Operation Madad (Indian Navy)
ஆபரேஷன் மதத் என்பது இந்தியாவிற்குள் பல்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் இந்திய கடற்படை நடத்தும் மீட்பு நடவடிக்கைகளின் பெயர். இந்தியில் "மதத்" என்ற வார்த்தைக்கு "உதவி" என்று பொருள். 2018 கேரளா வெள்ளம் ஆகஸ்ட் 2018 இல், பருவமழைக் காலத்தில் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக மழைப்பொழிவு காரணமாக தென்னிந்திய மாநிலமான கேரளாவை கடுமையான வெள்ளம் பாதித்தது. கிட்டத்தட்ட ஒரு நூற்றாண்டில் கேரளாவில் ஏற்பட்ட மிக மோசமான வெள்ளம் இதுவாகும். 445 க்கும் மேற்பட்டோர் இறந்தனர், 15 பேர் பதினைந்து நாட்களுக்குள் காணாமல் போயுள்ளனர், அதே நேரத்தில் குறைந்தது ஒரு மில்லியன் மக்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர், முக்கியமாக செங்கன்னூர், பாண்டநாடு, ஆறன்முளா, ஆலுவா, சாலக்குடி, குட்டநாடு மற்றும் பந்தளம் ஆகிய இடங்களிலிருந்து. மாநிலத்தின் 14 மாவட்டங்களுக்கும் சிவப்பு எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது. கேரள அரசின் கூற்றுப்படி, கேரளாவின் மொத்த மக்கள் தொகையில் ஆறில் ஒரு பகுதியினர் வெள்ளம் மற்றும் அது தொடர்பான சம்பவங்களால் நேரடியாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இந்திய அரசு இதை நிலை 3 பேரழிவு அல்லது 'கடுமையான இயல்புடைய பேரழிவு' என்று அறிவித்தது. 1924ஆம் ஆண்டு ஏற்பட்ட 99ஆம் ஆண்டு பெரும் வெள்ளத்திற்குப் பிறகு கேரளாவில் ஏற்பட்ட மிக மோசமான வெள்ளம் இதுவாகும். கனமழையைத் தொடர்ந்து செறுதோனி அணை மற்றும் வயநாடு மாவட்டத்தின் கதவுகள் திறக்கப்பட்டதால் எர்ணாகுளம் மற்றும் இடுக்கி மாவட்டங்களின் தாழ்வான வெள்ளத்தில் மூழ்கிய பகுதிகளில் "தேடுதல் மற்றும் மீட்பு" நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள கேரள அரசு இந்திய கடற்படையின் உதவியை நாடியது. உள்ளூர் மக்களுக்கு உதவுவதற்காக தெற்கு கடற்படை கட்டளை 9 ஆகஸ்ட் 2018 அன்று வயநாடு மாவட்டத்தில் உள்ள மானந்தவாடி மற்றும் கல்பட்டாவுக்கு நான்கு டைவிங் குழுக்களை அனுப்பியது. மேலும், சிக்கித் தவிக்கும் மக்களை வெளியேற்றுவதற்காக ஒரு சீ கிங் ஹெலிகாப்டரும் வயநாட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டது. முதலுதவி வழங்குவதற்காக மூன்று ஊதப்பட்ட படகுகள், மீட்பு உபகரணங்கள் மற்றும் மருத்துவப் பொருட்களை இந்தக் குழு எடுத்துச் சென்று மாவட்ட ஆட்சியருடன் தொடர்ந்து தொடர்பில் உள்ளது. தெற்கு கடற்படை கட்டளைத் தளபதி சனத் திவாகர் தெற்குத் தலைவர், சிறப்பு அதிகாரி (என்ஐஏ) மற்றும் சொத்துக்கள் ஆகியவற்றின் கீழ் பத்தாவது நாளாக-ஆகஸ்ட் 19,2018 அன்று தீவிரப்படுத்தப்பட்ட குழுக்களுடன் தொடர்ந்தது. எஸ்என்சி மீட்புக் குழுக்கள் இந்திய கடற்படையின் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு கடற்படை கட்டளைகளைச் சேர்ந்த ஜெமினி படகுகள், டைவர்ஸ் மற்றும் பிற வளங்களால் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பாதிக்கப்பட்ட மாவட்டங்களில் பல்வேறு இடங்களில் 92 டைவிங் குழுக்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. ஏற்கனவே திருச்சூர், எர்ணாகுளம் மற்றும் பத்தனம்திட்டா ஆகிய மூன்று மாவட்டங்களை உள்ளடக்கியதைத் தவிர, கண்ணூர் மற்றும் ஆலப்புழா ஆகிய இரண்டு