M8 highway (Russia)
ரஷ்ய பாதை எம்8 "கோல்மோகோரி" (Колмогори) அல்லது யாரோஸ்லாவல் நெடுஞ்சாலை (Колмогори), பொதுவாக ரஷ்ய வடக்கே மாஸ்கோவை இணைக்கும் ஒரு முக்கிய டிரங்க் சாலை மற்றும் குறிப்பாக ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் கடல் துறைமுகம் ஆகும். இந்த சாலை மாஸ்கோவுக்கு வடக்கே 1271 கிலோமீட்டர் தூரம் மைட்டிஷி, புஷ்கினோ, செர்ஜியேவ் போசாட், பெரெஸ்லாவ்ல்-ஜாலேஸ்கி, ரோஸ்டோவ் தி கிரேட், யாரோஸ்லாவ்ல், டானிலோவ், கிரியாஸோவெட்ஸ், வோலோக்டா, கட்னிகோவ், வெல்ஸ்க், கோல்மோகோரி மற்றும் ஆர்காங்கெல்ஸ்க் வழியாக செல்கிறது. இது மாஸ்கோ, விளாடிமிர், யாரோஸ்லாவல், வோலோக்டா மற்றும் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் ஒப்லாஸ்ட்களைக் கடந்து செல்கிறது. மாஸ்கோவில், இந்த நெடுஞ்சாலை யாரோஸ்லாவ்ஸ்கோ ஷோஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மாஸ்கோவிற்கும் யாரோஸ்லாவலுக்கும் இடையிலான நெடுஞ்சாலையின் நீட்சி ரஷ்யாவின் தங்க வளையத்தின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் இது ஐரோப்பிய பாதை E115 இன் ஒரு பகுதியாகும். இந்த நெடுஞ்சாலையின் முன்னோடி யாம் சேவை மாநில சாலை ஆகும், இது 14 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் நிறுவப்பட்டு மாஸ்கோவை கோல்மோகிரியுடன் இணைத்தது. ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் 1548 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி வரை ரஷ்யாவில் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்திற்கான முக்கிய நுழைவாயிலாக செயல்பட்டது. 1703 ஆம் ஆண்டில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் தபால் சேவை ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் வழியாக தொடர்ந்தது, ஏனெனில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பாதை ரஷ்யாவிற்கும் ஸ்வீடனுக்கும் இடையிலான போருக்கு நிச்சயமற்றதாக இருந்தது. 1693 ஆம் ஆண்டில், இந்தப் பாதையில் வழக்கமான மாநில அஞ்சல் சேவை பீட்டர் தி கிரேட் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில், ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் அதன் முக்கியத்துவத்தை இழந்தது, மேலும் சாலை மோசமாக பராமரிக்கப்பட்டது. 1834 முதல், ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் கவர்னரேட்டில் அஞ்சல் சேவை உருவாக்கப்பட்டபோது, சாலை பராமரிப்புக்கு உள்ளூர் மூலங்களிலிருந்து நிதியளிக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த சாலை உள்ளூரில் நிதியளிக்கப்பட்ட பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. 19ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், இந்த சாலையில் 143 பாலங்கள் மற்றும் நான்கு ஆற்றுப் பாதைகள் இருந்தன. பதினான்கு அஞ்சல் நிலையங்கள் 140 குதிரைகளுடன் இயங்கின. 1917 ஆம் ஆண்டின் அக்டோபர் புரட்சிக்குப் பிறகு, இந்த சாலை வடக்கு ஒக்ருக் உள்ளூர் போக்குவரத்துத் துறைக்கு அடிபணியப்பட்டு, நிபுணத்துவம் இல்லாததால் பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்பட்டது. மாஸ்கோ மற்றும் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கை இணைக்கும் நவீன நடைபாதை நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானம் 1950 களில் திட்டமிடப்பட்டு உண்மையில் 1961 இல் தொடங்கப்பட்டது. 1967 ஆம் ஆண்டில், கோல்மோகோரி மற்றும் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் இடையேயான நடைபாதை திறக்கப்பட்டது. பெரும்பாலான கட்டுமானப் பணிகள் 1970 களின் இறுதியில் நிறைவடைந்தன, இருப்பினும், பெரும்பாலான சாலைகள் (யரோஸ்லாவலுக்கு வடக்கே உள்ள அனைத்து நீட்சிகளும்) இன்னும் இரண்டு அல்லது மூன்று வழி போக்குவரத்தை மட்டுமே ஆதரிக்கின்றன. இந்த நெடுஞ்சாலை மாஸ்கோவில் போல்ஷயா லுப்யாங்கா தெரு, ஸ்ரெடென்கா தெரு, மீரா அவென்யூ மற்றும் யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி நெடுஞ்சாலை என தொடங்குகிறது. இது மாஸ்கோ வளைய சாலையைக் கடந்து மாஸ்கோ பிராந்தியத்திற்கு இரட்டைப் பாதையாக செல்கிறது. இது மைடிஷ்சியின் நகர்ப்புறப் பகுதி வழியாகச் சென்று, புஷ்கினோவின் மையத்தைத் தவிர்த்து, செர்ஜியேவ் போசாட்டை கடந்து செல்கிறது. 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இரட்டை பாதை மாஸ்கோ மாகாணத்தின் எல்லையில், செர்ஜியேவ் போசாட் நகரின் வடகிழக்கில் முடிவடைகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை விளாடிமிர் மாகாணத்தின் ஒரு குறுகிய பகுதியை கடந்து யாரோஸ்லாவல் மாகாணத்திற்குள் நுழைகிறது. இது பெரெஸ்லாவ்ல்-ஜாலேஸ்கியின் மையத்தின் வழியாகவும் (ஒரு வளைய சாலை உள்ளது) ரோஸ்டோவ் மற்றும் யாரோஸ்லாவ்லின் மையங்கள் வழியாகவும் செல்கிறது. 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ரோஸ்டோவின் வடக்கே தொடங்கி யாரோஸ்லாவலுக்கு தெற்கே முடிவடையும் ஒரு பகுதி இரட்டை பாதையாக கட்டப்பட்டது. யாரோஸ்லாவ்லில், நெடுஞ்சாலை ஒரு பாலத்தின் வழியாக வோல்கா நதியைக் கடக்கிறது. இது மேலும் டானிலோவின் மையத்தை கடந்து வோலோக்டா மாகாணத்திற்குள் நுழைகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை கிரியாசோவெட்ஸின் மையத்தை கடந்து வோலோக்டாவின் மையத்திற்குள் செல்கிறது. வளைய சாலை 2000 களில் கட்டப்பட்டது, இது வடக்கில் இருந்து வோலோக்டா மையத்தை கடந்து, வோலோக்டா ஆற்றைக் கடக்கிறது. எம்8 மேலும் வடக்கு திசையில் செல்கிறது, இது சோகோலின் மையத்தைத் தவிர்த்து (இது சோகோலின் தென்மேற்கில் உள்ள வாச்யூடினோ கிராமத்தில் உள்ள சூகோனா நதியைக் கடந்து) கட்னிகோவின் மையத்தின் வழியாக செல்கிறது. இது மேலும் சியாம்ஸாவின் செலோ மற்றும் மாவட்ட மையத்தின் வழியாகச் சென்று ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் மாகாணத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு வெர்கோவாழியை கடந்து செல்கிறது. எம்8 வேல்ஸ்க் மையத்தின் வழியாகவும், வாகா ஆற்றின் இடது கரையில் வடக்கேயும் செல்கிறது, ஷெங்குர்ஸ்க் நகரத்தை (வாகாவின் வலது கரையில் அமைந்துள்ளது) கடந்து, பெரெஸ்னிக்கிற்கு வடக்கே-வடக்கு திவினா ஆற்றின் இடது கரையில் செல்கிறது. இது மேலும் நோவோட்வின்ஸ்க் நகரத்தை கடந்து, வடக்கு டிவினாவின் வலது கரையில் அமைந்துள்ள ஆர்க்காங்கெல்ஸ்குடன் ஒரு பாலம் மூலம் இணைகிறது. நெடுஞ்சாலைப் பாதை வடக்கு டிவினாவின் இடது கரையில் செவெரோட்வின்ஸ்க் வரை தொடர்கிறது, அங்கு அது முடிவடைகிறது. மாஸ்கோ மற்றும் மாஸ்கோ மாகாணத்தில், நெடுஞ்சாலை இரட்டை பாதையாக கட்டப்பட்ட இடத்தில், இது வரையறுக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான இரண்டு நிலை குறுக்குவெட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த குறுக்குவெட்டுகள் ரஷ்யாவில் எண்ணப்படவில்லை. மாஸ்கோவில், இரண்டு நிலை குறுக்குவெட்டுகள் ரிஷ்காயா இன்டர்சேஞ்ச் ஆகும், அங்கு மீரா அவென்யூ மூன்றாவது வளைய சாலையைக் கடக்கிறது; அனைத்து-ரஷ்யா கண்காட்சி மையத்திற்கு அருகிலுள்ள பரிமாற்றமானது, மீரா அவென்யூவை ஸ்வியோஸ்ட்னி பவுல்வர்டு மற்றும் போரிசா கலுஷ்கினா தெரு உள்ளிட்ட பல தெருக்களுடன் இணைக்கிறது; டோகுகினா தெரு மற்றும் ரோஸ்டோகின்ஸ்காயா தெருவுடன் பரிமாற்றமானது; மீரா அவென்யூ மற்றும் யாரோஸ்லாவ்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையுடன் இணைந்து அவற்றை யெனிசெஸ்காயா தெரு மற்றும் பல தெருக்களுடன் இணைக்கும் செவெரியானின்ஸ்கி இன்டர்சேஞ்ச்; ரோட்டர்ட்டா தெரு மற்றும் கோல்மோகோர்ஸ்காயா தெருவுடன் பரிமாற்றமானது; மாஸ்கோ வளைய சாலையுடன் (வளைய சாலையின் 94 கிலோமீட்டர் குறிக்கோள்) பரிமாற்றமானது. ரஷ்யாவில் உள்ள குறிப்புகள் சாலைகள்