Maryland Route 34
மேரிலாந்து ரூட் 34 (எம். டி. 34) என்பது அமெரிக்காவின் மேரிலாந்து மாநிலத்தில் உள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். ஷெப்பர்ட்ஸ்டவுன் பைக் என்று அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு பெயர் பெற்ற இந்த மாநில நெடுஞ்சாலை மேற்கு வர்ஜீனியா மாநில பாதையில் போடோமாக் ஆற்றில் தொடங்குகிறது, அங்கு நெடுஞ்சாலை ஷெப்பர்ட்ஸ்டவுன் வழியாக மேற்கு வர்ஜீனியா பாதை 480 (டபிள்யூ. வி. 480) ஆக தெற்கே தொடர்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை கிழக்கே பூன்ஸ்போரோவில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 40 ஆல்டர்னேட் (யு. எஸ். 40 ஆல்டர்னேட்) வரை செல்கிறது. எம். டி. 34 தெற்கு வாஷிங்டன் கவுண்டியின் முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு நெடுஞ்சாலையாகும், இது ஷெப்பர்ட்ஸ்டவுன் மற்றும் பூன்ஸ்போரோவை ஷார்ப்ஸ்பர்க் மற்றும் கீடிஸ்வில்லுடன் இணைக்கிறது. பூன்ஸ்போரோ மற்றும் ஷார்ப்ஸ்டவுன் டர்ன்பைக்கிற்கு முன்பு இருந்த மாநில நெடுஞ்சாலை, 1910 களின் பிற்பகுதியிலும் 1920 களின் முற்பகுதியிலும் ஒரு நவீன நெடுஞ்சாலையாக கட்டப்பட்டது. எம்டி 34 இன் கீடிஸ்வில்லின் புறவழிச்சாலை 1960 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது. மாநில நெடுஞ்சாலையின் மேற்கு முனையில் மூன்று பாலங்கள் உள்ளன. 1936 வெள்ளத்தில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பாலம் அழிக்கப்பட்டது மற்றும் 1939 இல் ஜேம்ஸ் ரம்ஸே பாலத்தால் மாற்றப்பட்டது. ஜேம்ஸ் ரம்சேயின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட தற்போதைய பாலம் 2005 இல் திறக்கப்பட்டது. பாதை விவரம் எம். டி. 34 மேற்கு வர்ஜீனியா மாநில பாதையில் தொடங்குகிறது, அங்கு நெடுஞ்சாலை ஜேம்ஸ் ரம்ஸே பாலத்தில் போடோமாக் ஆற்றைக் கடக்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை ஷெப்பர்ட்ஸ்டவுனில் டபிள்யூ. வி. 480 ஆக தொடர்கிறது. எம். டி. 34 செசபீக் மற்றும் ஓஹியோ கால்வாய் தேசிய வரலாற்று பூங்காவிற்கு ஒரு அணுகல் வளைவைக் கடந்து கிழக்கே செல்கிறது, இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத ஷெப்பர்ட்ஸ்டவுன் பைக் விவசாய நிலங்கள் மற்றும் காடுகளின் கலவையின் வழியாக. மாநில நெடுஞ்சாலை நோர்போக் தெற்கு ரயில்வேயின் ஹேகர்ஸ்டவுன் மாவட்ட பாதையின் ஒரு சுரங்கப்பாதையில் இறங்குகிறது, இது மாநில நெடுஞ்சாலையை ஒரு சாய்ந்த கோணத்தில் கடந்து, பின்னர் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மவுண்ட் எயிரியைக் கடந்து வடகிழக்கு நெடுஞ்சாலைக்கு இணையாக உள்ளது. நெடுஞ்சாலை ஷார்ப்ஸ்பர்க் நகருக்குள் நுழையும் போது எம். டி. 34 இரயில் பாதையிலிருந்து பிரிகிறது. மாநில நெடுஞ்சாலையின் பெயர் மெக்கானிக் தெருவுடன் சந்திக்கும் இடத்தில் மெயின் ஸ்ட்ரீட் என்று மாற்றப்படுகிறது. எம். டி. 34 ஷார்ப்ஸ்பர்க் வரலாற்று மாவட்டம் வழியாக செல்கிறது, இதில் ஜேக்கப் ஹைபர்கர் ஹவுஸ், வில்லியம் சாப்லைன் ஹவுஸ், குட்-ரெய்லி ஹவுஸ், ஜோசப் சி. ஹேஸ் ஹவுஸ், பைப்பர் ஹவுஸ் மற்றும் டால்சன் சேப்பல் ஆகியவை உள்ளன. நகரத்தின் கிழக்கு முனையில், மாநில நெடுஞ்சாலை சர்ச் தெருவை வெட்டுகிறது, இது வடக்கே எம். டி 65 ஆக ஆன்டியெட்டம் தேசிய போர்க்களத்தின் முக்கிய அலகு வழியாகவும், தெற்கே பர்ன்சைட் பாலத்தை நோக்கிய மாவட்ட நெடுஞ்சாலையாகவும் செல்கிறது. எம். டி. 34 ஷார்ப்ஸ்பர்க் நகரத்தை விட்டு வெளியேறி ஆன்டியெட்டம் தேசிய போர்க்களத்தின் மைதானத்தின் வழியாக செல்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை ஆன்டியெட்டம் தேசிய கல்லறையைக் கடந்து, போர்ட்டர்ஸ்டவுன் பாலத்தில் உள்ள ஆன்டியெட்டம் க்ரீக்கைக் கடந்து கூட்டாட்சி இட ஒதுக்கீட்டை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு திறந்தவெளிகள் வழியாக செல்கிறது. எம். டி. 34 வடகிழக்கே தொடர்கிறது, கீடிஸ்வில் வழியாகச் செல்வதற்கு முன்பு ப்ரை ஹவுஸ் ஃபீல்ட் மருத்துவமனை அருங்காட்சியகத்தைக் கடந்து செல்கிறது. எம். டி 34, எம். டி 845 இன் பழைய சீரமைப்பு, கிழக்கே பிரிந்து நகரின் மையப்பகுதி வழியாக மெயின் ஸ்ட்ரீட்டாக செல்கிறது, அதே நேரத்தில் எம். டி 34 நகரின் விளிம்பில் செல்கிறது. எம். டி 34 லிட்டில் ஆன்டியெட்டம் க்ரீக்கைக் கடந்து, கைவிடப்பட்ட பால்டிமோர் மற்றும் ஓஹியோ இரயில் பாதை தரத்தைக் கடந்து, எம். டி 845, கீடி டிரைவின் மறுமுனையை பெறுவதற்கு முன்பு டப் ஃபார்ம் மற்றும் பேக்கர் ஃபார்மைக் கடந்து செல்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை கிரிஸ்டல் கிரோட்டோஸ் குகைகளைக் கடந்து செல்வதற்கு முன்பு வனப்பகுதி வழியாக செல்கிறது. எம். டி. 34 பூன்ஸ்போரோ நகருக்குள் நுழைந்து பீவர் க்ரீக்கைக் கடப்பதற்கு முன்பு விவசாய நிலங்கள் வழியாக கிழக்கே தொடர்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை யு. எஸ். 40 ஆல்டர்னேட் (மெயின் ஸ்ட்ரீட்) இல் அதன் கிழக்கு முனையத்தை அடைவதற்கு முன்பு போடோமாக் தெருவாக நகரம் வழியாக கிழக்கே செல்கிறது. சாலைவழி செயின்ட் பால் தெருவாக தெற்கு மலையை நோக்கி கிழக்கே தொடர்கிறது. எம். டி. 34 இன் முந்தைய நெடுஞ்சாலை 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பூன்ஸ்போரோ மற்றும் ஷார்ப்ஸ்பர்க் டர்ன்பைக் என்று அழைக்கப்படும் டர்ன்பைக் ஆகும், இது கீடிஸ்வில் வழியாக இரண்டு பெயரிடப்பட்ட நகரங்களுக்கு இடையில் இருந்தது. நவீன மாநில நெடுஞ்சாலை 1918 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி பூன்ஸ்போரோவில் இருந்து கீடிஸ்வில்லே வரை ஒரு பகுதியுடன் கட்டப்பட்டது. 1921 வாக்கில், நடைபாதை நெடுஞ்சாலை மேற்கே ஷார்ப்ஸ்பர்க்கிற்கு மேற்கே நோர்போக் தெற்கு ரயில்வே வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1923 ஆம் ஆண்டில் போடோமாக் நதிக்கு செல்லும் நெடுஞ்சாலை கட்டி முடிக்கப்பட்டது. 1927 ஆம் ஆண்டில் கையெழுத்திடப்பட்ட மேரிலாந்து மாநில எண் நெடுஞ்சாலைகளில் எம். டி. 34 ஒன்றாகும். 1939 ஆம் ஆண்டில் போடோமாக் ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு புதிய பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து மாநில நெடுஞ்சாலை அதன் மேற்கு முனையில் மாற்றப்பட்டது. போடோமாக் நதிக்கும் ஷார்ப்ஸ்பர்க்கிற்கும் இடையிலான நோர்போக் தெற்கு ரயில்வேயின் சுரங்கப்பாதை 1940 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்தது. எம். டி. 