India–Mozambique relations
இந்தியா-மொசாம்பிக் உறவுகள் என்பது இந்தியாவுக்கும் மொசாம்பிக்குக்கும் இடையிலான தற்போதைய மற்றும் வரலாற்று உறவுகள் ஆகும். இந்தியாவுக்கு மாபுடோவில் ஒரு உயர் ஸ்தானிகர் உள்ளார், மொசாம்பிக்கிற்கு புதுதில்லியில் ஒரு உயர் ஸ்தானிகர் உள்ளார். அரபு புவியியலாளர் அல்-இட்ரிஸி (12 ஆம் நூற்றாண்டு) சோஃபாலாவில் இந்திய குடியேற்றங்களை குறிப்பிட்டார், மேலும் குடியேற்றங்கள் சயுனா உட்பட பல நகரங்களை உள்ளடக்கியது என்று விவரிக்கிறார், இது பொருளாதாரம் மும்பையை தளமாகக் கொண்ட வீடியோகான் இண்டஸ்ட்ரீஸ் மொசாம்பிக்கின் வடக்கு கபோ டெல்கடோ மாகாணத்தின் கடற்கரையில் ஹைட்ரோகார்பன்களை ஆராயும் நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். மொசாம்பிக் இயற்கை எரிவாயுவை இந்தியாவில் இறக்குமதி செய்து விற்க வீடியோகான் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்தியாவின் நிலக்கரி நிறுவனங்களும் மொசாம்பிக்கில் நிலக்கரி உற்பத்தியில் நெருக்கமாக ஈடுபட்டுள்ளன. 2015 ஆகஸ்ட் 5 அன்று மொசாம்பிக் அதிபர் பிலிப் ஜசிந்தோ நியுசி இந்தியாவுக்கு விஜயம் செய்தபோது புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி துறையில் ஒத்துழைப்பு தொடர்பான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. இராணுவ ஒத்துழைப்பு 1986 செப்டம்பரில், பெய்ரா வழித்தடத்தைப் பாதுகாக்க தொழில்நுட்ப உதவிகளையும் பாதுகாப்புப் படைகளையும் வழங்குமாறு இந்தியா கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டது. ஜிம்பாப்வே ஜனாதிபதி ராபர்ட் முகாபே, இந்திய விமானப்படை மிக்-21 விமானங்களின் ஒரு படைப்பிரிவை இந்திய விமானிகளுடன் வழித்தடத்திற்கு விமானப் பாதுகாப்பை வழங்கும்படி கேட்டுக் கொண்டார்ஃ பாதி விமானங்கள் ஹராரேவிலும் பாதி மொசாம்பிக்கின் சிமோயோவிலும் இருக்க வேண்டும். ஆனால் மொசாம்பிக்கிற்கு இந்திய விமானப் படையை அனுப்புவது என்பது வெளிநாடுகளில் இந்தியப் படைகளை அனுப்புவதற்கு எதிரான இந்தியாவின் பொது நிலைப்பாட்டை மாற்றியமைப்பது அல்லது இந்தியாவுக்கு அதிக ஆபத்தை ஏற்படுத்துவது என்று ராஜீவ் காந்தி முடிவு செய்தார். மொசாம்பிக் நீரில் 'ஒரு சிறிய கடற்படை இருப்பு' என்று அழைக்கப்படுவதை வழங்குவதன் மூலம் மொசாம்பிக்கிற்கு ரகசியமாக உதவி வழங்க புது தில்லி முடிவு செய்திருக்கலாம். பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள், குறிப்பாக இந்தியப் பெருங்கடலில் கடல்சார் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் இரு நாடுகளும் நெருக்கமாக செயல்படுகின்றன; ஜூன் 2011 இல், அரசாங்க அமைச்சர்கள் சந்தித்து இந்த பிரச்சினையில் ஒன்றிணைந்து செயல்பட ஒப்புக்கொண்டனர். 2010 ஆம் ஆண்டில், இந்திய கடற்படை மொசாம்பிக் கப்பலை கடற்கொள்ளையர்களிடமிருந்து மீட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில், இந்திய கடற்படை மொசாம்பிக் கால்வாயில் தென்னாப்பிரிக்காவுடன் முன் ஆலோசனை இல்லாமல் திருட்டு தடுப்பு ரோந்துப் பணிகளைத் தொடங்க ஒப்புக்கொண்டது. இந்திய கடற்படைக்கு மொசாம்பிக்கில் பெர்த்திங் உரிமைகள் உள்ளன. இடாய் சூறாவளி மொசாம்பிக்கைத் தாக்கியபோது, இந்திய கடற்படையின் மூன்று கப்பல்களை இந்தியா திருப்பி உதவி வழங்கியது. ஐஎன்எஸ் சுஜாதா, ஐசிஜிஎஸ் சாரதி மற்றும் ஐஎன்எஸ் ஷர்துல் ஆகிய கப்பல்கள் 192 பேரை மீட்டன மற்றும் 1,381 பேருக்கு மருத்துவ உதவிகளை வழங்கின. நான்காவது கப்பல் ஐஎன்எஸ் மகர் நிவாரணப் பொருட்களைக் கொண்டு வந்து இணைந்தது. கப்பலில் இருந்து ஹெலிகாப்டர்கள் வான்வழி ஆய்வு நடத்தி பேரழிவு மேலாண்மை முயற்சிகளுக்கு உதவியது மற்றும் புயலால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் உணவு, நீர் மற்றும் மருத்துவ பொருட்களை இறக்கின. ..