Cuando la Comisión hizo pública su propuesta original, muchos de los fabricantes dejaron claro que no se contentarían con menos de 160 g de CO / km, una cifra que, a su vez, nos sorprendió a todos en el Parlamento por considerarla demasiado relajada y complaciente.
Lorsque la Commission a publié sa proposition initiale, beaucoup de constructeurs ont fait savoir qu ’ ils souhaitaient s ’ engager pour rien moins que 160 g de CO2 / km, un chiffre qui, à son tour, a frappé la plupart d ’ entre nous, au Parlement, par son caractère bien trop souple et complaisant.