Le secteur ferroviaire et fluvial, bien qu'il ait du potentiel, est généralement traité de manière secondaire.
lə- sɛktˈœʁ fɛʁovjˈɛʁ e flyvjˈal, bjˈɛ̃ kil ɛ dy- potɑ̃sjˈɛl, ɛ ʒeneʁalmˈɑ̃ tʁɛtˈe də- manjˈɛʁ səɡɔ̃dˈɛʁ.