O peor aún, si un Estado miembro quiere aplicar un sistema de peaje que refleje los costes externos del CO no podrá hacerlo a menos que ahora incluyamos el CO en la Euroviñeta.
Und was noch schlimmer ist: wenn ein Mitgliedstaat ein Mautsystem einführen möchte, bei dem die externen Kosten von CO berücksichtigt werden, wird es nur dann dazu in der Lage sein, wenn wir CO jetzt in die Eurovignette aufnehmen.