INAS 342
ஐ. என். ஏ. எஸ் 342 என்பது இந்திய கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவாகும், இது ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களை இயக்குகிறது, இது கொச்சியில் உள்ள ஐஎன்எஸ் கருடாவை தளமாகக் கொண்டுள்ளது. ஐ. ஏ. ஐ ஹெரான் மற்றும் செர்ச்சர் மார்க் II ஆகிய இரண்டு வெவ்வேறு ஆளில்லா விமானங்கள் 2002 டிசம்பரில் இந்திய கடற்படையால் ஐ. ஏ. ஐ மலாட்டிடமிருந்து வாங்கப்பட்டன. கடல்சார் உளவு பார்த்தல், தேடுதல் மற்றும் மீட்பு, போர் சேத மதிப்பீடு மற்றும் ஓ. டி. ஓ. எச். டி தரவுகளை வழங்குதல் ஆகியவை இந்த ஆளில்லா விமானங்களை சேர்க்கும் நோக்கமாகும். 2002 ஆம் ஆண்டில் ஐஎஐ மலாட்டில் 16 உள் விமானிகள், 11 பார்வையாளர்கள், 8 வெளி விமானிகள், 6 தொழில்நுட்ப அதிகாரிகள் மற்றும் 75 தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்நுட்பமற்ற மாலுமிகள் பயிற்சி பெற்றனர். 31 ஆகஸ்ட் 2002 அன்று, ஐஎன்எஸ் கருடாவில் தீவிர பறக்கும் மற்றும் சோதனை பிரிவு (ஐஎஃப்டியு) நிறுவப்பட்டது, மேலும் விமானத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, ஆபரேட்டர் மற்றும் க்ரூ பயிற்சி, விமானம் மற்றும் சென்சார்களின் மதிப்பீடு மற்றும் சோதனைகள், கோட்பாடு உருவாக்கம், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை நிறுவுதல் போன்ற பணிகளுக்கு இது பொறுப்பாக இருந்தது. 2003 ஜனவரியில் விமானப் பயிற்சி தொடங்கியது, அலகு பணியாளர்கள் நிபுணத்துவத்தைப் பெறத் தொடங்கியதால் ஓஇஎம் படிப்படியாக பின்வாங்கியது. வழக்கமான மற்றும் பயிற்சி பறத்தல் இறுதியாக செயல்பாட்டு சுரண்டலாக மாற்றப்பட்டது, மேலும் இந்த அலகு இரு கடற்கரைகளிலும் கப்பல்களிலிருந்தும் பல்வேறு இராணுவ மற்றும் இராணுவம் அல்லாத விமான நிலையங்களிலிருந்தும் பயிற்சிகளில் தவறாமல் பங்கேற்கத் தொடங்கியது. புதிதாகப் பெறப்பட்ட நிபுணத்துவத்தை அடுத்தடுத்த தலைமுறை பராமரிப்பாளர்களிடம் ஒப்படைக்க தொழில்நுட்ப அதிகாரிகள் மற்றும் மாலுமிகளுக்கான பயிற்சியும் ஓ. ஜே. டி பிரிவால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. 6 ஜனவரி 2006 அன்று, ஐஎஃப்டியு முறையாக ஐ. என். ஏ. எஸ் 342 என்ற செயல்பாட்டு படைப்பிரிவாக நியமிக்கப்பட்டது. முதல் பொறுப்பு அதிகாரி தளபதி ராஜேஷ் கவத்ரா ஆவார். இன்று, ஐ. என். ஏ. எஸ் 342 ஒரு முழுமையான செயல்பாட்டு படைப்பிரிவாக உருவெடுத்துள்ளது மற்றும் விமானப் போக்குவரத்தில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தை முன்னெடுத்துள்ளது. ஐ. என். ஏ. எஸ் 342 இல் 12 இஸ்ரேலிய கட்டப்பட்ட ஐ. ஏ. ஐ ஹெரான்கள் மற்றும் சர்ச்சர் மார்க் II இன் யூ. ஏ. வி. க்கள் உள்ளன. தேடுபவர் என்பது மூன்றாம் தலைமுறை யுஏவி ஆகும். தேடுபவர் எம்கேஐஐ சுமார் 100 முடிச்சுகள் பயண வேகம், 20,000 அடி சேவை உச்சவரம்பு மற்றும் 18 மணி நேர சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஹெரான் 100 முடிச்சுகளுக்கு மேல் வேகத்தைத் தொட முடியும், 30,000 அடி சேவை உச்சவரம்பு மற்றும் 40 மணிநேர சகிப்புத்தன்மை கொண்டது. ஹெரான் என்பது Searcher MKII இன் பெரிய பதிப்பாகும் மற்றும் சுமார் 16 மீட்டர் இறக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. தேடுபவர் ஒரு நவீன மற்றும் அதிநவீன எலக்ட்ரோ ஆப்டிக் கேமரா மற்றும் ஒரு தகவல் தொடர்பு நுண்ணறிவு பேலோடைக் கொண்டு செல்கிறார். ஹெரானில் கடல்சார் ரோந்து ரேடார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இரண்டு ஆளில்லா விமானங்களும் நீண்ட சகிப்புத்தன்மை திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு முன்னும் பின்னும் செயல்பட முடியும் மற்றும் கடல்சார் இலக்குகளின் நிகழ்நேர நேரடி படங்களை ஒளிரச் செய்ய முடியும். ..