Meyrick Park Halt railway station
மெய்ரிக் பார்க் ஹால்ட் என்பது இங்கிலாந்தின் ஹாம்ப்ஷயர் கவுண்டியில் (இப்போது டோர்செட்) உள்ள போர்ன்மௌத் மத்திய ரயில் நிலையத்திற்கு மேற்கே உள்ள போர்ன்மௌத்தின் மேய்ரிக் பார்க் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு ரயில் நிறுத்தமாகும். இது 1906 ஆம் ஆண்டில் தெருக்களில் இயங்கும் டிராம்வேக்களின் போட்டிக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக திறக்கப்பட்டது, மேலும் வளர்ந்து வரும் புறநகர்ப் பகுதியான போர்ன்மௌத் மற்றும் ஓய்வு நேர நடவடிக்கைகளுக்கு சேவை செய்தது. மே 1905 இல், லண்டன் மற்றும் தென்மேற்கு ரயில்வேயின் (எல். எஸ். டபிள்யூ. ஆர்) வாரியம் தென்மேற்கு பிரதான பாதையில் வெட்டப்பட்ட இரண்டு குறுகிய மர தளங்கள் மற்றும் குடிசைகளைக் கொண்ட ஒரு நிறுத்தத்தை நிர்மாணிப்பதற்காக 167 பவுண்டுகள் செலவிட ஒப்புதல் அளித்தது. மேற்கே அமைந்துள்ள இந்த நிறுத்தம் மத்திய மற்றும் மேற்கு நிலையங்களுக்கு இடையில் கேஸ் வொர்க்ஸ் சந்திப்புக்கும் மத்திய நிலையத்திற்கும் இடையில் பாதியிலேயே இருந்தது. இது போர்ன்மௌத்தில் உள்ள மெய்ரிக் பார்க் கிரசண்டின் கீழ் முனையுடன் இரண்டு படிகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய நிலையம் விரிவடைந்து வரும் புறநகர்ப் பகுதியான வின்டன் மற்றும் மெய்ரிக் பூங்காவிற்கு சேவை செய்யும், இது ஒரு விரிவான கோல்ஃப் இணைப்புகள் அமைக்கப்பட்ட திறந்தவெளி பகுதியாகும். 1905 பிப்ரவரியில் எல். எஸ். டபிள்யூ. ஆரின் பொது மேலாளர் சர் சார்லஸ் ஓவன்ஸின் பரிந்துரையைத் தொடர்ந்து, தற்போதுள்ள உள்ளூர் சேவைக்கு கூடுதலாக இரண்டு நீராவி ரயில் மோட்டார்கள் அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் போர்ன்மௌத் பகுதியில் டிராம்கள் மூலம் போட்டியை எதிர்கொள்ள முடிவு செய்யப்பட்டது. சுமார் பத்து ஒழுங்கற்ற-இடைவெளி பயணங்கள் மற்றும் கிறிஸ்ட்சர்ச் இடையே செய்யப்பட வேண்டும், சில சேவைகள் மற்றும் வரை நீட்டிக்கப்பட்டன. நிலையத்தின் திறப்பு 1906 மார்ச் 1 அன்று சேவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன் ஒத்துப்போனது. இப்பகுதியில் டிராம்கள் ஏற்கனவே நன்கு நிறுவப்பட்டதால், போர்ன்மௌத் கார்டியன் செய்தித்தாள், புதிய நிலையம் கோல்ஃப் வீரர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்றாலும், வின்டனில் வசிப்பவர்கள் பெரும்பாலும் மிகவும் நெகிழ்வானதாகக் கருதப்பட்ட டிராம்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவார்கள் என்று கருத்து தெரிவிக்க வழிவகுத்தது. உள்ளூர்வாசிகள் உண்மையில் 1894 ஆம் ஆண்டிலேயே ஒரு நிலையத்திற்காக எல். எஸ். டபிள்யூ. ஆருக்கு மனு அளித்திருந்தனர், ஆனால் ஒன்று வழங்கப்பட்டிருந்தாலும், அதன் ஆதரவை பெரும்பாலும் டிராம்கள் இழந்திருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. ஜூன் 17,1914 அன்று, சால்வேஷன் ராணுவத்தின் போஸ்கோம் கார்ப்ஸின் 280 உறுப்பினர்கள் மெய்ரிக் பார்க் ஹால்டில் இருந்து இரவு 7.40 மணிக்கு போர்ன்மௌத் மேற்கில் இருந்து கிறிஸ்ட்சர்ச் வரை குறுகிய பயணத்தை மேற்கொண்டனர். இங்கு ஒரு ரயிலில் ஏறிய மிக அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் இதுவாக இருக்கலாம்; ரயில்வே நிறுவனம் வழக்கமான புஷ்-புல் ரயிலுக்கு பதிலாக ஒரு வழக்கமான நான்கு கோச் ரயிலை வழங்கியது, மேலும் போர்ன்மௌத் சென்ட்ரலைச் சேர்ந்த ஒரு ஊழியர் போர்டிங்கை மேற்பார்வையிட நிறுத்தத்தில் நிறுத்தப்பட்டார். 1910 ஆம் ஆண்டிற்கான பிராட்ஷாவின் வழிகாட்டி நிறுத்தத்தில் ரயிலுக்கான வெளிப்படையான நேரங்களைக் காட்டவில்லை, ஆனால் நிலையக் கரையில் உள்ள ஒரு குறிப்பு பின்வருமாறு கூறுகிறதுஃ "போர்ன்மௌத் சென்ட்ரல் மற்றும் போர்ன்மௌத் வெஸ்ட் இடையே மேய்ரிக் பூங்காவில் நிறுத்தம்". மோட்டார் ரயில்களைத் தவிர பல நிறுத்தும் ரயில்கள் அந்த இடத்தைக் கடந்து சென்றாலும், எத்தனை பேர் நிறுத்தத்தில் அழைப்பு விடுத்தனர் என்பதைக் கணிக்க முடியாது; அல்லது போர்ன்மௌத் சென்ட்ரலில் இருந்து பூல் நோக்கி (போர்ன்மௌத் வெஸ்ட் அல்ல) ரயில்கள் அழைத்தனவா என்பதைக் கணிக்க முடியாது. முதல் உலகப் போரின் சிக்கன நடவடிக்கையாக 1917 நவம்பர் 1 அன்று இந்த நிறுத்தம் மூடப்பட்டது, ஆனால் அது மீண்டும் திறக்கப்படவில்லை. இந்த நிறுத்தம் 1919இல் இடிக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் மேலும் படிக்க வெளிப்புற இணைப்புகள் மேயர்க் பார்க் பார்ன்மவுத்தில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லண்டன் மற்றும் தென்மேற்கு ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் 1906 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் 1917 இல் மூடப்பட்டன