los aβjˈones ðe tɾanspˈoɾte ˈusan tˈoðos ˈuna ˌestɾuktˈuɾa sˌemimˌonokˈasko ðe mˌateɾjˈales metˈalikos o mˌateɾjˈales kompwˈestos foɾmˈaða poɾ ˈun rˌeβestimjˈɛnto, xˌeneɾˈalmˈente ðe ˌalumˈinjo ke sopˈoɾta las kˈaɾɣas ˌaeɾˌoðinˈamikas i ðe pɾesjˈon i ke ˈes rˌixiðiθˈaðo poɾ ˈuna sˈeɾje ðe ˌelemˈɛntos ˌestɾuktuɾˈales i ˈuna sˈeɾje ðe ˌelemˈɛntos lˌoŋxitˌuðinˈales.
Los aviones de transporte usan todos una estructura semimonocasco de materiales metálicos o materiales compuestos formada por un revestimiento, generalmente de aluminio que soporta las cargas aerodinámicas y de presión y que es rigidizado por una serie de elementos estructurales y una serie de elementos longitudinales.