Depaving
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಂತಹ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಸಿರು ಜಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಡಿಸೀಲಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನವು ಚಂಡಮಾರುತದ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹರಿವು ಕಡಿಮೆ ಕಲುಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಪೇವ್ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗುಂಪು 2008ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ 70ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ನೆಲಹಾಸನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ನಗರಗಳು, ಹರಿವಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲು ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲದ ಪಾದಚಾರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಐಂಡ್ಹೋವನ್ ತನ್ನ ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಲುವೆನ್ ನಗರವು ತನ್ನ ಲುವೆನ್2050 ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಇಂಗಾಲ-ತಟಸ್ಥವಾಗಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಶಾಖ ದ್ವೀಪದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ವನ್ಯಜೀವಿಗಳಿಗೆ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹಸಿರು ಜಾಗದಿಂದ ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಇವು ನಿರ್ವಸತಿಗೆ ಇತರ ಪ್ರೇರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. 2020ರ ಅಧ್ಯಯನವು ಅಂತರ್ಜಲ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಮಂಡಳಿಯ 2016ರ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಸಜ್ಜಿತ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣವು ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯದ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪೇವ್ಮೆಂಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ವಾಟರ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್