Battle of Chaul
சவுல் போர் என்பது 1508 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் சவுல் துறைமுகத்தில் போர்த்துகீசியர்களுக்கும் எகிப்திய மாம்லுக் கடற்படைக்கும் இடையிலான கடற்படைப் போராகும். இந்தப் போர் மம்லுக் வெற்றியில் முடிந்தது. இது கன்னனூர் முற்றுகையைத் தொடர்ந்து வந்தது, இதில் ஒரு போர்த்துகீசிய படைப்பிரிவு தென்னிந்திய ஆட்சியாளர்களின் தாக்குதலை வெற்றிகரமாக எதிர்த்தது. இது இந்தியப் பெருங்கடலில் கடலில் போர்த்துகீசியர்களின் முதல் தோல்வியாகும். பின்னணி முன்பு, போர்த்துகீசியர்கள் முக்கியமாக கோழிக்கோட்டில் தீவிரமாக இருந்தனர், ஆனால் குஜராத்தின் வடக்குப் பகுதி வர்த்தகத்திற்கு இன்னும் முக்கியமானது மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு வர்த்தகத்தில் ஒரு அத்தியாவசிய இடைத்தரகராக இருந்ததுஃ குஜராத்திகள் மொலூக்காவிலிருந்து மசாலாப் பொருட்களையும் சீனாவிலிருந்து பட்டுகளையும் கொண்டு வந்து பின்னர் அவற்றை எகிப்தியர்கள் மற்றும் அரேபியர்களுக்கு விற்றனர். எவ்வாறாயினும், போர்த்துகீசியர்களின் ஏகபோக தலையீடுகள் இந்தியப் பெருங்கடல் வர்த்தகத்தை கடுமையாக சீர்குலைத்து, அரபு மற்றும் வெனிஸ் நலன்களை அச்சுறுத்தியது, ஏனெனில் ஐரோப்பாவில் மசாலா வர்த்தகத்தில் வெனிஸ் மக்களை போர்த்துகீசியர்கள் குறைத்து மதிப்பிட முடிந்தது. வெனிஸ் போர்ச்சுகலுடனான இராஜதந்திர உறவுகளை முறித்துக் கொண்டு, இந்தியப் பெருங்கடலில் அதன் தலையீட்டை எதிர்ப்பதற்கான வழிகளைப் பார்க்கத் தொடங்கியது, எகிப்திய நீதிமன்றத்திற்கு ஒரு தூதரை அனுப்பியது. போர்த்துகீசியர்களுடன் போட்டியை எளிதாக்குவதற்காக எகிப்திய கட்டணங்களை குறைக்க வெனிஸ் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது, மேலும் போர்த்துகீசியர்களுக்கு எதிராக "விரைவான மற்றும் ரகசிய தீர்வுகள்" எடுக்கப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது. கோழிக்கோட்டின் ஆட்சியாளரான ஜாமோரின், போர்த்துகீசியர்களுக்கு எதிராக உதவி கோரி ஒரு தூதரை அனுப்பியிருந்தார். மம்லுக்குகளிடம் கடற்படை அதிகாரம் குறைவாக இருந்ததால், கப்பல்களைக் கட்டுவதற்காக கருங்கடலில் இருந்து மரக்கன்றுகள் வழங்கப்பட வேண்டியிருந்தது, அவற்றில் பாதி ரோட்ஸில் உள்ள செயின்ட் ஜானின் மருத்துவமனைகளால் தடுக்கப்பட்டது, இதனால் திட்டமிடப்பட்ட கடற்படையின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே சூயஸில் சேகரிக்க முடிந்தது. மரக்கட்டைகள் பின்னர் ஒட்டகத்தின் மீது தரையில் கொண்டு வரப்பட்டு, வெனிஸ் கப்பல் உரிமையாளர்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் சூயஸ் நகரில் கூடியிருந்தன. இந்தியப் பெருங்கடலில் போர்த்துகீசியர்களின் விரிவாக்கத்தை எதிர்ப்பதற்காக 1507 பிப்ரவரியில் அமீர் ஹுசைன் அல்-குர்தியின் கீழ் மம்லுக் கடற்படை இறுதியாக புறப்பட்டு, 1508 ஆம் ஆண்டில் இந்திய துறைமுகமான டையூவை அடைந்தது. இது ஆறு வட்டக் கப்பல்களையும், கேலியேசஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஆறு பெரிய கேலிகளையும் கொண்டிருந்தது. 1500 போராளிகளும், கோழிக்கோடு ஜாமோரின் ஆட்சியாளரான மயிமாமா மரக்கரின் தூதரும் கப்பலில் இருந்தனர். கடற்படைத் தலைவரும் டையூவின் தலைவருமான குஜராத் சுல்தானகத்தின் சுல்தான் மஹ்மூத் பேகதாவின் சேவையில் இருந்த முன்னாள் ரஷ்ய அடிமையான மாலிக் அய்யாஸுடன் இந்த கடற்படை சேர இருந்தது. கோழிக்கோடு ஜாமோரினுடன் சேரவும், பின்னர் இந்திய கடற்கரையில் உள்ள அனைத்து போர்த்துகீசிய உடைமைகளையும் தாக்கி அழிக்கவும் கடற்படை திட்டமிட்டது, ஆனால் 1507 இல் மாம்லுக் கடற்படையை எதிர்பார்க்கும் ஜாமோரின் ஏற்கனவே வெளியேறிவிட்டார். போர்த்துகீசியர்கள், வைஸ்ராய் பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மேடாவின் மகன் லோரென்சோ டி அல்மேடாவின் கீழ், ஒரு இலகுவான படையுடன் எண்ணிக்கையில் தாழ்ந்தவர்களாக இருந்தனர், மேலும் அருகிலுள்ள சவுல் துறைமுகத்தில் அமைந்திருந்தனர். மீதமுள்ளவர்கள் கப்பல் போக்குவரத்தைப் பாதுகாக்கவும், திருட்டு என்று அழைக்கப்படுவதை எதிர்த்துப் போராடவும் வடக்கே பயணம் செய்தனர். மம்லுக்குகள் சவுலுக்குச் சென்று, போர்த்துகீசியர்களுடன் இரண்டு நாட்கள் முடிவில்லாமல் போராடினர், அவர்களின் கப்பல்களில் ஏற முடியவில்லை. இறுதியாக, மாலிக் அயாஸ் தனது சொந்த கப்பல்களுடன் கப்பலில் நுழைந்தார். போர்த்துகீசியர்கள் பின்வாங்க வேண்டியிருந்தது, அல்மேடாவின் கப்பல் அல்மேடாவுடன் சவுல் துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. அமீர் உசேன் டையூ துறைமுகத்திற்குத் திரும்பினார், ஆனால் அப்போதிருந்து இந்திய கடற்கரையில் எந்தவொரு முன்முயற்சியையும் கைவிட்டார், அவரது கப்பல்கள் கைவிடப்பட்டு அவரது குழுவினர் கலைந்து சென்றனர். அதன்பிறகு போர்த்துகீசியர்கள் பின்னர் திரும்பி வந்து டையூ துறைமுகத்தில் கப்பற்படையைத் தாக்கினர், இது டையூ போரில் (1509) ஒரு தீர்க்கமான வெற்றிக்கு வழிவகுத்தது. இந்த நிகழ்வுகளைத் தொடர்ந்து 1538இல் டையூ முற்றுகையுடன் ஒரு புதிய ஒட்டோமான் தலையீடு நிகழ்ந்தது. ..