France–Japan relations
பிரான்சுக்கும் ஜப்பானுக்கும் இடையிலான உறவுகளின் வரலாறு 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் செல்கிறது, ஒரு ஜப்பானிய சாமுராய் மற்றும் தூதர் ரோம் செல்லும் வழியில் செயிண்ட்-ட்ரோபஸில் சில நாட்கள் தரையிறங்கி ஒரு உணர்வை உருவாக்கியபோது. பிரான்சும் ஜப்பானும் மூத்த பிரதிநிதிகள், மூலோபாய முயற்சிகள் மற்றும் கலாச்சார பரிமாற்றங்கள் மூலம் ஒருவருக்கொருவர் நாடுகளில் பல்வேறு தொடர்புகள் மூலம் பல நூற்றாண்டுகளாக மிகவும் வலுவான மற்றும் முற்போக்கான உறவை அனுபவித்து வருகின்றன. ஜப்பானில் "சாகோகு" மூலம் கிட்டத்தட்ட இரண்டு நூற்றாண்டுகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இரு நாடுகளும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இராணுவ, பொருளாதார, சட்ட மற்றும் கலைத் துறைகளில் மிக முக்கியமான பங்காளிகளாக மாறின. டோகுகாவா ஷோகுனேட் (பக்குஃபு) தனது இராணுவத்தை பிரெஞ்சு இராணுவ பணிகளின் (ஜூல்ஸ் ப்ரூனெட்) உதவியுடன் நவீனமயமாக்கியது, பின்னர் ஜப்பான் அதன் நவீனமயமாக்கலின் பல அம்சங்களுக்காக பிரான்சை நம்பியது, குறிப்பாக இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் (லியோன்ஸ் வெர்னி, எமிலி பெர்டின்) ஆரம்ப ஆண்டுகளில் கப்பல் கட்டும் தொழிற்துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் ஒரு சட்டக் குறியீட்டின் வளர்ச்சி. பிரான்ஸ் அதன் நவீன கலை உத்வேகத்தின் ஒரு பகுதியை ஜப்பானிய கலையிலிருந்து பெற்றது, முக்கியமாக ஜப்பானியவாதம் மற்றும் இம்ப்ரெஷனிசம் மீதான அதன் செல்வாக்கின் மூலம், அதன் வளமான பட்டுத் தொழிலுக்கு ஜப்பானை கிட்டத்தட்ட முழுமையாக நம்பியது. பிராங்கோ-ஜப்பானிய உறவுகளின் நாட்டின் ஒப்பீட்டு காலவரிசை 17-18 ஆம் நூற்றாண்டுகள் 1615: ஜப்பானிய சாமுராய் மற்றும் ஸ்பெயினின் கொரியா டெல் ரியோவுக்கு வந்த தூதர் ஹசெகுரா சுனெனாகா, டேட் மசாமுனே மூலம் ரோமுக்கு அனுப்பப்பட்டார், சில நாட்களுக்கு செயிண்ட்-ட்ரோபஸில் தரையிறங்கி, பிரான்சுக்கும் ஜப்பானுக்கும் இடையிலான முதல் தொடர்புகளைத் தொடங்கினார். 1619: நெதர்லாந்துக்கு வந்த பிரெஞ்சு ஹியூஜெனாட் அகதிகளின் மகன் பிரான்சுவா காரோன் டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியில் நுழைந்து, 1619 இல் ஜப்பானில் காலடி வைத்த முதல் பிரெஞ்சு வம்சாவளியைச் சேர்ந்த நபராக ஆனார். அவர் ஜப்பானில் 20 ஆண்டுகள் தங்கியிருக்கிறார், அங்கு அவர் நிறுவனத்தின் இயக்குநராகிறார். பின்னர் அவர் 1664இல் பிரெஞ்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் நிறுவன இயக்குநர் ஜெனரலாக ஆனார். 1636: பிரெஞ்சு டொமினிக்கன் மதகுருவான கில்லூம் கோர்டெட் ஜப்பானில் காலடி வைத்தார். 1613 ஆம் ஆண்டு கிறிஸ்துவ மதத்திற்கு விதிக்கப்பட்ட தடைக்கு எதிராக அவர் ரகசியமாக ஜப்பானுக்குள் ஊடுருவினார். அவர் 1637 செப்டம்பர் 29 அன்று நாகசாகியில் பிடிக்கப்பட்டு சித்திரவதை செய்யப்பட்டு இறந்தார். 1640 மற்றும் 1780 க்கு இடையில் எந்த பிரெஞ்சு மக்களும் ஜப்பானுக்கு வருகை தரவில்லை. 1700 ஆம் ஆண்டில், ஜார்ஜ் சல்மானசார் என்று அழைக்கப்படும் ஏமாற்றுக்காரர் ஜப்பானிய துணைத் தீவான ஃபார்மோசாவிலிருந்து வந்ததாகக் கூறுகிறார். 1787: லா பெரூஸ் (1741-1788) 1787 இல் ஜப்பானிய நீரில் பயணம் செய்தார். அவர் ரியுக்யு தீவுகளுக்கும், ஹொக்கைடோ மற்றும் சகாலினுக்கு இடையிலான நீரிணைக்கும் சென்று, அதற்கு தனது பெயரைக் கொடுத்தார். 19 ஆம் நூற்றாண்டு 1808: டெஜிமாவின் டச்சு தலைவர் ஹென்ட்ரிக் டோஃப் ஐந்து ஜப்பானிய மொழிபெயர்ப்பாளர்களுக்கு பிரெஞ்சு மொழியைக் கற்பித்தார். 1844: கேப்டன் ஃபோர்னியர்-டுப்லானின் கீழ் ஒரு பிரெஞ்சு கடற்படை பயணம் ஏப்ரல் 28,1844 அன்று ஒகினாவாவுக்கு வருகை தருகிறது. வர்த்தகம் மறுக்கப்படுகிறது, ஆனால் தந்தை ஃபோர்கேட் ஒரு மொழிபெயர்ப்பாளருடன் விடப்படுகிறார். 1846: அட்மிரல் ஜீன்-பாப்டிஸ்ட் செசில் நாகாசாகிக்கு வந்தார், ஆனால் தரையிறங்க மறுக்கப்பட்டார். 1855: கிரிமியன் போரின் போது பசிபிக் பெருங்கடலில் ரஷ்யக் கடற்படையைக் கண்டுபிடிக்கும் முயற்சியில், ஒரு பிரெஞ்சு-பிரிட்டிஷ் கடற்படைப் படை ஹக்கோடேட் துறைமுகத்தை அடைந்தது, இது 1854 ஆம் ஆண்டின் ஆங்கிலோ-ஜப்பானிய நட்பு ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக பிரிட்டிஷ் கப்பல்களுக்கு திறக்கப்பட்டது, மேலும் வடக்கே பாய்கிறது, குரில் தீவுக்கூட்டத்தில் உள்ள உருப் தீவில் ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் உடைமைகளைக் கைப்பற்றியது. பாரிஸ் உடன்படிக்கை (1856) தீவை ரஷ்யாவுக்கு மாற்றியது. 1855: அமெரிக்க கமாடோர் பெர்ரியால் ஜப்பான் திறக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பிரான்ஸ் நவம்பர் 24,1855 அன்று ஒகினாவாவுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றது. 1858: பிரான்சுக்கும் ஜப்பானுக்கும் இடையிலான நட்புறவு மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் அக்டோபர் 9,1858 அன்று எடோவில் ஜீன்-பாப்டிஸ்ட் லூயிஸ் க்ரோஸ் கையெழுத்திட்டது, இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான இராஜதந்திர உறவுகளைத் திறந்தது. 1859: குஸ்டாவ் டுச்செஸ்னே டி பெல்லிகோர்ட் வருகை. 1862: ஷோகன் டோகுகாவா ஐமோச்சி ஐரோப்பாவுக்கு முதல் ஜப்பானிய தூதரகத்தை டகேனௌச்சி யசுனோரி தலைமையில் அனுப்பினார். 1863: ஐரோப்பாவுக்கான இரண்டாவது ஜப்பானிய தூதரகம் 1864: ஜப்பானில் லியோன் ரோச்சஸ் வருகை. 1864: ஷிமோனோசெக்கி மீது கூட்டணிக் கப்பல்கள் குண்டுவீசின (9 பிரிட்டிஷ், 3 பிரெஞ்சு, 4 டச்சு, 1 அமெரிக்கன்). 1864: நவம்பரில் லியோன்ஸ் வெர்னி யோகோசுகா கடற்படை ஆயுதக் களஞ்சியத்தை நிர்மாணிப்பதற்காக ஜப்பானுக்கு வந்தார். 1865: யோகோசுகா ஆயுதக் களஞ்சியத்தை நிர்மாணிப்பதற்கும், ஜப்பானுக்கு ஒரு பிரெஞ்சு இராணுவ பணியை ஏற்பாடு செய்வதற்கும் ஷிபாட்டா டகேனகா பிரான்சுக்கு விஜயம் செய்தார். 1865: செப்டம்பர் 12,1865 அன்று, மெசேஜரீஸ் மாரிடைம்ஸ் பயணிகள் லைனர் கப்பல் டுப்லீக்ஸ், பயணிகளுக்காகவும், ஜப்பானிய பட்டு போன்ற சரக்குகளுக்காகவும் பிரான்சுடன் ஒரு புதிய சேவையைத் தொடங்க ஜப்பானிய துறைமுகத்தை முதன்முதலில் அழைத்தது. 1867: ஜப்பானுக்கு முதல் பிரெஞ்சு இராணுவ பணி ஜனவரி 13,1867 அன்று யோகோஹாமாவை அடைந்தது. அவர்களில் கேப்டன் ஜூல்ஸ் ப்ரூனெட்டும் ஒருவர். 1867: பாரிஸில் நடந்த 1867 உலக கண்காட்சிக்கு ஜப்பான் ஒரு குழுவை அனுப்பியது. 1867: பிரெஞ்சு சுரங்க பொறியாளர் ஜீன் பிரான்சிக் கோயிக்னெட் சத்சுமா டொமைனுக்கு அனுப்பப்பட்டு 1868 இல் இகுனோவின் வெள்ளி சுரங்கங்களுக்கு பொறுப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார். 1868: கோப் சம்பவம் (பிப்ரவரி 4). கோபியில் ஒகயாமா டொமைனின் 450 சாமுராய்களுக்கும் பிரெஞ்சு மாலுமிகளுக்கும் இடையே ஒரு சண்டை வெடித்தது, இது மத்திய கோபியை வெளிநாட்டு துருப்புக்களால் ஆக்கிரமிக்க வழிவகுத்தது. 1868: ஒசாகாவுக்கு அருகிலுள்ள சாகாயில் நடந்த சாகாய் சம்பவத்தில் டுப்லீக்ஸைச் சேர்ந்த பதினொரு பிரெஞ்சு மாலுமிகள் தெற்கு கிளர்ச்சிப் படைகளால் கொல்லப்பட்டனர். 1869: ஜூல்ஸ் ப்ரூனெட்டின் கீழ் முன்னாள் பிரெஞ்சு ஆலோசகர்கள் எனோமோட்டோ டேகாகியின் கடைசி டோகுகாவா ஷோகுனேட் விசுவாசிகளுடன் இணைந்து, ஹக்கோடேட் போரில் இம்பீரியல் துருப்புக்களுக்கு எதிராக சண்டையிட்டனர். 1870: நிஹோன்பஷி, கின்சா மற்றும் யோகோஹாமா தெருக்களில் ஜப்பானின் முதல் எரிவாயு விளக்கு அமைப்பை கட்ட ஹென்றி பெலெக்ரின் உத்தரவிட்டார். 1872: பால் ப்ரூனாட் டோமியோகாவில் முதல் நவீன ஜப்பானிய பட்டு நூற்பு தொழிற்சாலையைத் திறந்தார். கியோட்டோவில் உள்ள நிஷிஜின் நெசவு மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த மூன்று கைவினைஞர்கள் லியோனுக்கு பயணம் செய்கிறார்கள். அவர்கள் 1873 இல் ஜப்பானுக்குத் திரும்பிச் சென்று, ஒரு ஜாக்கார்ட் தறியை இறக்குமதி செய்தனர். 1872: ஜப்பானுக்கு இரண்டாவது பிரெஞ்சு இராணுவ பணி தொடங்கியது (1872-1880). 1873: நவீன சட்ட அமைப்பை உருவாக்க உதவுவதற்காக சட்ட நிபுணர் குஸ்டாவ் எமிலி போய்சோனேட் ஜப்பானுக்கு வந்தார். 1874: இரண்டாவது பிரெஞ்சு இராணுவ பணி ஜப்பானுக்கு அனுப்பப்பட்டு, இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவ அகாடமியின் தொடக்கமான இச்சிகாயாவின் இராணுவப் பள்ளியைக் கட்டியது. 1882: முதல் டிராம் பாதைகள் பிரான்சில் இருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு அசகுசாவிலும், ஷின்பாஷி மற்றும் யுனோவிற்கும் இடையில் செயல்படத் தொடங்கின. 1884: ஜப்பானுக்கு மூன்றாவது பிரெஞ்சு இராணுவ பணி (1884-1889). 1886: பிரெஞ்சு கடற்படை பொறியாளர் எமில் பெர்டின் ஜப்பானில் நான்கு ஆண்டுகள் தங்கியிருந்து, புதிய நவீன கப்பல்களுடன் இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையை எவ்வாறு வலுப்படுத்துவது என்பது குறித்து அரசாங்கத்திற்கு ஆலோசனை வழங்குகிறார், மேலும் யோகோசுகா கடற்படை ஆயுதக் களஞ்சியத்தின் விரிவாக்கம் மற்றும் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் புதிய ஆயுதக் களஞ்சியங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் ஆரம்ப கட்டுமானத்தை வழிநடத்துகிறார். கடற்படை மேம்பாட்டிற்காக பேரரசர் முட்ஸுஹிட்டோவின் சிறப்பு ஆலோசகராக இருந்த அவருக்கு ஜப்பானிய அரசாங்கத்தால் தகாகு யாகு நின் எட் சொகுனின் என்ற பட்டங்கள் வழங்கப்பட்டன. 1898: முதல் ஆட்டோமொபைல் (பான்ஹார்ட்-லெவாஸ்சர்) ஜப்பானில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டு 1907:1907 ஆம் ஆண்டின் பிராங்கோ-ஜப்பானிய ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. ஜப்பான், ரஷ்யா மற்றும் (முறைசாரா முறையில்) பிரிட்டனுடன் கூட்டணிகளை உருவாக்குவதில் பிரான்ஸ் முன்னிலை வகித்தது. ஜப்பான் பாரிஸில் ஒரு கடனை திரட்ட விரும்பியது, எனவே பிரான்ஸ் ஒரு ரஷ்ய-ஜப்பானிய ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் கடனை வழங்கியது மற்றும் இந்தோசீனாவில் பிரான்சின் மூலோபாய ரீதியாக பாதிக்கப்படக்கூடிய உடைமைகளுக்கு ஜப்பானிய உத்தரவாதம் அளித்தது. ரஷ்ய-ஜப்பானிய நல்லிணக்கத்தை பிரிட்டன் ஊக்குவித்தது. இவ்வாறு முதலாம் உலகப் போரில் போராடிய டிரிபிள் என்டென்ட் கூட்டணி கட்டப்பட்டது. 1909: டோக்கியோவில் உள்ள ஒரு பிரெஞ்சு இராணுவ இணைப்பில் ஷிரோ ஐஹாரா மற்றும் லீ பிரியர் ஆகியோரின் ஒத்துழைப்பின் மூலம் முதல் ஜப்பானிய இயந்திர விமானம், ஒரு ஆட்டோமொபைல் மூலம் கடத்தப்பட்ட ஒரு பைபிளேன் கிளைடர், யுனோவில் நிகழ்ந்தது. 1910: பிரான்சில் விமானியாகப் பயிற்சி பெற்ற கேப்டன் டோகுகாவா யோஷிதோஷி, ஹென்றி ஃபார்மன் விமானத்தில் முதல் சுயமாக இயக்கப்படும் விமானத்தை இயக்கினார். 1910: டொயோட்டா கார்ப்பரேஷனின் நிறுவனர் சகிச்சி டொயோடா, நூற்பு நுட்பங்களைப் படிக்க பிரான்சுக்குச் சென்றார். 1918: ஜப்பானுக்கான நான்காவது பிரெஞ்சு இராணுவ பணி (1918-1919) 1919: பாரிஸ் அமைதி மாநாட்டில் ஜப்பானிய இன சமத்துவ முன்மொழிவை பிரான்ஸ் ஆதரித்தது. 1924: பிரான்சில் இருந்து ஜப்பானுக்கு பெலெட்டியர் டாய்ஸி மற்றும் பெசின் ஆகியோரால் முதல் விமானப் பயணம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. 1925: கவௌச்சி மற்றும் அபே ஆகியோரால் ஜப்பானில் இருந்து பிரான்சுக்கு முதல் விமானப் பயணம். 1927: பிரெஞ்சு-ஜப்பானிய ஒப்பந்தம் பிரெஞ்சு இந்தோசீனாவில் ஜப்பானியர்களுக்கும் ஜப்பானில் இந்தோசீனிய குடிமக்களுக்கும் மிகவும் விரும்பப்படும் நாடுகளுக்கு சிகிச்சையளிக்கிறது. 1940: பிரெஞ்சு இந்தோசீனா மீது ஜப்பானிய படையெடுப்பு தொடங்கியது. 1941: பிரெஞ்சு இந்தோசீனாவில் முக்கியமான இராணுவ சலுகைகளை வழங்குமாறு விச்சி பிரான்சுக்கு ஜப்பான் அழுத்தம் கொடுத்தது, ஆனால் பிரெஞ்சு இராணுவத்தையும் நிர்வாகத்தையும் அப்படியே விட்டுவிட்டது. 1943: சீனாவின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஒரு சிறிய பிரெஞ்சு உறைவிடமான குவாங்சுவான் ஜப்பானியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. 1945: பிரெஞ்சு இந்தோசீனாவில் ஜப்பானிய ஆட்சி கவிழ்ப்பு-ஜப்பானிய துருப்புக்கள் விரைவாக தாக்குதல் நடத்தி பிரெஞ்சு இந்தோசீனாவின் முழுக் கட்டுப்பாட்டையும் கைப்பற்றின, இதை ஜப்பான் பல மாதங்களுக்குப் பிறகு செப்டம்பர் 1945 இல் தோல்வியடையும் வரை பராமரித்தது. 1946-1950: ஜப்பானிய போர்க் குற்றவாளிகள் போரின் போது இந்தோசீனாவில் அவர்கள் செய்த நடவடிக்கைக்காக சைகோனில் விசாரிக்கப்படுகிறார்கள். 1952: ஜப்பானுக்கு முதல் ஏர் பிரான்ஸ் விமானம். 1997: "பிரான்சில் ஜப்பானின் ஆண்டு" மற்றும் பாரிஸில் ஒரு ஜப்பானிய கலாச்சார மையத்தின் திறப்பு. 1998: "ஜப்பானில் பிரான்சின் ஆண்டு" இதில் பிரான்ஸ் மற்றும் அதன் மக்களைக் கொண்டாட ஜப்பான் முழுவதும் 400 நிகழ்வுகள் நடைபெற்றன. இன்று பிராங்கோ-ஜப்பானிய உறவுகள் ஜூன் 1996 இல், லியோனில் நடந்த ஜி 7 உச்சிமாநாட்டின் ஒரு பகுதியாக, ஜப்பானின் துணைத் தூதர் லூயிஸ் மைக்கலெட், ரியுடாரோ ஹாஷிமோட்டோ மற்றும் ஜாக் சிராக் ஆகியோர் ஜப்பானிய கலாச்சாரத்தைப் பற்றிய மேலோட்டமான மற்றும் சில நேரங்களில் தவறான புரிதலை சரிசெய்ய ஏப்ரல் 1997 முதல் மார்ச் 1998 வரை "பிரான்சில் ஜப்பான் ஆண்டு" ஏற்பாடு செய்ய முடிவு செய்தனர். அந்த ஆண்டின் தொடக்கம் பாரிஸில் ஜப்பானின் கலாச்சார இல்லத்தின் திறப்பு விழாவுடன் ஒத்துப்போனது. "ஜப்பானில் பிரான்சின் ஆண்டு" ஜப்பானின் ஆண்டைத் தொடர்ந்து வந்தது, இந்த இரண்டு நிகழ்வுகளின் கலவையானது 21 ஆம் நூற்றாண்டுக்கான பிராங்கோ-ஜப்பானிய உறவுகளைத் தொடங்குகிறது. ஜூன் 2005 இல், பிரான்சும் ஜப்பானும் அடுத்த தலைமுறை சூப்பர்சோனிக் வணிக விமானத்தை உருவாக்குவதற்கான ஒத்துழைப்பை அறிவித்தன, இது கான்கார்ட்டின் வாரிசு ஆகும். 