Delhi–Dehradun Expressway
தேசிய நெடுஞ்சாலை 72ஏ (என்எச் 72ஏ) என்றும் அழைக்கப்படும் தில்லி-டேராடூன் விரைவுச் சாலை, கட்டுமானத்தில் உள்ள, நீண்ட, லேன் அணுகல் கட்டுப்பாட்டு விரைவுச் சாலையாகும், இது இந்தியாவின் தேசிய தலைநகரான டெல்லியை இந்திய மாநிலமான உத்தரகண்டின் தலைநகரான டேராடூனுடன் இணைக்கும். இது தில்லி, உத்தரப்பிரதேசம் மற்றும் உத்தரகண்ட் மாநிலங்கள் வழியாக சென்று பாக்பத், பரௌட், ஷாம்லி மற்றும் சஹரன்பூர் நகரங்கள் வழியாக செல்லும். இது அதன் பாதைக்கு அருகிலுள்ள நகரங்களுடன் இணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக இரண்டு ஸ்பர்ஸ் அல்லது இணைப்பு சாலைகளைக் கொண்டிருக்கும்ஃ ஒன்று, ஆறு வழிச் சஹரான்பூர்-ரூர்க்கி-ஹரித்வார் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, மற்றொன்று, ஆறு வழிச் அம்பாலா-ஷாம்லி அதிவேக நெடுஞ்சாலை. இது சுமார் 13,000 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்பட்டு வருகிறது, மேலும் பயண நேரம் மற்றும் தூரம் ஆகிய இரண்டையும், சுமார் 5 முதல் 6 மணி நேரத்திலிருந்து 2.5 மணி நேரமாக மட்டுமே குறைக்கும். இது ஜனவரி 2024க்குள் முடிக்கப்படும். இது உத்தரகண்ட் மாநிலத்தில் உள்ள சார் தாம் நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய அம்சங்கள் வனவிலங்குகளைப் பாதுகாப்பதற்காக ராஜாஜி தேசியப் பூங்காவின் மீது ஒரு உயரமான நடைபாதை கட்டப்படும், இதனால் தேசிய நெடுஞ்சாலை-44 க்குப் பிறகு வனவிலங்கு பாதுகாப்பு நடைபாதையைக் கொண்ட இந்தியாவின் இரண்டாவது நெடுஞ்சாலை இதுவாகும். இந்த விரைவுச் சாலை கட்டி முடிக்கப்பட்ட பிறகு, இரு நகரங்களுக்கும் இடையிலான தூரம் 1 முதல் 2 மணி நேரமாகக் குறைக்கப்படும், அதே நேரத்தில் பயண நேரம் 6.5 மணி நேரத்திலிருந்து 2.5 மணி நேரமாகக் குறைக்கப்படும். நீளம்ஃ வழித்தடங்களின் எண்ணிக்கைஃ ஆறு வழித்தடங்கள் (எட்டு வழித்தடங்கள் வரை நீட்டிக்கக்கூடியவை) கட்டுமானம் விரைவுச் சாலை மூன்று கட்டங்களாக உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளதுஃ கட்டம் I-பிரவுன்ஃபீல்ட்ஃ அக்ஷர்தாம் (தில்லி) மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட ஈ. பி. இ. சந்திப்பு இடையே 12 வழித்தடப் பாதை. கட்டம் II-கிரீன்ஃபீல்ட்ஃ தில்லியில் முன்மொழியப்பட்ட EPE சந்திப்புக்கும் சஹரன்பூர் புறவழிச்சாலைக்கு அருகிலுள்ள கணேஷ்பூருக்கும் இடையில். கட்டம் III-கிரீன்ஃபீல்ட்ஃ சஹாரான்பூர் புறவழிச்சாலைக்கு அருகிலுள்ள கணேஷ்பூருக்கும் டேராடூனுக்கும் இடையிலான அதிவேக நெடுஞ்சாலை. பாதை இந்த விரைவுச் சாலையில் இரண்டு கூடுதல் ஸ்பர்ஸ் உள்ளன. தில்லி-சஹாரான்பூர்-டேராடூன் விரைவுச் சாலைஃ தில்லி-ஈ. பி. இ.: தில்லியில் உள்ள அக்ஷர்தாம் கோவிலில் இருந்து 12 வழிச்சாலைகள், பாக்பாத்திற்கு கிழக்கே கிழக்கு புற விரைவுச் சாலையுடன் (ஈ. பி. இ.) கெக்ராவில் குறுக்கிடுகிறது. கீதா காலனியில் இருந்து கஜூரி காஸ் வரை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. ஈ. பி. இ.-சஹாரான்பூர்ஃ ஆறு வழித்தடங்கள், ஏழு இடைமாற்றங்கள் மற்றும் 60 சுரங்கப்பாதைகள் கொண்ட பாதை ஈ. பி. இ. முதல் சஹாரான்பூர் கிழக்கு புறவழிச்சாலை வழியாக கேக்ரா (பாக்பத் கிழக்கு புறவழிச்சாலை), லோஹாட்டா (பரௌட் கிழக்கு புறவழிச்சாலை), கருண்டா மகாஜன் (தேசிய நெடுஞ்சாலை 709ஏ கர்னல்-மீரட்டை வெட்டுகிறது), க்யாவாரி-கோக்வான் ஜலல்பூர் (உத்தரப்பிரதேச-எஸ். எச். 12 பானிபட்-முசாபர்நகரில் தனபாவனுக்கு சற்று கிழக்கே), மைல்கல்லில் சோஹன்சிதா மாஸ்ட் (சஹாரான்பூர்-ரூர்கே-ஹரித்வார் அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்கு அருகில்), லத்தீப்பூர் ஆட் (சஹாரான்பூர் கிழக்கு புறவழிச்சாலையில் லக்னூருக்கு அடுத்ததாக, 119 கி. மீ.). சஹாரான்பூர்-ராஜாஜி தேசியப் பூங்காஃ ராஜாஜி தேசியப் பூங்காவின் தெற்கு நுழைவாயிலில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 307 லத்தீப்பூர் ஆட்டில் சஹாரான்பூர் கிழக்கு புறவழிச் சாலையிலிருந்து கணேஷ்பூர் வரை ஆறு வழிச்சாலைகளைக் கொண்ட பாதை. ராஜாஜி தேசியப் பூங்கா-டேராடூன்ஃ இந்த பாதை மொத்த நீளம் கொண்ட இரண்டு குழாய் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்கிறது, பின்னர் யானைகள் மற்றும் வனவிலங்குகளுக்கான செங்குத்து அகற்றலின் நான்கு வழி உயர்த்தப்பட்ட மேம்பாலம், பின்னர் தரத்தில் உள்ள மலைப் பாதை மற்றும் ஒற்றை குழாய் சுரங்கப்பாதை. ஸ்பர்ஸ்ஃ இரண்டு ஸ்பர்ஸ். பெரிய பரேலி-லூதியானா பொருளாதார வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியான அம்பாலா-கங்கோ-ஷாம்லி விரைவுச் சாலைஃ இது ஆறு வழிச்சாலையான பரேலி-லூதியானா பொருளாதார வழித்தடத்தின் (பரேலி-லூதியானா விரைவுச் சாலை) ஒரு பகுதியாகும், இது ஓரளவு அணுகல் கட்டுப்பாட்டு, ஓரளவு பசுமைப்பகுதி மற்றும் மார்ச் 2026 காலக்கெடுவுடன் பிரவுன்ஃபீல்ட் நெடுஞ்சாலையின் மீதமுள்ள மேம்படுத்தல் ஆகும். இது மூன்று பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, அம்பாலா-லூதியானா தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்படுத்தல் பிரவுன்ஃபீல்ட் 44, கிரீன்ஃபீல்ட் அம்பாலா (சடோபூர்)-ஷாம்லி (கோக்வான் ஜலால்பூர்), கிரீன்ஃபீல்ட் ஷாம்லி (கோக்வான் ஜலால்பூர்)-பரேலி. இதன் எதிர்கால கட்டம் பரேலி-கோராக்பூர் ஆகும், இது சிலிகுரி-கோராக்பூர் விரைவுச் சாலையுடன் இணைக்கப்படும். அம்பாலாவின் வடக்கே உள்ள சடோபூரில் தொடங்கி, பின்னர் அம்பாலாவின் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு புறவழிச்சாலையாக (பஞ்சோக்ரா) செல்கிறது, சஹாவின் தென்மேற்கு புறவழிச்சாலை, பராராவின் தென்மேற்கு புறவழிச்சாலை (எச். ஆர்-எஸ். எச் 4 ஐ மேம்படுத்துவதன் மூலம் பராராவிலிருந்து என். எச் 344 வரை கூடுதல் புறவழிச்சாலை), ரடாரின் மேற்கு புறவழிச்சாலை (லாட்வா குருஷேத்ராவின் கிழக்கே), சந்த்ரோ (யமுனா மீது பாலம்), கங்கோவின் கிழக்கு புறவழிச்சாலை, ஷாம்லி மாவட்டத்தில் தனபாவனுக்கு சற்று கிழக்கே கோக்வான் ஜலால்பூரில் டெல்லி-சஹாரான்பூர்-டேராடூன் அதிவேக நெடுஞ்சாலை வரை செல்கிறது. சஹாரான்பூர்-ரூர்கே-ஹரித்வார் விரைவுச் சாலைஃ இந்த பாதை சஹாரான்பூருக்கு தென்கிழக்கே டெல்லி-சஹாரான்பூர்-டேராடூன் விரைவுச் சாலையின் மைல்கல்லில் இருந்து சோஹன்சிதா மஸ்தில் தொடங்கி, ரூர்க்கிற்கு வடக்கு புறவழிச் சாலையை உருவாக்கி, ஹரித்வார் மேற்கு வட்டப்பாதையில் பஹதராபாத்தில் முடிவடைகிறது. தெற்கில் முன்மொழியப்பட்ட ஹரித்வார் சர்வதேச விமான நிலையம் அல்லது 2030க்குள் கட்டப்படவுள்ள ஹரித்வார் சர்வதேச விமான நிலையத்துடன் இது நேரடி இணைப்பைக் கொண்டிருக்கும். இந்த விரைவுச் சாலை பின்வருவனவற்றுடன் இணைக்கிறதுஃ தில்லி மற்றும் பாக்பத் இடையே கிழக்கு புற விரைவுச் சாலை. அம்பாலா-ஷாம்லி விரைவுச் சாலை சஹரன்பூர்-ஹரித்வார் விரைவுச் சாலை, சஹரன்பூரின் தென்கிழக்கில் இருந்து. நிலை புதுப்பிப்புகள் பிப்ரவரி 2020: விரைவுச் சாலைக்கு மத்திய அரசு கொள்கை அளவில் ஒப்புதல் அளித்தது. ஆகஸ்ட் 2020: இலக்கு நிறைவு தேதி மார்ச் 2024 என நிர்ணயிக்கப்பட்டது. ஜனவரி 2021: அக்ஷர்தாம்-பாக்பத் மாவட்ட எல்லைப் பிரிவின் முதல் இரண்டு கட்டங்களுக்கான டெண்டர்கள் வழங்கப்பட்டன. நவம்பர் 2021: "ரூர்க்கி-ஹரித்வார் அதிவேக நெடுஞ்சாலை"-க்கு 6 வழிப்பாதை, மத்திய அரசால் 2,095 கோடி ரூபாய் வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 2021: டிசம்பர் 4 ஆம் தேதி பிரதமர் நரேந்திர மோடியால் விரைவுச் சாலைக்கு அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. டிசம்பர் 2021: "ரூர்க்கி-ஹரித்வார் அதிவேக நெடுஞ்சாலை" க்கான டெண்டர் கிருஷ்ணா விண்மீன் குழுவுக்கு வழங்கப்பட்டது. ஜனவரி 2022: ஷாம்லி-அம்பாலா அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்கான டெண்டர் அழைக்கப்பட்டது. ..