Zastal 410D
ಝಸ್ಟಾಲ್ 410ಡಿ ಎಂಬುದು ಝಾವೊಡ್ರಾನ್ಸ್ಕಿಚ್ ಝಕ್ಲಾಡಚ್ ಪ್ರಿಝೆಮಿಸ್ಲು ಮೆಟಲೊವೆಗೊ ಇಮ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಡೀಸಲ್ ಷಂಟಿಂಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಜಿಲೊನೆಜ್ ಗೋರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಎಂ. ನೊವೋಟ್ಕಿ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೈಡಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಷಂಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 1973-1975 ನಿಂದ ಒಟ್ಟು 51 ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ 1969 ರಲ್ಲಿ, ಝಾವೊಡ್ರಾನ್ಸ್ಕಿ ಝಕ್ಲಾಡಿ ಪ್ರಿಝೆಮಿಸ್ಲು ಮೆಟಾಲೊವೆಗೊ ಇಮ್ ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಚೇರಿ. ಝೀಲೋನಾ ಗೋರಾದಲ್ಲಿ ಎಂ. ನೊವೋಟ್ಕಿ ಅವರು 410ಡಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು (ಇದು 1972ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು). ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ 1973ರಲ್ಲಿ ಧಾರಾವಾಹಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 410ಡಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಹಳೆಯ ದೇಶೀಯ ಡೀಸಲ್ ಷಂಟಿಂಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಲ್ಎಸ್ 40, ಎಲ್ಎಸ್ 60 ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಸ್ 75 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸುತ್ತಿದ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಎರಡು ತೋಳಿನ ಬಫರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ಎಂಡ್-ಕ್ಯಾರೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಡ್ರಾ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕ್ಸಲ್ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವ 4 ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೋಕ್ಡ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ದೇಹದೊಳಗೆ ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಹವನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ವೇದಿಕೆಗಳಿವೆ. ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 110 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 400/ಎಲ್1 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಆಂಡ್ರಿಚೋವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಯಾರಿಸಿದೆ. ZM 130 ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮೂಲಕ 101PHA ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 410ಡಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳು ಆದೇಶಗಳ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾದವು ಮತ್ತು ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 2014ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೋಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ಘಟಕ, ಬ್ರಾನಿವೊದಲ್ಲಿನ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 410ಡಿ-001 ಮತ್ತು ರೊಮಾನೋವೊ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 410ಡಿ-35 ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸರಣಿಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳ ಏಕಾಂಗಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಸರಣಿಯ ಒಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್, ಸಂಖ್ಯೆ 410ಡಿ-51, ಜವೋರ್ಜಿನಿ ಸ್ಲಾಸ್ಕಿಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಆಫ್ ಸೈಲ್ಸಿಯಾದ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಅಂತಿಮ ಘಟಕವಾಗಿದೆ; ಇದನ್ನು 1975ರಲ್ಲಿ ಕೋವರಿಯಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಖರೀದಿಸಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸ್ನೀಸ್ಕಾ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೋಸ್ಟರ್ಜಿಸಿಯಲ್ಲಿನ ರಾಜ್ಯ ಅರಣ್ಯಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಜಾವೋರ್ಜಿನಾದಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಖರೀದಿಸಿತು. ಸಂಖ್ಯೆ 410ಡಿ-10 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಜಾರೋಸಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೋಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪಟ್ಟಿ 410ಡಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು