Allidina Visram
அலிடினா விஸ்ராம் (1851-30 ஜூன் 1916) ஒரு இந்திய குடியேற்றக்காரர், வணிகர் மற்றும் பரோபகாரர் ஆவார், அவர் பிரிட்டிஷ் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். விஸ்ராம் 1851 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் பம்பாய் மாகாணத்தில் உள்ள கச்சில் உள்ள கேராவில் பிறந்தார். அவர் தனது 12 வயதில் பணமில்லாமல் சான்சிபாருக்கு குடிபெயர்ந்தார், மேலும் கேரவன் வர்த்தகத்தின் மிகவும் சுறுசுறுப்பான நிதியாளர்களில் ஒருவரான பிரபல உள்ளூர் வர்த்தகர் சேவா ஹாஜி பரூவுடன் வேலை பெற்றார். அவர் விரைவில் கிளைத்து, உட்புறத்தில் தனது சொந்த காரவான்களை ஒழுங்கமைக்கத் தொடங்கினார். தந்தம் வர்த்தகத்தில் நுழைந்த பிறகு குறிப்பிடத்தக்க வணிக வெற்றியை அவர் அடைந்தார், மேலும் பயணத்தில் வேட்டைக்காரர்களுக்கு தொகுக்கப்பட்ட உணவுகளை வழங்குவதற்கான யோசனையை கொண்டு வந்தார். உகாண்டா ரயில்வே கட்டுமானத்தின் போது, அவர் பாதையில் பல கடைகளைத் திறந்து, பாதையில் உள்ள இந்திய தொழிலாளர்களுக்கு ஒரே உணவு சப்ளையர் ஆனார். அவர் அவர்களின் பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்களின் நம்பிக்கையை வென்றார், மேலும் இந்திய தொழிலாளர்களுக்கு ஊதியம் வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தமும், அதே நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் கட்டுமானத் தொழிலாளர்களுக்கு நிதியும் வழங்கினார். 1897 ஆம் ஆண்டில் சேவா ஹஜ்ஜி பரூ இறந்த பிறகு அவர் உகாண்டாவுக்கு கேரவன் வர்த்தகத்தை விரிவுபடுத்தினார், மேலும் ஐவரி மன்னர் என்று அறியப்பட்டார். 1904 வாக்கில் அவர் விவசாயத்தில் இறங்கினார், விரைவில் ஏழு பெரிய தோட்டங்களின் உரிமையாளரானார். என்டெபேயில் உள்ள தலைமைச் செயலாளரின் ஒரு அறிக்கையில், அவர் தனது வணிகங்கள் மூலம் உள்ளூர் பயிர்களை வாங்குவதன் மூலம் உள்ளூர் தொழில்களுக்கு உதவினார், அதை வேறு யாரும் தொட மாட்டார்கள், இது தனக்கு ஒரு இழப்பைக் குறிக்கிறது. அவரது நடவடிக்கைகள் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் சில பகுதிகளில் அதிக உள்ளூர் உற்பத்தியைத் தூண்ட உதவியதாகவும், பணப்பரிமாற்றத்திலிருந்து பண அடிப்படையிலான பொருளாதாரத்திற்கு மாறுவதற்கு பங்களித்ததாகவும் கருதப்படுகிறது. 1909 வாக்கில் பெல்ஜிய காங்கோவில் 17 முகவர்கள் செயல்படுவதாக மதிப்பிடப்பட்டது, மேலும் கம்பாலா மற்றும் என்டெபேயில் சோடா தயாரிக்கும் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் தளபாடங்கள் தயாரிக்கும் கடைகள், கிஸுமு மற்றும் கடற்கரையில் எண்ணெய் ஆலைகள், மொம்பசாவில் ஒரு சோப்பு தயாரிக்கும் தொழிற்சாலை, மொம்பசா மற்றும் என்டெபேயில் இரண்டு பருத்தி ஜின்னிங் நிறுவனங்கள் மற்றும் நைரி அருகே மரத்தூள் ஆலைகள் என பன்முகப்படுத்தப்பட்டது. கூடுதலாக அவர் போக்குவரத்து வணிகத்தில் ஈடுபட்டார், நிலப்பரப்பில் வண்டிகளை இயக்கினார், மேலும் விக்டோரியா ஏரியில் படகுகள் மற்றும் நீராவி ஆகியவற்றை இயக்கினார். 1900 ஆம் ஆண்டில் மொம்பசா இந்திய சங்கத்தை உருவாக்க அவர் ஆதரவளித்தார், 1914 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு ஆப்பிரிக்க இந்திய தேசிய காங்கிரஸின் நிறுவன உறுப்பினராக இருந்தார். அவர் 1916 ஜூன் மாதம் மொம்பசாவில் காங்கோவில் ஒரு வணிக பயணத்தின் போது ஏற்பட்ட காய்ச்சலால் இறந்தார். அவர் இறக்கும் போது கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா மற்றும் காங்கோவில் 240 க்கும் மேற்பட்ட கடைகளை வைத்திருந்தார். அவர் தனது பரோபகாரத்திற்காக பரவலாக அறியப்பட்டார், மேலும் கம்பாலாவில் உள்ள ஒரு மசூதி மற்றும் ஆங்கிலிகன் கதீட்ரல் உட்பட கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் உள்ள பள்ளிகள் மற்றும் மருத்துவமனைகளுக்கு பெரும் தொகையை வழங்கினார். அவரது வெற்றி கச்சில் இருந்து அவரது சக நாட்டு மக்கள் பலருக்கு ஒரு சிறந்த வாழ்க்கையைத் தேடி கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவுக்கு குடிபெயர்ந்ததற்கு ஒரு உத்வேகமாக பார்க்கப்பட்டது. உகாண்டாவின் தற்போதைய தலைநகரான கம்பாலாவில் ஒரு கடையைத் திறந்த முதல் நபராக அவர் கருதப்படுகிறார். கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் பொருளாதார வரலாற்றில் பரவலாக அறியப்படுகிறது. ..