USS Gemini (AP-75)
யு. எஸ். எஸ். ஜெமினி (ஏஜி-38/ஏகே-52/ஏபி-75) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு கப்பலாகும். போர் மண்டலத்தில் உள்ள இடங்களுக்கு துருப்புக்களையும் உபகரணங்களையும் வழங்குவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். ஜெமினி (ஏ. பி-75) ஒரு ஏரி வகை சரக்குக் கப்பல், விஸ்கான்சின், மானிட்டோவோக்கின் மானிட்டோவோக் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்தால் எஸ். எஸ். கோபராசாக கட்டப்பட்டது. பின்னர் 1937 ஆம் ஆண்டில் வணிக சேவையில் இருந்தபோது ஏட்னா என்றும் பின்னர் சாகிநோ என்றும் மறுபெயரிடப்பட்டது, இது செப்டம்பர் 27,1941 அன்று கடற்படையால் வாங்கப்பட்டது. முதலில் யு. எஸ். எஸ். மாடினிகஸ் (ஏஜி-38) என்று பெயரிடப்பட்ட இவர், மாசசூசெட்ஸின் பாஸ்டனில் உள்ள பெத்லஹேம் ஸ்டீல் கம்பெனியில் மதமாற்றத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டபோது ஏ. கே-52 என 7 ஜனவரி 1942 அன்று மறு வகைப்படுத்தப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 4,1942 அன்று யு. எஸ். எஸ். மாடினிகஸ் (ஏ. கே-52) ஆக நியமிக்கப்பட்ட அவர், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 15,1942 அன்று யு. எஸ். எஸ். ஜெமினி (ஏ. பி-75) என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெமினி சேவை ஆகஸ்ட் 16 அன்று துருப்புக்களை ஏற்றுவதற்காக நியூயார்க்கிற்குச் சென்றது, மேலும் அக்டோபர் 24 அன்று அயர்லாந்து மற்றும் ஐக்கிய இராச்சிய துறைமுகங்களுக்குச் செல்லும் எஸ். சி-107 கான்வாய் மூலம் வரிசைப்படுத்தப்பட்டது. இது, அவரது முதல் பயணம், மிகவும் கடினமாக இருந்தது, ஏனெனில் கான்வாய் அட்லாண்டிக் நடுப்பகுதியில் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வுல்ஃப் பேக்குகளில் ஓடியது மற்றும் நவம்பர் 1 முதல் 4 வரை பதினைந்து கப்பல்களுக்கு குறையாமல், கிட்டத்தட்ட பாதி கான்வாய், டார்பிடோ செய்யப்பட்டு ஓடும் போரில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. ஜெமினி ஐஸ்லாந்தின் ரெய்காவிக்கிற்கு பாதுகாப்பாக வந்து, அடுத்த 10 மாதங்களை ஐஸ்லாந்தின் துறைமுகங்களுக்கு இடையில் துருப்புக்கள் மற்றும் சரக்குகளுக்கான போக்குவரத்தாக கழித்தார். இந்த கப்பல் செப்டம்பர் 3,1943 அன்று பாஸ்டனில் மறுசீரமைப்புக்காக நிறுத்தப்பட்டது, பின்னர் நியூயார்க்கில் துருப்புக்களை ஏற்றி, அக்டோபர் 9 அன்று பனாமா வழியாக மேற்கு கடற்கரைக்கு புறப்பட்டது. பழுதுபார்ப்புக்காக கலிபோர்னியாவின் சான் பருத்தித்துறையைத் தொட்ட பிறகு, அவர் டிசம்பர் 11 அன்று ஹொனலுலுவை அடைந்தார், மேலும் ஹவாய் நீரில் தீவுகளுக்கு இடையேயான போக்குவரத்தாக பணியைத் தொடங்கினார். 1944 ஜூலையில் ஜெமினி தனது செயல்பாடுகளை மார்ஷல்ஸ் மற்றும் கில்பெர்ட்களுக்கு மாற்றி, க்வாஜலைன், அபாமாமா, தாராவா, மாகின், மஜுரோ, ரோய் நாமூர் மற்றும் எனிவெடோக் ஆகிய இடங்களுக்கு ஆட்களையும் சரக்குகளையும் ஏற்றிச் சென்றார். 1945 ஜூன் 1 ஆம் தேதி பேர்ல் ஹார்பர் வழியாக கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவுக்குச் செல்லும் வரை அவர் கூட்டணி முன்னேற்றத்திற்கு ஆதரவாக இந்த அத்தியாவசிய போக்குவரத்து கடமைகளைத் தொடர்ந்தார். ஜெமினி போர் முடியும் வரை சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உலர் கப்பலில் இருந்தார். போருக்குப் பிறகு ஜெமினி 28 ஆகஸ்ட் 1945 அன்று மீண்டும் பசிபிக் பெருங்கடலுக்குச் சென்றார், மார்ஷல்ஸ்-கில்பெர்ட்ஸ் பகுதியில் தனது முந்தைய போக்குவரத்து ஓட்டங்களை மீண்டும் தொடங்கினார், மேலும் அவர் சான் பிரான்சிஸ்கோ திரும்பும் வரை பணிகளைத் தொடர்ந்தார். அவர் ஏப்ரல் 8,1946 அன்று கலிபோர்னியாவின் ஓக்லாண்டில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் 10 செப்டம்பர் 1946 அன்று கடல்சார் ஆணையத்திடம் ஒலி ஃபென்னோ எஸ். எஸ். கோ. நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார். லிட்., அவர் பின்லாந்தின் அபோவிலிருந்து ராம்ஸ்டாலாக ஃபின்னிஷ் செய்தித்தாள்களின் கீழ் செயல்பட்டார். இராணுவ விருதுகள் மற்றும் க ors ரவங்கள் அவரது குழுவினர் பின்வரும் பதக்கங்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஐரோப்பிய-ஆப்பிரிக்க-மத்திய கிழக்கு பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் கடற்படை ஆக்கிரமிப்பு சேவை பதக்கம் (ஆசியா கிளாஸ்புடன்) மேலும் காண்க எஸ். எஸ் சிந்தியா ஓல்சன் சகோதரி கப்பல் யு. எஸ். எஸ் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் (ஏபி-41) சகோதரி கப்பல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ சேவை கப்பல் புகைப்பட காப்பகம்-ஏஜி-38/ஏகே-52 மாடினிகஸ்/ஏபி-75 விஸ்கான்சின் 1918 மானிட்டோவோக்கில் கட்டப்பட்ட ஜெமினி கப்பல்கள் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட்-வகுப்பு போக்குவரத்து இரண்டாம் உலகப் போரின் துணைக் கப்பல்கள் அமெரிக்கா