Northwood and Tinkersley
நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லி என்பது இங்கிலாந்தின் டெர்பிஷையர் கவுண்டியில் உள்ள டெர்பிஷையர் டேல்ஸ் மாவட்டத்திற்குள் உள்ள ஒரு சிவில் பாரிஷ் ஆகும். கிராமப்புற மற்றும் கட்டமைக்கப்பட்ட பகுதிகளின் கலவையுடன் அதன் முக்கிய குடியேற்றங்களுக்கு பெயரிடப்பட்ட இது 2011 ஆம் ஆண்டில் 665 குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்டிருந்தது. பாரிஷ் லண்டனின் வடமேற்கிலும், டெர்பி கவுண்டி நகரத்தின் வடமேற்கிலும், அருகிலுள்ள சந்தை நகரமான மேட்லாக்கின் வடமேற்கிலும் உள்ளது. நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லி மேற்கில் பீக் மாவட்ட தேசிய பூங்காவை நேராக ஒட்டியுள்ளன, மேலும் டார்லி டேல், ரோவ்ஸ்லி மற்றும் ஸ்டாண்டன் பாரிஷுகளுடன் ஒரு எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. புவியியல் இருப்பிடம் நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லி பின்வரும் உள்ளூர் இடங்களால் சூழப்பட்டுள்ளதுஃ வடக்கே ரோவ்ஸ்லி டார்லி டேல் மற்றும் தெற்கே டார்லி ஹில்ஸைட் காங்க்ரீவ், மேற்கே பில்ஹோ மற்றும் ஸ்டாண்டன்-இன்-பீக். இது பரப்பளவில், உயரத்தில் மற்றும் அகலத்தில் உள்ளது. பாரிஷ் தோராயமாக வடக்கே செஸ்டர்ஃபீல்ட் சாலை மற்றும் காப்பி வூட் போன்ற நில அம்சங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது, மேற்கில் டெர்வென்ட் நதி, கிழக்கில் ஃபாலிங் எட்ஜ் மற்றும் தெற்கே ரௌலி சவுத் ஹெரிடேஜ் ரயில் நிலையம் உள்ளது. இந்த பகுதி டெர்பிஷையர் டேல்ஸ் மாவட்டத்தின் வடகிழக்கிலும், டெர்பிஷையர் கவுண்டியின் மத்திய பகுதியிலும் அமைந்துள்ளது. நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லி ஆகியவை பீக் மாவட்ட தேசிய பூங்காவை ஒட்டியுள்ளன, பாரிஷ் அதன் தென்கிழக்கு விளிம்பில் அமைந்துள்ளது. குடியேற்றங்கள் மற்றும் வழிகள் பாரிஷுக்குள் இரண்டு கட்டமைக்கப்பட்ட இடங்கள் உள்ளனஃ நார்த்வுட் என்பது பெரிய கிராமமாகும், மேலும் இப்பகுதியின் மத்திய தெற்கே, மேற்கு பள்ளத்தாக்கிலிருந்து பாரிஷின் கிழக்கு மலைப்பகுதி வரை பரவியுள்ளது, இது முக்கியமாக குடியிருப்பு வீடுகளால் ஆனது; டிங்கர்ஸ்லி என்பது வடக்கில், நார்த்வுட்டின் வடக்கே, பெயரிடப்படாத சாலையின் முடிவில், ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான பண்ணைகள் மற்றும் மறுசீரமைக்கப்பட்ட விவசாய கட்டிடங்களுடன் ஒரு தன்னிறைவு கொண்ட குக்கிராமமாகும். இந்த குடியேற்றங்களுக்கு வெளியே, பாரிஷ் பெரும்பாலும் விவசாய மற்றும் கிராமப்புற பகுதியாகும், சில தொழில்துறை இடங்கள் உள்ளன. பாரிஷ் வழியாக செல்லும் முக்கிய பாதை மேட்லாக் வழியாக பேக்வெல் வரை செல்லும் ஏ6 சாலையாகும். இப்பகுதியின் மேற்குப் பகுதியில் வடக்கிலிருந்து தெற்கே செல்லும் இது ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க குறுக்கு நாட்டுச் சாலையாகும். சுற்றுச்சூழல் நிலப்பரப்பு மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே பாரிஷ் முழுவதும் விவசாயம் மற்றும் மேய்ச்சல் நிலம், முழுவதும் சில காடுகள் உள்ளன, முக்கியமாக டிங்கர்ஸ்லிக்கு மேலே வடக்கே நகல் மரம், நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லியைப் பிரிக்கும் நார்த்வுட் கார் மற்றும் தொழில்துறை பூங்காவின் வடக்கே ஒரு துண்டு டெர்வென்ட் நதிக்கு அருகில், இது இப்போது பேக்வெல்லை நோக்கிய ரயில் பாதையாக உள்ளது. பாரிஷின் வடகிழக்கு மூலையில் சாகுபடி செய்யப்படாத சதுப்பு நிலமும், பரந்த ஃபாலிங் எட்ஜின் ஒரு பகுதியும் உள்ளது, இது லிட்டில் பம்பர் பீஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. புவியியல் உச்ச மாவட்ட தேசிய பூங்காவுடன் இருப்பதால், பாரிஷின் அமைப்பு பரவலாக ஒத்திருக்கிறது, சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் பரந்த பகுதியின் புவியியலில் கிரிட்ஸ்டோன் இடம்பெற்றுள்ளது. இது கார்பனிஃபெரஸ் சகாப்தத்திலிருந்து ஆலைக் கற்களின் மீது அமைந்துள்ளது, சேற்று கற்கள், பவ்லேண்ட் ஷேல்ஸ், ஆஷோவர் கிரிட் மணல் கற்கள் மற்றும் வண்டல் கற்கள் வழியாக உயர்ந்து, மார்ஸ்டன் உருவாக்கத்தை உருவாக்குகிறது, அவை முக்கியமாக களிமண், வண்டல், மணல் மற்றும் சரளை ஆகியவற்றைக் கொண்ட வண்டல் மண்ணை உருவாக்கியுள்ளன, குறிப்பாக டெர்வெண்ட் கரையில். நீர் அம்சங்கள் டெர்வென்ட் நதி பாரிஷின் அனைத்து மேற்கு எல்லைகளையும் உருவாக்குகிறது. பெயரிடப்படாத சிறிய துணை ஆறுகள் நார்த்வுட் கார் மற்றும் காபி வூட் வழியாக பாய்கின்றன. நில உயரம் பாரிஷ் கிழக்கு நோக்கி டெர்வென்ட் நதியிலிருந்து எழுகிறது, மிகக் குறைந்த புள்ளி தெற்கு நதி பள்ளத்தாக்கைச் சுற்றி ~, டிங்கர்ஸ்லி வரம்பில் உள்ளது, நார்த்வுட் கிராமத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதி ஏ 6 சாலையிலிருந்து, பாரிஷ் சிகரத்துடன் ஃபாலிங் எட்ஜ் மூலம் மூர்லேண்டில் உள்ளது. டோபோனிமி நார்த்வுட் 14 ஆம் நூற்றாண்டில் 'நார்த்வாட்' ஆக இருந்தது, மேலும் இது 'வடக்கு மரம்' என்பதன் எளிய கலவை வடிவமாகும், அதே நேரத்தில் டிங்கர்ஸ்லி என்பது 'டிங்கர்ஸ் லீ (புல்வெளி)' என்பதைக் குறிக்கிறது. உள்ளூர் பகுதி ஃபாலிங் எட்ஜுக்குள் ஒரு சிறிய கைர்ன் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது கிமு 2350 முதல் கிமு 701 வரை வெண்கலக் காலம் வரை திருச்சபையில் மனித ஆக்கிரமிப்பைக் குறிக்கிறது. நார்த்வுட் அல்லது டிங்கர்ஸ்லி ஆகிய இரண்டும் கிபி 1086 இல் டோம்ஸ்டேயின் போது தனித்த குடியேற்றங்களாக பதிவு செய்யப்படவில்லை, இந்த பகுதிகள் பின்னர் டார்லியின் விரிவான பண்டைய திருச்சபையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன, இவை அனைத்தும் சுற்றியுள்ள இடங்களுடன் வில்லியம் தி கான்கொரருக்கு சொந்தமான நிலங்களாக இருந்தன. டார்லி பல மேனர்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது, ஓல்ட் ஹால் மற்றும் நெதர் ஹால், மற்றவற்றுடன் ஸ்டான்க்ளஃப் ஹால் மற்றும் ஓல்ட் ஹாலுடன் இணைக்கப்பட்ட சுற்றியுள்ள பகுதிகள். நார்மன் வெற்றிக்குப் பிறகு இந்த நிலங்கள் ஆரம்பத்தில் மன்னருக்குச் சொந்தமானவையாக இருந்தபோதிலும், மேனர்கள் பகுதி மூலம் பல உரிமையாளர்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டனர். நார்த்வுட் முதன்முதலில் 14 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் பொது பதிவில் குறிப்பிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் டிங்கர்ஸ்லி 1664 முதல் பதிவு செய்யப்பட்டது. 14 ஆம் நூற்றாண்டில் பிளாக் டெத் காலத்தில், டார்லியில் உள்ள பல உள்ளூர் பகுதிகள் மக்கள் தொகை குறைந்தன, அருகிலுள்ள பர்லி மற்றும் சர்ச் டவுன் குடியிருப்பாளர்கள் எழுச்சியால் சிதறடிக்கப்பட்டனர் மற்றும் சிலர் நார்த்வுட்டுக்கு இடம்பெயர்ந்தனர், முக்கோணத்தில் பழைய வீடுகளின் தொகுப்பைச் சுற்றி புதிய கிராமத்தை உருவாக்கினர், நார்த்வுட் சாலையின் உச்சிக்கு அருகில், இது அசல் குடியேற்றமாக இருந்தது. 1700 களின் பெரும்பகுதியில், கிரீன்ஸ்மித்ஸ் மேனரின் பிரபுக்களாக இருந்தனர். 1791 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டான்க்ளிஃப் ஹாலில் வசித்து வந்த விர்க்ஸ்வொர்த்தைச் சேர்ந்த முன்னணி வணிகரான ஹெர்பர்ட் கிரீன்ஸ்மித், விட்வொர்த் சாலையை தனது பூங்காவின் விளிம்பையும் நார்த்வுட்டையும் சுற்றிச் செல்ல மறுசீரமைத்தார், இரண்டு பண்ணை வீடுகளையும் அவற்றின் கட்டிடங்களையும் அகற்றி புதிய பாதையை உருவாக்கினார். 1392 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ரோப்பர் டார்லியின் ரெக்டரான நிக்கோலஸ் அட்டெவெல்லிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார், மேனரின் உரிமை, ஒரு அறங்காவலராக இருக்கலாம். பின்னர் உரிமை துண்டிக்கப்பட்டதால், விகார் மற்றும் ரெக்டர் வில்லியம் வ்ரே 1766 முதல் மற்ற நில உரிமையாளர்களுடன் நிலங்களை வர்த்தகம் செய்வதன் மூலம் அப்போதைய சிதறிய நிலப்பரப்புகளை ஒருங்கிணைக்கும் திட்டத்தை தொடங்கினர், இந்த நேரத்தில் டிங்கர்ஸ்லி உட்பட. அவரது வாரிசான பெஞ்சமின் லாரன்ஸ், இறுதியாக 1817 ஆம் ஆண்டில் லிட்டில் ரோஸ்லியின் அரண்மனையில் டிங்கர்ஸ்லியை கடந்து சென்றார். 18 ஆம் நூற்றாண்டில் ஓல்ட் ஹால் மற்றும் லிட்டில் ரோவ்ஸ்லி மேனர்கள் முக்கியமாக ஏற்கனவே ரட்லாண்ட் டியூக் வசம் இருந்தன. டார்லியைச் சுற்றியுள்ள நிலம் உட்பட பேக்வெலைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான பகுதி 1920 ஆம் ஆண்டில் அவரது தோட்டத்தால் விற்கப்பட்டது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில் மான்செஸ்டருக்கு ஒரு முக்கிய டெர்பி பாதை, மேட்லாக் பிரிட்ஜ் வழியாகச் சென்று, டார்லி டேல் மற்றும் டூ டேல்ஸ் வழியாக மலையின் மேல் விளிம்பைக் கடந்து, பின்னர் டிங்கர்ஸ்லிக்கு தெற்கே உள்ள நார்த்வுட் மற்றும் ரோவ்ஸ்லி பார் வழியாக ரோவ்ஸ்லியை அடைந்தது. 1759 ஆம் ஆண்டின் டர்ன்பைக் சட்டத்தின் மூலம், ரோவ்ஸ்லி போன்ற சுங்கச்சாவடிகளை இந்த சாலை பெற்றது. நிலம் வடிகட்டப்பட்டவுடன் ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு புதிய பிரதான சாலை சீரமைப்பு கட்டப்பட்டாலும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் டெர்வென்ட் அதன் மூலத்திற்கு அருகில் அணை கட்டப்படும் வரை அது தொடர்ந்து வெள்ளத்தில் மூழ்கியது. இப்பகுதி பரந்த டார்லி பாரிஷின் ஒரு பகுதியாக இருந்ததால், சர்ச் ஆஃப் இங்கிலாந்து தளங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் ஒரு பாரம்பரிய மெதடிஸ்ட் கட்டிடமும், இன்றைய ஏ 6 சாலையில் நார்த்வுட்டுக்கு மேற்கே ஒரு வெஸ்லியன் சீர்திருத்த தேவாலயமும், லம்ப் லேனில் ஒரு பழமையான தேவாலயமும் இருந்தன. மேல் டெர்வென்ட் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள டெர்வென்ட் அணைகளிலிருந்து டெர்வென்ட் பள்ளத்தாக்கு நீர்வழிப்பாதை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இப்பகுதி வழியாக கட்டப்பட்டது, இது டிங்கர்ஸ்லி மற்றும் நார்த்வுட் கிராமங்களுக்கு கிழக்கே சென்று அம்பர்கேட்டில் உள்ள நீர்த்தேக்கத்திற்கு பாய்கிறது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் லம்ப் லேன் அருகே ஒரு ஆய்வகம் பதிவு செய்யப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் மூடப்பட்டது. 1894 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு டார்லி நகர்ப்புற மாவட்டம் பண்டைய டார்லி பாரிஷிலிருந்து பொது விவகாரங்களின் உள்ளூர் நிர்வாகத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் டெர்வென்டுக்கு மேலே உள்ள பகுதியை மட்டுமே உள்ளடக்கியது. இது 1934 ஆம் ஆண்டில் ஒழிக்கப்பட்டது மற்றும் இப்பகுதி மேட்லாக் நகர்ப்புற மாவட்டமாக இணைக்கப்பட்டது, இது ரோஸ்லியிலிருந்து போன்சால் மற்றும் டான்ஸ்லி வரை விரிவடைந்தது. டெர்பிஷையர் டேல்ஸ் மாவட்டம் 1974 ஆம் ஆண்டில் மற்ற பல உள்ளூர் மாவட்டங்களுடன் மேட்லாக் இணைக்கப்பட்டதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1,1980 அன்று, நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லி பாரிஷ் முறைப்படி முன்னாள் நகர்ப்புற மாவட்டமான மேட்லாக்கின் ஒரு பகுதியிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. ரயில்வே மற்றும் டிப்போ மான்செஸ்டர், பக்ஸ்டன், மேட்லாக் மற்றும் மிட்லாண்ட்ஸ் ஜங்ஷன் ரயில் பாதை ஆம்பர்கேட்டிலிருந்து ரோவ்ஸ்லி ரயில் நிலையம் வரை 1849 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது, இது நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லி கிராமங்கள் மற்றும் ஏ 6 சாலைக்கு மேற்கே செல்கிறது. பாரிஷ் இந்த கிளை பாதையில் ஒரு நிலையத்தையும் கொண்டிருக்கவில்லை, ஏனெனில் கிராமங்கள் அப்போது சிறிய குடியேற்றப் பகுதிகளாக இருந்தன, அதற்கு பதிலாக டார்லி டேல் மற்றும் ரோவ்ஸ்லி கிராமங்களில் நிலையங்கள் திறக்கப்பட்டன. ரோவ்ஸ்லி முனையத்தில் நிலையான என்ஜின்களுக்கு ஒரு கிடங்கு கட்டப்பட்டது. இந்த பாதை 1862-3 இல் பக்ஸ்டன் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் தெற்கே ஒரு புதிய சீரமைப்புடன் ஒரு புதிய ரோவ்ஸ்லி நிலையம் கட்டப்பட்டது. அடுத்த தசாப்தத்தில், கிடங்கு வசதிகளின் பயன்பாடு சரக்கு ரயில்களுக்கு கூடுதல் இயந்திரங்களை வழங்குவதற்கும், பக்ஸ்டனை நோக்கிய உயர் புவியியல் மீது பொது உதவியை வழங்குவதற்கும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது, அதோடு ரயில்களை வரிசைப்படுத்தவும் பிரிக்கவும் முடியும். தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்படும் நெரிசல் காரணமாக இவை போதுமானதாக இல்லாததால், மிட்லாண்ட் ரயில்வே 1870 களின் முற்பகுதியில் தெற்கே கூடுதல் நிலத்தைப் பெற்றது, டிங்கர்ஸ்லியை ஒட்டியது, மேலும் கணிசமான பக்கவாட்டு பகுதியைக் கட்டியது, இது 1877 இல் திறக்கப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மேலும் விரிவாக்கத்தை அனுமதிக்க பக்கவாட்டு பகுதியின் தெற்கே மேலும் நிலம் கட்டாயமாக வாங்கப்பட்டிருந்தாலும், கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடங்க இன்னும் இரண்டு தசாப்தங்கள் பிடித்தன, இரண்டாவது பக்கவாட்டு மற்றும் கொட்டகை 1926 இல் திறக்கப்பட்டது. பீச்சிங் வெட்டுக்கள் வரை இரண்டு பக்கங்களும் தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டில் இருந்தன, இது மேட்லாக் முதல் பக்ஸ்டன் வரியின் பிரிவை மாற்றியமைத்தது, 1968 க்குள் முழுமையாக மூடப்பட்டது. மேட்லாக் மற்றும் டாலி டேல் இடையேயான ரயில்வே 1991 ஆம் ஆண்டில் பீக் ரெயில் ஹெரிடேஜ் ரயில்வே குழுவால் மீண்டும் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் 1997 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதையை முன்னாள் தெற்கு பக்கங்களுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு புதிய நிலையத்திற்கு நீட்டித்தது, இது ஆரம்பத்தில் நார்த்வுட் என்று பெயரிடப்பட்டது, ஆனால் இறுதியில் ரோவ்ஸ்லி சவுத் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இருப்பினும் நிலையத்தில் உள்ள கஃபே இன்னும் நார்த்வுட் கிராமத்தின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. ரோவ்ஸ்லி கிராமத்திற்கு டிராக்பெட்டை மீண்டும் பயன்படுத்தும் நீண்ட தூர பாதையைத் தவிர, பக்கங்களின் வடக்கே இயற்கைக்குத் திரும்ப விடப்பட்டது. இதற்குக் கீழே சில தனியார் தொழில்துறை வணிகங்களுடன் மறுசுழற்சி மற்றும் கவுன்சில் டிப்போ வசதிகளுடன் ஒரு பகுதி உருவாக்கப்பட்டது. தெற்கு பக்கங்களின் கிழக்கே உள்ள இடம் 1940 களின் முற்பகுதியில் போர் முயற்சிக்கு வழங்கப்பட்டது, தொழில்துறைக்கான உலோக பாகங்களை உற்பத்தி செய்ய கட்டப்பட்ட ஒரு தொழிற்சாலை, இன்று வரை பயன்பாட்டில் உள்ளது. ஆளுகை மற்றும் மக்கள்தொகை 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லிக்குள் 665 குடியிருப்பாளர்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளனர். நார்த்வுட் மற்றும் டிங்கர்ஸ்லி உள்ளாட்சி அமைப்புகள் பொது நிர்வாகத்தின் முதல் மட்டத்தில் ஒரு பாரிஷ் கவுன்சில் மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. மாவட்ட அளவில், பரந்த பகுதி டெர்பிஷையர் டேல்ஸ் மாவட்ட கவுன்சிலால் மேற்பார்வையிடப்படுகிறது. டெர்பிஷையர் கவுண்டி கவுன்சில் உள்ளூரில் மிக உயர்ந்த அளவிலான மூலோபாய சேவைகளை வழங்குகிறது. பொருளாதாரம் பாரிஷில் உள்ள முக்கிய தொழில்துறை பகுதிகள் நார்த்வுட் கிராமத்தின் விளிம்புகளில் ஏ6 சாலை நடைபாதை மற்றும் டெர்வென்ட் ஆற்றைச் சுற்றி அமைந்துள்ளன, இந்த வேலைவாய்ப்பு பகுதிகளுடன் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஃபோர்ஜ்ட் சொல்யூஷன்ஸ் குரூப் 2019 ஆம் ஆண்டில் ஃபிர்த் ரிக்சன் வணிகத்தை எடுத்துக் கொண்டது, இது ஒரு கணிசமான பகுதியை எடுத்துக்கொள்கிறது, அவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்றவை நிக்கல் அடிப்படையிலான சூப்பர் அலாய்ஸ், டைட்டானியம் அலாய்ஸ் மற்றும் உயர் மற்றும் குறைந்த அலாய் ஸ்டீல்கள், விண்வெளி, மின் உற்பத்தி மற்றும் சிவிலியன் அணுசக்தி தொழில்களுக்கு வழங்குகின்றன. பிற பொறியியல் மற்றும் உற்பத்தி வசதிகளுடன், பாரிஷுக்குள் உள்ள வணிகத் துறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஒரு மாவட்ட கவுன்சில் டிப்போ கழிவுகள் மற்றும் மறுசுழற்சி செயலாக்க மையத்தை இழுத்துச் செல்வது வரலாற்று என்ஜின்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு பாரம்பரிய ரயில்வே மற்றும் சிறிய மாறுபட்ட சில்லறை வளாகங்கள் சமூக வசதிகள் மற்றும் வசதிகள் நார்த்வுட் கிராமத்தின் தெற்கே ஒரு சிறிய பொழுதுபோக்கு பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. முதன்மையாக ஏ6 சாலையில் பல்வேறு சில்லறை விற்பனை வசதிகள் உள்ளன. பல குடியிருப்புகள் மற்றும் பண்ணைகள் விடுமுறை தங்குமிடம் மற்றும் படுக்கை மற்றும் காலை உணவு வசதிகளை வழங்குகின்றன, இது பல உச்ச மாவட்ட பார்வையாளர்களுக்கு சேவை செய்கிறது. அடையாளங்கள் மற்றும் ஓய்வு நேரம் பாதுகாப்பு கிழக்கு சிகரம் மாவட்ட மூர்ஸ் சிறப்பு அறிவியல் ஆர்வத்தின் விரிவான தளமாகும், தெற்கத்திய பகுதி பாரிஷுக்குள் உள்ள ஃபாலிங் எட்ஜின் பகுதியை உள்ளடக்கியது. பாதைகள் டெர்வென்ட் பள்ளத்தாக்கு பாரம்பரிய வழி நீண்ட தூர நடைபாதை பாரிஷின் மேற்கு விளிம்பு வழியாக டெர்வென்ட் நதிக்கு இணையாக உள்ளது. டிரான்ஸ்போர்ட் பீக் ரெயில் என்பது ரௌலி தெற்கு நிலையத்தை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பாரம்பரிய ரயில்வே சங்கமாகும். இந்த இடம் மான்செஸ்டர், பக்ஸ்டன், மேட்லாக் மற்றும் மிட்லாண்ட்ஸ் ஜங்ஷன் ரயில்வேயின் முன்னாள் ரௌலி சைடிங்ஸ் மற்றும் நிலக்கரி மார்ஷலிங் யார்டையும், இறுதியில் பிரிட்டிஷ் ரயில் நிறுவனத்தையும் மீண்டும் பயன்படுத்துகிறது, இது 1968 இல் மூடப்பட்டு 1997 இல் பாரம்பரிய நோக்கங்களுக்காக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. பீக் ரயிலின் ஒட்டுமொத்த நிர்வாகம் மற்றும் வளாக உரிமையின் கீழ் பல ரயில்வே பாதுகாப்பு குழுக்கள் ரயில்வேயை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பாரிஷ் கவுன்சில் தளம் பாரிஷ் அடையாளங்களின் படங்கள் டெர்பிஷையர் டெர்பிஷையர் டேல்ஸில் உள்ள சிவில் பாரிஷுகள்