Title: BREEAM-NOR-Norw-ver-1.1 2012 - Manual.pdf
Operasjonelle sikkerhetstiltak som fartsreduksjon blir ofte anerkjent som effektive tiltak for å redusere risikoen for syklister og gående. Det vil imidlertid avhenge av måten de blir gjennomført på, og de kan derfor ikke anerkjennes for BREEAM. Det er kun sikkerhetstiltak som følge av utforming som vil bli vurdert for dette BREEAM-området.© BRE Global LtdNGBC 2012BREEAM – NOR 2012Oversikt over nødvendig dokumentasjonKravUnder Design/prosjekteringsstadiet1-4 og 6- 7 og 9-12En skalert foreslått plantegning, spesifikasjon og/eller design/prosjekteringsdetaljer som framhever alle nødvendige funksjoner og dimensjoner.5og8 En kopi av spesifikasjonen, plantegningerog/eller produsentens tekniske litteratur som bekrefter: • Design/prosjekteringsstrategi forutebelysning i samsvar med relevant standard.