My third point is that the proposed core Trans-European Network (TEN) must be based on the same criteria, so that there is an almost automatic modal shift towards an efficient and environmentally friendly European transport system.
Mi tercer comentario es que las redes transeuropeas (RTE) deben basarse en los mismos criterios, de modo que se produzca un trasvase casi automático hacia un sistema de transporte europeo eficiente y respetuoso del medio ambiente.