dalam situasi ekonomi yang morat-marit akibat terpaan badai krisis moneter, ketika itu hampir tak pernah terdengar keluhan dari para sopir mengenai besaran jumlah pembayaran dari pentolan massa yang memanfaatkan jasa angkutan bus yang mereka kemudikan.
padahal, dalam hitungan ekonomis -dan itu berarti menyangkut kelangsungan kepulan asap dapur keluarga para sopir- jumlah bayaran yang diterima atas jasa carteran bus sesungguhnya jauh dari memadai.
bayangkan, untuk bus metromini berkapasitas normal 50-60 penumpang hanya dibayar rata-rata rp 250.000 per hari.
biasanya, tanpa jasa carteran para sopir bus bisa meraup penghasilan sehari rata-rata rp 350.000.