Centre for Railway Information Systems
ரயில்வே தகவல் அமைப்புகள் மையம் (சிஆர்ஐஎஸ்) இந்திய ரயில்வேயின் பெரும்பாலான முக்கியமான தகவல் அமைப்புகளை வடிவமைத்து, உருவாக்கி, செயல்படுத்துகிறது மற்றும் பராமரிக்கிறது. இது இந்திய அரசின் உரிமையிலும், ரயில்வே அமைச்சகத்தின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டிலும் உள்ளது. இது புது தில்லியின் சாணக்கியபுரியில் அமைந்துள்ளது. சிஆர்ஐஎஸ் 1986 இல் நிறுவப்பட்டது. 1982 ஆம் ஆண்டில், இந்திய ரயில்வே (ஐஆர்) சரக்கு நடவடிக்கைகளை கணினிமயமாக்க ஒரு மத்திய அமைப்பை (கோஃபோயிஸ்) அமைத்தது. 1986 ஆம் ஆண்டில், இது இந்திய ரயில்வேயில் அனைத்து தகவல் தொழில்நுட்பம் தொடர்பான நடவடிக்கைகளுக்கான ஒரு குடை அமைப்பான அர்ப்பணிப்பு, தன்னாட்சி அமைப்பாக (சிஆர்ஐஎஸ்) மாற்றப்பட்டது. சரக்கு செயல்பாட்டு தகவல் அமைப்பு (எஃப்ஓஐஎஸ்) மற்றும் அதன் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பை வடிவமைத்தல், மேம்படுத்துதல் மற்றும் செயல்படுத்துதல் ஆகியவை இதன் பணியாகும். சி. ஆர். ஐ. எஸ் ஜூலை 1986 இல் ஒரு நிர்வாக இயக்குநரின் (பின்னர் நிர்வாக இயக்குனர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) தலைமையில் ஒரு தன்னாட்சி அமைப்பாக செயல்படத் தொடங்கியது. இந்திய ரயில்வேயின் கள வல்லுநர்கள், சிஆர்ஐஎஸ்-இன் சொந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் நாட்டின் முன்னணி தகவல் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் இடையேயான ஒத்துழைப்பு சிஆர்ஐஎஸ்-இன் தனித்துவமான அம்சமாகும். சிஆர்ஐஎஸ் நிர்வகிக்கும் அமைப்புகள் கம்ப்யூட்டர் வேர்ல்டால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஏப்ரல் 21,2008 அன்று பொது நிர்வாகத்தில் சிறந்து விளங்கியதற்காக பிரதமரின் விருதுகளை சிஆர்ஐஎஸ் பெற்றது. 2009 ஜூலை 6 அன்று நடந்த முந்தைய கருத்தரங்கிற்குப் பிறகு 2010 ஜூலை 1 அன்று புதுதில்லியில் "ஐடி கேன் ஹேப்பன் இன் கவர்ன்மென்ட்" என்ற கருத்தரங்கை சிஆர்ஐஎஸ் நடத்தியது. ஜூலை 2014 இல் பெரிய தரவு குறித்த கருத்தரங்கு நடைபெற்றது, அதைத் தொடர்ந்து ஜூலை 2015 இல் ஸ்மார்ட் நகரங்கள் மற்றும் 2018 இல் இயக்கம் மற்றும் மொபைல் பயன்பாடுகள் குறித்த கருத்தரங்கு நடைபெற்றது. சி. ஆர். ஐ. எஸ். கருத்தரங்குகள் ஆண்டுதோறும் நடத்தப்படுகின்றன, மிக சமீபத்திய ஒன்று (பெரிய நிறுவனங்களின் டிஜிட்டல் மாற்றம் குறித்து) ஜூலை 1,2019 அன்று நடத்தப்படுகிறது. 2019 டிசம்பரில், ரயில்வே அமைச்சகம் சிஆர்ஐஎஸ்-இன் செயல்பாடுகளை ரெயில்டெல் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனத்துடன் இணைக்கும் திட்டத்தை பரிசீலித்து வந்தது. இருப்பினும், இந்த முன்மொழிவு தற்போதைக்கு கைவிடப்பட்டுள்ளது. மின் கொள்முதல் முறைஃ இணைய அடிப்படையிலான இடைமுகத்தின் மூலம் பொருட்கள் கொள்முதல் செய்வதற்கான பாதுகாப்பான, நியாயமான மற்றும் வெளிப்படையான முறையை வழங்குகிறது. இது சப்ளையர்கள் தங்கள் டெண்டர்களை ஒரு மைய சேவையகத்தில் மறைகுறியாக்கப்பட்ட வடிவத்தில் பாதுகாப்பாக பதிவேற்ற உதவுகிறது, இது டெண்டர் திறக்கப்பட்ட பிறகு அங்கீகரிக்கப்பட்ட ரயில்வே அதிகாரிகளால் மட்டுமே மறைகுறியாக்கப்பட முடியும். அனைத்து நேர முத்திரைகளும் தேசிய இயற்பியல் ஆய்வகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அமைப்பு அனைத்து மண்டல ரயில்வே மற்றும் அலகுகளில் செயல்படுகிறது, மேலும் இது கோர், ஆர். டி. எஸ். ஓ, ரெயில்டெல் மற்றும் கொல்கத்தா மெட்ரோ வரை விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. மார்ச் 2012 இல் தொடங்கப்பட்ட மின்னணு ஏலம், அனைத்து மண்டல ரயில்வே மற்றும் உற்பத்தி அலகுகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. 2012 ஜனவரியில் ஒரு கட்டண நுழைவாயில் செயல்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பிப்ரவரி 2014க்குள் சுமார் 280 கோடி (2.8 பில்லியன்) ஆன்லைன் நிதிகள் மாற்றப்பட்டன. இந்திய ரயில்வேக்கான தகவல் அமைப்புகளை சி. ஆர். ஐ. எஸ் வடிவமைத்து, உருவாக்கி, செயல்படுத்துகிறது மற்றும் பராமரிக்கிறது. இது அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளின் கப்பல் டிக்கெட்டிங்கிற்கான தகவல் தொழில்நுட்ப முறையையும் உருவாக்கி செயல்படுத்தியுள்ளது, இது தற்போது பராமரிக்கப்படுகிறது. சி. ஆர். ஐ. எஸ். ஆல் கையாளப்படும் திட்டங்களின் எண்ணிக்கை 2000 ஆம் ஆண்டில் மூன்றில் இருந்து 2020 ஆம் ஆண்டில் 80 க்கும் அதிகமாக உயர்ந்தது. சி. ஆர். ஐ. எஸ் மென்பொருள் மேம்பாட்டின் கலவையான மாதிரியைப் பின்பற்றுகிறது, தேவைக்கேற்ப மென்பொருளை உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கும் போது சில மேம்பாட்டுப் பணிகளை அவுட்சோர்சிங் செய்கிறது. முக்கிய ஐஆர் திட்டங்கள் சரக்கு செயல்பாட்டு தகவல் அமைப்பை கணினிமயமாக்குதல்ஃ எஃப்ஓஐஎஸ் சரக்கு இயக்கத்தின் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு, உகந்த சொத்து பயன்பாடு மற்றும் விலைப்பட்டியல்களை உருவாக்க உதவுகிறது. ஐஆர் இன் பெரிய சரக்கு வாடிக்கையாளர்களில் பலர் எஃப்ஓஐஎஸ் உடன் இணைக்கப்பட்ட மின்னணு கட்டண நுழைவாயில் மூலம் பணம் செலுத்துகிறார்கள். ரயில்வேயின் சரக்கு வருவாயில் சுமார் 72 சதவீதம் மின்னணு முறையில் செலுத்தப்படுகிறது. பயணிகள் முன்பதிவு அமைப்பு (பிஆர்எஸ்): நாடு தழுவிய ஆன்லைன் பயணிகள் முன்பதிவு மற்றும் டிக்கெட் அமைப்பு, சிஆர்ஐஎஸ் உருவாக்கி பராமரிக்கிறது, சி மற்றும் ஃபோர்ட்ரானில் ஆர்டிஆர் (நம்பகமான பரிவர்த்தனை திசைவி) ஐ நடுத்தர மென்பொருளாகப் பயன்படுத்தி டிஜிட்டல் ஓபன்விஎம்எஸ் இயக்க முறைமையில் உருவாக்கப்பட்டது. கான்சர்ட் (கணினிமயமாக்கப்பட்ட மேம்படுத்தப்பட்ட முன்பதிவு மற்றும் டிக்கெட் விற்பனைக்கான நாடு தழுவிய நெட்வொர்க்) என்றும் அழைக்கப்படும் இது, நான்கு பிராந்திய கணினி அமைப்புகளை (புதுதில்லி, மும்பை, கொல்கத்தா மற்றும் சென்னை) ஒரு தேசிய பிஆர்எஸ் கட்டத்துடன் இணைக்கிறது. எந்தவொரு நிலையத்திலிருந்தும் எந்த நிலையத்திற்கும் ரயில் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்ய இது ஒரு பயணியை அனுமதிக்கிறது. பிஆர்எஸ் முன்பதிவு, மாற்றங்கள், ரத்துசெய்தல் மற்றும் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் ஆகியவற்றைக் கையாளுகிறது, தினசரி 16 லட்சம் இடங்கள் மற்றும் பெர்த்துகளை ஒதுக்குகிறது. சிக்கலான விதிகள், சரிபார்ப்புகள் மற்றும் கட்டண-கணக்கீட்டு நுட்பங்கள் பயன்பாட்டில் பின்னிப் பிணைந்துள்ளன. இந்த அமைப்பு தற்போது நவீனமயமாக்கப்பட்டு வருகிறது. அடுத்த தலைமுறை இ-டிக்கெட் (என்ஜிஇடி): ஐஆர்சிடிசி-க்காக உருவாக்கப்பட்ட இணைய அடிப்படையிலான இ-டிக்கெட் முன்பதிவு