{"groundTruth": ["发扬光大"], "candidates": [["自成一家", "发扬光大", "独树一帜", "古为今用", "后继有人", "一脉相传", "博大精深"]], "content": "今年，国际汽联推出了全新的F1技术规则。在有关扩散器的空气动力学规则中，威廉姆斯、丰田和布朗抓住了规则盲点，设计出一种双层结构扩散器，其空气动力学效果明显更高。而威廉姆斯和丰田车队后来甚至将扩散器#idiom#至三层结构。在澳大利亚大奖赛前的车检中，国际汽联认可了以上三支车队的扩散器设计。这就导致了同一纸规则下出现了两种不同的解读方式。", "realCount": 1}