HMS Lightning (1823)
1823ರಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಲೈಟ್ನಿಂಗ್, ನೌಕಾದಳದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1835ರಲ್ಲಿ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಬೆಲ್ಚರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಐರಿಷ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚು ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. 1836ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಬಾರ್ಲೋ ಅವರು ಥೇಮ್ಸ್ ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಉಗಿ ಒತ್ತಡಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ನಡೆಸಿದ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಮಿತವ್ಯಯವು ಸುಧಾರಿಸಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1854-1855 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಥೊಲೊಮೆವ್ ಸುಲಿವನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಆಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಿರಿದಾದ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಿಂಚು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ 1854ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೊಮರ್ಸುಂಡ್ ಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ಯಶಸ್ವಿ ದಾಳಿಗಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್ಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಿತು. 1865-67 ನಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿನ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಇ. ಜೆ. ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. 1868 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಹೂಳೆತ್ತುವ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವೈವಿಲ್ಲೆ ಥಾಮ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಕಾರ್ಪೆಂಟರ್ ಅವರಿಗೆ ಅವಳನ್ನು ಲಭ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ನಂತರದವರು ಬಂದರು. ಥಾಮ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೆಂಟರ್ ಅವರು ರಾಯಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯಿಂದ ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಅವರ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಕೆಲವು ನೂರು ಫಾಥಮ್ಗಳ ಕೆಳಗಿರುವ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಜೀವ-ಅಜಾಯಿಕ್ ವಲಯವಿಲ್ಲ. ರಾಯಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಿಂಚಿನ ಹಡಗು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮನವೊಲಿಸಿತು. 1868ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಚ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಯಾಣ. ಮೇ, ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು, ಮಿಂಚು ಈಗ ಹಳೆಯ ಹಡಗು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಳವಾದ ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಜೀವನದ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ. ತಾಪಮಾನದ ಅಳತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ 4 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ನ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದವು, ತಂಪಾದ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಾಪಮಾನಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು, ಇದು ಆಳವಾದ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ ತಿಳಿದಿರದ ಅನೇಕ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಈ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ರಾಯಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ನಿರಂತರ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು. ನಂತರ ಜೆ. ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಂಚನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1872ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. 1823ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಹಡಗುಗಳ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಹಡಗುಗಳ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು