最多時1日平均上下車人次超過40萬人，御堂筋線1987年延伸至中百舌鳥站、堺筋線1993年延伸至天下茶屋站、關西國際機場1994年開港以後阪和線直通運行大阪環狀線增加、明石海峽大橋1998年開業不再需要等影響，2002年度跌至30萬人。
tsqr çk ʁqn (fi) ˈyqr uqˈaɣ^n ɬoiˈak aiʁʑˈaɣ^r ˈuiqʑr ʝʁɣk yɣˈan ʝqr ʝʁʑˈøk ɣ^oiˈør øiʑr ɣn tɕhr ʑɣ^n ɬqk khqʑr(fi) aqʑˈan yiʑˈan aiʁɣˈak ˈauʁqr ˌauʁøˈaɣ^k ɕʑqr ˈaiʁɣn aqʑˈør auʁʑˈar ɬqɣr ɬqk khqʑr(fi) aqʑˈan yiʑˈan aiʁɣˈak ˈauʁqr æiqʑˈak ˈuiqʑr ʝʁʑn øiˈoik auʁʑˈar ɣ^ʑk khqk ɣ^n ɬqr ɬqk ʝʁʑɣ^r(fi) aqʑˈan χʑqk ɣ^ʑˈaɣ^r ˈyiqr ʁøˈoir ɕʑˈar ʁɣn uiqʑˈar ˈauʁqn ˌæiøˈaɣ^k ˌyioiˈar uiqˈaɣ^n çʑr ɕʑˈar ʁoiʑˈan ˌauʁoiʑˈaɣ^r uiqʑˈar auɣˈaɣ^k ɬqʑk qɣ^n ʁqn ʁʑqr khqʑn çʑr qʑn(fi) aqʑˈan χʑqk ˈyiɣr ɕˈoir ˈauʑqr uiˈoik yiʑˈør çɣˈaɣ^r yiqˈaɣ^r uiqʑˈaɣ^r (fi) aqʑˈan çˈoir çqɣk ˈauʁqr øiʑˈar yɣˈan