Rousseau's Opelika Raid
ரூசோவின் ஒபெலிகா ரெய்டு (ஜூலை 10-22,1864) அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது அட்லாண்டா பிரச்சாரத்தில் மேஜர் ஜெனரல் லவல் ரூசோ தலைமையிலான 2,700 யூனியன் குதிரைப்படை அலபாமாவுக்குள் ஆழமாக தாக்குதல் நடத்தியது. வெற்றிகரமான தாக்குதல் அலபாமாவின் டெகாடூரில் தொடங்கியது, மேலும் கான்ஃபெடரேட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவத்தின் குறைந்தபட்ச படைகளால் மட்டுமே எதிர்க்கப்பட்டது. யூனியன் படையெடுப்பாளர்கள் மாநிலம் முழுவதும் தெற்கு-தென்கிழக்கு திசையில் சவாரி செய்து கூட்டமைப்பு பொருட்கள் மற்றும் பொது சொத்துக்களை அழித்தனர். அலபாமாவின் ஒபெலிகா அருகே மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெஸ்ட் பாயிண்ட் இரயில் பாதை வரை அவை சேதமடைந்தன. யூனியன் குதிரைப்படை பின்னர் வடகிழக்கே திரும்பி, ஜார்ஜியாவின் மேரியெட்டா அருகே மேஜர் ஜெனரல் வில்லியம் டெகும்சே ஷெர்மனின் இராணுவத்தில் இணைந்தது, அதே நேரத்தில் சில உயிரிழப்புகளைத் தக்கவைத்தது. பின்னணி 1864 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் மேற்கத்திய அரங்கில் யூனியன் இராணுவத்திற்கு அட்லாண்டா நகரம் ஒரு வெளிப்படையான இலக்காக இருந்தது. அட்லாண்டா நான்கு இரயில் பாதைகளின் மையமாக இருந்தது, அவை அமெரிக்காவின் கூட்டமைப்பு மாநிலங்களின் மீதமுள்ள பிராந்தியத்தை ஒன்றாக இணைத்தன. வடக்கே யூனியன் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள டென்னசி, சட்டனோகாவுக்குச் செல்லும் மேற்கத்திய மற்றும் அட்லாண்டிக் இரயில் பாதை, கிழக்கே ஜார்ஜியாவின் அகஸ்டாவுக்குச் செல்லும் ஜார்ஜியா இரயில் பாதை, தெற்கே செல்லும் மேகான் மற்றும் மேற்கத்திய இரயில் பாதை, ஜார்ஜியாவின் சவன்னாவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேற்கே செல்லும் அட்லாண்டா மற்றும் வெஸ்ட் பாயிண்ட் இரயில் பாதை. கடைசியாக பெயரிடப்பட்ட பாதை மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெஸ்ட் பாயிண்ட் இரயில் பாதை வழியாக அலபாமாவின் மாண்ட்கோமெரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மாண்ட்கோமெரியிலிருந்து செல்மா மற்றும் அலபாமாவின் மொபைல் ஆகியவற்றுடன் நீராவி படகு இணைப்புகள் இருந்தன. அட்லாண்டா ஆயுதங்கள் மற்றும் பிற இராணுவப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு மையமாகவும், பொருட்களை சேமிப்பதற்கான கிடங்குகளாகவும் இருந்தது. கிழக்கு அரங்கில் ஜெனரல் ராபர்ட் ஈ. லீயின் இராணுவத்திற்கு பொருட்கள் செல்வதற்கான ஒரு போக்குவரத்து புள்ளியாக இருந்ததால், அட்லாண்டாவை வைத்திருப்பது முக்கியமானது என்று கூட்டமைப்பின் தலைவர் ஜெபர்சன் டேவிஸ் அறிந்திருந்தார். ஏப்ரல் 4,1864 அன்று, யூனியன் இராணுவத்தின் தலைமைத் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் யுலிஸஸ் எஸ். கிராண்ட் ஷெர்மனுக்கு, "ஜான்ஸ்டனின் இராணுவத்திற்கு எதிராகச் செல்லவும், அதை உடைக்கவும், எதிரியின் நாட்டின் உட்புறத்திற்குள் உங்களால் முடிந்தவரை நுழையவும், அவர்களின் போர் வளங்களுக்கு எதிராக உங்களால் முடிந்த அனைத்து சேதங்களையும் ஏற்படுத்தவும்" உத்தரவிட்டார். ஷெர்மன் தனது முதன்மை புவியியல் நோக்கமாக அட்லாண்டாவைத் தேர்ந்தெடுத்தார். ஏப்ரல் 10 அன்று, அவர் கிராண்ட்டுக்கு பதிலளித்தார், அவர் முதலில் ஜெனரல் ஜோசப் ஈ. ஜான்ஸ்டனின் கூட்டமைப்பு இராணுவத்தை சட்டஹூச்சி ஆற்றின் தெற்கே சூழ்ச்சி மூலம் இயக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக கூறினார். பின்னர் ஷெர்மன் குதிரைப்படையைப் பயன்படுத்தி அட்லாண்டாவிற்கும் மாண்ட்கோமெரிக்கும் இடையிலான இரயில் பாதையை வெட்டுவார். கிழக்கில் அட்லாண்டாவின் தகவல்தொடர்புகளை துண்டிக்கவும் அவர் திட்டமிட்டார். ஜூலை 4,1864 வாக்கில், ஷெர்மன் ஜான்ஸ்டனை சட்டஹூச்சிக்குத் திருப்பி அனுப்பினார். ஜூன் மாத இறுதியில், ஆல்பர்ட் ஈ. காஸ்டெலின் கூற்றுப்படி அல்லது ஜூலை 7 அன்று, பிரெட் ஜே. டெர்ப்ஸின் கூற்றுப்படி, ஷெர்மன் ரூசோவை 2,500 குதிரைப்படையை ஒன்று திரட்ட உத்தரவிட்டார், இதில் 1,000 பேர் 7-ஷாட் ஸ்பென்சர் ரிபீட்டிங் ரைஃபிள்ஸ், இரண்டு பாரோட் ரைஃபிள்ஸ் மற்றும் பொருட்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தனர். பத்து தீவுகளில் உள்ள பாலத்தை அழிப்பதற்கு முன்பு, டெகாடூரில் தொடங்கி ப்ளவுண்ட்ஸ்வில்லே மற்றும் ஆஷ்வில்லே வழியாக தெற்கே சவாரி செய்யுமாறு ரூசோவுக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. டல்லபூசா ஆற்றைக் கடந்த பிறகு, டஸ்கேகி மற்றும் ஒபெலிகாவுக்கு இடையிலான மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெஸ்ட் பாயிண்ட் இரயில் பாதையை சிதைப்பதற்கு முன்பு டல்லடேகா அல்லது ஆக்ஸ்போர்டு வழியாக செல்ல ரூசோவுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது. இரயில் பாதையை இடிப்பதில் வீரர்கள் பாதையின் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள பிணைப்புகளை உயர்த்தி, பின்னர் தண்டவாளங்களைத் தட்டினர். பிணைப்புகள் அடுக்கி வைக்கப்பட்டு தீக்கிரையாக்கப்பட்டன, மேலும் இரும்பு தண்டவாளங்கள் தீப்பிழம்புகளுக்கு குறுக்கே போடப்பட்டன. நடுவில் இரும்பு சிவப்பு நிறமாக சூடாகும்போது, வீரர்கள் தந்தி கம்பங்கள் அல்லது மரங்களைச் சுற்றி தண்டவாளங்களை திருப்புவார்கள், இதனால் அவற்றை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியாது. இது "ஷெர்மனின் கழுத்துகள்" என்று அழைக்கப்படுவதை உருவாக்கியது. மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெஸ்ட் பாயிண்டை அழித்த பிறகு, ரூசோ ஷெர்மனின் இராணுவத்தில் சேரவோ அல்லது புளோரிடாவின் பென்சகோலாவுக்குச் செல்லவோ உத்தரவிடப்பட்டார். ரெய்டு ரூசோ கர்னல் மேத்யூசன் டி. பேட்ரிக் கீழ் 5 வது அயோவா குதிரைப்படைப் படைப்பிரிவையும், கர்னல் தாமஸ் ஜே. ஹாரிசனின் கீழ் 8 வது இந்தியானா குதிரைப்படையையும், கர்னல் வில்லியம் டி. ஹாமில்டனின் கீழ் 9 வது ஓஹியோ குதிரைப்படையையும், கர்னல் எலிஜா எஸ். வாட்ஸ் கீழ் 2 வது கென்டக்கி குதிரைப்படையையும், மேஜர் மெஷாக் ஸ்டீபன்ஸின் கீழ் 4 வது டென்னசி குதிரைப்படையையும் தேர்ந்தெடுத்தார். முதல் மிச்சிகன் லைட் பீரங்கியில் இருந்து பிரிக்கப்பட்ட முதல் லெப்டினன்ட் லியோனார்ட் வைட்மேனின் கீழ் பாரோட் துப்பாக்கிகளின் ஒரு பிரிவு படையெடுப்பாளர்களுடன் சென்றது. ரூசோ தனது 2,700 குதிரை வீரர்களை ஹாரிசன் மற்றும் ஹாமில்டன் தலைமையிலான இரண்டு படைப்பிரிவுகளாகப் பிரித்தார். இந்த நெடுவரிசை ஜூலை 10 அன்று நண்பகலில் டெகாடூரிலிருந்து புறப்பட்டு தென்கிழக்கு நோக்கிச் சென்று அன்று மாலை சோமர்வில்லியை அடைந்தது. ஜூலை 9 ஆம் தேதி தாக்குதல் தொடங்கியதாக மார்க் எம். போட்னர் III கூறினார். ஷெர்மனின் படைகள் சட்டஹூச்சியின் தெற்குக் கரையில் ஒரு பாலத்தை வென்றன, எனவே ஜூலை 9 ஆம் தேதி இரவு ஜான்ஸ்டன் அட்லாண்டாவின் புறநகர்ப் பகுதிக்கு பின்வாங்கினார். ஷெர்மன் தனது பொருட்களைக் கட்டியெழுப்புவதற்கும், ரூசோவின் படையெடுப்பாளர்கள் மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெஸ்ட் பாயிண்ட் ரயில்வேயை அடைய நேரத்தை அனுமதிப்பதற்கும் சில நாட்களுக்கு தனது பிரச்சாரத்தை இடைநிறுத்தினார். இந்த நேரத்தில், ஷெர்மன் மேஜர் ஜெனரல் ஜார்ஜ் ஸ்டோன்மேனின் குதிரைப்படைப் பிரிவுக்கு அட்லாண்டா மற்றும் வெஸ்ட் பாயிண்டிற்கு எதிராக 4 முதல் 5 நாள் சோதனையைத் தொடங்குமாறு உத்தரவிட்டார், இது இரயில் பாதையை சேதப்படுத்துவதில் வெற்றி பெறவில்லை. ரூசோவின் நெடுவரிசை ப்ளவுண்ட்வில்லே வழியாக, மணல் மலையின் குறுக்கே, ஒன்யோன்டா வழியாக மற்றும் ஸ்ட்ரெய்ட் மலையின் குறுக்கே சவாரி செய்தது. ஜூலை 12 அன்று, தாக்குதல் நடத்தியவர்கள் ஆஷ்வில்லில் 4 வது டென்னசி முன்கூட்டியே ஒரு அணியைப் பிடித்தனர். ஜூலை 13 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில், நெடுவரிசை பத்து தீவுகள் ஃபோர்டில் கூசா ஆற்றைக் கடந்தது, மேலும் 200 குதிரைப்படை வீரர்கள் ஒரு படகு படகில் வேறு இடங்களைக் கடந்தனர். பிரிகேடியர் ஜெனரல் ஜேம்ஸ் ஹோல்ட் கிளாண்டன் தலைமையிலான கூட்டமைப்புகளின் படைகளுடன் ஒரு மணி நேரம் நீடித்த மோதல் ஏற்பட்டது. ரூசோவின் படை ஒரு மனிதனை மட்டுமே காயப்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் 14 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 40 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 8 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர். இந்த மோதலுக்குப் பிறகு, ரூசோ 300 தகுதியற்ற குதிரைப்படை வீரர்களை மீண்டும் குண்டர்ஸ்வில்லுக்கு அனுப்பி, 2,400 குதிரைப்படை வீரர்களுடன் தாக்குதலைத் தொடர்ந்தார். ஜூலை 14 அன்று, படையெடுப்பாளர்கள் ஓஹட்சீவை அடைந்தனர், அங்கு அவர்கள் கேன் க்ரீக் அயர்ன்வொர்க்ஸ் மற்றும் ஜானி ஃபர்னஸை அழித்தனர். அன்று, ரோசோ பாரோட் துப்பாக்கிகளில் ஒன்றை அழிக்க உத்தரவிட்டார், ஏனெனில் அது நெடுவரிசையை மெதுவாக்கியது. ஜூலை 15 அன்று, ரூசோவின் கட்டளை தல்லடேகாவை ஆக்கிரமித்தது, அங்கு யூனியன் குதிரைப்படை வீரர்கள் கிடங்கு, இரண்டு ஆயுத தொழிற்சாலைகள் மற்றும் இராணுவப் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்ட இரயில் பாதை கார்களை அழித்தனர். மருத்துவமனையில் காயமடைந்த 143 கூட்டமைப்பு வீரர்களையும் அவர்கள் கைது செய்து சிறையில் அடைத்தனர். ஜூலை 16 அன்று, யூனியன் நெடுவரிசை வின்டர்போரோ வழியாக தென்மேற்கிலும், தென்கிழக்கிலும் யங்ஸ்வில்லே (இப்போது அலெக்சாண்டர் சிட்டி) வரை சவாரி செய்தது. அன்று மாலை, ரூசோவின் படைகள் ஸ்டோவஸ் ஃபெர்ரியில் உள்ள தல்லபூசா ஆற்றைக் கடந்து வடக்கே ஒரு ஃபோர்டைக் கடந்தன. அன்று இரவு அணிவகுப்பைத் தொடர்ந்த அவர்கள், டேட்வில்லே வழியாகச் சென்று லோச்சாபோகாவில் உள்ள மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெஸ்ட்பாயிண்ட் இரயில் பாதையை அடைந்தனர், அங்கு அவர்கள் தந்தி கம்பிகளை வெட்டினர். ரூசோ தனது வீரர்களை ஜூலை 17 அன்று இரவு 10 மணி வரை ஓய்வெடுக்க அனுமதித்தார், பின்னர் பாதையை கிழிக்கவும், பிணைப்புகளை எரிக்கவும், தண்டவாளங்களை முறுக்கவும் உத்தரவிட்டார். ஜூலை 18 அன்று, ரூசோ தனது படைகளை நான்கு குழுக்களாகப் பிரித்தார். 2 வது கென்டக்கி லோச்சபோகா மற்றும் நோடசுல்காவுக்கு இடையிலான இரயில் பாதையை அழித்தது. எட்டாவது இந்தியானா நோடசுல்காவுக்குச் சென்று அதன் தெற்கே உள்ள பாதையை இடித்தது. 4 வது டென்னசி செஹா நிலையத்திற்கு சவாரி செய்தது, அங்கு ஒரு ஸ்பர் லைன் தெற்கே டஸ்கேகிக்குச் சென்று, அங்கிருந்து வடக்கே உள்ள இரயில் பாதையை அழித்தது. ஹாமில்டனின் கீழ் நான்காவது படைப்பிரிவு ஆபர்னுக்கு அணிவகுத்துச் சென்றது, அங்கு அவர்கள் கிழக்கு அலபாமா ஆண் கல்லூரியில் இருந்து ஒரு சில கூட்டமைப்புகளை முறியடித்தனர், பொருட்களை எரித்தனர், மேலும் நகரின் வடக்கே உள்ள இரயில் பாதையை அழித்தனர். கேம்ப் வாட்ஸ், ஒரு கூட்டமைப்பு முகாம்கள், விநியோக மையம் மற்றும் நோடசுல்காவுக்கு மேற்கே உள்ள மருத்துவமனை ஆகியவை எரிக்கப்பட்டன. மாண்ட்கோமெரியில், ஆளுநர் தாமஸ் எச். வாட்ஸ் அலபாமா பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த 54 கேடட்கள் மற்றும் இரண்டு பீரங்கிகள் உட்பட 300 கூட்டமைப்பு வீரர்களைக் கொண்ட ஒரு மோட்ட்லி படையை சேகரித்து, அவர்களை இரயில் பாதை மூலம் கிழக்கே அனுப்பினார். இந்த படை 5வது அயோவாவுடன் சேராவ் நிலையத்தில் மோதியது. இருப்பினும், 8 வது இந்தியானா தோன்றியபோது, ஸ்பென்சர் மீண்டும் மீண்டும் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியபோது, கூட்டமைப்புகள் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. சில படையெடுப்பாளர்கள் ஒரு மறைப்புப் படையை உருவாக்கி, ரூசோவின் மீதமுள்ள துருப்புக்கள் நோடசுல்காவுக்கு அருகே இரயில் பாதையை