Royal Commission into Joshua Arthur
ஜோசுவா ஆர்தர் மீதான ராயல் கமிஷன் (பிப்ரவரி-ஆகஸ்ட் 1953) அல்லது டாய்ல் ராயல் கமிஷன், முறையாக "ஜோசுவா ஜார்ஜ் ஆர்தர் மற்றும் ரெஜினால்ட் ஆப்ரி டாய்ல் தொடர்பான விஷயங்களில் ராயல் கமிஷன் ஆஃப் இன்க்யூரி" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள காஹில் அரசாங்கத்தால் சுரங்கச் செயலாளரும் குடிவரவு அமைச்சருமான ஜோசுவா ஆர்தருக்கு எதிரான குற்றச்சாட்டுகளை விசாரிக்க தொடங்கப்பட்ட ஒரு ராயல் கமிஷன் ஆகும். பின்னணி மற்றும் குறிப்பு விதிமுறைகள் பிப்ரவரி 9,1953 அன்று, கூட்டாட்சி நாடாளுமன்றத்தின் என். எஸ். டபிள்யூ உறுப்பினரான வில்லியம் வென்ட்வொர்த், பிளேசர் டெவலப்மென்ட் லிமிடெட்டில் போலி பங்குகள் தொடர்பான மோசடி குற்றச்சாட்டில் தேடப்பட்ட ஒரு மோசடி நபரான ரெஜினால்ட் ஆப்ரி டாய்லுடன் ஆர்தரின் தொடர்புகள் குறித்து குற்றச்சாட்டுகளை ஒளிபரப்பினார். டாய்ல் ஒரு நீண்ட குற்றவியல் வரலாற்றைக் கொண்டிருந்தார், 1931 முதல் 1940 வரை மொத்தம் 36 ஆண்டுகள் 9 கால சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டார், இருப்பினும் பல விதிமுறைகள் ஒரே நேரத்தில் இருந்தன, அவர் 1942 இல் விடுவிக்கப்பட்டார். ஏப்ரல் 1951 இல் டாய்ல் மூன்று சுங்கக் குற்றங்களுக்காக தண்டிக்கப்பட்டார், 1949 புயிக் தனக்கு ஒரு பரிசு என்று கூறினார். டாய்லுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டாலும், கார் பிப்ரவரி 1953 இல் திருப்பித் தரப்படுவதற்கு முன்பு, அடுத்தடுத்த வாங்குபவரிடமிருந்து பறிமுதல் செய்யப்பட்டது. என். எஸ். டபிள்யூ பதிவு எண் ஏ. எச். பி 405 கொண்ட மற்றொரு பியூக், பார்லிமென்ட் மாளிகையில் டாய்ல் அல்லது அவரது மனைவியால் நிறுத்தப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, அங்கு டாய்ல் தனது மோட்டார் வாகன இறக்குமதி வணிகத்தை நடத்த ஆர்தரின் அறையைப் பயன்படுத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது. அந்த வாகனம் டாய்லிடம் இருந்தபோதிலும், அது அவருக்குச் சொந்தமானது அல்ல என்று உயர் நீதிமன்றம் பின்னர் தீர்ப்பளித்தது. ஆர்தர் தானாக முன்வந்து ஒரு அமைச்சர் பதவியை ராஜினாமா செய்தார், அதே நேரத்தில் அவர் தனது பெயரை அழிக்க போராடுவதாக அறிவித்தார், மேலும் மாநில அரசு குற்றச்சாட்டுகள் குறித்து ஒரு அரச ஆணையத்தை அமைத்தது, இது மாவட்ட நீதிமன்ற நீதிபதி ஜார்ஜ் அம்ஸ்பெர்க் என்பவரால் நடத்தப்பட்டது. ஆணையத்திற்கான குறிப்பு விதிமுறைகள் பின்வருவனவற்றை விசாரிக்க இருந்தனஃ (1) ஜோஷுவா ஜார்ஜ் ஆர்தர் எந்தவொரு தொடர்பிலும் அல்லது ரெஜினால்ட் ஆப்ரி டாய்லுடன் கையாள்வதில் ஊழல் அல்லது முறையற்ற முறையில் செயல்பட்டாரா. (2) நியூ சவுத் வேல்ஸ் நாடாளுமன்றத்தின் எந்தவொரு அவையிலும் உள்ள எந்தவொரு உறுப்பினரும் அல்லது நாடாளுமன்ற ஸ்தாபனத்தில் அல்லது