dalla metà dell'Ottocento invece si tende a distinguere le navi oltre che per tipo di armamento velico anche per la loro capacità commerciale nel caso di navi mercantili e per la loro capacità di fuoco per le navi da guerra.
dˌalla metˈa dellotːotʃˈɛnto invˈetʃe sɪ tˈɛnde a distˈiŋɡwere le nˈavɪ ˌoltre ke per tˈipo dɪ armamˈento vˈɛliko ˌanke per la lˌɔro kapatʃitˈa kommertʃˈale nel kˈazo dɪ nˈavɪ merkantˈilɪ e per la lˌɔro kapatʃitˈa dɪ fʊˈɔko per le nˈavɪ da ɡwˈɛrɾa.