En 2014, Réseau ferré de France a estimé que la réouverture au trafic voyageurs de la ligne concernée coûterait 107,4 millions d'euros pour un revenu annuel de seulement  d'euros, rendant le projet non rentable.
ɑ̃ dø mil katˈɔʁz, ʁezˈo fɛʁˈe də- fʁˈɑ̃s a ɛstimˈe kə la- ʁeuvɛʁtˈyʁ o tʁafˈik vwajaʒˈœʁ də- la- lˈiɲ kɔ̃sɛʁnˈe kutʁˈɛ sɑ̃ sˈɛt,kˈatʁ miljˈɔ̃ døʁˈo puʁ œ̃ ʁəvnˈy anyˈɛl də- sølmˈɑ̃ døʁˈo, ʁɑ̃dˈɑ̃ lə- pʁoʒˈɛ nɔ̃ ʁɑ̃tˈabl.