Die Wärmeleitfähigkeit von Kupfer liegt zwar etwa doppelt so hoch, dafür ist die Dichte etwa viermal größer, weshalb Aluminium für Wärmetauscher in Fahrzeugen genutzt wird.
diː vˈɛɾməlˌaɪtfɛːˌɪçkaɪt fɔn kˈʊpfɜ lˈiːkt tsvɑːɾ ˌɛtvɑː dˈɔpəlt zoː hˈoːx, dɑːfˈyːɾ ɪst diː dˈɪçtə ˌɛtvɑː fˈiːɾmɑːl ɡɾˈøːsɜ, vˈɛshalp ˌɑluːmˈiːniːˌʊm fyːɾ vˈɛɾmeːtˌaʊʃɜ ɪn fˈɑːɾtsɔøɡən ɡənˈʊtst vˌɪɾt.