SS City of Launceston
எஸ்எஸ் சிட்டி ஆஃப் லான்செஸ்டன் என்பது 1863 முதல் லான்செஸ்டன் மற்றும் மெல்போர்ன் நீராவி வழிசெலுத்தல் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு நீராவிக் கப்பலாகும், இது டாஸ்மேனியாவிற்கும் விக்டோரியாவிற்கும் இடையிலான நவீன பாஸ் ஸ்ட்ரெய்ட் படகு சேவையின் முன்னோடியாக காலனித்துவ நீராவி கப்பல் போக்குவரத்தில் ஆரம்பகால பங்கைக் கொண்டிருந்தது. இது 19 நவம்பர் 1865 அன்று மற்றொரு கப்பலுடன் மோதிய பின்னர் போர்ட் பிலிப் விரிகுடாவில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. கப்பல் வரலாறு ஸ்காட்லாந்தின் பைஸ்லியில் உள்ள பிளாக்வுட் & கார்டனின் முற்றத்தில் லான்செஸ்டன் & மெல்போர்ன் ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனத்திற்காக 17,000 பவுண்டுகள் செலவில் கட்டப்பட்ட இரும்புக் கப்பல், 1863 ஏப்ரல் 4 அன்று தொடங்கப்பட்டது. பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்வதற்காக கட்டப்பட்ட இது, 80 என்எச்பி நீராவி இயந்திரம் மற்றும் இரண்டு கம்பங்களில் பாய்மரங்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த கப்பல் ஜூன் 6,1863 அன்று கிளாஸ்கோவில் இருந்து புறப்பட்டு, மெல்போர்னுக்கு புறப்பட்டு, செப்டம்பர் 16 அன்று அங்கு வந்தது. ஒருமுறை மெல்போர்னில், தனது முதல் வணிக பயணத்திற்கு ஒரு மறுசீரமைப்பு ஆயத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டபோது, அவர் ஒரு பிரிக்கில் இருந்து ஒரு ஸ்கூனர் ரிக் ஆக மாற்றப்பட்டார். லான்செஸ்டன் மற்றும் மெல்போர்ன் நீராவி வழிசெலுத்தல் நிறுவனத்தின் முதன்மை நிறுவனமாக, அவரது பொருத்துதலில் எந்த செலவும் காப்பாற்றப்படவில்லை. அக்டோபர் 21,1863 அன்று கப்பல் லான்செஸ்டனில் இருந்து ஜார்ஜ் டவுனுக்கு ஒரு சோதனை பயணத்தை மேற்கொண்டது, அதில் 450 முதல் 500 அழைக்கப்பட்ட பயணிகள் இருந்தனர், அவர்கள் இலவச ஒயின்கள் மற்றும் சிற்றுண்டிகள் மற்றும் தன்னார்வ பீரங்கி பித்தளை இசைக்குழுவால் வழங்கப்பட்ட இசையுடன் ஆடம்பரமாக மகிழ்ந்தனர். கப்பல் காலை 7:30 மணிக்கு லான்செஸ்டனில் இருந்து புறப்பட்டு இரண்டரை மணி நேரத்தில் கடந்து சென்றது. ஜார்ஜ் டவுனில் பயணிகள் நகரத்தையும் கடற்கரையையும் சுற்றிப்பார்க்க கரைக்குச் சென்றனர், மேலும் கப்பல் மீண்டும் மாலை 3:30 மணிக்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு ஆடம்பரமான மதிய உணவு வழங்கப்பட்டது, மாலை 6 மணிக்குள் லான்செஸ்டனுக்குத் திரும்பி வந்தது. அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு அவர் பயணிகள், அஞ்சல் மற்றும் சரக்குகளை ஜலசந்தி முழுவதும் சுமந்து சென்றார், எந்த சம்பவமும் இல்லாமல். நவம்பர் 19,1865 அன்று இரவு 7.20 மணிக்கு கேப்டன் வில்லியம் தாம்சன் தலைமையில் லான்செஸ்டன் நகரம் போர்ட் மெல்போர்னில் இருந்து புறப்பட்டது. அவர் 23 பேர் கொண்ட குழு மற்றும் 25 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றார், மேலும் அஞ்சல், சாமான்கள், துணிமணிகள், பிராண்டி, துறைமுகம், ரம், சிகார்கள், தேநீர், பூட்ஸ் மற்றும் செம்மறி ஆடுகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு பொது சரக்கையும் எடுத்துச் சென்றார். மாலை பிரகாசமாகவும் மேகமில்லாததாகவும் இருந்தது, கடல் அமைதியாக இருந்தது. அடிலெய்டில் இருந்து உள்வரும் எஸ். எஸ். பெனோலாவை லான்செஸ்டன் நகரம் கவனித்தது, அவை இன்னும் ஐந்து மைல் தொலைவில் இருக்கும்போது தலைகீழாக நெருங்கின. கடல் விதிகளின்படி, ஒன்றிணைக்கும் பாதைகளில் கப்பல்கள் ஒருவருக்கொருவர் பாதுகாப்பாக கடந்து செல்வதற்காக தங்கள் தலைக்கவசத்தை வைத்திருக்க வேண்டும். இருப்பினும், இது நடக்கவில்லை, இரண்டு கப்பல்களும் மூடப்பட்டன, இரவு 9 மணிக்கு பெனோலா தனது வில்லுகளை சிட்டி ஆஃப் லான்செஸ்டனின் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் சதுரமாக ஓட்டினார். லான்செஸ்டன் மூழ்கத் தொடங்கியதும், பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் அனைவரும் பெனோலாவுக்கு மாற்றப்பட்டனர், இது லான்செஸ்டனின் மேலோட்டத்தில் தனது தண்டு இருந்தபோதிலும் பாதுகாப்பாக துறைமுகத்தை உருவாக்க முடிந்தது. மோதல் நடந்த ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, டைவர்ஸ் 56 அஞ்சல் பெட்டிகள், ஒரு பை, ஒரு பார்சல், ஐந்து பயணிகளின் பெட்டிகள் மற்றும் இரண்டு பெட்டிகள் சரக்குகளை மீட்டனர். அடுத்த ஆண்டு, துத்தநாகம் மற்றும் கந்தக அமிலத்தின் எதிர்வினையால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஹைட்ரஜன் வாயுவால் ஊதப்பட்ட கேன்வாஸ் பைகள் கப்பலுடன் இணைக்கப்பட்ட "மாக்கேயின் காப்புரிமை பெற்ற தூக்கும் சாதனம்" பயன்படுத்தி கப்பலை மீண்டும் மிதக்க வைக்க முயற்சி செய்யப்பட்டது. அதில் வெற்றி பெறவில்லை. 1980 ஆம் ஆண்டில் விக்டோரியா கடல்சார் தொல்லியல் சங்கத்தின் உறுப்பினர்களால் லான்செஸ்டன் நகரம் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் 1981 ஆம் ஆண்டின் வரலாற்று கப்பல் விபத்துக்கள் சட்டத்தின் கீழ் பட்டியலிடப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட்ட முதல் சிதைவு இதுவாகும். இடிபாடுகள் தண்ணீரில் நேராக அமர்ந்திருக்கின்றன மற்றும் பெரும்பாலும் அப்படியே உள்ளன. 1997 முதல் அவர் ஹெரிடேஜ் விக்டோரியாவின் கடல்சார் பாரம்பரிய பிரிவின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் தொல்பொருள் ஆய்வுகளின் பொருளாக இருந்து வருகிறார். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் 1863 கப்பல்கள் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1865 நவம்பரில் ஆஸ்திரேலியாவின் இரும்பு மற்றும் எஃகு நீராவிக் கப்பல்கள் கடல்சார் சம்பவங்கள் விக்டோரியா (மாநிலம்) கப்பல் விபத்துக்களில் மூழ்கிய கப்பல்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் நீருக்கடியில் டைவிங் தளங்களை பதிவு செய்கின்றன போர்ட் பிலிப்