Toyota TF101
டொயோட்டா TF101 என்பது 2001 பருவத்தில் சோதனை நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு ஃபார்முலா ஒன் கார் ஆகும், இது 2002 ஆம் ஆண்டில் இந்தத் தொடரில் அணியின் முழு அளவிலான தாக்குதலுக்கான தயாரிப்பாகும். இந்த காரை டொயோட்டா எஃப் 1 இன் சேஸ் தலைவர் ஜீன்-க்ளோட் மார்டன்ஸ் வடிவமைத்தார் மற்றும் மிகா சலோ மற்றும் ஆலன் மெக்னிஷ் ஆகியோரால் இயக்கப்பட்டது. TF101 அதன் வாரிசான TF102 இன் பெயர் அறிவிக்கப்படும் வரை டொயோட்டாவால் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் "AM01" என்று அழைக்கப்பட்டது. 1960 களில் இருந்து எஸ்ஸோ எரிபொருளில் இயங்கும் முதல் ஃபார்முலா ஒன் கார் இதுவாகும். 2002 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா ஒன்னில் டொயோட்டா நுழைவதற்கான தயாரிப்பாக, ஜெர்மனியின் கொலோனில் உள்ள டொயோட்டா மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஜி. எம். பி. எச் (டி. எம். ஜி) ஊழியர்களால் பத்தொன்பது மாத காலப்பகுதியில் இந்த கார் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. காரின் ஆரம்ப வெளியீட்டிற்குப் பிறகு, ஓட்டுநர்கள் மிகா சலோ மற்றும் ஆலன் மெக்னிஷ் உள்ளிட்ட சோதனைக் குழு ஒரு தீவிர சோதனைத் திட்டத்தை மேற்கொண்டது, உலகெங்கிலும் உள்ள பதினொரு எஃப் 1 சுற்றுகளில் மொத்தம் 3,000 சுற்றுகள் மற்றும் 22,967 கிமீ குவித்தது, மேலும் தெற்கு பிரான்சில் உள்ள பால் ரிக்கார்டில் சிறப்பு சோதனை வசதியும் இருந்தது. காரின் வளர்ச்சியின் போது, ஆரம்ப வடிவமைப்பாளர் ஆண்ட்ரே டி கோர்டன்ஸுக்குப் பதிலாக ஆஸ்திரிய குஸ்டாவ் ப்ரூனர் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அவர் காரின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை மேற்பார்வையிட்டார், இறுதியில் 2001 பருவத்தில் செய்யப்பட்ட பணியின் அடிப்படையில் அணியின் முதல் பந்தய இயந்திரமான டி. எஃப் 102 காரை வடிவமைத்தார். கார் மோசமாக கையாளப்பட்டு, அதிக எடையுடன் இருந்ததால், மிகா சலோ அதை "ஒரு துண்டு மலம்" என்று விவரித்தார். குறிப்புகள் டொயோட்டா F1 அதிகாரப்பூர்வ தளமான TF101 இல் வெளிப்புற இணைப்புகள் TF101 பரிணாமம் f1db.com டொயோட்டா ஃபார்முலா ஒன் கார்கள் ஃபார்முலா ஒன் கார்கள் ஒருபோதும் பந்தயத்தில் பங்கேற்கவில்லை