Barton Waterside
பார்டன் வாட்டர்சைடு என்பது இங்கிலாந்தின் வடக்கு லிங்கன்ஷையரில் உள்ள ஒரு கிராமமாகும். இது பார்டன்-ஆன்-ஹம்பரின் சிவில் திருச்சபையில் உள்ளது. பார்டன் வாட்டர்சைடு என்பது பார்டன்-ஆன்-ஹம்பரின் வடக்கு முனையில் உள்ள முன்னாள் துறைமுகப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சமூகம் பார்டன் ஹேவன்-ஒரு தாமதமான ஆங்கிலோ-சாக்சன் செயற்கை துறைமுகத்தை மையமாகக் கொண்டுள்ளது-இது லிண்ட்சேயின் வடக்கே ஒரு நம்பகமான ஆழமான நீர் துறைமுகத்தை உருவாக்க கிபி 1 இல் தோண்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் திருச்சபையில் ஆர்வமுள்ள பீட்டர்பரோ அபேயால் இந்த திட்டம் தொடங்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று தெரிகிறது. பார்டன்-அபான் ஹம்பர் ஆரம்பகால இடைக்காலத்தில் ஒரு நடுத்தர அளவிலான துறைமுகமாக இருந்தது, பெரும்பாலான வணிக நடவடிக்கைகள் ஃப்ளீட் கேட் மற்றும் நவீன ரயில் நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள ஹேவன் முனையில் குவிந்திருந்தன. 1300 ஆம் ஆண்டில் கிங்ஸ்டன் அபான் ஹல் நிறுவப்பட்ட பிறகு பார்டன் ஒரு துறைமுகமாக வீழ்ச்சியடைந்தது. 1550 வாக்கில் துறைமுகம் உள்ளூர் முக்கியத்துவத்தை மட்டுமே கொண்டிருந்தது. இப்பகுதியில் தற்போதுள்ள மிகப் பழமையான கட்டிடம் 1715 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட வாட்டர்சைடு இன் (இப்போது வாட்டர்சைடு ஹவுஸ்) ஆகும். 1850 களில் அது இயங்குவதை நிறுத்தும் வரை இது ஹல் செல்லும் படகுக்கான தெற்கு முனையமாக இருந்தது. முன்னாள் ஹோட்டல் c.1860 இடிக்கப்பட்டதால் இந்த கட்டிடம் அதன் முந்தைய அளவில் மூன்றில் ஒரு பங்கு ஆகும். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ஒரு தினசரி அஞ்சல் பயிற்சியாளர் பார்டன் வாட்டர்சைட்டில் இருந்து பிரிக் வழியாக லிங்கன் வரை ஓடினார். துடுப்பு நீராவி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு கி. பி. 1818 இல் பார்டன் மற்றும் ஹல் இடையே மூன்று அல்லது நான்கு முறை தினசரி சேவை வாட்டர்சைடு சாலையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பாயிண்ட் என்று அழைக்கப்படும் இடத்தில் ஒரு நீண்ட மரக் கப்பலிலிருந்து புறப்பட்டது. இந்த துறைமுகம் பின்னர் கடலோர காவல்படை நிலையத்தால் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது 1927 இல் மூடப்பட்டது, அதன் பிறகு அது அகற்றப்பட்டது, இருப்பினும் துறைமுகத்தின் அடித்தளங்கள் இன்னும் குறைந்த அலைகளில் காணப்படுகின்றன. 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் பிற்பகுதியில் ஆற்று போக்குவரத்து அதிகரித்ததால், பார்டன் ஹம்பர், ட்ரெண்ட் மற்றும் அவுஸ் மற்றும் வட கடல் கடலோர வர்த்தகத்தில் ஆற்று வர்த்தகத்திற்கு சேவை செய்யும் ஒரு உள்ளூர் துறைமுகமாக மாறியது. ஃபெர்ரிக்குச் செல்லும் சாலையில் வீடுகள் கட்டப்பட்டன, இறுதியில் அதன் சொந்த தொழிற்சாலைகள், கடைகள், பப்கள், பள்ளிகள் மற்றும் தேவாலயங்களுடன் ஒரு செழிப்பான புறநகர்ப் பகுதியை உருவாக்கியது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் இரண்டு வெள்ளை வேலைகளும், பார்டன் ஹேவனின் மேற்குப் பகுதியில் மூன்று