Elliott Bridge, Sirajganj
ಎಲಿಯಟ್ ಸೇತುವೆಯು (ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಬೊರೊಪೂಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ವಾಯುವ್ಯ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೋರಾಲ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಕಂಬಗಳಿಲ್ಲದ ಈ ಸೇತುವೆಗೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗವರ್ನರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಎಲಿಯಟ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು 45 ಸಾವಿರ ಟಕಾ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಬೋರಾಲ್ ಅಥವಾ ಕಟಖಾಲಿ ನದಿಯು ನಗರವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಎಂಬ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ. ಯಮುನಾ ನದಿಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಕಟಖಾಲಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಹರಿವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ 1892ರಲ್ಲಿ, ಅಂದಿನ ಉಪ-ವಿಭಾಗೀಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಬಿಟ್ಸನ್ ಬೆಲ್, ಎರಡು ದಡಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದ ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆಗಿನ ಬಂಗಾಳದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿದ್ದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಎಲಿಯಟ್ 1892ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಇದಕ್ಕೆ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಿದರು. ಎಲಿಯಟ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಈ ಸೇತುವೆಗೆ ಆತನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ₹45,000 ವೆಚ್ಚವಾಗಿತ್ತು. ಪಬ್ನಾ ಜಿಲ್ಲಾ ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರೇಟ್ ಜೂಲಿಯಸ್ ಅವರು ಜಿಲ್ಲಾ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ 15,000 ಟಿ. ಕೆ. ಅನುದಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಜಮೀನ್ದಾರರು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರಿಂದ ದೇಣಿಗೆ ಪಡೆದು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಇದು ಕಂಬಗಳಿಲ್ಲದ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. 160 ಅಡಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 18 ಅಡಿ ಅಗಲದ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಮರದ ಮೇಲಂತಸ್ತು ಇತ್ತು. ಅವುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ನಂತರ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಎತ್ತರ 30 ಅಡಿ. ಕಟಖಾಲಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎತ್ತರಿಸಿ ಕಂಬಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ನಗರದ ನೋಟವನ್ನು ಕಾಣುವಂತೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವುದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ನಗರದ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1962ರಲ್ಲಿ, ಜಮುನಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಸಿಟಿ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಟಖಾಲಿ ನದಿಯ ಬೈತಾರಾ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲೂಸ್ ಗೇಟ್ನ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬಾಯಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. 2019ರಲ್ಲಿ, ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಜಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಂಡಳಿಯು ಈ ನದಿಯ ಮರು ಉತ್ಖನನವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ನಂತರ ಯಮುನಾ ನದಿಯನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಬೈತಾರಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯು ತನ್ನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಭಾರವಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ ಹುರಾಸಾಗರ್ ನದಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ 1892ರ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು 1895ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಸದರ್ ಉಪಜಿಲ್ಲಾ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ರಾಜಶಾಹೀ ವಿಭಾಗದ ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು