ˈes la mˌakinˈaɾja ˌiðeˈal pˌaɾa paɾθˈelas pekˈeɲas o mˌinifˈundjos, mˈuj fɾekwˈɛntes en los paˈises ðel sˈuɾ ðe eʊɾˈopa, i tambjˈen del suðˈeste asjˈatiko, asˈi kˌomo ðe ˈotɾas pˈaɾtes ðel mˈundo; la fwˈeɾθa ðel motˈoɾ ˈes βastˈante rˌeðuθˈiða motˈoɾes mˌonoθilˈindɾikos ðe ɣˌasolˈina o ðjˈesel ðe ˈunos ðosθjˈentos θˌeˈɛme tɾˈes em pɾomˈeðjo pˌeɾo kˈeða kˌompensˈaða poɾ la eskˈasa βˌeloθiðˈad, lo ke le ðˈa ˈuna ɣɾˈam potˈɛnθja.
Es la maquinaria ideal para parcelas pequeñas o minifundios, muy frecuentes en los países del Sur de Europa, y también del sudeste asiático, así como de otras partes del mundo; la fuerza del motor es bastante reducida (motores monocilíndricos de gasolina o diésel de unos 200 cm³ en promedio) pero queda compensada por la escasa velocidad, lo que le da una gran potencia.