Damoh–Kota Passenger
தாமோ-கோட்டா பயணிகள் ரயில் சேவை என்பது மேற்கு மத்திய ரயில்வே வழங்கும் தினசரி பயணிகள் ரயில் சேவையாகும். இது மத்தியப் பிரதேசத்தின் தாமோ நகரத்தின் தாமோ சந்திப்பு ரயில் நிலையத்திற்கும், இந்தியாவின் ராஜஸ்தானில் உள்ள கோட்டா சந்திப்பு ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையில் இயங்குகிறது. வருகை மற்றும் புறப்படும் ரயில் 1736 தாமோவிலிருந்து 17:00 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் 02:00 மணிக்கு கோட்டாவை அடையும். ரயில் 1735 கோட்டா சந்திப்பிலிருந்து புறப்படுகிறது. 04:00 மணிக்கு, 22:00 மணிக்கு தாமோவை அடைகிறது. பாதை மற்றும் நிறுத்தங்கள் ரயில் கடந்து செல்கிறது. பினா-கட்னி ரயில் பாதை கிட்டத்தட்ட அனைத்து பெரிய மற்றும் சிறிய நிறுத்தங்களிலும் நிறுத்தப்படுகிறது. முக்கிய நிறுத்தங்கள்ஃ டாமோ பத்தாரியா சவுகோர் மக்ரோனியா சவுகோர் குராய் பினா சந்திப்பு (மத்தியப் பிரதேசம்) அசோக்நகர் முங்காவிளி குனா ருத்தியாய் கோடா ஜே. என். ரயில் பெட்டியின் அமைப்பு இந்த ரயிலில் பொதுவாக மொத்தம் 12 பெட்டிகள் உள்ளன, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ 8 பொது பெட்டிகள் 3 ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் 1 நாற்காலி கார் இதில் முதல் வகுப்பு பெட்டி அல்லது சரக்கறை கார் இல்லை. சராசரி வேகம் மற்றும் அதிர்வெண் இந்த ரயில் சராசரியாக மணிக்கு 35 கிமீ வேகத்தில் இயங்குகிறது. உள்ளூர் அளவில், இந்த ரயில் குறிப்பாக கிராமப்புறங்களைச் சேர்ந்த மக்களால் ஷட்டில் (அல்லது சட்டில்) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது பினா-கட்னி ரயில் பாதையில் முதல் பயணிகள் ரயில் சேவையாகும் இது இந்தியாவின் பழமையான பயணிகள் ரயில்களில் ஒன்றாகும் ரயிலுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட எண் மூன்று முறை மாற்றப்பட்டது. முதலில் இது 535/536 ஆக இருந்தது, இது 189/190 ஆக மாற்றப்பட்டு தற்போது 1735/1736 ஆக உள்ளது. இந்த ரயில் முதன்முதலில் 1959 ஆம் ஆண்டில் தாமோ மற்றும் சவுகோர் இடையே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு கோட்டா ஜங்ஷன் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. தாமோவிலிருந்து கோட்டா/ஜெய்ப்பூர் செல்லும் தாயோதயா எக்ஸ்பிரஸ் துர்க்-ஜெய்ப்பூர் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களுடன் ஒப்பிடுகையில் கோட்டா செல்லும் பயணிகள் எப்போதும் அதிக நெரிசலில் இருப்பார்கள்.