Bartholomew James
ரியர்-அட்மிரல் பர்த்தலோமியோ ஜேம்ஸ் (1752-1828) ஒரு ஆங்கில கடற்படை அதிகாரி மற்றும் எழுத்தாளர் ஆவார். பர்த்தலோமியோ ஜேம்ஸ் 1752 டிசம்பர் 28 அன்று ஃபால்மவுத்தில் பிறந்தார். 1765 ஆம் ஆண்டில் அவர் பைட்ஃபோர்டில் நிறுத்தப்பட்ட ஃபோக்ஸ்டோன் கட்டர் கப்பலில் நுழைந்தார்; அவளிலும், பின்னர் வெஸ்ட் இந்தியன் மற்றும் லிஸ்பன் பாக்கெட்டுகளிலும், அவர் டிசம்பர் 1770 வரை இருந்தார், பின்னர் அவர் பிளைமவுத் டோர்பேயில் நியமிக்கப்பட்டார், அடுத்த மே மாதத்தில் ஃபால்கன் ஸ்லூப், மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்குச் சென்றார். ஒரு சுறுசுறுப்பான கமிஷனுக்குப் பிறகு அவர் ஆகஸ்ட் 1774 இல் ஃபால்கனில் பொறுப்பு லெப்டினன்ட்டாக வீட்டிற்கு வந்தார்; ஆனால் அவரது பதவி உயர்வு உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை, அவர் மீண்டும் ஃபோக்ஸ்டோனில் நுழைந்தார், அடுத்த ஜனவரியில் பென்சான்சில் உள்ள ஓநாய் ஸ்லூபில் ஏறினார். அக்டோபர் 1775 இல் அவர் ஆர்ஃபியஸ் போர்க்கப்பலில் சேர்ந்தார், இது 30 ஆம் தேதி வட அமெரிக்காவிற்குச் சென்றது, மேலும் தொடர்ச்சியான கனமழை மற்றும் பனிப்புயல்களுக்குப் பிறகு ஹாலிஃபாக்ஸை அடைந்தது, தொண்ணூற்று ஏழு நாட்களில் அதிர்ச்சியடைந்தது மற்றும் நடுவர் குழுவில் மோசடி செய்யப்பட்டது. நியூயார்க்கைக் குறைப்பதில் ஆர்ஃபியஸ் ஜேம்ஸ் பங்கேற்றார்; செப்டம்பர் 1776 இல் சர் பீட்டர் பார்க்கர் அவரை சாதமுக்கு அழைத்துச் சென்றார், அவரை டிசம்பரில் அவர் பிரிஸ்டலுக்கு அழைத்துச் சென்றார், அவருடன், ஜனவரி 1778 இல், அவர் ஜமைக்காவுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு சர் பீட்டர் தலைமைத் தளபதியாக இருந்தார். நிலையத்திற்கு வந்ததும் ஜேம்ஸ் பொறுப்பு லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் பச்சோந்திக்கு கட்டளையிட நியமிக்கப்பட்டார், அங்கிருந்து அவர் பின்னர் டால்பினுக்கு மாற்றப்பட்டார். இரண்டிலும் அவர் தொடர்ந்து பயணித்துக் கொண்டிருந்தார், ஆகஸ்ட் 10 ஆம் தேதி அவர் பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்களின் ஒரு படைப்பிரிவுடன் வீழ்ந்தார், கைப்பற்றப்பட்டு கேப் பிரான்சுவா அனுப்பப்பட்டார். எட்டு மாத ஆட்சேபனைக்குரிய சிறைவாசத்திற்குப் பிறகு அவர் பரிமாறப்பட்டு போர்ட் ராயல் துறைமுகத்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அட்மிரல் அவருக்கு போர்க்குபைன் ஸ்லூப்பின் லெப்டினன்ட்டாக ஒரு கமிஷனை வழங்கினார், இது கேப்டன் ஜான் லட்ரெலின் கீழ் ஒரு படைப்பிரிவாகும், இது அக்டோபர் 1779 இல், ஹோண்டுராஸ் வளைகுடாவில் உள்ள ஓமோவா கோட்டையைக் குறைத்தது, மேலும் மூன்று மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள சரக்கு மற்றும் புதையலுடன் இரண்டு கேலியன்களைக் கைப்பற்றியது. கேலியன்களில் ஒன்றை ஜமைக்காவுக்கு அழைத்துச் செல்ல ஜேம்ஸ் உத்தரவிடப்பட்டார், அங்கு அவர் சாரோனுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், அதில் அவர் இங்கிலாந்துக்கு கப்பலில் சென்றார். மதிப்புமிக்க சரக்குகளின் பெரும்பகுதி லெவியாதன் என்ற பழுதடைந்த கப்பலில் வைக்கப்பட்டது, இது ஒரு சேமிப்புக் கப்பலாக கடமையைச் செய்து வந்தது, இது 26 பிப்ரவரி 1780 அன்று பாதையில் நிறுவப்பட்டது. அவள் சிரமப்படுவதைக் கண்டபோது, ஜேம்ஸ், ஒரு கடற்படையினருடன், அவளுக்கு உதவ அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் எதுவும் செய்ய முடியவில்லை; சரக்குகளை அனுப்புவதை அனுமதிக்க கடல் மிக அதிகமாக இருந்தது, மேலும் தனது பரிசு-பணம் அவளுடன் கீழே செல்வதைக் கண்டு அவர் வருத்தப்பட்டார். ஜூன் மாதத்தில் கேப்டன் தாமஸ் சைமண்ட்ஸ் என்பவரால் கேப்டன் லட்ரெல் சரோனின் கட்டளைக்கு மாற்றப்பட்டார், மேலும் ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில் கப்பல் ஸ்பிட்ஹெட்டிலிருந்து புறப்பட்டது. கார்க்கில் அவர் பீன்ஃபைசன்ட் மற்றும் இரண்டு போர்க்கப்பல்களுடன் சேர்ந்தார், அவை 12 ஆம் தேதி வட அமெரிக்காவுக்கான நூறு வெற்றியாளர்களின் கான்வாயுடன் கடலுக்கு சென்றன. 13 ஆம் தேதி அவர்கள் வீழ்ந்தனர் மற்றும் 64 துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட காம்டே டி ஆர்டோய்ஸைக் கைப்பற்றினர், அதன் பிறகு சாரோன் கான்வாய்க்கு ஒரே பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டார், அக்டோபர் 14 அன்று சார்லஸ்டனுக்கு வந்தார். அடுத்த ஆண்டில் அவர் கடற்கரையில் சுறுசுறுப்பான பயணத்தில் ஈடுபட்டிருந்தார்; செப்டம்பர் 1781 இல் அவர் யார்க் ஆற்றில் அடைக்கப்பட்டார், யார்க் டவுனின் பாதுகாப்பில் உதவிய பிறகு, எதிரியால் சிவப்பு-சூடான ஷாட் மூலம் அழிக்கப்பட்டார். கார்ன்வாலிஸ் பிரபு சரணடைந்தபோது, ஜேம்ஸ், சாரோனின் மற்ற அதிகாரிகளுடன், ஒரு கைதியாக ஆனார்; அவர் பரோலில் இங்கிலாந்துக்கு அனுப்பப்பட்டார், மார்ச் 1782 இல் மாற்றப்பட்டார். ஜூன் மாதத்தில் அவர் அரோரா போர்க்கப்பலுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், ஆகஸ்ட் 29 அன்று ராயல் ஜார்ஜ் நிறுவப்பட்டபோது, ஸ்பிட்ஹெட்டில் இருந்தபோது, தப்பிப்பிழைத்தவர்களை அழைத்துச் செல்ல உதவும் அரோரா படகுகளின் கட்டளையில் இருந்தார். பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்கள் மே 1783 இல் அரோரா செலுத்தப்பட்டது, ஜேம்ஸ், வேலை வாய்ப்பு இல்லை மற்றும் வழங்க ஒரு இளம் குடும்பத்துடன், ஒரு மதுபானம் தயாரிப்பாளராக வணிகத்தில் ஈடுபட்டார். இருப்பினும், மதுபானம் தயாரிக்கும் தொழிற்சாலை தோல்வியடைந்தது, மேலும் 1785 செப்டம்பரில் ஜேம்ஸ் அதிலிருந்து ஓய்வு பெற்றார், அதிக கடன் சுமையால் சங்கடப்பட்டார், இதனால் அவரது சிறிய சொத்து முற்றிலும் தீர்ந்தது. மிகுந்த கவலைக்குப் பிறகு அவர் ஒரு வணிகக் கப்பலின் கட்டளையைப் பெற்றார், மேலும் மார்ச் 1793 வரை முக்கியமாக மேற்கு இந்திய வர்த்தகத்தில் தொடர்ந்து ஈடுபட்டார், அப்போது, பிரான்சுடனான போர் பற்றிய செய்தி ஜமைக்காவில் அவரை அடைந்தபோது, அவர் நாற்பது டன் கொண்ட ஒரு சிறிய டெண்டரைக் கட்டினார், அதில் பதினைந்து பேர் கட்லஸ்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தனர், மேலும் மூத்த அதிகாரியின் ஒப்புதலுடன் வணிகக் கப்பல்களை வெளியே எச்சரிக்க வெளியே சென்றார். தற்செயலாக அவர் சில சிறிய பரிசுகளை வழங்கினார், இருப்பினும், அவை ட்ரோயிட்ஸ் ஆஃப் அட்மிரால்டி என்று கண்டிக்கப்பட்டன. மற்றொரு பயணத்தில் அவர் சிறந்த வெற்றியைப் பெற்றார், ஆனால் அவரது செலவுகளை ஈடுகட்ட மட்டுமே போதுமானதாக இருந்தது; கோடையில் அவர் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவரது கப்பல் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கான பயணத்திற்கான போக்குவரத்தாக அரசாங்கத்தால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது, மேலும் அவர் ஒரு போக்குவரத்து முகவரை நியமித்தார். போக்குவரத்து 10 ஜனவரி 1794 அன்று பார்படோஸை அடைந்தது, தரையிறங்குவதிலும் மீண்டும் இறங்குவதிலும் ஒரு மாத பயிற்சி மற்றும் பயிற்சிக்குப் பிறகு மார்ட்டினிக்கிற்குச் சென்றது, அதன் குறைப்பு மார்ச் 25 க்குள் நிறைவடைந்தது. இந்த நேரத்தில் ஜேம்ஸ் தொடர்ந்து கடற்கரையில் சோர்வு கடமையில் பணியாற்றினார், சாலைகளை உருவாக்குவது, ஃபாஸைன்களை வெட்டுவது அல்லது துப்பாக்கிகளை இழுத்துச் செல்வது. போக்குவரத்தின் மாலுமிகள் இந்த கடமையை எதிர்த்தனர், அவர்கள் அனுப்பப்படாத ஒரு ஆபத்தில் அவர்களைக் கொண்டுவந்தனர், மேலும் ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் அவர்கள் தேவையில்லாமல் அம்பலப்படுத்தப்பட்டதாக அட்மிரலுக்கு கடிதம் எழுதினர். அட்மிரல் ஜேம்ஸிடம் புகாரைக் குறிப்பிட்டார், அவர் மறுநாள், அவரது ஆட்கள் ஒரு திறந்தவெளியைக் கடக்கும்போது, மூச்சுத் திணறல் காரணமாக அவர்களைத் தடுத்து, இந்த விஷயத்தில் அவர்களிடம் கேள்வி எழுப்பினார். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவர்கள் மீது ஒரு கூர்மையான துப்பாக்கிச் சூட்டைத் தொடங்கினர், அந்த ஆண்கள் முன்னேற ஆர்வமாக இருந்தனர்; ஆனால் புகார் பற்றிய அனைத்து அறிவையும் அவர்கள் மறுக்கும் வரை ஜேம்ஸ் கிளற மறுத்துவிட்டார். மார்ச் 28 அன்று, கடைசி கோட்டை சரணடைந்த மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, தீவின் விளைபொருட்களை விற்பனை செய்வதற்கான முகவராக ஜேம்ஸ் நியமிக்கப்பட்டார், ஜெர்விஸ் காலியாக இருந்தவுடன் அவரை தனது முத்திரையில் ஏற்றுக்கொள்வதாக உறுதியளித்தார். ஆறு வாரங்களில் ஏஜென்சி அவரை சுமார் 3,000 பவுண்டுகள் கொண்டு வந்தது, மே 13 அன்று அவர் பாய்னுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 14 அன்று அவர் குவாடலூப்பின் ஃபோர்ட் மதில்டேவின் காவற்படையை வலுப்படுத்த ஒரு கடற்படையின் கட்டளைக்கு அனுப்பப்பட்டார், மேலும் நவம்பர் 19 வரை அந்த கடமையைத் தொடர்ந்தார், பின்னர் அவர் மீண்டும் பாய்னில் சேர்ந்தார், மேலும் அவர் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார். ஸ்பிட்ஹெட் வந்த சிறிது நேரத்திலேயே ஜெர்விஸ் தனது கொடியை அடித்தார், ஆனால் கப்பல் சேவைக்காக மறுசீரமைக்க உத்தரவிடப்பட்டது. 1795 மே 1 அன்று, கடற்படையினர் மலத்திலிருந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியபோது, கப்பல் துப்பியில் தீப்பிடித்து வெடித்துச் சிதறியது. ஒரு சில விதிவிலக்குகளுடன் அனைத்து ஆண்களும் காப்பாற்றப்பட்டனர். மே 18 அன்று கோர்ட்-மார்ஷலுக்குப் பிறகு அவர் காமர்ஸ் டி மார்சேயிலும், செப்டம்பரில் விக்டரிக்கும், பின்னர் மத்தியதரைக் கடலிலும், சர் ஜான் ஜெர்விஸ் பின்தொடர்பவர்களின் ஒரு பகுதியாக, தலைமைத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் சர் ஜானுடன் லைவ்லி போர்க்கப்பலில் புறப்பட்டு, ஜூன் 8,1796 அன்று தளபதி பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ஆறு வாரங்களுக்கு அவர் கோர்சிகா கடற்கரையில் மிக்னோனின் பொறுப்பு கேப்டனாக இருந்தார்; பின்னர் அவர் பீட்டரலுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், அதில் ஆகஸ்ட் மாதம் அவர் லெக்ஹார்னில் உள்ள பிரிட்டிஷ் தொழிற்சாலையின் வணிகர்களை நேபிள்ஸுக்கு அழைத்துச் சென்றார், அங்கு ஆகஸ்ட் 12 அன்று, வேல்ஸ் இளவரசரின் பிறந்தநாளில், அவர் இளவரசர் அகஸ்டஸ் (பின்னர் சசெக்ஸ் டியூக்), சர் வில்லியம் ஹாமில்டன் மற்றும் "அவரது அழகான பெண்" ஆகியோரை இரவு உணவில் மகிழ்வித்தார். இதற்குப் பிறகு பெட்ரல் அட்ரியாடிக் வரை சென்று, மீண்டும் எல்பாவுக்குத் திரும்பினார், அங்கு ஜேம்ஸ் முறியடிக்கப்பட்டு, கமாடோர் நெல்சனால் ட்ரோமெடரி கடை-கப்பலுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், அதில் அவர் கமிஷனர் காஃபின் மற்றும் மத்தியதரைக் கடலுக்கு கீழே எல்பாவில் உள்ள முற்றத்தின் அதிகாரிகளை அழைத்துச் சென்றார், சவுத்தாம்ப்டன் போர்க்கப்பலுடன் லிஸ்பனுக்கு அழைத்துச் செல்ல உத்தரவிட்டார். 11 பிப்ரவரி 1797 அன்று, குட் வழியாகச் செல்லும்போது, அவர்கள் ஸ்பானிஷ் கடற்படையால் துரத்தப்பட்டனர், அவர்கள் இருபத்தி ஏழு எண்ணிக்கையிலான படகோட்டியாகக் கணக்கிடப்பட்டனர், இதனால், 13 ஆம் தேதி அட்மிரலில் சேர்ந்தபோது, அவருக்கு சரியான தகவல்களை வழங்க முடிந்தது. ட்ரோமெடரி உடனடியாக தாகஸுக்குச் செல்ல உத்தரவிடப்பட்டது, அங்கு ஜேம்ஸ் 24 துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட கோர்ஸோ படைப்பிரிவுக்கு மாற்றப்பட்டார், பெயரளவில் 121 ஆண்களுடன், ஆனால் உண்மையில் முப்பத்தொன்பது அதிகாரிகளைத் தவிர. மார்ச் 23 அன்று அவர் லிஸ்பனில் இருந்து கப்பலில் சென்றார், அவரது தண்ணீர் மற்றும் பொருட்கள் நீடிக்கும் வரை டெனெரிஃப் கப்பலில் இருந்து பயணிக்க உத்தரவிட்டார். தனது நிலையத்திற்கு வந்த சில நாட்களுக்குள் அவர் ஒரு எதிரியின் படைப்பிரிவால் துரத்தப்பட்டார், அதில் இருந்து அவர் தனது பெரும்பாலான துப்பாக்கிகள், அவரது பொருட்கள், அவரது பல்லாஸ்ட் மற்றும் தனது தண்ணீரை வீசுவதன் மூலம் மட்டுமே தப்பினார்; ஆனால் அவர் மூன்று மாதங்கள் வெளியே இருக்க முடிந்தது, மேலும் அட்மிரல் ஆஃப் காடிஸுடன் மீண்டும் இணைந்தபோது இதே போன்ற உத்தரவுகளின் கீழ் திருப்பி அனுப்பப்பட்டார், கடற்படையில் இருந்து ஒரு சில துப்பாக்கிகள் வழங்கப்பட்டன, மேலும் சில ஆண்கள், இயற்கையாகவே மோசமான தன்மை கொண்டவர்கள்ஃ வெளிநாட்டவர்கள் அல்லது சேனல் கடற்படையில் இருந்து கிளர்ச்சியாளர்கள். தனித்துவமான சாகச பயணத்திற்குப் பிறகு, அவர் அக்டோபர் மாத இறுதியில் ஜிப்ரால்டருக்குத் திரும்பினார். நவம்பரில் கோர்ஸோ அனுப்புதல்களுடன் இங்கிலாந்துக்கு அனுப்பப்பட்டார், ஜனவரி 1798 இல் கடற்படையில் மீண்டும் இணைந்தபோது, ஸ்பெயின் மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரைகளில் துனிசியா வரை பயணத்திலும் வர்த்தகத்தின் பாதுகாப்பிலும் பணியமர்த்தப்பட்டார். அக்டோபர் 24 அன்று ஜேம்ஸ் நைல் நதியிலிருந்து கிடைத்த பரிசுகளில் ஒன்றான கேனோபஸுக்கு அனுப்பப்பட்டார், மேலும் லிஸ்பனில் அவளைப் புதுப்பித்து, 1799 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அவளை வீட்டிற்கு அழைத்துச் சென்றார். இதுவே அவரது கடல் சேவையின் முடிவாக இருந்தது. 1803 ஆம் ஆண்டில் போர் புதுப்பிக்கப்பட்டபோது அவர் கார்ன்வால் கடற்கரையில் சில காலம் கடல் ஃபென்சிபில்களின் கட்டளையைக் கொண்டிருந்தார்; ஆனால் அவரது வாழ்நாள் முழுவதும் அவர் ஃபால்மவுத் அருகே எளிய ஓய்வில் வசித்து வந்தார், மேலும் 1827 ஆம் ஆண்டில் இறந்தார், கடைசி வரை அவரது உயர்ந்த ஆவிகளையும் புத்திசாலித்தனத்தையும் பாதுகாத்தார். அவர் ஃபால்மவுத்தின் ஹென்றிட்டா பெண்டரை மணந்தார், மேலும் இரண்டு மகள்களை விட்டுச் சென்றார், அவர்களில் இளையவரான ஹென்றிட்டா 1808 இல் அட்மிரல் தாமஸ் பால் சுலிவனை மணந்தார். பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் கடற்படையில் வாழ்க்கையை விளக்கும் சிறிய சம்பவங்களை ஜேம்ஸின் இதழ் கையாள்கிறது. இது குடும்பத்தால் டபிள்யூ. எச். ஜி. கிங்ஸ்டனுக்கு பாதுகாக்கப்பட்டது, அவர் அதை சூறாவளி அவசரம் என்ற தலைப்பில் கடல்-சாகசத்தின் கவனக்குறைவாக கட்டப்பட்ட கதையின் அடித்தளமாக மாற்றினார். ரியர்-அட்மிரல் பர்த்தலோமியோ ஜேம்ஸின் ஆதாரங்கள் இதழ் 1752-1828, ஜே. கே. லாக்டன் மற்றும் ஜே. ஒய். எஃப். சுலிவன் (கடற்படை ரெக்கார்ட்ஸ் சொசைட்டி), 1896. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் 1752 பிறப்புகள் 1828 இறப்புகள் ராயல் கடற்படை பின்புற அட்மிரல்கள் கார்ன்வால் எழுத்தாளர்களிடமிருந்து இராணுவ வீரர்கள் கார்ன்வால் ராயல் கடற்படை அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் ராயல் கடற்படை பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் பணியாளர்கள்