Latécoère 611
லேடெகோயர் 611 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரெஞ்சு நான்கு என்ஜின் கடல்சார் உளவு பறக்கும் படகு ஆகும். ஒரே ஒரு முன்மாதிரி மட்டுமே முடிக்கப்பட்டாலும், இது போர் முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது விச்சி பிரெஞ்சு மற்றும் ஃப்ரீ பிரெஞ்சு கடற்படைகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு மே 1935 இல், பிரெஞ்சு கடற்படை வழக்கற்றுப் போன பிரெகுவேட் 521 க்கு பதிலாக நீண்ட தூர பறக்கும் படகுக்கான விவரக்குறிப்பை வெளியிட்டது. இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய, லாட்டெகோயர் லாட்டெகோயர் 611 ஐ வடிவமைத்தார். இது நான்கு க்னோம்-ரோன் 14 என் ரேடியல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் ஒரு கான்டிலீவர் மோனோபிளேன் மற்றும் இரட்டை வால் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. வெளிப்புற என்ஜின் நாசெல்ல்களுக்குள் பின்வாங்கும் நிலைப்படுத்தும் மிதவைகளும் இதில் பொருத்தப்பட்டன. முன்மாதிரி பிஸ்காரோஸில் கூடியது, முதலில் மார்ச் 8,1939 அன்று பறந்தது. விமானம் ஒரு முதுகெலும்பு கோபுரத்தில் 25 மிமீ பீரங்கியைக் கொண்டு ஆயுதம் ஏந்தியிருக்க வேண்டும் என்று கருதப்பட்டாலும், இது கிடைக்கவில்லை, அதற்கு பதிலாக இரண்டு 7.5 மிமீ டார்னே இயந்திர துப்பாக்கிகளை ஏற்றிச் சென்றது, மேலும் நான்கு இயந்திர துப்பாக்கிகள் போர்ட்ஹோல்கள் வழியாகவும், இரண்டு திரும்பப் பெறக்கூடிய வால் நிலையிலும் சுடப்பட்டன. 1939 டிசம்பரில் பிரெஞ்சு கடற்படை, நான்கு பிராட் & விட்னி ஆர்-1830 ரேடியல் என்ஜின்களால் இயக்கப்பட வேண்டிய லேடெகோயர் 612 என்ற மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பின் பன்னிரண்டுக்கு ஆர்டர் செய்தது. இருப்பினும், இந்த விமானங்கள் ஒருபோதும் வழங்கப்படவில்லை. செயல்பாட்டு வரலாறு முன்மாதிரி லாடெகோயர் 611 ஏப்ரல் 12,1940 அன்று பிரெஞ்சு கடற்படைக்கு வழங்கப்பட்டது மற்றும் அச்செனார் என்று பெயரிடப்பட்டது, ஜூன் 1940 இல் வட ஆப்பிரிக்காவுக்கு பறக்கவிடப்பட்டது, பின்னர் போர்நிறுத்தத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ் நிராயுதபாணியாக்கப்பட்டது. மற்றொரு பறக்கும் படகு மோதியதில் சேதமடைந்த பிறகு, இது இறுதியில் அக்டோபர் 15,1941 அன்று விசி பிரெஞ்சு கடற்படையுடன் முழு சேவையில் நுழைந்தது, போர்ட் லியூட்டி மற்றும் டாக்கரில் எஸ்காட்ரில் 4E உடன் இயங்கியது. நவம்பர் 1942 இல், வட ஆபிரிக்காவின் நேச நாட்டுப் படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து, எஸ்காட்ரில் 4E பக்கங்களை மாற்றி, ஃப்ரீ ஃப்ரெஞ்சில் சேர்ந்து, தெற்கு அட்லாண்டிக் மீது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டது, பின்னர் (அக்டோபர் 1943) ஃப்ளோட்டில் 7F ஐ உருவாக்க விரிவுபடுத்தப்பட்டது, இது லேடெகோர் 611 ஐ ஷார்ட் சுந்தர்லேண்ட்ஸுடன் தொடர்ந்து பறக்கவிட்டது. 1944 ஆம் ஆண்டில் லேடெகோயர் மீண்டும் ஆயுதம் ஏந்தப்பட்டது, முதுகெலும்பு கோபுரத்தில் இரண்டு 50 கலோரிகள் பொருத்தப்பட்டன. பிரவுனிங் மெஷின் துப்பாக்கிகள் மற்றும் இதே போன்ற துப்பாக்கி வாலில் பொருத்தப்படுகின்றன. ஒரே லேடெகோயர் 611 இறுதியாக 1947 இல் ஒரு போக்குவரத்து சேவையிலிருந்து ஓய்வு பெற்றது. 4x ஹிஸ்பானோ-சுயிசா 14AA-02/ஹிஸ்பானோ-சுயிசா 14AA-03 என்ஜின்கள் (இடது மற்றும் வலது கை சுழற்சி) மூலம் இயக்கப்படும் ஒரு இராணுவ பறக்கும் படகுக்கான வடிவமைப்பு ஆய்வுகள். லேடெகோயர் 611 முன்மாதிரி-நான்கு க்னோம்-ரோன் 14 என்-30/க்னோம்-ரோன் 14 என்-31 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, (இடது மற்றும் வலது கை சுழற்சி), அச்செர்னார் என்ற பெயர் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்று கட்டப்பட்டது. லேடெகோயர் 612 முன்மொழியப்பட்ட உற்பத்தி பதிப்பு-நான்கு பிராட் & விட்னி ஆர்-1830 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, (பன்னிரண்டு ஆர்டர் செய்யப்பட்ட ஆனால் கட்டமைக்கப்படாதவை). ஆபரேட்டர்கள் பிரெஞ்சு கடற்படை விவரக்குறிப்புகள் (லேடெகோயர் 611) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் aviafrance.com 1930 களின் பிரெஞ்சு இராணுவ உளவு விமானம் பறக்கும் படகுகள் நான்கு என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் உயர் விங் விமானம் விமானம் முதன்முதலில் 1939 இல் நான்கு என்ஜின் பிஸ்டன் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது