{"groundTruth": ["出人意料", "依然故我"], "candidates": [["自以为是", "出其不意", "出人意料", "一反常态", "横冲直撞", "意想不到", "金字招牌"], ["视若无睹", "听而不闻", "万象更新", "漠然置之", "依然故我", "成双作对", "此起彼伏"]], "content": "迈队在上周末的夺冠多少有些#idiom#，毕竟银石之后，红军被认为要更接近红牛一些。但是汉密尔顿却杀了出来。有英国记者将汉密尔顿在赛道上的作为用“doordie”来形容，要么上天堂，要么下地狱，要么白，要么黑，没有所谓的灰。所以车迷要么爱他爱得要死，要么恨他恨得不行。本赛季，哪怕引起争议不断，哪怕屡屡跟赛事干事卯上，汉密尔顿#idiom#。强硬的作风也让他在德国站最最关键的两个节点上先后搞定韦伯和阿隆索，直到最后一圈，汉密尔顿还在刷新最快圈速，在已经稳拿冠军的情况下，不得不说，有些骨子里的东西是很难改变的。迈凯轮在上周末的反弹，一方面得益于热吹扩散器的解禁，一方面也与升级套件发挥作用有所关系，除此之外，纽博格林的低温条件或许也是原因之一。事实上在英国站正赛开始阶段，湿地、低温状况下，迈队赛车的表现就相当不俗。", "realCount": 2}