Koska veturit ovat yleisesti pitkäikäisiä, olemassa oleva dieselkalusto näyttää riittävän hyvin rautatieoperaattoreille sähköistämättömien rataosien vähäisempiin tarpeisiin.
kˈoska vetˈurɪt ˌovat ˌyleisˈestɪ pːˌitkæikæisˈiæ, ˌolemˈassa olˈeva dˌieselkalˈusto nˈæytːæː rɪːtːˈævæn hˈyvɪn rˌautatˌieoperˌaːtːorˈeilles sˌæhkøistæmætːˈømien rˌataˈosien vˌæhæisˈempɪːn tarpˈeisɪːn.