Joya, India
ஜோயா என்பது மேற்கு உத்தரபிரதேசத்தின் அம்ரோஹா மாவட்டத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலை 24 இல் அமைந்துள்ள ஒரு நகர் பஞ்சாயத்து ஆகும். இது பெரும்பாலும் பால் உற்பத்தி செய்யும் நகரமாகும். ஜோயா 1988 க்கு முன்பு கிராம பஞ்சாயத்தாக இருந்தார். மறைந்த அப்ரார் உசேன் 1988 இல் ஜோயாவின் முதல் தலைவராக இருந்தார். வளர்ச்சியில் வளர்ச்சி ஜோயாவில் நன்கு வளர்ந்த உள்கட்டமைப்பு காரணமாக இங்குள்ள தொழில்துறைகளின் வளர்ச்சி விகிதம் மிக அதிகமாக உள்ளது. தில்லி-மும்பை தொழில்துறை நடைபாதை திட்டம் என்பது இந்தியாவின் ஆறு மாநிலங்களில் ஒரு தொழில்துறை மண்டலத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு அரசு நிதியுதவி பெற்ற தொழில்துறை மேம்பாட்டுத் திட்டமாகும். இந்தத் திட்டத்தால் இந்த வழித்தடத்தின் வழித்தடத்தில் உள்ள மாநிலங்களில் தொழில்துறை கிளஸ்டர்கள் மற்றும் ரயில், சாலை, துறைமுகம், விமான இணைப்பு உள்ளிட்ட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்துறையின் பெரிய விரிவாக்கம் ஏற்படும். திட்ட மேம்பாட்டு நிதியை அமைப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தில் இந்தியாவும் ஜப்பானும் கையெழுத்திட்டதன் மூலம் லட்சியமான டெல்லி மும்பை தொழில்துறை நடைபாதை (டி. எம். ஐ. சி) பெரும் ஊக்கத்தை பெற்றுள்ளது. இந்த நிதியின் ஆரம்ப அளவு 1,000 கோடி ரூபாயாக (சுமார் 212 மில்லியன் டாலர்) இருக்கும். ஜப்பானிய மற்றும் இந்திய அரசாங்கங்கள் இரண்டும் சமமாக பங்களிக்கின்றன. தில்லி, மேற்கு உத்தரப்பிரதேசம், தெற்கு ஹரியானா, கிழக்கு ராஜஸ்தான், கிழக்கு குஜராத் மற்றும் மேற்கு மஹாராஷ்டிரா ஆகிய ஏழு மாநிலங்கள் வழியாகச் செல்லும் இந்த வழித்தடம் தலா 200 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் ஆறு பெரிய முதலீட்டு பகுதிகளை உள்ளடக்கும். இந்திரபுரம்-மொராதாபாத்-காசிப்பூர்-ஹால்ட்வானி லட்சியமான தில்லி-மும்பை தொழில்துறை வழித்தடத்தின் முதல் கட்டத்தில் வளர்ச்சிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதலீட்டு பிராந்தியங்களில் ஒன்றாகும். மேற்கு உத்தரப்பிரதேசத்தின் 59 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பகுதி இந்த லட்சியமான டிஎம்ஐசி திட்டத்தின் திட்டப் பகுதியின் கீழ் வருகிறது, இது தில்லி-மும்பை பிரத்யேக சரக்கு வழித்தடத்தின் சீரமைப்பின் இருபுறமும் 150 கி. மீ வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இது தேசிய நெடுஞ்சாலை-58, தேசிய நெடுஞ்சாலை-2, யமுனா விரைவுச் சாலை மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை-24 ஆகியவற்றில் தொழில்துறை, நகர்ப்புற மற்றும் பொது-தனியார் முன்முயற்சிகள் மூலம் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகளின் வெள்ளப்பெருக்கைத் திறக்கும், இந்த நடைபாதையில் ஏழு முதலீட்டு பிராந்தியங்களும் 13 தொழில்துறை பகுதிகளும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஹாப்பூர்-மொராதாபாத்-ருத்ராப்பூர்-காதிமா முதல் கட்டத்தில் வளர்ச்சிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதலீட்டு பிராந்தியங்களில் ஒன்றாகும். வளர்ச்சி மையம் பாவல் ஒரு பெரிய தொழில்துறை மையமாக உருவெடுத்துள்ளது மற்றும் ஏராளமான பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் கஜரௌலாவை தங்கள் உற்பத்தி தளமாக தேர்ந்தெடுத்துள்ளன. அம்ரோஹா-6 கி. மீ நைனிடால்-184 கி. மீ மொராதாபாத்-31 கி. மீ நொய்டா-127 கி. மீ குர்கான்-176 கி. மீ ஃபரிதாபாத்-161 கி. மீ காசியாபாத்-122 கி. மீ மீரட்-89 கி. மீ கர்னல்-194 கி. மீ அம்பாலா-264 கி. மீ பஞ்ச்குலா-325 கி. மீ சண்டிகர்-334 கி. மீ பான்டா சாஹிப்-274 கி. மீ ஆக்ரா-298 கி. மீ கான்பூர்-457 கி. மீ பிரயாக்ராஜ்-674 கி. மீ லக்னோ-435 கி. மீ நவ்கவான் சதாத்-20 கி. மீ மேற்கண்ட தூரங்கள் ஜோயா அண்டை மாநிலங்களின் முக்கிய பகுதிகளுக்கும் அதன் சொந்த மாநிலத்திற்கும் அருகில் உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. பஞ்சாப் மற்றும் ஹரியானாவின் தலைநகரான சண்டிகர் உண்மையில் மாநில தலைநகரான லக்னோவை விட அருகிலேயே உள்ளது. இந்தப் பிராந்தியத்தின் மக்கள் தொகை, மொழி, கலாச்சாரம், பாரம்பரியம் மற்றும் செயல்பாடுகள் கிழக்கு உத்தரப்பிரதேசத்திலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை. மொராதாபாத், ருத்ராப்பூர், கஜரௌலா, காசிப்பூர் மற்றும் காஜியாபாத் நகரத்திற்கு மிக அருகில் உள்ளன. 2011 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ஜோயா என்பது தில்லியிலிருந்து 128 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 24 இல் அமைந்துள்ள ஒரு நகர் பஞ்சாயத்து ஆகும். ஜோயாவின் மக்கள் தொகை 18,377 ஆகும். மக்கள் தொகையில் ஆண்கள் 53 சதவீதமாகவும், பெண்கள் 47 சதவீதமாகவும் உள்ளனர். ஜோயாவின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 85 சதவீதம் தேசிய சராசரியான 74.07 சதவீதத்தை விட அதிகமாக உள்ளதுஃ ஆண்களின் கல்வியறிவு 86 சதவீதமாகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 82 சதவீதமாகவும் உள்ளது. ஜோயாவில், மக்கள் தொகையில் 12 சதவீதம் பேர் 6 வயதிற்குட்பட்டவர்கள். கலாச்சார கைவினைப் பொருட்கள் ஜோயாவின் கைவினைப் பொருட்களில் மரப் பெட்டிகள், பரிசு பெட்டிகள், மரப் பாத்திரங்கள், மர பொம்மைகள் மற்றும் தளபாடங்கள் போன்ற மரக் கைவினைப் பொருட்கள் அடங்கும். ..