Otomotiv sektöründe meydana gelen küresel çip krizine Türkiye’den Renault dahil oldu. Otomotiv devi Renault, çip kıtlığı nedeniyle Bursa’daki fabrikasında bir hafta üretip yapıp bir hafta yapmayacak.
Takip et
Yazdir
Arttir - Azalt
Yorum 0
Otomotiv sektöründe global bazda meydana gelen çip krizi Renault’u da vurdu. Otomotiv devi elektronik bileşenlerin tedarik problemi nedeniyle Bursa’daki fabrikasında bir hafta imalat yapıp bir hafta yapmayacağını duyurdu.
Çalışanlara bilgilendirme yapıldı
Renault tarafından çalışanlarına yönelik bilgilendirmede, araç fabrika direktörlüğü ve yan birimlerinde 18 Ekim 2021 Pazar 00.00’dan 25 Ekim 2021 Pazar 00.00’a kadar olan bir haftalık sürede imalatın yapılmayacağı, bir öbür hafta 28 Ekim 2021 Çarşamba 00.00’dan 4 Kasım 2021 Çarşamba 00.00’a kadar gene imalatın yapılmayacağı söylendi.
Fabrika mekanik direktörlüğüne bağlı motor montaj hattında da 20-21 Ekim 2021, vites kutusu montaj hattında 18-19-20,28 Ekim 2021 ve 01-02 Kasım 2021 tarihlerinde, dökümhane departmanında 18-19-20-21-22-27-28 Ekim 2021 tarihlerinde imalatın yapılmayacağı, şasi montaj ve batarya montaj hatlarında da 18 Ekim 2021 Pazar 00.00’dan 25 Ekim 2021 Pazar 00.00’a ve 28 Ekim 2021 Çarşamba 00.00’dan 4 Kasım 2021 Çarşamba 00.00’a kadar imalatın yapılmayacağı söylendi.
Öte yandan, bu süre içerisinde çalışanlara ücret ödenip ödenmeyeceği merak konusu oldu.
Çip krizi nedir?
Çip krizi, çip üreticilerinin, salgın sürecinde talebin arttığı akıllı telefon ve elektronik ürünlere öncelik vermesiyle otomotivde başlayan çip tedarikine ilişkin bir problem ve giderek büyüyor.
Çip krizi nasıl başladı?
Sağlık için giyilebilir elektronikten araç içi elektronik sistemlere kadar teknolojinin her alanında büyük öneme sahip olan çipler, ülkeler arasındaki rekabet unsurlarından biri haline dönüşürken, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının etkisiyle otomotiv sektöründen başlayarak küresel bir “dar boğazın” başrolünü aldı. Tedarik zincirinde aksamalara neden olan ve ekonomik tahminleri boşa çıkaran Kovid-19 salgını, akıllı telefonlardan bilgisayarlara, askeri ekipmanlardan arabalara kadar birçok teknolojik ürünün imalatında kullanılan çiplerin arzında da küresel bir “kıtlığı” beraberinde getirdi.
Çip nerelerde kullanılıyor?
60 sene önce icat edilen çip, bilgisayarlardan arabaya günümüz modern cihazlarının en mühim ve en pahalı bileşenine dönüşürken, salgın esnasında akıllı telefonlar ve elektronik ürünlere yönelik talebin beklenmedik biçimde artmasıyla benzeri görülmemiş bir küresel kıtlığı tetikleyen kısa vadeli bir arz şokuna neden oldu.