German fleet tender Tanga
டாங்கா என்பது க்ரீக்ஸ்மரைனுக்கு சேவை செய்யும் ஒரு கடற்படை டெண்டர் ஆகும். கடற்படையில் இந்த வகை இரண்டாவது கப்பல், இது ஷ்னெல்பூட் குழுவினருக்கு தங்குமிடமாகவும், அவர்களுக்கு எரிபொருள், வெடிமருந்துகள், நன்னீர் மற்றும் உணவு கிடங்காகவும் செயல்பட்டது. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவு இந்த கப்பல் முதலில் ரோஸ்டாக்கில் ஏஜி நெப்டன் என்பவரால் சீனக் குடியரசின் கடற்படைக்காக கி ஜிகுவாங் என்ற பெயரில் நியமிக்கப்பட்டது, மேலும் 4 டிசம்பர் 1937 அன்று அங்கு தொடங்கப்பட்டது. 1938 ஆம் ஆண்டில், கிரீக்ஸ்மரைன் முடிக்கப்படாத கப்பலை வாங்கி அதை ஒரு கடற்படை டெண்டராக நிறைவு செய்தது. டிசம்பர் 12,1938 அன்று, ஜெர்மன் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் முன்னாள் காலனியில் இருந்த துறைமுக நகரமான டாங்காவின் பெயரால் இந்த கப்பலுக்கு டாங்கா என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் 1914 நவம்பரில் அங்கு டாங்கா போர் நடந்தது. இந்த கப்பல் 21 ஜனவரி 1939 அன்று தொடங்கப்பட்டது, இது 2 வது ஷ்னெல்பூட் ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. கப்பல் நீளமாகவும், அகலமாகவும் இருந்தது. அவரது இடப்பெயர்ச்சி 2,190 டன் மற்றும் அதிகபட்ச சுமையில் 2,620 டன் ஆகும். இரண்டு MAN நான்கு-ஸ்ட்ரோக் டீசல் என்ஜின்கள், ஒவ்வொன்றும் வல்கன் டிரான்ஸ்மிட்டர்களை உருவாக்கி, அதிகபட்ச வேகத்தை இயக்கின. செயல்பாட்டின் ஆரம் பயண வேகத்தில் அல்லது பயண வேகத்தில் இருந்தது. ஆயுதங்கள் இரண்டு 10.5 செமீ எஸ்கே எல்/45 துப்பாக்கிகள், இரண்டு 3.7 செமீ எஸ்கே சி/30 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மற்றும் நான்கு 2 செமீ ஃப்ளாக் 30 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. இந்தக் குழுவில் 225 பேர் இருந்தனர். செயல்பாட்டு வரலாறு 1939 இல் போரின் தொடக்கத்தில், காபிடென்லியூட்னன்ட் ருடால்ப் பீட்டர்சனின் கீழ் 2 வது ஷ்னெல்பூட்-ஃப்ளோட்டில், பின்னர் கோமோடோர் மற்றும் ஷ்னெல்பூட்டின் தளபதி, டாங்கா (காபிடென்லியூட்னன்ட் ரீன்ஹோல்ட் பெனிங்கின் கீழ்) மற்றும் படகுகள் எஸ்-9, எஸ்-10, எஸ்-14, எஸ்-15, எஸ்-6 மற்றும் எஸ்-17 ஹெலிகோலாண்ட் துறைமுகத்தில் இருந்தன. இங்கிருந்து, ஃப்ளோட்டில்லா செப்டம்பர் 4,1939 அன்று ஒரு உளவு பணியை மேற்கொள்ளவிருந்தது, ஆனால் கடுமையான வானிலை காரணமாக இந்த நடவடிக்கை ரத்து செய்யப்பட வேண்டியிருந்தது. எஸ்-17 படகு மிகவும் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தது, அது மொத்த இழப்பு என்று அறிவிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 10 அன்று, ஃப்ளோட்டில்லா கீலுக்கும், பின்னர் ஸ்வினெமண்டே, சாஸ்னிட்ஸ், ரோஸ்டாக் மற்றும் மீண்டும் கீலுக்கும் மாற்றப்பட்டது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பயிற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, எடுத்துக்காட்டாக டார்பிடோக்களை சுடுவது. கூடுதலாக, ஃப்ளோட்டில்லா கனரக கப்பல் கப்பல்களுக்கு நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பை வழங்கியது மற்றும் மேற்கு பால்டிக் கடல், கிரேட் மற்றும் லிட்டில் பெல்ட்ஸ் மற்றும் ஓரெசண்டில் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதிகளிலிருந்து வெளியேற முயற்சிக்கும் போலந்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வீணாகத் தேடியது. பால்டிக் கடலின் ஐசிங் தொடங்கியவுடன், ஃப்ளோட்டில்லா மீண்டும் வட கடலுக்கு நகர்ந்தது. மார்ச் 1,1940 அன்று, புதிதாக நிறுவப்பட்ட 6 வது ஷ்னெல்பூட் ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு டாங்கா ஒதுக்கப்பட்டது, இது முதலில் தெற்கு வட கடலிலும் பின்னர் ஆங்கில கால்வாயில் ஜெர்மனியின் மேற்கத்திய தாக்குதலின் போதும் பயன்படுத்தப்பட்டது. அக்டோபர் 15,1941 அன்று, கப்பல் புதிய அட்மிரல் நோர்ட்மீர், வைஸ் அட்மிரல் ஹூபர்ட் ஷ்முண்ட்டுக்குக் கிடைத்தது, பின்னர் நவம்பரில், 8 வது டெஸ்ட்ராயர் ஃப்ளோட்டிலாவுடன் சேர்ந்து, வடக்கு நோர்வேயில் உள்ள கிர்க்கெனஸுக்கு மாற்றப்பட்டது. அங்கு, டாங்கா மே 1942 வரை அட்மிரல் ஷ்முண்ட்டின் பணியாளர் கப்பலாக பணியாற்றினார். அதன்பிறகு அவர் பால்டிக் கடலில் உள்ள எஸ்-பூட்-ஷுல்வர்பாண்டிற்கு நியமிக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் போரின் இறுதி வரை இருந்தார். போருக்குப் பிந்தைய சேவை போர் முடிந்த பிறகு, டாங்கா 10 மே 1945 முதல் ஜெர்மன் சுரங்க துப்புரவு நிர்வாகத்தால் பயன்படுத்தப்பட்டது, டிசம்பர் 3,1947 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு, அமெரிக்க போர் கோப்பையாக பறிமுதல் செய்யப்பட்டது. ஜூன் 8,1948 அன்று, கப்பல் டென்மார்க்கிற்கு விற்கப்பட்டது, அங்கு அவர் டிசம்பர் 12,1951 அன்று கோபன்ஹேகனில் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பின்னர் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டார், மேலும் டேனிஷ் கடற்படையில் டெண்டர், கட்டளை கப்பல் மற்றும் பயிற்சிக் கப்பலாக கிர் மற்றும் பதிவு எண் A560 என்ற பெயரில் பணியாற்றினார். இந்த கப்பல் இப்போது 2,379 டன்களை இடம்பெயரச் செய்து, 1957 வரை இரண்டு 12.7 செமீ ரைன்மெட்டல் துப்பாக்கிகள், ஆறு போஃபர்ஸ் 40 மிமீ தானியங்கி பீரங்கிகள் மற்றும் இரண்டு 37 மிமீ துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. அக்டோபர் 1956 முதல் பிப்ரவரி 1958 வரை மாற்றம் மற்றும் மறுஆயுதமயமாக்கலுக்குப் பிறகு, முக்கிய ஆயுதங்கள் இரண்டு பிரிட்டிஷ் 10.2 செமீ விரைவான துப்பாக்கி துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. இரண்டு ஆழமான சார்ஜ் ஏவுகணைகளும் இருந்தன. இரண்டு 37 மிமீ துப்பாக்கிகள் மற்றும் அசல் ஆறு 40 மிமீ ஆட்டோகன்னான்களில் ஒன்று முறையே 1956 மற்றும் 1963 ஆம் ஆண்டுகளில் அகற்றப்பட்டன. இந்த கப்பல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு 24 டார்பிடோக்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும். இந்தக் குழுவில் 44 அதிகாரிகள் மற்றும் 183 பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் மற்றும் (ஒரு பயிற்சிக் கப்பலாக) 122 பயிற்சியாளர்கள் இருந்தனர். ஈகிர் பெரும்பாலும் உள்நாட்டு நீரில் சேவை செய்தது, ஆனால் 1958 இல் கனடாவிற்கும் 1961 இல் மத்தியதரைக் கடலுக்கும் ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டது. 1964 செப்டம்பரில் கிரேக்க மன்னர் இரண்டாம் கான்ஸ்டன்டைன் மற்றும் டேனிஷ் இளவரசி அன்னே-மேரி ஆகியோரின் திருமணத்தை கொண்டாடுவதற்காக கிரேக்கத்திற்கு ராயல் டேனிஷ் ஃப்ளோட்டில்லா கப்பலின் முதன்மை கப்பலாக அவர் பணியாற்றினார். அதன்பிறகு, அவர் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு பயிற்சிக் கப்பலாக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டார். இந்த கப்பல் 10 ஜனவரி 1967 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது, ஜூலை 20,1967 அன்று ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக மாஸ்னெடோ தீவில் உள்ள ஜெர்ன்ஹேவனில் உள்ள பால் பெர்க்ஸ் & சன் என்பவருக்கு விற்கப்பட்டது, அதே ஆண்டில் அகற்றப்பட்டது. குறிப்புகள் 1937 கப்பல்கள் க்ரீக்ஸ்மரின் ரோஸ்டாக் துணைக் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்