Vyttila Mobility Hub
வைட்டிலா மொபிலிட்டி ஹப் என்பது கொச்சி நகரில் உள்ள ஒரு ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து முனையமாகும். உள்ளூர் மற்றும் நீண்ட தூர பேருந்துகள், மெட்ரோ ரயில் மற்றும் உள்நாட்டு நீர் போக்குவரத்து போன்ற பல்வேறு வகையான பொதுப் போக்குவரத்தின் ஒருங்கிணைந்த இடமாக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது வைட்டிலாவில் உள்ள ஒரு பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பேருந்து முனையங்களில் ஒன்றாகும். கேரள முதலமைச்சர் வி. எஸ். அச்சுதானந்தனால் 2010 ஜூன் 7 அன்று வைட்டிலாவில் மொபிலிட்டி மையத்திற்கான அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. நீண்ட தூர பேருந்துகள் மற்றும் அடிப்படை வசதிகளுக்கான முனையத்தைக் கொண்ட முதல் கட்ட கட்டுமானம் டிசம்பர் 2010 இல் தொடங்கியது; முதல் கட்டம் பிப்ரவரி 26,2011 அன்று திறக்கப்பட்டது. முழுமையாக செயல்படுத்தப்படும்போது, அனைத்து பொதுப் போக்குவரத்து முறைகளையும் ஒருங்கிணைப்பதற்கான வசதிகளும், ஷாப்பிங், பொழுதுபோக்கு மற்றும் விருந்தோம்பல் வசதிகளும் இதில் இருக்கும். ஏப்ரல் 2023 நிலவரப்படி, மையத்தின் இரண்டாம் கட்ட மேம்பாட்டுப் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. வரலாறு கொச்சி போன்ற வேகமாக வளர்ந்து வரும் நகரத்திற்கு போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்தின் தேவைகளையும் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய ஒரு விரிவான திட்டம் தேவைப்படுகிறது. நெரிசலான சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் காரணமாக நகரத்தில் பயணம் செய்வது ஒரு கடினமான பணியாகும். அதிக எண்ணிக்கையிலான நீண்ட தூர (மொஃபுசில்) பேருந்துகள் தற்போதைய குழப்பத்திற்கு பங்களிக்கின்றன. எர்ணாகுளம் மாவட்டத்தில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை சராசரியாக 13 சதவீத வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதத்தை அதிகரித்துள்ளது. கிரேட்டர் கொச்சி பகுதிக்கான போக்குவரத்து அமைப்புக்கான விரிவான ஆய்வு ரைட்ஸ் லிமிடெட், 2001, நாட்பாக் போக்குவரத்து அறிக்கை, 2006, மற்றும் கொச்சி கார்ப்பரேஷனின் நகர மேம்பாட்டுத் திட்டம், 2007 ஆகியவை நகரத்தில் உள்ள முக்கிய மொஃபுஸில் பேருந்து நிலையங்களை மாற்றுவதையும் ஒருங்கிணைப்பதையும் கொச்சி புறவழிச்சாலைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு மூலோபாய இடத்தில் அதை ஒரு போக்குவரத்து மையமாக மாற்றுவதையும் சுட்டிக்காட்டின. இந்த ஆய்வுகளின் ஆதரவுடன், இந்திய தொழில்துறை கூட்டமைப்பு (சிஐஐ)-கேரளா மற்றும் பொதுக் கொள்கை ஆராய்ச்சி மையம் ஆகியவை வைட்டிலாவில் ஒரு போக்குவரத்து மையத்தை அமைக்க ஒரு புதிய திட்டத்தை கொண்டு வருகின்றன, மேலும் அதை கேரளாவின் நுழைவாயிலாக மாற்றும். சர்வதேச கொள்கலன் மாற்று முனையம் மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட பிற தொடர்புடைய திட்டங்கள் தொடங்கப்படுவதன் மூலம் வரும் ஆண்டுகளில் கொச்சியில் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதை இந்த மையத் திட்டம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சேவை வைட்டிலாவில் உள்ள போக்குவரத்து மையத்திற்கான தளம் அனைத்து வழித்தடங்களுடனும் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அனைத்து இன்டர்சிட்டி மற்றும் இன்ட்ரா-சிட்டி சாலைகளுக்கான சந்திப்பு இடமாக செயல்படுகிறது. இந்த தளம் கொச்சி புறவழிச்சாலை வழியாக எடப்பள்ளி, குந்தன்னூர், பாலாரிவட்டம், வைட்டில்லா சந்திப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் எட்டுமனூர் சாலையுடன் வெளியேறும் சாலை இணைப்புகள் அதை திரிபுநிதுரா, பேட்ட, அம்பலமுகல் போன்றவற்றுடன் இணைக்கின்றன, இது நகரின் பல்வேறு திசைகளில் இலவச மாற்றத்தை வழங்குகிறது. இது கொச்சி மெட்ரோ மற்றும் கொச்சி வாட்டர் மெட்ரோவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கொச்சி மெட்ரோ வைட்டிலா மொபிலிட்டி ஹப் கொச்சி மெட்ரோ லைன் 1 இன் வைட்டிலா மெட்ரோ நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது வைட்டிலா மொபிலிட்டி ஹப் சாலை வழியாக மெட்ரோ நிலையத்திற்கு 160 மீட்டர் நடைப்பயணமாகும். தைக்கூடத்தை நோக்கிய ரயில் 1வது ரயில்-6.41 மணி. கடைசி ரயில்-10:39 பிற்பகல். ஆலுவா நோக்கி செல்லும் ரயில்-1வது ரயில்-6:02 மணி. கடைசி ரயில்-10:01 பிற்பகல். கொச்சி வாட்டர் மெட்ரோ வைட்டிலா மொபிலிட்டி ஹப் கொச்சி வாட்டர் மெட்ரோவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வைட்டிலா நீர் மெட்ரோ நிலையம் போக்குவரத்து மையத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ளது. இது கனியம்புழா ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ளது. இது வைட்டிலா படகு ஜெட்டி நடைபாதை மூலம் படகு முனையத்திற்கு 76 மீட்டர் நடைப்பயணமாகும். இந்தத் திட்டத்திற்கு சுமார் 121 கோடி ரூபாய் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது இரண்டு கட்டங்களாக செயல்படுத்தப்படும். இந்தத் திட்டத்தில் 175 பேருந்துகள், 2,000 முதல் 6,000 கார்கள் மற்றும் 2,000 முதல் 10,000 இரு சக்கர வாகனங்கள் நிறுத்துவதற்கான வசதிகள் இருக்கும். மையத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் மூன்று படகு ஜெட்டிகள் மற்றும் பசுமை மண்டலம் அமைக்கப்படும். முனையத்தை வைட்டில்லா சந்திப்பின் மேற்குப் பக்கத்துடன் இணைக்க ஒரு குளிரூட்டப்பட்ட குழாயும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பயணிகள் மையத்தில் உள்ள பேருந்து முனையத்தில் எளிதாக இறங்கலாம் மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான பேருந்து, ஆட்டோ, படகு, டாக்ஸி அல்லது மெட்ரோ ரயில் போன்ற வெகுஜன போக்குவரத்து முறையைப் பயன்படுத்தி நகரத்திற்குள் நுழையலாம். இது உலகத் தரம் வாய்ந்த மெகா ஷாப்பிங் மால், உணவு நீதிமன்றங்கள், கலாச்சார மையம் மற்றும் சுகாதார கிளப், ஒரு ஹோட்டல் மற்றும் 50 மீட்டர் நீச்சல் குளம் ஆகியவற்றை மொத்தம் 150,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் கட்டும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. கட்டுமான கிட்சோ, ஆலோசகர்கள், திட்டத்தின் மொத்த செயல்பாட்டை ஒப்படைக்கின்றனர். (இந்த திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறு ஆய்வும் கிட்கோ நிறுவனத்தால் நடத்தப்பட்டது). டெண்டர்களை சமர்ப்பித்த ஏழு நிறுவனங்களிலிருந்து நாகார்ஜுனா கட்டுமானங்களுக்கு முதல் கட்ட கட்டுமானத்திற்கான டெண்டர்கள் வழங்கப்பட்டன. இத்திட்டத்தை நிறைவேற்றுவதற்கு மிகக் குறைந்த தொகையை மேற்கோள் காட்டியதன் காரணமாக இந்தத் தேர்வு செய்யப்பட்டது, மேலும் இத்திட்டத்தின் முதல் கட்டம் பிப்ரவரி 2011 இல் நிறைவடைந்தது. ..