U.S. Route 27 in Indiana
யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 27 (யு. எஸ். 27) என்பது புளோரிடாவின் மியாமியில் இருந்து அமெரிக்க மாநிலமான இந்தியானாவில் உள்ள ஃபோர்ட் வெய்ன் வரை செல்லும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் எண் நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இந்தியானாவில், இது ஓஹியோவின் காலேஜ் கார்னர் மற்றும் இந்தியானாவின் வெஸ்ட் காலேஜ் கார்னரில் மாநிலத்திற்குள் நுழையும் ஒரு மாநில சாலையாகும். இந்தியானாவிற்குள் அமைந்துள்ள யு. எஸ். 27 இன் தி ஒரு முக்கிய வழித்தடமாக செயல்படுகிறது. நெடுஞ்சாலையின் பெரும்பகுதி தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. பல்வேறு பிரிவுகள் கிராமப்புற இரு வழி நெடுஞ்சாலை, நகரமயமாக்கப்பட்ட நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை ஆகும். நெடுஞ்சாலையின் வடக்கே உள்ள சமூகம் மாநிலத்தின் வடகிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஃபோர்ட் வெய்ன் ஆகும். இந்தியானாவின் கிழக்கு மத்திய மற்றும் வடகிழக்கு பகுதிகளுக்கு சேவை செய்த பிறகு, ஃபோர்ட் வெய்ன் நகரத்தின் வடக்கே உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 69 (ஐ-69) உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் இந்த நெடுஞ்சாலை முடிவடைகிறது. யு. எஸ். 27 பண்ணை வயல்கள் மற்றும் நகர்ப்புறங்கள் வழியாக ஓஹியோ மாநில கோட்டிற்கு இணையாக செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை ஜீன் ஸ்ட்ராட்டன் நினைவு நெடுஞ்சாலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. நெடுஞ்சாலையில் உள்ள வரலாற்று அடையாளங்களில் லெவி காஃபின் ஹவுஸ், போர்ட்லேண்ட் வணிக வரலாற்று மாவட்டம் மற்றும் ஆலன் கவுண்டி கோர்ட் ஹவுஸ் ஆகியவை அடங்கும். யு. எஸ். 27 முதன்முதலில் 1926 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ் நெடுஞ்சாலையாக நியமிக்கப்பட்டது. இந்த நெடுஞ்சாலையின் அசல் எஸ்ஆர் 48, எஸ்ஆர் 21 மற்றும் எஸ்ஆர் 46 பெயர்களை யு. எஸ். 27 மாற்றியது, இது இந்தியானா மாநில சாலை அமைப்பு உருவான காலத்தைச் சேர்ந்தது. எஸ்ஆர் 46 ஓஹியோ ஸ்டேட் லைனில் இருந்து லிபர்டி வரை ஓடியது, எஸ்ஆர் 21 லிபர்ட்டியில் இருந்து ரிச்மண்ட் வழியாக போர்ட்லேண்ட் வரை ஃபோர்ட் வெய்னில் முடிவடைந்தது. எஸ்ஆர் 46 ஆபர்னில் இருந்து அங்கோலா வரை ஓடியது. மறுசீரமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத் திட்டங்கள் ஆடம்ஸ் மற்றும் ஆலன் மாவட்டங்களில் நெடுஞ்சாலையை நான்கு வழிச்சாலைகளாக விரிவுபடுத்தியுள்ளன. பாதை விவரம் யு. எஸ். 