sekembalinya ke jakarta, adi kemudian bergabung dengan perusahaan carter derazona, menjadi salah seorang test-pilot pada tahun 1996.
sebelum menikah pada tahun 1997, ia bergabung dengan trigana menerbangkan pesawat fokker f-27 dan twin otter.
hingga sabtu kelabu pekan lalu, agung, kakaknya yang ikut belajar di southwind dan kini salah seorang penerbang boeing 737-300 indonesian airlines, menerangkan bahwa adiknya sudah mengantungi sekitar 4.000 jam terbang.
bukan 5.000 jam terbang seperti diberitakan kompas kemarin.