原本“建成渝利场、渝万场站房后封闭南场改造”的方案不得不修改为“渝利场建成即投用，与南场分工协作”的方案，但这一方案导致了在一段时期内，重庆北站成为“事实上的两个火车站”，渝利场站房开通运营初期也导致大量乘客因不知情或不熟悉交通情况而误车。
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