Gondal State Railway
கோண்டல் மாநில ரயில்வே (ஜி. எஸ். ஆர்) என்பது கோண்டல் மாநிலத்திற்கு சொந்தமான ஒரு மீட்டர் கேஜ் ரயில்வே ஆகும். இந்த ரயில் பாதை 1881 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது மற்றும் முதலில் பாவ்நகர்-கோண்டல்-ஜுனாகட்-போர்பந்தர் ரயில்வேயால் இயக்கப்பட்டது. 1911 முதல், இந்த பாதை ஒரு புதிய அமைப்பின் மையத்தை உருவாக்கியது, போர்பந்தர் மாநில ரயில்வேயுடன் (பி. எஸ். ஆர்) இணைந்து பணியாற்றி கோண்டல்-போர்பந்தர் ரயில்வேயை உருவாக்கியது. 1919 ஆம் ஆண்டில், பி. எஸ். ஆரின் ஒரே செயல்பாட்டை ஜி. எஸ். ஆர் எடுத்துக் கொண்டது. 1913 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட கிஜாதியா-தாரி ரயில்வே ஒரு மீட்டர் கேஜ் ரயில்வே ஆகும், இது ஜி. எஸ். ஆரின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் கோண்டல் மாநிலத்திற்கு சொந்தமானது. 1948 ஆம் ஆண்டில், ஜிஎஸ்ஆர் சவுராஷ்டிரா ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. பணியாளர் பட்டியல்கள் எதுவும் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. பின்வரும் பணியாளர்கள் பொதுப்பணித் துறையிலிருந்து (பி. டபிள்யூ. டி) 'கடனில்' பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளனர். ரிச்சர்ட் கார்டினர் லியட்-கோல். ஆர். இ. பி. டபிள்யூ. டி, 1887 இல் இருந்து, 1893 இல் ஓய்வு பெறும் வரை 'பாவ்நகர்-கோண்டல் ரயில்வே' இன் மேலாளர் மற்றும் தலைமை பொறியாளர். வில்லோபி வெர்னர் கான்ஸ்டபிள், 1887, பாவ்நகர் மற்றும் கோண்டல் மாநில ரயில்வேயின் அதிகாரப்பூர்வ மேலாளர். எர்னஸ்ட் இஃபில் ஷாட்போல்ட், பொதுப்பணித் துறை உதவி பொறியாளர் 1874 முதல் 1884 வரை பாவ்நகர் மற்றும் கோண்டல் மாநிலங்களின் ரயில்வேக்கு சேவை செய்தார். ஹொரேஸ் சலோனர் நாக்ஸ், 1890, பாவ்நகர்-கோண்டல்-ஜுனாகட்-போர்பந்தர் ரயில்வேயில் பணிபுரியும் நிர்வாக பொறியாளர். 1936 ஆம் ஆண்டில், இந்நிறுவனம் 23 என்ஜின்கள், 114 பெட்டிகள் மற்றும் 510 சரக்கு வேகன்களை வைத்திருந்தது. 1926 ஆம் ஆண்டின் இந்திய ரயில்வே வகைப்பாட்டு முறையின்படி இது இரண்டாம் வகுப்பு ரயில்வே என்று பெயரிடப்பட்டது. அகலப் பாதையாக மாற்றப்பட்டது நெட்வொர்க் 2010 களில் படிப்படியாக அகலப் பாதையாக மாற்றப்பட்டது. ..