William W. Winpisinger
வில்லியம் வெய்ன் வின்பிசிங்கர் (டிசம்பர் 10,1924-டிசம்பர் 11,1997) 1977 முதல் 1989 இல் ஓய்வு பெறும் வரை மில்லியன் உறுப்பினர்களைக் கொண்ட சர்வதேச இயந்திர வல்லுநர்கள் மற்றும் விண்வெளி தொழிலாளர்கள் சங்கத்தின் பதினோராவது சர்வதேச தலைவராக இருந்தார். அமெரிக்க தொழிலாளர் இயக்கத்தின் பொருளாதாரம், வரலாறு மற்றும் பணியில் நன்கு படித்த அவர், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழிலாளர்களின் சக்திவாய்ந்த மற்றும் வெளிப்படையான செய்தித் தொடர்பாளராக இருந்தார், மேலும் உழைக்கும் மக்களை பாதிக்கும் சட்டம் குறித்து ஹவுஸ் மற்றும் செனட் குழுக்களின் முன் சாட்சியமளிக்க அடிக்கடி அழைக்கப்பட்டார். ஐ. ஏ. எம் தலைவராக இருந்த பன்னிரண்டு ஆண்டுகளில், அவர் தொழிற்சங்கத்தின் மனித உரிமைகள், சமூக சேவைகள், வேலை பாதுகாப்பு, மக்கள் தொடர்பு மற்றும் திட்டங்களை ஒழுங்கமைப்பதை கணிசமாக விரிவுபடுத்தினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை "விம்பி", அவர் அறியப்பட்டபடி, ஓஹியோவின் கிளீவ்லேண்டில் பிறந்தார், ஜோசப் "ஜோ வின்னி" வின்பிசிங்கர் மற்றும் எடித் (நோடல்) வின்பிசிங்கர் ஆகியோரின் மகனாவார். அவர் கிளீவ்லேண்டின் மேற்கு பக்கத்தில் உள்ள ஜான் மார்ஷல் உயர்நிலைப் பள்ளியில் தனது புதிய வகுப்பின் தலைவராக இருந்தார், ஆனால் பட்டம் பெறுவதற்கு முன்பு உயர்நிலைப் பள்ளியை விட்டு வெளியேறினார். அவர் அமெரிக்காவில் பதிவு செய்தார். அக்டோபர் 14,1942 அன்று கடற்படை ரிசர்வ். கடற்படையின் சோதனை தலைமைத்துவ திறனை வெளிப்படுத்தியது, மேலும் அவர் கடற்படை வி-12 திட்டத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார், இது சாத்தியமான இளைய அதிகாரிகளுக்கு கல்லூரி அளவிலான கல்வியை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பல மாதங்களுக்குப் பிறகு அவர் திட்டத்தை விட்டு வெளியேறி, யு. எஸ். எஸ் எல்எஸ்டி 310 க்கு மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் மோட்டார் மெக்கானிக்ஸ் துணையாக பணியாற்றினார். சிசிலி படையெடுப்பு மற்றும் நார்மண்டியில் டி-டே படையெடுப்பு ஆகியவற்றில் எல்எஸ்டி 310 இன் குழு உறுப்பினராக அவர் நடவடிக்கை எடுத்தார், அங்கு கப்பல் ஈஸி கிரீன் கடற்கரையில் துருப்புக்களை தரையிறக்கியது. ஜூலை 15,1947 அன்று கடற்படை ரிசர்வில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்ட வின்பிசிங்கர் கிளீவ்லேண்டிற்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் "ஜிப்சி மெக்கானிக்காக" பணிபுரிந்தார், உள்ளூர் சேவை நிலையங்களில் வாகன பரிமாற்றங்களை சரிசெய்தார். அவர் ஜூலை 16,1946 அன்று பேர்ல் ஃபாஸ்டர் (ஜனவரி 15,1927 அன்று ஓஹியோவின் கிளீவ்லேண்டில் பிறந்தார்) என்பவரை மணந்தார். கிளீவ்லேண்டின் மேற்கு பக்கத்தில் உள்ள லாவெர்ன் அவென்யூவில் உள்ள டீலர்ஷிப் லேக் பியூக்கில் மெக்கானிக்காக ஒரு வேலையைப் பெற்றார், ஜூலை 15,1947 அன்று, இயந்திரவியலாளர்கள் மற்றும் விண்வெளி தொழிலாளர்களின் சர்வதேச சங்கத்தின் லோக்கல் லாட்ஜ் 1363 க்கு கடமைப்பட்டார். ஆறு மாதங்களுக்குள் அவர் தனது சக தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களால் கடை மேலாளராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1948 இல் உள்ளூர் லாட்ஜ் 1363 இன் ரெக்கார்டிங் செயலாளராகவும், 1949 இல் லாட்ஜின் தலைவராகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். யூனியன் அதிகாரிகள் வின்பிசிங்கரின் திறமையை விரைவாக அங்கீகரித்து, 1951 ஆம் ஆண்டில் அவரை தேசிய களப் பணியாளராக, ஒரு சிறப்பு பிரதிநிதியாக நியமித்தனர், மேலும் ஓஹியோ, மிச்சிகன் மற்றும் பென்சில்வேனியாவில் பணிகளை ஒழுங்கமைக்க அவரை நியமித்தனர். ஐ. ஏ. எம் தலைவர் அல் ஹேய்ஸ் 1955 ஆம் ஆண்டில் வாஷிங்டன் டி. சி. யில் ஒரு பதவிக்கு அவரை பதவி உயர்வு அளித்தார், சர்வதேச சகோதரத்துவ குழு உறுப்பினர்களுடன் ஒரு கூட்டு ஏற்பாட்டுத் திட்டத்தில் பணியாற்றினார். அந்த பணி 1957 இல் முடிவடைந்தது, அப்போது அணி வீரர்கள் ஏ. எஃப். எல்-சி. ஐ. ஓ-விலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர். வின்ஃபிசிங்கர் பின்னர் தொழிற்சங்கம் முழுவதும் பல்வேறு வேலைகளுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், இதில் வாகன, விமான மற்றும் மதுபானத் தொழில்களில் சேவை செய்யும் உறுப்பினர்கள் அடங்குவர். 1961 ஆம் ஆண்டில் கான்டினென்டல் ஏர்லைன்ஸுடன் தொழிற்சங்கத்தின் முதல் கூட்டு பேரம் பேசும் ஒப்பந்தத்தை அவர் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார், மேலும் 1965 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோமொபைல் ஒருங்கிணைப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார், 100,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆட்டோமொபைல் மெக்கானிக்ஸின் ஒப்பந்தங்களை மேற்பார்வையிட்டார். 1965 மே மாதம் ஐ. ஏ. எம் ஓய்வூதிய நிதியத்தின் இணைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஆகஸ்ட் 1,1967 அன்று போக்குவரத்து பொது துணைத் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அவருக்கு தொழிற்சங்கத்தின் நிர்வாகக் குழுவில் ஒரு இடத்தை வழங்கினார். 1972 ஆம் ஆண்டில் அவர் ரெசிடென்ட் துணைத் தலைவர் (சர்வதேச ஜனாதிபதியின் தலைமைப் பணியாளர்) பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். வின்ஃபிசிங்கர் ஜூலை 1,1977 அன்று ஐ. ஏ. எம் இன் சர்வதேசத் தலைவராக ஆனார். நள்ளிரவில் ஒரு நிமிடத்தில் அவர் தனது முதல் பணியாளர் கூட்டத்தை நடத்தினார், "ஐஏஎம்மில் ஒரு புதிய நாள் தொடங்கியுள்ளது" என்று ஊழியர்களுக்கு நிரூபித்தார். 1979 ஆம் ஆண்டில் SANE (அணு ஆயுத எதிர்ப்பு பெருக்கம்) இணைத் தலைவராக ஆன அவர், அமைதிக்கால மாற்ற துண்டுப்பிரசுரத்தை "மேலும் வேலைகள்-அமைதிக்கால பொருளாதாரத்திற்கு மாறுதல்", ஜனவரி 24,1978 அன்று எழுதினார், இது ஒவ்வொரு ஐஏஎம் உறுப்பினரின் வீட்டிற்கும் அனுப்பப்பட்ட ஒரு ஆத்திரமூட்டும் ஆவணம். IAM இன் தலைவராக, வின்ஃபிசிங்கர் AFL-CIO இன் நிர்வாகக் குழுவில் ஒரு இடத்தைப் பெற்றார், அங்கு அவர் அமைப்பின் தலைவர் ஜார்ஜ் மீனியுடன் அடிக்கடி மோதினார். வின்ஃபிசிங்கர் மீனி பதவி விலக வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தார், "அமெரிக்க தொழிலாளர் இயக்கத்திற்கு நடக்கக்கூடிய சிறந்த விஷயம் ஜார்ஜ் மீனி இறந்துவிடுவதுதான்" என்று கூறினார். ஐ. ஏ. எம் தலைவராக இருந்த மூன்று பதவிக்காலத்தில், வின்ஃபிசிங்கர் பல வழிகளில் விவரிக்கப்பட்டார்-ஆடம்பரமான, ஆக்ரோஷமான, தீவிரமான, அப்பட்டமான மற்றும் வெளிப்படையான. ஜனாதிபதியாக தனது பதவிக்காலத்தின் முதல் சில மாதங்களில் அவர் அப்போதைய ஏ. எஃப். எல்-சி. ஐ. ஓ தலைவர் ஜார்ஜ் மீனியின் ஓய்வு அல்லது ராஜினாமாவுக்கு பகிரங்கமாக அழைப்பு விடுத்தபோது அந்த பண்புகளை வெளிப்படுத்தினார், ஏனெனில், வின்ஃபிசிங்கரின் மதிப்பீட்டின்படி, 83 வயதான தொழிலாளர் தலைவர் ஒரு பணியாளரை வழிநடத்த மிகவும் வயதானவர் அதன் சராசரி வயது முப்பது. 1981 ஆம் ஆண்டின் எரிசக்தி நெருக்கடியின் போது வின்ஃபிசிங்கர் தேசிய அங்கீகாரத்தையும் பெற்றார். அவரது தொழிற்சங்கம் ஒபெக் எண்ணெய் கார்டலுக்கு எதிராக ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தது, பெட்ரோலியத்தின் விலையில் செயற்கை விலை நிர்ணயம் செய்ததாக அவர்கள் மீது குற்றம் சாட்டியது. இது, அமெரிக்க பொருளாதாரத்தில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, இதனால் உற்பத்தி இடையூறுகள் மற்றும் பணிநீக்கங்கள் ஏற்பட்டன, இதனால் அவரது உறுப்பினர்களுக்கு வேலை செய்வதற்கான உரிமை மறுக்கப்பட்டது என்று வின்பிசிங்கர் சுட்டிக்காட்டினார். மேலும், அவர் முடிவு செய்தார், அமெரிக்க அரசாங்கம் இதைப் பற்றி எதுவும் செய்யவில்லை என்றால், அவரது தொழிற்சங்கம், அமெரிக்க தொழிலாளர்களின் பிரதிநிதியாக இருக்கும். அவரது தனித்துவமான தலைமைத்துவ பாணியின் காரணமாக, வின்ஃபிசிங்கர் ஊடகங்களால் தேடப்பட்டார். 1979 ஆம் ஆண்டில், கொலம்பியா பிராட்காஸ்டிங் சிஸ்டம் (சிபிஎஸ்) 60 நிமிடங்கள் தொலைக்காட்சி அம்சத்தில் "விம்பி, தொழிலாளர் தலைவரின் புதிய இனம்" என்று அறிவித்தார். வாழ்நாள் முழுவதும் ஆட்டோமொபைல் பந்தய ரசிகரான வின்பிசிங்கர், 1981 முதல் 1990 வரை ஐஏஎம் தேசிய ஆட்டோமொபைல் ஒருங்கிணைப்பாளர் ஆண்டி கெனோபென்ஸ்கியின் தலைமையில் இயங்கி வந்த மெஷினிஸ்ட்ஸ் யூனியன் பந்தயத்தை உருவாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். தத்துவ ரீதியாக அவர் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட உழைப்பில் தனது சக ஊழியர்களில் பலருக்கு இடதுபுறமாக கருதப்பட்டார். அவர் குறிப்பாக தொழிலாளர்களின் மோசமான பொது பிம்பத்தைப் பற்றி அக்கறை கொண்டிருந்தார், மேலும் தொழிலாளர் இயக்கத்தின் நோக்கம் மற்றும் சாதனைகளைத் தொடர்புகொள்வதில் அதிக கற்பனையான தலைமைத்துவத்தின் தேவையைக் கண்டார். வின்ஃபிசிங்கரின் கூற்றுப்படி, அந்த நோக்கம் தேசத்தின் ஒடுக்கப்பட்ட மற்றும் பின்தங்கியவர்களுக்கு சேவை செய்வதாகும். தொழிலாளர், நிர்வாகம் மற்றும் அரசாங்கத்திற்கு இடையிலான ஒத்துழைப்பை ஊக்குவிக்கும் பல முயற்சிகளில் வின்பிசிங்கர் தீவிரமாக இருந்தார். அவர் ஏ. எஃப். எல்-சி. ஐ. ஓ நிர்வாகக் குழுவின் உறுப்பினராகவும், ஜனநாயக தேசிய குழுவின் நிதிக் குழுவின் உறுப்பினராகவும், கூட்டு பேரம் பேசுதல் மற்றும் குழு உறவுகள் நிறுவனத்தின் இணைத் தலைவராகவும், தேசிய திட்டமிடல் சங்கத்தின் அறங்காவலராகவும், குடிமக்கள்/தொழிலாளர் எரிசக்தி கூட்டணியின் தலைவராகவும், தேசிய