Urban evolution of Addis Ababa
ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ನಗರೀಕರಣವು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಒರೋಮೋ ಬುಡಕಟ್ಟುಗಳು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಫಿನ್ಫಿನ್ನೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಎರಡನೇ ಮೆನೆಲಿಕ್ ತನ್ನ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ವಸಾಹತನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದನು. 1881ರಲ್ಲಿ, ಆತ ತನ್ನ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಎಂಟೊಟೋಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದನು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1886ರಲ್ಲಿ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡನು; ತಂಪಾದ ಹವಾಮಾನದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾದ ಬಿಸಿ ಖನಿಜ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಸಮೃದ್ಧಿಯಿಂದಾಗಿ ಎಂಟೊಟೊವನ್ನು ಅನಪೇಕ್ಷಿತವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ ಆತ ಮತ್ತು ಆತನ ಪತ್ನಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ತಾಯ್ತು ಬೇತುಲ್ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬರಗಾಲ ಮತ್ತು ವಲಸೆ ಮತ್ತು ಅದ್ವಾ ಕದನದ (1896) ನಂತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೇನಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ವಲಸಿಗರ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವು ತ್ವರಿತ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. 1909ರ ಭೂ ಕಾಯಿದೆಯು ಅಡ್ಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ, 1910 ಮತ್ತು 1920ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಫಾರ್ನಿಂದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳ ರಸ್ತೆಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ದೇಶದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (1936-1941), ಏಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಅಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ತಮ್ಮ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ನಗರವಾಗಿ ಸುಂದರಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಸ್ಥಿರವಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತದ ಭವ್ಯತೆಗಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚೌಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರ ಉದ್ಯೋಗದ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಲಹೆಗಾರ, ಮೊದಲು ಸರ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ 1946 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಲೂಯಿಸ್ ಡಿ ಮರಿಯನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಲಹೆಗಾರರ ತಂಡವು ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು "ಆಫ್ರಿಕಾದ ರಾಜಧಾನಿ" ಎಂದು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಮಾರಕ ರಚನೆಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಡರ್ಗ್ ಆಡಳಿತವು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮನೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಗರ ರೂಪವಿಜ್ಞಾನವು ಶೇಕಡ 5ರಿಂದ ಶೇಕಡ 3.4ಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಯೋಜಕ ಸಿ. ಕೆ. ಪೊಲೊನಿ ಈ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಉಪನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಒಳ-ನಗರದ ರಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1986ರ ಇಟಾಲೋ-ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಒದಗಿಸಲು ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. 2003ರ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನರಿ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ (ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಎಫ್) ನೇತೃತ್ವದ ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲಿನ ಅದರ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವು ಭೂಮಧ್ಯರೇಖೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 9°2 'ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 38°45' ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸರಾಸರಿ 2,500 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಎಂಟೊಟೊ ಪರ್ವತಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನಗರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು 3,000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಎಂಟೊಟೊ ಪರ್ವತಗಳು, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ವೆಚಾಚಾ ಪರ್ವತಗಳು, ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಯೆರೆರ್ ಪರ್ವತ ಮತ್ತು ಇತರ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಶಂಕುಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಿಯುವ ಪ್ರಮುಖ ನದಿಗಳ ಕೊರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಕೆಬೆನಾ, ಕುರ್ತುಮಿ, ಜಿನ್ಫೈಲ್, ಕೋಟೆಬೆ ಮತ್ತು ಅಕಾಕಿಯಂತಹ ಸಣ್ಣ ನದಿಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ನಗರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಆಳವಾದ ಕಮರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ. 2007ರ ಒಮ್ಮತದ ಪ್ರಕಾರ, ನಗರದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 2.74 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದು, ಇದು ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಶೇಕಡ 30ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ, ಶೈಕ್ಷಣಿಕ, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ, ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ನಗರವು ಖಂಡದ ಹಲವಾರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಕಮಿಷನ್ ಫಾರ್ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಯೂನಿಯನ್ (ಎಯು) ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗಳು. 1974ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಶೇಕಡಾ 6.5ರಷ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಡೆರ್ಗ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 3.7ಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದರವು ಮತ್ತೆ ಶೇಕಡಾ 6.5ಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ. ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮೊದಲು, ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಫಿನ್ಫಿನ್ನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಒರೋಮೋ ಪಶುಪಾಲಕರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಬಿಸಿ ಬುಗ್ಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರು ಸ್ನಾನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಆರೋಗ್ಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಕುಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಸೋಡಿಯಂ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ ನೀರು ಬೆರೆತು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಾಗ, ಅಬ್ಬಾ ಇ ಫೌಚರ್ ಆರೋಗ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು "ತಕ್ಷಣದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೆನೆಲಿಕ್ನ ಅಜ್ಜ ಫಿನ್ಫಿನ್ನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೌಂದರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1860ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಾಜನು ಫಿನ್ಫಿನ್ನೆ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಭೂಮಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ಇದು 1869ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉಳುಮೆ ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಾಗಿ ವಿತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಒರೊಮೊ ದಂಗೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ದಂಗೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು, ರಾಜನು ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಗ್ರಹಿಸಿದನು. ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಚರ್ಚ್ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಿರ್ಬಿರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ನಿಯೋಗದ ದಮನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಎರಡನೇ ಮೆನೆಲಿಕ್ 1881ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಎಂಟೊಟೋಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಬುಡಕಟ್ಟು ಆಕ್ರಮಣದ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಸೇನಾ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ನೆಲೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ತಂಪಾದ ಮತ್ತು ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬುಗ್ಗೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಮೆನೆಲಿಕ್ ತನ್ನ ಪತ್ನಿ ತೈತು ಬೇತುಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ 1886 ರಲ್ಲಿ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಗರದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಇತಿಹಾಸವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ 1877 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಕೀಯ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. 1888 ರಲ್ಲಿ, ಮೆನೆಲಿಕ್ ತನ್ನ ಶಾಶ್ವತ ನಿವಾಸಿಯನ್ನು ಎಂಟೊಟೊದಿಂದ 1887 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ಅರಮನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸೈನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ವಸಾಹತನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ "ತಾಯ್ತುವಿನ ಯೋಜನೆ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು ಎಂಬುದು ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾಗೆ ಮನ್ನಣೆ ನೀಡುವ ಸಲಹೆಗಳಾಗಿವೆ. ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದಲ್ಲಿ ನಗರೀಕರಣದ ಪೂರ್ವಜರಾಗಿಯೂ ಅವರು ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಸಾಹತು ರಚನೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಅನುಯಾಯಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಲೋಭಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಫರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಫಾರ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ತಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಭವ್ಯವಾದ ಅರಮನೆಯ ಎತ್ತರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಸ್, ಡೆಜಾಜೆಮಾಚ್ ಮತ್ತು ಫಿಟಾವರಿಯಂತಹ ನಾಮಸೂಚಕ ಕುಲೀನ ಶ್ರೇಣಿಯವರ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡನೇ ಸಮೂಹವು ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1884 ಮತ್ತು 1903ರ ನಡುವೆ, ಹಿಂದೆ ಸಫರ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಹತ್ತು ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆನೆಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಕುಲೀನರು ನಂತರ ಅವನ ಅರಮನೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ದೊಡ್ಡ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅದರ ಬಳಿ ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಮೂಲ ರೂಪವಿಜ್ಞಾನದ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವಸಾಹತುಗಳು ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಕ್ಷಿಪ್ರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು 1890ರ ದಶಕದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವು ತ್ವರಿತ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಿತುಃ ಬರಗಾಲ, ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ವಲಸೆ ಮತ್ತು ಆಡ್ವಾ ಕದನ, ಅದರ ನಂತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೇನಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಲಸಿಗರು ನಗರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮರದ ಸಂಪನ್ಮೂಲದ ಕೊರತೆಯು ಈ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದಿಂದ 40 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಆಡಿಸ್ ಅಲೆಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ನೀಲಗಿರಿ ಮರದ ಮೊಳಕೆಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕೊರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ವಸಾಹತುವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು. ವಸಾಹತನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ದೂರದ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬಳಕೆಯು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅದ್ವಾ ಕದನದ ನಂತರ, 1896 ರಿಂದ 1917 ರವರೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಮೇಣ, ಇದು ವಿದೇಶಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿರುವ ಆಮದು-ರಫ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಅರಾಡಾ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. 1909ರ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಚಾರ್ಟರ್ 1909ರ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಫರ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಸಮಕಾಲೀನ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಇನ್ನೂ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1910 ಮತ್ತು 1920 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ (ರಸ್ತೆಗಳು, ಶಾಲೆಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಆಧುನೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು, ಇದು ಮೂಲ ನಗರ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸಫರ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿತು. 1917ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅರಾಡಾ/ಗಿಯೋರ್ಗಿಸ್ ಮತ್ತು ಗಿಬ್ಬಿಯ ನಂತರ ಮೂರನೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶವಾಯಿತು. ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಔಪಚಾರಿಕ ಯೋಜನೆಯಿಲ್ಲದ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ, ಸ್ವಯಂ-ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 1936 ರಿಂದ 1941 ರವರೆಗೆ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಗರವು ಪ್ರಕಟವಾದ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ದೊಡ್ಡ ಕೋಟೆ ಮತ್ತು ಕೆಳ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಡೆಸ್ಸಿ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನೆಕೆಮ್ಟೆ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅಂಬೋ-ಗುಡರ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹರಾರ್ ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಸೊಲಿನಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಎರಿಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆಕ್ರಮಣದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಏಳು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಹೊಸ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಂದರವಾದ ರಾಜಧಾನಿ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತುಃ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ ಪಿಯಸೆಂಟಿನಿ, ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೋ ಬಿಯಾಂಚಿ, ಎನ್ರಿಕೊ ಡೆಲ್ ಡೆಬ್ಬಿಯೊ, ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ವಕಾರೊ, ಲೆ ಕಾರ್ಬೂಸಿಯರ್, ಇಗ್ನಾಜಿಯೊ ಗುಯಿಡಿ ಮತ್ತು ಸಿಸೇರ್ ವ್ಯಾಲೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಗರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಲೆ ಕಾರ್ಬೂಸಿಯರ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಗೈಡಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲೆ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಲೆ ಕಾರ್ಬೂಸಿಯರ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮುಸೊಲಿನಿಯ ಆಹ್ವಾನದ ಮೇರೆಗೆ, ಫ್ರೆಂಚ್-ಸ್ವಿಸ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಲೆ ಕಾರ್ಬೂಸಿಯರ್ ತನ್ನ ವಿಕಿರಣ ನಗರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಅವರು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಭವ್ಯವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಮಾರಕ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಗರವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ನಗರದ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ಯೋಜನೆಯು ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಲೀ ಕಾರ್ಬೂಸಿಯರ್ ಯೋಜನಾ ವಿಧಾನವು ನಗರವನ್ನು ಹೊಸ ನಗರ ರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚೌಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ ಇದು ಕೆಲಸದ ಸಾಧನ, ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ನಗರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಲಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ಹಸಿರು ನಗರವೆಂದು ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ತೋರಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಲಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ವಸತಿ ಕೋಣೆಯು ವಿಶಾಲವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದ್ದರು. ರೇಡಿಯಂಟ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಹೊಸ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ಗಿಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚೌಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚೌಕವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗೆ (ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಥಿಯೇಟರ್ನ ಚತುಷ್ಕೋಣದಲ್ಲಿ) ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಥಳೀಯ ಚೌಕವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ವಲಯದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಚೌಕವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭೆಗಳು, ಚರ್ಚುಗಳು, ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಬೇಕು. ಲೆ ಕಾರ್ಬೂಸಿಯರ್ ಅಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸ್ಮಾರಕ ನಗರವು ಜಲಮೂಲಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವಲ್ಲ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ನಿರಾಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಅದ್ಭುತವಾದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಆಗಿತ್ತು. 1936 ರಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ಗೈಡಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲೆ ಅವರು ಆಡಳಿತದ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಬಲವಾದ ಸ್ಮಾರಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಿಹೇಳುವ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಲೀ ಕಾರ್ಬೂಸಿಯರ್ ಯೋಜನೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅವರು ನಗರದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಲಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಗ್ರಿಡ್ ಐರನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಲಯವು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರವು ಅರಾಡಾ/ಗಿಯೋರ್ಗಿಸ್ ಅನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿ) ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು 5 ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು 40 ರಿಂದ 90 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರಾಜಕೀಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಅಕ್ಷವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಕ್ಷದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಡಿಸ್ಟ್ ಕಿಲೋದಿಂದ (ಈಗ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ನಲ್ಲಿ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮೆನೆಲಿಕ್ ಅರಮನೆ ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಕೆಲ್ ಚೌಕವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ವಲಯವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಅನ್ನು ಮುಸ್ಲಿಂ ಬುಡಕಟ್ಟು ವಲಯ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪರವಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಸ್ಮಾರಕ ಅಕ್ಷದ ಮೂಲಕ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಅಥವಾ ಸಿಡಿಸ್ಟ್ ಕಿಲೋದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ತಂಪಾದ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾಮೀಪ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಬಂಡಾಯ ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ದೇಶಪ್ರೇಮಿಗಳ ದಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು 1935ರ ಮೇ 15ರಂದು ಹೊರಡಿಸಲಾದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ನಿಷೇಧ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಆಡಿಸ್ ಕೆಟೆಮಾ ಮತ್ತು ಮೆರ್ಕಾಟೋ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಜನಾಂಗೀಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರದ, ಸರ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ ಯೋಜನೆ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ, ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ ಕ್ಷಣಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ನಿಶ್ಚಲತೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು; ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶವು ನಗರ ರೂಪವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರದೇಶವು ನಗರ ವಿಸ್ತಾರದಲ್ಲಿತ್ತು. 1946ರಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಹೈಲೆ ಸೆಲಾಸ್ಸಿ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು "ಆಫ್ರಿಕಾದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ಸುಂದರವಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿ" ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯೋಜಿತ ಸರ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. ಅವರು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಯೋಜನಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು. ಅವರು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಸಿರು ಉದ್ಯಾನವನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತುವರೆದರು, ಇದು ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಛೇದಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಯೋಜನೆಯು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೀದಿ ಜಾಲವು ರೇಡಿಯಲ್ ಅಥವಾ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿತು. ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬರುವ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೆರವಾದವು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರವು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಘಟಕಗಳ ಅಂಗ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೆಬೆನಾ ಮತ್ತು ಕೋಟೆಬೆ ಸುತ್ತಲೂ ಇದೆ. ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ ಯೋಜನೆಯು ತನ್ನ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಗರ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಏಕತ್ವವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಪೀಟರ್ ಹಾಲ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೊರ ವರ್ತುಲವು ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವಸಾಹತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ ತನ್ನ 1943 ರ ಲಂಡನ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಹಾರದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ ಶಾಲೆ, ಆರೋಗ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಬಳಸುವ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಪಗ್ರಹ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಅದಕ್ಕನುಗುಣವಾಗಿ, ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ ಕೆರಾನಿಯೊ, ಮೆಕಾನಿಸ್ಸಾ, ಓಲ್ಡ್ ಏರ್ ಪೋರ್ಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಯೆಕಾ ಬೋಲೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಂತಹ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಉಪಗ್ರಹ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಸ್ಮಾರಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಘಟಕಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಡಿಸ್ ಕೆಟೆಮಾ ಮತ್ತು ಮೆರ್ಕಾಟೋ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯೋಜನೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಲು ಗ್ರಿಡ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಬೋಲ್ಟನ್ ಹೆನ್ನೆಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಯೋಜನೆಯು 1959ರಲ್ಲಿ, ಬೋಲ್ಟನ್ ಹೆನ್ನೆಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಎಂಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಲಹೆಗಾರರ ತಂಡವು ದೊಡ್ಡ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿಯ 1954-1956 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಮೆಕೆನಿಸ್ಸಾ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಏರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಪಶ್ಚಿಮದಂತಹ ಎರಡು ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಾಪಿ, ಗೆಫೆರ್ಸಾ, ಕಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಕೋಟೆಬೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಜಿಮ್ಮಾ, ಅಂಬೋ, ಮೊಜೊ ಮತ್ತು ಡೆಸ್ಸಿ (ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು) ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಯೋಜನೆಯು ಅಡ್ಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಉಪಗ್ರಹ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಅವರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಯೋಜನೆಗಿಂತ ಅನುಷ್ಠಾನ ಸಾಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕೊರತೆ, ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಹಣಕಾಸು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಘಟಕವು ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು, ಆದರೂ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬೀದಿ ಜಾಲ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಲೂಯಿಸ್ ಡಿ ಮರಿಯನ್ ಯೋಜನೆ 1965ರಲ್ಲಿ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಲೂಯಿಸ್ ಡಿ ಮರಿಯನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಷನ್ ಫಾರ್ ಅರ್ಬನ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ ಅಂಡ್ ಹ್ಯಾಬಿಟಾಟ್, ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕ ಅಕ್ಷದ ಬದಲು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗೋಫಾ ಮಜೋರಿಯಾದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಮೇರಿಯನ್ನ ಯೋಜನೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವನು ಒಂದೇ ಸ್ಮಾರಕ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಎರಡು ಅಕ್ಷಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾನೆ. ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನ ಕೊನೆಯ ಹಂತ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಚಾಂಪ್ ಎಲಿಸೀಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ ನಗರವು ಲೌವ್ರೆ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಗರದ ಲಾ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಆತ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಬಳಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು; ನಗರದ ರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅರಾಟ್ ಕಿಲೋ ಅರಮನೆಯನ್ನು ಸಿಡಿಸ್ಟ್ ಕಿಲೋವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ರಾಜಕೀಯ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ರೇಖೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೋಟೆರಾ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕಾಳಿತಿಯವರೆಗೆ ಅಕಾಕಿಗೆ ಹರಡುವ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಚಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮರಿಯನ್ ಅವರ ಯೋಜನೆಯು ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಉತ್ಕರ್ಷದ ಹಂತವನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಡರ್ಗ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ನಗರವು ನಗರ ಭೂಮಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮನೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇದು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ವಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು, ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಮನೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮನೆಗಳಿಗೆ ನಗರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಮನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರವು ಉಚಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ರಾಜಕೀಯ ಅಶಾಂತಿ, ರಾಜಕೀಯ ಸಂಘರ್ಷಗಳಿಂದಾಗಿ ನಗರ ಜೀವನದ ಅಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣವು ಜನರ ಚಲನವಲನಗಳ ನೋಂದಣಿಯ ಮೂಲಕ ನಗರಗಳು ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಡಿಗೆ ಮತ್ತು ವಲಸೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಭಾರೀ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸರ್ವಾಧಿಕಾರಿ ಕ್ರಮಗಳು ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 5 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 3.4 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಹೈಲೆ ಸೆಲಾಸ್ಸಿ ಸರ್ಕಾರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರಕ್ಕಿಂತ ಅರ್ಧದಷ್ಟಿತ್ತು. ಸಿ. ಕೆ. ಪೊಲೊನಿ ಯೋಜನೆ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಯೋಜಕ ಸಿ. ಕೆ. ಪೊಲೊನಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡರ್ಗ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರುಃ ಮೊದಲನೆಯದು ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಸ್ವ-ಸಹಾಯ ವಸತಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಸತಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಪೊಲೋನಿ ಅವರು ಡರ್ಗ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೆರೇಡ್ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿಗಾಗಿ ಮೆಸ್ಕೆಲ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಚೌಕವನ್ನು ಅಬಿಯೋಟ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚೌಕವು ರಾಜಕೀಯ ಅಕ್ಷದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅರಾಡಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪೊಲೋನಿ ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾವನ್ನು ಮಹಾನಗರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು; ಅದಾಮಾ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು, ಹೀಗೆ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಸಮೂಹವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯಾದ ಡೆಬ್ರೆ ಝೀಟ್ನಂತಹ ಪಟ್ಟಣವು ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬೆಂಬಲದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ನಗರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ, 45 ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮತ್ತು 75 ಇಟಾಲಿಯನ್ ತಜ್ಞರ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 237 ವಲಯವಾರು ವರದಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಗಳಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮತೋಲಿತ ನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಮಾಡುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸೇವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ತನ್ನ ಗಡಿಯನ್ನು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು; ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದಿಂದ 25 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಅಕಾಕಿಯನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸೇವೆಗಳ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾಳಿತಿಯನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1994ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು; ಮುಂದೂಡಿಕೆಯು ನಗರ ವಿಸ್ತಾರ, ವಿಭಜಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಂತಹ ಸರಣಿ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ನಗರದ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಗೆರ್ಜಿಯಿಂದ ಕೋಟೆಬೆವರೆಗೆ, ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಾಫ್ಟೋ ಮತ್ತು ಮೆಕೆನಿಸ್ಸಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆರಾನಿಯೊವರೆಗೆ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸಿಎಮ್ಸಿ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯಂತಹ ಹೊಸ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಫೆಡರಲ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, 1991ರಲ್ಲಿ ಡರ್ಗ್ನ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಎಫ್. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪರಿವರ್ತನಾ ಸರ್ಕಾರದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನೀತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಗರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. ವಸತಿ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ವಸತಿಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1998 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ ನಗರ ಆಡಳಿತವು 1999 ರಿಂದ 2003 ರವರೆಗೆ "ರೀವಿಸಿಟೆಡ್ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್" ಎಂಬ ಹೊಸ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಫೀಸ್ ಫಾರ್ ರಿವಿಷನ್ ಆಫ್ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ (ಒಆರ್ಎಎಎಂಪಿ) ಎಂಬ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ತುಫಾ, ದಂಡೆನಾ (2008). "ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಃ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಗಳು". ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟಡೀಸ್. 41 (1/2): 27-59. .. ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಇತಿಹಾಸ