pruebas documentales del cumplimiento de los buques de las normas internacionales – si el barco no es de nueva construcción, el Estado miembro está obligado a ponerse en contacto con el Estado de abanderamiento anterior y solicitar que le transfiera los documentos y la información necesaria – y el mantenimiento de una base de datos de flota, que debe incluir la información técnica principal de cada buque incluidas las infracciones de las condiciones impuestas por la OMI.
les navires - si le navire n ’ est pas neuf, l ’ État membre doit se mettre en contact avec le précédent État du pavillon et demander le transfert des documents et données nécessaires - et la gestion d ’ une base de données contenant les principales données techniques de chaque navire, y compris les infractions aux conditions de l ’ OMI.