1947 Korangi Creek crash
கொராங்கி க்ரீக் விபத்து 1947 டிசம்பர் 27 அன்று கராச்சியில் இருந்து பம்பாய்க்கு வந்த ஏர் இந்தியா விமானம் புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விபத்துக்குள்ளானது. 19 பயணிகளும் 4 பணியாளர்களும் கொல்லப்பட்டனர். காக்பிட்டில் மோசமான பார்வை மற்றும் செயலிழந்த கருவிகள் காரணமாக விமானிகள் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிட்டது. டக்ளஸ் சி-48 விமானம் பழுதுபார்க்க முடியாத அளவிற்கு சேதமடைந்தது. 1947 இல் பாகிஸ்தான் சுதந்திரம் பெற்ற பிறகு பாகிஸ்தானில் ஏற்பட்ட முதல் விமான விபத்து இதுவாகும். 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இது நாட்டின் 15 வது மோசமான விமான விபத்து ஆகும். சம்பந்தப்பட்ட விமானம் டக்ளஸ் சி-48 1941 ஆம் ஆண்டில் குடிமகனாக டக்ளஸ் டிசி-3ஏ-314 கட்டுமான எண் 4175 உடன் கட்டப்பட்டது மற்றும் பதிவுசெய்யப்பட்ட என். சி. 30006 மற்றும் பான் ஆம் இயக்கப்படுகிறது. 1942 ஆம் ஆண்டில் இந்த விமானம் USAAF க்கான வால் எண் 42-38336 உடன் C-48C ஆக மாற்றப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, இந்த விமானம் உபரி என்று அறிவிக்கப்பட்டு படிப்படியாக வெளியேற்றப்பட்டு பின்னர் ஏர் இந்தியாவுக்கு விற்கப்பட்டு வி. டி-ஏ. யு. ஜி பதிவு செய்யப்பட்டது. நிகழ்வுகள் இந்த விமானம் கராச்சியிலிருந்து பம்பாய்க்கு சர்வதேச திட்டமிடப்பட்ட விமானத்தில் இருந்தது, இதில் 19 பயணிகள் மற்றும் 4 பணியாளர்கள் இருந்தனர். ஒரு கருவியின் ஒளி செயலிழப்பை ஆய்வு செய்வதற்காக விமானி புறப்படுவதற்கு சற்று முன்பு மெக்கானிக்கை காக்பிட்டுக்கு அழைத்தார். உருகிகள் மாற்றப்பட்ட பிறகு சிக்கல் சரி செய்யப்பட்டது, இருப்பினும், தரையிறங்கும் விளக்குகளில் ஒன்று மட்டுமே செயல்பாட்டில் இருந்ததால் மெக்கானிக் திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். இந்த ஒளியை மட்டுமே பயன்படுத்தி இந்த விமானத்தை இயக்க கேப்டன் முடிவு செய்தார். எரியும் ஏதோவொன்றின் வாசனையை தன்னால் உணர முடிந்தது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். புறப்பட்ட பத்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, விமானம் கோரங்கி க்ரீக் கன்டோன்மென்ட் மீது உயரத்தை இழந்து, சக்தியின் கீழ் என்ஜின்களுடன் மோதியது. இது 30 டிகிரி கோணத்தில் தரையைத் தாக்கியது, அதே நேரத்தில் ஸ்டார்போர்டுக்கு ஒரு வன்முறை பக்க சீட்டில் இருந்தது. அதில் இருந்த 23 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். ..