Chijgam
சிஜ்காம் என்பது இந்தியாவின் மும்பைக்கு வடக்கே 160 மைல் தொலைவில் அரபிக் கடல் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள ஒரு கிராமமாகும். காந்தியின் உப்பு அணிவகுப்புக்கு புகழ்பெற்ற தண்டி கிராமமும், டாடா (இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வணிகக் குழு) நிறுவனர்களின் பிறப்பிடமான நவ்சாரி நகரமும் சிஜ்காமுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன. சிஜ்காமில் குறைந்த வளங்கள் இருந்தபோதிலும், சிறிய கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் பலர் மருத்துவர்கள், மென்பொருள் பொறியாளர்கள், பட்டய கணக்காளர்கள் போன்றவர்களாக மாறுகிறார்கள். முன்னாள் கிராமவாசிகள் இப்போது அமெரிக்கா, கனடா, இங்கிலாந்து, கென்யா, உகாண்டா, சாம்பியா, தென்னாப்பிரிக்கா, துபாய், அபுதாபி மற்றும் நியூசிலாந்து ஆகிய நாடுகளில் வசிக்கின்றனர். 1850 ஆம் ஆண்டில் மகன்பாய் படேல் மற்றும் முத்வாட்டில் இருந்து குடிபெயர்ந்த சில குடும்பங்களால் சிஜ்காம் நிறுவப்பட்டது. சிஜ்காம் மற்றும் அதன் அண்டை கிராமங்கள் அனைத்தும் கிட்டத்தட்ட 200 ஆண்டுகளாக மிகப்பெரிய கடல் உப்பு உற்பத்தி செய்யும் பகுதிகளாக இருந்தன. சிஜ்காம் அமைந்துள்ள பகுதி அரேபிய கடலிலிருந்து சுமார் ஒரு மைல் நிலப்பரப்பால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது நவ்சாரிக்கு வடக்கே உள்ள டோலி தலாவில் தொடங்கி அரபிக் கடலில் முடிவடையும் கனாய் சிற்றோடையில் அமைந்துள்ளது. உப்பு முக்கியமாக சிஜ்காமிகளில் இருந்து பஞ்சாராக்கள்/வன்சாராக்களுக்கு (குஜராத்தி உச்சரிப்பு) (வணிகர்களின் ஜிப்சி பழங்குடி) பணம், பொருட்கள், அத்தியாவசிய பொருட்கள், உணவு மற்றும் நகைகளுக்காக வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது. இறுதியில் தொழில்நுட்பம் மேம்பட்டது, மேலும் மும்பைக்கு உப்பை கொண்டு செல்ல கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஒரு இரயில் பாதை போக்குவரத்து முறையை ஏற்றுக்கொள்வது வன்சாராக்கள் மற்றும் அவர்களின் ஒட்டகக் கடற்படைகளை சிஜ்காமி சார்ந்திருப்பதை மாற்றியது. நன்னீர் கால்வாய் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியது கடலில் உப்பின் அளவை (உப்பு மட்டம்) 40 சதவீதம் குறைத்தது. உப்பு பற்றாக்குறை இறுதியில் சிஜ்காம் பழகிய உப்பு வணிகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. இருப்பினும், பண்ணைப் பயிர்கள் மற்றும் மாம்பழத் தோட்டங்களுக்கு புத்துயிர் அளிக்க கால்வாய்கள் பயனுள்ளதாக இருந்தன. உப்பு உற்பத்தி வணிகம் அழிந்த போதிலும், நிலத்தின் விவசாயத்தை மேம்படுத்துவதே கால்வாய்கள் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுவதற்கான காரணம். 1975 வாக்கில், வைரம் வெட்டுதல் மற்றும் மெருகூட்டல் வணிகங்களில் உள்ள வாய்ப்புகள் சிஜ்காமில் செழிப்பை மீண்டும் கொண்டு வந்தன. இதற்கிடையில், மக்கள் ஐரோப்பாவிற்கும் வட அமெரிக்காவிற்கும் குடியேறத் தொடங்கினர். இன்று கனடாவும் பாரசீக வளைகுடாவும் சிஜ்காமில் இருந்து அதிக எண்ணிக்கையிலான குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்டுள்ளன. 1930இல் காந்தி தனது உப்பு அணிவகுப்பை முடித்த இடமே தண்டி. தண்டியில் இருந்து 7 முதல் 8 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள சிஜ்காம், தண்டியுடன் உப்பு உற்பத்தி பண்ணைகளின் பரப்பளவைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. காந்தி கைது செய்யப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு மாதம் தங்கியிருந்தபோது முத்வாட், அப்ரமா, பனார் ஆகிய இடங்களுக்கும் சென்றார். 1920 முதல் 1940 வரை, பல சிஜ்காமி குடியிருப்பாளர்கள் பாம் ஒயின் என்றும் அழைக்கப்படும் டாடியில் (பனை மரங்களின் சாற்றில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் அரை ஆல்கஹால் பானம்) வணிகத்தை உற்பத்தி செய்து விற்பனை செய்தனர். டாடியையும் வடிகட்டலாம், மேலும் இது எல்லா இடங்களிலும் அராக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த சிஜ்காமிகள் அத்தகைய கடைகளை நடத்துவதற்காக நாக்பூர் வரை பயணம் செய்தனர், மேலும் தீபாவளி பண்டிகையின் போது, பெரும் செல்வத்துடன் சிஜ்காமிற்குத் திரும்புவார்கள். இருப்பினும், சிஜ்காமிற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு, பல வணிகர்கள் அண்டை கிராமங்களிலிருந்து இசைக்கலைஞர்களை நியமித்து, மிகுந்த ஆரவாரத்துடனும் உற்சாகத்துடனும் சிஜ்காமிற்குள் மீண்டும் நுழைவார்கள். அவர்கள் சமையல்காரர்களை பணியமர்த்துவார்கள் மற்றும் ஆடம்பரமான கொண்டாட்டங்கள் மற்றும் விருந்துகளை நடத்துவார்கள். துரதிருஷ்டவசமாக சிஜ்காமியர்களைப் பொறுத்தவரை, 1930 களில் காந்தி மதுபானத் தடைக்கு தனது ஆதரவைத் தொடங்கியபோது, டாடி கடைகள் வணிகத்திலிருந்து வெளியேறின. சில சிஜ்காமிகள் சிறிய கிளிப்பர் கப்பல்களைப் பயன்படுத்தி கப்பல் வணிகத்தில் ஈடுபட்டனர். அவர்கள் கோவா, மும்பை மற்றும் பாவ்நகர் இடையே பொருட்களை கொண்டு செல்வார்கள். சாலைகள் வழியாக டிரக்கிங் வணிகத்தின் வருகை இந்த குடும்பங்களை கடல் வழியாக கப்பல் வணிகத்திலிருந்து விலக்குகிறது. விவசாயிகள் இப்போது அரிசி, சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்கு, மாம்பழம் மற்றும் சபோதில்லாக்களை (சிக்கூ) பயிரிடத் தொடங்கியுள்ளனர். 1930 முதல் 1970 வரை, சிஜ்காமில் இருந்து சுமார் 10 சதவீத குழந்தைகள் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரே உயர்நிலைப் பள்ளியில் படித்தனர்ஃ காரா ஆப்ராமாவில் உள்ள தஹ்யாபாய் சுந்தர்ஜி மற்றும் பகவான்ஜி பீம்பாய் பள்ளி. இது சிஜ்காமில் இருந்து டிஎஸ் & பிபி பள்ளிக்கு 8 மைல் தூர பயணமாகும். லால்பாய் படேல் 1930 களில் சிஜ்காமில் தொடக்கப் பள்ளியைத் தொடங்கினார், ஏனெனில் குழந்தைகள் 3 மைல் பயணத்தில் மட்டுமே இருந்த பனாருக்கு செல்ல மிகவும் கடினமாக இருந்தனர், ஆனால் சேற்று நீர்வழி வழியாக. 60 களின் பிற்பகுதியில், சிஜ்காமிகள் கபடி மற்றும் கைப்பந்து விளையாடுவதில் பிரபலமடைந்தனர். மாநில அளவில் போட்டியிட கபடி மற்றும் கைப்பந்து அணிகளை சிஜ்காம் தவறாமல் அனுப்பியது. விளையாட்டுகளின் போது, சிஜ்காமின் இசை கருப்பொருளான "தி பிரைட் ஆஃப் சிஜ்காம்" என்ற பாடல் உள்ளூர் இசைக்குழுக்களால் போட்டி இசைக்குழுக்களுக்கு எதிராக சத்தமாக இசைக்கப்பட்டது, இது ஒரு இசை நேருக்கு நேர் என்று அறியப்பட்டது. உரத்த மற்றும் தெளிவான ஒலியைக் கொண்ட இசைக்குழு பெரும்பாலும் போரில் வெற்றி பெற்றது. சிஜ்காமிகள் 3 முதல் 6 மைல் தூரம் ஆப்ராமாவுக்கும் பனாருக்கும் பயணம் செய்து, தங்கள் தலைக்கு மேல் 1 கிலோ அரிசியை எடுத்துச் சென்று அதை வேகவைத்த அரிசி மற்றும் தட்டையான அரிசியாக மாற்றுவார்கள். மதம் மற்றும் நம்பிக்கைகள் சிஜ்காமின் பெரும்பான்மையான மக்கள் கோலி பழங்குடியினத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் மற்றும் காளி தெய்வத்தை (கலிமாதா) வணங்குகிறார்கள். பருவமழைக் காலத்தில் மாசாவில் உள்ள கலிமாதா கோயிலுக்கு பத்து மைல் தூர யாத்திரைகள் சிஜ்காமிகள் மேற்கொண்ட பொதுவான பயணங்களாக இருந்தன. இங்கு வாகேஷ்வரிமாதா கோயிலும், சமீபத்தில் கட்டப்பட்ட ராமர் கோயிலும் உள்ளன. அவர்கள் சிஜ்காமில் வாழ்ந்தபோது, வன்சாராக்கள் ரூபமாதா மற்றும் மகன்மாதா கோயில்களுக்கு அடிக்கடி வந்தனர். சிஜ்காமைச் சேர்ந்த அக்ரிகள் (உப்பு சேகரிப்பாளர்கள்) கோலிகளும் மும்பா தெய்வத்தை பிரார்த்தனை செய்கிறார்கள். இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நகரமான மும்பை, மும்பை தேவியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது என்பது உண்மை, மும்பை தேவி மந்திர் மும்பையின் மிகவும் பிரபலமான கோயில்களில் ஒன்றாகும். சிஜ்காமிகள் உன்னைமாதா (ஊனைமாதா) கோயிலுக்கு யாத்திரை மேற்கொள்கிறார்கள் மற்றும் கோவிலில் கந்தக நீர் நீரூற்று குளியல் அனுபவிக்கிறார்கள். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ராம்லீலா நிகழ்த்தும் குழுக்கள் சிஜ்காமிகளுக்கு பெரிய பொழுதுபோக்காக இருந்தன. ..