Surekha Yadav
சுரேகா சங்கர் யாதவ் நீ சுரேகா ராமச்சந்திர போஸ்லே (பிறப்பு 2 செப்டம்பர் 1965) இந்தியாவின் இந்திய ரயில்வேயின் மூத்த பெண் லோகோபைலட் (ரயில் ஓட்டுநர்) ஆவார். 1988 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் முதல் பெண் ரயில் ஓட்டுநரானார். ஏப்ரல் 2000 இல் அப்போதைய ரயில்வே அமைச்சரான மம்தா பானர்ஜியால் நான்கு மெட்ரோ நகரங்களில் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது மத்திய ரயில்வேக்கான முதல் "பெண்கள் சிறப்பு" உள்ளூர் ரயிலை அவர் ஓட்டினார். அவர் 2000 முதல் 2010 வரை புறநகர் உள்ளூர் ரயில் மோட்டார் பெண்ணாக இருந்தார். பின்னர் அவர் 2010 இல் சீனியர் லோகோ பைலட் மெயிலுக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். மார்ச் 8,2011 அன்று, சர்வதேச மகளிர் தினத்தன்று, கடினமான ஆனால் அழகிய நிலப்பரப்பின் மூலம் புனேவிலிருந்து சிஎஸ்டிக்கு டெக்கான் குயினை ஓட்டிய ஆசியாவின் முதல் பெண் ரயில் ஓட்டுநராக அவர் ஆனார், அங்கு அவரை அப்போதைய மும்பை மேயர் ஷ்ரத்தா ஜாதவ் வரவேற்றார், மத்திய ரயில்வே மண்டலத்தின் தலைமையகமான சிஎஸ்டியில். பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மும்பையிலிருந்து லக்னோ வரை அனைத்து பெண் குழுவினரையும் ஓட்டிச் சென்ற அவர் இந்த சாதனையை மீண்டும் நிகழ்த்தினார். 2011 ஆம் ஆண்டில் பொதுவாகக் கேட்கப்பட்ட கருத்து என்னவென்றால், "பெண்கள் ரயில்வே என்ஜின்களை ஓட்டுவதில்லை". மஹாராஷ்டிராவின் சதாராவில் சோனாபாய் மற்றும் ராமச்சந்திர போஸ்லே ஆகியோருக்கு 1965 செப்டம்பர் 2 அன்று சுரேகா பிறந்தார். அவரது தந்தை தாமதமாக வந்தார். ராமச்சந்திர போஸ்லே ஒரு விவசாயி; அவரது ஐந்து குழந்தைகளில் இவர் மூத்தவர். சதாராவில் உள்ள செயின்ட் பால் கான்வென்ட் உயர்நிலைப் பள்ளியில் ஆரம்பக் கல்வியைப் பெற்றார். பள்ளிப்படிப்பை முடித்த பிறகு, அவர் தொழில் பயிற்சிக்கு சேர்க்கை பெற்றார், பின்னர் மேற்கு மகாராஷ்டிராவின் சதாரா மாவட்டத்தில் உள்ள கராட்டில் உள்ள அரசு பாலிடெக்னிக்கில் மின் பொறியியலில் டிப்ளோமா பயின்றார். இளங்கலை அறிவியல் (பி. எஸ்சி) பட்டப்படிப்பைப் பெற தனது கல்லூரி படிப்பைத் தொடர விரும்பினார். கணிதம் மற்றும் இளங்கலை கல்வி (பி. எட்.) ஒரு ஆசிரியராக வேண்டும், ஆனால் இந்திய ரயில்வேயில் ஒரு வேலை வாய்ப்பு அவரது மேலதிக படிப்புக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது. 1987 ஆம் ஆண்டில் மும்பையில் உள்ள ரயில்வே ஆட்சேர்ப்பு வாரியத்தால் சுரேகா போஸ்லே நேர்காணல் செய்யப்பட்டார். 