menurut zainal, ka seperti argobromo yang melaju maksimal 120 kilomter/jam memang tidak dapat direm dengan mendadak meskipun masinis berusaha. "
setelah direm, ka baru berhenti satu kilometer kemudian.
desainnya memang begitu.
oleh karena itu, semestinya ka itu diberi kebebasan bergerak.
jika di sekitar perlintasan banyak tukang ojek dan tukang becak, jalan akan menjadi sempit dan macet.
selain itu, pengemudi kendaraan pun tidak mau menunggu ka lewat dulu.
mereka asal serobot saja," ujarnya.