"Elektrikli otomobil" denildiği zaman birçok kişinin aklına ilk olarak muhtemelen Tesla geliyordur. Peki sizce Avrupa'da 2020 yılında en çok elektrikli otomobil satan firma hangisidir? Bunun Tesla olmadığını belirterek haberimize başlayalım.
InsideEVs aracılığıyla sizlere ulaştırdığımız bu haberin araştırma sonuçları ise Schmidt Automotive Research adlı otomotiv araştırma şirketinden geliyor. Paylaşılan görüntüyü yorumlayacak olursak, Tesla'nın Ekim 2019 tarihinden itibaren Avrupa'da elektrikli otomobil pazarını domine ettiğini görüyoruz. O tarihe kadar ise Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığı bu pazarı domine ediyordu.
Aralık 2019'da ise Tesla'nın satışlarının Avrupa'da zirveye ulaştığı görülüyor. 2020'nin Ocak ayında satışları düşen Tesla'nın Ağustos ayından itibaren Avrupa'daki elektrikli otomobil satış zirvesini Volkswagen Grubu'na bıraktığı görülüyor. Bunda VW ID.3 adlı kompakt elektrikli modelin katkısının çok büyük olduğu da şüphesiz.
Grafiği incelemeye devam ettiğimizde Tesla'nın 2020 yılında Avrupa'da 96.000 adet civarında otomobil satışı gerçekleştirdiğini görüyoruz. 2020 yılında elektrikli otomobil satışının zirvesi ise 175.000 adetlik satış miktarıyla Volkswagen Grubu'nda oldu. VW Grubu'nu 135.000 adet satış ile Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığı takip etti. Tesla ise üçüncü sırada yer aldı. Fakat hemen peşinde çok az bir fark ile 95.000 adet ile Hyundai-Kia ortaklığı vardı.
Firmaların elektrikli otomobiller konusunda ellerini hızlandırmış olmalarının en büyük sebeplerinden birisi de emisyon değerleri için yüklü miktarda cezalar yemekten korkmaları oldu diyebiliriz. Hatta örnek vermek gerekirse Volkswagen tam da bu amaçla, ID.3 modelini yazılımı tamamlanmamış olduğu hâlde erken bir tarihte üretime aldı.
Bunlar da ilginizi çekebilir
Çinli NIO, Tesla Model S'e rakip amiral gemisi ET7'yi tanıttı
Tesla, 2020 yılında 499.550 adet otomobil teslim etti
Son olarak, "Avrupa'da diğer markalar elektrikli otomobil satışlarının artırırken Tesla neden düşürdü?" gibi bir soru soracak olursanız, Tesla'nın tedarik zinciri konusunda bazı problemler yaşaması bu duruma sebep olarak gösteriliyor. Ayrıca bizim tahminimize göre COVID-19 döneminde otomobil müşterilerinin kompakt ve aynı zamanda uygun fiyatlı otomobillere de önem vermesi de bir faktör oldu. Çünkü Tesla'nın an itibariyle VW ID.3'e denk gelecek kadar kompakt bir modeli bulunmuyor.
Ayrıca Avrupa'da Tesla'dan daha fazla elektrikli otomobil satışı gerçekleştirmeyi başaran tüm otomobil firmalarının Avrupa'da fabrikaları bulunuyor. Tesla da yakın zamanda Almanya'da bir fabrika açacak. Bu durum da kozları yeniden değiştirebilir.