Chilika Lake
சிலிகா ஏரி ஆசியாவின் மிகப்பெரிய உப்புநீர் லகூன் மற்றும் உலகின் இரண்டாவது பெரிய கடலோர லகூன் ஆகும், இது இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் ஒடிஷா மாநிலத்தின் பூரி, கோர்டா மற்றும் கஞ்சம் மாவட்டங்களில், தயா ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில், வங்காள விரிகுடாவில் பாய்கிறது. வேம்பநாடு ஏரி என்று அழைக்கப்படும் இந்தியாவின் மற்றொரு ஏரி இந்தியாவின் மிக நீளமான ஏரியாகும் (சிலிக்கா ஏரியின் நீளம் மட்டுமே நீங்கள் கருத்தில் கொண்டால்). சிலிகா ஏரி நியூ கலிடோனிய தடுப்பு பாறைக்குப் பிறகு வருகிறது. இது யுனெஸ்கோவின் தற்காலிக உலக பாரம்பரிய தளமாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. அதன் உப்புத்தன்மை பிராந்தியத்திற்கு ஏற்ப மாறுபடும், ஆறுகள் பாயும் கிட்டத்தட்ட நன்னீர் முதல், அலை வரத்து காரணமாக கடல் உப்புத்தன்மை நிலைகள் வரை. இது இந்திய துணைக் கண்டத்தில் புலம்பெயர்ந்த பறவைகளுக்கான மிகப்பெரிய குளிர்கால மைதானமாகும். இந்த ஏரி பல அச்சுறுத்தப்பட்ட தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளின் தாயகமாக உள்ளது. இந்த ஏரி பெரிய மீன்வள வளங்களைக் கொண்ட ஒரு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பாகும். கடற்கரை மற்றும் தீவுகளில் உள்ள 132 கிராமங்களில் வசிக்கும் 1,50,000 க்கும் மேற்பட்ட மீனவர்களை இது பராமரிக்கிறது. இந்த ஏரியில் உச்ச இடம்பெயர்வு பருவத்தில் 160 க்கும் மேற்பட்ட பறவை இனங்கள் உள்ளன. காஸ்பியன் கடல், பைக்கால் ஏரி, அரல் கடல் மற்றும் ரஷ்யாவின் பிற தொலைதூரப் பகுதிகள், கஜகஸ்தானின் கிர்கிஸ் புல்வெளிகள், மத்திய மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா, லடாக் மற்றும் இமயமலை போன்ற தொலைதூரப் பகுதிகளிலிருந்து பறவைகள் இங்கு வருகின்றன. இந்த பறவைகள் அதிக தூரம் பயணிக்கின்றன, அவற்றில் சில சிலிக்கா ஏரியை அடையும் அளவுக்கு பயணிக்கின்றன. 1981 ஆம் ஆண்டில், சிலிகா ஏரி ராம்சர் மாநாட்டின் கீழ் சர்வதேச முக்கியத்துவம் வாய்ந்த முதல் இந்திய ஈரநிலமாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஒரு கணக்கெடுப்பின்படி, பறவைகளில் 45 சதவீதம் இயற்கையில் நிலப்பரப்பு, 32 சதவீதம் நீர்ப்பறவைகள் மற்றும் 23 சதவீதம் நீர்வாழ் பறவைகள் ஆகும். இந்த ஏரியில் 14 வகையான ராப்டர்களும் உள்ளன. சுமார் 152 அரிய மற்றும் ஆபத்தான இர்ராவாடி டால்பின்களும் பதிவாகியுள்ளன. மேலும், இந்த ஏரி சுமார் 37 வகையான ஊர்வன மற்றும் நீர்வாழ் உயிரினங்களை ஆதரிக்கிறது. அதிக உற்பத்தி திறன் கொண்ட சிலிக்கா லகூன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு அதன் வளமான மீன்வள ஆதாரங்களுடன் இந்த ஏரியிலும் அதற்கு அருகிலும் வசிக்கும் பல மீனவர்களின் வாழ்வாதாரத்தை நிலைநிறுத்துகிறது. இந்த ஏரியின் நீர் பரவலான பகுதி முறையே பருவமழை மற்றும் கோடைகாலத்திற்கு இடையில் உள்ளது. ஒரு நீண்ட, குறுகிய, வெளிப்புற கால்வாய் இந்த லகூனை மோட்டோ கிராமத்திற்கு அருகில் வங்காள விரிகுடாவுடன் இணைக்கிறது. மிக சமீபத்தில் சி. டி. ஏ ஒரு புதிய வாயைத் திறந்துள்ளது, இது லகூனுக்கு ஒரு புதிய உயிரைக் கொண்டு வந்துள்ளது. நுண்ணுயிரிகள், கடல் கடற்பாசி, கடல் புற்கள், மீன் மற்றும் நண்டு ஆகியவையும் சிலிக்கா லகூனின் உப்புநீரில் செழித்து வளர்கின்றன. குறிப்பாக சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சீக்ராஸ் படுக்கைகளை மீட்டெடுப்பது ஒரு வரவேற்கத்தக்க போக்காகும், இது இறுதியில் ஆபத்தான டுகோங்குகளின் மறு காலனித்துவத்திற்கு வழிவகுக்கும். வரலாற்று புவியியல் சான்றுகள் சிலிகா ஏரி பிளைஸ்டோசீன் காலத்தின் பிற்கால கட்டங்களில் (18 லட்சம் முதல் 10,000 ஆண்டுகள் பிபி) வங்காள விரிகுடாவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது. குர்தா மாவட்டத்தில் சிலிகா ஏரிக்கு வடக்கே உள்ள கோலாபாய் சாசானில் இந்திய தொல்லியல் துறையால் அகழ்வாராய்ச்சிகள் நடத்தப்பட்டன. கோலாபாய் சிலிக்கா பகுதி கலாச்சாரத்தின் வரிசையை மூன்று கட்டங்களில் சான்றளிக்கிறார்ஃ புதிய கற்காலம் (கிமு 1600), சால்கோலிதிக் (கிமு 1400 முதல் கிமு 900 வரை) மற்றும் இரும்புக் காலம் (கிமு 900 முதல் கிமு 800 வரை). ரேடியோ கார்பன் டேட்டிங் கிமு 2300 வரை கோல்பாயின் ஆரம்ப நிலையைக் கண்டறிந்தது. இந்த தளம் சிலிகா ஏரியில் பாயும் தயா ஆற்றின் துணை நதியான மலகுனி ஆற்றின் இடது கரையில் அமைந்துள்ளது. சிலிகா ஏரி வழியாக கடலை அணுகிய இந்த இடம், இப்பகுதியின் கடல்சார் நடவடிக்கைகளுக்கு வலுவான சான்றுகளை வழங்குகிறது. பல மரவேலை வேலைகள் மற்றும் பிற கலைப்பொருட்களின் மீட்பு கோலாபாய் ஒரு படகு கட்டும் மையமாக இருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஒடிஷாவில் தோண்டியெடுக்கப்பட்ட ஒரே தளம் கோலாபாய் ஆகும், அங்கு படகு கட்டிடம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. சிலிகா ஏரி கோலாபாய்க்கு மிக அருகில் இருந்தது என்பதையும் இது குறிக்கிறது, மேலும் இது பண்டைய காலத்தில் இப்பகுதியில் மக்களின் கடல்சார் வர்த்தகத்தை எளிதாக்கியது. கலிங்க மன்னரான காரவேலர் (கிமு 209-கிமு 170க்குப் பிறகு) "கடலின் இறைவன்" என்று அழைக்கப்பட்டபோது, சிலிக்காவின் தெற்கு பகுதி கடல்சார் வர்த்தகத்திற்கான ஒரு முக்கிய துறைமுகமாக இருந்தது என்று சில பண்டைய நூல்கள் கூறுகின்றன. கிரேக்க புவியியலாளரான டோலமி (கிபி 150), பாலூரை பலோரா துறைமுகம் என்று குறிப்பிட்டார், இது தென்கிழக்கு ஆசியாவின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு கப்பல்கள் பயணித்த காந்தியாகர் என்ற ஏரியின் தெற்கு முனைக்கு வெளியே அமைந்துள்ள புறப்படும் இடத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. 239 க்குப் பிறகு, சீன யாத்ரீகர்கள் ஃபா-ஹியன் மற்றும் ஹியுயென்-சாங் ஆகியோர் கடலின் கரைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு புகழ்பெற்ற துறைமுகமான "சே-லி-டா-லோச்சிங்" பற்றி குறிப்பிடுகின்றனர், இது கடலோர வர்த்தகர்கள் மற்றும் தொலைதூர நாடுகளைச் சேர்ந்த அந்நியர்களுக்கு ஒரு முழுமையான மற்றும் ஓய்வு இடமாக இருந்தது. இந்த துறைமுகம் சிலிகா ஏரியின் கரையில் 'சத்ராகர்' என்ற இடத்தில் அமைந்துள்ளது. நான்காம் நூற்றாண்டின் புராணக்கதை, சிலிகாவின் பிறப்பை அடிக்கடி விளக்கச் சொல்லப்படுகிறது, கடற்கொள்ளையர் மன்னர் ரக்தபாஹு, ஒரு பெரிய கப்பல்களுடன் பூரி மீது தாக்குதல் நடத்த திட்டமிட்டதாக கூறுகிறது. கண்டுபிடிக்கப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, அவர் மறைமுகமாக பார்வைக்கு வெளியே நங்கூரமிட்டு, வாய்க்காலில் இருந்து கடல் வரை நங்கூரமிட்டார். கரையில் மிதக்கும் கப்பல்களின் கழிவுகளால் இந்த மோசடி வெளிப்பட்டது, இதனால் நகர மக்களை எச்சரித்தது, அவர்கள் தங்கள் உடைமைகள் அனைத்துடனும் தப்பியோடினர். ரக்தபாஹு ஒரு கைவிடப்பட்ட நகரத்தைக் கண்டுபிடித்து, தன்னைக் காட்டிக் கொடுத்த கடலை நோக்கி தனது கோபத்தை செலுத்தியபோது காட்டிக்கொடுக்கப்பட்டதாக உணர்ந்தார். இராணுவத்தை அணிவகுத்துச் செல்ல அனுமதிக்க கடல் பிரிந்தது, பின்னர் திரும்பிச் சென்று, இராணுவத்தை மூழ்கடித்து, தற்போதைய ஏரியை உருவாக்கியது. தொல்லியல் அகழ்வாராய்ச்சிகள் ஏழாம் நூற்றாண்டின் கப்பல் நங்கூரங்கள் மற்றும் போர் வீரர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கல் நினைவுக் குறிப்புகள் சிலிகாவுக்கு வடக்கே நுனா ஆற்றின் கரையில் உள்ள கனாஸ் என்ற கிராமத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இது ஏரியில் பாய்கிறது. இது கடற்கரையில் ஒரு வரலாற்று சிறப்புமிக்க கடற்படை ஈடுபாட்டின் சான்றுகளை வழங்குகிறது. 10 ஆம் நூற்றாண்டின் நூலான பிரம்மண்ட புராணம், சிலிகா ஏரியை வர்த்தகம் மற்றும் வர்த்தகத்தின் முக்கிய மையமாகவும், ஜாவா, மலாயா, சிங்காலா, சீனா மற்றும் பிற நாடுகளுக்குச் செல்லும் கப்பல்களுக்கான தங்குமிடமாகவும் குறிப்பிடுகிறது. இந்த ஏரி அப்போது கடற்பயணக் கப்பல்களை நிறுத்தும் அளவுக்கு ஆழமாக இருந்ததாகவும், தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்குச் செல்லும் ஏற்றப்பட்ட வர்த்தகக் கப்பல்களுக்கு போதுமான அளவு கடலுக்கு ஒரு கால்வாய் இருந்ததாகவும் இது கூறுகிறது. சிலிகா ஏரியைச் சுற்றியுள்ள கிராமவாசிகள் இன்னும் "பாலி யாத்திரை" (பாலிக்கு பயணம்) என்ற வருடாந்திர திருவிழாவைக் கடைப்பிடிக்கின்றனர். 1803 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயர்கள் ஏரியின் கரைக்குள் நுழைந்து, பூரி வந்து ஃபதே முஹம்மதின் உதவியுடன் ஒடிசாவை ஆக்கிரமித்தனர். ஃபதே முஹம்மது, ஆங்கிலேயர்களால் இன்றைய கர் கிருஷ்ணபிரசாத் வருவாய் தொகுதியின் மலுத் மற்றும் பரிகுட் பகுதிகளை சுதந்திரமாக கைப்பற்றினார். பல ஆண்டுகளாக, கபிபார் ராதநாத் ரே மற்றும் பண்டிட் கோதவரிஷ் மிஸ்ரா உள்ளிட்ட கவிஞர்கள், சுதந்திரப் போராட்ட வீரர்கள் மற்றும் புனிதர்கள் ஏரியின் வரலாற்றுத் தன்மையை அதன் கலாச்சார, ஆன்மீக, மத மற்றும் இயற்கை அம்சங்களுக்கு பொருத்தமானது என்று பாராட்டியுள்ளனர். புகழ்பெற்ற ஒடியா கவிஞரான கோபபந்து தாஸ், ரயிலில் செல்லும் போது சிலிக்கா லகூனின் வண்ணமயமான காட்சிகள் மற்றும் ஒலிகளின் அணிவகுப்பின் அழகைப் பார்க்க பொறுமையிழந்தார். அவர் வேகமான ரயிலை ஒரு கணம் நிறுத்துமாறு கேட்டார், இதனால் அவர் அழகை அனுபவிக்க முடியும். அதன் அழகே அவரை மிகவும் கவர்ந்துள்ளது "என்று கூறினார். புவியியல் இந்த ஏரி ஒரு தற்காலிக சூழலில் முகத்துவார தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. பிளைஸ்டோசீன் சகாப்தத்தில் ஏரியின் மேற்குக் கரையில் கடலோரப் பகுதி விரிவடைந்து அதன் வடகிழக்குப் பகுதி கடலுக்கு அடியில் இருந்ததாக புவியியல் ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. சில நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கடற்கரையில் கட்டப்பட்ட அருகிலுள்ள கோனாரக் சூரியக் கோயில் இப்போது கடற்கரையிலிருந்து சுமார் தொலைவில் உள்ளது என்பதன் மூலம் கடற்கரை காலப்போக்கில் கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்துள்ளது என்பதை ஆதரிக்கிறது. சில்கா ஏரியின் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியில் ஒரு பாறை, மணல் மற்றும் மண் அடிப்பகுதி உள்ளது. இது களிமண், வண்டல், மணல், சரளை மற்றும் ஷெல் கரைகள் போன்ற பரந்த அளவிலான வண்டல் துகள்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியின் முக்கிய பகுதி வண்டல் மண் ஆகும். தாயா ஆறுகள் மற்றும் பல நீரோடைகளால் சிலிகா ஏரியில் ஆண்டுக்கு சுமார் 16 லட்சம் மெட்ரிக் டன் வண்டல் மண் சேமிக்கப்படுகிறது. சுமார் 7,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கடல் மட்டம் உயர்ந்ததில் ஒரு இடைநிறுத்தத்துடன் கடந்த 1,000 ஆண்டுகளில் உலகளாவிய கடல் மட்டம் உயர்ந்தது என்று ஊகிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக தெற்கு பகுதியில் கடற்கரைக்கு அருகில் ஒரு மணல் கடற்கரை உருவானிருக்கலாம். கடல் மட்டம் உயர்ந்தவுடன், மணல் கடற்கரை படிப்படியாக வளர்ந்து, வடகிழக்கு நோக்கி கடல் நோக்கி முன்னேறி சிலிக்காவின் துப்பலை உருவாக்கியது. துப்பலின் தென்மேற்கு விளிம்பில் இருந்து கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரு புதைபடிவம் இந்த ஏரி சுமார் 3,500-4,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உருவானது என்பதைக் குறிக்கிறது. ஏரியின் வடக்கே கடற்கரையின் திசையில் திடீர் மாற்றம், கரையை நோக்கி மணலை நகர்த்தும் வலுவான காற்று, நீண்ட கடற்கரை சறுக்கல் (கடலோர சறுக்கல்), வலுவான நதி இருப்பது அல்லது இல்லாதது மற்றும் பல்வேறு பகுதிகளில் அலை நீரோட்டங்கள் ஆகியவை வளர்ச்சிக்கு காரணங்களாக உள்ளன. தெற்கு பகுதியில் உள்ள பவளப்பாறைகளின் வெள்ளை பட்டைகள், தற்போதைய நீர் மட்டத்திலிருந்து உயரத்தில், இப்பகுதி ஒரு காலத்தில் கடல்சார்ந்ததாகவும், தற்போதுள்ளதை விட மிகவும் ஆழமாக இருந்ததாகவும் காட்டுகிறது. ஏரியின் வெளிப்புற தடுப்பு துப்பலின் காலவரிசை வளர்ச்சி கனிமங்களைப் பற்றிய ஒளியியல் ரீதியாக தூண்டப்பட்ட ஒளிரும் ஆய்வுகளால் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது. இது ஏரி படுக்கையின் பதினாறு மாதிரிகளில் செய்யப்பட்டது. ஆய்வுகள் 153 ± 3 mGy மற்றும் 2.23 ± 0.07 Gy க்கு இடையில் அளவுகளைக் குறிக்கின்றன, இது துப்பலின் மேற்புறத்தில் 40 ஆண்டுகள் முதல் கீழே 300 ஆண்டுகள் வரையிலான வயதிற்கு ஒத்திருக்கிறது. இளைய வயதினர் மேலே உள்ள தாவரங்களின் வயதிற்கு இணக்கமாக உள்ளனர். 40 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தடுப்பு கட்டுமானத்தின் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட காலம் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. அதற்கு முன்பு படிவு விகிதம் 300 ஆண்டுகளுக்கு ஒப்பீட்டளவில் நிலையாக இருந்தது. புவியியல் மற்றும் நிலப்பரப்பு சிலிகா ஏரி என்பது ஆழமற்ற பட்டை கட்டப்பட்ட முகத்துவாரமாகும், இதில் பெரிய அளவிலான சேற்று தட்டுகள் உள்ளன. ஏரியின் மேற்கு மற்றும் தெற்கு ஓரங்கள் கிழக்குத் தொடர்ச்சி மலைத்தொடர்களால் சூழப்பட்டுள்ளன. ஏரிக்குள் வண்டலைக் கொண்டுவரும் பல உள்நாட்டு ஆறுகள், ஏரியின் வடக்கு முனையைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. வங்காள விரிகுடாவில் வடக்கு நீரோட்டங்களால் உருவாக்கப்பட்ட ரெஜன்சா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நீண்ட தடுப்பு கடற்கரை, இந்த ஆழமற்ற ஏரியை உருவாக்கி அதன் கிழக்குப் பக்கத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு தற்காலிக ஏரியாக, அதன் நீர் மேற்பரப்பு பகுதி கோடை பருவமழை பருவத்தில் இருந்து குளிர்கால வறண்ட பருவத்தில் மாறுபடும். இந்த ஏரியில் ஏராளமான தீவுகள் உள்ளன. ஆழமற்ற கால்வாய்களால் பிரிக்கப்பட்டுள்ள பெரிய தீவுகள், தடைகளுக்கும் ஏரியின் முக்கிய பகுதிக்கும் இடையில் உள்ளன. மொத்தம் பல கால்வாய்கள் இந்த ஏரியை வங்காள விரிகுடாவுடன் இணைக்கின்றன. ஆறு முக்கிய தீவுகள் பரிகுட், புல்பாரி, பெராஹ்புரா, நுவாபாரா, நல்பனா மற்றும் தம்பாரா ஆகும். இந்த தீவுகள், மலுத் தீபகற்பத்துடன் சேர்ந்து, பூரி மாவட்டத்தின் கிருஷ்ணபிரசாத் வருவாய் தொகுதியை உருவாக்குகின்றன. ஏரியின் வடக்குக் கரை கோர்டா மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியும், மேற்குக் கரை கஞ்சம் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியும் ஆகும். வண்டல் மண் காரணமாக, தடையின் அகலம் ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது மற்றும் கடலுக்கான வாய்க்கால்கள் அவ்வப்போது மூடப்பட்டுள்ளன. வாயின் இருப்பிடமும் அடிக்கடி மாறிவிட்டது, பொதுவாக வடகிழக்கு நோக்கி. 1780இல் அகலமாக இருந்த வாய் நாற்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் இருந்தது. உள்ளூர் மீனவர்கள், தங்கள் வாழ்வாதாரத்தை பராமரிக்க, மீன்பிடிக்க கடலை அணுகுவதற்காக தவறாமல் வாயைத் திறக்க வேண்டியிருந்தது. ஏரியின் நீரின் ஆழம் வறண்ட பருவத்தில் இருந்து மழைக்காலத்தில் மாறுபடும். கடலுக்கான பழைய கால்வாயின் அகலம், இப்போது சுமார் என்று கூறப்படுகிறது, இது மகர்முகா (முதலைகளின் வாய்) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ஏரி தெற்கு, மத்திய, வடக்கு மற்றும் வெளிப்புற கால்வாய் பகுதி என நான்கு தனித்தனி மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அராகுடா கிராமத்தில் ஒரு நீண்ட வெளிப்புற கால்வாய் இந்த ஏரியை வங்காள விரிகுடாவுடன் இணைக்கிறது. இந்த ஏரி தெளிவற்ற பேரிக்காய் வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் அதிகபட்ச நீளம் மற்றும் சராசரி அகலம். மூன்று நீர்நிலை துணை அமைப்புகள் ஏரியின் நீர்நிலையை கட்டுப்படுத்துகின்றன. நில அடிப்படையிலான அமைப்பில் வடக்குப் பகுதியில் மகாநதி நதி, மேற்குப் பகுதியில் இருந்து 52 நதி கால்வாய்கள் மற்றும் கிழக்குப் பகுதியில் வங்காள விரிகுடா ஆகியவை அடங்கும். கட்டக்கில் முக்கோணமாகப் பிரியும் மகாநதி ஆற்றின் மூன்று தெற்கு கிளைகளில் இரண்டு, ஏரிக்கு நீர் வழங்குகின்றன. இந்த ஏரியின் மொத்த நன்னீர் வரத்து 61 சதவீதம் () இந்த இரண்டு கிளைகளாலும் பங்களிக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது வடிகால் அமைப்பு 39 சதவீதம் () ஆகும். இந்த வடிகால் அமைப்பின் முக்கிய ஆறுகள் கன்சாரி, குசுமி, ஜன்ஜிரா மற்றும் தாரிமி ஆறுகள் ஆகும். ஏரிக்கு வருடாந்திர மொத்த மேற்பரப்பு நன்னீர் உள்ளீடு, ஏரியின் மீது நேரடி மழைப்பொழிவு உட்பட மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அனைத்து உள்நாட்டு நதி அமைப்புகளும் ஆண்டுக்கு சுமார் 13 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் வண்டலை ஏரியில் கொண்டு செல்லும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வடகிழக்கில், ஒரு கால்வாய் இந்த ஏரியை வங்காள விரிகுடாவுடன் இணைக்கிறது. ஏரியின் வடிகால் வடிநிலப் பகுதியில் வெப்பமண்டல பருவமழைக் காலநிலை நிலவுகிறது. இந்த ஏரி ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரையிலும், நவம்பர் முதல் டிசம்பர் வரையிலும் முறையே தென்மேற்கு மற்றும் வடகிழக்கு பருவமழையை அனுபவிக்கிறது, சராசரியாக வருடாந்திர மழைப்பொழிவு 72 மழை நாட்களாகும். அதிகபட்ச வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தென்மேற்கு பருவமழையின் தாக்கத்தால் தெற்கு மற்றும் தென்மேற்கு திசையில் காற்றின் வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மாறுபடும், மீதமுள்ள மாதங்களில் வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கு திசையில் இருந்து மாறுபடும். வண்டலின் தரம் சிலிக்கா மேம்பாட்டு ஆணையம் (சி. டி. ஏ) ஏரி நீரின் பின்வரும் இயற்பியல்-வேதியியல் பண்புகளைக் குறிக்கும் வகையில் நீரின் தர அளவீடுகள் மற்றும் லிம்னாலஜிகல் விசாரணைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட அமைப்பை நிறுவியது. ஏரி நீர் காரமானது-pH 7.1 முதல் 9.6 வரை இருக்கும், மொத்த காரத்தன்மை உப்புத்தன்மைக்கு பொருந்துகிறது. ரம்பாவுக்கு அருகிலுள்ள ஏரியின் தெற்குப் பகுதி மிக உயர்ந்த காரத்தன்மையை பதிவு செய்துள்ளது. பாத்திமெட்ரி கணக்கெடுப்பு வடக்குப் பகுதியில் தீவிர ஆழமற்ற ஆழத்தைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு பெரிய பகுதியை விட குறைவாக உள்ளது. ஏரியின் தெற்கு பகுதி அதிக கொந்தளிப்பின் அதிகபட்ச ஆழத்தை பதிவு செய்துள்ளது, ஏனெனில் மேல்நோக்கிய நீர் வண்டல்களுடன் வலுவாக கலப்பது இடையில் காணப்பட்ட வெளிப்படைத்தன்மை மதிப்புகளால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது. நன்னீர் வெளியேற்றம், ஆவியாதல், காற்றின் நிலை மற்றும் கடல் நீரின் அலை வரத்து ஆகியவற்றின் சிக்கலான கலவை காரணமாக ஏரியில் உள்ள உப்புத்தன்மை நிலைகள் பரந்த தற்காலிக மற்றும் இடஞ்சார்ந்த மாறுபாட்டைக் காட்டுகின்றன. ஏரியின் உவர்நீர் தன்மை தயா ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கு அருகே ஆயிரத்திற்கு 0 பாகங்கள் மற்றும் வறண்ட காலத்தில் வெளியேறும் கால்வாயில் 42 பிபிடி என்ற உயர்-உப்பு நிலை ஆகியவற்றால் சித்தரிக்கப்படுகிறது. கரைந்த ஆக்ஸிஜன் மதிப்புகள் 3.3-18.9 mg/L க்கு இடையில் இருந்தன. ஏரியின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்குப் பகுதியில் பாஸ்பேட் பாஸ்பரஸ் (0-0.4 பிபிஎம்), நைட்ரேட் நைட்ரஜன் (10-60 பிபிஎம்) மற்றும் சிலிகேட்டுகள் (1-8 பிபிஎம்) அதிகமாக உள்ளன, அங்கு பெரும்பாலான ஆறுகள் அதிக அளவு வண்டல் மண் மற்றும் ஊட்டச்சத்துக்களுடன் ஏரியில் கலக்கின்றன. இந்த ஏரி உப்புத்தன்மை மதிப்புகளின் அடிப்படையில் தெற்கு, மத்திய, வடக்கு மற்றும் வெளிப்புற கால்வாய் என நான்கு மண்டலங்களாக பரவலாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பருவமழையின் போது கடல் நீரின் அலை வரத்து வடக்கு மற்றும் மத்திய மண்டலங்களிலிருந்து அதிக அளவு நன்னீர் வருவதால் தடுக்கப்படுகிறது. தென் மண்டலத்தில், பருவமழைக் காலத்திலும் கூட, குறைந்த நீர் பரிமாற்றத்தின் காரணமாக உவர்நீர் நிலைமை நிலவுகிறது. மழைக்காலத்திற்குப் பிந்தைய காலத்திலும், குளிர்காலத்திலும் தெற்கு மண்டலத்தில் உப்புத்தன்மை குறைகிறது, ஏனெனில் வடக்கு காற்று ஏரியின் மற்ற பகுதிகளுடன் தண்ணீரைக் கலக்க உதவுகிறது. கோடை காலத்தில், ஏரியின் நீர் மட்டம் அதன் மிகக் குறைந்த மட்டத்தில் இருப்பதால், வெளிப்புற கால்வாயிலிருந்து ஏரிக்குள் உப்பு நீர் ஊடுருவல் அதிகரிக்கிறது. மத்திய மற்றும் வடக்கு மண்டலங்களின் உப்புத்தன்மையில் பொதுவான அதிகரிப்பு பெரும்பாலும் தெற்குக் காற்றால் காற்று தூண்டப்பட்ட கலவை காரணமாக ஏற்படுகிறது மற்றும் தெற்கு மண்டலத்தில் உப்புத்தன்மை கணிசமாக உயரவில்லை. படிதல் கடலோரப் பகுதியில் கடல் வழிதல் காரணமாக எதிர்மறையான அலை பரிமாற்றம் ஏற்பட்டது, இதனால் ஓட்டம் குறைகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏரியின் முகத்துவாரம் மாற்றப்படுகிறது. இதன் காரணமாக மதிப்பிடப்பட்ட வண்டல் போக்குவரத்து 100,000 மெட்ரிக் டன் வரிசையில் உள்ளது. இந்த பாதகமான விளைவுக்கு மேம்பட்ட நடவடிக்கைகள் தேவைப்பட்டன. ஏரியின் பல்வேறு இடங்களில் இருந்து வண்டல் கருக்கள் சேகரிக்கப்பட்டன. இதன் விளைவாக ஏரியின் மூன்று மண்டலங்களில்/ஆண்டு (வடக்கு பிரிவு),/ஆண்டு (மத்திய பிரிவு) மற்றும்/ஆண்டு (தெற்கு பிரிவு) ஆகியவற்றின் வண்டல் விகிதத்தின் இடஞ்சார்ந்த மாறுபாட்டைக் குறிக்கிறது. வட மற்றும் மத்திய பகுதியில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக வண்டல் விகிதம் மற்றும் தெற்கு பகுதியில் மெதுவான விகிதத்துடன், ஏரி வெவ்வேறு படிதல் மண்டலங்களைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கும் வகையில், வண்டல் மையங்களின் போரோசிட்டி மற்றும் நீர் உள்ளடக்கத்துடன் சீரான வண்டல் விகிதமும் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. பாதுகாப்பு-அச்சுறுத்தல்கள் மற்றும் மேலாண்மை 1971 ஆம் ஆண்டில், இந்திரா காந்தி இந்திய பிரதமராக இருந்த காலத்தில், சிலிகா ஏரி அதன் வளமான பல்லுயிர் காரணமாக ராம்சர் மாநாட்டின் கீழ் சர்வதேச முக்கியத்துவம் வாய்ந்த முதல் இந்திய ஈரநிலமாக அறிவிக்கப்பட்டது. 