List of Victorian Government infrastructure plans, proposals and studies
1929 மெட்ரோபொலிட்டன் டவுன் பிளானிங் கமிஷன் பிளான் 1922 ஆம் ஆண்டில் விக்டோரியன் மாநில அரசாங்கத்தால் நிறுவப்பட்ட மெட்ரோபொலிட்டன் டவுன் பிளானிங் கமிஷன், 1929 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அறிக்கையை தயாரித்தது, இது ஃபைண்டர்ஸ் ஸ்ட்ரீட் நிலையத்தில் நெரிசலைக் குறைக்க மத்திய மெல்போர்னில் கண்காட்சி மற்றும் விக்டோரியா தெருக்கள் வழியாக ஒரு புதிய நிலத்தடி ரயில்வேயை பரிந்துரைக்கிறது. இந்தத் திட்டமும் முன்மொழியப்பட்டதுஃ மீனவர்களில் ஒரு ரயில் வளையம் கியூ மற்றும் கியூ கிழக்கிற்குக் கீழே சுரங்கப்பாதை வழியாக டான்காஸ்டருக்கு ஒரு ரயில் பாதை மால்வெர்ன் கிழக்கிலிருந்து க்ளென் வேவர்லி வரை ஒரு ரயில் நீட்டிப்பு ஸ்பென்சர் ஸ்ட்ரீட் நிலையம் மற்றும் போர்ட் மெல்போர்ன் மற்றும் செயின்ட் கில்டா கோடுகள் 1940 ஆஷ்வொர்த் மேம்பாட்டுத் திட்டம் விக்டோரியன் ரயில்வேயின் வழிகள் மற்றும் பணிகளுக்கான தலைமை பொறியாளரின் 1940 ஆம் ஆண்டு அறிக்கையில் நிலத்தடி நகர ரயில்வே, கியூ ஸ்பர் வழியாக டான்காஸ்டருக்கு ஒரு பாதை மற்றும் மால்வெர்ன் கிழக்கில் உள்ள க்ளென் வேவர்லி பாதையுடன் அலமைன் பாதையை இணைப்பது உள்ளிட்ட பல ரயில் மேம்பாட்டுப் பணிகளை பரிந்துரைத்தது. 1954 மெல்போர்ன் பெருநகர திட்டமிடல் திட்டம் அறிக்கை மெல்போர்ன் & மெட்ரோபொலிட்டன் போர்டு ஆஃப் ஒர்க்ஸ் வெளியிட்ட 1954 மூலோபாயம் மெல்போர்னின் நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டமிடல், இலவச வழிகளின் விரிவான நெட்வொர்க் மற்றும் ஒரு பூங்கா அமைப்பில் மாற்றங்களை பரிந்துரைத்தது. லோன்ஸ்டேல் தெருவின் கீழ் மூன்று நிலையங்களைக் கொண்ட நிலத்தடி சிபிடி ரயில் பாதை உட்பட ரயில் நெட்வொர்க்கிற்கு சில விரிவாக்கங்களையும் அது பரிந்துரைத்தது. இது பின்வருவனவற்றுக்கும் அழைப்பு விடுத்ததுஃ தொழிலாளர்களை ஏற்றிச் செல்வதற்காக தொழில்துறை மீனவர் வளைவுச் சுற்றுவட்டாரத்தில் ஏழு புதிய நிலையங்களுடன் ஒரு புதிய ரயில் வளையம் ஒரு புதிய வடக்கு-தெற்கு ரயில் இணைப்பு மற்றும் பாலம் ஸ்பென்சர் ஸ்ட்ரீட் நிலையத்தை போர்ட் மெல்போர்ன் பாதையுடன் இணைக்கும், சவுத் பேங்கில் ஒரு புதிய நிலையத்துடன், நார்த்கோட், பிரஸ்டன் மற்றும் ஹைடெல்பெர்க் ஆகிய இடங்களுக்கு சேவை செய்ய ஆல்ஃபிங்டனில் இருந்து கிழக்கு பிரஸ்டன் வரையிலான ஹர்ஸ்ட்பிரிட்ஜ் பாதையின் ஒரு கிளை, டேரெபின் க்ரீக்குடன் சேர்ந்து மூராபின் மற்றும் ஹிக்ஹெட் நிலையங்களுக்கு இடையிலான பிராங்க்ஸ்டன் பாதையின் ஒரு கிளை புறநகர்ப் பகுதியான பியூமரிஸ் ஒரு புதிய மார்னிங்டன் ரயில் பாதை ஃபிராங்க்ஸ்டனில் இருந்து மார்னிங்டன் வழியாக மவுண்ட் எலிசா வழியாக டான்காஸ்டருக்கு ஒரு பாதைக்கு எதிராக அறிக்கை பரிந்துரைத்தது. 