Dalby–Cooyar Road
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ ಡೌನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಅತ್ಯಂತ ಫಲವತ್ತಾದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ತ್ರಿಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸೇರುವ ರಸ್ತೆಗಳು. ಈ ರಸ್ತೆಗಳೆಂದರೆ ವಾರ್ರೆಗೊ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಓಕೀ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆ. ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಆಂತರಿಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬಾಹ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಯು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಡೌನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟುವೂಂಬಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ (ಸಂಖ್ಯೆ 416). ಇದು ಸನ್ಶೈನ್ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಡಾಲ್ಬಿಯವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಯು ಬುನ್ಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯ (ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 49) ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಡಾಲ್ಬಿಯಿಂದ ಇರ್ವಿಂಗ್ಡೇಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಹೊರಟು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಡಾಲ್ಬಿಯ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಡಾಲ್ಬಿ-ನುಂಗಿಲ್ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಡಾಲ್ಬಿ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯದ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕೈಮ್ಕಿಲೆನ್ಬುನ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಇದು ಬೆಲ್-ಕೈಮ್ಕಿಲೆನ್ಬುನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಕೈಮ್ಕಿಲೆನ್ಬನ್ನ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಬೋವೆನ್ವಿಲ್ಲೆ-ಮೂಲಾ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಪೆಚೆ-ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯವನ್ನು ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಕ್ಲಗನ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತಗಳು-ಮ್ಯಾಕ್ಲಗನ್ ರಸ್ತೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಯು ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ವದ ಗಡಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ನಟ್ಗ್ರೋವ್ನ ಓಕೀ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಯ (ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 68) ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಭೂಮಿಯ ಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳೆ ಕೃಷಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಮೂರು ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತಗಳ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರವಾಹ, ಇತರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳು ಅಥವಾ ಯೋಜಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಾದ ಪೆಚೆ-ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ ರಸ್ತೆ ಪೆಚೆ-ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ ರಸ್ತೆಯು ರಾಜ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ (ಸಂಖ್ಯೆ 418), ಇದನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆ (ಎಲ್ಆರ್ಆರ್ಎಸ್) ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓಕೀ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತ್ರಿಕೋನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬ್ರೈಮಾರೂದಲ್ಲಿ ಇದು ಜೊಂಡಾರಿಯನ್-ನುಂಗಿಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಾರ್ರೆಗೊ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ಗೆ ನೇರ ದಕ್ಷಿಣ-ಉತ್ತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬೋವೆನ್ವಿಲ್ಲೆ-ಮೂಲಾ ರಸ್ತೆ ಈ ರಸ್ತೆಯು ವಾರ್ರೆಗೊ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೋಯಾರ್ ರಸ್ತೆಗೆ ನೇರ ದಕ್ಷಿಣ-ಉತ್ತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಡಾಲ್ಬಿ-ನುಂಗಿಲ್ ರಸ್ತೆ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಡಾಲ್ಬಿಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಬೋವೆನ್ವಿಲ್ಲೆ-ಮೂಲಾ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪೆಚೆ-ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಡಾಲ್ಬಿಯಿಂದ ರೋಸಾಲಿ ಬಯಲು ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗಿನ ನೇರ ಪಶ್ಚಿಮ-ಪೂರ್ವ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಾದ ಬುನ್ಯಾ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ರೋಡ್ ರಾಜ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ (ಸಂಖ್ಯೆ 4161), ಇದನ್ನು ಎಲ್. ಆರ್. ಆರ್. ಎಸ್ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಡಾಲ್ಬಿ-ಕೂಯರ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತಗಳವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಡಾಲ್ಬಿಯಿಂದ ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತಗಳವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತಗಳು-ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ ರಸ್ತೆ ಇದು ರಾಜ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ (ಸಂಖ್ಯೆ 4163), ಇದರ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಎಲ್ಆರ್ಆರ್ಎಸ್ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ನಿಂದ ಮೂಲಾದ ಮೂಲಕ ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಜೊಂಡಾರಿಯಾನ್-ನುಂಗಿಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪೆಚೆ-ಮ್ಯಾಕ್ಲಗನ್ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಜೊಂಡಾರಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾರ್ರೆಗೊ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ ಹಾಕದ ವಿಭಾಗವಿದೆ. ಬೆಲ್-ಕೈಮ್ಕಿಲೆನ್ಬನ್ ರಸ್ತೆ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಬೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬುನ್ಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಕೈಮ್ಕಿಲೆನ್ಬನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಾಲ್ಬಿ-ಕಯಾರ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಒಂದು ಭಾಗವು ಬೆಲ್ನಿಂದ ಬುನ್ಯಾ ಪರ್ವತಗಳವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಡಾಲ್ಬಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 1840ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1853ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ 1854ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1855ರಲ್ಲಿ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯೊಂದನ್ನು ಮತ್ತು 1861ರಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1868ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಪಟ್ಟಣವು ತನ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇರ್ವಿಂಗ್ಡೇಲ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟವನ್ನು 1840ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1849ರಲ್ಲಿ ಈಗ ಕೈಮ್ಕಿಲೆನ್ಬುನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕುಂಕಿಲೆನ್ಬಾರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪಶುಸಂಗೋಪನೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇತರ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮೊದಲ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1889 ರಲ್ಲಿ ಈಗ ಮ್ಯಾಕ್ಲಾಗನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ವಿನಾಲೋವ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಚೀಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಂದ ಡಾಲ್ಬಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕೂಯಾರ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯು "ಮಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್" ಅನ್ನು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಕೂಯರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸಣ್ಣ ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು 1877ರಲ್ಲಿ ಕೂಯಾರ್ನಿಂದ ಒಟ್ಟು ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಎಲ್ಲಾ ದೂರಗಳು ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಬಂದಿವೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು