pada dekade sebelum tahun 60-an, atau 70-an, kereta api kita menggunakan sistem pengereman udara kosong (vacuum) -yang kemudian menimbulkan istilah rem yang pakem- tetapi kini umumnya menggunakan pengisian udara.
cara kerjanya, lokomotif pada sistem pakem tadi mengisap udara-udara dalam tabung rem di kereta-kereta sehingga vakum.
tabung rem itu akan bekerja, mengikat rem ke roda sehingga kereta mengerem kalau ada udara yang masuk.