Araba ön cam silecekleri sonunda aşınır. Silecek lastiklerinizi kar yağdığında kaldırın ve silecek bıçaklarınızın ömrünü uzatmak için silecek lastiklerini temizleyin.
Silecek lastiklerinizi beklediğinizden daha sık değiştirmeniz gerekiyor gibi görünebilir.
Geçen yıl değiştirilmedi mi ?
Şimdiden camda çizgiler bırakıyorlar ve ön camdaki tüm böcekleri temizlemiyorlar. Arabanızdaki en pahalı servis öğesi olmasalar da, her değiştirilmesi gerektiğinde maliyet artar .
Silecek lastiklerinizden en iyi şekilde yararlanmanın beş basit yolu:
Kar yağdığında silecek lastiklerinizi kaldırın : Kar yağacak veya kar yağacakmış gibi göründüğünde silecek kollarınızı yukarı kaldırmak gereksiz bir eylem gibi görünebilir . Aslında, bazı olası baş ağrılarından ve ekstra maliyetlerden tasarruf ediyorsunuz. Kar ön cama düştüğünde, özellikle daha ılıman kış koşullarında veya arabanızın ön camı soğuk, karlı bir günde ılık olduğunda, suda erir ve sıcaklık düştüğünde buza dönüşür.
Silecek lastikleriniz ön cama dayandığında donacaklardır. Sileceklerinizi bu durumda çalıştırmaya çalıştığınızda, silecek lastiği üzerindeki lastik kenarı yırtmanız oldukça muhtemeldir.
Silecekleriniz güzelce temizlenmeyecek ve onları değiştirmeniz gerekecek.
Silecekler aşağıdayken ön camınızı sıyırmayın . Kışın pek çok insan, silecek lastikleri aşağıdayken köşeleri keser ve buzlu, buzlu ön camlarını sıyırır. Bunu yaptığınızda, sıyırıcının keskin kenarı, silecek lastiklerinizin kauçuk kısmına zarar verecektir. Kauçuğu kesebilir, yırtabilir veya oyabilirsiniz ve pencerelerinizi düzgün bir şekilde açmazlar.
Silecek lastiklerinizi yıkama sıvısı ile temizleyin : Silecekleriniz hala çalışırken ve pencerenizi iyi temizlerken, kir ve pislik biriktiriyorlar. Kauçuk kenara tutunur ve sadece ön camın üzerinden geçerken kauçuğa zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda ön cam camını da çizebilir .
Temiz bir bezi yıkama sıvısına batırın ve silecek bıçaklarınızı silerek temizleyin .Sileceginizin ömrünü uzatın.
Arabanızı gölgeye park edin : Gölgeye her zaman park etmek mümkün değildir, ancak mümkün olduğunda park edin. Silecek lastikleri de dahil olmak üzere arabanızın tüm kısımları daha serindri.
Silecek lastiklerinizdeki lastik ısındığında, esnekliğin bir kısmını dağıtır ve onu “kurur”. Kauçuk eskidikçe sertleşir ve kırılgan hale gelir. Sert ve kırılgan bir kenara sahip silecek bıçakları hiç iyi netleşmez.
Sileceklerinizi kuru çalıştırmayın .: Silecek lastiklerinizin amacı, yağmur, kar veya üzerine püskürtülen yıkama sıvısı şeklinde ön camınızdaki yağış ve nemi temizlemektir .
Kuru bir ön camda çalıştırılmak üzere tasarlanmamıştır. Kuru çalıştırdığınızda, camın üzerinden geçerken ciyaklayan, gıcırtılı bir ses duyabilirsiniz. Bu, kauçuğun yıprandığının bir göstergesidir. Ayrıca, sileceklerin kuru çalıştırılması cam üzerindeki herhangi bir kuru kirin camı kalıcı olarak çizmesine neden olabilir.
Yağmur veya kar yağmıyorsa, silecekleri kullanmadan önce ön cama yıkayıcı sıvısı püskürtün.
Tagged araç silecekleri, oto silecek, silecek arızaları, silecek değişimi, silecekler	
Cihan Usta
Otomakinist ototamir,bakım,yedekparçalarla ilgili bilgi sitesi olarak tasarlanmış ve tamamen sürücülere ve ustalara hitap eden bir haber sitesi olarak siz kullanıcıların beğenisine sunulmuştur.
https://www.otomakinist.com
Related Articles
Genel Haberler
AİRBAG – Hava Yastığı Işığının Yanmasının 5 Sebebi
Posted on 12 Kasım 2021 12 Kasım 2021 Author Cihan Usta
Bir aracın tamamlayıcı güvenlik sisteminin (SRS) bir parçası olan hava yastıkları, temel güvenlik ve hayat kurtarıcı bileşenlerdir. Hava yastıkları, acil bir durumda veya herhangi bir talihsiz trafik kazasında, sürücüyü ve yolcuları baş ve vücudun diğer bölgelerinde ciddi yaralanmalardan kurtararak ve hatta muhtemelen hayatlarını kurtararak gerçek değerini gösterir. Aracınızdaki hava yastığı ışığı yanıp sönmeye başladığında, herhangi bir […]
Genel
Elektrikli Araç Şarj İstasyonu (EVCS)
Posted on 17 Eylül 2021 17 Eylül 2021 Author Cihan Usta
EVCS veya Elektrikli Araç Şarj İstasyonu veya elektrikli araç besleme ekipmanı (EVSE), elektrikli otomobillerin (BEV veya AEV) elektrikli araçların ve fişlerin pilini şarj etmek için bir elektrikli aracı (EV) bir elektrik kaynağına bağlayan ekipmandır. Hibritlerde (PHEV). Elektrikli araç şarj istasyonu, elektrikli araçları desteklemek için en önemli altyapılardan biridir. Şarj istasyonlarına elektrikli araç tedarik ekipmanı (EVSE) de denir. Elektrikli […]
Haberler VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN, ABD’DEKİ 281 BİN ARABASINI MOTOR ARIZASI NEDENİYLE GERİ ÇAĞIRIYOR
Posted on 22 Kasım 2019 22 Kasım 2019 Author Cihan Usta
Volkswagen, neredeyse 281.000 CC ve Passat’ı geri çağırıyor, çünkü yakıt pompaları arızalanabiliyor ve otomobillerin aniden durmasına neden olabiliyor Geri çağırma, 2009 yılından 2016 model yıllarına kadar CC modelini, 2006’dan 2010’a kadar Passat sedan ve vagonunu kapsıyor. Hepsinde dört silindirli benzinli motor var. Mevcut arıza yakıt pompası kontrol bilgisayarının elektrik gücünü kaybedebileceği ve motorun durmasına neden […]
Yazı dolaşımı
Motordaki Hortumların Şişmesine Neden Olan Nedir ?
PLAKA AMPULÜ NASIL DEĞİŞTİRİLİR
Bir cevap yazın Cevabı iptal et
E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir
Yorum
İsim *
E-posta *
İnternet sitesi
Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.