menurut kepala daerah operasi iii cirebon a madjid arsjad, sinyal muka dan sinyal masuk sudah memberi aspek tidak aman sehingga ka empu jaya harus berhenti sebelum sinyal masuk.
ia tidak tahu apa sebabnya, apakah masinis dan asisten masinis mengantuk sehingga tidak mampu melihat sinyal dan menghentikan kereta.