27 ஓஹியோவிலிருந்து வடமேற்கே செல்லும் இந்தியானாவுக்குள் நுழைகிறது, சிஎஸ்எக்ஸ் இரயில் பாதைக்கு இணையாக, வெஸ்ட் காலேஜ் கார்னர் நகரில். மேற்கு கல்லூரி மூலையில் நெடுஞ்சாலை நகரத்தின் மையப்பகுதி வழியாக, லிபர்டி அவென்யூ என்ற தெருவில் செல்கிறது. இந்த பாதை வடமேற்கில் லிபர்ட்டியை நோக்கி, விவசாய நிலங்கள் வழியாக செல்லும் இரு வழி கிராமப்புற நெடுஞ்சாலையாக தொடர்கிறது. லிபர்டி செல்லும் வழியில் இந்த சாலை காட்டேஜ் க்ரோவ் வழியாக சென்று இந்தியானா கிழக்கு இரயில் பாதையை கடக்கிறது. லிபர்ட்டியில் நெடுஞ்சாலை எஸ்ஆர் 44 இல் ஒரு முழு வழி நிறுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, இந்த குறுக்குவெட்டு எஸ்ஆர் 44 கான்குரன்சியின் தெற்கு முனையாகும். லிபர்ட்டியின் மையத்தில் இரண்டு சாலைகளும் எஸ்ஆர் 101 உடன் ஒரு போக்குவரத்து விளக்கில் முடிவடைகின்றன, யு. எஸ். 27 வடக்கே செல்கிறது, எஸ்ஆர் 44 மேற்கே செல்கிறது மற்றும் எஸ்ஆர் 101 தெற்கே செல்கிறது. யு. எஸ். 27 லிபர்ட்டியை விட்டு வடக்கே இரண்டு வழி கிராமப்புற நெடுஞ்சாலையாக செல்கிறது. இந்த சாலை தெற்கில் இருந்து ரிச்மண்டிற்குள் நுழைகிறது, தொடர்ச்சியான வளைவுகள் மற்றும் எஸ்ஆர் 227 இல் போக்குவரத்து விளக்கு உள்ளது. யு. எஸ். 27 மற்றும் எஸ். ஆர். 227 ஆகியவை இந்த போக்குவரத்து விளக்கில் ஒரு ஒத்த நாணயத்தைத் தொடங்குகின்றன, மேலும் இரு வழித்தடங்களும் வடக்கே சென்று ரிச்மண்ட் நகரத்தை நோக்கி செல்கின்றன. இந்த கான்குரன்சி இந்தியானா கிழக்கு இரயில் பாதைகளின் மீது நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாக செல்கிறது. டவுன்டவுன் ரிச்மண்டில் சாலைவழி ஒரு வழி தெருக்களாக மாறுகிறது, ஓ ஸ்ட்ரீட்டிற்குப் பிறகு தொடங்குகிறது, ஒன்பதாவது தெருவில் வடக்கே மற்றும் எட்டாவது தெருவின் தெற்கே உள்ளது. இரண்டு தெருக்களும் வணிகப் பகுதிகளை அடைவதற்கு முன்பு, குடியிருப்பு பகுதிகளைக் கடந்து நகரத்தின் மையப்பகுதி வழியாக நேராக செல்கின்றன. சி ஸ்ட்ரீட்டில் ஒரு வழி ஜோடி முடிவடைகிறது மற்றும் சாலை நோர்போக் தெற்கு இரயில் பாதைகள் வழியாக செல்கிறது. இரயில் பாதைக்குப் பிறகு எஸ்ஆர் 227 உடன் இணையும் நாணயம் எஸ்ஆர் 227 உடன் வடகிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. யு. எஸ். 27 வடக்கே நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத நெடுஞ்சாலையாக தொடர்கிறது. இந்த சாலை ரிச்மண்டில் இருந்து ஒரு புள்ளி நகர்ப்புற பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதில் இன்டர்ஸ்டேட் 70 (ஐ-70) மற்றும் யு. எஸ். 35 உள்ளது. இந்த பாதை ரிச்மண்டில் இருந்து வடமேற்கே போர்ட்லேண்ட் நோக்கி செல்கிறது, இரண்டு வழி கிராமப்புற நெடுஞ்சாலையாக ஒரு சில வீடுகளுடன் விவசாய நிலங்கள் வழியாக செல்கிறது. இந்த சாலை ஃபவுண்டைன் சிட்டி வழியாகச் சென்று தேசிய வரலாற்று அடையாளப் பட்டியலில் உள்ள கட்டிடமான லெவி காஃபின் ஹவுஸைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை லின் வழியாகச் சென்று பின்னர் யு. எஸ். 36 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளது. யு. எஸ். 36 க்கு வடக்கே நெடுஞ்சாலை வின்செஸ்டர் நோக்கி செல்கிறது. இந்த சாலை கிழக்கு பக்கத்தில் வின்செஸ்டர் வழியாக செல்கிறது. வின்செஸ்டரில் யு. எஸ். 27 வணிக, குடியிருப்பு மற்றும் விவசாய நிலங்களின் கலவையைக் கடந்து செல்கிறது, மேலும் எஸ்ஆர் 32 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தையும் கொண்டுள்ளது. வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள வரலாற்று சிறப்புமிக்க மாவட்டமான போர்ட்லேண்ட் வணிக வரலாற்று மாவட்டத்தின் தெற்கே எஸ்ஆர் 26 உடன் இந்த சாலை தொடங்குகிறது. வரலாற்று சிறப்புமிக்க மாவட்டத்தின் வழியாக சென்டர் டர்ன் லேனுடன் நான்கு வழிச் சாலையாக இந்த கான்குரன்சி செல்கிறது. வரலாற்று சிறப்புமிக்க மாவட்டத்தின் வடக்கே எஸ்ஆர் 26 உடன் இணையான நாணயம் முடிவடைகிறது மற்றும் எஸ்ஆர் 67 உடன் இணையான நாணயம் தொடங்குகிறது. எஸ்ஆர் 26 க்குப் பிறகு, இரண்டு வழித்தடங்களும் வணிக சொத்துக்கள் வழியாக, ஒரு சில வீடுகளுடன், மைய திருப்ப பாதையுடன் இரண்டு வழி தெருவாக செல்கின்றன. இரண்டு வழி கிராமப்புற நெடுஞ்சாலையாக போர்ட்லேண்டிலிருந்து வடக்கே செல்லும் இந்த நாணயமானது, ஒரு சில வீடுகளுடன் விவசாய நிலங்கள் வழியாக செல்கிறது. கான்குரன்சி பிரையண்ட்டுக்குள் நுழைகிறது மற்றும் நகரின் வடக்குப் பகுதியில் கான்குரன்சி எஸ்ஆர் 67 உடன் முடிவடைகிறது. இந்த பாதையில் மன்ரோவின் மேற்கே எஸ்ஆர் 124 இல் போக்குவரத்து விளக்கு உள்ளது. இந்த போக்குவரத்து வெளிச்சத்தில் சாலை நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது, இது வடக்கே ஃபோர்ட் வெய்னை நோக்கி செல்கிறது. ஃபோர்ட் வெய்னுக்கு செல்லும் வழியில், இந்த பாதை டெகாடூர் வழியாக செல்கிறது மற்றும் ஒரு போக்குவரத்து விளக்கில் யு. எஸ். 33 உடன் ஒரு இணக்கம் தொடங்குகிறது. இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் டெகாடூர் யு. எஸ். 224 க்குள் செல்லும்போது, மற்ற இரண்டு வழித்தடங்களையும் மூன்று வழித்தடங்களுடன் இணைக்கிறது. யு. எஸ். 224 கான்குரன்சியை விட்டு ஹன்டிங்டனுக்கு மேற்கே செல்கிறது. மற்ற இரண்டு வழித்தடங்களும் வடக்கு-வடமேற்கில் டெகாடூரிலிருந்து புறப்பட்டு ஃபோர்ட் வெய்ன் நோக்கி செல்கின்றன. யு. எஸ். 33 உடன் இணையான நாணயம் ஃபோர்ட் வெய்னின் தெற்கே ஐ-469 உடன் வைர பரிமாற்றத்தில் முடிவடைகிறது. I-469 க்கு வடக்கே, இந்த சாலை டெகாடூர் சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் வடமேற்கில் விவசாய நிலங்கள் வழியாக வீடுகளைக் கடந்து செல்கிறது. அந்தோனி பவுல்வர்டுடன் ஒரு போக்குவரத்து விளக்கில் சாலையின் பெயர் லஃபாயெட்டெ தெரு என்று மாற்றப்படுகிறது. இந்த போக்குவரத்து விளக்கின் வடக்கே சாலை வணிகப் பகுதிகளுக்குள் நுழைகிறது, அதைத் தொடர்ந்து குடியிருப்பு பகுதிகள். இந்த சாலை பெட்டிட் அவென்யூவுக்கு வடக்கே நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது. இந்த பாதை மெக்கின்னி அவென்யூவில் ஒரு வழி ஜோடியாக மாறுகிறது, லஃபாயெட்டெ தெரு மற்றும் ஸ்பை ரன் அவென்யூவில் வடக்கே உள்ளது மற்றும் தெற்கே கிளிண்டன் தெருவில் உள்ளது. இரண்டு ஒரு வழி தெருக்களும் சிகாகோ, ஃபோர்ட் வெய்ன் மற்றும் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வேயின் கீழ் சென்று ஃபோர்ட் வெய்ன் நகரத்திற்குள் நுழைகின்றன. நகர மையத்தில் ஆலன் கவுண்டி கோர்ட் ஹவுஸ் மற்றும் பார்க் வியூ ஃபீல்ட் அருகே தெருக்கள் கடந்து செல்கின்றன. மிட் வெஸ்ட் லீக்கில் ஒரு சிறிய லீக் பேஸ்பால் அணியான ஃபோர்ட் வெய்ன் டின்காப்ஸின் தாயகமாக பார்க் வியூ ஃபீல்ட் உள்ளது. இந்த சாலை பின்னர் நோர்போக் தெற்கு இரயில் பாதைகளின் கீழ் சென்று ஹெட்வாட்டர்ஸ் பார்க் வழியாக செல்கிறது. தெருக்கள் செயின்ட் மேரிஸ் ஆற்றைக் கடந்து நகரத்தை விட்டு வெளியேறுகின்றன. ஸ்பை ரன் அவென்யூவின் வடக்கே ஒரு வழி ஜோடி முடிவடைகிறது, மேலும் சாலை கிளிண்டன் ஸ்ட்ரீட் என்ற பெயரைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு சென்டர் டர்ன் லேனுடன் நான்கு வழி நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது. கிளின்டன் தெரு வணிக சொத்துக்கள் வழியாக செல்கிறது. யு. எஸ். 27 கிளிண்டன் தெருவிலிருந்து வெளியேறி லிமா சாலையில் வடக்கே செல்கிறது. லிமா சாலை பின்னர் குடியிருப்பு மற்றும் வணிக சொத்துக்களின் கலவையின் வழியாக நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத நெடுஞ்சாலையாக செல்கிறது. கொலிசியம் பவுல்வர்டு என்றும் அழைக்கப்படும் எஸ்ஆர் 930 இல் இந்த தெருவில் போக்குவரத்து விளக்கு உள்ளது. இந்த போக்குவரத்து வெளிச்சத்தில் லிமா சாலை வணிகச் சொத்தின் வழியாகச் செல்லும் ஆறு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது மற்றும் I-69 இல் ஒரு பரிமாற்றத்தை நோக்கி செல்கிறது. ஐ-69 இல் உள்ள பரிமாற்றமானது யு. எஸ். 27 இன் வடக்கு முனையமாகும், லிமா சாலை வடக்கே எஸ்ஆர் 3 ஆக கெண்டல்வில்லியை நோக்கி தொடர்கிறது. இந்தியானாவில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 27 இன் முழு நீளமும் தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் (என்ஹெச்எஸ்) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. NHS என்பது நெடுஞ்சாலைகளின் வலையமைப்பாகும், அவை நாட்டின் பொருளாதாரம், இயக்கம் மற்றும் பாதுகாப்புக்கு மிக முக்கியமானவை என்று அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. இந்த நெடுஞ்சாலை மற்ற அனைத்து அமெரிக்காவையும் போலவே இந்தியானா போக்குவரத்துத் துறையால் (இண்டோட்) பராமரிக்கப்படுகிறது. மாநிலத்தில் உள்ள நெடுஞ்சாலைகள். சராசரி வருடாந்திர தினசரி போக்குவரத்து (ஏ. ஏ. டி. டி) எனப்படும் அளவீட்டைப் பயன்படுத்தி அதன் பராமரிப்பு பொறுப்புகளின் ஒரு பகுதியாக அனைத்து மாநில நெடுஞ்சாலைகளிலும் போக்குவரத்து அளவை துறை கண்காணிக்கிறது. இந்த அளவீடு ஆண்டின் எந்த சராசரி நாளுக்கும் சாலையின் ஒரு பகுதியில் உள்ள போக்குவரத்து அளவைக் கணக்கிடுவதாகும். 2010 ஆம் ஆண்டில், மிகக் குறைந்த போக்குவரத்து நிலைகள் 3,090 வாகனங்கள் என்றும், எஸ்ஆர் 28 முதல் ஜே கவுண்டி பாதை வரை தினசரி 580 வணிக வாகனங்கள் நெடுஞ்சாலையைப் பயன்படுத்துவதாகவும் இண்டோட் கண்டறிந்தது. ஃபோர்ட் வெய்ன் நகரத்தின் வடக்கே யு. எஸ். 27 இன் பகுதியில் 41,790 வாகனங்கள் மற்றும் 2,570 வணிக வாகனங்கள் ஏ. ஏ. டி. டி ஆக இருந்தன. யு. எஸ். 27 இன் அசல் பாதை 1918 ஆம் ஆண்டில் மூன்று வெவ்வேறு மாநில சாலைகளாக கையெழுத்தானது. பழைய எஸ்ஆர் 48 ஓஹியோ மாநில வரியிலிருந்து லிபர்ட்டி வரை, பழைய எஸ்ஆர் 48 இப்போது எஸ்ஆர் 44 என்று அழைக்கப்படும் மேற்கே செல்கிறது. லிபர்ட்டியில் இருந்து ஃபோர்ட் வெய்ன் வரையிலான பிரிவில் பழைய எஸ்ஆர் 21 உள்ளது. பழைய எஸ்ஆர் 46 என்பது ஆபர்ன் முதல் அங்கோலா வரையிலான ஒரு பிரிவின் அசல் எண்ணாகும். பழைய எஸ்ஆர் 21 மற்றும் பழைய எஸ்ஆர் 46 க்கு இடையிலான பிரிவு கஸ்டர் டிரெயில் என்று அழைக்கப்பட்டது. 1924 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்ட் வெய்னின் வடக்குப் பகுதி பழைய எஸ். ஆர் 13 ஆக மாறியது மற்றும் ஃபோர்ட் வெய்னில் இருந்து மிச்சிகன் மாநில வரிசைக்கு சென்றது. இந்தியானாவில் உள்ள யு. எஸ். 27 1926 ஆம் ஆண்டின் அசல் அமெரிக்க நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாகும், பின்னர் மிச்சிகனில் உள்ள செபாய்கனை சின்சினாட்டியுடன் ஃபோர்ட் வெய்ன் வழியாக இணைக்கிறது. நவம்பர் 1967 இல், இந்தியானா தனது இன்டர்ஸ்டேட் 69 இன் வடக்கு பகுதியை நிறைவு செய்தது, அங்கோலா மற்றும் மிச்சிகன்/இந்தியானா மாநில பாதைக்கு இடையில் கடைசி முழுமையற்ற பிரிவு திறக்கப்பட்டது, யு. எஸ். 27 ஐ ஒரு வழியாக மாற்றியது. ஃபோர்ட் வெய்னுக்கு வடக்கே உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 69 படிப்படியாக முடிக்கப்பட்டது, யு. எஸ். 27 என்ற பெயர் மாநிலங்களுக்கு இடையே மாற்றப்பட்டது. பழைய யு. எஸ். 27 இன் சில பகுதிகள் எஸ்ஆர் 327, எஸ்ஆர் 427 மற்றும் எஸ்ஆர் 127 என பெயரிடப்பட்ட மாநில நெடுஞ்சாலைகளாக இருந்தன. யு. எஸ். 27 இன் பழைய மேற்பரப்பு சாலையை உள்ளடக்கிய இந்த வழித்தடங்களின் சில பகுதிகள் இறுதியில் நாட்டு அரசாங்கங்களுக்குத் திருப்பித் தரப்பட்டன. கிரேட்டர் ஃபோர்ட் வெய்னுக்குள், யு. எஸ். 27 கோல்ட்வாட்டர் சாலையில் இருந்து லிமா சாலைக்கு திருப்பி விடப்பட்டது. பின்னர் 2001 ஆம் ஆண்டில், இண்டோட் ஐ-69 உடன் அதன் பரிமாற்றத்திற்கு வடக்கே யு. எஸ். 27 என்ற பெயரை நீக்கியது. மார்ச் 9,2007 அன்று, இந்தியானா பிரதிநிதிகள் சபையில் யு. எஸ். 27 ஐ வரலாற்று நெடுஞ்சாலையாக நியமிக்கும் சட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. யு. எஸ். 27 கடந்து செல்லும் நகரங்களில் ஒன்றான ரிச்மண்ட், இரண்டு வரலாற்று நெடுஞ்சாலைகளைக் கொண்டிருக்கும், ஏனெனில் அசல் தேசிய சாலை (யு. எஸ். ரூட் 40) ரிச்மண்ட் வழியாகவும் செல்கிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் http://highwayexplorer.com/EndsPage.php?id=2006&section=1 இந்தியானா 27 ஃபோர்ட் வெய்னில் போக்குவரத்து, ஆடம்ஸ் கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து, யூனியன் கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து, வேய்ன் கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து, ராண்டோல்ஃப் கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து, ஜே கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து, ஆலன் கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து, இந்தியானா