William Harold Ryan
வில்லியம் ஹரோல்ட் ரியான் (5 மே 1873-16 ஜூலை 1954) ஒரு போலீஸ் அதிகாரி ஆவார், அவர் ஜனவரி 1925 முதல் மே 1934 இல் ஓய்வு பெறும் வரை குயின்ஸ்லாந்து போலீஸ் படையின் ஆறாவது கமிஷனராக பணியாற்றினார். நிறுவனத்தில் கான்ஸ்டபிளாகத் தொடங்கிய அவர், 41 ஆண்டுகள் போலீஸ் அதிகாரியாகவும், ஒன்பது ஆண்டுகள் கமிஷனராகவும் பணியாற்றினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ரியான் வில்லியம் ரியான் (இறப்பு 2 ஆகஸ்ட் 1925, வயது 85) மற்றும் கேத்தரின் ஹிக்கின்ஸ் ஆகியோருக்கு பிறந்தார், கேட்டனுக்கு அருகிலுள்ள லோயர் டென்ட் ஹில்லில் வளர்க்கப்பட்டார். வில்லியம் சீனியர் 14 வயதில் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடிபெயர்வதற்கு முன்பு அயர்லாந்தின் கிளேர் கவுண்டியில் உள்ள கிராட்லோ-வூட்டில் பிறந்தார். மாவட்டத்தில் ஒரு விவசாயியான வில்லியம் சீனியர் இரண்டு முறை திருமணம் செய்து கொண்டார், கேத்தரின் 'கிட்டி' உட்பட மூன்று மகன்கள் மற்றும் மூன்று மகள்கள் இருந்தனர். வில்லியம் ரியான் ஜூனியர் அப்பர் டென்ட் ஹில் பள்ளியில் பயின்றார், மேலும் லெய்ட்லி மற்றும் எஸ்க் மாவட்டங்களில் ஒரு விளையாட்டு வீரராக நன்கு அறியப்பட்டார். ரியான் 11 ஏப்ரல் 1893 அன்று குயின்ஸ்லாந்து காவல் படையில் சேர்ந்தார், டவுன்ஸ்வில்லே, போவன், வூல்கர், சார்ட்டர்ஸ் டவர்ஸ், ப்ரோசெர்பைன், பிளேன் க்ரீக், ராவன்ஸ்வுட், கெய்ர்ன்ஸ், மரீபா, ரோமா ஸ்ட்ரீட், பெட்ரி டெர்ரேஸ், ஜார்ஜ்டவுன் மற்றும் சார்ல்வில்லே உள்ளிட்ட குயின்ஸ்லாந்து முழுவதும் பணியாற்றினார். அவர் ஒரு நல்ல புஷ் டிராக்கர் மற்றும் ஒரு நிபுணர் புஷ்மேன் என்று கருதப்பட்டார். ஒரு கட்டத்தில் கால்நடை திருடர்கள் ரியானுக்கு 'பறக்கும் சார்ஜென்ட்' என்ற புனைப்பெயரை வழங்கினர், ஏனெனில் ஒரு பகுதியில் அவரது இருப்பு சந்தேகம் எழுந்தபோது, அவர் சாதாரணமாக 'நான் மீன்பிடிக்கப் போகிறேன்' என்று கூறுவார். அந்த நிலையங்களைத் தவிர, ரியான் டவுன்ஸ்வில்லே மாவட்டத்தின் பொறுப்பாளராகவும், பின்னர் பிரிஸ்பேனில் உள்ள குற்றவியல் புலனாய்வு கிளையின் பொறுப்பாளராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 1901 ஆம் ஆண்டில், முதல் வகுப்பு கான்ஸ்டபிள் ரியான் மெக்கேவுக்கு தெற்கே உள்ள பிளேன் க்ரீக்கில் பணியை முடித்து, சார்ட்டர்ஸ் டவர்ஸுக்கு தெற்கே உள்ள ராவன்ஸ்வுட்டில் பணியைத் தொடங்கினார். ரியான் 1906 ஜூலை 12 ஆம் தேதிக்குள் ஒரு நடிப்பு-சார்ஜென்ட் ஆனார். நவம்பர் 1908 வாக்கில், அவர் மரீபாவில் தங்கியிருந்தார், கார்பென்டேரியா டவுன்ஸ் நிலையத்தில் நெல்லி டஃபி கொல்லப்பட்டதற்கான ஆதாரங்களை வழங்கினார். ரியான் ஏப்ரல் 6,1909 அன்று சார்ஜென்டாகவும், ஜூலை 7,1910 அன்று மூத்த சார்ஜென்டாகவும் ஆனார். ஜூலை 1913 இல், செப்டம்பர் 8,1911 முதல் மூன்றாம் வகுப்பு துணை ஆய்வாளராக இருந்த ரியான், ஜார்ஜ்டவுனில் நிறுத்தப்படுவதற்காக நார்மண்டன் காவல் மாவட்டத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1915 ஏப்ரல் 22 அன்று இரண்டாம் வகுப்பு துணை ஆய்வாளரும், 1916 அக்டோபர் 10 அன்று முதல் வகுப்பு துணை ஆய்வாளரும், 1918 நவம்பர் 11 அன்று இரண்டாம் வகுப்பு ஆய்வாளரும், 1920 நவம்பர் 11 அன்று முதல் வகுப்பு ஆய்வாளரும், 1921 ஜனவரி 16 அன்று மூத்த ஆய்வாளரும், 1923 நவம்பர் 2 அன்று தலைமை ஆய்வாளரும் பதவி உயர்வுபெற்றனர். கமிஷனர் திங்கள் 16 ஜனவரி 1925 அன்று குயின்ஸ்லாந்து காவல் படையின் கமிஷனராக முப்பத்தி ஒரு ஆண்டு சேவையுடன் பொறுப்பேற்றார், ஏற்கனவே சில செய்தித்தாள்களில் 'ஒரு குரோம்வெல், அதிக சகிப்புத்தன்மை மற்றும் ஆணவம் கொண்டவர்' மற்றும் 'ஒரு பெரிய, தடகள மனிதர்' என்று விவரித்தார், அவர் போலீஸ் தொழிற்சங்கத்துடன் அதன் தலைவரின் இடமாற்றம் மற்றும் குயின்ஸ்லாந்தின் இன்னிஸ்ஃபைலில் பிரச்சினைகள் குறித்து கடுமையான சர்ச்சையை எதிர்கொண்டார், அங்கு ஷைர் கவுன்சில் காவல்துறை மீதான தாக்குதல்களுக்கு ஆதரவளித்தது. ஜான்ஸ்டோன் ஷைர் கவுன்சில் கூட்டத்தில் ஒளிபரப்பப்பட்ட புகார்களில், இன்னிஸ்ஃபைல் காவல் நிலையத்தின் பின்புறத்தில் பொது உறுப்பினர்கள் தாக்கப்பட்டனர். 1925 பிப்ரவரியில், கமிஷனராக பதவியேற்று, ஒரு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான மாநாட்டில் இருந்து திரும்பிய சிறிது நேரத்திலேயே, மோட்டார் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையுடன் போக்குவரத்து பிரச்சினைகள் அதிகரித்து வருவதாக அவர் குறிப்பிட்டார், இருப்பினும் போலீஸ் வாகனங்களுக்கான வயர்லெஸ் ரேடியோ 'வரவிருக்கும் சில காலத்திற்கு' தேவையில்லை, ஏனெனில் பிரிஸ்பேனில் சிட்னி மற்றும் மெல்போர்ன் போன்ற குடிசைப் பகுதிகள் இல்லை. அவர் பெருநகர மாவட்டத்தில் இரவு நேர சைக்கிள் ரோந்துப் பணிகளை நிறுவினார், மேலும் குதிரை வரையப்பட்ட 'பிளாக் மரியா' க்கு பதிலாக இரண்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட சிறை வேன்களை வாங்கினார். நவம்பர் 1930 வாக்கில், போலீஸ் வயர்லெஸ் ரோந்து சேவைகளைப் பயன்படுத்துவதை ரியான் மறுத்தார், அத்தகைய செலவினங்களை நியாயப்படுத்த முடியாது என்றும், சைக்கிள் ரோந்து மற்றும் பயன்பாட்டில் இருந்த மோட்டார் சைக்கிள்கள் மூலம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்றும் கூறினார். அவர் படையின் இயந்திரமயமாக்கலைத் தழுவினார், மேலும் அவரது