Crandall Canyon Mine
கிராண்டல் கனியன் சுரங்கம், முன்பு ஜென்வால் சுரங்கம், உட்டாவின் வடமேற்கு எமரி கவுண்டியில் உள்ள ஒரு நிலத்தடி பிட்மினஸ் நிலக்கரி சுரங்கமாகும். ஆகஸ்ட் 2007 இல் ஆறு சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் இடிந்து விழுந்ததில் சிக்கியபோது சுரங்கம் தலைப்புச் செய்தியாக மாறியது. பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு, அடுத்தடுத்த சரிவால் மூன்று மீட்புப் பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். ஆறு சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் பின்னர் இறந்துவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டனர், அவர்களின் உடல்கள் ஒருபோதும் மீட்கப்படவில்லை. இடம் மற்றும் புவியியல் கிராண்டல் கேன்யன் சுரங்கம் (39.460000 °,-111.167639 °) இல் அமைந்துள்ளது, அதன் நுழைவாயில் உயரத்தில் உள்ளது. இந்த சுரங்கம் உட்டாவின் எமரி கவுண்டியில் வசட்ச் பீடபூமி நிலக்கரி வயலில் அமைந்துள்ளது. இந்த சுரங்கம் சால்ட் லேக் சிட்டிக்கு தெற்கே, ஃபேர்வியூவுக்கு தென்கிழக்கே மற்றும் ஹன்டிங்டனுக்கு மேற்கே வடமேற்கே அமைந்துள்ளது. இந்த சுரங்கம் ஹன்டிங்டன் கேன்யன் வழியாக செல்லும் பிரதான நெடுஞ்சாலை சாலையான ஸ்டேட் ரூட் 31 உடன் அதன் சந்திப்புக்கு மேற்கே கிராண்டல் கேன்யனில் அமைந்துள்ளது. மன்டி-லா சால் தேசிய காடு இந்த சுரங்கத்தைச் சுற்றி உள்ளது. இந்த சுரங்கம் காடுகளுக்குள் 10 ஏக்கர் (40,000 சதுர மீட்டர்) இடையூறு நிறைந்த நிலத்தில் மேற்பரப்பு செயல்பாடுகளை நடத்துகிறது. சுரங்கத்திற்கான அனுமதிப் பகுதி கட்டண நிலம், கூட்டாட்சி மற்றும் மாநில குத்தகை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதை விட அதிகமான பரப்பளவை உள்ளடக்கியது. சுரங்கத்திற்கு அருகிலுள்ள நிலப்பரப்பு பொதுவாக மலைப்பாங்கானது, சுரங்கத்தின் நுழைவாயிலிலிருந்து ஒரு ஆரத்திற்குள் சிகரங்கள் மேலே அடையும். கிராண்டல் கேன்யன் மற்றும் பிளைண்ட் கேன்யன் ஆகிய இரண்டின் உச்சியில் மேற்கே ஒரு பெயரிடப்படாத சிகரம் உயரத்தில் உள்ளது. சுரங்கத்தின் நுழைவாயிலுக்கு தெற்கே அமைந்துள்ள மில் ஃபோர்க் சிகரம் உயரத்தில் உள்ளது. சுரங்க நுழைவாயிலுக்கு வடக்கே ஒரு ரிட்ஜ் கோடு மேலே உள்ள உயரங்களை அடைகிறது. இது கீழே உள்ள பள்ளத்தாக்கில் சுரங்கத்தின் நுழைவாயிலுக்கு மேலே சுமார் 1,400 செங்குத்து அடி (427 மீ) ஆகும். உரிமையாளர் மற்றும் செயல்பாடு சுரங்கம் உட்டா அமெரிக்கன் எனர்ஜி, இன்க் (முன்னர் ஆண்டலெக்ஸ் ரிசோர்சஸ்) நிறுவனத்திற்கு இணை உரிமையாளராக உள்ளது, இது ஆண்டுக்கு சுமார் 65.1 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் விற்பனை செய்யும் நிறுவனமாகும், இது உட்டாவின் சாண்டியை தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ளது. உட்டா அமெரிக்கன் என்பது கிளீவ்லேண்ட், ஓஹியோவை தளமாகக் கொண்ட முர்ரே எனர்ஜி கார்ப்பரேஷனின் துணை நிறுவனமாகும், இது ராபர்ட் ஈ. "பாப்" முர்ரேவுக்கு சொந்தமானது. கிராண்டல் கேன்யன் சுரங்கம் உட்டா அமெரிக்கனின் இயக்கப் பிரிவான ஜென்வால் ரிசோர்சஸ் இன்க் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுகிறது. மற்றொரு இணை உரிமையாளர் உட்டாவின் தெற்கு ஜோர்டானின் இன்டர்மவுண்டன் பவர் ஏஜென்சி (ஐபிஏ) ஆகும். ஜூலை 24,2008 அன்று, யு. எஸ். அரசாங்கம் 2007 சரிவுக்காக ஜென்வால் ரிசோர்சஸுக்கு எதிராக நிலக்கரி சுரங்க பாதுகாப்பு மீறல்களுக்கு $1.64 மில்லியன் அபராதத்தை அறிவித்தது. 1939 நவம்பர் முதல் 1955 செப்டம்பர் வரை இந்த இடத்தில் ஒரு அறை மற்றும் தூண் முறையைப் பயன்படுத்தி வரலாற்றுச் சுரங்கம் தோண்டப்பட்டது. 1983இல் கென்வால் நிலக்கரி நிறுவனம் அங்கு சுரங்கத் தொழிலை மீண்டும் தொடங்கியது. அந்த நேரத்தில் சுரங்கம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 100,000 முதல் 230,000 டன் (91,000-209,000 டன்) நிலக்கரியை உற்பத்தி செய்தது. 1989 ஆம் ஆண்டில் என். இ. ஐ. சி. ஓ இந்த சுரங்கத்தை வாங்கியது, அடுத்த ஆண்டு ஐபிஏ 50 சதவீத வட்டியை வாங்கியது. 1991 வாக்கில், ஒரு தொடர்ச்சியான இழுவை அமைப்பு ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1 முதல் 15 லட்சம் டன் (900,000-1,400,000 டன்) உற்பத்தி உயர்வுக்கு உதவியது. ஜென்வால் ரிசோர்சஸ், இன்க் மார்ச் 1995 இல் சுரங்கத்தை கையகப்படுத்தியது, அதே ஆண்டு சுரங்கத்தில் ஒரு நீண்ட சுவர் நிறுவப்பட்டது. நீண்ட சுவர் நிறுவப்பட்டது சுரங்கத்தின் திறனை கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாக்கியது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஒரு புதிய நீண்ட சுவர் வாங்கப்பட்டது, இது ஆண்டுக்கு 3.5 மில்லியன் டன்களாக (3,175,000 t) திறனை மேலும் அதிகரித்தது. அதிகரித்த திறனைக் கையாள, சுரங்கத்தில் ஒரு புதிய சுமை வெளியேற்றும் வசதி கட்டப்பட்டது. கூடுதல் கூட்டாட்சி குத்தகை சுரங்கத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது மற்றும் அணுகல் விருப்பங்களை விரிவுபடுத்துவதற்காக அதன் தெற்கில் புதிய நுழைவாயில்கள் நிறுவ திட்டமிடப்பட்டன. 2008 ஆம் ஆண்டில் சுரங்கத்தை மூட திட்டமிட்டுள்ளதாக சுரங்க உரிமையாளர்கள் உட்டா மாநிலத்திற்கு தெரிவித்திருந்தனர். 2006 ஆம் ஆண்டில், தேவையான எண்ணிக்கையிலான தப்பிக்கும் வழிகள் இல்லாதது உட்பட பல பாதுகாப்பு மீறல்களுக்கு சுரங்கம் மேற்கோள் காட்டப்பட்டது. பாதுகாப்பு மீறல்கள் அற்பமானவை என்றும், கழிவறையில் போதுமான கழிப்பறை காகிதம் இல்லாதது போன்ற மீறல்கள் இதில் அடங்கும் என்றும் முர்ரே கூறினார். 2005 முதல் முர்ரேயின் இல்லினாய்ஸ் சுரங்கத்தில் 2,787 மீறல்கள் உள்ளன. சால்ட் லேக் ட்ரிப்யூன் ஆகஸ்ட் 10,2007 அன்று மீட்டெடுக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, சுரங்கத்தின் சில பகுதிகளில் பின்வாங்கல் சுரங்கம் என்று குறிப்பிடப்படும் ஒரு நடைமுறை நடத்தப்பட்டது, அதில் நிலக்கரி அறை மற்றும் தூண் முறை மூலம் அகற்றப்பட்டது. பொருளை பிரித்தெடுப்பது உண்மையில் ஒரு 'அறையை' உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் கூரை நிலக்கரியின் 'தூண்களால்' ஆதரிக்கப்படுகிறது. பின்வாங்கும் சுரங்கம் என்பது சுரங்க நுழைவாயிலை நோக்கி பின்வாங்கும் போது தூண்களை அகற்றும் பொதுவான நடைமுறையைக் குறிக்கிறது. மார்ச் 10,2007 அன்று, வடக்கு தடுப்புத் தூண் ஒரு பாறை வெடிப்பால் பாதிக்கப்பட்டது, இதில் சுவர்கள் மற்றும் கூரையிலிருந்து வரும் பொருட்கள் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட இடங்களுக்குள் உள்ளே வெடிக்கும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது. சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் யாரும் காயமடையவில்லை, பாதிக்கப்பட்ட பகுதியில் இருந்து அனைத்து உபகரணங்களும் மீட்கப்பட்டன, ஆனால் பகுதி சரிவு அந்த பகுதியை மூடியது, அதற்கு பதிலாக அதிக சாம்பல் உள்ளடக்கம் கொண்ட நிலக்கரியை பிரித்தெடுக்க சுரங்கத்தை கட்டாயப்படுத்தியது. இருப்பினும், நிறுவனம் தனது ஒப்பந்தக் கடமைகளை நிறைவேற்ற குறைந்த சாம்பல் நிலக்கரியை நம்பியிருந்தது, எனவே மார்ச் 21 அன்று ஒரு கூட்டம் நடைபெற்றது, அதில் தெற்கு தடுப்புத் தூணுக்குத் திரும்ப முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த தூண் வடக்கு தடுப்புத் தூணை ஒட்டியிருந்தது. மார்ச் 10 நிகழ்வு சட்டப்படி தேவைப்படுவதால், எம். எஸ். எச். ஏ-வுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக தெரிவிக்கப்படவில்லை. ராபர்ட் முர்ரே இந்த சம்பவம் பற்றி தனக்குத் தெரியாது என்று கூறினார், ஆனால் ஜனவரி 2008 இல் வெளியிடப்பட்ட மார்ச் 21 கூட்டத்தின் நிமிடங்கள், உண்மையில் அதைப் பற்றி தனக்குத் தெரியும் என்பதை வெளிப்படுத்தியது. சுரங்க விபத்துக்கள் ஆரம்ப சரிவு ஒரு சுரங்க விபத்து திங்கள், ஆகஸ்ட் 6,2007 அன்று, 2:48a.m மணிக்கு நடந்தது. எம்டிடி. சுரங்கம் இடிந்து விழுந்து ஆறு தொழிலாளர்கள் சிக்கிக் கொண்டனர்ஃ கெர்ரி