El primero es el apartado 3 – que ya ha señalado él también –, que dice que los buques, en su totalidad, deben considerarse residuos peligrosos y, como consecuencia, deben estar en el ámbito de aplicación del Convenio de Basilea.
Zum einen betrifft dies Absatz 3 – zu dem Herr Blokland ebenfalls gesprochen hat –, in dem es heißt, dass Schiffe insgesamt als gefährlicher Abfall betrachtet werden sollen und deshalb unter das Basler Übereinkommen fallen.