AG für Akkumulatoren- und Automobilbau
ஏஜி ஃபர் அக்குமுலடோரென்-அண்ட் ஆட்டோமொபில்பாவ் என்பது ஒரு பிரஷ்ய ஜெர்மன் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளராகும், இது வெட்ஜிங் (பெர்லின்), ஆஃபெனர்ஸ்ட்ராஸை தளமாகக் கொண்டது மற்றும் அலெக்ஸ் ஃபிஷர் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது, அவர் 1919 முதல் 1922 வரை ஏஏஏ என்ற பிராண்ட் பெயரில் மின்சாரத்தால் இயங்கும் வாகனங்களை உருவாக்கினார் (அதே பெயரில் பிரெஞ்சு பிராண்டுடன் தொடர்புடையது அல்ல). 1922 முதல், மின்சார வாகனங்களுக்கு எலக்ட்ரிக் என்ற பிராண்ட் பெயர் வழங்கப்பட்டது. அதே ஆண்டில், நிறுவனம் பெட்ரோல் உள்ளமைக்கப்பட்ட என்ஜின்களுடன் சிறிய கார்களின் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. இவை ஆல்ஃபி என்ற பெயரில் விநியோகிக்கப்பட்டன. இந்த தொழிற்சாலை 1919 ஆம் ஆண்டில் மின்சார வாகனங்களுக்கான ஆட்டோமொபில்-அண்ட் அக்குமுலடோரன்பாவ் ஜி. எம். பி. எச் என நிறுவப்பட்டது. 1920 ஆம் ஆண்டில், பெயர் ஆட்டோ-அண்ட் அக்குமுலாடோரென்ஃபாப்ரிக் ஆக்டியென்ஜெசெல்சாஃப்ட் (ஏஏஏ) என்று மாற்றப்பட்டது, இது 1922 வரை இருந்தது. மின்சார வாகனங்களுக்கான வணிக வாகன தொழிற்சாலை, 1925 வரை இருந்தது, 1922 முதல் ஆக்டிஜெசெல்சாஃப்ட் ஃபர் அக்குலடோரென்-அண்ட் ஆட்டோமொபில்பாவ் என்ற நிறுவனப் பெயருடன் தொடர்ந்தது. நான்கு சக்கர ஓட்டுநர் கார்களை உருவாக்கிய முதல் ஜெர்மன் நிறுவனம் ஏஏஏ ஆகும். 1925 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் திவாலாகிவிட்டதால் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. இந்த நன்கு அறியப்பட்ட வணிக வாகன தொழிற்சாலை பெரும்பாலும் குவிக்கும் தொழிற்சாலை ஏஜி உடன் குழப்பமடைகிறது, இது பெர்லினில் அமைந்துள்ளது, அஸ்லாண்டிஷர் பிளாட்ஸ் 3 1918 முதல் 1936 வரை. 1. 5 முதல் 2 டன் எடை கொண்ட மின்சார வாகனங்களும் அஃபா பிராண்டின் கீழ் அங்கு தயாரிக்கப்பட்டன, அவை பால் லாரிகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. 0. 6 முதல் 2 டன் எடை கொண்ட வாகன வேன்கள் மற்றும் பார்சல் டெலிவரி வேன்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த வணிக வாகனங்களில் 8.8 ஹெச்பி மின்சார மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது முன்புறத்துடன் ஸ்பிரிங் ஏற்றப்பட்ட சட்டகத்தில் ஊசலாடும் வகையில் நிறுவப்பட்டது. இரண்டு கட்டப்பட்ட வகைகளின் வரம்பு 60 கிமீ ஆகும். ஏஏஏ வகை ஒரு வேனாக ஒரு குறுகிய பானட்டைக் கொண்டிருந்தது, இது குறுக்காக உயர்ந்தது. பேச்சு சக்கரங்கள் திடமான ரப்பரால் மூடப்பட்டிருந்தன மற்றும் தேவைக்கேற்ப உடல் தயாரிக்கப்பட்டது. சில மின்சார வாகனங்களில் பயணிகள் பக்கத்தில் முன் எதிர்கொள்ளும் விண்ட்ஷீல்ட் இருந்தது, வண்டி பக்கம் திறந்திருந்தது. மற்றொரு வணிக வாகனம் ஏஜிஏ வகை ஆகும். மேற்கோள்கள் ஜெர்மன் டிரக் கட்டுமானத்தின் வரலாறு. தொகுதி 2a, வெல்ட்பில்ட் வெர்லாக், 1994, ISBN 3-89350-811-2, பக்கம் 27. ஹரால்டு எச். லின்ஸ், ஹால்வர்ட் ஷ்ரேடர்ஃ டி இன்டர்நேஷனல் ஆட்டோமொபில்-என்சிக்ளோபாடி. யுனைடெட் சாஃப்ட் மீடியா வெர்லாக், முனிச் 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. ஜெர்மனியின் பெர்லினை தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தி நிறுவனங்களின் செயலிழந்த மோட்டார் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பிரஷ்யாவின் விண்டேஜ் வாகனங்களின் நிறுவனங்கள்