Kasturi Rangappa Nayaka Fort
கர்நாடகாவின் தும்கூர் மாவட்டத்தில் உள்ள சிராவில் உள்ள கஸ்தூரி ரங்கப்பா நாயக கோட்டைக்கு 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் விஜயநகரப் பேரரசின் கீழ் சிராவை ஆட்சி செய்த நாயக ஆட்சியாளர் கஸ்தூரி ரங்கப்பா நாயகரின் பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. அவர்களின் ஆட்சிக்குப் பிறகு, கோட்டையும் சிரா மாகாணமும் பல ஆட்சியாளர்களின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தன. கர்நாடக தொல்லியல் துறையால் மறுசீரமைப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. கர்நாடகாவின் தும்கூர் மாவட்டத்தில் உள்ள சிரா நகரில் நாயக்கா கோட்டை அமைந்துள்ளது. இது தேசிய நெடுஞ்சாலை-4 (புனே-சென்னை) மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை-234 (மங்களூர்-வில்லுபுரம்) ஆகியவற்றில் அமைந்துள்ளது. அவர் பெங்களூரைச் சேர்ந்தவர். கோட்டையைக் கட்டிய வரலாறு 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் நாயக்கர்கள் (கஸ்தூரி ரங்கப்பா நாயக்க) விஜயநகரப் பேரரசின் கீழ் சிராவை ஒரு நிலப்பிரபுத்துவமாக ஆட்சி செய்தபோது கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. சிரா நகரம் மற்றும் கோட்டைக்கு அவர் அடித்தளம் அமைத்தார். இந்தியாவில் பல கோட்டைகளைக் கட்டியெழுப்பிய காலத்தின் பொதுவான புராணக்கதையான வேட்டை நாயைத் துரத்தும் முயல்களின் நல்ல சகுனத்தின் அடிப்படையில் இந்த தளம் மங்களகரமானதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. சிராவின் அடித்தளமும் இந்த புராணத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கோட்டை கட்டி முடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, சிராவும் அதன் நிலப்பகுதிகளும் பீஜாபுரி தளபதி ரந்துல்லா கான் அனுப்பிய இராணுவத்தால் கைப்பற்றப்பட்டன. அவரது கீழ் இருந்த அப்சல் கான் தலைமையிலான படை சிராவின் தலைவரான கஸ்தூரி ரங்கப்பா நாயகனை தோற்கடித்து கொன்றது. அப்போது ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்ட மாலிக் ஹுசன், கோட்டையின் கட்டுமானத்தை முடித்து, நகரத்தை சுற்றி ஒரு மண் சுவரைக் கட்டினார். சிரா, ஒரு காலவரிசைப்படி, விஜயநகரப் பேரரசு (1638 முதல் 1687 வரை), பீஜப்பூர் சுல்தானகத்தின் ஆதில் ஷாஹி, முகலாயப் பேரரசு (1687 முதல் 1757 வரை) மற்றும் மராட்டியப் பேரரசு (1757 முதல் 1759 மற்றும் 1766 வரை), வாடியர்கள் (1799 முதல் 1947 வரை) மற்றும் பிரிட்டிஷ் ராஜ் (1947 வரை) ஆகியவற்றின் ஆட்சியின் கீழ் இருந்தது. சிறப்பம்சங்கள் கல் மற்றும் செங்கற்களால் செய்யப்பட்ட இந்த கோட்டை, ஒரு பகுதியில் பரவியுள்ளது மற்றும் பல வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். கோட்டை ஒரு அகழியால் சூழப்பட்டிருந்தது மற்றும் நன்கு உருவாக்கப்பட்ட பனிப்பாறைகளும் கோட்டைகளின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. கர்நாடக தொல்லியல் துறையால் கோட்டையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மறுசீரமைப்பு பணிகள், குறிப்பாக கோபுரங்கள் மற்றும் கல் மற்றும் செங்கற்களால் செய்யப்பட்ட பிற பணிகள் ஆரம்பத்தில் புல்டோசர்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்டன. செங்கல் மற்றும் கொத்து வேலைகள் மீட்க முடியாத வகையில் அழிக்கப்பட்டன மற்றும் துப்பாக்கி நிலைகள் மூடப்பட்டன. இன்டாக் நிபுணரின் கூற்றுப்படி, அத்தகைய மறுசீரமைப்பு பணிகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஏஎஸ்ஐ கையேடுகளில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சர்வதேச நடைமுறைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்கள் பின்பற்றப்படவில்லை. இருப்பினும், உள்ளூர் தொல்லியல் பாதுகாப்பு பொறியாளர் தனது பணியைப் பாதுகாத்தார், அகற்றப்பட்ட செங்கல் அடுக்கு (ஒன்றரை அங்குல தடிமன்) மீட்டெடுக்க முடியாத அளவுக்கு மெல்லியதாகவும், சந்தையில் கிடைக்கவில்லை என்றும், வெளிப்புற அடுக்கு பழைய செங்கற்களால் மீட்டெடுக்கப்படும் என்றும், துப்பாக்கி மற்றும் பீரங்கிகளை அமைப்பதற்கான அசல் திறப்புகள் பாராபெட் சுவர்களை பழுதுபார்ப்பது உட்பட முழுமையாக மீட்டெடுக்கப்படும் என்றும் கூறினார். ஆட்சேபனைகளைத் தொடர்ந்து, மறுசீரமைப்புக்கு கனரக இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவது நிறுத்தப்பட்டது. கோட்டையை பாதித்த மற்றொரு பிரச்சினை தேசிய நெடுஞ்சாலை 234 ஐ அகலப்படுத்துவதாகும். கோட்டை எல்லைக்கும் நெடுஞ்சாலைக்கும் இடையே ஒரு பாதுகாப்பான எல்லையை வைத்திருப்பதன் மூலம் இந்திய அரசால் இது தீர்க்கப்பட்டது. ..