Dhule
துலே என்பது இந்தியாவின் மகாராஷ்டிரா மாநிலத்தின் வடமேற்குப் பகுதியில் உள்ள துலே மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு நகரமாகும், இது மேற்கு காண்டேஷ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பன்சாரா ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ள துலே, எம். ஐ. டி. சி, ஆர். டி. ஓ மற்றும் எம். டி. டி. சி ஆகியவற்றின் பிராந்திய தலைமையகமாகும். இந்த நகரம் முக்கியமாக ஆதிசக்தி ஏகவிராவின் இந்து கோயில் மற்றும் சுவாமிநாராயண் கோயிலுக்கு பெயர் பெற்றது. தொழில்துறை பகுதிகள், பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் குடியிருப்பு பகுதிகளைக் கொண்ட இந்த நகரத்தில் தகவல் தொடர்பு மற்றும் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புகள் உள்ளன. மாநிலம் முழுவதும் வரவிருக்கும் ஜவுளி, சமையல் எண்ணெய், தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் விசைத்தறி மையங்களில் ஒன்றாக துலே பெரும்பாலும் வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் மூன்று தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் சந்திப்பில் இருப்பதன் மூலம் ஒரு மூலோபாய நன்மையைப் பெற்றுள்ளது. தேசிய நெடுஞ்சாலை 3, தேசிய நெடுஞ்சாலை 6 மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 211 மற்றும் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மன்மாட்-இந்தூர் ரயில் திட்டம். சமீபத்தில் மேற்பரப்பு போக்குவரத்து அமைச்சகம் சுற்றியுள்ள 4 மாநில நெடுஞ்சாலைகளை தேசிய நெடுஞ்சாலைகளாக மாற்ற ஒப்புதல் அளித்துள்ளது, அதன் பிறகு 7 தேசிய நெடுஞ்சாலைகளை இணைக்கும் வகையில் அமைந்துள்ள இந்தியாவின் மிகச் சில நகரங்களில் துலே ஒன்றாகும். துலே மற்றும் நாஷிக் இடையே நவீன வசதிகளுடன் தேசிய நெடுஞ்சாலை-3 ஐ நான்கு வழிச்சாலைகளில் இருந்து ஆறு வழிச்சாலைகளாக மாற்றும் பணி நடந்து வருகிறது. புதிய தொழில்துறை நகரங்களை உருவாக்குவதையும், உள்கட்டமைப்புத் துறைகளில் அடுத்த தலைமுறை தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்ட இந்தியாவின் மிகவும் லட்சிய உள்கட்டமைப்பு திட்டமான முனை-17 என தில்லி மும்பை தொழில்துறை நடைபாதை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக துலே நகரம் உள்ளது. சிறு நகரங்களில் வேலைவாய்ப்பை உருவாக்கும் ஒரு பகுதியாக, துலேயில் பிபிஓ அமைப்பதற்கு மின்னணு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகமும் கொள்கை அடிப்படையில் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கம் வரை, துலே ஒரு முக்கியமற்ற கிராமமாக இருந்தது, இது லாலிங் அல்லது ஃபதேஹாபாத் துணைப்பிரிவின் தலைநகரான லாலிங்கிற்கு அடிபணிந்தது. நிஜாமின் ஆட்சியின் கீழ், லாலிங் தௌலதாபாத் மாவட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்த நகரம் அரபு மன்னர்கள், முகலாயர்கள் மற்றும் நிஜாம் ஆகியோரின் கைகளால் அடுத்தடுத்து கடந்து 1795 ஆம் ஆண்டில் பேஷ்வாக்களின் ஆட்சிக்கு வந்தது. 1803 ஆம் ஆண்டில், ஹோல்கரின் அழிவுகள் மற்றும் அந்த ஆண்டின் பயங்கர பஞ்சம் காரணமாக அதன் குடியிருப்பாளர்களால் இது முற்றிலும் கைவிடப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டில், வின்சுர்கரைச் சார்ந்திருந்த பாலாஜி பல்வந்த், அவருக்கு லாலிங் மற்றும் சோங்கிர் பர்கானாஸ் பேஷ்வாவால் வழங்கப்பட்டது, நகரத்தை ரத்து செய்து, வின்சுர்கரிடமிருந்து அவரது சேவைகளுக்கு ஈடாக, இனாம் நிலம் மற்றும் பிற சலுகைகளைப் பெற்றார். பின்னர் சோங்கிர் மற்றும் லாலிங் பிராந்தியத்தின் முழு நிர்வாகமும் அவரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது, மேலும் அவரது தலைமையகத்தை துலேயில் அமைத்தார், அங்கு அவர் 1818 இல் ஆங்கிலேயர்களால் நாட்டை ஆக்கிரமிக்கும் வரை தொடர்ந்து அதிகாரத்தைப் பயன்படுத்தினார். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட காண்டேஷ் மாவட்டத்தின் தலைமையகமாக துலே உடனடியாக கேப்டன் ஜான் பிரிக்ஸ் என்பவரால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். பிரிட்டிஷ் ராஜ் பிரிட்டிஷார் அதை ஜனவரி 1819 என்று அழைக்கிறார்கள், வருவாய் மற்றும் நீதித்துறை வணிகத்தின் பரிவர்த்தனைக்காக பொது அலுவலகங்களைக் கட்டுவதற்கான அனுமதியைப் பெற்றார். தொலைதூர இடங்களிலிருந்து கைவினைஞர்கள் கொண்டு வரப்பட்டனர், மேலும் கட்டிடங்கள் மொத்தம் 2700 பவுண்டுகள் செலவில் கட்டப்பட்டன. வணிகர்களுக்கும் மற்றவர்களுக்கும் புதிய நகரத்தில் குடியேற ஒவ்வொரு ஊக்கமும் வழங்கப்பட்டது. கட்டுமான தளங்கள் நிரந்தரமாக வாடகை இல்லாமல் வழங்கப்பட்டன, மேலும் பழைய குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் அந்நியர்கள் ஆகிய இருவருக்கும் கணிசமான வீடுகளை அமைக்க முன்கூட்டியே வழங்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், கேப்டன் பிரிக்ஸ் துலேவை தோட்ட சாகுபடியால் சூழப்பட்ட ஒரு சிறிய நகரம் என்றும், நீர்ப்பாசன கால்வாய்க்கும் ஆற்றுக்கும் இடையில் மூடப்பட்டிருக்கும் என்றும் விவரித்தார். இந்த நகரம் பன்சாரா ஆற்றின் தெற்குக் கரையில் சுமார் ஒரு சதுர மைல் பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது. 1819ஆம் ஆண்டில், மக்கள் தொகையில் 2509 பேர் மட்டுமே 401 வீடுகளில் வசித்து வந்தனர். 1863 ஆம் ஆண்டில், 10,000 மக்கள் இருந்தனர்; 1872 ஆம் ஆண்டில் இந்த எண்ணிக்கை 2620 வீடுகளுடன் 12,489 ஆக மேலும் அதிகரித்தது. ஆங்கிலேயர்கள் அதை ஆக்கிரமித்த நாளிலிருந்து, துலேயின் முன்னேற்றம் நிலையாக இருந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் பருத்தி மற்றும் ஆளி விதைகள் வர்த்தகம் காரணமாக இந்த நகரம் ஏற்கனவே ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வர்த்தக மையமாக மாறியது. கரடுமுரடான பருத்தி, கம்பளி துணிகள் மற்றும் தலைப்பாகைகள் இந்த நேரத்தில் உள்ளூர் பயன்பாட்டிற்காக தயாரிக்கப்பட்டன. 1872 ஆம் ஆண்டில், துலேக்கு கடுமையான வெள்ளம் ஏற்பட்டது, இது வீடுகளுக்கும் சொத்துக்களுக்கும் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. துலியா அல்லது துலே சிவில் மருத்துவமனை 1825 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தால் நிறுவப்பட்டது, துலே ஒரு கன்டோன்மென்ட் நகரமாக இருந்தது, மேலும் 1881 ஆம் ஆண்டில் தந்தி மற்றும் தபால் அலுவலகங்கள் என இரண்டு மருத்துவமனைகள் இருந்தன. 1873-74 இல் 551 மாணவர்களுடன் நான்கு அரசு பள்ளிகள் இருந்தன. வரலாற்று ரீதியாக, இந்த நகரம் புதிய மற்றும் பழைய துலே என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பிந்தையதில், வீடுகள் ஒழுங்கற்ற முறையில் கட்டப்பட்டன, பெரும்பாலானவை மிகவும் தாழ்மையான விளக்கத்தைக் கொண்டிருந்தன. புவியியல் துலே அமைந்துள்ளது. இது சராசரியாக 250 மீட்டர் (787 அடி) உயரத்தில் உள்ளது. துல் கண்டேஷ் பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது, இது தக்காண பீடபூமியின் வடமேற்கு மூலையை உருவாக்குகிறது. துலே