We will also be acting unilaterally if we fail, for example, to take action in terms of changing working hours, accident prevention or road planning and maintenance, and will therefore call into question the very mobility that defines our societies and the market economy.
Estaremos ainda a actuar unilateralmente, por exemplo, não agindo ao nível da diferenciação dos horários de trabalho, da prevenção dos acidentes ou do planeamento e manutenção das estradas, e pondo em causa a própria mobilidade que define as nossas sociedades e a economia de mercado.