Costurile suportate de transportatorul maritim se ridică, în acest caz, la 2,3 milioane de lire sterline, dar se produce şi o ruptură în lanţul de producţie atunci când camioanele se întorc cu remorcile goale să alimenteze morile care, la rândul lor, se văd nevoite să găsească surse alternative de proteine într-un timp foarte scurt.
Koszt, jaki w podobnym przypadku obciąża przewoźnika, wynosi 2,3 miliona funtów, lecz równocześnie dochodzi do poważnych zaburzeń na całej linii: ciężarówki wracają bez ładunku do mieszalni pasz, które w bardzo krótkim czasie doświadczają potem trudności ze znalezieniem alternatywnego źródła białka.