நகரம் கண்டேஷ் பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாகும். துலே மாவட்டத்தின் மேற்கில் குஜராத் மாநிலமும், வடக்கில் மத்தியப் பிரதேசம் மற்றும் நந்தூர்பார் மாவட்டமும், தெற்கிலும் கிழக்கிலும் முறையே நாசிக் மாவட்டம் மற்றும் ஜல்கான் மாவட்டமும் எல்லைகளாக உள்ளன. இது பஞ்சாரா ஆற்றின் கரையில் தாபி ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது. துலே நகரில் உள்ள உட்பிரிவுகள் தேவ்பூர் மகிந்தலே வால்வாலி மொஹாதி நகர் பழைய துலே நாகவ்பாரி பழைய துலே சித்தோட் மோரேன் அவதான் காலநிலை தென்மேற்கு பருவமழைக் காலத்தைத் தவிர மாவட்டத்தின் காலநிலை முழுவதும் வறண்டு காணப்படுகிறது. ஆண்டை நான்கு பருவங்களாகப் பிரிக்கலாம். டிசம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரையிலான குளிர் காலத்தைத் தொடர்ந்து மார்ச் முதல் மே வரை வெப்பமான காலமாகும். அதைத் தொடர்ந்து வரும் தென்மேற்கு பருவமழை செப்டம்பர் வரை நீடிக்கும். அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்கள் பருவமழைக்குப் பிந்தைய காலமாகும். மாவட்டத்தின் சராசரி ஆண்டு மழைப்பொழிவு 674.0 மிமீ ஆகும். மேற்குத் தொடர்ச்சி மலைத்தொடரின் மலைப்பகுதிகள் மற்றும் சத்புரா மலைத்தொடர்களில் மழைப்பொழிவு அதிகமாக உள்ளது. பிப்ரவரி மாதத்தின் பிற்பகுதியில் இருந்து, மே மாதம் வரை வெப்பநிலை சீராக அதிகரிக்கிறது, இது ஆண்டின் மிக வெப்பமான பகுதியாகும், சராசரி தினசரி அதிகபட்ச வெப்பநிலை 40.7 டிகிரி செல்சியஸாக உள்ளது. நவம்பர் முதல், பகல் மற்றும் இரவு வெப்பநிலை இரண்டும் ஜனவரி வரை வேகமாக குறைகின்றன, இது சராசரி தினசரி குறைந்தபட்சம் 16.2-degree செல்சியஸுடன் மிகவும் குளிரான மாதமாகும். தென்மேற்கு பருவமழைக் காலத்தில் ஈரப்பதம் 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக இருக்கும் போது தவிர, ஆண்டு முழுவதும் மாவட்டத்தில் காற்று வறண்டு இருக்கும். இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, துலேயின் மக்கள் தொகை 375,603 ஆகும். 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, மக்கள் தொகையில் ஆண்கள் 52 சதவீதமாகவும், பெண்கள் 48 சதவீதமாகவும் உள்ளனர். துலேயில் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 85 சதவீதமாகும், இது தேசிய சராசரியான 74 சதவீதத்தை விட அதிகமாக உள்ளதுஃ ஆண்களின் கல்வியறிவு 80 சதவீதமாகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 69 சதவீதமாகவும் உள்ளது. மக்கள் தொகையில் 13 சதவீதம் பேர் 6 வயதிற்குட்பட்டவர்கள். 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் போது, மக்கள் தொகையில் 1 சதவீதம் பேர் மராத்தி, 2 சதவீதம் உருது, 5 சதவீதம் இந்தி, 3 சதவீதம் காண்டேஷி, 8 சதவீதம் மார்வாரி, 6 சதவீதம் சிந்தி, 7 சதவீதம் பிலி மற்றும் 4 சதவீதம் குஜராத்தி மொழிகளை தங்கள் முதல் மொழியாகப் பேசினர். கல்விக் கல்லூரிகள் எஸ். இ. எஸ். பொறியியல் மருத்துவக் கல்லூரிகளின் கல்லூரி ஸ்ரீ பவுசாகேப் வாடகை அரசு மருத்துவக் கல்லூரி, துலே அரசு மருத்துவமனை ஸ்ரீ பவுசாகேப் வாடகை அரசு மருத்துவக் கல்லூரி 1989 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது. முன்னதாக மருத்துவக் கல்லூரியின் மருத்துவமனை மாவட்ட சிவில் மருத்துவமனையுடன் இணைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இது அந்தந்த துறைகளின் ஊழியர்களிடையே பல மோதல்களுக்கு வழிவகுத்ததால், மருத்துவ கல்வித் துறை மாவட்ட