Cross Tay Link Road
ಕ್ರಾಸ್ ಟೇ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಪರ್ತ್ ಮತ್ತು ಕಿನ್ರೋಸ್ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಕೋನ್ ಬಳಿಯ ಎ93 ಮತ್ತು ಎ94 ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇನ್ವೆರ್ಮಂಡ್ ರೌಂಡ್ಅಬೌಟ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಎ9ಗೆ ಹೊಸ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ನದಿಯಾದ ಟೇಯ ಮೇಲೆ ಮೂರು-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಈ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗವು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 118 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪರ್ತ್ ಸಾರಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು "ಪರ್ತ್ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸಾರಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು" ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು "ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಪರ್ತ್ ಮತ್ತು ಕಿನ್ರಾಸ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಹೇಳಿದೆ. 2010ರ ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಪರ್ತ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಭೌಗೋಳಿಕತೆ (ಕಿನ್ನೌಲ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ ಟೇ) ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಂದ (ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೇನ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆಯಂತಹ) ಉಂಟಾಗುವ ಭೌತಿಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು, ಸಂಚಾರ ಪರಿಹಾರದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ನಗರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. 2016ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪರ್ತ್ ಮತ್ತು ಕಿನ್ರೋಸ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. 1978ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಫ್ರಿಯಾರ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಇದು ಪರ್ತ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಉದ್ದೇಶ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಲಹಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸ್ವೆಕೊ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪರ್ತ್ನ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎ989 (ನಗರದ ಇನ್ನರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ) ಮತ್ತು ಟೇ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಡ್ಜಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನಗಳು ಪರಿಸರದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸ್ವೆಕೊ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವಿರೋಧಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಕೋನ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳು, ಇದು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ "ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮ" ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದು ಎಂದು ರಾಂಬ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ವೇ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೆಸ್ ಸೊಸೈಟಿ ಧ್ವನಿ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಕೋನ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಹೈಫೀಲ್ಡ್ ಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್ ವುಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ದಾಟಲು ತನ್ನದೇ ಆದ "ಹಸಿರು ಸೇತುವೆ" ಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಮಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಲಮಿತಿ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕವು 2021 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, 2024 ರ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯವು 2022 ರ ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜೂನ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ಎ9ನ ನಾಲ್ಕು ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹದಿನೆಂಟು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2022ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪಿ. ಕೆ. ಸಿ. ಕೌನ್ಸಿಲರ್ಗಳು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದರು. ಸರ್ರೆ ಮೂಲದ ಬಿ. ಎ. ಎಂ. ನಟ್ಟಾಲ್ ಅವರನ್ನು 2021ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪರ್ತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ರೋಡ್ಸ್ ಇನ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ ಪರ್ತ್ ಮತ್ತು ಕಿನ್ರೋಸ್