Gauchar
கௌச்சார் (கர்வாலிஃ கோச்சார்) என்பது இந்தியாவின் உத்தரகண்ட் மாநிலத்தின் சமோலி மாவட்டத்தில் உள்ள கர்ணபிரயாக் வட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு மலை நகர வகை பள்ளத்தாக்கு நகரமாகும். அலக்நந்தா ஆற்றின் இடது கரையில் அமைந்துள்ள கௌச்சார், புகழ்பெற்ற புனித தலமான பத்ரிநாத்திற்கு செல்லும் வழியில் உள்ளது. இது நாட்டின் தூய்மையான இடங்களில் ஒன்றாக நன்கு அறியப்பட்ட இடமாகும். இது முன்பு தூய்மை சர்வேக்ஷன் சிறந்த கங்கா டவுன் விருதை வென்றுள்ளது. கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரத்தில் அமைந்துள்ள கௌச்சார் ஏழு மலைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. கௌச்சார் அதன் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க வர்த்தக கண்காட்சி மற்றும் விமான ஓடுதளத்திற்கு நன்கு அறியப்பட்டதாகும். 2013 ஆம் ஆண்டு உத்தரகண்ட் வெள்ளப் பேரழிவில் உயிர் இழப்புகளைக் கட்டுப்படுத்தும் சிறந்த பணிக்காக கௌச்சார் நகரம் அறியப்படுகிறது. இந்த நகரம் அதன் புவியியல் இருப்பிடம் மற்றும் நிலப்பரப்பு அடிப்படையில் தனித்துவமானது. உத்தரகண்ட் மாநிலத்தின் இந்த மலைப்பாங்கான பகுதியில் உள்ள மிகப்பெரிய தட்டையான நிலப்பரப்பில் கௌச்சார் அமைந்துள்ளது. கௌச்சரில் உள்ள கல்வி நிறுவனத்தில் முக்கிய விளையாட்டு மைதானத்தை ஒட்டியுள்ள அழகான கேந்திரிய வித்யாலயா உள்ளது. புவியியல் கௌச்சார் அமைந்துள்ளது. இயற்கை கௌச்சருக்கு ஒரு பெரிய தட்டையான பகுதியை வழங்கியுள்ளது, இது உத்தரகண்ட் மலைப்பகுதிகளில் உள்ள மிகப்பெரிய திறந்தவெளிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இந்த களம் அதன் வரலாற்றில் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளது. இந்த மைதானம் ஒரு விமான ஓடுபாதையாக பணியாற்றியுள்ளது மற்றும் கடந்த காலங்களில் பல பிரமுகர்களுக்கு விருந்தளித்துள்ளது. இப்பகுதியில் மிகப்பெரிய வர்த்தக கண்காட்சிகளில் ஒன்றின் இடமாகவும் இது இருந்து வருகிறது. இந்த தட்டையான நிலம் கார்வாலின் பன்வார் மன்னர்களின் சொத்தாக இருந்தது, இது வரலாற்றின் ஒரு கட்டத்தில் பத்ரிநாத் கோயிலுக்கு அவர்களால் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது. இது இன்னும் பத்ரிநாத் கோயிலுக்கு சொந்தமானது, எனவே விவசாயம் அல்லது வேறு எந்த நோக்கத்திற்காகவும் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது. (இதன் விளைவாக கௌச்சரின் புதிய விமான ஓடுபாதை விவசாய நிலத்தில் வந்துள்ளது, மேலும் இந்த ஓடுபாதை மற்றும் நிர்வாக கட்டிடங்களுக்கு மிகப் பெரிய பகுதி தேவைப்பட்டது.) 1920 களில் அப்போதைய இந்திய வைஸ்ராய் மனைவி லேடி வில்லிங்டன் விமானத்தில் இங்கு தரையிறங்கியபோது கௌச்சார் முதன்முதலில் அங்கீகாரம் பெற்றார். பின்னர், 1938 ஆம் ஆண்டில், பண்டிட் ஜவஹர்லால் நேருவும் அவரது சகோதரி விஜயலட்சுமி பண்டிட்டும் பத்ரிநாத் செல்லும் வழியில் விமானத்தில் இங்கு வந்தனர். அந்த நேரத்தில் காற்று நீரோட்டத்தின் திசையை அளவிடுவதற்காக மாட்டு சாணம் வயலில் எரிக்கப்பட்டது! மேலே உள்ள உள்ளடக்கங்கள் 1920 ஆம் ஆண்டில் அப்போதைய வைஸ்ராய் வைஸ்ராய் மனைவி லேடி இன்சில்டன் கவுச்சருக்கு விஜயம் செய்தார், லார்ட் இன்சில்டன் இந்தியாவின் வைஸ்ராயாக இருந்தார், லார்ட் செல்ம்ஸ்ஃபோர்ட் இந்தியாவின் வைஸ்ராயாக இருந்தார், இந்த தகவல் தவறானது மற்றும் போலியானது, 1920 ஆம் ஆண்டில் லேடி இன்சில்டன் கவுச்சருக்கு விஜயம் செய்தார், 1943 முதல், உத்தரகண்டில் மிகப்பெரிய வர்த்தக கண்காட்சிகளில் ஒன்றை கவுச்சர் நடத்தியுள்ளார். கார்வால் இமயமலையின் எல்லைப் பகுதிகளில் வசிக்கும் சமோலி மாவட்டத்தின் போடியாக்கள், கம்பளி பதப்படுத்துதல் மற்றும் வண்ணமயமாக்குதல் தவிர, பலவிதமான கம்பளி ஆடைகள் மற்றும் பொருட்களை தயாரிப்பதில் தங்கள் பாரம்பரிய நிபுணத்துவத்திற்காக நன்கு அறியப்பட்டவர்கள். 