Trams in Olomouc
ಒಲೋಮೌಕ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಜಾಲವು (ಒಲೋಮೌಕ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ನೆಟ್ವರ್ಕ್) ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಒಲೋಮೌಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ-ಗೇಜ್ ಟ್ರಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಏಳು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ದದ ಪ್ರಕಾರ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಒಲೋಮೌಕ್ ನಗರದ ಒಡೆತನದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡೊಪ್ರಾವ್ನಿ ಪೊಡ್ನಿಕ್ ಮೆಸ್ಟಾ ಒಲೋಮೌಸ್ ಎ. ಎಸ್. (ಡಿಪಿಎಂಒ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡಿಪಿಎಂಒ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಒಟ್ಟು 69 ಟ್ರಾಮ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1845ರಿಂದ ಒಲೋಮೌಕ್ಗೆ ಕುದುರೆ ಬಸ್ಗಳು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1897ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಗೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾಮ್ನ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1899ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1904ರಲ್ಲಿ, ನಗರವು ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಜಾಲದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ (1914ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು ತೆರೆಯಲಾದ ನೆರೆಡಿನಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಎಲ್ಲಾ ಅಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ, ಆಧುನೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. 1923ರಲ್ಲಿ, ಸಾಲುಗಳು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಪಡೆದವು. 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ನೆರೆಡಿನ್ ನಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವು ಇಡೀ ಚೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮೊದಲ (ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಏಕೈಕ) ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವಾಯಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1953ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ನೆರೆಡಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ, ಪಾವ್ಲೋವಿಕ್ಕಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. 1947 ಮತ್ತು 1967ರ ನಡುವೆ, ಪ್ರಾಗ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಪಿಸಿಸಿ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು-ಹತ್ತು ಟಾಟ್ರಾ ಟಿ1 ಕಾರುಗಳು. 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಐದು ಟಾಟ್ರಾ ಟಿ2 ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಒಲೋಮೌಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ನವೀಕರಣವು 1960ರ ದಶಕದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಟಾಟ್ರಾ ಟಿ3 ವಾಹನಗಳ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಉಸ್ಟಿ ನಾಡ್ ಲ್ಯಾಬೆಮ್ ಅಥವಾ ಚೆಸ್ಕೆ ಬುಡೆಜೋವಿಸ್ನಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. 1981ರಲ್ಲಿ, ನೋವಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ನಡೆಯಿತು. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕೆಳ ಮಹಡಿಯ ಟ್ರಾಮ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು (ಸ್ಕೋಡಾ 03ಟಿ, ಇದನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಾ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1998 ರಂದು, ಒಲೋಮೌಕ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಹೊಸ ವಲಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ಒಲೋಮೌಕ್ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ನೂರನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 2007ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಿಂದ, ಪಾವ್ಲೋವಿಕಿಯಿಂದ ಟ್ರಜ್ನಿಸ್ ಮೂಲಕ ನೆರೆಡಿನ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತ ಸಾಗುವ 5ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 2007ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಡೆನಿಸೋವಾ ಮತ್ತು ಪೆಕಾರ್ಸ್ಕಾ ಬೀದಿಗಳ ಆರು ತಿಂಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಟ್ರಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಬೇಸ್ ಬಳಸಿ ಸೌಂಡ್ ಪ್ರೂಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು ಸಿಝಡ್ ಕೆ 105 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಸಿಝಡ್ ಕೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಟ್ರಾಮ್ ಎಳೆತಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ 1.4 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಸ್ಯಾಂಟೊವ್ಕಾದಿಂದ ವೆಲ್ಕೊಮೊರಾವ್ಸ್ಕಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ನೊವೆ ಸ್ಯಾಡಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟೋವಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಕೋವಾ ಬೀದಿಗಳ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು (ಸ್ಯಾಂಟೋವ್ಕಾ, ವಿ ಕೊಟ್ಲಿನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಕೋವಾ) 29 ನವೆಂಬರ್ 2013 ರಂದು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ನಿರ್ವಾಹಕರು 14 ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ ವೇರಿಯೊಎಲ್ಎಫ್ ಪ್ಲಸ್/ಒ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಡಿಪಿಎಂಒ ನೊವೆ ಸ್ಯಾಡಿಗೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ದೀರ್ಘ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2022ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. 2022 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಹೀಗಿತ್ತುಃ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾಹನವನ್ನು ಹತ್ತಿದ ತಕ್ಷಣ ಅಥವಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಬೇಕು. ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಮವಸ್ತ್ರಧಾರಿ ಮತ್ತು ಸರಳ ಉಡುಪುಗಳ ಶುಲ್ಕ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಇರುತ್ತಾರೆ; ಅವರು ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಐಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಒಲೋಮೌಕ್ ಒಂದೇ ವಲಯ 71ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಕರ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ವಾರದ ದಿನದಂದು 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಸವಾರಿಗಾಗಿ 18 ಸಿ. ಜೆಡ್. ಕೆ (ಏಪ್ರಿಲ್ 1,2020 ರಂತೆ) ಅಥವಾ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 60 ನಿಮಿಷಗಳ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ. 9 ಸಿ. ಜೆಡ್. ಕೆ. ದರ ಕಡಿತವು 15 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. 6 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ವಯಸ್ಕರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 65 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನವರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಒಲೋಮೌಕ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟ್ರಾಮ್ ಕಾರುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆಃ ಒಲೋಮೌಕ್ನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪಟ್ಟಣ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಒಲೋಮೌಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಒಲೋಮೌಕ್ ಒಲೋಮೌಕ್ ಒಲೋಮೌಕ್