USS Howard F. Clark
யு. எஸ். எஸ். ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் (டிஇ-533) 1944 முதல் 1946 வரை அமெரிக்க கடற்படையில் சேவையில் இருந்தது. அவர் 1973 இல் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டார். ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் ஹோவர்ட் ஃபிராங்க்ளின் கிளார்க்கின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது, அவருக்கு இரண்டு முறை புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது மற்றும் பவளக் கடல் போரில் நடவடிக்கைக்குப் பிறகு நடவடிக்கையில் காணவில்லை. அவர் பாஸ்டன் கடற்படை யார்டால் 8 நவம்பர் 1943 அன்று தொடங்கப்பட்டார்; திருமதி ஹோவர்ட் கிளார்க், பெயரின் விதவை நிதியுதவி அளித்தார்; மற்றும் பாஸ்டன், மாசசூசெட்ஸில் 25 மே 1944 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். பசிபிக் போர் ஹோவர்ட், எஃப். கிளார்க் பெர்முடாவில் இருந்து ஷேக் டவுன் பயிற்சியை நடத்தினார், ஆகஸ்ட் 16 அன்று வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கிற்குத் திரும்பினார், இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பசிபிக் பெருங்கடலுக்குச் சென்றார். அவர் பனாமா கால்வாயைக் கடந்து, கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் சுருக்கமாக அழைக்கப்பட்டார், மேலும் செப்டம்பர் 18 அன்று பேர்ல் ஹார்பரில் கடமைக்காக அறிக்கை அளித்தார். அடுத்த 3 மாதங்களுக்கு ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் ஜப்பானுக்கு எதிரான கடற்படையின் ஸ்வீப்பிங் தீவு பிரச்சாரத்தில் தனது பங்கிற்கான தயாரிப்பில் போர் சூழ்ச்சிகள் மற்றும் பயிற்சி பயிற்சிகளில் பங்கேற்றார். கேரியர் நடவடிக்கைகளின் போது ஸ்கிரீனிங் கப்பலாக செயல்பட்ட அவர், பின்னர் பசிபிக் ஃப்ளீட் கன்னரி மற்றும் டார்பிடோ பள்ளியில் பயிற்சி பெற்றார், 1944 டிசம்பர் 11 அன்று பேர்ல் ஹார்பரை விட்டு வெளியேறினார். அழிக்கும் படையணி டிசம்பர் 22 அன்று மனுசுக்கு வந்து, அட்மிரல் ஸ்டம்பின் எஸ்கார்ட் கேரியர் குழுவில் சேர்ந்து, முக்கியமான லிங்காயன் வளைகுடா படையெடுப்புக்கு அமைந்தது. கப்பல்கள் டிசம்பர் 27 அன்று தொடங்கின, ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் திரையிடும் நிலையில், விரைவான துருப்பு போக்குவரத்துகளுடன் சேர்ந்து, லெய்டே வளைகுடாவை 3 ஜனவரி 1945 அன்று வந்தடைந்தன, அங்கு முழு படையெடுப்புக் குழுவும் கூடியது. இந்த வலிமையான படை அதே நாளில் லிங்காயன் வளைகுடாவுக்கு புறப்பட்டு, அது புறப்பட்ட உடனேயே கடுமையான ஜப்பானிய விமானத் தாக்குதல்களை அனுபவிக்கத் தொடங்கியது. அடுத்த நாள், பல தாக்குதல்தாரிகளை வீழ்த்துவதில் அவர் வெற்றி பெற்றார். இறப்பு எண்ணிக்கை, குறிப்பாக தற்கொலைத் தாக்குதல்களிலிருந்து, அதிகமாக இருந்தது, ஆனால் பல விமானங்களை தெறித்த பிறகு படை அதன் நோக்கத்தை நோக்கி முன்னேறியது, மேலும் துருப்புக்கள் 6 ஜனவரி 1945 அன்று லிங்காயென் கரையை தாக்கின. முக்கியமான தரையிறக்கம் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து நடந்த போரின் போது, ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் எஸ்கார்ட் கேரியர்களை திரையிட்டார், ஏனெனில் அவர்கள் வீரர்கள் கரைக்கு விமான ஆதரவை வழங்கினர் மற்றும் எதிரி விமானங்களிலிருந்து வானத்தை தெளிவாக வைத்திருக்க போர் பயணங்களை மேற்கொண்டனர். ஜனவரி 8 மற்றும் 9 ஆம் தேதிகளில் நீரில் இருந்து கீழே விழுந்த விமானிகளை மீட்பதற்கான சந்தர்ப்பத்தை அழிப்பவர் பாதுகாவலர் கொண்டிருந்தார், மேலும் இரண்டாவது மீட்புக்குப் பிறகு அட்மிரல் துர்கினின் கேரியர்களுடன் உலிதிக்குத் திரும்புவதற்காக விரைவில் பிரிக்கப்பட்டார். 1945 ஜனவரி 23 ஆம் தேதி வந்த அவர்கள், பிரச்சாரத்தின் அடுத்த முக்கிய கட்டமாக பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி தொடங்கினர்-இவோ ஜிமா. அவர் எனிவெடோக்கில் இருந்து ஒரு நிரப்புதல் குழுவின் ஒரு பகுதியாக மாறி, மரியானாக்களின் கிழக்கு நோக்கி வேகமாகப் பறந்தார், அங்கு குழு பிப்ரவரி மாதம் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 58 ஐ எரிபொருள் நிரப்பியது மற்றும் நிரப்பியது. அடுத்த நாட்களில் அவர் வரவிருக்கும் இவோ ஜிமா தரையிறக்கங்களுக்கு ஆதரவாக பல கப்பல்களின் எரிபொருள் நிரப்புதல் நடவடிக்கைகளை பாதுகாத்தார், இது ஜப்பானுக்கு எதிரான தாக்குதல்களுக்கு ஒரு முக்கியமான விமானத் தளத்தை வழங்கும். அவர் கடுமையான போட்டி நிறைந்த தீவிலிருந்து மார்ச் 5 ஆம் தேதி வந்து, 2 நாட்கள் கடற்கரையோர எரிபொருள் நிரப்பும் பகுதியில் ரோந்து சென்று, மார்ச் 10 ஆம் தேதி உலிதிக்குத் திரும்பினார். ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் உலிதியில் வெடிமருந்துகள் நிறைந்த எல்எஸ்டியுடன் சேர்ந்து மார்ச் 21 அன்று பசிபிக் வெற்றியின் அட்டவணையில் அடுத்த தீவான ஒகினாவாவுக்கு புறப்பட்டார். சமீபத்தில் கைப்பற்றப்பட்ட கெரமா ரெட்டோவை தனது விலைமதிப்பற்ற கான்வாயுடன் மார்ச் 28 அன்று அடைந்த அவர், பணிக்குழு கப்பல்கள் எரிபொருள் நிரப்பும்போது அவற்றைப் பாதுகாப்பதற்காக மீண்டும் எரிபொருள் நிரப்புவதற்காக ஆவியில் ஏறினார். இந்த கடமை ஏப்ரல் 13 ஆம் தேதி உலிதிக்குத் திரும்பும் வரை அவளை ஈடுபடுத்தியது, அதன் பிறகு அழிப்பவர் பாதுகாவலர் ஏப்ரல் 22 ஆம் தேதி மற்றொரு எரிபொருள் நிரப்புதல் பணிக்குழுவுடன் ஒகினாவாவை நோக்கி திரும்பினார். டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 58 மீண்டும் ஏப்ரல் 26 அன்று சேவை செய்யப்பட்டது, மேலும் மே 6 அன்று ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் போர்க்கப்பலுக்கான பாதுகாப்பின் ஒரு பகுதியாக உலிதிக்கு மீண்டும் புறப்பட்டார். அவர் மே 9 ஆம் தேதி வந்தார், விரைவில் அட்மிரல் பேரியின் அமெரிக்க 5 வது கடற்படை நிரப்புதல் குழுவின் மற்றொரு பிரிவை மீண்டும் திரையிட்டார். ஜூன் 10 வரை ஒகினாவாவாவுக்கான கடல் அணுகுமுறைகளில் அதிக எரிபொருள் நிரப்புதல் நடவடிக்கைகள் நடத்தப்பட்டன, அப்போது ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் குவாமுக்கு ஒரு எண்ணெய் அலகு அழைத்துச் செல்வதற்காக பிரிக்கப்பட்டார். அவர்கள் ஜூன் 13ஆம் தேதி வந்து ஜூன் 22ஆம் தேதி உலிதிக்குத் தொடர்ந்தனர். ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் தனது முக்கிய திரையிடல் நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார், ஏனெனில் அட்மிரல் பேரியின் குழு அமெரிக்க 3 வது கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ஜூலை 3,1945 அன்று உலிதியில் இருந்து ஆவியில் வந்த கப்பல்கள் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 38 ஐ நிரப்பியது, இதனால் ஜப்பானிய பிரதான நிலப்பகுதிக்கு எதிரான கேரியர் தாக்குதல்களுக்கு ஆதரவளித்தது. இந்த நடவடிக்கைகளின் போது, ஜூலை 8 ஆம் தேதி, எச்சரிக்கை எஸ்கார்ட் கப்பல் எஸ்கார்ட் கேரியரின் ஸ்டார்போர்டு வில் மீது கட்டாயமாக தரையிறங்கிய பின்னர் ஒரு விமானியை காப்பாற்றியது. அதைத் தொடர்ந்து, ஒகினாவாவில் கட்டமைப்பை ஆதரிப்பதற்காக அவர் மூன்று பயணங்களை மேற்கொண்டார், இறுதிப் பாதையிலிருந்து செப்டம்பர் 7,1945 அன்று திரும்பினார். உலிதியில் இருந்து பல வாரங்கள் ரோந்து மற்றும் பயிற்சி சூழ்ச்சிகளுக்குப் பிறகு, அவர் அக்டோபர் 11 அன்று குவாமிற்கு வந்தார். இந்தக் கப்பல் அக்டோபர் 22 ஆம் தேதி உலிதியில் மேலும் ஒரு நிறுத்தத்தை மேற்கொண்டது, பின்னர் உதிரி பாகங்களின் சரக்குடன் குவாமுக்குச் சென்றது. அவர் நவம்பர் 5 ஆம் தேதி அமெரிக்கா புறப்பட்டார். ஆணையிடுதல் மற்றும் விதி அழிப்பவர் பாதுகாவலர் 23 நவம்பர் 1945 அன்று பேர்ல் ஹார்பர் வழியாக லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள சான் பருத்தித்துறைக்கு வந்து, கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் ஜூலை 15,1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். சான் டியாகோ குழுமத்தின் ரிசர்வ் கடற்படையில் நுழைந்த அவர் பின்னர் கலிபோர்னியாவின் ஸ்டாக்டனுக்கு மாற்றப்பட்டார். 1972 மே 15 அன்று அவர் கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டார், மேலும், செப்டம்பர் 6,1973 அன்று அவர் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டார். இராணுவ விருதுகள் கடற்படை பதிவுகளில் எந்த போர் நட்சத்திரங்களும் பட்டியலிடப்படவில்லை; இருப்பினும், அவரது பிரச்சார பதிவின் அடிப்படையில் கப்பலுக்கு குறைந்தது மூன்று போர் நட்சத்திரங்கள் வழங்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்று தெரிகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட் ஃபோட்டோ ஆர்கைவ்-யு. எஸ். எஸ் ஹோவர்ட் எஃப். கிளார்க் (டிஇ-533) ஜான் சி. பட்லர்-வகுப்பு டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட்ஸ் பாஸ்டனில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1943 இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள் மற்றும் அமெரிக்காவின் டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட்ஸ்