Richmond–Winton Road
ರಿಚ್ಮಂಡ್-ವಿಂಟನ್ ರಸ್ತೆಯು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಂಟನ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ರಾಜ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ (ಸಂಖ್ಯೆ 5803) ಇದನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆ (ಎಲ್. ಆರ್. ಆರ್. ಎಸ್) ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು/ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಮತ್ತು ಗೆ ಹೋಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಬರೋ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಂಡರ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಜಾನುವಾರು ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಒಳನಾಡಿನ ಸರಕು ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ರಿಚ್ಮಂಡ್-ವಿಂಟನ್ ರಸ್ತೆಯು ಪಟ್ಟಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಫ್ಲಿಂಡರ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಿಯಾನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಫೀಲ್ಡ್/ಕಿನುನಾ ಮಧ್ಯ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಬರೋ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕವು ವಿಂಟನ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಭೂಮಿಯ ಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಮೇವಿನ ಶೇಖರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆಯು ಸೀಲ್ ಮಾಡದೆ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಗೋಮಾಂಸ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ $47 ಲಕ್ಷದ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $47 ಲಕ್ಷದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಚಿವರು ರಸ್ತೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರುಃ ಕಲ್ವರ್ಟ್ ಬದಲಿಃ ಎರಡು ಕಲ್ವರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು $27 ಲಕ್ಷ-ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಪ್ರಗತಿಪರ ಸೀಲಿಂಗ್ಃ $3.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು-ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೊಹರು ಮಾಡಿಃ $13 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೊಹರು ಮಾಡಲು-2022 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪೇವ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ಃ $5.39 ಮಿಲಿಯನ್ ಸೀಲ್ ಮಾಡಲು-ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಂತೆ, ರಸ್ತೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು ಏಕ ಪಥವನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದೆ, ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು ಏಕ ಪಥವನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು, $10.27 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಜೂನ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2021ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳ ಭಾಗವೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಇತಿಹಾಸ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಡೌನ್ಸ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟವನ್ನು 1864ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1880ರಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ರಿಚ್ಮಂಡ್ ವೂಲ್ಗರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಕರಿಗೆ ಸ್ಟೇಜ್ ಕೋಚ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಆಯಿತು. ಈ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1882ರಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು 1904ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇತರ ಪಶುಸಂಗೋಪನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಡಳಿತ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. 1866 ರಲ್ಲಿ ವಸಾಹತಿನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರನು ಸುಮಾರು 1875 ರಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇಂದಿನ ವಿಂಟನ್ಗೆ ಬಂದನು. 1878ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರ ಗುಂಪೊಂದು ಸರ್ಕಾರವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಪಟ್ಟಣ ಸ್ಥಳವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ವಿಂಟನ್ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಂಟನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಡಳಿತ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಡೌನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಂಟನ್ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಆರಂಭಿಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಈ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ಬಳಕೆಯು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೊಹರು ಮಾಡದಿದ್ದರೂ, ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ರಸ್ತೆ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಲೇಖ ರಸ್ತೆಗಳು