Italian destroyer Giuseppe Sirtori
ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ಸಿರ್ಟೋರಿ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ (ರಾಯಲ್ ನೇವಿ) ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು. ವಿನ್ಯಾಸ ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ಸಿರ್ಟೋರಿ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಜಲರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು. ಅವರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಅವರು 98 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹಡಗುಗಳು ಎರಡು ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು, ನಾಲ್ಕು ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಾಟರ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಉಗಿ ಒದಗಿಸಿದವು. ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನಷ್ಟು ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿದವು. ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯದ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ಸಿರ್ಟೋರಿಯು ಆರು ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಆಕೆಯ ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಒಂದು ಜೋಡಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವಳು ಎರಡು ಅವಳಿ ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು, ಹಡಗಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಈ ಹಡಗು ಹತ್ತು ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿತ್ತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸವಾದ ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ಸಿರ್ಟೋರಿಯನ್ನು ಸೆಸ್ಟ್ರಿ ಪೊನೆಂಟೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1916ರ ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ ಕೋರ್ಫುನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ಸಿರ್ಟೋರಿ 14 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ಇಟಲಿಯ ಹಿಂದಿನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರವಾದ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದರು. ಜರ್ಮನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಹಡಗಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗಿನ ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರು. ನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ತೇಲಿದರು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಕಾರ್ಫು ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಅವಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ Iರ ಇಟಲಿಯ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಕ್ಯಾಂಟಿಯೆರಿ ನವಾಲಿ ಒಡೆರೊ 1916ರ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇಟಲಿಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1943ರ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು