Mill Creek Valley
மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு என்பது மிச ou ரியின் செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள 20 வது தெருவிற்கும் செயின்ட் லூயிஸ் பல்கலைக்கழகத்திற்கும் இடையிலான மத்திய நடைபாதையில் அமைந்துள்ள ஒரு வரலாற்று சுற்றுப்புறமாகும். 18 ஆம் நூற்றாண்டில் இப்போது மில் க்ரீக் என்று அழைக்கப்படும் லா பெட்டிட் ரிவியரில் நிறுவப்பட்ட ஆலைகளுடன் ஐரோப்பிய குடியேற்றம் தொடங்கியது. இது 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ஒரு தொழில்துறை மற்றும் இரயில் பாதை மையமாக மாறியது. யூனியன் ஸ்டேஷன் 1894 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் 1978 இல் மூடப்பட்டு வணிக பயன்பாட்டிற்காக புதுப்பிக்கப்பட்டது. ஒரு குடியிருப்பு மற்றும் வணிக மையமான மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கில் உள்நாட்டுப் போருக்கு முன்னும் பின்னும் ஜெர்மன் குடியேறியவர்கள் மற்றும் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் வசித்து வந்தனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது போர் முயற்சியை ஆதரிப்பதற்காக அதிகமான மக்கள் இப்பகுதிக்கு குடிபெயர்ந்தனர். 1950 களின் பிற்பகுதியில் ஒரு நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டம் பெரும்பாலான குடியிருப்பு குடியிருப்புகள், வணிக கட்டிடங்கள் மற்றும் தேவாலயங்களை அழித்தது. ஒரு வளமான வணிக மற்றும் குடியிருப்பு பகுதியை நிறுவுவதே நோக்கமாக இருந்தபோதிலும், செயின்ட் லூயிஸ் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஹாரிஸ்-ஸ்டோவ் மாநில பல்கலைக்கழகம் (எச். எஸ். எஸ். யூ) முன்னாள் மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு நிலத்தின் பெரும்பகுதியைக் கட்டளையிடுகின்றன. குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்களில் லூசி ஏ. டெலனி (c. 1828-1830-1910) அடங்குவார், அவர் சுதந்திரத்திற்காக தனது வழக்கை வென்றதைப் பற்றி எழுதி சமூகத் தலைவராக ஆனார். மேலும், அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது யூனியன் இராணுவத்தில் பணியாற்றிய ஜெனரல் வில்லியம் டெகும்சே ஷெர்மன் (1820-1891) மற்றும் அமெரிக்காவில் பிறந்த பிரெஞ்சு பொழுதுபோக்கு, பிரெஞ்சு எதிர்ப்பு முகவர் மற்றும் சிவில் உரிமைகள் ஆர்வலர் ஜோசபின் பேக்கர் (1906-1975). மற்றொருவர் எர்ஸ்கின் ஓக்லெஸ்பி (1937-2004), ஒரு அமெரிக்க டெனார் சாக்சோபோனிஸ்ட் மற்றும் ப்ளூஸ் பாடகர் ஆவார். மில்பாண்ட் காலம் செயின்ட் லூயிஸின் ஆரம்பகால குடியேறியவர்களில் ஜோசப் மற்றும் ரோஜர் டெய்லன்ஸ் ஆகியோர் மில்லர்களாக இருந்தனர். ஜோசப் லா பெட்டிட் ரிவியரில் குடியேறி, இன்றைய எட்டாவது தெருவில் ஒரு கிரிஸ்ட் ஆலை மற்றும் ஒரு அணையைக் கட்டினார். பின்னர் மில் க்ரீக் என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த சிற்றோடை, இப்போது வாண்டெவெண்டர் அவென்யூ வழியாக மிசிசிப்பி நதி வரை ஓடியது. டெய்லனின் ஆலை சமூகத்திற்கு போதுமான மாவு தயாரிக்கும் அளவுக்கு பெரியதாக இல்லை. பியர் லாக்லேட் ஆலைக்காக டெய்லனுக்கு நானூறு லிவ்ர்களை ரொக்கமாக செலுத்தினார், மேலும் அவர் ஒரு பெரிய ஆலையைக் கட்டி அணையை உயர்த்தினார். ஆகஸ்ட் 11,1766 அன்று லாக்லேட் சிற்றோடையின் குறுக்கே 1,000 ஏக்கர் நிலம் வழங்கப்பட்டது. 