Gemipersoneli - Haberler - İBB Şehir Hatları elektrikli deniz taksi üretip, ihraç edecek Gemipersoneli.com
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler
Share |
01 Aralık 2021
Haber
Anket
İBB Şehir Hatları elektrikli deniz taksi üretip, ihraç edecek
Haliç Tersanesinde yürüyen 56 yeni tekne inşasıyla 2021 için 130 milyon TL gelir hedefleyen Şehir Hatları Genel Müdürü Sinem Dedetaş, kendi tasarımı deniz taksilerin 10unu bu yaz suya indirecek. Dedetaş, 5'i elektrikli olacak bu araçların yurtdışına pazarlanacağını söyledi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesinin deniz ulaşımı hizmeti sağlayan iştiraki Şehir Hatları, 2019 yerel seçimlerinin ardından göreve getirilen ilk kadın genel müdürü Sinem Dedetaş ile birçok yeniliğe imza attı. En son 2010da üretim yaptıktan sonra atıl bırakılan Haliç Tersanesi, Dedetaşın göreve gelmesi öncesinde  Avrupanın en büyük bilim merkezi yapılmak üzere Tersane-i Amirenin diğer iki tersanesi gibi özelleştirilmek üzereydi. Şehir Hatlarının iki temel işinden biri olan tersaneyi etkin hale getirmek Dedetaşın ilk işlerinden biri oldu. Şehir Hatlarını 2 milyon TL eksi bilançoyla devralan Dedetaş ilk etapta şirketin filosundaki gemilerin bakımını dışarı vermek yerine tersane kapsamında yaparak ilk yılı sadece birkaç ayda 7 milyon TL artı ile kapattı. 2021 için 130 milyon TL gelir hedefleyen Dedetaş, Şehir Hatlarının yürüyen ve yeni projelerini DÜNYA gazetesinin haftalık İngilizce yayını TR MONITORe anlattı.
İBBnin iştirak şirketi olarak verilen deniz taşımacılığının bir kamu hizmeti olması sebebiyle karlı olması beklenen bir iş kolu olmadığını vurgulayan Dedetaş, Ancak tersane tarafında bir sermayenin üzerinde oturuyorduk. Üç tane kuru havuzu var ve ekstra bir yatırım yapmadan gelir elde edebileceğiniz bir yerdi Haliç Tersanesi. Biz de bunu görmüştük dedi.
Kamu ihaleleri ve özel sektörle yapılan anlaşmalarla bakım faaliyetleri artan Haliç Tersanesi 2020de 40ı havuzda 23 tanesi rıhtımda olmak üzere 63 geminin bakımını yaparak 50 milyon TL katma değer yarattı. 2021de yeni projelerle birlikte bu rakamın 130 milyon TLye kadar çıkacağını söyleyen Dedetaşın verdiği bilgiye göre yeni başlayan 56 küçük tekne inşasının 50si deniz taksi, diğerleri de İBBnin diğer iştiraki İSTAÇ için üretilen bir pilot botu ve beş temizlik teknesi.
Deniz taksi için yeni isim çalışılıyor
Haliç Tersanesinde İstanbula özgü küçük tekneler yaparak dünyaya satmanın ilk sundukları projelerden olduğunu söyleyen Dedetaş taksi hizmetiyle karıştırıldığı için farklı bir isim üzerinde çalıştıkları bilgisini vererek şöyle konuştu: Bu hizmeti geniş kurguluyoruz, bir yandan çağırdığın yere gelsin ve denizde taksi hizmeti versin, bir taraftan da toplu ulaşım götüremediğimiz deniz olan yerlerde denizin kullanılmasına da olanak sağlasın istiyoruz. Sadece üst gelir grubu değil, herkes kullanabilsin istiyoruz.
Araçların tasarımı Dedetaşa ait, mühendislik işleri de içeride halledilmiş. Çevreci, düşük yakıt tüketimli, az personelle sevk edilebilecek, İstanbulun siluetine uygun bir küçük tekne tasarladıklarını anlatan Dedetaş projeyle ilgili şu detayları verdi. Araçların iki adet 150 kw motoru ve 3 litrelik tankı olacak. 25 knot hıza çıkabilen bu araçlarda bir kadın bir erkek olmak üzere iki görevli çalışacak. Bu kısmı sürpriz olsun ama konforlu bir iç tasarımı olacak. Her yere yanaşacak şekilde tasarladığımız 10 yolcu kapasiteli bu araçlar dolmuş mantığı ile taşıma yapacak. Araçların 10unun bu yaz denize indirilmesi planlanıyor. Normal Şehir Hatları bilet ücretinin iki ya da üç katı bir ücret öngörüyoruz ama ücret UKOMEde belirlenecek.
Elektrik desteği ile atılım yapacak
Şehir Hatları bünyesinde kurulan Ar-Ge biriminin bu araçların beşinin elektrikli olması için çalışmalar yürüttüğünü belirten Dedetaş Avrupa Birliği denizde sürdürülebilir kaynaklarla çalışan araçlara ciddi bir kaynak ayırmayı planlıyor. Hibe sisteminin altyapısını çalışıyoruz. Başvurduğumuz AB projelerinden biri olumlu karşılandı, ortak olacaklar dedi. Elektrik desteği aldıktan sonra Şehir Hatlarının çok ciddi bir atılım yapacağını düşünen Dedetaş, Şehir Hatları olarak kullandıktan sonra bu araçları yurtdışına pazarlayacaklarını söyledi.
Haliç Tersanesinin yat refit ve bakım-onarım tersanesine dönüşmesi için de girişimleri olduğunu belirten Dedetaş Şehir Hatları filosunu büyütmeyi de planlıyor. Envanterdeki 28 vapurla şu an yapılabilecek maksimum seferi yaptıklarını söyleyen Dedetaş, Yeni hat açmak ve seferleri artırmak için şu an sadece kiralama yapabiliyoruz. Hedefimiz şehir hatlarını devrettiğimizde yeni gelecek yönetimin filo sorunu çekmemesi. Filoyu büyütmek istiyoruz, deniz taksi bunun ilk adımı diye konuştu.
İstanbulda bir dönem yüzde 99 olan ulaşımda denizin oranının günümüzde yüzde 3lere kadar düştüğünü belirten Dedetaş, Ekrem İmamoğlunun da denizin payını artırma vizonuyla, Raylı Sistemler Daire Başkanlığı ve Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü ile entegre çalışıyoruz. Raylı sistemler kendi planını yaparken bunu nasıl denize bağlarız diye düşünüyor. Aynı dili konuşuyoruz. İBB yapısı içinde bu anlamda kendimi şanslı hissediyorum diye konuştu. İETTnin simülasyon programlarıyla çalıştıklarını anlatan Dedetaş deniz taksi olarak bilinen küçük araçların yeni hatlar için de öngörü sağlayacağını belirtti.
Bugüne kadar hiç kredi kullanmadan öz kaynaklarıyla yatırım yapan Şehir Hatları istihdamı 2020de yüzde 4, 2021de deniz taksi, vapur kafe ve yeni hatların açılmasıyla yüzde 56 artırdı. Dedetaş döneminde kurumun kadın çalışan sayısında yüzde 60a yakın bir artış oldu.
Paşabahçe Vapuru'nun yenilenmesine talip şirketler var
70 yaşının 60 yılını suda geçiren ve bir dönem filonun en hızlısı olarak bilinen 1952 İtalyan yapımı Paşabahçe Vapuru Haliç Tersanesinde bakımda. Vapurun oldukça kötü durumda olduğu bilgisini veren Sinem Dedetaş en ekonomik biçimde sözleşme gereği iki yıl içinde hayata döndürmek için çalıştıklarını, özel sektörden boyasını ya da mobilyasını üstlenerek vapura destek olmak isteyen şirketler olduğunu söyledi.
Yeni hatlar, denizcilik müzesi, yaşayan iskeleler
* Haliçe Alibeyköy tramvayı ile entegre açılan dik besleme hattının bir benzeri Rumelihisarı tramvayı tamamlandığında boğaza da açılacak.
* İstanbulun her iki yakasında kıyıya paralel potansiyel yeni hatlar için İETT ile ortak çalışma yürütülüyor.
* Şehir Hatları kapsamında tüm toplu ulaşım hatları ile entegre bir deniz ulaşım planı çalışması yapılıyor.
* Ar-Ge birimiyle hat karlılık analizlerini yeni bir anahtar ile yeniden kuran Şehir Hatları veri ile karar veren bir şirket olmak için çalışmalar yürütüyor.
* Haliç Tersanesinin girişinde önceden ahşap atölyesi olarak kullanılan bina denizcilik ve sanat müzesi yapılmak üzere restore ediliyor.
* Hayatın içinde olmasına rağmen sosyal etkisi bir o kadar düşük iskeleler Jules Verne ya da Fatih Sultan Mehmet gibi İstanbula etki etmiş isimlerle özdeşleşirken denizcilik terimlerini de tanıtacak.
* 83 Beltur personelini kendi bünyesine alarak vapur kafeleri kendi işletmeye başlayan Şehir Hatları menüye taze çekilmiş kahve ile şekersiz ve glütensiz ürünler ekledi.
Yeni vapurlar küçük ama klasik olacak
Şehir Hatlarının 1.500, 1.800 ve 2.100 kişilik klasik vapurlarının ortalama doluluk oranı yüzde 20. Filoyu genişletme planları olduğunu söyleyen Şehir Hatları Genel Müdürü Sinem Dedetaş yeni vapurların İstanbulun siluetine uygun, klasik ve 500-700 kişilik daha küçük araçlar olacağını söyledi.
*****************
KONU İLE İLGİLİ DİĞER HABERLERİMİZ;
- İstanbulun 'Deniz Taksi' mezarlığı
- İBB, Gemici ve Deniz Taksi Kaptanı alımı yapacak
- Deniz taksiler dönüyor
- İBB'den güvenli 'Deniz Taksi' projesi
- Deniz taksiler Haliç'te çürüyor...
- Heybeliada açıklarında deniz taksi alabora oldu
- Jet Fadıl'ın batan tekneleri
- Hay Aksi, İstanbul Deniz Taksi !
Kaynak: Dünya (Hüsniye Güngör)
Eklenme tarihi: 12.08.2021
Share |
YORUMLARINIZ
Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz
Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz
Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
USTAOĞLU Denizcil..
KEREM Denizcilik
ÖZEL PENDİK YAŞAM..
KARAN Gemi İşl. İ..
ONURHAN Denizcili..
NEVMAR Denizcilik..
NİYANA Denizcilik
DEKAMAR
MONO Denizcilik
ERS Denizcilik
...
Bütün Üyelerimiz >>
DUYURU
Kaptan Erhan Şengülün OLHA kitabı yayımlandı
www.gemipersoneli.com © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır. Kullanım Şartları Gizlilik Prensipleri İletişim