Yksittäisiä vetureita rakennettiin vielä 1960-luvulla, ja alun perin TGV-junien suunniteltiin käyttävän sähkön sijaan kaasuturbiinia.
ˌyksɪtːæisˈiæ vˌeturˈeita rˌakennˈetːɪːn vˈielæ tˈuhat ˈyhdeksænsˌataː kˌuːsikymmentæluvˈulla, ja ˈalum pˈerɪn tˌeːɡˌeːvˈeːjˈunien sˌuːnnɪtˈeltɪːŋ kæytːˈævæn sˈæhkøn sˈijaːŋ kˌaːsutˌurbɪːnˈia.