{"groundTruth": ["遥相呼应", "事在人为", "广种薄收"], "candidates": [["珠联璧合", "娇声娇气", "挺身而出", "画龙点睛", "分崩离析", "大气磅礴", "遥相呼应"], ["庸人自扰", "问心无愧", "寻花问柳", "事在人为", "来日方长", "惺惺相惜", "风起云涌"], ["固执己见", "逼人太甚", "自给自足", "杀鸡取卵", "广种薄收", "贪污腐化", "地广人稀"]], "content": "据悉，中国汽联正在协助东川积极向亚汽联申请，有望从明年开始把东川赛事办成亚太地区的区域越野大赛，争取在三年之内，把东川办成国际性大赛，与南美洲的达喀尔拉力赛#idiom#。马俊认为，#idiom#，付出总有回报，只要东川有这个愿望，中国汽联有这个愿望，多方一起努力，这一天就不会太远。当然，在泥石流越野之外，东川还期待着在其他体育赛事上的全面开花，#idiom#。“未来也有一种考虑和设想，在公路上做柏油拉力赛，向红土地的那个方向发展。但是现在最主要的考虑还是国际性的越野赛、场地越野赛，摩托车赛和滑翔伞赛。现在我们的赛事已经形成了很大的消费，但是还没有形成产业链。今后的发展方向是赛事多样化，常态化。”马俊说。", "realCount": 3}