1986 ஆம் ஆண்டில் கல்யாண் பயிற்சி பள்ளியில் பயிற்சி உதவி ஓட்டுநராக மத்திய ரயில்வேயில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் ஆறு மாதங்கள் பயிற்சி பெற்றார். அவர் 1989 இல் வழக்கமான உதவி ஓட்டுநரானார். அவர் இயக்கிய முதல் உள்ளூர் சரக்கு ரயில் எல்-50 என்ற எண்ணைக் கொண்டிருந்தது, இது வாடி பண்டருக்கும் கல்யாணுக்கும் இடையில் இயங்குகிறது, அப்போது ரயிலின் இயந்திரம், சமிக்ஞைகள் மற்றும் அனைத்து தொடர்புடைய பணிகளையும் சரிபார்க்கும் பணி அவருக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. பின்னர் 1996 ஆம் ஆண்டில் சரக்கு ரயில் ஓட்டுநராக பணியாற்ற நியமிக்கப்பட்டார். 1998 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு முழு அளவிலான சரக்கு ரயில் ஓட்டுநரானார். 2010 ஆம் ஆண்டில், அவர் மேற்கு காட் ரயில் பாதையில் காட் ஓட்டுநரானார். டெக்கான் குயின் விமானத்தை இயக்கிய ஆசியாவின் முதல் மோட்டார் பெண் இவர் ஆவார். மேற்குத் தொடர்ச்சி மலையின் காட் (மலை) பிரிவில் "காட் லோகோ" ஓட்டுவதற்காக, மேற்கு மஹாராஷ்டிராவின் மலைகளில் பயணிக்கும் இரட்டை என்ஜின் கொண்ட பயணிகள் ரயில்களை இயக்க அவர் சிறப்பு பயிற்சி பெற்றார். "நான் மட்டுமே பெண் என்பதால், என்னால் அதைச் செய்ய முடியுமா இல்லையா என்று அவர்கள் ஆர்வமாக இருந்தனர்" என்று அவர் கூறினார். உதவி ஓட்டுநராக, அவர் ஷண்டர்களை ஓட்டினார். அவர் 2000 ஆம் ஆண்டில் மோட்டார்-பெண்ணாக பதவி உயர்வு பெற்றார். இந்த நிலையில், ரயிலில் அவரது மோட்டார் ஓட்டுநரின் அறை கவனத்தை ஈர்த்தது, மேலும் அவரது ஆட்டோகிராஃபைத் தேடும் ரசிகர்கள் இருந்தனர். மே 2011 இல், அவர் ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் அஞ்சல் ஓட்டுநராக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் தற்போது கல்யாணில் உள்ள ஓட்டுநர் பயிற்சி மையத்தில் (டி. டி. சி) மூத்த பயிற்றுவிப்பாளராக கற்பித்து வருகிறார். சுரேகா போஸ்லே இந்திய ரயில்வேயில் பணியில் சேர்ந்தபோது, இந்தியாவில் ரயில் ரயிலை ஓட்டிய முதல் பெண் தான் என்பதை உணர்ந்தார், அதுவரை அது முற்றிலும் ஆண்களின் கோட்டையாக இருந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, புறநகர் ரயில்கள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களை இயக்கும் 50 பெண் லோகோமோட்டிவ் ஓட்டுநர்களும், ஷண்டர்கள் அல்லது உதவி ஓட்டுநர்களாகவும் இருந்தனர். மும்பையில் ரயில் ஓட்டுநராக ஒரு தொழிலைத் தொடர்ந்ததற்காக, தனது குடும்பத்தினர், நண்பர்கள் மற்றும் சக ஊழியர்களிடமிருந்து முழு ஆதரவையும் பெற்றதாகவும், ஒரு பெண்ணாக எந்த பாகுபாட்டையும் அனுபவிக்கவில்லை என்றும் அவர் கூறினார். இயந்திரப் பிரச்சினைகள், சங்கிலி இழுத்தல், ராஸ்தா ரோக்கோஸ் (ரயில்களை நிறுத்த அல்லது சாலைகளைத் தடுக்க இந்தியாவில் ஒரு வகையான எதிர்ப்பு) மற்றும் மக்கள் அல்லது விலங்குகள் திடீரென்று தண்டவாளத்தைக் கடப்பது போன்ற காரணங்களால் ஏற்படும் இடையூறுகள் காரணமாக ரயில்களை பாதுகாப்பாக இயக்க அவர் அர்ப்பணிப்புடன் உள்ளார், இதற்கு சரியான சிந்தனை, உடனடி மற்றும் விரைவான நடவடிக்கை தேவைப்படுகிறது. ரயில் விபத்துக்கள் குறித்து அவரிடம் எந்த பதிவும் இல்லை. அவர் இதுவரை உள்ளூர் புறநகர் ரயில்கள், இரட்டை என்ஜின்கள் கொண்ட காட் ரயில்கள் (மேற்கு காட் பகுதியில் உள்ள மலைப்பகுதி ரயில்), சரக்கு மற்றும் அஞ்சல் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் போன்ற பல வகையான ரயில்களை ஓட்டியுள்ளார், மேலும் அவர் ஒரு நாளைக்கு பத்து மணி நேரம் வேலை செய்கிறார். நீண்ட தூர பயணிகள் ரயிலை ஓட்டுவதே அவரது லட்சியம். ஈவ்-டீசிங்கை சரிபார்க்கும் நடவடிக்கைகளிலும் அவர் பங்கேற்றுள்ளார். 1991 ஆம் ஆண்டில், ஹம் பி கிசிஸே கம் நஹி (நாங்கள் யாருக்கும் இரண்டாவதாக இல்லை) என்ற தொலைக்காட்சி தொடரில் யாதவ் நடித்தார். பெண் ரயில் ஓட்டுநராக நடித்ததற்காக அவர் பல அமைப்புகளிடமிருந்து பாராட்டுக்களைப் பெற்றுள்ளார். 2021 ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச மகளிர் தினத்தைக் கொண்டாடுவதற்காக மும்பையிலிருந்து லக்னோவுக்கு ஒரு சிறப்பு ரயிலை அனைத்து பெண் குழுவினருடன் ஓட்டினார். 2023 மார்ச் 13 திங்கள் அன்று, அரை அதிவேக வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை ஓட்டிய முதல் பெண்மணி ஆவார்; சோலாப்பூரிலிருந்து சத்ரபதி சிவாஜி முனையம் வரை 455 கிலோமீட்டர் தூரத்தை அவர் ஓட்டினார். செவ்வாய்க்கிழமை, மார்ச் 14,2023 அன்று, சுரேகா வந்தே பாரத்தை சி. எஸ். எம். டி. யில் இருந்து சோலாப்பூருக்கு எடுத்துச் சென்றார். 26 மார்ச் 2023 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று, பிரதமர் நரேந்திர மோடி தனது மனதின் குரல் நிகழ்ச்சியின் 99 வது அத்தியாயத்தில் சுரேகா யாதவைப் பற்றிக் குறிப்பிட்டார், மேக் இன் இந்தியா வந்தே பாரத் ரயில் 18 ஐ ஓட்டிய முதல் பெண்மணி என்ற பெருமையையும், அவரது நீண்ட சேவையில் மற்ற அனைத்து பிரிவுகளிலும் முதல் இடத்தைப் பிடித்ததையும் பாராட்டினார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை 1990 ஆம் ஆண்டில் மகாராஷ்டிரா அரசாங்கத்தில் போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டராக இருக்கும் சங்கர் யாதவை மணந்தார். இவர்களுக்கு இரண்டு மகன்கள் உள்ளனர். விருதுகள் ஜிஜாவ் புரஸ்கார் (1998) மகளிர் சாதனையாளர்கள் விருது (2001) (சிங்கங்களால்) ராஷ்டிரிய மகிளா ஆயோக், டெல்லி (2001) லோக்மத் சாகி மஞ்ச் (2002) எஸ். பி. ஐ. பிளாட்டினம் ஜூபிலி ஆண்டு கொண்டாட்டங்கள் (2003-2004) சஹ்யாத்ரி ஹிர்கானி விருது (2004) பிரேர்னா புரஸ்கார் (2005) G.M.award (2011) பெண் சாதனையாளர்கள் விருது (2011) (மத்திய ரயில்வேயால்) 2013 ஆம் ஆண்டின் ஆர். டபிள்யூ. சி. சி சிறந்த பெண்கள் விருது. 5 ஏப்ரல் 2013 அன்று இந்திய ரயில்வேயில் முதல் பெண்மணி லோகோபைலட்டுக்கு இந்திய ரயில்வேயில் முதல் பெண்மணி லோகோபைலட்டுக்கு ஜி. எம் விருது வழங்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 2011