Small Commercial Vehicle
இந்தியாவில் சிறு வணிக வாகன (எஸ். சி. வி) பிரிவு மே 2005 இல் டாடா ஏஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த வகையை தோராயமாக துணை 1000 சிசி என்ஜின் மற்றும் 3.5 டன்களுக்கும் குறைவான எடை கொண்டதாக வகைப்படுத்தலாம். இந்த பிரிவு தற்போதுள்ள மூன்று சக்கர வாகனப் பிரிவில் செலவு, ஆயுள் மற்றும் புதிய மாசுக் கட்டுப்பாட்டுச் சட்டங்களின் அடிப்படையில் போட்டியிடுகிறது. குறுகிய கிராம சாலைகள், சிறிய கனமான சுமைகளை சுமந்து செல்லும் நீண்ட நெடுஞ்சாலைகள் அல்லது கனமான சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் சிறிய லாரிகள் நகரங்களுக்குள் குறுகிய விநியோகங்களுக்கு ஏற்றவை. மினி டிரக்குகள் இந்தியாவுக்கு வருவதற்கு முன்பு, இந்த பிரிவில் மூன்று சக்கர வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தன. இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் சரக்கு வாகனங்களை அதிக சுமை ஏற்ற தடை மற்றும் கனரக வணிக வாகனங்கள் நகரத்திற்குள் நுழைவதற்கான கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றுடன், ஒரு இடைநிலை பிரிவின் தேவை காணப்பட்டது. இந்தியாவின் முதல் மினி டிரக்கை டாடா ஏஸ் அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் இடைவெளியை நிரப்புவதில் டாடா முன்னணியில் இருந்தார். டாடா ஏஸ் நிறுவனத்தின் மகத்தான பிரபலத்துடன், மூன்று சக்கர வாகனப் பிரிவைச் சேர்ந்த அல்லது இலகுரக வணிக வாகனப் பிரிவைச் சேர்ந்த பல உற்பத்தியாளர்கள் எஸ்சிவி பிரிவுக்கு முன்னேறினர். இந்தியாவில் மினி டிரக்குகள் டாடா ஏஸ் டாடா ஏஸ் மெகா டாடா சூப்பர் ஏஸ் டாடா ஏஸ் ஜிப் டாடா இன்ட்ரா பியாஜியோ பியாஜியோ மகேந்திரா சுப்ரோ மேக்ஸி டிரக் மகேந்திரா சுப்ரோ மினி டிரக் ஜியோ மகேந்திரா இம்பீரியோ ஹிந்துஸ்தான் மோட்டார்ஸ் எச்எம் வெற்றியாளர் அசோக் லேலண்ட் தோஸ்த் ஃபோர்ஸ் மோட்டார்ஸ் டிரம்பை மாருதி சுசுகி சூப்பர் கேரி