Jose Thettayil
ஜோஸ் தெட்டயில் (பிறப்புஃ ஆகஸ்ட் 17,1950) ஒரு இந்திய அரசியல்வாதி, தொழிற்சங்கவாதி, வழக்கறிஞர் மற்றும் ஜனதா தளம் (மதச்சார்பற்ற) உறுப்பினர் ஆவார். அவர் கேரள அரசில் முன்னாள் போக்குவரத்து அமைச்சராக இருந்தார். இவர் கேரள சட்டப்பேரவையில் எர்ணாகுளம் மாவட்டத்தில் உள்ள அங்கமாலி தொகுதியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார். கெரியர் ஜோஸ் 17 ஆகஸ்ட் 1950 அன்று அங்கமாலியில் தாமஸ் தெட்டயில் மற்றும் பிலோமினா ஆகியோரின் மகனாகப் பிறந்தார். காலடியில் உள்ள ஸ்ரீ சங்கரா கல்லூரியில் விலங்கியலில் பி. எஸ்சி பட்டமும், சட்ட இளங்கலை பட்டமும் (எல். எல். பி) பெற்றார். எர்ணாகுளம் அரசு சட்டக் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்றார். இந்திய தேசிய காங்கிரஸின் மாணவர் பிரிவான கேரள மாணவர் சங்கம் (கேஎஸ்யூ) மூலம் அரசியலில் நுழைந்தார். 1973 ஆம் ஆண்டில் அங்கமாலி தொகுதியின் இளைஞர் காங்கிரஸின் ஒருங்கிணைப்பாளராக இருந்தார். 1975 ஆம் ஆண்டில் அவசரகாலத்தின் போது ஜோஸ் இந்திய தேசிய காங்கிரஸிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். 1977இல் முன்னாள் ஜனதா கட்சியில் சேர்ந்த ஜோஸ், 1980இல் மாநிலக் குழு உறுப்பினராகவும், தேசிய கவுன்சில் உறுப்பினராகவும், 1981இல் எர்ணாகுளம் மாவட்டத்தின் ஜனதா கட்சியின் துணைத் தலைவராகவும் ஆனார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை ஜோஸ் டெய்ஸியை மணந்தார். இந்த தம்பதிக்கு ஜோஸ் மற்றும் ஆதர்ஷ் என்ற இரண்டு மகன்கள் உள்ளனர். ஆதர்ஷ் ஜோதிஸ் என்பவரை மணந்தார். ஒரு வழக்கறிஞராக அவர் சுறுசுறுப்பாகவும் குறிப்பிடத்தக்கவராகவும் இருந்தார், ஏனெனில் அவர் உச்ச நீதிமன்றத்திற்கு அரசு வழக்கறிஞர், மாநிலத்திற்கு அரசு வழக்கறிஞர், மாநில வங்கித் துறைகளுக்கான அரசு வழக்கறிஞர் போன்ற பல பதவிகளின் கீழ் பணியாற்றியுள்ளார், குறிப்பாக கே. எஸ். ஆர். டி. சி. க்கு 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வாதிட்டார், மற்றும் மாநிலத்தின் பல பொதுத்துறைத் துறைகள். ஒரு பொது ஊழியராக அவர் அங்கமாலி தொகுதியில் இருந்து இரண்டு பதவிக்காலத்திற்கு (2006-11) (2011-2016) சட்டமன்றத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். பொது நிர்வாகங்களில் புத்திசாலித்தனமான மற்றும் புதுமையான அரசியல் ஈடுபாட்டைக் கொண்ட பெருமை அவருக்கு உண்டு. சட்டமன்ற உறுப்பினராக தொகுதிக்கான ஆடம்பரமான திட்டங்களை தூண்டி முடித்த பெருமை அவருக்கு உண்டு, மேலும் அவர் தனது பதவிக்காலத்தில் முதலமைச்சர்களை விட பல திட்டங்களை நிறைவு செய்ததற்காக ஒரு வட்டார மொழியை அனுபவிக்கிறார். நாட்டில் முதன்முறையாக கே. எஸ். ஆர். டி. சி பேருந்து நிலையங்களில் மல்டிபிளெக்ஸ் தியேட்டர்கள் மற்றும் மால்கள் என்ற கருத்தை கொண்டு வந்த பெருமை அவருக்குக் கிடைத்தது. போக்குவரத்து சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் முன்முயற்சிகளுக்கான அமைச்சராக, தரை மட்டத்திலிருந்து லஞ்சம் கொடுப்பதற்கும், தவறாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட அமைச்சர்களுக்கான அதிகாரங்களைக் குறைப்பதற்கும் கூட சிறந்த மற்றும் விரைவான வேகத்தில் (ஆனால் 2012-13 இன் போது புதிதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அரசாங்க தலையீடுகளால் திரும்பப் பெறப்பட்டது). அமைச்சகத்தின் கீழ் அவரது குறிப்பிடத்தக்க பணிகள்ஃ கேரளாவில் தேசிய நெடுஞ்சாலை அகலப்படுத்தல் வரம்பை 60 மீட்டரிலிருந்து 30 மீட்டராக திருத்த வேண்டும் என்ற தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் கோரிக்கையை எதிர்த்த அமைச்சரவையில் இருந்த ஒரே அமைச்சர், அங்கு எதிர்க்கட்சிகள் கூட 30 மீட்டராக இருந்தன. மாநில நெடுஞ்சாலையை 60 மீட்டர் அகலப்படுத்த என். எச். ஐ. ஏ பரிந்துரைத்தது, ஆனால் அரசியல் கட்சிகள் சாலையின் அகலத்தை 30 மீட்டராகக் குறைக்க இழைகளை இழுத்தன. இந்த நெறிமுறையற்ற 30 மீட்டர் முன்மொழிவுக்கு எதிரான தனது நிலைப்பாட்டிற்காக அவர் அழுத்தங்களை எதிர்கொண்டார், மாறாக 45 மீட்டர் திருத்தத்திற்கு முன்மொழிந்தார். கேரளாவில், நிலம் கையகப்படுத்துதல்ஃ வாக்கு வங்கிகள்ஃ அரசியல்ஃ வணிகம் ஆகியவை பாதகமான உறவுகளைக் கொண்டுள்ளன. தனியார் துறை போக்குவரத்து சேவை வழங்குநர்களின் கோரிக்கைகளுக்கு முன்பு இருந்ததைப் போல எந்த ஆதரவும் வழங்கப்படவில்லை (டாக்ஸி, ஆட்டோ ரிக்ஷா, பஸ் ஆபரேட்டர்கள் போன்ற தனியார் சேவை வழங்குநர்கள் காரணமாக பொதுமக்கள் எதிர்கொள்ளும் பெரிய சிக்கல்) வியக்க வைக்கும் வகையில் கேரளாவின் வணிகத் தலைநகரான திரு கொச்சி சேவைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன நாட்டில் முதன்முறையாக கே. எஸ். ஆர். டி. சி பேருந்து நிலையங்களில் மல்டிபிளெக்ஸ் தியேட்டர்கள் மற்றும் மால்கள் பற்றிய நாட் டாக் கருத்தாக்கத்தின் வருவாய் ஆய்வு முயற்சிகளுடன் ஜே. என். என். ஆர். யு. எம் கீழ் தள ஏ/சி பேருந்து சேவைகள் செய்யப்பட்டன. நாட்டிலேயே முதல் முறையாக மாநிலப் போக்குவரத்துத் துறை ஊழியர்களுக்கு ஓய்வூதியம் வழங்குதல். பல ஆண்டுகளாக வைட்டில்லா இயக்கம் மையத்திற்கு ஒரு வெஃப்ட்டை ஏற்படுத்திய அரசியல் தலையீடுகள் மையத்தின் முதல் கட்டத்தை விரைவான வேகத்தில் தொடங்கி செயல்படுவதன் மூலம் முடிவுக்கு கொண்டு வரப்பட்டன. உள்ளாட்சி மற்றும் மாநில வாரியாக திட்டங்கள் மற்றும் முன்முயற்சிகளின் எண்ணிக்கை. திரைப்படவியல் 2011: கனகம்பத்து 2014: என் அன்பான மம்மி குற்றச்சாட்டு ஜூன் 2013 இல், ஜோஸ் மற்றும் அவரது மகன் ஆதர்ஷ் ஆகியோர் ஒரு வருட காலப்பகுதியில் தன்னை பாலியல் துஷ்பிரயோகம் செய்ததாக அவரது தொகுதியில் வசிக்கும் ஒரு பெண்ணால் குற்றம் சாட்டப்பட்டனர். எம்எல்ஏவுடன் தன்னைக் காட்டும் படுக்கையறை காட்சிகளின் திருத்தப்பட்ட பதிப்புகளை அவர் வெளியிட்டார். இது ஒரு கற்பழிப்பு அல்ல, ஒரு சம்மதத்துடன் நடந்த சந்திப்பு என்று பின்னர் நிரூபிக்கப்பட்டது. இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் பாலியல் துஷ்பிரயோக மனுவை "அரசியல் நோக்கம் கொண்டது" என்று கண்டறிந்து நிராகரித்தது. நீதிபதி டி. எஸ். தாக்கூர் தலைமையிலான அமர்வு, அந்தப் பெண் தெட்டயிலை பிளாட்டுக்கு அழைத்ததாகவும், நெருக்கமான தருணங்களை கேமராவில் பதிவு செய்ததாகவும் குறிப்பிட்டது. வெளிப்படையான வேட்பாளர் முரண்பாடு பின்னர் காணப்பட்டது. ..