Delhi–Multan road
டெல்லி-முல்தான் சாலை, அசோக மன்னரின் காலத்திலிருந்தோ அல்லது அதற்கு முன்பிருந்தோ இருந்த ஒரு பண்டைய பாதை, டெல்லிக்கும் முல்தானுக்கும் இடையிலான பகுதிகளில் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக சுர் பேரரசின் ஆட்சியாளர் ஷெர் ஷா சூரியால் (1486-1545) புதுப்பிக்கப்பட்டது, இது ஆப்கானிஸ்தானில் காந்தஹார் மற்றும் ஹெராத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இறுதியில் ஈரானின் கோரசன் மாகாணத்தின் மஷாத் தலைநகருக்கு, துர்க்மெனிஸ்தானின் தலைநகரான அஷ்காபாத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. செய்தி அமைப்பு ஒவ்வொரு சில மைல்களுக்கும் சிறிய இடுகைகள் இருந்தன, அங்கு குதிரைகள் ஒரு இடுகையிலிருந்து மற்றொரு இடுகைக்கு அனுப்ப செய்திகளைப் பெறத் தயாராக இருந்தன. டெல்லி அரசவையிலிருந்து செய்திகள் சில நாட்களில் சுமார் 500 மைல் தொலைவில் உள்ள முல்தானை அடைந்து கொண்டிருந்தன. இந்தியப் பக்கத்தில், இது ரோஹ்தக், பானிபட், கர்னல், குருஷேத்ரா, அம்பாலா, ராஜ்புரா, சிர்ஹிந்த், லூதியானா, ஃபிரோஸ்பூர், ஹுசைனிவாலா போன்ற நகரங்கள் வழியாகச் சென்றது. தில்லியிலிருந்து லூதியானா வரையிலான பகுதி இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை 44 இன் கீழ் வருகிறது. பாகிஸ்தானின் பக்கத்தில், இந்த சாலை கசூர், ரைவிண்ட், லாகூர், நங்கனா சஹாப், ஹரப்பா, சிச்சாவத்னி, துலம்பா, மக்தம்பூர், கபீர்வாலா மற்றும் இறுதியாக முல்தான் நகரங்கள் வழியாக செல்கிறது. முல்தானிலிருந்து டெல்லிக்கு ஒரு வலுவான தகவல் தொடர்பு பாதையை உருவாக்க துலம்பா நகரில் ஷெர் ஷா ஒரு கோட்டையையும் கட்டினார். பாகிஸ்தானில் கடந்து செல்லும் தூரம். பின்னர் அது முல்தானில் இருந்து ஆப்கானிஸ்தானில் உள்ள கந்தருக்கு வழிவகுத்தது, பின்னர் மற்றொரு வழியாக ஹெராத்திற்குச் சென்றது. மீண்டும் ஹெராட்டில் இருந்து இது ஈரானின் கோரசன் மாகாணத்தின் தலைநகரான மஷாத்திற்கு வழிவகுத்தது, இறுதியாக ஈரானில் உள்ள மஷாத்திலிருந்து மற்றொரு நகரத்தை கடந்து, இது இறுதியில் துர்க்மெனிஸ்தானில் உள்ள அஷ்காபாத் மாகாணத்தின் தலைநகரான அஷ்காபாத்திற்கு வழிவகுத்தது, இறுதியாக தில்லியிலிருந்து அஷ்காபாத்திற்குச் சென்றது, இந்த சாலை இடைக்கால காலத்தில் ஆசியாவின் ஒரு முக்கியமான சாலையாக இருந்தது. ..