Air Carnival
ஏர் கார்னிவல் என்பது கோயம்புத்தூர் சர்வதேச விமான நிலையத்தை தளமாகக் கொண்ட ஒரு இந்திய பிராந்திய விமான நிறுவனமாகும், இது சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஒரு மையத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஏர் கார்னிவல் கோயம்புத்தூர் மரைன் கல்லூரி (சிஎம்சி) குழுமத்தால் ஊக்குவிக்கப்பட்டது. இது 2013 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பட்டய விமான நிறுவனமாக நிறுவப்பட்டது, ஆனால் தென்னிந்தியாவிற்குள் திட்டமிடப்பட்ட செயல்பாடுகளுக்கு மாற்றப்பட்டது, அவை ஜூலை 2016 இல் தொடங்கப்பட்டன. இந்த விமான நிறுவனம் 6 ஏப்ரல் 2017 அன்று தனது செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. இந்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் அதன் விமான ஆபரேட்டரின் அனுமதியை ஜூன் 2017 இல் இடைநிறுத்தியது. நவம்பர் 2017 இல், தேசிய நிறுவன சட்ட தீர்ப்பாயத்தின் (என். சி. எல். டி) சென்னை பெஞ்ச் விமான நிறுவனத்திற்கு எதிரான பெருநிறுவன திவால் தீர்மான செயல்முறைக்கு உத்தரவிட்டது மற்றும் 2019 ஜனவரியில் நிறுவனத்தை கலைக்க உத்தரவிட்டது. இந்த நிறுவனம் 2013 ஆம் ஆண்டில் எஸ். ஐ. நிறுவனத்தால் நிறுவப்பட்டது. சிஎம்சி குழுமத்தின் நாதன், டெல்லியை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பட்டய விமான நிறுவனமான ஏர் கார்னிவல் சார்ட்டர் சர்வீசஸ் ஆக உள்ளார். இந்த குழு பின்னர் ஏர் கார்னிவலின் கவனத்தை தென்னிந்தியாவிற்குள் குறுகிய தூர வழித்தடங்களுக்கு மாற்றியது. நகரின் வணிக சமூகத்திற்கு உகந்த விமான நேரங்களை வழங்குவதற்காக கோயம்புத்தூர் அதன் விமானங்களுக்கான தளமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. மனிஷ் குமார் சிங் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும், சிஎம்சி குழுமத்தின் இயக்குநரான எஸ். ஐ. நாதன் நிறுவனராகவும் தலைவராகவும் இருந்தார். இந்த விமான நிறுவனம் இரண்டு விமானங்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய நகர கேரியராக நிலைநிறுத்தப்பட்டது. சேவை செய்யப்படாத மற்றும் மோசமாக சேவை செய்யப்படும் சந்தைகளில் கவனம் செலுத்தி லாபகரமாக பறக்கக்கூடிய குறுகிய தூர பாதைகளில் செயல்படுவதே திட்டமாக இருந்தது. தென்னிந்தியாவில் பிராந்திய வழித்தடங்களில் இயங்குவதற்காக இந்த விமான நிறுவனம் 2014 ஜூன் மாதம் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்திலிருந்து ஆட்சேபனை இல்லை சான்றிதழைப் பெற்றது. ஏர் கார்னிவல் அதன் முதல் விமானமான ஏடிஆர் 72-500 ஐ ஏப்ரல் 2016 இல் பெற்றது மற்றும் அதன் விமான ஆபரேட்டரின் சான்றிதழை ஜூலை 2016 இல் பெற்றது. இந்த விமான நிறுவனம் 18 ஜூலை 2016 அன்று கோயம்புத்தூரிலிருந்து சென்னைக்கு ஒரு விமானத்துடன் தனது செயல்பாட்டைத் தொடங்கியது. விளம்பரதாரர்கள் செயல்பட்ட ஒன்பது மாதங்களுக்குள் நிதி சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர். விளம்பரதாரர்கள் நிதி திரட்டத் தவறியதால் மேலும் இரண்டு விமானங்களை வாங்குவதற்கான முயற்சிகள் செயல்படுத்தப்படவில்லை. விளம்பரதாரர்கள் ஏப்ரல் 2017 இல் விமான நிறுவனத்தில் தங்கள் பங்குகளை விற்க முயன்றனர். இருப்பினும், ஊதியம் கோரி விமானத்தின் பொறியாளர்கள் இரண்டு நாள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டதால், அதற்குள் விமான நிறுவனம் தனது செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது, இதன் விளைவாக அதன் ஒரே விமானம் தரையிறக்கப்பட்டது. சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் கார்னிவலின் விமான ஆபரேட்டரின் சான்றிதழை ஜூன் 2017 இல் இடைநிறுத்தியது, ஏனெனில் விமான நிறுவனம் ஒரு காரணத்தைக் காட்டும் அறிவிப்புக்கு பதிலளிப்பதில் கட்டுப்பாட்டாளரை திருப்திப்படுத்தத் தவறிவிட்டது. நவம்பர் 2017 இல், என். சி. எல். டி. யின் சென்னை பெஞ்ச் விமான நிறுவனத்திற்கு எதிரான பெருநிறுவன திவால் தீர்மான செயல்முறைக்கு உத்தரவிட்டது, மேலும் விமான நிறுவனத்தை புதுப்பிக்க எந்த முதலீட்டாளர்களும் இல்லை என்பதைக் கண்டறிந்த பிறகு, 2019 ஜனவரியில் நிறுவனத்தை கலைக்க உத்தரவிட்டது. டெஸ்டினேஷன்ஸ் ஏர் கார்னிவல் செயல்பாடுகளை நிறுத்துவதற்கு முன்பு இந்தியாவில் பின்வரும் இடங்களுக்கு பறந்து கொண்டிருந்ததுஃ செயல்பாடுகளை நிறுத்துவதற்கு முன்பு, ஏர் கார்னிவல் ஒரு ஒற்றை ஏடிஆர் 72-500 ஐ இயக்கியது.