之後，日本政府有見1964年東海道新幹線通車，1966年的多宗飛行事故等背景，需要作出干預，在1966年5月20日的內閣備忘中，以日本航空與日本国内航空合併為前提，對日本国内航空進行提攜，日本国内航空需要離開國內幹線營運，將其所擁有的康維爾880和波音727租借予日本航空，卻導致日本国内航空虧蝕。
tsʁqk ʁr qr ɕɣr tsʁɣɣ^r xr tɕhr ɬqʑr(fi) aqʑˈan çøˈaɣ^k ʁʑqr çʑˈør uiqˈak ɣ^ʑˈar uiqʑˈar ˌæiøˈaɣ^k ʝʁɣk (fi)aqʑˈan çɣr çoiˈøk ˌauøˈaɣ^k xɣqk uiqˈaɣ^n ˈaiʁqr ɣ^ˈoir çɣˈaɣ^r ɕɣqr ɬqˈaɣ^r khk tɕhʑr tsr ʝʁk ɣ^ʑk tɕhr tsʑqr(fi) aqʑˈan yiˈoiɣr ˈyqr çɣr ˈaɣqr ɣ^ɣn ɕɣqr øiʑˈaɣ^r ˌauʁøˈaɣ^k tɕhqr qr ɕɣr ʁʑɣ^n χɣ^k tɕhr qr ɕɣr ɣ^n ɣqr ʁʑɣ^n χɣ^k ʁɣn ɕqɣ^r thɣqr qʑn qn çqr qr ɕɣr ɣ^n ɣqr ʁʑɣ^n χɣ^k ɬqr khqɣ^n qn khqɣn qr ɕɣr ɣ^n ɣqr ʁʑɣ^n χɣ^k khk tɕhʑr qn χʑqk ɣ^n ɣqr ɣ^ʑr khqʑr tɕhqɣ^n tɕhr ɬqʑɣ^k qn r tɕhɣ^k tɕhr çɣr χʑɣ^k thɣqn ɣr(fi) ʁɣn ɕˈøk yiqˈak auˈoik ɬqɣr yiˈoir ˈyqr ɕɣˈar ʁʑˈaɣ^n χøˈaɣ^k ɣr çʑr tsʁqr qr ɕɣr ɣ^n ɣqr ʁʑɣ^n χɣ^k χqk ʁqn