Par conséquent, les subventions encore octroyées aux compagnies de transport, d ’ approvisionnement énergétique et aux entreprises publiques devraient être réduites afin de garantir la libre concurrence sur le marché européen intérieur.
Por conseguinte, as ajudas que ainda são atribuídas ao transporte, à energia e às empresas com capital público devem ser reduzidas de modo a garantir a livre concorrência no mercado interno europeu.