Charles Vincent Walker
சார்லஸ் வின்சென்ட் வாக்கர் எஃப்ஆர்எஸ் (20 மார்ச் 1812-24 டிசம்பர் 1882) ஒரு ஆங்கில மின் பொறியாளர் மற்றும் வெளியீட்டாளர் ஆவார், ரயில்வே தொலைத்தொடர்புகளின் வளர்ச்சியில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினார், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தந்தி சமிக்ஞையை அனுப்பிய முதல் நபராகவும் இருந்தார். வின்சென்ட் மற்றும் ஆன் நீ பிளேக்கின் மிடில்செக்ஸ் மகனாகப் பிறந்த மேரிலேபோன், வாக்கரின் தொடக்கக் கல்வி மற்றும் பொறியியல் பயிற்சி நிச்சயமற்றது. இருப்பினும், 1838 வாக்கில் அவர் மின்சாரத்தைப் பற்றிய சில அறிவைப் பெற்றிருந்தார், மேலும் லண்டன் எலக்ட்ரிக்கல் சொசைட்டியை நிறுவ உதவினார். வாக்கர் அதன் ஆரம்ப நாட்களில் சங்கத்தின் செயலாளராகவும் பொருளாளராகவும் இருந்தார் மற்றும் 1841 முதல் 1843 வரை அதன் நடவடிக்கைகளைத் தொகுத்தார். அவர் எலக்ட்ரிக்கல் பத்திரிகையையும் நிறுவினார், இருப்பினும் 1841-3 இல் இரண்டு தொகுதிகள் மட்டுமே வெளிவந்தன. 1841 ஆம் ஆண்டில், வாக்கர் மின்சாரம், காந்தவியல் மற்றும் வானிலை கையேட்டில் பணியாற்றினார், இது டயோனிசியஸ் லார்ட்னரின் அமைச்சரவை சைக்ளோபீடியாவின் ஒரு பகுதியாகும். எலக்ட்ராடைப் மேனிபுலேஷன் பற்றிய தனது சொந்த புத்தகத்தையும் வாக்கர் வெளியிட்டார், அதைத் தொடர்ந்து அவரது எலக்ட்ரிக் டெலிகிராப் மேனிபுலேஷன் (1850) மற்றும் பல அறிவியல் படைப்புகள் வெளியிடப்பட்டன. 1845 ஆம் ஆண்டில், அவர் தென்கிழக்கு ரயில்வேயில் எலக்ட்ரீஷியன் ஆனார், இந்த பதவியில் அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் பணியாற்றவிருந்தார். அவரது சாதனைகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ குட்டா-பெர்ச்சா மூலம் தந்தி கம்பிகளை இன்சுலேட் செய்த முதல் நபர் வளிமண்டல மின்சாரத்திலிருந்து தந்தி சாதனங்களைப் பாதுகாக்க ஒரு சாதனத்தைக் கண்டுபிடித்தார் கிராஃபைட் பேட்டரிகளின் மேம்பாடு கிரீன்விச்சின் ராயல் ஆய்வகத்திலிருந்து ரயில்வே நிலையங்களுக்கு அனுப்பப்படும் நேர சமிக்ஞைகள், வானியலாளர் ராயல் ஜார்ஜ் பிடல் எய்ரியுடன் வாக்கர் ஒத்துழைத்ததைத் தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது (1849) பயணிகள் காவலருடன் தொடர்பு கொள்ள உதவும் ஒரு சாதனம்; 1866 இல் காப்புரிமை பெற்றது ஒரு ரயில் விளக்குபவர்; 1876 இல் காப்புரிமை பெற்றது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தந்தி குட்டா-பெர்ச்சாவுடனான அவரது பணி ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தகவல்தொடர்பு கேபிளுக்கான வாய்ப்பைக் காண வழிவகுத்தது மற்றும் முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தந்தி செய்தியை 1848 அக்டோபர் 13 அன்று ஃபோக்ஸ்டோனில் இருந்து 2 மைல் (3.2 கிமீ) கேபிள் மூலம் ஒரு கப்பலுக்கு அனுப்பியது. மரணம் மற்றும் தனிப்பட்ட வாழ்க்கை வாக்கர் கென்ட்டின் டன்பிரிட்ஜ் வெல்ஸில் இதய செயலிழப்பு காரணமாக இறந்தார். அவர் ஒரு விதவையாக இறந்ததாகத் தோன்றினாலும், அவரது மனைவியைப் பற்றி எதுவும் தெரியவில்லை. இரங்கல் அறிவிப்புகள் ராயல் வானியல் சங்கம் சார்லஸ் வின்சென்ட் வாக்கர் 1882 டிசம்பர் 24 ஆம் தேதி காலை, டன்பிரிட்ஜ் வெல்ஸில் உள்ள அவரது இல்லத்தில் இறந்தார். 1845 முதல் தென்கிழக்கு ரயில்வேயில் தந்தி பொறியாளராக இருந்த அவர், நாட்டின் மிகப் பழமையான தந்தி பொறியாளர்களில் ஒருவராகவும் இருந்தார். அவர் மின்சார அறிவியலில் ஆர்வமுள்ள தொழிலாளியாக இருந்தார், மேலும் தந்தி தொடர்பாக பல பயனுள்ள உபகரணங்களை கண்டுபிடித்தார், இதில் ரயில்வேயில் பிளாக் சிஸ்டம் வேலை செய்யும் கருவிகள் அடங்கும். அவரது பெயர் குறிப்பாக தந்தி மூலம் நேரப் பகிர்வின் தோற்றத்துடன் தொடர்புடையது. 1849 மே 10 அன்று, திரு. க்ளைஷர், வான்காணகத்திலிருந்து லெவிஷாம் நிலையத்திற்கு ஒரு கம்பியை வைப்பது பற்றி பிந்தையவருடன் பேச விரும்புவதாக திரு. வாக்கருக்கு கடிதம் எழுதினார், அதைத் தொடர்ந்து மே 23 அன்று, வானியலாளர் ராயல் திரு. வாக்கருக்கு ஒரு சுருக்கமான ஓவியத்தை வழங்கினார், அவரது திட்டம், அவர் கூறியது போல், "லண்டனில் இருந்து ஒரு கால்வனிக் தந்தி இருக்கும் இராஜ்ஜியத்தின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் கால்வனிக் சமிக்ஞை மூலம் நேரத்தை கடத்துகிறது". ராயல் ஆய்வகத்திலிருந்து லெவிஷாமில் உள்ள ரயில் நிலையம் வரை நான்கு கம்பிகளை நிலத்தடியில் போடவும், அவற்றை லண்டன் பாலம் வரை நீட்டிக்கவும் முன்மொழியப்பட்டது. தென்கிழக்கு ரயில்வே நிறுவனம் அனைத்து வசதிகளையும் வழங்கியது. செப்டம்பர் 16,1852 அன்று, லண்டன் பிரிட்ஜ் நிலையத்தில் ஒரு மின்சார கடிகாரம் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் கிரீன்விச்சில் உள்ள ராயல் ஆய்வகத்தில் ஒரு மின்சார கடிகாரத்துடன் கம்பி மூலம் இணைக்கப்பட்டது. ராயல் வான்காணகத்திலிருந்து அனுப்பப்பட்ட முதல் நேர சமிக்ஞை லண்டன் பிரிட்ஜ் நிலையத்தில் 1852 ஆகஸ்ட் 5 அன்று மாலை 4 மணிக்கு பெறப்பட்டது; மற்றும் 9 ஆகஸ்ட் 1852 அன்று, டோவர் முதல் முறையாக ராயல் வான்காணகத்திலிருந்து நேர சமிக்ஞையைப் பெற்றார், மேலும் இது லண்டனுக்கும் டோவருக்கும் இடையிலான சில முதல் தர நிலையங்களில் காணப்பட்டது. அதன்பிறகு இந்த அமைப்பு வேகமாக பரவியது, அதன் வெற்றி திரு வாக்கரின் அறிவியல் திறமை மற்றும் ஆர்வத்தை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. 