Aichi Loop Line
ஜப்பானிய ரயில்வே பாதை ஒகாசாகியில் உள்ள ஒகாசாகி நிலையத்தையும் கசுகாயில் உள்ள கோசோஜி நிலையத்தையும் இணைக்கிறது. நிறுவனம் அல்லது வரி சுருக்கமாக உள்ளது. இந்நிறுவனம் இயக்கும் ஒரே லைன் இதுவாகும். அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், இந்த கோடு ஒரு உண்மையான வளையம் அல்ல, ஆனால் நாகோயாவுக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ள ஒரு வடக்கு-தெற்கு கோடு, இது ஒரு மூடப்படாத வளையமாகக் கருதப்படலாம் (ஜே. ஆர் டோக்கைடோ கோடு மற்றும் சுவோ கோடு வட்டத்தின் பகுதிகளாக செயல்படுகின்றன). ஐச்சி லூப் ரயில்வே என்பது மூன்றாவது துறை நிறுவனமாகும், இது ஐச்சி ப்ரிஃபெக்சர், டொயோட்டா நகரம் மற்றும் தனியார் நிறுவனங்கள் போன்ற பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் பங்குகளைக் கொண்டுள்ளது. ஜப்பானில் உள்ள வழக்கமான மூன்றாம் துறை பாதைகளைப் போலல்லாமல், ஐச்சி லூப் லைன் லாபத்தை ஈட்டுகிறது, ஏனெனில் இந்த பாதை அருகிலுள்ள டொயோட்டா மோட்டார் தொழிற்சாலைகளுக்கு பயணிகள் ரயில் பாதையாக செயல்படுகிறது. அடிப்படை தரவு ஆபரேட்டர்கள், தூரங்கள்ஃ ஐச்சி லூப் ரயில்வே (வகை 1) ஒகசாகி-கோசோஜிஃ 45.3 கிமீ (ca. 28. 1 மைல்) ஜப்பான் சரக்கு ரயில்வே கம்பெனி (வகை 2) ஒகாசாகி-கிட்டா-ஒகாசாகிஃ 5.3 கிமீ (கி. 3. 3 மைல்) 1999இல் சரக்கு போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட்டது. பாதைஃ இரட்டைஃ நாகா-ஒகாசாகி-கிட்டா-ஒகாசாகி, கிடனோ-மசூசுகா-மிகாவா-காமிகோ, மிகாவா-டோயோட்டா-ஷின்-டோயோட்டா, செடோஷி-கோசோஜி சிங்கிள்ஃ மீதமுள்ள ரயில்வே சமிக்ஞைஃ தானியங்கி (ஏடிஎஸ்-எஸ்டி) சேவைகள் விரைவான சேவைகள் எதுவும் இல்லை. அனைத்து ரயில் நிலையங்களிலும் ரயில்கள் நிறுத்தப்படுகின்றன. ஒரு மணி நேரத்திற்கு மூன்று அல்லது நான்கு ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. நிலையப் பட்டியல் அனைத்து நிலையங்களும் ஐச்சி மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளன. ரயில்கள் ஒருவருக்கொருவர் "ற்", "^", மற்றும் "வி" என்று குறிக்கப்பட்ட நிலையங்களில் கடந்து செல்லலாம். ரோலிங் ஸ்டாக் சர்வீசஸ் 2-கார்கள் கொண்ட 2000 தொடர் ஈ. எம். யூ. க்களால் இயக்கப்படுகிறது. ஒகாசாகி மற்றும் கிடனோ-மசூசுகா இடையேயான பாதையின் முதல் பகுதி 1970 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானிய தேசிய ரயில்வேயின் (ஜே. என். ஆர்) சரக்கு ரயில் பாதையாக திறக்கப்பட்டது. கிடனோ-மசூசுகா மற்றும் ஷின்-டொயோட்டா இடையேயான பிரிவு நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் முழு பாதையும் 1976 இல் பயணிகள் சேவையைத் தொடங்கியது. செட்டோஷி மற்றும் கோசோஜிக்கு இடையிலான பாதையின் மற்றொரு பகுதி, முதலில் ஜே. என். ஆர் செட்டோ லைனாக திட்டமிடப்பட்டது, இது (பின்னர் ரத்து செய்யப்பட்டது) சரக்கு பாதை. திட்டமிடப்பட்ட செட்டோ லைன் பாதையுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒகாடா லைன், இரண்டிற்கும் இடையிலான இணைப்பு, 1988 இல் ஐச்சி லூப் லைன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. புதிதாக நிறுவப்பட்ட ஐச்சி லூப் லைன் கம்பெனி மத்திய ஜப்பான் ரயில்வே நிறுவனத்திடமிருந்து (ஜே. ஆர் சென்ட்ரல்) இந்த பாதையை கையகப்படுத்தியது, சேவைகள் 31 ஜனவரி 1988 அன்று தொடங்கின. அக்டோபர் 1,2005 முதல், ஜே. ஆர். சுவோ மெயின் லைன் வழியாக நாகோயா நிலையத்திற்கு சேவைகள் தொடங்கப்பட்டன. மேலும் காண்க ஜப்பானில் உள்ள ரயில் பாதைகளின் பட்டியல் டோக்காய் போக்குவரத்து சேவை ஜோஹோகு லைன் முசாஷினோ லைன், டோக்கியோ ஒசாகா ஹிகாஷி லைனைச் சுற்றியுள்ள அரை மூடிய வெளிப்புற வளையம், ஒசாகா எதிர்ப்பகுதி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஐச்சி ப்ரிஃபெக்சரில் ரயில் போக்குவரத்து ஜப்பானில் நாகோயாவில் 1067 மிமீ கேஜ் ரயில்வே ஜப்பானிய மூன்றாம் துறை ரயில் பாதைகள் 1988 இல் ஜப்பானில் திறக்கப்பட்ட 1988 நிறுவனங்கள்