Balboa 26
பால்போவா 26 என்பது ஒரு அமெரிக்க டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது லைல் சி. ஹெஸால் குரூஸராக வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1969 இல் கட்டப்பட்டது. தயாரிப்பு வடிவமைப்பு ஆரம்பத்தில் ஆர்தர் மரைனால் 1969 இல் தொடங்கப்பட்டது. இது 1972 மற்றும் 1976 க்கு இடையில் அமெரிக்காவில் கடலோர பொழுதுபோக்கால் கட்டப்பட்டது, ஆனால் அது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை. வடிவமைப்பு தி பால்போவா 26 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது மர டிரிம் கொண்ட ஃபைபர் கிளாஸால் பெரும்பாலும் கட்டப்பட்டுள்ளது. படகு அனைத்தும் திடமான லேமினேட் ஃபைபர் கிளாஸ் ஆகும், டெக் ஒட்டு பலகை கோராக உள்ளது. படகில் ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக், ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, சற்று கோண டிரான்சோம், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உட்புறமாக பொருத்தப்பட்ட ஸ்பேட் வகை சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு லிஃப்டிங் கீல் அல்லது விருப்பமான நிலையான துடுப்பு கீல் உள்ளது. கீல் ஒரு 12:1 இயந்திர நன்மை வின்ச் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. காக்பிட்டில் இருந்து டிரான்சோமில் இருந்து சுவரொட்டியை அகற்றலாம். படகு இடம்பெயர்ந்து எடை சுமந்து செல்கிறது. படகின் நிலையான கீல் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில் ஒரு வரைவு உள்ளது, அதே நேரத்தில் லிஃப்டிங் கீல் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில் கீல் நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு வரைவு உள்ளது மற்றும் அதனுடன் பின்வாங்கப்படுகிறது, இது ஆழமற்ற நீரில் அல்லது டிரெய்லரில் தரை போக்குவரத்தில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. படகு பொதுவாக டாக்கிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக ஒரு சிறிய அவுட்போர்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பில் ஐந்து பேர் தூங்குவதற்கான இடவசதி உள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த், ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் பிரதான கேபினில் ஒரு நேரான செட்டி மற்றும் துறைமுக பக்கத்தில் இரட்டை பெர்த்தாக மாறும் டிராப்-டவுன் டைனெட் டேபிள் ஆகியவை உள்ளன. கம்பானி வே ஏணியில் இருபுறமும் கால்லி அமைந்துள்ளது. கேலியில் ஸ்டார்போர்டுக்கு இரண்டு எரியும் அடுப்பு மற்றும் ஒரு பனி பெட்டி மற்றும் துறைமுகத்திற்கு மூழ்கும் வகையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தலை துறைமுகப் பக்கத்தில் வில் கேபினுக்கு சற்று பின்னால் அமைந்துள்ளது. நிலையான கேபின் டெக் ஷேக் கம்பளமாக இருந்தது, தேக்கு விருப்பத்துடன். கேபின் தலைமை அறை உள்ளது. காற்றின் கீழ்நோக்கி பயணிக்க வடிவமைப்பில் ஒரு சமச்சீர் ஸ்பின்னேக்கர் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். 2008 ஆம் ஆண்டு க்ரூசிங் வேர்ல்டில் ஒரு மதிப்பாய்வில் மாட் ஜோஸ் எழுதினார், "பாய்மரத்தின் கீழ், பால்போவா 26 மிகவும் கடினமானது. படகு வேகமாகவும் சூழ்ச்சியாகவும் உள்ளது, ஆனால் இது ஒரு புதிய மாலுமிக்கு ஒரு கைப்பிடி. 26 குறிப்பிடத்தக்க வானிலை தலைக்கவசத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் டில்லருக்கு நிலையான கவனம் தேவைப்படுகிறது. இந்த வகை பெரும்பாலான படகுகளைப் போலவே, ஸ்விங் கீல் 6 முடிச்சுகளுக்கு சற்று அதிகமான வேகத்தில் ஒலிக்கும் போக்கைக் கொண்டுள்ளது. டேவிட் லிஸ்சியோ, 2017 ஆம் ஆண்டில் பாய்மர இதழுக்காக எழுதினார், "பால்போவா 26 ஒரு டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய, கச்சிதமாக கட்டப்பட்ட, சிக்கனமான பயணப் படகு, ஒரு ஜோடி அல்லது சிறிய குடும்பத்திற்கு திறந்த கடலில் பயணம் செய்ய அல்லது பயணம் செய்ய ஏற்றது". மேலும் காண்க பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பால்போவா 26 கீல்போட்கள் 1960 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் டிரெய்லர் மாலுமிகள் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் லைல் ஹெஸ் பாய்மரப் படகு வகைகளால் கட்டப்பட்டவை ஆர்தர் மரைன் பாய்மரப் படகு வகைகளால் கட்டப்பட்டவை கோஸ்டல் ரிக்ரியேஷன், இன்க்