815 Naval Air Squadron
815 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவு என்பது அகஸ்டா வெஸ்ட்லேண்ட் வைல்ட்கேட் HMA.2 ஹெலிகாப்டரில் பறக்கும் ராயல் கடற்படை கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவாகும், இது கடற்படையின் முன்னணி வைல்ட்கேட் கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவாகும். இந்த படைப்பிரிவு சோமர்செட்ஸில் உள்ள ஆர்என்ஏஎஸ் யோவில்டனில் (எச்எம்எஸ் ஹெரான்) அமைந்துள்ளது. போதைப்பொருள் எதிர்ப்பு, திருட்டு எதிர்ப்பு, மேற்பரப்பு போருக்கு மேல் (ஏ. எஸ். டபிள்யூ), தேடுதல் மற்றும் மீட்பு, பேரழிவு நிவாரணம் மற்றும் பறத்தல் மற்றும் பொறியியல் பயிற்சி போன்ற பல பணிகளை மேற்கொள்ளும் திறன் இந்த படைப்பிரிவுக்கு உள்ளது. 2000 களின் முற்பகுதியில், இந்த படைப்பிரிவு ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவு என்று கடற்படை கூறியது. இரண்டாம் உலகப் போர் வரலாறு 1939 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 9 ஆம் தேதி ஆர். என். ஏ. எஸ் வொர்தி டவுனில் படைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது, செப்டம்பர் 1939 இல் தங்கள் கேரியர் மூழ்கியதில் இருந்து தப்பிய 811 மற்றும் 822 படைப்பிரிவுகளின் எச்சங்களிலிருந்து, ஃபைரி ஸ்வோர்ட்ஃபிஷ் விமானத்துடன். 1939 நவம்பரில் படைப்பிரிவு கலைக்கப்பட்டது, ஆனால் அதே மாதத்தில் சீர்திருத்தப்பட்டது. மே 1940 இல் டன்கிர்க் வெளியேற்றத்திற்கு படைப்பிரிவு ஆதரவை வழங்கியது. ஜூன் 1940 இல், படைப்பிரிவு புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் மாதம் மத்தியதரைக் கடலுக்குச் சென்றது, பெங்காசி, ரோட்ஸ் மற்றும் டோப்ருக் ஆகிய இடங்களைத் தாக்கி சுரங்கத் தாக்குதல் நடத்தியது. 1940 ஆம் ஆண்டில் டரான்டோ துறைமுகத்தில் இத்தாலிய போர்க்கப்பல் சோதனை செய்யப்பட்டபோது, டரான்டோ போரில் ஈடுபட்டதன் மூலம் இந்த படைப்பிரிவு ஆரம்பகால புகழைப் பெற்றது, இது கடலில் இருந்து விமான சக்தியைப் பயன்படுத்துவதை மறுவரையறை செய்தது. இத்தாலிய கடற்படையின் பாதி முடக்கப்பட்டதற்கு எதிராக, கமாண்டிங் அதிகாரியின் விமானம் இழந்தது. மார்ச் 1941 இல், இந்த படைப்பிரிவு கேப் மடப்பன் போரில் போராடியது. வட ஆபிரிக்க படையெடுப்புக்கு ஆதரவாக கடற்கரைத் தளங்களில் இருந்து செயல்படும் ஸ்வோர்ட்ஃபிஷ் மற்றும் ஃபைரி அல்பகோர் விமானங்களின் கலவையுடன் ஆகஸ்ட் 1941 இல் படைப்பிரிவு மீண்டும் பொருத்தப்பட்டது. ஜூலை 1943 இல், 815 படைப்பிரிவு எண். 201 (கடற்படை ஒத்துழைப்பு) குழு ஏ. எச். கியூ மால்டாவுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட வாள்மீன் பிரிவினருடன்; 815 படைப்பிரிவு கலைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஜூலை 10,1943 அன்று ஆபரேஷன் ஹஸ்கியில் பங்கேற்ற பிரிவுகள். ஃபைரி பார்ரகுடாஸில் படைப்பிரிவு 1943 அக்டோபரில் ஆர்என்ஏஎஸ் லீ-ஆன்-சோலெண்டில் (எச்எம்எஸ் டேடலஸ்) ஃபைரி பார்ராகுடா டார்பிடோ குண்டுவீச்சு விமானங்களை இயக்குவதற்காக சீர்திருத்தப்பட்டது, இது கிழக்கு கடற்படையுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, சுமத்ராவில் உள்ள இலக்குகளை ஆகஸ்ட்-செப்டம்பர் 1944 இல் தாக்கியது. 1944 நவம்பரில் படைப்பிரிவு கலைக்கப்பட்டு டிசம்பரில் ஆர். என். ஏ. எஸ் மச்ரிஹானிஷ் (எச். எம். எஸ் லாண்ட்ரெயில்) இல் சீர்திருத்தப்பட்டது, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளுக்காக பார்ரகுடாஸை பறக்கவிட்டது, அடுத்த மாதம் டி. எல். டி (டெக் லேண்டிங் பயிற்சி) செய்ய செலவிடப்பட்டது. இந்த படைப்பிரிவு தூர கிழக்கிற்கு கப்பலில் மாற்றப்பட்டது, ஆனால் வி. ஜே-டேக்கு முன் எந்த நடவடிக்கையும் காணப்படவில்லை, செப்டம்பர் 1945 இல் கப்பலில் இங்கிலாந்துக்கு திரும்பியது. போருக்குப் பிந்தைய அவெஞ்சர் மற்றும் கேனெட் படைப்பிரிவு போருக்குப் பிறகு சிறிது காலம் கலைக்கப்பட்டு 1947 இல் 744 படைப்பிரிவில் இருந்து சீர்திருத்தப்பட்டு, க்ரூமேன் அவென்ஜர்ஸ் பறக்கவிடப்பட்டது, இது ஜூலை 1958 இல் ஆர். என். ஏ. எஸ் கல்ட்ரோஸ் (எச். எம். எஸ் சீஹாக்) இல் கலைக்கப்பட்டபோது படைப்பிரிவின் கடைசி நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானமான ஃபைரி கேனெட்ஸ் ஆக மாற்றப்பட்டது. வெஸ்ட்லேண்ட் சூறாவளி செப்டம்பர் 1958 இல், படைப்பிரிவு வெஸ்ட்லேண்ட் சூறாவளி HAS.7 ஹெலிகாப்டர்களில் சீர்திருத்தப்பட்டது, ஆர்என்ஏஎஸ் போர்ட்லேண்டிற்கு (எச்எம்எஸ் ஆஸ்ப்ரே) நகர்ந்தபோது இயந்திர சிக்கல் சூறாவளியைத் தாக்கியது. இந்த படைப்பிரிவு இறுதியில் ஆகஸ்ட் 1959 இல் 737 படைப்பிரிவாக மறுபெயரிடப்பட்டு இங்கு கலைக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 8,1959 அன்று படைப்பிரிவு மீண்டும் சீர்திருத்தப்பட்டது, இன்னும் சூறாவளியில் இருந்தது, மேலும் ஒரு தூர கிழக்கு சுற்றுப்பயணத்திற்குப் பிறகு, அது டிசம்பர் 1960 இல் மீண்டும் கலைக்கப்பட்டது. வெஸ்ட்லேண்ட் வெசெக்ஸ் 4 ஜூலை 1961 அன்று, வெஸ்ட்லேண்ட் வெசெக்ஸ் HAS.1 உடன் ஆர்என்ஏஎஸ் கல்ட்ரோஸில் படைப்பிரிவு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது. இந்த படைப்பிரிவு 1961 நவம்பரில் புறப்பட்டு, 1964 இல் ஏடன் மற்றும் தங்கன்யிகாவில் (இப்போது தான்சானியா) ஏற்பட்ட இடையூறுகளுக்கு எதிராக ஆதரவை வழங்கியது. ஆர்க் ராயல் மீது