La Creusille Harbor
லா க்ரூசில் என்பது பிரான்சின் ப்ளோயிஸின் தெற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள லோயர் ஆற்றின் இடது கரையில் உள்ள ஒரு துறைமுகமாகும். பொருள் க்ரூசில் () என்ற சொல் ஒரு பழைய உள்ளூர் பேச்சுவழக்கு சொல், இது "வெற்று யாத்ரீகரின் ஸ்கல்லாப்" (பிரெஞ்சு மொழியில் "க்ரூஸ் கோக்வில்லே டு பெலரின்") என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இது ஸ்பெயினின் சாண்டியாகோ டி காம்போஸ்டேலாவுக்குச் செல்லும்போது செயின்ட் ஜேம்ஸ் கிறிஸ்தவ யாத்ரீகர்கள் அணிந்திருந்த ஷெல்லைக் குறிக்கிறது. பண்டைய காலங்களிலிருந்து, லோயர் நதி இப்பகுதியில் போக்குவரத்துக்கான முக்கிய அச்சாக உள்ளது, மேலும் அதன் நீரோடைகள் வால் டி லோயரை விவசாயமாக மாற்றியது. அதன் மூலோபாய சூழ்நிலை காரணமாக, டூர்ஸ் பாதை வழியாக (பாரிஸில் தொடங்கி டூர்ஸ் வழியாக செல்லும் வயா டூரோனென்சிஸில்) செயின்ட் ஜேம்ஸ் வழியைப் பின்பற்றும் அனைத்து யாத்ரீகர்களுக்கும் ப்ளோயிஸ் ஒரு கட்டாயப் பாதையாகும். மக்கள் மற்றும் பொருட்களின் ஓட்டங்கள் இவ்வாறு நிலையானவை, மேலும் ஆற்றின் கரையின் பல இடங்களில் அடிப்படை வேலைநிறுத்தங்களின் வளர்ச்சியை நியாயப்படுத்துகின்றன. இடைக்காலத்தில், இந்த நதி இன்றையதை விட வித்தியாசமாக இருந்தது. உண்மையில், இடைக்கால பாலம் வீடுகள், கோபுரங்கள் மற்றும் ஒரு தேவாலயத்தால் கூட மூடப்பட்டிருந்தது. 5 நீர் ஆலைகளுக்கு உணவளிக்க, 9 ஆம் நூற்றாண்டில் (சமீபத்திய) ஆற்றின் நடுவில் 650 மீட்டர் நீளமுள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டப்பட்டது. 1606 வரை, ஆற்றின் இரு கரைகளும் ஒரே நகரமான ப்ளோயிஸின் பகுதிகளாக இருக்கவில்லை. உண்மையில், இந்த நகரம் முதலில் வலது கரையில் அமைக்கப்பட்டது. மறுபுறம், இது உண்மையில் செயின்ட் சாடர்னின் பாரிஷ் மூலம் கத்தோலிக்க திருச்சபையின் நிர்வாகத்தின் கீழ் இருந்த வேறு மேனரைக் கொண்ட ஒரு நதி தீவு. இந்தத் தீவுக்கு இன்சுலா எவன்னா என்றும், அங்கே இருந்த கிராமத்திற்கு வியன்னே என்றும் பெயரிடப்பட்டது. எனவே, லா க்ரூசில் எப்போதும் வியன்னின் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகிறது. இந்த தருணம் வரை, ப்ளோயிஸ் அதன் சொந்த துறைமுகத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் வியன்னே சேர்க்கப்பட்ட பிறகு அது கைவிடப்பட்டது. 17 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, சந்தை தோட்டக்கலை, நதி போக்குவரத்து, மீன்பிடித்தல், தோல் பதனிடுதல் மற்றும் ஹோட்டல் வணிகம் செழித்து வளர்ந்தன, அவற்றின் வளர்ச்சி கடற்கரையின் திறனை விட அதிகமாக இருந்தது. இவ்வாறு, கரைக்கு இரண்டு அணுகல் வளைவுகளுடன் ஒரு மெலிந்த துறைமுகம் உருவாக்கப்பட்டது. 