Jairam Valjee Chouhan
ராய் பகதூர் ஜெய்ராம் வால்ஜி என்று நன்கு அறியப்பட்ட ஜெய்ராம் வால்ஜி சவுகான், ராய் பகதூர், MBE (1892-1956), ஒரு கச்சி ரயில்வே ஒப்பந்தக்காரர், ஆலை உரிமையாளர், சுரங்கத் தொழிலாளி மற்றும் பரோபகாரர் ஆவார், அவர் இந்தியாவின் ஜெய்ராம்நகர் மற்றும் ராய்கரில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார். ரயில்வேயில் தங்கள் கட்டிடக்கலை திறன்கள் மற்றும் பங்களிப்புகளுக்காக அறியப்பட்ட கட்ச் மெஸ்ட்ரி சமூகத்தைச் சேர்ந்த வால்ஜி ரத்தன்ஜி சவுகானுக்கு ஜெய்ராம் பிறந்தார். அவர் 1892 ஆம் ஆண்டில் கட்சில் உள்ள தனது சொந்த கிராமமான கும்பரியாவில் பிறந்தார். அவரது தந்தை ரயில்வே ஒப்பந்தக்காரராக பணிபுரிந்தார். ஜெய்ராம் வால்ஜி தனது தந்தையின் பாரம்பரியத்தை முன்னெடுத்துச் சென்று ரயில்வே ஒப்பந்தக்காரராக ஒரு பெயரைப் பெற்றார், குறிப்பாக பெங்கால் நாக்பூர் ரயில்வேயில் பல பாலங்களை கட்டி முடிக்கவும், ரயில் பாதைகளை இரட்டிப்பாக்கவும் பணியாற்றினார். அர்பா ஆற்றின் மீது ரயில் பாலம் கட்டுவதற்கும், பிலாஸ்பூர்-ராய்கர் பிரிவின் ரயில் பாதைகளை இரட்டிப்பாக்குவதற்கும் பராகாட் அருகே அவர் முகாமிடுகிறார். அவர் ராய்கரில் தனது பிரதான அலுவலகத்துடன் ரயில்வே ஒப்பந்தக்காரராக பணிபுரிந்தார், ராய்கரில் ஜெய்ராம் வால்ஜி காலனி என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு காலனி உள்ளது. பிலாஸ்பூரைச் சேர்ந்த ராய் சாஹேப் முல்ஜி ஜக்மால் சவாரியா மற்றும் ராய்கரைச் சேர்ந்த ஷாம்ஜி கங்ஜி சவாரியா போன்ற சக மிஸ்த்ரி ரயில்வே ஒப்பந்தக்காரர்களுடன் அவர் அடிக்கடி பணியாற்றினார். அரசாங்கத்தின் பொதுப்பணித் துறையான சி. பி. & பெராரின் கிளாஸ்-ஒப்பந்தக்காரர்களில் ஒருவராகவும் இருந்தார். ரயில்வே மற்றும் பிற கட்டுமானப் பணிகளுக்குத் தேவையான பெரிய அளவிலான செங்கற்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக ஜெய்ராம்நகரில் அர்பா ஆற்றின் கரையில் ஒரு பெரிய செங்கல் சூளை ஒன்றையும் அவர் தொடங்கினார். அவர் 1918 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் டோலமைட் மற்றும் சுண்ணாம்புக்கல் சுரங்க வணிகத்தில் இறங்கினார், விரைவில் முந்தைய மத்திய மாகாணங்கள் மற்றும் பேராரில் பல டோலமைட் மற்றும் சுண்ணாம்புக்கல் சுரங்கங்களின் உரிமையாளரானார். ஜெய்ராம்நகர் முழுவதற்கும் அவர் ஒரே உரிமையாளராக இருந்தார். அவருக்குச் சொந்தமான சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் டோலோமைட் சுரங்கங்களில் ஜெய்ராம் நகருக்கு அருகிலுள்ள பிலைன் மற்றும் பதேஸ்வர் குவாரிகளும் அடங்கும். அவர் லாட்டியா கிராமத்தில் (அகல்தாரா அருகே) ஒரு பெரிய லாட்டியா குவாரி வைத்திருந்தார், அதன் மொத்த பரப்பளவு 67.53 ஏக்கர் மற்றும் ஜெய்ராம்நகர், பார்பாலி மற்றும் ஒரிசாவின் கலுங்கா அருகே உள்ள டோலோமைட் சுரங்கங்கள் ஆகும். மத்திய மாகாணங்கள் மற்றும் பேராரில் உள்ள அனைத்து கனிமங்களின் ஒப்புதலுக்கான சான்றிதழையும், கிழக்கு மாநிலங்கள் முகமை முழுவதையும் அவர் வைத்திருந்தார். பிலாஸ்பூரில் பனி தொழிற்சாலையையும், ஜெய்ராம்நகரில் இரண்டு அரிசி ஆலைகளையும் அவர் வைத்திருந்தார். மேலும், அவர் ஜெய்ராம்நகரில் ஒரு சர்க்கரை தொழிற்சாலையை நிறுவினார், அதன் அடித்தளம் 10 பிப்ரவரி 1940 அன்று போடப்பட்டது, அங்கு தலைமை விருந்தினராக சி. பி. யின் ஆளுநர் இருந்தார். & பெரார், பிரான்சிஸ் வெர்னர் வைலி. ஜெய்ராம்நகரில் உள்ள தனது பண்ணை நிலங்களை தனது சர்க்கரை தொழிற்சாலைக்கு மூலப்பொருளாகத் தேவையான கரும்பு பெரிய அளவில் உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுத்தினார். சி. பி. யின் மாவட்ட மற்றும் மாகாண போர்க் குழுக்களின் நிர்வாகக் குழுவில் உறுப்பினராகவும் இருந்தார். மற்றும் பெரார். மேலும், அவர் தனது பரோபகாரத்திற்காகவும் அறியப்பட்டார். ஜெய்ராம்நகர், குன்வர்பாய் தொண்டு மருந்தகம், வாராந்திர சந்தைகள், கிணறுகள் மற்றும் சாலைகளில் ஆசிரியர் குடியிருப்புடன் வால்ஜி பிரிமன்ரி பள்ளி என்ற பெயரில் ஒரு தொடக்கப் பள்ளியைக் கட்டியதாக அவர் அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளார். ஜெய்ராம்நகரில் ஒரு சிவன் கோயில் மற்றும் பல கிணறுகள், சந்தைகள், சாலைகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் தர்மசாலைகளையும் அவர் கட்டினார். ராய்கர் டவுன் ஹால் கட்டுவதற்கும் அவர் நன்கொடை அளித்தார். 1940 ஆம் ஆண்டில், சி. பி. ஆளுநரின் வருகையை நினைவுகூரும் வகையில் ஜெய்ராம்நகரில் சர்க்கரை தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்டபோது, அவர் செஞ்சிலுவைச் சங்கத்திற்கு முழுமையாக பொருத்தப்பட்ட ஆம்புலன்ஸ் காரை நன்கொடையாக வழங்கினார். வணிகம் மற்றும் பரோபகாரப் பணிகளில் அவர் செய்த சாதனைகளுக்காக பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் அவருக்கு ராய் பகதூர் என்ற பட்டத்தை வழங்கினர். உள்ளூர் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் அவரது நினைவாக கிராமத்தின் பெயரை கைராவிலிருந்து ஜெய்ராம்நகர் என்று மாற்றியது. முன்பு பராகாட் என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த ரயில் நிலையம் செப்டம்பர் 1,1939 அன்று வங்காள நாக்பூர் ரயில்வே அதிகாரிகளால் ஜெய்ராம்நகர் ரயில் நிலையம் என்று பெயரிடப்பட்டது, இது இந்தியா முழுவதிலும் ஒரு தனிப்பட்ட தொழிலதிபரின் பெயரிடப்பட்ட ஒரே ரயில் நிலையமாகும். அவர் ஜனவரி 1,1945 அன்று பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளால் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் மிகச் சிறந்த வரிசையில் உறுப்பினராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1956 இல் தனது ராய்கர் பங்களாவில் இறந்தார், அவருக்கு மனைவி மற்றும் பல மகன்கள் மற்றும் மகள்கள் இருந்தனர். ..