Vincenzo Velardi
வின்சென்சோ வேலார்டி (10 செப்டம்பர் 1894-5 ஜூன் 1965) ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போரின் போது ஒரு இத்தாலிய விமானப்படை ஜெனரல் ஆவார், அதில் அவர் அவியாஜியோன் லெஜியனேரியா மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போருக்கு தலைமை தாங்கினார். அவர் 10 செப்டம்பர் 1894 அன்று மாசெராட்டாவில் பிறந்தார். ஒரு பீரங்கி அதிகாரியாக ராயல் இத்தாலிய இராணுவத்தில் சேர்ந்த பிறகு, அவர் விமானப் படைப்பிரிவுக்கு மாற்றப்பட்டார், ஒரு விமான பார்வையாளராக, இத்தாலி இராச்சியம் முதல் உலகப் போரில் நுழைந்த சிறிது நேரத்திலேயே, மே 24,1915 அன்று. அவர் ஜூலை 1915 இல் மவுண்ட் வோடிஸில் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொண்டார், அதே ஆண்டு செப்டம்பர் 9 அன்று லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ஜூலை 2,1915 அன்று அவர் 1 வது பீரங்கி ஆதரவு விமான படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், இது ஏப்ரல் 15,1916 அன்று 41 வது படைப்பிரிவாக மாறியது. 1916 ஜூலையில் கொரிஸியாவைக் கைப்பற்றியதில் பங்கேற்ற அவர், இராணுவ வீரத்திற்கான வெண்கலப் பதக்கத்தால் அலங்கரிக்கப்பட்டார். 1917 அக்டோபர் 10 அன்று, கேப்டன் பதவியில் இருந்த வேலார்டி 118 வது படைப்பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார், போரின் முடிவில் அவர் 48 வது படைப்பிரிவுடன் இணைக்கப்பட்ட ஹன்ரியட் எச். டி. 1 பிரிவின் விமானியாக இருந்தார். போருக்குப் பிறகு அவர் புதிதாக நிறுவப்பட்ட ரெஜியா ஏரோநாட்டிக்காவில் சேர்ந்தார்; 1931 இல் அவர் லெப்டினன்ட் கர்னலாக இருந்தார், அக்டோபர் 3 முதல் ஜூன் 11,1932 வரை 21 வது பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார், அதன் பிறகு அவர் 1933 இல் கொரிஸியா விமானத் தளத்தின் 3 வது பிராந்திய விமான மண்டலத்தின் தளபதி மற்றும் ஏப்ரல் 1935 முதல் ஜனவரி 15,1936 வரை 1 வது கிரவுண்ட் ஃபைட்டர் பிரிவின் தளபதி உட்பட பல்வேறு பதவிகளை வகித்தார். ஜனவரி 15 முதல் மே 15,1936 வரை கொரிஸியா விமான நிலையத்தை தளமாகக் கொண்ட 6 வது கிரவுண்ட் ஃபைட்டர் பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார், பின்னர் கேடி விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். 1936 மே 15 அன்று டூரினில் உள்ள மிராஃபியோரி விமான நிலையத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட புதிதாக நிறுவப்பட்ட 53 வது கிரவுண்ட் ஃபைட்டர் பிரிவின் கட்டளையை அவர் ஏற்றுக்கொண்டார், மேலும் ஃபியட் CR.32 பைபிளேன்களுடன் பொருத்தப்பட்டார். 1936 டிசம்பர் 28 அன்று, ஏர் பிரிகேட் ஜெனரல் (ஏர் கமாடோர்) பதவி உயர்வுக்குப் பிறகு, அவர் லெப்டினன்ட் கர்னல் ருக்கெரோ போனோமிக்கு பதிலாக ஏவியாஜியோன் லெஜியனேரியாவின் கட்டளையில், ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரில் பிராங்கோயிஸ்ட் படைகளுக்கு ஆதரவளித்தார். 1937 பிப்ரவரியில் மலாகா போர் மற்றும் மார்ச் மாதம் குவாடலஜாரா போரின் போது அவர் தனது பிரிவுகளை வழிநடத்தினார், ஆனால் போர் நடவடிக்கைகளின் போது விமானப் பயன்பாட்டில் கார்போ ட்ரூப் வோலோன்டேரியின் தளபதியான ஜெனரல் மரியோ ரோட்டாவுடன் மோதலில் ஈடுபட்டார், மே 6,1937 அன்று அவர் ரெஜியா ஏரோநாட்டிக்காவின் தலைமைத் தளபதி ஜெனரல் கியூசெப் வாலேவுக்கு ஒரு கடிதம் எழுதினார், ஆனால் அவரது செய்தி ரோட்டாவுக்கும் அனுப்பப்பட்டது, அவர் வன்முறையாக பதிலளித்தார், ஏப்ரல் 30 அன்று அவர் ரோமுக்கு அனுப்பிய செய்தியின் முழுமையான நகலை அவருக்கு வழங்குமாறு உத்தரவிட்டார். மே 1937 இல் அவர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, பாலேரிக் தீவுகளில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள இத்தாலிய விமானப் பிரிவுகளின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டு, அவியாஜியோன் லெஜியனேரியாவின் தலைவராக ஜெனரல் மரியோ பெர்னாஸ்கோனி நியமிக்கப்பட்டார். 1938 மார்ச் 17 மற்றும் 18 க்கு இடையில் வேலார்டி தனது குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவுகளை பார்சிலோனா மீது தொடர்ச்சியான விமானத் தாக்குதல்களில் வழிநடத்தினார், இது பொதுமக்கள் மக்களை பயமுறுத்துவதையும், ஸ்பானிஷ் குடியரசின் ஆதரவை பலவீனப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது, இதனால் கட்டலான் தலைநகருக்கு பெரும் சேதம் மற்றும் பொதுமக்கள் உயிரிழந்தனர். இத்தாலிக்குத் திரும்பிய பிறகு, ஜூலை 6,1939 அன்று அவர் பலேர்மோவை தளமாகக் கொண்ட 1 வது கிரவுண்ட் ஃபைட்டர் பிரிவு "அக்விலா" இன் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார், மேலும் ஜெனரல் ஜென்னாரோ டெடெஷினி லாலியின் 2 வது விமானக் கப்பற்படையைச் சேர்ந்தவர். 1940 ஜூன் 10 அன்று இத்தாலி இராச்சியம் இரண்டாம் உலகப் போரில் நுழைந்த பிறகு, பிரிவின் தலைவராக, அவர் பிரான்ஸ் மற்றும் கிரேட் பிரிட்டனுடனான போரின் ஆரம்ப கட்டங்களில் பங்கேற்றார். டிசம்பர் 1941 இல் அவர் சிறப்பு விமான சேவைகள் கட்டளையின் திசையை ஏற்றுக்கொண்டார், ஏப்ரல் 1943 வரை அவர் பதவியில் இருந்தார், பின்னர் அவருக்கு பதிலாக ஜெனரல் அட்டிலியோ மெட்ரிகார்டி நியமிக்கப்பட்டார். மார்ச் 1,1942 அன்று ரெஜியா ஏரோநாட்டிக்காவின் பொதுப் பணியாளர்களில் நடைபெற்ற ஒரு கூட்டத்தில் அவர் பங்கேற்றார், அதில் ஜெனரல்கள் கியூசெப் சாண்டோரோ, உம்பர்டோ கப்பா மற்றும் சைமன் பியட்ரோ மேட்டேய் ஆகியோரும் கலந்து கொண்டனர், மேலும் கர்னல் மரியோ போர்ரு-லோச்சி, இதில் லெப்டினன்ட் கர்னல் அமேடியோ பாரடிசி இத்தாலியில் இருந்து ஜப்பானுக்கு பறந்து திரும்பும் சவோயா-மார்செட்டி SM.75 இன் விமானியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்த பிறகு அவர் தனிப்பட்ட வாழ்க்கைக்கு ஓய்வு பெற்றார்; அவர் ரோட்டரி கிளப் ஆஃப் மாசெராட்டாவின் நிறுவன உறுப்பினர்களில் ஒருவராக இருந்தார், ஜூன் 5,1965 அன்று ரோமில் இறந்தார். குறிப்புகள் 1894 பிறப்புகள் 1965 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் முதலாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் அவியாஜியோன் லெஜியனாரியா பணியாளர்கள் இத்தாலிய விமானப்படை தளபதிகள் இத்தாலிய தளபதிகள் இத்தாலிய விமானிகள் இத்தாலிய வெகுஜன கொலையாளிகள் இராணுவ வீரப் போர்க் குற்றவாளிகளின் வெண்கலப் பதக்கம் பெற்றவர்கள்