Como navarro y como español, donde la industria automovilística representa un alto componente de nuestra economía, sentí la obligación de involucrarme en intentar mejorar, no el Acuerdo, ya que no era posible, sino la cláusula de salvaguardia, que era donde el Parlamento podía introducir mejoras.
Jako obywatel Nawarry i Hiszpanii, gdzie przemysł motoryzacyjny stanowi znaczącą część gospodarki, uznałem za swój obowiązek zaangażować się w celu udoskonalenia – nie umowy, gdyż to nie było już możliwe – ale klauzuli ochronnej, gdzie Parlament miał szansę wprowadzić poprawki.