Intenţia reală, pe care am denunţat-o atunci, a fost deschiderea transportului feroviar, în special al celui de mărfuri, către concurenţă şi interesele private, acesta fiind doar primul pas către liberalizarea completă a sectorului la nivel comunitar.
The real intention, which we denounced at the time, was to open up rail transport, particularly that of merchandise, to competition and private interests, as a first step towards the complete liberalisation of the sector at Community level.