ஆல்ரெட் (58), லூயிஸ் ஹெர்னாண்டஸ் (23), பிராண்டன் பிலிப்ஸ் (24), கார்லோஸ் பயான் (22), மானுவல் சான்செஸ் (41), மற்றும் டான் எரிக்சன் (50). தொழிலாளர்கள் சுரங்கத்தின் நுழைவாயிலிலிருந்தும் நிலத்தடிப் பகுதியிலிருந்தும் வந்ததாக நம்பப்படுகிறது. "நிலக்கரி சுரங்க பம்ப்" (சரிவு) இருந்து நில அதிர்வு அலைகள் உட்டா மற்றும் நெவாடாவில் உள்ள நில அதிர்வு நிலையங்களால் 3.9 முதல் 4 வரை ரிக்டர் அளவில் பதிவாகியுள்ளன. நிலநடுக்கத்தால் சரிவு தூண்டப்பட்டதா என்று ஆரம்ப அறிக்கைகள் கேள்வி எழுப்பின, ஆனால் அடுத்தடுத்த ஆராய்ச்சிகள் நில அதிர்வு அளவீடுகள் சரிவு காரணமாக இருந்தன என்பதை நிரூபித்தன. நிகழ்வைத் தொடர்ந்து வந்த நாட்களில் கூடுதல் நில அதிர்வு நடவடிக்கைகள் பதிவு செய்யப்பட்டன. "உட்டா நிலக்கரிச் சுரங்கம் இடிந்து விழுந்ததில் ஆறு சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் சிக்கியுள்ளனர்" @யாகூ! நியூஸ் மைன் இடிந்து விழுவது பூகம்பத்தால் ஏற்படவில்லை @KUTV.com பேரிடர் மீட்புக் குழுக்கள் உடனடியாக அனுப்பப்பட்டு சுரங்கத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதத்தை மதிப்பீடு செய்து, குழியை அடைய இடிபாடுகளை அகற்றத் தொடங்கின. இடிபாடுகளை அகற்றி, குழிக்குச் செல்லும் பாதைகளை வலுப்படுத்தும் செயல்முறை இரண்டு முதல் ஆறு வாரங்களுக்கு இடையில் நீடிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது, ஆனால் கூடுதல் நில அதிர்வு செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகள் மேலும் தாமதங்களை அறிமுகப்படுத்தின. ஆகஸ்ட் 9,2007 அன்று எம். டி. டி வியாழக்கிழமை இரவு 9.47 மணிக்கு, சிக்கிய சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் கருதப்பட்ட இடத்திற்கு ஒரு துளை சலிப்பை ஏற்படுத்தும் ஒரு துரப்பணம் அதன் இலக்கு இலக்கை அடைந்தது. காற்று மாதிரிகளை மீட்டெடுக்கவும், மைக்ரோஃபோனை குறைக்கவும் ஒரு எஃகு குழாய் பொருத்தப்பட்டது, இது ஆகஸ்ட் 10 ஆம் தேதி அதிகாலை வெள்ளிக்கிழமை அதிகாலை குழி இருப்பிடத்தை நிலத்தடிக்கு அடைந்தது. மைக்ரோஃபோன் மனித செயல்பாட்டின் எந்த ஒலிகளையும் பதிவு செய்யவில்லை, ஆனால் நிலத்தடியில் இருந்து கச்சா காற்று மாதிரி பகுப்பாய்வு ஆரம்பத்தில் வளிமண்டலம் வாழ்க்கைக்கு விருந்தோம்பக்கூடியது என்று தீர்மானித்தது, இதில் 20.5% ஆக்ஸிஜன், சில கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் மீத்தேன் தடயங்கள் எதுவும் இல்லை. எவ்வாறாயினும், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் இன்னும் உயிருடன் இருந்தால் சுவாசித்தால் எதிர்பார்க்கப்படும் கார்பன் டை ஆக்சைடு இருப்பதை பகுப்பாய்வு வெளிப்படுத்தவில்லை. இருப்பினும், அடுத்தடுத்த காற்று மாதிரிகள், ஆக்ஸிஜன் அளவு 7 சதவீதத்திற்கு அருகில் இருப்பதைக் காட்டியது, இது மனித உயிருக்கு ஆபத்தான நிலைகளுக்கு அருகில் இருந்தது. ஆரம்பத்தில், அடுத்தடுத்த மாதிரிகள் அருகிலுள்ள சீல் செய்யப்பட்ட சுரங்கக் குழியுடன் ஒத்துப்போகும் என்று கருதப்பட்டது, மேலும் துரப்பணம் பிட் வெறுமனே போக்கை விட்டு விலகிவிட்டது, ஆனால் அது உண்மையில் அதன் இலக்கு இலக்கை அடைந்தது என்பது பின்னர் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. 20.5% ஆக்ஸிஜன் அளவுகளின் ஆரம்ப கண்டுபிடிப்புகள் உண்மையான சுரங்கக் குழிக்கு பதிலாக துளை துளையிலிருந்து வந்ததாகத் தெரிகிறது. ஒரே நேரத்தில் மீட்பு முயற்சியில் ஒன்பது அங்குல (22 செமீ) துளை உருவாக்கப்பட்டது. இடிந்து விழுந்த நேரத்தில் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் மற்றொரு சாத்தியமான இடமாக இலக்கு இருந்தது. இந்த தண்டு உணவு, நீர் மற்றும் ஒரு சக்திவாய்ந்த தொலை இயக்கப்படும் ரோபோ கேமராவை தளத்தை சுற்றி வர அனுமதித்திருக்கும். இது ஆகஸ்ட் 11 சனிக்கிழமை அதிகாலை சுரங்கத் தண்டுவடத்தை அடைந்தது. மேற்கூறிய ரோபோ கேமரா ஒன்பது அங்குல (229 மிமீ) அகலமுள்ள தண்டிலிருந்து இடிந்து விழுந்த நிலக்கரி சுரங்கத்திற்குள் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் வழக்கமான சுரங்க உபகரணங்களை வெளிப்படுத்தியது, ஆனால் காணாமல் போன ஆறு சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் அல்ல என்று ஒரு கூட்டாட்சி அதிகாரி ஞாயிற்றுக்கிழமை, ஆகஸ்ட் 12,2007 அன்று பேசினார். மோசமான ஒளி கேமராவை துரப்பணம் துளையின் அடிப்பகுதியில் ஒரு வெற்றிடத்திற்குள் மட்டுமே பார்க்க அனுமதித்தது, இது பொதுவாக பார்க்கும் திறனை விட மிகக் குறைவு என்று சுரங்க பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார நிர்வாகத்தின் (எம். எஸ். எச். ஏ) தலைவர் ரிச்சர்ட் ஸ்டிக்லர் கூறினார். ஆகஸ்ட் 12, ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை மூன்றாவது துளை துளை தொடங்கியது. சுரங்கத்தின் பின்புறத்திற்கு அருகிலுள்ள காற்றோட்டப் பகுதி இலக்காக இருந்தது. மற்ற தப்பிக்கும் வழிகள் அணுக முடியாத நிலையில் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் இந்த பகுதிகளுக்குச் செல்ல பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறார்கள். ஆகஸ்ட் 15 புதன்கிழமை நள்ளிரவில் ஆழ்துளை கிணறு கட்டி முடிக்கப்பட்டது. ஆரம்ப உபகரணங்கள் துளை துளையில் ஒரு வளைவு வழியாக பொருந்த முடியவில்லை. ஆகஸ்ட் 15,2007 அன்று எம். டி. டி இரவு 7 மணிக்கு சற்று முன்பு, சுரங்கத்திற்குள் அதிர்வுகள் கண்டறியப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. இந்த அதிர்வுகள், ஆழ்துளைக்குள் கீழே இறக்கப்பட்ட ஜியோஃபோன்களால் கேட்கப்பட்டன, சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள் நீடித்தன, ஆனால் எளிதில் ஒரு விலங்கு அல்லது ஒரு பாறை நொறுங்குவது கூட இருக்கலாம் என்று ஸ்டிக்லர் கூறினார். இந்த ஒலி செயல்பாடு பரிசீலனையில் இருந்த நான்காவது துளையின் முன்மொழியப்பட்ட இடத்தில் ஒரு பெரிய மறுபரிசீலனையை ஏற்படுத்தியது. நான்காவது துளை சுரங்கத்தில் கண்டறியப்பட்ட சத்தங்களை குறிவைக்க திருப்பி விடப்பட்டது, மூன்றாவது துளைக்கு மூன்றில் ஒரு பங்கு தூரம், தோராயமாக ஆரம்ப துளைகளுக்கு அப்பால். முதல் இரண்டு துளை துளைகள் இடிந்து விழுந்த நேரத்தில் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் தோராயமான இருப்பிடத்தை குறிவைத்தன. மூன்றாவது துளை துளை முதல் இரண்டு துளைகளுக்கு அப்பால் ஒரு காற்றோட்டப் பகுதியை குறிவைத்தது. ஆகஸ்ட் 16,2007 அன்று, இடிந்து விழுந்த பதினொரு நாட்களுக்குப் பிறகு, நிலத்தடி மீட்புக் குழுக்கள் இடிபாடுகள் வழியாக சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் சந்தேகத்திற்கிடமான இடத்திற்கு பாதியிலேயே இருந்தன. சுரங்கப்பாதை சுவர்கள் தொடர்ந்து வெடித்ததால் தோண்டும் உபகரணங்கள் சேதமடைந்தன, மேலும் குழுவினரின் பாதுகாப்புக்கு கூடுதல் கட்டமைப்பு வலுவூட்டல் தேவைப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 15 மற்றும் 16 அறிக்கைகளுக்கு இடையிலான 24 மணி நேரத்தில், தோண்டும் குழுக்களால் மட்டுமே முன்னேற முடிந்தது. அவர்கள் இடிபாடுகளுக்குள் முன்னேறினர், இன்னும் எஞ்சியிருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது சரிவு மற்றும் நிலத்தடி மீட்பு முயற்சிகள் இடைநிறுத்தம் பின்னர் ஆகஸ்ட் 16,2007 அன்று, எம். டி. டி. யின் மாலை 6:30 மணிக்கு, சுரங்கப்பாதையின் சுவர்களில் ஒன்று வெளிப்புறமாக வெடித்ததில் சுரங்கம் மீண்டும் இடிந்து விழுந்தது, இதில் மூன்று மீட்புப் பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஆறு பேர் காயமடைந்தனர். லீ ஜெனிபர் 8. "3 மரணங்கள் மற்றும் 6 காயங்களுக்குப் பிறகு சுரங்கத்தில் மீட்பு நிறுத்தப்பட்டது" என்று தி நியூயார்க் டைம்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. ஆகஸ்ட் 17,2007. அனைத்து மீட்புப் பணியாளர்களும் சுரங்கத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர், மேலும் சிக்கிய சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கான மீட்பு முயற்சிகள் நிலத்தடியில் தொடருமா என்பது தெரியவில்லை. கொல்லப்பட்ட மூன்று மீட்புப் பணியாளர்கள் டேல் "பேர்ட்" பிளாக் (49), பிராண்டன் கிம்பர் (29) மற்றும் கேரி ஜென்சன் (53) ஆவர். ஜென்சன் எம். எஸ். எச். ஏ இன் ஆய்வாளராக இருந்தார். ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, சுரங்கத்தை மேற்பார்வையிட்ட ஓய்வுபெற்ற இன்ஸ்பெக்டர் பிளேக் ஹன்னா, சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் ஆதரவு கட்டமைப்புகளை பலவீனப்படுத்தியதாக அளித்த அறிக்கைகள் உட்பட பல எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் புறக்கணிக்கப்பட்டதாக கூறினார். "என் கருத்துப்படி, மோசமான சுரங்க நடைமுறைகள் இருந்தன" என்று அவர் கூறினார். சுரங்கத்தின் உரிமையாளர் பாப் முர்ரே, கிராண்டல் கேன்யன் சுரங்கத்தை நிரந்தரமாக மூடவும் மூடவும் கூட்டாட்சி கட்டுப்பாட்டாளர்களிடம் ஆவணங்களை தாக்கல் செய்ததாகக் கூறினார். "இந்த தீய மலை, இந்த உயிருள்ள மலை, அதைச் செய்யும் என்று எனக்குத் தெரிந்திருந்தால், நான் ஒருபோதும் சுரங்கத் தொழிலாளர்களை இங்கு அனுப்பியிருக்க மாட்டேன். நான் இனி ஒருபோதும் அந்த மலையின் அருகே செல்ல மாட்டேன் "என்று அவர் கூறினார். இந்த விபத்து பூகம்பத்தால் ஏற்பட்டதாக முர்ரே ஆரம்பத்தில் கூறினார், அவரும் அவரது நிறுவனமும் எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்கவில்லை என்று கூறினார். ஆகஸ்ட் 23,2007 அன்று, சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் கடைசியாக வேலை செய்வதாக அறியப்பட்ட பகுதிக்குள் ஆறாவது துளையை மீட்புப் பணியாளர்கள் அகற்றினர். ஆறாவது ஆழ்துளை கிணற்றிலிருந்து உயிர் பிழைத்ததற்கான அறிகுறிகள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை. "அங்கு பூஜ்ஜிய வெற்றிடம் இருந்தது. [அவர்கள்] ஒரு உயிருள்ள நரகத்தை கடந்து செல்கிறார்கள், அது இதயத்தை உடைக்கிறது "என்று முர்ரே எனர்ஜியின் துணைத் தலைவரான ராப் மூரின் கொலின் கிங் சனிக்கிழமை குடும்பங்களுக்குத் தெரிவித்தபோது மேற்கோள் காட்டினார். ஆறாவது துளை இறுதி துளை என்று அழைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஆகஸ்ட் 30,2007 அன்று ஏழாவது துளை தோண்டப்பட்டது. சுரங்கக் குழி மண் மற்றும் குப்பைகளால் நிரப்பப்பட்டு, ஒரு மணி நேரத்திற்கு (மணிக்கு 1.5 மீட்டர்) உயர்ந்தது. ஜூலை 24,2008 அன்று, எம். எஸ். எச். ஏ நிலக்கரி சுரங்க பாதுகாப்பு மீறல்களுக்கு அதன் மிக உயர்ந்த அபராதத்தை அறிவித்தது, $1.8 மில்லியன் (~ $in), சரிவுக்கு. "கடந்த ஆண்டு ஆறு சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் மரணத்திற்கு நேரடியாக பங்களித்த மீறல்களுக்காக" ஜென்வால் ரிசோர்சஸுக்கு அரசாங்கம் 13.4 லட்சம் டாலர் அபராதம் விதித்தது, மேலும் பிற மீறல்களுக்காக கிட்டத்தட்ட 300,000 டாலர் அபராதம் விதித்தது. அரசாங்கத்தின் உயர்மட்ட சுரங்க பாதுகாப்பு அதிகாரி ரிச்சர்ட் ஈ. ஸ்டிக்லர், "இது இயற்கையாக நிகழும் பூகம்பம் அல்ல-நான் மீண்டும் சொல்கிறேன், அது அல்ல" என்றார். சுரங்கத்தின் வடிவமைப்பை தவறாக பகுப்பாய்வு செய்ததற்காக அகாபிட்டோ அசோசியேட்ஸ் என்ற சுரங்க ஆலோசகருக்கு 220,000 டாலர் அபராதமும் அரசாங்கம் விதித்தது. வியாழன், ஆகஸ்ட் 16,2007: இரவு 8.55 மணிக்கு எம். டி. டிஃ சிஎன்என் ஒரு "குறிப்பிடத்தக்க நில அதிர்வு நிகழ்வு" அல்லது "பம்ப்" ஐத் தொடர்ந்து சுரங்கத்திற்கு குறைந்தது ஆறு ஆம்புலன்ஸ்கள் அனுப்பப்பட்டதாக அறிவித்தது. அந்த பகுதியில் காலை 6.38 மணிக்கு நில அதிர்வு நிகழ்வு பதிவு செய்யப்பட்டது. இதில் பல மீட்புப் பணியாளர்கள் காயமடைந்தனர் என்று உட்டா இயற்கை வளத் துறையின் பிரதிநிதி ஒருவர் தெரிவித்தார். சால்ட் லேக் சிட்டியில் உள்ள உட்டா பல்கலைக்கழக மருத்துவமனையில் இருந்து இரண்டு ஹெலிகாப்டர்களும் அனுப்பப்பட்டன. அதே அதிகாரி டம்மி கிகுச்சி, ஐந்து பேர் காயமடைந்ததாகவும், இருவர் ஆபத்தான நிலையில் இருப்பதாகவும் டெஸெரெட் மார்னிங் நியூஸ் மேலும் தெரிவித்துள்ளது. இரவு 9.22 மணிக்கு எம். டி. டிஃ ஏபி (எம்எஸ்என்பிசி வழியாக) மற்றும் கேஎஸ்எல் நியூஸ் ரேடியோ ஒன்பது பேர் காயமடைந்ததாகவும், அவர்களில் இருவர் ஆபத்தான நிலையில் இருப்பதாகவும் தெரிவித்தனர். இரவு 9.57 மணிக்கு எம். டி. டிஃ கே. எஸ். டி. யு சுமார் மாலை 6:30 மணிக்கு ஒரு "பம்ப்" ஐத் தொடர்ந்து மீட்புப் பணியாளர்களிடையே ஒரு இறப்பு பற்றிய அறிக்கைகளை உறுதிப்படுத்தியது (கே. எஸ். டி. யு 1.6 ரிக்டர் அளவிலான நில அதிர்வு அதிர்ச்சியும் ஏற்பட்டதாக அறிவித்தது) (உட்டா பல்கலைக்கழகத்தால் மாலை 6:30 மணிக்கு பதிவு செய்யப்பட்டது). பிற்பகல் 1 மணிக்கு எம். டி. டிஃ சிஎன்என் & ஏபி இரண்டாவது மீட்புப் பணியாளர் இறந்துவிட்டதாக அறிவித்தது. பிற்பகல் 1 மணிக்கு எம். டி. டி.: சிஎன்என் மூன்றாவது மீட்புப் பணியாளர் இறந்துவிட்டதாக அறிவித்தது. வெள்ளிக்கிழமை, ஆகஸ்ட் 17,2007: அதிகாலை 1.50 மணிக்கு எம். டி. டிஃ காயமடைந்த மீட்புப் பணியாளர் ஒருவர் மருத்துவமனையில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டதாக சிஎன்என் செய்தி வெளியிட்டது. அதிகாலை 4:56 மணிக்கு எம். டி. டிஃ எம். எஸ். என். பி. சி மற்றும் சிஎன்என் முன்பு ஊகிக்கப்பட்ட மூன்று இறப்புகளை உறுதிப்படுத்தின. காலை 1 மணிக்கு எம். டி. டி.: சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் குறித்து விவாதிக்கும் மற்றொரு செய்தியாளர் மாநாடு நடைபெற்றது. ஆகஸ்ட் 17,2007 அன்று, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் தொழிலாளர் துறையின் ரிச் குக்ஸெவ்ஸ்கி, சுரங்கத்தின் மிக சமீபத்திய சரிவால் மூன்று இறப்புகள் மற்றும் ஒன்பது காயங்கள் ஏற்பட்டதால் நிலத்தடி மீட்பு முயற்சியை காலவரையின்றி நிறுத்தி வைப்பதாக அறிவித்தார். ஆகஸ்ட் 18,2007 அன்று, நான்காவது ஆழ்துளை கிணறு கட்டி முடிக்கப்பட்டது. அப்பகுதி முற்றிலும் இடிந்து விழுந்ததை கேமராக்கள் காட்டின, மேலும் எடுக்கப்பட்ட காற்று மாதிரிகள் மனித உயிரை ஆதரிக்காது. ராப் மூர் செய்தியாளர்களிடம் கூறுகையில், "இது ஏமாற்றமளிக்கிறது. இந்த சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் கண்டுபிடிக்கப்படாமல் போகலாம் ". ஆகஸ்ட் 20 அன்று ஐந்தாவது துளை துளை தொடங்கப்பட்டது. கண்காணிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியான நில அதிர்வு நடவடிக்கைகள் இரண்டும் சுரங்கம் மெதுவாக இடிந்து விழுந்து நிலத்தடி மீட்புக்கு பாதுகாப்பற்றதாக இருப்பதைக் குறிக்கின்றன workers.Fifth துளை துளையிடப்பட வேண்டும், அதிகாரிகள் டாஷ் ஹோப்ஸ் ஆஃப் ஃபைண்டிங் மைனர்ஸ்-கேஎஸ்எல் நியூஸ் ஆகஸ்ட் 22,2007 அன்று, ஐந்தாவது துளை சுரங்கப்பாதையை அடைந்தது. துளைக்குள் கீழே இறக்கப்பட்ட ஒரு கேமராவிலிருந்து வந்த வீடியோ, கூரை மற்றும் இடிபாடுகளுக்கு இடையில் சுமார் 6 அங்குல திறந்தவெளி மட்டுமே உயரமான சுரங்கப்பாதையை நிரப்புவதைக் காட்டியது. ஆகஸ்ட் 25,2007 அன்று, ஆறாவது துளை சுரங்க சுரங்கப்பாதையை அடைந்தது. சுரங்கத்தின் ஒரு பகுதி சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் உயிர் பிழைப்பதற்கு மிகவும் சிறியதாக இருப்பதாக அதிகாரிகள் அறிவித்தனர். ஒரு ரோபோ கேமரா-சில வாரங்களுக்கு முன்பு ஆர்டர் செய்யப்பட்டு, இறுதியாக முந்தைய வாரத்தில் கூடியது-ஆகஸ்ட் 27 அன்று துளை இறங்க திட்டமிடப்பட்டது. ஏழாவது துளைக்கும் திட்டமிடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 26,2007 அன்று, உரிமையாளர் பாப் முர்ரே கோபுரம் சுரங்கத்தை மூடுவதாக அறிவித்தார், இது சரிவின் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. தொழிலாளர்கள் விரும்பினால் இல்லினாய்ஸ் அல்லது ஓஹியோவுக்கு இடமாற்றம் செய்வதாக முர்ரே அறிவித்தார், "அவர்கள் இதைத் தேர்ந்தெடுத்தால், யாரும் பணிநீக்கம் செய்யப்பட மாட்டார்கள்" என்று கூறினார். இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட தொழிலாளர்களுக்கு அவர் போதுமான சலுகைகளை வழங்கவில்லை என்றும், உள்ளூர் ஊதிய அளவுகளில் வாழ்க்கைச் செலவு சரிசெய்தல் அவர்களின் சம்பளத்தை அதிகமாகக் குறைத்ததாகவும் சில தொழிலாளர்கள் புகார் கூறினர். ஆகஸ்ட் 28,2007 அன்று, ரோபோ கேமராவால் ஆறாவது துளை துளை வழியாக சுரங்கத்தை அடைய முடியவில்லை. தொடர்ச்சியான நில அதிர்வு செயல்பாடு துளை துளை மாற காரணமாக அமைந்தது. இயந்திரத்தால் சுரங்கக் குழிக்குள் ஏறக்குறைய இறங்க முடிந்தது. ஆகஸ்ட் 30,2007 அன்று, ஏழாவது ஆழ்துளை கிணறு கட்டி முடிக்கப்பட்டது. சுரங்கக் குழி மண் மற்றும் குப்பைகளால் நிரப்பப்பட்டு, ஒரு மணி நேரத்திற்கு (மணிக்கு 1.5 மீட்டர்) உயர்ந்தது. சுரங்க உரிமையாளர்கள் கூடுதல் துளைகளை துளையிட எந்த திட்டமும் இல்லை என்று அறிவித்தனர், அவை ஒவ்வொன்றும் சுமார் $600,000 செலவாகும். ரோபோ கேமராவை நான்காவது துளைக்கு கீழே அனுப்பும் திட்டத்தையும் அவர்கள் அறிவித்தனர். ஆகஸ்ட் 31,2007 அன்று, ரோபோ கேமரா நான்காவது துளைக்கு அனுப்பப்பட்டது. ஃபெடரல் மைன் சேஃப்டி அண்ட் ஹெல்த் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் செய்தித் தொடர்பாளர் ரிச் குல்செவ்ஸ்கி கூறுகையில், உயர் தொழில்நுட்ப கேமராவை இழக்க 90 சதவீதம் வாய்ப்பு இருப்பதாக அவர் யூகித்த போதிலும், ரோபோவை நான்காவது துளைக்கு கீழே போட அதிகாரிகள் திட்டமிட்டனர். செப்டம்பர் 1,2007 அன்று, நான்கு வாரங்கள் தோல்வியுற்ற தேடுதல் முயற்சிகளுக்குப் பிறகு கூட்டாட்சி அதிகாரிகள் தேடலை நிறுத்தினர். எட்டாவது துளை துளையிடுவதற்கான விருப்பம் முற்றிலும் நிராகரிக்கப்படவில்லை, ஆனால் அதன் துளையிடுதலை நியாயப்படுத்த புதிய தகவல்கள் எழுந்தால் மட்டுமே பரிசீலிக்கப்படும். நவம்பர் 21,2007 அன்று, முர்ரே எனர்ஜி அக்டோபரில் மூன்று முக்கிய பாதைகளை கான்கிரீட் தொகுதிகளுடன் சீல் வைத்தது, உடல்களை உள்ளே புதைத்து வைத்தது என்று ஃபெடரல் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் வெளிப்படுத்தினர். அடுத்தடுத்த மீட்பு முயற்சிகள் எதுவும் இல்லை என்றால் தொகுதிகள் பிற்காலத்தில் அகற்றப்படலாம். ஜூன் 1,2008 அன்று, உட்டா பல்கலைக்கழக நில அதிர்வு வல்லுநர்கள் வெளியிட்ட 53 பக்க அறிக்கை பொதுமக்களுக்கு வெளியிடப்பட்டது. சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் நிலக்கரியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்த இடத்திற்கு அருகில் தொடங்கிய சுரங்க சரிவின் மையப்பகுதியை இது மறுபரிசீலனை செய்தது, மேலும் விரைவாக ஒரு குகையாக வளர்ந்தது. ஆகஸ்ட் 6,2007 பேரழிவு ஏற்பட்ட சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு நினைத்ததை விட சரிவின் அளவு நான்கு மடங்கு பெரியதாக இருக்கும் என்றும் அவர்கள் மதிப்பிட்டனர். ஜூலை 24,2008 அன்று அமெரிக்க அரசாங்கம் நிலக்கரி சுரங்க பாதுகாப்பு மீறல்களுக்கு அதன் மிக உயர்ந்த அபராதத்தை அறிவித்தது, $18.5 லட்சம், சரிவுக்கு. சுரங்க நிறுவனம் முக்கியமான தவறான கணக்கீடுகளைச் செய்ததாலும், முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைப் புகாரளிக்காததால் சுரங்கம் "தோல்வியடையும் என்று விதிக்கப்பட்டிருந்தது" என்று அரசாங்க முடிவுகள் எம். எஸ். எச். ஏ. வீழ்ச்சிக்கு முன்னர் மெதுவான மேற்பார்வை மற்றும் தோல்வியுற்ற மீட்பு முயற்சியை தவறாக நிர்வகித்ததற்காக, எம்எஸ்எச்ஏ ஒரு நிறுவனமான தொழிலாளர் துறையால் எம்எஸ்எச்ஏ தவறாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது. அரசாங்க மற்றும் காங்கிரஸின் 1,400 பக்க அறிக்கைகளின்படி, பேரழிவுக்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு தொடங்கி, சுரங்கம் அழிக்கப்பட்டது. முர்ரே எனர்ஜி இணை நிறுவனமான ஜென்வால் ரிசோர்சஸ் இன்க் அலட்சியத்திற்கு காரணம் என்று எம்எஸ்ஹெச்ஏ மேற்கோளிட்டுள்ளது. கொலோவின் கிராண்ட் ஜங்ஷனின் பொறியாளர்கள் அகாபிட்டோ அசோசியேட்ஸ் இன்க், "பொறுப்பற்ற புறக்கணிப்புக்காக" மேற்கோள் காட்டப்பட்டது. மார்ச் 2007 இல் தூண்கள் எதிர்பாராத விதமாக இடிந்து விழத் தொடங்கியபோது, சுரங்கம் எம். எஸ். எச். ஏ. க்கு ஆரம்பகால ஆபத்து அறிகுறிகளை அறிவிக்கத் தவறிவிட்டது, அதற்கு பதிலாக தொழில்துறை நட்பு நில மேலாண்மை பணியகத்தை எச்சரித்தது. அகாபிட்டோ அசோசியேட்ஸின் பொறுப்பற்ற தன்மை "ஒன்பது பேரின் மரணத்திற்கு நேரடியாக பங்களித்தது" என்று எம்எஸ்ஹெச்ஏ கூறியது. மீட்பு முயற்சியின் போது ராபர்ட் முர்ரே தனது செயல்களுக்காக