Fiat Abarth 1000SP
ಫಿಯೆಟ್ ಅಬರ್ತ್ 1000ಎಸ್ಪಿ ಎಂಬುದು 1966 ಮತ್ತು 1970ರಲ್ಲಿ ಅಬರ್ತ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಗ್ರೂಪ್ 4 ಮತ್ತು ಗ್ರೂಪ್ 6 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾರಿಯೋ ಕೊಲುಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗ್ರೂಪ್ 6 ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಫಿಯೆಟ್ 600 ನ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಪಡೆಯಲು 50 ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಲೋಕನ ಕಾರು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಡಿ. ಓ. ಎಚ್. ಸಿ ಇನ್ಲೈನ್ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ; ಅವಳಿ-ಶಾಫ್ಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯೊಂದಿಗೆ 105 ಎಚ್. ಪಿ. ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವೆಬರ್ 40 ಡಿಸಿಒಇ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಆರ್ದ್ರ-ಸಂಪ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಐದು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ನೀರಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಎರಡು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಉತ್ತಮ ಹರಿವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿತ್ತು. ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿನ ತೂಗುಹಾಕುವಿಕೆಗಳು ಸೂಪರ್ಇಂಪೋಸ್ಡ್ ವಿಷ್ಬೋನ್ಗಳು, ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ಗಳು, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬುಲರ್ ಆಸಿಲೇಟಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ಸ್, ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಇದ್ದವು. ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕವನ್ನು ಹಗುರಗೊಳಿಸಲು ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ರೇಸಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸ 1000ಎಸ್ಪಿ ಯ ಮೊದಲ ರೇಸ್ 1966 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೊಪ್ಪಾ ಡೆಲ್ ಕೊಲಿನಾ ಡಿ ಪಿಸ್ಟೋಯಾ ಆಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಅಂಜಿಯೊ ಜುಚ್ಚಿಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ತರುವಾಯ, ಅವರು ಚಾಲಕ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಹರ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನ 500 ಕಿ. ಮೀ. ನಲ್ಲಿ ವರ್ಗ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಲಿಯೋ ಸೆಲ್ಲಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಓಸ್ಟಾ ಪಿಲಾ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ವರ್ಗ ಗೆಲುವು. 1968ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೂಪ್ 6ಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, 1000ಎಸ್ಪಿ ಪಾವೊಲೊ ಲಾಡೋ ನೇತೃತ್ವದ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾವೆನಾ-ಬೊಸ್ಕೊಚೀಸಾನುವಾ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ವರ್ಗ ವಿಜಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚೆ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾದ 1000 ಕಿ. ಮೀ. ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಹಲವಾರು ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯಶಸ್ಸುಗಳು ಅನುಸರಿಸಿದವು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಬರ್ಥ್ ವಾಹನಗಳು 1966ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಫಿಯೆಟ್ ವಾಹನಗಳು ಕಾರುಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ರಿಯರ್-ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳು ಗ್ರೂಪ್ 6 (ರೇಸಿಂಗ್) ಕಾರುಗಳು ಗ್ರೂಪ್ 4 (ರೇಸಿಂಗ್) ಕಾರುಗಳು ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು ರಿಯರ್ ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್, ರಿಯರ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು ಇಟಲಿಯ ಕಾರುಗಳು