Chaque jour qui passe en fait la démonstration : la séparation entre l ’ infrastructure et l ’ activité de transport imposée par les directives pour permettre l ’ ouverture à la concurrence sauvage est une ineptie technique, organisationnelle, coûteuse pour le contribuable et l ’ usager.
Ogni giorno che passa ne è la prova: la separazione tra infrastruttura e attività di trasporto imposta dalle direttive per permettere l ’ apertura del sistema a una concorrenza selvaggia è un ’ assurdità tecnica e organizzativa costosa sia per gli utenti che per i contribuenti.