ஆலைகள் இருந்தன. ஹேவனின் கிழக்கே ஹாலின் ரோப்பரி மற்றும் மால்டிங்ஸ் ஆகிய இரண்டு செங்கல் தோட்டங்கள் இருந்தன. 1870 களில் திறக்கப்பட்ட பிரவுன் மற்றும் கிளாப்சனின் கப்பல் கட்டும் தளம், இன்று கடலோர எஃகு படகுகளாக உயிர்வாழ்கிறது. பல்வேறு காலங்களில் நிலக்கரி நிலங்கள், ஒரு பெட்ரோலிய கிடங்கு மற்றும் பல்வேறு துறைமுகங்கள் மற்றும் வணிகங்கள் ஹேவன் வழியாக இருந்தன. இந்தத் தொழில்கள் பார்டன்-ஆன்-ஹம்பர் நகரத்திலிருந்து வேறுபட்ட படகோட்டிகள், கப்பல் உரிமையாளர்கள், தளர்வான கைகள் மற்றும் தொழிற்சாலைத் தொழிலாளர்களின் இறுக்கமான பின்னப்பட்ட சமூகத்தை உருவாக்கின. பல்வேறு வேலைவாய்ப்பு இடங்களைத் தவிர, பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் வாட்டர்சைட்டில் மூன்று பப்கள் இருந்தன-ஹெவ்சன் (அல்லது வால்ட்ஸ்) லேன் மற்றும் வாட்டர்சைடின் மூலையில் உள்ள ராயல் வால்ட்ஸ்; ஃபார் இங்ஸ் லேன் மற்றும் வாட்டர்சைடின் மூலையில் உள்ள ஸ்லூப் இன் மற்றும் பழைய படகு தரையிறங்குவதற்கு எதிரே உள்ள வாட்டர்சைட் இன் (உள்ளூர் மக்களால் "பாட்டம் பப்" என்று அழைக்கப்படுகிறது). எட்டு கடைகளும் இருந்தன, அவற்றில் ஒன்று மட்டுமே இன்று எஞ்சியுள்ளது. பார்டன் வாட்டர்சைடில் உள்ள இரண்டு வழிபாட்டுத் தலங்கள் செயின்ட் சாட் மிஷன் தேவாலயம் (ஆங்கிலிகன்) மற்றும் வெஸ்லியன் மிஷன் ஆகும். செயின்ட் சாட்ஸ் சி ஆஃப் ஈ பள்ளியும் இருந்தது, இது 1904 முதல் 1967 வரை இயங்கி வந்தது. இந்த நிறுவனத்தின் அறிஞர்கள் உள்நாட்டில் "சாட்-எலிகள்" என்று குறிப்பிடப்பட்டனர். பள்ளியின் கட்டிடம் 1894 முதல் 1906 வரை செயின்ட் சாட் மிஷன் மற்றும் சண்டே பள்ளியாக செயல்பட்டது, இது ஹேவன் கிழக்குப் பகுதியில் இருந்த முந்தைய (1863) மிஷன் அறைக்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. வெஸ்லியன் மிஷன் 1876 முதல் c.1955 வரை செயல்பட்டது. இந்த கட்டிடங்கள் இப்போது ஒரு வீடு மற்றும் சைக்கிள் ஷோரூம் ஆகும். 1950 களில் இருந்து, பார்டன் வாட்டர்சைடு படிப்படியாக பார்டன்-ஆன்-ஹம்பரின் வடக்கு முனையில் ஒரு குடியிருப்பு பகுதியாக குறைந்துள்ளது. பெரும்பாலான கடைகள் மற்றும் வணிகங்கள் மூடப்பட்டுள்ளன. ஷிப்யார்டுடன் ஸ்லூப் இன் உயிர்வாழ்கிறது. ஹம்பர் பாலம் திறக்கப்பட்டவுடன் பார்டன் ஹேவன் மற்றும் வெளியே உள்ள வணிக நதி போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட்டது. பார்டன் ஹேவனுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் தவறாமல் செயல்படும் கடைசி படகு முன்னாள் ஹம்பர் கீல் "ஹோப்" ஆகும், இது ஹாலின் பார்டன் ரோப்பரிக்கு மூலப்பொருட்களைக் கொண்டு வந்தது. கடைசி பெரிய சமூக கட்டிடம்-செயின்ட் சாட் மிஷன் தேவாலயம்-1977 இல் மூடப்பட்டது. குறிப்புகள் ரான் நியூட்டன்-எனது குழந்தைப் பருவ விளையாட்டு மைதானம்-ஹட்டன் பிரஸ் 2001 ரோட்னி கிளாப்சன்-பார்டன் அண்ட் தி ரிவர் ஹம்பர் 1086-1900-பார்டன்-ஆன்-ஹம்பர் டபிள்யூஇஏ 2005 டினா எம். டிஸ்கா-சர்ச் அண்ட் பீப்பிள் இன் எ விக்டோரியன் கண்ட்ரி டவுன்-பார்டன்-ஆன்-ஹம்பர் டபிள்யூஇஏ 2006 வெளிப்புற இணைப்புகள் வடக்கு லிங்கன்ஷையர் துறைமுகப் பகுதியில் உள்ள கிராமங்கள் மற்றும் ஹம்பர் பார்டன்-ஆன்-ஹம்பர் துறைமுகங்கள்