na rˈɔɡ bˌudʒɛtˈɔvɨ tˈɨɕɔndʑ dʑˈɛvʲɛɲtɕsˌɛt tʃɨdʑˈɛɕcʲidʑˈɛvʲɛɲtɕ slˈɛʃ tˈɨɕɔndʑ dʑˈɛvʲɛɲtɕsˌɛt tʃtɛrdʑˈɛɕcʲi zˌamuvʲˈɔnɔ kɔlˈɛjnɛ pʃɨnˈajmɲʲɛj stˈɔ ɕɛdɛmnˈaɕtɕɛ tɕɔŋɡɲˈikuf, s tˌɛrminˈami dˈɔstaf pʲˈɛrʃɨx tʃtɛrdʑˈɛɕcʲi ʃtˈuk plˌanɔvanˈɨmi dɔ tʃɨdʑˈɛɕcʲi ɡrˈudɲʲa tˈɨɕɔndʑ dʑˈɛvʲɛɲtɕsˌɛt tʃɨdʑˈɛɕcʲidʑˈɛvʲɛɲtɕ rˈɔku, lˈɛtʃ prɔdˈuktsjɛ pʃˈɛrvaw vˈɨbuɣ vˈɔjnɨ.
Na rok budżetowy 1939/1940 zamówiono kolejne przynajmniej 117 ciągników, z terminami dostaw pierwszych 40 sztuk planowanymi do 30 grudnia 1939 roku, lecz produkcję przerwał wybuch wojny.