It is true that adapting the rail infrastructure and the rolling stock of the European system will involve technical and economic assessments and tasks, which will inevitably have to be managed by companies in the sector.
É verdade que adaptar a infra-estrutura ferroviária e o material circulante do sistema europeu implicará avaliações e tarefas técnicas e económicas, que terão inevitavelmente de ser geridas pelas empresas do sector.