Alun perin useimmat raitiolinjat rakennettiin kapearaiteisten rautateiden tavoin normaalia kapeammalle raideleveydelle, koska se mahdollisti jyrkemmät mutkat, mistä oli etua etenkin tiheästi ruutukaavaan rakennetuissa keskustoissa.
ˈalum pˈerɪn usˈeimmat rˌaitɪolˈinjat rˌakennˈetːɪːŋ kˌapearaitˈeisten rˌautatˈeiden tˈavoin nˌormaːlˈia kˌapeammˈaller rˌaideleveydˈelle, kˈoska se mˌahdollˈistɪj jyrkˈemmæt mˈutkat, mˈistæ ˌolɪ etˈua etˈeŋkɪn tˌiheˈæstɪr rˌuːtukˈaːvaːn rˌakennetˈuissa kˌeskustˈoissa.