கடுமையாக விமர்சிக்கப்பட்டார். எம். எஸ். எச். ஏ அவரது கொந்தளிப்பான நடத்தையை மேற்கோள் காட்டியது, குறிப்பாக குடும்ப உறுப்பினர்களுக்கான தினசரி விளக்கங்களில். அவர் "அடிக்கடி மிகவும் கோபமடைந்தார், கத்தத் தொடங்குவார்", சிறு குழந்தைகளையும் அழ வைப்பார் என்று எம். எஸ். எச். ஏ தெரிவித்துள்ளது. அவர் குடும்ப உறுப்பினர்களிடம் "ஊடகங்கள் உங்களுக்கு பொய்களைச் சொல்கின்றன" என்றும் "தொழிற்சங்கம் உங்கள் எதிரி" என்றும் கூறினார். எம்எஸ்ஹெச்ஏ தலைவர் ரிச்சர்ட் ஸ்டிக்லர் மீட்பு முயற்சியை கையாண்டதற்காக தொழிலாளர் துறை விமர்சித்தது. சுரங்கப்பாதை மீட்பாளர்களால் செய்யப்பட்ட அல்லது இழந்த முன்னேற்றத்தின் தொடர்ச்சியான பதிவை வைத்திருப்பதற்கான அவரது "ஆவேசம்", மணிநேர அளவீடுகளை ஆவணப்படுத்துவதற்காக, அவரிடம் புகாரளிக்க மீட்பு தோண்டுதலை நிறுத்த வேண்டும் என்று குழுவினர் கோரியதாகக் கூறப்படுகிறது. ஜென்வால் ரிசோர்சஸ் அதிகப்படியான ஆக்கிரமிப்பு சுரங்கத்தைப் பயன்படுத்துவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, மேலும் முக்கியமான தடைத் தூண்களின் குறைப்புடன் பொருந்தக்கூடிய வகையில் கிராண்டலின் நிலைத்தன்மையின் மாதிரியை மறுபரிசீலனை செய்யத் தவறிவிட்டது. ஒரு வழக்கில் இது நிலத்தடி சுரங்கங்களில் பாதுகாப்பு சமன்பாடுகளுக்கு அடிப்படையான ஆழத்தை தவறாக கணக்கிடுகிறது. மற்றொன்று, நிபுணர்களின் குழு தீர்மானித்தது, நிறுவனம் ஆதரவு தூண்களின் வலிமையை இரண்டு காரணிகளால் மிகைப்படுத்தியது. நினைவுச்சின்னங்கள் சுரங்கத்தின் நுழைவாயிலுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு பாதை இப்போது ஒரு நடைபாதை பகுதிக்கு வழிவகுக்கிறது, இது 2007 பேரழிவில் கொல்லப்பட்ட ஒன்பது பேரின் நினைவுச்சின்னமாக செயல்படுகிறது. கொல்லப்பட்ட ஆறு சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கான கிரானைட் தலைக்கற்கள் அமெரிக்க நினைவுச்சின்னத்தால் குறிப்பான்களாக உருவாக்கப்பட்டன. கொல்லப்பட்ட மூன்று மீட்புப் பணியாளர்களுக்காக கிரானைட் நினைவு பெஞ்சுகளும் உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் அவை நினைவுச்சின்னங்களாக செயல்படுகின்றன. ஆகஸ்ட் 2007 இடிந்து விழுந்த மற்றொரு நினைவுச்சின்னம் உட்டாவின் ஹன்டிங்டனில் காணப்படுகிறது. இது கரேன் ஜோப் டெம்பிள்டன் உருவாக்கிய வெண்கலச் சிலை ஆகும், இது "ஹீரோஸ் அமங் அஸ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது செப்டம்பர் 18,2008 அன்று வெளியிடப்பட்டது, மேலும் கொல்லப்பட்ட ஒன்பது ஆண்களில் ஒவ்வொருவரின் ஆழமான நிவாரண உருவப்படங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தரையில் இருந்து ஆறு அடி உயரத்தில் உள்ளது, இதனால் பார்வையாளர் ஒவ்வொரு சுரங்கத் தொழிலாளியின் கண்ணிலும் பார்க்கிறார். வில்பெர்க் சுரங்க சாகோ சுரங்கப் பேரழிவுகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிராண்டல் கேன்யன் சுரங்கம்-MSHA.gov மினிஸைட். சுரங்கத்தின் பாதிக்கப்பட்ட பகுதியின் திசையன்-பட வரைபடங்கள் மற்றும் துரப்பணம் துளை வரைபடம் மற்றும் அவசரகால பதிலளிப்பு திட்டமும் இதில் உள்ளன. உட்டா புவியியல் ஆய்வு 2005 நிலக்கரி அறிக்கை (கிராண்டல் சுரங்கம் பக்கம் 7-8 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது) 6 ஆகஸ்ட் 2007 உட்டா சுரங்க பேரழிவில் கிராண்டல் கேன்யன் சுரங்க சரிவு பற்றிய நில அதிர்வு அறிக்கை சிஎஸ்ஐஃ உட்டா சரிவில் பூகம்பங்கள் புதிய ஒளியை செலுத்துகின்றன, நேரடி அறிவியலிலிருந்து "ஒரு கல்லறையைக் கண்டறியவும்ஃ கிராண்டல் கேன்யன் சுரங்கம். காணாமல் போன சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் சமூகத்திற்காக எழுதப்பட்ட பாடல். எமரி கவுண்டியின் புவியியல், உட்டா அமெரிக்காவில் நிலக்கரி சுரங்கங்கள் அமெரிக்காவில் உட்டா நிலக்கரி சுரங்க பேரழிவுகள் அமெரிக்காவில் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் 2007 சுரங்க பேரழிவுகள் 2007 அமெரிக்காவில் உட்டாவில் சுரங்கங்கள் 2007 உட்டாவில் பேரழிவுகள்