Étant donné que les propositions portent sur la taxation, elles devraient requérir l ’ unanimité au niveau du Conseil, mais la législation est introduite par la disposition du traité de Lisbonne relative aux transports.
Ponieważ te propozycje dotyczą opodatkowania, powinny wymagać jednogłośności na szczeblu Rady, a jednak prawodawstwo wprowadzane jest na mocy postanowienia z Lizbony dotyczącego transportu.