Robert Merrill Lee
ஜெனரல் ராபர்ட் மெரில் லீ சிபிஇ (ஏப்ரல் 13,1909-ஜூன் 29,2003) ஐரோப்பாவின் உச்ச நட்பு படைத் தளபதியின் விமான துணைத் தலைவராக இருந்தார், நட்பு ஐரோப்பாவின் பாதுகாப்பிற்காக நேட்டோ போர்ப் படைகளை உருவாக்குதல், பயிற்சி அளித்தல் மற்றும் பயன்படுத்துவதில் SACEUR க்கு உதவுவதற்கான பொறுப்பைக் கொண்டிருந்தார். வாழ்க்கை வரலாறு லீ நியூ ஹாம்ப்ஷையரின் ஹின்ஸ்டேலில் பிறந்தார், மைனேவின் அகஸ்டாவில் உள்ள பொதுப் பள்ளிகளில் கல்வி பயின்றார், ஜூன் 1931 இல் வெஸ்ட் பாயிண்ட், என். ஒய். இல் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மிலிட்டரி அகாடமியில் பட்டம் பெற்றார். டெக்சாஸின் ராண்டோல்ஃப் மற்றும் கெல்லி ஃபீல்ட்ஸில் உள்ள ஏர் கார்ப்ஸ் பறக்கும் பள்ளிகளில் படித்த பிறகு, ஜெனரல் லீ அக்டோபர் 1932 இல் தனது இறக்கைகளைப் பெற்றார். லூசியானாவின் பார்க்ஸ்டேல் ஃபீல்டில் உள்ள 20 வது பர்ஸ்யூட் குழுவின் 55 வது பர்ஸ்யூட் படைப்பிரிவுக்கு அவர் நியமிக்கப்பட்டார். பார்க்ஸ்டேலில் இருந்தபோது அவர் விமானி மற்றும் பிற படைப்பிரிவின் அதிகாரிகளின் கடமைகளைச் செய்தார். 1934 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்க விமான அஞ்சல் ஒப்பந்தங்கள் ஜனாதிபதியால் ரத்து செய்யப்பட்டபோது, லெப்டினன்ட் லீ தனது குழுவில் உள்ள மற்ற அதிகாரிகளுடன் சேர்ந்து மத்திய மண்டலத்தில் விமான அஞ்சல் பறக்கவிட்டார். மே 1937 இல் அவர் கென்டக்கியில் உள்ள ஃபோர்ட் நாக்ஸில் முதல் குதிரைப்படைக்கு (இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட) நியமிக்கப்பட்டார். ட்ரூப் "சி", முதல் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட குதிரைப்படைப் படைப்பிரிவில் ஒரு இளநிலை அதிகாரியாக தீவிர பயிற்சியில் பங்கேற்பதோடு மட்டுமல்லாமல், லெப்டினன்ட் லீ பல பிரிவுகளுக்கு தலைமை தாங்கினார், அமெரிக்காவில் உள்ள பல்வேறு சுரங்கங்களில் இருந்து ஃபோர்ட் நாக்ஸ் தங்கக் களஞ்சியத்திற்கு அனுப்பப்படும் தங்கத்தின் ஏற்றுமதிகளைப் பாதுகாத்தார். அடுத்த ஆண்டு அவர் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைக்குத் திரும்பினார், மேலும் ஃபோர்ட் நாக்ஸில் உள்ள காட்மேன் ஃபீல்டில் 12 வது கண்காணிப்புப் படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1938 முதல் 1940 வரை அவர் கவசப் படையின் "தந்தை" ஜெனரல் அட்னா ஆர். சாஃபி ஜூனியருக்கு உதவியாளராக இருந்தார். தனது தொழில் வாழ்க்கையின் இந்த காலகட்டத்தில் அவர் விமான மற்றும் தரைப்படைகளுக்கு இடையிலான செயல்பாட்டு குழுப்பணியை மேம்படுத்த உதவினார். 1940 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் லீ அலபாமாவின் மேக்ஸ்வெல் ஃபீல்டில் உள்ள ஏர் கார்ப்ஸ் தந்திரோபாய பள்ளியில் பயின்றார். 1940-1941 இன் போது அவர் 12 வது கண்காணிப்புப் படைக்கு தலைமை தாங்கினார். இரண்டாம் உலகப் போர் 1941 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மேஜர் லீ கார்ப்ஸ் ஏவியேஷன், தலைமையகம் I ஆர்மர்டு கார்ப்ஸ் மற்றும் பின்னர் ஆர்மர்டு ஃபோர்ஸ் தலைமையகத்திற்கான விமான அதிகாரியாக ஆனார். 