Maryland Route 68
மேரிலாந்து ரூட் 68 (எம். டி 68) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான மேரிலாந்தில் உள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். மாநில நெடுஞ்சாலை கிளியர் ஸ்பிரிங் கிழக்கில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 40 (யு. எஸ். 40) முதல் பூன்ஸ்போரோவில் உள்ள யு. எஸ். 40 ஆல்டர்னேட் வரை செல்கிறது. எம். டி 68 ஹேகர்ஸ்டவுனின் தெற்கே மத்திய வாஷிங்டன் கவுண்டியைக் கடந்து, கிளியர் ஸ்பிரிங் மற்றும் பூன்ஸ்போரோவை வில்லியம்ஸ்போர்ட்டுடன் இணைக்கிறது, அங்கு நெடுஞ்சாலை எம். டி 63 உடன் ஒரே நேரத்தில் செல்கிறது. பூன்ஸ்போரோவுக்கு மேற்கே எம். டி 68 இன் ஒரு சிறிய பகுதி 1920 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இரண்டு கல் பாலங்கள் பாதையின் ஒரு பகுதியாக பயன்படுத்தப்பட்டன. பூன்ஸ்போரோ மற்றும் வில்லியம்ஸ்போர்ட் இடையேயான நெடுஞ்சாலையின் எஞ்சிய பகுதி 1920 களின் இரண்டாம் பாதியில் கட்டப்பட்டது. எம். டி 68 1950 களின் நடுப்பகுதியில் வில்லியம்ஸ்போர்ட் முதல் கிளியர் ஸ்பிரிங் வரை மேற்கே நீட்டிக்கப்பட்டது. 1960 களின் நடுப்பகுதியில் இன்டர்ஸ்டேட் 81 (I-81) கட்டுமானத்திற்காக மாநில நெடுஞ்சாலை வில்லியம்ஸ்போர்ட்டுக்கு தெற்கே மாற்றப்பட்டது. 1990 களின் முற்பகுதியில் இருந்து, ஐ-68 வாஷிங்டன் கவுண்டியிலும் உள்ளது; ஐ-70 இல் உள்ள அறிகுறிகள் ஐ-68 மற்றும் எம். டி 68 க்கு இடையிலான குழப்பத்தைத் தவிர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. பாதை விவரம் எம். டி 68 கிளியர் ஸ்பிரிங் நகரில் யு. எஸ். 40 (கம்பர்லேண்ட் தெரு) உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை ஒரு வணிகப் பகுதி வழியாக நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத மில் தெருவாக தெற்கே செல்கிறது. நகர எல்லையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு எம். டி 68 இன் பெயர் கிளியர் ஸ்பிரிங் சாலை என்று மாறுகிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை ஐ-70 (ஐசனோவர் நினைவு நெடுஞ்சாலை) ஐ வைர பரிமாற்றத்தில் சந்திக்கிறது, பின்னர் தென்கிழக்கே விவசாய நிலங்கள் வழியாக இரு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாக செல்கிறது, அங்கு நெடுஞ்சாலை லிட்டில் கொனோகோசேக் க்ரீக்கைக் கடக்கிறது. பினெஸ்பர்க் கிராமத்தின் வழியாகச் செல்வதற்கு சற்று முன்பு எம். டி. 68, எம். டி. 56 (பிக் பூல் சாலை) இன் கிழக்கு முனையை வெட்டுகிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை சிஎஸ்எக்ஸின் லுர்கன் துணைப்பிரிவு ரயில் பாதையை தரத்தில் வெட்டுகிறது மற்றும் தொழில்துறை சொத்துக்களுக்கு இடையில் செல்கிறது, பின்னர் கொனோகோசேக் க்ரீக்கைக் கடந்து வில்லியம்ஸ்போர்ட் நகரத்திற்குள் நுழைகிறது. எம். டி 68 நகரத்திற்குள் நகராட்சியாக பராமரிக்கப்படுகிறது, அங்கு நெடுஞ்சாலை யு. எஸ். 11 (போடோமாக் தெரு) உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு வழியாக தெற்கே கொனோகோசேக் தெருவைப் பின்தொடர்கிறது. இந்த சந்திப்பில், எம். டி 63 எம். டி 68 உடன் இணைந்து வில்லியம்ஸ்போர்ட் வரலாற்று மாவட்டம் வழியாக தொடர்கிறது. இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் I-81 (மேரிலாந்து படைவீரர் நினைவு நெடுஞ்சாலை) உடன் வைர பரிமாற்றத்தில் நகர எல்லையை விட்டு வெளியேறுகின்றன, இதன் மூலம் சாலைவழி தற்காலிகமாக நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக விரிவடைகிறது. இந்த இடமாற்றத்தின் வடமேற்கு பகுதியில் ஒரு பூங்கா மற்றும் சவாரி இடம் அமைந்துள்ளது. எம். டி 68 இன் பெயர் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டுக்கு தெற்கே உள்ள லாப்பன்ஸ் சாலை என்று மாற்றப்படுகிறது. எம். டி 63 (ஸ்பில்மேன் சாலை) எம். டி 68 இலிருந்து தெற்கே கவர்னர் லேன் பவுல்வர்டு சந்திக்கும் இடத்தில் பிரிகிறது, இது ஒரு தொழில்துறை பூங்காவிற்கு சேவை செய்கிறது. எம். டி. 68 ஒரு வின்செஸ்டர் மற்றும் மேற்கத்திய இரயில் பாதையை கடந்து கிழக்கே வளைந்து, பின்னர் கெண்டில் சாலையின் கிழக்கு முனையை குறுக்கிட்ட பிறகு தென்கிழக்கு நோக்கி மீண்டும் செல்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை விவசாய நிலங்கள் வழியாக தென்கிழக்கே செல்கிறது மற்றும் எம். டி 632 (டவுன்ஸ்வில்லே பைக்) ஐ வெட்டுகிறது. இந்த சாலை நோர்போக் தெற்கு ரயில்வேயின் ஹேகர்ஸ்டவுன் மாவட்டத்தை தரத்தில் கடந்து செயின்ட் ஜேம்ஸ் குக்கிராமத்தில் செயின்ட் ஜேம்ஸ் ரன் வழியாக செல்கிறது. எம். டி 68 எம். டி 65 (ஷார்ப்ஸ்பர்க் பைக்) ஐ லாப்பன்ஸ் குக்கிராமத்தில் வெட்டுகிறது, அங்கு நெடுஞ்சாலை செயின்ட் மார்க்கின் எபிஸ்கோபல் தேவாலயத்திற்கு வடக்கே செல்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை பிரெட்டட்ஸ்வில்லின் குக்கிராமம் வழியாகச் சென்று டெவில்ஸ் பேக்போன் கவுண்டி பூங்காவைக் கடந்து செல்கிறது, ஏனெனில் நெடுஞ்சாலை ஆன்டியெட்டம் க்ரீக்கை சிறிது தூரம் பின்தொடர்கிறது. எம். டி 68 ஒரு குறுகிய கல் பாலத்தின் மீது சிற்றோடையைக் கடந்து, பின்னர் தெற்கே ஒரு கூர்மையான திருப்பத்தை ஏற்படுத்தி, சிற்றோடையின் காடுகள் நிறைந்த பள்ளத்தாக்கைப் பின்தொடர்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை க்ரீக் பள்ளத்தாக்கை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு ஒரு வழி கல் பாலத்தில் பீவர் க்ரீக் வழியாக செல்கிறது. எம். டி 68 தென்கிழக்கே விவசாய நிலங்கள் மற்றும் மில் பாயிண்ட் குக்கிராமம் வழியாக தொடர்கிறது, பூன்ஸ்போரோ நகரின் வடக்கு விளிம்பில் உள்ள யு. எஸ். 40 ஆல்டர்னேட் (மெயின் ஸ்ட்ரீட்) இல் அதன் கிழக்கு முனையத்தை அடைகிறது. எம். டி 68 இன் முதல் பிரிவு, லாப்பன்ஸ் முதல் பூன்ஸ்போரோவுக்கு அருகிலுள்ள மில் பாயிண்ட் வரை 1920 இல் கட்டப்பட்டது. இந்த பிரிவு முறையே 1833 மற்றும் 1824 ஆம் ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்ட ஆன்டியெட்டம் க்ரீக் மற்றும் பீவர் க்ரீக் மீது ஒரு ஜோடி கல் வளைவு பாலங்களைப் பயன்படுத்தியது. எம். டி 68 இன் ஒரு பகுதியாக இந்த பாலங்கள் போக்குவரத்துக்கு திறந்திருக்கும். எம். டி 68 1925 ஆம் ஆண்டில் மில் பாயிண்டிலிருந்து பூன்ஸ்போரோ வரை கிழக்கே நீட்டிக்கப்பட்டது. வில்லியம்ஸ்போர்ட் முதல் லப்பன்ஸ் வரை எம். டி 68 கட்டுமானம் 1926 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, வில்லியம்ஸ்போர்ட் முதல் கம்பர்லேண்ட் பள்ளத்தாக்கு இரயில் பாதை (இப்போது வின்செஸ்டர் மற்றும் வெஸ்டர்ன் இரயில் பாதை) வரை ஒரு பிரிவு 1927 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்தது. வில்லியம்ஸ்போர்ட்-லாப்பன்ஸ் சாலையின் கடைசி பகுதி 1930 இல் நிறைவடைந்தது. மாநில நெடுஞ்சாலையின் மேற்கு முனையம் முதலில் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டில் யு. எஸ். 11 ஆக இருந்தது, அதற்குள் எம். டி. 68 தெற்கே ஆர்டிசன் தெருவிலிருந்து தெற்கு நகர எல்லையில் சன்செட் அவென்யூ வரை சென்றது. ஆர்டிசன் தெரு எம். டி 63 மற்றும் எம். டி 68 என தெற்கே தொடர்ந்தது, சன்செட் அவென்யூவை தென்கிழக்கே லாப்பன்ஸ் நோக்கி பின்தொடர்ந்தது. 1956 ஆம் ஆண்டில் எம். டி 68 மேற்கே கிளியர் ஸ்பிரிங் வரை நீட்டிக்கப்படும் வரை கிளியர் ஸ்பிரிங் சாலை ஒரு மாவட்ட நெடுஞ்சாலையாக இருந்தது. எம். டி 68 1965 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டுக்கு தெற்கே மாற்றப்பட்டது, சன்செட் அவென்யூ மற்றும் இப்போது கெண்டில் சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. கம்பர்லேண்ட் பள்ளத்தாக்கு இரயில் பாதையின் தரப் பிரிவிற்காகவும், ஐ-81 மற்றும் கொனோகோசேக் தெருவின் தெற்கு முனையுடன் ஒரு பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கவும் மாநில நெடுஞ்சாலை மாற்றப்பட்டது. எம். டி 63 எம். டி 68 இல் இணைந்தது கொனோகோசேக் தெரு வடக்கில் யு. எஸ் 11 வரை. எம். டி 68 மற்றும் எம். டி 63 இன் புதிய சீரமைப்பு ஐ-81 உடன் பரிமாற்றத்தைச் சுற்றி நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக கட்டப்பட்டது, இது முதலில் மேற்கு வர்ஜீனியாவின் திசையில் இருந்து வரும் மற்றும் செல்லும் வளைவுகளை மட்டுமே கொண்டிருந்தது, 1966 இல் ஐ-81 இன் நிறைவுடன் பரிமாற்றம் திறக்கப்பட்டது. அந்த பரிமாற்றம் 1981 மற்றும் 1989 க்கு இடையில் ஹேகர்ஸ்டவுனுக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் வளைவுகளுடன் முடிக்கப்பட்டது. 1991 ஆம் ஆண்டில் ஐ-68 கட்டி முடிக்கப்பட்டதிலிருந்து, ஒரே எண்ணிக்கையிலான மாநில மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலைகள் ஐ-70 மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. எம். டி 68 உடன் இன்டர்ஸ்டேட் பரிமாற்றத்திற்கு முன்னதாக மேற்கு நோக்கிய ஐ-70 இல் பல அடையாளங்கள் வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஐ-68 மற்றும் எம். டி 68 ஒரே நெடுஞ்சாலை அல்ல என்று அறிவுறுத்துகின்றன, மேலும் ஐ-68 ஐ அணுக ஐ-70 இல் இருக்க நினைவூட்டுகின்றன. சந்திப்புப் பட்டியல் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எம். டி. சாலைகள்ஃ எம். டி 68 068 மேரிலாந்து பாதை 068