CSS Defiance
1849ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದ ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಫೈಯನ್ಸ್ ಎಂಬ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಬಹುಶಃ 1861ರ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಲಾ. ದ ಸದರ್ನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್. ರಿವರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ನ ಮಾಜಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿದ್ದ ಜೆ. ಇ. ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಆಕೆಯನ್ನು ತನ್ನ ರಿವರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಜನವರಿ 25,1862 ರಂದು ಅವನು ಅವಳ ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಇಂಚಿನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 4 ಇಂಚಿನ ಓಕ್ ಕೋಶವನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಹತ್ತಿ ಬೇಲ್ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಡಬಲ್ ಪೈನ್ ಬಲ್ಕ್ಹೆಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವಳನ್ನು ಹತ್ತಿ ಹೊದಿಕೆಯ ರಾಮ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಮಾರ್ಚ್ 10,1862 ರಂದು, ಡಿಫೈಯನ್ಸ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವರು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಿಂದ ಕೆಳ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಫೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಡಿಫೆನ್ಸ್, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತರ ಐದು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ಜೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಎ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್. ಜೆ. ಕೆ. ಮಿಚೆಲ್, ಕೆಳ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಮೇಲೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್. ಫ್ಲಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಡಿ. ಜಿ. ಫರ್ರಾಗುಟ್, ಯು. ಎಸ್. ಎನ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 24,1862 ರಂದು ಫೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಡಿಫೈಯನ್ಸ್ನ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ. ಜೆ. ಡಿ. ಮೆಕಾಯ್, ವಿನಾಶದಿಂದ ಅಥವಾ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಏಕೈಕ ನದಿ ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗು. ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಆಕೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಆಕೆಯನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಿಚೆಲ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 28 ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಿಚೆಲ್, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪುರುಷರನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೋಟೆಗಳು ಶರಣಾದ ನಂತರ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವೆಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡು, ಯೂನಿಯನ್ ಕೈಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅವಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು. ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನಗಳ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು