Cuddalore
கடலூர், கடலூர் என்றும் உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது இந்திய மாநிலமான தமிழ்நாட்டில் கடலூர் மாவட்டத்தின் நகரம் மற்றும் தலைமையகம் ஆகும். சென்னைக்கு தெற்கே அமைந்துள்ள கடலூர், பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் போது ஒரு முக்கியமான நகரம் மற்றும் துறைமுகமாக இருந்தது. கடலூர் ஆரம்பகால வரலாறு தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், பல்லவர்கள் மற்றும் இடைக்கால சோழர்களின் ஆட்சியின் போது இந்த நகரம் முதன்முதலில் முக்கியத்துவம் பெற்றது. சோழர்களின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, இந்த நகரம் பாண்டியர்கள், விஜயநகரப் பேரரசு, மதுரை நாயக்கர்கள், தஞ்சாவூர் நாயக்கர்கள், தஞ்சாவூர் மராட்டியர்கள், திப்பு சுல்தான், பிரெஞ்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் பேரரசு போன்ற பல்வேறு வம்சங்களால் ஆளப்பட்டது. கடலூர் ஏழு ஆண்டு போர் மற்றும் 1758 இல் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கும் ஆங்கிலேயர்களுக்கும் இடையிலான கடலூர் போரின் காட்சியாக இருந்தது. இது 1947 முதல் சுதந்திர இந்தியாவின் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகிறது. 2004 இந்தியப் பெருங்கடல் பூகம்பம் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட சுனாமிகளின் போது, கடலூர் 572 உயிரிழப்புகளுடன் பாதிக்கப்பட்ட நகரங்களில் ஒன்றாகும். மீன்பிடித்தல் மற்றும் துறைமுகம் தொடர்பான தொழிற்சாலைகளைத் தவிர, கடலூரில் இரசாயன, மருந்தியல் மற்றும் எரிசக்தி தொழிற்சாலைகள் மாநில அரசால் அமைக்கப்பட்ட சிப்காட் என்ற தொழில்துறை தோட்டத்தில் உள்ளன. இந்த நகரம் 101.6 சதுர கி. மீ. பரப்பளவில் மாநகராட்சியால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. 2011இல் இதன் மக்கள் தொகை 308,781 ஆக இருந்தது. கடலூர் சட்டமன்றத் தொகுதி, கடலூர் மக்களவைத் தொகுதியின் ஒரு பகுதியாகும். நகரில் 25 பள்ளிகள், இரண்டு கலை மற்றும் அறிவியல் கல்லூரிகள் மற்றும் இரண்டு பொறியியல் கல்லூரிகள் உள்ளன. ஒரு அரசு மருத்துவமனை, ஆறு நகராட்சி மகப்பேறு இல்லங்கள் மற்றும் 42 தனியார் மருத்துவமனைகள் உள்ளன, அவை குடிமக்களின் சுகாதாரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. சாலைவழிகள் முதன்மையான போக்குவரத்து வழிமுறையாகும், அதே நேரத்தில் இந்த நகரம் ரயில் இணைப்பையும் கொண்டுள்ளது. அருகிலுள்ள விமான நிலையம் சென்னை சர்வதேச விமான நிலையமாகும், இது நகரத்திலிருந்து 200 கிமீ (120 மைல்) தொலைவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் மற்றொரு உள்ளூர் விமான நிலையம் நெய்வேலி நகரத்தில் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. அருகிலுள்ள துறைமுகம் கடலூர் துறைமுகமாகும், அங்கு இது சிறிய சரக்குக் கப்பல்களைக் கையாளுகிறது, மேலும் துறைமுக நுழைவு கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. அருகிலுள்ள முக்கிய துறைமுகம் காரைக்கால் துறைமுகமாகும், இது நகரத்திலிருந்து 100 கிமீ (62 மைல்) தொலைவில் அமைந்துள்ளது. கடலூர் கல்வி நிறுவனங்கள் மற்றும் மருத்துவ நிறுவனங்களுக்கு பிரபலமானது. ஆங்கிலக் கட்டுப்பாட்டிற்கு முன்பு, கடலூர் கூடலூர் என்று அழைக்கப்பட்டது, அதாவது தமிழில் சங்கமம் என்று பொருள்படும். இங்குதான் பொன்னையார், கெட்டிலம், உப்பனார் மற்றும் பரவனார் ஆறுகள் இணைகின்றன. கடலூர் மாவட்டம் வரலாற்று ரீதியாக சோழநாடு மற்றும் நாடு நாடுகளை உள்ளடக்கியது. நடுத்தர நாடு என்று பொருள்படும் நாடு நாடு என்ற பெயர் சோழநாடு மற்றும் தொண்டைமண்டலம் இடையே உள்ள இடத்திலிருந்தோ அல்லது பல்லவர்களுக்கும் சோழர்களுக்கும் இடையே உள்ள இடத்திலிருந்தோ அல்லது மத்திய பிரதேசங்களுக்கும் கடலுக்கும் இடையே உள்ள இடத்திலிருந்தோ தோன்றியிருக்கலாம். பண்டைய காலத்திலிருந்தே இந்த பழைய நகரம் ஒரு துறைமுகமாக இருந்து வருகிறது. இரண்டு நூற்றாண்டுகளாக, கடலூர் நெதர்லாந்து, போர்ச்சுகல், பிரான்ஸ் மற்றும் பிரிட்டிஷ் உள்ளிட்ட பல வெளிநாட்டு சக்திகளுக்கு உட்பட்டிருந்தது. 1758 வரை கடலூர் பிரிட்டிஷ் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த தென்னிந்திய பிரதேசங்களின் தலைநகராக இருந்தது. இந்த கோட்டையிலிருந்து (செயின்ட் டேவிட்) தென்னிந்தியாவின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை (முழு தமிழ்நாடு, தற்போதைய ஆந்திரப் பிரதேசம், கேரளா மற்றும் கர்நாடகாவின் சில பகுதிகள்) பிரிட்டன் ஆட்சி செய்தது. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், டச்சுக்காரர்கள் கடலூர் ஆட்சியாளரிடமிருந்து அங்கு ஒரு கோட்டையைக் கட்ட அனுமதி பெற்றனர், ஆனால் அவர்களின் போர்த்துகீசிய போட்டியாளர்களின் அரசியல் அழுத்தம் அவர்களை அதைக் கைவிட கட்டாயப்படுத்தியது. பின்னர், பிரெஞ்சுக்காரர்களும் ஆங்கிலேயர்களும் வர்த்தகம் மற்றும் வணிகத்திற்காக கடலூருக்கு வந்தனர். ஃப்ரெஞ்சுக்காரர்கள் 1674இல் பாண்டிச்சேரி கடற்கரையில் ஒரு குடியேற்றத்தை நிறுவினர், அதைத் தொடர்ந்து 1690இல் கடலூரில் செயின்ட் டேவிட்டின் பிரிட்டிஷ் காலனி கோட்டையை நிறுவினர். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் போது, ஐரோப்பிய சக்திகளுக்கு இடையிலான பல்வேறு போர்கள் அவர்களின் காலனித்துவ பேரரசுகளுக்கும், இந்திய துணைக் கண்டம் உட்பட அவர்களின் நட்பு நாடுகளுக்கும் பரவியது. இந்தக் காலகட்டத்தில் பிரெஞ்சுக்காரர்களும் ஆங்கிலேயர்களும் இப்பகுதியில் பல முறை சண்டையிட்டனர். 1746 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரிய வாரிசுப் போரின் ஒரு பகுதியான முதல் கர்நாடகப் போரின் போது, பிரெஞ்சு படைகள் 1747 ஆம் ஆண்டில் விரட்டப்படுவதற்கு முன்பு பல மாதங்கள் செயின்ட் டேவிட் கோட்டையில் ஆங்கிலேயர்களை முற்றுகையிட்டன. 1758 ஆம் ஆண்டில், ஏழு ஆண்டு போரின் போது, ஃப்ரெஞ்சுக்காரர்கள் கோட்டையைக் கைப்பற்றினர், மேலும் கடற்கரையில் கடலூர் போர் என்ற முடிவற்ற கடற்படை நடவடிக்கை நடந்தது. 1760இல் ஆங்கிலேயர்கள் பாண்டிச்சேரியைத் தாக்கியபோது இந்தக் கோட்டை கைவிடப்பட்டது. 1782 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாவது ஆங்கிலோ-மைசூர் போரின் போது, அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் போது பிரெஞ்சுக்காரர்கள் மீண்டும் கடலூரைக் கைப்பற்றினர், 1783 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்களால் அங்கு முற்றுகையிடப்பட்டனர். முற்றுகையின் போது பிரெஞ்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் கடற்படைப் படைகள் மீண்டும் கடலூர் கடற்கரையில் மோதிக்கொண்டன. முற்றுகை தோல்வியடைந்தது, ஆனால் கோட்டை 1795 இல் ஆங்கிலேயர்களிடம் திருப்பித் தரப்பட்டது. இந்தக் காலகட்டத்தில் கடற்கரையில் ஐந்து வெவ்வேறு கடற்படை நடவடிக்கைகள் இருந்தன, இவை அனைத்தும் தீர்க்க முடியாதவை. சில கடலூர் தெருக்கள் கிளைவ் ஸ்ட்ரீட், வெலிங்டன் ஸ்ட்ரீட், ஸ்லோப்பர் ஸ்ட்ரீட், கேனிங் ஸ்ட்ரீட், ரோப் ஸ்ட்ரீட் (ரோப் ஸ்ட்ரீட், வெலிங்டன் ஸ்ட்ரீட், ஸ்லோப்பர் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் கேனிங் ஸ்ட்ரீட் ஆகியவை இணைந்து சலாங்குக்கரா கிராமம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன), லாரன்ஸ் சாலை மற்றும் இம்பீரியல் சாலை போன்ற பிரிட்டிஷ் பெயர்களைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளன. 1865இல் திறக்கப்பட்ட கடலூர் மத்திய சிறைச்சாலை வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு அடையாளமாகும். சுப்பிரமணிய பாரதி மற்றும் பிற அரசியல் தலைவர்கள் அங்கு சிறைத்தண்டனை அனுபவித்தனர். சுமத்ரா அருகே 2004 இந்தியப் பெருங்கடல் நிலநடுக்கத்தைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட சுனாமி அலைகள் இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரையை 26 டிசம்பர் 2004 அன்று காலை 8.32 மணிக்கு (இந்திய நேரப்படி) தாக்கின, இதன் விளைவாக 572 பேர் உயிரிழந்தனர். பல மீன்பிடி குக்கிராமங்கள் காணாமல் போயின, அதே நேரத்தில் சில்வர் பீச் மற்றும் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கடலூர் துறைமுகம் அழிக்கப்பட்டன. செயின்ட் டேவிட் கோட்டை சேதமடையாமல் உயிர் பிழைத்தது. 30 டிசம்பர் 2011 அன்று, தானே சூறாவளி பயிர்களுக்கும் கட்டிடங்களுக்கும் பரவலான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. கடலூர் புவியியல் 11°45′N 79°45′E/11.75 °N 79.75 °E/11.75; 79.75 இல் அமைந்துள்ளது. இதன் சராசரி உயரம் 6 மீ (20 அடி) ஆகும். இந்த நிலம் முற்றிலும் தட்டையானது, பெரிய கருப்பு மற்றும் வண்டல் மண் உள்நாட்டிலும், கடற்கரைக்கு அருகில் கரடுமுரடான மணலிலும் உள்ளது. நகரத்தில் உள்ள மணற்கல் படிவுகள் பிரபலமாக உள்ளன. பென்னையார் ஆறு நகரின் வடக்கே பாய்கிறது, அதே நேரத்தில் கடிலம் ஆறு அதன் குறுக்கே பாய்கிறது. கடலூர் மாநிலத் தலைநகரான சென்னையிலிருந்து 200 கிமீ (120 மைல்) தொலைவிலும், அண்டை யூனியன் பிரதேசமான புதுச்சேரியிலிருந்து 18 கிமீ (11 மைல்) தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. கடலூர் காலநிலை கோப்பென் காலநிலை வகைப்பாட்டின் கீழ் வெப்பமண்டல ஈரமான மற்றும் வறண்ட காலநிலையை அனுபவிக்கிறது. தமிழ்நாட்டில் கடலூரில் ஒவ்வொரு வடகிழக்கு பருவமழையிலும் கனமழை பெய்கிறது. கடலூரில் நவம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரை, வெப்பமான பகல்கள் மற்றும் குளிர்ந்த இரவுகள் நிறைந்த காலநிலையுடன் இனிமையான காலம். கோடைக்காலம் மார்ச் மாதத்திலிருந்து தொடங்குகிறது, மே மற்றும் ஜூன் மாத இறுதிக்குள் பாதரசம் அதன் உச்சத்தை அடைகிறது. சராசரி வெப்பநிலை ஜனவரி மாதத்தில் 37 டிகிரி செல்சியஸ் (99 டிகிரி ஃபாரன்ஹியட்) முதல் மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களில் 22.5 டிகிரி செல்சியஸ் (72.5 டிகிரி ஃபாரன்ஹியட்) வரை இருக்கும். கோடைகால மழைப்பொழிவு குறைவாக உள்ளது மற்றும் முதல் பருவமழை, தென்மேற்கு பருவமழை ஜூன் மாதத்தில் தொடங்கி செப்டம்பர் வரை தொடர்கிறது. வடகிழக்கு பருவமழை அக்டோபரில் தொடங்கி ஜனவரி வரை தொடர்கிறது. தென்மேற்கு பருவமழைக் காலத்தில் மழைப்பொழிவு வடகிழக்கு பருவமழையை விட மிகவும் குறைவாக இருக்கும். சராசரி மழைப்பொழிவு 1,400 மிமீ (55 அங்குலம்) ஆகும், இதில் பெரும்பாலானவை வடகிழக்கு பருவமழையின் பங்களிப்பாகும். கடலூரில் அதிகபட்சமாக 1943 மே 18 அன்று பெய்த 24 மணி நேர மழைப்பொழிவு 570 மிமீ ஆகும். 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, கடலூர் மக்கள் தொகை 1,73,636 ஆகும், பாலின விகிதம் ஒவ்வொரு 1,000 ஆண்களுக்கும் 1,026 பெண்கள் ஆகும், இது தேசிய சராசரியான 929 ஐ விட அதிகம். மொத்தம் 17,403 பேர் ஆறு வயதிற்குட்பட்டவர்கள், இதில் 8,869 ஆண்கள் மற்றும் 8,534 பெண்கள் உள்ளனர். பட்டியலிடப்பட்ட சாதியினர் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட பழங்குடியினர் முறையே மக்கள் தொகையில் 13.22 சதவீதம் மற்றும் 0.3 சதவீதம் உள்ளனர். தேசிய சராசரியான 72.99% உடன் ஒப்பிடும்போது, நகரத்தின் சராசரி கல்வியறிவு 78.92% ஆக இருந்தது. இந்த நகரத்தில் மொத்தம் 42,174 குடும்பங்கள் இருந்தன. 561 விவசாயிகள், 1,856 முக்கிய விவசாயத் தொழிலாளர்கள், வீட்டுத் தொழில்களில் 1,464 பேர், 48,337 பிற தொழிலாளர்கள், 9,897 விளிம்பு தொழிலாளர்கள், 139 விளிம்பு விவசாயிகள், 952 விளிம்பு விவசாயத் தொழிலாளர்கள், 771 வீட்டுத் தொழில்களில் விளிம்பு தொழிலாளர்கள் மற்றும் 8,035 பிற விளிம்பு தொழிலாளர்கள் உட்பட மொத்தம் 62,115 தொழிலாளர்கள் இருந்தனர். 2007 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, மொத்த நிலத்தில் (11.5%) குடியிருப்பு, (0.8 சதவீதம்) வணிகம், (2.7 சதவீதம்) தொழில்துறை, (1.4 சதவீதம்) பொது மற்றும் அரை பொது நோக்கங்களுக்காக மற்றும் (0.8 சதவீதம்) கல்வி நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. வளர்ச்சியடையாத நிலப்பரப்பில், (21.3%) நிலம் மற்றும் நீரின் கீழ் உள்ளது, (50.5%) இப்பகுதி விவசாய நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது, (5.4 சதவீதம்) குவாரிகள் மற்றும் குன்றுகளில் காலியாக உள்ள நிலம் மற்றும் (5.6 சதவீதம்) போக்குவரத்து மற்றும் தகவல்தொடர்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2008 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 29 அறிவிக்கப்பட்ட சேரிகள் இருந்தன, அவற்றில் 59,075 பேர் மொத்த மக்கள் தொகையில் 37.23 சதவீதம் பேர் வசிக்கின்றனர். 2011ஆம் ஆண்டின் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, கடலூரில் 1 சதவீதம் இந்துக்கள், 4 சதவீதம் முஸ்லிம்கள், 5 சதவீதம் கிறிஸ்தவர்கள், 3 சதவீதம் சீக்கியர்கள், 3 சதவீதம் பௌத்தர்கள், 2 சதவீதம் சமணர்கள், 7 சதவீதம் பிற மதங்களைப் பின்பற்றுபவர்கள் மற்றும் 6 சதவீதம் எந்த மதத்தையும் பின்பற்றாதவர்கள் அல்லது எந்த மதத்தையும் பின்பற்றாதவர்கள் உள்ளனர். கடலூர்-மயிலாடுதுறை-திருச்சிராப்பள்ளி பிரதான ரயில் பாதை பிரிவில் கடலூர் துறைமுக சந்திப்பு மற்றும் திருப்பதிரிப்புலியூர் கடலூர் கோட்டை, வரக்கல்பட்டு கடலூர் மொஃபுசில் ஆகிய மூன்று முக்கிய ரயில் நிலையங்கள் கடலூரில் உள்ளன. கடலூர் துறைமுக சந்திப்பில் நெய்வேலி வழியாக விருதச்சலம் சந்திப்பு ரயில் நிலையத்திற்கு ஒரு கிளை உள்ளது. கடலூர் துறைமுக சந்திப்பில் நான்கு நடைமேடைகள் உள்ளன, மேலும் சரக்கு ரயில்களைக் கையாள ஒரு ஸ்டேபிளிங் லைன் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடலூரில் உள்ள மற்றொரு முக்கியமான ரயில் நிலையமான திருப்பதிரிப்புலியூர் கடலூர் கோட்டை இரண்டு நடைமேடைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கடலூர் பேருந்து நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. பல்வேறு நகரங்களை தமிழ்நாட்டுடன் இணைக்கும் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் பயணிகள் ரயில்கள் இருபுறமும் உள்ளன. பல நகரங்களுக்கு தினசரி விரைவு ரயில்கள் உள்ளன. இந்த நகரத்தில் 230 கிமீ (140 மைல்) சாலைகள் உள்ளன, அவற்றில் நெடுஞ்சாலைத் துறை 26 கிமீ (16 மைல்) சாலைகளை பராமரிக்கிறது. கடலூர் நகரம் மொத்தம் சாலைகளை பராமரிக்கிறதுஃ கான்கிரீட் சாலைகள், பிட்மினஸ் சாலைகள், தண்ணீரால் பிணைக்கப்பட்ட மக்காடம் (டபிள்யூ. பி. எம்) சாலைகள் மற்றும் மண் சாலைகள். தேசிய நெடுஞ்சாலைகளான என். எச்.-32-வில்ப்புரம்-பாண்டிச்சேரி-கடலூர்-சிதம்பரம்-நாகப்பட்டினம்-தூத்துக்குடி நெடுஞ்சாலை கடலூர் வழியாக செல்கிறது. கடலூர் நகரப் பேருந்து சேவை மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது, இது நகரம் மற்றும் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்குள் இணைப்பை வழங்குகிறது. உள்ளூர் போக்குவரத்து தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தனியார் இயக்கப்படும் மினி-பஸ் சேவைகள் உள்ளன. முக்கிய பேருந்து நிலையம் திருப்பப்புலியூரில் அமைந்துள்ளது. அருகிலுள்ள விமான நிலையம் பாண்டிச்சேரியில் உள்ளது, தோராயமாக கடலூரிலிருந்து, அருகிலுள்ள சர்வதேச விமான நிலையம் சென்னை சர்வதேச விமான நிலையமாகும், இது நகரத்திலிருந்து அமைந்துள்ளது. ஒரு விமான நிலையம் அதன் கட்டுமானத்தை முடித்து, கடலூரிலிருந்து அருகிலுள்ள நெய்வேலியில் திறப்புக்காக காத்திருக்கிறது. சென்னைக்கு தினசரி விமானங்கள் ஏர் ஒடிஷாவால் இயக்கப்பட உள்ளன. இந்த நகரத்திற்கு கடலூர் துறைமுகம் என்ற சிறிய துறைமுகம் சேவை செய்கிறது. இந்த துறைமுகம் முக்கியமாக சரக்குகளைக் கையாளுகிறது மற்றும் கடலூர் துறைமுக சந்திப்புக்கு அருகில் உள்ளது. பொருளாதாரம் ஒரு கடலோர நகரமாக இருந்ததால், வரலாற்று ரீதியாக கடலூரின் முதன்மைத் தொழில் மீன்பிடித்தலாக இருந்தது. கடலூர் ஒரு காலத்தில் துறைமுக நகரமாக இருந்தபோதிலும், கப்பல் வர்த்தகம் இப்போது பெரிய மையங்களுக்கு மாறியுள்ளது. கடலூர் மாநில அரசால் அமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை தோட்டமான சிப்காட்டில் கனரக இரசாயன, மருந்தியல் மற்றும் எரிசக்தி தொழிற்சாலைகளையும் நடத்துகிறது. தேசிய அனல் மின் கழகம் (என். டி. பி. சி) மற்றும் தமிழ்நாடு மின்சார வாரியம் (டி. என். இ. பி) ஆகியவை நகரத்தைச் சுற்றி மின் உற்பத்தி நிலையங்களைத் தொடங்க திட்டமிட்டன. கடலூரில் கடந்த காலத்தில் ஏற்பட்ட தொழில்துறை வளர்ச்சி தீவிர மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தியுள்ளது. நகரத்தின் மத்திய தொழில்துறை பகுதியான சிப்காட் ஒரு "உலகளாவிய நச்சு ஹாட்ஸ்பாட்" ஆகும். தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் மாசுபாடு குறித்து உள்ளூர் சமூகங்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளன. கடலூரில் உள்ள சிப்காட் இரசாயனத் தொழிற்சாலை எஸ்டேட் குறித்து 2002 நவம்பரில் ஜே. கனகராஜ் தலைமையிலான இந்திய மக்கள் தீர்ப்பாயத்தின் குழு விசாரணை நடத்தியது. "காற்றில் இரசாயனங்களின் குறிப்பிடத்தக்க துர்நாற்றம்" இருப்பதாக குழு தெரிவித்துள்ளது. ஜூலை 2003 இல் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில், "குடிகாடு, தைக்கால், ஈச்சங்காடு மற்றும் சோனான்சவாடி போன்ற கிராமங்கள் மூன்று பக்கங்களிலும் இரசாயன தொழிற்சாலைகளால் சூழப்பட்ட ஒரு 'எரிவாயு அறையில்' உள்ளன மற்றும் நான்காவது இடத்தில் நதியால் சூழப்பட்டுள்ளன" என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சட்டவிரோதமாக நச்சுக் கழிவுகளை கொட்டுவது குறித்து அறிக்கைகள் உள்ளன. 2008 மார்ச் 22 அன்று, நாக்பூரைச் சேர்ந்த "தேசிய சுற்றுச்சூழல் பொறியியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம்" தயாரித்த "தமிழ்நாடு மாசு வாரியத்திற்கான" அறிக்கையில், கடலூர் சிப்காட் பகுதியில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் வாழ்நாளில் புற்றுநோயால் பாதிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்பு குறைந்தது 2000 மடங்கு அதிகம் என்று கண்டறியப்பட்டது. கடலூர் துறைமுகம் கடிலம் ஆறு மற்றும் பரவனார் ஆறு சங்கமிக்கும் இடத்தில் இயங்குகிறது. கப்பல்கள் கரையிலிருந்து சுமார் நடு நீரோட்டத்தில் நங்கூரமிடுகின்றன, அங்கு சரக்குகள் ஏற்றப்பட்டு லைட்டர்கள் மூலம் வெளியேற்றப்படுகின்றன. ஒருங்கிணைந்த ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் ஒரு பட்டை உள்ளது, இது குறைந்த நீரில் ஆழத்தை பராமரிக்கிறது. ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரை, பட்டையின் ஆழம் சுமார் குறைகிறது. கடலூரில் கட்டுமானத்தில் உள்ள பிற துறைமுகங்கள் திருச்சோபுரம் துறைமுகம், சிலம்பிமங்கலம் துறைமுகம், பரங்கிப்பேட்டை துறைமுகம் (போர்டோ நோவா) மற்றும் பி. ஒய்-03 எண்ணெய் வயல் (செயல்பாட்டில் உள்ளது) ஆகும். கடலூரில் மெட்ரிகுலேஷன் மற்றும் சிபிஎஸ்இ உட்பட மொத்தம் பத்துக்கும் மேற்பட்ட பள்ளிகள் உள்ளன. பள்ளிகள் கடலூர் செயின்ட் டேவிட் மெட்ரிகுலேஷன் பள்ளி கடலூர் செயின்ட் டேவிட் மேல்நிலைப்பள்ளி, கடலூர் துறைமுகம் (ஓ. டி.) ஸ்ரீ சரஸ்வதி வித்யாலயா மெட்ரிகுலேஷன் பள்ளி செயின்ட் ஜோசப் மேல்நிலைப்பள்ளி-கடலூர் செயின்ட் மேரிஸ் ஏ. ஆர். எல். எம் கிருஷ்ணசாமி செயின்ட் அன்னேஸ் சி. கே. அக்ஷரா வித்யாஷ்ரம் கலை மற்றும் அறிவியல் கல்லூரிகள் பெரியார் அரசு கலைக் கல்லூரி பெண்களுக்கான மாசற்ற கல்லூரி செயின்ட் ஜோசப் கலை மற்றும் அறிவியல் கல்லூரி சி. கந்தசாமி நாயுடு மகளிர் கல்லூரி (கேஎன்சி). பொறியியல் கல்லூரிகள் கிருஷ்ணசாமி நினைவு பொறியியல் கல்லூரி சி. கே. பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கல்லூரி. பாலிடெக்னிக் கல்லூரிகள் கிருஷ்ணசாமி நினைவு பாலிடெக்னிக் படலீஸ்வரர் பாலிடெக்னிக் தொழில்துறை பயிற்சி நிறுவனங்கள் இந்த நகரத்தில் ஆறு தொழில்துறை பயிற்சி நிறுவனங்கள் (ஐ. டி. ஐ) உள்ளன, அவற்றில் இரண்டு அரசாங்கத்தால் இயக்கப்படுகின்றன. கடலூருக்கான மின்சார விநியோகம் தமிழ்நாடு மின்சார வாரியத்தால் (டி. என். இ. பி) கட்டுப்படுத்தப்பட்டு விநியோகிக்கப்படுகிறது. இந்த நகரமும் அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளும் கடலூர் மின்சார விநியோக வட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. பிராந்திய தலைமையகத்தில் ஒரு தலைமை விநியோக பொறியாளர் பணியமர்த்தப்படுகிறார். கடலூர் நகராட்சியால் பென்னையார் ஆறு, கேப்பர் ஹில்ஸ் மற்றும் திருவந்தபுரம் ஆகிய மூன்று ஆதாரங்களில் இருந்து இந்த நகரத்திற்கு குடிநீர் வழங்கப்படுகிறது. இந்த ஆதாரங்களில் இருந்து வரும் நீர் நகரின் பல்வேறு பகுதிகளில் அமைந்துள்ள பத்து மேல்நிலை தொட்டிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது. 2000-01 காலகட்டத்தில், 6.065 நகரத்தில் உள்ள வீடுகளுக்கு ஒவ்வொரு நாளும் மில்லியன் லிட்டர் தண்ணீர் வழங்கப்பட்டது. கழிவுநீர் மற்றும் வடிகால் கடலூரில் இருந்து ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 103 டன் திடக்கழிவுகள் வீடு வீடாகச் சென்று சேகரிக்கப்படுகின்றன. அதைத் தொடர்ந்து, கடலூர் நகராட்சியின் சுகாதாரத் துறை மூலத்தைப் பிரிப்பதையும் குப்பைகளை கொட்டுவதையும் மேற்கொள்கிறது. திடக்கழிவு மேலாண்மையின் நோக்கம் 2001ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 100 சதவீதம் செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தது. நகரத்தில் நிலத்தடி வடிகால் அமைப்பு இல்லை, மேலும் கசிவை அகற்றுவதற்கான கழிவுநீர் அமைப்பு செப்டிக் தொட்டிகள், திறந்த வடிகால்கள் மற்றும் பொது வசதிகள் மூலம் உள்ளது. 32 சதவீத நகராட்சி சாலைகளை உள்ளடக்கிய மழைநீர் வடிகால்களை நகராட்சி பராமரிக்கிறது. ஒரு அரசு மருத்துவமனை, ஆறு நகராட்சி மகப்பேறு இல்லங்கள் மற்றும் 37 தனியார் மருத்துவமனைகள் உள்ளன, அவை குடிமக்களின் சுகாதாரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. நகரத்தில் 4,517 தெரு விளக்குகள் உள்ளனஃ 275 சோடியம் விளக்குகள், 201 பாதரச நீராவி விளக்குகள் மற்றும் 4,041 குழாய் விளக்குகள். சந்தைகள் மஞ்சக்குப்பத்தில் உள்ள ஆரிங்கர் அண்ணா தினசரி சந்தை, திருப்பப்புலியூரில் உள்ள பான்பாரி தினசரி சந்தை, கடலூர் ஓடி-யில் உள்ள பக்தவாசலம் தினசரி சந்தை, புதுபாளையத்தில் உள்ள புதுபாலயம் தினசரி சந்தை மற்றும் தேவனம்பட்டினத்தில் உள்ள தேவனம்பட்டினம் தினசரி சந்தை ஆகிய ஐந்து சந்தைகளை நகராட்சி இயக்குகிறது. நிர்வாகம் மற்றும் அரசியல் கடலூர் நகராட்சி 1866 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் காலத்தில் ஒரு வருவாய் கிராமமாக நிறுவப்பட்டது. இது 1991 ஆம் ஆண்டில் தேர்வு தர நகராட்சி நகராட்சியாகவும், 2008 ஆம் ஆண்டில் சிறப்பு தரமாகவும் உயர்த்தப்பட்டது. நகராட்சியில் 45 வார்டுகள் உள்ளன, மேலும் அந்த வார்டுகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒரு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கவுன்சிலர் உள்ளார். நகராட்சியின் செயல்பாடுகள் பொது நிர்வாகம்/பணியாளர்கள், பொறியியல், வருவாய், பொது சுகாதாரம், நகர திட்டமிடல் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பம் (ஐடி) ஆகிய ஆறு துறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தத் துறைகள் அனைத்தும் நிர்வாகத் தலைவரான நகராட்சி ஆணையரின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளன. 45 வார்டுகளில் இருந்து தலா ஒரு உறுப்பினரைக் கொண்ட 45 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட அமைப்புக்கு சட்டமியற்றும் அதிகாரங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. சட்டமன்ற அமைப்பு ஒரு துணைத் தலைவரின் உதவியுடன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தலைவரால் தலைமை தாங்கப்படுகிறது. கடலூர் சட்டமன்றத் தொகுதி, கடலூர் சட்டமன்றத்துக்கான தொகுதியாகும். இது ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை தமிழக சட்டப்பேரவைக்கு ஒரு உறுப்பினரைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. 1977 தேர்தல்களில் இருந்து, 1980,1989,1996,2001 மற்றும் 2006 தேர்தல்களில் திராவிட முன்னேற்றக் கழகம் (டி. எம். கே) ஐந்து முறையும், 1984 மற்றும் 1991 தேர்தல்களில் இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் கட்சி இரண்டு முறையும், 1997 மற்றும் 2011 தேர்தல்களில் அகில இந்திய அண்ணா திராவிட முன்னேற்றக் கழகம் (ஏ. டி. எம். கே) இரண்டு முறையும் வெற்றி பெற்றது. இந்த தொகுதியின் தற்போதைய எம்எல்ஏ தி. மு. க-வைச் சேர்ந்த G.Iyappan ஆவார். 2009 பொதுத் தேர்தலின் போது, கடலூர் கடலூர் (மக்களவைத் தொகுதி) இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இதில் ஆறு சட்டமன்றத் தொகுதிகள் இருந்தனஃ டிட்டக்குடி (எஸ்சி), விருத்தாசலம், நெய்வேலி, கடலூர், பண்ருட்டி மற்றும் குறிஞ்சிப்பாடி. 2009ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பு, கடலூர் மக்களவைத் தொகுதி பின்வரும் சட்டமன்றத் தொகுதிகளைக் கொண்டிருந்ததுஃ உளுந்தூர்பேட்டை (எஸ்சி), நெல்லிக்குப்பம், கடலூர், பண்ருட்டி, ரிஷிவந்தினம் மற்றும் சங்கரபுரம். 1951-56,1971-77,1977-80 காலத்தில் எட்டு முறை இந்திய தேசிய காங்கிரஸால் மக்களவை இருக்கை நடத்தப்பட்டுள்ளது. 1980-84,1984-1989,1989-91,1991-96, மற்றும் 2009-தற்போது வரை, திராவிட முன்னேற்றக் கழகம் 1962-1967,1967-71,1999-04, மற்றும் 2004-09 ஆகியவற்றின் போது நான்கு முறை, அண்ணா திராவிட முன்னேற்றக் கழகம் 1998-99 மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டுகளின் போது இரண்டு முறை, தமிழ் மாநில காங்கிரஸ் ஒரு முறை 1996-2001 இன் போது மற்றும் ஒரு சுயேச்சை உறுப்பினர் 1957-62 இன் போது, இந்தத் தொகுதியின் தற்போதைய நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் தி. மு. க. வைச் சேர்ந்த டி. ஆர். வி. எஸ். ரமேஷ் ஆவார். நகரத்தின் சட்டம் ஒழுங்கை தமிழ்நாடு காவல்துறையின் கடலூர் துணைப்பிரிவு ஒரு துணை கண்காணிப்பாளர் (டி. எஸ். பி) தலைமையில் பராமரிக்கிறது. இந்த நகரத்தில் என். டி., திருப்பப்புலியூர், கடலூர் ஓ. டி. மற்றும் கடலூர் துறைமுகம் ஆகிய நான்கு காவல் நிலையங்கள் உள்ளன. மதுவிலக்கு அமலாக்கம், மாவட்டக் குற்றம், சமூக நீதி மற்றும் மனித உரிமைகள், மாவட்டக் குற்றப் பதிவுகள் போன்ற தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரிவுகள் உள்ளன, மேலும் மாவட்ட அளவிலான காவல் பிரிவில் காவல்துறை கண்காணிப்பாளர் (எஸ். பி.) தலைமையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கிளை செயல்படுகிறது. 24 ஆகஸ்ட் 2021 அன்று, கடலூர் பெருநகர நகராட்சியை "கடலூர் நகர மாநகராட்சியாக" மேம்படுத்துவதாக மாநில அரசு அறிவித்தது. மே 2023 இல், திரு. ஏ. அருண் தம்புராஜ் கடலூர் மாவட்ட ஆட்சியராக தனது பதவியை ஏற்றார். சுற்றுலா 7 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட மற்றும் ஒரு மில்லினியத்திற்கு முந்தைய காலத்தைச் சேர்ந்த ஹிந்து கோயிலான பாடலீஸ்வரர் கோயில் கடலூரில் உள்ள மிக முக்கியமான அடையாளமாகும். திருப்பதிப்புலியூர் என்ற பெயர், கோயிலின் பின்னணியில் உள்ள புராணத்துடன் தொடர்புடையது. 7 ஆம் நூற்றாண்டின் சைவ துறவிகள் அப்பர் மற்றும் திருக்ஞானசம்பந்தர் ஆகியோரின் தேவாரத்தில் உள்ள படைப்புகளில் இந்த கோயில் போற்றப்படுகிறது. திருவனந்தபுரத்தில் அமைந்துள்ள தேவநாதசுவாமி கோயில் கடலூரைச் சுற்றியுள்ள மற்றொரு இந்து புனிதத் தலமாகும். கடலூரில் அமைந்துள்ள ஒரு நீண்ட கடற்கரை சில்வர் பீச் ஆகும், மேலும் இது நகரத்தின் மற்றொரு முக்கிய பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் இடமாகும். கடலூரில் இருந்து 57 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள பிச்சாவரம் சதுப்புநிலக் காடாகும். தேவனம்பட்டினத்திற்கு அருகே கடிலம் நதியில் அமைந்துள்ள புனித டேவிட் கோட்டை, கிபி 1653 இல் கிறிஸ்தவ அடிமை-வர்த்தகரும் கொடூரமான அடிமை எஜமானருமான எலிஹு யேல் என்பவரால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, இது கடலூரில் அதிகம் பார்வையிடப்படும் சுற்றுலாத் தலங்களில் ஒன்றாகும். அவர் மோசடி செய்து பிரித்தெடுத்த செல்வம் யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் செலுத்தப்பட்டது. இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, 1677 ஆம் ஆண்டில், சிவாஜி ஜிஞ்சியைக் கைப்பற்றியபோது, கோட்டை மராட்டியர்களின் கைகளில் விழுந்தது. 1690 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனி கோட்டையையும் அதை ஒட்டிய கிராமங்களையும் (ஆயுதத் துண்டின் சீரற்ற ஷாட்டிற்குள்) வாங்கியது. திசைகாட்டியின் பல்வேறு இடங்களில் ஒரு பெரிய துப்பாக்கி சுடப்பட்டது. கடலூர் நகரம் உட்பட அதன் எல்லைக்குள் இருந்த முழு நாடும் ஆங்கிலேயர்களின் வசம் சென்றது. இவ்வாறு பெறப்பட்ட கிராமங்கள் "பீரங்கி பந்து கிராமங்கள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. 1693, 1698, 1702, 1725, 1740 மற்றும் 1745 ஆம் ஆண்டுகளில் கோட்டைகள் வலுப்படுத்தப்பட்டன. 1746இல் செயின்ட் டேவிட் கோட்டை பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் பிரிட்டிஷ் தலைமையகமாக மாறியது. ஆங்கிலேயர்கள் தென்னிந்தியாவின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை (தமிழ்நாடு, இன்றைய ஆந்திரப் பிரதேசம், கேரளா மற்றும் கர்நாடகா) செயின்ட் டேவிட் கோட்டையிலிருந்து ஆட்சி செய்தனர். டுப்லிக்ஸின் தாக்குதல் வெற்றிகரமாக முறியடிக்கப்பட்டது. 1756இல் கிளைவ் ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்டார். 1758இல் ஃப்ரெஞ்சுக்காரர்கள் இந்தக் கோட்டையைக் கைப்பற்றினர், ஆனால் 1760இல் அதை பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் சர் ஐர் கூட்டேவிடம் ஒப்படைத்தனர். 1782இல் ஃப்ரெஞ்சுக்காரர்கள் இந்தக் கோட்டையை மீண்டும் கைப்பற்றி, 1783இல் கடலூர் போரின்போது அதைக் கைப்பற்றினர். 1785இல் இந்தக் கோட்டை ஆங்கிலேயர்களின் வசம் வந்தது. இருப்பினும், இந்த நேரத்தில், பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் மையம் செயின்ட் ஜார்ஜ் கோட்டையாக இருந்தது. கடலூர் மாவட்ட ஆட்சியர் ராபர்ட் கிளைவின் அதிகாரப்பூர்வ இல்லமாக கார்டன் ஹவுஸ் இருந்தது. இது பிற்கால இடைக்கால கட்டிடக்கலையின் சிறப்பம்சமாகும். கார்டன் ஹவுஸ் கூரை செங்கற்கள் மற்றும் செதுக்கப்பட்ட சுண்ணாம்பு ஆகியவற்றை மட்டுமே பயன்படுத்தி எஃகு மற்றும் மரம் இல்லாமல் கட்டப்பட்டது. சத்யக்ஞான சபை என்பது இந்தியாவின் தமிழ்நாட்டின் கடலூர் மாவட்டத்தில் உள்ள வடலூர் நகரில் ஸ்ரீ ராமலிங்க சுவாமிகள் (வள்ளலார்) என்பவரால் கட்டப்பட்ட ஒரு கோயிலாகும். இது ஒரு எண்கோண அமைப்பு; இந்த கோயிலின் கருவறை பிரதான மண்டபத்திலிருந்து ஏழு திரைச்சீலைகள் மூலம் மறைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை தாய் பூசம் நாளில் மட்டுமே பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த சபையில் இருந்து ப. நடராஜர் கோயிலின் நான்கு கோபுரங்களும் காணப்படுகின்றன. வள்ளலார் என்று அடிக்கடி அழைக்கப்படும் ராமலிங்க சுவாமிகள் சத்தியக்ஞான சபையை நிறுவினார். அவர் ஆண்டு முழுவதும் திறந்திருக்கும் ஒரு கோயிலைக் கட்டினார். இந்த கோவிலில் ஆயிரக்கணக்கான பார்வையாளர்கள் திருவிழாக்கள் மற்றும் மாதாந்திர பூஜை தேதிகளில் கலந்து கொள்கிறார்கள். வடலூர் ரயில் மற்றும் சாலை மூலம் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது திருச்சி, சென்னை, தஞ்சாவூர், புதுச்சேரி மற்றும் கும்பகோணம் போன்ற முக்கிய நகரங்களுக்கு போக்குவரத்தை வழங்குகிறது. போதைப்பொருள் குறித்த விழிப்புணர்வை மீண்டும் ஏற்படுத்தும் முயற்சியான ஃபன் ஸ்ட்ரீட் நிகழ்வுகள் ஆகஸ்ட் 27,2023 அன்று கடலூரில் நடத்தப்பட்டது. ..