Tata Power Delhi Distribution Limited
டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் (டி. பி. டி. டி. எல்), தில்லி தேசிய தலைநகரப் பகுதி அரசு மற்றும் டாடா பவர் கம்பெனி லிமிடெட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான கூட்டு முயற்சியாகும், இது இந்த முயற்சியில் 51 சதவீத பெரும்பான்மை பங்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இது 1 ஜூலை 2002 அன்று செயல்படத் தொடங்கியது, தற்போது டெல்லியின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்குப் பகுதிகளில் 7 மில்லியன் மக்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இது 19 லட்சம் பதிவு செய்யப்பட்ட நுகர்வோர் தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் 510 சதுர கி. மீ. பரப்பளவில் உள்ளன. ஜூன் 2022 நிலவரப்படி சுமார் 2115 மெகாவாட் உச்ச சுமை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. கட்டத்தின் அழுத்தம் மற்றும் உச்ச தேவையை நிர்வகிக்க உதவும் வகையில் தானியங்கி அளவீட்டு உள்கட்டமைப்பு அடிப்படையிலான தானியங்கி தேவை பதில் திட்டத்தை தொடங்கிய நாட்டின் முதல் நிறுவனம் இதுவாகும். டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் ஆரம்பத்தில் வடக்கு வடமேற்கு டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் கம்பெனி என்று அழைக்கப்பட்டது, பின்னர் வடக்கு டெல்லி பவர் லிமிடெட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 2011 ஆம் ஆண்டில், இது முதன்முதலில் செயல்படத் தொடங்கி ஒன்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அதன் பெயர் மீண்டும் டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் என்று மாற்றப்பட்டது ஜூன் 2002 இல், முந்தைய டெல்லி வித்யுத் வாரியத்தின் விநியோக நெட்வொர்க் டெல்லி மின்சார சீர்திருத்தச் சட்டம், 2000 மற்றும் டெல்லி மின்சார சீர்திருத்த (பரிமாற்றத் திட்டம்) விதிகள், 2001 ஆகியவற்றின் விதிகளின்படி தனியார்மயமாக்கப்பட்டது. டெல்லி வித்யுத் வாரியம் பிரிக்கப்பட்டு பிஎஸ்இஎஸ் லிமிடெட் (இப்போது ரிலையன்ஸ் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர்) மற்றும் டாடா பவர் ஆகியவற்றால் நிர்வகிக்கப்படும் ஆறு நிறுவனங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது. இந்த ஆறு நிறுவனங்கள் பிஎஸ்இஎஸ் ராஜ்தானி பவர் லிமிடெட், பிஎஸ்இஎஸ் யமுனா பவர் லிமிடெட், டெல்லி டிரான்ஸ்கோ லிமிடெட், இந்திரபிரஸ்தா பவர் ஜெனரேஷன் கம்பெனி லிமிடெட், டெல்லி பவர் கம்பெனி லிமிடெட் மற்றும் வடக்கு டெல்லி பவர் லிமிடெட் (இன்று டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது) ஆகும். இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், டாடா பவர் நிறுவனம் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு டெல்லி நிறுவனத்தில் 51 சதவீத பங்குகளை ரூ. 187 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் நிறுவனத்தின் மொத்த தொழில்நுட்ப மற்றும் வணிக (ஏடி அண்ட் சி) இழப்புகளை 17 சதவீதம் குறைக்க அது ஒப்புக்கொண்டது ஜூலை 1,2002 அன்று, டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் வடக்கு வடமேற்கு டெல்லி விநியோக நிறுவனமாக தனது செயல்பாட்டைத் தொடங்கியது சவால்கள் 2002 இல் அதன் செயல்பாட்டைத் தொடங்கிய பிறகு, டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் நான்கு முக்கிய சிக்கல்களை எதிர்கொண்டதுஃ 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான மொத்த தொழில்நுட்ப மற்றும் வணிக (ஏடி அண்ட் சி) இழப்புகள் பதிவு செய்யப்பட்டன, இது பரவலான மின் திருட்டு, தவறான மீட்டர்கள் மற்றும் திறந்த (வெற்று நடத்துனர்) மேல்நிலை நெட்வொர்க்குகளால் கணிசமாக மோசமடைந்தது. போதிய நெட்வொர்க் திட்டமிடல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு இல்லாததால் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு தில்லி விநியோகப் பகுதியில் மின்சார விநியோக அமைப்பு மிகவும் நம்பகத்தன்மையற்றதாக இருந்தது. தகவல் தொழில்நுட்ப இடைமுகம் அல்லது நுகர்வோர் சேவைகள் எதுவும் இல்லை. 2 கணினிகளை மட்டுமே மரபுரிமையாகப் பெற்றனர், அதுவும் செயல்படாத நிலைமைகளில். டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட்டில் இணைக்கப்பட்ட முந்தைய டெல்லி வித்யுத் வாரியத்தின் 5400 ஊழியர்கள் மனப்பான்மை மற்றும் கலாச்சார பிரச்சினைகளை வெளிப்படுத்தினர். அவர்களின் பணி நிலைமைகள் டாடா தரத்தை விட மிகவும் குறைவாக இருந்தன. மின்சார திருட்டைக் கையாள எரிசக்தி நிறுவனங்கள் ஒரு புதிய ஆயுதத்தைக் கொண்டுள்ளன. டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் நிறுவனம் தில்லி அரசு மற்றும் டாடா பவர் நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமானது. தில்லி அரசுக்குச் சொந்தமான தில்லி வித்யுத் வாரியம் பங்கு மற்றும் முன்னுரிமை பங்குகள் வடிவில் விலக்கப்பட்ட பின்னர் 51 சதவீத பெரும்பான்மையான பங்குகளை டாடா பவர் ஐடி1 இல் வாங்கியது. அப்போதிருந்து அது அதன் பங்குதாரர்களான டாடா பவர் மற்றும் தில்லி அரசுக்கு ஐந்து சந்தர்ப்பங்களில் மொத்தம் Rs.367.41 கோடி ஈவுத்தொகையை செலுத்தியுள்ளது. 2008 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், நிறுவனம் போனஸ் பங்குகளை வெளியிட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில், டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் அதன் பங்குதாரர்களுக்கு மொத்தம் Rs.1285 கோடிகளை ஈவுத்தொகையாக செலுத்தியது. தொடக்க அட்டவணை 1 முதல் செலுத்தப்பட்ட மொத்த ஈவுத்தொகைஃ டாடா பவர் டெல்லி விநியோக பங்குதாரர்களுக்கு ஈவுத்தொகை செலுத்துதல் ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்பம் 2003 ஆம் ஆண்டில், டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் தனது முதல் பத்து ஆண்டு தொழில்நுட்ப வரைபடத்தை உருவாக்கியது. SCADA, GIS, விநியோக மேலாண்மை அமைப்பு (DMS), விநியோக தானியங்கி அமைப்பு (DA) மற்றும் செயலிழப்பு மேலாண்மை அமைப்பு (OMS) உள்ளிட்ட SAP கூறுகள் போன்ற பல்வேறு தொழில்நுட்பங்கள் அடுத்த ஆண்டுகளில் செயல்படுத்தப்பட்டன. 2008 ஆம் ஆண்டளவில், TPDDL தனது வணிகப் பகுதியில் GIS ஐப் பயன்படுத்தி 100% நுகர்வோர் குறியீட்டை அடைந்தது, இது அதன் ஸ்மார்ட் கிரிட் திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான முதல் படியாகும். ஸ்மார்ட் கிரிட் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம் அக்டோபர் 2013 இல் தொடங்கப்பட்டது, 2014 ஆம் ஆண்டில், தலைநகரில் ஸ்மார்ட் மீட்டர்களுடன் தானியங்கி தேவை பதில் (ஏடிஆர்) திட்டத்தை தொடங்கிய முதல் இந்திய மின் பயன்பாடாக இந்த நிறுவனம் மாறியது. இந்த ரூ. ஐபிஎம், ஹனிவெல், லாண்டிஸ் பிளஸ் கைர் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷனின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொழில்துறை மற்றும் வணிக நுகர்வோரின் பங்கேற்புடன் ரூ. 12.50 கோடி சோதனைத் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது. ஏடிஆர் மற்றும் ஏஎம்ஐ (ஸ்மார்ட் மீட்டர்களுக்கான மேம்பட்ட அளவீட்டு உள்கட்டமைப்பு) ஆகியவை ஒன்றாக கருத்தாக்கம் செய்யப்பட்ட உலகின் முதல் திட்டங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். தில்லி மின்சார ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் (டி. இ. ஆர். சி) ஒப்புதலுடன் இந்த திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. ஏ. டி. ஆர் உள்கட்டமைப்பைத் தவிர, ஸ்மார்ட் மீட்டர்கள், ரேடியோ அதிர்வெண் (ஆர். எஃப்) மெஷ் அடிப்படையிலான தகவல் தொடர்பு, மீட்டர் தரவு மேலாண்மை அமைப்பு (எம். டி. எம். எஸ்) மற்றும் முன்பு இருந்த செயல்பாட்டு தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஓ. எம். எஸ் மற்றும் எஸ். ஏ. பி போன்ற தகவல் தொழில்நுட்ப அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவை திட்டத்தின் கூறுகளில் அடங்கும். இது 100 சதுர கிலோமீட்டருக்கும் மேல் பரவியுள்ளது. வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு தில்லியில் தொழில்துறை மற்றும் வணிகப் பகுதிகளை உருவாக்குதல் மற்றும் நுகர்வு முறைகளை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும் உபகரணங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் இது உதவும். இத்திட்டத்தில் 250 நுகர்வோர் வரை பங்கேற்கின்றனர், இது 20 மெகாவாட் திறன் கொண்ட மொத்த சேமிப்பு திறனுக்கு வழிவகுக்கிறது. 2015 மார்ச் மாதம் இந்தியா ஸ்மார்ட் கிரிட் மன்றம் (ஐ. எஸ். ஜி. எஃப்) ஏற்பாடு செய்த ஸ்மார்ட் கிரிட்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட் நகரங்கள் குறித்த சர்வதேச மாநாடு மற்றும் கண்காட்சியில் ஸ்மார்ட் கிரிட் தொழில்நுட்பங்களில் அதன் முன்முயற்சிகளுக்காக டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் 800 கூடுதல் நுகர்வோரை உள்ளடக்கிய திட்டத்தை விரிவுபடுத்துவது எதிர்காலத் திட்டங்களில் அடங்கும். டி. பி. டி. டி. எல் குறைபாடுகளை விரைவாகத் தீர்ப்பதற்காக ஜி. பி. எஸ் மற்றும் ஆர். எஃப். ஐ. டி தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. டாடா பவர்-டி. டி. எல் கானோ மின்சார விநியோக நிறுவனம் (கெட்கோ) மற்றும் கடுனா மின்சார பி. எல். சி ஊழியர்களுக்கான மின் விநியோகத்தில் சிறந்த நடைமுறைகள் குறித்து திறன் மேம்பாடு மற்றும் பயிற்சித் திட்டத்தை ஏற்பாடு செய்துள்ளது. டாடா பவர் டெல்லி டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லிமிடெட் நிறுவனம் நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு மின்சாரத் துறையில் ஆலோசனை சேவைகளை வழங்குகிறது. இந்நிறுவனம் திட்ட மேலாண்மை, தொழில்நுட்ப ஆலோசனை, தகவல் தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்துதல் மற்றும் நிர்வகிக்கப்பட்ட சேவைகளை வழங்குகிறது. திட்ட மேலாண்மைஃ வணிக செயல்முறை மறுசீரமைப்பு, தகவல் தொழில்நுட்ப தீர்வுகள், ஸ்மார்ட் அளவீட்டு தீர்வுகள், ஜிஐஎஸ், ஓஎம்எஸ், ஏஎம்ஐ, எஸ்ஏபி அமலாக்கம், தேவை பக்க மேலாண்மை, எரிசக்தி திறன். தொழில்நுட்ப ஆலோசனைஃ SCADA & தானியங்கி, ஸ்மார்ட் கிரிட், நெட்வொர்க் திட்டமிடல், அமைப்பு மேம்பாடு, O & M சேவைகள், இழப்பு குறைப்பு சேவைகள், விநியோகிக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தி (புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் புதுப்பிக்க முடியாத) தகவல் தொழில்நுட்ப சேவைகள்ஃ நுகர்வோர் உறவு மேலாண்மை, வருவாய் மேலாண்மை, தானியங்கி மீட்டர் வாசிப்பு மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வு, ஆற்றல் தணிக்கை பயன்பாடு மற்றும் செயல்திறன் மேலாண்மை. நிர்வகிக்கப்பட்ட சேவைகள்ஃ தொழில்நுட்ப மற்றும் மேலாண்மை மூலோபாய சேவைகள், திறந்த அணுகல், திறன் மேம்பாடு மற்றும் மாற்ற மேலாண்மை, மூலோபாய வணிக அலகு, வணிக செயல்முறை அவுட்சோர்சிங், வணிக செயல்முறை அவுட்சோர்சிங். இந்த நிறுவனம் இந்தியா, பூட்டான், மொரீஷியஸ், நைஜீரியா, உகாண்டா மற்றும் ஏமன் ஆகிய நாடுகளில் உள்ள பல்வேறு நிறுவனங்களுக்கு ஆலோசனை சேவைகளை வழங்கியுள்ளது. சமீபத்தில், ஐடி மற்றும் ஓடி அமலாக்கத்திற்கான சிஸ்டம் இன்டெக்ரேட்டர் சேவைகளை வழங்குவதிலும் நிறுவனம் நுழைந்துள்ளது. டெல்லி மின் சீர்திருத்தங்கள் குறித்து ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் வழக்கு ஆய்வு வழக்கு ஆய்வு. ..