Mumbai CSMT–Jalna Jan Shatabdi Express
சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் முனையம்-ஜல்னா ஜான் சதாப்தி ஒரு நாள் ரயில் (அதே நாளில் தொடங்கும் நிலையத்திற்குத் திரும்புவதால்). இது வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க நகரமான அவுரங்காபாத்தை மாநிலத் தலைநகரான மும்பையுடன் இணைக்கிறது, இருப்பினும் உண்மையான தொடக்க நிலையம் ஆகஸ்ட் 2015 இல் ஜல்னாவுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. ஜன் சதாப்தி எக்ஸ்பிரஸ் அவுரங்காபாத்தில் இருந்து மும்பைக்கு விரைவான மற்றும் மிகவும் வசதியான ரயில் விருப்பமாகும். சொற்பிறப்பியல் 'ஜான்' என்ற பெயருக்கு சமஸ்கிருத மொழியில் மக்கள் என்று பொருள் (எனவே பல இந்திய மொழிகளில்), எனவே சதாப்தியின் இந்த பதிப்பு சாதாரண மக்களுக்கானது. ஜான் சதாப்தி என்பது குறைந்த விலையில் முக்கிய பெருநகரங்களை இணைக்கும் ஒரு நகரங்களுக்கு இடையேயான அதிவேக ரயில் ஆகும். இந்த ரயிலை சதாப்தி ரயில்களின் 'டவுன் ஸ்கேல்' பதிப்பாகக் கருதலாம். ஜல்னா ஜான் சதாப்தி 12071/72-ஜல்னா ஜான் சதாப்தி தாதர் மற்றும் ஜல்னா இடையே ஓடுகிறது. இது மத்திய ரயில்வே வழங்கும் தினசரி சூப்பர் ஃபாஸ்ட் ஆகும். இது மும்பை சி. எஸ். எம். டி. க்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. ஜூலை 1,2013 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் கால அட்டவணையின்படி, இது தாதருக்கு திருப்பி விடப்பட்டு இப்போது அதன் ரேக்கை 12051/52 தாதர் மட்கான் ஜான்ஷதாப்தி எக்ஸ்பிரஸுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இந்த ரயில் ஆரம்பத்தில் அவுரங்காபாத்தில் நிறுத்தப்பட்டது, ஆனால் டபிள்யூ. இ. எஃப். ஆகஸ்ட் 9,2015 அன்று இது ஜல்னாவுக்கும் நீட்டிக்கப்பட்டது. ஜல்னாவிலிருந்து 12072 என்ற எண்ணைக் கொண்ட இந்த ரயில், 04:45 மணிக்கு புறப்பட்டு, 1230 மணிக்கு தாதரை அடைகிறது. தூரத்தை கடக்க 7 மணி நேரம் 45 நிமிடங்கள் ஆகும். வழியில் இது அவுரங்காபாத், மன்மாட் சந்திப்பு, நாசிக் சாலை, கல்யாண் சந்திப்பு மற்றும் தானே ஆகிய இடங்களில் நிறுத்தப்படுகிறது. ஆனால் இது கசாரா மற்றும் இகத்புரியிலும் செயல்பாட்டு நிறுத்தங்களாக நிறுத்தப்படுகிறது. திரும்பும் பயணத்தில் ரயில் 12071 என்ற எண்ணுடன் தாதாரில் இருந்து 1400 மணிக்கு புறப்பட்டு 2140 மணிக்கு ஜல்னாவை அடைகிறது. ஜல்னா ஜான் ஷதாப்தி ஒரு பதினான்கு பெட்டிகள் கொண்ட ரயிலாகும், மேலும் அதன் இருக்கை கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாக பத்து ஜான் ஷதாப்தி வகுப்பு நாற்காலி கார்கள், இரண்டு ஏசி நாற்காலி கார் மற்றும் 2 லக்கேஜ்-கம்-பிரேக் வேன்கள் உள்ளன. ரயில் பாதை முழுமையாக மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளதால், கல்யாண் எலக்ட்ரிக் லோகோ ஷெட் அடிப்படையிலான டபிள்யூஏபி-7 ரயில் முனையிலிருந்து இறுதி வரை இயக்கப்படுகிறது. கேலரி