Sattar Alvi
ஏர் கமாடோர் அப்துஸ் சத்தார் ஆல்வி (உருதுஃ أبدوس ستار الوی), ஓய்வு பெற்ற ஒரு நட்சத்திர தரவரிசை விமான அதிகாரி மற்றும் பாகிஸ்தான் விமானப்படையில் ஒரு போர் விமானி ஆவார், அவர் 1971 இல் மூன்றாவது இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் போது தனது துணிச்சலான நடவடிக்கைகளுக்கு பெயர் பெற்றவர், மேலும் 1973 ஆம் ஆண்டு யோம் கிப்பூர் போரின் போது சிரிய விமானப்படையில் இராணுவ ஆலோசகராக பணியாற்றினார். நவீன பாக்கிஸ்தானிய ஆதாரங்களின்படி, 1974 ஆம் ஆண்டில், சிரியாவில் உள்ள கோலான் ஹைட்ஸில் நடந்த மோதலில் இஸ்ரேலிய விமானப்படையின் மிராஜ் III ஐ ஆல்வி சுட்டு வீழ்த்தினார், மேலும் அவரது துணிச்சலுக்காக சிரிய மற்றும் பாகிஸ்தான் அரசாங்கத்தால் போர்க்கால வீர பதக்கங்களுடன் கௌரவிக்கப்பட்டார். இருப்பினும், அத்தகைய சம்பவம் குறித்து அப்போதிருந்து எந்த முக்கிய ஆதாரங்களும் தெரிவிக்கவில்லை. சுயசரிதை சத்தார் ஆல்வி 1944 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் பஞ்சாபில் உள்ள ஜலந்தரில் இராணுவப் பின்னணி கொண்ட ஒரு பஞ்சாபி குடும்பத்தில் பிறந்தார். அவரது தந்தை பிரிட்டிஷ் இந்திய ராணுவத்தில் அதிகாரியாக இருந்தார், பின்னர் அவர் பாகிஸ்தான் ராணுவத்தில் பணியாற்றினார். அவர் பன்னுவில் கல்வி பயின்றார், அங்கு அவர் தனது மெட்ரிகுலேஷன் முடித்தார் மற்றும் பஞ்சாபின் முல்தானில் உள்ள எமர்சன் கல்லூரியில் பயின்றார், அங்கு அவர் தனது பட்டப்படிப்பைப் பெற்றார். 1963 ஆம் ஆண்டில், ரிஸால்பூரில் உள்ள விமானப்படை அகாடமியில் சேர அவர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டார், அங்கு அவர் செஸ்னா டி-37 டி இல் தனது விமானப் பயிற்சியைப் பெற்றார், மேலும் 1965 ஆம் ஆண்டில் பொது கடமை விமானி (ஜிடி) படிப்பில் பட்டம் பெற்றார். 1965 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவுடனான இரண்டாவது போரில் விமானி அதிகாரி ஆல்வி பங்கேற்றார், ஒரு தளத்திலிருந்து இன்னொரு தளத்திற்கு செய்திகளை அனுப்புவதற்காக "மெயில் ரன்னர்ஸ்" என்ற தனது கடமையில் சுற்றுப்பயணம் செய்தார், போர் முடியும் வரை இந்த பணியில் பணியாற்றினார். 1966 முதல் 1971 வரை, ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் (கேப்டன்) ஆல்வி ஈராக் விமானப்படையின் இராணுவ ஆலோசகர் குழுவில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் மிக்-21 க்கான சோதனை விமானியாக தகுதி பெற்றார் மற்றும் ஈராக் ஐ. ஏ. எஃப்-க்கான பயிற்சி பள்ளியில் அமர்ந்தார். இந்தியாவுடனான மூன்றாவது போரில் பங்கேற்பதற்காக அவர் பாகிஸ்தானுக்குத் திரும்பினார், மேலும் இந்திய விமானப் படையுடனான போர் மிகவும் கொந்தளிப்பாக இருந்த ஷகர்கரில் விரைவு எதிர்வினை நெருக்கமான ஆதரவு பணிகளில் பறந்தார். 1971 ஆம் ஆண்டு போருக்குப் பிறகு, ஆல்வி விமானப்படை அகாடமியில் ஆசிரியப் பணியில் சேர அனுப்பப்பட்டார், மேலும் மிக்-21 எஃப் இன் சீன மாறுபாடான எஃப்-7 பி இல் விமானக் கையேடுகளில் விமான பயிற்றுவிப்பாளராக பணியாற்றினார். யோம் கிப்பூர் போர் பாகிஸ்தான் பிரதமர் சுல்பிகர் அலி பூட்டோ அரபு உலகத்துடன் நெருங்கிய உறவுகளைப் பேண முயன்றார். யோம் கிப்பூர் போர் வெடித்தபோது, எகிப்து மற்றும் சிரியாவை ஆதரிப்பதற்காக மத்திய கிழக்கிற்குச் செல்ல முன்வந்த பாகிஸ்தான் விமானப்படை போர் விமானிகளில் ஆல்வியும் ஒருவர். எவ்வாறாயினும், அவர்கள் வந்த நேரத்தில், எகிப்தும் இஸ்ரேலும் ஏற்கனவே போர்நிறுத்தத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தன, சிரியா மட்டுமே இஸ்ரேலுக்கு எதிராக ஒரு தீவிரமான போரில் இருந்தது. 1973 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட்டாக பணியாற்றிய ஆல்வி, ஆரிஃப் மன்சூருடன் சிரிய விமானப்படையில் சேர்ந்தார். பாகிஸ்தான் போர் விமானிகள் ஸ்குவாட்ரன் லீடர் ஆரிஃப் மன்சூரின் தலைமையின் கீழ் "ஷாபாஸ்" என்ற அழைப்பு-அடையாளத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு அமைப்பில் பறந்தனர். நவீன பாகிஸ்தான் ஆதாரங்களின்படி, 26 ஏப்ரல் 1974 அன்று, ஆல்வி ஒரு SAF மிக்-21F-13 (தொடர் எண். 1863) பிரதிநிதித்துவம் எண். 67ஏ ஸ்குவாட்ரன், சிரிய விமானப்படை (எஸ்ஏஎஃப்) சிரியாவின் டுமாயர் விமானத் தளத்திலிருந்து, சக பிஏஎஃப் விமானி மற்றும் விமானத் தலைவர் ஸ்குவாட்ரன் தலைவர் ஆரிஃப் மன்சூருடன் எட்டு கப்பல் அமைப்பில். எல்லையில் ஒரு மிக்-21 ரோந்துக்கு தலைமை தாங்கியபோது, ஸ்குவாட்ரன் தலைவர் ஆரிஃப் மன்சூர் இரண்டு இஸ்ரேலிய பேண்டம் விமானங்கள் இருப்பதைப் பற்றி தெரிவிக்கப்பட்டார், மேலும் இவை டிகோய்களாக இருக்கலாம் என்றும், எதிர் திசையில் இருந்து வரும் மற்ற இரண்டு விரைவு பாதைகள் உண்மையான அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம் என்றும் எச்சரிக்கப்பட்டார். பிந்தையவர் மிராஜஸ் என்று தெரியவந்தது, ஒரு கணம் கழித்து ஆல்வி, ஆரிப்பின் அமைப்பில் இல்லை. 2 மிராஜ் அவரை நோக்கி உடைக்கிறார். இந்த நேரத்தில், இஸ்ரேலிய தரை நிலையங்களால் கனமான வானொலி நெரிசல் விஷயங்களை கடினமாக்கியது, ஆனால் பாகிஸ்தான் விமானிகள் அத்தகைய தந்திரோபாயங்களுக்கு பழகினர். அதே பாகிஸ்தான் ஆதாரங்களின்படி, அவர் கேப்டன் லூட்ஸை சுட்டுக் கொல்ல முடிந்தது, அதே நேரத்தில் விங்மேன் விரைவாக விலகியது, கேப்டன் லூட்ஸ் பின்னர் வெளியேற்றத்தின் போது ஏற்பட்ட காயங்களுக்கு பலியானார். இருப்பினும், அத்தகைய சம்பவம் குறித்து அப்போதிருந்து எந்த முக்கிய ஆதாரங்களும் தெரிவிக்கப்படவில்லை, மேலும் இஸ்ரேலின் பாதுகாப்பு அமைச்சின் போரில் இஸ்ரேலின் உயிரிழப்புகள் குறித்த பதிவில் "கேப்டன் லுட்ஸ்" பற்றி எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை. ஈடுபாடுகளுக்குப் பிறகு, விமான லெப்டினன்ட் சத்தார் அல்வி மற்றும் ஷாபாஸ் படைத் தலைவர் மேஜர் ஆரிஃப் மன்சூர் ஆகியோருக்கு 1973 ஆம் ஆண்டில் சிரியாவின் ஜனாதிபதி ஹபீஸ் அல்-அசாத் ஒரு பொது விழாவில் சிரியாவின் துணிச்சலுக்கான இரண்டு மிக உயர்ந்த அலங்காரங்களான விசாம் ஃபரிஸ் மற்றும் விசாம் ஷுஜாத் ஆகிய விருதுகளை வழங்கினார். பாகிஸ்தான் அரசாங்கம் ஒவ்வொரு பிஏஎஃப் விமானிக்கும் சிதாரா-இ-ஜுராத் விருதையும் வழங்கியது. பிரதமர் சுல்பிகர் அலி பூட்டோ அவர்கள் ஒவ்வொருவரையும் நேரில் சந்தித்து பொது விழாக்களில் வீர விருதுகளை வழங்கினார். போருக்குப் பிறகு, சத்தார் ஆல்வி விங் கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் பிஏஎஃப்-இன் உயரடுக்கு காம்பாட் கமாண்டர்ஸ் பள்ளி மற்றும் முதன்மையான பிஏஎஃப் தளமான ரஃபிக்கிக்கு தலைமை தாங்கினார். 1994 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஏர் கமாடோர் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார் மற்றும் 1998 வரை பாகிஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்கல் காம்ப்ளக்ஸ் (பிஏசி) க்கு தலைமை தாங்கினார். அவர் 1998 இல் விமானப்படை தளபதியாக ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் விமானப்படையில் இருந்து கெளரவமான வெளியேற்றத்தைப் பெற்றார். விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்கள் வெளிநாட்டு அலங்காரங்கள்