Hot Springs, Chang Chenmo Valley
ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் (பாரம்பரிய பெயர்ஃ க்யாம்) என்பது ஒரு முகாமிடமாகும் மற்றும் சீனாவுடனான சர்ச்சைக்குரிய எல்லைக்கு அருகே லடாக்கில் உள்ள சாங் சென்மோ நதி பள்ளத்தாக்கில் ஒரு இந்திய எல்லை புறக்காவல் நிலையத்தின் இருப்பிடமாகும். இந்த இடத்தில் ஒரு சூடான நீரூற்று இருப்பதால் இதற்கு இந்த பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. கொங்கா கணவாய்க்கு அருகிலுள்ள உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோடு கிழக்கே மட்டுமே உள்ளது. வரலாற்று ரீதியாக, சூடான நீரூற்றின் பெயர் க்யாம் (கியாம், காயம்). சீனர்கள் இன்னும் இதை இந்த பெயரால் குறிப்பிடுகிறார்கள். புவியியல் புவியியலாளர் ஃபிரடெரிக் ட்ரூ கூறுகையில், சாங் சென்மோ நதி ஒரு வறண்ட சரளை படுக்கையில் பாய்கிறது, அவ்வப்போது வண்டல் திட்டுகளுடன் தாவரங்கள் காணப்படுகின்றன. ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் அத்தகைய ஒரு இடமாகும். அருகிலேயே பம்ஸல், சோக்ட்சலு (அல்லது சோலு) மற்றும் கோக்ரா என்று பெயரிடப்பட்ட பிற பகுதிகளும் உள்ளன. அவை தண்ணீர், எரிபொருள் மற்றும் தீவன விநியோகத்துடன் பயணிகள் மற்றும் வர்த்தக காரவான்களுக்கான வரலாற்று இடைநிறுத்த இடங்களாக இருந்தன. நாடோடி லடாக்கி மேய்ப்பர்களும் அவற்றை கால்நடைகளை மேய்ச்சலுக்கு பயன்படுத்தினர். குக்ராங் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பெரிய கிளை நதி ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் அருகே சாங் சென்மோ நதியுடன் இணைகிறது. கோக்ரா ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸின் வடமேற்கில் உள்ள குக்ராங் ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் உள்ளது. சாங்லுங் ஆறு வடகிழக்கில் இருந்து பாய்ந்து இந்த இடத்தில் குக்ராங்குடன் இணைகிறது. காஷ்மீர் மற்றும் லடாக்கின் வர்த்தமானியின் படி, க்யாமில் "புகழ்பெற்ற" சூடான நீரூற்றுகள் உள்ளன, அவை பாங்கோங் மாவட்டத்தின் லடாக்கியர்கள் மற்றும் ருடோக் மாவட்டத்தின் திபெத்தியர்களால் பார்வையிடப்பட்டன. ஆகஸ்டில் வெப்பநிலையைக் கொண்டிருந்த இந்த நீர் சோடா மற்றும் கந்தகத்தால் நிரம்பியிருந்தது. வாத நோய் போன்ற நோய்களுக்கு இது நன்மை பயக்கும் என்று உள்ளூர் மக்கள் நம்பினர். சாங்சென்மோ பள்ளத்தாக்கு பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் புவியியல் பிழையிலிருந்து நீரூற்றுகள் எழுவதாக நம்பப்படுகிறது, இது வடக்கே காரகோரம் மலைத்தொடரின் பேலியோசோயிக், ட்ரையாசிக் மற்றும் ஜுராசிக் பாறைகளை தெற்கே உள்ள பழைய பேலியோசோயிக் பாறைகளிலிருந்து பிரிக்கிறது. இந்தியாவிற்குள் போக்குவரத்து, சோக்ட்சலு வழியாக அணுகக்கூடியது, இது இரண்டு மோட்டார் சாலைகள் வழியாக இந்தியாவின் பிரதான நிலப்பகுதியுடன் மேலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, "ஃபோப்ராங்-மார்ஸிமிக் லா-சோக்ட்சலு-ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் சாலை" (பி. எம். டி. எச். ஆர்) அல்லது "மார்ஸிமிக் லா சாலை" வழியாக ஃபோப்ராங்-மார்ஸிமிக் லா-சோக்ட்சலு வழியாக ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸுக்கும், மற்றொரு மாற்று பாதை வழியாக 55 கிமீ நீளமுள்ள "சாங்சென்மோ-சோக்ட்சலு சாலை" (சி. டி. ஆர்) சாங்சென்மோ மற்றும் ஷ்யோக் நதி சங்கமிக்கும் இடத்திலிருந்து சோக்ட்சலுக்கும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 1800 களின் பிற்பகுதியில், ஆங்கிலேயர்களின் வேண்டுகோளின் பேரில் மகாராஜா ரன்பீர் சிங் யார்கண்டுடனான வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துவதற்காக கோக்ரா முகாமிடத்தின் பாதைகள் மற்றும் வசதிகளை மேம்படுத்தினார். விடுமுறையில் இருந்த பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளுக்கு இந்த பள்ளத்தாக்கு ஒரு பிரபலமான வேட்டையாடும் இடமாகவும் இருந்தது. 1959 இலையுதிர்காலத்தில், கொங்கா கணவாய் சம்பவம் இங்கு அருகே நடந்தது. அந்த நேரத்தில், மத்திய ரிசர்வ் போலீஸ் படை (சிஆர்பிஎஃப்) பணியாளர்களுக்கு இந்த முகாமை கட்டும் அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது. கட்டுமானத்தின் போது, முந்தைய ஆண்டுகளில் இருந்து கொங்கா கணவாய்க்கு முன்னேறிய பி. எல். ஏ ஆல் சாரணர் குழு கைப்பற்றப்பட்டது. அக்டோபர் 21 அன்று, காணாமல் போன சாரணர்களைக் கண்டுபிடிக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட தேடுதல் குழு சீனர்களை எதிர்கொண்டது மற்றும் துப்பாக்கிச் சண்டையில் சிக்கியது. இது துப்பாக்கிச் சண்டையின் போது 9 உறுப்பினர்களின் மரணத்திற்கும், பின்னர் அவரது காயங்கள் காரணமாக 1 உறுப்பினரின் மரணத்திற்கும் வழிவகுத்தது. அவர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த நாளில் இந்தியாவில் சட்ட அமலாக்கத்தால் தியாகிகளாக கௌரவிக்கப்படுகிறார்கள். 1960 களில், ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸில் ஒரு போலீஸ் நினைவுச்சின்னம் இங்கு அமைக்கப்பட்டது. ..