Studiul specifică faptul că producătorii de automobile din Europa au redus emisiile de CO pentru vehiculele neutilitare între 2 şi 10% în 2009 şi că un producător japonez aproape atinsese obiectivul cu şase ani mai devreme.
Zij merkt op dat de autofabrikanten in Europa de CO2-emissies voor personenauto 's in 2009 van 2 naar 10 procent hebben verminderd, terwijl een Japanse fabrikant zijn doelstelling zes jaar eerder al bijna had bereikt.