Besides, as far as the United States are concerned, I should add that in the second aviation agreement between the European Union and the United States, which was finalised last spring and is currently at the approval stage, the United States implicitly recognised that it ought to be possible to create market-based instruments relating to emissions.
Vorrei infine aggiungere che, nel secondo accordo in materia di trasporto aereo tra l ’ Unione europea e gli Stati Uniti, che è stato finalizzato la scorsa primavera e che attualmente è in fase di approvazione, gli USA hanno riconosciuto implicitamente che dovrebbe essere possibile creare strumenti per le emissioni fondati sul mercato.