Dominion Road
டொமினியன் சாலை என்பது நியூசிலாந்தின் ஆக்லாந்தில் உள்ள ஒரு தமனி சாலையாகும், இது ஆக்லாந்து இஸ்த்மஸின் பெரும்பகுதி வழியாக வடக்கு-தெற்கே செல்கிறது. இது ஒரு பெரிய பொதுப் போக்குவரத்து பாதையாகும், இது ஒவ்வொரு வாரமும் 50,000 பேருந்து பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது, இது ஆக்லாந்தில் உள்ள சில சாலைகளில் ஒன்றாகும், இதில் தனியார் காரை விட இதே போன்ற அல்லது அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் பொதுப் போக்குவரத்தில் பயணிக்கிறார்கள். பெரும்பாலும் புறநகர்ப் பகுதிகள் (மற்றும் பல நகர மையங்கள்) வழியாகச் செல்லும் இந்த சாலை, பால்மோரல் நகர மையத்தைச் சுற்றியுள்ள "யுனைடெட் நேஷன்ஸ் ஆஃப் உணவகங்கள்" போன்ற பகுதிகளால் எடுத்துக்காட்டப்பட்ட கடைகளின் வண்ணமயமான கலவையைக் கொண்டிருப்பதாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. கடந்த பத்தாண்டுகளாக எதிர்கால சாலை/பொதுப் போக்குவரத்து மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள் குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மையால் சாலையின் வளர்ச்சி தடுத்து நிறுத்தப்பட்டதாக கூற்றுக்கள் உள்ளன, இது முதலீட்டு உறுதியைத் தடுத்தது மற்றும் குறைந்த கடை வாடகைக்கு வழிவகுத்தது. சர்வதேச பிரபலமான கலாச்சாரத்தில், டொமினியன் சாலை 1992 ஆம் ஆண்டு தி மட்டன் பேர்ட்ஸ் பாடலின் "டொமினியன் சாலை" என்ற தலைப்பில் சில புகழைப் பெற்றது. பாதை சாலை ஈடன் டெரேஸில் இயன் மெக்கின்னான் டிரைவின் தொடர்ச்சியாக தொடங்குகிறது, இது மேல் குயின் தெருவில் தொடங்குகிறது. இயன் மெக்கின்னான் டிரைவ் நியூ நார்த் சாலையின் மீது தரத்தால் பிரிக்கப்பட்ட சந்திப்புக்கு தெற்கே டொமினியன் சாலையாக மாறுகிறது (மோட்டார் பாதை அல்லாத சந்திப்புகளின் தரப் பிரிப்பு ஆக்லாந்தில் அரிதானது). இந்த சாலை பின்னர் கிட்டத்தட்ட 6 கிலோமீட்டர் தூரம் (ஆக்லாந்து இஸ்த்மஸின் மிக நீளமான நேரான சாலை) ஒரு நேர் கோட்டில் தொடர்கிறது, இது ஈடன் மலை, பால்மோரல் மலை மற்றும் ரோஸ்கில் மலை ஆகியவற்றின் புறநகர்ப் பகுதிகளைக் கடந்து ரிச்சர்ட்சன் சாலையுடன் சந்திக்கும் முன் சற்று வளைந்து செல்லும் வரை செல்கிறது. டொமினியன் சாலை விரிவாக்கம் பின்னர் வைக்கோவாயில் உள்ள ஹில்ஸ்பரோ சாலையில் முடிவடையும் வரை தொடர்கிறது, இது ஆக்லாந்து இஸ்த்மஸின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள மனுகாவ் துறைமுகத்தை கண்டும் காணாதவாறு உள்ளது. இந்த சாலை 1840 களின் பிற்பகுதியில் கார்னிஷ் குடியேற்றக்காரரான ஜான் வால்டர்ஸால் உருவாக்கப்பட்டது, அவர் தனது பண்ணையை (நவீனகால பெல்லேவ் சாலையில்) வடக்கில் உள்ள ஈடன் டெரேசுடன் சிறப்பாக இணைப்பதற்கான பாதையை உருவாக்கினார். இந்த சாலை 1860 களில் உருவாக்கப்பட்டது, அதன் ஆரம்பகால வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதி மவுண்ட் ரோஸ்கில் சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது. 1907 ஆம் ஆண்டில் நியூசிலாந்து ஒரு டொமினியனாக மாறியதை கொண்டாடும் வகையில் சாலையின் பெயர் மாற்றப்பட்டது. 1910 களில், சாலை லேண்ட்ஸ்கேப் சாலையில் (அப்போது பௌண்டரி சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது) நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் தெற்கே, கோப்ஜஸ் என்று ஆரம்பகால ஆக்லாந்தர்களுக்குத் தெரிந்த சிறிய மலைகளின் தொடர் பயணத்தைத் தடுத்தது. இந்த சாலை 1920 களில் தெற்கே நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் 1929 ஆம் ஆண்டில் ஹில்ஸ்பரோ சாலையை சந்திக்கும் தெற்கே உள்ள சாலை, ஆர்கெல் சாலை, டொமினியன் சாலை நீட்டிப்பு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1960 களின் மோட்டார் பாதை முன்மொழிவு டொமினியன் சாலை, 1950 கள் மற்றும் 1960 களின் ஆக்லாந்திற்கான மிகவும் காரை மையமாகக் கொண்ட போக்குவரத்துத் திட்டங்களில், சிபிடியிலிருந்து தெற்கே முன்மொழியப்பட்ட புதிய மோட்டார் பாதை பாதையாக இடம்பெற்றது. 1960 களின் முற்பகுதியில், டொமினியன் சாலை மற்றும் நியூ நார்த் சாலை சந்திக்கும் இடத்தில் ஒரு மேம்பாலம் கட்டப்பட்டது, பல வீடுகள் மற்றும் வணிக கட்டிடங்களை அகற்றியது. பரிமாற்றத்தைத் தவிர, இந்த முன்மொழிவு ஒருபோதும் நிறைவேற்றப்படவில்லை. 2014 ஆம் ஆண்டில் இந்த இடமாற்றத்தை இடிக்க ஒரு முன்மொழிவு செய்யப்பட்டது. 2010ஆம் ஆண்டின் பொதுப் போக்குவரத்து மேம்பாட்டு முன்மொழிவு 2010ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் இணைப்புகளை (24/7 பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் சைக்கிள் வழித்தடங்கள் வழியாக) மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தும் வகையில் முன்மொழியப்பட்ட சாலை மேம்பாட்டு கவுன்சில், கணிசமான பொது விவாதத்தை உருவாக்கியது. வாகன நிறுத்துமிடத்தை அகற்றுவது (இதில் ஒரு நல்ல பகுதி பக்கவாட்டு சாலைகளில் கூடுதல் கோண வாகன நிறுத்துமிடமாக மீண்டும் நிறுவப்பட வேண்டும்) சாலையை கணிசமாக சேதப்படுத்தும், உள்ளூர் மக்களுக்கு வசதியைக் குறைக்கும் மற்றும் தெருவின் கடைகளுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் என்பது குறித்து முரண்பட்ட கருத்துக்கள் இருந்தன. குடிமக்கள் மற்றும் வரி செலுத்துவோர் ஆதிக்கம் செலுத்தும் கவுன்சில் பேருந்து பாதைகளை அகற்றி, அவற்றை கார்களை அனுமதிக்கும் போக்குவரத்து பாதைகளுடன் மாற்றுவதற்கான ஒரே நேரத்தில் முன்மொழிந்தது மேலும் கடுமையாக விமர்சிக்கப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட மேம்படுத்தல் இறுதியில் முதல் ஒருங்கிணைந்த ஆக்லாந்து கவுன்சிலை உருவாக்கிய தேர்தல்களுக்குப் பிறகுதான் மறுபரிசீலனை செய்ய முன்வைக்கப்பட்டது. புதிய கவுன்சில் 2011 ஆம் ஆண்டில் குறைந்த விரிவான திட்டத்துடன் தொடர முடிவு செய்தது, இது சில நீட்டிப்புகள் மற்றும் பேருந்து பாதைகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் வசதிகளை மேம்படுத்துவதை மட்டுமே வழங்கும், மேலும் உச்ச நேரத்திற்கு வெளியே பேருந்து பாதைகளில் வாகன நிறுத்துமிடத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும், இது சில உள்ளூர் வணிக உரிமையாளர்களால் பாராட்டப்பட்டது. மேலும் விரிவான பணிகளுக்கு அனுமதித்திருக்கும் சுமார் 20 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள சாலை அகலப்படுத்தல் பதவிகள் மற்றும் முந்தைய கவுன்சில் நிலம் கொள்முதல், புதிய திட்டத்தின் அளவு தெரிந்தவுடன், 2012 ஆம் ஆண்டில் ஓரளவு நீக்கப்படும்/விற்கப்படும். விரைவு போக்குவரத்துத் திட்டங்கள் ஜனவரி 2015 இல் ஆக்லாந்து போக்குவரத்து அதன் மிகவும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் சில பேருந்து வழித்தடங்களில் பேருந்துகளுக்கு பதிலாக புதிய விரைவு போக்குவரத்து வழித்தடங்களை உருவாக்குவது குறித்த ஆய்வைத் தொடங்கியது. ஆக்லாந்தின் பழைய டிராம் நெட்வொர்க்கில் முதலில் பாதைகளாக இருந்த ஆறு விரைவான போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் டொமினியன் சாலை ஒன்றாகும். மட்டன் பேர்ட்ஸ் பாடல் டொமினியன் ரோட் 1992 ஆம் ஆண்டில் டான் மெக்லாஷனால் பாடலில் அழியாததாக இருந்தது, இந்த பாடலை அவரது இசைக்குழுவான தி மட்டன் பேர்ட்ஸ் பதிவு செய்தது. இந்த பாடல் "டொமினியன் சாலையில் பாதி வழியில் ஒரு பாதி வீடு" பற்றிய குறிப்புக்காக சில உள்ளூர் விவாதங்களை ஏற்படுத்தியது. இது எவிங்டன் தெருவில் உள்ள சால்வேஷன் ஆர்மி ஆக்லாந்து பாலம் திட்டத்தைப் பற்றிய குறிப்பாக இருக்கலாம். இந்த சாலைக்கு ஒரு நீட்டிப்பு கட்டப்பட்டுள்ளதால், இந்த பாதை பல நியூசிலாந்தர்களை "டொமினியன் சாலையின் பாதியிலேயே" எங்கே என்று யோசிக்க வைத்தது. இருப்பினும், பாடல் எழுதப்பட்ட பிறகு நீட்டிப்பு கட்டப்பட்டது. பாடலின் மியூசிக் வீடியோ டொமினியன் சாலையின் பாதியிலேயே பியரி சாலை மற்றும் டொமினியன் சாலையின் குறுக்குவெட்டு என்று கூறுகிறது, மேலும் வீடியோவின் பெரும்பாலான காட்சிகள் சாலையின் பால்மோரல் கடைகளுக்கும் மவுண்டுக்கும் இடையிலான பகுதியைக் காட்டுகின்றன. ரோஸ்கில் கடைகள். 2013 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பித்தளை கல்வெட்டு நடைபாதையில் ஒரு அநாமதேய கலைஞரால் சாலையின் பாதியிலேயே குறிக்க வைக்கப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நகர்ப்புற பாதை 4-ஆக்லாந்து மோட்டார் பாதைகளில் உள்ள டொமினியன் சாலை (தனியார் வலைத்தளம்) ஆக்லாந்து ஆல்பர்ட்-ஈடன் லோக்கல் போர்டு பகுதியில் உள்ள தெருக்கள்