2022 Singapore Grand Prix
2022 சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் (அதிகாரப்பூர்வமாக ஃபார்முலா 1 சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2022 என்று அழைக்கப்படுகிறது) என்பது ஃபார்முலா ஒன் மோட்டார் பந்தயமாகும், இது 2 அக்டோபர் 2022 அன்று சிங்கப்பூரின் மெரினா விரிகுடாவில் உள்ள மெரினா பே ஸ்ட்ரீட் சர்க்யூட்டில் நடைபெற்றது. வழக்கமான 61 சுற்றுகள் திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், இரண்டு மணி நேர கால வரம்பை எட்டியதால் 59 மட்டுமே முடிக்கப்பட்டன. இடியுடன் கூடிய மழை காரணமாக பந்தயத்தின் தொடக்கம் ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தாமதமானது மற்றும் ஈரமான நிலைமைகளின் கீழ் பந்தயத்தைத் தொடங்க வழிவகுத்தது, இது பந்தயத்தின் இரண்டாம் பாதியில் மெல்லிய டயர்களை அனுமதிக்க படிப்படியாக வறண்டது. ஐந்து முறை அபராதம் விதிக்கப்பட்ட போதிலும், பந்தயத்தை ரெட் புல் ரேசிங் டிரைவர் செர்ஜியோ பெரெஸ் வென்றார், போல் சிட்டர் சார்லஸ் லெக்லெர்க் இரண்டாவது இடத்தையும், அவரது ஃபெராரி அணி வீரர் கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஜூனியர் மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். பின்னணி இந்த நிகழ்ச்சி செப்டம்பர் 30 முதல் அக்டோபர் 2 வரை வார இறுதியில் நடைபெற்றது. இது 2022 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் பதினேழாவது சுற்று மற்றும் முதல் முறையாக இந்த நிகழ்வு நடைபெற்றது, கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக மற்றும் பந்தயங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. செபாஸ்டியன் வெட்டல் நடப்பு பந்தய வெற்றியாளராக நுழைந்தார். ஓட்டப்பந்தயத்திற்கு முந்தைய சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை 116 புள்ளிகளால் வழிநடத்தினார், சார்லஸ் லெக்லெர்க் இரண்டாவது மற்றும் சக வீரர் செர்ஜியோ பெரெஸ் மூன்றாவது, 125 ஆல். ரெட் புல் ரேசிங் அணி கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்தியது, ஃபெராரி 139 புள்ளிகள் மற்றும் மெர்சிடிஸ் 164 புள்ளிகள் முன்னிலை வகித்தது. வெர்ஸ்டாப்பன் தனது இரண்டாவது உலக ஓட்டுநர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பை தொடர்ச்சியாகப் பெற்றிருக்கலாம். அவர் லெக்லெர்க்கை 22 புள்ளிகளாலும், பெரெஸை 13 புள்ளிகளாலும், ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலை ஆறு புள்ளிகளாலும் முறியடிக்க வேண்டியிருந்தது. வெர்ஸ்டாப்பன் பின்வருமாறு பட்டத்தை வென்றிருக்கலாம்ஃ போட்டியாளர்கள் ஓட்டுநர்களும் அணிகளும் சீசன் நுழைவு பட்டியலைப் போலவே இருந்தன, பந்தயத்திற்கு கூடுதல் ஸ்டாண்ட்-இன் ஓட்டுநர்கள் இல்லை. கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பெர்னாண்டோ அலோன்சோவின் 350 வது பந்தய தொடக்கத்தைக் குறித்தது, முன்பு கிமி ரைக்கோனென் வைத்திருந்த சாதனையை முறியடித்தது. டயர் சப்ளையர் பிரெல்லி இந்த நிகழ்வில் அணிகள் பயன்படுத்துவதற்காக சி3, சி4 மற்றும் சி5 டயர் சேர்மங்களை (முறையே கடினமான, நடுத்தர மற்றும் மென்மையானவை) கொண்டு வந்தார். டிராக் மாற்றங்கள் டி. ஆர். எஸ்ஸின் முதல் மற்றும் மூன்றாவது செயல்படுத்தும் புள்ளி மேலும் பின்னோக்கி நகர்த்தப்பட்டது, முறையே 5 வது திருப்பத்திற்குப் பிறகு மற்றும் 23 வது திருப்பத்தின் உச்சிக்குப் பிறகு நிலைநிறுத்தப்பட்டது. ஓட்டுநர்கள் இடைநிலை டயர்களில் தொடங்கி, பின்னர் க்யூ 3 இல் உலர்ந்த, மென்மையான கலவை டயர்களுக்கு மாறுவதன் மூலம் ஈரமான நிலைமைகளின் கீழ் தகுதி பெறுதல் தொடங்கியது. சார்லஸ் லெக்லெர்க் போல் நிலையை எடுத்தார், செர்ஜியோ பெரெஸ் மற்றும் லூயிஸ் ஹாமில்டனை விட முன்னேறினார். சாம்பியன்ஷிப் தலைவர் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் துருவ நிலைக்கு போட்டியில் இருந்தார், ஆனால் எரிபொருள் பற்றாக்குறையால் தனது இறுதி மடியில் கைவிட வேண்டியிருந்தது, இதனால் அவர் எட்டாவது தகுதி பெற்றார். தகுதி வகைப்பாடு குறிப்புகள்-ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் 11 வது தகுதி பெற்றார், ஆனால் அவரது மின் அலகு கூறுகளின் ஒதுக்கீட்டை மீறியதற்காக கட்டத்தின் பின்புறத்திற்கு தரமிறக்கப்பட்டார். தொழில்நுட்ப பிரதிநிதியின் அனுமதியின்றி கார் பார்க் ஃபெர்மியின் கீழ் இருந்தபோது புதிய பவர் யூனிட் கூறுகள் மாற்றப்பட்டன. எனவே அவர் பிட் லேனில் இருந்து பந்தயத்தைத் தொடங்க வேண்டியிருந்தது. ரேஸ் ரேஸ் அறிக்கை இந்த பந்தயம் அக்டோபர் 2 அன்று நடைபெற்றது. இடியுடன் கூடிய மழை காரணமாக 21:05 க்கு தாமதமாவதற்கு முன்பு, இது உள்ளூர் நேரமான 20:00 இல் (UTC + 08:00) தொடங்கவிருந்தது. இடைநிலை டயர்களில் உள்ள அனைத்து கார்களுடனும் பந்தயம் தொடங்கியது. செர்ஜியோ பெரெஸ் சார்லஸ் லெக்லெர்க்கிலிருந்து 1 வது இடத்தைப் பிடித்தார், அதே நேரத்தில் கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஜூனியர் லூயிஸ் ஹாமில்டனை மூன்றாவது இடத்திற்கு தள்ளினார். மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் மடியில் 1 இல் பன்னிரண்டாவது இடத்திற்கு சரிந்தார், நிக்கோலஸ் லத்தீஃபி மற்றும் ஜோ குவான்யு இடையே ஏற்பட்ட மோதலைத் தொடர்ந்து ஒரு பாதுகாப்பு கார் தூண்டப்பட்டபோது மடியில் 7 ஆல் ஒன்பதாவது இடத்திற்கு மீண்டு வருவதற்கு முன்பு, இருவரும் ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மறுதொடக்கத்தைத் தொடர்ந்து, வெர்ஸ்டாப்பன் ஏழாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார், இயந்திர செயலிழப்பு காரணமாக 21 வது மடியில் அலோன்சோ ஓய்வு பெறும் வரை பெர்னாண்டோ அலோன்சோவை முந்த முடியவில்லை. அலோன்சோவின் ஓய்வு ஒரு மெய்நிகர் பாதுகாப்பு காரை ஏற்படுத்தியது, இதனால் மெர்சிடிஸ் உலர்ந்த நடுத்தர டயர்களுக்கு ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலை நிறுத்தியது. கூடுதலாக இரண்டு மெய்நிகர் பாதுகாப்பு கார் காலங்கள் தொடர்ந்தன, முதல் அலெக்ஸாண்டர் ஆல்பன் சுவரைத் தாக்கியபோது, இதன் விளைவாக முன் இறக்கையின் இழப்பு மற்றும் சேதம் காரணமாக அவர் ஓய்வு பெற்றார், இரண்டாவது எஸ்டெபான் ஒகான் இயந்திர செயலிழப்பை சந்தித்தார். மடியில் 33 இல், பந்தயத்தின் தொடக்கத்திலிருந்து நான்காவது இடத்தில் ஓடிய பிறகு, ஹாமில்டன் 7 வது திருப்பத்தில் சுவருக்குள் சென்றார். அவர் லாண்டோ நோரிஸின் பின்னால் மீண்டும் பாதையில் சேர முடிந்தது, வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு எதிராக தற்காத்துக் கொண்டார். ரஸ்ஸலின் வேகம் மேம்பட்டதால், வேகமான மடியில் அமைக்கப்பட்டது, மீதமுள்ள புலம் மென்மையான டயர்களுக்கு மாறியது (பியர் காஸ்லி மடியில் 34 இல் முதல் இடத்தில் இருந்தார்). ஹாமில்டனின் விபத்து காரணமாக, அவர் தனது முன் இறக்கையை மாற்ற வேண்டியிருந்தது, இதனால் அவர் ஒன்பதாவது இடத்திற்கு தள்ளப்பட்டார். யூகி சுனோடா மடியில் 36 இல் 10 வது திருப்பத்தில் விபத்துக்குள்ளாகி, இரண்டாவது பாதுகாப்பு காரை தூண்டியது. ஒரு கூடுதல் மடியில் குழிகளுக்கு வெளியே இருந்ததால், இது நோரிஸ் மற்றும் டேனியல் ரிச்சியார்டோவின் இரண்டு மெக்லாரன்களை மெல்லிய டயர்களுக்கு இடமளிக்க அனுமதித்தது, நோரிஸ் நான்காவது இடத்தையும், ரிச்சியார்டோ ஆறாவது இடத்தையும் தக்க வைத்துக் கொண்டார். மறுதொடக்கத்தில், பெரெஸ் லெக்லெர்க் மற்றும் சைன்ஸ் ஆகியோரிடமிருந்து தொடர்ந்து முன்னிலை வகித்தார். நோரிஸை 7 வது திருப்பமாக முந்தும் முயற்சியில், வெர்ஸ்டாப்பன் பூட்டப்பட்டார், ஆரம்பத்தில் எட்டாவது இடத்திற்கு விழுந்தார், பின்னர் புதிய மென்மையான டயர்களுக்கு கூடுதல் பிட்ஸ்டாப் தேவைப்பட்டது. இது ரஸ்ஸல் மற்றும் மிக் ஷூமேக்கர் இடையே ஒரு சிறிய மோதல் வரை வெர்ஸ்டாப்பனை கடைசியாக வைத்தது, இதன் விளைவாக இருவரும் மென்மையான டயர்களுக்கு போட்டியிட்டனர். பந்தயத்தின் பெரும்பகுதியை வழிநடத்திய பிறகு, பெரெஸை லெக்லெர்க் முன்னிலைக்கு சவால் செய்தார். லெக்லெர்க் டி. ஆர். எஸ் உதவியைப் பெற்று, பெரெஸுக்குப் பின்னால் ஒரு வினாடிக்கு பத்தில் இரண்டு பங்கிற்குள் வந்த போதிலும், அவரால் பந்தயத்தின் முன்னிலையை மீண்டும் பெற முடியவில்லை. தனது தொடக்க நிலைக்கு மீண்ட பிறகு, வெர்ஸ்டாப்பன் இறுதி மடியில் செபாஸ்டியன் வெட்டலை முந்தி ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பெரெஸ், பந்தயத்தில் தாமதமாக 7.595 விநாடிகளுக்கு தனது முன்னிலையை விரிவுபடுத்தி, தனது நான்காவது தொழில்முறை வெற்றியைப் பெற்றார், சிங்கப்பூரில் முதல், இரண்டாவது இடத்தில் லெக்லெர்க் மற்றும் மூன்றாவது இடத்தில் சைன்ஸ். ரஸ்ஸல் 54 வது மடியில் வேகமான மடியில் அமைத்தார், ஆனால் புள்ளி ஸ்கோரிங் நிலைகளுக்கு வெளியே முடித்தார். விளையாட்டு விதிமுறைகளின் கட்டுரை 55.10 இன் இரண்டு தனித்தனி மீறல்களுக்காக பெரெஸ் விசாரிக்கப்பட்டார்-பாதுகாப்பு காருக்கு பத்து நீளத்திற்கு பின்னால் விழுந்து, முதல் குற்றத்திற்கு ஒரு எச்சரிக்கையைப் பெற்றார், இரண்டாவது குற்றத்திற்கு ஐந்து வினாடி அபராதம் விதித்தார். இது அவரது முன்னிலையை 2.595 விநாடிகளுக்குக் குறைத்தது, ஆனால் அவரது பந்தய வெற்றியை பாதிக்கவில்லை. அலோன்சோ மற்றும் ஒகான் இருவரும் பந்தயத்தின் போது ஓய்வு பெற்றதால், நோரிஸ் மற்றும் ரிச்சியார்டோ நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தனர், இது மெக்லாரனை ஆல்பைனுக்கு முன்னால் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் நான்காவது இடத்திற்கு உயர்த்தியது. கூடுதலாக, வெட்டல் எட்டாவது இடத்தையும், அவரது அணி வீரர் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் ஆறாவது இடத்தையும் பிடித்ததால், கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஏழாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார். லத்தீஃபி ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு ஐந்து இட கிரிட் அபராதத்தைப் பெற்றார், இது ஏழாவது மடியில் ஜோவுடன் மோதலை ஏற்படுத்தியது. பந்தய வகைப்பாடு குறிப்புகள்-பந்தய தூரம் ஆரம்பத்தில் அதிகபட்ச பந்தய நேரத்தை எட்டியதால் குறைக்கப்படுவதற்கு முன்பு 61 சுற்றுகளாக திட்டமிடப்பட்டது. - செர்ஜியோ பெரெஸ் பாதுகாப்பு காரின் போது பத்துக்கும் மேற்பட்ட கார் நீளங்களுக்கு பின்னால் விழுந்ததற்காக ஐந்து விநாடி அபராதம் பெற்றார். அவரது இறுதி நிலை தண்டனையால் பாதிக்கப்படவில்லை. ஓட்டப்பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் கட்டமைப்பாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் குறிப்புஃ இரண்டு செட் நிலைகளுக்கும் முதல் ஐந்து நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. * தடித்த உரை மற்றும் ஒரு நட்சத்திரம் ஆகியவை உலக சாம்பியனாகும் தத்துவார்த்த வாய்ப்பைக் கொண்டிருந்த போட்டியாளர்களைக் குறிக்கின்றன. மேலும் காண்க 2022 டபிள்யூ சீரிஸ் சிங்கப்பூர் சுற்று குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சிங்கப்பூர் 2022 சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸ்