Además, por lo que respecta a EE UU, debería añadir que en el segundo acuerdo de aviación entre la UE y EE UU, que finalizó la pasada primavera y actualmente se encuentra en la fase de aprobación, EE UU reconoció de forma implícita que debería ser posible crear instrumentos de mercado con relación a las emisiones.
Além disso, no que respeita aos Estados Unidos, devo acrescentar que, no segundo acordo sobre a aviação entre a União Europeia e aquele país, que foi finalizado na Primavera passada e se encontra actualmente na fase de aprovação, os Estados Unidos reconheceram implicitamente que devia ser possível criar instrumentos baseados no mercado para a questão das emissões.