Globalization in China
சீனாவில் உலகமயமாக்கல் சீன சமூகத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ள பொருளாதார, சமூக, கலாச்சார தாக்கங்கள் உட்பட சீனாவில் உலகமயமாக்கலின் வரலாற்றைப் பற்றி விவாதிக்கிறது. ஆரம்பகால வம்சாவளிகளும் பட்டுப்பாதையும் ஹான் வம்சத்தின் போது சீனா சர்வதேசவாதத்தில் ஈடுபட்ட முதல் வரலாற்று உதாரணம். ஹான் வம்சத்தின் தொடக்கத்தில், வடக்கில் உள்ள ஹூண்கள் ஹானின் எல்லைகளைத் தாக்கி செல்வத்தைப் பெற முயன்றனர். ஹானின் பேரரசர் வு டாரோஸி என்ற நாட்டுடன் ஒரு கூட்டணியைப் பெற விரும்பினார், இதனால் இரு நாடுகளும் சேர்ந்து ஹூன்களுக்கு எதிராக போராட முடியும். இந்த கூட்டணியைப் பெறுவதற்காக, வு மன்னர் பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார தொடர்புகளை ஏற்படுத்துவதற்காக ஜாங் கியானை மேற்கத்திய நாடுகளுக்கு அனுப்பினார். ஹான் வம்சத்தின் போது சீனாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையே நான்கு முதன்மையான தொடர்புகள் இருந்ததாக வரலாறு பதிவு செய்கிறது. அவற்றில் வடக்கு நிலப் பாதை, மத்திய நிலப் பாதை, தெற்கு கடல் பாதை மற்றும் தொலைதூர தெற்கு கடல் பாதை ஆகியவை அடங்கும். வடமேற்கு சீனாவிலிருந்து சிரியா மற்றும் கருங்கடல் துறைமுகங்கள் வரை நீண்டிருக்கும் சாலைகளின் வலையமைப்பை உள்ளடக்கிய மத்திய நிலப் பாதை அல்லது கிளாசிக்கல் சில்க் சாலை இந்த வழித்தடங்களில் மிகவும் பிரபலமானது, இது துருக்கிஸ்தான் மற்றும் வடக்கு பெர்சியாவின் சோலை வழியாகச் சென்றது. சீனப் பேரரசர்களுக்கு சில்க் சாலை குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது, ஏனெனில் இது வளங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம் மத்திய ஆசியாவில் மேலாதிக்கத்தை வழங்கியது மற்றும் சீனாவின் மிக மதிப்புமிக்க வளங்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான புதிய சந்தைகளை வழங்கியது. டாங் வம்சத்தின் போது நகரமயமாக்கல் மற்றும் கடல்சார் வர்த்தகத்தின் ஒரு புதிய சகாப்தம் இருந்தது. உதாரணமாக, வம்சத்தின் தலைநகரான சங்கன், அந்த நேரத்தில் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாக வளர்ந்தது. கிபி 742 வாக்கில், மக்கள் தொகை கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியனை எட்டியது மற்றும் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 5,000 வெளிநாட்டவர்கள் நகரத்தில் வாழ்ந்தனர்ஃ துருக்கியர்கள், ஈரானியர்கள், இந்தியர்கள் மற்றும் சாலையோரத்திலிருந்து வந்தவர்கள். இந்த காலகட்டத்தில் வர்த்தகம் தொடர்ந்து செழித்து வளர்ந்தது, மேலும் சீனாவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வெளிநாட்டினர், வெளிநாட்டு மதங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு கருத்துக்களைக் கொண்டு வந்தது. சாங் வம்சம் சில்க் பாதையின் கவனத்தை உள்நாட்டு வர்த்தகத்தை நம்பியிருந்ததில் இருந்து பசிபிக் நோக்குநிலையை நம்பியிருந்ததற்கு மாற்றியது. வர்த்தகம் இப்போது ஒரு பெரிய வணிக கடற்படையால் ஆதரிக்கப்பட்டு, ஒரு ஏகாதிபத்திய கடற்படையால் பாதுகாக்கப்பட்டது மற்றும் மத்திய கிழக்கு, இந்தியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரைக்கு நீண்ட தூர பாதைகள் இப்போது எளிதில் கிடைக்கின்றன. இந்தக் காலகட்டத்தில், வடக்கு எல்லையில் இராணுவ அச்சுறுத்தல்கள் காரணமாக வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தை அரசாங்கம் பெரிதும் கட்டுப்படுத்தத் தொடங்கியது. சர்வதேச வர்த்தகத்தில் பொருட்களின் ஓட்டத்தைக் கண்காணிப்பதற்காக, வணிகக் கப்பல்களுக்கு வரி விதிக்க வணிகக் கப்பல் பணியகம் நிறுவப்பட்டது. கூடுதலாக, சர்வதேச வர்த்தகம் கலாச்சார பரிமாற்றங்களில் குறைவான கவனம் செலுத்தியது, அதற்கு பதிலாக சீனப் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு தேவையாக பார்க்கப்பட்டது. நவீன சீனா 20 ஆம் நூற்றாண்டின் சீனா அதன் நவீன தேசத்தைக் கட்டியெழுப்புவதில் கல்வியின் பொருளாதார மற்றும் சமூக-அரசியல் பணிகளை சமநிலைப்படுத்துவதற்கான சீனாவின் முயற்சிகளை நவீனமயமாக்கல் மற்றும் தேசிய உயிர்வாழ்வுக்கான வெளிநாட்டு ஆக்கிரமிப்பின் அச்சுறுத்தலின் கீழ், மறைந்த கிங் வம்சத்தின் போராட்டங்களில் காணலாம். இந்த குழப்பம் சீனக் குடியரசு (1912-1949) மற்றும் சீன மக்கள் குடியரசு நிறுவப்பட்டதன் மூலமும், வாரிசுகளின் ஆட்சியிலும், நவீன காலத்திலும் நீடித்தது. பழைய சமூகங்கள் நவீன தேசிய அரசு அமைப்பின் மாதிரிகளுடன் இணங்குவதற்காக தங்கள் நிறுவனங்களையும் உலகக் கண்ணோட்டங்களையும் தீவிரமாக மாற்றியமைக்க வேண்டியிருந்தது, 1949 க்குப் பிந்தைய சீனாவில் இந்த மறுசீரமைப்பு சீனாவிற்குள் நடந்தது. 1989 ஆம் ஆண்டின் தியனன்மென் சதுக்க போராட்டங்களுக்குப் பிறகு, சீன அரசாங்கம் பொருளாதார வளர்ச்சியை அதிகரிப்பதற்காக பல சீர்திருத்தங்களை நிறுவியது, அதே நேரத்தில் தங்கள் நாட்டில் ஜனநாயக உணர்வுகளின் பெருக்கத்தை அடக்கியது. சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சிக்கு (அல்லது சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சி), ஜனநாயகம் அரசியல் ஸ்திரமின்மைக்கு வழிவகுக்கிறது, இது பொருளாதார வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது, இது சீனாவிற்குள் உள்ள பலரால் நம்பப்படும் ஒரு உணர்வாகும். 1989 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் மக்கள் தொகை உலகிலேயே மிகப்பெரியதாக இருந்தது, ஆனால் அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி உலகில் ஒன்பதாவது இடத்தில் மட்டுமே இருந்தது, இருப்பினும் இருபத்தைந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சீனாவின் பொருளாதாரம் அமெரிக்காவிற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது பெரிய நாடாக மாறியுள்ளது. பொருளாதார சீர்திருத்தமும் உலகமயமாக்கலும் சீனாவுக்கு முன்னெப்போதும் இல்லாத செல்வத்தைக் கொண்டுவந்திருந்தாலும், அது சீனாவுக்கு கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வில் மிகப்பெரிய அதிகரிப்பைக் கொண்டுவந்தது என்பதால் பொருளாதார வளர்ச்சியில் இந்த பெரிய அதிகரிப்பு ஒரு செலவு இல்லாமல் இல்லை. 21 ஆம் நூற்றாண்டு சீனா 2005 முதல், எண்ணெய், பிளாட்டினம், செம்பு, நிக்கல் மற்றும் மாங்கனீசு மற்றும் பிற பிரித்தெடுக்கும் தொழில்களில் குறிப்பிடத்தக்க முதலீட்டுடன், துணை-சஹாரா ஆப்பிரிக்காவில் சீனா 56 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக செலவிட்டுள்ளது. ஆப்பிரிக்க நாடுகளுடனான சீனாவின் இருதரப்பு வர்த்தகம் 2000 ஆம் ஆண்டில் 10 பில்லியன் டாலரிலிருந்து 2010 ஆம் ஆண்டில் 125 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்தது, மேலும் 2015 ஆம் ஆண்டில் 300 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியுள்ளது, இது ஆப்பிரிக்காவின் மிகப்பெரிய வர்த்தக பங்காளியாக அமெரிக்காவை விஞ்சிவிட்டது. லத்தீன் அமெரிக்காவுடனான சீனாவின் வர்த்தகமும் வியத்தகு அளவில் அதிகரித்துள்ளது, 2000 மற்றும் 2010 க்கு இடையில் கடன்கள் மற்றும் நேரடி வெளிநாட்டு முதலீடு மூலம் 1,500% ஆக உயர்ந்துள்ளது. ஈரானுக்கு எதிரான மேற்கத்திய பொருளாதாரத் தடைகளின் முதன்மை வெற்றியாளர்களில் சீனாவும் ஒன்றாகும், ஏனெனில் அது அதன் உயர்மட்ட வர்த்தக பங்காளியாக மாற அனுமதித்துள்ளது, ஒரு நாளைக்கு 400,000 பீப்பாய்கள் எண்ணெயை வாங்குகிறது, இவை அனைத்தும் யுவான் மூலம் அமெரிக்க டாலருக்கு எதிராக யுவானின் உலகளாவிய நிலையை உயர்த்தும் முயற்சியில் செலுத்தப்படுகின்றன. உலகளாவிய நிதி அமைப்பில் சீன ஒருங்கிணைப்பு "ஷாங்காய்-ஹாங்காங் பங்கு இணைப்பு" மற்றும் "ஷென்சென்-ஹாங்காங் பங்கு இணைப்பு" தொடங்குவதன் மூலம் அதன் முதல் நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. உலகளாவிய நிதி அமைப்பில் சீன ஒருங்கிணைப்பின் அதிகரிப்பு, சீன மற்றும் மேற்கத்திய உலகிற்கு சாதகமான மற்றும் எதிர்மறையான பல தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. உலகமயமாக்கலின் அதிகரிப்புடன் "சீனமயமாக்கலின்" அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது என்ற உணர்வின் காரணமாக ஹாங்காங்கில் பல அரசியல் போர்கள் நடந்துள்ளன. உலகளாவிய வர்த்தகத்தை விரிவுபடுத்துவதும், அரசியல் செயல்முறையின் பெருநிறுவனக் கட்டுப்பாட்டையும் உள்ளூர் சமூகங்களின் சுயாட்சியையும் சக்தியையும் பலவீனப்படுத்துகிறது, இதுதான் ஜிஹாத் வெர்சஸ் மெக்வேர்ல்ட் வாதிடுகிறது. சீனாவின் பிரதான நிலப்பகுதியுடன் அதிக ஒருங்கிணைந்த சமூகங்கள் மாறினால், அவர்கள் அதிக செழிப்பைப் பெறுகிறார்கள், ஆனால் பெரும்பாலான நன்மைகள் பல்வேறு வணிக அதிபர்கள் மற்றும் பெருநிறுவன உயரடுக்குகளுக்குச் செல்கின்றன, இது சீனாவில் வருமான சமத்துவமின்மை அதிகரித்ததற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு என்று கருதலாம். பொருளாதார மாற்றங்கள் 1980 முதல், சீனா தனது பொருளாதார அமைப்பை திட்டமிடப்பட்ட பொருளாதாரத்திலிருந்து சந்தை சார்ந்த பொருளாதாரத்திற்கு மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட தொடர்ச்சியான சீர்திருத்தக் கொள்கைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது, திட்டமிடப்பட்ட பொருளாதார அமைப்புகளை சோசலிசத்திலிருந்து முதலாளித்துவத்திலிருந்து சந்தை பொறிமுறையுடன் இணைப்பதன் மூலம். இந்த மாற்றத்துடன் நான்கு சிறப்பு பொருளாதார மண்டலங்கள் உருவாக்கப்பட்டன, அவை வர்த்தகம், முதலீடு மற்றும் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கத்தை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட சாதகமான வணிகச் சட்டங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. பொருளாதாரத்தின் இந்த புதிய தாராளமயமாக்கல் மற்றும் உலகமயமாக்கலின் கணிசமான விளைவுகளுடன், பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் திறந்த சீனாவை உருவாக்கத் தொடங்கிய டெங் சியாவோபிங் இதற்கு தலைமை தாங்கினார். 1978 முதல் 2012 வரையிலான காலகட்டத்தில், சீனாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 9.8 சதவீதம் வளர்ச்சியடைந்தது மற்றும் அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் அளவு இந்த காலகட்டத்தில் 22.5 மடங்கு அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் அதன் தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 8.8 சதவீதம் என்ற விகிதத்தில் வளர்ந்து அதே காலகட்டத்தில் 15 மடங்கு அதிகரித்தது. 2010 வாக்கில், சீனா ஜப்பானை விஞ்சி உலகின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரமாக மாறியது, அதே நேரத்தில் ஏற்றுமதி அளவின் அடிப்படையில் ஜெர்மனியையும் விஞ்சி, உலகின் மிகப்பெரிய நாடாக மாறியது. சீனாவில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் ஏற்பட்ட மாபெரும் அதிகரிப்பு சீனர்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை அதிகரிக்க வழிவகுத்துள்ளது, ஏனெனில் அவர்களின் வருமானம் ஒவ்வொரு 10 வருடங்களுக்கும் இரு மடங்காக அல்லது நான்கு மடங்காக அதிகரித்துள்ளது. இந்த பொருளாதார வெடிப்புக்கு மத்தியில், சீனாவில் வருமான விநியோகம் வியத்தகு முறையில் அதிகரித்துள்ளது, இது சீனாவை ஒப்பீட்டளவில் சமமான சோசலிச நாட்டிலிருந்து மிகவும் சமத்துவமற்ற நாடாக மாற்றியுள்ளது. சீனாவின் பொருளாதார உலகமயமாக்கல் அதன் தேசிய கொள்கை விருப்பங்களின் தன்மையை மாற்றியமைத்து, அவர்களின் உண்மையான நோக்கங்கள் என்னவாக இருக்கும் என்ற கேள்வியை உலகின் பிற பகுதிகளுக்கு எழுப்பியுள்ளது. சீனப் பொருளாதாரத்தின் தாராளமயமாக்கலை அதிகரிப்பதற்கான முயற்சிகள், அமெரிக்காவின் தலைமையில், சீனாவின் விரைவான பொருளாதார முன்னேற்றத்தின் காரணமாக கலவையான உணர்வுகளை சந்தித்தன. பொருளாதார சக்தியில் சீனாவின் எழுச்சியின் கசப்பான தன்மை, அது தற்போதுள்ள சர்வதேச ஒழுங்கை ஆதரிக்குமா அல்லது சவால் விடுமா என்ற கேள்விகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. அமெரிக்க டாலரைப் பொறுத்தவரை குறைவாக மதிப்பிடப்பட்ட சீன யுவான், மிகவும் நெகிழ்வான பரிமாற்ற விகிதத்திற்கு நகர்வது சீனப் பொருளாதாரத்திற்கு நன்மை பயக்குமா இல்லையா என்ற கேள்விகளைக் கொண்டு வந்துள்ளது, பெரும்பாலான வல்லுநர்கள் பரிமாற்ற விகிதத்தில் வியத்தகு மாற்றம் தேவையில்லை என்றும் மிகவும் தேவையான கொள்கை கவனம் உள்நாட்டு நிதித் துறையாகும், சர்வதேசம் அல்ல என்றும் வாதிடுகின்றனர். கலாச்சார மாற்றங்கள் உலகமயமாக்கலுக்கான சீனாவின் ஆசை அவர்களின் சொந்த கலாச்சாரம், அடையாளம் மற்றும் வரலாற்றை இழக்க நேரிடும் என்ற அச்சத்தால் எதிர்க்கப்படுகிறது, அதாவது ஆங்கில மொழி சீன (மற்றும் உலகளாவிய) கலாச்சாரங்களில் ஊடுருவிச் செல்வது குறித்த சந்தேகங்கள் ஒரு சிறிய அளவிற்கு கூட நியாயப்படுத்தப்படலாம். ஆங்கிலம் சிலருக்கு ஓபியத்தின் ஒரு புதிய வடிவமாக பார்க்கப்படுகிறது, இது சீனாவில் ஆங்கிலத்தின் மீது வளர்ந்து வரும் விரோதத்தை குறிக்கிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் தகவல்தொடர்புக்கு ஆங்கிலம் பிரதான மொழியாக இருப்பதால் கேள்விகளை எழுப்புகிறது. மொழி தேர்வு மற்றும் மொழியியல் அடையாளம் தொடர்பாக சீனா முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் ஏராளமான பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்கிறது, அவற்றில் சில வெளி உலகத்திலிருந்து உலகளாவிய ஆங்கிலத்தால் திணிக்கப்பட்ட சவால்கள் காரணமாகும். கலாச்சாரப் புரட்சியின் போது ஆங்கிலம் முதலாளித்துவ மற்றும் ஏகாதிபத்தியத்தின் மொழியாகக் கண்டிக்கப்பட்டாலும், சீனாவின் நவீனமயமாக்கலுக்கும் உலகத்துடன் ஒருங்கிணைப்பதற்கும் இது ஒரு அவசியமான கருவியாகக் கருதப்படுகிறது. 1990 களில் சீனாவின் ஒரு பெரிய துறைமுகமான டாலியனில் உள்ள நகராட்சி திட்டமிடுபவர்கள், இந்த நகரத்தை வர்த்தகம், நிதி மற்றும் சுற்றுலாவுக்கான பிராந்திய மையமாக மாற்ற முயன்றனர், இந்த நகரத்தை "வடக்கின் ஹாங்காங்" ஆக மாற்ற முயன்றனர். ..