USS Restorer
யு. எஸ். எஸ். ரெஸ்டோரர் (ஏ. ஆர். எஸ்-17) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு கப்பலாகும். பாதிக்கப்பட்ட கப்பல்களுக்கு உதவுவது அவரது பணியாக இருந்தது. மறுசீரமைப்பு (ஏஆர்எஸ்-17) ஸ்னோ ஷிப்யார்ட்ஸ், இன்க், ராக்லேண்ட், மைனே, 25 மார்ச் 1942 ஆல் அமைக்கப்பட்டது; 24 அக்டோபர் 1942 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி ஜெசிகா சி. மூர் நிதியுதவி அளித்தார்; மற்றும் 6 அக்டோபர் 1943 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் சேவை யு. எஸ். கிழக்கு கடற்கரையில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தைத் தொடர்ந்து, மறுதொடக்கம் செய்பவர் வட ஆப்பிரிக்காவுக்குச் செல்லும் வழியில் ஒரு கான்வாயில் சேர்ந்தார், டிசம்பர் 22 அன்று மெர்ஸ்-எல்-கெபீரில் நிறுத்தப்பட்டார். அவர் 31 ஆம் தேதி அல்ஜியர்ஸுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு பல விமானத் தாக்குதல்கள் இருந்தபோதிலும், அவர் மீட்பு மற்றும் தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு உதவினார். இத்தாலி மற்றும் வட ஆபிரிக்க செயல்பாடுகள் மறுசீரமைப்பு 21 பிப்ரவரி 1944 அன்று இத்தாலியின் நேபிள்ஸுக்கு புறப்பட்டது, அங்கிருந்து அவர் ஒரு எல்எஸ்டி கான்வாய் அன்சியோவுக்கு அழைத்துச் சென்றார். பிப்ரவரி 28 ஆம் தேதி தாக்குதல் பகுதிக்கு வந்த அவர், மூத்த மீட்புக் கப்பலாக விடுவிக்கப்பட்டார், மார்ச் மாதம் முழுவதும் பல்வேறு மீட்பு மற்றும் தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டார். அவ்வப்போது ஷெல்ஃபயர், குண்டுகள் மற்றும் வான்வழி டார்பிடோ தாக்குதல்களால் பாதிக்கப்படாமல், அவர் ஏப்ரல் 14 ஆம் தேதி நேபிள்ஸுக்கு புறப்பட்டார்; மீட்பு பணிகளுக்குப் பிறகு, அவர் மீண்டும் வட ஆப்பிரிக்காவுக்குத் திரும்பினார். அவர் மே 18 முதல் ஜூலை 6 வரை பல்வேறு அல்ஜீரிய துறைமுகங்களில் தங்கியிருந்தார், பின்னர் மீண்டும் நேபிள்ஸுக்கு புறப்பட்டார். அந்த மாத இறுதியில் அவள் அன்சியோவின் மூழ்கிய ஹல்க்கை அழித்தாள். நேவிகேட்டர் ஸ்டோக்ஸ், என். சி. யின் குரோவர் எச். ராபர்சன் ஆவார். திரு. ராபர்சன் சமீபத்தில் அமெரிக்க கடற்படையால் ராக்லேண்ட் நேவல் ஷிப்யார்ட், ராக்லேண்ட், மைனேவுக்கு யு. எஸ். எஸ். ரெஸ்டோரருக்கான ஷேக் டவுன் பயணத்திற்கு உதவுவதற்காக மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். மறுசீரமைப்பாளர் நியமிக்கப்பட்டவுடன், திரு ராபர்சன் அமெரிக்காவிற்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். பாஸ்டனில் உள்ள கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளம், எம். ஏ. அவர் அல்ஜீரியாவுக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு. அப்போதைய மூழ்கிய யு. எஸ். இல் கலந்து கொள்வதற்காக, அன்சியோ போரில், இத்தாலியின் அன்சியோவுக்கு வந்தபோது மறுசீரமைப்பாளர் நடவடிக்கை எடுத்தார். சுழற்றுங்கள். அன்சியோ போரின் முடிவில், திரு ராபர்சன் மற்ற கடற்படை அதிகாரிகளுடன் ரோம் செல்லவும், வத்திக்கானில் போப் பயஸ் XII உடன் பார்வையாளர்களாக தோன்றவும் பெருமைப்பட்டார். யு. எஸ். எஸ் ஸ்வர்வ் மீட்டரில் கலந்து கொண்டு ஆகஸ்ட் மாதத்தின் பெரும்பகுதியை கோர்சிகாவின் கால்வி வளைகுடாவில் கழித்தார். பின்னர் செப்டம்பரில் அவர் தெற்கு பிரான்சுக்குச் சென்றார், மாதத்தின் கடைசி நேரத்தை மார்சேயில் உள்ள துறைமுக அகற்றும் பணியில் கழித்தார். அக்டோபர் மாதத்தின் பெரும்பகுதியும் நவம்பர் மாதமும் மார்சேயில் மீட்பு மற்றும் தீயணைப்பு கப்பலாக பணியாற்ற அர்ப்பணிக்கப்பட்டன. டிசம்பரில் அல்ஜீரியாவிற்குத் திரும்பிய அவர், பிப்ரவரி வரை நீடித்த துறைமுக அனுமதியைத் தொடர ஜனவரி 1945 இல் மார்சேய்ஸுக்குத் திரும்பினார். இத்தாலிக்குத் திரும்பிய அவர், மார்ச் மாதத்தில் நேபிள்ஸில் மூழ்கிய இடத்தில் மீட்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் இடிப்புப் பணிகளை மேற்கொண்டார், பின்னர் மீண்டும் அல்ஜீரியாவுக்குச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் ஏப்ரல் 7 அன்று அமெரிக்காவுக்குச் சென்றார். அவர் மே 19 அன்று தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனை அடைந்தார். போர் முடிவடையும் நடவடிக்கைகள் ஜூலை 22 அன்று மறுசீரமைப்பாளர் தென்கிழக்கு கடற்கரையிலிருந்து நியூஃபவுண்ட்லேண்டிற்கு புறப்பட்டு, போர் முடிவடைந்தபோது அர்ஜென்டினாவில் இருந்தார். செப்டம்பர் 1 அன்று அவர் அர்ஜென்டினாவிலிருந்து பெர்முடாவுக்கு புறப்பட்டார், அவரது தளம் 10 ஜனவரி 1946 வரை இருந்தது. பின்னர் அவர் நியூயார்க்கிற்கு ஒரு டோவுடன் புறப்பட்டார். 14 ஆம் தேதி வந்த அவர் டாம்ப்கின்ஸ்வில்லில் தங்கியிருந்தார், அங்கு அவர் 1946 மார்ச் 6 ஆம் தேதி பணிநீக்கம் செய்யப்படும் வரை இருந்தார். போருக்குப் பிந்தைய 19 ஜூலை 1946 அன்று கடற்படைப் பட்டியலில் இருந்து டிரக் நீக்கப்பட்ட பிறகு, அவர் 1947 ஏப்ரல் 22 அன்று போர் கப்பல் நிர்வாகத்திற்கு மாற்றப்பட்டு டென்மார்க்கிற்கு விற்கப்பட்டார். அவர் பிப்ரவரி 27,1948 அன்று லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸில் ராயல் டேனிஷ் கடற்படைக் கப்பலாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் விட்டஸ் பெரிங் என்று பெயரிடப்பட்டார். டேனிஷ் கடற்படை 1948 மற்றும் 1949 ஆம் ஆண்டுகளில் கிரீன்லாந்து நீரில் ஒரு ரோந்துக் கப்பலாக இதை இயக்கியது, குளிர்ந்த சூழ்நிலையில் மர மேல்புறங்களை விரும்பியது. இருப்பினும், ஏராளமான கசிவுகள் மற்றும் உப்பு நீர் சூழலில் டீசல்-மின்சார இயக்ககங்களுடன் தொடர்புடைய அரிப்பு பிரச்சினைகள் காரணமாக இந்த கப்பல் பொருத்தமற்றது என்று கண்டறியப்பட்டது. இந்த கப்பல் 1949 ஆம் ஆண்டில் டேனிஷ் கடற்படை சேவையிலிருந்து ஓய்வு பெற்றது மற்றும் அகற்றப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக மீட்பர் இரண்டு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றார்ஃ இத்தாலியின் மேற்கு கடற்கரை செயல்பாடுகள் (அன்சியோ-நட்டுனோ, பிப்ரவரி 28 முதல் மார்ச் 1,1944 வரை) தெற்கு பிரான்ஸ் படையெடுப்பு (செப்டம்பர் 1944) அவரது குழுவினர் பின்வரும் பதக்கங்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஐரோப்பிய-ஆப்பிரிக்க-மத்திய கிழக்கு பிரச்சார பதக்கம் (2) இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ சேவை கப்பல் புகைப்பட காப்பகம்-ஏஆர்எஸ்-17 மறுசீரமைப்பு நங்கூரம்-வகுப்பு மீட்பு மற்றும் மீட்புக் கப்பல்கள் 1942 இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள் மைனேவின் ராக்லேண்டில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க கப்பல்களின் இரண்டாம் உலகப் போரின் துணைக் கப்பல்கள்