su nˈumeɾo i fˈoɾma ðˈeβen sˈer ðˌeteɾminˈaðas poɾ kˈalkulos ˌaeɾonˈautˌikos seɣˈun los rˌekeɾimjˈɛntos ˌaeɾˌoðinˈamikos i ðe ðisˈeɲo, ke apˈoɾta la ˌestaβˌiliðˈad ðˌiɾekθjonˈal al aβjˈon.
Su número y forma deben ser determinadas por cálculos aeronáuticos según los requerimientos aerodinámicos y de diseño, que aporta la estabilidad direccional al avión.