400 க்கும் மேற்பட்ட முதுகெலும்புள்ள இனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. ஒரு முகத்துவார ஏரியாக, இது கடல், உப்பு மற்றும் நன்னீர் இனங்களின் தனித்துவமான கூட்டத்தை ஆதரிக்கிறது. இப்பகுதியில் பல அரிய மற்றும் ஆபத்தான இனங்கள் காணப்படுகின்றன. இந்த ஏரி சமூகத்தின் உயிர்நாடியாக இருக்கும் மீன்வளத்தை ஆதரிக்கிறது. மரபணு பன்முகத்தன்மையைப் பாதுகாப்பதில் இந்த ஏரி மிகவும் மதிப்புமிக்கதாகும். களைகள் மற்றும் மீன்வளர்ப்பு நடவடிக்கைகள் அதிகரித்துள்ளன. அச்சுறுத்தல்கள் பல ஆண்டுகளாக, ஏரியின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு பல பிரச்சினைகள் மற்றும் அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொண்டது, அவைஃ கடலோர சறுக்கல் மற்றும் உள்நாட்டு நதி அமைப்புகளிலிருந்து வண்டல்கள் காரணமாக வண்டல் மண் மற்றும் நீரின் மேற்பரப்பு பகுதி சுருங்குவது, நுழைவாயில் கால்வாயை மூச்சுத்திணறல் மற்றும் கடலுடன் இணைக்கும் வாயை மாற்றுவது உப்புத்தன்மை மற்றும் மீன்வள வளங்கள் குறைந்து, நன்னீர் ஆக்கிரமிப்பு இனங்களின் பரவல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த பல்லுயிர் இழப்பு உற்பத்தித்திறன் குறைந்து, அதை நம்பியிருந்த சமூகத்தின் வாழ்வாதாரத்தை மோசமாக பாதிக்கிறது ஏரியில் மீன்பிடி உரிமைகள் மற்றும் அதன் விளைவாக நீதிமன்ற வழக்குகள் குறித்து மீனவர்களுக்கும் மீனவர் அல்லாத சமூகங்களுக்கும் இடையிலான சண்டைகள் இறால்களின் வணிக மீன்வளர்ப்பு விரைவான விரிவாக்கம் ஏரிகளின் மீன்வளம் மற்றும் பறவைகளின் எண்ணிக்கையின் சரிவுக்கு கணிசமாக பங்களித்துள்ளது. இணக்கமான பாதுகாப்பு மற்றும் மேலாண்மை நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள இந்திய அரசின் ஆதரவுடன் ஒடிஷா மாநில அரசு ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கையைத் தொடங்கியது. 1993 வாக்கில், சிலிகாவில் உள்ள பிரச்சினைகள் மிகவும் கடுமையானதாக இருந்ததால், ஏரி "மாண்ட்ரீக்ஸ் ரெக்கார்ட்டின்" கீழ் வைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் ஏரி "மனித நடவடிக்கைகளால் கொண்டுவரப்பட்ட அதன் சுற்றுச்சூழல் தன்மையில் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது, அல்லது மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது" என்று கருதப்பட்டது. ஏரியின் பாதுகாப்புக்கான நிவாரண நடவடிக்கைகளைத் தூண்டுவதும், போதுமான கண்காணிப்புடன் இணைப்பதும் இதன் நோக்கமாக இருந்தது. ராம்சர் ஆலோசனைக் குழு மற்றும் அடையாளம் காணப்பட்ட பிற தொழில்நுட்ப உதவித் திட்டங்களின் ஆலோசனையால் இத்தகைய நடவடிக்கை பயனடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. சுருக்கமாக, மேல்நோக்கி இருந்து வரும் வண்டல் மண் நீர் மேற்பரப்பு சுருங்குவதற்கும், உப்புத்தன்மை குறைவதற்கும், ஆக்கிரமிப்பு நன்னீர் நீர்க் களை நோய்த்தொற்றின் ஏராளமான வளர்ச்சிக்கும் வழிவகுத்தது, இவை அனைத்தும் வனவிலங்குகள் மற்றும் மீன்வள வளங்களின் வாழ்விடங்களில் கடுமையான எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தின. சிலிக்கா மேம்பாட்டு ஆணையம் (சி. டி. ஏ) 1992 ஆம் ஆண்டில், ஒடிஷா அரசு, ஏரியின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு சீரழிந்து வருவதால் கவலைப்பட்டு, ஏரியின் வளங்களை நம்பியிருந்த கணிசமான எண்ணிக்கையிலான மக்களை அறிந்ததால், சிலிகா மேம்பாட்டு ஆணையத்தை (சி. டி. ஏ) அமைத்தது. வன மற்றும் சுற்றுச்சூழல் துறையின் நிர்வாக அதிகார வரம்பின் கீழ் இந்திய சங்கங்கள் பதிவுச் சட்டத்தின் கீழ் ஏரியின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த மேம்பாட்டிற்காக சி. டி. ஏ அமைக்கப்பட்டது, பின்வரும் சாசனத்துடன்ஃ ஏரி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை அதன் அனைத்து மரபணு பன்முகத்தன்மையுடனும் பாதுகாப்பது ஒருங்கிணைந்த வள மேலாண்மைக்கான மேலாண்மைத் திட்டத்தை வகுத்தல் மற்றும் ஏரியின் வளங்களை அதைச் சார்ந்த சமூகத்தால் புத்திசாலித்தனமாகப் பயன்படுத்துதல் பன்முக மற்றும் பன்முக மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துதல் அல்லது பிற முகமைகள் மூலம் ஏரியின் வளர்ச்சிக்காக பல்வேறு தேசிய மற்றும் சர்வதேச நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைத்தல் ஆணையத்தின் நிர்வாகக் குழு ஒடிஷா மாநில முதலமைச்சரின் தலைமையில் உள்ளது மற்றும் மக்கள் பிரதிநிதிகள் (நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் மற்றும் சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள்), மீனவ சமூகங்களின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் முக்கிய துறைகளின் செயலாளர்கள், வல்லுநர்கள் மற்றும் புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானிகள் உள்ளனர். 1998 ஆம் ஆண்டில், இந்திய அரசின் பத்தாவது மற்றும் பதினொன்றாவது நிதி ஆணையங்களின் நிதியுதவியுடன் நிதி அதிகாரத்துடன் அமைக்கப்பட்ட ஒரு நிர்வாகக் குழு, சி. டி. ஏ மேற்கொண்ட மேலாண்மை முன்முயற்சிகளுக்கு ஆதரவளித்தது. இது பயனுள்ள மேம்பட்ட மேலாண்மை நடவடிக்கைகளைத் திட்டமிடுவதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறையை எளிதாக்கியது. நிதி ஆணையங்கள் பரிந்துரைத்த "சிறப்பு சிக்கல் மானியங்களில்" 570 மில்லியன் ரூபாய் (12.7 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) நிதியுதவியுடன் ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மைத் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது. உலக வங்கியின் ஒடிஷா நீர்வள ஆதாரங்கள் ஒருங்கிணைப்புத் திட்டத்தின் கீழ் 10 மில்லியன் ரூபாய் (220,000 அமெரிக்க டாலர்) அளவிற்கு ஹைட்ரோபயாலஜிக்கல் கண்காணிப்பு ஆதரிக்கப்பட்டது. 