El estudio señala que los fabricantes de automóviles en Europa redujeron las emisiones de CO de los vehículos no comerciales entre un 2% y un 10% en 2009, y que un fabricante japonés casi ha alcanzado completamente ese objetivo hace seis años.
Lo studio evidenzia che le case automobilistiche in Europa nel 2009 hanno ridotto le emissioni di CO per gli autoveicoli ad uso privato del 2-10 per cento e che un costruttore giapponese ha quasi raggiunto l ’ obiettivo sei anni prima.