Visakhapatnam railway station
விசாகப்பட்டினம் சந்திப்பு (நிலையக் குறியீடுஃ வி. எஸ். கே. பி) என்பது இந்திய மாநிலமான ஆந்திராவின் விசாகப்பட்டினத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு முக்கியமான ரயில் நிலையமாகும். இது ஹவுரா-சென்னை பிரதான பாதையில் உள்ளது. இது இதுவரை கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வேயால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் தென் கடற்கரை ரயில்வே மண்டலத்தின் கீழ் இந்திய ரயில்வேயால் நிர்வகிக்கப்படுவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம். முதலில் வால்டேர் ரயில் நிலையம் என்று பெயரிடப்பட்ட இது 1896 இல் நிறுவப்பட்டது. 1987இல் இது விசாகப்பட்டினம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. வங்காள நாக்பூர் ரயில்வே (பின்னர் தென்கிழக்கு ரயில்வே) மூலம் விஜயவாடா வரை கடற்கரையை உள்ளடக்கிய பாதை கட்டப்பட்டது. இந்த நிலையம் 1896 ஆம் ஆண்டில் வால்டேர் ரயில் நிலையமாக நிறுவப்பட்டது, மேலும் கட்டாக்கிற்கான பெங்கால் நாக்பூர் ரயில்வேயின் பாதை 1 ஜனவரி 1899 அன்று திறக்கப்பட்டது. 1902 ஆம் ஆண்டில், கம்பெனி கிழக்கு கடற்கரை கோட்டின் நீண்ட வடக்கு பகுதியை கட்டாக்கிற்கு எடுத்துக் கொண்டது, இதில் கட்டக்கிற்குச் செல்லும் கிளை வழித்தடம் உட்பட. தெற்கு பகுதி பின்னர் மெட்ராஸ் மற்றும் தெற்கு மராட்டா ரயில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டது. விசாகப்பட்டினம் வழித்தடங்கள் கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே மண்டலத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்ததால் இன்று வரை பரபரப்பான நிலையமாக இருந்து வருகிறது. உள்வரும் ரயில்களுக்கு இயங்குதளங்கள் எப்போதும் கிடைப்பதில்லை, மேலும் ரயில்களின் சராசரி நிறுத்த காலம் குறைந்தது 20 நிமிடங்கள் ஆகும். ஒரு ரயில் தாமதமாக இருந்தால், அதற்குப் பிறகு ரயில்கள் நிறுத்தப்படுகின்றன. ரூட் ரிலே இன்டர்லாக்கிங் (ஆர்ஆர்ஐ) அமைப்பு என்பது சமிக்ஞை கருவியின் ஒரு ஏற்பாடாகும், இது சந்திப்புகள் அல்லது குறுக்குவெட்டுகள் போன்ற தடங்களின் ஏற்பாட்டின் மூலம் முரண்பட்ட இயக்கங்களைத் தடுக்கிறது. துவ்வாடா வழியாக செல்லும் ரயில்கள் தாமதமாவதற்கு இது ஒரு காரணமாகும். புதிதாக தொடங்கப்பட்ட விசாகப்பட்டினம்-செகந்திராபாத் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் உட்பட 18 க்கும் மேற்பட்ட ரயில்களால் இணைக்கப்பட்ட விசாகப்பட்டினம் மற்றும் விசாகப்பட்டினம் இடையே ஒரு நாளைக்கு 5,000 க்கும் மேற்பட்டோர் பயணம் செய்கிறார்கள். மற்றொரு பாதையான தெற்கு மத்திய ரயில்வேயின் கோதாவரி எக்ஸ்பிரஸ் விசாகப்பட்டினத்தில் செல்கிறது. உள்கட்டமைப்பு விசாகப்பட்டினம் நிலையத்தின் பரப்பளவு. எட்டு நடைமேடைகள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஒரே அளவு கொண்டவை, மேலும் அனைத்து தடங்களும் அகலமான மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்டவை. இந்த நிலையத்தில் எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் பேருந்து நிலையம் உள்ளன. பெரும்பாலான நடைமேடைகள் சக்கர நாற்காலி நட்பு மற்றும் வளைவு வழியாக அணுகக்கூடியவை. இந்த நிலையத்தில் 200க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் பணிபுரிகின்றனர். வசதிகள் வைஃபை வசதிகள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான 'வேடிக்கை மண்டலம்' உள்ளன. கிழக்கு மற்றும் மேற்கு முனையங்களில் முன்பதிவு கவுண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஷெட்ஸ் விசாகப்பட்டினத்தில் உள்ள டீசல் லோகோ ஷெட் இந்திய ரயில்வேயில் மிகப்பெரியது, இது 300 டீசல் என்ஜின்களுக்கு இடமளிக்கும் திறன் கொண்டது. எலக்ட்ரிக் லோகோ ஷெட் 297 என்ஜின்களுக்கு இடமளிக்க முடியும். சுற்றுச்சூழல் பணிகள் விசாகப்பட்டினம் இந்திய தரக் கவுன்சிலால் நாட்டின் தூய்மையான ரயில் நிலையமாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் இந்திய பசுமை கட்டிட கவுன்சிலிடமிருந்து (ஐ. ஜி. பி. சி) சுற்றுச்சூழல் நட்புக்காக பிளாட்டினம் மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது. ..