Olle Rimfors
ஒலோஃப் "ஒல்லே" ஆல்ஃபிரட் ரிம்போர்ஸ் (14 மே 1896-26 பிப்ரவரி 1994) ஒரு ஸ்வீடிஷ் பனிச்சறுக்கு முன்னோடி, பனிச்சறுக்கு பயிற்றுவிப்பாளர், இராணுவ அதிகாரி மற்றும் விளையாட்டு அதிகாரி ஆவார். 1934 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஸ்வீடனில் சிக்ஜ் பெர்க்மேனுடன் இணைந்து ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு விளையாட்டை அறிமுகப்படுத்தினார், செயின்ட் அன்டன் ஆம் அர்ல்பெர்க்கில் உள்ள ஹன்னெஸ் ஷ்னைடர் பனிச்சறுக்கு பள்ளியில் ஒரு மாதம் படித்த பிறகு, எஃப். ஐ. எஸ் ஆல்பைன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட்டார். பனிச்சறுக்கு தொழில் மற்றும் மரபு ஆரம்ப ஆண்டுகளில் ஒல்லே ரிம்ஃபோர்ஸ் ஆண்டர்சனாக ஓரெப்ரோ கவுண்டியின் சிறிய கிராமமான வ்ரெஸ்டோர்ப்பில் பிறந்தார். அவரது தந்தை கிராம ஹோட்டல், ஒரு நாட்குறிப்பு மற்றும் ஒரு மர ஆலை ஆகியவற்றை நடத்தி வந்தார். அவருக்கு நான்கு வயதாக இருந்தபோது, கிறிஸ்துமஸ் பரிசாக தனது முதல் ஜோடி ஸ்கீஸைப் பெற்றார், 1901 ஆம் ஆண்டில் அவரது திடீர் மற்றும் சோகமான மரணத்திற்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு, மரங்களை வர்த்தகம் செய்யும் போது அவரது தந்தை நோர்வேயில் வாங்கிய ஸ்கிஸ். ஸ்வீடனின் மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளில் பனிச்சறுக்கு இன்னும் ஒரு அரிய புதுமையாக இருந்தது, எனவே ஓல்லே கிராமத்திற்கு மேலே வாழ்ந்த உயரங்களில் தொடர்ச்சியான பயிற்சிக்குப் பிறகு சுயமாக கற்பிக்கப்பட்டார். 1912 ஆம் ஆண்டில், ஒல்லே ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜான்டெட்டில் (ஸ்வீடனில் பனிச்சறுக்கு ஊக்குவிப்புக்கான சங்கம், இப்போது ஸ்வீடிஷ் வெளிப்புற சங்கம்) சேர்ந்தார், அதன்பிறகு விரைவில் அவர் குறுக்கு நாட்டு ஸ்கையர் மற்றும் ஸ்கை ஜம்பராக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். ஓரெப்ரோ ஸ்போர்ட்க்லூபுக்காக வாஸ்ட்மேன்லேண்ட்-நார்கேயில் மூன்று கவுண்டி சாம்பியன்ஷிப்புகளை வென்றார், ஸ்கை ஜம்பிங் 1921 மற்றும் நோர்டிக் ஒருங்கிணைந்த 1921 மற்றும் 1922 இல் வென்றார். அவர் 1924 இல் மதிப்புமிக்க எபெர்ஸ்டீன் இராணுவப் போட்டியையும், 1920,1922,1924 மற்றும் 1930 இல் நோவோஸ் போட்டியையும் வென்றார். 1927 முதல், ரிம்போர்ஸ் ஸ்டோர்லியனில் உள்ள ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட்டின் நுட்பப் படிப்புகளில் பனிச்சறுக்கு பயிற்றுவிப்பாளராக இருந்தார். 