USS McCoy Reynolds
யு. எஸ். எஸ். மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் (டிஇ-440) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படையால் வாங்கப்பட்டது. ரோந்து அல்லது ரேடார் முற்றுகை போன்ற ஒதுக்கப்பட்ட பிற பணிகளுடன் கூடுதலாக, கான்வாயில் கப்பல்களை அழைத்துச் செல்வதும் பாதுகாப்பதும் அழிப்பவர் பாதுகாப்பின் முதன்மை நோக்கமாகும். போருக்குப் பிறகு, பசிபிக் பெருங்கடல் போர்ப் பகுதிகளில் பணியாற்றிய பிறகு, அவரது குழு உறுப்பினர்கள் இரண்டாம் உலகப் போருக்கு நான்கு போர் நட்சத்திரங்களுடனும், கொரியப் போருக்கு ஒன்றுடனும் வீடு திரும்பினர். ஹென்டர்சன் ஃபீல்டின் பாதுகாப்பில் ஜப்பானிய இயந்திர துப்பாக்கி கூட்டை அழிக்க தன்னை வெளிப்படுத்திய பின்னர், 1942 நவம்பர் 25 அன்று குவாடல்கானலில் நடந்த நடவடிக்கையில் கொல்லப்பட்ட மரைன் பிரைவேட் மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் (1916-1942) நினைவாக இந்த கப்பல் பெயரிடப்பட்டது, இதற்காக அவருக்கு மரணத்திற்குப் பிறகு வெள்ளி நட்சத்திரம் வழங்கப்பட்டது. கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடல் மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் (டிஇ 440) ஃபெடரல் ஷிப் பில்டிங் & ட்ரை டாக் கோ, நெவார்க், நியூ ஜெர்சி, 18 நவம்பர் 1943 ஆல் அமைக்கப்பட்டது; 22 பிப்ரவரி 1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி டில்டன் ரெனால்ட்ஸ் நிதியுதவி அளித்தார்; மற்றும் புரூக்ளின் கடற்படை யார்டில் 2 மே 1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் பசிபிக் தியேட்டர் செயல்பாடுகள் பெர்முடாவில் இருந்து கீழே விழுந்த பிறகு, மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் ஜூலை 11 அன்று வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் இருந்து விமானக் கப்பலை பனாமா கால்வாய் மண்டலத்திற்கு அழைத்துச் செல்ல புறப்பட்டார். ஜூலை 16ஆம் தேதி வந்தடைகிறது. அவர் ஜூலை 26 அன்று பனாமா கால்வாயைக் கடந்து சென்றார்ஃ ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவை அடைந்தார்; ஆகஸ்ட் 13 முதல் 19 வரை, ஹவாய் தீவுகளுக்கு போக்குவரத்து மற்றும் விநியோகக் கப்பல்களைத் திரையிட்டார். செப்டம்பர் 3 ஆம் தேதி ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ரோ-47 செய்லிங் மூழ்கியதில், மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் அட்மிரால்டி தீவுகள் வழியாக பலாவ் தீவுகளுக்கு கப்பல்களை அழைத்துச் சென்றார். செப்டம்பர் 20 முதல் 24 வரை அவர் அமெரிக்க கடற்படையினரால் பெலியுவைக் கைப்பற்ற உதவும் கடற்கரை குண்டுவீச்சுக் கப்பல்களைத் திரையிட்டார். செப்டம்பர் 25 அன்று, குவாமில் இருந்து டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 57 இல் சேரும் வழியில், மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் சந்தேகத்திற்கிடமான நீர்மூழ்கிக் கப்பலுடன் நீருக்கடியில் தொடர்பு கொண்டார், மேலும் 2 மணி நேரம் நான்கு ஆழமான சார்ஜ் தாக்குதல்களை நடத்தினார். செப்டம்பர் 26 அன்று 0203 மணிக்கு, அவர் சுமார் 9,000 கெஜம் (8,230 மீட்டர்) மேற்பரப்பு ரேடார் மீது ஒரு தொடர்பை எடுத்தார். ஐந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அது மறைந்துவிட்டது; இருப்பினும், 0213 இல் அவரது சோனார் 2,500 வரம்பில் மீண்டும் தொடர்பு கொண்டது. 0219 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஏழு தீவிரமான, தீவிரமான தாக்குதல்களில் முதலாவதாக முள்ளம்பன்றிகள் மற்றும் இலக்கின் மீது ஆழமான தாக்குதல்களை நடத்தினார், அநேகமாக நீர்மூழ்கிக் கப்பல். நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, ஒரு வன்முறையான நீருக்கடியில் வெடிப்பு உணரப்பட்டது, மேலும் அவரது தேடுபவர்கள் ஒரு எண்ணெய் கசிவைக் கண்டனர், இது நண்பகலில் ஒரு பகுதியை மூடியது. செப்டம்பர் 28 ஆம் தேதி குவாம் வந்த ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஐ-37 மூழ்கியதில், மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் கான்வாய் மற்றும் எஸ்கார்ட் கடமையில் பணியாற்றினார்; அக்டோபர் 