அதைச் சுற்றி பணிபுரியும் எந்தவொரு அதிகாரியும் அல்லது நபரும் அந்த ஸ்தாபனத்தில் உள்ள எந்தவொரு அலுவலகத்தையும் அல்லது அறையையும் பயன்படுத்துவதற்கோ அல்லது அந்த ஸ்தாபனத்தில் அல்லது வேறு இடங்களில் உள்ள எந்தவொரு தொலைபேசியையும் பயன்படுத்துவதற்கோ ரெஜினால்ட் ஆப்ரி டாய்லுக்கு வாய்ப்பளித்தார்களா. (3) (அ) ரெஜினால்ட் ஆப்ரி டாய்ல் அல்லது அவரது மனைவிக்கு சொந்தமான எந்தவொரு மோட்டார் காரும் எந்த நேரத்திலும் அல்லது எந்த நேரத்திலும் நாடாளுமன்ற மாளிகையில் உள்ள எந்தவொரு வாகன நிறுத்துமிடத்திலும் நிறுத்தப்பட்டதா, அப்படியானால், அத்தகைய வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்துவதற்கு அவருக்கோ அல்லது அவரது மனைவிக்கோ அதிகாரம் அல்லது விடுப்பு வழங்கப்பட்டதா, யாருடைய வேண்டுகோளின் பேரில் அத்தகைய அதிகாரம் அல்லது விடுப்பு வழங்கப்பட்டது. (ஆ) பதிவு செய்யப்பட்ட ஏ. எச். பி 405 என்ற எண்ணைக் கொண்ட மோட்டார் கார் 1953 பிப்ரவரி இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது நாளில் அத்தகைய வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்தப்பட்டதா, அப்படியானால், அது எந்த சூழ்நிலைகளில் யாரால் நகர்த்தப்பட்டது. (4) (அ) 1953 பிப்ரவரி ஆறாம் தேதியிலோ அல்லது அதற்கு அருகிலோ, பாராளுமன்ற மாளிகையின் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்துவதற்கான அதிகாரம் அல்லது விடுப்பு என்று கூறப்படும் ஒரு சீட்டு, பதிவு எண்கள் AHB.405 மற்றும் AEZ.728 ஆகியவற்றைக் கொண்ட மோட்டார் கார்கள் அந்த வாகன நிறுத்துமிடத்தின் பொறுப்பாளரான காவல் படை உறுப்பினருக்கு வழங்கப்பட்ட மற்றும் வைத்திருந்த பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டன அல்லது இணைக்கப்பட்டன. (ஆ) அப்படியானால், (i) யாருக்கு, எந்தச் சூழ்நிலையில் அத்தகைய அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது, யாருக்கு வழங்கப்பட்டது. (ii) அத்தகைய பட்டியலிலிருந்து அத்தகைய சீட்டு அகற்றப்பட்டதா, அப்படியானால், யாரால், யாருடைய திசையில், எந்த சூழ்நிலைகளில். (5) (அ) ஜோஷுவா ஜார்ஜ் ஆர்தர் அல்லது நியூ சவுத் வேல்ஸ் அல்லது காமன்வெல்த் அரசாங்கத்தின் வேறு எந்த அமைச்சரும் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் (இன்ஜினியரிங் மற்றும் இண்டஸ்ட்ரியல்) லிமிடெட் என்ற நிறுவனத்தில் இப்போது அல்லது எந்த நேரத்திலும் ஒரு பங்குதாரராக இருந்தாரா அல்லது இருந்தாரா; அப்படியானால், அத்தகைய பங்குகள் அனைத்தும் அல்லது ஏதேனும் அவர் லாபகரமாக வைத்திருக்கிறாரா அல்லது வைத்திருக்கிறாரா; அத்தகைய வட்டியின் அளவு என்ன அல்லது இருந்ததா; அத்தகைய வட்டியின் காரணமாக அவருக்கு என்ன இலாபங்கள் அல்லது நன்மைகள் (ஏதேனும் இருந்தால்) கிடைத்துள்ளன. (ஆ) கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் (இன்ஜினியரிங் மற்றும் இண்டஸ்ட்ரியல்) லிமிடெட் என்ற நிறுவனம் அல்லது அந்த நிறுவனம் ஏதேனும் வட்டி வைத்திருக்கும் எந்தவொரு நிறுவனமும் கூட்டு நிலக்கரி வாரியத்துடனோ அல்லது கூட்டு நிலக்கரி வாரியத்தின் ஏதேனும் துணை நிறுவனத்துடனோ ஏதேனும் ஒப்பந்தம் அல்லது ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளதா, அப்படியானால்-(i) அத்தகைய ஒப்பந்தம் அல்லது ஒப்பந்தங்களின் தன்மை என்னவாக இருந்ததுஃ அது எந்த சூழ்நிலைகளில் செய்யப்பட்டது அல்லது அவை செய்யப்பட்டன, மேற்கூறிய நிறுவனம் அல்லது அத்தகைய நிறுவனம் ஏதேனும் இருந்தால், அத்தகைய ஒப்பந்தம் அல்லது ஒப்பந்தங்களின் கீழ் எந்த அளவிற்கு (ஏதேனும் இருந்தால்) பயனடைந்துள்ளன. (ii) ஜோஷுவா ஜார்ஜ் ஆர்தர் அல்லது நியூ சவுத் வேல்ஸ் அல்லது காமன்வெல்த் அரசாங்கத்தின் வேறு எந்த அமைச்சரும் அத்தகைய ஒப்பந்தம் அல்லது ஒப்பந்தங்கள் தொடர்பாக எந்தவொரு வகையிலும் ஊழல் அல்லது முறையற்ற முறையில் செயல்பட்டிருக்கிறாரா. 1953 நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநிலத் தேர்தலுக்கு ஒரு வாரத்திற்குள் இந்த குற்றச்சாட்டுகள் முன்வைக்கப்பட்டன. ஆர்தர் பாதுகாப்பான தொழிற்கட்சி இருக்கையாக இருந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள கஹிபாவின் உறுப்பினராக இருந்தார். 19.3% என்ற விளிம்புடன். பிப்ரவரி 14 அன்று நடந்த தேர்தலில் அவர் 14.7% என்ற குறைந்த வித்தியாசத்துடன் அந்த இடத்தை தக்க வைத்துக் கொண்டார். டாய்ல் 100,000 பவுண்டுகளுக்கும் மேலான கடன்களால் திவாலாகிவிட்டார், 9,000 டாலர் இருப்பிடத்தை வெளிப்படுத்தத் தவறியதற்காக நீதிமன்ற அவமதிப்புக்காக சிறையில் அடைக்கப்பட்டார், பின்னர் பிளேசர் டெவலப்மென்ட் பங்குகள் தொடர்பாக மோசடி, மோசடி, பேச்சு மற்றும் திருட்டு ஆகிய 15 குற்றச்சாட்டுகளில் குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டார், இதற்காக அவருக்கு 10 ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. ஆணையத்தின் பதவிக்காலம், நடவடிக்கைகள், பரிந்துரைகள் மற்றும் அறிக்கை விசாரணைகள் 25 மார்ச் 1953 அன்று தொடங்கி, ஆணையர் 35 நாட்களில் பொது விசாரணைகளை நடத்தினார், 54 சாட்சிகள் அளித்த சாட்சியங்கள் மற்றும் 79 கண்காட்சிகள் வழங்கப்பட்டன. ஆலோசகர் ஹெரால்ட் ஸ்னெல்லிங், ஆர்தர் எரிக் மில்லர் மற்றும் வென்ட்வொர்த் ரிச்சர்ட் ஆஷ்பர்னர் ஆகியோர் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினர். உண்மைகளைத் தீர்மானிப்பதோடு, நடத்தை ஊழல் நிறைந்ததா அல்லது முறையற்றதா என்பதைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சட்டத் தரத்தையும் ஆணையம் தீர்மானிக்க வேண்டியிருந்தது. மில்லர் குற்றவியல் சட்டத்தை மீறுவதற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒரு குறுகிய பொருளைப் பயன்படுத்த முயன்றார், அதே நேரத்தில் உதவி வழக்கறிஞர் அதற்கு ஒரு பரந்த அர்த்தம் இருப்பதாக சமர்ப்பித்தார். ஆர்தரின் நடத்தை ஊழல் நிறைந்ததாக இல்லை என்று அவர் முடிவு செய்ததால் ஆணையம் இந்த பிரச்சினையை முடிவு செய்யவில்லை. "முறையற்றது" என்பது பின்வருவனவற்றைக் குறிக்கிறது என்பதை ஆணையம் ஏற்றுக்கொண்டதுஃ அரச அமைச்சர் பதவியை வகிக்கும் ஒரு நபரின் தரப்பில் மதிப்பிழந்த, அவமானகரமான, அவமதிக்கத்தக்க அல்லது தீவிரமாக கண்டிக்கத்தக்க நடத்தை; அல்லது அமைச்சரவை அமைச்சர் பதவியை நிறைவேற்றும் ஒரு நபரிடமிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் நேர்மை மற்றும் கண்ணியத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரங்களை கடுமையாக அல்லது கணிசமாக மீறும் நடத்தை, மற்றும் சரியான எண்ணம் கொண்ட குடிமக்களால் பொதுவான கண்டனத்திற்கு ஆளாக நேரிடும். குறிப்பு 1 முதன்மைக் குற்றச்சாட்டு தொடர்பாக அறிக்கை பின்வருமாறு முடிவடைந்ததுஃ (அ) முன்பு கூறப்பட்டதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஜோஷுவா ஜார்ஜ் ஆர்தர் ரெஜினால்ட் ஆப்ரி டாய்லுடன் எந்தவொரு பரிவர்த்தனையிலும் அல்லது தொடர்பிலும் ஊழல் செய்யவில்லை என்பதை நான் காண்கிறேன். (ஆ) ரெஜினால்ட் ஆப்ரி டாய்லுடன் பின்வரும் தொடர்புகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளில் ஜோஷுவா ஜார்ஜ் ஆர்தர் முறையற்ற முறையில் செயல்பட்டதை நான் காண்கிறேன்ஃ (i) திரு. ஆர்தர் திரு. டாய்லுடனான தனது நடவடிக்கைகளில், மேலே உள்ள பத்தி (4) (டி) இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள 1,400 பவுண்டுகளை திரு. டாய்ல் தவறாகப் பயன்படுத்தியதை அறிந்த பிறகு, நான் சரியானதாக ஏற்றுக்கொண்ட வரையறையின் அர்த்தத்திற்குள் முறையற்ற முறையில் செயல்பட்டார். திரு. ஆர்தர், நான் மேலே குறிப்பிட்டது போல், ஒரு "பின்னணி சூழ்நிலை" என்று நான் குறிப்பிட்டுள்ள அறிவையும், திரு. டாய்லின் நடத்தை பற்றிய அறிவையும் கொண்டிருந்தார். திரு. ஆர்தர், 1952 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், திரு. டாய்ல் நிதி நிலைப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதையும் உணர்ந்திருக்க வேண்டும். திரு. ஆர்தர், 1952 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், திரு. டாய்ல் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் சர்வீசஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு வாகனத்தை ஆஸ்திரேலிய உத்தரவாதக் கழகம் மூலம் வாடகைக்கு வாங்கியதாகவும், சூதாட்டக் கடன்களை அவரால் செலுத்த முடியவில்லை என்றும் அறிந்திருந்தார். இந்த விஷயங்களின் காரணமாக, திரு. டாய்லால் கருதப்பட்ட செல்வம் மற்றும் மரியாதையின் வெளிப்புறம் கிட்டத்தட்ட, முற்றிலும் இல்லையென்றாலும், மறைந்து போகும் அளவிற்கு மெல்லியதாக இருந்திருக்க வேண்டும், மேலும் திரு. ஆர்தர் இதை உணர்ந்திருக்க வேண்டும், மேலும் திரு. டாய்ல் முற்றிலும் பயனற்ற நபர், நேர்மை இல்லாதவர் மற்றும் அவர் மீது வைக்கப்படக்கூடிய எந்த வகையான நம்பிக்கையும் நம்பிக்கையும் அவருக்கு தகுதியற்றவர் என்று திரு. ஆர்தரின் மனதிற்குத் தூண்டப்பட்டிருக்க வேண்டும். திரு. ஆர்தரின் அடுத்தடுத்த செயல்கள் மற்றும் இது தொடர்பாக தவறியது. வெறுமனே விவேகமின்மை, ஞானமின்மை அல்லது முட்டாள்தனம் ஆகியவற்றின் வரம்புகளை கடந்து செல்வதை நான் காண்கிறேன், மேலும் கிரீடம் அமைச்சர் பதவியை வகிக்கும் ஒரு நபரிடம் அவமதிக்கத்தக்க அல்லது தீவிரமாக கண்டிக்கத்தக்கவர், மேலும் இது ஒரு கிரீடம் அமைச்சரிடமிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் உரிமை கையாள்வின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரங்களை கணிசமாக மீறுவதாகும். (ii) பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகள், இது தொடர்பாக திரு ஆர்தரின் நடத்தையையும் துல்லியமாக "முறையற்ற நடத்தை" என்ற வரையறைக்குள் கொண்டு வருவதை நான் காண்கிறேன். இது ஒரு கிரீடம் அமைச்சரிடமிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் நேர்மையின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரங்களிலிருந்து ஒரு கடுமையான விலகல் ஆகும், மேலும் இது சரியான எண்ணம் கொண்ட குடிமக்களால் கண்டனத்திற்கு ஆளாக நேரிடும் மற்றும் அவமானகரமானது. (iii) திரு. க்ரோவ் தொடர்பாக திரு. டோய்லுடன் திரு. ஆர்தர் கொண்டிருந்த தொடர்பு மற்றும் கையாளுதல் ஆகியவை, நான் கண்டறிந்துள்ள உண்மைகளின் அடிப்படையில், "முறையற்றவை". உண்மையில், திரு. மில்லர், திரு. டாய்லுக்கு குற்றவியல் குற்றச்சாட்டுகள் இருப்பதாக திரு. ஆர்தர் அறிந்திருந்தால், திரு. டாய்லின் தன்மை குறித்து ஒரு குறிப்பை வழங்குவது அல்லது திரு. டாய்லுக்கு மரியாதைக்குரிய மற்றும் மதிப்புமிக்க நிலைப்பாட்டைக் கொடுக்கும் எதையும் செய்வது அவரது தரப்பில் முறையற்றதாக இருக்கும் என்று ஒப்புக் கொண்டார். இந்த நோக்கத்திற்காக, திரு டாய்லுக்கு உண்மையில் நம்பிக்கைகள் இருந்தன என்ற அறிவுக்கும், அந்த நேரத்தில் திரு ஆர்தருக்கு இருந்த அவரைப் பற்றிய உறுதியான மற்றும் குறிப்பிட்ட அறிவுக்கும் இடையே உண்மையான வேறுபாடு இல்லை. ஆர்தரின் நடத்தை, இந்த அம்சத்தில், ஒரு அமைச்சரவை அமைச்சரிடமிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் உரிமை கையாளுதலின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரங்களிலிருந்து ஒரு தீவிரமான விலகல் என்று கருதப்பட வேண்டும், மேலும் இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சரியான எண்ணம் கொண்ட குடிமக்களால் பொதுவான கண்டனத்திற்கு ஆளாகும், அது மரியாதைக்குரியது அல்ல. (இ) எனவே, மேன்மைமிகு குடியரசுத் தலைவரின் குறிப்பின் 1ஆம் பத்தியில் முன்மொழியப்பட்ட கேள்விக்கு நான் பின்வருமாறு பதிலளிக்கிறேன்ஃ-மேற்கூறிய விஷயங்கள் தொடர்பாக ஊழல் நிறைந்ததாக அல்ல, ஆனால் முறையற்ற முறையில். குறிப்பு 2 ஜான் சீஃபர்ட் தனது அறைகளை டாய்லுக்கு வழங்கிய வரையறுக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளைத் தவிர, ஆர்தரைத் தவிர வேறு எந்த ஊழியரும் அல்லது நாடாளுமன்ற உறுப்பினரும் அவருக்கு அறைகளையோ தொலைபேசிகளையோ வழங்கவில்லை என்று அறிக்கை முடிவு செய்தது. டாய்ல் சட்டபூர்வமான வணிகத்திற்காக நாடாளுமன்றத்தில் இருப்பதாக அவர் கருதியதால், செஃபியர்ட் டாய்ல் தனது அறைகளை ஒரு மரியாதைக்குரிய வகையில் பயன்படுத்த அனுமதித்திருக்கலாம் என்று ஆணையர் முடிவு செய்தார். குறிப்பு 3 நாடாளுமன்ற வளாகத்தில் உள்ள வாகன நிறுத்துமிடத்தில் திருமதி டாய்லுக்கும் திருமதி டாய்லுக்கும் சொந்தமான கார்கள் பல சந்தர்ப்பங்களில் நிறுத்தப்பட்டிருப்பதை ஆணையம் கண்டறிந்தது, ஆனால் குறிப்பிட்ட அங்கீகாரம் எதுவும் வழங்கப்படவில்லை, மேலும் அமைச்சர்களுடன் பரிவர்த்தனை செய்தவர்களுக்கு நாடாளுமன்ற வளாகத்தில் வாகன நிறுத்துமிடம் தொடர்பான கடுமையான விதியை தள்ளுபடி செய்வதற்கான வழக்கத்தை திருமதி டாய்ல் பயன்படுத்தினார். தானும் தனது மனைவியும் சட்டபூர்வமான வணிகத்திற்காக நாடாளுமன்றத்தில் இருந்தோம் என்ற எண்ணத்தை வாகன நிறுத்துமிடத்தின் பொறுப்பாளரான போலீசாருக்கு டாய்ல் அளித்திருந்தார். குறிப்பு 4 ஏ. எச். பி 405 என்ற பதிவு எண்ணைக் கொண்ட காரை திரு டாய்லின் வேண்டுகோளின் பேரில் திருமதி டாய்ல் பிப்ரவரி 2,1953 அன்று 11:30 இல் நகர்த்தியதாக ஆணையம் கண்டறிந்தது. பதிவு எண் ஏ. எச். பி 405, ஏ. இ. இசட் 728 கொண்ட கார்களை பார்க்கிங் பகுதியில் நிறுத்த அனுமதிக்கும் வகையில் நாடாளுமன்ற மாளிகை பார்க்கிங் அங்கீகார பட்டியல் மாற்றப்பட்டதாகவும், பின்னர் அகற்றப்பட்டதாகவும் அவர் முடிவு செய்தார். எவ்வாறாயினும், யார் அதிகாரத்தை வழங்கினார் என்பதை தீர்மானிக்க போதுமான ஆதாரங்கள் இல்லை. "யாரால் அல்லது யாருடைய திசையில் அத்தகைய சீட்டு அகற்றப்பட்டது, அல்லது எந்த சூழ்நிலைகளில் அகற்றப்பட்டது" என்பதை தீர்மானிக்க போதுமான ஆதாரங்கள் இல்லை. குறிப்பு 5 ஆர்தர் சுரங்க அமைச்சராக இருந்தபோது சுமார் நவம்பர் 1953 வரை கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் (இன்ஜினியரிங் அண்ட் இண்டஸ்ட்ரியல்) லிமிடெட்டில் பங்குகளை லாபகரமாக வைத்திருந்தார் என்று அறிக்கை முடிவு செய்தது, 12,000 பங்குகளைத் தவிர, அவர் தனது முன்னாள் மனைவி மற்றும் இரண்டு குழந்தைகளுக்கு விவாகரத்து தீர்வின் ஒரு பகுதியாக மாற்றினார் மற்றும் பங்குகளில் 2,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் லாபம் ஈட்டினார். நிலத்துறை அமைச்சர் திரு ரென்ஷா நிறுவனத்தில் ஒரு சிறிய பங்கை வைத்திருந்ததற்கான ஆதாரங்களையும் ஆணையம் கண்டறிந்தது, ஆனால் "நியூ சவுத் வேல்ஸ் அல்லது காமன்வெல்த் அரசாங்கத்தின் வேறு எந்த அமைச்சரும் இப்போது இல்லை அல்லது அவர் பதவியில் இருந்த காலத்தில் எந்த நேரத்திலும் இல்லை என்று முடிவு செய்தார். கட்டுமான நிறுவனங்கள் (பொறியியல் மற்றும் தொழில்துறை) லிமிடெட் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்கள் கூட்டு நிலக்கரி வாரியத்துடனும் (மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்களுடனும்) பல ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளன என்று ஆணையம் முடிவு செய்தது. இந்த ஒப்பந்தங்கள் அனைத்தும் ஆணையத்தால் முற்றிலும் சட்டபூர்வமானவை என்று கருதப்பட்டன. ஆர்தர் ஊழல் செய்யவில்லை, அல்லது கன்ஸ்ட்ரக்டர் (இன்ஜினியரிங் மற்றும் இண்டஸ்ட்ரியல்) லிமிடெட் நிறுவனத்துடனான தனது பங்குகளில் முறையற்ற முறையில் செயல்படவில்லை, அல்லது கூட்டு நிலக்கரி வாரியத்துடன் நிறுவனம் கொண்டிருந்த ஒப்பந்தங்களைப் பற்றி குறிப்பிடவில்லை, ஏனெனில் அவர் கூட்டு நிலக்கரி வாரியத்திற்கும் நிறுவனத்திற்கும் இடையிலான சாத்தியமான ஒப்பந்த ஏற்பாடு குறித்து எந்த அறிவும் இல்லாமல் அல்லது இரு நிறுவனங்களுக்கும் இடையே எந்தவொரு வணிக உறவுகளும் நடத்தப்படுவதற்கு முன்பு நிறுவனத்தில் பங்குகளை வாங்கியிருக்கலாம். அதன்பிறகு, சட்டமன்றத்தில் அறிக்கை தாக்கல் செய்யப்பட்ட பிறகு, ஆர்தர் தனது பாதுகாப்பில் 75 நிமிடங்கள் பேசினார், அதன் விளைவாக நடந்த இடைத்தேர்தலில் போட்டியிட தனது விருப்பத்தைக் கூறி, கபாவின் உறுப்பினர் பதவியை ராஜினாமா செய்தார். தொழிற்கட்சியில் அவர் தொடர்ந்து அங்கம் வகிப்பது குறித்து ஆரம்பத்தில் முடிவெடுக்கப்படவில்லை, ஆனால் மாநில நிர்வாகம் அவரை ஆதரிக்காது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்ததும், ஆர்தர் கட்சியிலிருந்து ராஜினாமா செய்வதாகவும், இடைத்தேர்தலில் போட்டியிடப் போவதில்லை என்றும் அறிவித்தார். நிர்வாகத்திற்கு இது போதுமானதாக இல்லை, அவர் அவரது ராஜினாமாவை நிராகரித்து ஆகஸ்ட் 22 அன்று அவரை கட்சியிலிருந்து முறையாக வெளியேற்றினார். இடைத்தேர்தலுக்கான ஆச்சரியமான தொழிற்கட்சி வேட்பாளர், வெளியேறும் உறுப்பினரின் 71 வயதான தந்தை ஜோஷுவா ஆர்தர் சீனியர் ஆவார், இது தொழிற்கட்சியின் உள்ளூர் கட்சி கிளைகளால் அவமதிக்கப்பட்டதாக ஆண்டனி கிரீன் விவரித்தார். ஆர்தர் சீனியர் தோல்வியுற்றார், மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் சுயாதீனமான டாம் ஆம்ஸ்ட்ராங் வென்றார். 1964 ஆம் ஆண்டில் 160,000 பவுண்டுகள் போலியான விலைப்பட்டியல்கள் சம்பந்தப்பட்ட மோசடி குற்றச்சாட்டில் குற்றம் சாட்டப்பட்டபோது, டாய்ல் ஒரு குற்றமற்ற திவாலாக இருந்தார், மேலும் அவருக்கு மேலும் 12 ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. ஆர்தர் ஜோஷுவா, ராயல் கமிஷன் பற்றிய குறிப்புகள்