Discovery of Neptune
நெப்டியூன் கிரகம் நேரடியாகக் கண்காணிக்கப்படுவதற்கு முன்பு கணித ரீதியாக கணிக்கப்பட்டது. அர்பெய்ன் லீ வெரியரின் கணிப்புடன், ஒரு பெரிய கிரகம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தும் தொலைநோக்கி அவதானிப்புகள் 1846 செப்டம்பர் இரவில் பெர்லின் ஆய்வகத்தில், வானியலாளர் ஜோஹன் காட்ஃபிரைட் காலி (ஹென்ரிச் லூயிஸ் டி அர்ரெஸ்டின் உதவியுடன்), லீ வெரியரின் கணக்கீடுகளிலிருந்து வேலை செய்தனர். இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் அறிவியலின் ஒரு பரபரப்பான தருணம் மற்றும் நியூட்டனின் ஈர்ப்பு கோட்பாட்டை வியத்தகு முறையில் உறுதிப்படுத்தியது. ஃபிரான்சுவா அராகோவின் பொருத்தமான சொற்றொடரில், லு வெரியர் "தனது பேனாவின் புள்ளியுடன்" ஒரு கிரகத்தைக் கண்டுபிடித்தார். பின்னோக்கிப் பார்த்தால், இது கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, இது இதற்கு முன்பு பல முறை கவனிக்கப்பட்டது, ஆனால் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை, மேலும் அதன் இருப்பிடத்தைப் பற்றி பல்வேறு கணக்கீடுகளைச் செய்த மற்றவர்களும் இருந்தனர், இது அதன் அவதானிப்புக்கு வழிவகுக்கவில்லை. 1846 வாக்கில், யுரேனஸ் கிரகம் 1781 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ஹெர்ஷல் கண்டுபிடித்ததிலிருந்து கிட்டத்தட்ட ஒரு முழு சுற்றுப்பாதையை நிறைவு செய்தது, மேலும் வானியலாளர்கள் அதன் பாதையில் தொடர்ச்சியான முறைகேடுகளைக் கண்டறிந்தனர், அவை நியூட்டனின் உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதியால் முழுமையாக விளக்க முடியவில்லை. இருப்பினும், ஒரு தொலைதூர, அறியப்படாத கிரகத்தின் ஈர்ப்பு சூரியனைச் சுற்றியுள்ள அதன் பாதையை தொந்தரவு செய்தால் இந்த முறைகேடுகள் தீர்க்கப்படலாம். 1845 ஆம் ஆண்டில், பாரிஸில் உள்ள வானியலாளர்கள் அர்பெய்ன் லு வெரியர் மற்றும் கேம்பிரிட்ஜில் உள்ள ஜான் கோச் ஆடம்ஸ் ஆகியோர் தனித்தனியாக அத்தகைய கிரகத்தின் தன்மை மற்றும் நிலையை தீர்மானிக்க கணக்கீடுகளைத் தொடங்கினர். லு வெரியரின் வெற்றி முன்னுரிமை குறித்து ஒரு பதட்டமான சர்வதேச சர்ச்சைக்கு வழிவகுத்தது, ஏனென்றால் ஜார்ஜ் எய்ரி கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, அந்த நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் வானியலாளர் ராயல், ஆடம்ஸும் கிரகத்தின் கண்டுபிடிப்பை முன்னறிவித்ததாக அறிவித்தார். ஆயினும்கூட, ராயல் சொசைட்டி 1846 ஆம் ஆண்டில் லீ வெரியருக்கு ஆடம்ஸைப் பற்றி குறிப்பிடாமல், அவரது சாதனைக்காக கோப்லி பதக்கத்தை வழங்கியது. இருப்பினும், ராயல் சொசைட்டி 1848 ஆம் ஆண்டில் ஆடம்ஸிற்கு கோப்லி பதக்கத்தையும் வழங்கியது. நெப்டியூனின் கண்டுபிடிப்பு பதினேழு நாட்களுக்குப் பிறகு வில்லியம் லாசெல் அதன் சந்திரனான ட்ரைடானைக் கண்டுபிடிக்க வழிவகுத்தது. முந்தைய அவதானிப்புகள் நெப்டியூன் வெறும் கண்ணால் பார்க்க முடியாத அளவுக்கு மங்கலாக உள்ளதுஃ அதன் வெளிப்படையான அளவு ஒருபோதும் 7.7 ஐ விட பிரகாசமாக இருக்காது. எனவே, நெப்டியூனின் முதல் அவதானிப்புகள் தொலைநோக்கி கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பின்னரே சாத்தியமானது. 1613இல் கலிலியோ கலிலி, 1795இல் ஜெரோம் லாலண்டே மற்றும் 1830இல் ஜான் ஹெர்ஷல் ஆகியோரால் நெப்டியூன் காணப்பட்டது மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்டது என்பதற்கான சான்றுகள் உள்ளன, ஆனால் அந்த நேரத்தில் யாரும் அதை ஒரு கிரகமாக அங்கீகரித்ததாக தெரியவில்லை. இந்த கண்டுபிடிப்புக்கு முந்தைய அவதானிப்புகள் நெப்டியூனின் சுற்றுப்பாதையை துல்லியமாக தீர்மானிப்பதில் முக்கியமானவை. நெப்டியூன் ஆரம்பகால தொலைநோக்கிகளில் கூட முக்கியமாக தோன்றும், எனவே பிற கண்டுபிடிப்புக்கு முந்தைய கண்காணிப்பு பதிவுகள் சாத்தியமாகும். கலிலியோவின் வரைபடங்கள் அவர் டிசம்பர் 28,1612 மற்றும் மீண்டும் ஜனவரி 27,1613 அன்று நெப்டியூனைக் கவனித்ததைக் காட்டுகின்றன; இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், கலிலியோ நெப்டியூனை இரவு வானத்தில் வியாழனுக்கு மிக அருகில் (இணைந்து) தோன்றியபோது ஒரு நிலையான நட்சத்திரமாக தவறாக நினைத்தார். வரலாற்று ரீதியாக இது ஒரு நிலையான நீல நட்சத்திரம் என்று அவர் நம்பினார், எனவே அதன் கண்டுபிடிப்புக்கு அவர் பெருமைப்படவில்லை. டிசம்பர் 1612 இல் அவரது முதல் அவதானிப்பின் போது, அது வானத்தில் நிலையாக இருந்தது, ஏனெனில் அது அதே நாளில் பின்னோக்கி திரும்பியது; ஏனெனில் அது அதன் வருடாந்திர பின்னோக்கிய சுழற்சியை மட்டுமே தொடங்கியிருந்தது, நெப்டியூனின் இயக்கம் மிகவும் சிறியதாகவும், அதன் வெளிப்படையான அளவு மிகவும் சிறியதாகவும் கருதப்பட்டது, கலிலியோவின் சிறிய தொலைநோக்கியில் ஒரு கிரகம் என்று தெளிவாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், ஜூலை 2009 இல், மெல்போர்ன் பல்கலைக்கழக இயற்பியலாளர் டேவிட் ஜேமீசன் இந்த "நட்சத்திரம்" பற்றி அசாதாரணமான ஒன்றைக் கண்டுபிடித்ததாக கலிலியோ உண்மையில் அறிந்திருந்தார் என்பதற்கான புதிய ஆதாரங்களை அறிவித்தார். கலிலியோ, தனது குறிப்பேடுகளில் ஒன்றில், ஜனவரி 28 அன்று ஒரு பின்னணி நட்சத்திரத்தின் (நெப்டியூன்) இயக்கத்தைக் குறிப்பிட்டார் மற்றும் வேறு மை வரையப்பட்ட ஒரு புள்ளி (நெப்டியூனின் நிலையில்) ஜனவரி 6 ஆம் தேதி இரவு வரையப்பட்ட முந்தைய ஓவியத்தில் அதைக் கண்டுபிடித்ததாகக் கூறுகிறது, இது அவரது முந்தைய அவதானிப்புகளில் ஒரு முறையான தேடலைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த நகரும் பொருளை அவர் ஒரு கிரகம் என்று அடையாளம் கண்டார் என்பதற்கும், அதைப் பற்றிய இந்த அவதானிப்புகளை அவர் வெளியிட்டார் என்பதற்கும் இதுவரை தெளிவான சான்றுகள் இல்லை. அவர் அதை மீண்டும் கவனிக்க முயன்றார் என்பதற்கு எந்த ஆதாரமும் இல்லை. 1847 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த சியர்ஸ் சி. வாக்கர் நெப்டியூன் கிரகத்தின் சாத்தியமான முன்கூட்டிய கண்டுபிடிப்புகளுக்கான வரலாற்று பதிவுகள் மற்றும் ஆய்வுகளை கடற்படை ஆய்வகம் தேடின. 1795 ஆம் ஆண்டில் பாரிஸ் ஆய்வகத்தில் லாலாண்டேவின் ஊழியர்கள் செய்த அவதானிப்புகள் வானத்தில் நெப்டியூனின் நிலையின் திசையில் இருப்பதை அவர் கண்டறிந்தார். மே 8 மற்றும் மீண்டும் 1795 மே 10 ஆம் தேதிகளுக்கான அட்டவணை அவதானிப்புகளில் நெப்டியூனுக்கு எதிர்பார்க்கப்பட்ட தோராயமான நிலையில் ஒரு நட்சத்திரம் காணப்பட்டது. நிலையின் நிச்சயமற்ற தன்மை ஒரு பெருங்குடலுடன் குறிப்பிடப்பட்டது. இந்த குறியீடு ஒரு கண்காணிப்பு பிழையைக் குறிக்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது, எனவே ஆய்வகத்தின் அசல் பதிவுகள் மதிப்பாய்வு செய்யப்படும் வரை, அந்த பொருள் நெப்டியூன் என்றும், இரண்டு இரவுகள் இடைவெளியில் செய்யப்பட்ட அவதானிப்புகளில் நிலைப் பிழை வானத்தின் குறுக்கே கிரகத்தின் இயக்கம் காரணமாக இருந்தது என்றும் உறுதியாக நிறுவப்பட்டது. 1795 ஆம் ஆண்டில் நெப்டியூனின் நிலை குறித்த இந்த பதிவுகளின் கண்டுபிடிப்பு கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையை நன்கு கணக்கிட வழிவகுத்தது. ஜான் ஹெர்ஷல் தனது தந்தை வில்லியம் ஹெர்ஷல் 1781 இல் யுரேனஸைக் கண்டுபிடித்ததைப் போலவே நெப்டியூனையும் கண்டுபிடித்தார். 