bisa dibayangkan, lanjut rudy, saat itu keadaan pesawat gelap karena listrik mati, dan dengan kecepatan menurun pesawat sekitar 3.000 kaki (hampir 1 kilometer) per menit, otomatis pilot hanya punya waktu delapan menit untuk mengambil keputusan. "
pak rozak dalam waktu yang sangat singkat berhasil memperhitungkan faktor-faktor kondisi sungai, berat pesawat, dan dengan kemampuan teknik yang dimiliki bisa mendaratkan pesawat tersebut."