Philippine Airlines Flight S26
ಫಿಲಿಪೈನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಸ್26 ಫಿಲಿಪೈನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಒಂದು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, 1960ರ ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಸಂಜೆ 5:30ಕ್ಕೆ ಇಲೋಯ್ಲೊದ ಮಾಂಡುರಿಯಾವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮನಿಲಾ ಬಳಿಯ ಮನಿಲಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು. ಸಂಜೆ 6.33 ಕ್ಕೆ ಮಿಂಡೋರೋ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಬಾಕೊ ಪರ್ವತದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಅವಶೇಷಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಯಾರೂ ಬದುಕುಳಿಯಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನವು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮತ್ತು 1946 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಿದ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3 ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು 1948ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಪಿಐ-ಸಿ142 ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1953ರಲ್ಲಿ, ಪಿಐ-ಸಿ142 ತುಗುಗರಾವ್ ಬಳಿಯ ಭತ್ತದಲ್ಲಿ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು, ಯಾವುದೇ ಸಾವು-ನೋವು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು 1954 ರಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಪಿಐ-ಸಿ133 ಗೆ ಮರು-ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಸುಮಾರು 18,000 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣ ಬಹುಶಃ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ದೋಷವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆ, 25-ಗಂಟುಗಳ ಪೂರ್ವ ಅಡ್ಡ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ ವಾಯುಗಾಮಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಸಂಭವಿಸಿರಬಹುದು. 1969ರ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್26 ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3 ಏರ್ಲೈನರ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಘಟನೆಗಳು 1969ರ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಪತ್ತುಗಳು.