selain akibat didorong dari kompresor lokomotif dan tabung angin, sistem rem di kereta juga akan membuat sepatu rem mengikat roda tanpa diatur masinis.
ini bisa terjadi, misalnya, kalau sambungan pipa antarkereta atau antara kereta dengan lokomotif terlepas dan tekanan udara turun.
pipa utama yang putus atau terbuka akan membuat tekanan udara menjadi rendah, di bawah lima atmosfer, sehingga tabung reservoir mengirim angin ke silinder rem dan mengikat roda.