U.S. Route 15 in New York
யு. எஸ். ரூட் 15 (யு. எஸ். 15) என்பது தென் கரோலினாவின் வால்டர்போரோவில் இருந்து நியூயார்க்கின் பெயிண்டட் போஸ்ட் வரை செல்லும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் எண் நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். அமெரிக்க மாநிலமான நியூயார்க்கில், யு. எஸ். 15 தெற்கு அடுக்கு வழியாக லிண்ட்லி வடக்கில் உள்ள பென்சில்வேனியா மாநில வரியிலிருந்து தெற்கு அடுக்கு அதிவேக நெடுஞ்சாலை (இன்டர்ஸ்டேட் 86, அல்லது ஐ-89, மற்றும் நியூயார்க் மாநில பாதை 17, அல்லது என். ஒய். 17) வரை நீண்டுள்ளது. யு. எஸ். 15 முதலில் அதன் தற்போதைய வடக்கு முனையத்திற்கு துண்டிக்கப்படுவதற்கு முன்பு ரோசெஸ்டர் வரை வடக்கே தொடர்ந்தது. நியூயார்க்கில் உள்ள யு. எஸ். 15 அனைத்தும் ஜூன் 27,2014 அன்று ஐ-99 க்கு நியமிக்கப்பட்டன, மேலும் யு. எஸ். 15 இப்போது ஐ-99 உடன் ஒரே நேரத்தில் இயங்குகிறது. பாதை விவரம் யு. எஸ். 15 பென்சில்வேனியாவின் லாரன்ஸ்வில்லின் மாநில வரி பெருநகரத்தை ஒட்டிய நியூயார்க்கிற்குள் நுழைகிறது, அந்த நேரத்தில் ஐ-99 இன் வடக்கு பகுதி தொடங்குகிறது. ஸ்டீபன் கவுண்டி நகரமான லிண்ட்லி, யு. எஸ். 15 வழியாக ஒரு நான்கு வழிச் சாலை ஒரு பாறை வெட்டு வழியாக கடந்து, வடக்கே ஒரு பெரிய வளைவை உருவாக்கி, பிரஷோவின் குக்கிராமத்தை கடந்து செல்கிறது. I-99/US 15 கவுண்டி ரூட் 5 (சிஆர் 5; ஸ்மித் சாலை) உடன் ஒரு பகுதி க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றத்திற்குள் நுழைகிறது. சி. ஆர் 5 க்குப் பிறகு, யு. எஸ் 15 வடகிழக்கே வளைந்து எர்வின் நகரம் வழியாக இந்தியன் ஹில்ஸ் கோல்ஃப் கிளப்பின் மேற்கே செல்கிறது. வடகிழக்கில் மேலும் படிப்படியாக வளைந்து, இந்த நெடுஞ்சாலை கேனிஸ்டியோ ஆற்றைக் கடந்து எர்வின் குக்கிராமத்திற்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது NY 417 (அடிசன் சாலை) உடன் வைர பரிமாற்றத்திற்குள் நுழைகிறது. NY 417 க்குப் பிறகு, US 15 நோர்போக் தெற்கு இரயில் பாதையின் தெற்கு அடுக்கு பாதையில் (முன்னாள் ஈரி இரயில் பாதை பிரதான பாதை) ஒரு வளைவை உருவாக்குகிறது. இப்போது தடங்கள் மற்றும் NY 417 க்கு இணையாக, US 15 எர்வின் வழியாக கடந்து, வெளியேறும் 3 க்குள் நுழைகிறது, இது மீண்டும் NY 417 உடன் இணைகிறது, முன்னாள் பெயிண்டட் போஸ்ட் நிலையத்தின் தளமான கேங் மில்ஸ் யார்டுக்கு அடுத்ததாக. கேங் மில்ஸ் யார்டுக்குப் பிறகு, யு. எஸ். 15 எர்வின் கேங் மில்ஸ் பகுதியைக் கடந்து, அக்கம்பக்கத்தின் வடக்கு முனையில் ஒரு பெரிய பரிமாற்றத்திற்குள் நுழைகிறது. கையொப்பமிடப்பட்ட வெளியேறும் 12, இந்த பரிமாற்றம் என். ஒய் 417 வழியாக சி. ஆர் 107 (ராபர்ட் டான் டிரைவ்) க்கு சேவை செய்கிறது. சி. ஆர் 107 க்குப் பிறகு, யு. எஸ் 15 ஒரு பெரிய பரிமாற்றத்திற்குள் நுழைகிறது, இது யு. எஸ் 15, ஐ-86 மற்றும் என். ஒய் 17 (தெற்கு அடுக்கு அதிவேக நெடுஞ்சாலை) இடையே பல மேம்பாலங்களை பயன்படுத்துகிறது. NY 352 உடன் இணைக்கும் வளைவுகளும் உள்ளன. இந்த பரிமாற்றம் யு. எஸ். 