Purbeck Ball Clay
பர்பெக் பந்து களிமண் என்பது ஆங்கிலேய கவுண்டி டோர்செட்டில் உள்ள பர்பெக் தீவில் காணப்படும் பந்து களிமண்ணின் செறிவு ஆகும். டோர்செட்டில் பந்து களிமண்ணின் முக்கிய செறிவு நோர்டனை மையமாகக் கொண்ட பர்பெக் மலைகளின் வடக்கே உள்ளது. பந்து களிமண் தோற்றத்தில் வண்டல் ஆகும். ஏறத்தாழ 45 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு (இயோசீன் சகாப்தத்தின் லூட்டீசியன் கட்டத்தில்) காலநிலை வெப்பமண்டலமாக இருந்தது மற்றும் ஒரு பண்டைய நதி சோலன்ட் டார்ட்மூரில் உள்ள அதன் தாய் பாறையிலிருந்து கயோலினைட்டை (சிதைந்த கிரானைட்டிலிருந்து உருவானது) கழுவியது. மேட்டுநிலப் பகுதிகளிலிருந்து நீரோடைகள் பாய்வதால், அவை மற்ற களிமண் தாதுக்கள், மணல், சரளை மற்றும் தாவரங்களுடன் கலந்து, தாழ்வான வடிநிலங்களில் குடியேறி, பந்து களிமண்ணின் மேலோட்டமான மடிப்புகளை உருவாக்குகின்றன. பந்து களிமண்ணில் பொதுவாக மூன்று மேலாதிக்க தாதுக்கள் உள்ளனஃ 20-80% கயோலினைட், 10-25% மைக்கா மற்றும் 6-65% குவார்ட்ஸ். கூடுதலாக, பிற 'துணை' தாதுக்கள் மற்றும் சில கார்பனேசிய பொருட்கள் (பண்டைய தாவரங்களிலிருந்து பெறப்பட்டவை) உள்ளன. சுரண்டல் பர்பெக் பந்து களிமண் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, ஆனால் பெரிய அளவிலான வணிக ரீதியான பிரித்தெடுத்தல் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கி இன்றும் தொடர்கிறது. முக்கிய செயல்பாடுகள் கார்ஃப் கோட்டைக்கும் வேர்ஹாமுக்கும் இடையிலான பகுதியில் இருந்தன. முதலில் களிமண் பேக் குதிரை மூலம் ஃப்ரோம் நதி மற்றும் பூல் துறைமுகத்தின் தெற்கே உள்ள வளைவுகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. 1771 முதல் ஜோசியா வெட்ஜ்வுட் அதிக அளவில் ஆர்டர் செய்தார், இது 1806 இல் டோர்செட்டின் முதல் ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுத்தது. இது ஐடி1 & கோ நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான மிடில்பெர் பீடபூமியாகும் (இயக்குநர்கள் அலெக்சாண்டர் ஜாஃப்ரே, பெஞ்சமின் ஃபாயில், ரிச்சர்ட் ஜாஃப்ரே, ஜே. பி. ஹூபர் மற்றும் ரிச்சர்ட் சேம்பர்ஸ்). இந்த பீடபூமி கார்ஃப் கோட்டை பகுதியில் உள்ள களிமண் வேலைகளை பூல் துறைமுகத்தில் உள்ள மிடில்பெர் க்ரீக்கில் உள்ள ஒரு துறைமுகத்துடன் இணைத்தது. ஃபுர்செப்ரூக் ரயில்வே (c.1840), நியூட்டன் டிராம்வே (1854) மற்றும் ஃபாய்லின் டிராம்வே (1907) உள்ளிட்ட பிற ஒத்த டிராம்வேக்கள் பின்பற்றப்பட்டன. 1885 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் மற்றும் தென்மேற்கு ரயில்வே பாதை வேர்ஹாமில் இருந்து ஸ்வானேஜ் வரை வந்தவுடன், பந்து களிமண்ணின் பெரும்பகுதி ரயில் மூலம் அனுப்பப்பட்டது. பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பந்து களிமண்ணில் சுமார் 80 சதவீதம் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. பந்து களிமண் இன்று இமெரிஸில் உள்ள ஃபுர்செப்ரூக் ஆலையில் பதப்படுத்தப்படுகிறது. இங்கிலாந்தில் இதுவரை உற்பத்தி செய்யப்பட்ட அனைத்து சிறந்த மட்பாண்டங்களிலும் மூன்றில் ஒரு பங்கு பர்பெக் பந்து களிமண் இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. சுவர் மற்றும் தரை ஓடுகள், கழுவும் தொட்டிகள், கழிப்பறை கிண்ணங்கள், தட்டுகள், கோப்பைகள் மற்றும் தட்டுகள், லினோலியம், ஒலி உச்சவரம்பு ஓடுகள், காப்பிடப்பட்ட மின் கேபிள்கள், வெளிர் நிற செங்கற்கள் மற்றும் களிமண் வடிகால் குழாய்கள், விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர்கள், தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் இயந்திர ஏற்றுதல் குழாய்கள் மற்றும் உரங்கள், மருந்து மற்றும் பாலிமர்கள் மற்றும் பல சூளை தளபாடங்கள் அருங்காட்சியகம் பர்பெக் கனிம மற்றும் சுரங்க அருங்காட்சியகம் பந்து களிமண், சுரங்கம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய குறுகிய பாதை ரயில்வே பற்றிய கண்காட்சியைக் காட்டுகிறது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புவியியல் வெசெக்ஸ் கடற்கரை பர்பெக் பந்து களிமண் வணிகர்கள் பர்பெக் கனிமம் மற்றும் சுரங்க அருங்காட்சியகம் ஐல் ஆஃப் பர்பெக் ஆங்கில மட்பாண்டங்கள்