L’infrastructure de transports autrichienne est liée directement à sa situation, d’une part au sein des Alpes, et d'autre part à sa situation de carrefour du centre de l’Europe centrale, que ce soit du point de vue des liaisons routières autant que ferroviaires.
lɛ̃fʁastʁyktˈyʁ də- tʁɑ̃spˈɔʁz otʁiʃjˈɛn ɛ ljˈe diʁɛktəmˈɑ̃ a sa- sityasjˈɔ̃, dyn pˈaʁ o sˈɛ̃ de-z ˈalp, e dotʁ pˈaʁ a sa- sityasjˈɔ̃ də- kaʁfˈuʁ dy- sˈɑ̃tʁ də- løʁˈɔp sɑ̃tʁˈal, kə sə- swˌa dy- pwˈɛ̃ də- vˈy de- ljɛzˈɔ̃ ʁutjˈɛʁz otˌɑ̃ kə fɛʁovjˈɛʁ.