Soerjadi Soerjadarma
ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ (ನಿವೃತ್ತ) ಎಲಾಂಗ್ ಸೋರ್ಜಾದಿ ಸೋರ್ಜಾದರ್ಮಾ (ಇ. ವೈ. ಡಿ.: ಸೂರ್ಯದಿ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ) (6 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1912-16 ಆಗಸ್ಟ್ 1975) 1959 ರಿಂದ 1962 ರವರೆಗೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1946 ರಿಂದ 1962 ರವರೆಗೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಎಲಾಂಗ್ ಸೋರ್ಜಾದಿ ಸೋರ್ಜಾದರ್ಮ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಆತ, ಬನ್ಯುವಾಂಗಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ರಾಡೆನ್ ಸೂರ್ಯಕ ಸೂರ್ಯದರ್ಮ ಅವರ ಮಗ. ಎಲಾಂಗ್ ಎಂಬುದು ಕೆರಾಟನ್ ಕನೋಮನ್, ಸಿರೆಬನ್, ಅಂದರೆ ರಾಡನ್ ಎಂಬ ಪದನಾಮವಾಗಿದೆ. ಅವನ ಹೆಸರನ್ನು ನಂತರ ಹೊಸ ಕಾಗುಣಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ರಾಡೆನ್ ಸೂರ್ಯದಿ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಅವನು ಸಿರೆಬೊನ್ನ ಕನೋಮನ್ ಅರಮನೆಯಿಂದ ಒಂದು ವಂಶಾವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಅವನ ಮುತ್ತಜ್ಜ ಕನೋಮನ್ ಅರಮನೆಯ ರಾಜಕುಮಾರ ಜಕಾರಿಯಾ ಅಲಿಯಾಸ್ ಆರ್ಯಬ್ರತಾ. ಅವರ ಅಜ್ಜ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಾವಾದ ಕುನಿಂಗನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಡಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಬೋಯಿ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಜಾವನೀಸ್ ಡಾಕ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಿಂದ (STOVIA) ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಸೂರ್ಯಧರ್ಮನು ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ಅನಾಥನಾಗಿದ್ದನು, ಅವನ ಜೈವಿಕ ತಾಯಿಯು ಅವನನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋದಾಗ, ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯಧರ್ಮನು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷದವನಾಗಿದ್ದಾಗ ಅವನ ತಂದೆ ನಿಧನರಾದರು. ಅವನ ಹೆತ್ತವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಸೂರ್ಯಧರ್ಮನು ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಜ್ಜನ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡನು. 1918ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಆರನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಸೋರ್ಜಾದಿ ಸೋರ್ಜಾದರ್ಮನು ವಿದೇಶಿ ಮಕ್ಕಳು (ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್), ಶ್ರೀಮಂತ ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಮಕ್ಕಳು ಅಥವಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮಕ್ಕಳ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಯಾದ ಇಎಲ್ಎಸ್ (ಯೂರೋಪೀಶ್ ಲಗೆರೆ ಶಾಲೆ) ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು. ಈ ಶಾಲೆಯು ಪಾಲ್ ಕ್ರುಗರ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಈಗ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಜಕಾರ್ತಾದ ಕ್ವಿಟಾಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎಸ್ಕೆಡಿ (ಜಕರ್ತ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್) ಆಗಿದೆ. 1926 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಎಲ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ನಂತರ ಹೂಗೆರೆ ಬರ್ಗರ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಟೆ ಬಂಡೊಯೆಂಗ್ (ಈಗ ಎಸ್ಎಂಎ ನೆಗೇರಿ 3 ಬಂಡುಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಂಎ ನೆಗೇರಿ 5 ಬಂಡುಂಗ್) ಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಗರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಶಾಲಾ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅವರು ಬಟಾವಿಯಾಗೆ ತೆರಳಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು 1931ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕೊನಿಂಗ್ ವಿಲ್ಲೆಮ್ III ಸ್ಕೂಲ್ ಟೆ ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಕೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. III ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಪೈಲೆಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಲು ಮೊದಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಲು, ಅವರು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಬ್ರೆಡಾದ ಕೆಎಂಎ (ಕೊನಿನ್ಕ್ಲಿಜ್ಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿ) ಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1931ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೆ. ಎಂ. ಎ. ಬ್ರೆಡಾದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿದರು. ಮಿಲಿಟರಿಯ ಸದಸ್ಯನಾಗಬೇಕೆಂಬ ಅವರ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಅವರ ಅಜ್ಜ ಮತ್ತು ದತ್ತು ಪಡೆದ ತಂದೆ ಡಾ. ಬೋಯಿ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಅವರು ಅನುಮೋದಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೂರ್ಯಧರ್ಮನಿಂದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವನ ಅಜ್ಜ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮನು ಕೆ. ಎಂ. ಎ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡನು. 1934ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸೋರ್ಜಾದಿ ಸೋರ್ಜಾದರ್ಮಾ ಅವರು ಬ್ರೆಡಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರನ್ನು ನಿಜ್ಮೆಗನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಚ್ ಸೇನಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, 1934ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು 1936ರ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಮಗೆಲಾಂಗ್ನ 1ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಪೂರ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಲಿಜಾತಿಯಲ್ಲಿನ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ವ್ಲೀಗ್ ಸ್ಕೂಲ್) ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆತ ಮಲೇರಿಯಾ ಹೊಂದಿದ್ದ ಮತ್ತು ಮರುಕಳಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಲೇರಿಯಾದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಮೂರನೇ ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ, ಅವರು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು 1937ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಲಿಜಾತಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವನನ್ನು ನಾವಿಕನಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಒಬ್ಬ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವನು ಪ್ರಿಬುಮಿಯಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜುಲೈ 1938 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಬ್ಸರ್ವರ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ವಾರ್ನೆಮರ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ಜುಲೈ 1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಬಂಡುಂಗ್ನ ಆಂಡಿರ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ 139 ಬಾಂಬರ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಅವರನ್ನು 1941ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಲಿಜಾತಿಯ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಅಬ್ಸರ್ವರ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ (ವ್ಲೀಗ್ ಎನ್ ವಾರ್ನೆಮರ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಬೋಧಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು 7ಇ ವ್ಲೀಗ್ಟುಯಿಗ್ ಅಫ್ಡೆಲಿಂಗ್, ರಿಸರ್ವ್ ಅಫ್ಡೆಲಿಂಗ್ ಬಾಂಮೆನ್ವರ್ಪರ್ಸ್ ಎಂಬ ಬಾಂಬರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನ ಮೇಲೆ ಜಪಾನಿನ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು 7ಇ ಅಫ್ಡೆಲಿಂಗ್ನ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಲುಯೆಟೆನೆಂಟ್-ವಾರ್ನೆಮರ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ತಾರಕನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಡಚ್ ಸೋಲಿನ ನಂತರ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಅದರ ತೈಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಜಪಾನಿಯರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಡಚ್ ಪಡೆಗಳು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹಲವಾರು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1942ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು, ಸೂರ್ಯಧರ್ಮನು ಸಮರಿಂದಾ II ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ನೆಲೆಯಿಂದ ತಾರಕನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮೂವರು (ಇತರ ಮೂಲಗಳು ಒಂಬತ್ತು) ಗ್ಲೆನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರ ಅನಿರ್ಬಂಧಿತ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದನು. ಅವರು ಲ್ಯೂಟೆನೆಂಟ್ ಎಸ್. ಎಚ್. ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದ ಗ್ಲೆನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನಲ್ಲಿ ನಾವಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಲುಕ್ಕಿಯನ್. ಅವರು ಎರಡು ಜಪಾನಿನ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು (ಇತರ ಮೂಲಗಳು ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ), ಆದರೆ ನಂತರ ಜಪಾನಿನ A6M ಝೀರೋ ಫೈಟರ್ಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಗುಂಡುಗಳು ಎಡ ರೆಕ್ಕೆಯ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಲುಕ್ಕಿಯನ್ನ ತಲೆ ಮತ್ತು ತೊಡೆಗೆ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದವು. ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಲುಕ್ಕಿಯನ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಬಾಲಿಕ್ಪಪಪಾನ್ನ ಮಂಗರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಏಕೈಕ ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಡಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅವರಿಗೆ ಕಂಚಿನ ಶಿಲುಬೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಜಪಾನಿನ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿದ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿನ ಅವರ ಅನೇಕ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಪೊಲೀಸ್ ಆಯುಕ್ತ ಯೂಸುಫ್ ಅವರ ಆಹ್ವಾನದ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಜಪಾನಿನ ಆಕ್ರಮಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಘೋಷಣೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಅವರನ್ನು ಬಾಂಡುಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೊಲೀಸ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಆಡಳಿತದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ, ಆಗಿನ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಯುವ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಡಚ್ ವಾಯುಯಾನ ಅಧ್ಯಯನದ ಪದವೀಧರರಾಗಿ, ಅವರು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೀಡಿದರು. ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ, ಮೊದಲು ಏರ್ ಕಮೋಡರ್ ಆಗಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಏರ್ ವೈಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಆಗಿ, 1945 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ನೇಮಕಾತಿಯಿಂದ, ಏರೋಕ್ಲಬ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೂಲಕ "ಏರೋಸ್ಪೇಸ್" ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮಾಗುವೊ, ಮಾವೊಸ್ಪತಿ ಮತ್ತು ಮಲಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ (ರೇಡಿಯೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು, ಪೈಲಟ್ಟುಗಳು, ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪ್ಗಳು, ವಾಯು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮೋರ್ಸ್ ಕೋಡ್ ತರಬೇತಿ) ಮೂಲಭೂತ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಸಾವಿರಾರು ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಅರಿತುಕೊಂಡರು, ಇದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಪಾಸುಕನ್ ಗೆರಾಕ್ ಜೆಪತ್ (ಪಿಜಿಟಿ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಇದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಘಟಕವಾದ ಕೋಪಾಸ್ಗಾಟ್ ಆಯಿತು. ದೇಶದ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಶೀರ್ವದಿಸಿದವರು ಅವರೇ. ಮಾವೊಸ್ಪತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿವಿಧ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ವೈವೆಕೊ ಸುಪೆನೊ ಮತ್ತು ನೂರ್ಟಾನಿಯೊ ಅವರ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಬಲವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಹಲೀಮ್ ಪೆರ್ಡಾನಕುಸುಮಾ ಮತ್ತು ವೈವೆಕೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಿರುದ್ಧ ಡಚ್ ವಾಯು ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ವಿದೇಶಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರದ 1950 ರಿಂದ 1954 ರವರೆಗೆ, ಆಗಿನ ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಅವರು ಡಚ್ ತಜ್ಞರನ್ನು (ಮಾಜಿ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೇವಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್) ಬೋಧಕರು, ಉಪನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೃತ್ತಿಪರ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಬೋಧಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1954 ರಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಬೋಧಕರನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಬೋಧಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಈ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1950ರಿಂದ 1955ರವರೆಗೆ ಆತ ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಾಜಧಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋಕ್ಲಬ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವರ ನೀತಿಗಳು ಪೈಪರ್ ಕಬ್ ಎಲ್ 4-ಜೆ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹಾರಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅವರು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವವರೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು. 60-65 ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ, ಪೈಲೆಟ್-III (ಕ್ಲೈನ್ ಬ್ರೆವೆಟ್) ಎಂಬ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಿದ್ದವು. ಬೋಧಕರು ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಸಿಲಿಲಿಟನ್ (ಹಲೀಮ್), ಆಂಡಿರ್ (ಸುಲೇಮಾನ್, ಬಂಡುಂಗ್) ಮತ್ತು ಮಾಗುವೊ (ಅಡಿಸುಸಿಪ್ಟೋ) ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಗರಿಕ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳ ಯುವ ಉಪನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು. ಸೂರ್ಯಧರ್ಮನು 1950ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸ್ನಿಂದ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ ಅಂಗಕಾಸದ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಈಗ ಅಂಗ್ಕಾಸಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕವನ್ನು ಜಾಕೋಬ್ ಓಟಮ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕೊಂಪಾಸ್ ಗ್ರಾಮೆಡಿಯಾ ಗುಂಪು ಪ್ರಕಟಿಸಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದೆ. ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಅವರು (ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥೆ) ಸೋತಾನಂದಿಕಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಐ. ಸಿ. ಎ. ಒ. ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕುರುಗ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ (ಏವಿಯೇಷನ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಏರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಏವಿಯೇಷನ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಟಿಯೊರಾಲಜಿ ಸ್ಕೂಲ್) ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದರು. ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಶಾಲೆಗಳು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬೋಧಕರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ನಂತರ ಐಸಿಎಒ ಶಿಫಾರಸಿನ ಮೇರೆಗೆ ವಿದೇಶಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐಸಿಎಒ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಾಗರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗರುಡ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ (ಜಿಐಎ) ಆಗಲು ಕೆಎನ್ಐಎಲ್ಎಂ/ಕೆಎಲ್ಎಂ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾತುಕತೆಯಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಪದವೀಧರರಿಂದ ಬಂದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಾಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು-ಏರೋಫ್ಲೋಟ್ನಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅಭ್ಯಾಸ, ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸಹ ಮೀಸಲುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನೂರ್ಟಾನಿಯೊ ಪ್ರಿಂಗ್ಗೋಡಿಸುರಿಯೋ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಬಲವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಗೆ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಪ್ರಿಪರೇಶನ್ (ಎಲ್. ಎ. ಪಿ. ಐ. ಪಿ) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಾಯುಪಡೆಯೊಳಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ (ನಂತರ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಚಿವರು) ಸಂಸ್ಥೆಯ ನೀತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಎಲ್. ಎ. ಪಿ. ಐ. ಪಿ. ಅನ್ನು ನಂತರ 1976ರಲ್ಲಿ ನೂರ್ಟಾನಿಯೊ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ (ಎಲ್. ಐ. ಪಿ. ಎನ್. ಯು. ಆರ್) ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1980ರಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಬಿ. ಜೆ. ಅವರು ಇದನ್ನು ನುಸಾಂತಾರಾ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ (ಐ. ಪಿ. ಟಿ. ಎನ್) ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಅದರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಹಬೀಬಿ, ಇದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ನರು ತಯಾರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 9,1960 ರಂದು, 11 ನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮಿಗ್-17 ಎಫ್ "ಫ್ರೆಸ್ಕೊ" ಫೈಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಕಾರ್ತಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡೇನಿಯಲ್ ಮೌಕರ್ ಅವರ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಾಗಿ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವಂತೆ ಸೂರ್ಯದಿ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ವಿನಂತಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸುಕರ್ನೋ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. 1962ರ ಜನವರಿ 19ರಂದು, ಪಾಪುವಾನ್ ನೆಲೆಗಳಿಂದ ಹಾರುವ ರಾಯಲ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ದಾಳಿಯಿಂದ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಕೊಮೊಡೊರ್ ಯೋಸ್ ಸುದಾರ್ಸೊ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಅಂದಿನ ಆಪರೇಷನ್ ತ್ರಿಕೋರಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅರಾಫುರಾ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಬೇಕಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಒಮರ್ ಧಾನಿ ಅವರು ಚೀಫ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಆಗಿ ವಾಯುಪಡೆಗೆ 16 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಫಲಿತಾಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು ಪ್ರಬಲ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು-ಅವರು ಟಿಎನ್ಐ-ಎಯು ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ-ನಂತರ ಎಯುಆರ್ಐ-ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದದ್ದು, ಅದರ ಮಿಗ್ ಫೈಟರ್ಗಳ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು, ಸೋವಿಯತ್ ನಿರ್ಮಿತ ಸಾರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಬರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ದೇಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ-ಸೋವಿಯತ್ ಎಸ್-75 ಡಿವಿನಾವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು-ಅವರ ಸುದೀರ್ಘ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರದ ವಾಯುಪಡೆಯು, ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಪಸ್ಗಾಟ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ, 1950ರ ದಶಕದ ಕಟುವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ದಂಗೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿತು ಮತ್ತು ಡಚ್ ವಾಯುಯಾನದ ವಿರುದ್ಧ ಪಶ್ಚಿಮ ಪಪುವಾ ದಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯು ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿತು. ಮರುದಿನ, ಜನವರಿ 20,1962 ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸುಕರ್ನೋ ಅವರು ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು. 1966ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪರಿಷ್ಕೃತ ದ್ವಿಕೋರಾ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ಅಂಚೆ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಸಚಿವರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅವರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಜಾವಾದ ಸುಬಾಂಗ್ ರೀಜೆನ್ಸಿಯ ಕಲಿಜಾತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದೆ. ಅವರು ಪೂರ್ವ ಜಕಾರ್ತಾದ ಹಲೀಮ್ ಪೆರ್ದನಾಕುಸುಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಒಡೆತನದ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಹೆಸರೂ ಆಗಿದ್ದರು. 2000 ರಲ್ಲಿ, ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪಿತಾಮಹ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಸೂರ್ಯದಿ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ 3 ಜೂನ್ 1938 ರಂದು ಉತಮಿಯನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರುಃ ಡ್ರಾ. ಅವನಿದುಹಿತ ಪ್ರಿಯಂತಿ, ಎರ್ಲಾಂಗ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಮತ್ತು ಆದಿತ್ಯವರ್ಮನ್ ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ. 63 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರ ಆರೋಗ್ಯವು ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಯಕೃತ್ತಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು. 1975ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಎರಡನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ, ಸೂರ್ಯಧರ್ಮನಿಗೆ ಜಕಾರ್ತಾದ ಹುಸಾಡಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸೂರ್ಯಧರ್ಮ ಅವರು 1975ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ನಂತರ ಅವರ ದೇಹವನ್ನು ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ಜಲಾನ್ ಗಾಟೋಟ್ ಸುಬ್ರೊಟೊದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು ಜಕಾರ್ತಾದ ಕರೇಟ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸಲೇಹ್ ಬಸರಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಸ್ಟಾರ್ ಆಫ್ ಮಹಾಪುತೇರಾ ಆದಿಪೂರ್ಣಾ (1 ನೇ ವರ್ಗ) ದಿ ಸೇಕ್ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಟಾರ್ ಗರುಡ ಸ್ಟಾರ್ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆ ಸ್ಟಾರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಪದಕ I ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪದಕ I ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪದಕ II ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪದಕ IV ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪದಕ V ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪದಕ VII ಪಿಆರ್ಆರ್ಐ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಪದಕ (3 ನೇ ವರ್ಗ) ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಪದಕ (4 ನೇ ವರ್ಗ) ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಡನ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ವೈಟ್ ಎಲಿಫೆಂಟ್ (2 ನೇ ವರ್ಗ) ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ರೌನ್ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ (1 ನೇ ವರ್ಗ) ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ (1 ನೇ ವರ್ಗ) ದಿ ಬ್ರಾಂಜ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (1 ನೇ ವರ್ಗ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1912 ಜನನ