Peoria and Eastern Railway
பியோரியா மற்றும் கிழக்கு ரயில்வே பிப்ரவரி 21,1890 அன்று இல்லினாய்ஸின் பெக்கின் மற்றும் இந்தியானாவின் இண்டியானாபோலிஸ் இடையே ஒரு ரயில்வேயைக் கட்டும் அல்லது வாங்கும் நோக்கத்திற்காக இணைக்கப்பட்டது. அடுத்த நாள், நிறுவனம் அத்தகைய இரயில் பாதையை சார்லஸ் எச். கோஸ்டர் மற்றும் சாமுவேல் ஸ்பென்சர் ஆகியோரிடமிருந்து வாங்கியது, அவர்கள் முந்தைய ஆண்டு திவாலாகிவிட்ட ஓஹியோ, இந்தியானா மற்றும் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயின் முன்கூட்டிய விற்பனையில் இரயில் பாதையை வாங்கியிருந்தனர். அதே நாளில், நிறுவனம் கிளீவ்லேண்ட், சின்சினாட்டி, சிகாகோ மற்றும் செயின்ட் லூயிஸ் ரயில்வேயுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, ரயில்வேயின் செயல்பாடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை அந்த நிறுவனத்திடம் ஒப்படைத்தது, இது "பிக் ஃபோர்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. செயலிழந்த இல்லினாய்ஸ் இரயில் பாதைகள் செயலிழந்த இந்தியானா இரயில் பாதைகள் கான்ரெயிலுக்கு மாற்றப்பட்டன அமெரிக்காவில் முன்னாள் முதல் வகுப்பு இரயில் பாதைகள் 1890 இல் நிறுவப்பட்ட நியூயார்க் மத்திய இரயில் பாதை நிறுவனங்களின் முன்னோடிகள் 1976 இல் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே நிறுவனங்கள் ஓஹியோ இரயில் பாதைகளை செயலிழக்கச் செய்தன