Gilera CB1
ಗಿಲೇರಾ ಸಿಬಿ1 1975ರಿಂದ 1989ರವರೆಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ತಯಾರಕ ಗಿಲೇರಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊಪೆಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ 2-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 49 ಸೆಂ 3 ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದರ ಪೀಳಿಗೆಯ ಇತರ ಮೊಪೆಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಇದು 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಫೈನಲ್ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೋಮ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆ, ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗ ಮಾದರಿಗಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಏಕ-ವೇಗದ ಸಮತಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಪಿಯಾಜಿಯೊ ಗ್ರೂಪ್ ಮೊಪೆಡ್ಗಳನ್ನು (ಗಿಲೆರಾ ಸಿಬಿಎ, ಪಿಯಾಜಿಯೊ ಸಿ, ಸಿಯಾವೊ, ಬಾಕ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾವೊ) ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸಕ ಪಾವೊಲೊ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಗಿಲೇರಾ ಸಿಬಿಎ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅವಳಿ-ಕೊಳವೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 17 "ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು 16" ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಡಬಲ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಪೊಸಿಷನ್/ಲೋ ಬೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋಕ್ಡ್ ಚಕ್ರಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ, ಎರಡನೇ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಮಡಿಸುವ ತಡಿ ಮತ್ತು ಲಘು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1982ರ ಮೂರನೇ ಸರಣಿಯನ್ನು ಚೌಕಾಕಾರದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಒಂದೇ ಬಣ್ಣದ ಮಡ್ಗಾರ್ಡ್ಗಳು, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರದ ತಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಅದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಿಬಿ1 ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ _ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು