H. Byron Moore
ஹென்றி பைரன் மூர் (11 பிப்ரவரி 1839-22 ஜூன் 1925) ஒரு ஆஸ்திரேலிய தொழிலதிபர் ஆவார், அவர் இறப்பதற்கு சில வாரங்களுக்கு முன்பு, 1881 முதல் 1925 வரை 45 ஆண்டுகளாக விக்டோரியன் ரேசிங் கிளப்பின் (வி. ஆர். சி) செயலாளராக நினைவுகூரப்பட்டார். வாழ்க்கை வரலாறு மூர் 1839 பிப்ரவரி 11 அன்று இங்கிலாந்தின் சர்ரேயில் பிறந்தார். அவர் 1852 ஆம் ஆண்டில் அவரது குடும்பத்தினரால் விக்டோரியாவுக்கு அழைத்து வரப்பட்டார், 13 வயதில், முதலில் ஜீலாங்கிலும், பின்னர் பல்லாரட்டிலும் தங்கப் பயணத்தின் போது குடியேறினார். அடுத்த ஆண்டு அவர் பொது சேவையில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் நில அலுவலகத்திற்கான வரைபடங்களைத் தயாரித்து வந்தார், அங்கு ஜான் வால்டர் ஆஸ்போர்ன் புகைப்பட-லித்தோகிராஃபியின் புதிய கலையில் முன்னணியில் இருந்தார், மேலும் சர்வேயர்-ஜெனரல் பதவிக்கு உயர்ந்தார். 1878 ஆம் ஆண்டில் கிரஹாம் பெர்ரி மற்றும் பீட்டர் லாலர் ஆகியோரால் எரிக்கப்பட்ட பூமியின் அரசியல் பழிவாங்கும் கொள்கையில் தூண்டப்பட்ட "கருப்பு புதன்கிழமை" பணிநீக்கங்களில் ஒன்றாக அவர் நீக்கப்பட்டார். பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட மற்ற பெரும்பாலான பொது ஊழியர்கள் மீண்டும் பணியில் அமர்த்தப்பட்டனர், ஆனால் மூர் தன்னை ஒரு நிதி முகவர் மற்றும் தரகராக மீண்டும் கண்டுபிடித்து, காலின்ஸ் தெருவில் மெல்போர்ன் பங்குச் சந்தையை நிறுவினார். அவர் மெல்போர்ன் எலக்ட்ரிக் லைட் கம்பெனி மற்றும் மெல்போர்ன் டெலிபோன் எக்ஸ்சேஞ்ச் கம்பெனி ஆகியவற்றையும் நிறுவினார், இவை இரண்டும் இறுதியில் அரசாங்கத்தால் வாங்கப்பட்டன. 1881 ஆம் ஆண்டில் குதிரைப் பந்தயத்தைப் பற்றி அதிகம் அறியாத மற்றும் ஒருபோதும் பந்தயம் கட்டாத மூர், ராபர்ட் சி. பாகோட்டின் வாரிசாக வி. ஆர். சியின் செயலாளராக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அதன் பந்தய வசதிகளை மேம்படுத்துவதில் தனது ஆற்றலை செலுத்தினார். கிரவுன் நிலத்தில் இருந்தபோது அதன் சொந்த மைதானத்தில் முதலீடு செய்வதற்கான விருப்பத்தை குழுவை நம்ப வைக்க முடியாமல் போனபோது, அவர் தனது சொந்த பணத்தில் 10,000 பவுண்டுகளுடன், மலையின் பின்புறத்தில் வாங்கினார், பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அதை கிளப்புக்கு விற்றார். உலகின் மிகச்சிறந்த பந்தயங்களில் ஒன்றான ஃப்ளெமிங்டன் பந்தயப் பாதை அவரது தொலைநோக்கு மற்றும் தாராள மனப்பான்மைக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னமாகும். தொடக்கத்தில் பந்தய திருவிழாக்களை ஏற்பாடு செய்வது பற்றி அவருக்கு எதுவும் தெரியாது என்றாலும், அவர் விரைவில் கிளப்பின் விவகாரங்களை மட்டுமல்லாமல் மாநிலம் முழுவதும் பந்தயங்களையும் மேற்பார்வையிட்டார். அவரது அமைதியான, கனிவான மற்றும் கண்ணியமான நடத்தைக்கு பின்னால் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நிர்வாகத் திறன் இருந்தது, மேலும் மூர் அடிக்கடி நாட்டின் கிளப்புகளின் செயலாளர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளால் ஆலோசிக்கப்பட்டார். 1914-1918 பெரும் போரின் போது வி. ஆர். சி தேசபக்தி காரணங்களுக்காக 102,119 பவுண்டுகளை திரட்டியது, மேலும் மூர் தனிப்பட்ட முறையில் அகழிகளில் உள்ள ஆண்களுக்கு வசதிகளை வாங்குவதிலும், பொதி செய்வதிலும், அனுப்புவதிலும் ஈடுபட்டார். பந்தய வீரர்களின் உதவிக்காக வி. ஆர். சி நிதியை அவர் தொடங்கினார். அவரது முன்னோடி பாகோட்டைப் போலவே, அவர் செயலாளராக இருந்தபோது குதிரைப் பந்தயத்தைப் பற்றி அதிகம் அறிந்திருக்கவில்லை, ஆனால் ஒரு தகுதியான வாரிசாக இருந்தார். ரேஸ் டிராக்கிலிருந்து விலகி, மூர் கலை ஆர்வங்களைக் கொண்டிருந்தார்ஃ அவர் ஒரு முறை விசித்திரக் கதைகளின் புத்தகத்தை எழுதினார், அது மெல்போர்னில் வெளியிடப்பட்டது, இதன் வருமானம் குழந்தைகள் மருத்துவமனைக்குச் சென்றது. அதே நோக்கத்திற்காக அவர் தேவாலய மந்திரங்களின் தொகுப்பை உருவாக்கி வெளியிட்டார். அவர் ஒரு திறமையான ஆர்கனிஸ்ட் மற்றும் பியானோ கலைஞராக இருந்தார். மெண்டல்ஸ்சோனின் எலியாவின் முதல் ஆஸ்திரேலிய தயாரிப்பை அவர் தூண்டினார். கடைசி நாட்களில் 1925 மே மாதம் நடந்த வி. ஆர். சி குழுவின் கூட்டத்தில் தங்கள் செயலாளருக்கு மாற்றாக ஒருவரை நியமிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது, அவர் வாழ்நாள் முழுவதும் அதே சம்பளத்தை தொடர்ந்து பெறுவார். அது ஒரு சில வாரங்கள் மட்டுமே என்று தெரியவந்தது, ஏனெனில் மூர் மெல்போர்னில் நிமோனியாவால் ஒரு குறுகிய நோய்க்குப் பிறகு இறந்தார், தற்செயலாக ஜூன் 22 அன்று, வேலைக்கான விண்ணப்பங்களுக்கான இறுதி தேதி. அவரது எச்சங்கள் பிரைட்டன் பொது கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டன. டிப்ரூட்ஸ் ஃபேமிலி மூர் 20 செப்டம்பர் 1877 அன்று மேரி மோரோவை (கி. பி. 1847-4 ஜூலை 1938) மணந்தார். அவர்களின் குழந்தைகளில் இரண்டு மகன்கள் அடங்குவர்ஃ எரிக் பைரன் மூர் கார்ல் பைரன் மூர் குறிப்புகள் 1839 பிறப்புகள் 1925 இறப்புகள் ஆஸ்திரேலிய குதிரை பந்தய அதிகாரிகள் மெல்போர்னைச் சேர்ந்த வணிகர்கள்