menurut sumber kompas, masinis diduga sudah mengetahui adanya kegagalan rem sehingga meniupkan "semboyan 39", yaitu bunyi peluit berulang-ulang, untuk memberi peringatan bahaya.
upaya itu dimaksudkan agar kendaraan di sekitar pintu perlintasan atau orang-orang yang berada di sekitar jalan kereta api menghindar.