2002 Chevrolet Monte Carlo 400
2002ರ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ 400 ವಿತ್ ದಿ ಲೂನಿ ಟ್ಯೂನ್ಸ್ 2002ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ 26ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 45ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಶನಿವಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7,2002 ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 0.75 ಮೈಲಿ (1.21 ಕಿ. ಮೀ.) ಡಿ-ಆಕಾರದ ಅಂಡಾಕಾರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 400 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆತ್, ಎರಡು-ಲ್ಯಾಪ್ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿ ತಮ್ಮ ಐದನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಮತ್ತು ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಜೆಫ್ ಗ್ರೀನ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ (ಆರ್ಐಆರ್) ಹೆನ್ರಿಕೊ ಕೌಂಟಿಯ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 3/4 ಮೈಲಿ (1.2 ಕಿಮೀ) ಡಿ-ಆಕಾರದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. "ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್, ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಶುಕ್ರವಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6 ರಂದು, 11:20 AM EST ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ 21.279 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರ ಶುಕ್ರವಾರ ಸಂಜೆ 4:45ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಜೆಫ್ ಗ್ರೀನ್ 21.577 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಸಂಜೆ 6.15ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್ 21.590 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಅಧಿವೇಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟರ್ನ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ನುಗ್ಗಿಸಿ, ತನ್ನ ಕಾರಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ವಿಶೇಷ ಬಗ್ಸ್ ಬನ್ನಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗೋರ್ಡಾನ್ನ ನಿಯಮಿತ "ಫ್ಲೇಮ್ಸ್" ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಗೋರ್ಡಾನ್ "ನಾವು ಜ್ವಾಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. [ನನ್ನ ಫೈರ್ಸೂಟ್] ದಿನಕ್ಕೆ ಬಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲದರ ಬಗ್ಗೆ ". ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಶುಕ್ರವಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3.05ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ; ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದದನ್ನು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1-36 ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 37-43 ಸ್ಥಾನಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ಏಳನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, 21.404 ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಏಕೈಕ ಚಾಲಕ ಕಾರ್ಲ್ ಲಾಂಗ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ರೇಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2002 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ರಿಚ್ಮಂಡ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2002 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2002ರ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