En la tercera etapa, veremos inversores capaces de establecer nuevas aerolíneas en los países de la otra parte; y en la cuarta etapa, plenos derechos de cabotaje y la posibilidad del 100% de propiedad de las compañías aéreas.
Nous passons à la phase 3 ; les investisseurs pourront alors créer de nouvelles compagnies aériennes dans les pays de l ’ autre partie et, à la phase 4, nous avons les droits sans réserve de cabotage et la possibilité d ’ une propriété intégrale à 100 % des transporteurs.