Christian Wolmar
கிறிஸ்டியன் டேஜ் ஃபோர்டர் வோல்மர் (பிறப்பு 3 ஆகஸ்ட் 1949) ஒரு பிரிட்டிஷ் பத்திரிகையாளர், எழுத்தாளர், ரயில்வே வரலாற்றாசிரியர் மற்றும் தொழிலாளர் கட்சி அரசியல்வாதி ஆவார். போக்குவரத்து குறித்த அவரது வர்ணனைக்காக, குறிப்பாக பிரிட்டனின் ரயில்வே துறையில் ஒரு பண்டிதராக அவர் அறியப்படுகிறார், மேலும் 2007 ஆம் ஆண்டில் தேசிய போக்குவரத்து விருதுகளில் ஆண்டின் போக்குவரத்து பத்திரிகையாளர் என்று பெயரிடப்பட்டார். அவர் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான வழக்கறிஞராக உள்ளார், மேலும் லண்டன் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பிரச்சாரத்தின் குழுவில் உள்ளார், அத்துடன் தொழிலாளர் சைக்கிள்களை நிறுவினார், இது தொழிற்கட்சியை சைக்கிள் ஓட்டுதல் சார்பு நிகழ்ச்சி நிரலை பின்பற்ற ஊக்குவிக்கிறது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி வோல்மரின் தந்தை போரிஸ் ஃபோர்டர் மாஸ்கோவில் பிறந்தார் மற்றும் அவரது தாயார் பிர்கிட் லிண்ட்ப்ளோம் ஸ்வீடிஷ் ஆவார். இருவரும் லண்டனில் சந்தித்தனர். வோல்மர் தெற்கு கென்சிங்டனில் உள்ள ஒரு பிரெஞ்சு சுயாதீன பள்ளியான லைசீ பிரான்சிஸ் சார்லஸ் டி கோல் என்ற பள்ளியில் கல்வி பயின்றார், அதைத் தொடர்ந்து வார்விக் பல்கலைக்கழகத்தில் பொருளாதாரத்தில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் மாணவர் செய்தித்தாளான கேம்பஸின் ஆசிரியராக இருந்தார். பின்னர் அவர் லண்டனில் உள்ள வில்லா சாலையில் அமர்ந்தார், தெரு இடிப்பிலிருந்து காப்பாற்ற உதவினார், மேலும் ஸ்குவாட்டிங் தி ரியல் ஸ்டோரி என்ற புத்தகத்தை இணைத் திருத்தம் செய்தார். 1971 ஆம் ஆண்டில் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றதைத் தொடர்ந்து, வோல்மர் மார்க்கெட்டிங், சில்லறை செய்தி முகவர், நியூ ஸ்டேட்ஸ்மேன் மற்றும் லண்டன் டெய்லி நியூஸ் ஆகியவற்றில் பணியாற்றினார். 1976 ஆம் ஆண்டில், வோல்மர் போதைப்பொருள் பயனர்களின் தொண்டு வெளியீட்டின் ஊழியர்களில் சேர்ந்தார், மேலும் அதன் அலுவலகத்தை (1 எல்ஜின் அவென்யூ, லண்டன் டபிள்யூ 9) பிஐஇ, ஒரு குழந்தை பாலியல் ஆர்வலர் குழுவின் ஹோல்டிங் முகவரியாகப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்தினார். அவர் தி இன்டிபென்டன்ட் (1989-97) இன் ஊழியராகவும், அவர்களின் போக்குவரத்து நிருபராகவும் 1992 முதல் நான்கு ஆண்டுகள் இருந்தார், முக்கிய அரசாங்கத்தால் பிரிட்டிஷ் ரயில் தனியார்மயமாக்கப்படுவதை உள்ளடக்கியது. அவர் தி அப்சர்வருக்கும் பங்களித்தார், மேலும் ரெயில் பத்திரிகைக்கு ஒரு வழக்கமான கட்டுரையை தொடர்ந்து எழுதுகிறார், மேலும் பல பத்திரிகைகளுக்கு அடிக்கடி பங்களிக்கிறார். அவரது இணையதளத்தில் 1,400 க்கும் மேற்பட்ட கட்டுரைகள் உள்ளன. வோல்மரின் புத்தகங்கள் மற்றும் பத்திகள் முக்கியமாக பிரிட்டிஷ் ரயில்வே தொழில்துறையின் தற்போதைய நிலையை பகுப்பாய்வு செய்கின்றன, மேலும் ரயில்வே வரலாற்றையும் உள்ளடக்கியது. அவர் நீண்ட காலமாக ரயில் தனியார்மயமாக்கலை கடுமையாக விமர்சித்து வருகிறார், மேலும் 1997-2001 இல் தொடர்ச்சியான ரயில்வே பேரழிவுகளுக்கு இந்த அமைப்பு பங்களித்ததாக வாதிட்டார். லண்டன், பர்மிங்காம், லீட்ஸ் மற்றும் மான்செஸ்டரை இணைக்கும் திட்டமிடப்பட்ட அதிவேக ரயில் பாதையான எச்எஸ் 2 கட்டுமானத்தை அவர் எதிர்க்கிறார். அவர் தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலியில், வரலாறு மற்றும் செய்தி நிகழ்ச்சிகளில் அடிக்கடி தோன்றுகிறார், மேலும் பேச்சு வானொலியில் வர்ணனையாளராக ஒரு வழக்கமான இடத்தைப் பெற்றுள்ளார். உலகெங்கிலும் உள்ள போக்குவரத்து மாநாடுகளில் ரயில்வே மற்றும் ஓட்டுநர் இல்லாத கார்கள் குறித்த அவரது கவலைகள் குறித்து அவர் பேசுகிறார். வோல்மரின் ரயில்வே வரலாற்று புத்தகங்களில் தி சப்டெரேனியன் ரயில்வேஃ லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டின் வரலாறு, 2005 இல் வெளியிடப்பட்டது, மற்றும் 30 ஆண்டுகளாக பிரிட்டனில் ரயில்வேயின் முதல் பெரிய புதிய வரலாறான ஃபயர் அண்ட் ஸ்டீம் ஆகியவை அடங்கும். மிக சமீபத்தில், ரயில்வே உலகை எவ்வாறு மாற்றியது என்பதற்கான வரலாறான பிளட், அயர்ன் அண்ட் கோல்டு, அக்டோபர் 2009 இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் என்ஜின்ஸ் ஆஃப் வார், ரயில்வே நவீன போரை எவ்வாறு மாற்றியது என்பது குறித்து 2010 இன் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில், அவர் அமெரிக்க இரயில் பாதைகளின் வரலாறு குறித்த தி கிரேட் ரயில்வே புரட்சியை வெளியிட்டார், மேலும் 2012 ஆம் ஆண்டில் ஆன் தி ராங் லைன்ஃ ஹௌ ஐடியாலஜி அண்ட் இன்கம்பெட்டன்ஸ் ரெக் பிரிட்டனின் ரயில்வேயின் மின் புத்தக பதிப்பு, முந்தைய உடைந்த தண்டவாளங்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு. 2013 ஆம் ஆண்டில், டிரான்ஸைபீரியன் ரயில்வேயின் வரலாறான டூ தி எட்ஜ் ஆஃப் தி வேர்ல்ட் என்ற புத்தகத்தை அவர் வெளியிட்டார். அடுத்தடுத்த ரயில் புத்தகங்களில் ரயில்வே மற்றும் ராஜ், இந்திய ரயில்வேயின் வரலாறு மற்றும் தி ஸ்டோரி ஆஃப் கிராஸ்ரைல் ஆகியவை அடங்கும். அவர் இரண்டு விவாதங்களையும் எழுதியுள்ளார்ஃ டிராம்ஸ் சோசலிசமா? பிரிட்டனின் போக்குவரத்துக் கொள்கைகள் எப்போதும் பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் ஓட்டுநர் இல்லாத கார்களை விட மோட்டார் காருக்கு சாதகமாக இருப்பதை எவ்வாறு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன என்பதை விவரிக்கிறதுஃ எங்கும் செல்லாத சாலையில் இந்த தொழில்நுட்பத்தைச் சுற்றியுள்ள மிகைப்படுத்தல் மிகவும் மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. குழந்தைகள் இல்லங்களில் நடந்த துஷ்பிரயோக ஊழல்கள் குறித்து 2000 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட மறக்கப்பட்ட குழந்தைகள் என்ற புத்தகத்தையும் அவர் எழுதியுள்ளார், மேலும் வீட்டுவசதி பிரச்சினைகள் மற்றும் உள்ளூர் அரசு பற்றி விரிவாக எழுதியுள்ளார். அரசியல் லண்டன் மேயர் தேர்தல், 2016 செப்டம்பர் 2012 இல், வோல்மர் 2016 லண்டன் மேயர் தேர்தலில் தொழிற்கட்சி வேட்புமனுவைப் பெறுவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தார். வோல்மார்ஃபோர் லண்டன் பிரச்சாரம் 2013 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது, அப்போது கிரீன்விச் மற்றும் வூல்விச்சின் எம். பி. யாக இருந்த நிக் ரேன்ஸ்ஃபோர்ட், லண்டனில் உள்ள க்ளீன் ஏர் நிறுவனர் மற்றும் இயக்குனர் சைமன் பிர்கெட், தீர்மான அறக்கட்டளையின் துணை இயக்குனர் வித்யா அலகேசன் மற்றும் கோபன்ஹேகன் நகர சபையில் நிலைத்தன்மை குறித்த முன்னணி கவுன்சிலர் கவுன்சிலர் லிஸ் தோர்சன் ஆகியோருடன் "ஒன் லண்டன்" குறித்த குழுவிற்கு வோல்மர் தலைமை தாங்கினார். அவர் ஜூன் 2014 இல் தி எக்ஸ்சேஞ்சில் இரண்டாவது மாநாட்டை நடத்தினார். பேச்சாளர்களில் காம்பஸ் தலைவர் நீல் லாஸன் மற்றும் பேராசிரியர் டோனி டிராவர்ஸ் எல்எஸ்இ ஆகியோர் அடங்குவர். பின்னர் அவர் 2014 செப்டம்பரில் மான்செஸ்டரில் நடந்த தொழிற்கட்சி மேயர் கூட்டத்தில் பங்கேற்றார், மேலும் ஆக்ஸ்போர்டு தெருவை பாதசாரிகளாக மாற்றுவதற்கான திட்டங்களை வணிகத்திற்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் ஊக்கமளிக்கும் வகையில் வெளியிட்டார். தி கார்டியனால் "மிகவும் விரிவான அடிமட்ட பிரச்சாரம்" என்று விவரிக்கப்பட்ட ஒரு கருத்துக் கணிப்பு, லண்டனுக்கு லைஃப் பிளட், எங்கள் தலைக்கு மேல் ஒரு கூரையை வைப்பது, தலைநகரின் நல்வாழ்வை கவனித்துக்கொள்வது மற்றும் மாற்றத்திற்கான பசி "என்ற கொள்கைகளுடன் வோல்மரை இரண்டாவது இடத்தில் வைத்தது. வோல்மர் நகைச்சுவையாக செய்தித்தாள்களை அவர் ஒரு மாவோயிச அடிமை வழிபாட்டின் பத்திரிகை அதிகாரியாக இருந்ததாக ஒரு பொய்யான வதந்தியை அச்சிட ஊக்குவித்தார், இது அவரது பிரச்சார நிதியுதவிக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று கூறினார். ஜூன் 2015 இல், 2,000 மைல்களுக்கு மேல் சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் 100 க்கும் மேற்பட்ட நிகழ்வுகளில் பேசிய பிறகு, வோல்மர் ஆறு தொகுதி தொழிற்கட்சி பரிந்துரைகளை வென்றார், மேலும் லண்டன் தொழிற்கட்சி மேயர் தேர்வு செயல்முறையின் இறுதி குறுகிய பட்டியலுக்கு சென்றார். தி லண்டனிஸ்ட்டால் "மேயராக இருக்க விரும்பும் அரசியல்வாதி அல்லாதவர்" என்று விவரிக்கப்பட்ட வோல்மர், மிகவும் மலிவு, வாழக்கூடிய மற்றும் நிலையான லண்டனுக்கான தனது பிரச்சார பார்வை குறித்து ஐந்து அதிகாரப்பூர்வ ஹஸ்டிங்குகளில் பேசினார். இந்த பிரச்சாரம் இறுதியில் வெற்றி பெற்ற சாதிக் கானை ஆக்ஸ்போர்டு தெருவின் பாதசாரிகளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கவும், 'ஹாப்பர்' கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்தவும் தூண்டியது. அவர் மொத்த வாக்குகளில் 5 சதவீதத்திற்கு மேல் மட்டுமே பெற்றார். 2015 தொழிற்கட்சி தலைமைத் தேர்தலில் ஜெர்மி கோர்பினை வோல்மர் ஆதரித்தார், ஆண்டி பர்ன்ஹாம் அல்லது யவெட் கூப்பர் "அடிப்படையில் டோரிகளை சமாதானப்படுத்த முயற்சிக்கும்" ஒரு நாடாளுமன்றத்தைத் தவிர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறினார். 2016 தொழிற்கட்சி தலைமைத் தேர்தலில், கோர்பினின் போட்டியாளரான ஓவன் ஸ்மித்தை வோல்மர் ஆதரித்தார். ரிச்மண்ட் பார்க் இடைத்தேர்தல், 2016 வோல்மர் 2016 இடைத்தேர்தலில் ரிச்மண்ட் பார்க் தொகுதியில் போட்டியிட தொழிற்கட்சி வேட்பாளராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். நாடாளுமன்றத்தில் 50ஆம் பிரிவுக்கு எதிராக வாக்களிப்பேன் என்று கூறிய அவர், ஜூன் 2016இல் நடைபெற்ற ஐரோப்பிய ஒன்றிய வாக்கெடுப்பு "ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட்டு வெளியேறுவது குறித்து முடிவு எடுப்பதற்கு முன்பு நாடாளுமன்றம் அல்லது வாக்காளர்கள் இந்த பிரச்சினையில் வாக்களிக்க வேண்டிய அளவுக்கு நேர்மையற்ற அடிப்படையில் நடத்தப்பட்டது" என்றும் கூறினார். பின்னர் அவர், "நாம் (தொழிற்கட்சி) தொடர்ந்து இருக்கும் கட்சியாக இருக்க வேண்டும், நாம் 48 சதவீதத்தின் கட்சியாக இருக்க வேண்டும், அதை கட்டியெழுப்ப வேண்டும்" என்று கூறினார். ஹீத்ரோ விமான நிலைய விரிவாக்கத்தை எதிர்ப்பதாகவும் அவர் கூறினார். இடைத்தேர்தலில் வோல்மர் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், 1,515 வாக்குகளைப் பெற்று, மொத்த வாக்குகளில் 4 சதவீதத்துடன், தனது வைப்புத்தொகையை இழந்தார், ஏனெனில் தாராளவாத ஜனநாயகக் கட்சி வேட்பாளர் சாரா ஓல்னி தொழிற்கட்சி வாக்காளர்களை தற்போதைய எம். பி. ஜாக் கோல்ட்ஸ்மித்தை விலக்கி வைக்க தனது பிரச்சாரத்தை ஆதரிக்க வற்புறுத்தினார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை வோல்மர் லண்டனின் ஹாலோவேயில் வசிக்கிறார். அவர் ஒரு தீவிர கிரிக்கெட் வீரர் மற்றும் தொலைதூர ஓட்டப்பந்தய வீரர், மேலும் டென்னிஸ் விளையாடுகிறார். அவர் ஒரு கடினமான கால்பந்து ரசிகர், 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக குயின்ஸ் பார்க் ரேஞ்சர்ஸ் (க்யூபிஆர்) ஐ ஆதரித்துள்ளார். ..