Motorsport.tv Motorsport.tv Motorsport Tickets Motorsporttickets.com Motorsport Jobs Motorsportjobs.com Motorsport Images Motorsportimages.com Motor1.com Motor1.com InsideEVs InsideEVs.com Giorgio Piola GiorgioPiola.com Motorsport Collection MotorsportCollection.com
Uygulamalarımızı indirin
Hakkımızda
Hakkında
Basın
Reklam Veri̇n
Yasal
Kullanım Şartları
Üyelik Sözleşmesi
Telif hakkı
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
İleti̇şi̇m
Haber bülteni
Geri bildirim
...
Tüm Seriler
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Motorsport TV
MOTOSİKLET
MotoGP
World Superbike
MXGP
Moto2
Moto3
FIM Endurance
Other bike
RALLİ
WRC
World Rallycross
Dakar
ERC
Cross-Country Rally
AÇIK TEKERLEK
IndyCar
Formula E
FIA F2
FIA F3
Super Formula
W Series
GT - TOURING
WEC
DTM
Porsche Supercup
WTCR
Blancpain Endurance
BTCC
Supercars
VLN
European Le Mans
Endurance
IMSA
NASCAR Cup
DİĞER
OTOMOBİL
e-Spor
Program
TÜRK SPORCULAR
Ayhancan Güven
Ali Türkkan
Bahattin Sofuoğlu
Berkay Besler
Can Öncü
Deniz Öncü
Cem Bölükbaşı
Emir Aşarı
Salih Yoluç
Toprak Razgatlıoğlu
Yiğit Timur
Borusan Otomotiv Motorsport
Ford Motorsport Turkey
Racing Team Turkey by TF Sport
Toksport WRT
ULUSAL
PİST
Ralli
MOTOSİKLET
OFF ROAD - TRIAL
APEX MASTERS DRIFT
Karting
Türkiye - Klasik
KKTOK
INTERCITY
Volkicar
Tüm serilerin listesi
DİĞER
© 2021 Motorsport Network.. Tüm hakları saklıdır.
Şartlar ve Koşullar
Çerez kullanım şartları
Gizlilik politikası
Çerez ayarları
Edition: Global
Édition: France
Edición: España
Edição: Brasil
Ausgabe: Deutschland
Edizione: Italia
Версия: Россия
版本: 中文
Kiadás: Magyarország
Edisi: Indonesia
エディション: 日本
Editie: Nederland
النسخة: الشرق الأوسط
EDİSYON: Türkİye
Edition: USA en es
Edición: Latinoamérica
Edition: Switzerland de fr it
Edition: Australia
Edycja: Polska
TV Biletler Mağaza Giorgio Piola İlanlar
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
...
Önceki / Red Bull, Albon'a Hamilton'ın Britanya GP'deki ilk turunun çizgisini tekrarlatmış Sonraki / Haas, 2022'de kullanılacak karbon tekerlek kanatçığını test etti
Formula 1 / Britanya GP Haberler
FIA'nın Red Bull'un yeniden inceleme talebini reddetmesinin yol açtığı daha büyük gizemler
Ekleyen:
Jonathan Noble
Yardımcı Editör:
Luke Smith
, Grand prix editor
Çeviren:
Abdullah Çelik
, Şef Editör
30 Tem 2021 11:58
FIA'nın Red Bull'un Britanya GP'de Max Verstappen ve Lewis Hamilton arasında yaşanan teması yeniden inceleme yönünde yaptığı talebi reddetmesi pek az kişiyi şaşırttı.
Hamilton'ın Silverstone'da ilk turda yaşanan kazanın ardından video ve telemetre verilerine bakarak cezalandırılmasının ardından, Red Bull'un FIA'ya sunabileceği ciddi seviyede farklı bir kanıt yoktu.
Ferrari benzer durumu 2019'da Sebastian Vettel'in Kanada GP'de aldığı cezanın yeniden incelemesini talep ettiğinde yaşamıştı. Ferrari, Karun Chandhok'un Sky TV'deki programından görüntüleri kanıt olarak sunmuştu. Ancak FIA, bu kriteri yerine getirme konusunda başkalarının düşüncelerinden etkilenmiyor.
Takımlar yeni unsurlarının ne kadar güçlü olduğunu düşünürse düşünsün FIA, konu hakemleri tekrar bir araya getirmek olduğunda ne talep ettiği konusunda oldukça katı bir tutum sergiliyor.
Red Bull, yeniden inceleme talebi ile ilgili kazaya dair slaytlar hazırladı. Bu slaytta Hamilton'ın aynı noktada Charles Leclerc'e yaptığı atakta seçtiği çizgi gösterildi ve Alex Albon'un aynı yerde Hamilton'ın sürüş çizgisini yeniden canlandırması sağlandı. Ancak Red Bull'un sunduğu yeni kanıtlar, FIA'yı olayın yeniden incelenmesi konusunda ikna edemedi.
Bu sonuç çoğu insan için sürpriz olmadı ancak FIA'nın kanıtlarla ve Red Bull'un hareketleriyle ilgili açıklaması, henüz açıklanmayan bazı yeni entrikalara yol açtı.
Alexander Albon, Red Bull Racing RB15
Photo by: Red Bull Content Pool
Film günü
Dünkü açıklamanın ardından ortaya çıkan kilit noktalardan birisi Red Bull'un yeni kanıtlar keşfetmek yerine iddiasını destekleyecek kanıtlar üretmeye çalışmasıydı.
Red Bull simülatörde olayı canlandırmakla yetinmedi, olayı bir ileri seviyeye taşıdı. Red Bull, iddialarını savunmak için Hamilton'ın ilk turda seçtiği çizgiyi film çekimi kapsamında yeniden canlandırdı ve temas olmasa neler olabileceğini gösterdi.
Hakemler, Red Bull'un "22 Temmuz 2021'de Silverstone'da Hamilton'ın 1. tur çizgisinin başka bir pilot (Alexander Albon) tarafından yeniden canlandırıldığını gösteren" slaytlar sunduğunu söyledi.
Albon, geçen hafta Red Bull'un 2021 F1 aracıyla Pirelli'nin lastik testine katılmıştı. Ancak o sürüş, 20 Temmuz Salı günü gerçekleştirildi.
Pirelli 21 Temmuz'da testlere devam etti ancak 22 Temmuz'da Red Bull film çekimi kapsamında piste çıktı. O sürüşte 2019 Red Bull aracı kullanıldı ve günün ilerleyen saatlerinde o sürüşe dair görüntüler paylaşıldı.
RB15 iki senelik bir araç olduğu için, takım o sürüşü istediği gibi yapabildi. Bunun dışında test ve yedek pilot Albon'un zinde kalması için yapıldığı düşünülen bu test, pek kayda değer bir konu değil gibiydi.
Ancak hakemlerin açıklaması, film gününün Albon'un Copse virajında Hamilton'ın çizgisini yeniden canlandırmak için yapıldığını ortaya çıkardı. Red Bull bu yeniden canlandırma ile Hamilton'ın taşıdığı hız ile o virajı dönemeyeceğini gerçek dünyada göstermek istemiş gibi görünüyor.
Red Bull'un film çekiminde Hamilton'ın çizgilerini yeniden canlandırması ve buna bütçe ayırması, takımın davasını savunmak için ne kadar istekli olduğunu gösterdi. Peki film çekimi, sadece kanıtları bir araya getirmek için mi yapıldı?
Albon'un canlandırması ne kadar gerçekçi olursa olsun, Red Bull bu şekilde piste çıkarak ve olayı canlandırarak olayın yeniden incelenmesini sağlamaya yetecek kadar büyük bir kanıt bulamayacaktı.
Hakemlerin belirttiği gibi, bu inceleme talebinin bir sonraki seviyeye taşınmasını sağlayacak bir kanıt keşfi olamaz.
Hakemler açıklamalarında sunulan kanıtların "bulunmadığını" ancak yeniden inceleme talebi için oluşturulduğunu vurguladılar.
Yeniden canlandırma olayında kullanılan Albon'un, daha önce 2019 Brezilya ve 2020 Avusturya yarışlarında iki defa Hamilton'la temas yaşaması da ayrı bir ironiydi.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B is loaded onto a truck after his crash
Photo by: Sutton Images
Gizemli iddialar
Dünkü açıklamadaki en büyük gizem, FIA'nın Red Bull'un kendisine gönderdiği mektupta öne sürdüğü bazı iddialara yönelik açıklamasıydı.
23 Temmuz'da FIA'ya yeniden inceleme talebinde bulunduğunda Red Bull'un, ilgili mektupta yeni kanıtlarla alakalı bazı güçlü iddialar öne sürdüğü anlaşılıyor.
Açıklamada, "Hakemler, bazı endişelerle, yarışmacının yukarıdaki mektupta yaptığı belli suçlamaları (iddiaları) not etti."
"İnceleme dilekçesi kabul edilseydi, bu suçlamalar hakemlerle alakalı olabilir ya da olmayabilirdi."
"Hakemler, takip eden herhangi bir kararda bu iddiaları doğrudan ele almış olabilir. Dilekçe reddedildiği için, hakemler bu suçlamalarla alakalı yorum yapmayacaklar." sözlerine yer verilmişti.
Red Bull'un bu iddialarının tam olarak ne olduğu bilinmiyor ancak takımın saldırı modunda olduğu açık.
FIA'nın açıklamasının ardından Mercedes de bir açıklama yaptı ve Red Bull'un ve üst yönetiminin o belgelerle Hamilton'ın adını ve spordaki etkinliğini zedelemeye çalıştığını söyledi.
Red Bull'un yeniden inceleme talebi için gönderdiği mektupta Hamilton'ın sürüşü nedeniyle kızgın olduğu anlaşılıyor ancak diğer taraftan FIA'nın yayınlamış olduğu bildiride Red Bull'un yönetim kurulunu ve yetkilileri de hedef aldığı düşünülüyor.
Red Bull, yaşananların ardından Hamilton'ın yaptıkları nedeniyle daha sert ceza alması gerektiğini söylemişti. Bu, takımın hakemlerin olayın idaresinde aşırı yumuşak davrandığını düşündüğünü işaret ediyor.
Takım ayrıca Britanya GP hakemlerinin yaşanan kazada Hamilton'ı tamamen değil de ağırlıklı olarak suçlu bulmasını da kabul etmiyor.
Perşembe günü FIA tarafından alınan son karar, en azından Britanya GP'de yaşananların artık tamamen geride kalacağı ve F1'in Macaristan GP ile tamamen pist üstü mücadeleye odaklanacağı manasına geliyor.
Ancak yine de takımlardan gelen son açıklamalar, Britanya GP'de yaşananların 2021 F1 şampiyonluğu mücadelesinde son perde olmayacağını işaret ediyor.