MV Bali Sea
ಎಂ. ವಿ. ಬಾಲಿ ಸಮುದ್ರವು ರೋಲ್-ಆನ್/ರೋಲ್-ಆಫ್ ರೈಲು ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂದೆ ಭಾರವಾದ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ತನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ತೈಲ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹೆಸರು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಇದು 2000 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ದೋಣಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಾದ್ಯಂತ ರೈಲುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಿತು. 2021ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಬಾಲಿ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಗುಜರಾತಿನ ಅಲಂಗ್ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅರೆ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಹೆವಿ-ಲಿಫ್ಟ್ ಹಡಗು, 1981 ರಲ್ಲಿ ಡಾನ್ ಲಿಫ್ಟರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1982 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಿಗ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅದು ಆರ್. ಎಫ್. ಎ. ಸರ್ ಟ್ರಿಸ್ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಿತು. 1985ರಲ್ಲಿ, ಇದು ತೈಲ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸೂಪರ್ ಸರ್ವೆಂಟ್ 5 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ವಿಜ್ಸ್ಮುಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಇದನ್ನು ಗಲ್ಫ್ ಸೌತ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಇದು 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಿಜ್ಸ್ಮುಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಬಾಲಿ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಸಿಜಿ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಇದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಕೋಟ್ಜಾಕೋಲ್ಕೋಸ್ ಮತ್ತು ಅಲಬಾಮಾದ ಮೊಬೈಲ್ ನಡುವೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ದೋಣಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ 115 ರೈಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 2019ರಲ್ಲಿ ಬಾಲಿ ಸಮುದ್ರವು ತನ್ನ ವಯಸ್ಸನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚೀನಾದಿಂದ ಹೊಸ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇವೆರಡೂ 2021ರಲ್ಲಿ ಬಂದವು. ಮೊದಲನೆಯ ಎಂವಿ ಚೆರೋಕಿಯ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಬಾಲಿ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಬಾಲಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನ್ಹಾವಾ ಶೇವಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅರೆ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ಸ್ ಹೆವಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳು 1981 ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ರೋ-ರೋ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು