Guwahati Metro
குவஹாத்தி மெட்ரோ என்பது இந்தியாவின் அசாமின் குவஹாத்தி நகரத்திற்கு முன்மொழியப்பட்ட ஒரு விரைவான போக்குவரத்து ஆகும். குவஹாத்தி மெட்ரோவின் முதல் கட்டத்தில் 61.42 கிமீ தூரத்தை உள்ளடக்கிய 4 தாழ்வாரங்களை இந்த அமைப்பு திட்டம் கொண்டுள்ளது. 11 ஜனவரி 2013 அன்று, அசாமின் முன்னாள் முதலமைச்சர் தருண் கோகோய் குவஹாத்தி மேம்பாட்டுத் துறை மற்றும் குவஹாத்தி பெருநகர மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் அதிகாரிகளுடன் கலந்துரையாடினார், இதில் விரிவான விவாதங்களுக்குப் பிறகு, தெருக்களில் குழப்பமான போக்குவரத்து நிலைமையைக் கட்டுப்படுத்த நகரத்தில் மெட்ரோ ரயில் மற்றும் பேருந்து விரைவான போக்குவரத்து முறையை அறிமுகப்படுத்துவது குறித்து அவசரமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டிய அவசியம் உள்ளது என்று ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது. அஸ்ஸாமிய நாளேடான "தைனிக் அக்ரடூட்" 19 ஜூன் 2012 அன்று குவஹாத்தியின் மெட்ரோ ரயில் குறித்து ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டது. சாத்தியக்கூறு ஆய்வு முன்மொழியப்பட்ட திட்டத்தின் கணக்கெடுப்பில் நகரின் பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள பயணிகளின் எண்ணிக்கையை நாளின் வெவ்வேறு நேரங்களில் ஆய்வு செய்தல் மற்றும் திட்டத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட செலவைக் கணக்கிடுதல் போன்ற ஆரம்ப பயிற்சிகள் அடங்கும். இந்த கணக்கெடுப்பு பல்வேறு இடங்களில் பாதை வகை சாத்தியக்கூறு ஆய்வை நடத்தியது. மூன்று வகைகள் பரிசீலிக்கப்பட்டனஃ நிலத்தடி பாதை, மேற்பரப்பு பாதை மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட பாதை. இந்த பாதை நெரிசலானதாக இல்லாததால் கானபாரா-ஜலுக்பாரி பாதையில் தரை மற்றும் உயரமான தடங்கள் இருக்க முன்மொழியப்பட்டது. மற்ற இரண்டு வழித்தடங்களும் நிலத்தடி மற்றும் உயரமான தடங்களின் கலவையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சாத்தியக்கூறு அறிக்கையை உருவாக்குவதற்கும், விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்கும் ஒப்பந்தம் ஜூன் 2014 இல் எம்/எஸ் ரைட்ஸுக்கு வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், குவஹாத்தியில் உயரமான தடங்கள் மிகவும் சாத்தியமானவையாக இருக்கும் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் அவை மலிவானவை மற்றும் சுற்றுலாத் திறனை அதிகரிக்கும். குவஹாத்தி மெட்ரோவின் முதல் கட்டத்தின் கீழ் குவஹாத்தி பெருநகர மேம்பாட்டு ஆணையத்தால் பாதை நான்கு தாழ்வாரங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. ..