பதவிக்காலத்தின் முடிவில் மாநிலம் முழுவதும் பயன்படுத்த பதின்மூன்று மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மூன்று வாகனங்கள் இருந்தன. ரியானின் பதவிக்காலத்தில் அனைத்து போலீஸ் அதிகாரிகளுக்கும் ஊதிய உயர்வுக்கான உந்துதல் இருந்தது. ஜூன் 1927 இல் ராக்ஹாம்ப்டனில் நடந்த குயின்ஸ்லாந்து நாட்டு மகளிர் சங்க மாநாட்டில் 'பெண் காவல்துறையை நியமிக்க' கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டபோது, ரியான் நேரம் இன்னும் வரவில்லை என்று பதிலளித்தார். குயின்ஸ்லாந்தின் போலீஸ் அதிகாரிகளின் தரப்பில் தற்போது பெண் போலீஸ் குழுக்களை உருவாக்குவதன் மூலம் படையை அதிகரிப்பதற்கான எந்த நோக்கமும் இல்லை, இருப்பினும் அக்டோபர் 1930 க்குள், 'குயின்ஸ்லாந்து மற்ற ஆஸ்திரேலிய மாநிலங்களுக்கு ஏற்ப வந்து பெண் போலீஸ்காரர்களை நியமிக்க முடிவு செய்துள்ளது', இரண்டு அல்லது மூன்று அதிகாரிகளுடன் 'குறிப்பாக பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளுடன் செயல்பட குறிப்பிட்ட கடமைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்'. 1931 ஆம் ஆண்டில் திரு ரியான் படையின் முதல் இரண்டு பெண் போலீஸ் அதிகாரிகளான நாற்பத்தைந்து வயதான மிஸ் ஜாரா டேர் மற்றும் முப்பது வயதான மிஸ் எலைன் ஓ 'டோனெல் ஆகியோரை அறுபது விண்ணப்பதாரர்களிடமிருந்து ஆட்சேர்ப்பு செய்ய ஒப்புதல் அளித்தார். அவர் மே 7,1934 திங்கள் அன்று நாற்பத்தி ஒரு ஆண்டு சேவையுடன் ஓய்வு பெற்றார், உள்வரும் ஆணையர் செக் கரோலிடம் ஒப்படைத்தார். இந்தப் படையில் சுமார் 1100 அதிகாரிகள் இருந்தனர். அவர் தனது அலுவலகத்தை விட்டு கடைசியாக ஒரு முறை நடந்து சென்றபோது, 'நான் மீன்பிடிக்கப் போகிறேன்' என்று சாதாரணமாக குறிப்பிட்டார் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. 1901 செப்டம்பர் 17 அன்று, சமீபத்தில் மெக்கேயின் தெற்கே உள்ள பிளேன் க்ரீக்கில் (இன்று, சாரினா), ஆனால் இப்போது ராவன்ஸ்வுட்டில் வசிக்கும் ரியான், மார்கரெட் இங்கிலிஸ் பீக்ரியை மணந்தார். 1880 ஆம் ஆண்டில் எடின்பர்க்கில் ஜேம்ஸ் பீக்ரி மற்றும் ஜெஸ்ஸி ஆன் கோவி ஆகியோருக்கு பிறந்த இவர், தனது குடும்பத்துடன் சாரினாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவரது தந்தை ஒரு முன்னோடி குடியிருப்பாளராக இருந்தார். அந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ரியான் ஒரு கடலோர சம்பவத்தில் பீக்ரியை மீட்க வந்தார். அவர்களுக்கு மூன்று மகள்களும், பின்னர் குறைந்தது மூன்று பேரக்குழந்தைகளும் இருந்தனர். மகள் ஜெசிகா இங்க்லிஸ் ரியான் (இறப்பு. 1982) ஜேம்ஸ் பிரான்சிஸ் டோபின் (1918-2007) என்பவரை மணந்தார். ரியான் ஓய்வுக்குப் பிந்தைய குயின்ஸ்லாந்து மீனவராகத் தொடர்ந்தார், இசாக் வால்டனின் பயிற்சியாளராக முத்திரை குத்தப்பட்டார், இது தி கம்ப்லீட் ஆங்கலர் (1653) இன் ஆசிரியரைப் பற்றிய குறிப்பு. 26 டிசம்பர் 1945 புதன்கிழமை அன்று, 65 வயதில், ரியானின் மனைவி மார்கரெட் நீண்ட நோய்க்குப் பிறகு இறந்தார், மேலும் டூவோங் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். ஜூலை 16,1954 வெள்ளிக்கிழமை மாலை, 81 வயதான ரியான், டூவோங்கில் உள்ள ஷெர்வுட் சாலையில் உள்ள தனது வீட்டிற்கு வெளியே 'ஒரு டாக்ஸி வண்டியால் தாக்கப்பட்டதால்' இறந்தார். இறுதிச் சடங்கு 19 ஜூலை 1954 திங்கள் அன்று கென்சிங்டன் டெரேஸில் உள்ள செயிண்ட் இக்னேசியஸ் தேவாலயத்திலிருந்து டூவோங் கல்லறைக்கு புறப்பட்டது, அங்கு அவர் தனது மனைவி மார்கரெட்டிற்கு அருகில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். முன்னாள் மெக்கே காவல் நிலையத்தின் மரியாதைகள் மற்றும் விருதுகள், ஜூலை 18,1902 அன்று, ராயல் ஹ்யூமன் சொசைட்டியின் பதக்கம் மற்றும் உயிர் காப்பதற்கான சான்றிதழ் ஆகியவை மிஸ் டோலி கெம்பின் உயிரைக் காப்பாற்றியதற்காக ரியானுக்கு வழங்கப்பட்டன. சொசைட்டியின் வருடாந்திர அறிக்கையில், மெக்கே அருகே உள்ள பிளேன் க்ரீக்கை (இன்றைய சாரினா) சேர்ந்த 27 வயது போலீஸ் கான்ஸ்டபிள் ரியான், ஜனவரி 27,1901 அன்று சாரினா நுழைவாயிலில் கெம்பை நீரில் மூழ்குவதிலிருந்து காப்பாற்றினார். மற்ற ஐந்து பெண்களுடன் குளிக்கும்போது, அவள் ஆழமான நீரில் இறங்கி கரையிலிருந்து அழைத்துச் செல்லப்பட்டாள். குறைந்தபட்சம் மேலும், ரியான் சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்து சென்று, அவளிடம் நீந்த முயன்றார், ஆனால் வழி செய்யத் தவறிவிட்டார், 'கடலில் அகற்றப்பட்டார், இறுதியில் ஒரு வலுவான நீரோட்டத்திற்கு எதிராக அவளை மீண்டும் கொண்டு வருவதில் வெற்றி பெற்றார்'. அவர் அதை விட அதிகமாக நீந்த வேண்டியிருந்தது. கெம்புடன் திரும்பிய ரியான், மீட்கப்பட்ட பெண்களில் ஒருவரின் தலைமுடியை தனது பற்களுக்கு இடையில் பிடித்துக் கொண்டார். அவர் மயக்கமடைந்த கெம்பை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்க முடிந்தது. அவர் மீட்ட மூன்று நபர்களில், ஒருவர் பிற்கால இன்ஸ்பெக்டர் ஃபிராங்க் ப்ரோடெரிக் கீர்னியின் மனைவி ஆனார், இருபது வயதான மார்கரெட் பீக்ரி அதே ஆண்டில் ரியானை மணந்தார். குயின்ஸ்லாந்து காவல்துறையின் குறிப்புகள் ஆணையர்கள் 1873 பிறப்புகள் 1954 இறப்புகள் டூவோங் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்ட ஐரிஷ் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஆஸ்திரேலிய மக்கள்