extrémités, et lorsque les essieux doivent être changés pour chaque train qui franchit la frontière compte tenu de la différence de la largeur des voies héritée d ’ une longue histoire d ’ autocraties, quel intérêt d ’ autres opérateurs auraient-ils à franchir la frontière avec la France quand il y a tant d ’ obstacles ?
cambio di assi su ogni treno che attraversa il confine in virtù della diversa larghezza dei binari tramandataci da una lunga storia di autarchie, che incentivo possono avere gli altri operatori ad attraversare il confine con la Francia in presenza di così tanti ostacoli?