1942 ஆம் ஆண்டில் லெப்டினன்ட் கர்னல் லீ காட்மேன் ஃபீல்டில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு, புதிதாக செயல்படுத்தப்பட்ட 73 வது கண்காணிப்புக் குழுவிற்கு தலைமை தாங்கினார், பின்னர் 10 வது ரெக்ஸ் குழு மற்றும் பிரிவாக மாறியது, இப்போது நேச நாட்டு கட்டளை ஐரோப்பா, நேட்டோ மற்றும் இங்கிலாந்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ஜனவரி 1943 இல் அவர் கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்று, வட கரோலினாவின் மோரிஸ் ஃபீல்டில் முதல் விமான ஆதரவு கட்டளையின் தலைமை ஊழியராக ஆனார். தொடர்ச்சியான மறுசீரமைப்புகள் மற்றும் இந்த கட்டளையை I தந்திரோபாய விமானப் பிரிவு மற்றும் மூன்றாம் தந்திரோபாய விமானக் கட்டளை என மறுவடிவமைப்பதன் மூலம் அவர் இந்த பதவியில் தொடர்ந்தார். ஆகஸ்ட் 1944 இல், கர்னல் லீ பிரான்சில் ஒன்பதாவது விமானப் படையில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஹோய்ட் எஸ். வாண்டன்பெர்க்கின் கீழ் நடவடிக்கைகளுக்கான துணைத் தளபதியாக பணியாற்றினார், மேலும் நான்கு முக்கிய பிரச்சாரங்களில் ஜெர்மனியின் தோல்விக்கான பொறுப்பைப் பகிர்ந்து கொண்டார்ஃ வடக்கு பிரான்ஸ், ரைன்லேண்ட், ஆர்டென்ஸ் மற்றும் மத்திய ஐரோப்பா. 1945 ஜனவரியில் பிரிகேடியர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். போரின் முடிவில் ஒன்பதாவது விமானப்படை அதன் ஆக்கிரமிப்பு பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொண்டபோது, அவர் தலைமைப் பணியாளராக பணியாற்றினார். 1945 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பேட் நௌஹைமில் உள்ள தியேட்டர் ஜெனரல் வாரியத்தின் விமானப் பிரிவுக்கு ஜெனரல் லீ நியமிக்கப்பட்டார், ஏனெனில் அது ஐரோப்பிய பிரச்சாரங்கள் குறித்த அதன் பகுப்பாய்வுகளையும் அறிக்கைகளையும் நிறைவு செய்தது. போருக்குப் பிறகு 1946 ஜனவரியில், ஜெனரல் லீ அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பினார், ஏப்ரல் மாதத்தில் அவர் வர்ஜீனியாவின் லாங்லி ஃபீல்டில் புதிதாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தந்திரோபாய விமானக் கட்டளையின் முதல் தலைமைப் பணியாளரானார், அங்கு அவர் ஆகஸ்ட் 1946 வரை தேசிய போர் கல்லூரியின் முதல் வகுப்பில் நுழைந்தார். நேஷனல் வார் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, ஜெனரல் லீ ஜூலை 1947 இல் டாக்டிக்கல் ஏர் கமாண்டிற்கு துணை கமாண்டிங் ஜெனரலாக நியமிக்கப்பட்டார். இந்தப் பணியின் போது, பிப்ரவரி 1948 இல், அவர் மேஜர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். நவம்பர் 1948 முதல் ஜூலை 1950 வரை கமாண்டிங் ஜெனரலாக பணியாற்றினார். லாங்லி விமானப்படை தளத்திலிருந்து, ஜெனரல் லீ புளோரிடாவில் உள்ள எக்லின் விமானப்படை தளத்திற்குச் சென்று, ஏர் டாஸ்க் குரூப் 3.4 இன் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார், இது ஆபரேஷன் கிரீன்ஹவுஸுக்கு ஒரு சிறப்பு பணியாகும், இது 1951 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் எனிவெடோக்கில் அணுசக்தி சோதனையில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. ஜூலை 1951 இல் இந்த பணி நிறைவடைந்தபோது, ஜெனரல் லீ செயல்பாடுகளுக்கான துணைத் தலைவரின் கீழ் திட்டங்களின் துணை இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார், தலைமையகம் அமெரிக்க விமானப்படை, வாஷிங்டன், டி. சி., கூட்டு மூலோபாய திட்டக் குழுவின் விமானப்படை உறுப்பினராக ஒரே நேரத்தில் கடமையாற்றினார். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு அவர் திட்டங்களின் இயக்குநரானார். நவம்பர் 1953 இல், ஐரோப்பாவில் நான்காவது நேச நாட்டு தந்திரோபாய விமானப்படை மற்றும் பன்னிரண்டாவது அமெரிக்க விமானப்படைக்கு தலைமை தாங்க ஜெனரல் லீ நியமிக்கப்பட்டார். முந்தையது நேச நாடுகளின் கட்டளை ஐரோப்பாவில் மிகப்பெரிய தந்திரோபாய விமானப் படைகளை அமைத்தது, ஐரோப்பா கண்டத்தில் உள்ள அனைத்து அமெரிக்கா, பிரெஞ்சு மற்றும் கனேடிய விமானப் படைகளையும் உள்ளடக்கியது. ஜூன் 1956 இல், இரு விமானப் படைகளின் கட்டளை பிரிக்கப்பட்டது. ஜெனரல் லீ நேச நாட்டு தந்திரோபாய விமானப்படையின் கட்டளையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். ஜூலை 1957 இல் அவர் அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பியபோது, தென் கரோலினாவில் உள்ள ஷா விமானப்படை தளத்தை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒன்பதாவது விமானப்படை, தந்திரோபாய விமானக் கட்டளையின் தளபதியாக ஆனார். ஒரு வருடம் கழித்து, ஜூலை 15,1958 அன்று, ஜெனரல் லீ லெப்டினன்ட் ஜெனரல் பதவியை ஏற்றார் மற்றும் ஐக்கிய நாடுகளின் கட்டளைத் தலைமையகமான கொரியாவின் சியோலுக்கு வந்து, ஐக்கிய நாடுகளின் கட்டளைத் தளபதியாகவும், அமெரிக்காவிலும் தலைமைப் பணியாளராகவும் ஆனார். படைகள், கொரியா. 1959 செப்டம்பரில் அவர் அமெரிக்கா திரும்பினார், கொலராடோவின் கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸில் உள்ள விமான பாதுகாப்பு கட்டளையின் துணைத் தளபதியாக ஆனார், மார்ச் 1961 இல் தளபதியாக ஆனார். ஜூன் 4,1963 அன்று ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்ற அவர், ஆகஸ்ட் 1,1963 அன்று ஐரோப்பாவின் உச்ச கூட்டணி தளபதியின் விமான துணைத் தளபதியாக ஆனார். கௌரவங்கள் மற்றும் விருதுகள் 9,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக பறக்கும் நேரத்தைக் கொண்ட ஒரு கட்டளை விமானி, லீ தனது விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்களில் புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கம், லெஜியன் ஆஃப் மெரிட், வெண்கல நட்சத்திர பதக்கம், விமானப் பதக்கம் மற்றும் இராணுவ பாராட்டு பதக்கம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளார். மற்ற அமெரிக்க நட்பு நாடுகளின் பல்வேறு விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்களைத் தவிர, அவர் தளபதியின் தரத்தில் பிரெஞ்சு லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் மற்றும் பாம் உடன் க்ரோயிக்ஸ் டி குர்ரே அணிந்துள்ளார்; லக்சம்பர்க் ஆர்டர் ஆஃப் மெரிட் ஆஃப் அடோல்ஃப் ஆஃப் நாசாவ், கிரீடம் கொண்ட தளபதி பட்டம்; பிரிட்டிஷ் பேரரசின் மிக சிறந்த ஆர்டர், கவுரவ தளபதி பட்டம்; மற்றும் கொரிய ஆர்டர் ஆஃப் மிலிட்டரி மெரிட், டேகுக், வெள்ளி நட்சத்திரத்துடன். (அமெரிக்க விமானப்படை வாழ்க்கை வரலாற்றிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது) குறிப்புகள் 2003 இறப்புகள் 1909 அமெரிக்க விமானப்படை தளபதிகள் புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கம் (அமெரிக்க இராணுவம்) லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பெறுநர்கள் விமான பதக்கத்தின் தளபதிகள் லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் பெறுநர்கள் க்ரோயிக்ஸ் டி குர்ரே (பிரான்ஸ்) கவுரவ தளபதிகள் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணை பெறுநர்கள் ஆர்டர் ஆஃப் மிலிட்டரி மெரிட் (கொரியா) ராக்லெட்ஜ், புளோரிடாவைச் சேர்ந்தவர்கள் நியூ ஹாம்ப்ஷையரின் ஹின்ஸ்டேலைச் சேர்ந்தவர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை விமானப்படை விமானிகள் அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை தளபதிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை தளபதிகள்