25 மற்றும் 26 ஆம் தேதிகளில் அவர் லுசோனுக்கு கிழக்கே டி. ஜி 30,8 பணிக் குழுவின் கப்பல்களை திரையிட்டார், ஏனெனில் அவை ஃபாஸ்ட் கேரியர் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் இன் கடினமான தாக்கும் கேரியர்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புகின்றன. அவர் நவம்பர் 11 முதல் 14 வரை லெய்டே வளைகுடாவுக்கு இரண்டு வணிக துருப்புக்களை அழைத்துச் சென்றார், நவம்பர் 15 ஆம் தேதி கான்வாயில் பயணம் செய்து, 18 ஆம் தேதி பாலாஸில் உள்ள கொசோலை அடைந்தார். அழிப்பவர் பாதுகாப்புடன், அவர் 1055 இல் நவம்பர் 19 அன்று கொசோல் சாலைகளின் மேற்கு நுழைவாயிலில் காணப்பட்ட ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்காக சோனார் தேடலைத் தொடங்கினார். நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அவள் தொடர்பு கொண்டு, முள்ளம்பன்றிகள் மற்றும் ஆழமான கட்டணங்களுடன் தாக்க மூடப்பட்டாள். மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் மற்றும் காங்க்ளின் ஆகியோர் மொத்தம் எட்டு தாக்குதல்களைச் செய்தனர், சுமார் 1745 இல் நீருக்கடியில் வெடிப்பு நிகழும் வரை எண்ணெய் மற்றும் குப்பைகள் மேற்பரப்பில் பாய்ந்தன, இது ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஐ-37 மூழ்கியதைக் குறிக்கிறது. மார்ச் 1945 வரை விமானத் தாக்குதலுக்கு எதிராகக் காக்கும் மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ், மரியானாக்கள் மற்றும் மார்ஷல்களில் உள்ள கான்வாய்களை அழைத்துச் சென்று, உலிதி மற்றும் மனுஸிலிருந்து நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டார். ஒகினாவா பிரச்சாரத்தின் போது அமெரிக்காவின் ஐந்தாவது ஃப்ளீட்ஸ் ஃபாஸ்ட் கேரியர் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆதரவு குழுவை திரையிட அவர் மார்ச் 26 அன்று உலிதியிலிருந்து புறப்பட்டார். மே 12 அன்று தனது மூன்றாவது எஸ்கார்ட் பணியின் போது, மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் விமானந்தாங்கி கப்பலின் உதவிக்கு சென்றார், அதற்கு முந்தைய நாள் இரண்டு காமிகேஸ்களால் தாக்கப்பட்டார், பெரும் இழப்புகள் மற்றும் கடுமையான சேதத்துடன். மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் உலிதிக்கு கேரியரைக் காப்பாற்றினார், மே 14 ஆம் தேதி வந்தார், பின்னர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆதரவு குழுவிற்குத் திரும்பினார், அவருடன் ஜூன் 5 ஆம் தேதி சூறாவளியை அனுபவித்தார், இது கடற்படையின் 20 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களை கடுமையாக சேதப்படுத்தியது. பிடிப்பு மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகள் உலிதிக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் ஒரு கான்வாய் ஓடிய பிறகு, மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் பசிபிக் போரின் இறுதி வாரங்களில் ஒகினாவாவில் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் விமான எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டார். ஜூலை 12 அன்று ஒரு தோண்டப்பட்ட படகில் தீவில் இருந்து தப்பிக்க முயன்ற இரண்டு எதிரி வீரர்களை அவர் கைப்பற்றினார். செப்டம்பர் 9 அன்று ஹகுஷியில் இருந்து வெளியேறிய அமெரிக்க இராணுவ போராளியின் உயிர் பிழைத்த இருவரை அவர் காப்பாற்றினார். அக்டோபர் 15 ஆம் தேதி சைபன், பேர்ல் ஹார்பர் மற்றும் கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோ ஆகிய இடங்களுக்குச் செல்லும் வரை அவர் ஒகினாவாவாவிலிருந்து நாகாசாகி மற்றும் சேசோவுக்கு பயணிகள், சரக்கு மற்றும் அஞ்சல் ஓட்டங்களை மேற்கொண்டார். நவம்பர் 5 ஆம் தேதி சான் டியாகோவை அடைந்த அவர், அங்கு 31 மே 1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு பசிபிக் ரிசர்வ் கடற்படையில் நுழைந்தார். கொரியப் போருக்கு மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் மறுதொடக்கம் 29 மார்ச் 1951 அன்று மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். ஷேக் டவுனைத் தொடர்ந்து, அவர் ஜூலை 8 ஆம் தேதி சான் டியாகோவிலிருந்து புறப்பட்டு 14 ஆம் தேதி பேர்ல் ஹார்பருக்கு வந்தார். 1952 மே 3 ஆம் தேதி தூர கிழக்கிற்கு அனுப்பப்படும் வரை அவர் பேர்ல் துறைமுகத்திலிருந்து செயல்பட்டார். ஜப்பானின் மிட்வே தீவு மற்றும் யோகோசுகா வழியாக பயணம் செய்த அவர், மே 17 அன்று கொரியாவின் கிழக்கு கடற்கரையை அடைந்தார். அடுத்த நாள் அவர் சோங்ஜினில் கடற்கரை குண்டுவீச்சைத் தொடங்கினார், மே 21 அன்று அவர் ஒரு வட கொரிய இரயில் பாதையை அழித்தார். அவர் கொரியாவிலிருந்து எஸ்கார்ட் ஓட்டங்கள் மற்றும் யுடிடி டெலிவரி மற்றும் ஜப்பானில் இருந்து ஒகினாவாவுக்கு ஆதரவு மற்றும் ஃபார்மோசா ரோந்து கடமையுடன் ஆகஸ்ட் 20 அன்று பேர்ல் ஹார்பருக்கு புறப்படும் வரை 29 ஆம் தேதிக்கு வந்தார். ராயல் தாய் கடற்படை மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் உடனான நடவடிக்கைகள் அடுத்த 16 மாதங்களில் பேர்ல் துறைமுகத்திலிருந்து இயங்கி 1954 ஜனவரி 4 ஆம் தேதி தூர கிழக்கிற்கு அனுப்பப்பட்டன. அவர் ஜனவரி 18 ஆம் தேதி மணிலா விரிகுடாவை அடைந்தார், ராயல் தாய் கடற்படையுடன் பயிற்சிகளுக்குப் பிறகு தென் சீனக் கடலில் பயிற்சி நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டார். மார்ச் 20 முதல் மே 12 வரை ஹாங்காங்கில் நிலையக் கப்பலாக பணியாற்றிய பிறகு, ஜூன் 29 முதல் ஜூலை 11 வரை பேர்ல் துறைமுகத்திற்குச் செல்லும் வரை அவர் தென் சீனக் கடல் மற்றும் சியாம் வளைகுடாவில் பயிற்சி பெற்றார். மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் 31 மே 1955 அன்று கரோலினிலிருந்து கண்காணிப்பு ரோந்துப் பணிகளுக்காகவும், பசிபிக் நடுப்பகுதியில் ஒரு தேடல் மற்றும் மீட்புக் கப்பலாகவும் பயணம் செய்து, அக்டோபர் 22 அன்று பேர்ல் ஹார்பருக்குத் திரும்பினார். அவர் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர், எஸ்கார்ட் மற்றும் (ஆகஸ்ட் 24,1956 அன்று அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரைக்கு பயணம் செய்யும் வரை பிற பயிற்சிகளில் பங்கேற்றார். அவர் ஆகஸ்ட் 31 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைந்தார், ஹண்டர்ஸ் பாயிண்டில் மறுசீரமைப்புக்கு உட்படுத்தப்பட்டார் மற்றும் பிப்ரவரி 7,1957 அன்று கலிபோர்னியாவின் புதையல் தீவில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். அவர் அமெரிக்காவிலிருந்து பாதிக்கப்பட்டார். நவம்பர் 1,1968 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவு செய்யப்பட்டது. விருதுகள் மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக நான்கு போர் நட்சத்திரங்களையும், கொரியப் போருக்கு ஒரு போர் நட்சத்திரத்தையும் பெற்றார். போர்ச்சுகீசிய கடற்படை இராணுவ உதவி திட்டத்தின் கீழ், இந்த கப்பல் பிப்ரவரி 7,1957 அன்று போர்ச்சுகல் அரசாங்கத்திற்கு கடன் வழங்கப்பட்டது, மேலும் அவர் போர்ச்சுகீசிய கடற்படையில் கோர்ட்டே ரியல் (எஃப் 334) ஆக சேவையில் நுழைந்து 19 நவம்பர் 1968 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்படும் வரை பணியாற்றினார். 1968 டிசம்பரில் அமெரிக்கா அவளை போர்ச்சுகலுக்கு விற்றது, 1970 இல் அது அகற்றப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்க கடற்படை சண்டைக் கப்பல்களின் அகராதி NavSourse ஆன்லைன்ஃ டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட் ஃபோட்டோ ஆர்கைவ்-USS மெக்காய் ரெனால்ட்ஸ் (DE 440) ஜான் சி. பட்லர்-கிளாஸ் டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட்ஸ் கப்பல்கள் நியூ ஜெர்சியின் கீர்னியில் கட்டப்பட்டன இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் அமெரிக்காவின் பனிப்போர் போர்க்கப்பல்களின் டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட்ஸ் மற்றும் அமெரிக்காவின் கொரிய போர்க்கப்பல்களின் டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட்ஸ் மற்றும் அமெரிக்க கப்பல்களின் டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட்ஸ் அமெரிக்க கடற்படையிலிருந்து போர்த்துகீசிய கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டன