Piaggio Si
ಪಿಯಾಜಿಯೊ ಸಿ ಎಂಬುದು ಮೊಪೆಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ತಯಾರಕ ಪಿಯಾಜಿಯೊ ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಇದು 1978ರ ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 1979ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಜಿನೋವಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಿಯಾಜಿಯೊ ವಿಭಾಗ, ವೆಸ್ಪಾ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಪಿಯಾಜಿಯೊ ವೆಸ್ಪಾ ಸಿ ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ವಿವರಣೆ ಸಮಕಾಲೀನ ಪಿಯಾಜಿಯೋ ಸಿಯಾವೊದಿಂದ ಪಡೆದ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಫೋರ್ಕ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬದಲಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೊನೊಶಾಕ್ಗೆ, ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ, ಉದ್ದವಾದ ತಡಿಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ತಡಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು 4-ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಜಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಪರಿಹಾರವಾದ ವೇರಿಯೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಿದೆ. ಮಾದರಿಗಳ ಮೊದಲ ಸರಣಿ (1979-1987) 1979ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಸಿ, ಉದ್ದನೆಯ ತಡಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋಕ್ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ಮಾದರಿಯು, 1979ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ, ಲೈಟ್ ಗ್ರೇ ಮೆಟಾಲಿಕ್ 108 ಮತ್ತು ಬೀಜ್ 560 ಎಂಬ ಎರಡು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ತರುವಾಯ, 1979ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನೀಲಿ ಸಾಗರ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಫ್ಲರ್ ವಿಭಾಗವು ಚೌಕಾಕಾರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ವೇರಿಯೇಟರ್ (SIV) ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ (SIM) ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಇಂಜಿನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ಗಳನ್ನು ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಚೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್/ಮೇ 1980 ರಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1981/82 ನಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಸನ್ನೆಕೋಲುಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು. 1981 ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ನ್ ಬಟನ್ ಸಹ ಬದಲಾಯಿತು, ಅದು ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಕವಚವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. 1983 ರಿಂದ, ಸಣ್ಣ ತಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋಕ್ಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿದ್ದವು. 1984ರಿಂದ ಐಚ್ಛಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1984/85 ನಿಂದ ಎಂಜಿನ್ನ ತೊಟ್ಟಿಲು ದೇಹದ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಕಪ್ಪು/ಬೂದು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸಿ ಮಾಂಟೆಕಾರ್ಲೋ ಇದು ಪಿಯಾಜಿಯೋ ಬ್ರಾವೊದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ರಿಯರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಮೊದಲ ಸರಣಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾಂಟೆಕಾರ್ಲೋಕ್ಕಿಂತ ವಿವಿಧ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಿ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದು ಹೊಸ ಉಷ್ಣ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಬದಿಯ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಂಟುಚೀಟಿಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ ಸರಣಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಸರಣಿ "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್" ಅಥವಾ "ಎಫ್ಎಲ್" (1987-1991) ಈ ಸರಣಿಯು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ದಹನವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮಫ್ಲರ್ ದುಂಡಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳಿಗೆ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು. ತೊಟ್ಟಿಲು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆಸನದ ಕೆಳಗೆ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್" ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಸಿಮ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಐವಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಕಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಮೂರನೇ ಸರಣಿ "ಎಫ್ಎಲ್2" (1992-2001) ಎಫ್ಎಲ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪೂರಕಗೊಳಿಸಲು (ಮತ್ತು ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲು) ಜನಿಸಿದ ಈ ಮಾದರಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ತಡಿ (ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಾದ) ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೊನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅವು ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶನ ಸೂಚಕಗಳಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ಸಿ ಮಿಕ್ಸ್ ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಿಕ್ಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಫ್ಎಲ್2 ಆಗಿದೆ. ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಡಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪೋರ್ಟ್ಹೋಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಣ್ಣ ತೇಲುವ ಚೆಂಡನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಸಹ ತಡಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿ ಮಿಯಾಮಿ ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಎಫ್ಎಲ್2 ಆಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಿ ಮೋಪೆಡ್ಸ್ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ _ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು 1978ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು