{"groundTruth": ["内外交困", "旧事重提"], "candidates": [["人才辈出", "众叛亲离", "群龙无首", "大有作为", "反戈一击", "内外交困", "鸡毛蒜皮"], ["旧事重提", "借题发挥", "事过境迁", "重温旧梦", "振振有词", "来龙去脉", "大展宏图"]], "content": "从练习赛的成绩来看，法拉利的进步没有多么明显。马萨只是表示自己还能排在前五名，已经知足。莱科宁早已经放弃今年夺冠的目标，主攻目标降低到年内取得一次分站冠军。不过，法拉利#idiom#，已经无心恋战。法国最高法院20日驳回了法拉利要司法干预国际汽联执行新规则的上诉；阿隆索要加盟法拉利的#idiom#；莱克宁担心法拉利真的会退赛；国际汽联再次批评法拉利只是考虑自己的利益；法拉利领衔的FOTA已经出现裂痕——有三支车队将在5月29日承认国际汽联的新规则。", "realCount": 2}