Desde la liberalización de la década de 1990 y la visión de un espacio aéreo europeo unificado, han sido principalmente los costes, y no tanto la seguridad, los que han sido prioritarios en las consideraciones.
Desde a liberalização da década de 90 e da visão de um espaço aéreo europeu unificado, a primazia tem sido dada aos custos e não tanto à segurança.