{"groundTruth": ["众星攒月", "避重就轻", "雪上加霜"], "candidates": [["轻描淡写", "临危授命", "力争上游", "众星攒月", "只争旦夕", "乘龙佳婿", "手无寸刃"], ["三番两次", "一针见血", "怒发冲冠", "避重就轻", "就事论事", "似是而非", "心照不宣"], ["一落千丈", "内外交困", "古道热肠", "债台高筑", "含辛茹苦", "叫苦连天", "雪上加霜"]], "content": "仅仅一个赛季，阿隆索便确立了其在车队的核心地位，19站比赛下来，他与马萨的排位成绩对比为15比4，正赛成绩则是16比3，优势乃是压倒性的。法拉利也早早就开始贯彻一切围绕阿隆索的战术思想，更在霍根海姆上演了一出蹩脚的“车队指令”戏码。为了推进赛车的研发，不惜用马萨做急先锋，当试验田。对阿隆索来说，无疑会很享受这种#idiom#的感觉，否则当年他也不会与迈凯轮闹崩。因此，尽管车队在最后一站掉了链子，他在回应时也一直都是#idiom#。既然领导们都认了错，无需再#idiom#了。", "realCount": 3}