இறுதியாக பணியமர்த்தப்பட்ட பிறகு, அக்டோபர் 1966 இல் ஆர். என். ஏ. எஸ் கல்ட்ரோஸில் இந்த அலகு கலைக்கப்பட்டது. வெஸ்ட்லேண்ட் லின்க்ஸ் ஜனவரி 1981 இல், சுமார் 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஆர். என். ஏ. எஸ் யோவில்டனில் (எச். எம். எஸ் ஹெரான்) லின்க்ஸ் HAS.2 உடன் லின்க்ஸ் விமானங்களுக்கான தலைமையக படைப்பிரிவாக படைப்பிரிவு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது. இது பின்னர் 1982 ஆம் ஆண்டில் ஆர். என். ஏ. எஸ் போர்ட்லேண்டிற்கு (எச். எம். எஸ் ஆஸ்ப்ரே) மாற்றப்பட்டது, மேலும் இது 1982 ஆம் ஆண்டின் ஃபாக்லேண்ட்ஸ் போரின் போது நடவடிக்கை எடுத்தது. 1993 ஆம் ஆண்டில் உலகின் மிகப்பெரிய ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவாக இணைக்கப்படும் வரை இந்த விமானங்கள் 829 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டன. ஏறத்தாழ 17 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஆர்என்ஏஎஸ் போர்ட்லேண்ட் மூடப்பட்டவுடன், இந்த அலகு மீண்டும் ஆர்என்ஏஎஸ் யோவில்டனுக்கு மாற்றப்பட்டது. 2000 செப்டம்பரில் 815 என்ஏஎஸ்ஸிலிருந்து ஒரு லின்க்ஸ் ஹெலிகாப்டர் ஆபரேஷன் பாராஸில் பங்கேற்றது. லெப்டினன்ட் கமாண்டர் அல் ஜோன்ஸ் மற்றும் லெப்டினன்ட் நைஜல் கன்னிங்ஹாம் ஆகியோரால் பார்வையாளராக பறக்கவிடப்பட்ட இந்த விமானம் சியரா லியோன் காட்டில் ஆழமாக 30 பயணங்களுக்கு மேல் பறந்தது. 2002 ஆம் ஆண்டில், 815 படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த ஒரு லின்க்ஸ் ஒரு கூட்டு பிரிட்டிஷ்-அமெரிக்க பயிற்சியில் பங்கேற்றபோது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் விபத்துக்குள்ளானது, இதில் விமானி லெப்டினன்ட் ராட் ஸ்கிட்மோர் மற்றும் பார்வையாளர் லெப்டினன்ட் ஜென்னி லூயிஸ் ஆகியோர் உயிரிழந்தனர். பல லின்க்ஸ் ஹெலிகாப்டர்கள் ரெஸ்பான்ஸ் ஃபோர்ஸ் டாஸ்க் குழுவின் ஒரு பகுதியாக கூறப்படுகின்றன. ஜூலை 2012 இல், தடைசெய்யப்பட்ட வான்வெளியில் நுழைந்த விமானங்களை இடைமறிக்கும் பணியில் எச். எம். எஸ் பெருங்கடலில் தொடங்கப்பட்ட ஒலிம்பிக் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைக்கு மூன்று லின்க்ஸ் ஹெலிகாப்டர்கள் ஆதரவளித்தன. நவம்பர் 2012 இல், லின்க்ஸ் ஆஃப் 217 விமானம் பிரெஞ்சு போர்க்கப்பலான சர்கோஃப் கப்பலில் நான்கு மாதங்களுக்கு ஆப்பிரிக்காவின் ஹார்னுக்கு அனுப்பப்பட்டது, இது ஒரு பிரெஞ்சு போர்க்கப்பலில் ஒரு பிரிட்டிஷ் ஹெலிகாப்டரின் முதல் நீட்டிக்கப்பட்ட வரிசைப்படுத்தல் ஆகும். அகஸ்டா வெஸ்ட்லேண்ட் வைல்ட்கேட் படைப்பிரிவு தற்போது அகஸ்டா வெஸ்ட்லேண்ட் வைல்ட்கேட் HMA.2 ஐ இயக்குகிறது, இது லின்க்ஸ் HMA.8 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. ஏப்ரல் 2016 இல் பன்னிரண்டு காட்டுப்பூச்சிகளில் முதல் நான்கை படைப்பிரிவு பெற்றது. லின்க்ஸ் கடற்படையின் ஓய்வு டிசம்பர் 2014 இல் தொடங்கி மார்ச் 2017 இல் நிறைவடைந்தது. தற்போதைய படைப்பிரிவு ஒரு தலைமையகம் மற்றும் பதினைந்து விமானங்கள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட கடல்சார் தடை (எம்ஐ) விமானத்தைக் கொண்டுள்ளது. படைப்பிரிவின் சிறிய கப்பலின் விமானங்கள் வகை 23 போர்க்கப்பல்கள், வகை 45 அழிக்கும் கப்பல்கள் அல்லது ராயல் ஃப்ளீட் ஆக்ஸிலியரி கப்பல்களில் புறப்படுகின்றன. செப்டம்பர் 2018 இல், 214 விமானம் ராணி எலிசபெத் வகுப்பு விமானந்தாங்கி கப்பலில் முதல் வைல்ட்கேட் தரையிறக்கத்தை நடத்தியது. கடல்சார் தடை (எம்ஐ) விமானம் இங்கிலாந்தில் பயங்கரவாதத்திற்கு எதிரான ஆதரவையும் உதவிகளையும் வழங்க அதிக தயார்நிலையில் பராமரிக்கப்படுகிறது. 2014 ஆம் ஆண்டில், படைப்பிரிவு லின்க்ஸில் இருந்து வைல்ட்கேட்டிற்கு மாறுவதை முடித்த பிறகு, படைப்பிரிவு உலகளவில் நிறுத்தப்பட்ட நடவடிக்கைகளுக்கு தயாராக இருக்கும் பன்னிரண்டு ஒற்றை ஆளில்லா விமானங்களையும், இங்கிலாந்தில் மிக அதிக தயார்நிலையில் இரண்டு இரட்டை ஆளில்லா கடல்சார் பயங்கரவாத எதிர்ப்பு (எம். சி. டி) விமானங்களையும் கொண்டிருக்கும் என்று கடற்படை கூறியது. விமானம் பறக்கவிடப்பட்டது படைப்பிரிவு வைல்ட்கேட் HMA.2 ஐ பறக்கவிடுகிறது. 815 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவு பறக்கவிட்ட விமானங்களின் பட்டியலில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஃபைரி ஸ்வோர்ட்ஃபிஷ் Mks.I, II ஃபைரி அல்பாகோர் எம்கே. ஐ ஃபைரி ஃபுல்மார் Mks.I, II ஃபைரி பார்ராகுடா Mk.II, டிஆர். 3 க்ரும்மேன் வைல்ட்கேட் Mk.VI ஃபைரி ஃபயர்ஃபிளை டி க்ரும்மேன் அவெஞ்சர் டிபிஎம்-3இ, ஏஎஸ். 4, ஏஎஸ். 5 ஃபைரி கேனெட் ஏஎஸ். 1, டி. 2, ஏஎஸ். 4 வெஸ்ட்லேண்ட் சுழல் காற்று HA.R3, HAS.7 வெஸ்ட்லேண்ட் வெசெக்ஸ் HAS.1 வெஸ்ட்லேண்ட் லிங்க்ஸ் HAS.2, HAS.3, HMA.8 அகஸ்டா வெஸ்ட்லேண்ட் வைல்ட்கேட் HMA.2 வட கடல் 1940 மத்திய தரைக்கடல் 1940 டரான்டோ 1940 லிபியா 1941-42 மடப்பன் 1941 பர்மா 1944 கிழக்கிந்திய தீவுகள் 1944 ஃபாக்லேண்ட் தீவுகள் 1982 குவைத் 1991 குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 815 படைப்பிரிவு இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் 1939 இல் நிறுவப்பட்ட 1939 இல் நிறுவப்பட்ட ஃபாக்லேண்ட்ஸ் போரில் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள்