Benjamin Abraham Samson
வைஸ் அட்மிரல் பெஞ்சமின் ஆபிரகாம் 'சிப்பி' சாம்சன், பிவிஎஸ்எம் (25 செப்டம்பர் 1916-18 மார்ச் 2008) ஒரு இந்திய கடற்படை அட்மிரல் ஆவார், அவர் 8 ஜனவரி 1964 முதல் 31 மே 1966 வரை இந்திய கடற்படையின் கொடி அதிகாரியாக பணியாற்றினார். தேசிய பாதுகாப்பு அகாடமியின் தளபதியாக பணியாற்றிய முதல் கடற்படை அதிகாரி இவர் ஆவார். அவரது மகள் புகழ்பெற்ற பரதநாட்டிய நடனக் கலைஞர் லீலா சாம்சன் ஆவார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை சாம்சன் 25 செப்டம்பர் 1916 அன்று, பம்பாய் மாகாணத்தில் உள்ள பூனாவில், ஆபிரகாம் சாமுவேல் சாம்சன் கில்லேகர் மற்றும் சாரா ஷாலோம் பாபுஜி இஸ்ரேல் வர்கர்கர் ஆகியோருக்கு பிறந்தார். சாம்சன் குடும்பம் பெனே இஸ்ரேல் சமூகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது மும்பைக்கு அருகிலுள்ள மேற்கு மகாராஷ்டிராவின் கொங்கன் பகுதியில் உள்ள கிராமங்களில் இருந்து வந்து ஓஹெல் டேவிட் ஜெப ஆலயத்தில் வசித்து வந்தது. பெஞ்சமின் 10 குழந்தைகளில் ஏழாவது குழந்தை. அவர் பூனாவில் உள்ள செயின்ட் வின்சென்ட் உயர்நிலைப் பள்ளியில் பயின்றார். பள்ளிப் படிப்பை முடித்தவுடனேயே கடற்படையில் சேர அவர் புறப்பட்டார். இந்திய வணிக கடல் பயிற்சி கப்பல் (ஐ. எம். எம். டி. எஸ்) டஃபெரின் 1927 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் கடல் சேவைக்கு இளைஞர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்காக நிறுவப்பட்டது. சாம்சன் டிசம்பர் 1931 இல் டஃபெரினில் சேர்ந்தார், டிசம்பர் 1934 இல் பட்டம் பெற்றார். பின்னர் அவர் 1934 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் இந்தியா நீராவி வழிசெலுத்தல் நிறுவனத்தில் கேடட்டாக சேர்ந்தார். இரண்டாம் உலகப் போர் செப்டம்பர் 1939 இல், இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியவுடன், அவர் ராயல் இந்திய கடற்படையில் துணை லெப்டினன்ட்டாக இணைக்கப்பட்டார். அவர் எச். எம். ஐ. எஸ் தீபாவதி என்ற துணை ரோந்து கப்பலில் பணியாற்றினார். பின்னர் அவர் மற்றொரு ரோந்து கப்பலான எச். எம். ஐ. எஸ் லட்சுமிக்கு தலைமை தாங்கினார். செங்கடல் மற்றும் எத்தியோப்பியாவின் கடற்கரையில் கான்வாய் எஸ்கார்ட் கடமையில் இருந்த ஃப்ரிகேட் எச். எம். ஐ. எஸ் இண்டஸ் கப்பலில் அவர் பணியாற்றினார். 1941 ஆம் ஆண்டில் அவர் எச். எம். ஐ. எஸ் ஹிந்துஸ்தான் போர்க்கப்பலுக்கு மாற்றப்பட்டார், இது இலங்கையிலிருந்து ரங்கூன் செல்லும் துருப்புக்களின் பாதுகாப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. பின்னர் டார்பிடோ பயிற்சிக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சாம்சன், இங்கிலாந்துக்குச் சென்றார். அவர் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போரில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். பாடநெறி முடிந்த பிறகு, அவர் இலகுரக கப்பல் எச். எம். எஸ் நியூகேஸில் கப்பலில் பணியமர்த்தப்பட்டார். இந்திய சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, அவர் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பதவியை வகித்தார். ஜூன் 30,1948 முதல் செயல் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்ற சாம்சன், ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கான இந்திய உயர் ஸ்தானிகரின் முதல் கடற்படை ஆலோசகராக நியமிக்கப்பட்டார். அப்போது உயர்ஸ்தானிகர் வி. கே. கிருஷ்ண மேனன் ஆவார், அவர் பின்னர் பாதுகாப்பு அமைச்சராக பணியாற்றினார். மே 1948 முதல் டிசம்பர் 1950 வரை லண்டனில் கடற்படை ஆலோசகராக பணியாற்றிய அவர், ஜனவரி 1,1950 அன்று பொறுப்பு கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். இந்த நேரத்தில்தான் எச். எம். எஸ் ரோதர்ஹாம் வாங்கப்பட்டு அழிப்பாளராக மாறியது. 1951 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சாம்சன் இந்திய கடற்படையின் கொடி கப்பலான கப்பல் கப்பலின் தளபதியாக (நிர்வாக அதிகாரி) பொறுப்பேற்றார். டெல்லி கேப்டன் எஸ். ஜி. கர்மார்கரின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது. பின்னர் புது தில்லியில் உள்ள கடற்படைத் தலைமையகத்தில் பணியாளர் தளபதியாக சாம்சன் பொறுப்பேற்றார். டிசம்பர் 31,1953 அன்று, சாம்சன் கணிசமான கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1954 ஆம் ஆண்டில் அவர் கடற்படை தலைமையகத்திலிருந்து கடல் கட்டளைக்கு மாறி அதன் கொடி கேப்டன் ஆனார். அவர் அதே நேரத்தில் இந்தியக் கடற்படையின் ஃப்ளாக் ஆபிசர் கமாண்டிங் (ஃப்ளோட்டில்லா) தலைமைப் பணியாளர் அதிகாரியாகவும் பணியாற்றினார். அவர் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு ஐஎன்எஸ் டெல்லி என்ற கொடி கப்பலுக்கு தலைமை தாங்கினார். கொடி கேப்டனாக, அவர் மூன்று கடற்படை தளபதிகளின் கீழ் பணியாற்றினார்-ரியர் அட்மிரல்கள் எஃப் ஏ பேலன்ஸ், செயின்ட் ஜான் டைர்விட் மற்றும் ராம் தாஸ் கட்டாரி. டெல்லியின் தலைமையை கேப்டன் பி. எஸ். மகிந்த்ரூவிடம் ஒப்படைத்த பிறகு, அவர் கேப்டன் கடற்படை கண்காணிப்பாளர் கப்பல்துறை மும்பை பதவியை ஏற்றார். கொடி தரவரிசை சாம்சன் பொறுப்பு ரியர் அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்று, தேசிய பாதுகாப்பு அகாடமியின் முதல் கடற்படை தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், 1958 டிசம்பர் 27 அன்று பதவியேற்றார். 1962 நவம்பர் 22 அன்று கணிசமான ரியர் அட்மிரல் பதவி உயர்வு பெற்ற அவர், 1962 டிசம்பர் 7 அன்று 23 வது பாடத்திட்டத்தின் தேர்ச்சி பெற்ற அணிவகுப்பின் மறுஆய்வு அதிகாரியாக இருந்தார். ஏப்ரல் 1962 இல், ரியர் அட்மிரல் ஆதார் குமார் சாட்டர்ஜிக்குப் பிறகு அடுத்த கடற்படைத் துணைத் தலைவராக (டி. சி. என். எஸ்) நியமிக்கப்பட்டார். அவர் தேசிய ஜனநாயகக் கூட்டணியின் தளபதியாக இருந்ததால், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இந்த நியமனத்தை அவர் ஏற்கவிருந்தார். கமாண்டர் எஸ். எம். நந்தா தற்காலிகமாக டிசிஎன்எஸ் ஆக பணியாற்றவிருந்தார். இருப்பினும், டி. சி. என். எஸ் என்ற அவரது பதவி ரத்து செய்யப்பட்டது, மேலும் அவர் இம்பீரியல் டிஃபென்ஸ் கல்லூரியில் சேர தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவர் 1962 டிசம்பர் 31 அன்று என். டி. ஏ கமாண்டன்ட் பதவியில் இருந்து விலகி லண்டன் சென்றார். 1963 டிசம்பர் 31 அன்று, இம்பீரியல் டிஃபென்ஸ் கல்லூரியில் படிப்பைப் படிக்கும்போது, அவர் இந்தியக் கடற்படையின் (FOCIF) கொடி அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். ரியர் அட்மிரல் சாம்சன் 1964 ஜனவரி 4 அன்று FOCIF ஆக பொறுப்பேற்றார். அவரது சொந்த வார்த்தைகளில், "இது எனக்கு எனது கடற்படை வாழ்க்கையின் சரியான உச்சக்கட்டமாகும்-கடலில் பல சிறந்த போர்க்கப்பல்களின் கடற்படையை கட்டளையிட்டது". அவர் தனது பழைய கப்பலான ஐஎன்எஸ் தில்லியில் தனது கொடியை பறக்கவிட்டு, புதிய கப்பலுக்கு மாற்றுவதற்கு முன்பு இரண்டு நாட்கள் பறக்கவிட்டார். 1966 ஜனவரி 26 அன்று, ஃபோசிஃப் என்ற அவரது பதவிக்காலத்திற்காக, அவருக்கு பரம் விஷிஷ்ட சேவா பதக்கம் (அப்போது விஷிஷ்ட சேவா பதக்கம், வகுப்பு I என்று அழைக்கப்பட்டது) வழங்கப்பட்டது. சுமார் இரண்டரை ஆண்டுகள் இந்திய கடற்படைக்கு தலைமை தாங்கிய பின்னர், சாம்சன் 1966 நவம்பர் 22 அன்று ஓய்வு பெற்றார். ஓய்வுக்குப் பிறகு, சாம்சன் ஒரு வெற்றிகரமான வணிக வாழ்க்கையைக் கொண்டிருந்தார். 1966 முதல் 1973 வரை மசாகோன் கப்பல் கட்டுபவர்களின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக பணியாற்றினார். இந்த நேரத்தில், அவர் ஃப்ரிகேட் திட்டத்திற்கு தலைமை தாங்கினார். முதல் இந்திய கட்டப்பட்ட போர்க்கப்பல்-மசகான் கப்பல்துறையால் கட்டப்பட்டு இந்திய கடற்படையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. அப்போதைய இந்தியப் பிரதமர் இந்திரா காந்தி 1972 ஜூன் 3 அன்று ஐஎன்எஸ் நீலகிரியை நியமித்தார். ஒரு அரிய சைகையில், ஜூன் 3,1972 அன்று சாம்சன் ஃப்ரிகேட் திட்டம் மற்றும் மசாகான் கப்பல்துறைக்கு அவர் செய்த சிறந்த பங்களிப்பிற்காக வைஸ் அட்மிரல் கவுரவ பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். பின்னர் அவர் இந்திய தொழில்துறை கூட்டமைப்பின் (சிஐஐ) தலைவராகவும், பிலிப்ஸ் இந்தியாவின் தலைவராகவும், தாமோதர் மொத்த கேரியர்களின் துணைத் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். நூலியல்