தொடர்ந்து அழித்தனர். ஜூலை 19 அன்று காலையில், ரூசோ தனது படையை மூன்று குழுக்களாக மறுசீரமைத்தார். முதல் குழு நோடசுல்காவுக்கு அருகே பாதையை உடைப்பதைத் தொடர்ந்தது, இரண்டாவது குழு ஒபெலிகாவிலிருந்து ஜார்ஜியாவின் கொலம்பஸை நோக்கிச் செல்லும் பாதையை அழித்தது, மூன்றாவது குழு சுவிட்சுகளை அடித்து நொறுக்கி ஒபெலிகாவில் உள்ள கிடங்கை எரித்தது. மதிய நேரத்தில், யூனியன் படையெடுப்பாளர்கள் ஓபேலிகாவின் வடக்கே சந்தித்தனர், பின்னர் வடக்கே லாஃபாயெட்டிற்குச் சென்று மாலையில் நிறுத்தினர். அதே நாளில், பிரிகேடியர் ஜெனரல் தாமஸ் ஜே. ஷெர்மனின் பிரிவு தளபதிகளில் ஒருவரான வூட், கைப்பற்றப்பட்ட அட்லாண்டா செய்தித்தாள் ஒபெலிகா கைப்பற்றப்பட்டதாக வெளிப்படுத்தியதாக தெரிவித்தார். தாக்குதல் நடத்தியவர்கள் வெற்றி பெற்றதாக செய்தி கூறியதால் ஷெர்மன் மகிழ்ச்சியடைந்தார். ஜூலை 20 அன்று அட்லாண்டா அருகே பீச்ச்ட்ரீ க்ரீக் போர் நடைபெற்றது. மொத்தத்தில், ரூசோவின் படையினர் 36 மணி நேரம் இரயில் பாதையை அழித்தனர். வடகிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து, ரூசோவின் படையெடுப்பாளர்கள் ஜார்ஜியாவைக் கடந்து, ஜூலை 22 அன்று பவுடர் ஸ்பிரிங்ஸை அடைவதற்கு முன்பு கரோல்டன் மற்றும் வில்லா ரிகா வழியாக சவாரி செய்தனர். போட்னர் மற்றும் காஸ்டெல் இருவரும் ரூசோவின் தாக்குதல் மேரியெட்டாவில் முடிவடைந்ததாகக் கூறினர். சோதனையின் போது 50 பேர் மட்டுமே கொல்லப்பட்டனர் அல்லது கைப்பற்றப்பட்டனர் என்று ரூசோ தெரிவித்தார். நிலையங்கள், பணிமனைகள், டிரெஸ்டில் பாலங்கள் மற்றும் பிற இரயில் பாதை உள்கட்டமைப்பு உள்ளிட்ட இரயில் பாதைகளை அழித்ததாக ரூசோ கூறினார். யூனியன் படையெடுப்பாளர்கள் ஏராளமான பருத்தி, பொருட்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களையும் எரித்தனர் அல்லது கெடுத்தனர். மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெஸ்ட் பாயிண்ட் இரயில் பாதை கிட்டத்தட்ட ஒரு மாதத்திற்கு செயல்படவில்லை. மரியெட்டாவுக்கு ரூசோவின் வருகை ஷெர்மனின் இராணுவத்திற்கு மிகவும் தேவையான 2,500 குதிரைப்படையை வலுப்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது. தாக்குதலுக்குப் பிறகு, ஷெர்மனின் இராணுவத்தில் பிரிகேடியர் ஜெனரல் எட்வர்ட் எம். மெக்கூக்கின் குதிரைப்படைப் பிரிவுக்கு குதிரைப்படை வீரர்கள் நியமிக்கப்பட்டனர், மேலும் ரூசோ தனது சாதாரண கட்டளையான நாஷ்வில் மாவட்டத்திற்குத் திரும்பினார், அதை அவர் நவம்பர் 10,1863 முதல் ஜூலை 3,1865 வரை வழிநடத்தினார். 1864 ஆம் ஆண்டில் அலபாமா அட்லாண்டா பிரச்சாரத்தில் மோதல்கள் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் மேற்கத்திய அரங்கின் போர்கள் அலபாமாவில் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் யூனியன் வெற்றிகள் ஜூலை 1864 நிகழ்வுகள் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் குதிரைப்படை சோதனைகள்