விண்வெளி நிறுவனத்தின் ஆளுநர்கள் குழுவின் உறுப்பினராகவும், ஜனநாயக நடவடிக்கைகளுக்கான அமெரிக்கர்களின் குழு உறுப்பினராகவும், அமெரிக்காவின் ஜனநாயக சோசலிஸ்டுகளின் குழு உறுப்பினராகவும், சர்வதேச உலோகத் தொழிலாளர்கள் கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குழுவின் உறுப்பினராகவும், சர்வதேச வழிகாட்டும் கண்களின் நிர்வாகக் குழு உறுப்பினராகவும் பணியாற்றினார். வின்பிசிங்கர் மற்றும் அவரது மனைவி பேர்ல் ஆகியோர் மேரிலாந்தின் சில்வர் ஸ்பிரிங்கில் வசித்து வந்தனர், அங்கு அவர்கள் தங்கள் ஐந்து குழந்தைகளையும் வளர்த்தனர். அவர் ஓய்வு பெற்ற பிறகு, அவர்கள் மேரிலாந்தின் கொலம்பியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர், அங்கு அவர்கள் அவர் இறக்கும் வரை வாழ்ந்தனர். மேரிலாந்தின் கொலம்பியாவில் உள்ள ஹோவர்ட் கவுண்டி மெமோரியல் மருத்துவமனையில் தனது 73 வது பிறந்த நாளுக்கு அடுத்த நாள் டிசம்பர் 11 அன்று அவர் புற்றுநோயால் இறந்தார். அவர் 5 குழந்தைகளையும் 8 பேரக்குழந்தைகளையும் விட்டுச் சென்றார் ஹானர்ஸ் வின்ஃபிசிங்கருக்கு ஓஹியோவின் வில்மிங்டனில் உள்ள வில்மிங்டன் கல்லூரியில் டாக்டர் ஆஃப் லாஸ் உட்பட பல பல்கலைக்கழகங்களில் இருந்து கவுரவ பட்டங்கள் வழங்கப்பட்டன. 1981 ஆம் ஆண்டில் ஐ. ஏ. எம். ஏ. டபிள்யூ மேரிலாந்தின் ஹாலிவுட்டில் உள்ள பிளாசிட் துறைமுகத்தில் வில்லியம் டபிள்யூ வின்பிசிங்கர் கல்வி மற்றும் தொழில்நுட்ப மையத்தைத் திறந்தது. மற்றொரு முக்கியமான பகுதியில் தொழிற்சங்கத் தலைவர்களுக்கு பொருத்தமான நடத்தை என்று பலர் கருதிய எல்லைகளைத் தள்ளுவதற்கான தனது தயார்நிலையை வின்ஃபிசிங்கர் காட்டினார். அவர் சோவியத் யூனியனுக்கு மூன்று முறை விஜயம் செய்தார், இரண்டு முறை ஐ. ஏ. எம் தலைவராக இருந்த காலத்தில் (1983 மற்றும் 1986) மற்றும் மீண்டும் 1989 இல், அவர் ஓய்வு பெற்ற பிறகு. அவர் சோவியத் தலைவர் மிகைல் கோர்பச்சேவை சந்தித்து சோவியத் தொழிற்சாலை தொழிலாளர்களுடன் குறைந்தபட்சம் ஒரு நேருக்கு நேர் சந்திப்பிலும் கேள்வி பதில் அமர்விலும் ஈடுபட்டார். சோவியத் யூனியனில் நிகழும் மாற்றங்கள் குறித்து அவர் நேர்மறையாகவும் நம்பிக்கையுடனும் இருந்தார், மேலும் சோவியத் யூனியனைப் பற்றி எதிர்மறையான கருத்துக்களை தெரிவித்த பிற தொழிற்சங்கத் தலைவர்கள் உட்பட மற்றவர்களை விமர்சித்தார், ஆனால் அவர்கள் ஒருபோதும் விஜயம் செய்யவில்லை. குறிப்புகள் குறிப்புகள் பேட்ரிக் எஸ். ஹாலி, விம்பி (புக்ஸர்ஜ் பப்ளிஷிங், 2008). வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜார்ஜியா மாநில பல்கலைக்கழக நூலகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் உள்ள IAM கிராண்ட் லாட்ஜ் வலைத்தளம் IAMAW காப்பகங்கள் 1924 பிறப்புகள் 1997 இறப்புகள் அமெரிக்க தொழிற்சங்கத் தலைவர்கள் இன்டர்நேஷனல் அசோசியேஷன் ஆஃப் மெஷினிஸ்ட்ஸ் அண்ட் ஏரோஸ்பேஸ் வர்கர்ஸ் மக்கள் அமெரிக்காவின் ஜனநாயக சோசலிஸ்டுகளின் உறுப்பினர்கள் ஓஹியோவிலிருந்து கிளீவ்லேண்ட் தொழிற்சங்கவாதிகளைச் சேர்ந்தவர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க கடற்படை பணியாளர்கள் AFL-CIO இன் துணைத் தலைவர்கள்