Rescue buoy
ஒரு மீட்பு மிதவை அல்லது மீட்பு குழாய் அல்லது டார்பிடோ மிதவை என்பது நீர் மீட்பில் பயன்படுத்தப்படும் உயிர் காக்கும் கருவியாகும். இந்த மிதவை சாதனம் பாதிக்கப்பட்டவரின் மற்றும் மீட்பவரின் எடையை ஆதரிக்க உதவும், இதனால் மீட்பு எளிதானது. இது உயிர்காப்பாளர்களால் எடுத்துச் செல்லப்பட வேண்டிய உபகரணங்களின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். இது மேலும் அடையாளத்தின் அடையாளமாக செயல்பட முடியும், ஒரு நபரை உயிர்காப்பாளராக அடையாளம் காட்டுகிறது. விளக்கம் மீட்புக் குழாய் வழக்கமாக வினைல் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு மீட்பர் மற்றும் பல பாதிக்கப்பட்டவர்களின் முழு எடையையும் ஆதரிக்கும் அளவுக்கு மிதக்கிறது. நீண்ட தூரம் நீந்தும்போது குழாயை இழுக்க உயிர்காப்பாளர் உடலைச் சுற்றி அணியும் நீண்ட லீஷ் இந்த குழாயில் உள்ளது. மீட்புக் குழாய் பொதுவாக சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும், ஆனால் பல்வேறு வண்ணங்களில் வரலாம். மீட்புக் குழாய்களில் பெரும்பாலும் "காவலர்" அல்லது "உயிர்காப்பாளர்" என்ற சொற்கள் அச்சிடப்பட்டிருக்கும். குழாயில் கிளிப்களும் இருக்கலாம், இதனால் அது ஒரு நபரை சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கலாம். மீட்பு மிதவை என்பது ஒரு வெற்று பிளாஸ்டிக் மீட்பு மிதவை சாதனமாகும். அதன் வடிவம் காரணமாக இது ஒரு டார்பிடோ புயோய் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் இது பெரும்பாலும் உயிர்காப்பாளர்களால் சுருக்கமாக "டார்ப்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் கடினத்தன்மை காரணமாக, இது சர்ஃப் நிலைமைகளில் சற்று அதிக ஆபத்தானது. இருப்பினும், மீட்பு மிதவை பொதுவாக ஒரு மீட்புக் குழாயை விட அதிக மிதவைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது மீட்புக்கு பல பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உதவ அனுமதிக்கிறது. பல வண்ணங்கள் மற்றும் அளவுகள் வணிக ரீதியாக கிடைக்கின்றன. தண்டவாளங்கள், அல்லது பக்கங்கள் அல்லது மிதவை பாதிக்கப்பட்டவர்களைப் பிடிக்க அனுமதிக்கும் கைப்பிடிகளைக் கொண்டுள்ளன. குழாயைப் போலவே, மிதவை ஒரு கயிறு மூலம் மீட்பர் அணிந்திருக்கும் பட்டையுடன் இணைக்கப்படுகிறது. இது மிதவை மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவரை இழுக்கும் போது அவர்களை நீந்த அனுமதிக்கிறது. மிதவை ஒரு லேண்ட்லைன் சாதனத்துடன் இணைக்கப்படலாம், இது கடற்கரையில் உள்ள தனிநபர்களை மீட்பவர் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களை மீண்டும் கரைக்கு இழுக்க அனுமதிக்கிறது. ஆரம்பகால பதிப்புகள் அலுமினியம், மரம், கார்க் மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸ் ஆகியவற்றால் கயிறு தண்டவாளங்களுடன் கட்டப்பட்டன. வரலாறு லேண்ட்லைன் ஒரு உயிர்காப்பாளர் ஒரு ரீல் மற்றும் லைன் என்றும் அழைக்கப்படும் வரியுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது பாதிக்கப்பட்டவரை நீந்தி வெளியே விடுவார். உயிர்காப்பாளர், இன்னும் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது பாதிக்கப்பட்டவரைப் பிடிப்பார், மேலும் மற்றவர்களால் விரைவாக கரைக்கு இழுக்கப்படுவார். இந்த கோடு உயிர்காப்பாளருக்கு இழுவை உருவாக்கியது மற்றும் சிக்கல் ஏற்படும் அபாயத்தில் இருந்ததால் இது திறமையற்றதாக இருந்தது. மற்றொரு குறைபாடு என்னவென்றால், அறுவை சிகிச்சைக்கு இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்கள் தேவைப்பட்டது; வெவ்வேறு இடங்களில் ஒரே நேரத்தில் பல மீட்புகள் நிகழும் சந்தர்ப்பங்களில் இது போதுமானதாக இல்லை. ரெஸ்க்யூ கேன் முதன்முதலில் 1897 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் ஹென்றி ஷெஃபீல்டால் உருவாக்கப்பட்டது, முதல் "ரெஸ்க்யூ கேன்" தாள் உலோகத்தால் ஆனது மற்றும் இரு முனைகளிலும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. இது சிறிய இழுவை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் எப்போதாவது உயிர்காப்பாளருக்கும் பாதிக்கப்பட்டவருக்கும் தீங்கு விளைவித்தது. வடிவமைப்பு உலோகத்திலிருந்து அலுமினியத்திற்கு வட்டமான முனைகளுடன் மாற்றப்பட்டதால், காயங்கள் இன்னும் ஏற்படும். வால்டர்ஸ் டார்பிடோ புயோய் தி வால்டர்ஸ் டார்பிடோ புயோய் 1919 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் தன்னார்வ வாழ்க்கை சேமிப்புப் படையின் ஹென்றி வால்டர்ஸால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. பீட்டர்சன் குழாய் 1935 இல் உருவாக்கப்பட்டது, பீட்டர்சன் ஒரு முனையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்னாப் கொக்கிகள் மற்றும் மறுமுனையில் 14 அங்குல பட்டை கொண்ட ஒரு ஊதப்பட்ட மீட்பு குழாயை உருவாக்கினார். 1960 களின் பிற்பகுதியில் மூடிய செல் நுரை ரப்பர் உற்பத்தியின் மூலம் வடிவமைப்பு மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ஜெர்மன் ஜெனரல் எர்ன்ஸ்ட் உடெட்டின் தூண்டுதலின் பேரில், கீழே விழுந்த லுஃப்ட்வாஃப் ஃப்ளையர்களுக்காக ஆங்கில கால்வாயில் பெரிய படகுகள் நிறுத்தப்பட்டன. ஒவ்வொன்றும் ஒரு மூடப்பட்ட அறை மற்றும் ஒரு ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டரை உள்ளடக்கியது. ஒன் ஆஃப் அவர் ஏர்க்ராஃப்ட் இஸ் மிஸ்ஸிங் (1942) மற்றும் வி டைவ் அட் டான் (1943) ஆகிய பிரிட்டிஷ் திரைப்படங்களில் ஒன்றைக் காணலாம். பர்ன்சைட் பியூய் லெப்டினன்ட் பர்ன்சைட் பேராசிரியர் ரான் ரெசெக்குடன் இணைந்து பிளாஸ்டிக் மீட்பு மிதவை உருவாக்கத்தை ஒருங்கிணைத்தார். ஒரு மர முன்மாதிரி 1968 இல் தேசிய சர்ஃப் லைன் சேமிப்பு சங்கத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ரோபோடிக் ரெஸ்க்யூ பாய் எமிலி (அவசரகால ஒருங்கிணைந்த உயிர் காக்கும் லேன்யார்ட்) என்பது ஹைட்ரோனலிக்ஸ் உருவாக்கிய ரோபோடிக் ரெஸ்க்யூ பாய் ஆகும். பயன்பாடு பாதிக்கப்பட்டவரை அணுகும் போது, உயிர்காப்பாளர் மீட்பு மிதவை பின்னால் செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும். உயிர்காப்பாளர் பாதிக்கப்பட்டவருடன் தொடர்பு கொண்டவுடன், அவர்கள் மீட்பு படகை பாதிக்கப்பட்டவரிடம் ஒப்படைக்க வேண்டும் மற்றும் அவர்களை கரைக்கு கொண்டு வர வேண்டும். மீட்பு மிதவையின் மிதப்பு, உறுதியளிக்கும் பேச்சுடன், பாதிக்கப்பட்டவருக்கு ஆறுதலையும் அமைதியையும் அளிக்க வேண்டும். ஒரு மீட்பு மிதவை சாதனத்தின் (ஆர்எஃப்டி) மூன்று முக்கிய கூறுகள் லன்யார்டு, மிதவை மற்றும் சேணம் ஆகும். நுழைவு ஓட்டத்தின் போது லன்னார்ட் மற்றும் சேணம் உயிர்காப்பாளரை மேலே செலுத்தலாம், எனவே ஆர்எஃப்டியைக் கையாள்வதில் கவனமாக இருக்க வேண்டும். கடற்கரை பார்வையாளர்கள் காயம் அடையும் அபாயம் இல்லாத வரை உயிர்காப்பாளர் மீட்பு மிதவையை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். மேற்பரப்பு நிலைமைகள் கடினமாக இருந்தால், உயிர்காப்பாளர் மீட்பு மிதவை முழுவதையும் தண்ணீரிலிருந்து வெளியே கொண்டு செல்ல விரும்பலாம். பாதுகாப்பற்ற மீட்பு மிதவை உயிர்காப்பாளர் அல்லது பாதிக்கப்பட்டவருக்கு எதிராக பலத்தால் கழுவப்படலாம். உயிர்காப்பாளருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் ஒரு பொருளை லன்யார்டு மூடும்போது ஃபவுலிங் ஃபவுலிங் ஏற்படுகிறது. லன்னார்ட் மற்றும் உயிர்காப்பாளருக்கு இடையிலான இணைப்பு அவசர காலங்களில் விரைவாக விடுவிக்க அனுமதிக்க வேண்டும். லான்யார்டின் நீளம் லான்யார்டின் நீளம் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது சுருக்கமான மற்றும் திறமையான மீட்புக்கு உதவ வேண்டும். உயிர்காப்பாளர் வழியில் மிதக்காமல் உதைக்க இது போதுமான நீளமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அது கறைபடுவதைத் தவிர்க்க போதுமான குறுகியதாக இருக்க வேண்டும். குறிப்புகள் சர்ஃப் உயிர் காக்கும்