Es verdad que este texto es mucho menos ambicioso que la propuesta inicial, pero permitirá por primera vez aplicar el principio de « quien contamina, paga » e internalizar los costes externos del transporte, como la contaminación acústica y las emisiones de CO.
Deze tekst is weliswaar veel minder ambitieus dan het oorspronkelijke voorstel, maar zal ons voor het eerst in staat stellen om het 'de vervuiler betaalt' -beginsel in de praktijk te brengen en om externe kosten van het vervoer, zoals geluidhinder en CO emissies te internaliseren.