en mˈil nˌoβeθjˈɛntos ˈonθe ˌapaɾˈeθe el pɾimˈeɾ ˌiðɾoaβjˈoŋ ɡɾˈaθjas al ˌestaðˌowniðˈɛnse ɣlˈɛnn ˈatʃe. kuɾtˈiss; en mˈil nˌoβeθjˈɛntos tɾˈeθe el pɾimˈeɾ kwˌatɾimotˈoɾ, ˈel «le ɣɾˈand», dˌiseɲˈaðo poɾ el rˈuso ˈiɣoɾ sikˈoɾski i en mˈil nˌoβeθjˈɛntos ðˈoθe, xwˈaŋ ɡiʎˈeɾmo βˌiʎasˈana kɾˈea la ˈeliθe anˈawak, fˌaβɾikˈaða ðe maðˈeɾa.
En 1911 aparece el primer hidroavión gracias al estadounidense Glenn H. Curtiss; en 1913 el primer cuatrimotor, el «Le Grand», diseñado por el ruso Ígor Sikorski y en 1912, Juan Guillermo Villasana crea la hélice Anáhuac, fabricada de madera.