Până la urmă, creşterea navigaţiei interne nu solicită investiţii majore în infrastructură, nu contribuie la aglomeraţiile din oraşele europene şi nu sporeşte problemele de mediu şi de climă din oraşele europene, cu condiţia să folosească motoare curate şi combustibil curat.
After all, the increase in inland shipping requires no major infrastructural investments, does not contribute to congestion in European cities and does not increase the environmental and climate problems in European cities, provided that it uses clean engines and clean fuel.