Bilimora–Waghai section
பிலிமோரா-வாகாய் பிரிவு இந்தியாவின் குஜராத் மாநிலத்தில் உள்ள மேற்கு ரயில்வே மண்டலத்தின் பிரிவைச் சேர்ந்தது. 1914இல் பிலிமோரா-ரங்குவா கிளை திறக்கப்பட்டது. பிலிமோரா-ரங்குவா கிளையின் நீளம் 21 கிமீ ஆகும். ரங்குவா-உனை கிளை 1915இல் திறக்கப்பட்டது. ரங்குவா-உனை கிளையின் நீளம் 20 கிமீ ஆகும். யுனை-கலம்பா கிளை 1917இல் திறக்கப்பட்டது. யுனை-கலம்பா கிளையின் நீளம் 14 கிமீ ஆகும். கலம்பா-துங்கர்டா மற்றும் துங்கர்டா-வாகாய் கிளை முறையே 1926 மற்றும் 1929 ஆம் ஆண்டுகளில் திறக்கப்பட்டது. பிலிமோரா-வாகாய் பிரிவின் மொத்த நீளம் 63 கிமீ ஆகும். 63 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பிலிமோரா-வாகாய் பாதை 1913 ஆம் ஆண்டில் சையாஜிராவ் கெய்க்வாட்டின் தூண்டுதலின் பேரில் ஆங்கிலேயர்களால் அமைக்கப்பட்டது. இது கெய்க்வாட் வம்சத்தால் ஆளப்பட்ட பரோடா சமஸ்தானத்திற்குச் சொந்தமான கெய்க்வாட்டின் பரோடா மாநில ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. அரச அரசுடன் தங்கள் தொடர்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதே முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது. கெய்க்வாட் ஆட்சியாளர்கள் காடுகளிலிருந்து விலைமதிப்பற்ற தேக்கு மரங்களை கொண்டு செல்வதற்கும் இந்த ரயிலைப் பயன்படுத்தினர். இந்திய சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, கெய்க்வாட்டின் பரோடா மாநில ரயில்வே இணைக்கப்பட்டு மேற்கு ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 2020 டிசம்பரில், ரயில்வே வாரியம் பிலிமோரா-வாகாய் பிரிவு உட்பட 11 பிரிவுகளை நிரந்தரமாக மூட முடிவு செய்தது. டாங்கைச் சேர்ந்த பாஜக எம்எல்ஏ விஜய் படேல், வன்சதாவின் காங்கிரஸ் எம்எல்ஏ அனந்த் படேல் மற்றும் வாகாயின் சமூக சேவகர் பிபின் பாய் ஆகியோர் பழங்குடியினருக்கான ரயில் சேவைகளை மீண்டும் தொடங்க ஒரு இயக்கத்தைத் தொடங்கினர். இந்தப் பாதையில் உள்ள ஒவ்வொரு ரயில் நிலையத்திலும் அனந்த் படேல் தொடர் போராட்டத்தைத் தொடங்கினார். பிலிமோரா மற்றும் வாகாய் இடையே குறுகிய பாதை ரயில் சேவையை மீண்டும் தொடங்குவதாக ரயில்வே மற்றும் ஜவுளித்துறை இணை அமைச்சர் தர்ஷனா ஜார்டோஷ் அறிவித்தார். பிலிமோரா-வாகாய் குறுகிய பாதை பாரம்பரிய ரயில் சேவை 4 செப்டம்பர் 2021 முதல் குளிரூட்டப்பட்ட சுற்றுலா பெட்டிகளுடன் தொடங்கப்பட்டது. கேலரி