Maryland Route 63
மேரிலாந்து பாதை 63 (எம். டி. 63) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான மேரிலாந்தில் உள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். மாநில நெடுஞ்சாலை ஃபேர்ப்ளே வடக்கில் எம். டி 65 முதல் செர்ஃபோஸ் அருகே பென்சில்வேனியா மாநில பாதை வரை செல்கிறது, அங்கு நெடுஞ்சாலை பென்சில்வேனியா பாதை 163 (பிஏ 163) ஆக தொடர்கிறது. எம். டி 63 என்பது எல்-வடிவ பாதையாகும், இது ஹேகர்ஸ்டவுனின் தெற்கு மற்றும் மேற்கு பக்கங்களில் உள்ள மத்திய வாஷிங்டன் கவுண்டி வழியாக செல்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை ஹேகர்ஸ்டவுனுக்கு சேவை செய்யும் பல உள்ளூர் மற்றும் நீண்ட தூர நெடுஞ்சாலைகளுடன் இணைகிறது, இதில் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 81 (ஐ-81) மற்றும் யு. எஸ். ரூட் 11 (யு. எஸ். 11) மற்றும் ஹுயட்டில் உள்ள ஐ-70 மற்றும் யு. எஸ். 40 ஆகியவை அடங்கும். எம். டி 63 வில்லியம்ஸ்போர்ட் மூலம் எம். டி 68 உடன் இணைகிறது. எம். டி 63 இன் ஸ்பில்மேன் சாலை பகுதி ஸ்பில்மேனிலிருந்து டவுன்ஸ்வில்லே வரையிலும், அங்கிருந்து வில்லியம்ஸ்போர்ட் வரையிலும் முறையே 1910 களின் நடுப்பகுதி மற்றும் 1930 களின் முற்பகுதியில் இரண்டு பிரிவுகளாக கட்டப்பட்டது. எம். டி 63 இன் கிரீன்காஸ்டில் பைக் பகுதி, இது ஒரு முன்னாள் டர்ன்பைக்கைப் பின்பற்றுகிறது, இது 1930 களின் முற்பகுதியில் வில்லியம்ஸ்போர்ட் முதல் சியர்ஃபோஸ் வரை எம். டி 398 ஆக கட்டப்பட்டது. எம். டி. 63 அதன் தற்போதைய முனையத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது, எம். டி. 398 என்று கருதி, 1950 களின் பிற்பகுதியில் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டிலிருந்து ஹுயெட் வரை மீண்டும் கட்டப்பட்டது. மாநில நெடுஞ்சாலை 1960 களின் நடுப்பகுதியில் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டுக்கு தெற்கே எம். டி 68 உடன் ஐ-81 உடன் ஒரே நேரத்தில் புனரமைக்கப்பட்டது. பாதை விவரம் எம். டி 63 ஃபேர்ப்ளே குக்கிராமத்தில் எம். டி 65 (ஷார்ப்ஸ்பர்க் பைக்) உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை மேற்கே ஸ்பில்மேன் சாலையாக செல்கிறது, இது விவசாய நிலங்கள் மற்றும் சிதறிய குடியிருப்புகள் வழியாக ஒரு குறுகிய மற்றும் வளைந்த இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத நெடுஞ்சாலையாகும். எம். டி 63 ரீச்சர்ட் சாலைக்கு சற்று முன்பு மார்ஷ் ரன் மீது ஒரு வழிப்பாதை பாலத்தைக் கடக்கிறது; மார்ஷ் மில்ஸை ஒட்டிய தெற்கே ஒரு கூர்மையான திருப்பத்தை உருவாக்குகிறது; மேற்கே மற்றொரு கூர்மையான திருப்பத்தை உருவாக்குகிறது; செயின்ட் ஜேம்ஸ் ரன் மீது ஒரு வழிப்பாதை பாலத்தைக் கடக்கிறது; மற்றும் ஸ்பில்மேன் குக்கிராமத்தில் தரத்தில் நோர்போக் தெற்கு ரயில்வேயின் ஹேகர்ஸ்டவுன் மாவட்ட பாதையை கடக்கிறது. மாநில நெடுஞ்சாலை வடமேற்கு நோக்கி விவசாய நிலங்கள் வழியாக வளைந்து, டவுனி கிளையைக் கடந்து, டவுன்ஸ்வில்லே கிராமத்தில் எம். டி 632 (டவுன்ஸ்வில்லே பைக்) ஐ வெட்டுகிறது. எம். டி 63 வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ரோஸ் ஹில்லைக் கடந்து, வின்செஸ்டர் மற்றும் மேற்கத்திய இரயில் பாதையை தரத்தில் கடந்து, பின்னர் கிழக்கு நோக்கி திரும்பி எம். டி 68 (லப்பன்ஸ் சாலை) ஐ வெட்டுகிறது. கவர்னர் லேன் பவுல்வர்டு ஒரு தொழில்துறை பூங்கா வழியாக கிழக்கே தொடர்கிறது, அதே நேரத்தில் எம். டி 63 வடக்கே திரும்பி எம். டி 68 உடன் இணைகிறது. எம். டி 63 மற்றும் எம். டி 68 ஆகியவை ஐ-81 (மேரிலாந்து படைவீரர் நினைவு நெடுஞ்சாலை) உடன் வைர பரிமாற்றத்தின் மூலம் நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக விரிவடைகின்றன. இந்த இடமாற்றத்தின் வடமேற்கு பகுதியில் ஒரு பூங்கா மற்றும் சவாரி இடம் அமைந்துள்ளது. பரிமாற்றத்தின் வடக்கு முனையில், மாநில நெடுஞ்சாலைகள் வில்லியம்ஸ்போர்ட் நகரத்திற்குள் நுழைகின்றன, அங்கு நெடுஞ்சாலைகள் வில்லியம்ஸ்போர்ட் வரலாற்று மாவட்டம் வழியாக நகராட்சியால் பராமரிக்கப்படும் கொனோகோசேக் தெருவைப் பின்பற்றுகின்றன. நகரத்தின் மையத்தில், இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் யு. எஸ். 11 (போடோமாக் தெரு) ஐ சந்திக்கின்றன. எம். டி. 68 வடக்கே தொடர்கிறது, அதே நேரத்தில் எம். டி. 63 கிழக்கே போடோமாக் தெருவில் திரும்பி யு. எஸ். 11 உடன் இணைகிறது. எம். டி 63 யு. எஸ். 11 ஐ விட்டு வடக்கே ஆர்டிசான் தெருவை நோக்கி திரும்புகிறது. வில்லியம்ஸ்போர்ட்டின் வடக்கு நகர எல்லையில், மாநில பராமரிப்பு மீண்டும் தொடங்குகிறது மற்றும் எம். டி 63 இன் பெயர் கிரீன்காஸ்டில் பைக் என்று மாறுகிறது. எம். டி 63, ஹனிஃபீல்ட் சாலையின் பழைய சீரமைப்பு, மேற்கில் மாநில நெடுஞ்சாலைக்கு இணையாக உள்ளது, ஏனெனில் நெடுஞ்சாலை விவசாய நிலங்கள், காடுகள் மற்றும் தொழில்துறை சொத்துக்களின் கலவையில் நுழைந்து செம்பிள் ரன் மற்றும் சிஎஸ்எக்ஸின் லுர்கன் துணைப்பிரிவு இரயில் பாதையை கடக்கிறது. எம். டி 63 கொனோகோசேக் க்ரீக்கின் துணை நதியைக் கடந்து, ஐ-70 (ஐசனோவர் நினைவு நெடுஞ்சாலை) உடன் வைர பரிமாற்றத்தின் மூலம் நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக விரிவடைகிறது. எம். டி 63 வடக்கே பல தொழில்துறை பூங்காக்கள் மற்றும் பண்ணைகளைக் கடந்து இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத நெடுஞ்சாலையாக தொடர்கிறது, ஹுயெட் கிராமத்தில் யு. எஸ். 40 (நேஷனல் பைக்) ஐ வெட்டுவதற்கு முன்பு, நெடுஞ்சாலை பழைய சீரமைப்பான ஹுயெட் லேனுக்கு இணையாக உள்ளது. மாநில நெடுஞ்சாலை வடகிழக்கு நோக்கி விவசாய நிலங்கள் வழியாக வளைந்து, ரஷ் ரன் வழியாக செர்ஃபோஸ் கிராமத்தை அணுகுவதற்கு முன்பு பிராட்ஃபோர்டிங் சாலையை வெட்டுகிறது. எம். டி. 63 எம். டி. 494 (ஃபேர்வியூ சாலை) ஐ குறுக்கிடுகிறது, எம். டி. 58 (சியர்ஃபோஸ் பைக்) மற்றும் சியர்ஃபோஸ் பைக்கின் கவுண்டி பராமரிக்கப்படும் பகுதியை சியர்ஃபோஸ் ரவுண்ட்பௌட் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வட்டப்பாதையில் சந்திக்கும் முன். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, மாநில நெடுஞ்சாலை பென்சில்வேனியா மாநில வரியில் அதன் வடக்கு முனையத்தை அடைகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை பி. ஏ. 163 ஆக தொடர்கிறது, இது உடனடியாக மேசன் டிக்சன் சாலையில் கிழக்கே திரும்பி மாநிலக் கோட்டை கிழக்கே ஐ-81 மற்றும் யு. எஸ். 11 க்கு இணையாக இணைக்கிறது. வில்லியம்ஸ்போர்ட் பைக் கிரீன்காஸ்டில் பெருநகரத்தை நோக்கி ஸ்டேட் ரூட் 3001 என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நாற்கர பாதையாக வடக்கே தொடர்கிறது. வரலாறு எம். டி 63 முதலில் ஸ்பில்மேன் மற்றும் வில்லியம்ஸ்போர்ட் இடையே ஸ்பில்மேன் சாலைக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. வில்லியம்ஸ்போர்ட் வடக்கிலிருந்து சியர்ஃபோஸ் வரையிலான நெடுஞ்சாலையின் பகுதி முதலில் எம். டி 398 ஆக இருந்தது, இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் வில்லியம்ஸ்போர்ட் மற்றும் கிரீன்காஸ்டில் டர்ன்பைக்கின் வழித்தோன்றலாகும். எம். டி 63 1916 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பில்மேன் மேற்கில் உள்ள நோர்போக் மற்றும் மேற்கத்திய ரயில்வேயில் இருந்து டவுன்ஸ்வில்லே வரை அமைக்கப்பட்டது. 1933 ஆம் ஆண்டில் டவுன்ஸ்வில்லில் இருந்து வில்லியம்ஸ்போர்ட் வரை ஸ்பில்மேன் சாலை அமைக்கப்பட்டது. எம். டி 63 முதலில் அதன் வடக்கு முனையத்தை எம். டி 68 இல் தெற்கு நகர எல்லையான வில்லியம்ஸ்போர்ட்டில் கொண்டிருந்தது, இப்போது ஆர்டிசன் தெரு மற்றும் சன்செட் அவென்யூவின் மூலையில் உள்ளது. எம். டி 68 லாப்பன்ஸ் திசையில் இருந்து எம். டி 63 சந்திப்பு வரை சன்செட் அவென்யூவைப் பின்தொடர்ந்தது, பின்னர் ஆர்டிசான் தெரு வழியாக வடக்கே திரும்பி யு. எஸ் 11 இல் அதன் வடக்கு முனையத்திற்குச் சென்றது. எம். டி. 398 1930 ஆம் ஆண்டில் இன்றைய ஐ-81 க்கு தெற்கே யு. எஸ். 11 இலிருந்து கொனோகோசேக் க்ரீக்கின் கிளை வரை அமைக்கப்பட்டது. கிரீன்காஸ்டில் பைக் 1933 ஆம் ஆண்டில் சியர்ஃபாஸுக்கு கட்டப்பட்டது. எம். டி 63 1950 களின் பிற்பகுதியில் அதன் நவீன வடிவத்தை எடுக்கத் தொடங்கியது. எம். டி 63 பதவி 1957 ஆம் ஆண்டில் ஃபேர்ப்லேயில் ஸ்பில்மேனில் இருந்து எம். டி 65 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. எம். டி 63 வடக்கே யு. எஸ் 11 ஐ கடந்தும் நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் வில்லியம்ஸ்போர்ட் மற்றும் சியர்ஃபோஸ் இடையே எம். டி 398 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. மாநில நெடுஞ்சாலை 1958 ஆம் ஆண்டில் செர்ஃபாஸில் இருந்து பென்சில்வேனியா மாநில பாதை வரை வடக்கே நீட்டிக்கப்பட்டது. வில்லியம்ஸ்போர்ட்டின் வடக்கு எல்லையிலிருந்து யு. எஸ். 40 க்கு வடக்கே ஹுயட்டில் ஒரு குறுகிய தூரத்திற்கு நெடுஞ்சாலையின் புனரமைப்பு மற்றும் இடமாற்றம் 1957 இல் தொடங்கியது. இந்த மறுசீரமைப்புகள் இப்போது ஹனிஃபீல்ட் சாலை, செலஸ்டீ டிரைவ், கெம்ப்ஸ் மில் சாலை மற்றும் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டுக்கு வடக்கே ராக் ஹில் சாலை மற்றும் ஹுயட்டில் உள்ள ஹுயெட் லேன் ஆகியவற்றைத் தவிர்த்தன. வில்லியம்ஸ்போர்ட்-ஹுயெட் திட்டத்தில் மேற்கு மேரிலாந்து ரயில்வேயின் மீது ஒரு பாலம் இருந்தது, இது 1959 இல் நிறைவடைந்தது. எம். டி 63 பின்னர் நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஐ-70 உடன் அதன் பரிமாற்றத்தை கட்டியது, இது 1967 இல் எம். டி 68 முதல் ஐ-81 வரை ஐ-70 இன் நீளத்துடன் திறக்கப்பட்டது. 1960 களின் நடுப்பகுதியில் வில்லியம்ஸ்போர்ட்டின் தெற்கே கட்டுமானம் மாற்றப்பட்டது. எம். டி 68, இது 1956 இல் மேற்கே கிளியர் ஸ்பிரிங் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, 1965 இல் சன்செட் அவென்யூ மற்றும் இப்போது கெண்டில் சாலை என்று அழைக்கப்படும் இடத்திற்கு பதிலாக வில்லியம்ஸ்போர்ட்டுக்கு தெற்கே மாற்றப்பட்டது. எம். டி 68 கம்பர்லேண்ட் பள்ளத்தாக்கு இரயில் பாதையின் தரப் பிரிவிற்காகவும், ஐ-81 மற்றும் கொனோகோசேக் தெருவின் தெற்கு முனையுடன் ஒரு பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கவும் மாற்றப்பட்டது. எம். டி 63 இன் பாதை வடக்கே வில்லியம்ஸ்போர்ட், ஆர்டிசன் தெரு, ஐ-81 கட்டுமானத்தால் துண்டிக்கப்பட்டது, எனவே மாநில நெடுஞ்சாலை எம். டி 68 உடன் யு. எஸ் 11 க்கு வடக்கே இணைந்தது. எம். டி 63 மற்றும் எம். டி 68 இன் புதிய சீரமைப்பு ஐ-81 உடன் பரிமாற்றத்தைச் சுற்றி நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக கட்டப்பட்டது, இது முதலில் மேற்கு வர்ஜீனியாவின் திசையில் இருந்து வரும் வளைவுகளை மட்டுமே கொண்டிருந்தது, 1966 இல் ஐ-81 இன் நிறைவுடன் பரிமாற்றம் திறக்கப்பட்டது. அந்த பரிமாற்றம் 1981 மற்றும் 1989 க்கு இடையில் ஹேகர்ஸ்டவுனுக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் வளைவுகளுடன் முடிக்கப்பட்டது. சந்திப்புப் பட்டியல் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எம். டி. சாலைகள்ஃ எம். டி 63 மேரிலாந்து சாலைகள்-எம். டி 63 063 மேரிலாந்து பாதை 063