Bokaro Airport
பொகாரோ விமான நிலையம் என்பது ஸ்டீல் அத்தாரிட்டி ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் (செயில்) நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான உள்நாட்டு விமான நிலையமாகும், மேலும் இது இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தால் (ஏஏஐ) இயக்கப்படுகிறது. இந்த விமான நிலையம் நகர மையத்திலிருந்து தோராயமாக செக்டர் 12 இல் அமைந்துள்ளது. இந்த விமான நிலையம் உடான் பிராந்திய இணைப்புத் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஜூன் 2023 முதல் அதன் வணிக நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கும். இந்திய எஃகு ஆணையத்தின் (செயில்) செயல்பாடுகளுக்கான தனியார் விமானங்களை கையாள்வதற்காக 1960 களின் பிற்பகுதியில் இந்த விமான நிலையம் கட்டப்பட்டது. இது 2010 வரை ஒரு தனியார் விமான நிலையமாக செயல்படத் தொடங்கியது. 2010 களின் நடுப்பகுதியில், ஜார்க்கண்டின் முன்னாள் முதலமைச்சர் ரகுபர் தாஸ் இந்த விமான நிலையத்தை திட்டமிடப்பட்ட வணிக விமானங்களைக் கையாள ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கினார். இதற்காக, அவரும் முன்னாள் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை இணை அமைச்சர் ஜெயந்த் சின்ஹாவும் இணைந்து விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்கு அடித்தளம் அமைத்தனர். தற்போதுள்ள ஓடுபாதை, ஏப்ரன், டாக்சி பாதைகளை மறுசீரமைத்தல் மற்றும் வலுப்படுத்துதல், செயல்பாட்டு பகுதியின் தரப்படுத்தல் உட்பட, செலவு செய்யக்கூடிய குறைந்த கட்டண முனையக் கட்டிடம், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு கோபுரம் (ஏடிசி) நிறுவுதல், ஈஎஸ்எஸ் கட்டிடம், கண்காணிப்பு கோபுரம், ஓடுபாதையில் இரவு தரையிறங்கும் வசதிகள் மற்றும் பிற துணைப் பணிகள் இப்போது கிட்டத்தட்ட நிறைவடைந்துள்ளன. அம்சங்கள் இந்த விமான நிலையம் 200 ஏக்கர் பரப்பளவில் பரவியுள்ளது, அங்கு அதன் முனைய கட்டிடம் கட்டப்பட்டு வருகிறது, அதே நேரத்தில் ஓடுபாதை 2,100 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 30 மீட்டர் அகலம் கொண்டது. இது இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தால் (ஏஏஐ) 75 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்பட்டு வருகிறது, மேலும் இது வணிக நடவடிக்கைகளுக்காக தொடங்கப்பட்டவுடன் பிஎஸ்எல்லால் நிர்வகிக்கப்படும். உள்கட்டமைப்பு செக்டர் 12 இலிருந்து விமான நிலையத்தின் எல்லைச் சுவர் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. எல்லைச் சுவர் கட்டி முடிக்கப்பட்ட பிறகு, ஒரு சுற்றளவு சாலை கட்டப்பட்டது. விமான நிலையத்திலிருந்து வணிக விமான சேவைக்கான விரிவாக்க பணிகளில் ஓடுபாதை, முனையக் கட்டிடம், அணுகல் சாலை, வடிகால் அமைப்பு மற்றும் பயணிகள் தங்கும் விடுதிகள் உள்ளிட்ட பிற பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. குறைந்தது 6000 மரங்கள் வெட்டப்பட்டன, அதே நேரத்தில் விமான நிலையத்தின் விரிவாக்கத்திற்காக 1000 க்கும் மேற்பட்ட மரங்கள் நடப்பட்டன. 8 கோடி முதலீட்டில், இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தால் (ஏஏஐ) விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு (ஏடிசி) கோபுரம் கட்டப்பட்டது, மேலும் இந்த கோபுரத்தின் நன்மை என்னவென்றால், இது ஒரு நடமாடும் கோபுரமாகும், இது எந்த இடத்திலும் நகர்த்தப்படலாம், அதே நேரத்தில் அதன் உயரமும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படுகிறது. ..