Royal Cruise Line
ರಾಯಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ 1974 ರಿಂದ 1996 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಗ್ರೀಕ್ ಕ್ರೂಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪೆರಿಕಲ್ಸ್ ಪನಾಗೋಪುಲೋಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕ್ರೂಸ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಯಸುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪೂರೈಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ರಾಯಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 1974 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಗೋಲ್ಡನ್ ಒಡಿಸ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗ್ರೀಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಗ್ರೀಕ್ ಹಡಗು. ಗೋಲ್ಡನ್ ಒಡಿಸ್ಸಿಯ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ, ಈ ತಂಡವು 1982ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಹಡಗು, ಎಸ್. ಎಸ್. ಡೊರಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೋಮ್ ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು 1986ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವಾದ ಕ್ರೌನ್ ಒಡಿಸ್ಸಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು 1988ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ಹಡಗು ರಾಯಲ್ ಒಡಿಸ್ಸಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ರೀಜೆನ್ಸಿ ಕ್ರೂಸಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ರಾಯಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಬಹಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. 1989 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಪನಾಗೋಪುಲೋಸ್ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ರಾಯಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಅನ್ನು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ನ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯಾದ ಕ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಕ್ರೂಸ್ 225 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಕ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1991ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೆಯವರು ರಾಯಲ್ ವೈಕಿಂಗ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತಮ್ಮ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ರಾಯಲ್ ವೈಕಿಂಗ್ ಲೈನ್ನಿಂದ ರಾಯಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಾಯಲ್ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 1994 ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಡ್ ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರಾಯಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ, ಲೈನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಗೋಲ್ಡನ್ ಒಡಿಸ್ಸಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. 1995ರಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕ್ವೀನ್ ಒಡಿಸ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಇದು ಈಗ ಹಿಂದಿನ ರಾಯಲ್ ವೈಕಿಂಗ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗು. 1996ರಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಕಂಪನಿ ಕ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಕ್ರೂಸಸ್, ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ರಾಯಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು 22 ವರ್ಷಗಳ ವ್ಯವಹಾರದ ನಂತರ ಆ ವರ್ಷ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಕ್ರೌನ್ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಒಡಿಸ್ಸಿಗಳನ್ನು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸ್ಟಾರ್ ಆಗಲು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು; ಕ್ವೀನ್ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಸೀಬರ್ನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗೆ ಸೀಬರ್ನ್ ಲೆಜೆಂಡ್ ಆಗಲು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಕೊನೆಯ ಹಡಗು, ಸ್ಟಾರ್ ಒಡಿಸ್ಸಿ, ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾಚ್ ಆಗಲು ಫ್ರೆಡ್ ಓಲ್ಸೆನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ಕ್ರೂಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಗ್ರೀಸ್ನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು