Borsuk (infantry fighting vehicle)
ಬೋರ್ಸುಕ್ (ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ಗೆ ಪೋಲಿಷ್) ಎಂಬುದು ಪಿಜಿಝೆಡ್ (ಪೋಲಿಷ್ ಆರ್ಮಾಮೆಂಟ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್) ನ ಭಾಗವಾದ ಹುಟಾ ಸ್ಟಾಲೋವಾ ವೊಲಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಉಭಯಚರ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. 1973ರಿಂದ ಪೋಲಿಷ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆದರೆ ಈಗ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯೂಪಿ-1 ಐಎಫ್ವಿ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯೂಪಿ ಬೊರ್ಸುಕ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಬಿಡಬ್ಲ್ಯೂಪಿ ಹೆಸರಿನ ಅಧಿಕೃತ ಭಾಗವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಪದಾತಿದಳ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪೋಲಿಷ್ ಪದವಾದ ಬೋಜೋವಿ ವೋಜ್ ಪೈಚೋಟಿಯ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ ಎನ್. ಬಿ. ಪಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಪಿ. ಬೊರ್ಸುಕ್ (ನೋವಿ ಬೋಜೋವಿ, ಪ್ಲೈವಾಜಾಸಿ ವೋಜ್ ಪೈಚೋಟಿ ಬೊರ್ಸುಕ್-"ನ್ಯೂ ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ಫೈಟಿಂಗ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಬೊರ್ಸುಕ್") ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಎನ್. ಸಿ. ಬಿ. ಆರ್ ಮತ್ತು ಹುಟಾ ಸ್ಟಾಲೋವಾ ವೊಲಾ ಎಸ್. ಎ. (ನಾಯಕ), ಒಸ್ರೋಡೆಕ್ ಬಡಾವ್ಸೊ-ರೋಜ್ವೋಜೊವಿ ಉರ್ಝಾಡ್ಜೆನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಒ. ಬಿ. ಆರ್. ಯು. ಎಂ. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಐ. ಎಫ್. ವಿ. ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಝಡ್ ಓ. ಓ., ರೋಸೋಮಾಕ್ ಎಸ್. ಎ., ವೋಜ್ಸ್ಕೋವ್ ಝಕ್ಲಾಡಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಝ್ನೆ ಎಸ್. ಎ., ವೋಜ್ಸ್ಕೋವ್ ಝಕ್ಲಾಡಿ ಇಂಜಿನಿಯೆರ್ಜ್ನೆ ಎಸ್. ಎ. (ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಚ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ), ವೋಜ್ಸ್ಕೋವ್ ಝಕ್ಲಾಡಿ ಮೊಟೊರಿಝಾಸ್ಜ್ನೆ ಎಸ್. ಎ., ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ (ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾರ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ), ಮಿಲಿಟರಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ವೋಜ್ಸ್ಕೋವಿ ಇನ್ಸ್ಟೈಟುಟ್ ಟೆಕ್ನಿಕಿ ಪ್ಯಾಂಸರ್ನೆಜ್ ಐ ಸಮೋಚೋಡೋವೆಜ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ. ಒಪ್ಪಂದದ ಮೌಲ್ಯವು 75 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಿಎಲ್ಎನ್ (22.6 ಯುಎಸ್ಡಿ) ಆಗಿತ್ತು. 62 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಿಎಲ್ಎನ್ (18.68 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ) ಎನ್ಸಿಬಿಆರ್ನ ಅನುದಾನವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಾಹನವು ಎಚ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಒಕ್ಕೂಟವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಜೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 ಮಾನವರಹಿತ ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ಬೊರ್ಸುಕ್ ಐಎಫ್ವಿಯ ಮೊದಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರದರ್ಶಕವನ್ನು ಎಂಎಸ್ಪಿಒ 2017ರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. 2018 ರ ರೂಪಾಂತರವು ಮೂಲ ಪ್ರದರ್ಶಕಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳು, ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಪ್ಲಿಕ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಲಿಂಕ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು (ಸಿಆರ್ಟಿ) ಹೊಂದಿದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನವೀಕರಣಗಳ ಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2019ರಲ್ಲಿ ಎಂಎಸ್ಪಿಒ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು ಟ್ರಿಮ್ ವೇನ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ (ಇದು ಈಗ ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಮುಂಭಾಗದ ಬದಲು ಹಲ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಏರುತ್ತದೆ), ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಆಡ್-ಆನ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಮಲ್ಟಿಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಲ್ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಗೆ ಆರೋಹಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಡ್ರಾವ್ಸ್ಕೋ ತರಬೇತಿ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ವ್ಯಾಪಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು (ಗುಂಡಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ). ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ವಾಹನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಸಿಬಿಆರ್ ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 262.06 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಿಎಲ್ಎನ್ಗೆ ಏರಿಸಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ 242.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಿಎಲ್ಎನ್ (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯ ದರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 58.7 ಮತ್ತು 54.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ) ಗೆ ಎನ್ಸಿಬಿಆರ್ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿತು. 2022ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒರ್ಜಿಸ್ ತರಬೇತಿ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಸಕ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಚಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ನಡೆದವು. ಅವರಿಗೆ ಪೋಲಿಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಮಾರಿಯಸ್ ಬ್ಲಾಸ್ಜಾಕ್, ಎಚ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಸಾಕ್ಷಿಯಾದವು. 2023ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅರ್ಹತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು 16ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ವಿಭಾಗವು ಹೊಸ ವಾಹನದ ಮೊದಲ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಇತರ ರೀತಿಯ ಎಟಿಜಿಎಂಗಳನ್ನು ಜೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬೋರ್ಸಕ್ನ ಚಾಸಿಸ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 28,2023 ರಂದು, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಪೋಲಿಷ್ ಎಂಒಡಿಯ ಖರೀದಿ ಏಜೆನ್ಸಿ) ಹುಟಾ ಸ್ಟಾಲೋವಾ ವೋಲಾದೊಂದಿಗೆ 1,000 ಬೋರ್ಸುಕ್ ಐಎಫ್ವಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ಚಾಸಿಸ್ ಆಧಾರಿತ 400 ಸಹಾಯಕ ರೂಪಾಂತರಗಳ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಆ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ವೆಹಿಕಲ್, ಕಮಾಂಡ್ ವೆಹಿಕಲ್, ಆರ್ಮರ್ಡ್ ರಿಕವರಿ ವೆಹಿಕಲ್, ಮೆಡೆವಾಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಎನ್ಬಿಸಿ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೊರ್ಸುಕ್ ಪೋಲಿಷ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಹೋರಾಟದ ವೇದಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೋಲಿಷ್ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ, ಈಗ ಇದನ್ನು ಯುಎಂಪಿಜಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಯುನಿವೆರ್ಸಾಲ್ನಾ ಮೊಡುಲೋವಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮಾ ಗಾಸಿಯೆನಿಕೋವಾ-ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಇದನ್ನು ಆಂಡರ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು, ಇದನ್ನು ಯುಎಂಪಿಜಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಜುಲೈ 6,2023 ರಂದು ನಡೆದ ಪೋಲಿಷ್ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಧುನೀಕರಣದ ಸ್ಥಾಯಿ ಉಪಸಮಿತಿಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಲ್ ಪಿಯೋಟರ್ ಪಲುಚ್ ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ ಬೋರ್ಸುಕ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಬೆಲೆ 2020 ರ ವೇಳೆಗೆ 36 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಿಎಲ್ಎನ್ (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 9.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ) ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಐ. ಎಫ್. ವಿ. ಗಳನ್ನು 2024ರಲ್ಲಿ, ಸಹಾಯಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು 2026ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 2035ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಬೋರ್ಸಕ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಯೋಜನೆಯೂ ಇದೆ. ಫ್ಯೂಚರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬೋರ್ಸಕ್ನ ಏಕೈಕ ರೂಪಾಂತರವೆಂದರೆ ZSSW-30 ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ IFV ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಚಾಸಿಸ್ (ಅಥವಾ ಅದರ ಘಟಕಗಳು) ಇಡೀ ಕುಟುಂಬದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ಬೊರ್ಸುಕ್-ಪದಾತಿದಳ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನ, ಇದು ZSSW-30 ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಸೆಟ್-ಕಮಾಂಡ್ ವಾಹನ. ಝುಕ್-ವಿಚಕ್ಷಣ ವಾಹನ. ಗೆಕಾನ್-ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಚೇತರಿಕೆ ವಾಹನ. ಅರೆಸ್-ಎನ್ಬಿಸಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಾಹನ. ರಾಕ್-120 ಮಿಮೀ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಗಾರೆ. ಗೋಟೆಮ್-ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ವಾಹನ. ಜೊಡ್ಲಾ ಜಿ. ಟಿ. ಆರ್. ಐ.-ಗ್ಯಾಸೆನಿಕೊವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ರೋಜ್ಪೋಜ್ನಾನಿಯಾ ಇಂಜಿನಿಯರಿಜ್ನೆಗೊ, ಲಿಟ್. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಚಕ್ಷಣ ಸಾಗಣೆದಾರ. ಜೊಡ್ಲಾ ಜಿ. ಟಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಐ-ಗ್ಯಾಸಿನಿಕೋವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ವೋಜ್ಸ್ಕ್ ಇನ್ಜಿನಿಯರಿಜ್ನಿಚ್, ಲಿಟ್. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್. ಜೋಡ್ಲಾ ಟಿಎಂಎನ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಮಿನೋವಾನಿಯಾ ನರ್ಜುಟೊವೆಗೊ, ಲಿಟ್. ಗಣಿ-ಚದುರುವಿಕೆಯ ಸಾಗಣೆದಾರ. ಐಎಂಎಸ್ ಕ್ರೋಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ಅದರ ಗಣಿ-ಚದುರುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಹುಶಃ ಬಾವೊಬಾಬ್-ಕೆ. ಜೋದ್ಲಾ ಪಿಟಿಐ-ಪ್ಲೈವಾಜಾಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಜ್ನಿ, ಲಿಟ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉಭಯಚರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್. ಇದು ಪಿಟಿಎಸ್-ಎಂ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೊರ್ಸುಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಹಲ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ವಿವರಣೆ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಬೊರ್ಸುಕ್ 720 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (530 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಎಂ. ಟಿ. ಯು 8ವಿ199 ಟಿಇ20 ಟರ್ಬೊ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆರು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು (ನಾಲ್ಕು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ಗಳು) ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್300 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ರನ್ನಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಆರು ಡಬಲ್ ರಬ್ಬರ್-ಲೇನ್ಡ್ ರಸ್ತೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಿಟರ್ನ್ ರೋಲರ್ಗಳಿವೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಹೈಡ್ರೋ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ಹಾರ್ಸ್ಟ್ಮನ್ ಇನ್ಆರ್ಮ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬೋರ್ಸುಕ್ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ-ಇದನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು (ಸಿಆರ್ಟಿ) ಹೊಂದಿರುವ ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಸಿದ್ಧತೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ವಾಹನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಭಯಚರವಾಗಿದೆ-ನೀರಿನ ಮೂಲವನ್ನು ದಾಟಲು ಟ್ರಿಮ್ ವೇನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು ವಾಹನವನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಚಾಲಕನ ಆಸನದಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು). ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬೊರ್ಸುಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗುವ ನಳಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ನೀರಿನ ಜೆಟ್ಗಳು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಬೋರ್ಸಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 65 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ 8 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 550 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿದೆ. ಜೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 ಬೋರ್ಸುಕ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಜೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 30 ಎಂಎಂ ಎಂಕೆ44ಎಸ್ ಬುಷ್ಮಾಸ್ಟರ್ II ಚೈನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು 7.62 ಎಂಎಂ ಕೋಆಕ್ಸಿಯಲ್ ಯುಕೆಎಂ-2000ಸಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಗೋಪುರವು ಅದರ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಉಡಾವಣಾ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಪೈಕ್-ಎಲ್ಆರ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಬಿಎಂ ಸುತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು 250 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ರೆಡಿ ಟು ಯೂಸ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸುಮಾರು 300 ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮದ್ದುಗುಂಡು ರಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರವು ಗೋಪುರಗಳ ಆಂತರಿಕ ವಿಭಾಗದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಟಿಜಿಎಂ ಉಡಾವಣಾ ಧಾರಕದ ಬಳಕೆಯು ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಟರೆಂಟ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು (ಹೀಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಟರೆಂಟ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ) ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ನಾಶವಾದ ಧಾರಕವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಎರಡನ್ನೂ ಟರೆಂಟ್ನ ಒಳಗಿನಿಂದ ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ (ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಐ. ಎಫ್. ವಿ. ಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ) ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಚ್ನಿಂದ ಎಟಿಜಿಎಂಗಳನ್ನು ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳಿಗೆ 200 ಆರ್ಪಿಎಂ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಂಗೆ 120 ಆರ್ಪಿಎಂ ದರದಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು-9° ನಿಂದ + 60° ವರೆಗಿನ ಎತ್ತರದ ಕೋನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೈಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಿದಾಗ ಎಟಿಜಿಎಂಗಳು 200 ಮೀಟರ್ನಿಂದ 4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಫೈರ್ ಅಂಡ್ ಫರ್ಗೆಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿರುವಾಗ 4.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು. ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಚಾಸಿಸ್ ಬೋರ್ಸಕ್ನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಆರ್ಮೋಕ್ಸ್ 500ಟಿ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅವು ಅಂತರದ ರಕ್ಷಾಕವಚವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಇದು, ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಸಿಸ್ STANAG 4569 ಲೆವೆಲ್ IV ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್ III ಅನ್ನು ಬದಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮೈನ್ ಸ್ಫೋಟಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಲೆವೆಲ್ LIla ಮತ್ತು IIlb ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬೊರ್ಸುಕ್ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ, ಅದರ ಚಾಸಿಸ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಾಪದಿಂದ (ಮಧ್ಯರೇಖೆಯಿಂದ ±30°) ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಿಂದ 12.7mm ಮತ್ತು 14.5mm ನಿಂದ ರಷ್ಯಾದ 30mm 3UBR6 ಮತ್ತು 3U8R8 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ನಂತರದ ಪ್ರಕಾರವು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಅಪ್-ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು 2018 ರಿಂದ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮುಂಭಾಗದ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಫಲಕವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2023 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು. ZSSW-30 ಗೋಪುರದ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅನಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಎರಡು ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾದ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಬಟ್ಟೆಯ ತೆಳುವಾದ ಪದರವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಟಿಜಿಎಂ ಧಾರಕದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಸಂಯೋಜಿತ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು (ನಡುವೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳು) ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಧಾರಕ ಎರಡಕ್ಕೂ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್ ದೃಷ್ಟಿಯಂತಹ ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ZSSW-30 ಆಡ್-ಆನ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಫಲಕಗಳು ಅಥವಾ ಮರೆಮಾಚುವ ಬಲೆಗಳಿಗೆ ಆರೋಹಣಾ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ರಕ್ಷಣೆ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಜೊತೆಗೆ, ಬೊರ್ಸುಕ್ ಅನ್ನು ಓಬ್ರಾ-3 ಸಾಫ್ಟ್ ಕಿಲ್ ಸಕ್ರಿಯ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಾಲ್ಕು ಲೇಸರ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೂರು ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ), ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಸ್ಮೋಕ್ ಗ್ರೆನೇಡ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ಗಳು 360° ಅಜಿಮತ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು-6° ನಿಂದ + 30° ವರೆಗಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 0.6 ರಿಂದ 11 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳವರೆಗಿನ ತರಂಗಾಂತರದ ವರ್ಣಪಟಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ರೇಂಜ್ಫೈಂಡರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಲೇಸರ್ ಡೆಸಿಗ್ನೇಟರ್ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಲೇಸರ್ ಮೂಲಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಲ್ಲವು. ಒಬ್ರಾ-3 ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಃ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ, ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಳಬರುವ ಲೇಸರ್ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಗೋಪುರವನ್ನು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಇದನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ). ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಜಿಎಕೆ-81 ಫಾಸ್ಪರಸ್ ಮಲ್ಟಿಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಲ್ ಸ್ಮೋಕ್ ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸನ್ನಿವೇಶದ ಅರಿವಿನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಬೋರ್ಸಕ್ನ ಚಾಲಕನು ಹ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೂರು ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆಃ ಒಂದು ದೊಡ್ಡದನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಚಿಕ್ಕವುಗಳನ್ನು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಿಮ್ ವೇನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಚಾಲಕನ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ಗಳಿಂದ ನೋಟವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀರನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ಚಾಲಕನಿಗೆ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಟ್ರಿಮ್ ವೇನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ obstacles.The ವಾಹನವು ಮೂರು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು (ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೂರು ಹಗಲಿನ ಮತ್ತು ಮೂರು ರಾತ್ರಿ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ), ಇಮೇಜ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಮೌಂಟ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ WZE ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎಸ್ಒಡಿ (ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಬ್ಸರ್ವಕ್ಜಿ ದೂಕ್ರೆಜ್) ಓಮ್ನಿಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಗೋಪುರದ ಎಫ್ಸಿಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವವರು ವಾಹನದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಒಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ಎಆರ್ ಕನ್ನಡಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ವೇಗವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಐ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಜೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 ಗೋಪುರವು ಕಮಾಂಡರ್ಗಾಗಿ ಜಿಒಡಿ-1 ಐರಿಸ್ ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಗನ್ನರ್ಗಾಗಿ ಜಿಒಸಿ-1 ನೈಕ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವೆರಡನ್ನೂ ಗೋಪುರದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ರೇಂಜ್ ಫೈಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಮಾಂಡರ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು-20° ನಿಂದ 60° ವರೆಗಿನ ಎತ್ತರದ ಕೋನಗಳೊಂದಿಗೆ 360° ವೀಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗನ್ನರ್ಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯು-10° ನಿಂದ 60° ವರೆಗಿನ ಎತ್ತರದ ಕೋನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋಪುರದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ಇವೆರಡೂ ಕಣ್ಣು-ಸುರಕ್ಷಿತ ಲೇಸರ್ ರೇಂಜ್ಫೈಂಡರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಃ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ. ಈ ಗೋಪುರವು ಎಫ್ಸಿಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರದ ಸಹಾಯಕ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಗೋಪುರದ ಒಳಗಿನಿಂದ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೊದಿಕೆಯ ಹಿಂದೆ ಗನ್ನರ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದೃಷ್ಟಿಯ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿ ಗ್ರೂಪ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಝೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೇಟೆಗಾರ-ಕೊಲೆಗಾರ ಮತ್ತು ಕೊಲೆಗಾರ-ಕೊಲೆಗಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಂತಿರುವ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವಾಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಅಕ್ಷಗಳಲ್ಲಿನ ಹಲ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಗೋಪುರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲೂ ಶೂಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ (ಇದು ಇತರ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಲ್ಲ). ಗನ್ನರ್ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್ ಇಬ್ಬರೂ ಎಫ್ಸಿಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ಆಟೋ-ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫೈರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಝೆಡ್ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-30 ಎಫ್ಸಿಎಸ್ ಜಾಲ-ಕೇಂದ್ರಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿವಿಧ ಗೋಪುರಗಳ ನಡುವೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಯುಎವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು. ಈ ಎರಡೂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನದ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಅರಿವು ಮತ್ತು ಹೋರಾಟದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಉಭಯಚರ ಐ. ಎಫ್. ವಿ. ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಇತರ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಐ. ಎಫ್. ವಿ. ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಉಭಯಚರ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು ಶೀತಲ ಸಮರದ ನಂತರದ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು