Tropical Storm Gabrielle (2007)
வெப்பமண்டல புயல் கேப்ரியல் என்பது ஒரு குறுகிய கால வெப்பமண்டல சூறாவளியாகும், இது கடலுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு வட கரோலினாவைக் கடந்து சென்றது. 2007 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவத்தின் ஏழாவது பெயரிடப்பட்ட புயல், கேப்ரியல் செப்டம்பர் 8 அன்று வட கரோலினாவின் கேப் லுக்அவுட்டின் தென்கிழக்கில் ஒரு துணை வெப்பமண்டல சூறாவளியாக உருவானது. விரும்பத்தகாத காற்று வெட்டு புயலை அதன் காலத்தின் பெரும்பகுதிக்கு பாதித்தது, இருப்பினும் வெட்டு தற்காலிகமாக குறைந்து சூறாவளி வெப்பமண்டல புயலாக மாற அனுமதித்தது. செப்டம்பர் 9 அன்று, கேப்ரியல் வட கரோலினாவின் வெளிக் கரையில் உள்ள கேப் லுக்அவுட் தேசிய கடற்கரையில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பிய புயல், செப்டம்பர் 11 அன்று விரைவாக பலவீனமடைந்து கலைந்தது. புயலுக்கு முன்னதாக, வெப்பமண்டல சூறாவளி கண்காணிப்புகள் மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளுக்கு எச்சரிக்கைகள் வழங்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் மீட்புக் குழுக்கள் மற்றும் அமெரிக்க கடலோர காவல்படை தயார் நிலையில் வைக்கப்பட்டன. புயல் அதன் உடனடி நிலச்சரிவு இடத்திற்கு அருகே பலத்த மழையை பெய்தது, ஆனால் வேறு இடங்களில் மழைப்பொழிவு குறைவாக இருந்தது. வட கரோலினாவின் கடற்கரையில், அதிக அலைகள், சிதைவு நீரோட்டங்கள் மற்றும் புயல் எழுச்சி ஆகியவை பதிவாகியுள்ளன. உள்ளூர் அளவில் லேசான வெள்ளம் ஏற்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. பலத்த காற்றும் வீசியது, இருப்பினும் காற்று சேதம் எதுவும் ஏற்படவில்லை. புளோரிடா கடற்கரையில், கரடுமுரடான அலை ஒருவர் நீரில் மூழ்கினார். ஒட்டுமொத்த சேதம் சிறியதாக இருந்தது. வானிலை வரலாறு செப்டம்பர் 1 அன்று அமெரிக்காவின் தென்கிழக்கு கடற்கரையிலிருந்து ஒரு குளிர் முனையம் நகர்ந்தது. படிப்படியாக சிதைந்து, முன்புறம் செப்டம்பர் 2 அன்று ஜார்ஜியா கடற்கரைக்கு சற்று கிழக்கே மேகமூட்டமான பகுதியாக சீரழிந்து மழை பெய்தது. கிழக்கு நோக்கிய பாதையில், அடுத்த நாள் ஒரு பலவீனமான குறைந்த அழுத்தப் பகுதி உருவானது. அதன் இயக்கம் ஒழுங்கற்றதாகி, செப்டம்பர் 4 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் வெப்பச்சலனம் மையத்தின் கிழக்கே குவிந்ததால் அது மெதுவாக நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 5 அன்று, ஒரு சூறாவளி ஹண்டர்ஸ் விமானம் இந்த அமைப்பு ஒரு வெப்பமண்டல அல்லது மிதவெப்ப மண்டல சூறாவளியின் பண்புகளை பெறவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. ஒரு உயர் மட்ட தொட்டியுடன் தொடர்பு கொண்டதன் விளைவாக மிதமான காற்று வெட்டு ஏற்பட்டது, இது மேலும் வளர்ச்சியை அடக்கியது, மேலும் செப்டம்பர் 6 ஆம் தேதிக்குள் இடியுடன் கூடிய செயல்பாடு அதிக அமைப்பை இழந்தது. பின்னர், மேல்-நிலை காற்று பெருகிய முறையில் சாதகமாக மாறியது, இது வட கரோலினாவிற்கும் பெர்முடாவிற்கும் இடையில் பாதியிலேயே வெப்பச்சலனத்தை குவிக்க அனுமதித்தது. அதன் வடக்கே ஒரு ஆழமான அடுக்கு மலைத்தொடருடன், இந்த அமைப்பு ஒரு நிலையான மேற்கு-வடமேற்கு பாதையாக மாறியது. செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதி தாமதமாக ஒரு உளவு விமான விமானம் மிகவும் நீளமான மையத்தை அறிவித்தது, மையத்தின் வடகிழக்கில் உச்ச விமானக் காற்று வீசியது. விமானத்தைத் தொடர்ந்து, மையம் சற்று சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது, மேலும் பெரிய காற்று புலம் மற்றும் அதன் மேற்கு-தென்மேற்கில் ஒரு உயர் மட்ட தாழ்வு நிலையின் அடிப்படையில், தேசிய சூறாவளி மையம் இந்த அமைப்பை செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி வட கரோலினாவின் கேப் லுக்அவுட்டிற்கு தென்கிழக்கே அமைந்துள்ளபோது துணை வெப்பமண்டல புயல் கேப்ரியல் என்று வகைப்படுத்தியது. ஒரு மிதவெப்ப மண்டல சூறாவளியாக மாறிய பிறகு, கேப்ரியல் அதன் வடக்கே குளிர்ந்த காற்று, அதன் தெற்கு மற்றும் மேற்கே வறண்ட காற்று, தெற்கே காற்று வெட்டு மற்றும் அதன் பாதையில் குளிர்ந்த நீர் வெப்பநிலை உள்ள பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த சாதகமற்ற நிலைமைகள் இருந்தபோதிலும், அதன் வடக்கு மற்றும் மேற்கத்திய பகுதிகளில் ஒரு வளைந்த வெப்பச்சலன பட்டை உருவானது, மேலும் சுழற்சி சிறப்பாக வரையறுக்கப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, அதன் வடகிழக்கு பகுதியில் உள்ள மழைப்பொழிவுகள் சிதறி, நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட மையத்தை வெப்பச்சலனத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் விட்டுவிட்டன. அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், சுழற்சி மீதமுள்ள வெப்பச்சலனத்துடன் அதிக ஈடுபாடு கொள்ளத் தொடங்கியது. பலவீனமான வெப்ப மையத்தின் ஆதாரங்களின் அடிப்படையில், வட கரோலினாவின் கேப் லுக்அவுட்டின் தென்கிழக்கில் செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் இந்த அமைப்பு வெப்பமண்டல புயல் கேப்ரியல் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. வளைகுடா நீரோட்டத்தின் மீது புயல் கடந்து செல்லும்போது செங்குத்தான காற்று வெட்டு குறைந்தது, இது மையத்திற்கு அருகில் ஒரு வலுவான வெப்பச்சலன வெடிப்பை உருவாக்க அனுமதித்தது. இது வட கரோலினாவின் கடற்கரையை நெருங்கியபோது, நடுத்தர அளவிலான சுழற்சியின் கீழ் ஆழமான வெப்பச்சலனத்திற்குள் மையம் மீண்டும் உருவானது, இருப்பினும் அதிகரித்த வடக்குப் காற்று வெட்டு இடியுடன் கூடிய நடவடிக்கையின் வடக்கே கேப்ரியலின் மையத்தை இடம்பெயர்ந்தது. சூறாவளி ஹண்டர்ஸ் அறிக்கைகளின் அடிப்படையில், கேப்ரியல் செப்டம்பர் 9 அன்று 1530 யூ. டி. சி மணிக்கு கேப் லுக்அவுட் தேசிய கடற்கரையில் கரைக்கு நகர்ந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் வெட்டு காரணமாக வலுவான காற்று கடலோரமாக இருந்தது. மேற்கு அட்லாண்டிக் மீது ரிட்ஜைச் சுற்றி, புயல் வடக்கு மற்றும் வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பியது, செப்டம்பர் 10 ஆம் தேதி வட கரோலினாவின் கில் டெவில் ஹில்ஸ் அருகே கடலில் மையத்தின் தெற்கே வெப்பச்சலனத்துடன் மோசமாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட அமைப்பாக வெளிப்பட்டது. அதன்பிறகு விரைவில் கேப்ரியல் ஒரு வெப்பமண்டல மனச்சோர்வுக்கு பலவீனமடைந்தது, மேலும் வளைகுடா நீரோட்டத்தின் வடக்குப் பகுதியில் கண்காணிக்கும்போது சாதகமற்ற காற்று வெட்டு இருந்தபோதிலும் சிதறிய வெப்பச்சலனத்தைப் பராமரித்தது. செப்டம்பர் 11 அன்று மதியத்திற்குள், சுழற்சி தவறாக வரையறுக்கப்பட்டு நீளமாக மாறியது; வெப்பமண்டல சூறாவளியின் அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்யத் தவறியதால், கேப்ரியல் நோவா ஸ்கோடியாவின் தெற்கே நன்கு சிதறுவதாக தேசிய சூறாவளி மையம் அறிவித்தது. அடுத்த நாளின் தொடக்கத்தில், கேப்ரியேலின் எச்சங்கள் நெருங்கி வந்த குளிர்ந்த முனையால் உறிஞ்சப்பட்டன. ஒரு மிதவெப்ப மண்டல சூறாவளியாக மாறிய பிறகு, தேசிய சூறாவளி மையம் தென் கரோலினாவின் எடிஸ்டோ கடற்கரையிலிருந்து வட கரோலினாவின் ஓரிகான் நுழைவாயில் வரை வெப்பமண்டல புயல் கண்காணிப்பை வெளியிட்டது, இதில் பாமிலிகோ சவுண்ட் அடங்கும். புயல் கடற்கரையை நெருங்கியபோது, கேப் ஃபியர், வட கரோலினாவின் தெற்கே கண்காணிப்பு நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் வட கரோலினாவின் சர்ஃப் சிட்டியில் இருந்து வட கரோலினா-விர்ஜினியா மாநில எல்லை வரை ஒரு வெப்பமண்டல புயல் எச்சரிக்கை வழங்கப்பட்டது; டெல்மார்வா தீபகற்பத்தில் கேப் சார்லஸ் லைட் மற்றும் செசபீக் விரிகுடாவின் மேற்குக் கரையில் உள்ள நியூ பாயிண்ட் கம்ஃபோர்ட் ஆகியவற்றிற்கும் ஒரு கண்காணிப்பு வழங்கப்பட்டது, இது மறுநாள் ஒரு எச்சரிக்கையாக மேம்படுத்தப்பட்டது. புயல் வருவதற்கு முன்பு, தேசிய பூங்கா சேவை பார்வையாளர் மையங்கள் மற்றும் வெளிக் கரைகளில் உள்ள முகாமிடங்களை மூடியது. சுமார் 12 மணி நேரம், ஹாட்டராஸ் மற்றும் ஒக்ராகோக் இடையேயான படகு மூடப்பட்டது. வட கரோலினா கவர்னர் மைக் ஈஸ்லி மீட்புக் குழுக்களையும் தேசிய காவல்படையையும் தயார் நிலையில் வைத்தார். குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் தளர்வான பொருட்களைப் பாதுகாக்கவும், வீட்டுக்குள்ளேயே இருக்கவும் அறிவுறுத்தப்பட்டனர். புயலின் விளைவுகள் சிறியதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டதால், வெளியேற்றங்கள் எதுவும் உத்தரவிடப்படவில்லை. ஒக்ராகோக் தீவில், படகுகள் இழுத்துச் செல்லப்பட்டன. புயலின் அச்சுறுத்தல் அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் ஒரு மீன்பிடி போட்டியை ரத்து செய்ய கட்டாயப்படுத்தியது, இதன் விளைவாக உள்ளூர் பொருளாதாரத்தில் விளைவுகள் ஏற்பட்டன. ஆரம்பத்தில், கேப்ரியலின் பாதையில் நிச்சயமற்ற தன்மை தேசிய சூறாவளி மையத்தின் ஐந்து நாள் பாதை முன்னறிவிப்பு கூம்பு மத்திய அட்லாண்டிக், தென்கிழக்கு நியூயார்க் மற்றும் தெற்கு நியூ இங்கிலாந்தை உள்ளடக்கியது. முன்னறிவிப்பாளர்கள் கடுமையான அலை மற்றும் கிழிந்த நீரோட்டங்களை முன்னறிவித்தனர், இது கடலோர காவல்படையை வடகிழக்கு அமெரிக்காவில் ஏற்பாடுகளைச் செய்யத் தூண்டியது. கேப் காட், மாசசூசெட்ஸில், ஒரு HU-25 ஃபால்கான் ஜெட் கடலோரப் பகுதியில் பறந்து, கடலோரக் கப்பல்களுக்கு புயல் ஆலோசனைகளை ஒளிபரப்பியது. தேடுதல் மற்றும் மீட்புக்காக கடலோர காவல்படை ரோந்து படகு ஒன்று கடலோரப் பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. படகுகள் மற்றும் கடற்படையினர் எச்சரிக்கையுடன் இருக்க அறிவுறுத்தப்பட்டனர், மேலும் "பாதுகாப்பான முடிவுகளை எடுக்குமாறு" கூறப்பட்டனர். இருப்பினும், புயல் சிறிய விளைவுடன் தெற்கே நன்கு கடந்து சென்றது. புளோரிடா கடற்கரையில் உள்ள கேப்ரியேலில் இருந்து இம்பாக்ட் ரஃப் சர்ஃப் ஒரு சர்ஃபரை மூழ்கடித்து 200 நீச்சல் வீரர்களை மீட்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. நியூ ஸ்மிர்னா கடற்கரையில் உள்ள அதிகாரிகள் கடல்களை மதிப்பிட்டனர். செப்டம்பர் 9 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில், வெளிப்புற மழைப்பொழிவுகள் தென்கிழக்கு வடக்கு கரோலினாவை பாதிக்கத் தொடங்கின. புயலில் இருந்து வெப்பமண்டல புயல் சக்தியின் நீடித்த காற்று கடற்கரையோரத்தில் நிகழ்ந்தது, அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் ஃபிரிஸ்கோவை அடைந்தது. காற்றின் வேகமானது வலுவாக இருந்தது, அதிகாரப்பூர்வமற்ற வகையில் ஒக்ராகோக்கை அடைந்தது. கடற்கரையோரம், கரடுமுரடான அலைகளும் அலைகளும் பதிவாகியுள்ளன. உடைந்த நீரோட்டங்கள் காரணமாக ஏராளமான நீச்சல் வீரர்கள் உயிர்காப்பாளர்களால் மீட்கப்பட்டனர். புயலில் இருந்து பலத்த மழைப்பொழிவு அதன் உடனடி நிலச்சரிவு இடத்திற்கு அருகில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டு, நியூபோர்ட்டின் கிழக்கு-வடகிழக்கில் உள்ள ஒரு நிலையத்தில் உச்சத்தை அடைந்தது; பிற பகுதிகள் தெரிவிக்கின்றன. இரண்டு கடலோரக் கப்பல்கள் வெப்பமண்டல புயல்-சக்தி காற்றைக் கவனித்தன, இருப்பினும் அறிக்கைகள் மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகக் கருதப்பட்டன. சில இடங்களில், மழை வெள்ளத்திற்கு வழிவகுத்தது, இதனால் விவசாயிகள் பயிர்களை அறுவடை செய்வதைத் தடுத்தனர். மாநிலம் முழுவதும் மற்ற இடங்களில், புயல் ஆரம்பத்தில் எதிர்பார்த்தபடி கடுமையான வறட்சி நிலைமைகளை அகற்றத் தவறிவிட்டது. புயலின் பாதை ஹாட்டராஸ் தீவில் உள்ள என். சி 12 இன் ஒரு பகுதியை மூன்று மணி நேரம் மூடியது, சுருக்கமாக சாலையின் ஒரு பகுதியை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. மோர்ஹெட் சிட்டி மற்றும் பியூஃபோர்ட் தெருக்கள் மூடப்பட்டன, மேலும் பல வீடுகள் மற்றும் வணிகங்கள் சிறிய வெள்ள சேதத்தை சந்தித்தன. கார்டெரெட் கவுண்டியில், வெள்ளம் $5,000 (2007 அமெரிக்க டாலர்) சொத்துக்களை சேதப்படுத்தியது. புயல் எழுச்சி கடற்கரையில் மிகவும் லேசானது, ஹாட்டராஸ் தீவில் இயல்பை விட உயர்ந்தது. மாநிலத்தில் ஒட்டுமொத்த சேதம் சிறியதாக இருந்தது, இதில் சிறிய கடற்கரை அரிப்பு மற்றும் சில வெள்ளத்தில் மூழ்கிய தெருக்கள் அடங்கும். உயிரிழப்புகள் எதுவும் பதிவாகவில்லை. மேலும் காண்க 2007 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவத்தின் காலவரிசை அதே பெயரில் உள்ள பிற புயல்கள் வட கரோலினா சூறாவளிகளின் பட்டியல் (2000-தற்போது வரை) குறிப்புகள் 2007 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவ அட்லாண்டிக் வெப்பமண்டல புயல்கள் வட கரோலினாவில் உள்ள சூறாவளிகள் கேப்ரியல்