India–Sri Lanka HVDC Interconnection
இந்தியா-இலங்கை எச். வி. டி. சி கட்டம் ஒன்றோடொன்று இணைப்பது என்பது இந்தியா மற்றும் இலங்கையின் தேசிய கட்டங்களை இணைப்பதற்கான முன்மொழியப்பட்ட திட்டமாகும். இந்தத் திட்டம் தென்னிந்தியாவின் மதுரைக்கும், மத்திய இலங்கையின் அனுராதபுரத்திற்கும் இடையே பாக் நீரிணை வழியாக ஒரு எச். வி. டி. சி இணைப்பை நிர்மாணிப்பதை உள்ளடக்கியது. இந்த இணைப்பு நீளம், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள்கள் உட்பட அளவிடப்படும், மேலும் கட்டுவதற்கு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகும். இதை பவர் கிரிட் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் மற்றும் இலங்கை மின்சார வாரியம் ஆகியவை செயல்படுத்தும். இந்தியாவின் கட்டம் பங்களாதேஷ், பூட்டான் மற்றும் நேபாளத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் இலங்கையை தெற்காசியாவின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கும். 1970ஆம் ஆண்டு முதல் பரிசீலனையில் உள்ள இந்தத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்த நான்கு மாற்று வழிகள் பரிசீலனையில் உள்ளனஃ மதுரை-அனுராதபுரம்-தூத்துக்குடி-புத்தளம்-மதுரை-புத்தளம்-மதுரை-அனுராதபுரம் (பின்-பின்-டி. சி. உடன்) இந்த இணைப்பு இரண்டு கட்டங்களாக உருவாக்கப்படும், இதில் முதல் கட்டம், எதிர்காலத்தில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது இரு நாடுகளுக்கும் இடையே பரிமாற்றத்தை செயல்படுத்த உதவும். இரண்டாவது கட்டம் ஒரு பரிமாற்ற திறனை, இலக்கு திறனை செயல்படுத்தும். இது மொத்த மேம்பாட்டு செலவு சுமார் US $800,000,000 ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான இத்தகைய இணைப்பு, அதிகப்படியான எரிசக்தியை விற்க நாடுகளுக்கு உதவும், இதனால் மதிப்புமிக்க வளங்களை மிச்சப்படுத்தும். 2016 பிப்ரவரியில், இலங்கை பொது பயன்பாட்டு ஆணையத்தின் இயக்குநர் ஜெனரல் தமிதா குமாரசிங்கே, இந்த திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் நிறைவடைந்துள்ளதாக அறிவித்தார். கூடுதலாக, தேசிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆய்வகம் இலங்கை மின்சார வாரியத்துடன் இணைந்து ஒரு வருட செயல்பாட்டிற்கான எச். வி. டி. சி இணைப்பின் செயல்பாட்டு பகுப்பாய்வை நிறைவு செய்தது. ..