Stellantis Hurricane engine
ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಹರಿಕೇನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅವಳಿ-ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ನೇರ-ಆರು ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಸಾಲ್ಟಿಲ್ಲೊದಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರೇಖಾಂಶದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿ6 ಅಥವಾ ವಿ8 ಹೊಂದಿರುವ ಅವುಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಒಂದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಔಟ್ಪುಟ್ (ಎಸ್ಒ) ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೈ ಔಟ್ಪುಟ್ (ಎಚ್ಒ), ಇವೆರಡೂ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಫ್ಸಿಎ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಮೀಡಿಯಂ ಎಂಜಿನ್ನಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಕವಾಟದ ಟ್ರೈನ್ ಹೋಲಿಕೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, "ಹೊಸ ಚಂಡಮಾರುತದ ಶೇಕಡಾ 5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿಷಯವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ". ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಆಬರ್ನ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಟಿಎಲ್ಎ ಲಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟಿಎಲ್ಎ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹರಿಕೇನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮುಖ್ಯ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಎಂಜಿನ್ ಶೇಕಡಾ 15 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2022 ರಿಂದ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬರುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಯಾರಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ನೇರ-ಆರು ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಮಾದರಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು