Toyota Origin
இது 2000 மற்றும் 2001 க்கு இடையில் ஜப்பானில் வெளியிடப்பட்ட டொயோட்டாவால் தயாரிக்கப்பட்ட வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு நடுத்தர அளவிலான கார் ஆகும். இது நவம்பர் 2000 இல் விற்பனைக்கு வந்தது. காரின் 1,000 யூனிட்டுகள் மட்டுமே கிடைக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் உண்மையில், 1,073 யூனிட்டுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. ஜப்பானில், இது டொயோட்டா ஸ்டோர், டொயோபெட் ஸ்டோர் மற்றும் கரோலா ஸ்டோர் ஜப்பானிய டீலர்ஷிப்களில் விற்கப்பட்டது. ஆர்எஸ் தொடர் டொயோபெட் கிரவுனில் இருந்து வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான ரெட்ரோ பாணி உடலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் புரோகிரஸைப் போலவே அதே தளம் மற்றும் இன்லைன்-சிக்ஸ் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது. விலை இருந்தது. இந்த கார் ஹிகாஷி புஜி ஆலையில் கான்டோ ஆட்டோ ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. வாகனத்தின் வடிவமைப்பு நவீன வாகனங்களில் அசாதாரணமான பல அம்சங்களைப் பயன்படுத்தி அசல் கிரீடத்தை நினைவூட்டுகிறது, இதில் பின்புற தற்கொலை கதவுகள், பின்புறமாக சாய்ந்திருக்கும் சி-பில்லர் மற்றும் நகை வால் விளக்குகள் ஆகியவை அடங்கும். அதன் வெளிப்புற பரிமாணங்கள் மற்றும் என்ஜின் இடப்பெயர்ச்சி காரணமாக, இது ஜப்பானிய அரசாங்க பரிமாண விதிமுறைகளை மீறியதற்காக ஒரு நடுத்தர அளவிலான காராகக் கருதப்பட்டது, மேலும் இது ஜப்பானிய ஓட்டுநர்களை பெரிய என்ஜினுக்கு அதிக ஆண்டு சாலை வரியை செலுத்த கட்டாயப்படுத்தியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் டொயோட்டா ஆரிஜின் கான்செப்ட் கார் ஆரிஜின் ரியர்-வீல்-டிரைவ் வாகனங்கள் நடுத்தர அளவிலான கார்கள் 2000 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட செடான்ஸ் கார்கள் 2001 ரெட்ரோ பாணி ஆட்டோமொபைல்களில் நிறுத்தப்பட்டன