Motorsport.tv Motorsport.tv Motorsport Tickets Motorsporttickets.com Motorsport Jobs Motorsportjobs.com Motorsport Images Motorsportimages.com Motor1.com Motor1.com InsideEVs InsideEVs.com Giorgio Piola GiorgioPiola.com Motorsport Collection MotorsportCollection.com
Uygulamalarımızı indirin
Hakkımızda
Hakkında
Basın
Reklam Veri̇n
Yasal
Kullanım Şartları
Üyelik Sözleşmesi
Telif hakkı
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
İleti̇şi̇m
Haber bülteni
Geri bildirim
...
Tüm Seriler
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Motorsport TV
MOTOSİKLET
MotoGP
World Superbike
MXGP
Moto2
Moto3
FIM Endurance
Other bike
RALLİ
WRC
World Rallycross
Dakar
ERC
Cross-Country Rally
AÇIK TEKERLEK
IndyCar
Formula E
FIA F2
FIA F3
Super Formula
W Series
GT - TOURING
WEC
DTM
Porsche Supercup
WTCR
Blancpain Endurance
BTCC
Supercars
VLN
European Le Mans
Endurance
IMSA
NASCAR Cup
DİĞER
OTOMOBİL
e-Spor
Program
TÜRK SPORCULAR
Ayhancan Güven
Ali Türkkan
Bahattin Sofuoğlu
Berkay Besler
Can Öncü
Deniz Öncü
Cem Bölükbaşı
Emir Aşarı
Salih Yoluç
Toprak Razgatlıoğlu
Yiğit Timur
Borusan Otomotiv Motorsport
Ford Motorsport Turkey
Racing Team Turkey by TF Sport
Toksport WRT
ULUSAL
PİST
Ralli
MOTOSİKLET
OFF ROAD - TRIAL
APEX MASTERS DRIFT
Karting
Türkiye - Klasik
KKTOK
INTERCITY
Volkicar
Tüm serilerin listesi
DİĞER
© 2021 Motorsport Network.. Tüm hakları saklıdır.
Şartlar ve Koşullar
Çerez kullanım şartları
Gizlilik politikası
Çerez ayarları
Edition: Global
Édition: France
Edición: España
Edição: Brasil
Ausgabe: Deutschland
Edizione: Italia
Версия: Россия
版本: 中文
Kiadás: Magyarország
Edisi: Indonesia
エディション: 日本
Editie: Nederland
النسخة: الشرق الأوسط
EDİSYON: Türkİye
Edition: USA en es
Edición: Latinoamérica
Edition: Switzerland de fr it
Edition: Australia
Edycja: Polska
TV Biletler Mağaza Giorgio Piola İlanlar
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
...
Önceki / Bottas, onu motive etmesi için ofisine ''negatif'' bir fotoğraf asmış Sonraki / Monako GP 2. antrenman: Leclerc lider, Ferrari 1-2!
Formula 1 / Monako GP Haberler
Wolff: ''Formula 1, Bakü'de protesto riskiyle karşı karşıya''
Ekleyen:
Jonathan Noble
Çeviren:
Can Çarpıcı
20 May 2021 13:50
Mercedes takım patronu Toto Wolff, esnek arka kanatlar için getirilen yeni testlerin ''acemi'' bir şekilde 4 hafta ertelenmesinin ardından, bazı takımların Bakü Grand Prix'sinde bu dizaynı kullanan takımları protesto edebileceği konusunda Formula 1'i uyardı.
FIA, esnek kanatların kullanımını önlemek adına Fransa Grand Prix'sinden itibaren yeni arka kanat testleri getiriyor.
İlgili haber:
FIA, esnek kanatları engellemek için yeni bir test getirecek!
Bazı takımlar, bu dizaynı kullanan ekiplerin yeni testler getirilene kadar düzenlenecek 2 yarışta kazanacağı avantaj konusunda endişeli.
Esnek kanatların getirileri, Monako'da minimum seviyede çünkü düzlük hızı Monte Carlo'da önemli bir faktör değil. Fakat yeni testlerin getirileceği Fransa Grand Prix'den önce, gelecek ay düzenlenecek Bakü Grand Prix'si, Formula 1 takvimindeki en uzun düzlüğe ev sahipliği yapıyor. İşte o zaman bu dizayn, 0.3-0.4 saniye kadar zaman kazandırabilir.
Wolff, yeni arka kanat testlerinin neden 4 hafta ertelendiğini anlamadığını söylerken, Bakü'de de bu dizaynı kullanan takımların protesto edilme riskinin bulunduğunu da belirtti.
Konu hakkında konuşan Wolff, ''Yeni testlerin uygulanmasını her nedense ertelemelerinin ardından yasal bir boşlukta kaldık ve bu, protestolara kapı açtı.''
''Sadece biz değil ama muhtemelen iki takım daha, bu konudan en çok etkilenenler oluyor. Protestolar, Uluslararası Temyiz Mahkemesi'ne kadar gidebilir.''
''Bu dağınık bir durum ve bu durumun bir sonuca bağlanması haftalar alabilir. [Bu dizaynın] en önemli rol oynayacağı yarışa 4 hafta varken bu durumda olmamalıydık.'' ifadelerini kullandı.
Wolff, yeni testlerin hemen yürürlüğe girmesinin, bu dizaynı kullanan takımlar için adil olmayacağını kabul etse de testlerin Bakü'den sonraya ertelenmesinin de çok mantıksız olduğunu söyledi.
Wolff, ''Eğer arka arkaya yarışlar varsa veya diğer yarışa 2 haftadan az bir süre varsa herkesin kendini bu testlere hazırlamasını bekleyebiliriz ama Bakü'ye tam 4 hafta var.''
''4 hafta içinde, muhtemelen esnek arka kanatların en etkili olacağı piste kadar, arka kanadınızı sertleştirememeniz anlaşılmaz.''
''Bu bizi bir boşlukta bırakıyor. Teknik yönerge, bazı takımların arka kanatlarının hareketinin 'aşırı' olduğunu söyledi.''
''Yani, bu arka kanat dizaynını kullanan takımlar protesto edilmeye yatkınlar ve muhtemelen bu [konu] Uluslararası Temyiz Mahkemesi'ne gidecek. Kimsenin bu dağınık duruma ihtiyacı yok.'' dedi.
Bunlara ek olarak Wolff, yeni testlerin arka kanadın belirli bir rotasyonda esnemesine izin verdiğini ve Mercedes'in de kanadını daha esnek yapması gerekeceğini söyledi.
Yeni testler hakkında konuşan Wolff,''[Arka] kanadımızı değiştirmemiz gerekecek. Onu yumuşatmamız gerek. Bizim kanadımız oldukça katı ve kanadımız, ünlü madde 3.8'e [isteklerine] uyarak, esnemiyor.''
''Yeni getirilen testler acemi bir çözüm, bu da bize fırsatlar doğuruyor. Yani kanatları gelecekte daha da yumuşatılabilir ve daha esneyebilir.'' dedi.