldu. Bu çalışmaların toplam maliyeti yaklaşık 509 milyon dolar olarak kaydedildi. Bu çalışmalar göz önünde bulundurulduğunda, Mısır'ın Süveyş'e ne kadar önem verdiği gün yüzüne çıkmaktadır." ifadelerini kullandı.
Telci, Süveyş Kanalı'na bazı küresel güçlerin de artan ilgisinin olduğuna vurgu yaparak, "Bu çerçevede Rusya ve Çin gibi ülkeler Süveyş Kanalı güzergahında serbest ticaret bölgeleri kurma girişimleri yapmakta ve yine bu bölgedeki limanlarda etkin olmaya çalışmakta." değerlendirmesinde bulundu.
"Kanal İstanbul stratejik anlamda önemli bir kazanım olacak"
Kanal İstanbul'un da planlandığı şekilde yapılması durumunda Türkiye için ciddi bir mali kaynak oluşturmasının yanı sıra stratejik anlamda da önemli bir kazanım olacağını ifade eden Doç. Dr. Telci, "Nitekim planlamalara göre Kanal İstanbul'dan günde yaklaşık 150 geminin geçeceği düşünülmekte ve bu trafiğin Türkiye'ye yıllık getirisinin en az 8 milyar dolar olacağı tahmin edilmekte." dedi.
Telci, kanal boyunca inşa edilecek olan ticaret bölgelerinin ekonomiye yapacağı katkılara ilişkin olarak da şunları kaydetti:
"Kanal boyunca inşa edilecek olan ticaret bölgeleri de İstanbul'un küresel ticaretin merkezlerinden birisi olma konumunu güçlendirecek. Öte yandan Kanal İstanbul projesinin hayata geçmesiyle İstanbul Boğazı'ndan geçmek durumunda kalan riskli kabul edilen gemiler, yeni kanala yönlendirilecek ve bu anlamda ortaya çıkması muhtemel sorunlar asgariye indirilecek. Bu durumun bir başka olumlu sonucu ise Kanal İstanbul projesinin, İstanbul Boğazı’nın tarihi yapısının korunmasına da katkıda bulunacak olmasıdır.
#Süveyş Kanalı #küresel ticaret #Mısır
Yorumlar (0)
@name kişisine cevap olarak
×
Yorumunuz başarılı bir şekilde gönderilmiştir. Editörlerimizin onayının ardından yayınlanacaktır!
Gönder
Bunlara Göz Atmadan Geçmeyin
Eylülde petrol ithalatı azaldı
Elektrikli araçlar yeşil enerjiyle şarj olacak
Ankara'da Gaziantep ve Bursa buluşması
Enflasyon rakamları açıklandı
Enflasyon rakamları açıklandı
Fitch, Türkiye'nin 2021 yılı büyüme tahminini yüzde 10,5'e yükseltti
AB ülkeleri arasında enerji fiyatı kararsızlığı
Borsa günü rekor tazeleyerek tamamladı
20
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K. Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak Kıbrıs Famagusta Girne Güzelyurt Lefkoşa
az bulutlu
Günün Anketi Tümü
ABD Doları’nda yıl sonu beklentiniz nedir (TL) ?
8.00 – 8.50 TL
8.50 – 9.00 TL
9.00 – 10.00 TL
10.00 TL ve üstü
Oy kullanmak için bir seçeneği işaretleyin! Bu anket için daha önce oy kullandınız!
Başarılı bir şekilde oyunuzu kullandınız.
Oy Kullan
Sonuçlar
Yeni Sayımız
Eko Haber - 1331'inci sayı
Kasım 2021
Eko Haber - 1330'UNCU SAYI
Kasım 2021
EKO HABER - 1329'UNCU SAYI
Kasım 2021
Eko Haber - 1328'İNCİ SAYI
Kasım 2021
Eko Haber - 1327'nci sayı
Kasım 2021
Eko Haber - 1326'ncı Sayı
Ekim 2021
Haber Kategorileri
Gündem
Haberler
Yazarlar
Dünya
Şirketler
Finans
Röportajlar
İncelemeler
EKOHABER TV
YEREL YÖNETİMLER
Özel Haberler
Sektörel Haberler
Sayfalar
Künye
İletişim
RSS
Sitene Ekle
Bizi Takip Edin
Copyright © 2021
Her hakkı saklıdır. Haber Yazılımı: TE Bilişim
Künye İletişim RSS Sitene Ekle
Kapat
Sitede Ara
Ara
#Bursa #İhracat #varlık barışı #OSB #otomotiv #Yunus AYDIN #KOBİ #Bursa Osmangazi Belediyesi #Hazine ve Maliye Bakanı Lütfi Elvan #ArGe #Hazine ve Maliye Bakanı Nebati #teknofest #Bursa Teknik Üniversitesi #Rüzgar #Yeşilova Holding #btso #tim #TÜRKİYE #Resmi Gazete #Osmangazi Belediyesi