HMS Marlborough (1767)
எச்எம்எஸ் மார்ல்பரோ என்பது ராயல் கடற்படையின் வரிசையின் 74-துப்பாக்கி மூன்றாம் தரக் கப்பலாகும், இது 26 ஆகஸ்ட் 1767 அன்று டெப்ட்போர்டில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் மாஸ்டர் கப்பல் எழுத்தாளர் ஆடம் ஹேய்ஸால் 33,319 டாலர் செலவில் கட்டப்பட்டது. கடற்படையை புதுப்பிக்கவும், ஏழு ஆண்டு போருக்குப் பிறகு இழந்த கப்பல்களை மாற்றவும் கட்டப்பட்ட கப்பல்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அவர் முதன்முதலில் 1771 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் ரிச்சர்ட் பிக்கர்டனின் கீழ் மெட்வேயின் காவலர் கப்பலாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அமெரிக்க புரட்சிப் போரிலும் ஜூன் முதல் புனிதமான நாளிலும் செயலில் பணியாற்றினார். ஜூன் முதல் போரின் போது, கேப்டன் ஜார்ஜ் கிரான்ஃபீல்ட் பெர்க்லியின் கீழ் மார்ல்பரோ, இம்பெட்டியூக்ஸுடனும் பின்னர் முசியஸுடனும் சிக்கிய பின்னர் பெரும் சேதத்தை சந்தித்தார். சிக்கிய மூன்று கப்பல்களும் சிறிது நேரம் தொடர்ந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தின, அனைத்தும் மார்ல்பரோ தனது மூன்று கம்பங்களையும் இழந்ததால் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தன. [கோப்புஃ விண்ட்வார்ட் தீவுகளில் உள்ள குவாடலூப் மற்றும் டொமினிக்காவுக்கு இடையிலான ஆங்கில மற்றும் பிரெஞ்சு கடற்படைகளின் நிலை, 12 ஏப்ரல் 1782 (விசையுடன்) PY5103.jpg |thumb <ID2 வரைபடம் 12 ஏப்ரல் 1782 அன்று செயின்ட்ஸ் போரின்போது குவாடலூப் மற்றும் டொமினிக்காவுக்கு இடையில் மார்ல்பரோவின் நிலையை காட்டுகிறது] 1782 ஏப்ரல் 12 அன்று, கேப்டன் டெய்லர் பென்னியின் தலைமையின் கீழ், மார்ல்பரோ செயின்ட்ஸ் போரின்போது பிரெஞ்சு கடற்படை மீதான தாக்குதலுக்கு தலைமை தாங்கினார். இந்த நடவடிக்கையின் போது மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 16 பேர் காயமடைந்தனர். பின்னர் அது அட்மிரல் ஹக் பிகோட்டின் கடற்படையுடன் இணைக்கப்பட்ட வட அமெரிக்காவுக்குச் சென்றது. மே 1797 இல் ஒரு கிளர்ச்சி தளபதி கேப்டன் ஹென்றி நிக்கோல்ஸை வெளியேற்றியது. அவருக்கு பதிலாக கேப்டன் ஜான் ஈட்டன், பின்னர் ஆகஸ்ட் 1797 இல் ஜோசப் எலிசன் நியமிக்கப்பட்டார். மே 1798 இல் பெரேஹேவனில் இரண்டாவது கிளர்ச்சி ஏற்பட்டது. நவம்பர் 3,1800 அன்று மாலையில் மார்ல்பரோ பிரிட்டானியின் பெல்லி இல் ஒரு புயலில் கடலில் இருந்தபோது, பலத்த காற்று அவளை ஓரளவு நீரில் மூழ்கிய பாறைகளின் விளிம்பில் செலுத்தியது. அவளுடைய மேல்புறத்தில் ஒரு கணிசமான உடைப்பு திறக்கப்பட்டது, மேலும் ஒவ்வொரு உள்வரும் அலைகளுடனும் அவள் பாறைகளுக்கு எதிராக அடிக்கத் தொடங்கினாள். அவரது தளபதியான கேப்டன் தாமஸ் சோதேபி, கப்பலின் துப்பாக்கிகள் மற்றும் கடைகளை கப்பலின் மீது வீச உத்தரவிட்டார், ஆனால் அவர் வேகமாக சிக்கிக்கொண்டார். மறுநாள் காலையில் புயல் குறைந்தது, ஆனால் கப்பல் பாறைகளில் குடியேறியது மற்றும் அலைகள் மேலோடு வழியாக பாய்ந்ததால் அதன் ஆர்லாப் டெக் வரை இருந்தது. ஒரு துயர சமிக்ஞை எழுப்பப்பட்டு பதிலளிக்கப்பட்டது, இதன் மூலம் மார்ல்பரோவை நெருங்கி வந்து அவரது 600 குழுவினரையும் வெளியேற்றுவதில் வெற்றி பெற்றது. கப்பலைக் காப்பாற்ற எந்த முயற்சியும் எடுக்கப்படவில்லை. குறிப்புகள் லியோன், டேவிட் (1993) தி செய்லிங் நேவி லிஸ்ட் "கான்வே கடல்சார் பிரஸ். . ராயல் கடற்படையின் வரிசையின் கப்பல்கள்-வரிசை 1767 இன் ராமில்லிஸ்-வகுப்பு கப்பல்கள் இங்கிலாந்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் பிஸ்கே விரிகுடாவில் 1800 கப்பல் விபத்துக்களில் கடல்சார் சம்பவங்கள்