Sin embargo, el alto número de quiebras de compañías aéreas en la Unión Europea desde 2000 y el reciente caso de Sky Europe, han puesto en evidencia la vulnerabilidad de las líneas de bajo coste a los cambios en el precio del petróleo y a las difíciles condiciones económicas actuales.
However, the high number of low-cost airline bankruptcies in the European Union since 2000, and the recent case of Sky Europe, have clearly demonstrated the vulnerability of the low-cost carriers to the changing oil prices and the current difficult economic conditions.