List of Indian indenture ships to Fiji
1879 மற்றும் 1916 க்கு இடையில், மொத்தம் 42 கப்பல்கள் 87 பயணங்களை மேற்கொண்டன, இந்திய ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களை ஃபிஜிக்கு ஏற்றிச் சென்றன. ஆரம்பத்தில் கப்பல்கள் கல்கத்தாவிலிருந்து தொழிலாளர்களை அழைத்து வந்தன, ஆனால் 1903 முதல் இரண்டு கப்பல்களைத் தவிர அனைத்து கப்பல்களும் மெட்ராஸ் மற்றும் மும்பையிலிருந்து தொழிலாளர்களை அழைத்து வந்தன. மொத்தம் 60,965 பயணிகள் இந்தியாவை விட்டு வெளியேறினர், ஆனால் 60,553 பேர் மட்டுமே (கடலில் பிறப்பு உட்பட) ஃபிஜிக்கு வந்தனர். கல்கத்தாவில் மொத்தம் 45,439 கப்பல்களும், மெட்ராஸில் 15,114 கப்பல்களும் ஏற்றப்பட்டன. பாய்மரக் கப்பல்கள் சராசரியாக எழுபத்து மூன்று நாட்களும், நீராவிக் கப்பல்கள் 30 நாட்களும் பயணித்தன. தொழிலாளர் வர்த்தகத்துடன் தொடர்புடைய கப்பல் நிறுவனங்கள் நோர்ஸ் லைன் மற்றும் பிரிட்டிஷ்-இந்தியா ஸ்டீம் நேவிகேஷன் கம்பெனி ஆகும். இந்த கப்பல்களில் மிக முக்கியமான மனிதர் அறுவை சிகிச்சை நிபுணர்-கண்காணிப்பாளர் ஆவார், அவர் மருத்துவ பராமரிப்பு, காற்றோட்டம், ஆடை, தூய்மை மற்றும் பயணிகளின் உடற்பயிற்சி ஆகியவற்றை மேற்பார்வையிட்டார் மற்றும் கேப்டன் மீது அவரது அதிகாரம் நீட்டிக்கப்பட்டது. அவர் புறப்படுவதற்கு முன்பு கடைகளை ஆய்வு செய்தார் மற்றும் பயணத்தின் போது ஏதேனும் குறைபாடுகள் இருந்ததா என்று தெரிவித்தார். பயணிகளை குழுவினர் தவறாக நடத்துவதைத் தடுக்க அறுவை சிகிச்சை நிபுணர்-கண்காணிப்பாளரும் தலையிட்டார். உயிருடன் இறங்கிய ஒவ்வொரு தொழிலாளிக்கும் அவருக்கு போனஸ் வழங்கப்பட்டது. கப்பல்களின் பட்டியல் பின்வரும் அட்டவணை இந்திய ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களை ஃபிஜிக்கு அழைத்து வந்த 40 கப்பல்களால் செய்யப்பட்ட 87 பயணங்களின் விவரங்களை வழங்குகிறது. இந்த கப்பல்களில், 27 பாய்மரக் கப்பல்களும், 13 நீராவிக் கப்பல்களும் ஆகும். ..