1770 ஆம் ஆண்டில், லாக்லேட் வருகை தந்த பூர்வீக அமெரிக்கர்களுக்கு ரொட்டி வழங்க ஸ்பானிஷ் அரசாங்கத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, அந்த சொத்து அகஸ்டே சௌட்டோவுக்கு விற்கப்பட்டது. சௌட்டோவின் கிரிஸ்ட் ஆலை இன்றைய கிளார்க் தெருவின் தெற்கே உள்ள சிற்றோடையில் அமைந்துள்ளது. சௌட்டோவின் குளம் ஒரு உள்ளூர் ஈர்ப்பாக இருந்தது. பிற நீர் மற்றும் குதிரை மூலம் இயங்கும் ஆலைகள் இப்பகுதியில் நிறுவப்பட்டன; அவை செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள முதல் தொழில்துறை ஆலைகள் ஆகும். 1849 வாக்கில், மிசோரி குடியரசு செய்தித்தாள் நகரத்தின் மக்கள்தொகையில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் புலம்பெயர்ந்தவர்கள் என்று மதிப்பிட்டது. கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் காலத்தில், 800 புலம்பெயர்ந்தோர் வரை மேற்கத்திய பிராந்தியத்திற்குச் செல்லும் செயின்ட் லூயிஸுக்கு வந்தனர். செயின்ட் லூயிஸில் தங்கியிருந்த மக்கள் வீட்டுவசதி குறைவாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தனர், மேலும் பலர் சேரிகளில் தங்கியிருந்தனர். குப்பை சேகரிப்பு மற்றும் சாக்கடைகள் இல்லாமல், நகரம் பெருகிய முறையில் மாசுபட்டதாகவும் ஆரோக்கியமற்றதாகவும் மாறியது. 1849 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் ஒரு காலரா தொற்றுநோய் நகரம் முழுவதும் பரவியது, அடிப்படையில் வணிகம், தேவாலயம், பள்ளி மற்றும் நீதித்துறை நடவடிக்கைகளை இடைநிறுத்தியது. நகரின் மிகவும் அசுத்தமான பகுதியான சௌட்டோவின் குளத்திற்கு அருகில் வாழ்ந்த மூன்றில் இரண்டு பங்கு மக்கள் ஜூலை 3 ஆம் தேதிக்குள் இந்த நோயால் இறந்தனர். குளத்தை வடிகட்டுவது மற்றும் ஒரு கழிவுநீர் அமைப்பை நிறுவுவது பற்றி பேசப்பட்டது, இது குறைந்த வரிகள் மற்றும் நகரத்தில் உள்ள ஏழ்மையான மக்களின் நிலைமைகள் மீதான அக்கறையின்மை ஆகியவற்றிற்கான வாக்காளர்களின் விருப்பத்திற்கு எதிராக எடைபோடப்பட்டது. வெகுஜன எதிர்ப்புக்குப் பிறகு, எட்வர்ட் பேட்ஸ் (பின்னர் ஜனாதிபதி ஆபிரகாம் லிங்கனின் கீழ் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் அட்டர்னி ஜெனரல்) தலைமையில் 12 பேர் கொண்ட பொது சுகாதாரக் குழு நிறுவப்பட்டது. கழிவுகளை அகற்றுவதன் மூலமும், சுத்தமான தண்ணீரை வழங்குவதன் மூலமும், நோய்வாய்ப்பட்டவர்களுக்கு சுகாதார சேவையை வழங்குவதன் மூலமும், குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் வீடுகளை கிருமி நீக்கம் செய்வதை உறுதி செய்வதன் மூலமும், இறந்தவர்களை அடக்கம் செய்வதற்காக அகற்றுவதன் மூலமும் சக்திவாய்ந்த குழு துப்புரவு கட்டளைகளை அமல்படுத்தியது. 1852 ஆம் ஆண்டில் காலரா தொற்றுநோய்கள் மற்றும் மாசுபாடு காரணமாக சௌட்டோவின் குளம் வடிகட்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், செயின்ட் லூயிஸிலிருந்து மேற்கு எல்லை வரை இரயில் பாதைகள் நிறுவப்பட்டன. மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு நகரின் குடியிருப்பு மற்றும் தொழில்துறை பிரிவின் கலவையாக மாறியது, தொழிற்சாலைகள் மற்றும் இரயில் பாதை யார்டுகளுடன், போக்குவரத்து மையமாகவும் தொழில்துறை மையமாகவும் நகரத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை பிரதிபலிக்கிறது. செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள இரயில் பாதைத் தொழிற்துறையை ஆதரிப்பதற்காக டிப்போக்கள், ரவுண்ட்ஹவுஸ், இரயில் பாதைகள் மீது பாலங்கள் மற்றும் பல கிடங்குகள் மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கில் கட்டப்பட்டன. 1892 ஆம் ஆண்டில், தியோடர் சி. லிங்க் வடிவமைத்து மேற்பார்வையிட்ட 42 ஏக்கர் (17 ஹெக்டேர்) இரயில் பாதை தளம் மற்றும் ஒரு புதிய இரயில் முனையத்திற்கான கட்டுமானம் தொடங்கியது. மில்பாண்ட் காலத்தின் எச்சங்கள்-மர அறைகள், படகுகளின் மேல்புறங்கள் மற்றும் வில்லோ ஸ்டம்புகள் அகற்றப்பட்டன-மேலும் ஒரு பழைய மதுபானம் தயாரிக்கும் ஆலையில் இருந்து ஆழமான குகைகள் மற்றும் பெட்டகங்கள் பிரித்தெடுக்கப்பட்டன. யூனியன் ஸ்டேஷன் 1894 இல் திறக்கப்பட்டது. இதில் பல இரயில் பாதை நிறுவனங்களுக்கு 32 இரயில் பாதைகள் இருந்தன, மேலும் அந்த நேரத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய ரயில் கொட்டகை இருந்தது. இந்த நிலையம் 1978 வரை இயங்கியது, பின்னர் அது வணிக இடத்திற்காக புதுப்பிக்கப்பட்டது. குடியிருப்பு மற்றும் வணிக வளர்ச்சி இப்பகுதியில் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் பள்ளத்தாக்கிற்கு குடிபெயர்ந்த ஜெர்மன் குடியேறியவர்கள் வசித்து வந்தனர். ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் இப்பகுதியில் குடியேறினர், அவர்களில் சிலர் சுதந்திரமாக இருந்தனர், மற்றவர்கள் அடிமைத்தனத்திலிருந்து தப்பித்தனர். உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு (1861-1865), ஏழை கறுப்பின மக்கள் தெற்கு பருத்தி வயல்களிலிருந்து மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்குக்கு வடக்கே சென்றனர். முதலாம் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது (1914-1918) மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது (1939-1945), போர் முயற்சிக்காக வேலை செய்ய நகரத்திற்கு வந்தவர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது. முதலாம் உலகப் போரின் போது, ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை 41 சதவீதம் அதிகரித்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குள், கிட்டத்தட்ட 20,000 குடியிருப்பாளர்கள் இருந்தனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் கறுப்பினத்தவர்கள். ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க சமூகமான மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் மிகப்பெரிய ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க சமூகங்களில் ஒன்றாக மாறியது. கறுப்பின வணிகங்களும் அமைப்புகளும் செழித்தன. மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு, 465 ஏக்கர் பரப்பளவில், 1950 களில் நூற்றுக்கணக்கான வணிகங்கள் மற்றும் அமைப்புகள், 5,600 குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் மற்றும் 43 வரலாற்று தேவாலயங்களுக்கு இருப்பிடமாக இருந்தது. கறுப்பின வணிகங்களில் ஒன்று மக்கள் நிதிக் கழகக் கட்டிடம். குறிப்பிடத்தக்க கல்வி வசதிகள் புக்கர் டி. வாஷிங்டன் தொழிற்கல்வி பள்ளி மற்றும் அசல் வாஷான் உயர்நிலைப் பள்ளி ஆகும். நகர மருத்துவமனை #2 பள்ளத்தாக்கில் நிறுவப்பட்டது. ஒய். டபிள்யூ. சி. ஏ, ஃபில்லிஸ் வீட்லி கிளை மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு சுற்றுப்புறத்தில் அறிவுசார் வாழ்க்கையின் மையமாக இருந்தது. ஃபிஸ்க் ஜூபிலி பாடகர்கள் 1916 இல் வீட்லியில் நிகழ்த்தினர், மேலும் டபிள்யூ. இ. பி. டு போயிஸ் 1922 இல் ஒரு சொற்பொழிவு செய்தார். மாயா ஏஞ்சலோ, மேரி மெக்லியோட் பெத்தூன் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி மெக்வீன் அனைவரும் ஒய். டபிள்யூ. சி. ஏ. வின் ஹோட்டல் அறைகளுக்கு வருகை தந்தனர் அல்லது தங்கினர். பார்கள் மற்றும் இரவு விடுதிகள் நிறுவப்பட்டன. குடியிருப்பாளர்களான ஜோசபின் பேக்கர் மற்றும் ஸ்காட் ஜோப்லின் ஆகியோர் உலகளாவிய புகழைப் பெற்றனர். இந்த சமூகம் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க இசை, மதம் மற்றும் செயல்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு தனித்துவமான கலாச்சாரத்தை உருவாக்கியது. இது இன நீதி நடவடிக்கைகளுக்கான மையமாக மாறியது. ரெட்லைனிங் மற்றும் பிரிவினை அக்கம் பக்கத்தை சீரழிக்கச் செய்தது. அங்கு தண்ணீர் மற்றும் மின்சாரப் பற்றாக்குறை இருந்தது. கட்டிடங்கள் சீரழிந்து, அப்பகுதி சுகாதாரமற்றதாக இருந்தது. வீடுகளில், 80 சதவீதம் வீடுகளுக்குள் குளியலறைகள் இல்லை மற்றும் 50 சதவீத வீடுகளில் ஓடும் நீர் இல்லை. இந்த சுற்றுப்புறம் நகரத்தின் மிக மோசமான கண்பார்வை என்று கருதப்பட்டது, இருப்பினும் வெற்றிகரமான வணிகங்கள் இருந்தன மற்றும் முக்கிய ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றாகும். நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டம் நாடு முழுவதும் நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்காக 1954 ஆம் ஆண்டின் வீட்டுவசதி சட்டம் இயற்றப்பட்டது. மேயர் ரேமண்ட் ஆர். டக்கர் ஆகஸ்ட் 7,1954 அன்று புதிய வளர்ச்சிக்கு அனுமதிக்கும் வகையில் கட்டிடங்களை இடிக்க தனது திட்டங்களை அறிவித்தார். 1955 ஆம் ஆண்டில், செயின்ட் லூயிஸ் நகரத்தின் வாக்காளர்கள் 110 மில்லியன் டாலர் பத்திர வெளியீட்டை நிறைவேற்றினர், அதில் 10 மில்லியன் டாலர் மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கை இடிப்பதற்காக ஒதுக்கப்பட்டது. நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டம் குடியிருப்பு கட்டிடங்களையும் கட்டியது, தொழில்துறை மண்டலங்களை உருவாக்கியது மற்றும் யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 40 உட்பட புதிய நெடுஞ்சாலைகளையும் கட்டியது. இது அந்த நேரத்தில் நாட்டின் மிகப்பெரிய நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டமாகும். 