15 இன் வடக்கு முனையமாக செயல்படுகிறது. வரலாற்றின் தோற்றம் மற்றும் பதவி நியூயார்க்கில் வெளியிடப்பட்ட வழித்தடங்களின் முதல் தொகுப்பு 1924 இல் ஒதுக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் ஒதுக்கப்பட்ட ஒரு பாதை நியூயார்க் மாநில பாதை 4 (NY 4) ஆகும், இது லிண்ட்லியில் உள்ள பென்சில்வேனியா மாநில பாதையிலிருந்து ரோசெஸ்டர் நகரத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு நெடுஞ்சாலை ஆகும். NY 4 தோராயமாக பென்சில்வேனியாவிலிருந்து பிரஷோ வரை US 15 இன் நவீன சீரமைப்பைப் பின்பற்றியது, பிரஷோவிலிருந்து எர்வின் வரை இந்தியன் ஹில் சாலை, எர்வின் முதல் கேங் மில்ஸ் வரை NY 417 மற்றும் கேங் மில்ஸிலிருந்து பெயிண்டட் போஸ்ட் வரை ஹாமில்டன் தெரு. பெயிண்டட் போஸ்டில் இருந்து வடக்கு நோக்கி, NY 4 நவீன NY 415 வழியாக வேலண்ட் வரை வழிநடத்தப்பட்டது, அங்கிருந்து அது இப்போது NY 15 என்று அழைக்கப்படும் ரோசெஸ்டர் வரை தொடர்ந்தது. மாநில பாதையில், NY 4 பென்சில்வேனியா பாதை 4 (PA 4) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 1927 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். 4 முதன்முதலில் நியூயார்க்கில் கையெழுத்தானது. இதன் விளைவாக, புதிய அமெரிக்க நெடுஞ்சாலையுடன் எண் நகலெடுப்பை அகற்றுவதற்காக NY 4 நியூயார்க் மாநில பாதை 2 (NY 2) என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1929 வாக்கில், யு. எஸ். 111 ஒதுக்கப்பட்டது, பென்சில்வேனியாவின் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டிலிருந்து வடக்கே பிஎ 4 ஆக இருந்ததைத் தொடர்ந்து, லாரன்ஸ்வில்லில் உள்ள நியூயார்க் மாநில வரிசை வரை, அது முடிவடைந்தது. 1935 மற்றும் 1937 க்கு இடையில் ஒரு கட்டத்தில், யு. எஸ். 15 பென்சில்வேனியாவின் ஹாரிஸ்பர்க்கிலிருந்து வடக்கே நியூயார்க் மாநில வரிசை வரை யு. எஸ். 111 உடன் ஒன்றுடன் ஒன்று நீட்டிக்கப்பட்டது. யு. எஸ். 111 தெற்கே ஹாரிஸ்பர்க்கிற்கு வெட்டப்பட்டபோது யு. எஸ். 15 மற்றும் யு. எஸ். 111 க்கு இடையிலான ஒன்றுடன் ஒன்று அகற்றப்பட்டது. அடுத்த ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் யு. எஸ். 15 வடக்கு நோக்கி ரோசெஸ்டர் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, இது நியூயார்க் 2 முழுவதையும் மாற்றியது. கார்னிங் (நவீன வெளியேற்றம் 45) மற்றும் பெயிண்டட் போஸ்ட் (வெளியேற்றம் 43) அருகே NY 17 மற்றும் US 15 இன் புறவழிச்சாலையில் மறுசீரமைப்பு மற்றும் துண்டித்தல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. நெடுஞ்சாலையின் முழு பகுதியும், வடமேற்கில் காம்ப்பெல் (வெளியேறும் 41) வரை ஒரு விரிவாக்கமும் 1964 மற்றும் 1968 க்கு இடையில் முடிக்கப்பட்டது. யு. எஸ். 15 மற்றும் என். ஒய். 