1969 மெல்போர்ன் போக்குவரத்துத் திட்டம் ஹென்றி போல்டேவின் விக்டோரியன் மாநில அரசாங்கத்தால் வெளியிடப்பட்ட ஒரு பெரிய திட்டம் 510 கிலோமீட்டர் இலவச பாதைகளையும், பல புதிய ரயில் பாதைகளையும் உருவாக்க அழைப்பு விடுத்தது. முன்மொழியப்பட்ட திட்டம்ஃ மத்திய மெல்போர்னில் ஒரு நிலத்தடி ரயில் வளையம் விக்டோரியா பார்க் நிலையத்தில் உள்ள நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கும் டான்காஸ்டருக்கு ஒரு பாதை மோனாஷ் யுனிவர்சிட்டி கிளேட்டனுக்கு ஒரு பாதை ஆல்டோனாவிலிருந்து வெஸ்டோனாவுக்கு ஒரு நீட்டிப்பு ஹன்டிங்டேலில் இருந்து ஃபெர்ன்ட்ரீ கல்லி வரை ஒரு விரிவாக்கம் டான்டெனாங் மற்றும் ஃபிராங்க்ஸ்டனை இணைக்கும் ஒரு புதிய பாதை வெர்ரிபி, ராக்பேங்க், சன்பரி, கிரேகீபர்ன், கோல்ட்ஸ்ட்ரீம், ஹேஸ்டிங்ஸ் மற்றும் மார்னிங்டன் ஆகிய இடங்களுக்கு ஏற்கனவே உள்ள பாதைகளில் புறநகர் மின்சார சேவையின் பல நீட்டிப்புகள் 1971 இல் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கி 1981 மற்றும் 1985 க்கு இடையில் படிப்படியாக திறக்கப்பட்ட நிலத்தடி ரயில் வளையத்தைத் தவிர இந்த முன்மொழியப்பட்ட பாதைகள் எதுவும் கட்டப்படவில்லை. வெர்ரிபி, சன்பரி மற்றும் கிரேகீபர்ன் செல்லும் வழித்தடங்களும் இறுதியில் மின்மயமாக்கப்பட்டன. 1979 லோனி அறிக்கை எழுத்தாளர்களின் வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், லோனி அறிக்கை பின்வருவனவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்ததுஃ விக்டோரியாவிற்குள் உள்ள அனைத்து சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து மற்றும் விக்டோரியாவிலிருந்து வரும் பயணிகள் போக்குவரத்து குறித்து ஒரு ஆய்வை நிறுவுதல், விக்டோரியாவின் அனைத்து குடியிருப்பாளர்களின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் திறன் கொண்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குவதற்காக, மாநிலத்தின் சீரான வளர்ச்சியில் போக்குவரத்தின் விளைவு குறித்து குறிப்பாக கவனம் செலுத்துகிறது. மானியங்களைக் குறைக்க பொதுப் போக்குவரத்து சேவைகளைக் குறைக்கவும், கட்டணங்களை அதிகரிக்கவும் ஆய்வு பரிந்துரைத்தது. விக்டோரியாவின் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளை இரட்டிப்பாக்க வேண்டும் என்றும், இந்த நெடுஞ்சாலைகளில் முக்கிய நகரங்களைச் சுற்றி சாலை புறவழிச்சாலைகளை அமைக்க அனுமதிக்கும் வகையில் நிலத்தை ஒதுக்க வேண்டும் என்றும் அவர்கள் பரிந்துரைத்தனர். மெல்போர்னில், பல இலவச பாதைகள் கட்டப்பட்டு நீட்டிக்கப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது 1999 லிங்கிங் விக்டோரியா 1999 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டீவ் பிராக்ஸின் மாநில அரசாங்கத்தால் தொடங்கப்பட்ட ஒரு மூலோபாயம் மெல்போர்ன் விமான நிலையத்திற்கு விமான நிலைய ரயில் இணைப்புக்கும் பல பிராந்திய ரயில் பாதைகளை மீண்டும் திறப்பதற்கும் அழைப்பு விடுத்தது. 2002 "மெல்போர்ன் 2030" மெல்போர்ன் 2030 என்பது கிரேட்டர் மெல்போர்ன் பெருநகரப் பகுதிக்கான ஒரு மூலோபாய திட்டமிடல் கொள்கை கட்டமைப்பாகும், இது 2001-2030 காலத்தை உள்ளடக்கும் நோக்கம் கொண்டது. இந்த காலகட்டத்தில் பெருநகரப் பகுதியின் மக்கள் தொகை ஒரு மில்லியனாக அதிகரித்து 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மக்கள் தொகை கணிப்புகள் இப்போது மெல்போர்னின் மக்கள் தொகை அந்த நேரத்தில் 7 மில்லியனை எட்டக்கூடும் என்று கணித்துள்ளன, அதன்பிறகு மாநில அரசு இந்தக் கொள்கையில் தனது மூலோபாயத்தை மாற்றியுள்ளது, மெல்போர்னின் வடக்கு மற்றும் மேற்கில் உள்ள நகர்ப்புற வளர்ச்சி எல்லையை கைவிட்டு, பச்சை வெட்டுக்களை சமரசம் செய்துள்ளது. 2006 நமது போக்குவரத்துச் சவால்களைச் சமாளிப்பது நமது போக்குவரத்துச் சவால்களைச் சமாளிப்பது என்பது ஸ்டீவ் பிராக்ஸின் தொழிலாளர் அரசாங்கத்தின் திட்டமாகும், இது போக்குவரத்து நெட்வொர்க் மற்றும் வளர்ந்து வரும் புறநகர்ப் பகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரு திட்டமாகும். இந்தத் திட்டத்தில் சில முன்மொழிவுகள் பின்வருமாறுஃ ஸ்மார்ட்பஸ் நெட்வொர்க்கிற்கு மேம்படுத்துதல், டான்காஸ்டர் பகுதியில் பேருந்துகளை இயக்குதல் பல ரயில் நகல்கள் மற்றும் மூன்று முறை, இதில் கால்ஃபீல்டில் இருந்து டான்டெனாங் வரை 3 வது பாதை உட்பட தெற்கு மொராங் பாதை (2016 இல் கட்ட திட்டமிடப்பட்டது) மற்றும் சோமர்டன் இணைப்பு, மான் பூங்கா புறவழி போக்குவரத்து நகரங்கள்ஃ பாக்ஸ் ஹில், பிராட்மெடோஸ், டான்டெனாங், ரிங்வுட், எப்பிங், ஃபுட்ஸ்க்ரே, ஃபிராங்க்ஸ்டன், சிடென்ஹாம் மற்றும் வெர் ஆகிய பகுதிகளில் மற்றும் ஜீலாங், பல்லாரட், பெண்டிகோ மற்றும் லாட்ரோப் பள்ளத்தாக்கு ஆகிய பிராந்திய பகுதிகளில். 2008 விக்டோரியன் போக்குவரத்துத் திட்டம் ஜான் ப்ரம்பியின் அரசாங்கம் 2008 ஆம் ஆண்டில் ஒரு திட்டத்தை வெளியிட்டதன் மூலம் ரயில் ஆதரவில் ஒரு பெரிய அதிகரிப்புக்கு பதிலளித்தது, இதில் வெர்ரிபிக்கு மேற்கே இருந்து தெற்கு குறுக்கு நிலையம் வரை பிராந்திய ரயில் இணைப்பு, மெல்போர்ன் மெட்ரோ ரயில் திட்டம் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புதிய உள்-நகர ரயில் சுரங்கப்பாதை மற்றும் தெற்கு மொராங் (2011 இல் நிறைவடைந்தது), சன்பரி (2012 இல் நிறைவடைந்தது), மெல்டன் மற்றும் கிரான்போர்ன் கிழக்கு வரை ரயில் நெட்வொர்க்கை மின்மயமாக்குதல் உள்ளிட்ட பல ரயில் நீட்டிப்புகளுக்கு அழைப்பு விடுத்தது. 2013 நெட்வொர்க் மேம்பாட்டுத் திட்டம்ஃ பெருநகர ரயில் புதிய அரசு நிறுவனமான பொதுப் போக்குவரத்து விக்டோரியா (பி. டி. வி) 2013 ஆம் ஆண்டில் டெனிஸ் நாப்தைன் அரசாங்கத்தின் கீழ் ஒரு விரிவான 20 ஆண்டு ரயில் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தை வெளியிட்டது. இந்த அறிக்கை மெல்போர்னில் உள்ள பெருநகர ரயில் நெட்வொர்க்கின் ஒரு பெரிய விரிவாக்கத்தை பல கட்டங்களில் கோடிட்டுக் காட்டியது, ஒரு 'மெட்ரோ பாணி அமைப்பை' அறிமுகப்படுத்துதல் மற்றும் நெட்வொர்க்கின் வரம்பை விரிவுபடுத்துதல் ஆகியவற்றின் குறிக்கோள்களுடன். கட்டுமானத்திற்காக அடையாளம் காணப்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க திட்டங்களில் மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை, விமான நிலைய ரயில் இணைப்பு, டான்காஸ்டருக்கு ஒரு பாதை, ரோவில்லுக்கு ஒரு பாதை, இரண்டாவது நிலத்தடி உள்-நகர ரயில் சுரங்கப்பாதை மற்றும் பல ரயில் மின்மயமாக்கல் மற்றும் நகல் திட்டங்கள் அடங்கும். 2014 மெல்போர்ன் 2014 திட்டம் 2050ஆம் ஆண்டுக்கான மெல்போர்னின் வளர்ச்சியையும், "உலகளாவிய நகரமாக" மாறுவதையும் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது இந்தத் திட்டம் பின்பற்ற வேண்டிய திட்டத்திற்கான 9 மூலோபாயக் கோட்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது, கோட்பாடு 1: ஒரு தனித்துவமான மெல்போர்ன் கோட்பாடு 2: உலகளவில் இணைக்கப்பட்ட மற்றும் போட்டித்திறன் கொண்ட நகரம் கோட்பாடு 3: சமூக மற்றும் பொருளாதார பங்கேற்பு கோட்பாடு 4: வலுவான சமூகங்கள் கோட்பாடு 5: சுற்றுச்சூழல் பின்னடைவு கோட்பாடு 6: பிராந்திய நகரங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பல மைய நகரங்கள் கோட்பாடு 7: உள்ளூரில் வாழ்வது-ஒரு '20 நிமிட' நகரக் கோட்பாடு 8: நகர வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும் உள்கட்டமைப்பு முதலீடு கோட்பாடு 9: தலைமை மற்றும் கூட்டாண்மை திட்டத்திற்கு 7 விளைவுகள் மற்றும் குறிக்கோள்கள் இருந்தன. இந்தத் திட்டத்தில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ வெஸ்ட் கேட் பாலத்திலிருந்து ஒரு நாளைக்கு 5,000 லாரிகளைப் பெறுங்கள் நாடு மற்றும் புறநகர் சாலைகளுக்கு 2 பில்லியன் டாலர் உத்தரவாதம் 10,000 கட்டுமான வேலைகளை உருவாக்குங்கள் மெல்போர்ன் மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை திட்டம் மெல்போர்ன் 2017-2050 திட்டம் மெல்போர்ன் பெருநகரத்திற்கான திட்டமிடல் ஆவணமாகும். குறிப்புகள் விக்டோரியா மாநில அரசு