1855 ஆம் ஆண்டில் ராயல் சொசைட்டியின் ஃபெலோவாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அவர், வானிலை சங்கத்தின் மறைந்த தலைவராகவும், டெலிகிராப் பொறியாளர்கள் சங்கத்தின் தலைவராகவும் இருந்தார். 1858 ஜனவரி 8 அன்று அவர் சங்கத்தின் உறுப்பினராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1882 ஆம் ஆண்டுக்கான இரங்கல் அறிவிப்பின் குறியீடு வாக்கர் (சார்லஸ் வின்சென்ட்), எஃப். ஆர். எஸ்., டெலிகிராப் பொறியாளர்கள் சங்கத்தின் முன்னாள் தலைவர், தென்கிழக்கு ரயில்வே நிறுவனத்தின் டெலிகிராப் பொறியாளர், டி. 26, அப்பர் க்ரோஸ்வெனர் சாலை, டன்பிரிட்ஜ் வெல்ஸ், டிசம்பர் 24 (வயது 70) இயற்கை, XXVII. ப. 228; டெலிகிராஃபிக் ஜர். மற்றும் மின் ஆய்வு, xii. ப. 16; திங்கள். குறிப்புகள் ஆர். அஸ்ட்ரோன். சொ. xliii. ப. 182; * இரும்பு, XX. பக். 549; * டைம்ஸ், டிசம்பர் 28, பக். 3/; அட். 1883, அதாவது ப. 21; பொறியியல், XXXV. ப. 18. அலுவலகங்கள் மற்றும் கௌரவங்கள் பிரிட்டிஷ் வானிலை சங்க உறுப்பினர், (1850); தலைவர், (1869-70); செயல்முறைகளின் ஆசிரியர், (1861-1864); ராயல் சொசைட்டியின் சக உறுப்பினர், (1855); ராயல் வானியல் சங்கத்தின் சக உறுப்பினர், (1858); டெலிகிராப் பொறியாளர்கள் மற்றும் மின்சாரவியலாளர்கள் சங்கத்தின் தலைவர், (1876). குறிப்புகள் நூலியல் மெக்கனெல், ஏ. (2004) "வாக்கர், சார்லஸ் வின்சென்ட் (1812-1882)", ஆக்ஸ்போர்டு டிக்ஷனரி ஆஃப் நேஷனல் பயோகிராஃபி, ஆக்ஸ்போர்டு யுனிவர்சிட்டி பிரஸ், 7 ஆகஸ்ட் 2007 (சந்தா தேவை) பிளாட்டினம் மற்றும் பிரிட்டனில் கிரீன்விச் சிஸ்டம் ஆஃப் டைம்-சிக்னல்கள் 1849 முதல் 1870 வரை ஜார்ஜ் பிடல் எய்ரி மற்றும் சார்லஸ் வின்சென்ட் வாக்கரின் வேலை கூகிள் புத்தகங்களில் சார்லஸ் வின்சென்ட் வாக்கர் எழுதிய ஜான் ஏ. சால்டெகோட் புத்தகங்கள் 1812 பிறப்புகள் 1882 இறப்புகள் தென்கிழக்கு மற்றும் சாத்தம் ரயில்வே மக்கள் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே முன்னோடிகள் ஆங்கில மின் பொறியாளர்கள் ராயல் சொசைட்டி ராயல் வானிலை சங்கத்தின் தலைவர்கள் ரயில்வே பொறியாளர்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிரிட்டிஷ் வணிகர்கள்