Sri Lanka Post
இலங்கை அஞ்சல் என்ற பிராண்ட் பெயரில் செயல்படும் அஞ்சல் துறை, இலங்கையில் அரசாங்கத்தால் இயக்கப்படும் அஞ்சல் அமைப்பாகும். அஞ்சல் தலைமையகம் பொது அஞ்சல் அலுவலகமாகும், இது இலங்கையில் அமைந்துள்ளது. இந்தத் துறையே தகவல் மற்றும் வெகுஜன ஊடக அமைச்சகத்தின் கீழ் வருகிறது. இது முன்பு இலங்கை அஞ்சல் மற்றும் தொலைத்தொடர்புத் துறை என்று அழைக்கப்பட்டது, இன்று நடைமுறையில் உள்ள மிகப் பழமையான அரசாங்கத் துறைகளில் ஒன்றாகும். இலங்கை அஞ்சல் பிரிவின் தலைவர் தபால்மாஸ்டர் ஜெனரல், தற்போது ரஞ்சித் அரியாரத்ன ஆவார். நிர்வாகத்தில் உதவுவதற்காக ஒவ்வொரு மாகாணத்திலும் ஒரு துணை தபால்மாஸ்டர் ஜெனரல் உள்ளார். நாடு முழுவதும் உள்ள 4738 அஞ்சல் அலுவலகங்களில் 22,000க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களை பல்வேறு பதவிகளில் இலங்கை அஞ்சல் பணியகம் பணியமர்த்தியுள்ளது. காலனித்துவ டச்சு ஆட்சியாளர்கள் தங்கள் கட்டுப்பாட்டில் கடல்சார் மாவட்டங்களில் ஐந்து அஞ்சல் அலுவலகங்களைத் தொடங்கிய 1798 ஆம் ஆண்டிலிருந்து, இலங்கை அஞ்சல் 222 ஆண்டுகால நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. 1799 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் முதல் அஞ்சல் ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் அஞ்சல் கட்டணங்களை வெளியிட்டனர். டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனி தபால் சேவையை இயக்கியது, இது பொதுமக்களுக்கானது அல்ல, ஆனால் அதிகாரப்பூர்வ பயன்பாட்டிற்காக இருந்தது. 1815 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்கள் நாட்டின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்றினர், அப்போது எக்பர்ட் பிளேடர்மேன் முழு தீவுக்கும் தபால்மாஸ்டர் ஜெனரலாக இருந்தார். லூயிஸ் சான்சோனி 1817 ஆம் ஆண்டில் பிளேடர்மேனுக்குப் பிறகு இரண்டாவது தபால்மாஸ்டர் ஜெனரலாக பதவியேற்றார். மூன்றாவது தபால்மாஸ்டர் ஜெனரல் மேஜர் ஜி. ஸ்டீவர்ட் ஆவார், அவர் நாட்டின் முக்கிய நகரங்களுக்கு அஞ்சல் சேவைகளை விரிவுபடுத்தினார். அவர்கள் அஞ்சல் சேவையை மறுசீரமைத்தனர், மற்றவர்கள் இறுதியில் 1882 இல் இலங்கையில் ஒரு நிரந்தர அஞ்சல் அலுவலகத்தை நிறுவினர். அஞ்சல் தலைகள் 1815 க்கு முன்னர் ஒரு பிரிட்டிஷ் அஞ்சல் சேவையின் ஒரே சான்று 1809 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சிப்பாயின் கடிதத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட "கொலம்போ போஸ்ட் ஃப்ரீ" கை முத்திரை ஆகும், அப்போது பிரிட்டிஷ் ராயல் பீரங்கிப் படைகள் கண்டியின் மன்னர் ஸ்ரீ விக்கிரம ராஜசிங்காவை (1798-1815) அடிபணியச் செய்தன, அவரது உள்நாட்டு பிரதேசம் ஒருபோதும் டச்சுக்காரர்களின் செல்வாக்கின் கீழ் இருந்ததில்லை. முதல் பிசின் முத்திரைகள் (நீல காகிதத்தில் ஆறு பென்ஸ் ஊதா-பழுப்பு முத்திரைகள்) பிரிட்டன் உலகிற்கு பிசின் அஞ்சல் முத்திரையை அறிமுகப்படுத்திய பதினேழு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 1,1857 அன்று வெளியிடப்பட்டன. உள்ளூர் ரூபாய் மற்றும் சென்ட் மதிப்பிலான முதல் அஞ்சல் தலைகள் 1892 பிப்ரவரி 1 அன்று வெளியிடப்பட்டன. பொது அஞ்சல் அலுவலகம் பொது அஞ்சல் அலுவலகம் கொலம்போவில் பல்வேறு இடங்களில் இருந்தது. 1895 வாக்கில் அது கவர்னர் ஜெனரலின் இல்லத்திற்கு எதிரே அதன் சொந்த கட்டிடத்தை வாங்கியது-குயின்ஸ் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள குயின்ஸ் ஹவுஸ், தற்போது ஜனதீபத் மாவதா (ஜனாதிபதியின் தெரு). நாட்டில் ஏற்பட்ட இடையூறுகளின் போது, ஜி. பி. ஓ அதன் முன்னாள் கட்டிடத்திலிருந்து தற்போதைய அஞ்சல் தலைமையகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 9 மாடிகள் கொண்ட நவீன வசதிகளைக் கொண்ட இந்த புதிய கட்டிடம், செயல்பாடுகள் மற்றும் நிர்வாகத்தின் மையமாக உள்ளது. அஞ்சல் அருங்காட்சியகமும் இந்த கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ளது. பல ஆண்டுகளாக, அஞ்சல் போக்குவரத்து மற்றும் விநியோகத்திற்கு பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. கடந்த காலத்தில், டெலிவரி முதலில் கால் மூலம் இருந்தது (மலைகள் மற்றும் தொலைதூர இடங்களில் தபால்காரர்கள் நடந்து கடிதங்களை வழங்குவதைப் பார்ப்பது வழக்கமல்ல, இன்றும் கூட! ), பின்னர் மிதிவண்டிகள் சேர்க்கப்பட்டன. ஆசியாவில் அஞ்சல் பயிற்சியாளர் சேவையை முதன்முதலில் துவக்கி வைத்தது இலங்கை அஞ்சல் துறையாகும். அஞ்சல் பயிற்சியாளர் சேவை 1832 ஆம் ஆண்டில் கோலஂபோவிற்கும் கண்டிக்கும் இடையில் செயல்படத் தொடங்கியது. இது 1838இல் காலி மற்றும் கொழும்பை ஒட்டி விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 1892 ஆம் ஆண்டில் முதல் "பயண அஞ்சல் அலுவலகம்" கண்டியின் புறநகர்ப் பகுதியான கோலஂபோவிற்கும் பேராதனைக்கும் இடையில் இயக்கப்பட்டது. இங்கிலாந்தில் தயாரிக்கப்பட்ட "பெட்ஃபோர்ட்" வேன்கள் 70 களில் கூட பயன்படுத்தப்பட்டன. இன்று இலங்கை அஞ்சல் சேவை பாரம்பரிய சிவப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்ட ஜப்பானிய வாகனங்களின் கடற்படையைப் பயன்படுத்துகிறது. 50 மற்றும் 60 களில் ஆங்கிலேயர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட பிஎஸ்ஏ-பான்டம் மோட்டார் சைக்கிள்களில் தபால்காரர்கள் ஒரு பழக்கமான காட்சியாக இருந்தனர். நகரங்களில் தபால்காரரின் துடிப்பு சிறியதாக மாறியபோது, மோட்டார் சைக்கிள்கள் மிதிவண்டிகளுக்கு வழி வகுத்தன. இன்று இந்த அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் அஞ்சல் ..