1716 ஆம் ஆண்டில் இடைக்கால பாலம் வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு, லோயர் பள்ளத்தாக்குகளின் புனரமைப்பு மற்றும் புதிய ஜாக்-கேப்ரியல் பாலத்தின் கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாக துறைமுகம் வலுப்படுத்தப்பட்டது. மீதமுள்ள அனைத்து நீர் ஆலைகள் அழிக்கப்பட்டன, ஆனால் ஆற்றின் ஓட்டத்தை வலது கரைக்கு திசை திருப்புவதற்காக நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, இதனால் லா க்ரூசிலில் இருந்து விலகி, படகுகளை நிறுத்துவதை எளிதாக்கியது. 1717 ஆம் ஆண்டில், துறைமுகத்தின் விரிவாக்கத்தில் மற்றும் கிழக்கு நோக்கி ஒரு டைக் கட்டப்பட்டதுஃ இந்த நடவடிக்கை லா பௌலி நதி கால்வாயை வறண்டு, இதனால் முன்னாள் எவெனா தீவை இடது கரையுடன் இணைத்தது. 1846 ஆம் ஆண்டில் ப்ளோயிஸில் இரயில் பாதையின் வருகை துறைமுகத்தை மீண்டும் கண்டுபிடிக்க வழிவகுத்தது. இப்போது சரக்குகளும் மக்களும் ஒரு சில மணிநேரங்களில் பாரிஸை அடைய முடிந்தது (படகு மூலம் பல நாட்களுக்கு மாறாக, அதன் காலம் திசை, பருவம், வானிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும்), லா க்ரூசில் படிப்படியாக ஒரு கப்பல் தளமாக மாறியது. அதே நேரத்தில், 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ஒரு புதிய செயல்பாடு தோன்றியதுஃ மணல் சுரங்கம். சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் லோயர் ஆற்றின் நீராவி படுகையில் இருந்து நேரடியாக மணல் மற்றும் சரளை பிரித்தெடுத்தனர், ஆனால் நீர் வரியைக் குறைப்பதற்கும், வண்டல் நீர் மட்டத்தைக் குறைப்பதற்கும், ஈரநிலங்களை உலர்த்துவதற்கும், பைக் முட்டையிடும் மைதானங்கள் மறைவதற்கும் இந்த நடைமுறை போதுமானதாக இருந்தது. எனவே ப்ளோயிஸில் சுரங்கம் தோண்டுவது இயற்கையாகவே 1995 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. பாரம்பரிய படகுகள் இன்றைய லா க்ரூசில் 2000 ஆம் ஆண்டு முதல், லா க்ரூசில் பிரான்சில் உள்ள யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய தளங்களின் ஒரு பகுதியாகும். இன்று, துறைமுகம் லோயர் ஆற்றின் இடது கரையில் ஒரு நகர்ப்புற பூங்காவிற்கு வழி வகுத்துள்ளது, இது ஒரு ஓய்வு பகுதியுடன் நிறைந்தது. கார் மூலம் அணுகக்கூடிய இந்த பூங்காவில் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம், ஒரு விளையாட்டு மைதானம், சுற்றுலாப் பகுதிகள், ஒரு பிங்-பாங் மேஜை, ஒரு சுய சேவை நூலகம் மற்றும் ஒரு பவுலோட்ரோம் ஆகியவை உள்ளன, மேலும் குடிநீர் மற்றும் மின்சாரத்திற்கான இலவச அணுகலை வழங்குகிறது. இந்த பூங்கா லா லோயர் ஏ வெலோ மற்றும் ஐரோப்பிய நதிகள் பாதை (ஈ. வி. 6) பாதையில் அமைந்துள்ளது. 2010 முதல், ஒரு குயிங்குவேட் கோடை காலத்தில் பூங்காவை அனிமேஷன் செய்கிறது. லா க்ரூசில் லோயர் ஆய்வகத்தையும் வழங்குகிறது, இது ஆற்றில் பாரம்பரிய படகு பயணங்களை வழங்குகிறது. பிரான்சின் துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் பற்றிய குறிப்புகள்