HVDC Rihand–Delhi
எச். வி. டி. சி ரிஹந்த்-டெல்லி என்பது இந்தியாவில் ரிஹந்த் மற்றும் தாத்ரி (டெல்லிக்கு அருகில்) இடையேயான ஒரு எச். வி. டி. சி இணைப்பாகும், இது 1990 இல் சேவைக்கு வந்தது. இது உத்தரப்பிரதேசத்தில் உள்ள 3,000 மெகாவாட் நிலக்கரி அடிப்படையிலான ரிஹந்த் அனல் மின் நிலையத்தை இந்தியாவின் வடக்குப் பகுதியுடன் இணைக்கிறது. இந்தத் திட்டம் ஒரு நீண்ட இருமுனை மேல்நிலைக் கோட்டைக் கொண்டுள்ளது. பரிமாற்ற மின்னழுத்தம் 500 கிலோவாட் மற்றும் அதிகபட்ச பரிமாற்ற சக்தி 1,500 மெகாவாட் ஆகும். இந்தத் திட்டம் ஏபிபியால் கட்டப்பட்டது. ஜூன் 24,1990 அன்று, இந்த திட்டம் தொடங்கப்பட்டபோது, ரிஹாண்ட் கன்வெர்ட்டர் நிலையத்தின் முழுமையான நாற்கரமானது அழிக்கப்பட்டது, அதே கம்பத்தின் மற்ற இரண்டு நாற்கரங்கள் மோசமாக சேதமடைந்தன, இது ஒரு தரப்படுத்தல் மின்தேக்கியில் ஒரு தளர்வான இணைப்பின் விளைவாக தொடங்கியதாக நம்பப்படுகிறது. தீ மிகவும் தீவிரமாக இருந்ததால், வால்வு மண்டபம் கட்டமைப்பு ரீதியாக சேதமடைந்தது, மேலும் பாதிக்கப்பட்ட கன்வெர்ட்டர் 18 மாதங்களாக செயல்படவில்லை. 1989 ஆம் ஆண்டில் இட்டாய்பு திட்டத்திலும், 1993 ஆம் ஆண்டில் பசிபிக் டி. சி இன்டெர்டி திட்டத்தின் சில்மார் கன்வெர்ட்டர் நிலையத்திலும் இதேபோன்ற சம்பவங்கள் தீ அபாயங்களைக் குறைப்பதற்காக தைரிஸ்டர் வால்வுகளின் வடிவமைப்பு குறித்த வழிகாட்டுதல்களை சிஐஜிஆர்இ வெளியிட வழிவகுத்தன. எச். வி. டி. சி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு உரிமையாளர்களின் உள்ளீட்டின் அடிப்படையில் தீ தடுப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களை மேலும் மேம்படுத்துவதற்காக 1996 ஆம் ஆண்டில் தேசிய தீ பாதுகாப்பு சங்கம் என்எஃப்பிஏ 850 {2} ஐ வெளியிட்டது. அப்போதிருந்து, அமெரிக்காவிலோ அல்லது சர்வதேச அளவிலோ பேரழிவு தீ சம்பவங்கள் எதுவும் நடக்கவில்லை. எச். வி. டி. சி ரிஹந்த்-தாத்ரி ஈ. மஞ்ச்பதிக்கு வடக்கே எச். வி. டி. சி பல்லியா-பிவாடி வழியாக செல்கிறது. இது இந்தியாவில் இரண்டு சுயாதீனமான எச். வி. டி. சி பாதைகளின் முதல் குறுக்குவெட்டு மற்றும் உலகளவில் உள்ள சிலவற்றில் ஒன்றாகும். தளங்கள்