Amarnath Temple
அமர்நாத் கோயில் என்பது இந்தியாவின் ஜம்மு-காஷ்மீரின் அனந்த்நாக் மாவட்டத்தின் பஹல்காம் வட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு இந்து கோயிலாகும். ஜம்மு-காஷ்மீரின் கோடைகால தலைநகரான ஸ்ரீநகரில் இருந்து மாவட்ட தலைமையகமான அனந்த்நாக் நகரத்திலிருந்து சுமார் 168 கி. மீ. உயரத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு குகை, சோனாமார்க் அல்லது பஹல்காம் வழியாக சென்றடைந்தது. இது இந்து மதத்தில் ஒரு முக்கியமான கோயிலாகும். சிந்து பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ள இந்த குகை, பனிப்பாறைகள், பனி மலைகள் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் யாத்ரீகர்களுக்கு திறந்திருக்கும் கோடையில் ஒரு குறுகிய காலத்தைத் தவிர, ஆண்டின் பெரும்பகுதி பனியால் மூடப்பட்டுள்ளது. 1989 ஆம் ஆண்டில், யாத்ரீகர்களின் எண்ணிக்கை 12,000 முதல் 30,000 வரை இருந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில், யாத்ரீகர்களின் எண்ணிக்கை உச்சத்தை எட்டியது, இது 6.3 லட்சம் (630,000) யாத்ரீகர்களைக் கடந்தது. 2018ஆம் ஆண்டில் யாத்ரீகர்களின் எண்ணிக்கை 2.85 லட்சம் (285,000) ஆக இருந்தது. வருடாந்திர யாத்திரை 20 முதல் 60 நாட்களுக்கு இடையில் மாறுபடும். மகாமயா சக்தி பீடத்தின் இருப்பிடமான அமர்நாத் குகை, இந்திய துணைக் கண்டத்தின் 51 சக்தி பீடங்களில் ஒன்றாகும், இது இந்து தெய்வமான சதியின் விழுந்த உடல் பாகங்களின் இருப்பிடத்தை நினைவுகூருகிறது. ஆலயத்தில் உள்ள சிவலிங்கம் ஒரு சுயம்பு லிங்கம் ஆகும். லிங்கம் என்பது அமர்நாத் மலையின் உச்சியில் உள்ள ஒரு உயரமான குகைக்குள் இயற்கையான ஸ்டாலக்மைட் உருவாக்கம் ஆகும். குகையின் கூரையிலிருந்து தரையில் விழும் நீர் துளிகள் உறைவதால் ஸ்டாலக்மைட் உருவாகிறது, இதன் விளைவாக ஒரு பனி உருவாக்கத்தின் மேல்நோக்கிய வளர்ச்சி ஏற்படுகிறது. இங்கு, சிவனின் உடல் வெளிப்பாடாக லிங்கம் என்று கருதப்படும் ஸ்டாலக்மைட்டுகள் ஒரு திடமான-குவிமாடம் வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன. இரண்டு சிறிய ஸ்டாலக்மைட்டுகள் பார்வதி மற்றும் விநாயகர் ஆகியோரைக் குறிக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. மகாபாரதம் மற்றும் புராணங்களின் பண்டைய இந்து நூல்களின்படி, ஒரு லிங்கம் சிவனைக் குறிக்கிறது. குகைக்கு மேலே இமயமலையில் பனி உருகுவதால் மே முதல் ஆகஸ்ட் வரை லிங்கம் மென்மையாகிறது, மேலும் குகையின் பாறைகளில் தண்ணீர் கசிகிறது; அதன் பிறகு, லிங்கம் படிப்படியாக குறைந்து வருகிறது. சந்திரனின் கட்டங்களுடன் லிங்கம் வளர்ந்து சுருங்கி, கோடை திருவிழாவின் போது அதன் உச்சத்தை அடைகிறது என்று மத நம்பிக்கைகள் கூறுகின்றன. சிவன் தனது தெய்வீக மனைவியான பார்வதிக்கு வாழ்க்கை மற்றும் நித்தியத்தின் ரகசியத்தை விளக்கிய இடம் இதுதான் என்று இந்துக்கள் நம்புகிறார்கள். குகை அமைந்துள்ள லிடர் பள்ளத்தாக்கில் பல பனிப்பாறைகள் உள்ளன. 2009 ஆம் ஆண்டில், ஜம்மு பல்கலைக்கழகத்தின் புவியியல் துறையின் முன்னாள் தலைவரான பனிப்பாறை நிபுணர் எம். என். கௌல், மேலும் அறிவியல் ஆய்வுகள் தேவைப்பட்டாலும், லிங்கத்தின் அளவை மாற்றுவதில் பங்களிப்பவர்கள் லிங்கத்திற்கு செல்லும் நீரின் பாதைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம் என்று கூறியுள்ளார். இந்த குகை சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் ஜிப்சம் ஆகியவற்றால் ஆனது. சுற்றுலாப் பயணிகளால் உருவாக்கப்படும் வெப்பம் ஸ்டாலக்மைட்டின் அளவை பாதிக்கிறது. வெளிப்புற மிதவெப்ப மாற்றங்களும் அவற்றின் அளவைப் பாதிக்கின்றன. செயற்கை முறையில் தூண்டப்பட்ட வெப்பநிலை மாற்றங்களைக் குறைக்க, ஹெலிகாப்டர் பயணங்கள் மற்றும் ஹெலிபேட் தளங்கள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்டாலக்மைட்டுகளின் ஆயுளை செயற்கை முறையில் நீட்டிப்பது பற்றி பேசப்பட்டு வருகிறது, இது ஆட்சேபனைகளை சந்தித்துள்ளது. வரலாறு பண்டைய வரலாறு ராஜதரங்கினி (புத்தகம் VII வி. 183) என்ற புத்தகம் கிருஷாந்த் அல்லது அமர்நாத்தை குறிக்கிறது. கிபி 11 ஆம் நூற்றாண்டில், ராணி சூரியமதி இந்த கோயிலுக்கு திரிசூலாக்கள், வாழைப்பழங்கள் மற்றும் பிற புனித சின்னங்களை பரிசளித்ததாக நம்பப்படுகிறது. பிரஜ்னா பட்டாவால் தொடங்கப்பட்ட ராஜாவலிபடகம், அமர்நாத் குகைக் கோயிலின் யாத்திரை பற்றிய விரிவான குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, இந்த யாத்திரை பற்றிய மேலும் குறிப்புகள் பல பண்டைய நூல்களில் உள்ளன. இடைக்கால வரலாறு குகையும் சிவலிங்கமும் அபுல் ஃபாஸ்லின் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் படைப்பான ஐன்-இ-அக்பரியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்த தளம் பல யாத்ரீகர்களை ஈர்த்தது. பருவங்கள் மற்றும் சந்திரனுக்கு ஏற்ப லிங்கம் மென்மையாக்கப்படுவதையும் குறைந்து வருவதையும் அவர் விவரிக்கிறார். பிரெஞ்சு மருத்துவரான ஃபிரான்சுவா பெர்னியர், 1663இல் பேரரசர் அவுரங்கசீப் காஷ்மீருக்கு விஜயம் செய்தபோது அவருடன் சென்றார். முகலாயப் பேரரசில் பயணங்கள் என்ற தனது புத்தகத்தில், அவர் பார்வையிட்ட இடங்களைப் பற்றிய ஒரு பதிவை வழங்குகிறார், அவர் "அற்புதமான கூட்டங்கள் நிறைந்த ஒரு குகைக்கு பயணத்தைத் தொடர்ந்தார், சங்ஷாஃபெட்டில் இருந்து இரண்டு நாள் பயணம்" என்று குறிப்பிடுகிறார், அப்போது "நான் நீண்ட காலமாக இல்லாததால் என் நவாப் மிகவும் பொறுமையிழந்ததாகவும் சங்கடமாகவும் உணர்ந்ததாக அவருக்கு தகவல் கிடைத்தது". புத்தகத்தின் ஆங்கில மொழிபெயர்ப்பின் இரண்டாவது பதிப்பின் ஆசிரியர் வின்சென்ட் ஏ. ஸ்மித் தனது அறிமுகத்தில் தெளிவுபடுத்தியபடி, இந்த பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள "குகை" அமர்நாத் குகை ஆகும். அவர் எழுதுகிறார்ஃ "அற்புதமான கூட்டங்கள் நிறைந்த குகை அமர்நாத் குகையாகும், அங்கு பனிக்கட்டிகள், கூரையிலிருந்து தண்ணீர் சொட்டுவதன் மூலம் உருவாகும் ஸ்டாலக்மைட்டுகள் பல இந்துக்களால் வணங்கப்படுகின்றன, அவர்கள் இங்கு சிவனின் உருவங்களாக இருக்கின்றனர்". நவீன வரலாறு 1895 ஆம் ஆண்டில், யாத்ரீகர்கள் முதன்முதலில் கீர் பவானிக்கு ஒரு குறுகிய நிறுத்தத்திற்காக பயணம் செய்வார்கள். மாநிலத்திலிருந்து இலவச ரேஷன் பொருட்களால் தக்கவைக்கப்பட்ட யாத்ரீகர்கள் பின்னர் ஸ்ரீநகருக்குச் செல்வார்கள். ஸ்ரீநகரில் இருந்து, யாத்ரீகர்கள் குழுக்களாக லிடர் பள்ளத்தாக்கு நோக்கிச் சென்று, புனித நீராடுவதற்காக இடங்களில் நிறுத்தப்படுவார்கள். மாக் பவனில், உள்ளூர் இந்துக்கள் அவர்களுடன் சேருவார்கள். இந்த ஆண்டுகளில் படோக்கின் மாலிக்குகள் இந்த பாதைக்கு பொறுப்பாக இருந்தனர். சகோதரி நிவேதிதா, சுவாமி விவேகானந்தருடன் சில அலைச்சல்கள் பற்றிய குறிப்புகள் என்ற நூலில், 1898 ஆம் ஆண்டில் சுவாமி விவேகானந்தர் குகைக்கு வருகை தந்ததைப் பற்றி எழுதுகிறார். யாத்திரை இடைநீக்கம் மற்றும் காரணங்கள் 2016: காஷ்மீர் அமைதியின்மை காஷ்மீர் அமைதியின்மை காரணமாக ஜூலை 2016 இல் அமர்நாத் யாத்திரை நிறுத்தப்பட்டது. சில சூஃபிகளும் ஷியாக்களும் பின்னர் யாத்திரையை மீண்டும் தொடங்க வேண்டும் என்று கோரினர். ஷியா மதகுருவும் மஜ்லிஸ்-இ-உலமா-இ-ஹிந்தின் பொதுச் செயலாளருமான கல்பே ஜவாத் மற்றும் சூஃபி மதகுரு ஹஸ்னைன் பாகாய் ஆகியோர் காஷ்மீரில் ஏற்பட்ட எழுச்சி காரணமாக இந்த பாரம்பரியம் இடைநிறுத்தப்பட்டதாக கவலை தெரிவித்தனர். 2019: பயங்கரவாத தாக்குதல் அச்சுறுத்தல் பயங்கரவாத தாக்குதல்களின் அச்சுறுத்தல் இருப்பதாக மாநில அரசு கூறியதை அடுத்து 2019 ஆகஸ்டில் யாத்திரை நிறுத்தப்பட்டது. இதேபோல், மச்சைல் மாதாவின் யாத்திரையும் இடைநிறுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், யாத்திரை இடைநிறுத்தம் ஜம்மு-காஷ்மீரின் சிறப்பு அந்தஸ்தை ரத்து செய்ததோடு தொடர்புடையதாக இருக்கலாம் என்றும் ஊகிக்கப்பட்டது. 2020 மற்றும் 2021: கொவிட்-19 பெருந்தொற்று கொவிட்-19 பெருந்தொற்று காரணமாக 2020 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டுகளில் வருடாந்திர யாத்திரை ரத்து செய்யப்பட்டது. 2020 ஏப்ரல் 22 அன்று, இந்தியாவில் கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக ஸ்ரீ அமர்நாத் ஜி ஆலய வாரியம் யாத்திரையை இடைநிறுத்துவதாக அறிவித்தது. இருப்பினும் பின்னர் அது செய்திக்குறிப்பை திரும்பப் பெற்று இடைநீக்கத்தை ரத்து செய்வதாக அறிவித்தது. லெப்டினன்ட் கவர்னர் ஜி. சி. முர்மு, ஒரு இறுதி முடிவு தொற்றுநோய் தொடர்பான எதிர்கால முன்னேற்றங்களைப் பொறுத்தது என்று கூறினார். தொற்றுநோயின் வெளிச்சத்தில், ஜூலை 4 ஆம் தேதி யூனியன் பிரதேச அரசாங்கம் 500 பேர் மட்டுமே சன்னதிக்கு சாலை பயணம் செய்ய அனுமதிக்கப்படுவார்கள் என்றும், ஜம்மு-காஷ்மீருக்குள் நுழையும் அனைவரும் கோவிட்-19 க்கு பரிசோதிக்கப்படுவார்கள் என்றும், அவர்களின் அறிக்கைகள் எதிர்மறையாக வரும் வரை தனிமைப்படுத்தப்படுவார்கள் என்றும் அறிவித்தது. தொற்றுநோய் காரணமாக ஜூலை 21 அன்று யாத்திரை ரத்து செய்யப்பட்டது, ஜூலை 1 முதல் யூனியன் பிரதேசத்தில் கரோனாவைரஸ் வழக்குகள் பெரிதும் அதிகரித்தன. பிரார்த்தனை விழாவை ஆன்லைனில் பார்ப்பதற்கான வசதிகள் செய்யப்பட்டன. கோவிட் பரவுவதைத் தடுக்க நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றி, ஜூன் 30 முதல் தொடங்கி 43 நாட்கள் நீடித்த இரண்டு வருட இடைவெளிக்குப் பிறகு யாத்திரையை மீண்டும் தொடங்க சன்னதி வாரியம் 27 மார்ச் 2022 அன்று முடிவு செய்தது. 2022: வெள்ளம் காரணமாக தற்காலிக இடைநீக்கம் ஜூலை 8,2022 அன்று, குறைந்தது 16 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 40 க்கும் மேற்பட்டவர்களைக் காணவில்லை, டஜன் கணக்கானவர்கள் காயமடைந்தனர், அதே நேரத்தில் சுமார் 15000 யாத்ரீகர்கள் அமர்நாத் புனித குகைக்கு அருகே ஒரு ஃபிளாஷ் வெள்ளத்தால் தூண்டப்பட்டதால் சிக்கித் தவித்தனர். வெள்ளம் காரணமாக ஜூலை 8 ஆம் தேதி அமர்நாத் யாத்திரை 3 நாட்களுக்கு நிறுத்தப்பட்டது. புராணங்களின் படி, அமர்நாத்தை முதன்முதலில் கண்டுபிடித்தவர் பிருகு முனிவர் ஆவார். நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கு நீருக்கடியில் இருந்ததாக நம்பப்படுகிறது, மேலும் காஷ்யபா முனிவர் அதை தொடர்ச்சியான ஆறுகள் மற்றும் சிற்றோடைகள் வழியாக வடிகட்டினார். இதன் விளைவாக, தண்ணீர் வடிந்தபோது, அமர்நாத்தில் சிவபெருமான் முதலில் தரிசனம் செய்தது பிருகு தான். அதன்பிறகு, மக்கள் லிங்கத்தைப் பற்றி கேள்விப்பட்டபோது, அது அனைத்து விசுவாசிகளுக்கும் சிவனின் வசிப்பிடமாகவும், வருடாந்திர யாத்திரை நடைபெறும் இடமாகவும் மாறியது, பாரம்பரியமாக ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் இந்து புனிதமான சாவன் மாதத்தில் லட்சக்கணக்கான மக்களால் நிகழ்த்தப்பட்டது. சிவன் நந்தியை, காளையை, பஹல்காமில் (பெயில் காவ்ன்) விட்டுச் சென்றதாக நம்பப்படுகிறது. சந்தன்வாரியில், அவர் தனது தலைமுடியிலிருந்து (ஜடா) சந்திரனை விடுவித்தார். ஷேஷ்நாக் ஏரியின் கரையில், அவர் தனது பாம்பை விடுவித்தார். மகாகுனாஸ் பர்வத்தில் (மகாகனேஷ் மலை), அவர் தனது மகன் கணேஷை விட்டுச் சென்றார். பஞ்சதர்ணியில், சிவன் பூமி, நீர், காற்று, நெருப்பு மற்றும் வானம் ஆகிய ஐந்து கூறுகளை விட்டுச் சென்றார். பூமிக்குரிய உலகத்தை தியாகம் செய்வதற்கான அடையாளமாக, சிவன் தாண்டவ நடனத்தை நிகழ்த்தினார். பின்னர், இறுதியாக, சிவன் பார்வதியுடன் அமர்நாத் குகைக்குள் நுழைந்தார், அவர்கள் இருவரும் பனிக்கட்டியால் செய்யப்பட்ட லிங்கமாக வெளிப்பட்டனர். சிவன் பனியின் லிங்கமாகவும், பார்வதி பாறையின் யோனியாகவும் மாறினர். யாத்திரை (யாத்திரை) விவரங்கள் மற்றும் பாதைகள் யாத்திரை தொடங்கும் கால வரம்புஃ பனி லிங்கம் உருவாகும் போது ஜூலை-ஆகஸ்ட் யாத்ரீகர்கள் 45 நாள் பருவத்தில் ஜூலை-ஆகஸ்ட் மாதங்களில் ஷ்ரவாணி மேளா திருவிழாவைச் சுற்றி, இந்து புனித மாதமான ஷ்ரவணத்துடன் இணைந்து புனித தளத்திற்கு வருகை தருகின்றனர். குளிர்ந்த ஸ்டாலக்மைட் சிவலிங்கம் கோடை மாதங்களில் அதன் மெழுகுவர்த்தி கட்டத்தின் உச்சத்தை அடையும் போது அமர்நாத் யாத்திரை யாத்திரை நிகழ்கிறது. ஜூலை-ஆகஸ்ட் காலம் புனித யாத்திரைக்கு பிரபலமான நேரமாகும். வருடாந்திர யாத்திரையின் தொடக்கம் பிரதம் பூஜையால் குறிக்கப்படுகிறது. யாத்திரை திறந்திருக்கும் கால அளவு, குளிர்ந்த லிங்கம் உருவாவதைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, 1995 ஆம் ஆண்டில் யாத்திரை 20 நாட்களுக்கு திறந்திருந்தது. 2004 முதல் 2009 வரை, இது 60 நாட்களுக்கு திறந்திருந்தது. அடுத்த ஆண்டுகளில், இது 40 முதல் 60 நாட்கள் வரை திறந்திருந்தது. 2019 ஆம் ஆண்டில், யாத்திரை ஜூலை 1 முதல் ஆகஸ்ட் 15 வரை 46 நாட்கள் திறந்திருந்தது. மாநில ஒதுக்கீடுகள் மற்றும் கட்டாய யாத்ரீகர்கள் முன் பதிவு மற்றும் இ-டிராக்கிங் யாத்ரீகர்கள் மாதங்களுக்கு முன்பே முன்கூட்டியே பதிவு செய்ய வேண்டும் மற்றும் மாநிலத்திற்கு ஏற்ப ஒதுக்கீடுகள் ஒதுக்கப்படுகின்றன. உத்தரப்பிரதேசம், பஞ்சாப், குஜராத், மகாராஷ்டிரா மற்றும் மேற்கு வங்கம் ஆகியவை இந்த ஒதுக்கீட்டில் பெரும்பான்மையைக் கொண்ட மாநிலங்களாகும். பேரழிவு அல்லது மருத்துவ அவசரநிலை போன்ற நேரங்களில் யாத்ரீகர்களின் ஆரோக்கியம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு யாத்ரீகர் மற்றும் வாகனத்திற்கும் ஒரு தனித்துவமான அணியக்கூடிய கண்டுபிடிக்கக்கூடிய அடையாளக் குறிச்சொல் வழங்கப்படுகிறது, அவை யாத்ரீக பாதையில் நியமிக்கப்பட்ட பல இடங்களில் ஸ்கேன் செய்யப்படுகின்றன. 2019 முதல், யாத்ரீகர்களுக்கு யாத்திரையின் காலத்திற்கான அடையாள அட்டைகள் வழங்கப்படுகின்றன, அவை யாத்ரீகர்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக பல இடங்களில் ஸ்கேன் செய்யப்படுகின்றன. இதேபோல், வாகனங்களும் குறிச்சொற்கள் மூலம் கண்காணிக்கப்படுகின்றன, இதனால் முழு யாத்திரையையும் கண்டுபிடிக்க முடியும். 2022 ஆம் ஆண்டில் பதிவுக் கட்டணம், "முதலில் வருபவர்களுக்கு முன்னுரிமை" என்ற அடிப்படையில், ஒரு யாத்ரீகருக்கு ரூ. 150 ஆக இருந்தது. போக்குவரத்து மற்றும் சாலைகள் அருகிலுள்ள விமான நிலையம் ஸ்ரீநகர் சர்வதேச விமான நிலையமாகும். அருகிலுள்ள ரயில் நிலையங்கள் ஜம்மு-பாரமுல்லா பாதையில் உள்ளன-பால்டால் வழியாக வடக்கு யாத்ரீக பாதைக்கு ஸ்ரீநகர் ரயில் நிலையம் மற்றும் பஹல்காம்-சந்தன்வாரி வழியாக தெற்கு பாதைக்கு அனந்த்நாக் ரயில் நிலையம். மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம் மற்றும் தனியார் போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள் ஜம்முவிலிருந்து பஹல்காம் மற்றும் பால்டால் வரை வழக்கமான சேவைகளை வழங்குகிறார்கள். ஜம்மு, அனந்த்நாக், பஹல்காம், ஸ்ரீநகர் போன்ற இடங்களிலிருந்து தனியார் வாடகை டாக்ஸிகளும் கிடைக்கின்றன. பஹல்காம்-சந்தன்வாரி வழியாக தெற்கு பாதையில், சந்தன்வாரி அடிப்படை முகாமில் இருந்து பஞ்ச்தர்னி (குகையிலிருந்து 6 கி. மீ) வரை ஹெலிகாப்டர் சேவைகள் பல்வேறு தனியார் ஆபரேட்டர்களிடமிருந்தும் கிடைக்கின்றன. மகாகனஸ் மேல் (கணேஷ் மேல்) கீழ் 11 கிமீ நீளமுள்ள கானாபல்-பால்டால் சுரங்கப்பாதை (ஷேஷ்நாக் சுரங்கப்பாதை) உட்பட தேசிய நெடுஞ்சாலை 501 இன் ஒரு பகுதியாக சந்தன்வாரி-சங்கம் நெடுஞ்சாலை, தெற்கு பாதையில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலையின் 22 கிமீ நீளமுள்ள கிரீன்ஃபீல்ட் பிரிவாகும், இது நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை வழியாக தெற்கு மற்றும் வடக்கு யாத்திரை பாதைகளை இணைக்கும். ஜனவரி 2023 இல், எம். ஓ. ஆர். டி. எச் இன் என். எச். ஐ. டி. சி. எல் 20 பிப்ரவரி 2023 க்குள் விற்பனையாளர்களிடமிருந்து ஆர். எஃப். பி சமர்ப்பிப்புகளை அழைத்தது, இது டி. பி. ஆர் (விரிவான திட்ட அறிக்கை) தயாரிக்க 10 மாதங்கள் ஆகும், பின்னர் 2 மாத கால கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய தயாரிப்புக்குப் பிறகு கட்டுமானம் 5 ஆண்டுகள் எடுக்கும், இலக்கு நிறைவு தேதி 31 மார்ச் 2029 (மொத்தம் 6 ஆண்டுகள்). புனித குகைக்கு அருகிலுள்ள இரண்டு முக்கிய வழித்தடங்களில் பக்தர்கள் பயணிக்கிறார்கள், அவை ஓரளவு மோட்டார் மற்றும் ஓரளவு நடைபாதையாகும்ஃ பால்டால் பேஸ் கேம்பில் இருந்து குறுகிய ஆனால் செங்குத்தான 13 கிமீ வடக்கு பாதை, மற்றும் நீண்ட ஆனால் எளிதான மற்றும் பரபரப்பான 43 கிமீ பஹல்காம்-சந்தன்வாரி பேஸ் கேம்ப் பாதை. தெற்கு பாதை-43 கிமீஃ பஹல்காம்-சந்தன்வாரி பாதை இது பஹல்காமில் உள்ள நுன்வான் மற்றும் சந்தன்வாரி அடிப்படை முகாமில் இருந்து ஒரு மலைப்பாங்கான மலையேற்றத்துடன் தொடங்கி, ஷேஷ்நாக் ஏரி மற்றும் பஞ்ச்தர்னி முகாம்களில் இரவு நிறுத்தங்களுக்குப் பிறகு குகை-ஆலயத்தை அடைகிறது. பஹல்காமில் இருந்து பயணம் சுமார் ஐந்து நாட்கள் ஆகும். இது பஹல்காமில் (ஜம்மு-ஸ்ரீநகர் தேசிய நெடுஞ்சாலையில்) இருந்து சந்தன்வாரி பேஸ் கேம்ப் (9,500 அடி)-16 கிமீ, பிஸ்ஸு டாப்-3 கிமீ, ஜோஜி பால்-நாகா கோட்டி-ஷேஷ்நாக் (11,730 அடி)-9 கிமீ, வாரிபால்-மகாகுன்ஸ் யோப் (கணேஷ் டாப், 14,500 அடி)-4.6 கிமீ, பாபிபால்-பஞ்ச்தர்னி (22,729 அடி)-சங்கம் (பால்தால் வழியாக வடக்கு பாதைக்கு டி-பிரிவு)-6 கிமீ, அமர்நாத் குகை-3 கிமீ வரை செல்கிறது. முழு நடைபாதை பாதையும் மூன்று முதல் ஐந்து நாட்கள் ஒரு வழியில் எடுக்கும். மகாகனஸ் மேல் (கணேஷ் மேல்) கீழ் கானாபல்-பால்டால் சுரங்கப்பாதை (ஷேஷ்நாக் சுரங்கப்பாதை) உள்ளடக்கிய என். எச். 501 சந்தன்வாரி-பால்டால் நெடுஞ்சாலை கட்டப்பட்ட பிறகு சந்தன்வாரி வரை இந்த பாதை இயக்கக்கூடியது, இது சங்கம் வரை வாகனமாக மாறும், மேலே உள்ள "போக்குவரத்து" பிரிவைப் பார்க்கவும். இந்த பணி முடிந்ததும், சங்கத்திலிருந்து அமர்நாத் குகை வரையிலான கடைசி 3 கி. மீ. தூரத்தைத் தவிர அனைத்து வழித்தடங்களும் போக்குவரத்துக்கு உகந்ததாக மாறும். வடக்கு பாதை-13 கிமீஃ பால்தால் பாதை இது பால்தால் அடிப்படை முகாமில் இருந்து டோமைல்-2 கிமீ, பராரி-5 கிமீ, சங்கம் (பஹல்காம்-சந்தன்வாரி வழியாக தெற்கு பாதைக்கு டி-பிரிவு)-4 கிமீ, அமர்நாத் குகை-3 கிமீ வரை செல்கிறது. பால்டால் மற்றும் பால்டால்-அமர்நாத் நடைபாதை வரை இந்த பாதை இயக்கக்கூடியது, இது ஒன்று முதல் இரண்டு நாட்கள் திரும்பும் பயணத்தை எடுக்கும். பஹல்காம்-சந்தன்வாரி முதல் பால்டால் வரையிலான தேசிய நெடுஞ்சாலை 501 நிறைவடைந்ததும், மகாகுன் உச்சியின் (கணேஷ் மேல்) கீழ் உள்ள ஷேஷ்நாக்-சங்கம் சுரங்கப்பாதை உட்பட, சங்கத்திலிருந்து அமர்நாத் குகைக்கு கடைசி 3 கி. மீ தவிர இந்த பாதை போக்குவரத்துக்கு ஏற்றதாக மாறும். இந்த குறுகிய பாதை சுமார் 14 கிமீ நீளம் கொண்டது, ஆனால் மிகவும் செங்குத்தான சாய்வைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஏறுவது மிகவும் கடினம். இந்த பாதை அமர்நாத் பள்ளத்தாக்கின் குறுக்கே உள்ளது மற்றும் பாதை முழுவதும் அமர்நாத் பனிப்பாறையிலிருந்து உருவாகும் அமராவதி நதியை (செனாபின் துணை நதி) காணலாம். பண்டைய பாதைஃ அவந்திபூர்-பிஸ்ஸு டாப்-ஷேஷ்நாக்-பஞ்ச்தர்னி பிரிகுவின் அமர்நாத் மகாத்ம்யா அமர்நாத் குகைக்கு செல்லும் வழியில் யாத்திரை செல்லும் பல இடங்களை அடையாளம் காட்டுகிறதுஃ சுராஹியார், ஷிவ்போரா, பாண்ட்ரேதான், பம்போர், ஜவதி, அவந்திபூர், பார்ஸு, ஜூப்ரோர், பெலிஹார், வாகஹாமா, சக்ரேஷ்வர் (சக்டர்), ஹரி சந்தர், ஸ்தல்வத் (தஜ்வோர்), சூர்யாய் கோஹ்வத் (ஸ்ரீகுப்வாரா), லம்போதாரி, சிர்ஹாம், போட்ரஸ், பாலா கெல்யான், கேனிஷ், மம்மலேஷ்வர், பிரிகுபதி ஷேத்ரா, நீலா கங்கா திரும்பும் பயணத்தில் மாம்லேஷ்வர் மற்றும் நௌடல் கடக்கப்படுகின்றன. இயக்கக்கூடிய சாலை கட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, இந்த யாத்திரை பாதையின் சீரமைப்பு தற்போது சில இடங்களில் மாற்றப்பட்டுள்ளது (இது இப்போது "தெற்கு பாதையாக" மாறியுள்ளது-மேலே காண்க). அமைப்பு மற்றும் வசதிகள் அதிகாரப்பூர்வமாக, ஸ்ரீ அமர்நாத் ஆலய வாரியத்துடன் (எஸ்ஏஎஸ்பி) இணைந்து இந்த யாத்திரை அரசாங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. பல்வேறு முகமைகள் யாத்திரை காலத்தில் பாதை முழுவதும் தேவையான வசதிகளை வழங்குகின்றன, இதில் குதிரைகள் வழங்குதல், மின்சாரம் வழங்குதல், தொலைத்தொடர்பு வசதிகள், விறகு மற்றும் நியாயமான விலைக் கடைகளை அமைத்தல் ஆகியவை அடங்கும். குகைக்கு செல்லும் வழியில், பல்வேறு அரசு சாரா அமைப்புகள் யாத்ரீகர்களுக்கு இலவசமாக கிடைக்கும் பந்தல்கள் எனப்படும் உணவு வழங்கல் மற்றும் ஓய்வெடுக்கும் கூடாரங்களை அமைத்துள்ளன. சன்னதிக்கு அருகில், உள்ளூர் மக்களால் அமைக்கப்பட்ட நூற்றுக்கணக்கான கூடாரங்களை ஒரு இரவு தங்குவதற்கு வாடகைக்கு எடுக்கலாம். 3000 யாத்ரீகர்களை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட ஸ்ரீநகர் புனித யாத்திரை மையம், புனித யாத்திரைக்காக பயணிக்கும் யாத்ரீகர்களின் தங்குமிடத்தை எளிதாக்குகிறது. மாநில அரசு அதன் கட்டுமானத்தை மே 2022 இல் தொடங்கியது. யாத்ரீகர்களின் பாதுகாப்பு ஒவ்வொரு ஆண்டும், பயங்கரவாத அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து யாத்ரீகர்களுக்கு பாதுகாப்பை வழங்க ஆயிரக்கணக்கான மத்திய ஆயுதப்படைகள் மற்றும் மாநில காவல்துறை பணியாளர்கள் நிறுத்தப்படுகிறார்கள். படைகள் பல்வேறு நிறுத்தங்களிலும், கோயிலின் சுற்றளவிலும் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. இதில் சிஆர்பிஎஃப், பிஎஸ்எஃப், ஐடிபிபி, என்டிஆர்எஃப்/எஸ்டிஆர்எஃப் மற்றும் மாநில காவல்துறை மற்றும் போக்குவரத்து காவல்துறை ஆகியவை அடங்கும். யாத்திரையின் பொருளாதார தாக்கம் யாத்திரை என்பது யாத்ரீகர்களுக்கு வரி விதிப்பதன் மூலம் மாநில அரசுக்கு வருவாய் ஈட்டுவதற்கான ஒரு வழியாகும். உள்ளூர் முஸ்லீம் பகர்வால்-குஜ்ஜர்களும் இந்து யாத்ரீகர்களுக்கு சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம் வாழ்வாதாரத்தை உருவாக்குகிறார்கள். இந்த வருமான ஆதாரம் காஷ்மீரி போராளி குழுக்களால் அச்சுறுத்தப்பட்டுள்ளது, அவர்கள் யாத்திரையை பல முறை துன்புறுத்தி தாக்குதல் நடத்தியுள்ளனர். யாத்ரீகர்களின் வருடாந்திர எண்ணிக்கை வருடாந்திர யாத்ரீகர்களின் எண்ணிக்கை பொதுவாக 1989 இல் 12,000-20,000-30,000 க்கு இடையில் இருந்து 2007 இல் 400,000 ஆகவும், 2011 இல் 634,000 ஆகவும், 2012 இல் 622,000 ஆகவும், 2013 இல் 350,000 ஆகவும், 2018 இல் 285,006 ஆகவும் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. சுகாதாரம், விபத்துக்கள் மற்றும் பேரழிவுகள் காரணமாக இறப்புகள் சர் வால்டர் ரோப்பர் லாரன்ஸ் தி வேலி ஆஃப் காஷ்மீரில் (1895) புனித யாத்திரை பாதையின் சிரமம் பலவீனமானவர்களையும் நோய்வாய்ப்பட்டவர்களையும் பாதித்தது, மேலும் பலர் காலராவால் பாதிக்கப்படுகிறார்கள் என்று எழுதுகிறார். 1928 ஆம் ஆண்டில், 500 க்கும் மேற்பட்ட யாத்ரீகர்கள் மற்றும் கோவேறு கழுதைகள் குகைக்கு செல்லும் வழியில் இறந்தனர். 1969இல் மேக வெடிப்பு காரணமாக 40 யாத்ரீகர்கள் உயிரிழந்தனர். 1996 ஆம் ஆண்டு அமர்நாத் யாத்திரை சோகத்தில் சோர்வு மற்றும் வெளிப்பாடு காரணமாக 243 யாத்ரீகர்கள் இறந்தனர். ஜூலை 2012 இல், ஒரு சாலை விபத்தில் 12 யாத்ரீகர்கள் கொல்லப்பட்டனர். யாத்திரையின் போது ஒரு சமூக சமையலறையை அமைத்த குழுவில் யாத்ரீகர்கள் ஒரு பகுதியாக இருந்தனர். 2015 ஆம் ஆண்டில் பால்டாலில் மேக வெடிப்பு காரணமாக மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் பலர் காயமடைந்தனர். 2012 ஆம் ஆண்டில் 622,000 யாத்திரை யாத்ரீகர்களில் 130 பேர் யாத்திரையின் போது இறந்தனர். யாத்திரையை மேற்கொள்ளும் கடினமான ஏறுதல், உயரமான இடங்கள் மற்றும் பாதகமான வானிலை ஆகியவற்றிற்கு உடல் ரீதியாக தகுதியற்ற மக்கள் இதற்கு முக்கிய காரணம் என்று கூறப்பட்டது. யாத்திரை தொடங்கும் தள முகாமை அடைவதற்கு முன்பு சாலை விபத்துகளில் சிலர் இறந்தனர். 130 இறப்புகளில், 88 பேர் உடல்நலக் காரணங்களுக்காகவும், 42 பேர் சாலை விபத்துக்களாலும் இறந்தனர். ஜூலை 16,2017 அன்று, அமர்நாத் யாத்திரை பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜம்மு நகரத்திலிருந்து பஹல்காமிற்குச் சென்ற ஜே. கே. எஸ். ஆர். டி. சி பேருந்து, ஜம்முவின் ராம்பன் மாவட்டத்தின் நச்லானா பகுதிக்கு அருகே 150 அடி ஆழ பள்ளத்தாக்கில் விழுந்ததில் 18 யாத்ரீகர்கள் இறந்தனர் மற்றும் பலர் பலத்த காயமடைந்தனர். 16 யாத்ரீகர்கள் சம்பவ இடத்திலேயே இறந்தனர், இரண்டு பேர் பின்னர் காயமடைந்தனர். குஜராத்தில் இருந்து அமர்நாத் யாத்ரீகர்களை ஏற்றிச் சென்ற பேருந்து மீது பயங்கரவாதி தாக்குதல் நடத்திய ஒரு வாரத்திற்குள் இந்த விபத்து நிகழ்ந்துள்ளது. ஜூலை 8,2022 அன்று, மாலை 5:30 மணியளவில், புனித குகை சன்னதிக்கு அருகே ஏற்பட்ட மேக வெடிப்பு காரணமாக ஏற்பட்ட திடீர் வெள்ளம் ஏராளமான யாத்ரீகர்களை அடித்துச் சென்றது. இந்த சம்பவத்தில் குறைந்தது பதினைந்து யாத்ரீகர்கள் இறந்ததாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஜம்மு-காஷ்மீர் துணைநிலை ஆளுநர் மனோஜ் சின்ஹா வெள்ளத்தில் இறந்த 15 யாத்ரீகர்களின் குடும்பங்களுக்கு தலா 5 லட்சம் ரூபாய் இழப்பீடு வழங்குவதாக அறிவித்தார். அச்சுறுத்தல்கள், தாக்குதல்கள் மற்றும் படுகொலைகள் அமர்நாத் யாத்ரீகர்களுக்கு எதிரான முதல் அச்சுறுத்தல் 1993 இல் இலக்காக இருந்தது; அந்த ஆண்டு பாகிஸ்தானை தளமாகக் கொண்ட ஹர்கத்-உல்-அன்சார் முந்தைய ஆண்டில் பாபர் மசூதி இடிக்கப்பட்டதால் தடையை அறிவித்தார். இருப்பினும், யாத்திரை பெரும்பாலும் அமைதியாக இருந்தது. ஹர்கத்-உல்-முஜாஹிதீன் குழு 1994,1995 மற்றும் 1998 ஆம் ஆண்டுகளில் யாத்திரைக்கு "தடை" விதித்தது, அதே நேரத்தில் யாத்ரீகர்களை "கடுமையான விளைவுகள்" ஏற்படும் என்று அச்சுறுத்தியது; இருப்பினும் யாத்திரை தொடர்ந்தது. 2000 புனித யாத்திரை படுகொலை 2000 ஆகஸ்ட் 2 அன்று, பஹல்காமில் உள்ள நுன்வான் அடிப்படை முகாமில் தீவிரவாதிகள் தாக்குதல் நடத்தினர். இரண்டு மணி நேரம் நீடித்த கண்மூடித்தனமான துப்பாக்கிச் சூட்டில் 21 நிராயுதபாணியான இந்து யாத்ரீகர்கள், ஏழு நிராயுதபாணியான முஸ்லீம் பொதுமக்கள் மற்றும் மூன்று பாதுகாப்புப் படை அதிகாரிகள் உட்பட முப்பத்திரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர். இறந்தவர்களில் பெரும்பாலும் யாத்ரீகர்கள் மற்றும் போர்ட்டர்கள் மற்றும் யாத்ரீகர்களை ஏற்றிச் சென்ற குதிரை வீரர்கள் அடங்குவர். இந்த தாக்குதல் 2000 ஆகஸ்ட் 1 முதல் 2 வரை நடந்த பெரிய காஷ்மீர் படுகொலையின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஐந்து தனித்தனி ஒருங்கிணைந்த பயங்கரவாத தாக்குதல்களில் 89 (உத்தியோகபூர்வ எண்ணிக்கை) முதல் 105 பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர் (பி. டி. ஐ அறிக்கையின்படி), மேலும் குறைந்தது 62 பேர் காயமடைந்தனர். அப்போதைய இந்தியப் பிரதமர் அடல் பிஹாரி வாஜ்பாய் இந்தக் கொலைகளை லஷ்கர்-இ-தொய்பா செய்ததாக குற்றம் சாட்டினார். 2001 படுகொலை 20 ஜூலை 2001 அன்று, அமர்நாத் சன்னதிக்கு அருகிலுள்ள ஷேஷ்நாக்கில் உள்ள ஒரு யாத்ரீக இரவு முகாமில் ஒரு பயங்கரவாதி கையெறி குண்டுகளை வீசினார், மேலும் இரண்டு குண்டுவெடிப்புகள் மற்றும் தீவிரவாதிகளின் துப்பாக்கிச் சூட்டில் மூன்று பெண்கள் உட்பட குறைந்தது 13 பேர் கொல்லப்பட்டனர்; இரண்டு பேர் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் மற்றும் மூன்று பேர் முஸ்லீம் பொதுமக்கள். இந்தத் தாக்குதலில் மேலும் 15 பேர் காயமடைந்தனர். 2002 படுகொலை ஜூலை 30 மற்றும் ஆகஸ்ட் 6,2002 அன்று, லஷ்கர்-இ-தொய்பாவின் முன்னணி குழுவான அல்-மன்சூரியனைச் சேர்ந்த இரண்டு தனித்தனி சம்பவங்களில் பயங்கரவாதிகள், ஸ்ரீநகர் மற்றும் நுன்வான் யாத்திரை அடிப்படை முகாமுக்கு அருகே முறையே இரண்டு மற்றும் ஒன்பது யாத்ரீகர்களை படுகொலை செய்தனர் மற்றும் மூன்று மற்றும் 27 பேர் காயமடைந்தனர். 2017 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 10 ஆம் தேதி அமர்நாத்தில் இருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்த எட்டு இந்து யாத்ரீகர்கள் துப்பாக்கிச் சூட்டில் கொல்லப்பட்டனர். பாகிஸ்தான் அமைப்பான லஷ்கர்-இ-தொய்பா இதற்கு பொறுப்பேற்றது. சர்ச்சைகள் 2008 நில பரிமாற்ற சர்ச்சை 26 மே 2008 அன்று, இந்திய அரசும் ஜம்மு-காஷ்மீர் மாநில அரசும் இந்து யாத்ரீகர்களுக்கு தற்காலிக தங்குமிடங்கள் மற்றும் வசதிகளை அமைப்பதற்காக ஸ்ரீ அமர்நாத்ஜி ஆலய வாரியத்திற்கு (எஸ்ஏஎஸ்பி) வன நிலத்தை மாற்றுவதற்கான உடன்பாட்டை எட்டின. ஜம்மு-காஷ்மீர் மக்களுக்கு தனி அடையாளத்தை வழங்கும் மற்றும் எந்தவொரு இந்திய குடிமகனும் காஷ்மீரில் குடியேறுவதைத் தடுக்கும் 370 வது பிரிவை இது ஆபத்தில் ஆழ்த்தும் காரணங்களை மேற்கோள் காட்டி காஷ்மீர் பிரிவினைவாதிகள் இந்த நடவடிக்கையை எதிர்த்தனர். இந்திய அரசின் இந்த முடிவுக்கு எதிராக காஷ்மீர் மக்கள் பரவலான போராட்டங்களை நடத்தினர். போராட்டங்கள் காரணமாக, ஜே & கே மாநில அரசு பின்வாங்கி, நிலத்தை மாற்றுவதற்கான முடிவை மாற்றியது. இதன் விளைவாக, ஜம்மு பிராந்தியத்தில் உள்ள இந்துக்கள் இந்த திரும்பப் பெறுதலுக்கு எதிராக எதிர் போராட்டங்களைத் தொடங்கினர். அமர்நாத் யாத்திரையில் பங்கேற்கும் மக்களின் எண்ணிக்கை இப்பகுதியின் சூழலியலில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்று சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர், மேலும் மலையேற அனுமதிக்கப்பட்ட யாத்ரீகர்களின் எண்ணிக்கையில் அரசாங்கத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வரம்புகளுக்கு சிலர் ஆதரவளித்துள்ளனர். இருப்பினும், எந்த ஆய்வுகளும் செய்யப்படவில்லை அல்லது சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு செய்யப்படவில்லை. இன்றுவரை, இந்திய அரசு போக்குவரத்து, யாத்திரைக்கான நேரம் மற்றும் வானிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மட்டுமே பயணிகளை கட்டுப்படுத்துகிறது. ஜம்மு-காஷ்மீர் அரசு 2010 ஆம் ஆண்டில் மாநில மோட்டார் வாகன வரிவிதிப்புச் சட்டம் 1957 இன் கீழ் ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது, இதன் கீழ் அமர்நாத் யாத்திரைக்குச் செல்லும் வாகனங்கள் ஏழு நாட்களுக்கு 2,000 வரியும், அதன் பிறகு ஒரு நாளைக்கு 2,000 வரியும் செலுத்த வேண்டும். ஸ்ரீ மாதா வைஷ்ணோ தேவிக்குச் செல்லும் யாத்ரீகர்களுக்கும் இதே போன்ற ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன, இதன் கீழ் அவர்கள் மூன்று நாட்களுக்கு 2000 செலுத்த வேண்டும். இந்தியாவின் மிகப்பெரிய அரசியல் கட்சியான பாரதிய ஜனதா கட்சி நுழைவுக் கட்டணம் விதிக்கப்பட்டதற்கு தனது கோபத்தை வெளிப்படுத்தியதுடன், பல்வேறு மதங்களைப் பின்பற்றுபவர்களிடையே பாகுபாடு காட்டும் முயற்சிகளைத் தவிர்க்குமாறு ஜம்மு-காஷ்மீர் அரசுக்கு அப்போதைய யுபிஏ தலைமையிலான மத்திய அரசு உத்தரவிட்டதாக குற்றம் சாட்டியது. இந்த முடிவை பாஜக விமர்சித்தது, "முகலாய காலத்தில் இந்துக்கள் மீது திணிக்கப்பட்ட ஜிஸ்யாவை நினைவூட்டுகிறது". மக்களவையில் (இந்திய நாடாளுமன்றத்தின் கீழ் சபை) கேட்ட கேள்விக்கு பதிலளித்த அப்போதைய நிதித்துறை இணையமைச்சர் எஸ். எஸ். பழனிமணிக்கம், மாநிலத்திற்குள் நுழையும் அகில இந்திய சுற்றுலா வாகனங்களுக்கு வரி விதிக்கப்படுவதாகவும், எனவே ஜம்மு-காஷ்மீர் அரசு அமர்நாத் மற்றும் வைஷ்ணோ தேவிக்குச் செல்லும் வாகனங்களுக்கு கூடுதல் வரி விதிக்கிறது என்று கூறுவது சரியல்ல என்றும் தெளிவுபடுத்தினார். இந்திய அரசியலமைப்பின் ஏழாவது அட்டவணையின்படி மோட்டார் வாகனங்களுக்கான வரிவிதிப்பு மாநில அரசுகளின் வரம்பிற்குள் வருகிறது என்றும், வாகனங்கள் மீதான வரி விகிதத்தை மாற்ற மத்திய அரசு மாநில அரசுக்கு உத்தரவிட முடியாது என்றும் அவர் கூறினார். பிரபல கலாச்சார சந்தூர் கலைஞர் ராகுல் ஷர்மா அமர்நாத் குகைக் கோயிலின் பெயரால் ஒரு பாதைக்கு "சிவலிங்கம்ஃ அமர்நாத் குகை" என்று பெயரிட்டார். கேலரி