Fumito Inoue
இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையில் (ஐ. ஜே. என்) டைவ் குண்டுவீச்சு விமான அதிகாரியாக இருந்தார். குவாடல்கானல் பிரச்சாரம் மற்றும் நியூ கினியா பிரச்சாரத்தின் போது 2 வது விமானக் குழுவின் (பின்னர் 582 வது விமானக் குழுவாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது) தலைவராக இருந்த அவர், 1942 ஆம் ஆண்டில் பல்வேறு போர்களில் ரபாலை தளமாகக் கொண்ட டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களுக்கு தலைமை தாங்கினார். ஆரம்பகால தொழில் வாழ்க்கையின் ஃபுமிட்டோ இனோவ் கோபி மெர்ச்சன்ட் மரைன் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்றார். மே 1933 இல், அவர் ரிசர்வ் என்சைன் ஆனார் மற்றும் கடற்படையின் ரிசர்வ் விமானி பயிற்சி திட்டத்தில் நுழைந்தார், அங்கு அவர் டைவ் குண்டுவீச்சு விமானத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றார். 1934 ஆகஸ்ட் 1 அன்று, அவர் ரிசர்வ் அதிகாரி பதவியில் இருந்து வழக்கமான அதிகாரி பதவிக்கு மாற்றப்பட்டார். 1938 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாவது சீன-ஜப்பானியப் போரின் போது 15 வது விமானக் குழுவில் பணியாற்றினார். 1942 மே 31 அன்று ஜப்பான் பேரரசின் யோகோசுகாவில் உருவாக்கப்பட்ட 2 வது விமானக் குழுவின் தலைவராக (ஹிகோடைச்சோ) பசிபிக் போர் லெப்டினன்ட் ஃபுமிட்டோ இனோவ் ஆனார். அவரும் அவரது குழுவும் மாற்றப்பட்ட கேரியர் யவட்டா மாருவில் புறப்பட்டு நியூ பிரிட்டனில் உள்ள ரபாலுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். அவர்கள் ஆகஸ்ட் 6 அன்று 16 ஐச்சி டி3ஏ டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் 15 மிட்சுபிஷி ஏ6எம்3 ஜீரோ போர் விமானங்களுடன் ரபாலுக்கு வந்தனர். ஆகஸ்ட் 7 அன்று குவாடல்கனல் மற்றும் துலாகி மீது எதிர்பாராத நேச நாட்டுப் படையெடுப்புக்குப் பிறகு, லெப்டினன்ட் இனோவ் ஒன்பது பாதுகாப்பற்ற டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை துலாகி அருகே கப்பலைத் தாக்க வழிநடத்தினார். இருப்பினும், ஐச்சி டி 3 ஏ டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் குவாடல்கானலை அடைந்து ரபாலுக்குத் திரும்புவதற்குத் தேவையான போர் ஆரம் கொண்டிருக்கவில்லை. லெப்டினன்ட் இனோவ் தாக்குதலுக்குப் பிறகு ஷார்ட்லேண்ட் தீவுகளுக்கு அருகே பள்ளம் தோண்டும்படி அறிவுறுத்தப்பட்டார், அதே நேரத்தில் அவரது டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களில் 250 கிலோ எடையுள்ள ஒரு வெடிகுண்டுக்கு பதிலாக இரண்டு 60 கிலோ எடையுள்ள குண்டுகள் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டன. அவர் துலாகியில் இருந்து அமெரிக்க அழிக்கும் கப்பல் மக்ஃபோர்ட் மீதான தாக்குதலுக்கு தலைமை தாங்கினார், இதன் விளைவாக ஒரு வெடிகுண்டு தாக்கப்பட்டது. அமெரிக்க கேரியர்களில் இருந்து ஒரு டஜன் க்ரும்மேன் எஃப் 4 எஃப் வைல்ட்கேட் போராளிகளால் இடைமறிக்கப்பட்டபோது அவர் ஐந்து டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை இழந்தார். பின்னர், அவர் உயிர் பிழைத்த நான்கு பேரையும் ஷார்ட்லேண்ட் தீவுகளுக்கு அழைத்துச் சென்றார், அங்கு அவர்கள் கடல் விமான டெண்டர் அகிட்சுஷிமா மற்றும் ஒரு கவனிஷி எச் 8 கே பறக்கும் படகு மூலம் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் 24 அன்று, லெப்டினன்ட் இனோவ் எட்டு டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை புனா விமான நிலையத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார், அங்கு அவர்கள் மில்னே விரிகுடாவின் தோல்வியுற்ற படையெடுப்பில் பங்கேற்றனர். ஆகஸ்ட் 27 அன்று, அவர்கள் மில்னே விரிகுடாவைத் தாக்கி இரண்டு டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை இழந்தனர். அடுத்த நாள், அவர் மீதமுள்ள டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை ரபாலுக்கு அழைத்துச் சென்றார். நவம்பர் 1,1942 அன்று, அவர் லெப்டினன்ட் கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்றார், அதே நேரத்தில் அவரது குழு 582 வது விமானக் குழுவாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. நவம்பர் 16 அன்று, நேச நாடுகள் புனா-கோனாவுக்கு எதிராக தாக்குதலைத் தொடங்கின, மேலும் அவர் ராபௌலில் இருந்து ஒன்பது டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை நியூ கினியாவில் புனாவுக்கு கிழக்கே நேச நாடுகளின் விநியோகக் கப்பல்களைத் தாக்க வழிநடத்தினார். பணிக்குப் பிறகு, அவர்கள் லேயில் தரையிறங்கி, அங்கிருந்து தற்போது இயக்கப்படுகிறார்கள். அடுத்த நாள், கப்பல்கள் மீதான மற்றொரு தாக்குதலில் ஐந்து டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை அவர் வழிநடத்தினார். அவரது கீழ்நிலை அதிகாரிகள் நவம்பர் முழுவதும் புனா பகுதியைச் சுற்றியுள்ள நேச நாடுகளின் நிலைகளுக்கு எதிராக பல சோதனைகளை நடத்தினர். டிசம்பர் 6 அன்று, அவர் மீண்டும் சோதனைகளை வழிநடத்தினார், அங்கு அவர் ஒன்பது டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களுடன் புனாவைச் சுற்றியுள்ள நேசக் கப்பல்கள் மீது தாக்குதல் நடத்தினார். அடுத்த நாள், மற்றொரு தாக்குதலில் ஆறு டைவ் குண்டுவீச்சாளர்களை வழிநடத்தியபோது, அவர் இடது கணுக்கால் காயம் அடைந்தார், பின்னர் போர் நடவடிக்கைகளில் இருந்து விலக்கப்பட்டார். போரின் முடிவில் அவர் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் ஜப்பானிய கடற்படை விமானிகள் இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை அதிகாரிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை வீரர்கள்