George Francis Davis
ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಡೇವಿಸ್ (1883-1947) ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ. ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್, ಕಾಕಟೂ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ ಶೇಲ್ ಆಯಿಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಒಡನಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ಗೆ ಆತನ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ. ಆತ 1883ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಉಪನಗರವಾದ ನ್ಯೂ ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ಪೋಷಕರು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜಾರ್ಜ್ ಡೇವಿಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಲಿಯನ್ ಎಡ್ವಿಡಿನಾ, ನೀ ಬಾಲ್, ಮತ್ತು ಅವರು ಅವರ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಕಿರಿಯ ಮಗ. ಡೇವಿಸ್ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಹದಿನೈದನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಜಾನ್ ಎಮೆರಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ನಂತರ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಶ್ರವಣಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಡೇವಿಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಎರಡೂ ಕುಟುಂಬಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಟು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಅವರ ಪೋಷಕರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ 1879ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ವಲಸೆ ಬಂದಿದ್ದರು. ಬದಲಿಗೆ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡೇವಿಸ್ 1881ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂಟು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, 1888ರಲ್ಲಿ ಒನ್ಹುಂಗಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಹಿರಿಯ ಮಗ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ (ಕ್ರಿಸ್) ಡೇವಿಸ್ 1892ರಿಂದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 1899 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕ್ರಿಸ್ ಅವರು ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಗ್ಲೂ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ 1901ರವರೆಗೂ ಡೇವಿಸ್ ಕುಟುಂಬದ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಿರಲಿಲ್ಲ. 1903ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ತಂದೆ ಇತರ ಷೇರುದಾರರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಡೇವಿಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಕ್ರಿಸ್ ನಡುವೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಹಂಚಿದರು. 1909ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ನ ಉಪನಗರವಾದ ವೂಲ್ಸ್ಟನ್ ಮೂಲದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ತಯಾರಕರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ವೂಲ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದರು. 1913ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆ ನಿಧನರಾದಾಗ, ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರರು ಜೆಲಾಟಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಜಾರ್ಜ್ ತನ್ನ ತಾಯಿಯ ಕುಟುಂಬದ ಕೆಲವರಿಂದ ಕರಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹೋದರು. 1913ರಲ್ಲಿ, ಜೆಲಾಟಿನ್ ತಯಾರಿಕಾ ಘಟಕವನ್ನು ವೂಲ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾಗಳಿಗೂ ಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಿತು. 1915 ರಲ್ಲಿ, ಕಡಲ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮಧ್ಯಮ ಸಹೋದರ ಮಾರಿಸ್, ವೂಲ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಡೇವಿಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಜೆಲಾಟಿನ್ ಮತ್ತು ಅಂಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾಪಂಚಿಕ ಉದ್ಯಮ, ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಚರ್ಮ, ನರಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಳೆಗಳಿಂದ, ಮಾಂಸ ಉದ್ಯಮದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಡೇವಿಸ್ ಕುಟುಂಬದ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು. 1916ರಲ್ಲಿ ಷೇರು ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಜಾರ್ಜ್ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1917ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಿಡ್ನಿಯ ಉಪನಗರವಾದ ಬೊಟಾನಿಯಲ್ಲಿ 8 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, 1917ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು 1919ರ ಜನವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರವು ಈಗಾಗಲೇ ಚರ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಂಸ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು, ಇದಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಡೇವಿಸ್ ಕುಟುಂಬವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಡೇವಿಸ್ನ ತಾಯಿಯ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಜ್ಯಾಕ್ ಬಾಲ್ 1924ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು. ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ 1921 ಮತ್ತು 1926ರ ನಡುವೆ, ಕುಟುಂಬದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ) ಪಿಟಿವೈ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿಯಾಯಿತು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿದ್ದವು. ಜಾರ್ಜ್ ಡೇವಿಸ್ ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1921ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಕೋರಿ, ಅದರ ತ್ವರಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಸಾಲಗಳನ್ನು ತೀರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಷೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಬೆಂಚರ್ಗಳೆರಡನ್ನೂ ವಿತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ) ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತ್ತು. 'ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್' ಒಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು 1922ರಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಕಿರುಪುಸ್ತಕ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವುಮೆನ್ಸ್ ವೀಕ್ಲಿಯ ಪಾಕಶಾಲೆಯ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ 'ಡೇವಿಸ್ ಡೈಂಟಿ ಡಿಶ್' ನ ಪಾಕವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿ 'ಡೈಂಟಿ ಡಿಷಸ್' ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು 'ಡೈಂಟಿ ಡೆಸರ್ಟ್ ಫಾರ್ ಡೈಂಟಿ ಪೀಪಲ್' ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಜಾನ್ಸ್ಟೌನ್ನ ನಾಕ್ಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ ಕಂಪನಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ 'ಡೈಂಟಿ' ಪದವನ್ನು ಬಳಸುವ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಪಾಕವಿಧಾನದ ಕಿರುಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1932ರಿಂದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. 1922 ಮತ್ತು 1947ರ ನಡುವೆ ಒಂಬತ್ತು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂಕಲಿಸಲಾಯಿತು; 1949ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕಿರುಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಐದು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಫ್ರೆಂಚ್, ಜರ್ಮನ್, ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್. ಈ ಕಿರುಪುಸ್ತಕಗಳು ಪ್ರಕಟವಾದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮುದ್ರಿತವಾದ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರತಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಮುಖ್ಯ ತಯಾರಕರಾಗಿ, ಇತರ ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಲೂ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಿತು. ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಜೆಲ್ಲಿಯಂತಹ ಜೆಲ್ಲಿ ಸ್ಫಟಿಕಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಒಣ ಹರಳಿನ ಜೆಲಟಿನ್ ಮತ್ತು ಸಕ್ಕರೆಯಾಗಿದ್ದು, ರುಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಐಸ್ಕ್ರೀಮ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧ ಹ್ಯಾಮ್ಗಳನ್ನು ಡಬ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕುವಾಗ ಒಣ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜೆಲಾಟಿನ್ ಅನ್ನು ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಫಿಲ್ಮ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲೂ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಅನೇಕ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ವಸ್ತುವಾಗಿತ್ತು. ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಡೇವಿಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಹೊರಟಿತು. ಇದು ಉದ್ಯಾನವನದಂತಹ ಉದ್ಯಾನಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೌಲಿಂಗ್ ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಟೆನಿಸ್ ಕೋರ್ಟ್ಗಳಂತಹ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ವಾರಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ದಶಲಕ್ಷ ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಸೇವಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಜೌಗು ಜಲಚರಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿ ಶೋಧಿಸಲಾಯಿತು. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಚರ್ಮಶುದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗದ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಚರ್ಮದ ತುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಂಸ ಉದ್ಯಮದ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ ಸಣ್ಣ ಸೈನ್ಯೂಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆಮ್ಲ ಸ್ನಾನ, ತೊಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸುಣ್ಣದ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕೊನೆಯದು ಒಣಗಿಸುವ ಕೋಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು 'ಪಳಗಿಸಿದ ಚಂಡಮಾರುತ' ದಂತೆ ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಹಾಳೆಗಳ ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ, ಅವುಗಳ ದಪ್ಪವನ್ನು 3/8 ಇಂಚಿನಿಂದ 1/32 ಇಂಚಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇತನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು, ಜೆಲಾಟಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. 1928 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಸ್ಯವು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಸ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಶೇಕಡಾ 10ರಷ್ಟಿತ್ತು. ಮದುವೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಡೇವಿಸ್ ಅವರು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಅದೇ ದಿನದಂದು ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವನ ಹೆಂಡತಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಐಲೀನ್ ಸ್ಕಿಸ್ಕಾ, (1889-1981)-ಐಲೀನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ-ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಅವನ ತಾಯಿಯ ಸ್ನೇಹಿತನ ಮಗಳು, ಅವನೊಂದಿಗೆ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯ ಕುಟುಂಬವು ಬೋಹೀಮಿಯನ್ ವಂಶಾವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು ಪ್ರಯಾಣ, ತೋಟಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತರಾಗಿದ್ದರೂ, ಮನರಂಜನಾ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಳಾಗಿ, ಅವರ ವ್ಯವಹಾರದ ಆಸಕ್ತಿಗಳು ಅವರ ಜೀವನವಾಗಿದ್ದವು. ಡೇವಿಸ್ ಶ್ರವಣದೋಷವುಳ್ಳವನಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಅದು ಅವನನ್ನು ಕಂಪನದಲ್ಲಿ ಮೌನವಾಗಿಸಿತು. ಅವರು ಆರಂಭಿಕ ರೀತಿಯ ಶ್ರವಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಈ ದಂಪತಿಗೆ ಮಕ್ಕಳಿರಲಿಲ್ಲ. 1917ರಿಂದ 1930ರವರೆಗೆ ಅವರು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪಕ್ಕದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1930ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬಂದರಿನ ಉಪನಗರವಾದ ವೌಕ್ಲೂಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಮನೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹದಗೆಡುತ್ತಿದ್ದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಅವರ ಜೀವನವು ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಕಾಕಟೂ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಡೇವಿಸ್, ಮರಣಹೊಂದಿದ ಕಾಕಟೂ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯಾಪಾರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಸಿಂಡಿಕೇಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, 1929 ರಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ನ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ಈ ಅಂಗಳವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಇದು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಸರ್ಕಾರದ ಒಡೆತನದ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ. 1933 ರಲ್ಲಿ, ಡೇವಿಸ್ ಅಂಗಳವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯಾದ ಕಾಕಟೂ ಡಾಕ್ಸ್ & ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಅವರು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದು ಒದಗಿಸಬಹುದಾದ ಸೇವೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, ಇದು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಅದರ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ, ಅಂಗಳವು 3,500 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಸಿಂಗಪುರದ ಪತನದ ನಂತರ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅವಧಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಹಡಗು ದುರಸ್ತಿ ನೆಲೆಯಾಯಿತು; ಅಲ್ಲಿ 19 ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 40 ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ ಮತ್ತು ಶೇಲ್ ತೈಲ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವು ಡೇವಿಸ್ ಅವರನ್ನು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಗಮನಕ್ಕೆ ತಂದಿತು, ಅವರು ಹೊಸದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬಲ್ಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಸರ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಪಕ್ಷವು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು-ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಸರ್ಕಾರಿ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರಿದ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷ-ಮತ್ತು ಸರಿ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು, ಡೇವಿಸ್ 1930 ರ ದಶಕದ ಆ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದನೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ತನ್ನ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿತ್ತು; ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಇತ್ತು. ತೈಲ ಶೇಲ್ನಿಂದ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೈಲದ ಅಂಶದಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಉಗಮವು ಭಾಗಶಃ ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ತೈಲ ಮೂಲದ ಅಗತ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರುದ್ಯೋಗಿ ಗಣಿಗಾರರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಸಮರ್ಥ ಸ್ಥಳೀಯ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ ಎಂಬ ಈ ಎರಡು ಉದ್ದೇಶಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವುಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 1936ರ ಮೇ 28ರಂದು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಗೆಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆಯೊಂದು ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ಡೇವಿಸ್ ಈ ಆಹ್ವಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಯಾದ 1937ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಸೀಮಿತ ಒಪ್ಪಂದದ ದೃಢೀಕರಣ ಕಾಯಿದೆಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ಡೇವಿಸ್ ತನ್ನ ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸರಿದನು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡನು. ನಂತರ ಬರ್ಟ್ರಾಮ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಅವರು ಆತನ ಬಗ್ಗೆ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು, "ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಮತ್ತಷ್ಟು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಲಿಯಾನ್ಸ್ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ನನ್ನದೇ ಆಡಳಿತವು ಆತನನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬದ್ಧತೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅದಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅದರಿಂದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯನ್ನೂ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ". ಅವರು ಹನ್ನೊಂದು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್, ಜರ್ಮನಿ, ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಂಡರು. ಆತ 1938ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮರಳಿದರು. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ತೈಲ ಶೆಲ್ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೊಪ್ರೈಟರಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಬಂಡವಾಳದ ಮೊತ್ತ, 500,000 ಪೌಂಡ್, ನಂತರ ಅಸಮರ್ಪಕವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಇದು ಸರ್ಕಾರವು ಮಾಡಿದ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಡೇವಿಸ್ £166,000 ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಸರ್ಕಾರವು £344,000 (ಒಟ್ಟಾಗಿ £500,000 ಬಂಡವಾಳ) ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರವು £166,000 ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ನ್ಯೂನೆಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಕ್ಯಾಪರ್ಟಿ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ತರುವ ಮೂಲಕ, ವೋಲ್ಗನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪರ್ಟಿ ಕಣಿವೆಗಳ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ಗಣಿ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ತೈಲ ನಿಗಮದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಹಳೆಯ ಕೆಲಸಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಡೇವಿಸ್ ನ್ಯೂನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಬದಲಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೂರದ ಕ್ಯಾಪರ್ಟಿ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಸ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಪರ್ಟಿ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ವೋಲ್ಗನ್ ಕಣಿವೆಗೆ ತಡಿ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಳೆಯ ವೋಲ್ಗನ್ ಕಣಿವೆ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನ್ಯೂನೆಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಬುಲ್ಹೆಡ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ, ಡೇವಿಸ್ನ ಯೋಜನೆಯು ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಸುರಂಗ ಗೂಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವು ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ನಲ್ಲಿ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ನ್ಯೂನೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ; ಆ ನಿರ್ಧಾರವು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ರಿಟಾರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಡೇವಿಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು, ಹೆಚ್ಚು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಶೇಲ್ ಗಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು, ಇದು ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರದ ಕೆಲಸವು 1938 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮೊದಲ ತೈಲವನ್ನು ಜನವರಿ 1940 ರವರೆಗೆ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸ್ಥಾವರದ ವೆಚ್ಚವು £1 ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಷೇರುದಾರರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಸರ್ಕಾರವು £225,000 ಸಾಲದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ದರವು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. 1941ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎ. ಪಿ. ಯು ಲೇಬರ್ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮುಂಬರುವ ಕರ್ಟಿನ್ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಭಯಭೀತರಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆತಂಕಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಜ್ಯಾಕ್ ಬೀಸ್ಲಿ ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತೆರಳಿದರು. ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ, 1941ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಡೇವಿಸ್ ಅವರಿಗೆ ನೈಟ್ ಎಂಬ ಬಿರುದು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941ರ ನಂತರ, ಆಗಿನ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಡೇವಿಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಉಳಿದರು, ಆದರೆ ಮಂಡಳಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ನೇಮಕಾತಿದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅವರು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1942ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ನಂತರ ಆತ ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮೀಸಲಿಡುತ್ತಿದ್ದನು. ತೈಲ ಶೇಲ್ ಕೆಲಸಗಾರರ ವಸತಿಗಾಗಿ, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿತು. ಇದರ ಯೋಜನೆಯು 'ಗಾರ್ಡನ್ ಸಿಟಿ' ಚಳುವಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದರ್ಶ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಮುದಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಡೇವಿಸ್ ಅವರ ಸ್ವಂತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೂರದ ಪಟ್ಟಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಪ್ರಾಚೀನವಾಗಿದ್ದವು. ಬಹುಶಃ ಹತ್ತಿರದ ಗ್ಲೆನ್ ಆಲಿಸ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಹೊಸ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸ್ವತಃ ಡೇವಿಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ ಎಂದು ಇಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಡೇವಿಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ಹತ್ತು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ತೊರೆದರು-ಡಿಸೆಂಬರ್ 1946 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ-ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಶಾಖೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೇವಿಸ್ ಕಾಕಟೂ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಅದರ ಅಂತಿಮ ಖರೀದಿದಾರರಾದ ವಿಕರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಡೇವಿಸ್ 1947ರ ಜುಲೈ 13ರಂದು ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ಕಾಯಿಲೆಯಿಂದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರ ಪತ್ನಿ 1981ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅವನ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವನು ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಾಟಿನ್ (ಆಸ್ಟ್.) ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷನಾಗಿದ್ದನು. ಪಿಟಿ. ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳು, ಕಾಕಟೂ ಡಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂ. ಪಿಟಿ. ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಮೌಂಟ್ ಫ್ರೊಮ್ ಲೈಮ್ ಕಂ. ಪಿಟಿ. ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಮತ್ತು ಅನಿಮಲ್ ಹೆಲ್ತ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಲಿಮಿಟೆಡ್; ಮತ್ತು ಮರ್ಕೆಂಟೈಲ್ ಮ್ಯೂಚುವಲ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲುವಿಯಲ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದ ಕಾಕಟೂ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 1947ರಲ್ಲಿ ವಿಕರ್ಸ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತ್ತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಂತಿಮ ಕುಸಿತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದವರು ಡೇವಿಸ್, ಮತ್ತು ಇದು ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಪ್ರಮುಖ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. 1972 ರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ, ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1991ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕಾಕಟೂ ದ್ವೀಪವು ಈಗ ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ನ ಬಗೆಗಿನ ತನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯ ಕಹಿ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ನೋಡಲು ಡೇವಿಸ್ ಬದುಕಿರಲಿಲ್ಲ. 1946ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾದರೂ, ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ ಶೇಲ್ ಆಯಿಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಎಂದಿಗೂ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದರ ಸಂಚಿತ ನಷ್ಟಗಳು ಬಂಡವಾಳ ಮತ್ತು ಸಾಲಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದ ನಂತರ, ಮೇ 1952ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಗ್ಲೆನ್ ಡೇವಿಸ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣವಾಯಿತು, ಅದರ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ 2000 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ 2016 ರಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕೇವಲ 115 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಹಳೆಯ ಕೃತಿಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಈಗ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ('ಕ್ರಿಸ್') ಡೇವಿಸ್ ಅವರ ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಕ್ರಿಸ್ ಡೇವಿಸ್ (1917-2009) ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ-ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆಗಿ ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ ಕಂಪನಿಯು ಕುಟುಂಬದ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಸೀಲಾಂಟ್ಗಳು, ಕಾಗದದ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಆಹಾರ ಸ್ಥಿರೀಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಮಲ್ಸಿಫೈಯರ್ಗಳು, ಪಿವಿಸಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಂಪೌಂಡಿಂಗ್, ಗಮ್ಡ್ ಟೇಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಲೇಪನ, ವೈನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸಾರ ಮತ್ತು ಸುವಾಸನೆಗಳಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಡೇವಿಸ್ 1978ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬರೆದರು, ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ಃ ಆನ್ ಔಟ್ಲೈನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, 1993 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯು 1983ರಲ್ಲಿ ಫೀಲ್ಡರ್ ಗಿಲ್ಲೆಸ್ಪಿಯ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು 1990ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇದರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಗ್ರಾಣಗಳಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದ್ದ ತೋಟಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಎಂಬ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಯೂಡೆಸರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಧುನಿಕ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಡಿಜಿಎಫ್ ಸ್ಟೋಸ್ ಎಜಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಇನ್ನೂ, 2022ರಲ್ಲಿ, ಡೇವಿಸ್ ಡೈಂಟಿ ಡಿಷ್ಸ್ನ ರೆಸಿಪಿ ಕಿರುಪುಸ್ತಕಗಳ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಮನೆ ಅಡುಗೆಯ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಫ್ಯಾಷನ್ಗಳಿಂದ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಪಾಕವಿಧಾನಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಜೆಲಾಟಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ-ದಿನದ ಅಭಿರುಚಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಹಿತಕರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಪಾಕವಿಧಾನದ ಕಿರುಪುಸ್ತಕದ 1926 ರ ಆವೃತ್ತಿಯು ಬಹುಶಃ 'ಪಾವ್ಲೋವಾ' ಎಂಬ ಸಿಹಿಭಕ್ಷ್ಯದ ಪಾಕವಿಧಾನದ ಮೊದಲ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಆಂಟಿಪೋಡಿಯನ್ ಪಾಕಶಾಲೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೇವಿಸ್ ಜೆಲಟೈನ್ನ ಪಾಕವಿಧಾನವು ಬಹು-ಪದರದ ಜೆಲ್ಲಿಯಾಗಿದ್ದು, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಪಾವ್ಲೋವಾದಂತೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ನೆಚ್ಚಿನ ಬೇಸಿಗೆಯ ಸಿಹಿಭಕ್ಷ್ಯದ ಮೂಲದ ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡೇವಿಸ್, ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ (1883-1947), ಆರ್. ಇಯಾನ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಅವರಿಂದ-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಡಿಕ್ಷನರಿ ಆಫ್ ಬಯೋಗ್ರಫಿ ನಮೂದು 1883 ಜನನಗಳು 1947 ಸಾವುಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೈಟ್ಸ್ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು