USS Hesperia
யு. எஸ். எஸ் ஹெஸ்பீரியா (ஏ. கே. எஸ்-13) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட அக்யூபன்ஸ்-வகுப்பு பொதுக் கடைகள் வெளியீட்டு கப்பலாகும். போர் மண்டலத்தில் உள்ள இடங்களுக்கு பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கும் விநியோகிப்பதற்கும் அவர் பொறுப்பேற்றார். ஹெஸ்பெரியா (ஏ. கே. எஸ்-13), லிபர்டி கப்பல் எஸ்எஸ் சாம் டேலாக கட்டப்பட்டது, டெல்டா ஷிப் பில்டிங் கம்பெனி, நியூ ஆர்லியன்ஸ், லூசியானா, நவம்பர் 18,1944 இன் கடல்சார் ஆணைய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் தொடங்கப்பட்டது; திருமதி மேரி ஓவன் நிதியுதவி அளித்தார்; நோர்போக் கடற்படை ஷிப்யார்டால் கடற்படை பயன்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டு ஏப்ரல் 1,1945 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவையைத் தொடர்ந்து, ஹெஸ்பெரியா தனது பொதுக் கடைகளின் சரக்குகளை கப்பற்படைக்கு ஏற்றிக்கொண்டு 1945 மே 16 அன்று கப்பலில் சென்றார். பனாமா கால்வாயைக் கடந்து, அவர் 1945 ஜூன் 13 அன்று பேர்ல் ஹார்பரை அடைந்தார். ஒரு நவீன போர்க் கப்பலுக்குத் தேவையான-ஆடை முதல் உதிரி பாகங்கள் வரை-ஆயிரக்கணக்கான பொருட்களில் சிலவற்றை இயக்க அலகுகளுக்கு வழங்குவதற்கான முக்கியமான வேலைக்காக கடைகளின் கப்பல் மேற்கு பசிபிக் நோக்கிச் சென்றது. அவர் ஜூலை 6 ஆம் தேதி உலிதிக்கு வந்தார், அங்கு இருந்த கப்பல்களுக்கு கடைகளை வழங்கிய பிறகு, 3 மாதங்களுக்கு முன்பு பசிபிக்கின் மிகப்பெரிய நிலத்தடி தாக்குதலின் தளமான ஒகினாவாவுக்கு ஒரு கான்வாயுடன் பயணம் செய்தார். ஜூலை 21 அன்று ஒகினாவாவின் பக்னர் விரிகுடாவில் நங்கூரமிடப்பட்ட ஹெஸ்பெரியா, கடற்படை மற்றும் கடற்கரை நிறுவல்களுக்கு அனைத்து வகையான பொருட்களையும் வழங்கத் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் போர் முடிவுக்கு வரும் வரை, அவ்வப்போது எதிரி விமானத் தாக்குதல்களால் மட்டுமே குறுக்கிட்ட அவர், ஒரு நடமாடும் விநியோகத் தளமாக தொடர்ந்து பணியாற்றினார். தனது முழு சரக்குகளையும் வழங்கிய பின்னர், கப்பல் ஆகஸ்ட் 26 அன்று ஒகினாவாவாவிலிருந்து மனுஸுக்கு புறப்பட்டது. அவர் செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதி வந்து, மாற்று பொருட்களின் மற்றொரு முழு சரக்கையும் ஏற்றி, செப்டம்பர் 22 ஆம் தேதி கப்பலில் சென்றார். ஒரு ஆபத்தான சூறாவளியில் இருந்து தப்பிய ஹெஸ்பெரியா, கொரியாவுக்கான தனது பயணத்தின் போது ஒகினாவாவை பேரழிவிற்கு உட்படுத்திய பெரிய சூறாவளியை எதிர்கொண்டது, ஆனால் போக்கை மாற்றிய பின்னர் தற்காலிகமாக ஜின்ஸனுக்குத் தொடர்ந்தது, அக்டோபர் 17 அன்று வந்தது. அடுத்த மாதத்தில் அவர் கொரிய மற்றும் சீன தொழில்களில் ஈடுபட்டுள்ள கிட்டத்தட்ட 100 கப்பல்கள் மற்றும் சிறிய கைவினைப் பொருட்களுக்கு சேவை செய்தார், ஜின்ஸென் மற்றும் பின்னர் சீனாவின் டாகுவில் இருந்து இயங்கினார். இந்த முக்கியமான ஆதரவு கடமைக்குப் பிறகு, கப்பல்கள் நீண்ட காலத்திற்கு நிலையத்தில் இருக்க அனுமதித்த அவர், நவம்பர் 29,1945 அன்று ஒரு புதிய வெளியீட்டிற்காக குவாமிற்குத் திரும்பினார். ஏற்றுதல் முடிந்ததும், அவர் டிசம்பர் 20 அன்று ஜப்பானின் யோகோசுகாவுக்குச் சென்றார், அவர் வந்த 6 நாட்களுக்குப் பிறகு 500 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் மற்றும் சிறிய கைவினைப் பொருட்கள் மற்றும் ஜப்பானின் ஆக்கிரமிப்புடன் தொடர்புடைய கடற்கரை நடவடிக்கைகளுக்கு கடைகளை வெளியிட்டார். போருக்குப் பிந்தைய செயல்பாடு ஜப்பானில் அவரது வேலை தற்காலிகமாக நிறைவடைந்தது, ஹெஸ்பெரியா 2 மார்ச் 1946 அன்று அமெரிக்காவிற்கு புறப்பட்டு, மார்ச் 30 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைந்தார். அடுத்த மாதங்களில் அவர் கப்பற்படையை வழங்குவதற்காக மேலும் இரண்டு பயணங்களை மேற்கொண்டார், ஒன்று பேர்ல் ஹார்பருக்கும், மற்றொன்று பேர்ல் ஹார்பர் மற்றும் க்வாஜலைனுக்கும். 1946 டிசம்பர் 23 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்குத் திரும்புவதைத் தடைசெய்த அவர், 1947 பிப்ரவரி 27 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், கடல்சார் ஆணையத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார், மேலும் தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையில் சேர்ந்தார். அவர் தற்போது கலிபோர்னியாவின் சுய்சன் விரிகுடாவில் தங்கவைக்கப்பட்டார். இறுதி நிபந்தனைஃ அவர் 1973 இல் அகற்றப்பட்டார். இராணுவ விருதுகள் மற்றும் க ors ரவங்கள் ஹெஸ்பேரியாவின் குழுவினர் பின்வரும் பதக்கங்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ சீனா சேவை பதக்கம் (நீட்டிக்கப்பட்ட) அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் கடற்படை ஆக்கிரமிப்பு சேவை பதக்கம் (ஆசியா கிளாஸ்புடன்) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ சேவை கப்பல் புகைப்பட காப்பகம்-ஏ. கே. எஸ்-13 ஹெஸ்பேரியா லிபர்டி கப்பல்கள் அக்யூபன்ஸ்-வகுப்பு பொது கடைகள் வெளியீட்டு கப்பல்கள் நியூ ஆர்லியன்ஸில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1944 இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் துணை கப்பல்கள்