The proposal that we are now examining has two main aims: to reach a limit of 95 grams per kilometre by 2020 through technological improvements in new vehicles, and to achieve an additional reduction by improving other systems or components, such as tyres or air conditioning, and promoting more economical driving styles.
La proposition que nous examinons maintenant contient deux objectifs principaux : atteindre une limite de 95 grammes par kilomètre d ’ ici 2020 grâce à des améliorations technologiques sur les nouveaux véhicules, et atteindre une nouvelle réduction en améliorant d ’ autres systèmes ou éléments, comme les pneus ou l ’ air conditionné et en promouvant des styles de conduite plus économiques.