Vattapara accident zone
வட்டபாரா ஹேர்பின் டர்ன் (வட்டபாரா விபத்து மண்டலம்) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இந்தியாவின் கேரளாவின் மலப்புரம் மாவட்டத்தில் வலஞ்சேரி அருகே இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை 66 இல் உள்ள ஒரு சாலை மற்றும் இடமாகும், இது அதிக எண்ணிக்கையிலான விபத்துகளுக்கு பெயர் பெற்றது. ஐந்து வருட காலப்பகுதியில் 300 விபத்துக்கள், 200 காயங்கள் மற்றும் 30 இறப்புகள் ஏற்பட்டன. வரலாறு வட்டபாரா ஹேர்பின் டர்ன் என்பது மலப்புரம் மாவட்டத்தில் வலஞ்சேரியில் இருந்து சுமார் 4 கி. மீ. தொலைவில், முன்பு என்ஹெச் 17 என்றும் இப்போது என்ஹெச் 66 என்றும் அழைக்கப்படும் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் அமைந்துள்ளது. 'வட்டபாரா வளைவு' என்பது புத்தநானிக்கும் வளஞ்சேரிக்கும் இடையில் வட்டபாராவில் உள்ள ஒரு 'பிரபலமற்ற' வளைவு ஆகும். திருப்பத்தில் புரட்டப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கை கண்காணிக்கப்படவில்லை. கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் 300க்கும் மேற்பட்ட சாலை விபத்துக்கள் நிகழ்ந்துள்ளன. 30க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர், 200க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். வாகனங்கள் வருவதையும் செல்வதையும், தீயணைப்பு வீரர்கள் மணிகள் ஒலிப்பதையும், வாகனத்தை உயர்த்த முயற்சிப்பதையும் உள்ளூர் மக்கள் பார்ப்பது ஒரு பொதுவான காட்சியாகும். மலப்புறம் மாவட்டத்தில் வட்டபாரா வளைவில் உள்ள பெர்முடா முக்கோணம் என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த சாலை, டேங்கர் லாரிகளுக்கான மரணப் பொறி விபத்துக்கான காரணம் வளைவை நெருங்கும் சாலையின் சரிவு மற்றும் மேற்பரப்பின் சரிவின் அடிப்படையில் வளைவைக் கட்டுவதில் அறிவியல் பற்றாக்குறை காரணமாக அடிக்கடி வாகன விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன. 'வளைவின் வங்கி' (வங்கி முறை) கோட்பாட்டுடன் தொடர்புடையது. ஒரு வளைவின் வழியாக வேகமாக செல்லும் வாகனம் இன்னும் உருண்டு செல்லும் போக்கைக் கொண்டிருக்கும். இது மையவிலக்கு விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த விசை வாகனத்தின் டயர் மற்றும் சாலைக்கு இடையிலான உராய்வில் தப்பிப்பிழைத்தால், வாகனம் கீழே விழும். இந்த உராய்வு வாகனத்தின் வேகம், சாலையின் மேற்பரப்பின் நிலை மற்றும் வாகனத்தின் சுமை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இங்கு சாலையின் சாய்வு இடதுபுறமாக உள்ளது. வளைந்த வாகனங்கள் இயல்பாகவே ஆபத்தில் உள்ளன. போதுமான எச்சரிக்கைகள் இல்லாமல் அல்லது எச்சரிக்கைகளுக்கு செவிசாய்க்காமல் இரவிலும் பிற இடங்களிலும் முதல் பகுதியில் இருந்து நல்ல வேகத்தில் இறங்கும் டேங்கர் லாரிகள் மற்றும் டிரக்கர்கள், திடீரென்று வலதுபுறத்தில் ஒரு ஹேர்பின் வளைவதைக் கவனிக்கிறார்கள். பெரும்பாலான நேரங்களில், அவை ஒரே நேரத்தில் வலதுபுறம் வெட்டப்படுகின்றன, மேலும் வண்டி இடதுபுறத்திலும் இடதுபுறத்திலும் தலைகீழாக மாறுகிறது. விபத்தை சமாளிப்பதற்கான வழிகள் போக்குவரத்து தீர்வுகள்-1 என்பது தேசிய நெடுஞ்சாலையில் வட்டபாரா வளைவு போக்குவரத்தை திசை திருப்புவதற்கு முன்பு கஞ்சிபுராவிலிருந்து வலஞ்சேரி மூடலுக்கு நேரடியாக இணைக்கும் ஒரு புறவழிச் சாலையாகும். தீர்வுகள்-2 இரண்டாவது தீர்வு, புதாநத்தானியில் இருந்து திருநாவாய குட்டிபுரம் வரையிலான சாலைகளை அகலப்படுத்தி போக்குவரத்தை திசை திருப்புவதாகும். ..