7 மாநில அரசு அமைப்புகள், 33 தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள், 3 தேசிய அரசு அமைச்சகங்கள், 6 பிற அமைப்புகள், 11 சர்வதேச அமைப்புகள், 13 ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் 55 வெவ்வேறு வகை சமூகக் குழுக்களுடன் ஒரு வலுவான ஆதரவு வலையமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில், இந்திய மற்றும் ஜப்பானிய நிபுணர்களின் ஒத்துழைப்பு சிலிகா ஏரிக்கும் ஜப்பானில் உள்ள சரோமா ஏரிக்கும் இடையே சகோதரி ஈரநிலங்கள் என்று அழைக்கப்படும் நட்புறவுக்கு வழிவகுத்தது. மேம்பட்ட நடவடிக்கைகள் ஏரி எதிர்கொள்ளும் அச்சுறுத்தல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்திய அரசின் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வனத்துறை அமைச்சகத்தின் தேசிய ஈரநிலங்கள், சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் பவளப்பாறைகள் குழுவும் இந்த ஏரியை பாதுகாப்பு மற்றும் நிர்வாகத்திற்கான முன்னுரிமை தளமாக அடையாளம் கண்டுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை மீட்டெடுப்பதற்கும், ஏரியைச் சுற்றியுள்ள மற்றும் அதன் தீவுகளில் வசிக்கும் சமூகங்களின் சமூக-பொருளாதார நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதற்கும் சி. டி. ஏ மூலம் மேம்பட்ட நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டன. ஏரியின் முகத்துவாரத்தைத் திறப்பது சாதபுராவில் உள்ள தடுப்புக் கடற்கரை வழியாக கடலுக்கு புதிய ஏரி முகத்துவாரம் மற்றும் கால்வாயைத் திறப்பதற்கான நீரியல் தலையீடு மிகவும் பயனுள்ள முன்னேற்ற நடவடிக்கையாகும். இது ஒரு முகத்துவார சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் தனித்துவமான பண்புகளை பராமரிக்க ஏரியின் இடஞ்சார்ந்த மற்றும் தற்காலிக உப்புத்தன்மை சாய்வுகளை மேம்படுத்தியது. புனேவின் மத்திய நீர் மற்றும் மின் ஆராய்ச்சி நிலையம் மற்றும் கோவாவின் தேசிய கடலியல் நிறுவனம் ஆகியவற்றால் ஒரு மாதிரி முன்மாதிரி குறித்த முப்பரிமாண கணித மாடலிங் மற்றும் ஹைட்ராலிக்ஸ் ஆய்வுகள் உள்ளிட்ட விரிவான அறிவியல் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்ட பின்னர் இந்த தலையீடு மேற்கொள்ளப்பட்டது. 2000 செப்டம்பரில், ஏரியை கடலுடன் இணைக்கும் கால்வாயை தூர்வாருதல் மற்றும் நீர் மற்றும் உப்புத்தன்மை நிலைகளின் இயற்கையான ஓட்டங்களை மீட்டெடுக்க ஒரு புதிய வாய் திறப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கைகள் ஏரியின் மீன் விளைச்சலில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு மற்றும் நன்னீர் களைகள் குறைப்புக்கு வழிவகுத்தன. புதிய வாய் வெளியேறும் கால்வாயின் நீளத்தை குறைத்தது. புதிய வாய் திறப்பு குறைந்த ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட நீர் தெளிவுடன் ஏரி முழுவதும் சாதகமான அதிகரித்த உப்புத்தன்மை ஆட்சியை வழங்கியது. பிற நடவடிக்கைகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ "ஒரு முழு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு அணுகுமுறையில் பங்கேற்பு மைக்ரோ-வாட்டர்ஷெட் மேலாண்மையில்" நீர்ப்பிடிப்பு மேலாண்மை. பறவைகளின் வாழ்விடங்கள் மற்றும் பறவை இனங்களின் பாதுகாப்பு. பறவைகளை வேட்டையாடுவதை நிறுத்த உள்ளூர் மக்களுக்கு பொருளாதார ஊக்குவிப்புகள். சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவை மேம்படுத்துவதற்கான பயிற்சித் திட்டங்கள் போன்ற சமூக-பொருளாதார நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகள். தீவு கிராமங்களுக்கு சூரிய ஒளி தெருவிளக்கு அமைப்புகளை வழங்குதல். தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கிராமங்களுக்கு படகுச் சேவையை மேம்படுத்துதல். மீனவர்களுக்கான தரையிறங்கும் வசதிகளை உருவாக்குதல், கல்வி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு நடவடிக்கைகள். 2002 ஆம் ஆண்டில், ஏரியின் மேம்பட்ட நிலைமைகளின் வெளிச்சத்தில், சிலிகா மாண்ட்ரீக்ஸ் பதிவிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டது. மாண்ட்ரீக்ஸ் பதிவிலிருந்து அகற்றப்பட்ட ஆசியாவின் முதல் ராம்சர் தளம் சிலிகா ஏரி ஆகும். விருதுகள் நவம்பர் 2002 இல், ராம்சர் ஈரநில பாதுகாப்பு விருது சிலிக்கா மேம்பாட்டு ஆணையத்திற்கு "ஈரநிலங்களை மறுசீரமைத்தல் மற்றும் புத்திசாலித்தனமாக பயன்படுத்துதல் மற்றும் இந்த நடவடிக்கைகளில் உள்ளூர் சமூகங்களின் திறமையான பங்கேற்பு ஆகியவற்றில் சிறந்த சாதனைகளுக்காக" வழங்கப்பட்டது. இந்திய அரசின் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வனத்துறை அமைச்சகத்தால் அமைக்கப்பட்ட இந்திரா காந்தி பர்யாவரன் புரஸ்கார், சிலிகா ஏரி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் மீட்டெடுப்பதில் சிறந்த பங்களிப்புக்காக சிலிகா மேம்பாட்டு ஆணையத்திற்கு மதிப்புமிக்க இந்திரா காந்தி பர்யாவரன் விருது-2002 ஐ வழங்கியது. தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் ஏரியின் சுற்றுச்சூழல் செழுமை அதன் வாழ்விடம், தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களின் பெருக்கம் காரணமாக மரபணு பன்முகத்தன்மையைப் பாதுகாப்பதில் பெரும் மதிப்பு வாய்ந்தது. (சில புகைப்படங்கள் கேலரியில் உள்ளன). இந்திய விலங்கியல் ஆய்வு மையம் (ZSI) 1985 மற்றும் 1988 க்கு இடையில் இந்த ஏரியை ஆய்வு செய்து, நிலப்பரப்பு பூச்சிகளைத் தவிர்த்து, பல அரிய, ஆபத்தான, அச்சுறுத்தப்பட்ட மற்றும் பாதிக்கப்படக்கூடிய இனங்கள் உட்பட 800 வகையான விலங்கினங்களை அடையாளம் கண்டது. பச்சை கடல் ஆமை (EN), டுகோங் (VU), இர்ராவாடி டால்பின் (EN), பிளாக்பக் (NT), ஸ்பூன் பில் சாண்ட்பைப்பர் (CR), சிலிகா லிம்ப்லெஸ் ஸ்கிங்க் (CR) மற்றும் மீன்பிடி பூனை (VU) ஆகியவை அரிய மற்றும் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகும் விலங்கு இனங்கள் என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. 24 பாலூட்டி இனங்கள் பதிவாகியுள்ளன. 37 வகையான ஊர்வன மற்றும் நீர்நிலவாழ் உயிரினங்களும் பதிவாகியுள்ளன. ஃப்ளோரா சமீபத்திய ஆய்வுகள் 496 இனங்கள் மற்றும் 120 குடும்பங்களைச் சேர்ந்த ஒட்டுமொத்த 726 பூக்கும் தாவர இனங்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளன. இது ஒடிஷா மாநிலத்தின் வாஸ்குலர் தாவர இனங்களில் நான்கில் ஒரு பங்கைக் குறிக்கிறது, அங்கு மொத்தம் சுமார் 2900 இனங்கள் காணப்படுகின்றன. ஃபாபேசி மிகவும் ஆதிக்கம் செலுத்தும் தாவரக் குடும்பமாகும், அதைத் தொடர்ந்து போயேசி மற்றும் சைபரேசி உள்ளன. சில இனங்கள் குறிப்பிட்ட தீவுகளின் சிறப்பியல்புகளாகக் காணப்பட்டன. தாவரங்கள் பெரும்பாலும் நீர்வாழ் மற்றும் துணை நீர்வாழ் தாவரங்களைக் கொண்டுள்ளன. லெகுமினோசா, போயேசி மற்றும் சைபரேசி இனங்கள், உள்ளூர் காசிபோரியா சீலானிகா, ஐந்து வகையான சீக்ராஸ் இனங்கள் மற்றும் பல இனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. அடையாளம் காணப்பட்ட முக்கியமான இனங்கள் பின்வருமாறுஃ லெகுமினோசா, போயேசி மற்றும் சைபரேசி எண்டெமிக் காசிபோரியா செலானிகா ஐந்து வகையான சீக்ராஸ் தோட்டக்கலை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த காட்டு தாவரங்கள் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லி தாவரங்கள், எபிஃபைட்டுகள், ஒட்டுண்ணிகள் மற்றும் லித்தோஃபைட்டுகள் போன்ற சுவாரஸ்யமான தாவரக் குழுக்கள் சதுப்புநில கூட்டாளிகளான ஏஜிசெராஸ் கார்னிகுலேட்டஸ், எக்ஸ்கோசெரியா அகல்லோச், சால்வடோரா பெர்சிகா, பொங்கமியா பின்னாட்டா, கொலுப்ரினா ஆசியாடிகா, கப்பாரிஸ் ரோக்ஸ்பர்கி, மேக்ரோடிலோமா சிலியாட்டம் மற்றும் பல. இந்திய துணைக் கண்டத்தில் புலம்பெயர்ந்த பறவைகளுக்கான மிகப்பெரிய குளிர்கால இடமாக விலங்கின சிலிகா ஏரி உள்ளது. இது நாட்டின் பல்லுயிர் பெருக்கத்தின் ஹாட்ஸ்பாட்களில் ஒன்றாகும். அச்சுறுத்தப்பட்ட விலங்குகளின் ஐ. யூ. சி. என் சிவப்பு பட்டியலில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள சில இனங்கள் அவற்றின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் ஒரு பகுதியையாவது இந்த ஏரியில் வாழ்கின்றன. வெள்ளை வயிறு கொண்ட கடல் கழுகுகள், கிரேய்லாக் வாத்துகள், ஊதா மூர்ஹன், ஜக்கானா, ஃபிளமிங்கோக்கள், எக்ரெட்ஸ், சாம்பல் மற்றும் ஊதா ஹெரான்கள், இந்திய ரோலர், நாரைகள், வெள்ளை ஐபிஸ், ஸ்பூன்பில்ஸ், பிராம்மினி வாத்துகள், ஷாவெல்லர்கள், பின்டெயில்கள் மற்றும் பல பறவைகள் இங்கு காணப்படுகின்றன. காஸ்பியன் கடல், பைக்கால் ஏரி மற்றும் ரஷ்யாவின் தொலைதூர பகுதிகள், மங்கோலியா, லக்கா, சைபீரியா, ஈரான், ஈராக், ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் இமயமலையிலிருந்து புலம்பெயர்ந்த நீர் பறவைகள் இங்கு வருகின்றன. குளிர்காலத்தில் நடத்தப்பட்ட ஒரு கணக்கெடுப்பு 1997-98 ஏரியில் சுமார் 2 மில்லியன் பறவைகள் பதிவாகியுள்ளன. 2007 ஆம் ஆண்டில், கிட்டத்தட்ட 8,40,000 பறவைகள் இந்த ஏரியைப் பார்வையிட்டன, அவற்றில் 198,000 பறவைகள் நல்பனா தீவில் காணப்பட்டன. ஜனவரி 5,2008 அன்று, 85 வனவிலங்கு அதிகாரிகளை உள்ளடக்கிய ஒரு பறவை கணக்கெடுப்பில் 900,000 பறவைகள் கணக்கிடப்பட்டன, அவற்றில் 450,000 பறவைகள் நலபானாவில் காணப்பட்டன. நன்னீர் நீர்வாழ் தாவரங்களின் ஆக்கிரமிப்பு இனங்கள், குறிப்பாக நீர் குங்குமப்பூ, உப்புத்தன்மையை மீட்டெடுப்பதன் காரணமாக அகற்றப்படுவது, சமீபத்தில் ஏரியில் பறவைகளின் ஈர்ப்பு அதிகரித்து வருவதற்கு ஒரு பங்களிப்பு காரணியாகும். நல்பனா பறவைகள் சரணாலயம் நல்பனா தீவு சிலிகா ஏரியின் ராம்சர் நியமிக்கப்பட்ட ஈரநிலங்களின் மையப் பகுதியாகும். நல்பனா என்றால் ஒடியா மொழியில் களைகளால் மூடப்பட்ட தீவு என்று பொருள். இது ஏரியின் மையத்தில் உள்ள ஒரு முக்கிய தீவு மற்றும் இதன் பரப்பளவு. பருவமழைக் காலத்தில் இந்தத் தீவு முற்றிலும் நீரில் மூழ்கிவிடுகிறது. குளிர்காலத்தில் பருவமழை குறைந்து வருவதால், ஏரியின் அளவு குறைந்து, தீவு படிப்படியாக வெளிப்படுகிறது, அதன் விரிவான சேற்றுப் பகுதிகளை உண்பதற்காக ஏராளமான பறவைகள் தீவுக்கு திரண்டு வருகின்றன. நல்பனா 1987 ஆம் ஆண்டில் அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் 1973 ஆம் ஆண்டில் வனவிலங்கு பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் பறவை சரணாலயமாக அறிவிக்கப்பட்டது. சிலிக்கா மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் (சிடிஏ) புதுப்பிக்கப்பட்ட தரவுகளின்படி (2002), 261 மீன் இனங்கள், 28 இறால்கள் மற்றும் 34 நண்டுகள் உட்பட 323 நீர்வாழ் இனங்கள் பதிவாகியுள்ளன, அவற்றில் அறுபத்தைந்து இனங்கள் ஏரியில் இனப்பெருக்கம் செய்கின்றன. 27 இனங்கள் நன்னீர் மீன்கள் மற்றும் இரண்டு வகை இறால்கள் ஆகும். மீதமுள்ள இனங்கள் இனப்பெருக்கம் செய்ய கடலுக்கு இடம்பெயர்கின்றன. கிளூபிடே குடும்பத்தைச் சேர்ந்த 21 வகையான வளையல்கள் மற்றும் மத்தி வகைகள் பதிவாகியுள்ளன. 1998-2002 க்கு இடையில், 40 மீன் இனங்கள் இங்கு முதன்முறையாக பதிவு செய்யப்பட்டன, 2000 ஆம் ஆண்டில் ஏரி வாய்க்கால் மீண்டும் திறக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஆறு அச்சுறுத்தப்பட்ட இனங்கள் மீண்டும் தோன்றியுள்ளன, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ பால் மீன் (சேபா கைங்கா), இந்தோ-பசிபிக் டார்பன் (பனியாலியோ), டென் பவுண்டர் (நஹாமா), ப்ரீஂ (காலா குராந்தி), ஹில்ஸா (டெனுலோசா) இலிஷா (இலிஷி) மற்றும் முல்லெட் ஆர். கோர்சுலா (கெகெண்டா) வணிக மீன்வளம் பல நூற்றாண்டுகளாக மீனவ மக்கள் ஏரியின் மீன்வளத்தைப் பிரிக்கும் ஒரு சிக்கலான முறையின் மூலம் மீன்பிடிப்பதற்கான பிரத்யேக உரிமைகளை உருவாக்கி, ஏரியை ஒப்பீட்டளவில் நிலையான முறையில் அறுவடை செய்து, மீன்பிடி நுட்பங்கள், வலைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் ஒரு பெரிய வரம்பை உருவாக்கினர். பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் போது, 1897-98 இல், மீனவ சமூகம் ஏரியில் பிரத்யேக மீன்வள உரிமைகளை அனுபவித்தது. இந்த ஏரியின் மீன்வளம் கல்லிகோட், பரிகுட், சுனா பீபி, மிர்சா தஹர் பேக் ஆகிய ஜமீன்தாரி தோட்டங்களின் ஒரு பகுதியாகவும், புங்கர்பூரின் சவுத்ரி குடும்பங்கள் மற்றும் குர்தாவின் காஸ் மஹால் பகுதிகளின் ஒரு பகுதியாகவும் இருந்தது. ஜமீன்தார்கள் (நில உரிமையாளர்கள்) மீன்வளத்தை உள்ளூர் மீனவர்களுக்கு பிரத்தியேகமாக குத்தகைக்கு விட்டனர். 1953 ஆம் ஆண்டில் ஜமீன்தாரி (நில உரிமையாளர்) முறை ஒழிக்கப்பட்டதன் மூலம், பாரம்பரிய மீன்பிடி பகுதிகள் உள்ளூர் மீனவர்களின் கூட்டுறவு சங்கங்களுக்கு தொடர்ந்து குத்தகைக்கு விடப்பட்டன. மீன்பிடித்தல், குறிப்பாக, இறால் மீன்பிடித்தல், வெளிப்புற ஆர்வம் முக்கிய பங்கு வகிப்பதால் பெருகிய முறையில் லாபகரமானதாக மாறியது. ஆனால் 1991 ஆம் ஆண்டில், ஒடிஷா அரசு ஒரு குத்தகைக் கொள்கையை முன்மொழிந்தபோது, அதன் விளைவாக அதிக ஏலம் எடுக்கும் நபருக்கு குத்தகை ஏலம் விடப்பட்டிருக்கும், மீனவர்களின் கூட்டுறவு அமைப்புகள் இந்த உத்தரவை நீதிமன்றத்தில் சவால் செய்தன. பாரம்பரிய மீனவர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்கும் மாற்றங்களைச் செய்யுமாறு ஒடிஷா உயர் நீதிமன்றம் அரசுக்கு உத்தரவிட்டது, அதன் பின்னர் புதிய குத்தகை எதுவும் தெரிவிக்கப்படவில்லை. இது ஒரு குழப்பமான ஆட்சிக்கு வழிவகுத்துள்ளது, இதில் வெளியில் இருந்து வரும் சக்திவாய்ந்த சொந்த நலன்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, மேலும் உள்ளூர் மக்கள் அடிபணியப்பட்டுள்ளனர். வெண்ணெய் கேட்ஃபிஷ் மற்றும் வாலாகோ அட்டு ஆகியவை ஏரியில் காணப்படும் மிகவும் பொதுவான மீன் வகைகளாகும். 11 வகையான மீன்கள், 5 வகையான இறால்கள் மற்றும் 2 நண்டு இனங்கள் வணிக ரீதியாக முக்கியமானவை. வணிக ரீதியாக முக்கியமான இறால்கள் மாபெரும் புலி இறால் (மெட்டாபினியஸ் மோனோசெரோஸ்), இந்திய இறால் (பெனியஸ் இண்டிகஸ்), மெட்டாபினியஸ் மோனோசெரோஸ் (ஸ்பெக்ல்டு இறால்), மெட்டாபினியஸ் அஃபினிஸ் (இளஞ்சிவப்பு இறால்) மற்றும் மெட்டாபினியஸ் டோப்சன் (கடல் இறால்) ஆகும். சதுப்புநில நண்டு மிக முக்கியமான வணிக நண்டு ஆகும். கடந்த காலத்தில் ஏற்ற இறக்கமாக இருந்த ஏரியில் மீன் தரையிறங்குவது, புதிய வாய் திறக்கப்பட்ட பிறகு குறிப்பிடத்தக்க மீட்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது மற்றும் 2000-2001 இல் வண்டல் மண்-அடைக்கப்பட்ட பழைய வாய் மகர்முக்கை அகற்றியது, இதன் விளைவாக கடலில் இருந்து அலை வரத்து மற்றும் ஆறுகளில் இருந்து நன்னீர் வரத்து சிறப்பாக கலந்தது. 1995-96 இல் மிகக்குறைந்த அளவில் மீன் மற்றும் இறால் தரையிறங்கியதற்கு எதிராக, அனைத்து நேரத்திலும் அதிகபட்சமாக ஐடி2 காலத்தில் இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக மீனவர்களின் தனிநபர் வருமானம் இந்த ஆண்டில் ரூ. 19,575 (சுமார் 392 அமெரிக்க டாலர்) என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சமீபத்தில், ஒடிஷா அரசு சிலிகா ஏரியை கலாச்சார மீன்வளத்திற்காக குத்தகைக்கு விட தடை விதித்து ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது. இர்ராவாடி டால்பின் (ஒர்செல்லா ப்ரெவிரோஸ்ட்ரிஸ்) என்பது சிலிகா ஏரியின் முதன்மை இனமாகும். இந்தியாவில் அறியப்பட்ட ஒரே இர்ராவாடி டால்பின்களின் தாயகமாக சிலிக்கா உள்ளது, மேலும் இந்த இனத்தின் தாயகமாக இருக்கும் உலகின் இரண்டு லகூன்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இயற்கை பாதுகாப்புக்கான சர்வதேச ஒன்றியத்தின் (ஐ. யூ. சி. என்) படி இது ஆபத்தான நிலையில் உள்ளது என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பாட்டில்நோஸ் டால்பின்களின் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையும் கடலில் இருந்து இந்த ஏரிக்கு இடம்பெயர்கின்றன. இர்ராவாடி டால்பின்களும் பாட்டில்நோஸ் டால்பின்களும் வெளிப்புற கால்வாயில் சந்திக்கும் போது, முந்தையவை பயந்து, ஏரியை நோக்கி திரும்ப வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன என்று சிலிக்கா மீனவர்கள் கூறுகின்றனர். சில இர்ராவாடி டால்பின்கள் நுழைவாயில் வழியாகவும், ஏரியின் மத்திய பகுதியின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியிலும் மட்டுமே காணப்பட்டன. 2000 ஆம் ஆண்டில் சதபாடாவில் புதிய வாய் திறக்கப்பட்ட பிறகு, அவை இப்போது ஏரியின் மத்திய மற்றும் தெற்கு பகுதியில் நன்கு பரவியுள்ளன. காணப்பட்ட டால்பின்களின் எண்ணிக்கை 50 முதல் 170 வரை வேறுபடுகிறது. 2006ஆம் ஆண்டு மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 131 டால்பின்கள் மற்றும் 2007ஆம் ஆண்டு மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 138 டால்பின்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. 138 டால்பின்களில், 115 பெரியவர்கள், 17 இளம் பருவத்தினர் மற்றும் ஆறு கன்றுகள். 60 பெரியவர்கள் வெளிப்புற கால்வாயில் காணப்பட்டனர், அதைத் தொடர்ந்து மத்திய பிரிவில் 32 பேரும், தெற்கு பிரிவில் 23 பேரும் காணப்பட்டனர். டால்பின் சுற்றுலா பல உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான மாற்று வருமான ஆதாரத்தை வழங்குகிறது. சதபாடாவில் நான்கு சுற்றுலா சங்கங்கள் உள்ளன, அவை சுற்றுலாப் பயணிகளை டால்ஃபின் பார்ப்பதற்காக ஏரியின் ஒரு பகுதிக்கு அழைத்துச் செல்லும் முந்நூற்று அறுபது 9-எச். பி நீளமான வால் மோட்டார் படகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சுமார் 500 மீன்பிடி குடும்பங்கள் இந்தத் தொழிலில் ஈடுபட்டுள்ளன. ஒடிஷா சுற்றுலாத் துறையும், சத்பாடாவில் உள்ள தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனமான டால்பின் மோட்டார் படகு சங்கமும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 40,000 சுற்றுலாப் பயணிகள் டால்பின் பார்ப்பதற்காக சிலிகாவுக்கு வருகை தருவதாக தெரிவிக்கின்றன. அக்டோபர்-ஜனவரி மற்றும் மே-ஜூன் ஆகியவை சிலிகாவில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான உச்ச பருவமாகும், டிசம்பர்-ஜனவரி மாதங்களில் ஒரு நாளைக்கு அதிகபட்சம் 600-700 ஆகும். டால்பின் மோட்டார் படகு சங்கத்தில் டால்பின்களைப் பார்ப்பதற்காக 75 8 பயணிகள் கொண்ட மோட்டார் படகுகள் உள்ளன. சுற்றுலாப் பயணிகள் ரூ. ஒரு பயணத்திற்கு 60-90 நிமிடங்களுக்கு 250 (2018 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தனியார் படகில் 3.5 மணிநேரத்துடன் 10 பேருக்கு தோராயமாக 4k). சங்கத்தின் கூற்றுப்படி, பெரும்பாலான சுற்றுலாப் பயணிகள் டால்பின்களைப் பார்க்கிறார்கள். 5 சதவீதம் பேர் மட்டுமே ஏமாற்றம் அடைந்தனர். இந்த சங்கத்தைத் தவிர, ஒடிஷா சுற்றுலாத் துறையும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக "டால்பின்-வாட்ச்" ஏற்பாடு செய்கிறது. மழைக்காலத்திலும் கூட, ஒரு நாளைக்கு சுமார் 100 சுற்றுலாப் பயணிகள் இந்த ஏரிக்கு வருகை தருகின்றனர். படகு அடிப்படையிலான டால்பின் கண்காணிப்பு சுற்றுப்பயணங்கள் டால்பின் நடத்தையை பாதிக்கின்றன மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல தற்செயலான டால்பின் மரணங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. சி. டி. ஏ டால்பின் இறப்புகளின் வருடாந்திர கணக்கெடுப்பை நடத்துகிறது. அவர்கள் 2003-04 இல் 15 இறப்புகளையும், 2004-05 இல் 11 இறப்புகளையும், 2005-06 இல் 8 இறப்புகளையும், 2006-07 இல் 5 இறப்புகளையும் தெரிவிக்கின்றனர். 2006-07 இறப்புகளில் 40 சதவீதம் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படகுகளால் நிகழ்ந்தவை. 2004 முதல், தி வேல் அண்ட் டால்பின் கன்சர்வேஷன் சொசைட்டி இராவடி டால்பின்கள் மற்றும் சிலிகா ஏரியைப் பாதுகாப்பதற்காக அறிவியல் அடிப்படையிலான சமூகக் கல்வித் திட்டத்தை நடத்தி வருகிறது. இந்த டால்பின்களின் எண்ணிக்கையில் இறப்புக்கான முதன்மைக் காரணம் மிதக்கும் கில் வலைகள் மற்றும் ஹூக் லைன் மீன்வளம் என்றும், இரண்டாம் காரணம் நிர்வகிக்கப்படாத சுற்றுலா நடவடிக்கைகளை அதிகரிப்பதன் மூலம் படகு வேலைநிறுத்தங்கள் என்றும் அவர்கள் தீர்மானித்துள்ளனர். இராவடி டால்பின்கள் பாரம்பரிய மீனவர்களுடன் கூட்டுறவு மீன்பிடித்தலில் பரஸ்பர உறவைக் கொண்டுள்ளன. டால்ஃபின்களைத் தங்கள் வலைகளைத் துரத்திச் செல்லுமாறு அழைத்ததை மீனவர்கள் நினைவுகூர்கிறார்கள். அய்யவாடி ஆற்றின் மேல் பகுதிகளில் இராவடி டால்பின்களின் உதவியுடன் காஸ்ட்நெட் மீன்பிடித்தல் நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முக்கிய இடங்கள் 15 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட நாலாபன் தீவு லகூனுக்குள் உள்ளது மற்றும் ராம்சர் நியமிக்கப்பட்ட ஈரநிலங்களின் மையப் பகுதியாகும். 1973 ஆம் ஆண்டு வனவிலங்கு பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் இது பறவைகள் சரணாலயமாக அறிவிக்கப்பட்டது. இடம்பெயரும் பருவத்தில் ஆயிரக்கணக்கான பறவைகள் இறங்குவதைக் காணக்கூடிய பூங்காவின் மையமாக இது உள்ளது. மழைக்காலத்தில் வெள்ளம் காரணமாக தீவு மறைந்து போகிறது, மழைக்காலத்திற்குப் பிறகு, தீவு மீண்டும் வெளிப்படுகிறது. இந்த பரந்த ஏரியில் 225 வகையான மீன்கள், பல்வேறு வகையான பைட்டோபிளாங்க்டன், பாசிகள் மற்றும் நீர்வாழ் தாவரங்கள் உள்ளன, மேலும் 350 க்கும் மேற்பட்ட நீர்வாழ் தாவரங்கள் உள்ளன. கெராசாரா, பரிகுட் தீவு மற்றும் வடக்குப் பகுதியின் மேற்குக் கரைகள் ஆகியவை அதிக எண்ணிக்கையிலான பறவைகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ள பிற பகுதிகளாகும். சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா இந்த ஏரியின் திறந்தவெளி மற்றும் இயற்கை தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவை ஈர்க்கின்றன. இது உள்ளூர் சமூகத்திற்கு ஓரளவு மாற்று வேலைவாய்ப்பை வழங்கும் என்றும், ஏரியின் இயற்கை வளங்களைப் பாதுகாப்பது மற்றும் புத்திசாலித்தனமாகப் பயன்படுத்துவது குறித்து உள்ளூர்வாசிகள் மற்றும் பார்வையாளர்களிடையே சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அத்தகைய செயல்பாட்டிற்காக அடையாளம் காணப்பட்ட இடங்கள்ஃ ஏரியின் தெற்கு முனையில் உள்ள ரம்பா விரிகுடா, தீவுகளின் குழுவுடன் பின்வருவன அடங்கும்ஃ கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கஞ்சத்தின் அப்போதைய சேகரிப்பாளரான திரு ஸ்னோட்கிராஸால் கட்டப்பட்ட கட்டிடக்கலை கூம்பு தூணுடன் (மேலே ஒரு ஒளியை வைக்க) பெகான் தீவு, கந்தசிலா மலைக்கு அருகிலுள்ள ரம்பா விரிகுடாவில் ஒரு பாறை மீது. இது கிழக்குத் தொடர்ச்சி மலையால் சூழப்பட்ட அழகிய நீரைக் கொண்டுள்ளது. காலிகோட் மன்னரால் கட்டப்பட்ட பாழடைந்த பங்களாவின் எச்சங்களுடன் "சங்குடா தீவு" என்று அழைக்கப்படும் காலை உணவு தீவு, அரிய தாவரங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கவர்ச்சிகரமான தாவரங்களுடன் பசுமையால் நிரம்பியுள்ளது. பர்குடா தீவு என்று அழைக்கப்படும் ரம்பா ஜெட்டியில் இருந்து வரும் ஹனிமூன் தீவு, தெளிவான தண்ணீருடன், படுக்கையில் ஏராளமான சிவப்பு மற்றும் பச்சை மேக்ரோ பாசிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது இங்கு காணப்படும் ஒரு உள்ளூர் இனமான லிம்ப்லெஸ் பல்லிக்கும் பெயர் பெற்றது. ஏரியின் மத்திய மற்றும் தெற்கு பிரிவுகளில் அமைந்துள்ள சோமோலோ மற்றும் தும்க்குடி தீவுகள், அழகிய காலிகோட் மலைத்தொடரின் பின்னணியில், கிழக்குத் தொடர்ச்சி மலையின் நீரில் மூழ்கிய எச்சங்கள், வளமான தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களுடன், இராவடி டால்பின்களைக் காண்பதற்கும் பெயர் பெற்றவை. ஏரியின் தெற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள பறவைகளின் தீவு பெரிய தொங்கும் பாறைகளைக் கொண்டுள்ளது, பறவைகளின் நீர்த்துளிகளின் ஃபோலிக் அமிலம் காரணமாக வெள்ளை நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது, மேலும் வளமான பாசி சமூகங்கள் மற்றும் சில சதுப்புநில இனங்கள் மற்றும் குளிர்காலத்தில் இடம்பெயரும் பறவைகளுக்கு பெயர் பெற்றது. இயற்கை ஆர்வலர்களுக்கு கர் கிருஷ்ணபிரசாத் தொகுதியில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த தீவுகளின் தொகுப்பாக பரிகுட் உள்ளது, மேலும் குளிர்காலத்தில் ஒரு பறவைக் காட்சியை வழங்குகிறது, ஒரு தீவில் அமைந்துள்ள கலிஜாய் கோயில் கலிஜாய் தேவியின் வசிப்பிடமாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த கோயில் நீல நீர் கரடிகளால் சூழப்பட்ட ஒரு மலையில் அமைந்துள்ளது. சிலிகாவின் உள்ளூர் மக்கள், ஏரியின் புதிய முகத்துவாரத்தில் உள்ள சதபாடா கிராமத்தின் ஆளும் தெய்வமாக தெய்வத்தை குறிப்பிடுகின்றனர், இது ஏரியின் காட்சியையும் டால்பின்களின் காட்சிகளையும் வழங்குகிறது. இங்குள்ள நூற்றுக்கணக்கான படகுகள் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஏரியின் சுற்றுப்பயணங்களை வழங்குகின்றன. ஏரியின் முகத்துவாரமான மகர்முக்கிற்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய தீவான பாருன்குடா, வருண பகவானின் கோயிலைக் கொண்டுள்ளது. நபாகிரகம் என்பது வெளிப்புற கால்வாயில் அமைந்துள்ள ஒரு பண்டைய தெய்வமாகும். சௌர்பார் சிவன் கோயில் அலுபத்னா கிராமத்திற்கு அருகில், வெளிப்புற கால்வாய் வழியாக அமைந்துள்ளது. வெளிப்புற கால்வாயில் அமைந்துள்ள மணிகபட்னாவில் தொலைதூர கிழக்குடன் வர்த்தகத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு துறைமுகத்தின் வரலாற்று சான்றுகள் உள்ளன, மேலும் சிவபெருமானின் பாபகுண்டேஸ்வர் கோயிலும் உள்ளது, இது ஒரு பழைய மசூதியாகும், அதன் நுழைவாயில் திமிங்கலத்தின் தாடைகளால் ஆனது. ஏரியின் மணல்-பட்டை மற்றும் வாய் என்பது ஏரியையும் கடலையும் பிரிக்கும் மணல் பட்டையின் குறுக்கே வெற்று கடற்கரையின் வியக்கத்தக்க மற்றும் ஆராயப்படாத நீளம் ஆகும். இடம்பெயரும் பறவைகளைக் காண்பதற்கான புகழ்பெற்ற பறவைகள் சரணாலயமாக மங்களஜோடி உள்ளது. சுற்றுலா பொறி மற்றும் மோசடி அறிக்கைகள் சமீபத்தில் சிலிக்கா ஏரி ஒரு சுற்றுலா பொறி என்ற நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது, அங்கு பல தனிநபர்கள் இந்தியாவில் முத்து மற்றும் ரத்தினக் கல் மோசடியை நடத்துகிறார்கள் அணுகல் இந்த ஏரி தேசிய நெடுஞ்சாலை எண் 16 வழியாக சென்னை மற்றும் கொல்கத்தாவுடன் சாலை வழியாக நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஏரியின் கிழக்குக் கரையில் உள்ள சத்பாடா நகரம் பூரி நகருக்கு தென்மேற்கே சாலை வழியாகவும், ஒடிஷாவின் தலைநகரான புவனேஸ்வரிலிருந்து அருகிலுள்ள விமான நிலையமாகவும் உள்ளது. கொல்கத்தாவிலிருந்து தென்கிழக்கு ரயில்வேயின் அகல ரயில் பாதை பாலுகான், சிலிகா மற்றும் ரம்பா நிலையங்கள் வழியாக ஏரியின் மேற்குக் கரையில் செல்கிறது. ஏரி எல்லைக்குள், ஒடிஷா சுற்றுலா மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (ஓடிடிசி) மற்றும் மாநில அரசின் வருவாய்த் துறை ஆகியவை படகு பயணங்களை வழங்குகின்றன. தனியார் ஆபரேட்டர்கள் ஏரியில் உள்ள பல்வேறு தீவுகளுக்கு வாடகைக்கு நாட்டு படகுகளையும் வழங்குகிறார்கள். பார்குல், ரம்பா, சதபாடா ஆகிய இடங்களில் ஓடிடிசி விருந்தினர் இல்லங்களும், பலுகானில் பல ஹோட்டல்களும் உள்ளன. நல்பனா பறவைகள் சரணாலயத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன் ஒருவர் நுழைவு அனுமதி பெற வேண்டும். அதிகாரிகளால் கோரப்படும் போதெல்லாம் நுழைவு/வெளியேறும் இடங்களில், சோதனை வாயில்களில் நுழைவு அனுமதிப்பத்திரம் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும். வெளியிடப்பட்ட கணக்குகள் ஃபிலிம் அகன்ஷா தாமினி ஜோஷியின் விருது பெற்ற திரைப்படமான சிலிகா பாங்க் $(2008) சிலிகா ஏரியின் கரையில் உள்ள ஆலமரம் வழியாக நான்கு தசாப்தங்களாக ஏரியில் ஏற்பட்ட சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்களைக் கண்டுபிடிக்கும் கதையைச் சொல்கிறது. 1970 களில் இருந்து, வெளியாட்களால் பரவலாக வேட்டையாடப்பட்டபோது, 1980 களில் ஏரி அதிகமாக மீன் பிடிக்கப்பட்டபோது, 1990 களில் நீர் கலாச்சார குளங்கள் ஒரு பொதுவான காட்சியாக மாறியது, இறுதியாக 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில் சுற்றுச்சூழல் தலையீடு ஏரியைப் பாதுகாக்க செய்யப்பட்டது அதன் மிகப்பெரிய அச்சுறுத்தலாக மாறியது. ஜோஷியின் படம் கடந்த நான்கு தசாப்தங்களாக ஏரியின் அழிவையும் அதன் துஷ்பிரயோகத்தையும் வரைபடமாக்குகிறது. உள்ளூர் மக்கள் தங்கள் வாழ்க்கை ஆதரவு அமைப்பை கொள்ளையடித்துள்ளனர், இப்போது இடம்பெயர்வு மட்டுமே அவர்களின் ஒரே வழியாகும். கட்டுப்பாடற்ற மனித தலையீடு, நிலையான வாழ்வாதார வளமாக இருந்த இந்த ஏரியை, சுற்றுலாப் பயணிகள் தங்கள் கால்களை நனைக்கக்கூடிய வெறும் நீர்நிலையாக எவ்வாறு மாற்றியது என்பதை இந்த படம் விவரிக்கிறது. 2009 ஆம் ஆண்டில் புதுதில்லியில் நடைபெற்ற சிஎம்எஸ் வாதவரன் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வனவிலங்கு திரைப்பட விழாவில் பொது சேவை ஒலிபரப்பு அறக்கட்டளை தயாரித்த இத்திரைப்படத்திற்கு வாழ்வாதார விருது வழங்கப்பட்டது. இது தெற்காசிய ஆவணப்பட விழாவான ஜீவிகாவில் முதல் பரிசைப் பெற்றது. சிலிகா வங்கி $40வது இந்திய சர்வதேச திரைப்பட விழா (ஐ. எஃப். எஃப். ஐ), கோவாவின் இந்திய பனோரமா பிரிவில் திரைப்படம் அல்லாத பிரிவில் திரையிடப்பட்டது. இந்த படம் இந்தியாவின் பொது ஒளிபரப்பான தூர்தர்ஷனின் பல்வேறு சேனல்களில் பல தொலைக்காட்சி திரையிடல்களைப் பெற்றுள்ளது. 2009 ஆம் ஆண்டில் காத்மாண்டுவில் நடந்த தெற்காசிய திரைப்பட விழாவிலும், 2010 ஆம் ஆண்டில் கிரேக்கத்தின் ரோடோஸ் ஈக்கோஃபிலிம்ஸ் சர்வதேச விழாவிலும், 2011 ஆம் ஆண்டில் சென்னையில் நடந்த 4 வது சாம்சங் மகளிர் சர்வதேச திரைப்பட விழாவிலும் இந்த படம் அதிகாரப்பூர்வமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஹார்வர்ட் பல்கலைக்கழகம், வாஷிங்டன் பல்கலைக்கழகம், டியூக் பல்கலைக்கழகம், எமோரி பல்கலைக்கழகம் மற்றும் சிராகஸ் பல்கலைக்கழகம் போன்ற பல்வேறு புகழ்பெற்ற பல்கலைக்கழக நூலகங்களிலும், உண்மையில் அமெரிக்காவின் தேசிய நூலகமான காங்கிரஸ் நூலகத்திலும் சிலிகா வங்கிகள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. கேலரி