2050 வரை வணிகச் சேவை எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. பிரெஞ்சு வெளியுறவு அமைச்சர் லாரண்ட் ஃபேபியஸ், ஜப்பானிய பிரதமர் ஷின்சோ அபேவை அக்டோபர் 5 முதல் அக்டோபர் 6,2014 வரை ஜப்பானுக்கு விஜயம் செய்தபோது ஒரு மரியாதைக்குரிய அழைப்பாக சந்தித்தார். பிரெஞ்சு பேக்பேக்கர் ஹெர்வ் கோர்டெலின் தலை துண்டிக்கப்பட்டதற்கு அபே தனது இரங்கலைத் தெரிவித்ததோடு, பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு மற்றும் புவி வெப்பமடைதலைக் கையாள்வது குறித்த எதிர்கால கூட்டங்கள் குறித்து இருவரும் ஒப்புக் கொண்டனர். இன்று மங்கா மற்றும் அனிமேஷன் போன்ற ஜப்பானிய பாப் கலாச்சாரத்தின் பல பகுதிகள் பிரெஞ்சு மக்களிடையே மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டன. அணுசக்தி ஒத்துழைப்பு பிளவு எரிசக்தி உற்பத்தியில் இரு நாடுகளும் நெருக்கமாக ஒத்துழைத்து வருகின்றன. செப்டம்பர் 2013 இல், ஃபுகுஷிமா அணுசக்தி பேரழிவுக்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஃபுகுஷிமாவின் அணு உலைகளை பணிநீக்கம் செய்வதற்கும் அகற்றுவதற்கும் ஜப்பான் பிரான்சின் உதவியை அதிகாரப்பூர்வமாக ஏற்றுக்கொண்டது. ஜப்பானிய நிறுவனமான மிட்சுபிஷி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் பிரான்சின் அரேவா ஆகியவை 2013 ஆம் ஆண்டில் துருக்கியில் அணு உலை கட்டுவதற்கு ஒத்துழைக்கத் தொடங்கின. 3 மே 2023 அன்று பிரெஞ்சு எரிசக்தி மாற்ற அமைச்சர் ஆக்னஸ் பன்னியர்-ருனாச்சர் மற்றும் ஜப்பானிய பொருளாதாரம், வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் நிஷிமுரா யசுதோஷி ஆகியோர் சோடியம் குளிரூட்டப்பட்ட வேகமான உலைகளை உருவாக்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர். ஜப்பானில் பிரெஞ்சு பியர் பரோ, பாடலாசிரியர் மற்றும் இசையமைப்பாளர், பாடகர் லூயிஸ்-எமில் பெர்டின், 1886 முதல் 1890 வரை ஜப்பானில் கடற்படை பொறியாளர் சீக்பிரைட் பிங், 1873 முதல் 1895 வரை ஜப்பானில் ஜப்பானிசத்திற்கு முன்னோடியாக இருந்த ஒரு கலை சேகரிப்பாளர் மற்றும் வியாபாரி குஸ்டாவ் எமில் போயிசோனேட், சுவிஸ் ஃபிரான்கோபோன் எழுத்தாளர் ஜூல்ஸ் ப்ரூனெட், இராணுவ அதிகாரி பால் கிளாடெல், 1922 முதல் 1928 வரை டோக்கியோவில் பிரெஞ்சு தூதர் ஜூலி ட்ரேஃபஸ், நடிகை கிளாட் ஃபார்ரேர், எழுத்தாளர் மைக்கேல் ஃபெரியர், 1992 முதல் ஜப்பானில் எழுத்தாளர் எமில் எட்டியென் குய்மெட், தொழிலதிபர் மற்றும் கலை சேகரிப்பாளர் பியர் லோட்டி, எழுத்தாளர் பெர்னார்ட் பெட்டிட்ஜீன், ஜப்பானுக்கு மிஷனரியாக பணியாற்றிய ரோமன் கத்தோலிக்க பாதிரியார் மற்றும் நாட்டின் முதல் விகார் அப்போஸ்தலிக் ஆனார். 1958 முதல் 1968 வரை ஜப்பானில் எழுத்தாளராகவும், 1979 முதல் 1989 வரை ஃபெலிக்ஸ் ரெகேமி, ஓவியர், வரைவாளர் மற்றும் கார்ட்டூனிஸ்ட் லியோன் ரோச்சஸ், இராஜதந்திரி லியோன்ஸ் வெர்னி, 1865 முதல் 1876 வரை ஜப்பானில் கடற்படை பொறியாளராக இருந்தார்.