Big Four Depot (Springfield, Ohio)
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಡಿಪೋ ಓಹಿಯೋದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್, ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ನವೆಂಬರ್ 22,1909 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1911 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇಟ್ಟಿಗೆ ರಚನೆಯು 202 ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ನ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ. 1906ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಗ್ ಫೋರ್ 1930 ರವರೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಆಗ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. ರಿಚರ್ಡ್ ನಿಕ್ಸನ್ ಅವರ 1968 ರ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಚಾರದ ನಿಲುಗಡೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಬಳಸಿದರು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು 1924 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 3,000 ಸರಕು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು 40 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಡಿಪೋದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದವು. 1926ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಿನಕ್ಕೆ 26 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈ ಡಿಪೋವನ್ನು 123,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1947ರಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಅನೇಕ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿತ್ತುಃ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಕೊಲಂಬಸ್-ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗಃ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶೇಷ, ಮಿಡ್ನೈಟ್ ವಿಶೇಷ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಿಶೇಷ (ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಭಾಗ), ಓಹಿಯೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಭಾಗ), ವಾಟರ್ ಲೆವೆಲ್ ಮಾರ್ಗ (ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಭಾಗ), ಜೊತೆಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಆರು ದಿನಗಳ ಹೆಸರಿಸದ ರೈಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದೈನಂದಿನ ಹೆಸರಿಸದ ರೈಲುಗಳು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಟೊಲೆಡೊ-ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮಾರ್ಗಃ ಮಿಚಿಗನ್ ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಪೋನ್ಸ್ ಡಿ ಲಿಯಾನ್ (ಫ್ಲೋರಿಡಾ-ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ) ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೇಂದ್ರ ವಿಸ್ತರಣೆ-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಗಃ ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಸರಿಸದ ಮೋಟಾರು ರೈಲು ಸೇವೆ, ವಾರದಲ್ಲಿ ಆರು ದಿನಗಳು 1967ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೈಟ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ನಂತೆ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಓಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಸರಿಸದ ಅವಶೇಷವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪೆನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್-ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ವಿಲೀನದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ) ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 72ರ ಬೈಪಾಸ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಡಿಪೊವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1969ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊಲಂಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ, ಪೆನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಕೊಲಂಬಸ್ ರೈಲಿಗೆ ಅಂತಿಮ ತಿಂಗಳುಗಳ ಸೇವೆಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಕೊನೆಯ ರೈಲುಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 30,1971 ರಂದು ಓಡಿದವು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1911ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಹಿಂದಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಓಹಿಯೋದ ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್, ಓಹಿಯೋದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು.