Kottavalasa Junction railway station
இந்திய மாநிலமான ஆந்திராவில் அமைந்துள்ள கோத்தவலசா சந்திப்பு ரயில் நிலையம் (நிலையக் குறியீடுஃ கே. டி. வி), விஜயநகர மாவட்டத்தில் உள்ள கோத்தவலசாவுக்கு சேவை செய்கிறது. சத்தீஸ்கரில் உள்ள கிரண்டுல் மற்றும் பைலாடிலாவைச் சுற்றியுள்ள சுரங்கங்களிலிருந்து விசாகப்பட்டினம் துறைமுகத்திற்குச் செல்லும் இரும்புத் தாது ரேக்குகளுடன் இது ஒரு முக்கிய சரக்கு போக்குவரத்து இடமாகும். வரலாறு 1893 மற்றும் 1896 க்கு இடையில், கிழக்கு கடற்கரை மாநில ரயில்வே போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது. 1898-99 இல், வங்காள நாக்பூர் ரயில்வே தென்னிந்தியாவில் உள்ள பாதைகளுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1960 ஆம் ஆண்டில், இந்திய ரயில்வே மூன்று திட்டங்களை மேற்கொண்டதுஃ கோத்தவலசா-அரக்கு-கோராபுட்-ஜெய்ப்பூர்-ஜக்தல்பூர்-தந்தேவாரா-கிராண்டால் பாதை, ஜர்சுகுடா-சம்பல்பூர்-பர்கர்-பாலங்கிர்-டிட்லாகர் திட்டம் மற்றும் பிரமித்ராப்பூர்-ரூர்கேலா-பிம்லாகர்-கிரிபுரு திட்டம். ஒன்றாக எடுக்கப்பட்ட மூன்று திட்டங்களும் டி. பி. கே திட்டம் அல்லது தண்டகாரண்ய போலங்கிர் கிரிபுரு திட்டம் (தண்டகாரண்ய திட்டத்தின் கீழ்) என்று பிரபலமாக அறியப்பட்டன. கோத்தவலசா-கிராண்டால் பாதை 1966-67 இல் திறக்கப்பட்டது. விசாகப்பட்டினம்-கோத்தவலசா-அரக்கு-கோராபுட்-ஜெய்ப்பூர்-ஜக்தல்பூர்-தண்டேவாரா-கிராண்டுல் பிரிவு மின்மயமாக்கப்பட்டது. ரயில்வே மறுசீரமைப்பு வங்காள நாக்பூர் ரயில்வே தேசியமயமாக்கப்பட்டது, முகலாயருக்கு கிழக்கே கிழக்கிந்திய ரயில்வே கம்பெனி மற்றும் வங்காள நாக்பூர் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியுடன் 1952 ஏப்ரல் 14 அன்று ரயில்வே உருவாக்கப்பட்டது. 1955 ஆம் ஆண்டில், தென்கிழக்கு ரயில்வே கிழக்கு ரயில்வேயில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டது. இது பெரும்பாலும் முன்பு பி. என். ஆர் ஆல் இயக்கப்படும் பாதைகளை உள்ளடக்கியது. ஏப்ரல் 2003 இல் தொடங்கப்பட்ட புதிய மண்டலங்களில் கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே மற்றும் தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வே ஆகியவை அடங்கும். இந்த இரண்டு இரயில் பாதைகளும் தென்கிழக்கு இரயில்வேயில் இருந்து உருவாக்கப்பட்டவை. ரயில்வே. தென்கிழக்கு ரயில்வே 27 பிப்ரவரி 2019 அன்று கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே மற்றும் தென் மத்திய ரயில்வேயில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டது. ..