HMS E56
எச்எம்எஸ் ஈ56 என்பது வில்லியம் டென்னி, டம்பார்டன் என்பவரால் யார்ட் No.1033 என்ற பெயரில் கட்டப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் ஈ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும். அவர் டிசம்பர் 1,1914 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டார், ஜூன் 19,1916 அன்று தொடங்கப்பட்டு ஆகஸ்ட் 8,1916 அன்று பிரசவித்தார். E56 ஜூன் 9,1923 அன்று எடின்பர்க்கின் கிராண்டனில் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு E8 க்குப் பிந்தைய அனைத்து பிரிட்டிஷ் E-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் போலவே, E56 மேற்பரப்பிலும் நீரில் மூழ்கும் போதும் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. அவள் மொத்த நீளம் மற்றும் ஒரு கற்றை இருந்தது. இரண்டு எட்டு-சிலிண்டர் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் கிராஸ்லியால் தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் அவர் இயக்கப்பட்டார். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் நீரில் மூழ்கிய வேகம். பிரிட்டிஷ் இ-கிளாஸ் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் டீசலின் எரிபொருள் திறன் மற்றும் பயணிக்கும் போது அதன் வரம்புகளைக் கொண்டிருந்தன. E56 இல் பயணிக்கும் போது ஐந்து மணி நேரம் நீரில் மூழ்கி செயல்படும் திறன் கொண்டது. கோபுரத்திற்கு முன்னால் பொருத்தப்பட்ட 12 பவுண்டர்கள் கொண்ட கியூஎஃப் துப்பாக்கியுடன் E56 ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. அவளுக்கு ஐந்து 18 அங்குல (450 மிமீ) டார்பிடோ குழாய்கள் இருந்தன, வில்லில் இரண்டு, இருபுறமும் ஒரு அமிட்ஷிப் மற்றும் ஸ்டெர்னில் ஒன்று; மொத்தம் 10 டார்பிடோக்கள் எடுத்துச் செல்லப்பட்டன. இ-கிளாஸ் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சக்தி மதிப்பீடுகளுடன் வயர்லெஸ் அமைப்புகளைக் கொண்டிருந்தன; சில நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில், இவை பின்னர் மிட்ஷிப் டார்பிடோ குழாயை அகற்றுவதன் மூலம் அமைப்புகளுக்கு மேம்படுத்தப்பட்டன. அவற்றின் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு ஆழம் சேவையில் இருந்தபோதிலும் சில கீழே ஆழத்தை எட்டின. சில நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஃபெசெண்டன் ஊசலாட்ட அமைப்புகள் இருந்தன. குறிப்புகள் நூலியல் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களின் பிரிட்டிஷ் ஈ-கிளாஸ் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1916 ஐக்கிய இராச்சிய ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களின் பெயர்களின் முதலாம் உலகப் போரின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்