1962 க்கு முன்பு, இந்தியாவிற்கும் முன்னாள் திபெத்துக்கும் இடையே எல்லை தாண்டிய வர்த்தகம் இருந்தது, மேலும் கம்பளி இறக்குமதி போடியாவின் கம்பளி அடிப்படையிலான, உள்நாட்டு குடிசைத் தொழிலுக்கு முக்கிய வருமான ஆதாரமாக இருந்தது. ஆனால் 1962க்குப் பிறகு, சீனாவுக்கும் இந்தியாவுக்கும் இடையிலான மோதல்கள் காரணமாக வர்த்தகம் நிறுத்தப்பட்டது. கம்பளி பொருட்கள், விலைமதிப்பற்ற நகைகள் மற்றும் ஹீங் (ஹீஃபோட்டிடா) உள்ளிட்ட தங்கள் பொருட்களை விற்கவும், துணி மற்றும் உப்பு போன்ற அன்றாட தேவைகளுக்கு பொருட்களை வாங்கவும் போதியாக்களுக்கு கௌச்சார் மேளா ஒரு பெரிய சந்தையாக செயல்பட்டது. இந்த கண்காட்சி ஒரு உள்ளூர் கண்காட்சி மட்டுமல்ல, மக்கள் பிஜ்னூர் மற்றும் கோட்வார் போன்ற தொலைதூர இடங்களிலிருந்து சுறுசுறுப்பான வர்த்தகத்தில் பங்கேற்க இங்கு பயணம் செய்தனர். ஒரு பெரிய மட்டத்தில், சுமார் கிபி 1000 முதல் 1803 வரை, கௌச்சார்-கார்வாலின் மற்ற பகுதிகளுடன் பொதுவானது-பால் வம்சத்தால் ஆளப்பட்டது, இது பின்னர் ஷா வம்சம் என்று அறியப்பட்டது. 1803 ஆம் ஆண்டில், பிராந்தியத்தின் மக்கள்தொகையில் மூன்றில் ஒரு பகுதியைக் கொன்ற பேரழிவுகரமான பூகம்பத்தைப் பயன்படுத்தி, கோர்காக்கள் கர்வாலை நோக்கி முன்னேறினர். அந்த நேரத்தில் பிரத்யூமன் ஷா மன்னராக இருந்தார், அதைத் தொடர்ந்து நடந்த போரில் அவர் தனது உயிரையும் இராஜ்ஜியத்தையும் இழந்தார். கார்வாலின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே, கௌச்சார் 1803 முதல் 1815 வரை கோர்கா ஆட்சியின் கீழ் வந்தது. 1815 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷார் அலக்நந்தா மற்றும் மந்தாகினியின் கிழக்குப் பகுதியையும் தலைநகர் ஸ்ரீநகரையும் பிரிட்டிஷ் கார்வாலுடன் இணைத்தனர். ஆரம்பத்தில், இந்த பகுதி டேராடூன் மற்றும் சஹரான்பூரிலிருந்து நிர்வகிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், பின்னர் ஆங்கிலேயர்கள் இந்தப் பகுதியில் ஒரு புதிய மாவட்டத்தை உருவாக்கி அதற்கு பௌரி என்று பெயரிட்டனர். இன்றைய சமோலி-மற்றும் கௌச்சார்-பௌரி வட்டத்தின் ஒரு வட்டமாக இருந்தது. 24 பிப்ரவரி 1960 அன்று, சமோலி தாலுகா சுதந்திர இந்தியாவின் உத்தரப்பிரதேச மாநிலத்தில் ஒரு புதிய மாவட்டமாக தரம் உயர்த்தப்பட்டது. கௌச்சார் 1994 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நகர் பஞ்சாயத்தாக மாறியது. உத்தராகண்டின் கௌச்சார் மேளா கௌச்சார் மேளா உள்ளூர் மக்களுக்கும் மாநிலத்தின் ஒவ்வொரு மூலையிலிருந்தும் வரும் வர்த்தகர்கள் மற்றும் வணிகர்களுக்கும் ஒரு பெரிய ஈர்ப்பாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் நவம்பர் 14 அன்று நடைபெறும் உத்தரகண்ட் கவுச்சர் மேளா அடிப்படையில் ஒரு தொழில்துறை மற்றும் பாரம்பரிய கண்காட்சியாகும். இது மாநிலத்தின் சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களால் (பெரும்பாலும் கிராம மக்கள்) பரவலாக கலந்து கொள்கிறது. இந்த கண்காட்சியில் இரண்டு வகையான கருப்பொருள்கள் உள்ளன, பகல்நேர விளையாட்டுகள் மற்றும் மாலை நேர கலாச்சார நிகழ்ச்சிகள் பள்ளிகள் மற்றும் மாநில அளவிலான கலைஞர்களால் நடத்தப்படுகின்றன. இவை உத்தராகண்டில் உள்ள கௌச்சார் மேளாவின் முக்கிய ஈர்ப்பாகும். உத்தரகாண்டில் கௌச்சார் மேளா முதன்முதலில் 1943 ஆம் ஆண்டில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, அதன் பின்னர் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதே தேதிகளில் நடைபெறுகிறது. அந்த நேரத்தில் இந்தியாவுக்கும் திபெத்துக்கும் இடையிலான வர்த்தகம் திறக்கப்பட்டது. இந்தப் பக்கத்தில், திபெத்தின் எல்லையில் உள்ள சமோலி கார்வாலின் எல்லைகளில் வசிக்கும் போடியாக்களால் வர்த்தகம் பெரும்பாலும் மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஆனால் இந்த உயரமான பகுதிகள் குளிர்காலம் முழுவதும் பனியால் மூடப்பட்டிருந்தன, மேலும் குடியிருப்பாளர்கள் ஆறு மாதங்களுக்கு குறைந்த உயரத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர். உத்தரகாண்டில் நடந்த கௌச்சார் மேளா, போத்தியாக்கள் தங்கள் கம்பளி கைவினைப் பொருட்களை விற்கவும், அடுத்த கோடைகால வர்த்தகத்திற்கான மூலப்பொருட்களை எல்லைகளைத் தாண்டி வாங்கவும் உதவியது. இது ஒரு உள்ளூர் கண்காட்சி மட்டுமல்ல, வட இந்தியா முழுவதிலுமிருந்து, குறிப்பாக உத்தரபிரதேசத்திலிருந்து மக்கள் கலந்து கொண்டனர். இந்தியாவின் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, கௌச்சார் மேளா ஒரு வளர்ச்சி, தொழில்துறை மற்றும் கலாச்சார கண்காட்சியாக அரசாங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது. வர்த்தகம் மற்றும் கலாச்சாரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக இப்பகுதியில் நடைபெறும் முக்கிய கண்காட்சிகளில் ஒன்றாக இது கருதப்படுகிறது. அனைத்து மாநில அரசுத் துறைகளும் இந்த வருடாந்திர நிகழ்வில் பங்கேற்கின்றன, இது நவீன விவசாய முறைகளை வெளிப்படுத்துவதற்கான ஒரு தளமாகும். இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, கௌச்சாரின் மக்கள் தொகை 7303 ஆகும். மக்கள் தொகையில் ஆண்கள் 58 சதவீதமாகவும், பெண்கள் 42 சதவீதமாகவும் உள்ளனர். கௌச்சாரின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 81 சதவீதமாகும், இது தேசிய சராசரியான 59.5% ஐ விட அதிகமாக உள்ளதுஃ ஆண்களின் கல்வியறிவு 85 சதவீதமாகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 76 சதவீதமாகவும் உள்ளது. கௌச்சரில், மக்கள் தொகையில் 12 சதவீதம் பேர் 6 வயதிற்குட்பட்டவர்கள். சாலை வழியாக, கவுச்சார் ஹரித்வார் மற்றும் ரிஷிகேஷுடன் தேசிய நெடுஞ்சாலை 58 மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நகரம் வழியாக செல்கிறது. அருகிலுள்ள ரயில் நிலையம் ரிஷிகேஷ் (235 கி. மீ) மற்றும் அருகிலுள்ள விமான நிலையம் டேராடூன் விமான நிலையம் ஆகும். கௌச்சார் விமான நிலையம் இமயமலையின் மலைகளில் அலக்நந்தா ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ளது. அவசர காலங்களில் இது மிகவும் முக்கியமான விமான நிலையமாகும். உத்தரகாண்டின் மலைப்பாங்கான பிராந்தியத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய தட்டையான நிலப்பரப்பில் அமைந்துள்ளதால், கௌச்சரில் 4,000 அடி உயர விமான ஓடுபாதை கட்டப்பட்டு பின்னர் மேம்படுத்தப்பட்டது. ஜூன் 2013 இல் உத்தரகண்ட் மாநிலத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவுகரமான 2013 வட இந்திய வெள்ளத்தைத் தொடர்ந்து மீட்பு மற்றும் நிவாரணப் பணிகளுக்கான முக்கிய இடமாக கௌச்சார் விமான நிலையம் இருந்தது. பிப்ரவரி 8,2020 முதல் டேராடூனில் இருந்து கௌச்சருக்கு ஹெலிகாப்டர் சேவையையும், இந்திய அரசின் உடான் திட்டத்தின் கீழ் திரும்பும் விமானத்தையும் அரசாங்கம் தொடங்கியுள்ளது, இது கார்வால் பிராந்தியத்தின் மலைகளில் வசிக்கும் மக்களுக்கு உத்தரகண்ட் தலைநகருக்கு உதவும். ..