随着中国半导体工业的发展，株洲电力机车研究所于1970年成功试制200安／800伏的可控硅元件（晶闸管），1971年田心机厂应用这种新元件对韶山2型机车进行技术改造，将原牵引电路中的桥式硅整流机组改装成为采用可控硅的半控桥式整流机组，从而取消了原来的有级调压的高压调压开关系统，成为中国第一台实现相控无级调压、无级调速的电力机车。
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