Courage C30
ಕರೇಜ್ ಸಿ30ಎಲ್ಎಂ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕರೇಜ್ ಸಿ30, ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ2 ಕ್ರೀಡಾ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1993ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಯಾರಕ ಕರೇಜ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು 1993 ರ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು, ಚಾಲಕರು ಡೆರೆಕ್ ಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಪಿಯರೆ ಯವರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 10 ನೇ ಮತ್ತು 11 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಿ30, ವೈವ್ಸ್ ಕರೇಜ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಮೊದಲ ಕರೇಜ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಾಗಿತ್ತು. 1993ರವರೆಗೆ, ಅವರ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಕೌಗರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿ30ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕೌಗರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳಂತೆಯೇ, ಕರೇಜ್ ಕೂಡ C30 ಗಾಗಿ ಪೋರ್ಷೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು. ಈ ಕಾರು ಸಣ್ಣ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ವರ್ಗವಾದ ಸಿ2 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ಮುಚ್ಚಿದ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 3-ಲೀಟರ್ ಪೋರ್ಷೆ 935 ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಷೆ ಕೂಡ ಪೂರೈಸಿತ್ತು. ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಷೆ 962 ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದರೂ ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಯುಗತಿಕೀಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಚೆಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡನ್ಲಪ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಆರಂಭಿಕರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಧೈರ್ಯವು ಗುಡ್ಇಯರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು. ರೇಸಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ವೈವ್ಸ್ ಕರೇಜ್ ಐದು ಬಾರಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ವಿಜೇತ ಡೆರೆಕ್ ಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ನ ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ಫ್ಯಾಬ್ರೆ ಅವರನ್ನು ನಿಯಮಿತ ಚಾಲಕರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಓಟದಲ್ಲಿ, C30 ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ವರ್ಗವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಟ್ಜೆನ್ಬರ್ಗರ್, ಮೌರೊ ಮಾರ್ಟಿನಿ ಮತ್ತು ನವೋಕಿ ನಾಗಸಾಕ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟೊಯೋಟಾ 93ಸಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಎರಿಕ್ ಹೆಲರಿ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫ್ ಬೌಚುಟ್ ಮತ್ತು ಜೆಫ್ ಬ್ರಾಬಮ್ ಅವರು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಪ್ಯೂಜೊ 905 ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಎರಡು ಸಿ30ಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೇ ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಸಿ2 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಮತ್ತು ಆರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದವು. ಕರೇಜ್ C32 (C32LM) ಈ ಕಾರನ್ನು 1994ರಲ್ಲಿ ಕರೇಜ್ C32 (ಕರೇಜ್ C32LM ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರು 1994ರ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಓಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ತಯಾರಕರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರುಗಳಂತೆ, ಕರೇಜ್ C32 ಸಹ ಪೋರ್ಷೆಯಿಂದ ಪಡೆದ ಅನೇಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಪೋರ್ಷೆ 935ರ 3-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಬಾಕ್ಸರ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಹ ಪೋರ್ಷೆ ಒದಗಿಸಿತ್ತು. ಈ ಕಾರು ಮಿಷೆಲಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿತ್ತು. ದಿ ಕರೇಜ್ ಅಟ್ ದಿ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 1994 ಮೂರು C32 ಗಳನ್ನು ಕಣಕ್ಕಿಳಿಸಿತುಃ ಒಂದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇತರ ಎರಡು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಟೊಟೈಪ್ಸ್ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳು ರಿಯರ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು 1993 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು ಸಿ 30 ಬಾಕ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳು ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