National Balloon Facility
தேசிய பலூன் வசதி, டிஐஎஃப்ஆர் பலூன் வசதி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டாடா அடிப்படை ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (டிஐஎஃப்ஆர்) மற்றும் இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி அமைப்பு (ஐஎஸ்ஆர்ஓ) ஆகியவற்றின் கூட்டு நிர்வாகத்தின் கீழ் ஒரு அடுக்கு மண்டல-பலூன் ஏவுதல் தளமாகும். இந்த நிறுவனம் ஹைதராபாத்தில் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் (இசிஐஎல்) அருகே அமைந்துள்ளது. புவி காந்த பூமத்திய ரேகைக்கு அருகில் உள்ள உலகின் ஒரே பெரிய பலூன் வசதி என்பதால், இந்த வசதி உலகம் முழுவதிலுமிருந்து ஆராய்ச்சியாளர்களால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தியாவில் பலூனிங் செயல்பாடு வளிமண்டல ஆய்வு மற்றும் அண்ட கதிர் ஆய்வுகள் பற்றிய ஆராய்ச்சியால் தூண்டப்பட்டது. 1940 களில், டி. ஐ. எஃப். ஆரின் டாக்டர் ஹோமி ஜே. பாபா இரண்டாம் நிலை அண்ட கதிர்வீச்சை ஆய்வு செய்ய 25 கிமீ உயரத்திற்கு பலூன்களை அனுப்பத் தொடங்கினார். தனித்துவமான புவியியல் காரணங்களால் ஹைதராபாத்தில் இருந்து பலூன்களை கூட்டாக ஏவ அமெரிக்க மற்றும் இந்திய அமைப்புகளுக்கு இடையிலான பல்வேறு இராஜதந்திர கூட்டங்களுக்குப் பிறகு அடுக்கு மண்டல பலூன் ஏவுதலுக்கு ஹைதராபாத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. முதல் ஏவுதலுக்கு விமானப்படை கேம்பிரிட்ஜ் ஆராய்ச்சி ஆய்வகம் (ஏஎஃப்சிஆர்எல்) மற்றும் டிஐஎஃப்ஆர் ஆகியவற்றின் ஆதரவு இருந்தது. இரண்டு இடங்களில் இருந்து ஏவுதல்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பேகம்பேட்டை விமான நிலையத்தில் இருந்து அமெரிக்க பலூன்களும், உஸ்மானியா பல்கலைக்கழக வளாகத்தில் இருந்து இந்திய பலூன்களும் ஏவப்பட்டன. முதல் பலூன் பிப்ரவரி 2,1961 அன்று ஏவப்பட்டது. இந்த வசதியின் செயல்பாட்டின் முதல் கட்டத்தில், நாற்பது பலூன்கள் ஏவப்பட்டன. ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு உஸ்மானியா பல்கலைக்கழகத்தில் அனைத்து வசதிகளும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, தேசிய வளிமண்டல ஆராய்ச்சி மற்றும் டி. ஐ. எஃப். ஆரின் நிர்வாகத்தின் கீழ் சுமார் 170 பலூன்கள் தொடங்கப்பட்டன. பலூன் விமானங்களுக்கான தேவை அதிகரித்த சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மக்கள் தொகை அடர்த்தி மற்றும் புவி காந்த பூமத்திய ரேகைக்கு அருகாமையில், ஈசிஐஎல் அருகே ஹைதராபாத்தில் ஒரு நிரந்தர தளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், விரைவான வளர்ச்சியின் காரணமாக இந்த வசதி இன்று பல மக்கள் குடியேற்றங்களால் சூழப்பட்டுள்ளதுஃ கிழக்கில் செர்லபள்ளி மத்திய சிறை; மேற்கில் கமலா நகர்; மற்றும் தெற்கில் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட். செயல்பாடுகள் வளாகம் ஒரு முழுமையான பலூன் உற்பத்தி வசதியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிறுவனம் எக்ஸ்-ரே மற்றும் அகச்சிவப்பு வானியல் மற்றும் வானியல் ஆகியவற்றில் பலூன் அடிப்படையிலான அறிவியல் சோதனைகளை நடத்துகிறது. இந்த வசதியிலிருந்து பலூன்கள் ஆண்டுக்கு இரண்டு முறை ஏவப்படுகின்றன, அதாவது. கோடை மற்றும் குளிர்காலத்தில். பலூன் ஏவுதல்கள் குறித்து முடிவுகளை எடுக்கத் தேவையான வெப்பமண்டல மற்றும் அடுக்கு மண்டல உயரங்களில் உள்ளூர் வானிலை குறித்து என். பி. எஃப் தொடர்ந்து கண்காணித்து பகுப்பாய்வு செய்கிறது. உயரமான பலூன் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் கீழ், உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட 61,000 மீ 3 பலூன், இந்தியாவில் முதல் முறையாக 2014 ஜனவரி 7 அன்று இடைக்கடலில் ஊடுருவியது. அதுவரை, அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானில் இருந்து வந்த பலூன்கள் மட்டுமே இந்த சாதனையை நிகழ்த்தியுள்ளன. ..