INS Shikra
ஐஎன்எஸ் ஷிக்ரா, முன்பு ஐஎன்எஸ் குஞ்சலி என்று அழைக்கப்பட்டது, இது மஹாராஷ்டிராவின் மும்பையில் உள்ள கோலாபாவில் அமைந்துள்ள ஒரு இந்திய கடற்படை விமான நிலையம் ஆகும். அது ஒரு ஹெலிபோர்ட். சுதந்திரத்திற்குப் பிந்தைய காலத்தில் மும்பையில் ஒரு புதிய நிறுவனமாக என். ஏ. எஸ் குஞ்சலி நியமிக்கப்பட்டது. தெற்கு மும்பையின் மையப்பகுதியில் உள்ள கொலாபாவில் உள்ள கடல் முன்புறத்தில் உள்ள பழைய துப்பாக்கி கேரேஜ் பேசின் இந்த ஸ்தாபனத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடமாகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இப்பகுதி போர் ஆயுதங்களுக்கான கிடங்காகவும், படகு பழுதுபார்க்கும் வசதியாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1963 ஆம் ஆண்டில் அலௌட் III ஹெலிகாப்டர்கள் (இப்போது எச்ஏஎல் சேத்தக்) கையகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், இந்த ஸ்தாபனம் ஹெலிபேடுக்கு ஏற்றதாக கருதப்பட்டது. இந்த தளத்திலிருந்து முதல் முறையாக ஒரு ஹெலிகாப்டர் 1964 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தற்காலிக புல் ஹெலிபேடில் இயக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு அலோயட் விமானங்கள் ஹெலிபேடில் இருந்து தற்காலிகமாகவும் தேவைக்கேற்பவும் தொடர்ந்து இயங்கின. இறுதியாக, 3 ஏப்ரல் 1972 அன்று கோவாவை தளமாகக் கொண்ட ஐ. என். ஏ. எஸ் 321 இன் 'பம்பாய் விமானம்' ஒரு அலௌட் III ஹெலிகாப்டர், இரண்டு விமானிகள் மற்றும் 17 மாலுமிகளுடன் நிறுவப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1,1980 அன்று, விமானத்தில் மேலும் ஒரு சேத்தக் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் விஐபி விமான அர்ப்பணிப்பு, ஆயுத சீரமைப்புக்கான கண்காணிப்பு, விபத்துக்குள்ளானவர்களை வெளியேற்றுதல் மற்றும் எஸ்ஏஆர் கடமைகள் உள்ளிட்ட கடற்படைத் தேவைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய படைப்பிரிவின் பங்கு மேம்படுத்தப்பட்டது. கப்பல்களில் ஹெலிகாப்டர்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், இந்த தளம் இந்த ஹெலிகாப்டர்களை வைத்திருந்தது மற்றும் இயக்கியது, இறங்கியபோது 1983 இல் ஹெலிகாப்டர் பராமரிப்பு வசதி அமைக்கப்பட்டது. 22 ஜனவரி 2009 அன்று கடற்படைத் தளபதி அட்மிரல் சுரேஷ் மேத்தா, பி. வி. எஸ். எம், ஏ. வி. எஸ். எம், ஏடிசி தலைமையில் ஒரு சுவாரஸ்யமான பணி நியமன விழாவில் கடற்படை விமான நிலையம் ஐஎன்எஸ் ஷிக்ரா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. கேப்டன் பிலிப்போஸ் ஜார்ஜ் பைனுமூட்டில் நியமிக்கப்பட்ட கட்டளை அதிகாரி ஆவார். ஐஎன்எஸ் ஷிக்ரா ஒரு சிறிய ஹெலிபேடில் இருந்து ஒரு முழுமையான ஹெலிபோர்டாக வளர்ந்துள்ளது, இது மேற்கு கடற்படை கட்டளையின் ஒருங்கிணைந்த விமானங்கள் மற்றும் விமானத் தேவைகளுக்கு ஆதரவு மற்றும் பராமரிப்பு வசதிகளை வழங்குகிறது. கப்பல்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான ஹெலிகாப்டர்கள் சேர்க்கப்படுவதைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக இந்த வசதிகள் தொடர்ந்து விரிவடைந்து வருகின்றன. மும்பையை தளமாகக் கொண்ட அனைத்து படைப்பிரிவுகள் மற்றும் விமானங்களுக்கு நிர்வாக, தொழில்நுட்ப மற்றும் தளவாட ஆதரவை வழங்குவதே இதன் முதன்மைப் பணியாகும். கூடுதலாக, இது கடலோர ரோந்து, இப்பகுதியில் விமான கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை மேற்கத்திய கடற்படை கட்டளையின் செயல்பாட்டு பறக்கும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. வெஸ்ட்லேண்ட் சீ கிங்ஸ், காமோவ் கா 27 மற்றும் எச்ஏஎல் சேத்தக்ஸ் ஆகியோருக்கு தங்குமிடம் மற்றும் பராமரிப்பு வசதிகளை வழங்கும் ஒரு பெரிய ஹெலிகாப்டர் பராமரிப்பு கிடங்கையும் இது கொண்டுள்ளது, இது 17 ஹெலிகாப்டர்களைச் சேர்க்கிறது மற்றும் ஆண்டுதோறும் 4000 க்கும் மேற்பட்ட பறக்கும் மணிநேர பணியை பூர்த்தி செய்கிறது. ஐஎன்எஸ் ஷிக்ராவை தளமாகக் கொண்ட கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவுகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஐஎன்ஏஎஸ் 321, ஒரு தேடல் மற்றும் மீட்பு மற்றும் தளவாடப் படைப்பிரிவு, எச்ஏஎல் சேத்தக் ஹெலிகாப்டர்களை இயக்கும் ஐஎன்ஏஎஸ் 330, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர்ப் படைப்பிரிவு, வெஸ்ட்லேண்ட் சீ கிங் Mk.42B ஹெலிகாப்டர்களை இயக்குகிறது.