Cadex 2009
கேடெக்ஸ் 2009 என்பது இந்திய கடற்படை, இலங்கை கடற்படை மற்றும் இந்திய கடலோர காவல்படை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு இராணுவப் பயிற்சியாகும். மூன்று நாள் பயிற்சி பயிற்சி அக்டோபர் 6,2009 முதல் அக்டோபர் 8,2009 வரை நடைபெற்றது. இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான பயிற்சிகள் ஆண்டுதோறும் நடத்தப்பட்டன, ஆனால் இலங்கை உள்நாட்டுப் போர் காரணமாக இது தாமதமானது. போர் முடிவடைந்த பிறகு இரு கடற்படைகளுக்கும் இடையிலான முதல் பயிற்சி இதுவாகும். கேடக்ஸ் 2009 பயிற்சியில் பங்கேற்ற இந்தியக் கப்பல்கள் இந்தியக் கடற்படையின் தரையிறங்கும் கப்பல் தொட்டியான ஐஎன்எஸ் ஷர்துல் மற்றும் இந்திய கடலோர காவல்படையின் கடலோர ரோந்துக் கப்பலான ஐஎன்சிஜிஎஸ் வருணா ஆகும். கடலோர ரோந்து கப்பல்களான எஸ்எல்என்எஸ் சாயுரா மற்றும் எஸ்எல்என்எஸ் சமுதுரா, போக்குவரத்துக் கப்பல் ஏ521 ஆகியவை இலங்கை கடற்படையின் பங்கேற்புக் கப்பல்களாகும். ஏற்பாடுகள் இலங்கை கடற்படையின் தளபதி வைஸ் அட்மிரல் திசர சமரசிங்கவினால் இந்தப் பயிற்சிக்கு இந்திய கடற்படைக்கு அழைப்பு விடுக்கப்பட்டது. இலங்கை கடற்படை 50க்கும் மேற்பட்ட தென்னிந்திய மீனவர்களைக் கொன்றதாக சில இந்திய ஊடகங்கள் குற்றம் சாட்டிய போதிலும் கேடெக்ஸ் 2009 தொடங்கப்பட்டது. இந்திய மாணவர்கள் இலங்கை வந்த நாள் வரை இந்தப் பயிற்சிக்கான திட்டங்கள் வெளியிடப்படவில்லை. பயிற்சியில் பங்கேற்ற இந்திய மாணவர்கள் கொச்சியை தளமாகக் கொண்ட 1 வது பயிற்சி படைப்பிரிவைச் சேர்ந்தவர்கள். அவர்கள் 2009 அக்டோபர் 5 அன்று ஐ. என். எஸ் கிருஷ்ணா மற்றும் பயிற்சியில் பங்கேற்ற ஷர்துல் மற்றும் வருணா ஆகிய இரண்டு கப்பல்களில் இலங்கை துறைமுகத்தை அடைந்தனர். கேடக்ஸ் 2009 இந்தியக் கப்பல்களில் இலங்கை மாணவர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்கவும், "அறிவை மேம்படுத்தவும், பரிமாறிக்கொள்ளவும்" ஒரு வாய்ப்பை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. இந்திய கேடட்கள், "(இலங்கை) முப்படைகளின் இராணுவ பயிற்சி நிறுவனங்களுடன் தங்களை நன்கு அறிந்துகொள்ள வேண்டும்", மேலும் "இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகளை வலுப்படுத்துவதற்காக" வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார மதிப்புள்ள இடங்களுக்குச் செல்ல வேண்டும். திருகோணமலை கடற்படை மற்றும் கடல்சார் கல்விக்கழகத்தைச் சேர்ந்த 100 இலங்கை மாணவர்களும், 141 இந்திய மாணவர்களும் இந்தப் பயிற்சியில் பங்கேற்றனர். இந்தக் கப்பல்கள் காலை 9 மணிக்கு (உள்ளூர் நேரம், யூடிசி + 5:30) கொழும்பு துறைமுகத்திலிருந்து புறப்பட்டு, பயிற்சிகளுக்கான திட்டமிடப்பட்ட இடத்திற்கு வருவதற்கு முன்பு ஐந்து மணி நேரம் பயணித்தன. இலங்கை கடற்படையும் ஊடகப் பணியாளர்களை எஸ். எல். என். எஸ் ஹன்சாயாவில் அழைத்துச் சென்று பயிற்சியைப் புகாரளித்தது. இலங்கை கடற்படையின் ஃபாஸ்ட் அட்டாக் கிராஃப்ட் மூலம் இப்பகுதியைச் சுற்றி ஒரு வளையல் அமைக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 6 ஆம் தேதி இரவு நேரடி தீ பயிற்சிகள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த பயிற்சிகளில் இலங்கை கடற்படையின் சிறப்பு படகு படைப்பிரிவுக்கான வருகை, படகு, தேடல் மற்றும் பறிமுதல் (வி. பி. எஸ். எஸ்) பயிற்சி மற்றும் ஷர்துல் மற்றும் சாயுராவில் ஹெலிகாப்டர் தரையிறக்கம் ஆகியவை அடங்கும். இந்தக் கப்பல்கள் அக்டோபர் 8 அன்று கொழும்பு துறைமுகத்திற்குத் திரும்பின. தியதலாவாவில் உள்ள இலங்கை இராணுவ அகாடமி, திருகோணமலை கடற்படை மற்றும் கடல்சார் அகாடமி மற்றும் கண்டவாலாவில் உள்ள ஜெனரல் சர் ஜான் கோட்டெலாவாலா பாதுகாப்பு பல்கலைக்கழகம் ஆகியவற்றையும் இந்திய மாணவர்கள் பார்வையிட்டனர். நாட்டில் உள்ள "கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த" இடங்களையும் அவர்கள் பார்வையிட்டனர். இலங்கை கடற்படையின் கூற்றுப்படி, பயிற்சிப் பயிற்சி "இரு நட்பு கடற்படைகளின் பரஸ்பர ஒத்துழைப்பு மற்றும் இரு அண்டை நாடுகளின் நீண்டகால இருதரப்பு உறவுகளை" பிரதிபலிக்கிறது. இருப்பினும், சில தமிழக அரசியல்வாதிகள் இந்திய கடற்படை இலங்கை கடற்படையுடன் கேடெக்ஸ் 2009 ஐ நடத்த ஒப்புக்கொண்டது குறித்து அதிருப்தி தெரிவித்திருந்தனர். 2011ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 12ஆம் தேதி தமிழகத்திற்கு அருகே இந்திய மீனவர்களை இலங்கை கடற்படை தாக்கியதாகக் கூறப்பட்டதை அடுத்து இந்த மோதல் மேலும் வலுவடைந்துள்ளது. ..