Falwell Airport
ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ನ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಐದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1946ರಿಂದ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಿಬರ್ಟಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾದ ಫ್ರೀಡಮ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಳಿಜಾರಿನ ರನ್ವೇಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಸಹೋದರರು ಓಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮೂಲತಃ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದ್ದ ಹತ್ತಿರದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಡವಲಾದಾಗ, ಸಹೋದರರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬೆಂಬಲ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಯುಯಾನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು, ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಚಿಲ್ಲರೆ ಮತ್ತು ಊಟದ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಫಾಲ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿಗದಿತ ಆಗಮನ ಅಥವಾ ನಿರ್ಗಮನಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಟರ್ ಸೇವೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್ಎಎ) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಆಫೀಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೇಣೀಕೃತವಾದ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು 150 ಅಡಿ ಇಳಿಜಾರಿನ "ಸ್ಕೀ-ಇಳಿಜಾರು" ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸವಾಲಾಗಬಹುದು. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಇಳಿಜಾರು ರನ್ವೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರನ್ವೇ 10, ಇಳಿಜಾರಿನ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ರನ್ವೇ 28, ಬೆಟ್ಟದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಅಸಾಧಾರಣ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಅರಿವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಲಿಬರ್ಟಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು 2010 ರಲ್ಲಿ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಶಾಲೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಮೂರು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳ, ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ವಿಮಾನ ರವಾನೆ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 55,500 ಚದರ ಅಡಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಒದಗಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಹೇಳಿಕೆಯು ಹೇಳಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಐದು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜುಲೈ, 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎಫ್. ಬಿ. ಓ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2019ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡ 12 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 23 ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಶೇಕಡಾ 79ರಷ್ಟು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 21ರಷ್ಟು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನವಾಗಿತ್ತು. ಹತ್ತಿರದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಅನ್ನು ತರಬೇತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಾಲ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿವೆ. ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳು 1957. ನೌಕಾಯಾನ ಯೋಜನೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಮಧ್ಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಸಂಚರಣೆ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಹಲವಾರು ರಾಡಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವ್ಯಾನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1982 ರಲ್ಲಿ. ಅಪಘಾತ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 21,1982 ರಂದು, ಸೆಸ್ನಾ 150 ವಿಮಾನವು ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯ ಕಾಡಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ನ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಹಾಪ್ಕಿನ್ಸ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪೈಲೆಟ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಅವರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು, ಅವರನ್ನು ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ ಜನರಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. 2015 ರಲ್ಲಿ. ಸಮುದಾಯ ಸಂಪರ್ಕ. 26ನೇ ಮೆರೈನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಘಟಕವು 2015ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಮುದಾಯ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಎಂವಿ-22 ಆಸ್ಪ್ರೇ, ಯುಹೆಚ್-1 ಇರೊಕ್ವಾಯಿಸ್, ಸಿಎಚ್-53ಇ ಸೂಪರ್ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಎಎಚ್-1ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸೂಪರ್ ಕೋಬ್ರಾಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಂದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಾಗರ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹಾಜರಿದ್ದರು. ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಕುಟುಂಬದ ಸಂಪರ್ಕವಾದ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಅಮೆರಿಕದ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಪಾದ್ರಿ ಮತ್ತು ಟೆಲಿವ್ಯಾಂಜೆಲಿಸ್ಟ್ ಜೆರ್ರಿ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಮುತ್ತಜ್ಜ, ಹಿಜ್ಕಿಯಾ ಫಾಲ್ವೆಲ್, 1850 ರಲ್ಲಿ ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಡ್ಲರ್ಸ್ ಪರ್ವತದ ಉತ್ತರದ ಮುಖದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಆತ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಭೂಮಿಯ ಭಾಗವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಕುಟುಂಬದ ಅನೇಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಅವರಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜೆರ್ರಿ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಅವರ ಸೇವೆಯ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಅವರನ್ನು ಧಾರ್ಮಿಕ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಜೆರ್ರಿ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ಣ ಸಾಧನ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೀಡಲು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ಮಾಲೀಕರಾದ ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಅವರ ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಂಪರೆಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 20,2011 ರಂದು 90 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾಲ್ವಿನ್ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ವೆಲ್ 1965ರಲ್ಲಿ ಮೈನರ್ ಲೀಗ್ ಬೇಸ್ಬಾಲ್ಅನ್ನು ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಂದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ ಹಿಲ್ಕ್ಯಾಟ್ಸ್ ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತಂಡದ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಿದ್ದ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ 2004ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಅವರ ಸಹೋದರ, ಲಾರೆನ್ಸ್ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 31,2016 ರಂದು ತಮ್ಮ 94 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಇಬ್ಬರೂ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಏವಿಯೇಷನ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರೂ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಏವಿಯೇಷನ್ ಜೀವಮಾನ ಸಾಧನೆಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪಂದಿರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಜೆರ್ರಿ ಫಾಲ್ವೆಲ್ ಜೂನಿಯರ್, "ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಅವರ ವಾಯುಯಾನ ಪ್ರವರ್ತಕರಿಲ್ಲದೆ ತಂದೆ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗಿ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನನ್ನ ತಂದೆಯ ಶುಶ್ರೂಷೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಅವರು ಬೆಟ್ಟದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಿದರು, ಫಾಲ್ವೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಯಾರಾದರೂ ವಿಮಾನವನ್ನು ಇಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಅವರು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಬೆಟ್ಟದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ". ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿಮಾನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳ ಸಂಘ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1946ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಲಿಬರ್ಟಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು