Girnar ropeway
கிர்னார் ரோப்வே என்பது இந்தியாவின் குஜராத்தின் ஜுனாகத் மாவட்டத்தில் உள்ள கிர்னார் மலையில் உள்ள ஒரு ரோப்வே ஆகும். முதன்முதலில் 1983 இல் முன்மொழியப்பட்டது, அரசாங்க ஒப்புதல் தாமதங்கள் மற்றும் வழக்குகள் காரணமாக செப்டம்பர் 2018 இல் மட்டுமே கட்டுமானம் தொடங்கியது. கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாடு உஷா பிரெகோ லிமிடெட் நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இது 24 அக்டோபர் 2020 அன்று திறக்கப்பட்டது. அம்பிகா கோயில், தத்தாத்ரேயா ஆலயம் மற்றும் பல இந்து கோயில்கள் மற்றும் பல சமண கோயில்கள் இருப்பதால் மவுண்ட் கிர்னார் ஒரு முக்கிய யாத்ரீக தளமாகும். இந்தத் திட்டம் முதன்முதலில் 1983 ஆம் ஆண்டில் குஜராத் சுற்றுலாக் கழகத்தால் (டி. சி. ஜி. எல்) முன்மொழியப்பட்டது, இது சுமார் வன நிலத்தை திசை திருப்ப பரிந்துரைத்தது. குஜராத் அரசு 1994 ஆம் ஆண்டில் வன நிலத்தை திருப்பிவிடுவதை இறுதி செய்தது மற்றும் தோரானியா கிராமத்திற்கு அருகே இழப்பீட்டு வன நிலம் வழங்கப்பட்டது. 1995இல் இந்திய அரசும் அனுமதி அளித்தது. யாத்ரீகர்களை மலையில் ஏற்றிச் சென்ற பல்லக்கை ஏந்தியவர்கள் இந்த திட்டத்தை எதிர்த்ததால் இந்த திட்டம் தாமதமானது, மேலும் அவர்களின் வாழ்வாதாரம் குறித்து குஜராத் உயர் நீதிமன்றத்தில் மனு தாக்கல் செய்தனர். ரோப்வேயைக் கட்டும் நிறுவனமான உஷா ப்ரெகோ லிமிடெட், இழப்பீட்டு வாழ்வாதாரத்திற்கு ஒப்புக் கொண்டதை அடுத்து இந்த மனு தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. 2020ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்தத் திட்டத்தால் பாதிக்கப்பட்ட பல்லக்கை வைத்திருப்பவர்களுக்கான மொத்தம் 104 கடைகள் கீழ் முனையத்தின் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்களின் ஆட்சேபனைகளுக்குப் பிறகு, 1999 இல் கட்டுமானம் மேலும் நிறுத்தப்பட்டது. ஆட்சேபனைகளை தீர்த்து வைத்த பின்னர் 2002 ஆம் ஆண்டில் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டு 2007 ஆம் ஆண்டில் நிலம் கையகப்படுத்தப்பட்டது. பின்னர் மாநில முதல்வர் நரேந்திர மோடி அடிக்கல் நாட்டினார். இந்த திட்டம் கிர்னார் வனவிலங்கு சரணாலயம் மற்றும் தேசிய பூங்காவிற்குள் அமைந்திருந்ததால், வனவிலங்கு அனுமதி 2011 ஆம் ஆண்டில் தேசிய வனவிலங்கு வாரியத்தால் வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் சுற்றுச்சூழல் அனுமதி 2016 ஆம் ஆண்டில் இந்திய சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் காலநிலை மாற்ற அமைச்சகத்தால் வழங்கப்பட்டது. ரோப்வேயின் முன்மொழியப்பட்ட சீரமைப்பு உள்ளூர் ஆபத்தான நீண்ட பில் கழுகுகளுக்கு ஆபத்தாக கருதப்பட்டது. இது தொடர்பாக 2017 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பொது நலன் வழக்கு தாக்கல் செய்யப்பட்டு 2020 ஆம் ஆண்டில் குஜராத் உயர் நீதிமன்றத்தால் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. கட்டுமானம் செப்டம்பர் 2018 இல் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. இந்த திட்டம் மே 2020 இல் திறக்கப்படும் என்று திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக மேலும் தாமதமானது. சோதனை ஓட்டங்கள் செப்டம்பர் 2020 இல் மேற்கொள்ளப்பட்டன மற்றும் கட்டுமானம் அக்டோபர் 17,2020 அன்று நிறைவடைந்தது. இந்தத் திட்டம் 24 அக்டோபர் 2020 அன்று தற்போதைய பிரதமர் நரேந்திர மோடியால் தொடங்கப்பட்டது. தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் ரோப்வே நீளமானது. இது கீழ் மற்றும் மேல் முனையங்களின் கட்டுமானத்தையும், கயிற்றை ஆதரிக்கும் ஒன்பது கம்பங்களையும் உள்ளடக்கிய செலவில் கட்டப்பட்டது. இது மோனோ-கேபிள் கோண்டோலா பிரிக்கக்கூடிய வகை லிஃப்ட்களை இயக்குகிறது. இது பயணிகளை மலைக்கு மேலே அம்பிகா கோயிலுக்கு அழைத்துச் செல்கிறது. இதில் தலா எட்டு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட 25 டிராலிகள் உள்ளன. இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1000 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும், ஆனால் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 800 பயணிகள் மற்றும் ஒரு நாளைக்கு 8000 பயணிகளின் திறனில் இயங்குகிறது. இந்தப் பயணம் 7.43 நிமிடங்கள் எடுக்கும். ..