1931 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஹேண்ட்போக் ஐ ஸ்கிட்லாபிங்-டெல் 1 (பனிச்சறுக்கு கையேடு-பகுதி 1) என்ற புத்தகத்தின் மூலம் ஒரு எழுத்தாளராக அறிமுகமானார். அதே ஆண்டில் அவர் ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு விளையாட்டைக் காட்டும் முதல் ஸ்வீடிஷ் திரைப்படமான ட்ரெ மான் பா ஸ்கிடோர் (வானத்தில் மூன்று ஆண்கள்), குன்னார் டைஹ்லென் மற்றும் ஃபோல்கே தோர்ன் ஆகியோருடன் இணைந்து ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு மற்றும் ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட்டின் சுற்றுலா வசதிகளுக்கான பிரச்சாரத் திரைப்படமான ராம்ஷைட்டன், ஸ்டோர்லியன் மற்றும் ரிக்ஸ்கிரான்சென் ஆகிய இடங்களில் படம்பிடித்தார். அதே நேரத்தில், ரிம்ஃபோர்ஸின் அக்ரோபாட்டிக் திறன்கள் தபால் அட்டைகள் மூலம் நாடு முழுவதும் பரவியது. 1930 களில் ஹன்னெஸ் ஷ்னைடர் மற்றும் அர்னால்ட் ஃபாங்க் ஆகியோரின் புத்தகமான வுண்டர் டெஸ் ஷ்னீஷுஸால் ஈர்க்கப்பட்ட ரிம்ஃபோர்ஸ், அதே பெயரில் திரைப்படத்தின் படங்களுடன், செயின்ட் அன்டனில் உள்ள மூலத்தில் புதிய ஆர்ல்பெர்க் நுட்பத்தைப் படிக்க முடிவு செய்தார். ஸ்கிட்பிராம்ஜாண்டெட்டின் தலைவர் ஐவார் ஹோல்ம்க்விஸ்ட் ஆவார். ரிம்ஃபோர்ஸ் ஒரு அதிகாரியாக பணியாற்றிய ஓஸ்டெர்சண்டில் உள்ள ஜாம்ட்லேண்ட் ரேஞ்சர் கார்ப்ஸின் தலைவராகவும் இருந்தார். ஹோல்ம்க்விஸ்ட் ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட்டின் தலைவராகவும், சர்வதேச பனிச்சறுக்கு கூட்டமைப்பின் (எஃப். ஐ. எஸ்) முதல் தலைவராகவும் இருந்தார், எனவே அவர் ரிம்ஃபோர்ஸ் மற்றும் அவரது நண்பர் சிக் பெர்க்மேன் (பின்னர் எஃப். ஐ. எஸ் இன் பொதுச்செயலாளராக ஆனார்) ஆகியோருக்கு நிதியுதவி செய்தார், தலா 150 எஸ். இ. கே. மேஜர் ஜெனரல் ஹோல்ம்க்விஸ்ட் ஸ்வென்ஸ்கா ஸ்கிட்ஃபோர்பண்டெட்டின் (ஸ்வீடிஷ் ஸ்கை அசோசியேஷன்) துணைத் தலைவராகவும் இருந்ததால், ரிம்ஃபோர்ஸ் மற்றும் பெர்க்மேன் ஆகியோர் ஆல்ப்ஸ் மலைகளுக்கு தங்கள் பிரமாண்ட சுற்றுப்பயணத்திற்காக தலா 100 SEK ஐப் பெற்றனர். ஜனவரி 21,1934 அன்று, அவர்கள் செயின்ட் அன்டனுக்கு புறப்பட்டனர். ரிம்ஃபோர்ஸ் மற்றும் பெர்க்மேன் ஆகியோர் ஹன்னெஸ் ஷ்னைடரின் பனிச்சறுக்கு பள்ளியில் விரைவாக முன்னேறினர், மேலும் ஸ்வீடிஷ் உபகரணங்களை ஆல்பைன் நிலைமைகளுக்கு எவ்வாறு மாற்றியமைப்பது என்பதையும் கற்றுக்கொண்டனர். ஹன்னெஸ் ஷ்னைடரின் சிறந்த ஆசிரியருடன் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, அவர்கள் 1934 எஃப்ஐஎஸ் அல்பைன் சாம்பியன்ஷிப்பிற்குச் சென்றனர் (பின்னர் அதிகாரப்பூர்வ உலக சாம்பியன்ஷிப் என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது). ஸ்வீடனை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்லாலோமில் 37 வது இடத்தையும், டவுன்ஹில்லில் 39 வது இடத்தையும் பிடித்தது. 1934 ஆம் ஆண்டில் ஆல்ப்ஸ் மலையிலிருந்து திரும்பிய பிறகு, ரிம்போர்ஸ் புதிய ஆர்ல்பெர்க் நுட்பத்தின் படி ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு விளையாட்டைப் பரப்பத் தொடங்கியது. ரிம்ஃபோர்ஸ் மற்றும் பெர்க்மேனின் சாகசங்களைப் பற்றிய புத்தகமான பா ஸ்கிடோர் ஐ அல்பெர்னா (ஆன் ஸ்கைஸ் இன் தி ஆல்ப்ஸ்) 1934 கிறிஸ்துமஸுக்கு முன்பு வெளியிடப்பட்டபோது ஒரு பிளாக்பஸ்டர் ஆனது. பொழுதுபோக்கு நடவடிக்கையின் ஒரு வடிவமாகவும், புதிய ஆல்பைன் விளையாட்டுக்கான பொது ஆர்வம் வேகமாக வளர்ந்தது. ஜனவரி 2,1935 அன்று, ஐவார் ஹோல்ம்க்விஸ்ட், குன்னார் டைலென், ஃபோல்கே தோர்ன் மற்றும் ஹெல்ஜ் லிண்டாவ் ஆகியோருடன் இணைந்து, அவர் ஸ்வீடனின் முதல் ஸ்லாலோம் கிளப்பான ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட்டின் ஸ்லாலோம்க்ளப்பை உருவாக்கினார். ஹன்னெஸ் ஷ்னைடரின் அமைப்பால் ஈர்க்கப்பட்ட ரிம்ஃபோர்ஸ், ஹோல்ம்க்விஸ்ட் மற்றும் பெர்க்மேன் ஆகியோருடன் இணைந்து, ஸ்வீடனின் முதல் ஸ்கை பள்ளியான ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட்டின் ஸ்கை பள்ளியை ஸ்டோர்லியன் மற்றும் ரிக்ஸ் கிரான்சனில் நிறுவி, புத்தாண்டு 1934-35 இல் திறந்தார். அதே குளிர்காலத்தில், அவர் முதல் ஸ்வீடிஷ் ஆல்பைன் ஸ்கை, கேப்டன் ரிம்போர்ஸின் மாதிரியை, ஓஸ்டெர்சண்டில் உள்ள எல். ஏ. ஜான்சனின் ஸ்கை தொழிற்சாலை மூலம் (உலகின் முதல் தொழில்துறை ஸ்கை தொழிற்சாலை) தொடங்குகிறார். அடுத்த ஆண்டுகளில், ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்வீடனைச் சுற்றி நாற்பதுக்கும் மேற்பட்ட பனிச்சறுக்கு சரிவுகளை உருவாக்குகிறது, இதில் ப்ரூக்ஸ்வல்லார்னா, ப்ராக், எட்ஸ்பைன், ஃபனாஸ்டலன், ஹம்ராஃப்ஜால், க்ளோவ்ஸ்ஜோ, ஸ்டோர்லியன், சுண்ட்ஸ்வால், டான்டலன், டார்னாபி, வெம்டலன், ஆரே, ஓஸ்டெர்சண்ட் ஆகியவை அடங்கும். ஹோல்ம்க்விஸ்டுடன் சேர்ந்து, அவர் ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில் ஒரு தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பை ஊக்குவித்து வந்தார், மேலும் 1937 ஆம் ஆண்டில் ஸ்லாலோமில் முதல் ஸ்வீடிஷ் சாம்பியன்ஷிப்பை ஏற்பாடு செய்தார், இது ஏப்ரல் 4,1937 அன்று ஓஸ்டெர்சண்டில் உள்ள ஃப்ரோஸனில் குஸ்டாவ்ஸ்பெர்க்ஸ் பேக்கனில் நடைபெற்றது. அதே ஆண்டு ஜூன் 27 அன்று, ரிம்ஃபோர்ஸ், ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட் மற்றும் ஸ்வீடிஷ் ஸ்கை அசோசியேஷன் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, ஸ்கை பயிற்றுவிப்பாளர்களின் பிரச்சினையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்காக, ஆஸ்திரிய மாதிரியால் ஈர்க்கப்பட்ட ஸ்வீடிஷ் ஸ்கை பயிற்றுவிப்பாளரின் டிப்ளமோவை நிறுவுகிறது. பிப்ரவரி 5,1938 அன்று, முதல் பனிச்சறுக்கு பயிற்றுவிப்பாளர்கள் புதிய ஸ்வீடிஷ் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்றனர். வெற்றிகரமான ஸ்டென்மார்க் ஸ்லாலோம் திருப்பத்தின் தோற்றம் 1952 ஆம் ஆண்டில் ஒஸ்லோ குளிர்கால ஒலிம்பிக்கில், ஒல்லே ரிம்போர்ஸ் ஸ்வீடிஷ் ஆல்பைன் அணியின் தலைவராகவும் பயிற்சியாளராகவும் இருந்தார். நோரெஃப்ஜெல் மற்றும் ரோட்க்லீவா ஒலிம்பிக் படிப்புகளில் அனைத்து தேசிய இனங்களின் பயிற்சியையும் கவனித்த ரிம்ஃபோர்ஸ், நோர்வே சாம்பியனான ஸ்டீன் எரிக்சன், பந்தய வீரர்களின் பிரதான ஸ்லாலோம் நுட்பத்தை மாற்றியமைத்திருப்பதை கவனித்தார், இது பிரெஞ்சு இணையான கிக் டர்ன் ரூட் ஆகும். எரிக்சன் கதவுகளைச் சுற்றி திரும்பியபோது, இரண்டு பனிப்பாறைகளிலும் சூரியன் ஒரே நேரத்தில் பிரதிபலிக்கவில்லை என்பதை பந்தய வீரர்களுக்குப் பின்னால் நின்ற ரிம்ஃபோர்ஸ் கவனித்தார். ஸ்டெய்ன் எரிக்சன் கிக் திருப்பத்தை மேலும் வளர்த்துக் கொண்டார், மேலும் உள் ஸ்கீயை சற்று உயர்த்தினார், மற்ற பந்தய வீரர்களை விட வெளிப்புற ஸ்கீயிலிருந்து சற்று அதிக வேகத்தைப் பெற்றார். ஸ்டீன் எரிக்சனின் புதிய நுட்பத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட ரிம்ஃபோர்ஸ் அடுத்த சில ஆண்டுகளில் அதை மேலும் மேம்படுத்துவதில் செலவிட்டார். ஸ்வீடிஷ் பனிச்சறுக்கு பள்ளிகளில் அதிகாரப்பூர்வ நுட்பமாக மாற்றும் நோக்கத்துடன் அவர் அதை "மூலைவிட்ட திருப்பம்" என்று அழைத்தார். அவர் அண்டை கிராமமான டார்னாபியில் உள்ள ஹேமவனில் உள்ள பனிச்சறுக்கு பள்ளியின் தலைவராக இருந்ததால், அவர் டார்னாபியிலும் நிறைய நேரம் செலவிட்டார், பனிச்சறுக்கு சரிவுகளை வரைபடமாக்குவது மட்டுமல்லாமல், டார்னாபி திறமைகளையும் பயிற்றுவித்தார், அவர்களில் எரிக் ஸ்டென்மார்க், மிகவும் வெற்றிகரமான ஆல்பைன் ஸ்கை பந்தய வீரரின் தந்தை, இங்கெமர் ஸ்டென்மார்க். 1957 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டோர்லியனில் நடந்த சர்வதேச இன்டர்ஸ்கி மாநாட்டில் புதிய ஆஸ்திரிய பனிச்சறுக்கு நுட்பம் வழங்கப்பட்டபோது, ரிம்ஃபோர்ஸ் புதிய ஆஸ்திரிய வெடெல்ன் நுட்பத்திற்கு ஆதரவாக மூலைவிட்ட திருப்பத்தை கைவிட முடிவு செய்தார். கிராமப்புற கிராமமான டார்னாபியில், மூலைவிட்ட திருப்பம் தப்பிப்பிழைத்தது, மேலும் இங்கெமர் ஸ்டென்மார்க்கின் இளம் குழந்தையால் மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்டது. பின்னர், ஸ்லாலோம் மற்றும் மாபெரும் ஸ்லாலோம் பந்தயங்களில் ஸ்டென்மார்க் ஆதிக்கம் செலுத்தியதால், இந்த நுட்பம் கிளிவ்ஸ்வாங் (ஸ்டெப் டர்ன்) என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது மிகவும் பொருத்தமான பெயர். பனிச்சறுக்கு அறிவுறுத்தல் மற்றும் மலை மீட்புக்கு ஏற்பாடு செய்தல் 1939 ஆம் ஆண்டில், ரிம்ஃபோர்ஸ், குஸ்டாஃப் பிர்ச்-லிண்ட்க்ரென், டேவிட் "மிஸ்டர் ஜோன்ஸ்" ஜோனசன், ஸ்வென் ஸ்வார்ட் மற்றும் பிறருடன் சேர்ந்து, ஸ்வென்ஸ்கா இக்லூக்லூபென் (ஸ்வீடிஷ் இக்ளூ கிளப்) ஐ நிறுவினார், அதன் முக்கிய பணி உயரமான மலைகளில் நீட்டிக்கப்பட்ட பனிச்சறுக்கு பயணங்களை ஊக்குவிப்பதாகும். 1958 ஆம் ஆண்டில், ஒல்லே ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்வென்ஸ்கா ஸ்கிட்லார்ஃப்ரெனிங்கனை (ஸ்வீடிஷ் ஸ்கை பயிற்றுவிப்பாளர்கள் சங்கம்) நிறுவினார், மேலும் அதன் முதல் தலைவராகவும் (ஜனவரி 1957 முதல் இடைக்காலத் தலைவராகவும்) இருந்தார். அவர் ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட்டின் குழு உறுப்பினராகவும், எல். ஏ. ஜான்சனின் பனிச்சறுக்கு தொழிற்சாலையின் குழு உறுப்பினராகவும், ஜாம்ட்லேண்ட் மலை மீட்பு 1929-1965 இன் தலைவராகவும் இருந்தார். ரிம்போர்ஸ் 1948 மற்றும் 1952 குளிர்கால ஒலிம்பிக்கில் ஸ்வீடனின் ஆல்பைன் அணியின் விளையாட்டு அதிகாரியாகவும் பயிற்சியாளராகவும் இருந்தார். ஐடி1 இன் போது, ரிம்போர்ஸ் இன்றைய அல்பைன் குழுவின் முன்னோடியான ஸ்வீடிஷ் ஸ்கை அசோசியேஷனின் ஸ்லாலோம் குழுவின் தலைவராகவும் நிறுவனராகவும் இருந்தார். 1950 மற்றும் 1966 க்கு இடையில், சோலென், ஸ்டோர்லியன், ஹேமவன் மற்றும் ரிக்ஸ் கிரான்சென் ஆகிய இடங்களில் உள்ள ஸ்கிட்-ஓச் ஃப்ரிலஃப்ட்ஸ்ஃப்ராம்ஜாண்டெட்டின் மலை ஓய்வு விடுதிகளில் பனிச்சறுக்கு பள்ளியின் தலைவராகவும் இருந்தார். தயாரிப்புகள் மற்றும் பனிச்சறுக்கு உபகரணங்கள் ஒல்லே ரிம்ஃபோர்ஸ் பனிச்சறுக்கு உபகரணங்களின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது மற்றும் பனிச்சறுக்கு பிணைப்புகள், பனிச்சறுக்கு, கம்பங்கள், மெழுகு போன்ற தனது சொந்த பிராண்டுகளை வடிவமைத்தது. அவர் தனது மெழுகுவர்த்தி விளக்கப்படத்துடன் ஸ்கை மெழுகுவர்த்தி முறையை நியாயப்படுத்தினார். 1920 களின் பிற்பகுதியில், மலைகளில் குளிர்கால பயணங்களுக்காக ரிம்ஃபோர்ஸ்புல்கன் என்ற நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட பல்கையும் அவர் உருவாக்கினார். ரிம்ஃபோர்ஸ்புல்கன் மற்றும் ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்கை கம்பங்கள் மீண்டும் உற்பத்தியில் உள்ளன. லாஜ்டானன்ட் ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்கிட் பைண்டிங் (லெப்டினன்ட் ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்கை பைண்டிங்), 1922 முதல் ஏபி ராண்ட்ஃபேப்ரிகென் சிம்ப்ரியா (சிம்ரிஷாம்ன், ஸ்வீடன்). ரிம்ஃபோர்ஸ் வாலிங்ஸ்டாபெல் (ரிம்ஃபோர்ஸ் 'மெழுகுவர்த்தி விளக்கப்படம்), 1927 முதல் ஈ. எம். ஜார்ன்சன் (ஓஸ்டெர்சண்ட், ஸ்வீடன்) வழியாக. ரிம்ஃபோர்ஸ்புல்கன், ஏபி எங்லண்ட் & கெல்ஸன் (ஓஸ்டெர்சண்ட், ஸ்வீடன்), சொலெஃப்டே ஸ்கை தொழிற்சாலை (சொலெஃப்டே, ஸ்வீடன்), சொலாட்டன் ஸ்போர்ட் (சொலெஃப்டே, ஸ்வீடன்) மற்றும் செஜ்பேடன் (ஓஸ்டெர்சண்ட், ஸ்வீடன்). ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்கிட்வல்லா (ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்கை மெழுகு), ஈ. எம். ஜார்ன்சன் (ஓஸ்டெர்சண்ட், ஸ்வீடன்) வழியாக. ரிம்ஃபோர்ஸ்ஸ்டாவன் (ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்கை துருவங்கள்), 1933 முதல் ஏபி எங்லண்ட் & கெல்ஸன் (ஓஸ்டெர்சண்ட், ஸ்வீடன்). கேப்டன் ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்லாலோம்ஸ்கிடா (கேப்டன் ரிம்ஃபோர்ஸ் ஸ்லாலோம் ஸ்கை), குளிர்காலத்தில் இருந்து எல். ஏ. ஜான்சனின் ஸ்கை தொழிற்சாலை (ஓஸ்டெர்சண்ட், ஸ்வீடன்) ரிம்ஃபோர்ஸ்-பெர்க்மேன்ஸ் ஹார்ட்க்ரண்ட்வல்லா (ரிம்ஃபோர்ஸ்-பெர்க்மேனின் அடிப்படை மெழுகு), குளிர்காலத்தில் இருந்து ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட் (ஸ்டாக்ஹோம், ஸ்வீடன்) நூலியல் ஹேண்ட்போக் ஐ ஸ்கிட்லாபிங்-டெல் 1, டெர்ரன்க்ளோப்பிங், 1931 (இணை எழுத்தாளர் குன்னார் டைலென்), ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட் பா ஸ்கிடர் ஐ ஆல்பர் ), ஸ்கிட்-ஓச் ஃப்ரிலஃப்ட்ஸ்ஃப்ராம்ஜாண்டெட், ஃபிசிஸ்க் டிரானிங், ஹாஃப்டே 4-ஸ்கிட்லாபிங், 1955, ஃபோர்ஸ்வார்ஸ்மாக்டென் உட்ஃபோர்ஸாகிங், 1959 (இணை எழுத்தாளர்கள் பால் ஹாக்பெர்க் மற்றும் டோர்ஸ்டென் கெஸெல்), ராபென் & ஸ்ஜோக்ரென் ஃபிசிஸ்க் டிரானிங், ஹாஃப்டே 4-ஸ்கிட்லாபிங், 1961, ஃபோர்ஸ்வார்ஸ்மாக்டென் (திருத்தப்பட்ட பதிப்பு) அவன்செராட் நார்டிஸ்க் ஸ்கிடெக்னிக் (முழுமையாக வெளியிடப்படவில்லை. ஸ்வெரிஜஸ் அல்பினா ஸ்கிட்க்லப்ஃ அல்பின் ஸ்கிட்ஸ்போர்ட் 1980 இன் வருடாந்திர புத்தகத்தில் வெளியிடப்பட்ட பகுதிகள்.) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திரைப்படவியல் ட்ரெ மான் பா ஸ்கிடோர், 1931 (ஸ்கிட்ஃப்ராம்ஜாண்டெட் மற்றும் ஏ. எம். எஃப்) பா ஸ்கிடோர் ஐ அல்பெர்னா-ஸ்கிட்ஸ்போர்ட்லிவ் ஐ ஓஸ்டெரிக் ஓச் ஷ்வீஸ், 1934 (தனியார்) இக்ளூ, 1936 (எஸ். எஃப்) ரேஷனல் ஸ்கிட்ரெனிங், 1937 (ஏ. எம். எஃப்) ஃபால்ட்ஜாகர்ரெஜெமென்டெட், 1946 (ஏ. எம். எஃப்) மிலிட்டர் ஸ்கிடுட் பில்டிங், 1955 (ஏ. எம். எஃப்) ஸ்னோபிவாக், 1957 (ஏ. எம். எஃப்) புல்கட்ராகிங், 1957 (ஏ. எம். எஃப்) மெட் ஜிம்னாஸ்டிக்-ஓச் இட்ரோட்ஸ்ஸ்கோலன் மற்றும் ஸ்டோர்லியன், 1957 (ஏ. எம். எஃப்)