Essar Steel
எஸ்ஸார் குழுமத்தின் எஃகு உற்பத்தி நிறுவனங்களின் பொதுவான பெயர் எஸ்ஸார் ஸ்டீல் ஆகும். அதன் முக்கிய துணை நிறுவனம் எஸ்ஸார் ஸ்டீல் இந்தியா லிமிடெட் ஆகும், இது மும்பையை தளமாகக் கொண்ட ஒரு முழுமையான ஒருங்கிணைந்த தட்டையான கார்பன் எஃகு உற்பத்தியாளராகும், இது குஜராத் மாநிலத்தின் சூரத் மாவட்டத்தின் ஹசிராவில் ஒரு எஃகு ஆலையை சொந்தமாக வைத்திருந்தது மற்றும் இயக்கியது. கூடுதலாக, இது சத்தீஸ்கரில் உள்ள பைலாடில்லாவில் ஒரு நன்மை ஆலை மற்றும் ஆந்திராவின் விசாகப்பட்டினம் மற்றும் ஒடிசாவின் பரதீப் ஆகிய இடங்களில் பெல்லட் ஆலைகளைக் கொண்டிருந்தது. திவாலாகிவிட்ட பிறகு, எஸ்ஸார் ஸ்டீல் இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனத்தை ஆர்ஸெலர் மிட்டல் நிப்பான் ஸ்டீல் இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனம் கையகப்படுத்தியது. 1976 ஆம் ஆண்டு ஜூன் 1 ஆம் தேதி எஸ்ஸார் குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக சிறப்பு கடல் கட்டுமான நிறுவனமான எஸ்ஸார் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் லிமிடெட் இணைக்கப்பட்டது. எஸ்ஸார் ஸ்டீல் என்பது எஸ்ஸார் கட்டுமானத்தின் ஒரு பிரிவாகும், இது சூடான பிரிக்வெட்டட் கடற்பாசி இரும்பின் உற்பத்திக்கு பொறுப்பாகும். 1987 ஆகஸ்ட் 19 அன்று இந்நிறுவனம் தனது பெயரை எஸ்ஸார் குஜராத் லிமிடெட் என்றும், 1995 டிசம்பர் 4 அன்று எஸ்ஸார் ஸ்டீல் லிமிடெட் என்றும் மாற்றியது. 1994-1995 இல், சூடான உருட்டப்பட்ட சுருள்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு புதிய ஆலை ஹசிராவில் தொடங்கப்பட்டது. விசாகப்பட்டினத்தில் ஒரு பெல்லட்டைசேஷன் ஆலை அமைக்கப்பட்டது. பி. டி. குளிர் உருட்டப்பட்ட தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக இந்தோனேசியாவில் எஸ்ஸார் தனஞ்சயா கூட்டு முயற்சி உருவாக்கப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில், எஸ்ஸார் நிறுவனம் ஸ்டெம்கோர் நிறுவனத்துடன் இணைந்து குளிர் உருட்டப்பட்ட எஃகு அலகு ஒன்றை அமைத்தது. 2007 ஆம் ஆண்டில், எஸ்ஸார் கனேடிய எஃகு ஆலை அல்கோமா ஸ்டீலை வாங்கியது. 18 ஜனவரி 2012 அன்று, நிறுவனம் தனது பெயரை எஸ்ஸார் ஸ்டீல் இந்தியா லிமிடெட் என்று மாற்றியது. திவால் கணக்கு 2002 ஆம் ஆண்டில் கார்ப்பரேட் கடன் மறுசீரமைப்புக்குச் சென்றது, 2,800 கோடி ரூபாய் கடனுடன், எகனாமிக் டைம்ஸ் அறிக்கையின்படி. இருப்பினும், இது 2006 ஆம் ஆண்டில் திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திற்கு முன்பே சி. டி. ஆரில் இருந்து வெளியேற முடிந்தது. தசாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் எஸ்ஸார் ஸ்டீலின் ஹசிரா எஃகு செயல்பாடுகளில் விரைவான விரிவாக்கத்திற்குப் பிறகு ஒரு புதிய துயரச் சுழற்சி தொடங்கியது. சுற்றுச்சூழல் ஒப்புதல்களில் தாமதம் மற்றும் ஆலை அதிகபட்ச செயல்திறனில் செயல்பட தேவையான இயற்கை எரிவாயு கிடைக்காததால் விரிவாக்க திட்டம் தோல்வியடைந்தது. 2015 வாக்கில், நிறுவனம் 49,000 கோடி ரூபாய்க்கும் அதிகமான நிதிக் கடனாளிகளின் நிலுவைத் தொகையால் பாதிக்கப்பட்டது. அந்த ஆண்டு, கடன் வழங்குநர்கள் நிறுவனத்தின் ஓட்டுநர் இருக்கையிலிருந்து விளம்பரதாரர் குடும்பத்தை வெளியேற்ற முதல் முயற்சியை மேற்கொண்டனர். அந்த நேரத்தில், பொருட்களின் விலை வீழ்ச்சி மற்றும் அதன் ஹசிரா எஃகு ஆலையில் தோல்வியுற்ற விரிவாக்க திட்டம் காரணமாக நிறுவனம் கடுமையான பணப்புழக்க சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது. நவம்பர் 2015 இல் நடந்த ஒரு கூட்டத்தில், ஸ்டேட் பாங்க் ஆப் இந்தியா மற்றும் ஐசிஐசிஐ வங்கி தலைமையிலான எஸ்ஸார் ஸ்டீல் நிறுவனத்திற்கு கடன் வழங்கியவர்கள், நிறுவனத்தின் கடனில் ஒரு பகுதியை பெரும்பான்மை பங்குகளாக மாற்றுவதற்கான விருப்பம் குறித்து விவாதித்தனர், இது பின்னர் சாத்தியமான முதலீட்டாளர்களுக்கு விற்கப்படலாம். இருப்பினும், எம் & ஏ செயல்முறை மூலம் நிறுவனத்தை விற்கத் தயாராக இருப்பதாக ருயா குடும்பத்தினர் கடன் வழங்குநர்களிடம் கூறியதை அடுத்து இந்த திட்டம் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டது. சாத்தியமான வாங்குபவர்களைத் தேடுவதற்காக கடன் வழங்குநர்கள் எஸ்பிஐ கேபிடல் மார்க்கெட்ஸ் மற்றும் ஐசிஐசிஐ செக்யூரிட்டீஸை முதலீட்டு வங்கியாக நியமித்தனர், இருப்பினும், அவர்கள் முதலீட்டாளர்களைக் கண்டுபிடிக்கத் தவறிவிட்டனர். புதிய ஏலக்காரரைத் தேடும் பணி நடந்து கொண்டிருந்தபோது, ரிசர்வ் வங்கி தனது சொத்துக்களின் தர மதிப்பாய்வை முடித்து, எஸ்ஸார் ஸ்டீல் உள்ளிட்ட பல பெரிய கணக்குகளை மார்ச் 2016க்குள் செயல்படாத சொத்துக்களாக வகைப்படுத்துமாறு வங்கிகளைக் கேட்டுக்கொண்டது. அக்டோபர் 2016 இல், எஸ்ஸார் ஸ்டீல் அதன் கடன் வழங்குநர்களிடம் ஒரு தீர்மானத் திட்டத்தை சமர்ப்பித்தது. இது நிறுவனத்தில் 24 சதவீத பங்குகளுக்கு ஈடாக ஐடி1 ஹெட்ஜ் நிதியிலிருந்து ரூ. 1,700 கோடி பங்கு உட்செலுத்துதலை உள்ளடக்கியது. இந்த திட்டத்தில் நிறுவனத்தின் கடனில் ஒரு பகுதியை கடன் வழங்குநர்கள் வைத்திருக்கும் 36 சதவீத பங்குகளாக மாற்றுவதும் அடங்கும். ஜூன் 2017 இல், புதிதாக இயற்றப்பட்ட திவால் குறியீட்டின் கீழ் உடனடி திவால் நடவடிக்கைக்காக ரிசர்வ் வங்கியிடமிருந்து 12 நெருக்கடியான கணக்குகளின் பட்டியலை கடன் வழங்குநர்கள் பெற்றனர். 12 கணக்குகளில் மிகப்பெரிய கணக்குகளில் எஸ்ஸார் ஸ்டீலின் பெயர் இடம்பெற்றது. திவாலா நிலை ஒரு யதார்த்தமாக மாறியது. இந்த கணக்கு இறுதியாக ஆகஸ்ட் 2017 இல் தேசிய நிறுவன சட்ட தீர்ப்பாயத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. 