Kamrup Express
15959/15960 & 15961/15962 காமரூப் எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு தினசரி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் ஆகும், இது மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள ஹவுரா (கொல்கத்தா) ஐ மேல் அசாமின் முக்கிய நகரமான திப்ருகருடன் கல்னா, கட்வா, அசிம்கஞ்ச், மால்டா டவுன், நியூ ஜல்பைகுரி, ஃபலாகாட்டா, நியூ கூச் பெஹார், கோக்ராஜார், நியூ பொங்கைகான், ரங்கியா வழியாக இணைக்கிறது, 15959/61 குவஹாத்தி, லும்டிங் & நியூ டின்சுகியா வழியாக செல்கிறது & 15961/62 ரங்கபாரா, வடக்கு லக்கிம்பூர் வழியாக செல்கிறது. முதலில் இந்த ரயில் ஹவுரா மற்றும் குவஹாத்தி (இது அசாமின் காமரூப் மாவட்டத்தின் மாவட்ட தலைமையகமாகும்) இடையே இயக்கப்பட்டது, எனவே இந்த பெயர் வந்தது. பின்னர் குவஹாத்தி-லும்டிங்-திப்ருகர் ரயிலை மீட்டர் கேஜ் ரயிலாக வெற்றிகரமாக மாற்றிய பின்னர் திப்ருகர் நகரத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது, இந்த ரயில் முறையே 2 ஜோடியாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் இரண்டு routes.1.15959/60 ரயில்கள் ஆர்என்வை-ஆர்பிஏஎன்-என்எல்பி-டிபிஆர்ஜி வழியாக போகிபீல் பாலம் வழியாக போகிபீல் பாலம் வழியாக ஓடுகின்றன. இந்த ரயில் இந்திய ரயில்வேயின் வடகிழக்கு எல்லைப்புற ரயில்வேக்கு சொந்தமானது மற்றும் என்எப் ரயில்வேயின் டின்சுகியா பிரிவால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த ரயில் 15959/15960 என எண்ணப்பட்டுள்ளது. 15961/15962 அட்டவணை 15959 ஒவ்வொரு நாளும் 18:00 மணிக்கு ஹவுராவிலிருந்து புறப்படுகிறது. அடுத்த நாள் காலை 05:55 மணிக்கு திப்ருகரை அடைந்து, மணிக்கு சராசரியாக 43 கிமீ வேகத்தில் 35 மணி 55 நிமிடங்களில் 1532 கிமீ தூரத்தை கடந்து செல்கிறது. இந்த ரயில் குவஹாத்தியில் 15:35 மணிக்கு நீண்ட நிறுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. 15960 திப்ருகரில் இருந்து ஒவ்வொரு நாளும் 18:20 மணிக்கு புறப்படுகிறது. காலை 6 மணிக்கு ஹவுராவை அடைகிறது. அடுத்த நாள், 1532 கிமீ தூரத்தை 35 மணி நேரம் மற்றும் 40 நிமிடங்களில் சராசரியாக மணிக்கு 43 கிமீ வேகத்தில் கடந்து சென்றது. இது குவஹாத்தியில் நீண்ட நிறுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மறுநாள் காலை 7.45 மணிக்கு ஹவுராவுக்கு புறப்படுகிறது. பாதை மற்றும் நிறுத்தங்கள் மேற்கு வங்காளம் (தொடக்கம்) புதிய ஜல்பைகுரி (சிலிகுரி) ஃபலாகாடா காமக்யுரி பீகார் நாகாலாந்து அஸ்ஸாம் சர்போக் திஹு லங்கா சருபாதர் பார்பாதர் அம்குரி போஜோ நாம்ரூப் நஹர்கடியா துலியாஜன் (முடிவு) பாதையில் மாற்றம் திப்ருகர்-ஹவுரா காம்ரூப் எக்ஸ்பிரஸ் தினசரி ரயிலாக இருப்பதால், ஆனால் அஸ்ஸாமுக்கும் இடையில், மற்ற எல்லா நாட்களிலும் ரயில் லும்டிங்-திப்ருகர் பிரிவைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் திங்கள் மற்றும் வியாழக்கிழமைகளில் புறப்படும் ரயில் போகிபீல் பாலம் வழியாக செல்லும் ரங்கியா-முர்கோங்ஸ்லேக் பிரிவு பாதையைப் பயன்படுத்துகிறது, பாதை பின்வருமாறுஃ ஹர்முதி கோச் கலவை ரயிலில் எல். எச். பி ரா உள்ளது இருப்பினும், பிரிவு நிலைமைகள் காரணமாக இது மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தில் எம். பி. எஸ் கொண்டுள்ளது. இந்த ரயிலில் ஏசி மற்றும் ஏசி அல்லாத இரு இடங்களும் உள்ளன, மேலும் ஒரு சரக்கறை கார் 1 ஏசி II அடுக்கு 3 ஏசி III அடுக்கு 11 ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் 3 பொது 1 சரக்கறை கார் 2 ஜெனரேட்டர் கார் லோகோமோட்டிவ் 15959/15960 ஒரு டீசல் லோகோ ஷெட், சிலிகுரியை தளமாகக் கொண்ட டபிள்யுடிபி-4டி லோகோமோட்டிவ் மற்றும் ஒரு மின்சார லோகோ ஷெட், ஹவுராவை தளமாகக் கொண்ட டபிள்யூபி-7 லோகோமோட்டிவ் மூலம் இழுக்கப்படுகிறது. 15961/15962 ஒரு டீசல் லோகோ ஷெட், சிலிகுரியை தளமாகக் கொண்ட டபிள்யூடிபி-4டி என்ஜின் மற்றும் ஒரு மின்சார லோகோ ஷெட், ஹவுராவை தளமாகக் கொண்ட டபிள்யூஏபி-7 என்ஜின் மூலம் இழுத்துச் செல்லப்படுகிறது. ..