Solapur
சோலாப்பூர் () என்பது இந்திய மாநிலமான மஹாராஷ்டிராவின் தென்மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு நகரமாகும், இது கர்நாடகாவின் எல்லைக்கு அருகில் உள்ளது. சோலாப்பூர் மும்பை, புனே, பெங்களூரு மற்றும் ஹைதராபாத் இடையேயான முக்கிய நெடுஞ்சாலை, ரயில் பாதைகளில் அமைந்துள்ளது, அண்டை மாநிலமான கர்நாடகாவின் கலபுராகி மற்றும் விஜயபுரா நகரங்களுக்கு ஒரு கிளை பாதை உள்ளது. சோலாப்பூர் சர்வதேச விமான நிலையம் கட்டுமானத்தில் உள்ளது. இது இந்திய அரசால் வீட்டு வாடகை கொடுப்பனவு (எச். ஆர். ஏ) வகைப்பாட்டின் படி ஏ1 அடுக்கு மற்றும் பி1 வகுப்பு நகரம் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஏழாவது பெரிய பெருநகர நகர்ப்புற திரட்சியாகவும், மஹாராஷ்டிராவின் 11 வது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகவும், 43 வது பெரிய நகர்ப்புற திரட்சியாகவும், இந்தியாவின் 49 வது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகவும் உள்ளது. பீடி உற்பத்தியில் மஹாராஷ்டிராவில் சோலாப்பூர் முதலிடத்தில் உள்ளது. சோலாப்புரி சதார்கள் மற்றும் துண்டுகள் இந்தியாவில் மட்டுமல்லாமல் உலக அளவிலும் பிரபலமாக உள்ளன, இருப்பினும் தரமான பிரச்சினைகள் காரணமாக அவற்றின் ஏற்றுமதியில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. மஹாராஷ்டிராவில் புவியியல் குறியீட்டு குறியீட்டைப் பெற்ற பிரபலமான மற்றும் முதல் தயாரிப்பு "சோலாபுரி சதார்கள்" ஆகும், இது மஹாராஷ்டிராவில் பருத்தி ஆலைகள் மற்றும் விசைத்தறிகளுக்கான முன்னணி மையமாக இருந்து வருகிறது. சோலாப்பூரில் உலகின் இரண்டாவது பெரிய மற்றும் ஆசியாவின் மிகப்பெரிய நூற்பு ஆலை இருந்தது. இந்தியாவின் மாதுளைக்கான தேசிய ஆராய்ச்சி மையம் (என். ஆர். சி. பி) சோலாப்பூரில் அமைந்துள்ளது. சோலாப்பூர் மாவட்டத்தில் பெரிய அளவில் மாதுளை விவசாயம் செய்யப்படுகிறது. கேகானில் (சோலாப்பூர்) உள்ள அறிவியல் மையம் மஹாராஷ்டிராவின் மூன்றாவது பெரிய மற்றும் முக்கிய அறிவியல் சங்கமாகும். 765 கிலோவாட் திறன் கொண்ட ராய்ச்சூர்-சோலாப்பூர் மின் பரிமாற்றக் கோடு, தென்னிந்திய மாநிலங்களான கர்நாடகா மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் மின் கட்டத்தை அணுகும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்கிறது. மஹாராஷ்டிராவின் முதல் கழிவு-ஆற்றல் மின் நிலையம் சோலாப்பூரில் அமைந்துள்ளது. நகரத்தின் கிராமதேவதர் (முக்கிய தெய்வம்) ஸ்ரீ சிவயோகி சித்தேஷ்வர் ஆவார். இந்து பண்டிகையான மகர சங்கராந்தியில் "நந்தித்வாஜ்" ஊர்வலம் மற்றும் அதன் காரணமாக உள்நாட்டில் கட்டா யாத்திரை என்று அழைக்கப்படும் வருடாந்திர கண்காட்சி பெரும் கூட்டத்தை ஈர்க்கிறது மற்றும் சித்தேஷ்வர் பகவானின் திருமணத்துடன் தொடர்புடையது. 1992 ஆம் ஆண்டில், சோலாப்பூர் மாநகராட்சி அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளை இணைப்பதன் மூலம் அதன் பரப்பளவை விரிவுபடுத்தியது. சோலாப்பூரில் கிரேட் இந்தியன் பஸ்டர்ட் சரணாலயம் உள்ளது. சொலாப்பூர் மாவட்டம் (பண்டைய காலத்தில் சோனாலேஜ் என்று அழைக்கப்பட்டது) ஆந்திரப்பிராத்தியர்கள், சாளுக்கியர்கள், ராஷ்டிரகூடர்கள், யாதவர்கள் மற்றும் பஹமானிகள் போன்ற பல்வேறு வம்சங்களால் ஆளப்பட்டது. 'சோலாப்பூர்' என்பது இரண்டு சொற்களின் கலவையிலிருந்து பெறப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறதுஃ இந்தியில் சோலா/சோலா என்றால் "பதினாறு" மற்றும் "புரா/புர்" என்றால் "கிராமம்" என்று பொருள். தற்போதைய சோலாப்பூர் நகரம் பதினாறு கிராமங்களில் பரவியுள்ளதாக கருதப்பட்டது. ஆதில்பூர், அகமத்பூர், சாபல்தேவ், ஃபதேபூர், ஜாம்தர்வாடி, கலாஜாபூர், காதர்பூர், கண்டர்வ்கிவாடி, முஹம்மத்பூர், ராணாபூர், சண்டல்பூர், ஷேக்பூர், சோலாப்பூர், சோனல்லாகி, சோனாப்பூர் மற்றும் வேதக்வாடி ஆகிய கிராமங்கள் இப்போது சோலாப்பூர் மாநகராட்சியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கல்யாணியின் கலசுரிஸ்டிகளின் காலத்தைச் சேர்ந்த சிவயோகி பகவான் சித்தேஷ்வரின் கல்வெட்டுகளிலிருந்து, இந்த நகரம் 'சோனலகே' என்று அழைக்கப்பட்டது என்பது தெளிவாகிறது, இது ஒரு பழைய கன்னடப் பெயராகும், இது 'சோனலகி' என்று உச்சரிக்கப்பட்டது. யாதவர்களின் காலம் வரை இந்த நகரம் சோனலகி என்று அழைக்கப்பட்டது. மோகோலில் உள்ள காமதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட யாதவர்களின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு (சமஸ்கிருதத்தில் ஷாகே 1238) ஷாகே 1238 தேதியிட்ட ஒரு சமஸ்கிருத கல்வெட்டு, இந்த நகரம் சோனாலிபூர் என்று அழைக்கப்பட்டது என்பதைக் காட்டுகிறது. சோலாப்பூர் கோட்டையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கல்வெட்டுகளில் ஒன்று இந்த நகரம் சோனல்பூர் என்று அழைக்கப்பட்டதைக் காட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் கோட்டையில் உள்ள கிணற்றில் உள்ள மற்றொரு கல்வெட்டு இது சந்தல்பூர் என்று அழைக்கப்பட்டது என்பதைக் காட்டுகிறது. அதைத் தொடர்ந்து, பிரிட்டிஷ் ஆட்சியாளர்கள் சோலாப்பூரை சோலாப்பூர் என்று உச்சரித்தனர், எனவே மாவட்டத்தின் பெயர். தற்போதைய சோலாப்பூர் மாவட்டம் முன்பு அகமதுநகர், புனே மற்றும் சதாரா மாவட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1838இல் இது அகமதுநகரின் துணை மாவட்டமாக மாறியது. இதில் பார்ஷி, மொஹோல், மாதா, கர்மாலா, இண்டி, ஹிப்பர்கி மற்றும் முத்தேபிஹால் உட்பிரிவுகள் அடங்கும். 1864இல் இந்த துணை மாவட்டம் ஒழிக்கப்பட்டது. 1871 ஆம் ஆண்டில் இந்த மாவட்டம் துணைப்பிரிவுகளுடன் இணைக்கப்பட்டு சீர்திருத்தப்பட்டது. சோலாப்பூர், பார்ஷி, மொஹோல், மாதா மற்றும் கர்மாலா மற்றும் சதாரா மாவட்டத்தின் இரண்டு உட்பிரிவுகள். பாந்தர்பூர், சங்கோலா மற்றும் 1875 ஆம் ஆண்டில் மால்ஷிராஸ் துணைப்பிரிவும் இணைக்கப்பட்டது. 1956 ஆம் ஆண்டில் மாநில மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு சோலாப்பூர் பம்பாய் மாநிலத்தில் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் இது 1960 ஆம் ஆண்டில் மகாராஷ்டிரா மாநிலத்தின் முழு அளவிலான மாவட்டமாக மாறியது. நகராட்சி கட்டிடம் ராவ் சாஹேப் மல்லப்பா வாராட் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. விவசாய டிராக்டரை இந்தியாவுக்கு முதன்முதலில் கொண்டு வந்தவர்களில் இவரும் ஒருவர். இந்தக் கட்டிடம் ஏதேனும் பொது நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பது அவரது விருப்பமாக இருந்தது, எனவே அந்தக் கட்டிடம் நகராட்சி மன்றமாக மாற்றப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் இந்திர பவன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது 'இந்திரனின் இருப்பிடம்' (பகவான் இந்திரன்). விக்டோரியா மகாராணியின் கீழ் இருந்த 'வர்த்தகர்கள் சபையின்' பத்து உறுப்பினர்களில் மல்லப்பா வாராட்டும் ஒருவர். 1930 ஆம் ஆண்டில் நகராட்சி மன்ற கட்டிடத்தில் இந்திய தேசிய கொடியை ஏற்றிய முதல் நகராட்சி மன்றம் சோலாப்பூர் நகராட்சி மன்றமாகும். மகாத்மா காந்தியிடமிருந்து தண்டி அணிவகுப்பின் உணர்வைப் பெற்று, சோலாப்பூரின் சுதந்திரப் போராட்ட வீரர்கள் 1930 ஏப்ரல் 6 அன்று நகராட்சி மன்றக் கட்டிடத்தில் தேசிய கொடியை ஏற்றினர். இது நாடு முழுவதும் இதுபோன்ற முதல் மற்றும் தனித்துவமான நிகழ்வாகும். இந்திய சுதந்திர இயக்கத்தின் போது, சோலாப்பூர் மக்கள் 1930 மே 1 அன்று முழு சுதந்திரத்தை அனுபவித்தனர். இருப்பினும், இதன் விளைவாக மல்லப்பா தன்ஷெட்டி, அப்துல் ரசூல் குர்பன் ஹுசைன், ஜெகந்நாத் பகவான் ஷிண்டே மற்றும் ஸ்ரீகிசன் லட்சுமி நாராயணன் சாரதா ஆகியோர் 1931 ஜனவரி 12 அன்று புனே சிறையில் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தால் தூக்கிலிடப்பட்டனர். இதன் விளைவாக இந்த நகரம் "ஹுதாத்மாவின் நகரம்" அதாவது "தியாகிகளின் நகரம்" என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது. சோலாப்பூரில் உள்ள மிகப்பெரிய சமூகங்களில் பத்மாசலி சமூகமும் ஒன்றாகும். முகலாய ஆட்சியின் எழுச்சியும், அதன்பிறகு துணி வியாபாரம் செய்வதற்காக இந்தியாவுக்கு வந்த ஆங்கிலேயர்களும் நெசவு தொழில்நுட்பத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இங்கிலாந்தின் பர்மிங்காமில் தயாரிக்கப்படும் துணி இந்தியாவில் மலிவான விலையில் விற்கப்படலாம், மேலும் அவற்றின் துணியின் குணங்கள் குண்டா மக்கத்தில் (குழி-மடம்) நம் கையால் நெய்யப்பட்ட துணிகளை விட மிகச் சிறந்தவை. நமது கையால் நெய்யப்பட்ட துணிகளை வாங்குபவர் இல்லாததால், உள்நாட்டு ஜவுளித் தொழில் இழப்பை சந்தித்தது. ஆங்கிலேயர் கல்கத்தாவில் கிழக்கிந்திய கம்பெனியை நிறுவி, இந்தியா முழுவதும் தங்கள் வணிகத்தை பரப்பினர். அவர்கள் 1947 வரை நம் நாட்டையும் ஆட்சி செய்தனர். துணி வணிகத்தின் தாக்கம் பத்மசாலிகளை இந்தியாவின் பல்வேறு இடங்களுக்குச் செல்ல கட்டாயப்படுத்தியது. மஹாராஷ்டிரா தெலுங்கானா, ஆந்திரப் பிரதேசத்தை ஒட்டியுள்ளது; அவர்களில் பெரும்பாலோர் தங்கள் வாழ்வாதாரத்தைத் தேடி இடம்பெயரத் தொடங்கினர். முந்தைய நாட்களில் போக்குவரத்து வசதி இல்லை; மக்கள் தெலுங்கானாவிலிருந்து நடந்து செல்லத் தொடங்கினர், மும்பைக்கு செல்லும் வழியில் எங்கு சென்றாலும் பல நாட்கள் ஒன்றாக தங்கினர். இந்த போக்கில் அவர்களில் சிலர் மஹாராஷ்டிராவின் பெரும்பாலான பகுதிகளான நாந்தேட், ஜல்னா, அவுரங்காபாத் மற்றும் நாசிக், அகமதுநகர், சோலாப்பூர், புனே மற்றும் கிராமங்களின் உட்புற பகுதிகளிலும் கூட குடியேறினர். அவர்களின் அடிப்படை தொழில் நெசவு; எனவே அவர்களில் பெரும்பாலோர் பருத்தி ஆலைகளில் நெசவு வேலையைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளனர். படிப்படியாக பலம் அதிகரித்துள்ளது, மும்பையில் உள்ள ஒவ்வொரு ஆலையிலும் சுமார் 400 முதல் 500 பத்மசாலிகள் காணப்படுகின்றன என்பதைக் காணலாம். சோலாப்பூரில் உள்ள பெரும்பாலான மக்கள் அங்கு ஜவுளித் தொழிலைத் தொடங்கியுள்ளனர். இங்கு மிகப் பழமையான விநாயகர் கோயில்களில் ஒன்றான அஜோபா கணபதி கோயிலும் உள்ளது, இது 1885 ஆம் ஆண்டில் விநாயகர் திருவிழாவைக் கொண்டாடத் தொடங்கியது. இடப்பெயர் சோலாப்பூரின் பிரதான தெய்வமான சிவயோகி ஸ்ரீயின் கல்வெட்டுகள். கலச்சூரி (பசவகல்யாண்) காலத்தைச் சேர்ந்த சித்தேஷ்வர், இந்த நகரம் "சோனலகே" என்று அழைக்கப்பட்டது, இது "சோனலகி" என்று உச்சரிக்கப்பட்டது என்று கூறுகிறார். மொஹோலில் உள்ள காமதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட யாதவர்களின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு ஷேக் 1238 தேதியிட்ட ஒரு சமஸ்கிருத கல்வெட்டு, இந்த நகரம் சோனாலிபூர் என்று அழைக்கப்பட்டது என்பதைக் காட்டுகிறது. சோலாப்பூர் கோட்டையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கல்வெட்டுகளில் ஒன்று இந்த நகரம் சோனல்பூர் என்று அழைக்கப்பட்டது என்பதைக் காட்டுகிறது. இது தேவகிரி யாதவர்களின் முக்கிய வணிக மையமாகவும், ஒரு முக்கியமான வர்த்தக நகரமாகவும் இருந்தது. தேவகிரியின் யாதவர்களின் காலம் வரை இந்த நகரம் சோனலகி என்று அழைக்கப்பட்டது. கலாச்சாரம் சோலாப்பூர் கன்னடம், மராத்தி மற்றும் தெலுங்கு மொழிகளின் முத்தரப்பு மொழியியல் கலவையைக் கொண்ட ஒரு நகரமாகும். பெரும்பாலான மக்கள் மராத்தி கலாச்சாரம் மற்றும் பாரம்பரியத்தை பின்பற்றுகிறார்கள். இது அண்டை மாநிலங்களான கர்நாடகா மற்றும் தெலுங்கானாவின் கலாச்சார தாக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. மக்கள்தொகை 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி மற்றும் இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் தற்காலிக அறிக்கைகளின்படி, 2011 ஆம் ஆண்டில் சோலாப்பூரின் மக்கள் தொகை 951,118 ஆக இருந்தது, இதில் 482,194 ஆண்கள் மற்றும் 468,924 பெண்கள் ஆவர். 2011 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் போது, மாவட்டத்தின் மக்கள் தொகையில் 73.13 சதவீதம் பேர் மராத்தி, 9.28% கன்னடம், 6.47% இந்தி, 4.49% தெலுங்கு மற்றும் 3.94% உருது மொழியை தங்கள் முதல் மொழியாகப் பேசினர். சோலாப்பூரின் மக்கள் தொகை, அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம், 2012 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்ட 1,250,000 ஆக அதிகரித்தது. (http://solapur.gov.in/htmldocs/1977/people_population.html, http://www.censusindia.gov.in/2011census/C-16.html) 2011 ஆம் ஆண்டில், சோலாப்பூர் நகரில் மொத்த கல்வியறிவு பெற்றவர்கள் 7,10,180 பேர், அவர்களில் 390,335 ஆண்கள் மற்றும் 319,845 பெண்கள் ஆவர். சோலாப்பூர் நகரத்தின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 83.88 சதவீதமாகும், இதில் ஆண் மற்றும் பெண் கல்வியறிவு முறையே 91.31 மற்றும் 76.30 சதவீதமாகும். சோலாப்பூர் நகரில் இந்து மதம் பெரும்பான்மை மதமாகும், இதை 75.73% பின்பற்றுபவர்கள் உள்ளனர். இஸ்லாம் இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான மதமாகும், சுமார் 20.64% இதைப் பின்பற்றுகிறது. புத்த மதம் 1.62% சமண மதம் 1.00%, கிறிஸ்துவம் 0.73%, மற்றவை, மதம் இல்லை மற்றும் 0.28% என்று குறிப்பிடப்படவில்லை. புவியியல் மற்றும் காலநிலை சோலாப்பூர் அமைந்துள்ளது. இதன் சராசரி உயரம் 458 மீட்டர் (1502 அடி) ஆகும். இதன் வடக்கில் அகமதுநகர் மாவட்டமும், வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கில் உஸ்மானாபாத் மாவட்டமும் எல்லைகளாக உள்ளன. தென்கிழக்கில் கலபுராகி மாவட்டமும், கர்நாடக மாநிலத்தின் தெற்கில் பீஜப்பூர் மாவட்டமும், தெற்கிலும் தென்மேற்கிலும் சாங்லி மாவட்டமும், மேற்கில் சதாரா மாவட்டமும், வடமேற்கில் புனே