USS Chestatee
யு. எஸ். எஸ் செஸ்டேட்டி (ஏ. ஓ. ஜி-49) 1944 முதல் 1946 வரை அமெரிக்க கடற்படையிலும், 1952 மற்றும் 1956 முதல் இராணுவ கடல் போக்குவரத்து சேவையிலும் சேவையில் இருந்தது. 1957 முதல் 1962 வரை, அவர் அமெரிக்க விமானப்படையில் சேர்க்கப்பட்டார். அவர் 1975 இல் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டார். ஹிஸ்டரி செஸ்டேட்டி 29 ஏப்ரல் 1944 அன்று கார்கில் இன்க், சாவேஜ், மினசோட்டாவால் தொடங்கப்பட்டது; திருமதி ஜே. டி. போரனால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது; மற்றும் 14 டிசம்பர் 1944 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது எண்ணெய் பொருட்களுடன் வந்த செஸ்டேட்டி, டெக்சாஸின் பேய்டவுனை 14 ஜனவரி 1945 அன்று சான் பெட்ரோ விரிகுடா, லெய்டேவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளுக்கு இடையில் உயர் ஆக்டேன் பெட்ரோலைக் கொண்டு செல்வதற்காக மார்ச் 1 ஆம் தேதி வந்தார். ஜூலை 27 அன்று, புருனே விரிகுடா, போர்னியோவுக்குச் செல்லும் போது, செஸ்டாட்டி பாலாபாக் தீவின் தெற்கே உள்ள நீரிணையில் ஒரு சுரங்கத்தைத் தாக்கியது; அவரது ஆட்களில் ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர், கமாண்டிங் அதிகாரி எல்டி. வில்லியம் என். ஒஹ்லி உட்பட எட்டு பேர் காயமடைந்தனர், மேலும் கப்பல் வெடிப்பால் சேதமடைந்தது, இதன் விளைவாக தீ ஏற்பட்டது. புவேர்ட்டோ பிரின்செசா, பலவான் மற்றும் சமார் ஆகிய இடங்களில் பழுதுபார்க்கப்பட்ட செஸ்டாட்டி, நவம்பர் 20,1945 வரை தனது பிலிப்பைன்ஸ் நடவடிக்கைகளுக்குத் திரும்பினார், பின்னர் அவர் லெய்டேவிலிருந்து கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் ஜனவரி 13 ஐ அடைந்தார். அங்கு அவர் ஏப்ரல் 8,1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், ஜூன் 30,1946 அன்று கடல்சார் ஆணையத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். இராணுவ கடல் போக்குவரத்து சேவை (1952-1956) செஸ்டேட்டி கடற்படைக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 1948 இல் கமிஷனுக்கு வெளியே ரிசர்வில் வைக்கப்பட்டது. மீண்டும் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்ட அவர், மார்ச் 1952 இல் இராணுவ கடல் போக்குவரத்து சேவைக்கு (எம்எஸ்டிஎஸ்) யு. எஸ். எஸ் செஸ்டேட்டி (டி-ஏஓஜி-49) ஆக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் மே 1954 வரை ஒரு சிவிலியன் குழுவினரால் இயக்கப்பட்டார். எம்எஸ்டிஎஸ் உடனான இரண்டாவது சேவை சுற்றுப்பயணம் ஏப்ரல் 1956 இல் தொடங்கி, நவம்பர் 8,1956 வரை தொடர்ந்தது, அப்போது செஸ்டாட்டி தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையின் சுய்சன் பே கிளைக்கு மாற்றப்பட்டார். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஏர் ஃபோர்ஸ் (1957-1962) 2 ஏப்ரல் 1957 அன்று சுய்சன் பே ரிசர்வ் கடற்படையில் இருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டது, செப்டம்பர் 1957 இல் அவர் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படைக்கு கடன் வழங்கப்பட்டது. செஸ்டாட்டி விமானப்படையால் ஒலிம்பியா, வாஷிங்டன் (அமெரிக்கா), தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையின் கிளைக்கு செப்டம்பர் 14,1962 அன்று மாற்றப்பட்டார், மேலும் ஜூன் 1,1963 அன்று கடற்படை கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டார். ஜூன் 2,1971 அன்று, ஒலிம்பியா கடற்படை தளம் மூடப்பட்டதால், செஸ்டாட்டி தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையின் சுய்சன் பே கிளைக்கு மாற்றப்பட்டார். செஸ்டேட்டி 16 அக்டோபர் 1975 அன்று 7 கப்பல்களின் ஒரு பகுதியாக லெவின் மெட்டல்ஸ் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் சான் ஜோஸ், சி. ஏ. க்கு விற்கப்பட்டது. அவர் பிப்ரவரி 16,1977 அன்று சுய்சன் பே கடற்படையில் இருந்து நீக்கப்பட்டார், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அகற்றப்பட்டார். இராணுவ விருதுகள் மற்றும் க ors ரவங்கள் அவரது குழுவினர் பின்வரும் பதக்கங்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் பிலிப்பைன் விடுதலை பதக்கம் தனிப்பட்ட விருதுகள்ஃ ஊதா இதயம் (ஜூலை 27,1945-5 கியா, 8 டபிள்யூஐஏ) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ சேவை கப்பல் புகைப்பட காப்பகம்-ஏஓஜி-49 செஸ்டேட்டி படாப்ஸ்கோ-வகுப்பு பெட்ரோல் டேங்கர்கள் மினசோட்டாவின் சாவேஜில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1944 மினசோட்டாவின் இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் துணைக் கப்பல்கள்