Dacă această directivă își extinde capacitățile, orice mișcare a guvernului britanic de a introduce taxe pentru vehiculele grele de marfă va fi eclipsată de o taxă indirectă nedorită, pe care Comisia își rezervă, de asemenea, dreptul de a o face obligatorie în 2013.
If this directive expands its capabilities, any move by the UK Government to introduce HGV charges will be overshadowed by an unwanted indirect tax which the Commission also reserves the right to make obligatory in 2013.