2020 Formula D season
2020 ஃபார்முலா டி சீசன் (அதிகாரப்பூர்வமாக ஃபார்முலா சறுக்கல் புரோ சாம்பியன்ஷிப் என்று பெயரிடப்பட்டது) ஃபார்முலா டி தொடரின் பதினேழாவது சீசன் ஆகும். இந்த சீசன் செப்டம்பர் 5 ஆம் தேதி உலகளாவிய தொழில்நுட்ப ரேஸ்வேயில் தொடங்கி நவம்பர் 22 ஆம் தேதி இர்விண்டேலில் உள்ள டொயோட்டா ஸ்பீட்வேயில் எட்டு நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு முடிவடைந்தது. உள்ளீடுகள் 2012 ஃபார்முலா டி சீசன் சாம்பியன் டைகோ சைட்டோ நான்கு ஆண்டுகள் இல்லாத பிறகு தொடருக்குத் திரும்பத் திட்டமிட்டார், ஆனால் இது ஒருபோதும் செயல்படுத்தப்படவில்லை. அட்டவணை எட்டு சாம்பியன்ஷிப் சுற்றுகளைக் கொண்ட ஒரு ஆரம்ப அட்டவணை நவம்பர் 2019 இல் வெளியிடப்பட்டது, ஆனால் இது ஏப்ரல் 2020 இல் எட்டு சுற்றுகளைக் கொண்ட வேறு அட்டவணைக்கு திருத்தப்பட்டது. ஜூன் 2020 இல் நான்கு இரட்டை தலைப்பு சுற்றுகளைக் கொண்ட இறுதி நாட்காட்டி அறிவிக்கப்பட்டது. பின்வரும் சுற்றுகள் அசல் நாட்காட்டியில் சேர்க்கப்பட்டன, ஆனால் கோவிட்-19 தொற்றுநோய்க்கு பதிலளிக்கும் வகையில் ரத்து செய்யப்பட்டனஃ சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் ஸ்கோரிங் சிஸ்டம் ஃபார்முலா சறுக்கல் எட்டு-நிகழ்வு அட்டவணையை பராமரிப்பதற்காக 2020 முழுவதும் இரட்டை-தலைப்பு வார இறுதி நாட்களைக் கொண்டிருந்தது. இது ஒவ்வொரு நிகழ்வின் அட்டவணையையும் சுருக்கியது, எனவே பாரம்பரிய தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டு, 2020 நாஸ்கார் கோப்பை தொடரைப் போலவே சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளின் அடிப்படையில் ஒரு விதைப்பு செயல்முறையால் மாற்றப்பட்டது. இந்த காரணத்திற்காக, அதிகபட்சமாக 32 போட்டியாளர்களைக் கொண்ட முக்கிய நிகழ்வுக்கு மட்டுமே புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன. முதல் சுற்றில் (முதல் 32) வெளியேற்றப்பட்டவர்கள் 16 புள்ளிகளைப் பெற்று 17 முதல் 32 வரை வகைப்படுத்துகிறார்கள், இரண்டாவது சுற்று (ஸ்வீட் 16) 32 புள்ளிகளைப் பெற்று 9 முதல் 16 வரை வகைப்படுத்துகிறது, மூன்றாவது சுற்று (கிரேட் 8) 48 புள்ளிகளைப் பெற்று 5 முதல் 8 வரை வகைப்படுத்துகிறது. நான்காவது சுற்றில் (இறுதி நான்கு) இருந்து வெளியேற்றப்பட்ட இரண்டு ஓட்டுநர்களும் மேடையில் இறுதி கட்டத்திற்கான போரில் ஈடுபடுகிறார்கள், நான்காவது இடத்தில் உள்ள ஓட்டுநர் 64 புள்ளிகளையும், மூன்றாவது இடத்தில் உள்ள ஓட்டுநர் 76 புள்ளிகளையும், கோப்பையையும் பெறுகிறார். இறுதிப் போட்டியில், ரன்னர்-அப் 88 புள்ளிகளையும், வெற்றியாளர் 100 புள்ளிகளையும் பெறுகிறார்கள். ஒவ்வொரு சுற்றிலும் இறுதி வகைப்பாடு மிக உயர்ந்த விதை நிலை மூலம் தீர்மானிக்கப்பட்டது; எடுத்துக்காட்டாக, கிரேட் 8 இல் வெளியேற்றப்பட்ட நான்கு ஓட்டுநர்களில், நிகழ்வுக்குச் செல்லும் மிக உயர்ந்த விதை ஓட்டுநருக்கு 5 வது இடம் வழங்கப்படுகிறது. புரோ சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் தானியங்கி கோப்பை நிலைகள் தானியங்கி கோப்பை புள்ளிகள் ஒவ்வொரு சுற்றிலும் ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளருக்கும் மிக உயர்ந்த வகைப்படுத்தப்பட்ட பூச்சு கொண்ட இரண்டு ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. தகுதி பெற, சேஸ் மற்றும் என்ஜின் இரண்டும் அந்த உற்பத்தியாளரால் கட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, டைலர் நெல்சன் மற்றும் ஜொனாதன் நேர்ரன் ஆகியோரால் உள்ளிடப்பட்ட ஷெல்பி சூப்பர் ஸ்நேக்ஸ் ஃபோர்டு புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்றவை, ஏனெனில் அவற்றின் என்ஜின்கள் ஷெல்பி அமெரிக்கனால் உருவாக்கப்பட்டன, ஆரிமாஸ் பாக்சிஸ் என்பவரால் உள்ளிடப்பட்ட நிசான் சில்வியா எஸ் 15 தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வி 8 என்ஜினைக் கொண்டிருப்பதால் தகுதியற்றது, மேலும் இறுதி சுற்றில் கிறிஸ் ஃபோர்ஸ்பெர்க் என்பவரால் உள்ளிடப்பட்ட நிசான் சில்வியா எஸ் 14 அதே காரணத்திற்காக தகுதியற்றது. டயர் கோப்பை ஸ்டாண்டிங்ஸ் டயர் கோப்பை புள்ளிகள் ஒவ்வொரு சுற்றிலும் ஒவ்வொரு டயர் உற்பத்தியாளருக்கும் மிக உயர்ந்த வகைப்படுத்தப்பட்ட பூச்சு கொண்ட இரண்டு ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. குறிப்புகள் ஃபார்முலா டி பருவங்கள் ஃபார்முலா டி