Italian destroyer Francesco Stocco
1910ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ (ರಾಯಲ್ ನೇವಿ) ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಸ್ಟಾಕೊ ಮೂರನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ಸಿರ್ಟೋರಿ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಜಲರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು. ಅವರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಅವರು 98 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹಡಗುಗಳು ಎರಡು ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು, ನಾಲ್ಕು ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಾಟರ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಉಗಿ ಒದಗಿಸಿದವು. ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನಷ್ಟು ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿದವು. ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯದ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಫ್ರಾಂಕೋ ಸ್ಟಾಕೊ ಆರು ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಆಕೆಯ ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಒಂದು ಜೋಡಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವಳು ಎರಡು ಅವಳಿ ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು, ಹಡಗಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಈ ಹಡಗು ಹತ್ತು ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿತ್ತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಸ್ಟಾಕೊವನ್ನು ಸೆಸ್ಟ್ರಿ ಪೊನೆಂಟೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1917ರ ಜೂನ್ 5ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ದೊಡ್ಡ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಕಾರ್ಫುವಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಜರ್ಮನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಸ್ಟಾಕೊ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು 1917ರ ಕ್ಯಾಂಟಿಯೆರಿ ನವಾಲಿ ಒಡೆರೊ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇಟಲಿಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳು ವಿಮಾನದಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು