SS Jolly George
எஸ்எஸ் ஜாலி ஜார்ஜ் என்பது 1916-1923 காலகட்டத்தில் என்டென்ட் ஸ்டீம்ஷிப் கோ லிமிடெட் (ஏ. கே. ஏ தி வால்ஃபோர்ட் லைன்) ஆல் இயக்கப்படும் ஒரு சரக்குக் கப்பலாகும். அவர் முதலில் 1894 இல் பால்போவா என்று தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 1920 இல் ஜாலி ஜார்ஜ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் பின்னர் துருக்கிய சேவையில் செபத் என்று அழைக்கப்பட்டது. போலந்து-சோவியத் போரின் போது போலந்துக்கு ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்வதில் இந்த கப்பல் முக்கிய பங்கு வகித்தது. ஸ்பெயினின் பார்சிலோனாவின் சியா மாரிடிமா நிறுவனத்தால் வூட், ஸ்கின்னர் & கோ நிறுவனத்திடமிருந்து இந்த கப்பல் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது, மேலும் இது டைனில் உள்ள பில் குவேயில் கட்டப்பட்டது. சுந்தர்லேண்டில் உள்ள நார்த்-ஈஸ்டர்ன் மரைன் இன்ஜினியரிங் கோ லிமிடெட் வழங்கிய 154 பெயரளவு குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரம் அவருக்கு பொருத்தப்பட்டிருந்தது, மேலும் இது 1894 இல் பால்போவாவாக தொடங்கப்பட்டது. 1916 ஆம் ஆண்டில் அவர் என்டென்ட் ஷிப்பிங் நிறுவனத்தால் (லியோபோல்ட் வால்ஃபோர்ட் லிமிடெட்) பெறப்பட்டார், இது பின்னர் வால்ஃபோர்ட் லைன் என்று அறியப்பட்டது, மேலும் 1920 இல் ஜாலி ஜார்ஜ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவரது புதிய பெயர் ஜாலி ஏஞ்சலா, ஜாலி புரூஸ், ஜாலி இனெஸ் மற்றும் ஜாலி ஜான் உள்ளிட்ட வால்ஃபோர்ட் லைனால் இயக்கப்படும் பிற கப்பல்களுடன் பொருந்தியது. மே 1920 இல், லண்டன் துறைமுகத்தின் கிழக்கிந்திய துறைமுகங்களில் ஏற்றப்பட்டபோது, இந்த கப்பல் போலந்துக்குச் செல்லும் ஆயுதங்களின் சரக்கு தொடர்பான தொழில்துறை சர்ச்சைக்கு உட்பட்டது, பின்னர் சோவியத் ரஷ்யாவுக்கு எதிரான போலந்து-சோவியத் போரில் ஈடுபட்டது. கப்பலை ஏற்றுவதில் ஈடுபட்ட ஸ்டீவ்டோர்ஸ், 18 பவுண்டுகள் பீரங்கி துப்பாக்கிகள் மற்றும் வெடிமருந்துகளைக் கொண்ட பெட்டிகளால் ஏற்றப்படுவதைக் கவனித்தார், அவை "O.H.M.S" என்று குறிக்கப்பட்டிருந்தன. முனிஷன்ஸ் ஃபார் போலந்து ". எதிர்கால கம்யூனிஸ்ட் கட்சித் தலைவரும், "ஹேண்ட்ஸ் ஆஃப் ரஷ்யா" பிரச்சாரத்தின் ஒரு முறை தேசிய அமைப்பாளருமான ஹாரி பாலிட்டின் கிளர்ச்சியின் காரணமாக, இந்த விஷயம் தொடர்பான ஒரு பிரதிநிதித்துவம் டாக்கர்களால் எர்னஸ்ட் பெவினிடம் அனுப்பப்பட்டது, அப்போது டாக்கர் சங்கத்தின் மூத்த அதிகாரி. கப்பலை ஏற்றவோ அல்லது நிலக்கரி போடவோ மறுத்தால் கப்பல்துறைக்கு தொழிற்சங்க ஆதரவு இருக்கும் என்று பெவின் பதிலளித்தார். அந்த நேரத்தில் கப்பலின் உரிமையாளர்களான வால்ஃபோர்ட் லைன் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, மேலும் ஜாலி ஜார்ஜ் 15 மே 1920 அன்று குற்றகரமான ஆயுதங்கள் இல்லாமல் பயணம் செய்தார். 1923 ஆம் ஆண்டில் இந்த கப்பல் வால்ஃபோர்ட் வரிசை மூலம் துருக்கிய பார்ஸிலே & பெஞ்சமின் வரிசைக்கு விற்கப்பட்டது, இது அதன் பெயரை செபாட் என்று மாற்றியது. அவர் துருக்கிய சேவையில் 1951 வரை தொடர்ந்தார், பின்னர் அவர் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட அனுப்பப்பட்டார். 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சேவைக்குப் பிறகு, ஜூலை 27,1951 அன்று இத்தாலியின் லா ஸ்பெசியாவில் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக அவர் வந்தார். ஐக்கிய இராஜ்ஜியத்தின் வணிகக் கப்பல்கள் பற்றிய குறிப்புகள் 1894 கப்பல்கள்