Det siste trinnet i prosessen ville være konvertering av dampens energi til mekanisk energi, som driver lokomotivet fremover. Når dampen strømmer ned i sylinderen, skyver den stempelet, som er koblet til lokomotivets hjul gjennom en sveiv og forbindelsesstang. Stempelets bevegelse dreier sveiven, som igjen roterer hjulene, og gir lokomotivet den kraften den trenger for å bevege seg fremover. Denne prosessen gjentas kontinuerlig når kullet brennes i brennkammeret, og produserer damp som driver lokomotivet. Lokomotivets hastighet og kraft kan styres ved å justere mengden kull som brennes og trykket på dampen som produseres i kjelen. Til syvende og sist er det siste trinnet i prosessen lokomotivets bevegelse langs sporene, drevet av dampen som produseres i kjelen og omgjort til mekanisk energi gjennom stempel-, sveiv- og forbindelsesstangsystemet.
Du vil få en oppgave. Du må generere et detaljert og langt svar. - Kull lastes inn i brennkammeret - Kjelen produserer damp under høyt trykk - Dampen som genereres i kjelen strømmer ned i en sylinder - Rett foran hjulene, skyver et tettsittende stempel, stempelet - Stempelet er koblet til ett eller flere av lokomotivets hjul gjennom en slags arm-albue-skulderledd som kalles en sveiv og forbindelsesstang - Når stempelet skyver, sveiv og koblingsstang koblingsstang vri lokomotivets hjul og kjør toget langs Hva kan være det siste trinnet i prosessen?