34 1953 மற்றும் 1954 ஆம் ஆண்டுகளில் போடோமாக் நதியிலிருந்து ஷார்ப்ஸ்பர்க் வரை புனரமைக்கப்பட்டது. 1956 மற்றும் 1958 க்கு இடையில் ஷார்ப்ஸ்பர்க்கில் இருந்து பூன்ஸ்போரோ வரை மாநில நெடுஞ்சாலை மீண்டும் கட்டப்பட்டது, இதில் ஆன்டியெட்டம் க்ரீக்கின் மீது ஒரு புதிய பாலம் இருந்தது. எம்டி 34 இன் கீடிஸ்வில்லின் புறவழிச்சாலை 1961 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது; நகரம் வழியாக பழைய நெடுஞ்சாலை எம்டி 845 என பெயரிடப்பட்டது. ஷெப்பர்ட்ஸ்டவுனில் உள்ள அசல் ஆற்றைக் கடப்பது நவீன பாலத்திலிருந்து ஒரு ஃபோர்டு ஆகும், இது போட்லர்ஸ் ஃபோர்டு, பேக் ஹார்ஸ் ஃபோர்டு, ஷெப்பர்ட்ஸ்டவுன் ஃபோர்டு மற்றும் பிளாக்ஃபோர்டு ஃபோர்டு உள்ளிட்ட பல்வேறு பெயர்களைக் கொண்டிருந்தது. இந்த ஃபோர்டு ஆன்டியெட்டம் போரில் இருந்து பின்வாங்குவதில் கூட்டமைப்புப் படைகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1755 ஆம் ஆண்டில், தாமஸ் ஸ்வியரிங்கன் ஒரு படகைத் தொடங்கினார், இது 1849 ஆம் ஆண்டு வரை இயங்கியது, அப்போது ஆற்றின் குறுக்கே முதல் மூடப்பட்ட பாலம் கட்டப்பட்டது. 1861 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டோன்வால் ஜாக்சனின் கீழ் இருந்த படைகளால் முதல் மூடப்பட்ட பாலம் அழிக்கப்பட்டது. இரண்டாவது மூடப்பட்ட பாலம் 1871 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1889 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியாவின் ஜான்ஸ்டவுனை பேரழிவிற்கு உட்படுத்திய அதே தொடர்ச்சியான வெள்ளத்தால் அது அழிக்கப்படும் வரை நீடித்தது. மூடப்பட்ட பாலத்தின் தூண்கள் நவீன பாலத்திலிருந்து உடனடியாக கீழ்நோக்கி உள்ளன. தற்போதைய பாலத்தின் மேல்நோக்கி ஒரு இரும்பு பாலம் கட்டப்பட்டது. இந்த இரும்பு பாலம் மார்ச் 1936 தொடர் வெள்ளத்தில் அழிக்கப்பட்டது, இது பிட்ஸ்பர்க்கை பெரிதும் சேதப்படுத்தியது. தற்போதைய பாலம் இருந்த இடத்தில் உயர்மட்ட விசெர்ட் தொடர்ச்சியான டிரஸ் பாலம் கட்டப்பட்டு ஜூலை 15,1939 அன்று திறக்கப்பட்டது. 1787 ஆம் ஆண்டில் ஷெப்பர்ட்ஸ்டவுனில் உள்ள போடோமாக் ஆற்றில் தனது கண்டுபிடிப்பை நிரூபித்த ஸ்டீம்போட்டின் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் முன்னோடியான ஜேம்ஸ் ரம்ஸிக்கு இந்த புதிய பாலம் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. இறுதியாக, தற்போதைய பாலம், ரம்சேயின் பெயரிடப்பட்ட ஒரு எஃகு கார்டர் ஸ்பான், ஜூன் 2003 இல் தொடங்கி 1939 பாலத்தின் வடக்கே கட்டப்பட்டது. முந்தைய பாலம் திறக்கப்பட்டு சரியாக 66 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜூலை 15,2005 அன்று புதிய பாலம் திறக்கப்பட்டது, பின்னர் அது இடிக்கப்பட்டது. சந்திப்புப் பட்டியல் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் எம். டி. சாலைகள்ஃ எம். டி. 34 மேரிலாந்து சாலைகள்-எம். டி. 34 034 மேரிலாந்து பாதை 034