HMS TB 4 (1906)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಟಿಬಿ 4 (ಮೂಲತಃ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಫ್ಲೈ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ರಿಕೆಟ್-ವರ್ಗದ ಕರಾವಳಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಅಥವಾ ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಟಿಬಿ 4ಅನ್ನು ಹಡಗು ತಯಾರಕ ಜೆ. ಎಸ್. ವೈಟ್ 1905ರಿಂದ 1907ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಡೋವರ್ ಗಸ್ತು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದರು. ಅವರು 11 ಜನವರಿ 1921 ರಂದು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಮುರಿದುಬಿದ್ದರು. ಡಿಸೈನ್ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ವರ್ಗವು, ದೊಡ್ಡ, ವೇಗದ, ಆದರೆ ದುಬಾರಿಯಾದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಂತಹ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಪೂರಕವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು 1905ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜೆ. ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ವೈಟ್ನಿಂದ ತಲಾ ಐದು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಯಾರೊದಿಂದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ವೈಟ್ನ ಹಡಗುಗಳು (ವಿವಿಧ ಹಡಗು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ) ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಲಂಬಗಳ ನಡುವೆ ಇದ್ದವು. ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆ ಆಗಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳು ಟರ್ಟಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಎರಡು ತೈಲ-ಇಂಧನ ಯಾರೊ ವಾಟರ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಮೂರು ಹಂತದ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ ಉಗಿ ತುಂಬಿಸಿ, ಮೂರು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದವು. ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಎರಡು 12-ಪೌಂಡರ್ (76 ಮಿಮೀ) 12 ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂರು 18-ಇಂಚಿನ (450 ಮಿಮೀ) ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು (ಮೂರು ಏಕ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ) ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗುಗಳು 39 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಸೇವೆ 1905-1906 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿಯರಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಕರಾವಳಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇಯದನ್ನು 1905ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಜೆ. ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ವೈಟ್ನ ಕೋವ್ಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1906ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30ರಂದು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಫ್ಲೈ ಆಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1906ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕರಾವಳಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳೆಂದು ಮರುವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಸರುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಯಾಂಡ್ಫ್ಲೈ ಅನ್ನು ಟಿಬಿ 4 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1907ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಟಿಬಿ 4 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಟಿಬಿ 4ಅನ್ನು ಬಿಳಿಯರಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1907ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಪೋ ಹಡಗಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1907ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು, ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಟಿಬಿ 4, ವಿಧ್ವಂಸಕರೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ವಿಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1909ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ವಿಧ್ವಂಸಕನ ನಷ್ಟದ ನಂತರ, ಟಿಬಿ 4 ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. 1912ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅಂತಿಮ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಟಿಬಿ 4ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಟಿಬಿ 4ನ್ನು 4ನೇ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1912 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕರ್ತವ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಗಸ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1913 ರಲ್ಲಿ, ಟಿಬಿ 4 ಚಾಥಮ್ ಮೂಲದ ಎಂಟನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಜನವರಿ 1914 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲದ ಏಳನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತು, ಟಿಬಿ 4 ಇನ್ನೂ ಏಳನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಯುದ್ಧ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಜನವರಿ 1915 ರಲ್ಲಿ, ಟಿಬಿ 4 ಅನ್ನು 9 ನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ಡೋವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ನ ಭಾಗವಾದ 6 ನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1915ರ ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು, ಅನಾರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿ, ಫೋಕ್ಸ್ಟೋನ್ನಿಂದ ಒಂದು ಗಣಿಯನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಆಂಗ್ಲಿಯಾ ಭಾರೀ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಳು, ಆದರೆ ಅವಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವಳು ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದಳು, ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿತು. ಟಿಬಿ 4, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಕಮಾಂಡರ್ ಎಚ್. ಪಿ. ಬಾಕ್ಸರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಎರಡು ಬಾರಿ ಆಂಗ್ಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡರು, ಟಿಬಿ 4 ಒಟ್ಟು 140 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು, ಅವರನ್ನು ಡೋವರ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೊದಲು. ಬದುಕುಳಿದ ಇತರರನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಗನ್ಬೋಟ್, ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳಾದ ಲ್ಯಾಂಗ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ ಕ್ವೀನ್ ಮತ್ತು ಕಾಲಿಯರ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿತು. ಆಂಗ್ಲಿಯಾದಲ್ಲಿ 133 ರೋಗಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 168 ಜನರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ ರಾತ್ರಿಯಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್ ಮೂಲದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಮುಖ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳು ಡೋವರ್ ಬ್ಯಾರೇಜ್ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಡೌನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಡೋವರ್ ಬ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಡೌನ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು ಸ್ಟೀಮರ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಾಮ್ಸ್ಗೇಟ್, ಬ್ರಾಡ್ಸ್ಟೇರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಮೊದಲು ನೌಕಾ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಟಿಬಿ 4, ಡೌನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಾವಲು ಮಾಡುವ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ಗಳ ಸಾಲಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಾ, ಜರ್ಮನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಶೆಲ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದವು, ದೃಶ್ಯವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು, ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟಿಬಿ 4 ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಅದು ಜರ್ಮನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. 1917ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ, ಜರ್ಮನಿಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಕೆಂಟ್ ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಮಾರ್ಗೇಟ್, ರಾಮ್ಸ್ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ಸ್ಟೇರ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಶೆಲ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು, ಮಾನಿಟರ್, ಡೌನ್ಸ್ನ ಕಾವಲುಗಾರ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಫೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಟಿಬಿ 4 ಸಹ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟಿಬಿ 4 6ನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1919 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಟಿಬಿ 4 ಅನ್ನು ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1920 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಉಳಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವಳನ್ನು ಹಡಗು ಒಡೆಯುವ ಥೋಸ್ಗೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1920ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವಾರ್ಡ್, ಆದರೆ ವೆಸ್ಟ್ವರ್ಡ್ ಹೋ ಬಳಿ ನೆಲಕ್ಕಪ್ಪಳಿಸಿತು! 11 ಜನವರಿ 1921 ರಂದು ಸ್ಕ್ರಾಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಮುರಿದುಹೋಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1906ರ ಐಲ್ ಆಫ್ ವಿಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ದೋಣಿಗಳು