Jeypore
ஜெய்ப்பூர் இந்தியாவின் ஒடிஷா மாநிலத்தில் உள்ள கோராபுட் மாவட்டத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடமாகும். இது 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் வீர் விக்ரம் தேவ் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. இந்த இராஜ்ஜியம் 1777இல் கிழக்கிந்திய கம்பெனியால் தோற்கடிக்கப்பட்டது, அவர்கள் அதை பிரிட்டிஷ் முடியாட்சியின் ஜமீன்தாரி அல்லது நிலப்பிரபுத்துவம் என்று அறிவித்தனர், பின்னர் 1947இல் இந்திய டொமினியனில் கலைக்கப்படும் வரை அது ஒரு சமஸ்தானமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. முந்தைய இராஜ்ஜியம் உத்தராந்திரா மற்றும் தெற்கு ஒடிஷா பிராந்தியத்தில் பரவியிருந்தது. புவியியல் ரீதியாக, ஜெய்ப்பூர் என்பது கிழக்குத் தொடர்ச்சி மலைகள் மற்றும் மூன்று பக்கங்களிலும் அரக்கு மலைகளால் சூழப்பட்ட ஒரு மலைப்பாங்கான பகுதியாகும், மேற்குப் பகுதி மத்திய இந்தியாவில் சத்தீஸ்கர் வரை திறக்கிறது. சூர்யவன்ஷி மன்னர்களால் 'ஜெய்ப்பூர்' என்ற பெயர் பெறுவதற்கு முன்பு இந்த நிலம் சாதவாஹனாக்கள், இக்ஷவகர்கள், நாலர்கள், கங்கர்கள் மற்றும் ஷிலவன்ஷிகள் போன்ற பல்வேறு வம்சங்களால் ஆளப்பட்டது. 1443 ஆம் ஆண்டில், வடக்கு காஷ்மீரின் இளவரசர் விநாயக் தேவ், ஷிலவன்ஷி மன்னரின் ஒரே மகளை மணந்து நந்தாப்பூர் இராஜ்ஜியத்தை வாரிசாகப் பெற்றார். கஜபதி பேரரசின் கீழ் ஒரு அடிமை ஆட்சியாளராக ஆட்சி செய்தபோது அவர் தனது நிலப்பரப்பை விரிவுபடுத்தினார். இருப்பினும், கஜபதி வம்சத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, அப்போதைய நந்தாப்பூர் ஆட்சியாளர் விஸ்வநாத் தேவ் இறையாண்மையைக் கோரி, தெற்கு ஒடிஷா மற்றும் வடக்கு ஆந்திரப் பிரதேச பிராந்தியத்தில் "நௌனா-கஜபதி" என்ற தலைப்பில் ஒரு சுயாதீன தலைவராக ஆட்சி செய்யத் தொடங்கினார். சில ஆதாரங்களின்படி, விஸ்வநாத் தனது இராஜ்ஜியத்தை வடக்கில் வங்காளத்தின் எல்லைகளிலிருந்து தெற்கில் கோதாவரி கடற்கரை வரை விரிவுபடுத்த முடிந்தது. அவ்வாறு செய்வதன் மூலம் அவர் "கஜபதி" என்ற பட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டார். 1571 ஆம் ஆண்டில், விஸ்வநாத் தேவ் கஜபதியின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அவரது மகன் பல்ராம் தேவின் உறவினரின் கீழ் இருந்த இராஜ்ஜியம் கோல்கொண்டாவின் குதுப் ஷாஹியிடம் அடிக்கடி போர்களை இழந்து ஒரு துணை இராஜ்ஜியமாக மாறியது. 1649 ஆம் ஆண்டில், மகாராஜா வீர் விக்ரம் தேவ் பழைய தலைநகரான நந்தாப்பூரை கைவிட்டு, மலைத்தொடர்கள் மற்றும் அடர்ந்த காடுகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஜெய்ப்பூரை நிறுவினார். நந்தாப்பூரின் நிர்வாகத்தை பலவீனப்படுத்திய குதுப் ஷாஹி ஆளுநரும் அவரது இராணுவமும் தொடர்ந்து ஊடுருவியதால், மன்னர் தனது தலைநகரை மூலோபாய ரீதியாக சாத்தியமான நிலத்திற்கு மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது என்று நம்பப்படுகிறது. வீர் விக்ரமின் ஆட்சியில் குதுப் ஷாஹி சுல்தானுக்கும் மகாராஜாவுக்கும் இடையிலான உறவு கணிசமாக மேம்பட்டது. ஆயினும்கூட, வீர் விக்ரமின் வாரிசான கிருஷ்ண தேவ், கோல்கொண்டா தர்பருக்கு அஞ்சலி செலுத்துவதை நிறுத்திவிட்டு சுதந்திரம் கோரினார். 1674 ஆம் ஆண்டில், அடுத்த ஆட்சியாளரான விஸ்வம்பர் தேவ், கோல்கொண்டா சுல்தானின் சார்பாக ஆட்சி செய்த சிகாகோலின் குதுப் ஷாஹி ஆளுநரை தோற்கடித்து, கோதாவரி வரை வடக்கு ஆந்திரப் பிராந்தியத்தின் மீது தனது குடும்பத்தின் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் நிறுவினார். இந்த மன்னர் ஜெய்ப்பூரின் நிலப்பிரபுத்துவ அமைப்பின் தந்தை என்று அழைக்கப்படுகிறார், ஏனெனில் அவர் வடக்கு ஆந்திரா மற்றும் தெற்கு ஒடிஷா பிராந்தியத்தில் பல ஜமீன்தாரிகளை நிறுவினார். இருப்பினும், 1710 ஆம் ஆண்டில் மூன்றாம் பல்ராம் தேவ் தனது சகோதரர் மகாராஜா ராமச்சந்திர தேவுக்கு எதிராக நடத்திய இராணுவப் புரட்சி இராஜ்ஜியத்தின் வீழ்ச்சியை உறுதி செய்தது. ஆந்திராவின் பல நிலப்பிரபுக்கள் ஜெய்ப்பூரிலிருந்து சுதந்திரம் பெற்றதாகக் கூறினர், மேலும் இராஜ்ஜியம் ஒரு பெரிய அளவிலான நிலப்பரப்பை இழந்தது. இந்த இராஜ்ஜியம் பல சவால்களை எதிர்கொண்டது, ஆனால் 1777 இல் ஆங்கிலேயர்கள் வரும் வரை இறையாண்மையுடன் இருந்தது. மகாராஜா விக்ரம் தேவ் இரண்டு முனைகளிலும் எதிரிகளை எதிர்த்துப் போராடினார், ஆனால் இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் தோற்கடிக்கப்பட்டார், மேலும் ஆங்கிலேயர்களுக்கு எதிரான விரோத நிலைப்பாட்டிற்காக அவரது ராஜ்யம் ஒரு ஜமீன்தாரியாக தரமிறக்கப்பட்டது. ஆங்கிலேயர்களின் கீழ், ஆங்கிலிக்கன் சர்ச் மிஷன் சொசைட்டி மருத்துவமனைகள் மற்றும் பள்ளிகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தியது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், ராபர்ட் மணி பள்ளியின் வளர்ச்சி உட்பட பி. பாரிங்-கோல்ட் மிஷனரி நடவடிக்கைகளை மேற்பார்வையிட்டார். மூன்றாம் மகாராஜா ராமச்சந்திர தேவ், மூன்றாம் மகாராஜா விக்ரம் தேவ், நான்காம் மகாராஜா ராமச்சந்திர தேவ் மற்றும் கடைசி அதிகாரப்பூர்வ ஆட்சியாளரான மகாராஜா விக்ரம் தியோ வர்மா (நான்காம் விக்ரம் தேவ்) ஆகியோரின் ஆட்சியில் ஜெய்ப்பூரின் வளர்ச்சியும் வளர்ச்சியும் தொடர்ந்தது. 2013 ஆம் ஆண்டில், விஸ்வேஷ்வர் தேவ் ஜெய்ப்பூரின் போலியான மகாராஜாவாக முடிசூட்டப்பட்டார், அந்த வம்சத்தின் 570 வது ஆண்டு விழாவில் இருபத்தி ஏழாவது மன்னராக ஆனார். கல்வி நகரத்தில் அரசு ஆண்கள் உயர்நிலைப்பள்ளி, பெண்கள் உயர்நிலைப்பள்ளி, நகராட்சி உயர்நிலைப்பள்ளி எண். I, II மற்றும் III (பெண்கள்), மேல் கோலாப் திட்ட உயர்நிலைப்பள்ளி, சரஸ்வதி சிஷு வித்யா மந்திர் போன்றவை. ஆங்கில வழிப் பள்ளிகள் 1989 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட நவீன ஆங்கிலப் பள்ளி, ஒடிஷா ஆதர்ஷா வித்யாலயா, ஜெயந்திகிரி, ஜெய்ப்பூர் ஆகியவை அரசாங்கத்தால் நிறுவப்பட்டன. ஒடிஷாவின் ஜெய்ப்பூர் பப்ளிக் பள்ளி, தீப்தி கான்வென்ட் பள்ளி, டிஏவி மாடல் சீனியர் செகண்டரி பள்ளி, ரெட்வுட்ஸ் ஆங்கில பள்ளி மற்றும் நோவல் சித்தார்த் ஆங்கில நடுத்தர பள்ளி. அரசுக் கல்லூரிகளில் ஜெய்ப்பூரில் உள்ள விக்ரம் தேப் கல்லூரி அடங்கும், இது 1947 இல் நிறுவப்பட்ட ஒடிஷாவின் பழமையான மற்றும் முக்கிய கல்லூரிகளில் ஒன்றாகும். தற்போதைய பி. ஜி. பிளாக்கில் தொடங்கப்பட்ட இந்தக் கல்லூரி 1947 ஜூலை 1 முதல் 'ஜெய்ப்பூர் கல்லூரி' என்று அழைக்கப்பட்டது. பரோபகார மன்னர் ராஜர்ஷி விக்ரம் தேப் வர்மாவுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில், கல்லூரி 1961 ஆம் ஆண்டில் "விக்ரம் தேப் கல்லூரி" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஐடி1 காலத்தில் இருந்து கௌரவ பாடங்கள் கற்பிக்கப்பட்டு, முதுகலை படிப்புகள் 1979 முதல் தொடங்கப்பட்டன. மற்ற கல்லூரிகள் அரசு. மகளிர் கல்லூரி மற்றும் சட்டக் கல்லூரி. சமீப காலமாக பல தனியார் கல்லூரிகள் நகரத்தில் தொடங்கி சுற்றுச்சூழலை மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக ஆக்கியுள்ளன. அவற்றில், நாராயணி ஜூனியர் கல்லூரி மற்றும் வித்வான் அடிப்படை அறிவியல் நிறுவனம் ஆகியவை முக்கியமானவை. 1989 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட கோபால் கிருஷ்ணா பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் கல்லூரி போன்ற தொழில்முறை படிப்புகளை வழங்கும் கல்லூரிகளும் ஜெய்ப்பூரில் உள்ளன. ஜெய்ப்பூர் மருத்துவக் கல்லூரி மற்றொரு புகழ்பெற்ற மருந்தியல் நிறுவனமாகும். இதனுடன் பல்வேறு பொறியியல் பட்டயக் கல்லூரிகளும் உள்ளன, அவை இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் இன்ஜினியரிங் அண்ட் மேனேஜ்மென்ட் (ஐ. இ. எம்), ஹைடெக் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் இன்ஃபர்மேஷன் அண்ட் டெக்னாலஜி மற்றும் ஜெய்ப்பூர் ஸ்கூல் ஆஃப் இன்ஜினியரிங் அண்ட் டெக்னாலஜிஸ் ஆகும். வணிகம் மற்றும் பொருளாதாரம் பாரம்பரியமாக ஒரு விவசாயப் பொருளாதாரமாக இருந்தாலும், ஜெய்ப்பூர் தெற்கு ஒடிஷாவிற்கும் ஆந்திராவின் எல்லைப் பகுதிகளின் நகரங்களுக்கும் வணிக மையமாக உள்ளது. அதிக கனிமங்கள், வாய்ப்புகள், மாவட்டத்தைச் சுற்றியுள்ள வளங்கள் காரணமாக இந்த நகரத்தின் அதிக வளர்ச்சி சாத்தியம் உள்ளது, இந்த நகரத்தில் ரயில், விமானம் போன்ற அனைத்து வசதிகளையும் சேர்க்கிறது. ஜெய்ப்பூர் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பல புகழ்பெற்ற தொழிற்சாலைகள் உள்ளன. வணிக அலகுகளில் சேவா காகித ஆலைகள் அடங்கும், இப்போது பில்ட்டின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் ஏராளமான அரிசி மற்றும் முந்திரி பதப்படுத்தும் அலகுகள் போக்குவரத்து சாலை ஜெய்ப்பூர் புவனேஸ்வர், கட்டாக் (இரண்டும் 530 கி. மீ), ரூர்கேலா (575 கி. மீ), பெர்ஹாம்பூர் (336 கி. மீ), ஜக்தல்பூர் (86 கி. மீ), சம்பல்பூர் (394 கி. மீ), அரகு பள்ளத்தாக்கு (98 கி. மீ) மற்றும் ராயகடா (132 கி. மீ) போன்ற அருகிலுள்ள நகரங்கள் உட்பட பல நகரங்களுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் வழியாகச் செல்லும் தேசிய நெடுஞ்சாலை-26 இன் உதவியுடன் இந்த நகரத்தை எளிதில் அடைய முடியும். கட்டுமானத்தில் உள்ள ராய்ப்பூர்-விசாகப்பட்டினம் விரைவுச் சாலை கோராபுட் மாவட்டம் வழியாகச் செல்லும், இதனால் இணைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து மேலும் அதிகரிக்கும். ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் அருகிலுள்ள நகரங்கள் விஜயநகரம் (165 கி. மீ), விசாகப்பட்டினம் (233 கி. மீ) மற்றும் ஸ்ரீகாகுளம் (199 கி. மீ) மற்றும் ராஜமுந்திரி (345 கி. மீ) ஆகும், சத்தீஸ்கரில் ராய்ப்பூர் (325 கி. மீ), பிலாஸ்பூர் (443 கி. மீ) மற்றும் துர்க் (336 கி. மீ) ஆகியவை அடங்கும். சாலை தவிர, ஜெய்ப்பூர் ரயில் மூலம் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் நகரத்தின் புறநகரில் ஒரு ரயில் நிலையம் உள்ளது. புவனேஸ்வர், கொல்கத்தா மற்றும் விசாகப்பட்டினத்திற்கு அரக்கு வழியாக தினசரி ரயில்கள் உள்ளன. கிழக்குத் தொடர்ச்சி மலையின் வழியாக பயணம் செய்வதன் மூலம் சுற்றுலாப் பயணிகளை மகிழ்விப்பதற்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளை மகிழ்விப்பதற்கும் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட விஸ்டாடோம் கோச் என்று அழைக்கப்படும் சிறப்பு பெட்டியைக் கொண்ட ஒரு புதிய ரயில், சமீபத்தில் விசாகப்பட்டினத்திலிருந்து ஜெய்ப்பூர் வழியாக ஜக்தல்பூர் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏர் ஜெய்ப்பூர் விமான நிலையம் ஒடிஷா அரசு மற்றும் இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தால் நடத்தப்பட்டு பராமரிக்கப்படுகிறது. அக்டோபர் 2022 வரை, இது ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (எச்ஏஎல்) இன் கீழ் இருந்த ஒரு தனியார் விமான நிலையமாக இருந்தது, இது புதிய குறைந்த கட்டண பிராந்திய விமான நிறுவனமான இந்தியா ஒன் ஏர் மூலம் புவனேஸ்வர் மற்றும் விசாகப்பட்டினத்திற்கு இயக்கப்படும் வணிக விமானங்களை இயக்கத் தொடங்கியது. சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு அரசியல், 1952 இல் நடைபெற்ற முதல் பொதுத் தேர்தலில், மறைந்த லைச்சன் நாயக் ஜெய்ப்பூரின் முதல் எம். எல். ஏ. வாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அதைத் தொடர்ந்து 1957 இல் மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ரகுநாத் பட்நாயக் மாநில சட்டப்பேரவைக்கு 6 முறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளார். ரபி நாராயண் நந்தா 2000 ஆம் ஆண்டு சட்டமன்றத் தேர்தலிலிருந்து தொடங்கி தொடர்ச்சியாக 3 முறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளார். தாரா பிரசாத் பாஹினிபட்டி தற்போதைய எம்எல்ஏ ஆவார். ஜெய்ப்பூர் கோராபுட் (மக்களவைத் தொகுதி) இன் ஒரு பகுதியாகும். பிஸ்வநாத் ராத், திரைப்பட இயக்குனர், திரைக்கதை எழுத்தாளர், ஆசிரியர் மற்றும் தயாரிப்பாளர் மனோஜ் குமார் சாஹு, இயக்குனர், டி. ஜி. சி. ஏ. ..