vˈɛdwuk ɲʲˌɛɔbˌɔvʲɔ̃zˌujɔntsˈɛɡɔ jˈuʒ zˌaʒɔndʑˈɛɲʲa miɲˈistra ɔbrˈɔnɨ nˌarɔdˈɔvɛj, ʃˌaxɔvɲˈitsa lɔtɲˈitʃa ˌumjɛʃtʃˈana jɛst na sˌamɔlˈɔtax pɔː ˈɔbu strˈɔnax stˌatɛtʃɲˈika pʲˌɔnɔvˈɛɡɔ f pʃɨpˈatku pˌɔdvujnˈɛɡɔː ˌustɛʒˈɛɲʲa pʲˌɔnɔvˈɛɡɔ tˌɨlkɔ na zɛvnˈɛntʃnɨx pɔvʲˈɛʃxɲʲax stˌatɛtʃɲˈika ˌɔras na dˈɔlnɨx pɔvʲˈɛʃxɲʲax ˈɔbu skʃˈɨdɛw f pʃɨpˈatku dvˌupwatˈɔftsa na dˈɔlnɨx pɔvʲˈɛʃxɲʲax lɛvˈɛɡɔː i pravˈɛɡɔ dɔlnˈɛɡɔ pwˈata skʃˈɨdwa
Według nieobowiązującego już zarządzenia Ministra Obrony Narodowej, szachownica lotnicza umieszczana jest na samolotach po obu stronach statecznika pionowego (w przypadku podwójnego usterzenia pionowego tylko na zewnętrznych powierzchniach statecznika) oraz na dolnych powierzchniach obu skrzydeł (w przypadku dwupłatowca na dolnych powierzchniach lewego i prawego dolnego płata skrzydła)