2009年3月14日开工的中梁山隧道是重庆轨道交通1号线二期双碑站～赖家桥站区间的一部分，两侧与高架桥线路连接，隧道进口起点里程为K23+808.000，隧道出口终点里程为K28+137.000，全长约 4.329 km，是当时国内城市轨道交通领域最长的山岭隧道，属长大山岭隧道，隧道工程地质条件复杂，基本集中了破碎带、地下水量大、涌水、突泥、溶洞、瓦斯等不良地质条件，施工技术难度大，不可预见性强成为了本项目的最大特点。
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