1950-luvulla tehty muutos toteutettiin kallistamalla kiskoja sisäänpäin aiempaa enemmän, millä saavutettiin vaadittu raideleveyden neljän millimetrin kaventuminen.
tˈuhat ˈyhdeksænsˌataː vˌiːsikymmentæluvˈulla tˈehty mˈuːtos tˌoteutˈetːɪːŋ kˌallɪstˈamalla kɪskˈoja sɪsˈæːmpæin aiˈempaː enˈemmæn, mˈillæ sˌaːvutˈetːɪːn vaːdˈitːu rˌaidelevˈeyden nˈeljæn mˌillɪmˈetrɪŋ kˌaventumˈinen.