2017年3月底，港鐵除根據統計處相關兩項指數據外，並將生產力因素設定為0%，以及港鐵設定的加減幅度-0.6%，計算出+1.65%的調整加幅，再計算一次性9折的調整加幅，因而計算出+1.49%的調整加幅,而未逹到1.5%的調整票價上下限而未能啟動機制。
(fi) aqʑˈan yiˈoiɣr çqr ɣ^ʑɣ^r qɣr ʝʁn ɣ^ɣk ɬr ɣ^r ɬqr ʝʁr khqʑɣ^k ɣ^ʑk qʑɣ^r khqʑɣ^r tsʁqr ʁr ɬr thʑqr ɕqɣ^r ɬqʑɣ^k ʁɣɣ^k ʝʁʑr qr tɕhqk r ʁɣr çqɣ^r thɣqr (en) pəsˈɛnt(cmn) tɕhqr ɬqn ɣ^ʑɣ^r qɣr ʁɣr çqɣ^r çɣr ɬqʑk ɬqʑr xn çr (fi).(en) pəsˈɛnt(cmn) ɬqr ʑr ʝʁk (en)plˈʌs (fi).(en) pəsˈɛnt(cmn) çɣr çqʑr tsʁɣɣ^r ɬqʑk xn tsʑqr ɬqr ʑr tɕhqk ʝqr khqɣ^r (fi) ˈauʁɣn çɣr çqʑˈør auʁɣˈaɣ^r ɬqʑk xˈoin tɕhqk ɣn ɬqr ʑr ʝʁk (en)plˈʌs (fi).(en) pəsˈɛnt(cmn) çɣr çqʑr tsʁɣɣ^r ɬqʑk xn,ɣn thɣqr çʑn çʑr (fi).(fi) (en)pəsˈɛnt(cmn) çɣr çqʑr tsʁɣɣ^r qʑr ɬqʑr ʁʑɣ^r khqʑr khqʑr ɣn thɣqr ɣɣ^n qr çɣ^r ɬqk tsʁqr