மாவட்டங்களுக்கும் மீட்பு நடவடிக்கைகள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. தெற்கு கடற்படை கட்டளை 24 ஆகஸ்ட் 2018 அன்று மீட்பு மற்றும் நிவாரண நடவடிக்கைகளை வெற்றிகரமாக முடித்ததன் மூலம் ஆபரேஷன் மதத்தை நிறுத்தியது. இது எஸ்என்சி மேற்கொண்ட மிகப்பெரிய எச்ஏடிஆர் நடவடிக்கையாகும், இது கிட்டத்தட்ட பதினாறு நாட்கள் நீடித்தது, மொத்தம் 16,843 பேர் மீட்கப்பட்டனர், அவர்களில் 15670 பேர் படகு மூலம் மீட்கப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் 1173 பேர் விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்பட்டனர். ஜெமினி படகுகளுடன் ஒரு நாளில் நிறுத்தப்பட்ட 92 மீட்புக் குழுக்களுடன் முயற்சிகள் உச்சத்தை எட்டின. பகலில் இருந்து அந்தி வரை விமானங்கள் நிறுத்தாமல் விமானப் பயணங்களை மேற்கொள்ள முடிந்தது. 2004 இந்தியப் பெருங்கடல் சுனாமி 26 டிசம்பர் 2004 அன்று 00:58:53 UTC இல் தொடங்கி, சுமத்ராவின் மேற்குக் கடற்கரையில் 9.1 மற்றும் 9.3 ரிக்டர் அளவிலான ஒரு பெரிய பூகம்பம் ஏற்பட்டது. இந்த நிலநடுக்கத்தின் விளைவாக இந்தியப் பெருங்கடலின் எல்லையில் உள்ள பெரும்பாலான நிலப்பரப்புகளில் பேரழிவு தரும் தொடர்ச்சியான சுனாமிகள் ஏற்பட்டன. 30 மீட்டர் உயரமுள்ள அலைகளைக் கொண்டு, சுனாமி 230,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்களைக் கொன்றது மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் பெரும்பாலான கடலோர சமூகங்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. சுனாமி சுமார் 90 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. இந்தியாவில் 18,045 பேர் கொல்லப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, குறைந்தது 12,405 பேர் இறந்ததாக உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் 5,000 க்கும் மேற்பட்டோர் காணாமல் போனதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, முக்கியமாக தென்கிழக்கு மாநிலமான தமிழ்நாடு மற்றும் அந்தமான் & நிக்கோபார் தீவுகளில். சுனாமியால் 600,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் தங்கள் வீடுகளை அழித்து இடம்பெயர்ந்தனர். சுனாமியின் அளவை கிட்டத்தட்ட உடனடியாக உணர்ந்தவுடன், இந்திய விமானப்படை, கடற்படை மற்றும் கடலோர காவல்படை விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களை சேதங்களை மதிப்பிடுவதற்கு உடனடியாக அனுப்பப்பட்டது. கிழக்கு கடற்கரையை சுனாமி தாக்கிய ஒரு மணி நேரத்திற்குள் விமானம் வான்வழியாக பறந்தது. இந்திய கடற்படை மற்றும் கடலோர காவல்படை தேடுதல் மற்றும் மீட்பு பிரிவுகள் உயிர் பிழைத்தவர்களை மீட்பதிலும், பிற்காலத்தில் இறந்த உடல்களை மீட்பதிலும் முக்கிய பங்கு வகித்தன. கடற்படை மற்றும் கடலோர காவல்படை டைவர்ஸ் இந்திய துறைமுகங்களுக்கான அணுகுமுறை கால்வாய்களை அகற்றுவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தனர், இதனால் பொதுமக்கள் படகுகள் மற்றும் கப்பல்கள் மீட்பு முயற்சிகளில் சேர முடியும். உயிர் பிழைத்தவர்களை மீட்கவும், சுனாமியின் போது உள்கட்டமைப்பு சேதமடைந்ததால் துண்டிக்கப்பட்ட பாதிக்கப்பட்ட கடலோர சமூகங்களுக்கு உதவிகளை வழங்கவும் கடற்படை நீர்நிலை போர்க் கப்பல்கள் மற்றும் தரையிறங்கும் கப்பல்கள் நிறுத்தப்பட்டன. ..