Warangal train crash
வாரங்கல் ரயில் விபத்து என்பது இந்தியாவின் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் வாரங்கல் நகரில் ஜூலை 2,2003 அன்று நிகழ்ந்த ஒரு விபத்து ஆகும். குண்டூரிலிருந்து செகந்திராபாத் செல்லும் கோல்கொண்டா எக்ஸ்பிரஸ் பயணிகள் சேவை நள்ளிரவில் வாரங்கல் நிலையத்தில் நிறுத்த திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் ஓட்டுநர் ரயிலை நிறுத்த முடியவில்லை. சேவை வாரங்கலுக்கு வருவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பிரேக்குகள் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டதாகவும், சிக்கல் தீர்க்கப்படும் வரை தனது ரயில் நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள ஒரு வளையக் கோட்டில் வைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்றும் அவர் பின்னர் கூறியுள்ளார். இது செய்யப்பட்டது, ஆனால் வேகம் காரணமாக அது லூப் லைன் வழியாகவும், நிலையத்திற்குப் பிறகு அமைந்துள்ள பாலத்திற்குக் கீழே உள்ள சாலையிலும் குதித்தது, ஏனெனில் ஓட்டுநர் கட்டுப்பாட்டை இழந்ததால் என்ஜின் மற்றும் இரண்டு வண்டிகள் கான்கிரீட் தடையை உடைத்து கீழே நெரிசலான தெருவில் விழுந்தன, பல கார்கள், சந்தை கடைகள் மற்றும் ரிக்ஷாக்கள் கீழே நொறுங்கின. இறுதியில் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 22 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 110 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர், சிலர் மிகவும் தீவிரமாக இருந்தனர். இறந்தவர்களில் 13 பேர் ரயில் பயணிகள், மற்றவர்கள் கீழே உள்ள தெருக்களில் இருந்தவர்கள். வீதிகளின் நெரிசலான தன்மை மற்றும் பலத்த மழை காரணமாக மீட்புப் பணிகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டன. அவசர சேவைகள் இறுதியாக வருவதற்கு முன்பு உள்ளூர் மக்களால் லேசாக காயமடைந்த பலரை பாதுகாப்பாக இழுக்க முடிந்தது. இறந்தவர்களின் குடும்பங்களுக்கு 100,000 ரூபாய் வழங்கப்பட்டது, இது இந்திய ரயில் விபத்துகளில் வழக்கத்தை விட அதிகமாகும். தவறான பிரேக்குகள் மற்றும் வாரங்கல் நிலையத்தில் ரயிலுக்கும் அதிகாரிகளுக்கும் இடையிலான மோசமான தகவல்தொடர்பு காரணமாக இந்த சிக்கல் ஏற்பட்டதாக நம்பப்பட்டது, அவர்கள் இருவரும் முழு சூழ்நிலையையும் புரிந்து கொள்ளவில்லை. தண்டவாளங்களின் உராய்வைக் குறைப்பதன் மூலமும், ஓட்டுநர் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதை எளிதாக்குவதன் மூலமும் பலத்த மழை பிரச்சினையை மேலும் அதிகரித்தது. ..