pʲˈɛrʃɛ tˈɛstɨ vˌɨkazˈawɨ, ʒˈɛ tˈɨw pɔjˈazdu jɛzd za bˈardʑɔː ˌɔptɕɔ̃ʒˈɔnɨ, zvʲɛŋkʃˈɔnɔ vʲˈɛnts ɕrɛdɲˈitsɛ kˈuw nˌapinajˈɔntsɨx, zˌaɔpatʃˈɔnɔ jˈɛ w rɛsˈɔrɨ i ˌɔpuʃtʃˈɔnɔ pʃˌɛkʃtawtsˈajɔndʑ w dˌɔdatkˈɔvɛ kˈɔwa jˈɛzdnɛ.
Pierwsze testy wykazały, że tył pojazdu jest za bardzo obciążony, zwiększono więc średnicę kół napinających, zaopatrzono je w resory i opuszczono przekształcając w dodatkowe koła jezdne.