மாவட்டமும் உள்ளன. இது மகாராஷ்டிரா மாநில தலைநகரான மும்பையிலிருந்து சாலை மற்றும் ரயில் மூலம் 100 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. சோலாப்பூர் புனேவிலிருந்தும் ஹைதராபாத்திலிருந்தும் தொலைவில் உள்ளது. சோலாப்பூர் தக்காண பீடபூமியில் அமைந்துள்ளது. கோப்பென் காலநிலை வகைப்பாட்டின் படி சோலாப்பூர் வறண்ட (வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட) காலநிலை பிரிவின் கீழ் வருகிறது. இந்த நகரம் கோடை, பருவமழை மற்றும் குளிர்காலம் ஆகிய மூன்று தனித்துவமான பருவங்களை அனுபவிக்கிறது. வழக்கமான கோடை மாதங்கள் மார்ச் முதல் மே வரை, அதிகபட்ச வெப்பநிலை வரை இருக்கும். சோலாப்பூரில் மிகவும் வெப்பமான மாதங்கள் ஏப்ரல் மற்றும் மே ஆகும். வழக்கமான அதிகபட்ச வெப்பநிலை அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும். இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிக உயர்ந்த வெப்பநிலை மே 1988 இல் இருந்தது. கோடை மே அல்லது ஜூன் நடுப்பகுதி வரை முடிவடையவில்லை என்றாலும், நகரம் பெரும்பாலும் மே மாதத்தில் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட பலத்த இடியுடன் கூடிய மழையைப் பெறுகிறது (ஈரப்பதம் அதிகமாக இருந்தாலும்). மிதமான மழைப்பொழிவுடன் ஜூன் முதல் செப்டம்பர் இறுதி வரை பருவமழை நீடிக்கும். சோலாப்பூர் நகரம் ஆண்டுக்கு சராசரியாக மழைப்பொழிவைப் பெறுகிறது. குளிர்காலம் நவம்பரில் தொடங்கி பிப்ரவரி இறுதி வரை நீடிக்கும், வெப்பநிலை எப்போதாவது கீழே விழும். சோலாப்பூர் நகரின் கிழக்கே லாத்தூர் மாவட்டத்தின் கில்லாரியைச் சுற்றியுள்ள நில அதிர்வு மண்டலத்திற்கு மிக அருகில் அமைந்துள்ளது. நகரத்தின் குடிமை நிர்வாகம் சோலாப்பூர் மாநகராட்சியால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது 1964 மே 1 ஆம் தேதி மகாராஷ்டிரா தினத்தன்று 1930 ஆம் ஆண்டில் மல்லப்பா வாராட் கட்டிய கட்டிடத்தில் நிறுவப்பட்டது. நகரத்தில் பொறியியல் பணிகள், சுகாதாரம், சுகாதாரம், நீர் வழங்கல், நிர்வாகம் மற்றும் வரிவிதிப்பு ஆகியவற்றை மாநகராட்சி மேற்பார்வையிடுகிறது. இதற்கு ஒரு மேயர் தலைமை தாங்குகிறார், அவருக்கு நகராட்சி ஆணையர் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகள் உதவுகிறார்கள். இந்த நகரம் 135 வார்டுகள் மற்றும் 6 மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கார்ப்பரேட்டர்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் கார்ப்பரேஷன் உறுப்பினர்கள் சோலாப்பூர் குடிமக்களால் ஒவ்வொரு ஐந்து வருடங்களுக்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள். கவுன்சிலர்கள், மேயரைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள். அதன் செயல்பாடுகளில் புதிய தளவமைப்புகள் மற்றும் சாலைகளை உருவாக்குதல், நகர திட்டமிடல் மற்றும் நிலம் கையகப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். தெற்கு மற்றும் வட இந்தியாவை நோக்கிய போக்குவரத்துக்கு சோலாப்பூர் மிக முக்கியமான நகரங்களில் ஒன்றாக இருப்பதால், இந்த மாவட்டத்தை மாநில மற்றும் மத்திய அரசு மேம்படுத்துவது அவசியம். விளையாட்டு டென்னிஸ்-சோலாப்பூரில் ஆண்டுதோறும் நடைபெறும் பெண்கள் தொழில்முறை டென்னிஸ் ஐடிஎஃப் சாம்பியன்ஷிப், இது சோலாப்பூர் ஓபன் மகளிர் ஐடிஎஃப் $25K டென்னிஸ் போட்டி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது ஹார்ட் கோர்ட் போட்டி, வெளிப்புற டென்னிஸ் மைதானங்களில் நடைபெறுகிறது. இது தரம் டி 2 சாம்பியன்ஷிப் ஆகும். 2021 அமெரிக்க ஓபன் சாம்பியன்ஷிப் எம்மா ராடுகானு 2019 இல் இதில் பங்கேற்றார். கிரிக்கெட்-முன்பு பார்க் ஸ்டேடியம் என்று அழைக்கப்பட்ட சோலாப்பூரில் உள்ள இந்திரா காந்தி ஸ்டேடியம், ரஞ்சி டிராபி போட்டிகளை நடத்துகிறது மற்றும் மகாராஷ்டிரா கிரிக்கெட் அணியின் சொந்த இடமாகும். மல்யுத்தம்-இந்திய பாணி மல்யுத்தம் இந்த நகரத்தில் விளையாடப்படுகிறது மற்றும் நகரத்தின் மல்யுத்த வீரர்கள் மாநில அளவிலான போட்டிகளில் வெற்றி பெற்றனர். பொருளாதாரம் சோலாப்பூர் வடக்கு-தெற்கு ரயில் பாதையின் ஒரு முக்கியமான சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது, இது வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறைக்கு நல்ல போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. இந்த மாவட்டத்தில் பல நடுத்தர மற்றும் சிறு மற்றும் நடுத்தர தொழிற்சாலைகள் உள்ளன, மேலும் இது கைத்தறி மற்றும் விசைத்தறி தொழில், பருத்தி ஆலைகள் மற்றும் பீடி தொழில்துறையின் முக்கிய மையங்களில் ஒன்றாகும். ராபியர் டெர்ரி டவல்ஸ் இப்போது சோலாப்பூரில் வளர்ந்து வரும் ஒரு தொழிற்துறையாகும். சோலாப்பூர் இங்கு உற்பத்தி செய்யப்படும் படுக்கை விரிப்புகளுக்கு நன்கு அறியப்பட்ட இடமாகும், மேலும் இதற்கு நற்பெயரும் உள்ளது. ஜவுளி என்பது பொருளாதாரத்தின் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். தொழில்துறை துறையில் காவியமாக வளர்ந்து வரும் பகுதியாக, சாங்வி டவல்ஸ் ராபியர் தொழில்துறையின் பெற்றோர் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். டெர்ரி டவல்ஸ் சந்தையின் மாறிவரும் தேவைகளின் ஓட்டத்துடன் எவ்வாறு செல்வது என்பதை அவர்கள் நகரத்திற்கு அறிமுகப்படுத்தினர், அதைத் தொடர்ந்து பல வணிக நிறுவனங்கள் ராபியர் இண்டஸ்ட்ரீஸ் என்று மாறிவிட்டன, இப்போது ராபியர் சட்டர் லூம்களும் நெசவுத் துறையில் பொம்த்யால் ஜவுளிகளால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. உலகின் மிகப்பெரிய கேம்ஷாஃப்ட் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவரான பிரீசிஷன் கேம்ஷாஃப்ட் லிமிடெட் இந்த நகரத்தில் உள்ளது. விவசாயத் துறையில், மாவட்டத்தில் எண்ணெய் வித்துக்களில் நன்கு நிறுவப்பட்ட சந்தை உள்ளது. மாவட்டத்தில் பயிரிடப்படும் முக்கிய பயிர்கள் சோளம், கோதுமை மற்றும் கரும்பு ஆகும். சுற்றுச்சூழல் சோலாப்பூர் மஹாராஷ்டிராவின் மிகவும் மாசுபட்ட நகரங்களில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் அதன் பிராந்தியத்தில் உள்ள ஜவுளித் தொழில்களில் இருந்து கழிவுப்பொருட்களாக உற்பத்தி செய்யப்படும் கழிவு இரசாயனங்கள் காரணமாக. நகரத்தில் உள்ள பல வாகனங்கள் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதால், இது நகரின் புறநகரில் உள்ள சர்க்கரை தொழிற்சாலைகள் மற்றும் கனரக ஜவுளித் தொழில்களால் வெளியிடப்படும் மிகப்பெரிய மூடுபனியையும் உருவாக்குகிறது. காற்று மாசுபாடு மற்றும் அதன் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகளைக் குறைக்க மகாராஷ்டிரா மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியம் (எம். பி. சி. பி) பல்வேறு முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. நகரத்தில் மரங்களை நடுவதன் மூலமும், நகரத்தில் உள்ள பல்வேறு சூழல் நட்பு மக்களின் உதவியுடன் பசுமையை வளர்ப்பதன் மூலமும் நகரம் கோ-கிரீன் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. சிஎன்ஜி விரைவில் எம்ஐடிசி சிஞ்சோலி மற்றும் சோலாப்பூரில் உள்ள சில முக்கிய பகுதிகளில் கிடைக்கும். போக்குவரத்து ரயில் சோலாப்பூர் ரயில் நிலையம் நகருக்குள் உள்ள முக்கிய ரயில் மையமாகும். சோலாப்பூர் ரயில்வே பிரிவு என்பது தென்னிந்தியாவை மேற்கு மற்றும் வடமேற்கு இந்தியாவுடன் இணைக்கும் ஒரு முக்கியமான பிரிவாகும். அகமதாபாத், ஜெய்ப்பூர், புது தில்லி, மும்பை, புனே போன்ற இடங்களிலிருந்து தெற்கத்திய மாநிலங்களுக்கு (தெலுங்கானா, கர்நாடகா, தமிழ்நாடு மற்றும் கேரளா) செல்லும் ரயில்கள் Solapur.Government வழியாக சோலாப்பூர் ரயில் நிலையத்தை மஹாராஷ்டிராவின் உயர் தொழில்நுட்ப நிலையமாக மாற்ற முடிவு செய்துள்ளன. ஹோட்ட்கி சந்திப்பு மற்றும் குர்டுவாடி சந்திப்பு ஆகியவை சோலாப்பூர் மாவட்டத்தில் உள்ள இரண்டு சந்திப்பு ரயில் நிலையங்கள் ஆகும். சாலை சோலாப்பூர் உள் நகரப் போக்குவரத்து எஸ். எம். டி (சோலாப்பூர் நகராட்சி போக்குவரத்து) மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, ஆனால் எஸ். எம். சி மூலம் இயக்கப்படும் பேருந்துகள் 100 க்கும் குறைவான பேருந்துகளுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. மஹாராஷ்டிராவின் முக்கிய நகரங்களுடனும், அருகிலுள்ள மாநிலத் தலைநகரான ஹைதராபாத் மற்றும் கர்நாடகாவின் முக்கிய நகரங்களுடனும் சோலாப்பூர் சாலை மூலம் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது-புனேவை விஜயவாடாவுடன் ஹைதராபாத் வழியாக இணைக்கும் என். எச். 9 நெடுஞ்சாலை, ஆனால் என். எச். 65 இன் சோலாப்பூர்-ஒமெர்கா பகுதி சாலைகளின் தரம் இன்னும் சமமாக/கட்டுமானத்தில் இல்லாத நிலையில் இருப்பதால் சற்று சங்கடமாக உள்ளது, சூர்யபேட்டை, என். எச்.-52 சோலாப்பூரை கைத்தல், மங்களூர், கர்நாடகா மற்றும் என். எச்.-211 உடன் இணைக்கிறது. ரத்னகிரி-நாக்பூர் தேசிய நெடுஞ்சாலை என். எச்.-204 நகரம் வழியாகச் சென்று சோலாப்பூரை நாக்பூர், சாங்லி, கோலாப்பூர் மற்றும் நாந்தேட் போன்ற மஹாராஷ்டிராவின் பிற முக்கிய நகரங்களுடன் இணைக்கிறது. சமீபத்தில் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்-(சோலாப்பூர்-கலபுராகி) மற்றும் ரத்னகிரி-சோலாப்பூர்-நாந்தேட்-யவத்மால்-நாக்பூர். தேசிய நெடுஞ்சாலை-13இல் உள்ள (சோலாப்பூர்-பீஜப்பூர்) சாலைப் பகுதியை நான்கு வழிச்சாலையால் மேம்படுத்த உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது. சோலாப்பூர்-அவுரங்காபாத் தேசிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் சமீபத்தில் நிறைவடைந்தது, மேலும் புதிய நான்கு வழிப்பாதை சோலாப்பூரிலிருந்து அவுரங்காபாத் செல்லும் நேரத்தையும் செலவையும் குறைத்துள்ளது. ஏர் சோலாப்பூர் விமான நிலையம் (ஐஏடிஏ குறியீடுஃ எஸ்எஸ்இ) சோலாப்பூர் நகரின் தெற்கே அமைந்துள்ளது. சோலாப்பூர் விமான நிலையத்திலிருந்து திட்டமிடப்பட்ட விமானங்கள் எதுவும் இயங்கவில்லை. அருகிலுள்ள விமான நிலையம் குல்பர்கா விமான நிலையம் (90 கி. மீ) ஆகும். மகாராஷ்டிரா அரசு விமான நிலையத்தை மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, ஆனால் இதுவரை களப்பணிகள் எதுவும் செய்யப்படவில்லை. பயன்பாட்டு சேவைகள் நகரத்திற்கான மின்சார விநியோகம் மகாராஷ்டிரா மாநில மின்சார விநியோக நிறுவனம் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் பீமா ஆற்றில் உள்ள உஜ்ஜானி அணையிலிருந்து தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது. சோலாப்பூரில் வாகனங்களுக்கு சிஎன்ஜி விரைவில் கிடைக்கும், அதே போல் குழாய் இயற்கை எரிவாயு உள்நாட்டு, வணிக மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கு கிடைக்கும். சோலாப்பூரில் உள்ள வானொலி நிலையங்கள் சோலாப்பூரில் உள்ள அதிகாரப்பூர்வ மாநில சேனல் ஏர் சோலாப்பூர், ரேடியோ சிட்டி (91.1 எஃப்எம்), பிக் எஃப்எம் (92.7 எஃப்எம்) மற்றும் சோலாப்பூரின் ஒன்லி லைவ் ரேடியோ ஸ்டேஷன் 95 எம். ஒய். எஃப். எம் போன்ற வணிக நிலையங்கள் தைனிக் பாஸ்கர் குழுமத்தால் இயக்கப்படுகின்றன. ஒளிபரப்பாகிறது. வானொலி நிலையங்களின் பட்டியல். குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் வரலாறு சித்தேஷ்வர் (சித்தராமேஷ்வர்), 12 ஆம் நூற்றாண்டின் புகழ்பெற்ற கன்னட வசனகரர். வசன இலக்கியத்தை அழிவிலிருந்து காப்பாற்றுவதில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார். அரசியல் விஜய்சிங் மோஹிதே-பாட்டீல், மகாராஷ்டிரா மாநில முன்னாள் துணை முதல்வர் பிரணிதி ஷிண்டே, சோலாப்பூர் நகர மத்திய சட்டமன்ற எம்எல்ஏ சுஷில்குமார் ஷிண்டே, இந்தியாவின் முன்னாள் உள்துறை அமைச்சர் கணபத்ராவ் தேஷ்முக் இந்தியாவின் இரண்டாவது மிக நீண்ட காலம் பணியாற்றிய சட்டமன்ற உறுப்பினர் (எம்எல்ஏ), விவசாயிகள் மற்றும் தொழிலாளர் கட்சியின் மூத்த தலைவர். வணிகர் அஜித் குலாப்சந்த், இந்திய தொழிலதிபர் வால்சந்த் ஹிரச்சந்த், இந்திய தொழிலதிபரும் வால்சந்த் குழுமத்தின் நிறுவனருமான விளையாட்டு சலீல் அங்கோலா, 1992 உலகக் கோப்பையில் இந்திய கிரிக்கெட் அணியின் உறுப்பினர்; இந்தி திரைப்பட நடிகர் அனகா தேஷ்பாண்டே, இந்திய மகளிர் கிரிக்கெட் வீரர் கேதர் ஜாதவ், இந்திய கிரிக்கெட் வீரர்; ஐ. பி. எல். இல் சன்ரைசர்ஸ் ஹைதராபாத் அணிக்காக விளையாடுகிறார் கிரண் நவ்கிரே, இந்திய பெண் கிரிக்கெட் வீரர் வந்தனா ஷன்பாக், அர்ஜுனா விருது வென்ற தடகள வீரர்; 1988 ஒலிம்பிக்கில் இந்தியாவைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார் பிரார்த்தனா தோம்பரே, டென்னிஸ் வீரர் மற்றும் ஒலிம்பியன். தேசிய மகளிர் இரட்டையர் பிரிவில் முன்னாள் நம்பர் 1 வீராங்கனை. பாலி உம்ரிகர், கிரிக்கெட் வீரர், அவர் 8 டெஸ்ட் போட்டிகளில் இந்தியாவுக்கு தலைமை தாங்கினார். ஹிந்தி திரைப்படங்களின் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சி தொகுப்பாளரும் நடிகையுமான சமிதா பங்கர்கி, மஹாராஷ்டிரிய மராத்தி மற்றும் ஆங்கில எழுத்தாளர் எம். எஃப். ஹுசைன், சர்வதேச பாராட்டைப் பெற்ற நவீன இந்திய ஓவியர் மற்றும் பம்பாய் முற்போக்கு கலைஞர்கள் குழுவின் நிறுவன உறுப்பினரான அதுல் குல்கர்னி, இந்திய திரைப்பட நடிகர் ஜெயதேவி தாய் லிட், கன்னட மொழியில் ஒரு இந்திய எழுத்தாளர் ஆவார். அவர் கன்னடம் மற்றும் மராத்தி மொழிகளில் சித்தராம புராணத்தை எழுதியுள்ளார். நாகராஜ் மஞ்சுலே, மராத்தி திரைப்படங்களின் திரைப்பட இயக்குனர் டாக்டர் ஜாபர் படேல், மராத்தி மற்றும் இந்தி திரைப்படங்களின் நாடக மற்றும் திரைப்பட இயக்குனர் சஷிகலா, மராத்தி மற்றும் இந்தி திரைப்படங்களில் நடிகை சயின்ஸ் துவாரகநாத் கோட்னிஸ், 1938 இல் நடந்த இரண்டாவது சீன-ஜப்பானிய போரின் போது மருத்துவ உதவிகளை வழங்குவதற்காக சீனாவுக்கு அனுப்பப்பட்ட மருத்துவர்களில் அடங்குவர்.