105 mm gun T8
105 மிமீ துப்பாக்கி டி 8 என்பது 1940 களின் நடுப்பகுதியில் அமெரிக்காவில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஆகும். இந்த துப்பாக்கியின் வடிவமைப்பு பிரான்சில் அமெரிக்க இராணுவத்தால் கைப்பற்றப்பட்ட ஜெர்மன் 88 மிமீ பாக் 43/41 டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் பாதிக்கப்பட்டது. வளர்ச்சி அக்டோபர் 1944 இல் தொடங்கியது; துப்பாக்கி பிப்ரவரி 1946 இல் சோதனைகளை எட்டியது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, இந்த திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டது. 1942 டிசம்பரில், நேச நாட்டுப் படைகள் புதிய ஜெர்மன் கவச வாகன வடிவமைப்புகள் 57 மிமீ டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளை எதிர்ப்பதாக அறிவித்தன, இது மிகப்பெரிய டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கியாகும். அமெரிக்க ஆயுதத் துறை ஜெர்மன் 88 மிமீ பாக் 43/41 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியைப் போன்ற துப்பாக்கி வடிவமைப்பு குறித்த ஆரம்ப ஆய்வுகளைத் தொடங்கியது, இது பின்னர் வெற்றிகரமாக டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. முதல் முன்மொழிவு 90 மிமீ எம் 1 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியின் கலவையாகும், இது எம் 2 ஏ 1 105 மிமீ ஹோவிட்சரிலிருந்து எம் 2 பின்னடைவு பொறிமுறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உதாரணத்திற்கு வண்டி T5 இல் 90 மிமீ டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி T8 என்று பெயரிடப்பட்டது. சாலைக்கு வெளியே இழுக்கும் போது காணப்படும் கட்டமைப்பு பலவீனங்கள் காரணமாக T5 துப்பாக்கி வண்டி ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்று நிரூபிக்கப்பட்டது. இரண்டு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட வண்டிகள் சோதிக்கப்பட்ட பிறகு, T5E2 வரையறுக்கப்பட்ட தரமாக வகைப்படுத்தப்பட்டது. அபெர்டீன் புரோவிங் கிரவுண்ட்ஸில் கூடுதல் சோதனைகளுக்குப் பிறகு, டி 8 துப்பாக்கி மிகவும் கனமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. மாற்று வண்டிகள் சோதிக்கப்பட்டன, எந்த வண்டியும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை. இரண்டு புதிய துப்பாக்கிகள்/வண்டிகள் முன்மொழியப்பட்டு சோதிக்கப்பட்டன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இறுதி வடிவமைப்பு T15 வண்டியுடன் T20E1 துப்பாக்கி ஆகும். 1944 ஆம் ஆண்டில் மூன்று டி8 துப்பாக்கிகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டன, மேலும் 400 உற்பத்தி தொகுதிகள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன. மூன்று துப்பாக்கிகளில் ஒன்று 1945 பிப்ரவரியில் ஜீப்ரா பணியுடன் ஐரோப்பாவுக்கு அனுப்பப்பட்டது. அப்போது சேவையில் இருந்த போதுமான டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் பற்றிய விமர்சனங்களுக்கு பதிலளிக்க ஜீப்ரா குழு ஈ. டி. ஓ. வுக்கு அனுப்பப்பட்டது. 1945 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பெரிய-துளை டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளின் தேவையை மதிப்பிடுவதற்காக முழு டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி பிரச்சினையும் மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது, ஏனெனில் பசிபிக் பகுதியில் தேவை இல்லை, ஏனெனில் ஜப்பானிய கவசத்தை 37 மிமீ மற்றும் 57 மிமீ எம் 1 எதிர்ப்பு டாங்கி துப்பாக்கிகளால் எளிதில் ஊடுருவ முடியும். பான்ஜெர்காம்ப்வேகன் டைகர் ஆஸ்ஃப். பி (கிங் டைகர்) மற்றும் பன்ஜெர்ஜாகர் டைகர் ஆஸ்ஃப். பி (ஜக்டிகர்) அப்போது பயன்படுத்தப்பட்ட அல்லது முன்மொழியப்பட்ட பீரங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளுக்கு அப்பால் கவசமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. அக்டோபர் 1944 இல் T19 பிளவு பாதை வண்டியைப் பயன்படுத்தி T8 இன் 105 மிமீ பதிப்பில் வேலை தொடங்கப்பட்டது. டி8 105 மிமீ டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி 8 குறுகிய டன் (16,000 பவுண்டுகள்/7,257 கிலோ) எடையைக் கொண்டிருந்தது, இது செயற்கை ரப்பர் டயர்களுடன் ஒரு பிளவு பாதை வண்டி மற்றும் மெக்னீசியம் சக்கரங்களைக் கொண்டிருந்தது. போக்குவரத்தில், துண்டின் நீளத்தைக் குறைப்பதற்காக ஏற்றத்தை 180 டிகிரி சுழற்றலாம். துப்பாக்கி 914 மீ/வி (3,000 அடி/வி) வேகத்தில் 17.7 கிலோ (39 பவுண்டுகள்) கவச-துளையிடும் எறிபொருளை வீசியது, இதன் விளைவாக 1,000 மீ (1,093 yd), 0 டிகிரியில் 210 மிமீ (8.27 அங்குலம்) ஊடுருவியது. இரண்டு பைலட் துப்பாக்கிகள் மற்றும் வண்டிகள் கட்டப்பட்டன; அவற்றில் ஒன்று அமெரிக்காவின் மேரிலாந்தில் உள்ள அபெர்டீனில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ஆர்ட்னன்ஸ் மியூசியத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் காண்கஃ 12.8 செமீ பாக் 44 டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி 2.8 செமீ எஸ். பி. இசட். பி 41 37 மிமீ துப்பாக்கி எம்3 குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் ஹாக், இயன் வி. இரண்டாம் உலகப் போரின் நேச நாட்டு பீரங்கிப்படை (1998). க்ரோவுட் பிரஸ், ராம்ஸ்பரி. ஜலோகா, ஸ்டீவன் ஜே. அமெரிக்க டாங்கி எதிர்ப்பு பீரங்கி 1941-45. நியூ வான்கார்ட் 107. பிரையன் டெல்ஃப் விளக்கிய படம். (2005). ஆஸ்ப்ரே வெளியீடு. . அமெரிக்காவின் டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் 105 மிமீ பீரங்கி இரண்டாம் உலகப் போர் டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் இரண்டாம் உலகப் போர் அமெரிக்காவின் பீரங்கி