முறை, பிஆர்எஸ்-உடன் பின் முனையில் இணைக்கிறது. இந்திய ரயில்வேயின் முன்பதிவு செய்யப்படாத டிக்கெட் முறையை கணினிமயமாக்குதல். முன்பதிவு செய்யப்படாத டிக்கெட் என்பது ஐ. ஆரின் டிக்கெட் அளவின் முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் இது ஒரு முக்கிய வருவாய் ஆதாரமாகும். யுடிஎஸ் பிரத்யேக கவுண்டர்களில் இருந்து முன்பதிவு செய்யப்படாத டிக்கெட்டுகளை விரைவாக வழங்குகிறது, கையால் அச்சிடப்பட்ட-அட்டை டிக்கெட்டுகளை மையப்படுத்தப்பட்ட, ஆன்லைன் விற்பனையுடன் மாற்றுகிறது. கட்டமைப்பானது கையடக்க முனையங்கள், ஸ்மார்ட் கார்டுகள், விற்பனை இயந்திரங்கள் மற்றும் யுடிஎஸ் மொபைல் பயன்பாடு மற்றும் வலைத்தளம் utsonmobile.indianrail.gov.in ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. தேசிய ரயில் விசாரணை அமைப்பு, சமீபத்திய ரயில் இயக்க நேரங்கள் மற்றும் நேரடி ரயில் கண்காணிப்பு இணையம் இயக்கப்பட்ட உரிமைகோரல்களுக்குஃ இணைய அடிப்படையிலான மென்பொருள் ஆன்லைனில் உரிமைகோரல்களை தாக்கல் செய்யவும் கண்காணிக்கவும் பொதுமக்களுக்கு உதவுகிறது. ஐ-பாஸ் என்பது விரிவான ஊதியப் பட்டியல் மற்றும் கணக்கியல் முறையாகும், இது இந்திய ரயில்வே முழுவதும் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. பணிமனை தகவல் அமைப்பு (WISE): கரக்பூர், ஜகத்ரி, அஜ்மீர், கோட்டா, சார்பாக், லிலுவா, காஞ்ச்ரபாரா, மாதுங்கா, லோயர் பரேல், பரேல், புஸாவல், செகந்திராபாத், லல்லாகுடா மற்றும் ஜமால்பூர் ஆகிய இடங்களில் ரயில்வே பணிமனைகளுக்கான ஒரு MIS திட்டம். WISE ஆரக்கிள் DBMS ஐப் பயன்படுத்தி பட்டறை நிர்வாகத்திற்கான அறிக்கையை வழங்குகிறது. குழு மேலாண்மைஃ குழு மேலாண்மை அமைப்பு (சிஎம்எஸ்) மென்பொருள் நிகழ்நேர ரயில்வே குழு தகவல்களை வழங்குகிறது. தகவல்களில் இடம், நிலை, ரயில் பணி, விடுமுறை நேரம் மற்றும் தொடர்ச்சியான கல்வி ஆகியவை அடங்கும். இந்த மென்பொருள் நிர்வாகம் மற்றும் மேற்பார்வையாளர்களுக்கு எஸ்எம்எஸ் எச்சரிக்கைகளை வழங்குகிறது. இது பயிற்சி, ஷண்டிங் மற்றும் சரக்கு சேவைக்கு குழுவினரை முன்பதிவு செய்யலாம். இந்த மென்பொருள் ஆய்வாளர்களால் குழுவினரின் பாதுகாப்பு கண்காணிப்பை ஆதரிக்கிறது, குழு லாபிகளில் கியோஸ்க்குகள் மூலம் நிர்வகிக்கப்படும் வினாடி வினா மூலம் குழு அறிவை மதிப்பிடுகிறது, மேலும் புதுப்பித்த பாதுகாப்பு சுற்றறிக்கைகளை வழங்குகிறது. கட்டுப்பாட்டு அலுவலக பயன்பாடு (சி. ஓ. ஏ): ரயில்-போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு தங்கள் பிரிவில் ரயில்களை நிர்வகிக்க உதவுகிறது, மேலும் இது அனைத்து பிரிவு கட்டுப்பாட்டு அலுவலகங்களிலும் செயல்படுகிறது. பயணிகள் மற்றும் மேலாளர்களுக்கு ரயில் தகவல்களை வழங்குவதற்காக சி. ஓ. ஏ மற்ற பயன்பாடுகளுடன் (என். டி. இ. எஸ் போன்றவை) இணைக்கிறது. சமீபத்தில், ரயில் என்ஜின்களிலிருந்து செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் தரவை நேரடியாக சி. ஓ. ஏ-வில் ரயில் நிலையை நிகழ்நேரத்தில் புதுப்பிக்க உதவும் நிகழ்நேர ரயில் தகவல் அமைப்பு (ஆர். டி. ஐ. எஸ்) ஓரளவு செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சென்னையில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலையில் 2012 ஜனவரியில் ஈஆர்பி அடிப்படையிலான அமைப்பு செயல்படுத்தப்பட்டது. ..