USNS Sagitta
சகிட்டா (ஏ. கே-87) ஒருபோதும் பணியமர்த்தப்படவில்லை, எனவே யு. எஸ். எஸ் என்ற பெயரை ஒருபோதும் பெறவில்லை. கடல்சார் ஆணையம் எம். வி. மோசேஸ் பைக் என ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட இந்த கப்பல், கட்டுமானத்திற்காக கடற்படை மேற்பார்வைக்கு மாற்றப்பட்டது, பின்னர் ஏவப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே சாகித்தா (ஏ. கே-87) என இராணுவத்திற்கு மாற்றப்பட்டு பொறியாளர் துறைமுக பழுதுபார்க்கும் கப்பல் மார்வின் லைல் தாமஸ் ஆனது. 1952 ஆம் ஆண்டில் கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்ட இரண்டு பழுதுபார்க்கும் கப்பல்களில் இதுவும் ஒன்றாகும், மேலும் பொதுமக்கள் குழு, நிராயுதபாணியான யு. எஸ். என். எஸ் சகிட்டா (டி-ஏ. கே-87) ஆக பணியாற்றினார். 1966 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் இராணுவத்திற்கு மாற்றப்பட்டதில் இந்த கப்பல் தனித்துவமானதாக இருந்திருக்கலாம். கட்டுமானம் கப்பல் ஒரு கடல்சார் கமிஷன் வகை N3-M-A1 சரக்குக் கப்பல் ஹல் (எம். சி ஹல் 650) எம். வி. மோசேஸ் பைக் என்ற பெயரை ஒதுக்கியது. இந்த கப்பல் நியூ ஜெர்சியில் உள்ள கேம்டனில் உள்ள பென்-ஜெர்சி கப்பல் கட்டுமானக் கழகத்தில் கட்டுமானத்திற்காக கடற்படை மேற்பார்வைக்கு மாற்றப்பட்டு சகிட்டா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் 9 ஜூலை 1944 அன்று திருமதி ஃபிராங்க் எல். ஹேர் நிதியுதவியுடன் தொடங்கப்பட்டது. 1944 ஜூலை 18 அன்று இந்த கப்பல் அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, இது பொறியாளர் துறைமுக பழுதுபார்க்கும் கப்பல் மார்வின் லைல் தாமஸ் ஆக மாற்றப்பட்டது, இது போரினால் சேதமடைந்த துறைமுகங்களை மறுவாழ்வு செய்யும் அமெரிக்க இராணுவப் பொறியாளர்களின் படையால் இயக்கப்படுகிறது. மார்வின் லைல் தாமஸ் கடைசியாக மாற்றப்பட்ட இரண்டு கப்பல்களில் ஒன்றாகும், மேலும் போருக்குப் பிந்தைய துறைமுக மறுவாழ்வில் குறிப்பிடத்தக்க அளவிற்கு பங்கேற்க மிகவும் தாமதமாக செயல்பட்டது. அவரது சகோதரி பழுதுபார்க்கும் கப்பலான ஜோ சி. ஸ்பெக்கரைப் போலவே (முன்னாள் வேலா (ஏ. கே-89)), அவர் 1952 இல் கடற்படையின் இராணுவ கடல் போக்குவரத்து சேவைக்கு (எம்எஸ்டிஎஸ்) மாற்றப்படும் வரை இராணுவத்துடன் செயல்பட்டார். எம்எஸ்டிஎஸ் சேவை வாழ்க்கை 26 ஏப்ரல் 1952 அன்று இராணுவ கடல் போக்குவரத்து சேவைக்கு நியமிக்கப்பட்டதன் கீழ் இராணுவத்திலிருந்து கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டது, சாகித்தா 1952 முதல் 1959 வரை நியூயார்க் நகரத்திலிருந்து வெளியே கோடைகால டி. இ. டபிள்யூ வரி மறு விநியோகக் கப்பலாக இயக்கப்பட்டது. அவர் ஆண்டுதோறும் நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் உள்ள செயின்ட் ஜான்ஸ் மற்றும் அர்ஜென்டினாவிற்கும், லாப்ரடாரில் உள்ள கூஸ் பேவிற்கும் சென்றார். 1954 ஆம் ஆண்டு தவிர ஆண்டுதோறும் கார்ட்ரைட், லாப்ரடாருக்கும், 1957 முதல் 1959 வரை ஆண்டுதோறும் மக்கோவிக், லாப்ரடாருக்கும், 1952 மற்றும் 1957 ஆம் ஆண்டுகளைத் தவிர ஆண்டுதோறும் ரெசல்யூஷன் தீவு, வடமேற்கு பிரதேசங்களுக்கும், ஜூன் 1954 மற்றும் 1957 ஆம் ஆண்டுகளில் கிரீன்லாந்தின் நர்சர்ஸாக்கிற்கும் அவர் பயணம் செய்தார். குளிர்காலத்தில், அவர் பெர்முடாவுக்கு சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றார்; சான் ஜுவான், புவேர்ட்டோ ரிக்கோ; மற்றும் கிறிஸ்டோபல், பனாமா கால்வாய் மண்டலம், ஆண்டுதோறும் 1953 முதல் 1955 வரை; மற்றும் 1956 இல் கியூபாவின் குவாண்டனாமோ விரிகுடாவுக்கு. அவ்வப்போது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலைக் கடந்து, 1957 பிப்ரவரி 9 முதல் 12 வரை கிரேக்கத்தின் பைரேயஸுக்கும், 1958 பிப்ரவரி 2 முதல் 6 வரை மொராக்கோவின் போர்ட் லியூட்டிக்கும் சென்றார். 1960 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 23 ஆம் தேதி கடல்சார் நிர்வாகத்திற்கு மாற்றப்பட்ட அவர், 1966 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 25 ஆம் தேதி வரை தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையில் இருந்தார், பின்னர் அவர் ஒரு பயிற்சிக் கப்பலாக கடமைக்காக இராணுவத்திற்கு மாற்றப்பட்டார், முதலில் வர்ஜீனியாவின் ஃபோர்ட் யூஸ்டிஸிலும், பின்னர் 1972 ஆம் ஆண்டில் புளோரிடாவின் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள பேய்போரோ துறைமுகத்திலும், யு. எஸ். ஏ. வி வளமாகவும், பின்னர் மேரிலாந்தின் கர்டிஸ் விரிகுடாவிலும் அவர் ஸ்டீவ்டோர் பயிற்சியை வழங்கினார். இந்த கப்பல் 1976 இல் அகற்றப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ சேவை கப்பல் புகைப்பட காப்பகம்-யு. எஸ். ஏ. டி மார்வின் லைல் தாமஸ்-யு. எஸ். என். எஸ் சகிட்டா டி-ஏ. கே-87 என்செலாடஸ்-வகுப்பு சரக்குக் கப்பல்கள் ஐக்கிய அமெரிக்க இராணுவக் கப்பல்களின் துறைமுக பழுதுபார்க்கும் கப்பல்கள் நியூ ஜெர்சியின் கேம்டனில் கட்டப்பட்ட 1944 கப்பல்கள் வகை என் 3 கப்பல்கள் ஐக்கிய அமெரிக்க இராணுவத்தின் இரண்டாம் உலகப் போரின் துணைக் கப்பல்கள்