All American Triple Loop
ஆல் அமெரிக்கன் டிரிபிள் லூப் (முன்னர் மொன்டானா இன்ஃபினிட்டம் ["இன்ஃபினிட்டி மவுண்டன்"] (2007-2014), மொன்டானா டிரிபிள் லூப் ["டிரிபிள் லூப் மவுண்டன்"] (2014-2016) மற்றும் கியூமேரா ["சிமெரா"] (2017-2019)) என்பது இந்தியானாவின் மொன்டிஸெல்லோவில் உள்ள இந்தியானா கடற்கரையில் கட்டுமானத்தில் உள்ள ஒரு ரோலர் கோஸ்டர் ஆகும். அன்டன் ஸ்வார்ஸ்கோப் என்பவரால் தயாரிக்கப்பட்ட இது முதலில் 1984 ஆம் ஆண்டில் ஷோமேன் ருடால்ப் பார்த் என்பவரால் வாங்கப்பட்டது, அவர் ஜெர்மன் நியாயமான சுற்றுவட்டத்தில் 12 ஆண்டுகள் ட்ரீயர் லூபிங் என்ற பெயரில் இயக்கினார். இதற்குப் பிறகு, மூன்று முக்கிய தீம் பூங்காக்களில் இது முக்கிய ஈர்ப்பாக இருந்ததுஃ முதலில் சன்வே லகூனில் டிரிபிள் லூப் கோஸ்டராக 2 ஆண்டுகள் கழித்தது, அடுத்ததாக, இது மேக்னம் ஃபோர்ஸாக ஃபிளமிங்கோ லேண்ட் ரிசார்ட்டில் 5 ஆண்டுகள் கழித்தது, இறுதியாக லா ஃபெரியா சாபல்டெபெக் மாகிகோவில் அதன் மூன்றாவது மற்றும் மிக சமீபத்திய இடத்தில், மொன்டானா டிரிபிள் லூப். 2017 ஆம் ஆண்டில் இது கியூமேரா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 2023 ஆம் ஆண்டில், இது இந்தியானா கடற்கரையில் ஆல் அமெரிக்கன் டிரிபிள் லூபாக திறக்கப்படும். செப்டம்பர் 28,2019 அன்று, தோராயமாக 33 அடி (10 மீ) உயரத்தில் கடைசி கார் தடம் புரண்டதில் 5 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 2 பேர் இறந்தனர். இந்த விபத்து மற்றொரு ஸ்வார்ஸ்கோப் லூப்பிங் கோஸ்டரான மைண்ட்பெண்டரைப் போலவே இருந்தது. கோஸ்டர் முதன்முதலில் 1984 இல் ட்ரீயர் லூபிங் என்ற பெயரில் இயக்கப்பட்டது. புகழ்பெற்ற அல்பினா பான், ஒலிம்பியா லூப்பிங், டோப்பல் லூப்பிங் மற்றும் த்ரில்லர் டிராவலிங் கோஸ்டர்கள் உள்ளிட்ட பிரிவுகளுடன், இந்த காலகட்டத்தில் அறிமுகமான பல பெரிய ஸ்வார்ஸ்கோப் பயண கோஸ்டர்களில் ட்ரீயர் லூப்பிங் ஒன்றாகும். டிரையர் லூப்பிங், இது "டிரிபிள் லூப்" என்பதற்கான ஜெர்மன் மொழியாகும், இது மூன்று செங்குத்து சுழல்களைக் கொண்ட முதல் ரோலர் கோஸ்டர் ஆகும். இது ஷோமேன் ருடால்ப் பார்ட் என்பவரால் வாங்கப்பட்டு, ஜெர்மன் ஃபேர் சர்க்யூட்டில் 12 ஆண்டுகள் இயக்கப்பட்டது. ட்ரீயர் லூப்பிங் அதன் கடைசி நியாயமான மைதான நிறுத்தத்தை 1996 இல் செய்தது. கோஸ்டர் பின்னர் மலேசியாவில் சமீபத்தில் திறக்கப்பட்ட சன்வே லகூனால் வாங்கப்பட்டது, அங்கு அது டிரிபிள் லூப் கோஸ்டராக இயங்கி வந்தது, இது ஜெர்மன் பெயரான "ட்ரையர் லூப்பிங்" என்பதன் முழுமையான ஆங்கில மொழிபெயர்ப்பாகும். இது இளஞ்சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை வண்ணத் திட்டத்துடன் அலங்கரிக்கப்பட்டது. பூங்காவில் பொருந்தும் வகையில் அதன் புதுப்பித்தல் இருந்தபோதிலும், இது 1999 பருவத்தில் விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டது மற்றும் உடனடியாக அகற்றப்பட்டது. அதன் அடுத்த நிறுத்தம் இங்கிலாந்தின் வடக்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள ஃபிளமிங்கோ லேண்ட் பூங்காவில் இருக்கும். அவர்கள் ஜூன் 1999 இல் கோஸ்டரை வாங்கினர், மேலும் மேக்னம் ஃபோர்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இது ஒரு வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, இருப்பினும் சவாரி செய்யும் உயரமான பகுதிகளின் பெரும்பகுதி முற்றிலும் வெள்ளை நிறத்தில் வரையப்பட்டது, இது ஸ்கைலைனுடன் இன்னும் கொஞ்சம் கலக்கும். இது 2005 ஆம் ஆண்டில் பூங்காவில் மற்றொரு ஸ்வார்ஸ்கோப் லூப்பிங் கோஸ்டரான புல்லட்டுடன் விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டது, மேலும் 2005 பருவத்திற்குப் பிறகு இரண்டும் உடனடியாக அகற்றப்பட்டன. அவர்கள் குமாலியால் மாற்றப்பட்டனர், இது அடுத்த ஆண்டு அறிமுகமானது மற்றும் முதன்மையாக புல்லட்டின் தளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, மேக்னம் ஃபோர்ஸ் நிலப்பகுதி காலியாக உள்ளது. மேக்னம் ஃபோர்ஸ் பின்னர் மெக்ஸிகோவின் மெக்ஸிகோ நகரில் உள்ள லா ஃபெரியா சாபுல்டெபெக் மாகிகோவுக்கு விற்கப்படும். இதற்கு இடமளிக்க, பூங்காவின் தற்போதைய ராட்டன் லோகோவை பூங்காவின் கீழ் மட்டத்திற்கு மாற்ற வேண்டியிருந்தது. இது ஒரு புதிய மஞ்சள்-வெள்ளை-நீல வண்ணப்பூச்சு திட்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டது மற்றும் மொன்டானா இன்ஃபினிட்டம் (மவுண்டன் இன்ஃபினிட்டம்) என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில், இது மொன்டானா டிரிபிள் லூப் (டிரிபிள் லூப் மவுண்டன்) என்றும், பின்னர் 2017 ஆம் ஆண்டில் கியூமேரா என்றும் மறுபெயரிடப்பட்டது, இதற்கிடையில் மற்றொரு பெயிண்டைப் பெற்றது. 2019 விபத்து செப்டம்பர் 28,2019 அன்று, தோராயமாக 33 அடி (10 மீ) உயரத்தில் கடைசி கார் தடம் புரண்டதில் 5 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 2 பேர் இறந்தனர். இந்த விபத்து மற்றொரு ஸ்வார்ஸ்கோப் லூப்பிங் கோஸ்டரான மைண்ட்பெண்டரைப் போலவே இருந்தது. இந்த விபத்து பூங்காவை விசாரிக்கும் அரசாங்க அதிகாரிகளுக்கு வழிவகுத்தது, அவர்கள் வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் சவாரிக்கு குறைவான பராமரிப்பு இல்லை என்பதைக் கண்டறிந்தனர். கோஸ்டர் திட்டமிட்டதை விட மிக வேகமாக இயக்கப்பட்டதால் கோஸ்டரின் பாதை, ஆதரவு மற்றும் ரயில்களும் மோசமடைந்தன. அக்டோபர் 13 அன்று, மெக்ஸிகன் பொழுதுபோக்கு பூங்கா அதிகாரிகள் பூங்காவை காலவரையின்றி மூடுவதாக அறிவித்து, அவர்களின் செயல்பாட்டு உரிமத்தை ரத்து செய்தனர். லா ஃபெரியா மீண்டும் திறக்கப்படவில்லை, ஆனால் பல நிறுவனங்கள் பூங்காவை வாங்க முயற்சிக்கின்றன. 2020 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், லா ஃபெரியாவிலிருந்து இடமாற்றம் செய்வதற்காக கியூமேரா கவனமாக அகற்றப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. பூங்காவின் ராட்டன் லோகோ மற்றும் பல சவாரிகள் ஏற்கனவே சில காலத்திற்கு முன்பு தளத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டன. இருப்பினும், இந்தியானாவின் மாண்டிசெல்லோவில் உள்ள இந்தியானா கடற்கரையில் ஒரு புதிய வீட்டைக் கண்டுபிடிப்பதாகக் கூறி, குய்மேராவின் எதிர்காலம் குறித்த தகவல்களை உள் அறிவு கொண்ட நபர்கள் ஆன்லைனில் வெளியிட்டதாக அறிவிப்புக்கு முந்தைய நாட்கள் வரை இல்லை. வதந்திகள் உடனடியாக பரப்பத் தொடங்கின, ஆனால் சில நாட்களுக்குப் பிறகு, நவம்பர் 24,2020 அன்று, இந்தியானா கடற்கரை அதை உறுதிப்படுத்தும் ஒரு செய்திக்குறிப்பை வெளியிட்டது. பயன்படுத்தப்பட்ட பாலிப் ஈர்ப்புடன், இது ஒரு முழுமையான புதுப்பித்தலுக்கு உட்பட்டது மற்றும் தற்போது 2024 (முதலில் 2021) க்கு திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஜனவரி 19,2021 அன்று, இந்தியானா கடற்கரை புதிய கோஸ்டர் ஸ்டீல் ஹாக்கின் மேற்கே உள்ள சரளை வாகன நிறுத்துமிடத்தில் வைக்கப்படும் என்று அறிவித்தது. மேலும் காண்க 1986 மைண்ட்பெண்டர் விபத்து, கேலக்ஸிலேண்ட், ஆல்பர்ட்டா, கனடாவில் இதேபோன்ற விபத்துக்கான குறிப்புகள் https://www.radioformula.com.mx/noticias/20191013/la-feria-de-chapultepec-anuncia-cierre-definitivo மெக்ஸிகோ ரோலர் கோஸ்டர்களில் மோன்டானா இன்ஃபினிட்டம் வெளிப்புற இணைப்புகள் மெக்ஸிகோவில் உள்ள கோஸ்டர்பீடியா ரோலர் கோஸ்டர்கள் 2023 இல் திறக்க திட்டமிடப்பட்ட ரோலர் கோஸ்டர்கள் மெக்ஸிகோ சாபல்டெபெக் 2020 நிறுவல்கள் மெக்ஸிகோவில் கலைக்கப்பட்டன