USS Eridanus
யு. எஸ். எஸ். எரிடனஸ் (ஏ. கே-92) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட மற்றும் அமெரிக்க கடலோர காவல்படை குழுவினரால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. எரிடனஸ் விண்மீன் குழுவின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. போர் மண்டலத்தில் உள்ள இடங்களுக்கு பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். கட்டுமான எரிடானஸ் 9 ஏப்ரல் 1943 அன்று லூதர் பர்பாங்க், எம். சி. இ ஹல் 1099, நிரந்தர உலோகங்கள் கார்ப்பரேஷன், யார்ட் எண். 2, ரிச்மண்ட், கலிபோர்னியா, கடல்சார் ஆணையத்தின் (மார்கோம்) ஒப்பந்தத்தின் கீழ்; திருமதி லூதர் பர்பாங்க் நிதியுதவி அளித்தார்; கடற்படையால் 22 ஏப்ரல் 1943 அன்று கையகப்படுத்தப்பட்டது; மற்றும் 8 மே 1943 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டது. அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரை துறைமுகங்கள் மற்றும் தென்மேற்கு பசிபிக், ஹவாய், நியூசிலாந்து, பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் பலாஸ் தளங்களுக்கு இடையில் 26 ஜூன் 1943 முதல் 3 பிப்ரவரி 1946 வரை எரிதானஸ் சரக்குகளையும் பயணிகளையும் ஏற்றிச் சென்றார். கிட்டத்தட்ட தொடர்ந்து கடலில், கடற்படையின் கப்பல்கள் மற்றும் கடற்கரை தளங்களுக்கும், அமெரிக்க கடற்படையினருக்கும் அமெரிக்க இராணுவத்திற்கும் பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் பிரம்மாண்டமான பணியில் அவர் தனது பங்கை வகித்தார், அதே நேரத்தில் அது போர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டது. 1944 பிப்ரவரியில் வடக்கு சாலமன்ஸில் உள்ள தீவுகளைக் கைப்பற்றிய துருப்புக்களுக்கு அவர் நேரடி பங்களிப்பை வழங்கினார், சரக்குகளையும் பயணிகளையும் போகன்வில்லுக்கு கொண்டு வந்தார். அவரது கடைசி சேவை ஒரு நீண்ட மற்றும் கடினமான இழுவை வேலையாக இருந்தது, அதில் அவர் எனிவெடோக்கிலிருந்து மிதக்கும் உலர் கப்பல்துறையின் ஒரு பகுதியை எடுத்து, பிப்ரவரி 4,1946 அன்று வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்குச் சென்று, ஏப்ரல் 16 அன்று வந்தார். அவர் மே 8,1946 அன்று மேரிலாந்தின் பால்டிமோரில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் மே 15,1946 அன்று போர் கப்பல் நிர்வாகத்திற்கு (டபிள்யூஎஸ்ஏ) திரும்பினார், அவரது பெயர் லூதர் பர்பாங்க் என்று மாற்றப்பட்டது. அதே நாளில் அவர் தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் ஃப்ளீட், ஜேம்ஸ் ரிவர் குரூப், லீ ஹால், வர்ஜீனியாவில் பணியமர்த்தப்பட்டார். 1947 பிப்ரவரி 14 அன்று, அவர் வணிக சேவைக்காக கிரேக்கத்தின் ஏதென்ஸில் உள்ள ஜான் பி. ஜி. லிவானோஸிடம் 544,546 டாலருக்கு விற்கப்பட்டார். அவர் கிரேக்கத்திற்காக மீண்டும் கொடியிடப்பட்டு பனஜியோடிஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். நவம்பர் 15,1955 அன்று, மேரிலாந்தின் பால்டிமோரில் இருந்து இஞ்சோனுக்கு நிலக்கரியை சுமந்து செல்லும் போது அவர் கொரியாவின் குன்சானில் தரையிறங்கினார். அவர் நவம்பர் 21,1955 இல் இரண்டில் உடைந்தார், மேலும் மொத்த இழப்பு என்று அறிவிக்கப்பட்டது. ஃபார் ஈஸ்டர்ன் மரைன் டிரான்ஸ்போர்ட் கோ லிமிடெட், இஞ்சோன், 18 செப்டம்பர் 1956 அன்று அவரை வாங்கியது. இரண்டு பகுதிகளும் மீண்டும் மிதக்கப்பட்டன, புசானுக்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டன, பின்னர் ஜப்பானின் ஷிமோனோசெகிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. பின்புறப் பிரிவு 18 செப்டம்பர் 1956 அன்று சில்லா என்ற பெயருடன் வந்தது. முன் பகுதி மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 21,1956 அன்று வந்தது. பின்னர் இரு பகுதிகளும் டோக்கியோவுக்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டன, அங்கு அவை ஐ. எச். ஐ. யால் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டன. மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்டது, இது அவளை அதிகரித்தது. அவர் தென்கொரியாவைக் குறிவைத்து, சில்லாவாக சேவையை மீண்டும் தொடங்கினார். அவர் 31 ஜனவரி 1972 அன்று தென் கொரியாவின் மசானில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவர் இறுதியாக உள்ளூர் பிரேக்கர்களுக்கு விற்கப்பட்டார், அங்கு அவர் குறுகிய காலத்திற்கு வர்த்தகத்தை மீண்டும் தொடங்கினார், இறுதியில் செப்டம்பர் 1972 இல் மசானில் அகற்றப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக எரிடானஸ் ஒரு போர் நட்சத்திரத்தைப் பெற்றார். அவரது குழுவினர் பின்வரும் பதக்கங்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் (1) இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் (ஆசியா கிளாஸ்புடன்) குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிரேட்டர்-வகுப்பு சரக்கு கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்கக் கப்பல்களின் துணைக் கப்பல்கள் கலிபோர்னியாவின் ரிச்மண்டில் கட்டப்பட்ட 1943 கப்பல்கள் ஜேம்ஸ் ரிவர் ரிசர்வ் ஃப்ளீட்