RFpro
ஆர்எஃப்ரோ, முதலில் ஆர்ஃபாக்டர் புரோ, என்பது பந்தய அணிகள் மற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்களால் மேம்பட்ட ஓட்டுநர்-உதவி அமைப்புகள், சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் மற்றும் வாகன இயக்கவியல் ஆகியவற்றிற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ஓட்டுநர் உருவகப்படுத்துதல் மென்பொருளாகும். ஆர்ஃபாக்டர் புரோ 2007 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எஃப் 1 பந்தயக் குழுவின் திட்டமாக உருவாக்கப்பட்டது, இமேஜ் ஸ்பேஸ் இன்கார்பரேட்டட்டின் ஆர்ஃபாக்டரை ஒரு குறியீட்டு தளமாகப் பயன்படுத்தியது. இது பின்னர் அதிக எஃப் 1 பந்தய அணிகள், சிறந்த சாலை கார் ஓஇஎம்கள், அடுக்கு 1 சப்ளையர்கள் மற்றும் மோட்டார் விளையாட்டு உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முதலில் டிரைவர்-இன்-தி-லூப் உருவகப்படுத்துதல்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் தன்னாட்சி வாகன பயிற்சிக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது நுகர்வோருக்கு உரிமம் பெறவில்லை. ஆர்ஃபாக்டர் சிமுலேட்டரை ஒரு குறியீட்டு தளமாகப் பயன்படுத்தி 2007 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எஃப் 1 அணியின் திட்டமாக வரலாறு ஆர்ஃபாக்டர் புரோ உருவாக்கப்பட்டது, அதன் பின்னர் 2009 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர்ஸ் இந்தியா, 2014 இல் ஃபெராரி மற்றும் 2019 இல் ஆல்ஃபா ரோமியோ உள்ளிட்ட பல எஃப் 1 பந்தய அணிகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆர்ஃப்ரோ இங்கிலாந்தின் வில்ட்ஷையரை தளமாகக் கொண்ட ஆர்ஃப்ரோ லிமிடெட் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில் ஆர். எஃப். ப்ரோ இமேஜ் ஸ்பேஸ் இன்கார்பரேட்டட்டின் ஐஎஸ்ஐமோட்டர் கேமிங் என்ஜினை வாங்கியது, இதில் ஜிமோடர் கிராபிக்ஸ் என்ஜின் உட்பட, இது 2007 முதல் உரிமம் பெற்றது. 2019 ஆம் ஆண்டில் ஆர்எஃப்ரோ ஏபி டைனமிக்ஸ் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது. 2020 ஆம் ஆண்டில் ஆர்எஃப்ரோ கொசின் அறிவியல் மென்பொருளுடன் கூட்டு சேர்ந்து எஃப்டைர் (நெகிழ்வான ரிங் டயர் மாடல்) ஆர்எஃப்ரோவுடன் இயங்க உதவுகிறது. ஆர்எஃப்ரோ 120 ஹெர்ட்ஸ் கிராபிக்ஸ் இயந்திரம், உயர் வரையறை லேசர் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட தடங்கள் மற்றும் சாலைகளின் நூலகம் மற்றும் பயனர்கள் தங்கள் வாகன இயற்பியலை சிமுலிங்க் அல்லது சி/சி + + இடைமுகம் மூலம் செருகக்கூடிய ஒரு உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மாற்றாக rFPro கடினமான மல்டி பாடி இயற்பியல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இது 800 ஹெர்ட்ஸில் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் டிரைவ்-ரயிலை மாதிரியாகக் கொண்டுள்ளது. ஆர். எஃப். ப்ரோ டெரைன் சர்வர் என்ற கருவியை உள்ளடக்கியது, இது 5 கிலோஹெர்ட்ஸ் வரை நிகழ்நேரத்தில் இயங்கும் வாகன மாதிரிக்கு 1cm தெளிவுத்திறனுடன் லிடார் தரவை வழங்க முடியும். லேசர் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட தடங்களின் நூலகம் எஃப் 1 சாம்பியன்ஷிப்பில் பயன்படுத்தப்பட்ட பெரும்பாலானவற்றை உள்ளடக்கியது. 2014 ஆம் ஆண்டில் அதன் சிமுலேட்டர் மென்பொருளுக்காக ஆர். எஃப். ப்ரோவுக்கு மாறும்போது, ஃபெராரி எஃப் 1 குழு இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட பாதை மேற்பரப்பின் உயர் நம்பகத்தன்மையை மேற்கோள் காட்டியது, இது இசட் (உயரம்) இல் 1 மிமீ மற்றும் எக்ஸ் மற்றும் ஒய் (நிலை) இல் 1 செமீ விட துல்லியமானது, இது அவர்களின் முந்தைய தீர்வை விட பத்து மடங்கு முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இயக்கி கண்டறிவதை விட வேகமாக மாறும் உள்ளீடுகளுக்கு பதிலளிக்கும் திறனையும் அவர்கள் மேற்கோள் காட்டினர். மேலும் பார்க்கவும் மாடலிக்கா பவர்டிரெய்ன் ஆர்ஃபாக்டர் 2 குறிப்புகள் மேலும் படிக்க நாயர், வி. ஜி., & விஷார்ட், ஜே. (2018) தானியங்கி வாகனங்களுக்கான ஓட்டுநர் உருவகப்படுத்துதல் தளங்கள் பற்றிய ஆய்வு சிஏவி இறுதி அறிக்கை, அரிசோனா மாநில பல்கலைக்கழகம். ரேச்சல் எவன்ஸ் குவாண்டம் லீப்ஸ், ஆட்டோமொபைல் டெஸ்டிங் டெக்னாலஜி இன்டர்நேஷனல், செப்டம்பர் 2015 வெளிப்புற இணைப்புகள் https://www.rfpro.com https://twitter.com/rfpronews ஆட்டோமொபைல் மென்பொருள் ஓட்டுநர் சிமுலேட்டர்கள் ரேசிங் சிமுலேட்டர்கள் சிமுலேஷன் மென்பொருள் தொழில்துறை மென்பொருள்