Dragons' Den (British TV programme)
டிராகன்ஸ் டென் என்பது ஒரு பிரிட்டிஷ் ரியாலிட்டி தொலைக்காட்சி வணிக நிகழ்ச்சியாகும், இது இவான் டேவிஸால் வழங்கப்பட்டது மற்றும் அசல் ஜப்பானிய தொடரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த நிகழ்ச்சி பல தொழில்முனைவோருக்கு தங்கள் மாறுபட்ட வணிக யோசனைகளை ஐந்து பணக்கார முதலீட்டாளர்கள் கொண்ட குழுவுக்கு வழங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது, நிகழ்ச்சியின் தலைப்பின் "டிராகன்கள்" மற்றும் நிதிய முதலீட்டிற்கான பிட்ச், அதே நேரத்தில் நிறுவனத்தின் பங்குகளை ஈடாக வழங்குகிறது. முதல் அத்தியாயம் பிபிசி டூவில் ஜனவரி 4,2005 அன்று ஒளிபரப்பப்பட்டது. சேனலில் 16 தொடர்களுக்குப் பிறகு, இந்த நிகழ்ச்சி 2021 முதல் பிபிசி ஒன்னில் ஒளிபரப்பப்படுகிறது. முந்தைய அத்தியாயங்களின் மறுதொடக்கங்கள் இன்னும் பிபிசி டூவில் ஒளிபரப்பப்படுகின்றன. இந்த நிகழ்ச்சியை பிபிசி ஸ்டுடியோஸ் ஃபேக்சுவல் என்டர்டெயின்மென்ட் புரொடக்ஷன்ஸ் தயாரித்துள்ளது மற்றும் உலகளவில் விநியோகிக்கப்படும் வடிவமைப்பின் உரிமையாளர்களான சோனி பிக்சர்ஸ் டெலிவிஷன் இன்டர்நேஷனலுடன் இணைந்து தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. நிரல் வடிவமைப்பு விண்ணப்பதாரர்கள் பிபிசி வலைத்தளம் மூலம் நிகழ்ச்சியில் தோன்ற விண்ணப்பிக்கலாம், இருப்பினும் அவர்கள் தோன்ற நேரடியாக அணுகப்படலாம். இறுதி தேர்வு யோசனையின் வலிமை, ஒரு வலுவான வணிகத் திட்டம் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட விற்றுமுதல் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வேட்பாளர்கள் ஒரு சாத்தியமான மற்றும் இலாபகரமான வணிக யோசனை அல்லது ஏற்கனவே செயல்பாட்டு வணிகம் என்று அவர்கள் நம்புவதைக் கொண்டிருப்பார்கள், ஆனால் தொடக்க நிதி, பதவி உயர்வு அல்லது விரிவாக்கத்திற்கான நிதி இல்லை. தற்போதைய டிராகன்களின் குழுவுடன் அவர்களுக்கு முன் தொடர்பு இல்லை என்றும், வெளிப்படுத்தாத ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவார்கள் என்றும் கடுமையான விதிகள் பொருந்தும், இது நிகழ்ச்சியில் ஒளிபரப்பப்படும் வரை அவர்களின் நேரத்தின் விவரங்களை பகிரங்கமாக விவாதிப்பதை தடைசெய்கிறது. தொடருக்கு இடையில், ஒவ்வொரு அத்தியாயத்திலும் 10 ஆடுகளங்கள் வரை ஒளிபரப்பப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் சுமார் 10 நிமிடங்கள் நீடிக்கும் 4 தனிப்பட்ட ஆடுகளங்கள், வெற்றிகரமான, நிராகரிக்கப்பட்ட மற்றும் தோல்வியுற்ற கலவையாகும், மேலும் 6 தோல்வியுற்ற ஆடுகளங்கள் வரை சுருக்கப்பட்டு மொத்தம் 2 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாக இருக்கும். தொடர் 12 முதல், 4 முக்கிய ஆடுகளங்கள் 10 முதல் 20 நிமிடங்கள் வரை ஒளிபரப்பப்படுகின்றன, 1 முதல் 2 தோல்வியுற்ற ஆடுகளங்கள் எப்போதாவது இடையில் இடம்பெற்றுள்ளன, இது சுமார் 3 முதல் 5 நிமிடங்கள் வரை நீடிக்கும். பிபிசி செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் கூறுகையில், தொழில்முனைவோர் படப்பிடிப்புக்கு முன் தங்கள் ஆடுகளம் 'தலையங்க காரணங்களுக்காக' ஒளிபரப்பப்படக்கூடாது என்றும், தொடர் இறுதிக்கு முன் தெரிவிக்கப்படும் என்றும் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். ஒளிபரப்பிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொழில்முனைவோர் ஆடுகளங்கள் ஒளிபரப்பப்படுவதற்கு ஒரு வாரம் முதல் ஒரு மாதம் வரை தொடர்பு கொள்ளப்படுகின்றன, இது சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரங்களைத் தயாரிக்க அவர்களுக்கு நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. தொடர் 18 இன் படி, கோவிட்-19 தொற்றுநோயிலிருந்து உருவான சமூக விலகல் குறித்த ஆரம்ப அரசாங்க வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றி, தொழில்முனைவோர் மற்றும் டிராகன்கள் ஆடுகளம் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒவ்வொரு நாற்காலிக்கும் அடுத்துள்ள ஒரு பெட்டியில் தங்கள் தயாரிப்புகளின் மாதிரிகளை முன்கூட்டியே வைத்து 2 மீட்டர் தூரத்தை பராமரிக்கிறார்கள், மேலும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை ஒப்புக்கொள்வதில் கைகுலுக்குவதில்லை. அவர்களின் தொடக்க ஆடுகளத்தின் ஒரு பகுதியாக, அதிகபட்சம் 3 முதல் 5 நிமிடங்கள் வரை வைத்திருக்க அறிவுறுத்தப்படுவதால், தொழில்முனைவோர் தங்கள் பெயர், வணிகத்தின் பெயர், அவர்களுக்குத் தேவையான பணம் மற்றும் ஈடாக அவர்கள் கொடுக்கும் பங்குகளின் சதவீதத்தை தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும். ஒரு ஆடுகளத்திற்கு அதிகபட்சமாக ஒதுக்கப்பட்ட நேரம் 30 நிமிடங்கள் என்று கூறப்பட்டாலும், சில நேரம் 2 மணி நேரம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. முன்மொழியப்பட்ட வணிகத் திட்டம் நம்பகமானது அல்ல என்று டிராகன்கள் நம்பினால், தொழில்முனைவோர் பெரும்பாலும் பரவலாக வேறுபடும் அடிப்படையில் கேலி செய்யப்படுகிறார்கள், ஆனால் குறிப்பாக அவர்களின் நிதி கணிப்புகள்/இலாபங்கள் பற்றிய அறிவு மற்றும் வணிகத்தின் அதிக மதிப்பீடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில். அவர்கள் விரும்பத்தக்க அல்லது கவர்ச்சிகரமானதாகக் கருதும் வணிகத் திட்டத்தின் பகுதிகளை அவர்கள் மேற்கோள் காட்டினால், டிராகன்கள் முதலீட்டிற்கான சாத்தியமான வழிகளைப் பற்றி சிந்திக்கும்போது கேள்வி கேட்பது இடைநிறுத்தப்படலாம். டிராகன்கள் ஒரு முதலீட்டில் ஒட்டுமொத்த திறனைக் கண்டால், டிராகன்கள் கோரப்பட்ட முழு தொகையையும் வழங்குவதன் மூலமும், ஆரம்பத்தில் வழங்கப்பட்ட பங்குகளின் அளவைப் பற்றி பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதன் மூலமும் சுருதி முடிவடையும். சலுகைகள் ஒரு டிராகன் முதல் பல டிராகன்களின் அலகு வரை இருக்கலாம், பணத்தையும் பங்குகளையும் சமமாகப் பிரிக்கலாம். தொழில்முனைவோருக்கு மேலும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும், முதலீட்டை ஏற்கவோ அல்லது நிராகரிக்கவோ வாய்ப்பு கிடைக்கும். கடுமையான விதிகள் அவர்களுக்கு குறைந்தபட்சம் அவர்கள் ஆரம்பத்தில் கோரிய பணத்தையாவது வழங்க வேண்டும் என்றும் அந்தந்த சலுகைகளில் ஒன்றை மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ள முடியும் என்றும் நிபந்தனை விதிக்கின்றன. தொழில்முனைவோர் பொதுவாக தங்கள் துறையில் பரந்த அளவிலான நிபுணத்துவத்தைக் கொண்ட டிராகன்களுடன் பணிபுரிவதன் நன்மையில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். பேச்சுவார்த்தைகள் காலப்போக்கில் வேறுபடுகின்றன, குறிப்பாக சிக்கலான நிலைமைகள் விவாதிக்கப்படும்போது. தொழில்முனைவோர் பெரும்பாலும் அவர்கள் முதலில் திட்டமிட்டதை விட ஒரு பெரிய பங்கை விட்டுக்கொடுக்க அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறார்கள், இது அடிக்கடி 'திரும்ப வாங்குதல்' பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது, முதலீட்டை திருப்பிச் செலுத்தியவுடன் அல்லது இலக்குகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டவுடன் டிராகன்களின் பங்கு பங்குகளைக் குறைக்கிறது. எப்போதாவது, டிராகன்கள் முதலீட்டிற்காக போட்டியிடும் முயற்சியில் முன்வைக்கப்பட்டதை விட அதிக பணத்தை வழங்குகின்றன, அல்லது தொழில்முனைவோர் வணிகத்தை குறைத்து மதிப்பிட்டுள்ளார் என்று அவர்கள் நம்பினால். ஒரு சலுகை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், அவர்கள் விரைவில் தொடர்பு கொள்வார்கள் என்ற வாய்மொழி உத்தரவாதத்துடன் குகையை விட்டு வெளியேறுகிறார்கள். திரைக்கு வெளியே தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து அந்தந்த டிராகனின் தொடர்பு விவரங்களை அவர்கள் பெறுகிறார்கள். முதலீடு செய்ய விரும்பாத ஒரு டிராகன் "நான் வெளியேறிவிட்டேன்" என்று அறிவிக்கும், மேலும் தொழில்முனைவோர் அவர்களிடமிருந்து மேலும் பங்கேற்பை எதிர்பார்க்கக்கூடாது, இருப்பினும் தொடர் 4 இல் ஒரு சந்தர்ப்பத்தில், பீட்டர் ஜோன்ஸ் ஒரு தொழில்முனைவோரிடம் தொடர்ந்து கேள்வி எழுப்பினார். அனைத்து டிராகன்களும் தங்களை 'அவுட்' என்று அறிவித்தால், அல்லது தொழில்முனைவோர் ஒரு இறுதி வாய்ப்பை நிராகரித்தால், அவர்கள் மேலும் ஆலோசனை இல்லாமல் குகையை விட்டு வெளியேறுவார்கள். தயாரிப்பாளர்கள் சுருக்கமாக நேர்காணல் செய்த தொழில்முனைவோருடன் படப்பிடிப்பு முடிவடைகிறது, அவர்களின் ஆடுகளத்தில் பிரதிபலிக்கிறது. திரை ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, முதலீட்டு உறுதிமொழி ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்திடப்படுவதற்கு முன்பு திரைக்கு வெளியே உரிய விடாமுயற்சிக்கு உட்படும். நிகழ்ச்சியின் தயாரிப்பாளர்கள் படப்பிடிப்பைத் தொடர்ந்து எந்த பேச்சுவார்த்தைகளிலும் பங்கேற்க மாட்டார்கள். இரு தரப்பினருக்கும் இந்த செயல்முறை எந்த வகையிலும் திருப்திகரமாக இல்லை என்று நிரூபிக்கப்பட்டால், டிராகன்கள் தங்கள் சலுகைகளை நிறைவேற்ற சட்டப்பூர்வ அர்ப்பணிப்பு இல்லை. செட் மற்றும் கருப்பொருள் தொடக்கக் காட்சி மான்செஸ்டரில் உள்ள அன்கோட்ஸில் படமாக்கப்பட்டது, இது தொழில்துறை புரட்சியால் மாற்றப்பட்ட ஒரு பகுதியாகும், இது நகரத்திற்கு அதன் புனைப்பெயரான காட்டனோபோலிஸ் கொடுக்க உதவியது. இந்தத் தொடரில் பிரன்சுவிக் மில், முர்ரேஸ் மில்ஸ் மற்றும் மெக்கோனல் & கென்னடி ஆலைகளின் காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளது-இவை மூன்றும் தொழில்துறை புரட்சியின் காலத்திலிருந்து மான்செஸ்டரின் மிகவும் பிரபலமான பருத்தி ஆலைகள், அவற்றின் பயன்பாடு திட்டத்தின் கிடங்கு கருப்பொருளை பராமரிக்கிறது. ஆடுகளங்கள் படமாக்கப்பட்ட இடம் பல ஆண்டுகளாக மாறுபட்டுள்ளது. இது முதலில் ஸ்டோக் நியுவிங்டனில் உள்ள ஒரு தளபாடங்கள் வைப்பகத்திற்குள் படமாக்கப்பட்டது. பக்கத்து கட்டுமானப் பணிகள் காரணமாக முதல் தொடருக்குப் பிறகு தயாரிப்பு நகர வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இரண்டாவது தொடருக்கான படப்பிடிப்பு பயன்படுத்தப்படாத கிடங்கான வூல் ஹவுஸில் நடந்தது. தயாரிப்பு வடிவமைப்பாளர் லாரன்ஸ் வில்லியம்ஸ் உருவாக்கிய முதல் செட் இதுவாகும், ஜன்னல் சுவரின் ஒரு பகுதியையும் கீழ் தளத்திற்கு கீழே படிக்கட்டுகளையும் கட்ட வேண்டியிருந்தது. இந்த கிடங்கின் உரிமையாளர் அதை அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாக மாற்றினார், இதனால் அடுத்த சில தொடர்களுக்கு டேனர் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு மேலும் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. தரையில் ஒரு துளை வெட்டுவது மற்றும் மீண்டும் கீழ் தளத்திற்கு கீழே படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது உள்ளிட்ட மற்றொரு விரிவான தொகுப்பு இங்கே உருவாக்கப்பட்டது. கட்டுமானப் பணிகளுக்கு மற்றொரு நகர்வு தேவைப்பட்டது, இந்த முறை பைன்வுட் ஸ்டுடியோவுக்கு, ஒரு தொடர் படமாக்கப்படுவதற்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்புதான்; தயாரிப்பு வடிவமைப்பாளர் திரைப்பட மேடையில் ஒரு முழுமையான தொகுப்பை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது, இதில் ஒரு படிக்கட்டு உட்பட கீழ் தள தொட்டியில் இறங்கியது. மேலும் பல தொடர்கள் பைன்வுட்டில் படமாக்கப்பட்ட பிறகு, தயாரிப்பு பிபிசியின் புதிய இல்லமான டாக் 10, மீடியாசிட்டியூக்கில் உள்ள சால்ஃபோர்ட் குவேஸுக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த நகர்வுக்காக ஒரு புதிய தொகுப்பு உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் 2012 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடர் 10 க்காக திரையிடப்பட்டது. கார்டனில் உள்ள மான்செஸ்டர் ஸ்பேஸ் ஸ்டுடியோவும் 2015 முதல் 2017 வரை இந்த நிகழ்ச்சியை படமாக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. 2018 முதல் இந்த நிகழ்ச்சி மான்செஸ்டரில் உள்ள ஓல்ட் கிரானடா ஸ்டுடியோவில் படமாக்கப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 2021 இல், பிபிசி மான்செஸ்டரில் இருந்து கிளாஸ்கோவுக்கு நிகழ்ச்சித் தயாரிப்பை மாற்றுவதாக அறிவித்தது. படப்பிடிப்புக்கு வந்தவுடன், படப்பிடிப்பு தொடங்குவதற்கு முன்பு ஓய்வெடுக்கவும் பயிற்சி செய்யவும் தங்கள் சொந்த தனியார் பகுதி வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு வேட்பாளர்களுக்கு கட்டிடம் மற்றும் செட்டைச் சுற்றிப்பார்க்க வழங்கப்படுகிறது. டிராகனின் சில கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க சிரமப்பட்டால், ஆடுகளத்தில் உதவ ஒரு வழக்கறிஞரை அழைத்து வர தொழில்முனைவோருக்கு உரிமை உண்டு. இயலாமை மற்றும்/அல்லது அடிப்படை சுகாதார பிரச்சினைகள் உள்ள தொழில்முனைவோருக்கு ஆதரவு வழங்கப்படுகிறது. படப்பிடிப்பின் போது யாராவது உடல்நிலை சரியில்லாமல் போனால் மருத்துவ வல்லுநர்கள் செட்டில் உள்ளனர். அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் குகையில் தங்கள் தோற்றத்திலிருந்து நினைவுச்சின்னங்களைப் பெறுகிறார்கள். ஸ்டுடியோவை விட்டு வெளியேறும் போது, யார் வெற்றி பெற்றார்கள், யார் வெற்றி பெறவில்லை என்பதைத் தடுக்க தொழில்முனைவோர் தனித்தனியாக புறப்படுவார்கள். ஹிலாரி டெவி உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருந்ததால், அக்டோபர் 28,2012 அன்று (தொடர் 10) முதன்முதலில் ஒளிபரப்பப்பட்ட ஒரு அத்தியாயத்தைத் தவிர, எப்போதும் ஐந்து டிராகன்கள் இருந்துள்ளன. நிகழ்ச்சியின் வரலாற்றில் இது நடந்த முதல் முறையாகும். ஸ்டீவ் பாரிஷ் முதலில் நிக் ஜென்கின்ஸை மாற்றப் போகிறார், ஆனால் அவருக்கு நேரம் இல்லை என்பதைக் கண்டறிந்து பதவி விலகினார். அவருக்கு பதிலாக தேஜ் லால்வானி நியமிக்கப்பட்டார். ஸ்டீவன் பார்ட்லெட் 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, வெறும் 28 வயதில் டெனில் சேர்ந்த இளைய டிராகன் ஆவார். நிகழ்ச்சியில் அவர் இருந்த காலத்தில், பெரும்பாலான ஆண் டிராகன்கள் பாரம்பரியமாக செய்வது போல, ஒரு சூட்டை அணிய விரும்பவில்லை என்று அவர் கிண்டல் செய்துள்ளார். தொடர் 18 பீட்டர் ஜோன்ஸ் முதல் தற்காலிகமாக இல்லாததைக் குறித்தது, ஏனெனில் அவர் கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக சுயமாக தனிமைப்படுத்தப்பட்டார். தியோ பாபிடிஸ் 3 அத்தியாயங்களுக்கு அவர் இல்லாததை மறைக்க திரும்பினார். புள்ளிவிவரங்கள் ஒரு டிராகனுக்கு ஒரு தொடருக்கு வெற்றிகரமான ஒப்பந்தங்கள் ஒரு டிராகனுக்கு வெற்றிகரமான ஒப்பந்தங்களின் புள்ளிவிவரங்கள் சீசன் 19 இன் முடிவில் 2014 பொது புள்ளிவிவரங்கள் உறுதிப்படுத்துகின்றனஃ £ 100,000 என்பது பிட்சர்களால் கேட்கப்படும் மிகவும் பொதுவான முதலீட்டு எண்ணிக்கை (143 பிட்ச்களில் 30) £ 35,000 என்பது ஒரு வெற்றிகரமான ஆடுகளத்திற்கு வழங்கப்படும் மிகக் குறைந்த தொகையாகும். £250,000 என்பது டெனில் வெற்றிகரமாக செலுத்தப்பட்ட மிக உயர்ந்த தொகையாகும். ஆர். கே. ஏ ரெக்கார்ட்ஸ் நிறுவனத்தால் இதுவரை வழங்கப்பட்ட பங்குகளில் மிக உயர்ந்த தொகை 79 சதவீதமாகும், இது பின்னர் பன்னடைன் மியூசிக் லிமிடெட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. வெற்றிகரமான ஆடுகளங்களில் கொடுக்கப்பட்ட மிகவும் பொதுவான பங்கு 40 சதவீதமாகும், 143 ஆடுகளங்களில் 42 தங்கள் நிறுவனத்தில் அந்த பங்கை விட்டுக்கொடுத்தன. டெபோரா மீடன் தற்போது ஒட்டுமொத்தமாக 84 மற்றும் எண்ணிக்கையுடன் அதிக எண்ணிக்கையிலான வெற்றிகரமான வணிக ஒப்பந்தங்களுக்கான சாதனையை வைத்திருக்கிறார். ஸ்டீவன் பார்ட்லெட் தற்போது 14 வெற்றிகரமான வணிக ஒப்பந்தங்களுடன் ஒரே தொடரில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வெற்றிகரமான வணிக ஒப்பந்தங்களுக்கான சாதனையை வைத்திருக்கிறார். பீட்டர் ஜோன்ஸ் மிகவும் வளமான முதலீட்டாளர், நிகழ்ச்சியில் வெற்றிகரமாக களமிறங்கிய 143 வணிகங்களில் 54 நிறுவனங்களுக்கு முதலீட்டை வழங்குகிறார். பிட்ச்ஸ் வெற்றிகரமான நபர்கள் முதலீடுகள் தொடர் 4 எபிசோட் 1 இலிருந்து லெவி ரூட்ஸ் ரெக்கே ரெக்கே சாஸைப் பெற்றன, இது இன்றுவரை டெனின் முதன்மை முதலீடாக பரவலாகக் கருதப்படுகிறது, இது 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 30 மில்லியன் டாலர் மதிப்புடையது என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ரிச்சர்ட் ஃபார்லீ மற்றும் பீட்டர் ஜோன்ஸ் ஆகியோரிடமிருந்து 40 சதவீத பங்குகளுக்கு 50,000 டாலர்களைப் பெற்றுள்ளது. இந்த நிகழ்ச்சியில் தான் செய்த சிறந்த முதலீடு இந்த வணிகம் என்று ஜோன்ஸ் மேற்கோள் காட்டியுள்ளார். வொண்டர்லேண்ட் (விஷுவல் டாலண்ட் லிமிடெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது), தொடர் 1 எபிசோட் 6 இல் ஹூ க்வைதர் முன்வைத்த ஒரு உயர்நிலை ஃபேஷன் மற்றும் கலாச்சார இதழ், பல பிரபல வாடிக்கையாளர்களை ஈர்த்துள்ளதாகவும், 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 220 மில்லியன் டாலர் நிகர மதிப்பையும் பெற்றுள்ளதாகவும் கூறப்படுகிறது. ஜோன்ஸ் இன்னும் ஒரு பங்கைத் தக்க வைத்துக் கொண்டிருப்பதை க்வைதர் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார், பின்னர் அவரது உள்ளீட்டிற்காக அவரைப் பாராட்டியுள்ளார். ரஸ்ஸமாதாஸ் தியேட்டர் பள்ளிகள், டெனிஸ் ஹட்டனின் தொடர் 4 எபிசோட் 3 இல் இடம்பெற்ற நடனம், நாடகம் மற்றும் பாடும் பள்ளிகளின் சங்கிலி, டங்கன் பன்னடைனின் £ 50,000 முதலீட்டைத் தொடர்ந்து இங்கிலாந்து மற்றும் சர்வதேச அளவில் தொடங்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, அதை அவர் 2014 இல் £ 90,000 க்கு திருப்பினார். எலக்ட்ரோஎக்ஸ்போ (சோக்பாக்ஸ் என மறுபெயரிடப்பட்டது), பீட்டர் மவுலின் தொடர் 5 எபிசோட் 5 இல் பிட்ச் செய்யப்பட்ட கேபிள்களுக்கான பிளாஸ்டிக் வீட்டுவசதி பாதுகாப்பு, நிகழ்ச்சியில் முதன்முதலில் தோன்றியதிலிருந்து உலகளாவிய விற்பனையில் 25 மில்லியன் டாலர் சம்பாதித்ததாகக் கூறப்படுகிறது, டங்கன் பன்னடைன் மற்றும் ஜேம்ஸ் கான் ஆகியோரிடமிருந்து 36 சதவீதத்திற்கு 100,000 டாலர் முதலீட்டை ஏற்றுக்கொண்டார். இந்த நிகழ்ச்சியில் தான் செய்த சிறந்த முதலீடுகளில் இதுவும் ஒன்று என்று 2013 ஆம் ஆண்டில் பன்னடைன் கூறினார். மேஜிக் ஒயிட் போர்டு, தொடர் 6 எபிசோட் 5 இல் நீல் மற்றும் லாரா வெஸ்ட்வுட் ஆகியோரால் பிட்ச் செய்யப்பட்ட ஏ 1 ஒட்டும் காகிதத்தின் சிறிய தாள்கள், டெபோரா மீடன் மற்றும் தியோ பாபிடிஸ் ஆகியோரின் கூட்டு முதலீட்டைத் தொடர்ந்து, வருடாந்திர £45,000 முதல் £12 லட்சம் வரை விற்பனை தள்ளப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில் வெஸ்ட்வுட் பங்குகளை 700,000 பவுண்டுகளுக்கு திருப்பி அனுப்பிய நேரத்தில், டெபோரா மீடன் மற்றும் தியோ பாபிடிஸ் ஆகியோரால் டெனில் செய்யப்பட்ட சிறந்த கூட்டு முதலீடாக இது கருதப்பட்டது. வோர்டென்ஷா (கிர்ஸ்டிஸ் என மறுபெயரிடப்பட்டது), உறைந்த பால் இல்லாத இனிப்பு மற்றும் தொடர் 8 எபிசோட் 1 இல் பிட்ச் செய்யப்பட்ட ஐஸ்கிரீமுக்கு மாற்றாக, டங்கன் பன்னடைன் மற்றும் பீட்டர் ஜோன்ஸ் ஆகியோரின் முதலீட்டைத் தொடர்ந்து இன்றுவரை 4 மில்லியன் டாலர் நிகர மதிப்பு இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. இப்போது வயதுவந்தோர் சமைத்த உணவில் கவனம் செலுத்திய வணிகத்தைத் தொடர்ந்து இலாபங்கள் உயர்ந்துள்ளதாகக் கூறப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், வணிகத்திலிருந்து அவர் பெற்ற வருவாய் குறித்து அவர் அதிருப்தி அடைந்ததாக ஜோன்ஸ் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். ஸ்கின்னி டான், லூயிஸ் பெர்குசன் மற்றும் கேட் காட்டன் ஆகியோரால் தொடர் 11 எபிசோட் 1 இல் முன்வைக்கப்பட்ட ஒரு சுய-டான் பிராண்ட், ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உண்ணாவிரதத்தில் விற்பனை செய்யப்படும் தோல் பதனிடும் தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும். இந்த நிறுவனம் 2015 ஆம் ஆண்டில் விற்கப்பட்டாலும், ஃபெர்குசன், காட்டன், டிராகன்கள் கெல்லி ஹாப்பன் மற்றும் பியர்ஸ் லின்னி ஆகியோர் 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி பங்குகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு வணிகத்தை சர்வதேச அளவில் விரிவுபடுத்தியுள்ளனர். தொடர் 12 எபிசோட் 2 இல் அசி ஷராபி மற்றும் டேவிட் காட்ஜி-நியூபி ஆகியோரால் வெளியிடப்பட்ட தனிப்பட்ட குழந்தைகள் புத்தகங்களின் பதிப்புகளான லாஸ்ட் மை நேம் (வொண்டர்பி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது), 2012 இல் ஆடுகளம் ஒளிபரப்பப்பட்டதிலிருந்து உலகளவில் இரண்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான புத்தகங்களை விற்றுள்ளது. பியர்ஸ் லின்னி பின்னர் நிகழ்ச்சியில் தனது இரண்டு பருவங்களில் அவர் செய்த சிறந்த முதலீடு இது என்று குற்றம் சாட்டியுள்ளார். கிரிப்இட், ஜோர்டான் டேகனின் தொடர் 12 எபிசோட் 5 இல் பிட்ச் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டர்போர்டில் திருகுகளை சரிசெய்வதற்கான உதவி, டெபோரா மீடெனிடமிருந்து 25 சதவீதத்திற்கு 80,000 டாலர் முதலீட்டைப் பெற்றதிலிருந்து 14 மில்லியன் டாலர் மதிப்புடையது என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. கிராஃப்ட் ஜின் கிளப், தொடர் 14 எபிசோட் 1 இல் சேர்க்கப்பட்ட சந்தா அடிப்படையிலான ஜின் சேவை, சாரா வில்லிங்ஹாமின் முதலீட்டைத் தொடர்ந்து சர்வதேச வெற்றியை எட்டியுள்ளதாக கூறப்படுகிறது 12.5% க்கு £75,000. நிராகரிக்கப்பட்ட முதலீடுகள் சில போட்டியாளர்கள் டிராகன்களால் நிராகரிக்கப்பட்ட போதிலும் தங்கள் தயாரிப்புகளுடன் சந்தையை அடைந்துள்ளனர் மற்றும் பலவிதமான வெற்றிகளை சந்தித்துள்ளனர். ரேச்சல் லோவின் தொடர் 1 எபிசோட் 4 இல் பிட்ச் செய்யப்பட்ட பலகை விளையாட்டு டெஸ்டினேஷன் லண்டன், ஒரு வெகுஜன சந்தையை எட்டியது மற்றும் 2010 இல் வணிகத்தை விற்பனை செய்வதற்கு முன்பு பல்வேறு நிறுவனங்களுக்கு பல பதிப்புகளை வடிவமைத்தது. 2021 ஆம் ஆண்டில், அவரது போர்ட்ஃபோலியோ 94 மில்லியன் பவுண்டுகள் மதிப்புடையது என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. ராப் லாவின் தொடர் 3 எபிசோட் 8 இல் போடப்பட்ட குழந்தைகளுக்கான ரைட்-ஆன் சூட்கேஸ் ட்ரங்கி, ரிச்சர்ட் ஃபார்லீயின் 150,000 பவுண்டுகளுக்கு 50 சதவீதம் சலுகையை நிராகரித்ததால், டெனில் ஒரு சலுகையை ஏற்காத மிக வெற்றிகரமான வணிகங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. டங்கன் பன்னடைன் உலகெங்கிலும் உள்ள விமான நிலையங்களில் பலவற்றைப் பார்த்ததால் முதலீடு செய்யவில்லை என்று தனது வருத்தத்தை தெரிவித்துள்ளார். 2006 இல் ஆடுகளத்திலிருந்து லாபம் 68 சதவீதம் வரை வளர்ந்தது, 2023 இல் 12 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்படுவதற்கு முன்பு. ஷான் புல்ஃப்ரேயின் தொடர் 5 எபிசோட் 3 இல் பிட்ச் செய்யப்பட்ட ஸ்டைலிங் ஹேர் பிரஷ்களின் வரம்பான டாங்கிள் டீசர், டெனில் ஒரு சலுகையைப் பெறாத மிகவும் வெற்றிகரமான வணிகமாக பரவலாகக் கருதப்படுகிறது, இது ஆண்டுக்கு 30 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக திரும்புவதாகக் கூறப்படுகிறது. புல்ஃப்ரே 2021 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தில் தனது பெரும்பாலான பங்குகளை 70 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு விற்றார். டோனி சார்லஸ் மற்றும் ஷேன் லேக் ஆகியோரின் தொடர் 5 எபிசோட் 5 இல் வழங்கப்பட்ட ஆன்லைன் டேக்அவே உணவு ஆர்டர் மற்றும் டெலிவரி சேவையான ஹங்க்ரிஹவுஸ், மற்றொரு முதலீட்டாளரின் சலுகையை ஏற்றுக்கொள்வதைத் தேர்ந்தெடுத்த பின்னர் டங்கன் பன்னடைன் மற்றும் ஜேம்ஸ் கான் ஆகியோரிடமிருந்து முதலீட்டை மறுத்தது. இந்த நிறுவனம் தொழில்துறையில் ஒரு வீட்டுப் பெயராக மாறியது, பின்னர் 2017 ஆம் ஆண்டில் போட்டியாளரான ஜஸ்ட் ஈட்டுடன் இணைவதற்கு முன்பு வெளியிடப்படாத தொகைக்கு வாங்கப்பட்டது. ஹார்னிட், டாம் டி பெலெட்டின் தொடர் 12 எபிசோட் 10 இல் 140 டெசிபல் அளவை எட்டிய ஒரு சைக்கிள் ஹார்ன், அவரது தோற்றத்தைத் தொடர்ந்து 3 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான விற்பனையை ஈட்டியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஆஸ்திரேலியாவிற்கும் இங்கிலாந்துக்கும் இடையிலான சுதந்திர வர்த்தகத்தில் தனது கவனத்தை செலுத்துவதை பெலெட் தனது வெற்றிக்கு முக்கியமாகக் குறிப்பிட்டுள்ளார். மார்க்கெட்டிங் எக்ஸ்போஷர் பிட்ச்கள் பெரும்பாலும் தொழில்முனைவோர் மார்க்கெட்டிங் எக்ஸ்போஷருக்கு உட்படுத்தப்படுவதைக் காண்கின்றன, இதன் விளைவாக வெகுஜன வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்கள் மற்றும் பல்வேறு மூலங்களிலிருந்து வரும் வட்டியால் மூழ்குகின்றன. இது எப்போதாவது தொழில்முனைவோர் அடுத்தடுத்த விநியோகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதில் சிரமத்தை அறிவிப்பதற்கும், திரையில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒப்பந்தங்களில் பாதி படப்பிடிப்புக்குப் பிறகு முடிக்கப்படவில்லை என்ற கூற்றுக்கும் காரணமாக உள்ளது. தொடர் 20 எபிசோட் 4 இல் தோன்றிய அமேலியா கேமன், தனது வணிகமான "பைட் பிளானட்" இல் டெபோரா மீடனின் 20 சதவீத முதலீட்டை ஏற்றுக்கொண்டார், படப்பிடிப்புக்குப் பிறகு பேச்சுவார்த்தைகள் முறிந்ததைத் தொடர்ந்து பிற மூலங்களிலிருந்து முதலீட்டைப் பெற்ற போதிலும், ஒளிபரப்பைத் தொடர்ந்து ஆர்டர்களால் அவர் அதிகமாக இருந்தார், இது அவர் எதிர்பார்த்ததை விட விரைவான விகிதத்தில் உற்பத்தி செலவுகளை துரிதப்படுத்தியது, பின்னர் வணிகத்தை அனுப்ப முடியாமல் போனது மற்றும் மூடப்படுவதை எதிர்கொண்டது. ஆடுகளங்கள் ஒளிபரப்பப்படாத தொழில்முனைவோர் எப்போதாவது வெளிப்பாட்டின் இழப்பு குறித்து தங்கள் அதிருப்தியை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். விமர்சனம் சண்டே மிரர் மற்றும் தி டெய்லி டெலிகிராப் விசாரணைகள் பிபிசி ஒருபோதும் வெற்றி பெற்ற அல்லது தோல்வியடைந்த ஒப்பந்தங்களை ரகசியமாக வைத்திருக்கவில்லை என்றாலும், வழக்கமாக தொடரின் இறுதி அத்தியாயத்தில் பின்தொடர்தலை வழங்கியது, சண்டே மிரர் மற்றும் தி டெய்லி டெலிகிராப் செய்தித்தாள்கள் முறையே 2006 மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டுகளில் நடத்திய விசாரணைகள் நிகழ்ச்சியை விமர்சித்தன, நிகழ்ச்சிகள் படமாக்கப்பட்ட பிறகு பல ஒப்பந்தங்கள் நிறைவேற்றப்படவில்லை என்று செய்தி வெளியிட்டன, டிராகன்களின் டென் முதலீடுகளில் பாதி வீழ்ச்சியடைந்ததாக குற்றம் சாட்டியது. டிராகன்கள் சிறிய தொழில்நுட்பக் காரணங்களுக்காக ஒப்பந்தங்களிலிருந்து விலகியதாகவும், தொழில்முனைவோரைத் திரும்பப் பெறச் செய்யும் முயற்சியில் வேண்டுமென்றே சாதகமற்ற நிபந்தனைகளை வழங்கியதாகவும் அல்லது பதிவு செய்த பிறகு அவர்களுடனான அனைத்து தொடர்புகளையும் துண்டித்துவிட்டதாகவும் கட்டுரைகள் கூறின. 2008 ஆம் ஆண்டில் நிகழ்ச்சியில் தோன்ற தோல்வியுற்ற ஒரு நிறுவனமான டைகர் மொபைல்ஸ், தொடர் 1 மற்றும் 11 க்கு இடையில் நிகழ்ச்சியில் பணத்தை வென்ற 143 வணிகங்களையும் ஆழமாகப் பார்த்தது, உறுதியளிக்கப்பட்ட 13 மில்லியன் பவுண்டுகளில் வெறும் 5.8 மில்லியன் பவுண்டுகள் மட்டுமே முதலீடு செய்யப்பட்டதாக குற்றம் சாட்டியது. டைகர் மொபைல்களுக்கான ஆராய்ச்சியை தொகுத்த டான் ஃபோர்ஸ்டர், இந்த பிரச்சினை ஒப்பந்தங்களின் கட்டமைப்பைப் பற்றி குறைவாகவும், நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்க பிபிசி அழைக்கும் நிறுவனங்களின் வகையைப் பற்றியும் அதிகம் என்று கூறினார். பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகமாக வைத்திருக்கும் முயற்சியில், இந்த நிகழ்ச்சியை உண்மையான வணிக வெற்றியை விட பார்வையாளர்களின் பொழுதுபோக்கைப் பற்றிய ஒரு திட்டமிட்ட விவகாரமாக மாற்றிய பிபிசியுடன் சிக்கல் உள்ளது. அவர்கள் ஆரோக்கியமான இருப்புநிலைக் குறிப்பில் முதலீடு செய்யக்கூடியவர்களை விட தொலைக்காட்சி நட்புடன் கூடிய பிட்சர்களைத் தேர்ந்தெடுக்க முனைகிறார்கள் ". டிராகன்கள் தங்கள் சாதனையை பாதுகாத்து, தோல்விகளை தொழில்முனைவோர் மீது குற்றம் சாட்டி, அவர்கள் தங்கள் ஆடுகளங்களில் நேர்மையற்றவர்கள் என்று கூறினர். டங்கன் பன்னடைன் கூறினார்ஃ "உண்மையைச் சொல்லாதவர்களிடம் நாங்கள் பணத்தை ஒப்படைக்க மாட்டோம்". தியோ பாபிடிஸ் ஒப்புக் கொண்டார்ஃ "நான் பேரத்தின் முடிவை வைத்துக்கொண்டேன். இந்த நிகழ்ச்சி ரொக்கப் பரிசைப் பற்றியது அல்ல, இது முதலீடு செய்வதாக உறுதியளிப்பதைப் பற்றியது. ஆனால் மக்கள் உண்மையைச் சொல்ல வேண்டும். எளிமையான ". எண்களைப் பற்றி கேள்வி கேட்கப்பட்டபோது, டெபோரா மீடன் டெலிகிராப்புக்குத் தெரிவிக்கும் தனது நிலைப்பாட்டை ஆதரித்தார்ஃ "மிகவும் துரதிர்ஷ்டவசமான சுகாதார பிரச்சினைகள், காப்புரிமை சிக்கல்கள் மற்றும் இரண்டு அல்லது மூன்று மௌனங்களைக் கொண்ட தொழில்முனைவோர் என்னிடம் உள்ளனர், அவர்களிடமிருந்து நான் மீண்டும் கேட்கவில்லை". மீடன் மேலும் கூறுகையில், "டிராகன்ஸ் டெனுக்குப் பிறகு வணிகங்களுக்காக உலகம் வெடிக்கிறது, சில சந்தர்ப்பங்களில் அவர்களுக்கு சிறந்த ஒப்பந்தங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, அல்லது அவர்களுக்கு டிராகன்கள் தேவையில்லை என்று நினைக்கிறார்கள். ஆனால் விளம்பரம் குறைந்து போகும்போது அவர்கள் கண்டுபிடிப்பது என்னவென்றால், வணிகத்தை நடத்துவதற்கு அவர்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்படுகிறது ". பிபிசி செய்தித் தொடர்பாளர் 2006 இல் சண்டே மிரருக்கு பதிலளித்தார்ஃ "ஆரம்ப ஒப்பந்தம் கேமராவில் செய்யப்பட்ட பிறகு, இரு தரப்பினரும் உரிய விடாமுயற்சியின் காலத்திற்குள் நுழைகிறார்கள். சில நேரங்களில் இந்த காலகட்டத்தில் ஒப்பந்தங்கள் தோல்வியடைகின்றன ". 2015 ஆம் ஆண்டில், பிபிசி செய்தித் தொடர்பாளர் ஃபோர்ஸ்டரின் கூற்றுக்கள் குறித்து கருத்து தெரிவிக்கையில், "டெனில் முதலீட்டு சலுகைகளை அடைந்த எங்கள் சாதனை குறித்து நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம், மேலும் ஒரு வணிகத்தின் ஒவ்வொரு விவரத்தையும் அவர்கள் நிகழ்ச்சியில் ஒரு ஸ்லாட்டை வழங்குவதற்கு முன்பு ஆராய்கிறோம். பதிவு செய்த பிறகு இந்த ஒப்பந்தத்தில் பிபிசி எந்தப் பங்கையும் வகிக்கவில்லை, மேலும் சில ஏஞ்சல் முதலீடுகள் உரிய விடாமுயற்சி கட்டத்தில் வீழ்ச்சியடைவது பொதுவானது என்பதை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம் ". தொடர் 1 முதல் 11 வரை டெலிகிராப்பின் ஆராய்ச்சி கூறியதுஃ ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட மொத்த 143 முதலீடுகளில் 76 முதலீடுகள் குகைக்குப் பிறகு ஒருபோதும் செல்லவில்லை. வெற்றிகரமாக தொடங்கிய 143 வணிகங்களில் 23 வணிகங்கள் இனி வர்த்தகம் செய்யப்படவில்லை. டிராகன்களால் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட 13 மில்லியன் பவுண்டுகளில், 5.8 மில்லியன் பவுண்டுகள் மட்டுமே முதலீடு செய்யப்பட்டன. £250,000 என்பது டெனில் வெற்றிகரமாக செலுத்தப்பட்ட மிக உயர்ந்த தொகையாகும். இருப்பினும், இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் £250,000 வழங்கப்பட்டது, நிகழ்ச்சிக்குப் பிறகு எந்த முதலீடும் செல்லவில்லை. முதலீடுகளின் தெளிவு மற்றும் தொழில்முனைவோரின் சிகிச்சை தொலைக்காட்சி ஒப்பந்தத்திற்கும் படப்பிடிப்புக்குப் பிறகு முன்மொழியப்பட்ட ஒப்பந்தங்களுக்கும் இடையிலான வேறுபாடுகள் நிகழ்ச்சியில் தொழில்முனைவோர் எவ்வாறு நடத்தப்படுகிறார்கள் என்பது குறித்து சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியுள்ளன. 2012 ஆம் ஆண்டில், பல தொழில்முனைவோர் தங்கள் முதலீட்டு உறுதிமொழி பங்குகளின் வருவாயை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்று நம்புவதற்கு தவறாக வழிநடத்தப்படுகிறார்கள் என்ற குற்றச்சாட்டைத் தொடர்ந்து இந்த நிகழ்ச்சி ரத்து செய்யப்பட வேண்டும் என்ற அழைப்புகளை எதிர்கொண்டது, உண்மையில் ஒப்பந்தங்கள் தனிப்பட்ட கடன்களிலிருந்து சற்று வித்தியாசமாக இருந்தன. தி பிளாக் ஃபார்மர் உணவு வரம்பின் நிறுவனர் வில்பிரட் இம்மானுவேல்-ஜோன்ஸ், ஒருபோதும் டெனில் தோன்றவில்லை என்றாலும், நிகழ்ச்சியை கடுமையாக விமர்சித்துள்ளார், தி இன்டிபென்டன்ட் "நீண்ட காலத்திற்கு டெனில் எத்தனை ஒப்பந்தங்கள் வெற்றி பெற்றுள்ளன? அதிகம் இல்லை. டிராகன்கள் செய்யும் பல ஒப்பந்தங்கள் கடன்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை அல்லது பங்கு அடிப்படையிலானவை, இது ஒரு தொடக்க நிறுவனத்திற்கு நீங்கள் பெறக்கூடிய மிக மோசமான நிதி, நூற்றுக்கணக்கான நபர்களிடமிருந்து நீங்கள் ஆலோசனையைப் பெறலாம்-ஒரு டிராகனிடம் செல்ல வேண்டாம். ஒரு வெற்றிகரமான வணிகத்தை உருவாக்குவது என்னவென்று எனக்குத் தெரியும்ஃ கடினமான கிராஃப்ட் உங்களை அங்கு அழைத்துச் செல்கிறது, ஒரு தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சியில் தோன்றவில்லை. மக்கள் தங்கள் வங்கி மேலாளரிடம் பேசுவது மிகவும் நல்லது. "டிராகன்கள் தங்களுக்கு பயனளிக்கும் ஒரு நல்ல ஒப்பந்தத்தில் மட்டுமே ஆர்வமாக உள்ளனர், மேலும் அந்த இரக்கமற்றவர்களாக இருப்பதற்கான அவர்களின் நியாயப்படுத்தல் நிறைய ஒப்பந்தங்கள் தவறாகப் போவதால் தான். எல்லோரையும் போலவே, இந்த நிகழ்ச்சியும் முதலில் வெளிவந்தபோது மிகவும் புதுமையானது என்று நினைத்தேன், ஆனால் டிராகன்ஸ் 'டென் அதன் நேரத்தைக் கொண்ட ஒரு நிகழ்ச்சியாகும் ". ஆடுகளங்களைத் திருத்துவது குறித்து பிபிசி எப்போதாவது பின்னடைவைப் பெற்றுள்ளது, டிராகன் விரும்பத்தக்கதாக அல்லது துல்லியமற்றதாக மேற்கோள் காட்டும் தொழில்முனைவோரின் வணிகங்களைப் பற்றிய தகவல்களை இந்த நிகழ்ச்சி ஆதரிக்கிறது என்று குற்றம் சாட்டியது, அதே நேரத்தில் தவறான புரிதல்கள் மற்றும் தொழில்முனைவோரின் கோட்டைகளை ஏற்றுக்கொள்வது பற்றிய ஒப்புதல்களை நீக்கியது. தொடரின் 2 போட்டியாளரான சூப்பர் முழங்கால்களின் உரிமையாளர் ஸ்டிபன் சவுலிச், முழங்கால்களில் உள்ள அழுத்தத்தை எளிதாக்குவதற்காக ரோலர் ஸ்கேட்டுகளுக்கான ஒரு பட்டை, அவரது சுருதி அவர் பேசாத அளவிற்கு சுருக்கப்பட்டது மற்றும் டிராகன்கள் ஏன் முதலீடு செய்ய முடிவு செய்தன என்பது குறித்து எந்த கருத்தும் காட்டப்படவில்லை, அவர் சாதனத்தின் செயல்விளக்கத்தைத் தொடர்ந்து டிராகன்களிலிருந்து ஒரு குறுகிய கேலி மட்டுமே இடம்பெற்றது. தொடர் 11 இல் தனது வணிகமான 'தெஃபிட்' இல் முதலீடு செய்வதற்காக பிட்ச் செய்த ஜோ நெல்சன், பிபிசி தனது ஆடுகளத்தை 'தீங்கிழைக்கும் வகையில்' எடிட் செய்ததாக குற்றம் சாட்டினார், அவர் உற்பத்தியின் முகம் மற்றும் காப்புரிமை மீது டிராகன்களிலிருந்து பல தவறுகள் இருப்பதாக வலியுறுத்துகிறார், ஆனால் அவரது பதிலைத் தொடர்ந்து இந்த கருத்துக்களை ரத்து செய்ததாகக் கூறப்படும் டிராகன்களைக் காட்டவில்லை. ரியல் இன்ஃப்ரா ரெட் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் உரிமையாளர்களான பர்மிங்காம் தொழில்முனைவோர் ஹோவர்ட் பிரவுன் மற்றும் அலெக்ஸ் பிளாக் ஆகியோர், 19ஆம் தொடரின் படப்பிடிப்பின் போது டக்கர் சுலேமானிடமிருந்து 85,000 பவுண்டுகள் முதலீட்டைப் பெற்ற போதிலும், அவர்கள் எந்த அத்தியாயத்திலும் இடம்பெறவில்லை என்று புகார் கூறினர். இந்தத் தொடரின் ஒளிபரப்பு முடிவடைவதற்கு முன்பே பிபிசி தங்களுக்குத் தெரிவித்ததாக பிரவுன் அண்ட் பிளாக் கூறினார், இருப்பினும் அவர்கள் ஏன் டிராகன்களின் முதலீட்டைக் குறைத்து, தொழில்முனைவோரை கேலி செய்யும் ஆடுகளங்களை விரும்பினர் என்பதை விளக்கவில்லை. மார்க்கெட்டிங் வெளிப்பாட்டின் இழப்பு குறித்து பிரவுன் தங்கள் விரக்தியையும் தெரிவித்தார். தல்பா தயாரிப்புகள் லிமிடெட் குற்றச்சாட்டுகள் தொடர் 7 இன் இரண்டாவது அத்தியாயத்தில், தல்பா தயாரிப்புகள் லிமிடெட் உரிமையாளரான தொழில்முனைவோர் ஷரோன் ரைட், ஜேம்ஸ் கான் மற்றும் டங்கன் பன்னடைன் ஆகியோரிடமிருந்து நிறுவனத்தின் தயாரிப்பு 'மேக்னமோல்' ஐ பிட்ச் செய்த பிறகு £80,000 க்கு 22.5% க்கு ஒரு கூட்டு சலுகையை ஏற்றுக்கொண்டார். கான் மற்றும் பன்னடைன் குகையில் தன்னை தவறாக வழிநடத்தியதாகவும், 80,000 பவுண்டுகள் உறுதிமொழியைப் படமாக்கியதைத் தொடர்ந்து உண்மையில் ஒரு கடன் என்றும், பங்கு வாங்குதல் அல்ல என்றும் அவர் குற்றம் சாட்டியுள்ளார். தொடரின் 5 தொழில்முனைவோர் எலெக்ட்ரோஎக்ஸ்போவைச் சந்திக்க ரைட்டிடம் ஆரம்பத்தில் கூறப்பட்டது, கானும் பன்னாடைனும் டிராகன்களைச் சந்திப்பதற்குப் பதிலாக ஒன்றாக முதலீடு செய்திருந்தனர். பின்னர் அவர்களிடமிருந்து 80,000 பவுண்டுகள் கடன் வரும் என்று அவருக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது, மேலும் அவர் அதை திருப்பிச் செலுத்த வேண்டியிருக்கும், டிராகன்கள் ஒவ்வொன்றும் டெனில் உறுதியளித்தபடி 40,000 பவுண்டுகளை வழங்குவதற்கு மாறாக. தற்போதுள்ள தனது முதலீட்டாளர்களை அச்சப்படுத்தாமல் இருக்க இந்த செயல்முறையைத் தொடர்ந்ததாக அவர் கூறினார். டிராகன் டென்ஃ ஆன் டூர் என்ற ஸ்பின்-ஆஃப் தொடரில் அவர் இடம்பெற்றார், அங்கு அவர் பன்னடைனுடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார், இருப்பினும் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படாவிட்டால் சலுகையை திரும்பப் பெறுவதாக அவர்கள் அச்சுறுத்தியதாகவும், அதை மறுபரிசீலனை செய்ய சட்டப்பூர்வ பிரதிநிதித்துவத்தைப் பெற நேரம் இல்லை என்றும் அவர் பின்னர் குற்றம் சாட்டினார். வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட 80,000 பவுண்டுகள் முழுவதையும் பார்க்காமல், 26,500 பவுண்டுகளுக்கு மேல் தனது கடனை அதிகரித்ததால், பணத்திற்காக ஆசைப்பட்டதால் தான் முன்னேறியதாக ரைட் கூறினார், எலக்ட்ரோஎக்ஸ்போ அந்த கட்டத்தில் 4,000 பவுண்டுகளை மட்டுமே விடுவித்தது. ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, சில சேவைகளுக்கு அவர் பணம் செலுத்துவார் என்று நம்பி கான் தன்னை தவறாக வழிநடத்தியதாக அவர் குற்றம் சாட்டினார், இதனால் அவர் வாங்க முடியாத விலைப்பட்டியல்களைப் பெற வழிவகுத்தார், பின்னர் அவர் வழங்கும் பி. ஆர் சேவைகளுக்கு £ 3,000 வரை செலுத்த வேண்டியிருக்கும் என்பதை அறிந்தார். பின்னர் அவர் ஒப்பந்தத்தை மறுபரிசீலனை செய்ய ஒரு வழக்கறிஞரை நியமித்தார், மேலும் 80,000 பவுண்டுகள் கடனுக்கான மட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் தனக்கு இருப்பதை அறிந்தார், இருப்பினும் டிராகன்கள் முதலில் ஒப்புக் கொண்ட 22.5% பங்கு பங்குகளை வெறும் 29 பவுண்டுகளுக்கு வாங்கியிருந்தனர். டிராகன்களில் குறைந்தபட்சம் ஒருவர் இயக்குநராக வருவார் என்றும் கூறப்பட்டது, இது கொடுக்கப்பட்ட பங்கு பங்கு பொதுவாக குறைவாக இருந்ததால் அவரது வழக்கறிஞர் சர்ச்சைக்குரியதாகக் கருதினார். அவர் இப்போது கடுமையான நிதி சிக்கலில் இருப்பதாகவும், தனது ஊழியர்களுக்கு ஊதியம் வழங்க முடியவில்லை என்றும் கூறிய ரைட், சமாளிக்க தனது சம்பளத்தை 50,000 பவுண்டுகளிலிருந்து 12,000 பவுண்டுகளாகக் குறைக்க பரிந்துரைத்ததாக கான் மீது குற்றம் சாட்டினார். டால்பா தயாரிப்புகள் இப்போது நிதிச் சரிவை எதிர்கொண்டுள்ள நிலையில், முதலீட்டின் ஆரம்ப தெளிவற்ற தன்மை காரணமாக அதன் விநியோகச் சங்கிலியின் ஒரு பகுதியை இழந்ததால், ரைட்டின் வழக்கறிஞர் ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்தார், இறுதியில் அவர் மற்றொரு முதலீட்டாளரிடமிருந்து 100,000 பவுண்டுகள் முதலீட்டைப் பெற்றார். தயாரிப்பின் இறுதியில் வெற்றி பெற்ற போதிலும், மன அழுத்தத்தின் விளைவாக நரம்பு முறிவு ஏற்பட்டதாக அவர் ஒப்புக்கொண்டார், பின்னர் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். ரைட்டின் குற்றச்சாட்டுகளுக்கு பதிலளித்த கான், 'துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஷரோன் [டிராகன்ஸ் டெனில்] தோன்றிய சில மாதங்களுக்குள், நிகழ்ச்சியின் வெற்றி மற்றும் நேர்மறையான பின்னூட்டம் காரணமாக அவர் தனது நிறுவனத்தின் 100% ஐ வைத்திருக்க விரும்புகிறார் என்று முடிவு செய்தார், அதை டங்கனும் நானும் முழுமையாக ஆதரித்தோம். எப்போதாவது முதலீட்டு வாய்ப்பு நிகழ்ச்சியில் தோன்றுவது போல் இல்லை. ஷரோனுக்கு எனது மனமார்ந்த நல்வாழ்த்துக்கள் "என்று தெரிவித்துள்ளார். ரைட் கானுக்கு எதிராக ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தார், அவரது பதிலை இழிவானதாகக் கருதினார், ஆனால் சட்ட ஆலோசனையின் கீழ் நடவடிக்கைகளை கைவிட அறிவுறுத்தப்பட்டார். எலக்ட்ரோ-எக்ஸ்போவின் ஈடுபாட்டைப் பாதுகாத்தாலும், கானின் £3,000 PR கட்டணக் கட்டணத்தால் தான் வெறுப்படைந்ததாகவும், ரைட்டுடன் தனியாக முதலீடு செய்யவில்லை என்ற தனது வருத்தத்தைக் கூறியதாகவும், டெனில் கூறப்பட்டபடி பங்குகளுக்கு மட்டுமே பணத்தை வழங்கியிருப்பதாகவும், கடனை வழங்கவில்லை என்றும் பன்னடைன் வலியுறுத்தினார். டிராகன் புறப்பாடு சர்ச்சைகள் முன்னாள் டிராகன் சைமன் உட்ரோஃப் முதல் தொடரில் பங்கேற்ற பிறகு நிகழ்ச்சியை விட்டு வெளியேறினார், நிகழ்ச்சியில் தொழில்முனைவோர் எவ்வாறு நடத்தப்படுகிறார்கள் என்று தனது வெறுப்பை மேற்கோள் காட்டி, 'நிகழ்ச்சி ஈகோக்களின் போராக மாறியது-வணிக கண்டுபிடிப்புகளுக்கான மன்றம் அல்ல' என்றும் மேற்கோள் காட்டி, 'நினைவில் கொள்ள வேண்டிய விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் படிக்கட்டுகளில் ஏறிச் செல்லும்போது, ஐந்து பேர் சிந்திக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, நான் இங்கே எப்படி முதலீடு செய்ய முடியும்? அவர்களும் யோசிக்கிறார்கள், நான் இந்த அடுத்த சிறிய துண்டின் நட்சத்திரமாக இருக்கப் போகிறேனா? நிகழ்ச்சி கீழே போகும் என்று என்னிடம் கூறப்படவில்லை. பிரிட்டிஷ்-பாகிஸ்தான் தொழிலதிபர் ஜேம்ஸ் கான் அவருக்கு பதிலாக வருவார் என்ற அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து இந்தத் தொடரில் இருந்து ரிச்சர்ட் ஃபார்லீ வெளியேறியது சர்ச்சையை சந்தித்தது, இது ஒரு இன சிறுபான்மையினரிடமிருந்து ஒரு புதிய டிராகனைப் பெறுவதற்கு ஆதரவாக பிபிசி அவரை மீண்டும் அழைக்கவில்லை என்ற கருத்துக்களுக்கு வழிவகுத்தது. இந்தத் தொடரில் இருந்து நீக்கப்பட்டதில் தனது ஏமாற்றத்தை வெளிப்படுத்திய ஃபார்லீ, "நான் தவறான நிறத்தில் இருந்ததால்-அடிப்படை எதையாவது விட-அதுதான் காரணம் என்றால் அது ஏமாற்றமாக இருக்கும். இது ஏன் நடந்தது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, நான் மிகவும் ஏமாற்றமடைகிறேன், குழப்பமடைகிறேன்-நான் அதை எதிர்பார்க்கவில்லை, ஏனென்றால் எனக்கு கிடைத்த அனைத்து பின்னூட்டங்களும் மிகவும் நேர்மறையானவை. நிகழ்ச்சிக்கான கடமைகளில் கவனம் செலுத்த நான் மீண்டும் இங்கிலாந்துக்குச் சென்றேன். நான் மீண்டும் அழைக்கப்படவில்லை என்று வருத்தப்படுகிறேன் "என்று கூறினார். பிபிசி செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் கூறுகையில், "ரிச்சர்ட் டிராகன்ஸ் டென் குழுவின் ஒரு பகுதியாகவே இருப்பார், மேலும் சில முதலீடுகளைப் பார்க்கும்போது தொடர்புடைய நிகழ்ச்சிகளில் தோன்றுவார், இது தொடருக்கு முற்றிலும் சாதாரண மாற்றமாகும். இந்த முடிவிற்கான காரணங்களை நாங்கள் விவாதிக்கவில்லை, ஆனால் இவை அனைத்தும் மிகவும் இணக்கமானவை "என்று கூறினார். 2010 ஆம் ஆண்டில், பாக்கிஸ்தானில் பிறந்த கானுக்கு அவரது வசிப்பிடமற்ற வரி அந்தஸ்து காரணமாக ஒரு 'நியாயமற்ற' வணிக நன்மை இருப்பதாக டங்கன் பன்னடைன் கூறினார். கான் தனது வெளிநாட்டு வருமானத்திற்கு இங்கிலாந்து வரியை செலுத்தாததால், தனது இங்கிலாந்து நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்ய அதிக பணம் இருப்பதாக அவர் புகார் கூறினார். லண்டன் ஈவினிங் ஸ்டாண்டர்டிடம் கான் கூறினார்ஃ "எனது சொந்த நாடான பாகிஸ்தானுக்காக நான் மன்னிப்பு கேட்கவில்லை". குற்றவியல் பதிவு உள்ள யாருடனும் முதலீடு செய்ய முடியாது என்றும் அவர் கூறினார்-பன்னடைன் ராயல் கடற்படையில் ஒரு இளைஞனாக இருந்தபோது இராணுவ சிறையில் தண்டனை அனுபவித்ததைப் பற்றிய குறிப்பு. கான் 'பந்தய அட்டையை விளையாடுகிறார்' என்றும் 'முழு விஷயத்தையும் தனிப்பயனாக்குகிறார்' என்றும் பதிலளித்த பன்னடைன், அவர் இனவெறி கொண்டவர் என்பதைக் குறிக்கிறார் என்று குற்றம் சாட்டினார். தொடர் 8 இன் படப்பிடிப்புக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு, பன்னடைன் ட்விட்டரில் கான் பிக் இஷ்யூவின் தலைவர் என்று சுட்டிக்காட்டினார், இது குற்றவியல் கடந்த காலத்துடன் விற்பனையாளர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அவர்கள் இப்போது தங்கள் தலைவருடன் எவ்வாறு பணியாற்ற முடியும் என்று கேட்கிறார்கள். அவர் பிக் இஷ்யூ நிறுவனர் பெயரை சர்ச்சைக்குள் கொண்டு வந்தார்ஃ 'முன்னாள் கைதிகள் குறித்த ஜேம்ஸ் கானின் பார்வையைப் பற்றி ஜான் பேர்ட் அவருக்குத் தலைவரின் பாத்திரத்தை வழங்கியபோது அவருக்குத் தெரியுமா?' 2010 பாகிஸ்தான் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு குடும்பத்திலிருந்து ஒரு குழந்தையை வாங்க முன்வந்ததாக கூறப்பட்டபோது கான் பின்னர் மோசமான பத்திரிகைகளை எதிர்கொண்டார். பின்னர் ஜனவரி 2011 இல் நிகழ்ச்சியை விட்டு வெளியேற கான் முடிவு செய்தார். பிபிசி வெளியேறியதற்கு வருத்தத்தையும் வருத்தத்தையும் அறிவித்ததுடன், நிகழ்ச்சியில் அவரது நான்கு தொடர்களில் அவர் மேற்கொண்ட முயற்சிகளுக்கு நன்றி தெரிவித்தது. தி டெய்லி டெலிகிராப்பின் கிளைவ் மோர்கன் அவரது புறப்பாட்டை விமர்சித்தார், அவர் வெளியேறியது நிகழ்ச்சியின் இழப்பு என்றும் அவர் இல்லாமல் அது ஒரே மாதிரியாக இருக்காது என்றும் கூறினார். சிறப்பு அத்தியாயங்கள் அவை இப்போது எங்கே? அவர்கள் இப்போது எங்கே? பிரதான நிகழ்ச்சிக்கான ஒரு துணைத் தொடர், பெரும்பாலும் அந்தந்த தொடர்களுக்குப் பிறகு ஒளிபரப்பப்படுகிறது, நிகழ்ச்சியின் சில வெற்றிக் கதைகள் மற்றும் மிகப்பெரிய தோல்விகளைத் திரும்பிப் பார்த்து, பங்கேற்பாளர்கள் ஆறு மாதங்கள் வரை என்ன செய்கிறார்கள் என்பதைக் கண்டறிகிறார்கள். இந்தத் தொடர் 2005 டிசம்பர் 21 மற்றும் 28 ஆம் தேதிகளில் ஒளிபரப்பப்பட்ட இரண்டு பகுதி சிறப்பு நிகழ்ச்சியுடன் தொடங்கியது, இதில் தொகுப்பாளர் இவான் டேவிஸ் ஒன்று மற்றும் இரண்டு தொடர்களில் இருந்து நிகழ்ச்சியின் வெற்றிக் கதைகளை மதிப்பாய்வு செய்தார், மேலும் தங்கள் யோசனைகளை சந்தைப்படுத்த நிதி பெற்ற தொழில்முனைவோரைப் பார்த்தார். லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் நிலையங்களில் குடை விற்பனை இயந்திரங்களை வைக்க திட்டமிட்ட சார்லஸ் எஜோகோ, நகை வடிவமைப்பாளர் எலிசபெத் கால்டன், பத்திரிகை வெளியீட்டாளர் ஹூ க்வைதர் மற்றும் லண்டனை தளமாகக் கொண்ட போர்டு கேமின் ரேச்சல் லோவ் ஆகியோரை கேமராக்கள் பின்தொடர்ந்தன. இதைத் தொடர்ந்து, செப்டம்பர் 28-அக்டோபர் 8,2006 அன்று மற்றொரு ஒரு முறை இரண்டு பகுதி சிறப்பு ஒளிபரப்பப்பட்டது. பின்னர், நிகழ்ச்சியின் இரண்டு முழு தொடர்கள் தொடங்கப்பட்டன, முதல் தொடரில், நான்கு அத்தியாயங்கள், ஜூலை 18 முதல் ஆகஸ்ட் 2,2007 வரை ஒளிபரப்பப்பட்டன. ஐந்து அத்தியாயங்களைக் கொண்ட இரண்டாவது தொடர், ஒவ்வொன்றும் அந்தந்த டிராகன் மற்றும் அவர்களின் முதலீடுகளைப் பின்பற்றி, செப்டம்பர் 17 முதல் அக்டோபர் 24,2010 வரை ஒளிபரப்பப்பட்டது. பீட்டர் ஜோன்ஸின் அத்தியாயம் அவரை கிர்ஸ்டி ஹென்ஷாவுடன் சந்தித்ததைத் தொடர்ந்து, அவர் தனது உறைந்த இனிப்பு வணிகத்துடன் வந்தபோது டெனில் ஒரு உணர்ச்சிபூர்வமான பிட்ச் செய்தார், மேலும் தனது தயாரிப்பை விரைவில் பல்பொருள் அங்காடி அலமாரிகளில் பெறுவதில் உறுதியாக இருந்தார், மேலும் சுவையூட்டும் ராஜா லெவி ரூட்ஸையும் சந்தித்தார். தனது மகளின் திருமணத்தை மேற்பார்வையிட பிரான்சின் தெற்கே பயணம் செய்தபோது டங்கன் பன்னடைனின் அத்தியாயம் அவரைப் பின்தொடர்ந்தது, பின்னர் அவரது சில முதலீடுகளைப் பின்தொடர மீண்டும் வேலைக்குச் சென்றது. தியோ பாபிடிஸின் அத்தியாயம் அவரைப் பின்தொடர்ந்தது, அவர் 90 ஊழியர்களை ஒரு வார குழு உருவாக்கும் பயிற்சிகளுக்காக கிரேக்கத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார், மேலும் அவர் முதலீடு செய்த இரண்டு நிறுவனங்களையும் பார்வையிட்டார். ஐந்தாவது தொடர், ஒன்பதாவது அத்தியாயம் தொடரின் ஒப்பந்தங்களை திரும்பிப் பார்ப்பதில் இடம்பெற்றது, அவர்கள் இப்போது எங்கே? தனிப்பட்ட மற்றும் நெருக்கமான நேர்காணல்கள், அவர்களின் வணிக நற்சான்றுகளுக்குப் பின்னால் ஒரு பார்வை மற்றும் கேமராக்களை அவர்களின் தனிப்பட்ட வாழ்க்கையில் எடுத்துக்கொள்வது உட்பட டிராகன்களின் டென் உலகத்திலிருந்து ஒரு படி பின்வாங்குகிறது. இந்தத் தொடரின் ஆறு அத்தியாயங்கள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன-முதல் ஐந்து அத்தியாயங்களின் தொகுப்பு அக்டோபர் 27 முதல் நவம்பர் 23,2008 வரை ஒளிபரப்பப்பட்டது, மேலும் தியோ பாபிடிஸ், ஜேம்ஸ் கான், டெபோரா மீடன், பீட்டர் ஜோன்ஸ் மற்றும் டங்கன் பன்னடைன் ஆகியோரைத் தொடர்ந்து அந்தந்த நிகழ்ச்சிகளில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. புதிய டிராகன் ஹிலாரி தேவியை மையமாகக் கொண்ட மற்றொரு அத்தியாயம், மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 29 டிசம்பர் 2011 அன்று ஒளிபரப்பப்பட்டது. தி பெஸ்ட் ஆஃப் டிராகன்ஸ் 'டென் தி பெஸ்ட் ஆஃப் டிராகன்ஸ்' டென் தொகுப்பாளர் இவான் டேவிஸ் நிகழ்ச்சியின் கடந்த தொடர்களில் இருந்து சிறந்த மற்றும் மோசமான ஆடுகளங்களை திரும்பிப் பார்ப்பதிலும், சில காணப்படாத ஆடுகளங்களை வெளிப்படுத்துவதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது, அவை மிகவும் மோசமாக இருந்தன, அவை ஒளிபரப்பப்படவில்லை, மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட டிராகன்களுடன் வெளிப்படையாக பேசுகின்றன. நிகழ்ச்சியின் இரண்டு தொடர்கள் தயாரிக்கப்பட்டன, முதல் தொடர் இரண்டு, மூன்று அத்தியாயங்கள் ஜனவரி 19 முதல் பிப்ரவரி 2,2006 வரை ஒளிபரப்பப்பட்டன, இரண்டாவது தொடர் ஆறு, மூன்று அத்தியாயங்கள் பிப்ரவரி 23 முதல் மார்ச் 9,2009 வரை ஒளிபரப்பப்பட்டன. டிராகன்ஸ் 'டென்ஃ ஆன் டூர் டிராகன்ஸ்' டென்ஃ ஆன் டூர் என்பது செப்டம்பர் 6 முதல் அக்டோபர் 7,2009 வரை ஒளிபரப்பப்பட்ட ஐந்து அத்தியாயங்களின் தொடராகும். ஒவ்வொரு அத்தியாயமும் டிராகன்களைப் பின்தொடர்கிறது (ஜேம்ஸ் கான், டெபோரா மீடன், பீட்டர் ஜோன்ஸ், தியோ பாபிடிஸ் மற்றும் டங்கன் பன்னடைன்) அவர்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தைச் சுற்றி பேருந்தில் பயணிக்கும்போது, நிகழ்ச்சியில் தோன்றிய சில வளர்ந்து வரும் தொழில்முனைவோர் என்ன செய்திருக்கிறார்கள் என்பதைக் கண்டறிய, வெற்றிக் கதைகள், மோசமான தோல்விகள் மற்றும் சில வெளிப்படையான தவறவிட்ட வாய்ப்புகள் உட்பட. டிராகன்ஸ் 'டென்ஃ ஆன்லைன் டிராகன்ஸ்' டென்ஃ ஆன்லைன் என்பது நிகழ்ச்சியின் ஒரு சிறப்பு, ஆன்லைன் பதிப்பாகும், இது முக்கிய நிகழ்ச்சியின் அதே வடிவமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது, ஆனால் டொமினிக் பைர்ன் வழங்குகிறார், மேலும் ஷாஃப் ரசுல் மற்றும் ஜூலி மேயர் டிராகன்களாக உள்ளனர். ஒரு குகைக்குள் அமைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, தொழில்முனைவோர் ஆன்லைன் வீடியோ பிட்ச்கள் வழியாக இரண்டு டிராகன்களுக்கும் பிட்ச் செய்கிறார்கள், அதைத் தொடர்ந்து வெப்கேம் அரட்டை மூலம் தொடர்பு கொள்கிறார்கள். சலுகையின் மிக உயர்ந்த தொகை £ 50,000 ஆகும், இது டிராகன்கள் எந்தவொரு வணிகத்திலும் தனித்தனியாக மட்டுமே முதலீடு செய்ய முடியும். அத்தியாயங்கள் 16 செப்டம்பர் 2009 முதல் 7 அக்டோபர் 2009 வரை ஆறு வாரங்களுக்கு வாரந்தோறும் வெளியிடப்பட்டன, மேலும் இரண்டு டிராகன்களும் தங்கள் தீர்ப்பை வழங்குவதற்கு முன்பு பார்வையாளர்கள் வணிகத் திட்டங்களை மதிப்பிடுவதன் மூலம் பங்கேற்க முடியும். பிற நிகழ்ச்சிகள் முக்கிய நிகழ்ச்சியின் ஒளிபரப்புடன் பல சிறப்பு நிகழ்ச்சிகளும் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன, பெரும்பாலும் கிறிஸ்துமஸ் சிறப்பு அல்லது தொண்டு சிறப்பு நிகழ்ச்சிகளாக. பின்வரும் எட்டு நிகழ்ச்சிகள் இதுவரை ஒளிபரப்பப்பட்டுள்ளனஃ பிட்ச்ஸ் டு ரிச்சஸ் டிராகன்ஸ் டென்ஃ பிட்ச்ஸ் டு ரிச்சஸ் மிகவும் மறக்கமுடியாத மற்றும் வெற்றிகரமான ஆடுகளங்களில் சிலவற்றை மதிப்பாய்வு செய்கிறது. நிகழ்ச்சியின் ஒரே ஒரு தொடருக்குப் பிறகு, தொழில்முனைவோர் மீதான நிகழ்ச்சியின் நடத்தை குறித்து தனது அதிருப்தியை மேற்கோள் காட்டி உட்ரோஃப் குழுவிலிருந்து வெளியேறினார். 2005 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாவது தொடர் தொடங்கப்படுவதற்கு சற்று முன்பு, எல்னாக்கின் ரெட் லெட்டர் டேஸ் நிறுவனம் நிர்வாகத்திற்குச் சென்றது, அதன் மீதமுள்ள சொத்துக்களை சக டிராகன்கள் பீட்டர் ஜோன்ஸ் மற்றும் தியோ பாபிடிஸ் ஆகியோர் வாங்கினர். எல்னாக் நிறுவனத்தின் தோல்விக்கு முன்னும் பின்னும் தலைமைப் பொறுப்பில் இருந்தபோதிலும், 2002 ஆம் ஆண்டில் அவர் நியமித்த முந்தைய தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் நடவடிக்கைகளால் பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டதாக அவர் குற்றம் சாட்டினார், அதே நேரத்தில் அவர் தனது நான்காவது குழந்தையைப் பெறுவதற்காக நிர்வாகமற்ற பாத்திரத்தை ஏற்றார். மற்ற டிராகன்களுடனான மோதல்கள் மற்றும் பிபிசியின் தொடர்ச்சியான சங்கடமான நிலைப்பாட்டைத் தொடர்ந்து, ஒரு "தோல்வியுற்ற" வணிகர் நிகழ்ச்சியில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்ய அனுமதித்ததைத் தொடர்ந்து, அவர் டிராகன்களின் டென் குழுவை விட்டு வெளியேற ஒப்புக்கொண்டார். டக் ரிச்சர்ட் ரிச்சர்ட் 2005 ஆம் ஆண்டில் நிகழ்ச்சியிலிருந்து விலகுவதாக அறிவித்தார், இரண்டாவது தொடரில் எந்த முதலீடும் செய்யத் தவறிவிட்டார். ரிச்சர்ட் ஃபார்லீ 18 மே 2007 அன்று ஃபார்லீ இந்தத் தொடரில் இருந்து நீக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஃபார்லிக்கு பதிலாக பிரிட்டிஷ்-பாகிஸ்தான் தொழிலதிபர் ஜேம்ஸ் கான் நியமிக்கப்பட்டார். ஜனவரி 7,2011 அன்று, ஜேம்ஸ் கான் டிராகன்களின் டென் குழுவிலிருந்து விலகியதாக பிபிசி அறிவித்தது. பிப்ரவரி 2011 இல் அவருக்கு பதிலாக ஹிலாரி டெவி நியமிக்கப்பட்டார். ஜூன் 2012 இல், நிகழ்ச்சியில் இரண்டு தொடர்களுக்குப் பிறகு, டிவி சேனல் 4 க்கான தனது சொந்த வணிகத் தொடருக்கு முன்னால் நிகழ்ச்சியை விட்டு வெளியேறுவார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 2012 இலையுதிர்காலத்தில் ஒளிபரப்பான பத்தாவது தொடரில் அவர் கடைசியாக தோன்றினார். 2013 ஆம் ஆண்டில் 11 வது தொடருக்காக டெவிக்கு பதிலாக கெல்லி ஹாப்பன் நியமிக்கப்பட்டார். 2022 ஆம் ஆண்டில் டேவி இறந்ததைத் தொடர்ந்து பிபிசி, தொகுப்பாளர் இவான் டேவிஸ் மற்றும் சக டிராகன்களிலிருந்து அவருக்கு பல அஞ்சலி செலுத்தப்பட்டது. தியோ பாபிடிஸ் 7 பிப்ரவரி 2013 அன்று, மற்ற கடமைகள் காரணமாக டிராகன்ஸ் டெனை விட்டு வெளியேறுவதாக பாபிடிஸ் கூறினார். தொடர் 11 முதல் பாபிடிஸுக்குப் பதிலாக பியர்ஸ் லின்னி நியமிக்கப்பட்டார். எவ்வாறாயினும், பாபிடிஸ் தொடர் 17 இன் போது நான்கு அத்தியாயங்களுக்குத் திரும்பினார், அவர் ஒரு குறுகிய நோயிலிருந்து மீண்டு வந்தபோது டக்கர் சுலேமானுக்காக நுழைந்தார், மீண்டும் தொடர் 18 இன் போது 3 அத்தியாயங்களுக்கு, பீட்டர் ஜோன்ஸ் கோவிட்-19 தொற்றுநோயால் சுயமாக தனிமைப்படுத்தப்பட்டபோது நுழைந்தார். பல்வேறு திட்டங்களில் கவனம் செலுத்துவதற்கும், தனது குடும்பத்திற்கு அதிக நேரத்தை ஒதுக்குவதற்கும், பன்னிரண்டாம் தொடரின் முடிவில் நிகழ்ச்சியை விட்டு விலகுவதாக பியர்ஸ் லின்னி லின்னி அறிவித்தார். தொடர் 13 முதல் அவருக்கு பதிலாக நிக் ஜென்கின்ஸ் நியமிக்கப்பட்டார். 23 ஜனவரி 2015 அன்று, கெல்லி ஹாப்பன் இரண்டு தொடர்களுக்குப் பிறகு நிகழ்ச்சியில் இருந்து விலகுவதாக அறிவித்தார், அவர் மற்ற கடமைகளில் கவனம் செலுத்தும்போது படப்பிடிப்பு அட்டவணையில் ஈடுபட முடியவில்லை என்று கூறினார். தொடர் 13 முதல் அவருக்கு பதிலாக சாரா வில்லிங்ஹாம் நியமிக்கப்பட்டார். டங்கன் பன்னடைன் ஜூலை 2014 இல் அறிவிக்கப்பட்டது, "பிற வணிக கடமைகள்" காரணமாக, பன்னடைன் நிகழ்ச்சியில் இருந்து விலகுவார். அவரது இறுதி தோற்றம் தொடர் 12 இன் கடைசி அத்தியாயத்தில் இருந்தது, அதில் அவர் பீட்டர் ஜோன்ஸுடன் இணைந்து ஒரு புதிய விளையாட்டு பானத்திற்கான நிதியைத் தேடும் பண மற்றும் கேரி வணிகத்தில் முதலீடு செய்தார். இது ஜோன்ஸை மட்டுமே அசல் டிராகனாக விட்டுச் சென்றது. தொடர் 13 முதல் அவருக்கு பதிலாக டக்கர் சுலேமான் நியமிக்கப்பட்டார். சாரா வில்லிங்ஹாம் வில்லிங்ஹாம் இரண்டு தொடர்களுக்குப் பிறகு 31 ஜனவரி 2017 அன்று நிகழ்ச்சியை விட்டு வெளியேறினார், அவர் தனது குடும்பத்தினருடன் ஒரு வருடம் பயணம் செய்ய முடிவு செய்ததாகவும், நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்க முடியவில்லை என்றும் உறுதிப்படுத்தினார். தொடர் 15 முதல் அவருக்கு பதிலாக ஜென்னி காம்ப்பெல் நியமிக்கப்பட்டார். நிக் ஜென்கின்ஸ் 31 ஜனவரி 2017 அன்று சாரா வில்லிங்காமுடன் இரண்டு தொடர்களுக்குப் பிறகு வெளியேறுவதை உறுதிப்படுத்தினார், "டிராகன்ஸ் டென் தயாரிப்பதை நான் முழுமையாக ரசித்தேன், ஆனால் எனது கல்வி தொழில்நுட்ப வணிகங்களின் போர்ட்ஃபோலியோவில் அதிக கவனம் செலுத்த விரும்புகிறேன், இதனால் டெனில் இருந்து மேலும் முதலீடுகளை எடுப்பது கடினம்" என்று கூறினார். தொடர் 15 முதல் அவருக்கு பதிலாக தேஜ் லால்வானி நியமிக்கப்பட்டார். ஜென்னி காம்ப்பெல் டிராகன்ஸ் டெனை விட்டு வெளியேறினார், அவரது கடைசி அத்தியாயம் 3 பிப்ரவரி 2019 அன்று ஒளிபரப்பப்பட்டது. இளவரசரின் டிரஸ்ட் எண்டர்பிரைஸ் ஃபெலோஷிப் திட்டத்தில் தனது புதிய பாத்திரத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தையும், தனது மகன்களான ரிக் மற்றும் டாம் தொழில்முனைவோராக வளர உதவுவதையும் அவர் விட்டுவிட்டார். தொடர் 17 இல் அவருக்கு பதிலாக சாரா டேவிஸ் நியமிக்கப்பட்டார். தேஜ் லால்வானி ஜனவரி 2021 இல், லால்வானி தனது வணிக விட்டாபியோட்டிக்ஸின் விரிவாக்கம் மற்றும் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துவதற்காக நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நிகழ்ச்சியை விட்டு விலகுவதாக அறிவிக்கப்பட்டது. தொடர் 18 இன் முடிவில் அவர் வெளியேறினார். மே 2021 இல், தொடர் 19 இலிருந்து லால்வானிக்கு பதிலாக தொழில்முனைவோர் ஸ்டீவன் பார்ட்லெட் நியமிக்கப்படுவார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது, அவர் அந்த நேரத்தில், குகையின் வரலாற்றில் இளைய டிராகன் ஆவார். மதிப்பீடுகள் பி. ஏ. ஆர். பி-இலிருந்து அத்தியாயம் மதிப்பீடுகள். தொடர் 1 தொடர் 2 தொடர் 3 தொடர் 4 தொடர் 5 தொடர் 6 தொடர் 7 தொடர் 8 தொடர் 9 தொடர் 10 தொடர் 11 தொடர் 13 தொடர் 14 தொடர் 15 தொடர் 16 தொடர் 17 தொடர் 18 தொடர் 19 தொடர் 20 குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2005 பிரிட்டிஷ் தொலைக்காட்சி தொடர் அறிமுகங்கள் 2000 பிரிட்டிஷ் ரியாலிட்டி தொலைக்காட்சி தொடர் 2010 பிரிட்டிஷ் ரியாலிட்டி தொலைக்காட்சி தொடர் 2020 பிபிசி உயர் வரையறை பிபிசி தொலைக்காட்சி பிபிசி ரியாலிட்டி தொலைக்காட்சியைக் காட்டுகிறது ஜப்பானிய தொலைக்காட்சித் தொடரை அடிப்படையாகக் கொண்ட பிரிட்டிஷ் தொலைக்காட்சி தொடர் பிபிசி ஸ்டுடியோஸ் தொலைக்காட்சித் தொடரின் ஆங்கில மொழி தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளை சோனி பிக்சர்ஸ் தொலைக்காட்சி தயாரிப்புகள் கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக இடைநிறுத்தப்பட்டன