Algunos culpan al Gobierno del Reino Unido, otros al Consejo Unitario y otros apuntan el dedo acusador al consejo local pero, como siempre, la oscura mano de la Unión Europea yace en un segundo plano, dado que todos trabajan en pos del establecimiento del marco que recoge la política de transporte europea para 2010 de la UE.
Alcuni accusano il governo britannico, mentre altri puntano il dito contro l ’ autorità unitaria o il consiglio comunale, ma, come sempre, la vera responsabile, ovvero l ’ Unione europea, rimane nell ’ ombra, quando è evidente che dipende tutto dalla volontà di adeguarsi al quadro fissato nella politica europea per i trasporti per il 2010.