சிவில் மருத்துவமனையிலிருந்து வெளியேற முடிவு செய்து, நகரின் சக்கர் பர்தி பகுதியில் அதிநவீன மருத்துவ வசதிகளுடன் அதன் புதிய கட்டிடத்தை அமைத்தது; நகரத்திலிருந்து சுமார் 8 கி. மீ. தொலைவில் தேசிய நெடுஞ்சாலை-6 உடன் மொத்தம் 500 படுக்கைகள் கொண்ட திறன் மற்றும் 14 மார்ச் 2016 முதல் நடைமுறைக்கு வந்துள்ளன. நகரின் பழைய இடத்தில், மொத்தம் 200 முதல் 250 படுக்கைகள் கொண்ட புதிய சிவில் மருத்துவமனை அமைக்க உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுமக்களுக்கு எந்த அசௌகரியமும் ஏற்படாமல் இருக்க, மத்திய பேருந்து நிலையத்தை சக்கர் பர்தியுடன் இணைக்கும் நகர-பேருந்து சேவையை எம். எஸ். ஆர். டி. சி மீண்டும் தொடங்கியுள்ளது. துலே நகரத்தின் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் பொருளாதாரம் தூய்மையான 'பால் மற்றும் நெய்' உற்பத்தி, அதிகபட்ச சாகுபடி செய்யக்கூடிய நிலம் மற்றும் நிலக்கடலை உற்பத்தி, வேளாண் அடிப்படையிலான தொழில்களில் முன்னணி, காற்றாலை மின் உற்பத்தியில் முன்னணி ஆகியவற்றிற்கு நன்கு அறியப்பட்டதாகும். சாக்ரி தாலுகாவில் ஆசியாவின் மிகப்பெரிய சூரிய மின்சக்தி திட்டங்களில் ஒன்று சட்வேல் கோர்டே கிராமத்திற்கு அருகில் உள்ளது. சட்வேல் கோர்டே மற்றும் நிஜாம்பூர் கிராமங்களுக்கு அருகே சுஸ்லான் நிறுவனத்தால் நடத்தப்படும் ஆசியாவின் மிகப்பெரிய காற்றாலை திட்டமும் உள்ளது. சிந்த்கேடா தாலுகாவில் உள்ள தோண்டைச்சா குளிர் சந்தைக்கு பிரபலமானது. இங்கு ஒரு ஸ்டார்ச் தொழிற்சாலையும் உள்ளது. மாவட்டத்தில் பல குடிசைத் தொழிற்சாலைகள் இயங்கி வருகின்றன. பீடி உருட்டுதல், மட்பாண்டங்கள், செங்கல் தயாரித்தல், கைத்தறிகளில் பின்னல் புடவைகள், நிலக்கடலையில் இருந்து எண்ணெய் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் எள் ஆகியவை அவற்றில் சில. தூலே, ஷிர்பூர் மற்றும் பிம்பல்னர் ஆகிய இடங்களில் மர வெட்டுதல் அலகுகள் இயக்கப்படுகின்றன. டெல்லி மும்பை தொழில்துறை நடைபாதை திட்டத்தை (டி. எம். ஐ. சி) முடிக்கவிருக்கும் மையத்தில் அமைந்துள்ளதால், சேஃப் எக்ஸ்பிரஸ் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்காவை துலே நகரத்தின் புறநகரில் தேசிய நெடுஞ்சாலை எண். 6. டிஎம்ஐசி-யின் கீழ் இப்பகுதியின் வெற்றிகரமான வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக, ஆண்டு முழுவதும் தண்ணீர் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக தேவையான நீர்ப்பாசன உள்கட்டமைப்பை உறுதி செய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. துலே-நார்தனா முதலீட்டு பிராந்தியத்தைத் (டி. என். ஐ. ஆர்) தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணங்கள்ஃ தேசிய நெடுஞ்சாலை-6, தேசிய நெடுஞ்சாலை-3 மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை-211 ஆகியவற்றின் குறுக்குவெட்டுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளதால், இந்த பிராந்தியம் துறைமுகங்கள் மற்றும் உட்புற பகுதிகளுடன் சிறந்த இணைப்பின் நன்மையைப் பெறுகிறது. ஏராளமான மூலப்பொருட்கள் மற்றும் மனித வளங்கள் இருப்பதால், ஜவுளிப் பொருட்களுக்கான உற்பத்தி அலகுகளை அமைப்பதற்கான பரந்த சாத்தியக்கூறுகள் இப்பகுதியில் உள்ளன. துலே விமான நிலையமும் முன்மொழியப்பட்ட பிராந்தியத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த பிராந்தியத்திற்கு தாபி நதியால் உருவாக்கப்பட்ட முக்கிய ஆற்றுப் படுகை சேவை செய்கிறது, முன்மொழியப்பட்ட