kepada kompas usai jumpa pers, ia menceritakan bahwa menjelang ketinggian 19.000 kaki ia mengontak semarang approach dan mendapat clearance untuk menurun ke 9.000 kaki.
pada saat itulah pesawat mulai memasuki awan cb (cumulus nimbus/awan raksasa yang mengandung badai atau topan, tingginya bisa mencapai lebih 40.000 kaki), dan mulai terasa guncangan-guncangan yang disertai oleh hujan.