1959 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டத்திற்கு சமன் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு சுமார் 20,000 ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க குடியிருப்பாளர்கள் இடம்பெயர்ந்தனர். ஹாரிஸ்-ஸ்டோவ் மாநில பல்கலைக்கழகம் (எச். எஸ். எஸ். யூ) பழைய வாஷான் உயர்நிலைப் பள்ளியை அதன் வளாகத்தில் இணைத்தது, இடிப்பு தவிர்க்கப்பட்ட சில கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். செயிண்ட் லூயிஸ் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் எச்எஸ்யூ இப்போது முன்னாள் வரலாற்று பகுதியின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது. எச். எஸ். எஸ். யூ பிப்ரவரி 2018 இல் வளாகத்திற்கான ஒரு சுவரோவியத்தை வெளியிட்டது, இது மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கின் நினைவாக வெல்ஸ் பார்கோ நியமிக்கப்பட்டது. கிராண்ட் டவர் ஆஃப் கவுன்சில் பிளாசா, கிராண்ட் ஃபாரஸ்ட் மற்றும் லாக்லெட் பார்க் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் குடியிருப்பு வீடுகளை வழங்குகின்றன. அமெரிக்காவில் பல நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டங்களைப் போலவே, "ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களுக்கு எதிராக முறையாக பாகுபாடு காட்டவும், அவர்களின் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்கவும் கூட்டாட்சி நிதிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன". 40 க்கும் மேற்பட்ட தேவாலயங்கள், நூற்றுக்கணக்கான வணிகங்கள் மற்றும் அமைப்புகள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான குடியிருப்பு கட்டிடங்கள், அவற்றில் பல வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை, அழிக்கப்பட்டன. இது முக்கிய ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் அதன் குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் சமூகம் மற்றும் சமூக வலைப்பின்னல்களிலிருந்து இடம்பெயர்ந்தனர். குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்கள் ஜோசபின் பேக்கர் (1906-1975), அமெரிக்காவில் பிறந்த பிரெஞ்சு பொழுதுபோக்கு, பிரெஞ்சு எதிர்ப்பு முகவர் மற்றும் சிவில் உரிமைகள் ஆர்வலர். லூசி ஏ. டெலனி (c. 1828-1830-1910), ஒரு ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க பெண் ஆவார், அவர் சுதந்திரம் பெற்ற ஆண்டுகளில் ஒரு தையல்காரர், அடிமை கதை சொல்பவர் மற்றும் சமூகத் தலைவராக இருந்தார். எர்ஸ்கின் ஓக்லெஸ்பி (1937-2004), ஒரு அமெரிக்க டெனார் சாக்சோபோனிஸ்ட் மற்றும் ப்ளூஸ் பாடகர். ஜெனரல் வில்லியம் டெகும்சே ஷெர்மன் (1820-1891), அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது யூனியன் இராணுவத்தில் பணியாற்றினார் வால்ட் விட்மேன் (1819-1892), ஒரு அமெரிக்க கவிஞர், கட்டுரையாளர் மற்றும் பத்திரிகையாளர் ஆவார், அவர் தனது சகோதரரைப் பார்வையிட்டார், டெய்லி மிசோரி குடியரசுக் கட்சியின் உரிமையாளர் மேலும் 1896 செயின்ட் லூயிஸ்-கிழக்கு செயின்ட் லூயிஸ் சூறாவளி ஈட்ஸ் பிரிட்ஜ் கிரஹாம் பேப்பர் கம்பெனி பசிபிக் ரயில்வே மயில் சந்து (ஜாஸ் கிளப்) செயின்ட் மேரி ஆஃப் விக்டோரீஸ் சர்ச் மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கில் மூடப்பட்ட நபி டெனின் அழிவு குறிப்புகள் மேலும் படிக்க செயின்ட் லூயிஸ் நகர்ப்புற புதுப்பித்தல்