2012 NextEra Energy Resources 250
2012 ನೆಕ್ಸ್ಟೆರಾ ಎನರ್ಜಿ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ 250 2012 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ 1 ನೇ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ 13 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಓಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಶನಿವಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 24,2012 ರಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಜಾನ್ ಕಿಂಗ್ ತನ್ನ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಅಚ್ಚರಿಯ ವಿಜೇತರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಓಟವು ರೆಕ್ಫೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಐ) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಪಾಲುಡೋ ಅವರು 49.583 ಸಮಯ ಮತ್ತು 181.514 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಟರ್ನರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ 3 ಟ್ರಕ್ಗಳು ಅಗ್ರ 3ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದ್ದು, ಪಾಲುಡೊ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ನೆಲ್ಸನ್ ಪಿಕೆಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಬ್ಯೂಷರ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು *-ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕರ್ ಕ್ಲೈಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ಮೈದಾನದ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಸ್ಟಾರ್ ಹಸಿರು ಧ್ವಜದ ಮುಂದೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ಬಂಧನದ ಹೊರಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು-ರಯಾನ್ ಸೀಗ್ ಮೂಲತಃ 37 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಟಿ. ಜೆ. ಡ್ಯೂಕ್ ಮೂಲತಃ 39 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ ಕಾಕ್ರಮ್ ಮೂಲತಃ 44 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಮೂವರೂ ಇನ್ನೂ ಓನರ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ರೇಸ್ ಪೋಲ್ ಸಿಟ್ಟರ್ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಪಾಲುಡೋ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಓಟದ ಮೊದಲ 20 ಲ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ 4 ಟ್ರಕ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಲ್ಯಾಪ್ 18 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಕ್ರಿಸ್ ಕಾಕ್ರಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಸಿಕ್ಕಿತು ಮತ್ತು ಕಾಕ್ರಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲರೂ ಅವನನ್ನು ಎತ್ತರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ರೂಕಿ ಪೌಲಿ ಹರ್ರಾಕಾ 4 ರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಕಾಕ್ರಮ್ಗೆ ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಜೇಸನ್ ಲೆಫ್ಲರ್ಗೆ ಲೆಫ್ಲರ್ನನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಪಿನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು. ಡಯೋಕ್ಡಾ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಸಹ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಮಿಗುಯೆಲ್ ಪಾಲುಡೊ ತನ್ನ ಓಟದ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 19 ಸುತ್ತುಗಳ ಸುದೀರ್ಘ ಹಸಿರು ಧ್ವಜ ಓಟದ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳಿಗಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ 42ರಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಪಾಲುಡೋ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಆಫ್ ಪಿಟ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮರುಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಾಲುಡೊ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಜೇಮ್ಸ್ ಬುಷರ್ ಅವರು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 50 ರಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ರೂಕಿ ಡಕೋಡಾ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ನ ಟ್ರಕ್ಕಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಅವಶೇಷಗಳ ತುಂಡಿಗೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 55ರ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪಾಲುಡೊ ಅವರು ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯ ಪುಶ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯೂಷರ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 62 ರಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನಲ್ಲಿ 5 ಟ್ರಕ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು, ಜಾನ್ ಕಿಂಗ್ ಗೇಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಟಿ. ಜೆ. ಡ್ಯೂಕ್, ಮೈಕ್ ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಕ್ಯಾಲೆ ಗೇಲ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ. ಜೇಮ್ಸ್ ಬುಷರ್ ಹೊಸ ರೇಸ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 32 ರನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾರಂಭವಾದಾಗ, ನೆಲ್ಸನ್ ಪಿಕ್ವೆಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಬುಷರ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 17 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಜೇಸನ್ ವೈಟ್ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಪಿಕ್ವೆಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಭಯಾನಕ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 5 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಮಿಗುಯೆಲ್ ಪಾಲುಡೋ ತನ್ನ ಟ್ರಕ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ ಪಿಕ್ವೆಟ್ನ ಹಿಂದೆಯೇ ಓಡುತ್ತಿದ್ದನು. ಅವನ ಟ್ರಕ್ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಸುಮಾರು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಎಸ್. ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಆರ್. ತಡೆಗೋಡೆ ಬಾಗಿದ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಪಲೂಡೋನ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಅವನ ಟ್ರಕ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವಂತಹ ಮೇಲ್ಭಾಗದಂತೆ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿತು. ಪಲೂಡೊನ ಅಪಘಾತವು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಡೇಟೋನಾ 500 ಡ್ಯುಯಲ್ ಓಟದ ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾನಿಕಾ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ನ ಅಪಘಾತವನ್ನು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನ ಬದಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಹೊಡೆದನು. ಫಾರ್ಚುನ್ಯಾಟ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಪಲೂಡೊ ಹೊಡೆದ ಸೇಫ್ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಪಲೂಡೊ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೊರನಡೆದರು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋದಾಗ ಜೇಸನ್ ವೈಟ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಪಿಕ್ವೆಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮುಂದೆ ಹೊರಬಂದರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಓಟದ ನಾಯಕನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. 10 ರೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಜೇಸನ್ ವೈಟ್ ಪಿಕೆಟ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಇನ್ನೂ 8 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗಲೇ ಜೇಮ್ಸ್ ಬುಷರ್ ಅವರ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ವೈಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 7 ಹೋಗಲು, 6 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು 5 ಟ್ರಕ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ 4 ಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಪಾರ್ಕರ್ ಕ್ಲಿಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಇಬ್ಬರೂ 3 ವೈಡ್ ಪ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರರೊಂದಿಗೆ ರನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೇಲಿನ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಸ್ಟಿ ಡೇವಿಸ್, ಕ್ಲೈಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ನ ಮುಂದೆ ಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು ಆದರೆ ತಡವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ ನಡುವೆ ಹಿಸುಕಿದನು. ಕ್ಲೈಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ ಇಬ್ಬರೂ 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಸಿಲಾಸ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಓಟವು ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ-ಚೆಕರ್ ಫಿನಿಶ್ನ ಮೂರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಜಾನಿ ಸೌಟರ್ ಅವರು ರಾನ್ ಹಾರ್ನಡೇ ಅವರ ದೊಡ್ಡ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೇಸನ್ ವೈಟ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ 4, ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡದು 7 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು 7 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯನ್ನು ಕ್ಲೇ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಹೊಡೆದನು ಮತ್ತು ಟೈ ಡಿಲ್ಲನ್, ಡಸ್ಟಿ ಡೇವಿಸ್, ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಗ್ರೆಶಮ್, ರಯಾನ್ ಸೀಗ್ ಮತ್ತು ರಿಕ್ ಕ್ರಾಫೋರ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದನು. ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಸೌಟರ್ ಜಾನ್ ಕಿಂಗ್ ಅವರ ಹಿಂದೆ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. ಸೌಟರ್ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ತಡೆದು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಬಿಳಿ ಧ್ವಜಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ರಾಜನು ತ್ರಿ-ಅಂಡಾಕಾರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಸೌಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದನು, ಇದು 11 ಟ್ರಕ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಧ್ವಜವು ಹಾರುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು 8 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸೌಟರ್, ಕಿಂಗ್, ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಟಾರ್, ಬ್ರೆಂಡನ್ ಗೌಘನ್, ಗ್ರಾಂಟ್ ಎನ್ಫಿಂಗರ್, ಮ್ಯಾಟ್ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್, ನೆಲ್ಸನ್ ಪಿಕ್ವೆಟ್ ಜೂನಿಯರ್, ಪಾರ್ಕರ್ ಕ್ಲಿಗರ್ಮ್ಯಾನ್, ಕ್ರಿಸ್ ಫಾಂಟೈನ್, ರಯಾನ್ ಸೀಗ್ ಮತ್ತು ಟೈ ಡಿಲ್ಲನ್. ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನಲ್ಲಿನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದಿಂದ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಓಟವನ್ನು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ತಕ್ಷಣ, ಜಾನ್ ಕಿಂಗ್ ಹೊಸ ಓಟದ ನಾಯಕರಾದರು. ಟಾಡ್ ಬೋಡಿನ್ ಮತ್ತು ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರು 2 ಮತ್ತು 3 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅವರು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು. ಪುನರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಪೀಟರ್ಸ್ ಅವರ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಿಂಗ್ ಮುಂದೆ ಬಂದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಟಾಡ್ ಬೊಡಿನ್, 2 ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಅಗ್ರ 10 ಕ್ಕೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಾ, ಜೋಯಿ ಕೌಲ್ಟರ್ ಅವರು ಬೊಡಿನ್ ಅವರನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ತಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಜಾನ್ ಕಿಂಗ್ ನಾಯಕನಾಗಿ ಬಿಳಿ ಧ್ವಜವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಟ್ರಕ್ಗಳು ಬಿಳಿ ಧ್ವಜವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ಜೇಮ್ಸ್ ಬ್ಯೂಷರ್ ತ್ರಿ-ಅಂಡಾಕಾರದಲ್ಲಿ ರಾನ್ ಹಾರ್ನಾಡೆಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಬ್ಯೂಷರ್ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಜೋಯಿ ಕೌಲ್ಟರ್ ಅವರ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದರು. ಕೌಲ್ಟರ್ ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದನು, ಮತ್ತೆ ಬ್ಯೂಷರ್ನಿಂದ ಹೊಡೆದನು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ನ ಹಿಂಭಾಗವು ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗುತ್ತಾ ಕ್ಯಾಚ್ ಬೇಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿದನು. ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಹಾರ್ನಡೆಯನ್ನೂ ಕೂಡ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಇದು ಓಟದ 9ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋದಾಗ ಜಾನ್ ಕಿಂಗ್ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಗೆಲುವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಕೌಟ್ಲರ್ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೊರನಡೆದರೆ, ಕೌಲ್ಟರ್ನ ಟ್ರಕ್ಕಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ 2 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಚ್ಫೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹೋದರು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯಾವುದೇ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಓಟಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಚ್ಫೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್, ಜಸ್ಟಿನ್ ಲೋಫ್ಟನ್, ಟ್ರಾವಿಸ್ ಕ್ವಾಪಿಲ್ ಮತ್ತು ಜೇಸನ್ ವೈಟ್ ಅಗ್ರ 5ರಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಟಾಡ್ ಬೋಡಿನ್, ಕ್ರಿಸ್ ಫಾಂಟೈನ್, ವಾರ್ಡ್ ಬರ್ಟನ್, ಟೈ ಡಿಲ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೇ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2012 ಇನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಇನ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 2012 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು