Vasuki Train
இந்திய ரயில்வேயின் மிக நீளமான சரக்கு ரயில் வசுகி ஆகும். இது 22 ஜனவரி 2021 அன்று இந்திய ரயில்வேயின் "தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வே (எஸ். இ. சி. ஆர்)" மண்டலத்தின் "ராய்ப்பூர்" பிரிவால் இயக்கப்பட்டது. ஐந்து சரக்கு ரயில்களை ஒரு யூனிட்டாக இணைப்பதன் மூலம் இந்த ரயில் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த ரயில் "பிலாய் டி கேபினில்" இருந்து "கோர்பா" நிலையத்திற்கு இயக்கப்பட்டது. வசுகி ரயிலின் முக்கிய அம்சங்கள் பின்வருமாறு. இதன் மொத்த நீளம் சுமார் 3.5 கிலோமீட்டர் ஆகும். இது ராய்ப்பூர் கோட்டத்தின் பிலாய் டி கேபினிலிருந்து பிலாஸ்பூர் கோட்டத்தின் கோர்பா நிலையம் வரை ஏழு மணி நேரத்தில் 224 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கடக்கிறது. இது ஆறு சரக்கு ரயில்களின் 300 வேகன்கள் (295 வேகன்கள் மற்றும் 6 என்ஜின்கள்) நீண்ட தூர ரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு உதவி லோகோ விமானி மற்றும் ஒரு பாதுகாவலருடன் ஒற்றை லோகோ விமானியால் இயக்கப்படுகிறது. முன்னணி (முன்) மின்சார என்ஜின் (என்ஜின்) மின்னணு பரிமாற்றத்தின் மூலம் பின்புற என்ஜின்களின் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுவதன் மூலம் முழு ரயிலையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது செயல்பாட்டு நேரத்தையும் செலவையும் மிச்சப்படுத்துகிறது, குறைந்த ஊழியர்கள் தேவைப்படுகிறார்கள், மேலும் பொருட்களை விரைவாக வழங்குவதை பாதிக்கிறது. இந்திய ரயில்வேயில் மிக நீளமான ரயிலின் முந்தைய சாதனை 'சேஷ்நாக்' என்ற பெயரில் 2.8 கி. மீ. நீளமுள்ள சரக்கு ரயில் ஆகும். இது 2 ஜூலை 2020 அன்று எஸ். இ. சி. ஆர் (தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வே) ஆல் இயக்கப்பட்டது. இது 251 வெற்று வேகன்களைக் கொண்டுள்ளது (4 வெற்று பாக்ஸ்என் ரேக்குகளின் ஒருங்கிணைப்பு) மற்றும் நாக்பூர் நிலையத்திற்கும் கோர்பா நிலையத்திற்கும் இடையில் இயக்கப்பட்டது. இந்த ரயில் 4 செட் மின்சார என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது. ..