2 ஆகஸ்ட் 2017 தேதியிட்ட தேசிய நிறுவன சட்ட தீர்ப்பாயத்தின் (என். சி. எல். டி) உத்தரவின் படி, எஸ்ஸார் ஸ்டீல் திவால் நடவடிக்கைகளில் அனுமதிக்கப்பட்டார் மற்றும் திரு சதீஷ் குமார் குப்தா என். சி. எல். டி ஆல் இடைக்கால தீர்வு நிபுணராக நியமிக்கப்பட்டார். திரு. சதீஷ் குமார் குப்தா 1 செப்டம்பர் 2017 அன்று தீர்மான நிபுணராக (ஆர். பி.) நியமிக்கப்பட்டார். ஆர். பி. 6 அக்டோபர் 2017 அன்று ஆர்வத்தின் வெளிப்பாட்டை வெளியிட்டது மற்றும் 24 டிசம்பர் 2017 அன்று முன்மொழிவுக்கான கோரிக்கையை வெளியிட்டது. அதன்படி, 2018 பிப்ரவரி 12 அன்று ஆர்ஸெலர் மிட்டல் மற்றும் ந்யூமெட்டல் நிறுவனங்களிடமிருந்து இரண்டு தீர்மானத் திட்டங்கள் பெறப்பட்டன. தீர்மான நிபுணர், ஐபிசியின் பிரிவு 29 ஏ இன் கீழ் திட்டங்களை மதிப்பீடு செய்த பிறகு, தீர்மான விண்ணப்பதாரர்கள் இருவரும் தகுதியற்றவர்கள் என்று தீர்ப்பளித்தார். இதை எதிர்த்து என்சிஎல்டி முன் சவால் விடப்பட்டது. தேசிய நிறுவன சட்ட மேல்முறையீட்டு தீர்ப்பாயம் (என். சி. எல். ஏ. டி) 7 செப்டம்பர் 2018 அன்று தனது உத்தரவை நிறைவேற்றியது மற்றும் பிப்ரவரி 2018 இல் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட முதல் சுற்று ஏலங்கள் தகுதியற்றவை என்ற தீர்மான நிபுணரின் கருத்தை உறுதி செய்தது. மேலே உள்ள வழக்கை ஆர்ஸெலர் மிட்டல் மாண்புமிகு உச்ச நீதிமன்றத்தில் சவால் செய்தது. அக்டோபர் 4,2018 அன்று, மாண்புமிகு உச்ச நீதிமன்றம் தனது உத்தரவை பிறப்பித்தது, இதன் மூலம் ஐபிசியின் பிரிவு 29 ஏ இன் விளக்கம் குறித்த தெளிவின்மையை அகற்றியது, மேலும் தீர்மான நிபுணரின் தகுதியற்ற முடிவை உறுதி செய்தது, ஆனால் இரு தரப்பினருக்கும் கடந்த கால நிலுவைகளை வழங்க மற்றொரு வாய்ப்பை வழங்கியது. அதன்பிறகு, இஎஸ்ஐஎல் நிறுவனத்திற்கு ஏலம் எடுப்பதற்கு தகுதி பெறுவதற்காக, ஆர்ஸெலர் மிட்டல் நிறுவனம் உத்தம் கால்வா மற்றும் கேஎஸ்எஸ் பெட்ரோன் நிறுவனங்களுக்கு சுமார் 7,500 கோடி ரூபாய் செலுத்த வேண்டிய நிலுவைத் தொகையை வழங்கியது. அதன்பிறகு, இஎஸ்ஐஎல் கடன் வழங்குநர்கள் குழு ஆர்ஸெலர் மிட்டல் மற்றும் வேதாந்தாவின் திட்டங்களை மதிப்பீடு செய்து, ஆர்ஸெலர் மிட்டலின் தீர்மானத் திட்டத்தை எச்1 என அறிவித்தது. ஆர்செலர் மிட்டலுடனான பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு, 25 அக்டோபர் 2018 அன்று ஆர்செலர் மிட்டலின் தீர்மானத் திட்டத்திற்கு சி. ஓ. சி ஒப்புதல் அளித்தது. தேசிய நிறுவன சட்ட தீர்ப்பாயத்தால் (என். சி. எல். டி) விநியோகம் தொடர்பாக சில மாற்றங்களுடன் எஸ்ஸார் ஸ்டீலின் தீர்மானத் திட்டத்திற்கு 8 மார்ச் 2019 அன்று ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. என். சி. எல். டி. யின் தீர்மானத் திட்ட ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, முன்னாள் ஆர். பி. திரு சதீஷ் குமார் குப்தா தலைவராகவும், நிதிக் கடன் வழங்குநர்களின் 4 பிரதிநிதிகள் மற்றும் ஆர்ஸெலர் மிட்டலின் 3 