MV Shelly
எம்வி ஷெல்லி என்பது 1973 ஆம் ஆண்டில் பல்கேரியாவில் கட்டப்பட்ட ஒரு சரக்குக் கப்பலாகும். 2007 ஆம் ஆண்டில் இஸ்ரேலின் மத்திய தரைக்கடல் கடற்கரையில் கப்பல் அவரைத் தாக்கி இரண்டாக உடைத்ததால் அவர் மூழ்கினார். ஷெல்லியின் குழுவினரில் இருவர் கொல்லப்பட்டனர். பல்கேரியாவின் ரூஸில் உள்ள டான்யூப் நதியில் உள்ள இவான் டிமிட்ரோவ் கப்பல் கட்டும் தளம் இந்த கப்பலை உருவாக்கி 1973 ஆம் ஆண்டில் ஸ்லாடோகிராட் என்ற பெயரில் அறிமுகப்படுத்தியது. அவர் 1999 இல் கைகளை மாற்றி, லோட்டி என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அவர் 2002 இல் மீண்டும் கைகளை மாற்றினார், மேலும் டோரா என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 2003 ஆம் ஆண்டில் இஸ்ரேலிய உரிமையாளர்கள் அவளை வாங்கி, ஷெல்லி என்று மறுபெயரிட்டு ஸ்லோவாக்கியாவில் பதிவு செய்தனர். அவர் இஸ்ரேலியர்களால் அல்ல, ஆனால் பிற தேசிய இனத்தவர்களால், முக்கியமாக ஸ்லோவாக்குகள் மற்றும் உக்ரேனியர்களால் நியமிக்கப்பட்டார். மோதல் மற்றும் மூழ்குதல் 30 ஆகஸ்ட் 2007 அன்று, ஷெல்லி இஸ்ரேலிய கடற்கரையில், ஹைஃபா துறைமுகத்திற்கு அருகே நங்கூரமிட்டிருந்தார், அப்போது இரவு 10 மணிக்கு சைப்ரஸ் பயணிகள் கப்பல் சலமிஸ் குளோரி தற்செயலாக மோதியது, இது பல நிமிடங்களுக்கு முன்பு ஹைஃபா துறைமுகத்திலிருந்து புறப்பட்டது. மோதலுக்குப் பிறகு ஷெல்லி விரைவாக மூழ்கினார், இது அவரை பாதியாக உடைத்ததாக இஸ்ரேல் ஒலிபரப்பு ஆணையம் கூறியது. 11 குழு உறுப்பினர்கள் தப்பித்தனர், மேலும் பெரும்பாலானவர்கள் சலாமிஸ் குளோரியால் தாழ்த்தப்பட்ட ஒரு மீட்பு ஏவுதலில் ஏறினர், பின்னர் இஸ்ரேலிய கடற்படையால் மீட்கப்பட்டனர். மீதமுள்ளவர்கள் ஹெலிகாப்டர் மூலம் மீட்கப்பட்டனர். உயிர் பிழைத்தவர்கள் சிகிச்சைக்காக உள்ளூர் மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்ல மறுத்துவிட்டனர். சலாமிஸ் குளோரி பின்னர் ஹைஃபாவில் உள்ள துறைமுகத்திற்குத் திரும்பினார், அவரது மேல்புறத்தில் லேசான சேதத்தைக் காட்டினார். சலாமிஸ் குளோரி 700 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் யாரும் காயமடையவில்லை. மீதமுள்ள இரண்டு குழு உறுப்பினர்கள் காணாமல் போனதாக அறிவிக்கப்பட்டது, இது ஆறு கடற்படைக் கப்பல்கள், பல விமானங்கள் மற்றும் டைவர்ஸ் சம்பந்தப்பட்ட தேடல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கையைத் தூண்டியது. மூழ்கி 12 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அவர்களின் உடல்கள் நீரில் மூழ்கியவர்களால் இடிபாடுகளிலிருந்து மீட்கப்பட்டன. இறந்தவர்கள் கப்பலின் இந்தோனேசிய ஃபர்ஸ்ட் மேட் மற்றும் உக்ரேனிய பொறியாளர் என அடையாளம் காணப்பட்டனர். கப்பல் மூழ்கியதால் எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டு அது கடற்கரையை நோக்கி நகர்ந்ததால், அருகிலுள்ள ஜெவுலுன் கடற்கரையில் குளிக்க வேண்டாம் என்று அதிகாரிகள் பொதுமக்களை எச்சரித்தனர். ஆகஸ்ட் 31 அன்று சலாமிஸ் குளோரியின் உரிமையாளர்களான சலாமிஸ் லைன்ஸ், கப்பலில் சிக்கித் தவிக்கும் 148 சைப்ரஸ் பயணிகளை சைப்ரஸ் ஏர்வேஸ் ஜெட் விமானத்தில் சைப்ரஸுக்கு திருப்பி அனுப்ப ஏற்பாடு செய்தது. சைப்ரியாட் அதிகாரிகளின் உதவியுடன் விபத்துக்கான காரணம் குறித்து இஸ்ரேலிய காவல்துறை முழு விசாரணையைத் தொடங்கியது. சலாமிஸ் குளோரிஸ் குழுவினர் அனைவரும் நேர்காணல் செய்யப்பட்டனர். சலாமிஸ் குளோரியில் ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டை இழந்ததாக சில அறிக்கைகளுடன், கப்பலின் வழிசெலுத்தல் அமைப்பில் ஒரு பிழை இருந்திருக்கலாம் என்று கருதப்பட்டது. 2007இல் இஸ்ரேலில் நிகழ்ந்த கடல்சார் சம்பவங்கள் 2007இல் இஸ்ரேலில் நிகழ்ந்த கடல்சார் சம்பவங்கள் ஆசியாவில் எண்ணெய் கசிவு பல்கேரியாவின் கப்பல்கள் இஸ்ரேலின் கப்பல்கள் ஸ்லோவாக்கியாவின் கப்பல்கள் மத்திய தரைக்கடல் கடலில் ஏற்பட்ட மோதல்களில் மூழ்கின பல்கேரியாவில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் சர்வதேச நீரில் எண்ணெய் கசிவு 2007இல் இஸ்ரேலில் ஏற்பட்ட பேரழிவுகள்