Uttar Pradesh Expressways Industrial Development Authority
உத்தரப்பிரதேச எக்ஸ்பிரஸ்வே தொழில்துறை மேம்பாட்டு ஆணையம் (யுபிஇஐடிஏ) மாநிலத்தில் எக்ஸ்பிரஸ்வே திட்டங்களை உருவாக்க உத்தரபிரதேச அரசால் 2007 ஆம் ஆண்டில் அமைக்கப்பட்ட ஒரு அதிகாரமாகும். யு. பி. இ. ஐ. டி. ஏ. வின் தலைமையகம் லக்னோவின் கோமதி நகரில் உள்ள பரியதன் பவனில் அமைந்துள்ளது. உத்தரப்பிரதேசத்தில் உள்ள விரைவுச் சாலைகள் உத்தரப்பிரதேசத்தில் அதிகாரத்தால் மேற்கொள்ளப்படும் விரைவுச் சாலைகளின் பட்டியல் பின்வருமாறுஃ வடக்கு முதல் தெற்கு வரை, மேற்கு முதல் கிழக்கு வரை பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. ஏ. மாநிலம் முழுவதும் மேற்கு முதல் கிழக்கு வரைஃ அங்கீகரிக்கப்பட்டது. A1. வடக்கு உத்தரப்பிரதேசம் முழுவதும்ஃ லூதியானா-கோரக்பூர்-சிலிகுரி நேரடி பாதை, அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இதில் "பரேலி-லூதியானா பொருளாதார நடைபாதை" அடங்கும். லூதியானா-ரூப்நகர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை (லூதியானா-சண்டிகர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை), 91 கிமீ, 4 வழிப்பாதை (6 வரை செலவிடக்கூடியது), இந்திய ரூபாய் 2792 கோடி, கிரீன்ஃபீல்ட், தில்லி-அமிர்தசரஸ் அதிவேக நெடுஞ்சாலையில் உள்ள மானேவால் கிராமத்திலிருந்து ரூப்நகர் (ரோப்பர்) அருகே உள்ள பியோரா கிராமம் வரை மற்றும் காரருக்கு 19.5 கி. மீ. தூரத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் கட்டப்பட்டு வருகிறது (மார்ச் 2024 நிறைவு). அம்பாலா சண்டிகர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 35 கிமீ, 4 வழிப்பாதை, செயல்படுகிறது. அம்பாலா-ஷாம்லி அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 121.78 கிமீ, கிரீன்ஃபீல்ட், அம்பாலா (சடோபூர்) முதல் ஷாம்லி (கோக்வான் ஜலால்பூர்) வரை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (மார்ச் 2025 நிறைவு). ஷாம்லி-பரேலி அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 220 கிமீ, கிரீன்ஃபீல்ட், கட்டுமானத்தில் உள்ளது (மார்ச் 2025 நிறைவு). பரேலி-கோராக்பூர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 500 கிமீ, 4 வழிப்பாதை, கிரீன்ஃபீல்ட், கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). கோரக்பூர்-சிலிகுரி விரைவுச்சாலை, 529 கிமீ, 4 வழிப்பாதை (6 வரை செலவிடக்கூடியது), கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). ஏ2. மேல் மத்திய உத்தரப்பிரதேசத்தின் குறுக்கே (கிழக்கு முதல் மேற்கு வரை): ஹரித்வார்-வாரணாசி-பிரயாக்ராஜ் பாதை, அங்கீகரிக்கப்பட்டது. மேல் கங்கை கால்வாய் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 150 கிமீ, 8 வழி, கிரீன்ஃபீல்ட், ஹரித்வார் முதல் புர்காசி (முசாபர்நகர்) முதல் சனௌதா பாலம் (புலந்த்ஷஹர்) வரை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). கங்கா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 594 கிமீ, 6 வழிப்பாதை (8 வரை விரிவாக்கம் செய்யக்கூடியது), இந்திய ரூபாய் 37359 கோடி, கிரீன்ஃபீல்ட், புர்காசி (முசாபர்நகர்) முதல் வாரணாசி-பிரயாக்ராஜ்-காசிப்பூர் வரை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (மார்ச் 2024 நிறைவு). மீரட் ஸ்பர்ஃ கிரீன்ஃபீல்ட், மீரட் மாவட்டத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலை-334 இல் கங்கா அதிவேக நெடுஞ்சாலையிலிருந்து பிஜௌலி கிராமம் வரை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (மார்ச் 2024 நிறைவு). தில்லி-மீரட் விரைவுச் சாலை, செயல்பாட்டில் உள்ளது. வாரணாசி-கொல்கத்தா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 610 கிமீ, 6 வழிப்பாதை, 28,500 கோடி ரூபாய், கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). காசிப்பூர்-பல்லியா-மாஞ்சி காட் எக்ஸ்பிரஸ்வே, 6 வழிப்பாதை, கிரீன்ஃபீல்ட், 618 கோடி ரூபாய், காசிப்பூர் முதல் பக்ஸர் வரை பாட்னாவுடன் இணைக்க, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). ஏ3. கீழ் மத்திய உத்தரப்பிரதேசத்தின் குறுக்கேஃ தில்லி-கான்பூர்-லக்னோ-பக்ஸார்-பாட்னா நேரடி பாதை, அங்கீகரிக்கப்பட்டது. டெல்லி-சஹாரான்பூர்-டேராடூன் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், சஹாரான்பூர்-ஹரித்வார் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 210 கிமீ, 6 வழிப்பாதை, 13000 கோடி ரூபாய், கிரீன்ஃபீல்ட், சஹாரான்பூரின் தென்கிழக்கில் இருந்து, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (டிசம்பர் 2023 நிறைவு). காசியாபாத்-கான்பூர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 380 ஓம், 4 வழி, கிரீன்ஃபீல்ட், டெல்லி (காசியாபாத்) முதல் கான்பூர் வரை ஹபூர்-பிஜ்னோர்-மொராதாபாத்-ஃபதேஹ்கர் வழியாக, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (டிசம்பர் 2025 நிறைவு). கான்பூர்-லக்னோ அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 63 கிமீ, 6 வழிப்பாதை, 4700 கோடி ரூபாய், கிரீன்ஃபீல்ட், கட்டுமானத்தில் உள்ளது (டிசம்பர் 2003 நிறைவு). பூர்வாஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 340 கிமீ, 6 வழிப்பாதை (8 வரை விரிவாக்கம் செய்யக்கூடியது), லக்னோ (சந்த் செராய்) முதல் காசிப்பூர் (ஹைதரியா) வரை ரூ. 22494 கோடி செயல்பாட்டில் உள்ளது. கோரக்பூர் இணைப்பு அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 91 கிமீ, 4 வழிப்பாதை (6 வரை விரிவாக்கம் செய்யக்கூடியது), ஐ. என். ஆர் 5876 கோடி, கிரீன்ஃபீல்ட், அசாம்கர் (சலர்பூர்) இல் உள்ள பூர்வாஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலையிலிருந்து கோரக்பூர் (ஜெய்த்புட்) வரை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (டிசம்பர் 2023). A4. தெற்கு உத்தரப்பிரதேசம் முழுவதும் (கிழக்கு முதல் மேற்கு வரை): தில்லி-ஆக்ரா-சித்திரகூட் பாதை, அங்கீகரிக்கப்பட்டது. கிழக்கு புற நெடுஞ்சாலை, 135 கிமீ, 6 வழிப்பாதை, செயல்பாட்டில் உள்ளது. ஃபரிதாபாத்-நொய்டா-காசியாபாத் விரைவுச்சாலை, 56 கிமீ, 6 வழிப்பாதை (8 வரை செலவிடக்கூடியது), கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). நொய்டா-கிரேட்டர் நொய்டா பண்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலை ஃபரிதாபாத்-நொய்டா-காசியாபாத் அதிவேக நெடுஞ்சாலை ஃபரிதாபாத்-ஜேவார்-குர்ஜா அதிவேக நெடுஞ்சாலை நொய்டா-கிரேட்டர் நொய்டா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 25 கிமீ, 6 வழிப்பாதை, செயல்படுகிறது. யமுனா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, டெல்லி முதல் ஆக்ரா வரை, செயல்படுகிறது. ஆக்ரா-லக்னோ அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 30 கிமீ, 6 வழிப்பாதை (8 வரை நீட்டிக்கக்கூடியது), செயல்பாட்டில் உள்ளது. புந்தேல்கண்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 296 கிமீ, 4 வழிப்பாதை (6 வரை விரிவாக்கம் செய்யக்கூடியது), ஐ. என். ஆர் 7766 கோடி, ஆக்ரா-லக்னோ அதிவேக நெடுஞ்சாலையில் இருந்து குட்ரெயில் (எட்டாவா மாவட்டம்) முதல் கோண்டா (சித்ரகூட் மாவட்டத்தில் என். எச்-35 இல்) வரை செயல்படுகிறது. ஜான்சி இணைப்பு அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (கீழே காண்க). ஆ. இடைநிலை வழித்தடங்கள் (வடக்கிலிருந்து தெற்கே): அங்கீகரிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 2023 இல், 2000 கிமீ பிரவுன்ஃபீல்ட் மற்றும் 600 கிமீ கிரீன்ஃபீல்ட் வழித்தடங்களை மேம்படுத்தும் வகையில் 7 வடக்கு தெற்கு கொரிடோக்களுக்கு அரசு ஒப்புதல் அளித்தது. இதன் மூலம் சரக்குப் போக்குவரத்துச் செலவு 10 சதவீதமாகக் குறையும், இது 2023ஆம் ஆண்டில் 15 சதவீதமாக இருந்தது. அங்கீகரிக்கப்பட்ட வடக்கு-தெற்கு வழித்தடங்கள், பிஜ்னோர்-லலித்பூர், மொராதாபாத்-ஆக்ரா, பிலிபித்-மஹோபா, லக்கிம்பூர் கிரி-சித்ரகூட், கோண்டா-பிரயாக்ராஜ் மற்றும் பஸ்தி-மிர்ஸாபூர் ஆகும். பி1. கோட்வார்-பிஜ்னோர்-லலித்பூர் பாதைஃ ஓரளவு அங்கீகரிக்கப்பட்டது. கோட்வார்-பிஜ்னோர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், கோட்வார்-நூர்பூர்-நாகினா-அனுப்தஹார் முதல் அலிகார் வரை, முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. பிஜ்னோர்-லலித்பூர் பாதை, செப்டம்பர் 2023 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. பி2. மொராதாபாத்-ஆக்ரா-குவாலியர்-கோட்டா பாதைஃ அங்கீகரிக்கப்பட்டது. உத்தரகண்டில் ஸ்ரீநகர்-காசிப்பூர் முதல் உத்தரப்பிரதேசத்தில் மொராதாபாத் வரைஃ தற்போதுள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 309. மொராதாபாத்-அலிகார்-ஆக்ரா வழித்தடத்திற்கு செப்டம்பர் 2023 இல் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. அலிகார்-ஆக்ரா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், தேசிய நெடுஞ்சாலை-504 க்கு இணையாக, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (டி. ஆர். பி கட்டத்தில்,? ? நிறைவு). ஆக்ரா-குவாலியர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 87 கிமீ, 6 வழிப்பாதை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). அடல் புரோகிரஸ்-வே (சம்பல் எக்ஸ்பிரஸ்வே), பாஹ்-குவாலியர்-கோட்டா, அங்கீகரிக்கப்பட்டது. பி3. பிலிபித்-மஹோபா பாதைஃ செப்டம்பர் 2023 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. பி4. லக்கிம்பூர் கிரி-சித்ரகூட் பாதைஃ செப்டம்பர் 2023 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. பி5. கோண்டா-பிரயாக்ராஜ் பாதைஃ செப்டம்பர் 2023 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. பி6. பஸ்தி-மிர்ஸாபூர் பாதைஃ செப்டம்பர் 2023 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. பி7. கோரக்பூர்-வாரணாசி-கொல்கத்தா வழித்தடத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. கோரக்பூர் இணைப்பு அதிவேக நெடுஞ்சாலை, 91 கிமீ, 4 வழிப்பாதை (6 வரை விரிவாக்கக்கூடியது), பசுமைப் புலம், அசாம்கர் (சலர்பூர்) இல் உள்ள பூர்வாஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலையிலிருந்து கோரக்பூர் (ஜெய்த்பூர்) வரை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது. தேசிய நெடுஞ்சாலை-28 ஆசம்கர்-வாரணாசி (அணுகல் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை), செயல்பாட்டில் உள்ளது. வாரணாசி-கொல்கத்தா அதிவேக நெடுஞ்சாலை சி. இடைநிலை வழித்தடங்கள் (வடக்கிலிருந்து தெற்கே): ஓரளவு அங்கீகரிக்கப்பட்டது அல்லது இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சி1. பாக்பத்-கங்கோ-யமுனாநகர்-நஹன் பாதை கங்கோ-ஹதினிகுண்ட் ஸ்பர்ஃ முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. பாக்பத், பரௌட்-சாப்ரௌலி, கைரானா, கங்கோ கிரீன்ஃபீல்ட் இடையே. கங்கோ-யமுனா பாலம்ஃ தற்போதுள்ள அம்பாலா-ஷாம்லி விரைவுச் சாலையில். யமுனை பாலம் முதல் யமுனாநகர் வரை, கிரீன்ஃபீல்ட். யமுனாநகர் (பம்போலி)-சாதுராஹா கிரீன்ஃபீல்ட், சாதுராஹா-காலா அம்ப்-நஹன், பிரவுன்ஃபீல்டை மேம்படுத்துதல். சி2. பரேலி-சந்தௌசி-அனுப்ஷஹர்-புலந்த்ஷஹர்-டெல்லி பாதைஃ இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. பரேலி-புலந்த்ஷஹர் பிரவுன்ஃபீல்ட் மேம்படுத்தல், இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சி3. நேபாளம்-பரேலி-ஜேவார்-ஹோதல்-புன்ஹானா பாதைஃ இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. நேபாளம்-பரேலி-ஜேவார் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், (நேபாளம்) பாலியன் கலான்-பரேலி (ஃபரித்பூர், தேச்சாரா, பிஸோலி)-பாப்ராலா-பீம்பூர்-குர்ஜா வழியாக ஜேவர் வரை, முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. ஜெவார்-ஹோதல்-புன்ஹானா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், முன்மொழியப்பட்ட வழியாக, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சி4. கதிமா-பரேலி-எட்டாவா முதல் குவாலியர்-கோட்டா-மும்பை வழித்தடம்ஃ ஓரளவு அங்கீகரிக்கப்பட்டது. காதிமா-பரேலி-எட்டாவா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், காதிமா-பரேலி-பஸ்ராலா (பதாவுன்)-பட்டியாலி-குராவலி (மைன்புரி) வழியாக எட்டாவா (அடல் புரோகிரஸ்-வே) வரை, முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. குராவலி-ஃபிரோசாபாத் எக்ஸ்பிரஸ்வர், அக்ரா ஆக்ராவுடன் இணைக்க கிரீன்ஃபீல்ட் ஸ்பர், முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. அடல் புரோகிரஸ்-வே (சம்பல் எக்ஸ்பிரஸ்வே), 404 கி. மீ., 4 வழிப்பாதை (6 வரை விரிவாக்கம் செய்யக்கூடியது), கிரீன்ஃபீல்ட், உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள எடாவா (நானாவா) முதல் ராஜஸ்தானில் உள்ள கோட்டா (டெல்லி-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் உள்ள சீமால்யா) வரை, மத்தியப் பிரதேசத்தில் உள்ள குவாலியர் வரை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). சி5. நேபாளம் (நன்பாரா)-பாராபங்கி-லக்னோ-ஜான்சி பாதைஃ ஓரளவு அங்கீகரிக்கப்பட்டது. நான்பரா-பாராபங்கி-லக்னோ விரைவுச் சாலை, முன்மொழியப்பட்டது. கான்பூர்-லக்னோ அதிவேக நெடுஞ்சாலை (மேலே காண்க), 63 கிமீ, 6 வழிப்பாதை, 4700 கோடி ரூபாய், கிரீன்ஃபீல்ட், கட்டுமானத்தில் உள்ளது (டிசம்பர் 2003 நிறைவு). ஆக்ரா-கான்பூர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை (மேலே பார்க்கவும்). புந்தேல்கண்ட் விரைவுச் சாலை (மேலே பார்க்கவும்). ஜான்சி இணைப்பு அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கட்டுமானத்தில் உள்ளது (? நிறைவு). சி6. ஷ்ராவஸ்தி-கோண்டா-அமேதி-சித்ரகூட்-சத்னா-நாக்பூர் பாதைஃ ஓரளவு அங்கீகரிக்கப்பட்டது. துளசிப்பூர்-கோண்டா-சித்திரகூட் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், ருதௌலி-ரேபரேலி-காகா வழியாக, செப்டம்பர் 2023 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஷ்ராவஸ்தி-பிங்கா (நேபாளத்துடனான எல்லை) ஸ்பூர், இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. ஷ்ராவஸ்தி-துளசிப்பூர் (நேபாளத்துடனான எல்லை), இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சித்ரகூட்-சத்னா-மைஹர், பிரவுன்ஃபீல்ட் மேம்படுத்தல், இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சி7. நேபாளம் (பிர்கஞ்ச்)-கோரக்பூர்-கான்பூர்-ஜான்சி பாதைஃ இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. பிர்கஞ்ச்-குஷிநகர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், பிர்கஞ்ச்-பெட்டிஷ்-துதாய்-குஷிநகர், முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. அசாம்கர்-கான்பூர் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், கான்பூர்-ரேபரேலி-சந்தா போன்றவை முன்மொழியப்பட்டன, ஆனால் இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சி8. வாரணாசி-அம்பிகாப்பூர்-ராய்கர்-சோனேபூர்-விசாகாபஸ்டனம் பாதைஃ இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. கோரக்பூர்-வாரணாசி பின்னர் அம்பிகாப்பூர்-ராய்கர்-சோனேப்பூர் மற்றும் சோனேபூரில் "நேபாளம் (சித்தார்த்நகர்)-குஷிநகர்-பல்லியா-பக்ஸர்-விஷாகாப்ட்னம் பாதை", கிரீன்ஃபீல்ட் மற்றும் பிரவுன்ஃபீல்டின் மேம்படுத்தல், முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சி9. நேபாளம் (சித்தார்த்நகர்)-குஷிநகர்-பல்லியா-பக்ஸார்-விஷாகாபஸ்தனம் பாதைஃ இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. சித்தார்த்நகர்-குஷிநகர்-பல்லியா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கிரீன்ஃபீல்ட், முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. பக்சர்-விசாகப்பட்டினம் எக்ஸ்பீஸ்வே, கிரீன்ஃபீல்ட், பக்சர்-சசராம்-ஜஷ்பூர் நகர்-சுந்தர்கர்-ஜர்சுகுடா-சம்பல்பூர்-துர்பா-குர்தம்காடா-துர்கி-சிநாரவிகோவி-பாலிஜிபேட்டா-விசியாநாகிராம்-விசாகப்பட்டினம் துறைமுகம் வழியாக, முன்மொழியப்பட்டது, இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. D. டெல்லியைச் சுற்றியுள்ள வட்ட நெடுஞ்சாலைகள்ஃ டெல்லியைச் சுற்றியுள்ள பிராந்திய மற்றும் மண்டல வளைய விரைவுச் சாலைகள்