PNS Behr Paima
பெஹர் பைமா () என்பது பாகிஸ்தான் கடற்படைக்கு சொந்தமான ஒரு ஹைட்ரோகிராஃபிக் கணக்கெடுப்பு மற்றும் ஆராய்ச்சிக் கப்பல் ஆகும். அவரது கீல் 16 பிப்ரவரி 1982 அன்று போடப்பட்டது மற்றும் 7 ஜூலை 1982 அன்று ஜப்பானில் தொடங்கப்பட்டது. அதே ஆண்டு டிசம்பர் 27 அன்று இந்த கப்பல் பாகிஸ்தான் கடற்படையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. இந்தக் கப்பலில் அக்காலத்தின் மிகவும் நவீன கணக்கெடுப்பு முறைகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. ஹைட்ரோகிராஃபிக் அமைப்புகள் அவ்வப்போது மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, எனவே அவை உலகில் கிடைக்கும் நவீன போக்குகள் மற்றும் நுட்பங்களுடன் இணையாக உள்ளன. இருப்பினும், பெரும்பாலான கடல்சார் உபகரணங்கள் அசல் உடையில் உள்ளன. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு பெஹர் பைமாவின் ஆரம்ப கருத்தியல் பணி பாகிஸ்தான் அறிவியல் மற்றும் தொழில்துறை ஆராய்ச்சி கவுன்சிலில் (பி. சி. எஸ். ஐ. ஆர்) தொடங்கப்பட்டது, அப்போது பி. சி. எஸ். ஐ. ஆர் விஞ்ஞானிகள் பிசி. எஸ். ஐ. ஆர் கராச்சி ஆய்வகங்களில் சுயாதீனமாக பணியைத் தொடங்கினர். இந்த திட்டத்திற்கு ஜப்பான் அரசு நிதியளித்தது மற்றும் கப்பல் ஜப்பானில் கட்டப்பட்டது. இந்த கப்பல் 1982 இல் தொடங்கப்பட்டது, பின்னர் டிசம்பர் 1982 இல் பாகிஸ்தான் கடற்படையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. கப்பலின் முதல் கட்டளை அதிகாரி தளபதி இப்திகார் அகமது அப்பாஸி (ஹைட்ரோகிராஃபர்) ஆவார், அவர் ஜப்பானில் இருந்து பாகிஸ்தானுக்கு கப்பலைச் சென்றார், கப்பலின் விரிவான சோதனைகள் ஜப்பானில் தளபதி அப்பாஸி மற்றும் அவரது உயர் தகுதி வாய்ந்த சர்வேயர்கள் குழுவால் நடத்தப்பட்டன. அதன் தூண்டல் பாகிஸ்தானுக்கு பிராந்தியத்தில் தொழில்நுட்ப விளிம்பைக் கொடுத்தது மட்டுமல்லாமல், வானிலை, புயல்களை துல்லியமாக முன்னறிவிப்பது மற்றும் எந்தவொரு பெரிய பேரழிவும் ஏற்படுவதற்கு முன்பு கடற்கரையிலும் கடலிலும் நூற்றுக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான உயிர்களைக் காப்பாற்றுவது போன்றவற்றையும் அளித்தது. இந்த கப்பல் பாகிஸ்தானுக்கு ஒரு சுதந்திரமான மற்றும் இறையாண்மை கொண்ட நாடாக தனது கடலை ஆய்வு செய்ய உதவியது, எங்களுக்கு கணக்கெடுப்பு நடத்த வேறு எந்த வெளிநாட்டையும் சார்ந்து இல்லை, பாகிஸ்தானுக்கு முக்கியமான எந்தவொரு முக்கியமான, முக்கியமான தகவல்களையும் யார் தணிக்கை செய்வார்கள், ஆனால் அந்த நேரத்தில் தளபதி அப்பாஸியின் கடின உழைப்பு காரணமாக, பாகிஸ்தானுக்கு உயர் தகுதி வாய்ந்த சர்வேயர்களுக்கு பயிற்சி அளித்து நவீன தொழில்நுட்பத்தைப் பெற்றதால், பாகிஸ்தானால் பிராந்தியத்திலும் இந்திய கடற்படை ஆக்கிரமிப்பை விழிப்புடன் கண்காணிக்க முடிந்தது, அதே நேரத்தில் அண்டை நாடுகளுக்கு முழு நம்பிக்கையுடன் சர்வே சேவைகளை வழங்க முடிந்தது. பாகிஸ்தான் தேசம் இன்று பில்லியன் கணக்கான ரூபாயை சேமித்து வருகிறது, அது வெளிநாட்டு அமைப்புகளுக்கு செலுத்தப்பட்டிருக்கலாம். இந்த கப்பல் கடல் மட்டத்தை ஆய்வு செய்து கப்பல்களுக்கான முக்கிய தகவல்களைச் சேகரிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் எண்ணெய், எரிவாயு போன்ற கனிம வளங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கும், இந்தியாவின் எதிர்கால ஆக்கிரமிப்பிலிருந்து பாகிஸ்தானின் கடல் எல்லைகளை இரவும் பகலும் பாதுகாத்து வருகிறது. கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள் இந்த கப்பலில் ஆறு டெக் வின்ச்கள் மற்றும் மூன்று ஆய்வகங்கள் உள்ளன, அவை பலவிதமான கணக்கெடுப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளன. ஹைட்ரோகிராஃபிக் கருவிகளில் பல்வேறு வேறுபட்ட உலகளாவிய நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு, மின்னணு விளக்கப்பட காட்சி மற்றும் தகவல் அமைப்பு, மைக்ரோவேவ் நிலைப்படுத்தல் அமைப்புகள், இரட்டை அதிர்வெண் எக்கோ சவுண்டர்கள், மல்டிபீம் மற்றும் பக்க ஸ்கேன் சோனர்கள், ரேடியோ டைட் அளவீடுகள், சுயவிவரங்கள், தற்போதைய மீட்டர்கள், சி. டி. டி மற்றும் ஹைட்ரோகிராஃபிக் தரவு கையகப்படுத்தல் மற்றும் செயலாக்க மென்பொருள் ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக கடலியல் மற்றும் புவி இயற்பியல் ஆராய்ச்சி கருவிகளும் உள்ளன. ஆழமற்ற மற்றும் கடலோர நீரை ஆய்வு செய்ய வசதியாக டி. ஜி. பி. எஸ் மற்றும் கணக்கெடுப்பு உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு ஆய்வு படகுகள் உள்ளன. இந்த கப்பல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, பாகிஸ்தானின் கடலோரப் பகுதிகளை பல்வேறு அளவுகளில் விரிவான ஆய்வுகளை மேற்கொண்டுள்ளது. சிந்து நதி டெல்டா சிற்றோடைகளை உள்ளடக்கிய பாகிஸ்தானின் தென்கிழக்கு கடல் முனையை இந்த கப்பல் ஓரளவு ஆய்வு செய்தது. இருப்பினும், கராச்சியின் மேற்கு மற்றும் தெற்கு கடல் பகுதிகள் முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. ஓர்மாராவில் ஜின்னா கடற்படைத் தள கால்வாயைக் கட்டுவதற்கான மதிப்புமிக்க தரவுகளையும் இந்த கப்பல் வழங்கியது. பாகிஸ்தானின் குவாதர் ஆழ்கடல் துறைமுகமும் கப்பல் வழங்கிய தரவுகளின் அடிப்படையில் திட்டமிடப்பட்டது. ஆய்வு செய்யப்பட்ட கப்பல்களின் தரவுகளின் அடிப்படையில் பாகிஸ்தானின் முழு கடற்கரையிலும் வெவ்வேறு அளவுகளில் தொடர்புடைய தொடர் விளக்கப்படங்கள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. இந்த கப்பல் அகழாய்வு ஆய்வுகள், இடிபாடுகள் தேடுதல், வடக்கு அடையாளங்கள், அலை தரவு சேகரிப்பு மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட ஆய்வுகள் போன்றவற்றை நடத்தியுள்ளது. ..