Hoy, la Comisión ha realizado estudios y ha hecho una evaluación de impacto que evidencia con toda claridad que esta Directiva no es el instrumento más adecuado para abordar cuestiones de política de transporte como la seguridad vial o las condiciones de competencia, pero que se plantea seriamente la cuestión de su aplicación a los empleados no autónomos.
Die Kommission hat nun Studien sowie eine Folgenabschätzung durchgeführt, die deutlich zeigt, dass diese Richtlinie nicht das richtige Instrument ist, um transportpolitischen Fragen wie Straßenverkehrssicherheit oder Wettbewerbsbedingungen zu begegnen, sondern dass die Durchsetzung hinsichtlich nichtselbstständiger Arbeitnehmer die eigentliche Frage ist.