Motorsport.tv Motorsport.tv Motorsport Tickets Motorsporttickets.com Motorsport Jobs Motorsportjobs.com Motorsport Images Motorsportimages.com Motor1.com Motor1.com InsideEVs InsideEVs.com Giorgio Piola GiorgioPiola.com Motorsport Collection MotorsportCollection.com
Uygulamalarımızı indirin
Hakkımızda
Hakkında
Basın
Reklam Veri̇n
Yasal
Kullanım Şartları
Üyelik Sözleşmesi
Telif hakkı
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
İleti̇şi̇m
Haber bülteni
Geri bildirim
...
Tüm Seriler
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Motorsport TV
MOTOSİKLET
MotoGP
World Superbike
MXGP
Moto2
Moto3
FIM Endurance
Other bike
RALLİ
WRC
World Rallycross
Dakar
ERC
Cross-Country Rally
AÇIK TEKERLEK
IndyCar
Formula E
FIA F2
FIA F3
Super Formula
W Series
GT - TOURING
WEC
DTM
Porsche Supercup
WTCR
Blancpain Endurance
BTCC
Supercars
VLN
European Le Mans
Endurance
IMSA
NASCAR Cup
DİĞER
OTOMOBİL
e-Spor
Program
TÜRK SPORCULAR
Ayhancan Güven
Ali Türkkan
Bahattin Sofuoğlu
Berkay Besler
Can Öncü
Deniz Öncü
Cem Bölükbaşı
Emir Aşarı
Salih Yoluç
Toprak Razgatlıoğlu
Yiğit Timur
Borusan Otomotiv Motorsport
Ford Motorsport Turkey
Racing Team Turkey by TF Sport
Toksport WRT
ULUSAL
PİST
Ralli
MOTOSİKLET
OFF ROAD - TRIAL
APEX MASTERS DRIFT
Karting
Türkiye - Klasik
KKTOK
INTERCITY
Volkicar
Tüm serilerin listesi
DİĞER
© 2021 Motorsport Network.. Tüm hakları saklıdır.
Şartlar ve Koşullar
Çerez kullanım şartları
Gizlilik politikası
Çerez ayarları
Edition: Global
Édition: France
Edición: España
Edição: Brasil
Ausgabe: Deutschland
Edizione: Italia
Версия: Россия
版本: 中文
Kiadás: Magyarország
Edisi: Indonesia
エディション: 日本
Editie: Nederland
النسخة: الشرق الأوسط
EDİSYON: Türkİye
Edition: USA en es
Edición: Latinoamérica
Edition: Switzerland de fr it
Edition: Australia
Edycja: Polska
TV Biletler Mağaza Giorgio Piola İlanlar
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
...
Önceki / Hamilton, Vettel'e 2021'de "pozitif bir şey" çıkmasını umuyor Sonraki / Pirelli, 2021 F1 prototip lastikleriyle olan çalışmaları erteledi
Formula 1 Özel Haber
Formula 1'deki Concorde Anlaşması nedir?
Ekleyen:
Abdullah Çelik
, Şef Editör
19 Ağu 2020 15:39
Formula 1 dünyasında bir süredir Concorde Anlaşması'nın imzalanıp imzalanmayacağına dair birçok haber yer aldı. Peki Concorde Anlaşması nedir?
Formula 1'deki Concorde Anlaşması, Formula 1'de yarışan takımların Formula 1 Yönetimi (FOM) ve Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) ile imzalamak zorunda oldukları oldukça kapsamlı bir sözleşmedir.
Bu sözleşme takımların belli dönemler arasında belli şartları yerine getirerek Formula 1'de yarışmalarını sağlayan, aynı zamanda televizyon gelirleri ve ödül paraları gibi gelir kaynaklarını yazıya döken bir belgedir. Aynı zamanda anlaşmanın geçerli olduğu dönemde yönetim şekliyle alakalı maddeler de anlaşma içerisinde yer alır.
Bu anlaşma, tarafların sporun daha profesyonel ve stabil bir şekilde yürütülmesinde yükümlülükleri yerine getirmelerini sağlıyor. Formula 1'in ilk yıllarında yarışlara katılma konusunda belli bir düzen yokken Concorde Anlaşması, en basit haliyle her takımın iki pilotla birden tüm seanslara katılmasını, olağan dışı durumlar haricinde, zorunlu tutuyor. Takımlar bu sayede kendilerine anlaşma kapsamında söz verilen gelirleri elde ediyorlar.
İlgili haber:
Resmi: Tüm takımlar yeni Concorde Anlaşması'nı imzaladı!
Formula 1 tarihindeki ilk Concorde Anlaşması 19 Ocak 1981'de imzalandı. Günümüzde Formula 1 teknik ve sportif kurallarını FIA belirlerken 1979'da Commission Sportive Internatonale (CSI) belirliyordu. Onun dağılmasının ardından Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu (FISA) kuruldu. FISA sürekli olarak Formula 1 Üreticiler Birliği (FOCA) ile anlaşmazlık yaşıyordu. O dönemde FOCA'nın başkanı, çok yakından tanıdığımız, uzun yıllar Formula 1'in patronu olan Bernie Ecclestone'du ve onun hukuki danışmanı yine uzun yıllar FIA Başkanı olan Max Mosley'di. Bu isimler, dönemin FISA Başkanı Jean Marie Balestre ile sürekli tersleşiyordu.
Bu anlaşmazlıkların sonucunda FISA - FOCA savaşı oldu ve o dönemde birçok yarış iptal edildi. Yaşananların ardından dönemin lastik tedarikçisi Goodyear, Formula 1'den çekilme tehdidinde bulundu. Bu spor için ticari manada büyük zarar verici bir olay olurdu. Yaşanan anlaşmazlıkların gittikçe daha kötüye gitmesinin ardından Ecclestone, takım patronları, Balestre ve FISA temsilcileri ile 19 Ocak 1981'de Paris'teki Concorde Plaza'sında bir toplantı düzenledi. 13 saat aralıksız süren toplantının ardından taraflar anlaşmaya vardılar ve anlaşmaya toplantının gerçekleştirildiği binanın adı yani Concorde Anlaşması adı verildi.
Anlaşmanın içeriği büyük ölçüde gizli kalsa da anlaşma, imzalayan tüm takımların imzaladıkları şartlar altında tüm yarışlara katılmasını zorunlu kıldı ve takımların geleceği, alacakları para garanti altına alınmış oldu.
1981'deki ilk anlaşmanın ardından 1987, 1992, 1997, 1998, 2009, 2013 ve son olarak 18 Ağustos 2020'de yeni anlaşmalar yapıldı.
Normalde Concorde Anlaşması'nın içeriği taraflar arasında gizli tutulur ancak 2005'te RaceFax muhabiri Forrest Bond, 1997'de imzalanan anlaşmaya ait 120 sayfalık belgenin tamamını yayınlamıştı.