17 ஆகியவை புதிய நெடுஞ்சாலையைப் பின்பற்றுவதற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்டன, மேலும் காம்ப்பெல் மற்றும் கார்னிங்கிற்கு இடையிலான அவற்றின் முந்தைய வழித்தடங்கள் என். ஒய். 415 என மறுவடிவமைக்கப்பட்டன. காம்ப்பெல் மற்றும் அவோகா (வெளியேறும் 36) இடையேயான யு. எஸ். 15/என். ஒய். 17 நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதி 1973 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டது. ஜூலை 1,1974 அன்று, யு. எஸ். 15 பெயிண்டட் போஸ்டில் உள்ள அதன் தற்போதைய வடக்கு முனையத்திற்கு துண்டிக்கப்பட்டது மற்றும் பெயிண்டட் போஸ்டில் இருந்து ரோசெஸ்டர் வரை NY 15 ஆக மாற்றப்பட்டது. 1960 களின் நடுப்பகுதியில், பெயிண்டட் போஸ்டில் உள்ள பிரஷோவிலிருந்து தெற்கு அடுக்கு அதிவேக நெடுஞ்சாலை வரை யு. எஸ். 15 க்கு இணையாக வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் நெடுஞ்சாலையில் பணிகள் தொடங்கின. இந்த நெடுஞ்சாலை முடிக்கப்பட்டு யு. எஸ். 15 இன் மறுசீரமைப்பாக போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. பெயிண்டட் போஸ்டில் யு. எஸ். 15 மற்றும் என். ஒய். 17 (இப்போது ஐ-86 உடன் ஒரே நேரத்தில்) இடையேயான பரிமாற்றம் இரண்டு முறை மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. பரிமாற்றத்தின் அசல் உள்ளமைவு யு. எஸ். 15 என். ஒய் 17 ஐ சந்திக்கும் புள்ளியை மையமாகக் கொண்ட ஒரு வளையத்தைக் கொண்டிருந்தது, வளைவுகள் யு. எஸ் 15, என். ஒய் 17 மற்றும் வடக்கு ஹாமில்டன் தெருவிலிருந்து வளையத்திற்கு அணுகலை வழங்குகின்றன. இரண்டாவது வடிவமைப்பு, 2003 வரை, அரை வைர பரிமாற்றமாக இருந்தது, ஐ-86 மற்றும் என். ஒய். 17 இல் இருந்து யு. எஸ். 15 குறுக்குவெட்டு வளைவுகளுடன். வடக்கு ஹாமில்டன் தெருவுக்கு கிழக்கே I-86/NY 17 என்ற ஒரு இணைப்பு, பரிமாற்றத்தின் தெற்குப் பகுதியின் வளைவு அமைப்பு காரணமாக இந்த பதிப்பில் இழந்தது. I-86/NY 17 க்குச் செல்லும் மற்றும் மேற்கே செல்லும் வளைவுகளுக்கு வடக்கே, US 15 இன் வலது வழி வடக்கே பெயிண்டட் போஸ்ட் வரை வடக்கு ஹாமில்டன் தெருவாக தொடர்ந்தது. தற்போதைய அமைப்பு ஒரு திசை டி பரிமாற்றமாகும், இது யு. எஸ். 15 மற்றும் ஐ-86/என். ஒய். 17 இடையே ஒரு இலவச நெடுஞ்சாலை இணைப்பை உருவாக்குகிறது. I-86/NY 17 இலிருந்து வடக்கு ஹாமில்டன் தெருவுக்கான தனி வளைவுகள் தக்கவைக்கப்பட்டன; இருப்பினும், முதல் முறையாக, US 15 க்கும் வடக்கு ஹாமில்டன் தெருவிற்கும் இடையே நேரடி இணைப்பு இல்லை. பரிமாற்றத்திற்கான பணிகள் 2003 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி 2008 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் முடிக்கப்பட்டன. 1995 ஆம் ஆண்டின் தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பு பதவிச் சட்டத்தில், நியூயார்க்கில் உள்ள யு. எஸ். 15 இன் பகுதி ஐ-99 இன் ஒரு பகுதியாக வரையறுக்கப்பட்டது. I-99 தற்போது I-80 ஐ விட சற்று குறைவாகவே முடிவடைகிறது; இருப்பினும், பெல்லிஃபோன்ட், பென்சில்வேனியா மற்றும் கார்னிங் இடையே யு. எஸ். 220 மற்றும் யு. எஸ். 15 ஐ இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை தரங்களுக்கு மேம்படுத்துவதற்கான திட்டங்களில் கட்டுமானம் நடந்து வருகிறது அல்லது முடிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜூன் 2007 இல், பென்சில்வேனியா மாநில பாதைக்கும் லிண்ட்லியில் உள்ள வாட்சன் க்ரீக் சாலைக்குமிடையே யு. எஸ். 15 க்கான புதிய நெடுஞ்சாலை சீரமைப்புக்கான பணிகள் தொடங்கின. இந்த நெடுஞ்சாலை அக்டோபர் 1,2008 அன்று போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது. யு. எஸ். 15 இன் முந்தைய மேற்பரப்பு சீரமைப்பின் உரிமை மற்றும் பராமரிப்பு ஸ்டீபன் கவுண்டிக்கு மாற்றப்பட்டது, இது நெடுஞ்சாலையை சி. ஆர் 115 என நியமித்தது. வாட்சன் க்ரீக் சாலை மற்றும் பிரஷோ இடையேயான நெடுஞ்சாலையின் இறுதிப் பகுதியில் செப்டம்பர் 21,2009 அன்று தரை உடைக்கப்பட்டது. நெடுஞ்சாலையின் தெற்கே செல்லும் பாதைகள் ஆகஸ்ட் 22,2013 அன்று திறக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 8 ஆம் தேதி வடக்கே செல்லும் பாதைகள் திறக்கப்பட்டன. திட்டத்தின் பாலம் பகுதி 2010 முதல் 2012 வரை வருடாந்திர அப்பலாச்சியன் மேம்பாட்டு நெடுஞ்சாலை அமைப்பு (ADHS) நிதியில் $9 மில்லியன் ($in க்கு சமம்) மற்றும் நியூயார்க் மாநிலத்திலிருந்து $57 மில்லியன் ($in க்கு சமம்) பெற்றது. திட்டத்திற்கு முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவதன் மூலமும், வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் ADHS மானியங்களைப் பயன்படுத்தி கடனை திருப்பிச் செலுத்துவதன் மூலமும் கட்டுமான செயல்முறையை விரைவுபடுத்துமாறு உள்ளூர் அதிகாரிகள் மாநில மற்றும் மத்திய அதிகாரிகளுக்கு அழைப்பு விடுத்தனர். பொருளாதார மீட்சியை உருவாக்கும் போக்குவரத்து முதலீட்டு மானியத்திற்கு இந்த நெடுஞ்சாலை பரிந்துரைக்கப்பட்டது, ஆனால் அது நிராகரிக்கப்பட்டது. ஜூன் 27,2014 அன்று, ஆளுநர் ஆண்ட்ரூ கியூமோ, ஐ-99 இன் ஒரு பகுதியாக யு. எஸ். 15 இப்போது அதிகாரப்பூர்வமாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளதாக அறிவித்தார். ஐ-99 என்ற பெயருக்குப் பிறகு யு. எஸ். 15 க்கான அடையாளங்கள் அகற்றப்பட்டாலும், அவை 2016 இல் மீட்டெடுக்கப்பட்டன, மேலும் யு. எஸ். 15 மற்றும் ஐ-99 நியூயார்க்கில் உள்ள பாதைகளின் முழு நீளத்திற்கும் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒன்றுடன் ஒன்று தொடர்கின்றன. வெளியேறும் பட்டியல் மேலும் காண்க ஸ்டீபன் கவுண்டி, நியூயார்க்கில் உள்ள மாவட்ட வழித்தடங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 15 நியூயார்க் வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் சாலைகள் நியூயார்க்கில் (மாநிலம்) நியூயார்க்கின் ஸ்டீபன் கவுண்டியில் போக்குவரத்து