Japanese Bridge
சுவா காவ் ("கோயில் பாலம்") என்பது வியட்நாமின் குவாங் நாம் மாகாணத்தின் ஹோய் ஆனில் அமைந்துள்ள ஒரு கோயிலின் மேல் ஒரு நடைபாதை பாலம் ஆகும். இது 16 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஜப்பானிய வணிகர்களால் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் பாலத்தின் தொடர்ச்சியான புனரமைப்புகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகள் இந்தக் காலம் முழுவதும் நவீன காலம் வரை நிகழ்ந்துள்ளன. விளக்கம் இந்த நடைபாதை பாலம் 18 மீட்டர் நீளமும் 3 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது. பாலத்தின் வடக்கு முனையில் ஒரு சிறிய கோயில் அமைந்துள்ளது, பாலத்தின் நடுவில் நுழைவாயில் தண்ணீரைக் கண்டும் காணாதவாறு உள்ளது. இரண்டு பாலங்கள் செங்கற்களால் கட்டப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் இரண்டு ஸ்பான்கள் கொண்டவை, அதே நேரத்தில் பாலத்தின் நடுப்பகுதியில் தண்ணீருக்குள் செல்லும் செங்கல் தூண்களில் ஐந்து ஸ்பான்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. கட்டிட சட்டகம் மரத்தால் ஆனது மற்றும் பாலத்தின் மூன்று பகுதிகளுக்கு மூன்று தனித்தனி, ஆனால் ஒருங்கிணைந்த கூரை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. சுவா காவுவின் கோவிலில் அலங்கரிக்கப்பட்ட அலங்காரம் உள்ளது, இதில் கூரை ஓடுகளின் முனைகளை மறைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பீங்கான் கிண்ணங்கள் மற்றும் ஒரு குரங்கு மற்றும் ஒரு நாயின் சிலைகள் (குரங்கு கடவுள் மற்றும் நாய் கடவுள் ஜப்பானிய நாட்டுப்புறக் கதைகளில் நமசுவைக் கட்டுப்படுத்தும் இரண்டு கடவுள்கள்) அடங்கும். கோயிலின் நுழைவாயிலுக்கு முன்னால் உள்ள "லாய் வியன் கிண்டு" உட்பட பாலம் மற்றும் கோயில் முழுவதும் சாவ் ஹானைக் காணலாம். இந்த கோயில் வரலாற்று ரீதியாக 7 வது சந்திர மாதத்தின் 20 வது நாளில் தெய்வத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட வருடாந்திர திருவிழாவுடன் ட்ரான் வுவுக்கு ஒரு பலிபீடமாக இருந்து வருகிறது. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் போது, ஜப்பானிய வணிகர்கள் ஃபைஃபோ துறைமுக நகரத்தில் (இப்போது ஹோய் ஆன்) வசிப்பிடத்தை நிறுவத் தொடங்கினர் மற்றும் தங்கள் சொந்த உறைவிடத்தை நிறுவினர். 1593 ஆம் ஆண்டில், வணிகர்களின் ஒரு குழு அருகிலுள்ள கால்வாயைக் கடக்க ஒரு மூடப்பட்ட பாலத்தைக் கட்டத் தொடங்கியது. அவர்கள் 1595 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானத்தை முடித்து, மறுபுறம் சீனப் பகுதிக்கு இடையிலான அணுகலை மேம்படுத்தினர். 1653 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானிய குடியிருப்பாளர்கள் பாலத்தின் மேல் ஒரு கோயிலைக் கட்டினர், புராணத்தின் படி, பூகம்பத்தைத் தூண்டும் அசுரன் நமசுவை அமைதிப்படுத்த ஒரு வழியாகும். 17 ஆம் நூற்றாண்டில் ஜப்பானிய வணிகர்கள் மற்றும் டச்சு ஈஸ்ட் இண்டீஸ் நிறுவனம் ஹோய் ஆனில் இருந்து திரும்பப் பெற்றதால், சுவா காவ் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்கள் ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாக்கப்பட்டன. 1719 ஆம் ஆண்டு ஹோய் ஆனுக்கு விஜயம் செய்தபோது, லார்ட் நுயென் ஃபூக் சூ பாலத்திற்கு லாய் வியன் கிண்டு என்று பெயரிட்டார், அதாவது "தூரத்திலிருந்து விருந்தினர்களை வரவேற்கும் பாலம்". கூரை கற்றை மீது பதிவு செய்யப்பட்ட தேதி மற்றும் பாலத்தின் முனையில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரு கல்வெட்டு படி, பாலம் 1817 இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, இருப்பினும் கோயிலும் இருந்ததா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இந்த பாலம் 1817,1865,1915 மற்றும் 1986 ஆம் ஆண்டுகளில் புதுப்பிக்கப்பட்டு, அதன் அசல் ஜப்பானிய கூறுகளுக்கு பதிலாக வியட்நாமிய மற்றும் சீன கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பின் கூறுகளை படிப்படியாக ஒருங்கிணைத்தது. நிலத்தடி அரிப்பு காரணமாக கட்டமைப்பு மூழ்குவதால், அதன் சரிவைத் தடுக்க தற்போதைய திட்டங்கள் உள்ளன. கவுரவங்கள் மற்றும் பதவி பிப்ரவரி 1990 இல், சுவா காவுக்கு தேசிய வரலாற்று-கலாச்சார நினைவுச்சின்னத்தின் அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில், பாலத்தை சித்தரிக்கும் 20,000 விஎன்டி பணத்தாள் வெளியிடப்பட்டது. காட்சிக்கூடம் மேலும் காண்க கட்டிடங்கள் கொண்ட பாலங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வியட்நாமில் உள்ள பாதசாரி பாலங்கள்