Siberian Route
மாஸ்கோ நெடுஞ்சாலை (மாஸ்கோ நெடுஞ்சாலை) மற்றும் பெரிய நெடுஞ்சாலை (கிரேட் நெடுஞ்சாலை) என்றும் அழைக்கப்படும் சைபீரிய பாதை (சைபீரியன் ரூட்), ஐரோப்பிய ரஷ்யாவை சைபீரியா மற்றும் சீனாவுடன் இணைக்கும் ஒரு வரலாற்று பாதையாகும். இந்த சாலையின் கட்டுமானம் ஜார் மன்னரால் ஆணையிடப்பட்டது மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை முடிக்கப்படவில்லை. முன்னதாக, சைபீரிய போக்குவரத்து பெரும்பாலும் சைபீரிய ஆற்றுப் பாதைகள் வழியாக நதி வழியாக இருந்தது. முதல் ரஷ்ய குடியேறிகள் சைபீரியாவிற்கு செர்டின் ஆற்றுப் பாதை வழியாக வந்தனர், இது 1590 களின் பிற்பகுதியில் பாபினோவ் நிலப்பரப்பு பாதையால் முறியடிக்கப்பட்டது. யூரல்ஸில் உள்ள வெர்கோடுரி நகரம் பாபினோவ் சாலையின் மிக கிழக்குப் புள்ளியாக இருந்தது. மிக நீண்ட சைபீரிய பாதை மாஸ்கோவில் விளாடிமிர் நெடுஞ்சாலையாகத் தொடங்கி முரோம், கோஸ்மோடெமியன்ஸ்க், கசான், பெர்ம், குங்கூர், யெகாடெரின்பர்க், டியூமென், டோபோல்ஸ்க், தாரா, கெய்ன்ஸ்க், டாம்ஸ்க், யெனிசெஸ்க் மற்றும் இர்குட்ஸ்க் வழியாகச் சென்றது. பைக்கால் ஏரியைக் கடந்த பிறகு வெர்க்னூடின்ஸ்க் அருகே சாலை பிரிந்தது. ஒரு கிளை கிழக்கே நெர்சின்ஸ்க் வரை தொடர்ந்தது, மற்றொன்று தெற்கே கயாக்டாவின் எல்லைப் பகுதிக்குச் சென்றது, அங்கு அது மங்கோலியாவைக் கடந்து கல்கனில் உள்ள ஒரு பெரிய சுவர் வாயிலுக்குச் சென்ற ஒட்டகப் படகோட்டிகளுடன் இணைக்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், இந்த பாதை தெற்கே மாற்றப்பட்டது. டியூமெனில் இருந்து சாலை இர்குட்ஸ்க்கில் பழைய பாதையில் மீண்டும் இணைவதற்கு முன்பு யலுடோவ்ஸ்க், இஷிம், ஓம்ஸ்க், டாம்ஸ்க், அசின்ஸ்க் மற்றும் க்ராஸ்னோயார்ஸ்க் வழியாக சென்றது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி தசாப்தங்கள் வரை சைபீரியாவை மாஸ்கோ மற்றும் ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய தமனியாக இது இருந்தது, பின்னர் இது டிரான்ஸ்-சைபீரியன் ரயில்வே மற்றும் அமுர் கார்ட் சாலையால் முறியடிக்கப்பட்டது. டிரான்ஸ்-சைபீரியன் நெடுஞ்சாலை இதற்கு சமமான வாகனமாகும். சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு சைபீரியா வழியாக அதிக அளவில் தேயிலை கொண்டு செல்லப்பட்டதால், சைபீரிய பாதை தேயிலை சாலை என்றும் அழைக்கப்பட்டது. 1893 ஆம் ஆண்டில் "கிரேட் போஸ்ட் ரோட்" வழியாகச் சென்ற சார்லஸ் வென்யன், "சீனாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் சிறந்த தேயிலை ரஷ்யாவுக்குச் செல்கிறது" என்ற பிரபலமான நம்பிக்கையை ஏற்றுக்கொண்டார். 1915 ஆம் ஆண்டில், சீனா சைபீரியாவுக்கு 70,297 டன் தேயிலையை ஏற்றுமதி செய்தது, இது நாட்டின் ஒட்டுமொத்த தேயிலை ஏற்றுமதியில் 65 சதவீதமாகும். இந்த பாதை ரஷ்ய கேரவன் தேயிலை கலவையின் பெயராகும். இது முதன்மையாக கனமான கடினமான பேக் செய்யப்பட்ட தேயிலை செங்கற்களின் வடிவத்தில் இறக்குமதி செய்யப்பட்டது, இது ஒவ்வொரு ஒட்டகத்தையும் அதிக அளவில் மிகவும் கச்சிதமான முறையில் எடுத்துச் செல்ல அனுமதித்தது, மேலும் நாணயத்தின் அலகுகளுக்கும் செல்ல முடியும். கயாக்டாவிலிருந்து, மேலும் வணிக பரிவர்த்தனைகளுக்காக தேயிலை இர்பிட் கண்காட்சிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. மற்றொரு பிரபலமான சீன இறக்குமதி பொருள் உலர்ந்த ரூபார்ப் வேர் ஆகும், இது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு மேற்கே "கயாக்டாவில் இருந்த விலையை விட பதினைந்து மடங்கு அதிகமாக" விற்கப்பட்டது. மேலும் பார்க்கவும் ரஷ்யாவில் தேநீர் கயாக்டா ரஷ்ய-சீன பிட்ஜின் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு அவேரி, மார்த்தா. தேயிலை சாலைஃ சீனாவும் ரஷ்யாவும் புல்வெளியின் குறுக்கே சந்திக்கின்றன. மாண்டரின் புக்ஸ், 2003. அலெக்சாண்டர் மிச்சி, 'பீக்கிங் முதல் பீட்டர்ஸ்பர்க் வரையிலான சைபீரிய நிலப்பரப்பு பாதை', 1864. - 1863 இல் ரஷ்யாவில் சாலைகள் சைபீரியாவில் சாலைகள் சைபீரியாவின் வரலாறு ரஷ்யப் பேரரசின் பொருளாதார வரலாறு ரஷ்யாவில் 1689 நிறுவனங்கள் சீனா-ரஷ்யப் பேரரசு உறவுகள் வரலாற்று சாலைகள்