பிரதிநிதிகள் உறுப்பினர்களாகவும் ஈ. எஸ். ஐ. எல். இன் கண்காணிப்புக் குழு (எம். சி.) அமைக்கப்பட்டது. மேலே உள்ள NCLT ஒப்புதலை NCLAT இல் உள்ள சில நிதிக் கடன் வழங்குநர்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு கடன் வழங்குநர்கள் சவால் செய்தனர். இந்த தரப்பினரைக் கேட்ட பிறகு, என். சி. எல். ஏ. டி 2019 ஜூலை 4 அன்று ஆர்ஸெலர் மிட்டலின் தீர்மானத் திட்டத்திற்கு சில மாற்றங்களுடன் ஒப்புதல் அளித்தது. NCLAT-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகப் பிரச்சினை குறித்து NCLAT தீர்ப்பை CoC மற்றும் நிதிக் கடன் வழங்குநர்கள் மேலும் சவால் செய்தனர். 15 நவம்பர் 2019 தேதியிட்ட அதன் தீர்ப்பின் மூலம், ஆர்ஸெலர் மிட்டலின் தீர்மானத் திட்டத்திற்கு உச்ச நீதிமன்றம் ஒப்புதல் அளித்தது. மேலே உள்ள திட்டத்தை ஆர்ஸெலர் மிட்டல் 16 டிசம்பர் 2019 அன்று திட்டத்தின் படி பணம் செலுத்தி செயல்படுத்தியது, மேலும் எஸ்ஸார் ஸ்டீல் ஆர்ஸெலர் மிட்டல் மற்றும் நிப்பான் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷன் இடையேயான கூட்டு நிறுவனமான ஆர்ஸெலர் மிட்டல் நிப்பான் ஸ்டீல் இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. ஆர்ஸெலர் மிட்டல் நிறுவனத்தின் தலைவரும் தலைமை நிதி அதிகாரியுமான ஆதித்யா மிட்டல் ஆர்ஸெலர் மிட்டல் நிப்பான் ஸ்டீல் நிறுவனத்தின் தலைவராகவும், திலீப் உம்மன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர். வரவிருக்கும் தசாப்தங்களில் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நகரமயமாக்கலில் இந்தியாவின் விரிவாக்கத்திற்கு பங்களிக்க இந்த கையகப்படுத்தல் எங்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கிறது என்று திரு ஆதித்யா மிட்டல் கூறினார். 2015 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மோசடி குற்றச்சாட்டுகளுக்கு மத்தியில் நிறுவனத்தின் அமெரிக்க துணை நிறுவனம் திவாலாகிவிட்டதாக அறிவித்தது. எஃகு ஆலைகளின் பட்டியல் எசார் ஸ்டீல் இந்தியா லிமிடெட், இந்தியாவின் குஜராத்தின் சூரத் மாவட்டத்தின் ஹசிராவில் உள்ள ஒரு முழுமையான ஒருங்கிணைந்த எஃகு ஆலை, எஃகு உற்பத்தி திறன் 10 எம். டி. பி. ஏ. எஸ்ஸார் ஸ்டீல் மினசோட்டா எல். எல். சி, அமெரிக்க மாநிலமான மினசோட்டாவில் அமைந்துள்ள ஒரு நிறுவனம், திவாலாகிவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் அதன் சொத்துக்கள் மற்றும் சுரங்க உரிமைகள் ஜூன் 2017 இல் விற்கப்பட்டன. வியட்நாமில் கிரீன்ஃபீல்ட் திட்டங்கள். இந்தோனேசியாவில் உள்ள எஃகு ஆலை. டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோவில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த எஃகு ஆலை. இது தற்போது 10 எம். டி. பி. ஏ திறனைக் கொண்டுள்ளது, இதை 2028க்குள் 20 எம். டி. பி. ஏ ஆக உயர்த்த அவர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர். ..