Cyclone Kyarr
சூப்பர் சூறாவளி புயல் க்யார் என்பது மிகவும் சக்திவாய்ந்த வெப்பமண்டல சூறாவளியாகும், இது 2007 ஆம் ஆண்டில் கோனுவுக்குப் பிறகு வட இந்தியப் பெருங்கடலில் முதல் சூப்பர் சூறாவளி புயலாக மாறியது. இது அரபிக் கடலில் இரண்டாவது வலுவான வெப்பமண்டல சூறாவளியாகவும், வட இந்தியப் பெருங்கடல் வரலாற்றில் மிகவும் தீவிரமான வெப்பமண்டல சூறாவளிகளில் ஒன்றாகவும் இருந்தது. ஏழாவது தாழ்வு மண்டலம், ஐந்தாவது சூறாவளி, மற்றும் வருடாந்திர பருவத்தின் முதல் மற்றும் ஒரே சூப்பர் சூறாவளி புயல், கியார் பூமத்திய ரேகைக்கு அருகிலுள்ள குறைந்த அழுத்த அமைப்பிலிருந்து உருவானது. இந்த அமைப்பு தன்னை ஒழுங்கமைத்துக் கொண்டு அக்டோபர் 24 அன்று கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்தபோது வெப்பமண்டல புயலாக தீவிரமடைந்தது. இந்த புயல் விரைவாக தீவிரமடைந்து, அக்டோபர் 27 அன்று மேற்கு நோக்கி திரும்பியபோது சூப்பர் சூறாவளி புயல் நிலையை அடைந்தது. அதே நாளில், கயார் ஒரு சூப்பர் சூறாவளி புயலாக உச்சத்தை அடைந்தது, அதிகபட்சம் 3 நிமிட நீடித்த காற்று 240 கிமீ/மணி (150 கிமீ/மணி), அதிகபட்சம் 1 நிமிட நீடித்த காற்று 250 கிமீ/மணி (155 கிமீ/மணி), மற்றும் குறைந்தபட்ச மைய அழுத்தம், இந்த அமைப்பை ஒரு உயர்நிலை வகை 4-சமமான வெப்பமண்டல சூறாவளியாக ஆக்குகிறது. பின்னர், கைர் படிப்படியாக பலவீனமடையத் தொடங்கினார், அதே நேரத்தில் மேற்கு நோக்கி வளைந்து, பின்னர் தென்மேற்கு நோக்கி திரும்பினார். அக்டோபர் 31 அன்று, கயார் ஒரு ஆழமான மனச்சோர்வாக பலவீனமடைந்தது, நவம்பர் 2 அன்று தெற்கு நோக்கி திரும்புவதற்கு முன்பு, சோகோத்ராவின் மேற்கே சென்றது. நவம்பர் 3 ஆம் தேதி சோமாலியா கடற்கரையில் சிதறடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் க்யார் ஒரு எஞ்சிய தாழ்வாக சீரழிந்தார். புயலின் மகத்தான வலிமை இருந்தபோதிலும், பல நாடுகள் அதிக அலைகள் மற்றும் புயல் எழுச்சிகளால் பாதிக்கப்பட்டிருந்தாலும், சோகோத்ராவில் உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை, இருப்பினும் இந்தியாவின் கர்நாடகாவில் பலத்த மழை காரணமாக 5 பேர் இறந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. வானிலை வரலாறு இந்தியாவின் மேற்கே உள்ள அரபிக் கடலில் லட்சத்தீவு தீவுகளுக்கு அருகே அக்டோபர் 17 அன்று குறைந்த காற்றழுத்த தாழ்வு பகுதி உருவானது. அந்த நேரத்தில், இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் (ஐஎம்டி) குறைந்த வெப்பநிலை இறுதியில் வெப்பமண்டல சூறாவளியாக மாறும் என்று கணித்தது. சில நாட்களுக்கு அதே பொதுப் பகுதியில் குறைந்த அளவு இருந்தது, அக்டோபர் 22 க்குள் நன்கு குறிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 24 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில் ஐஎம்டி இந்த அமைப்பை ஒரு மனச்சோர்வு என்று வகைப்படுத்தியது, அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் அதை ஆழமான மனச்சோர்வுக்கு மேம்படுத்தியது. அதே நாளில், கூட்டு சூறாவளி எச்சரிக்கை மையம் (ஜே. டி. டபிள்யூ. சி) இந்த அமைப்பு குறித்து எச்சரிக்கைகளை வெளியிடத் தொடங்கியது, இது வெப்பமண்டல சூறாவளி 04 ஏ என வகைப்படுத்தப்பட்டது. ஆழ்ந்த காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் ஆரம்பத்தில் வடகிழக்கு நோக்கி, இந்தியாவின் மேற்குக் கடற்கரையை நோக்கி நகர்ந்தது. அக்டோபர் 25 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில், ஐஎம்டி இந்த அமைப்பை ஒரு சூறாவளி புயலாக மேம்படுத்தியது, அதற்கு க்யார் என்று பெயரிட்டது. அன்று பிற்பகுதியில், புயல் வடக்கு நோக்கி திரும்பி மேலும் தீவிரமடைந்து கடுமையான சூறாவளி புயலாக மாறியது. சுற்றியுள்ள வெதுவெதுப்பான நீர் வெப்பநிலையும், குறைந்த காற்று வெட்டும் தன்மையும் விரைவான தீவிரத்தை தூண்டின. கியார் அக்டோபர் 26 அன்று இந்தியாவிலிருந்து விலகி வடமேற்கு நோக்கி திரும்பினார். அதே நாளில், ஐஎம்டி புயலை மிகவும் கடுமையான சூறாவளி புயலாகவும், பின்னர் மிகவும் கடுமையான சூறாவளி புயலாகவும் உயர்த்தியது. அக்டோபர் 27 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில், ஐஎம்டி க்யாரை ஒரு சூப்பர் சூறாவளி புயலாக மேம்படுத்தியது, இது 2007 ஆம் ஆண்டில் கோனுவுக்குப் பிறகு அரேபிய கடலில் முதல் முறையாகும்; இது பருவமழைக் காலத்திற்குப் பிறகு அரேபிய கடலில் நிகழ்ந்த ஒரே சூப்பர் சூறாவளி புயலாகும். ஐஎம்டியால் மதிப்பிடப்பட்ட குறைந்தபட்ச மத்திய அழுத்தத்துடன், காற்றின் உச்ச அதிகபட்ச நீடித்த காற்றை ஐஎம்டி மதிப்பிட்டது. சற்று அதிக காற்று வீசும் என்று ஜே. டி. டபிள்யூ. சி மதிப்பிட்டது. அதன் உச்சத்தில், க்யார் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட கண் இருந்தது, நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட மழைப்பொழிவுகள் மற்றும் வெளியேற்றத்தால் சூழப்பட்டிருந்தது. அரேபிய தீபகற்பத்தை நோக்கி நகரும் போது சுமார் 51 மணி நேரம் சூப்பர் சூறாவளி புயலாக இருந்தபோதிலும், சுமார் 12 மணி நேரம், க்யார் உச்ச தீவிரத்தை பராமரித்தது. அக்டோபர் 30 அன்று, பாதை மேற்கு நோக்கி நகர்ந்து, கடுமையான சூறாவளி புயலின் தீவிரத்திற்கு விழுந்ததால் புயல் பலவீனமடையத் தொடங்கியது. அதே நாளில், அரேபிய கடலில் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு சூறாவளி புயல்கள் ஏற்பட்டதாக முதல் முறையாக பதிவு செய்யப்பட்டதை குறிக்கும் வகையில், கியார் மிகவும் கடுமையான சூறாவளி புயல் மஹா உடன் இணைந்து வாழ்ந்தார். அரேபிய தீபகற்பத்தின் கடலோர கடற்கரைக்கு இணையாக, கைர் தென்மேற்கு நோக்கி திரும்பினார். அக்டோபர் 31 அன்று, கைர் ஒரு ஆழமான மனச்சோர்வுக்கு பலவீனமடைந்தார், அடுத்த நாள் கைர் ஒரு மனச்சோர்வுக்கு மேலும் மோசமடைந்தார். புயலின் சுழற்சி நவம்பர் 2 அன்று சோகோத்ராவுக்கு வடக்கே கடந்து சென்றது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, இந்த அமைப்பு சோமாலியாவின் வடக்கு கடற்கரையில் எஞ்சிய தாழ்வாக பலவீனமடைந்தது, அடுத்த நாள் கலைவதற்கு முன்பு. ஏற்பாடுகள் மற்றும் தாக்கம் சூறாவளியின் பெரிய சுழற்சி காரணமாக, அனைத்து மீனவர்களும் ஐந்து நாட்களுக்கு அரேபிய கடலில் பயணம் செய்வதைத் தவிர்க்க இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் பரிந்துரைத்தது. புயலில் சிக்கிய குறைந்தது 19 மீனவர்களை இந்திய கடலோர காவல்படை மீட்டுள்ளது. மும்பைக்கு மேற்கே ஆழ்கடலில் மூழ்கிய படகில் இருந்து 17 மீனவர்களை இந்திய கடற்படை மீட்டுள்ளது. அக்டோபர் 24 அன்று, கோவா மாநிலத்தில் டோனா பவுலா அருகே நாப்த்தா என்ற வெடிபொருளை ஏற்றிச் சென்ற ரசாயன டேங்கர் நு-ஷி நளினி கரை ஒதுங்கியது. இந்த பொருள் புயலுக்கு ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு மீட்கப்பட்டது, இறுதியில் 2020 ஜனவரி தொடக்கத்தில் அனுப்பப்பட்டது. கடலோரத்திலும், சூறாவளி இரண்டு ஏ. ஐ. டி. ஏ பயணக் கப்பல்களை தங்கள் பாதைகளை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. வெப்பமண்டல சூறாவளிக்கு முன்னதாக, இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் இந்திய மாநிலங்களான மகாராஷ்டிரா, கர்நாடகா மற்றும் கோவாவுக்கு மழை மற்றும் அலை எச்சரிக்கைகளை வெளியிட்டது. கைர் மேற்கு இந்தியாவை நெருங்கியபோது, சூறாவளி கடற்கரையில் பலத்த மழை பெய்தது, இது மகாராஷ்டிராவின் மால்வானில் உச்சத்தை அடைந்தது. கோவாவில், மழையால் திடீர் வெள்ளம் ஏற்பட்டது, அதே நேரத்தில் பலத்த காற்று மரங்கள் மற்றும் மின் இணைப்புகளை வீழ்த்தியது. மும்பையில், புயலின் பலத்த மழை டெங்கு வெடிப்புக்கு பங்களித்தது, 2018 ஆம் ஆண்டின் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 2019 டிசம்பரில் கொசுக்களால் பரவும் நோய்களின் வழக்குகளில் 70 சதவீதம் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது. குஜராத்தில், 157,000 க்கும் மேற்பட்ட விவசாயிகள் கயார் தொடர்பான சேதம் காரணமாக காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களை தாக்கல் செய்தனர், இதில் பெரும்பாலான இழப்புகள் நிலக்கடலை மற்றும் பருத்தி தொடர்பானவை. விவசாயிகளுக்கு ஏற்பட்ட இழப்பை மாநில அரசு ஈடுசெய்தது. இந்தியாவின் கர்நாடகாவில் மழை தொடர்பான சம்பவங்களில் 5 பேர் கொல்லப்பட்டனர். தெற்கு பாகிஸ்தானில், சூறாவளியின் அதிக அலைகள் காரணமாக அதிகாரிகள் கடற்கரைகளை மூடி, நான்கு தங்குமிடங்களைத் திறந்தனர். வெள்ளம் கராச்சியின் சில பகுதிகளை பாதித்தது, பாதுகாப்பு ராயா கோல்ஃப் மற்றும் கண்ட்ரி கிளப்பின் ஒரு பகுதியை மூடியது. கயாரில் இருந்து உயர் அலைகள் ஓமன் கடற்கரையில் உள்ள நகரங்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தன. அண்டை நாடான ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில், ஷார்ஜா மற்றும் புஜைராவின் கிழக்கு கடலோரப் பகுதிகளில் உள்ள தெருக்கள், வீடுகள் மற்றும் பள்ளிகளில் அதிக அலைகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. கயாரின் புறநகரில் இருந்து பெய்த கனமழையும் துபாயில் வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியது. அரேபிய கடல் வழியாக நகரும்போது க்யார் மெதுவாகச் செல்லத் தொடங்கியது, சோகோத்ரா தீவை அடைவதற்கு முன்பு அது கலைந்தது. ..