1846 ஆம் ஆண்டு வில்ஹெல்ம் ஸ்ட்ரூவுக்கு எழுதிய கடிதத்தில், ஜான் ஹெர்ஷல், ஜூலை 14,1830 அன்று வானம் துடித்தபோது நெப்டியூனைக் கவனித்ததாகக் கூறுகிறார். அவரது தொலைநோக்கி நெப்டியூனை ஒரு சிறிய நீல வட்டில் திருத்தி அதை ஒரு கிரகம் என்று காட்டும் அளவுக்கு சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தபோதிலும், அவர் அதை அந்த நேரத்தில் அடையாளம் காணவில்லை, அதை ஒரு நட்சத்திரமாக தவறாக நினைத்தார். யுரேனஸின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள ஒழுங்கற்ற தன்மைகள் 1821 ஆம் ஆண்டில், அலெக்சிஸ் போவர்ட் யுரேனஸின் சுற்றுப்பாதையின் வானியல் அட்டவணைகளை வெளியிட்டார், நியூட்டனின் இயக்கம் மற்றும் ஈர்ப்பு விதிகளின் அடிப்படையில் எதிர்கால நிலைகள் குறித்து கணிப்புகளை வெளியிட்டார். அடுத்தடுத்த அவதானிப்புகள் அட்டவணைகளிலிருந்து கணிசமான விலகல்களை வெளிப்படுத்தின, இது பவர்டை சில குழப்பமான உடலைக் கருதுவதற்கு வழிவகுத்தது. கிரகத்தின் கிரகண தீர்க்கரேகை மற்றும் அதன் ஆரம் திசையன் (சூரியனிலிருந்து அதன் தூரம்) ஆகிய இரண்டிலும் உள்ள இந்த முறைகேடுகள், பல கருதுகோள்களால் விளக்கப்பட்டிருக்கலாம்ஃ இவ்வளவு தூரத்தில் சூரியனின் ஈர்ப்பு விசையின் விளைவு நியூட்டனின் விளக்கத்திலிருந்து வேறுபட்டிருக்கலாம்; அல்லது முரண்பாடுகள் வெறுமனே அவதானிப்பு பிழையாக இருக்கலாம்; அல்லது ஒருவேளை யுரேனஸ் கண்டுபிடிக்கப்படாத கிரகத்தால் இழுக்கப்பட்டு அல்லது குழப்பமடைந்திருக்கலாம். ஜான் கவுச் ஆடம்ஸ் இளங்கலை பட்டதாரியாக இருந்தபோது இந்த முறைகேடுகளைப் பற்றி அறிந்து கொண்டார், மேலும் இடையூறு கருதுகோள் குறித்து உறுதியாக நம்பினார். யுரேனஸ் மற்றும் நியூட்டனின் ஈர்ப்பு விதி பற்றிய கவனிக்கப்பட்ட தரவைப் பயன்படுத்தி குழப்பமான உடலின் நிறை, நிலை மற்றும் சுற்றுப்பாதையை கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று ஆடம்ஸ் நம்பினார். 1843 ஆம் ஆண்டில் தனது இறுதி தேர்வுகளுக்குப் பிறகு, ஆடம்ஸ் தனது கல்லூரியின் சக உறுப்பினராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், மேலும் கோடைகால விடுமுறையை கார்ன்வாலில் தனது கணக்கீடுகளைத் தொடங்கினார். நவீன சொற்களில், சிக்கல் ஒரு தலைகீழ் சிக்கல்ஃ கவனிக்கப்பட்ட தரவுகளிலிருந்து ஒரு கணித மாதிரியின் அளவுருக்களைக் கண்டறியும் முயற்சி. நவீன கணிதம் மற்றும் மின்னணு கணினிகளுக்கு சிக்கல் எளிமையானது என்றாலும், அந்த நேரத்தில் இது மிகவும் கடினமான கையால் கணக்கீட்டை உள்ளடக்கியது. அனுபவபூர்வமான போடின் விதியைப் பயன்படுத்தி, கருதுகோள் உடலுக்கு பெயரளவு நிலையை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் ஆடம்ஸ் தொடங்கினார். பின்னர் அவர் யுரேனஸின் திட்டமிடப்பட்ட பாதையை குழப்பமான உடலின் கருதப்பட்ட நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு கணக்கிட்டார், பின்னர் அவரது திட்டமிடப்பட்ட பாதைக்கும் பதிவு செய்யப்பட்ட அவதானிப்புகளுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டைக் கணக்கிட்டார். பின்னர் அவர் இந்த வேறுபாடுகளின் அடிப்படையில் தொந்தரவு செய்யும் உடலின் பண்புகளை சரிசெய்து, செயல்முறையை மீண்டும் நிகழ்த்தினார், அடிப்படையில் ஒரு பின்னடைவு பகுப்பாய்வு செய்தார். பிப்ரவரி 13,1844 அன்று, கேம்பிரிட்ஜ் ஆய்வகத்தின் இயக்குநரான ஜேம்ஸ் சாலிஸ், கிரீன்விச்சில் உள்ள ராயல் ஆய்வகத்தில் வானியலாளர் ராயல் ஜார்ஜ் பிடல் ஏரீயைத் தொடர்புகொண்டு, ஆடம்ஸிற்கான யுரேனஸின் நிலை குறித்த தரவுகளைக் கோரினார். ஆடம்ஸ் நிச்சயமாக 1845 செப்டம்பர் 18 அன்று சில கணக்கீடுகளை முடித்தார். ஆடம்ஸ் 1845 செப்டம்பர் நடுப்பகுதியில் சாலிஸுக்கு தனது படைப்பைத் தெரிவித்ததாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் எப்படி என்பது குறித்து சில சர்ச்சைகள் உள்ளன. இந்த தகவல்தொடர்புகளின் கதையும் தேதியும் 1846 அக்டோபர் 17 தேதியிட்ட சாலிஸ் அத்தீனியத்திற்கு எழுதிய கடிதத்தில் மட்டுமே வெளிச்சத்திற்கு வந்ததாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், 1904 வரை எந்த ஆவணமும் அடையாளம் காணப்படவில்லை, அப்போது வானியலாளர் ரால்ப் ஆலன் சாம்ப்சன் ஆடம்ஸின் ஆவணங்களில் "புதிய கிரகத்தை" விவரிக்கும் ஒரு குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தார், மேலும் ஆடம்ஸின் அல்ல, கையால் எழுதப்பட்ட குறிப்பில், "செப்டம்பர் 1845 இல் பெறப்பட்டது" என்ற குறிப்புடன் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆடம்ஸின் முன்னுரிமையை நிலைநாட்டுவதற்காக இது அடிக்கடி எடுக்கப்பட்டாலும், சில வரலாற்றாசிரியர்கள் அதன் நம்பகத்தன்மையை 1845 ஆம் ஆண்டில் "புதிய கிரகம்" என்ற சொல் தற்போதைய சொல் அல்ல என்றும், அந்த குறிப்பு ஆடம்ஸைத் தவிர வேறு யாராவது உண்மைக்குப் பிறகு தேதியிட்டது என்ற அடிப்படையில் விவாதித்துள்ளனர். மேலும், கணக்கீடுகளின் முடிவுகள் சில வாரங்களுக்குப் பிறகு எய்ரிக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபட்டவை. ஆடம்ஸ் நிச்சயமாக சாலிஸுக்கு விரிவான கணக்கீடுகளை வழங்கவில்லை, மேலும் உடலின் நிலையை அடுத்தடுத்து தோராயமாக மதிப்பிடுவதற்கான அவரது முறையின் விளக்கத்தால் சாலிஸ் ஈர்க்கப்படவில்லை, ஆய்வகத்தில் ஒரு கடினமான கண்காணிப்பு திட்டத்தை தொடங்க விரும்பவில்லை. "உழைப்பு உறுதியாக இருந்தபோதிலும், வெற்றி மிகவும் நிச்சயமற்றதாகத் தோன்றியது" என்று சாலிஸ் இறுதியில் குறிப்பிடுவார். இதற்கிடையில், 1845 நவம்பர் 10 அன்று, பாரிஸில் உள்ள அகாடமி டெஸ் சயின்சஸுக்கு யுரேனஸ் பற்றிய ஒரு நினைவுக் குறிப்பை அர்பெய்ன் லு வெரியர் வழங்கினார், மேலும் முன்பே இருந்த கோட்பாடு அதன் இயக்கத்தைக் கணக்கிடத் தவறிவிட்டது என்பதைக் காட்டியது. ஆடம்ஸின் பணியைப் பற்றி அறியாமல், அவர் இதேபோன்ற விசாரணையை மேற்கொண்டார், மேலும் 1846 ஜூன் 1 ஆம் தேதி, அகாடமியின் பொதுக் கூட்டத்திற்கு வழங்கப்பட்ட இரண்டாவது நினைவுக் குறிப்பில், முன்மொழியப்பட்ட குழப்பமான உடலின் வெகுஜன அல்லது சுற்றுப்பாதையை அல்ல, ஆனால் நிலைப்பாட்டை வழங்கினார். லு வெரியர் நெப்டியூனை அதன் கண்டுபிடிப்பு நிலையில் இருந்து ஒரு டிகிரிக்குள் கண்டுபிடித்தார். லு வெரியரின் ஜூன் கணிப்பு பற்றிய செய்தியை இங்கிலாந்தில் பெற்ற பிறகு, ஜார்ஜ் எய்ரி உடனடியாக லு வெரியர் மற்றும் ஆடம்ஸின் தீர்வுகளின் ஒற்றுமையை அங்கீகரித்தார். அந்த தருணம் வரை, ஆடம்ஸின் பணி ஒரு ஆர்வத்தை விட சற்று அதிகமாக இருந்தது, ஆனால் லு வெரியரிடமிருந்து சுயாதீனமான உறுதிப்படுத்தல் கிரகத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான ஒரு ரகசிய முயற்சியை ஏற்பாடு செய்ய ஏரீயைத் தூண்டியது. ஜூலை 1846 இல் கிரீன்விச் ஆய்வகத்தின் பார்வையாளர் குழுவின் கூட்டத்தில், சாலிஸ் மற்றும் சர் ஜான் ஹெர்ஷல் ஆகியோருடன், எய்ரி, கேம்பிரிட்ஜ் 11.25 அங்குல பூமத்திய ரேகை தொலைநோக்கி மூலம் கிரகத்தை அவசரமாகத் தேட வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தார். ஜூலை 29 அன்று கடினமான முறையில் தேடுதல் தொடங்கியது. 1845 மற்றும் 1846 ஆம் ஆண்டுகளில் பிரிட்டிஷ் குழுவிற்கு ஆறு தீர்வுகளை வழங்கிய ஆடம்ஸ் இந்த பிரச்சினையில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார், இது சாலிஸ் வானத்தின் தவறான பகுதியைத் தேட அனுப்பியது. பாரிஸ் மற்றும் பெர்லினில் நெப்டியூன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்ட பின்னரே, ஆகஸ்ட் 8 மற்றும் ஆகஸ்ட் 12 ஆம் தேதிகளில் நெப்டியூன் காணப்பட்டது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது, ஆனால் சாலிஸ் ஒரு புதுப்பித்த நட்சத்திர வரைபடம் இல்லாததால், அது ஒரு கிரகமாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. கண்டுபிடிப்பு அவதானிப்புஃ 24 செப்டம்பர் 1846 ஆடம்ஸின் தனிப்பட்ட கணக்கீடுகளை அவர் பகிரங்கமாக உறுதிப்படுத்தியது, கூறப்படும் கிரகத்திற்கான பிரிட்டிஷ் தேடலை இயக்கியது என்பதை லீ வெரியர் அறிந்திருக்கவில்லை. ஆகஸ்ட் 31 அன்று, லு வெரியர் மூன்றாவது நினைவுக் குறிப்பை வழங்கினார், இப்போது புதிய உடலின் நிறை மற்றும் சுற்றுப்பாதையை வழங்குகிறார். இந்தப் பிரச்சினையில் எந்தவொரு பிரெஞ்சு வானியலாளருக்கும் ஆர்வம் காட்டுவதற்கான தனது முயற்சிகளில் தோல்வியடைந்த லு வெரியர், இறுதியாக தனது முடிவுகளை பெர்லின் ஆய்வகத்தில் ஜோஹன் காட்ஃபிரைட் காலிக்கு தபால் மூலம் அனுப்பினார். செப்டம்பர் 23 காலை லீ வெரியரின் கடிதத்தை காலி பெற்றார். பெர்லின் வான்காணகத்தின் உதவியாளரான காலி, வான்காணகத்தின் இயக்குனர் ஜோஹன் ஃபிரான்ஸ் என்கேவை அவர்களின் ஃப்ரான்ஹோஃபர் தொலைநோக்கியைப் (9 அங்குலம்/24.4 செமீ துளை) பயன்படுத்துமாறு கேட்டுக் கொண்டார். அன்று தனது 55வது பிறந்தநாளைக் கொண்டாடிய என்கே, தொலைநோக்கியைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தார். கால்லே மற்றும் என்கேவின் உரையாடலை வான்காணகத்தில் பணிபுரிந்த மாணவரான ஹென்ரிச் லூயிஸ் டி அர்ரஸ்ட் கேள்விப்பட்டார், அவர் ஆர்வத்துடன் கால்லேவிடம் அவதானிப்புகளில் சேர அனுமதி கேட்டார். காலி டி 'அர்ரெஸ்ட்டை சேர அனுமதித்தார், மேலும் தயாரிப்புகளை நடத்துமாறு கேட்டுக் கொண்டார். முதலில் அவர்கள் வானத்தில் ஒரு வட்டைத் தேட லு வெரியரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றினர், ஆனால் வெற்றி பெறவில்லை. அவர்கள் நிலையான வான விளக்கப்படத்தையும் பயன்படுத்தினர், ஆனால் இந்த வான விளக்கப்படத்தில் நட்சத்திரங்கள் இல்லை என்பதை விரைவில் கவனித்தனர். டி 'அரேஸ்ட், சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட வானத்தின் விளக்கப்படமான ஹோரா XXI ஐ, ஒரு நிலையான நட்சத்திரத்திற்கு மாறாக, ஒரு கிரகத்தின் இடப்பெயர்ச்சி பண்புகளைத் தேட தற்போதைய வானத்துடன் ஒப்பிடலாம் என்று பரிந்துரைத்தார். இந்த வரைபடம் ஒரு தொடரின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது மற்றொரு வரைபடத்திற்காக காத்திருந்தது, அதனால்தான் இது இந்த நேரத்தில் உலகளவில் விநியோகிக்கப்படவில்லை. தங்கள் கைகளில் நட்சத்திர வரைபடத்துடன் அவர்கள் ஃப்ரான்ஹோஃபர் தொலைநோக்கிக்குத் திரும்பினர். காலி தொலைநோக்கியில் நட்சத்திர நிலைகளைப் படித்துக் கொண்டிருந்தார், அதே நேரத்தில் டி 'அர்ரஸ்ட் அருகிலுள்ள மேஜையில் உட்கார்ந்து ஹோரா XXI விளக்கப்படத்திற்கு எதிரான ஆயத்தொகுதிகளைச் சரிபார்த்துக் கொண்டிருந்தார். "அந்த நட்சத்திரம் வரைபடத்தில் இல்லை!" என்று டி 'அரஸ்ட் ஆச்சரியப்படுவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை. கார்ல் ப்ரெமிகர் முடித்த பெர்லின் அறிவியல் அகாடமியின் ஹோரா XXI ஸ்கை விளக்கப்படத்தின் காரணமாக இந்த கண்டுபிடிப்பு செய்யப்பட்டது. முதலில் பெசல் வால்மீன்கள் மற்றும் சிறிய கிரகங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு உதவும் வகையில் நட்சத்திர விளக்கப்படங்களை உருவாக்கும் திட்டத்தை முன்மொழிந்தார். இந்த திட்டத்தில் பிராட்லி, லாலண்டே மற்றும் பியாசி ஆகியோரின் பட்டியல்கள் ஒரு சீரான திட்டத்தின்படி குறைக்கப்பட்டு, பூமத்திய ரேகைக்கு 15 டிகிரிக்குள் மண்டல பட்டியல்களுடன் இணைக்கப்படும். பட்டியலிடப்பட்ட நட்சத்திரங்கள் ஒரு 'வால்மீன்-தேடுபவர்' இல் காணக்கூடிய பட்டியலிடப்படாத நட்சத்திரங்களால் நிரப்பப்பட வேண்டும். இருபத்தி நான்கு வானியலாளர்கள் இந்த வேலையில் பங்கேற்க வேண்டியிருந்தது, ஒவ்வொருவரும் ஒரு மணி நேர சரியான ஏறுதலை எடுத்துக்கொண்டனர். ஹோரா XXI விளக்கப்படத்தின் வேலை 1826 இல் தொடங்கியது, ஆனால் 1844 இல் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டு 1845 இல் அச்சிடப்பட்டது. நள்ளிரவுக்குப் பிறகு நெப்டியூன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவான தேடலுக்குப் பிறகு மற்றும் லு வெரியர் கணித்த இடத்திலிருந்து 1 டிகிரிக்கு குறைவாக இருந்தது, இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பொருத்தமாகும். அதன் நிலை மற்றும் இயக்கம் சரிபார்க்கப்பட்ட மேலும் இரண்டு இரவுகள் அவதானிப்புகளுக்குப் பிறகு, காலி லு வெரியருக்கு ஆச்சரியத்துடன் பதிலளித்தார்ஃ "நீங்கள் [கணக்கிடப்பட்ட] இடம் உண்மையில் உள்ளது" (அசல் வலியுறுத்தல்). கண்டுபிடிப்பு தொலைநோக்கி ஜோசப் ஃப்ரான்ஹோஃபரின் நிறுவனமான மெர்ஸ் அண்ட் மஹ்லரால் பூமத்திய ரேகை ஏற்றப்பட்ட நிறமற்ற ஒளிவிலகல் ஆகும். கண்டுபிடிப்பின் அறிவிப்பின் பின்னர், ஹெர்ஷல், சாலிஸ் மற்றும் ராயல் வானியல் சங்கத்தின் வெளியுறவுச் செயலாளர் ரிச்சர்ட் ஷீப்ஷாங்க்ஸ் ஆகியோர், ஆடம்ஸ் ஏற்கனவே கிரகத்தின் பண்புகள் மற்றும் நிலையை கணக்கிட்டதாக அறிவித்தனர். எய்ரி, விரிவாக, சூழ்நிலைகள் பற்றிய ஒரு கணக்கை வெளியிட்டார், மேலும் ஆடம்ஸின் நினைவுக் குறிப்பு கடல்சார் பஞ்சாங்கத்தின் இணைப்பாக அச்சிடப்பட்டது. இருப்பினும், எய்ரியால் வெளியிடப்பட்ட பதிப்பு ஆடம்ஸ் சுற்றுப்பாதை கூறுகளை அல்ல, சராசரி தீர்க்கரேகையை மட்டுமே மேற்கோள் காட்டினார் என்ற உண்மையை மறைக்க ஒரு "முக்கியமான கட்டத்தை" தவிர்ப்பதன் மூலம் திருத்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. இரண்டு வானியலாளர்களின் தகுதிகள் குறித்து பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்தில் கடுமையான சர்ச்சை எழுந்தது. இங்கிலாந்தில் எய்ரி குறித்து நிறைய விமர்சனங்கள் எழுந்தன. ஆடம்ஸ் ஒரு முரட்டுத்தனமான இளைஞராக இருந்தார், அவர் தனது வாழ்க்கையை நிறுவும் அல்லது அழிக்கும் ஒரு முடிவை வெளியிட இயற்கையாகவே தயங்கினார். எய்ரி மற்றும் சாலிஸ் ஆகியோர், குறிப்பாக ஜேம்ஸ் க்ளைஷரால், ஒரு இளம் திறமையின் வழிகாட்டிகளாக தங்கள் சரியான பங்கைப் பயன்படுத்தத் தவறியதாக விமர்சிக்கப்பட்டனர். சாலிஸ் முரட்டுத்தனமாக இருந்தார், ஆனால் ஒரு கிரகத்தைத் தேடுவது கிரீன்விச் ஆய்வகத்தின் பங்கு அல்ல என்று கூறி, தனது சொந்த நடத்தையை எய்ரி ஆதரித்தார். மொத்தத்தில், எய்ரி அவரது வாழ்க்கை வரலாற்றாசிரியர்களால் பாதுகாக்கப்பட்டார். பிரான்சில் ஒரு அறியப்படாத ஆங்கிலேயருக்காக கூறப்பட்ட உரிமைகோரல்கள் லு வெரியரின் சாதனையின் காரணமாக கிரெடிட்டில் இருந்து திசைதிருப்பப்படுவதாக கோபமடைந்தன. ராயல் சொசைட்டி 1846 ஆம் ஆண்டில் லீ வெரியருக்கு கோப்லி பதக்கம் வழங்கியது, ஆடம்ஸைப் பற்றி குறிப்பிடாமல், ஆனால் கேம்பிரிட்ஜ் மற்றும் சமூகத்தில் ஆடம்ஸின் கல்வி நற்பெயர் உறுதி செய்யப்பட்டது. உண்மைகள் தெரிந்தவுடன், சில பிரிட்டிஷ் வானியலாளர்கள் இரண்டு வானியலாளர்கள் நெப்டியூனின் பிரச்சினையை சுயாதீனமாக தீர்த்தனர் என்ற கருத்தை முன்வைத்தனர், மேலும் ஒவ்வொருவருக்கும் சமமான முக்கியத்துவத்தை வழங்கினர். ஆனால் 1846 நவம்பரில் ராயல் அஸ்ட்ரோனமிகல் சொசைட்டிக்கு அவர் வழங்கிய கட்டுரையில் லு வெரியரின் முன்னுரிமையையும் பெருமையையும் (காலின் பங்கைக் குறிப்பிட மறந்துவிடாமல்) ஆடம்ஸ் தானே பகிரங்கமாக ஒப்புக் கொண்டார்ஃ ஆடம்ஸ் மற்றும் லு வெரியர் இருவரும் தங்கள் கணக்கீடுகளுக்குக் கூறிய துல்லியத்தில் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருந்ததாகவும், இருவரும் போட்டின் விதியைப் பயன்படுத்தி, சூரியனில் இருந்து கிரகத்தின் தூரத்தை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிட்டதாகவும் விமர்சனங்கள் விரைவில் செய்யப்பட்டன. மேலும், "சுற்றுப்பாதை நேரத்தின் குறைபாடு" காரணமாக மட்டுமே அவர்கள் இருவரும் தீர்க்கரேகையை கிட்டத்தட்ட சரியாகப் பெறுவதில் வெற்றி பெற்றதாக பரிந்துரைக்கப்பட்டது. இந்த விமர்சனத்தை டான்ஜோன் (1946) விரிவாக விளக்கினார், அவர் ஒரு வரைபடம் மற்றும் விவாதத்துடன் விளக்கினார், புதிய கிரகத்திற்காக லு வெரியர் மற்றும் ஆடம்ஸ் ஆகியோரால் கணக்கிடப்பட்ட கற்பனையான சுற்றுப்பாதைகள் உண்மையில் உண்மையான நெப்டியூனின் அளவிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டவை (உண்மையில் ஒருவருக்கொருவர் ஒத்தவை), அவை இரண்டும் கணக்கிடப்பட்ட மற்ற சுற்றுப்பாதைகளை விட அவதானிப்புகள் மற்றும் கணக்கீடுகள் செய்யப்பட்ட ஆண்டுகளின் இடைவெளியை உள்ளடக்கிய சுற்றுப்பாதையின் முக்கியமான பிரிவில் உண்மையான நெப்டியூனுக்கு மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தன. எனவே இரண்டு கால்குலேட்டர்களும் யதார்த்தத்தை விட மிகப் பெரிய சுற்றுப்பாதை முக்கிய அச்சைப் பயன்படுத்தின என்ற உண்மை அவ்வளவு முக்கியமானது அல்ல என்றும் மிகவும் பொருத்தமான அளவுரு அல்ல என்றும் காட்டப்பட்டது. ஃபிரான்சுவா அராகோவால் முதலில் "லீ வெரியர்" என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த புதிய கிரகம், நெப்டியூனின் நடுநிலைப் பெயரை ஒருமித்த கருத்தால் பெற்றது. அதன் கணித கணிப்பு ஒரு பெரிய அறிவுசார் சாதனையாக இருந்தது, ஆனால் நியூட்டனின் ஈர்ப்பு விதி, ஐரி கிட்டத்தட்ட கேள்விக்குரியதாக அழைத்திருந்தது, சூரிய மண்டலத்தின் வரம்புகளிலும் கூட மேலோங்கியது என்பதையும் இது காட்டுகிறது. ஆடம்ஸ் சாலிஸ் அல்லது எய்ரி மீது எந்த கசப்பையும் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் வானியல் உலகத்தை நம்ப வைப்பதில் தனது சொந்த தோல்வியை ஒப்புக் கொண்டார்ஃ இதற்கு மாறாக, லு வெரியர் திமிர்பிடித்த மற்றும் உறுதியானவர், பிரிட்டிஷ் அறிவியல் ஸ்தாபனம் ஆடம்ஸிற்குப் பின்னால் அணிகளை மூடுவதற்கு உதவியது, அதே நேரத்தில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பொதுவாக லு வெரியருடன் சிறிதும் அனுதாபம் காட்டவில்லை. 1874-1876 இல், ராயல் அஸ்ட்ரோனமிகல் சொசைட்டியின் தலைவராக இருந்த ஆடம்ஸ், லு வெரியருக்கு ஆண்டின் சிறந்த ஆர்ஏஎஸ் தங்கப் பதக்கத்தை வழங்க அவர் மீது விழுந்தார். நெப்டியூனின் கண்டுபிடிப்பு "ஆடம்ஸ் மற்றும் லு வெரியர் ஆகிய இருவருக்கும் வரவு வைக்கப்பட வேண்டும்" என்ற வழக்கமான ஞானம் சமீபத்தில் 1846 ஆம் ஆண்டில் எய்ரி, சாலிஸ் மற்றும் ஆடம்ஸ் ஆகியோரின் கணக்குகளை சந்தேகத்தில் ஆழ்த்தியது. 1999 ஆம் ஆண்டில், ராயல் கிரீன்விச் ஆய்வகத்தால் தொலைந்துபோன எய்ரியுடன் ஆடம்ஸின் கடிதப் பரிமாற்றம், சிலியில் வானியலாளர் ஒலின் ஜே. எக்கனின் சொத்துகளில் அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நேர்காணலில், வரலாற்றாசிரியர் நிக்கோலஸ் கொல்லர்ஸ்ட்ரோம், நெப்டியூன் மீதான ஆடம்ஸின் உரிமை பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட மிகவும் பலவீனமானது என்று முடிவு செய்தார், ஏனெனில் அவர் கிரகத்தின் சரியான இருப்பிடத்தின் மீது மீண்டும் மீண்டும் ஊசலாடினார், மதிப்பீடுகள் 20 டிகிரி வளைவு வரை இருந்தன. கொல்லர்ஸ்ட்ரோமின் கூற்றுப்படி, இளம் புத்திசாலித்தனத்தை வேண்டுமென்றே புறக்கணிக்கும் மறைக்கப்பட்ட மேலதிகாரியாக எய்ரியின் பங்கு, பெரும்பாலும் கிரகம் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு கட்டப்பட்டது, ஆடம்ஸின் கண்டுபிடிப்பை அதிகரிப்பதற்காக, எனவே பிரிட்டனின் கண்டுபிடிப்புக்கான பெருமை. ஷீஹன், கொல்லர்ஸ்ட்ரோம் மற்றும் வாஃப் ஆகியோரின் பிற்கால சயின்டிபிக் அமெரிக்கன் கட்டுரை "தி பிரிட்ஸ் ஸ்டோல் நெப்டியூன்" என்று இன்னும் தைரியமாக கூறி, "இந்த சாதனை லு வெரியரின் மட்டுமே" என்று முடிவு செய்தது. நெப்டியூனுக்கு அப்பால் நெப்டியூனின் கண்டுபிடிப்புக்கு முன்பே, யுரேனஸின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள முரண்பாட்டை விளக்க ஒரு கிரகம் மட்டும் போதாது என்று சிலர் ஊகித்தனர். 1834 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் 17 ஆம் தேதி, பிரிட்டிஷ் அமெச்சூர் வானியலாளர் ரெவரெண்ட் தாமஸ் ஜான் ஹஸ்ஸி, போவார்டுடன் அவர் நடத்திய உரையாடலை எய்ரிக்கு தெரிவித்தார். யுரேனஸின் அசாதாரண இயக்கம் கண்டுபிடிக்கப்படாத கிரகத்தின் ஈர்ப்பு விசை காரணமாக இருக்கலாம் என்று அவர் பவர்டுக்கு பரிந்துரைத்தபோது, பவர்டு இந்த யோசனை தனக்கு ஏற்பட்டதாகவும், கோதாவில் உள்ள சீபெர்க் ஆய்வகத்தின் இயக்குனர் பீட்டர் ஆண்ட்ரியாஸ் ஹான்சனுடன் இந்த விஷயத்தைப் பற்றி தொடர்புகொண்டதாகவும் பதிலளித்தார். யுரேனஸின் இயக்கத்தை ஒரு ஒற்றைப் பொருளால் போதுமான அளவு விளக்க முடியவில்லை என்றும், யுரேனஸுக்கு அப்பால் இரண்டு கிரகங்கள் உள்ளன என்றும் ஹான்சனின் கருத்து இருந்தது. 1848 ஆம் ஆண்டில், ஜாக் பாபினெட் லு வெரியரின் கணக்கீடுகளுக்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்தார், நெப்டியூனின் கவனிக்கப்பட்ட நிறை சிறியது என்றும் அதன் சுற்றுப்பாதை லு வெரியர் ஆரம்பத்தில் கணித்ததை விட பெரியது என்றும் கூறினார். லு வெரியரின் கணக்கீடுகளின் எளிய கழித்தலின் அடிப்படையில், நெப்டியூனுக்கு அப்பால் சுமார் 12 புவி வெகுஜனங்களைக் கொண்ட மற்றொரு கிரகம் இருக்க வேண்டும் என்று அவர் முன்வைத்தார், அதற்கு அவர் "ஹைபரியன்" என்று பெயரிட்டார். லெ வெரியர் பாபினெட்டின் கருதுகோளை கண்டித்து, "கற்பனை மிகப் பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்த கருதுகோள்களைத் தவிர, மற்றொரு கிரகத்தின் நிலையை தீர்மானிக்க எதுவும் இல்லை" என்று கூறினார். 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, நெப்டியூனுக்கு அப்பால் எந்த பெரிய கிரகமும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, இது நெப்டியூனுக்கு அப்பாற்பட்ட பொருட்கள் (குறிப்பாக, புளூட்டோ) கண்டுபிடிக்கப்பட்ட போதிலும், எந்தவொரு முரண்பாட்டையும் விளக்கும். முதலில் கற்பனை செய்யப்பட்டபடி "எக்ஸ் கிரகம்" இல்லை என்று வானியல் சமூகம் பரவலாக ஒப்புக் கொண்டாலும், வெளிப்புற சூரிய மண்டலத்தில் காணப்பட்ட பிற முரண்பாடுகளை விளக்க பல வானியலாளர்கள் இன்னும் கவனிக்கப்படாத கிரகம் என்ற கருத்தை புதுப்பித்துள்ளனர். நெப்டியூன் கண்டுபிடிப்பு தொலைநோக்கி, நியூ பெர்லின் ஆய்வகத்தில் (1835-1913), நெப்டியூனைக் கண்டுபிடித்த தொலைநோக்கி, 9 பாரிஸ் அங்குலங்கள் (9.6 ஆங்கில அங்குலங்கள் அல்லது 24.4 செமீ) துளை கொண்ட ஒரு நிறமற்ற ஒளிவிலகல் ஆகும். மறைந்த ஜோசப் ஃப்ரான்ஹோஃபரின் நிறுவனமான மெர்ஸ் அண்ட் மஹ்லரால் உருவாக்கப்பட்டது, இது அதன் சகாப்தத்தின் உயர் செயல்திறன் கொண்ட தொலைநோக்கியாகும், இது மிகப்பெரிய நிறமற்ற இரட்டை மற்றும் நேர்த்தியாக உருவாக்கப்பட்ட பூமத்திய ரேகை ஏற்றம், 4 மீ (13,4 ′) பிரதான குழாயை நகர்த்துவதற்கான கடிகார இயக்கி பூமியின் சுழற்சியின் அதே விகிதத்தில். இறுதியில் தொலைநோக்கி ஜெர்மனியின் முனிச்சில் உள்ள டச்சஸ் அருங்காட்சியகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு அதை இன்னும் ஒரு கண்காட்சியாகக் காணலாம். மேலும் காண்கஃ நெப்டியூன் கிரகத்திற்கு அப்பால் உள்ள கிரகங்கள் ஒன்பது வல்கன் மேலும் வாசிப்பு சொற்பொழிவு குறிப்புகள் கண்டுபிடிப்பின் போது சுற்றுப்பாதை நிலைகளுடன். குட்டன்பெர்க் திட்டத்திலிருந்து குறிப்புகள் நூலியல் [அனோன்] (2001) "பௌவர்ட், அலெக்சிஸ்", என்சைக்ளோபீடியா பிரிட்டானிக்கா, டீலக்ஸ் சிடிஆர்ஓஎம் பதிப்பு ஹாரிசன், எச். எம். (1994). வாயேஜர் இன் டைம் அண்ட் ஸ்பேஸ்ஃ தி லைஃப் ஆஃப் ஜான் கோச் ஆடம்ஸ், கேம்பிரிட்ஜ் வானியலாளர். லூயிஸ்ஃ புக் கில்ட், ஹட்சின்ஸ், ஆர். (2004) "ஆடம்ஸ், ஜான் கவுச் (1819-1892)", ஆக்ஸ்போர்டு டிக்ஷனரி ஆஃப் நேஷனல் பயோகிராஃபி, ஆக்ஸ்போர்டு யுனிவர்சிட்டி பிரஸ், 23 ஆகஸ்ட் 2007 வெளிப்புற இணைப்புகளை அணுகியது (ஆடியோ கோப்புகள்) வானியல் வரலாறு நெப்டியூன் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் கண்டுபிடிப்பு சர்ச்சைகள் 1846 இல் ஜெர்மனியில் வானியல் சர்ச்சைகள்