s tˌɛɡɔ pɔvˈɔdu, ˌinfrastruktˈurɛ drɔɡˈɔvɔ̃ mˈɔʒna uvˈaʒadʑ za dˈɔbrɔ publˈitʃnɛ pʃɨ ɲʲɛvʲˈɛlkim nˌatɛ̃ʒˈɛɲʲu rˈuxu, ˌalɛ jˈuʃ pʃɨ dˈuʒɨm nˌatɛ̃ʒˈɛɲʲu rˈuxu jɛdˈɨɲʲɛ za jˈɛdɛn zˈɛ fspˈulnɨɣ zasˈɔbuf.
Z tego powodu, infrastrukturę drogową można uważać za dobro publiczne przy niewielkim natężeniu ruchu, ale już przy dużym natężeniu ruchu jedynie za jeden ze wspólnych zasobów.