Issaquah-class ferry
இஸ்கா வகுப்பு என்பது 1970 களின் பிற்பகுதி முதல் 1980 களின் முற்பகுதி வரை வாஷிங்டன் மாநில படகுகள் அமைப்பிற்காக கட்டப்பட்ட ஆறு வாகன மற்றும் பயணிகள் படகுகளின் தொடர் ஆகும். முதலில், ஒவ்வொரு கப்பலும் 100 வாகனங்கள் மற்றும் 1,200 பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் கூடுதல் கார் டெக் சேர்ப்பதற்காக தங்குமிடங்களுடன் கட்டப்பட்டது. 1990 களின் முற்பகுதி முதல் நடுப்பகுதி வரை, ஆறு கப்பல்களில் ஐந்து கூடுதல் கார் டெக் மூலம் மாற்றியமைக்கப்பட்டன. ஒரே விதிவிலக்கு, வாஷிங்டன் ஸ்டேட் ஃபெர்ரிஸ் கோடையில் சான் ஜுவான் தீவுகள் பாதைக்கு ஒதுக்குகிறது, அங்கு இரண்டாவது டெக் இல்லாமல் உயரமான வாகனங்களுக்கான கூடுதல் திறன் பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. செலன் 2005 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச சோலாஸ் பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு மேம்படுத்தப்பட்டது, இது அனகோர்ட்டஸ் மற்றும் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் சிட்னி இடையே கடக்க அனுமதித்தது. ஆறு படகுகளை உருவாக்குவதற்கான 106 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தம் ஏப்ரல் 6,1978 அன்று மரைன் பவர் அண்ட் எக்யூப்மென்ட் (எம். பி & இ) க்கு வழங்கப்பட்டபோது இஸ்கா வகுப்பு ஒரு சிக்கலான தொடக்கத்திற்கு வந்தது. நிறுவனத்திற்கு பெரிய கப்பல்களைக் கட்டும் முன் அனுபவம் இல்லை, மேலும் சில சட்டமியற்றுபவர்கள் எம். பி & இ. க்கு வழங்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தால் தனிப்பட்ட முறையில் பயனடைந்திருக்கலாம் என்பது பின்னர் தெரியவந்தது. இது இஸ்கா வர்க்கத்தை கட்டியபோது, எம். பி & இ மலிவான பொருட்கள் மற்றும் மலிவான தொழிலாளர்களை மாற்றியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது, மேலும் வாஷிங்டன் மாநில போக்குவரத்துத் துறையின் மோசமான மேற்பார்வையால் இது இயக்கப்பட்டது என்று குழுக்கள் கூறின. படகுகளில் மிகப்பெரிய சிக்கல் உந்துவிசை அமைப்பாகும். வாஷிங்டன் ஸ்டேட் ஃபெர்ரிஸுக்காக வாங்கப்பட்ட முந்தைய கப்பல்கள் டீசல்-மின்சார பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தின, அங்கு டீசல் என்ஜின்கள் மின்சார ஜெனரேட்டராக மாறியது, இது மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்தது, இது மின்சார மோட்டார்களுக்கு சக்தி அளிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது உந்துசக்திகளை மாற்றியது. அதற்குப் பதிலாக எம். பி & இ. ஒரு பாரம்பரியமான அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தது, இதில் டீசல் என்ஜின்கள் தொடர்ச்சியான பிடிப்புகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள் மூலம் உந்துசக்திகளைத் திருப்புகின்றன, இது மிகவும் சிக்கலானதாக மாறியது, இதனால் கப்பல்கள் முனையத் தூண்களைத் தாக்குகின்றன, மேலும் ஒரு விஷயத்தில், கவனக்குறைவாக தலைகீழாக கீழே விழும் போது, ஒரு கார் தண்ணீரில் விழுகிறது. இந்த வகுப்பில் உள்ள கப்பல்கள் பின்வருமாறுஃ-(1993இல் வாகனத் திறன் அதிகரிக்கப்பட்டது)-(2001இல் வாகனத் திறன் அதிகரிக்கப்பட்டது, சோலாஸ் பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்ய மேம்படுத்தப்பட்டது)-(1989இல் வாகனத் திறன் அதிகரிக்கப்பட்டது)-(1992இல் வாகனத் திறன் அதிகரிக்கப்பட்டது)-(1990இல் வாகனத் திறன் அதிகரிக்கப்பட்டது) குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் வாஷிங்டன் மாநில படகுகள் வகுப்பு தகவல் வாஷிங்டன் மாநில படகுகள் வகுப்பு வரலாறு வாஷிங்டன் மாநில படகுகள் கப்பல் வகுப்புகள் படகு வகுப்புகள்