C. R. Cooke
லெப்டினன்ட்-கர்னல் கான்ராட் ரெஜினால்ட் (ரெக்கி) குக், OBE (31 ஆகஸ்ட் 1901-27 டிசம்பர் 1996) ஒரு ஆங்கில ஆரம்பகால இமயமலை மலையேறுபவர் ஆவார். 1935 ஆம் ஆண்டில், தனியாகவும், ஆக்சிஜன் இல்லாமல், காப்ரு வடக்கின் உச்சியை அடைந்தார். அவரது சாதனை 1953 வரை மிக உயர்ந்த தனி ஏறுதலாக இருந்தது. அவர் இந்தியாவின் முசோரியில் பிறந்தார், அங்கு அவரது தந்தை பம்பாய், பரோடா மற்றும் மத்திய இந்திய ரயில்வேயில் பொறியாளராக இருந்தார். அவரது தாயார் ஜெஃப்ரி ரோத் கிளார்க்கின் சகோதரி ஆவார். குக் 1922 ஆம் ஆண்டில் சிட்டி அண்ட் கில்ட்ஸ் ஆஃப் லண்டன் நிறுவனத்தில் பொறியியல் டிப்ளோமா பெற்றார். 1925 ஆம் ஆண்டில் இந்திய அஞ்சல் மற்றும் டெலிகிராஃப்களில் சேர்ந்த அவர், கோட்டப் பொறியாளராகவும், பின்னர் அலிபூரில் உள்ள டெலிகிராஃப் பணிமனைகளின் இயக்குநராகவும் கண்காணிப்பாளராகவும் பணியாற்றினார். அவர் இந்தியாவில் முதல் தன்னார்வ வானொலியை உருவாக்கி நடத்தினார், பின்னர் இந்தியாவிற்கும் பர்மாவிற்கும் இடையிலான முதல் குறுகிய அலை வயர்லெஸ் இணைப்பை வடிவமைத்து, உருவாக்கி, நிறுவினார். 1927 ஆம் ஆண்டில் அவர் கிழக்கு ரிட்ஜ் மூலம் கோலஹோய் சிகரத்தின் ("காஷ்மீர் மேட்டர்ஹார்ன்" என்று அழைக்கப்படும்) இரண்டாவது ஏறுதலை மேற்கொண்டார். நவம்பர் 18,1935 அன்று, அவரது சுவிஸ் தோழர் குஸ்டாவ் ஸ்கோபர்ட் அவர்களின் மிக உயர்ந்த முகாமில் உயர நோயால் இறந்த பிறகு, ஆக்ஸிஜன் இல்லாமல் கப்ரு வடக்கின் உச்சியை அடைந்தார். 1940 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் எவரெஸ்ட் சிகரத்தை ஏறுவதற்கான பருவமழைக்குப் பிந்தைய பயணத்திற்கு தலைமை தாங்க அவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், ஆனால் இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்ததால் திட்டங்கள் கைவிடப்பட்டன. ஜூன் 1944 இல், அவரது மனைவி மராகரெட் மற்றும் போர்ட்டர்கள் குழுவுடன், சிங்கலீலா ரிட்ஜுக்கு சற்று கீழே 14,000 அடி உயரத்தில் மென்மையான சேற்றில் மிகப் பெரிய இருதரப்பு அச்சுகளை அவர் எதிர்கொண்டார், அவை "ஜங்லி அட்மி" (காட்டு மனிதர்) என்று போர்ட்டர்கள் கூறினர், மேலும் அவை யேதி என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார். இந்த உயிரினம் நேபாளத்தில் இருந்து செங்குத்தான மலைப்பகுதியில் உள்ள புதர்கள் வழியாக வந்து மலைத்தொடருக்குச் செல்வதற்கு முன்பு பாதையைக் கடந்தது. குக் எழுதினார், "மராகரேட்டின் சன்கிளாஸ்களை அதன் அளவைக் குறிக்க ஒவ்வொரு அச்சுக்கும் அருகில் வைத்து புகைப்படம் எடுத்தோம். இந்த அச்சுகள் விசித்திரமானவை மற்றும் எந்தவொரு சாதாரண மனித காலையும் விட பெரியவை, 14 அங்குல குதிகால் முதல் கால் வரை, பெரிய கால்விரல் ஒரு பக்கமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, முதல் கால்விரல், பெரியது மற்றும் மூன்று சிறிய கால்விரல்கள் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர் மவுண்டன் கிளப் ஆஃப் இந்தியாவின் நிறுவனர் உறுப்பினராக இருந்தார், இது பின்னர் இமயமலை கிளப்பாக உருவானது. அவர் அதன் துணைத் தலைவரானார் மற்றும் 1953 ஆம் ஆண்டு எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் மீது வெற்றிகரமான தாக்குதலுக்கான அணியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான குழுவில் பணியாற்றினார். அவர் ஒரு தீவிர இயற்கை ஆர்வலராக இருந்தார், மேலும் அவரது சுற்றுப்பயணங்களிலிருந்து அவர் பல்வேறு வண்டு மாதிரிகளை பிரிட்டனுக்கு அனுப்பினார், அவற்றில் ஒன்று க்ளேனியஸ் குக்கீ அவரது பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. ஜூன் 1944 இல் புது தில்லியில் லைன் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன், தபால்கள் மற்றும் டெலிகிராஃப்களின் இயக்குநராக இருந்தபோது, அவர் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணை அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1940 டிசம்பர் 13 அன்று இந்திய ராணுவத்தில் அவசரகால பணியில் அமர்த்தப்பட்ட அவர், 1946 நவம்பர் 30 அன்று லெப்டினன்ட்-கர்னல் கவுரவ பதவியில் மேஜர் பதவியில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார். இந்தியப் பிரிவினையின் போது, அவர் பாகிஸ்தான் அரசாங்கத்தில் தலைமை பொறியாளராக தபால் மற்றும் டெலிகிராஃப்களாக சேர்ந்தார். 1948 ஆம் ஆண்டில், அவர் பிரிட்டனுக்குத் திரும்பி, ஸ்டான்ஸ்டெட் அபோட்ஸில் வெஸ்ட்கிளிஃப் இன்ஜினியரிங் தொடங்கினார். 1953 ஆம் ஆண்டில் எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் முதல் வெற்றிகரமான ஏறுதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட உயரமான குக்கர்களை ஹெர்ட்ஃபோர்ட்ஷையர் தனது சொந்த அசல் வடிவமைப்பிற்கு தயாரித்து வழங்கினார். ஓய்வு பெற்றபோது அவர் மினியேச்சர் உருவப்படம் ஓவியம் மற்றும் வெள்ளி வேலைப்பாடுகளில் கவனம் செலுத்தினார், இவை இரண்டிலும் அவர் காட்சிப்படுத்தினார். அவரது சுயசரிதையான டஸ்ட் அண்ட் ஸ்னோஃ ஹாஃப் எ லைஃப் டைம் இன் இந்தியா 1988 இல் வெளியிடப்பட்டது. ..