Nagpur–Goa Expressway
நாக்பூர்-கோவா விரைவுச் சாலை, சக்தி பீத் விரைவுச் சாலை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது முன்மொழியப்பட்ட நீண்ட, ஆறு வழி, அணுகல் கட்டுப்பாட்டு விரைவுச் சாலையாகும், இது மகாராஷ்டிராவின் மூன்றாவது பெரிய நகரமான நாக்பூரை கோவா மாநிலத்துடன் இணைக்கும். இது மஹாராஷ்டிராவின் 11 மாவட்டங்கள் மற்றும் கோவாவின் ஒரு மாவட்டம் வழியாக செல்லும். இது மகாராஷ்டிரா மாநில சாலை மேம்பாட்டுக் கழகத்தால் (எம். எஸ். ஆர். டி. சி) இயக்கப்பட்டு பராமரிக்கப்படும், மேலும் பயண நேரம் மற்றும் தூரம் ஆகிய இரண்டையும் 7 முதல் 8 மணி நேரமாக மட்டுமே குறைக்கும். இது 83,600 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்படும், இது முன்பு 75,000 கோடி ரூபாயாக இருந்தது. மூன்று சக்தி பீடங்கள் வழியாகச் செல்வதால் இதற்கு சக்தி பீத் அதிவேக நெடுஞ்சாலை என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் மகாலட்சுமி, துளஜபாவனி மற்றும் பத்ராதேவி ஆவர். இது மஹாராஷ்டிராவின் மிக நீளமான விரைவுச் சாலையாக இருக்கும். மஹாராஷ்டிராவின் இணைப்பு, சுற்றுலா, வளர்ச்சி மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்காக, நாக்பூரில் இருந்து கோவாவுக்கு ஒரு புதிய விரைவுச் சாலையை அமைக்க மஹாராஷ்டிரா அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த விரைவுச் சாலை பயண நேரத்தை 18 மணி நேரத்திலிருந்து 20 மணி நேரத்திலிருந்து 7 முதல் 8 மணி நேரமாகக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த விரைவுச் சாலை விதர்பா, மராத்வாடா மற்றும் மேற்கு மஹாராஷ்டிரா பகுதிகள் வழியாகச் செல்லும். இப்பகுதிகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டவுடன், தொழில்துறைகளின் வளர்ச்சி மற்றும் சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சியுடன் இந்த பிராந்தியங்களில் தற்போது முற்றிலும் இல்லாத பிராந்தியங்களில் வாழும் மக்களிடையே வேலைவாய்ப்பை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் அதிவேக வளர்ச்சியைக் காணும். இந்த திட்டத்தை மஹாராஷ்டிராவின் முன்னாள் முதலமைச்சரும், தற்போது மஹாராஷ்டிராவின் துணை முதலமைச்சருமான தேவேந்திர ஃபட்னாவிஸ், செப்டம்பர் 2022 இல் மஹாராஷ்டிரா அமைச்சரவையில் தொடங்கி வைத்தார், மேலும் இது 75,000 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்படும் என்று கூறினார். மார்ச் 2023 இல், இந்த திட்டத்திற்கு மகாராஷ்டிரா அரசு ஒப்புதல் அளித்தது, மேலும் விரைவுச் சாலையை நிறைவு செய்வதற்கான குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவை வழங்கவில்லை என்றாலும், இது 83,600 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்படும் என்றும், 2028/29 மூலம் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படும் என்றும் அறிவித்தது. பாதை மஹாராஷ்டிரா இந்த விரைவுச் சாலை வர்தா மாவட்டத்தில் உள்ள பாவ்னாரில் இருந்து தொடங்கும், அங்கிருந்து மும்பை-நாக்பூர் விரைவுச் சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டு நாக்பூரை இணைக்கும், ஏனெனில் பாவ்னர் விரைவுச் சாலைக்கு அருகில் இருப்பதால், பின்வரும் மாவட்டங்களையும் அவற்றின் நகரங்களையும் உள்ளடக்கும்ஃ வர்தா யாவத்மல் ஹிங்கோலி நாந்தேட் பர்பானி லாத்தூர் பீட் உஸ்மானாபாத் சோலாப்பூர் சாங்லி கோலாப்பூர் சிந்துதுர்க் கோவா விரைவுச் சாலை பின்வரும் நகரம் மற்றும் மாவட்டத்தில் முடிவடையும்ஃ பத்ராதேவி, வடக்கு கோவா மாவட்ட கட்டுமானம் கட்டுமானத்தில் உள்ள மும்பை-நாக்பூர் விரைவுச் சாலை ஜூன் 2023க்குள் முழுமையாக கட்டி முடிக்கப்பட்ட பிறகு விரைவுச் சாலை கட்டுமானம் தொடங்கும் என்று மகாராஷ்டிரா அரசு அறிவித்துள்ளது. இந்த திட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்கான டெண்டர்கள் 2022 அக்டோபரில் மகாராஷ்டிரா மாநில சாலை மேம்பாட்டுக் கழகத்தால் (எம். எஸ். ஆர். டி. சி) செப்டம்பர் 2022 இல் திட்டம் அறிவிக்கப்பட்ட பின்னர் தொடங்கப்பட்டன, மேலும் ஜனவரி 2023 இல், மூன்று ஏலங்கள் பெறப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் ஒரு ஆலோசகர் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார் திட்டத்தை கையாள. டெண்டர்கள் மற்றும் ஆலோசகர்கள் இறுதி செய்யப்படும் போது கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும். பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமான (ஈபிசி) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி இந்த திட்டம் கட்டப்படும், இது பாதுகாப்பு, பொறுப்பு வரம்புகள் மற்றும் ஒரு உள்கட்டமைப்புக்கான செயல்திறன் உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது மற்றும் உறுதி செய்கிறது, மேலும் இந்த பணி முடிக்க ஐந்து முதல் ஏழு ஆண்டுகள் ஆகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மார்ச் 2023 நிலவரப்படி, மகாராஷ்டிரா அரசு திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப மற்றும் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுக்கான தயாரிப்புகளைத் தொடங்கியுள்ளது. இந்த திட்டத்திற்கு ஏலம் எடுத்த மூன்று ஏலதாரர்கள், அதன் பிறகு சாத்தியக்கூறு ஆய்வு மற்றும் விரிவான திட்ட அறிக்கையை (டிபிஆர்) தயாரிக்க ஒரு ஆலோசகர் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார், பின்வருமாறுஃ எல். என். மால்வியா இன்ஃப்ரா ப்ராஜெக்ட்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட். லிமிடெட் மோனார்க் சர்வேயர்ஸ் & இன்ஜினியரிங் கன்சல்டன்ட்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட். டி. பி. எஃப் இன்ஜினியரிங் பிரைவேட் லிமிடெட். லிமிடெட் நன்மைகள் பின்வருவனவற்றில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சியை எளிதாக்க பல வழிகளில் விதர்பா, மராத்வாடா, கொங்கன் பிராந்தியம் மற்றும் வடக்கு கோவா பிராந்தியங்களுக்கு இந்த விரைவுச் சாலை பெரிதும் பயனளிக்கும்ஃ வர்த்தகம்ஃ இந்த விரைவுச் சாலை, அது கடந்து செல்லும் பிராந்தியங்களுக்கு மட்டுமல்லாமல், மத்திய இந்தியாவிற்கும் ஒரு நேரடி இணைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் பயனளிக்கும், ஏனெனில் இது மேற்கு மத்தியப் பிரதேசம் மற்றும் சத்தீஸ்கர் மாநிலங்களில், கோவாவில் உள்ள மோர்முகாவோ துறைமுகம் வழியாகவும், மேற்கு ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிலிருந்தும் கனிம தாதுக்கள் மற்றும் தொழில்துறை பொருட்களின் ஏற்றுமதியையும் இறக்குமதியையும் அதிகரிக்க உதவும். இது மத்திய மஹாராஷ்டிராவில் தொழில்துறை நடவடிக்கைகளை ஊக்குவிக்க உதவும், மேலும் அது இதேபோல் பயனடையும். சுற்றுலாஃ இந்த விரைவுச் சாலை, குறிப்பாக மேற்குத் தொடர்ச்சி மலைகள் மற்றும் வடக்கு கோவாவில் சுற்றுலாவை மேம்படுத்தவும், விதர்பா மற்றும் மராத்வாடா ஆகிய இரு பிராந்தியங்களிலும் உயர் மட்ட மதத் தலங்கள் இருப்பதால், யாத்திரை சுற்றுலாவை மேம்படுத்தவும் உதவும். இணைப்புஃ தற்போது மும்பை மற்றும் புனே வழியாக நெரிசலான வழித்தடங்களைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் வேகமான, சிறந்த மற்றும் பாதுகாப்பான பயணத்தை அனுமதிப்பதன் மூலம், மத்திய இந்தியாவில் இருந்து கோவாவுக்கு நேரடி பாதையாக இந்த விரைவுச் சாலை மாறும். இது பயண நேரம் மற்றும் தூரம் ஆகிய இரண்டையும் கணிசமாகக் குறைக்கும், தற்போது 18 மணி நேரத்திலிருந்து 20 மணி நேரமாக இருந்து 7 முதல் 8 மணி நேரமாக மட்டுமே இருக்கும். 1, 110 கிமீ முதல் 760 கிமீ வரை மட்டுமே. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புஃ இந்த விரைவுச் சாலையை 'பசுமை நடைபாதை' திட்டமாக உருவாக்க மகாராஷ்டிரா அரசு ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. இதைக் கருத்தில் கொண்டு, மரங்கள் மற்றும் புதர்கள் உட்பட ஆயிரக்கணக்கான தாவரங்கள் விரைவுச் சாலையின் குறுக்கே மற்றும் இடையில் நடப்படுகின்றன. வேலைவாய்ப்புஃ விரைவுச் சாலையின் பாதையில் தொழில்துறை நடவடிக்கைகள் அதிகரித்துள்ளதால், மாநிலத்தின் பொருளாதாரம் மற்றும் வளர்ச்சிக்கு பல்வேறு விவசாய மற்றும் தொழில்துறை முயற்சிகள் உதவுகின்றன. இந்த எண்ணற்ற மையங்களை நிறுவுவதன் மூலம் இரு மாநிலங்களிலும் வசிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான மக்களுக்கு பல வேலை வாய்ப்புகள் கிடைக்கும். திட்ட காலவரிசை செப்டம்பர் 2022: மகாராஷ்டிராவின் முன்னாள் முதலமைச்சரும், இப்போது மகாராஷ்டிராவின் துணை முதலமைச்சருமான தேவேந்திர ஃபட்னாவிஸ், விரைவுச் சாலையின் திட்டத்தை மகாராஷ்டிரா அரசாங்கத்திற்கு அறிவித்தார். அக்டோபர் 2022: மகாராஷ்டிரா மாநில சாலை மேம்பாட்டுக் கழகத்தால் (எம். எஸ். ஆர். டி. சி) இந்த திட்டத்திற்கான டெண்டர்கள் தொடங்கப்பட்டன. ஜனவரி 2023: எம். எஸ். ஆர். டி. சி. யால் திட்டத்திற்கான மூன்று ஏலங்கள் பெறப்பட்டன. மார்ச் 2023: இந்த திட்டத்திற்கு மஹாராஷ்டிரா அரசு மாநில வரவு செலவுத் திட்டத்தில் ஒப்புதல் அளித்தது. மார்ச் 2023: மகாராஷ்டிரா அரசு திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப மற்றும் சாத்தியக்கூறு அறிக்கையை தயாரிக்கத் தொடங்கியது. ..