nécessairement un accroissement des coûts des produits, en particulier ceux qui sont transportés dans les pays situés en bordure de l ’ Europe et qui sont précisément ceux qui sont le plus touchés par le chômage et par une absence d ’ autres moyens de transport comme le rail ou les autoroutes maritimes.
który siłą rzeczy oznacza zwiększenie kosztów towarów, szczególnie towarów transportowanych w krajach znajdujących się na peryferiach Europy, które są najbardziej dotknięte w skutek bezrobocia i braku alternatyw wobec kolei i dróg morskich.