Równocześnie w państwach członkowskich istnieje silne dążenie, tak silne jak to tylko możliwe, aby reinwestować osiągnięty przychód w system transportowy – tak, by uczynić go bardziej zrównoważonym – oraz aby reinwestować 15% przychodu w transeuropejską sieć transportową.
Gleichzeitig gibt es auch die starke Verpflichtung – die stärkstmögliche Verpflichtung – seitens der Mitgliedstaaten, die generierten Einnahmen in das Transportsystem zu reinvestieren, um es nachhaltiger zu machen, und mindestens 15% der Einnahmen in das Transeuropäische Verkehrsnetz zu reinvestieren.