டி. என். ஐ. ஆரைத் தவிர, தற்போதுள்ள துலே M.I.D.C இன் ஸ்னாப்ஷாட். இது பின்வருமாறுஃ 1) துலே தொழில்துறை பகுதிஃ M.I.D.C. 400.35 ஹெக்டேரில் ஒரு தொழில்துறை பகுதியை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. நிலத்தில் இருந்து. பற்றி 278.08 ஹெக்டேர். எம்ஐடிசி வசம் நிலம் கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எம்ஐடிசி இப்பகுதியில் சாலைகள், தெரு விளக்குகள், நீர் வழங்கல் குழாய்கள் போன்ற அனைத்து அடிப்படை உள்கட்டமைப்புகளையும் வழங்கியுள்ளது. தொழில்துறை பகுதியின் நீரின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக எம்ஐடிசி மோதினாலாவில் ஒரு மண் அணையைக் கட்டியுள்ளது. எம்ஐடிசி 4.5 எம்எல்டி திறன் கொண்ட குடிநீர் வழங்கல் திட்டத்தை வழங்கியுள்ளது. தற்போது இந்த நீரின் பயன்பாடு சுமார் 2.20 எம். எல். டி ஆகும். தொழில்துறை நிலத்தின் ஒதுக்கீடு விகிதம் ரூ. 100.00 ஒரு சதுர மீட்டருக்கு. எம்ஐடிசி துலே தொழில்துறை பகுதியில் தொழிற்சாலைகளின் வளர்ச்சிக்காக "துலே அவ்தான் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் அவதான், துலே" என்ற சங்கம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. 1600 ஏக்கருக்கும் (643 ஹெக்டேர்) அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்ட நகரின் புறநகரில் அமைந்துள்ள ராவர் பகுதியில் தற்போதுள்ள எம்ஐடிசி விரிவாக்கம் இரண்டாம் கட்டத்தின் மூலம் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது, தற்போது இந்த முன்மொழிவு மாநில அரசின் பரிசீலனையில் உள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட மன்மாட்-துலே-இந்தூர் ரயில் பாதையும் டெல்லி-மும்பை தொழில்துறை நடைபாதை திட்டத்தின் (டிஎம்ஐசி) அசல் முன்மொழிவில் பரிசீலிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நகரத்திலும் அதைச் சுற்றியுள்ள தொழில்துறை வளர்ச்சியை அதிகரிக்கும். 2) நர்தானா மத்திய அரசு நிதியுதவி அளிக்கும் வளர்ச்சி மையம்ஃ எம். ஐ. டி. சி ஒரு தொழில்துறை பகுதியை 750.09 ஹெக்டேரில் உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. நிலத்தில் இருந்து. பற்றி 648.56 ஹெக்டேர். எம்ஐடிசி வசம் நிலம் கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நீர்ப்பாசனத் துறையால் ஆண்டுக்கு 4.38 எம்எம்3 நீர் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த தொழில்துறை பகுதிக்கு எம்ஐடிசி நீர் வழங்கல் திட்டத்தை வழங்கியுள்ளது. இந்தத் திட்டத்தில் ஜாக்வெல், 600 மிமீ விட்டம் கொண்ட பி. எஸ். சி மூல நீர் உயரும் பிரதான (13.50 கி. மீ.) அடங்கும். ), 400 மிமீ டயா பி. எஸ். சி தூய நீர் உயரும் பிரதான (9.5 கிமீ.) 6 எம்எல்டி திறன் மற்றும் 1000 கம் திறன் ஈஎஸ்ஆர் கொண்ட நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம். தற்போது எம்ஐடிசி 480 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பைக் கொண்ட முதல் கட்டத்தை உருவாக்கி வருகிறது. எம்ஐடிசி 7.2 கி. மீ. தூரத்தை நிறைவு செய்துள்ளது. டபிள்யூ. பி. எம். சாலைகளில், 2.10 கி. மீ. நீளமுள்ள சாலையை தரைமட்டமாக்கும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது. எம்ஐடிசி நீர் வழங்கல் விநியோக குழாய்களையும் வழங்கியுள்ளது. தொழில்துறை நில ஒதுக்கீட்டு விகிதம் ரூ. 50.00 ஒரு சதுர மீட்டருக்கு. முன்மொழியப்பட்ட டிஎம்ஐசி திட்டத்தின் கீழ், துலே நகரத்திலிருந்து 30 கி. மீ. தொலைவில் நார்தனா ஜவுளிப் பூங்கா அமைக்கப்பட்டு வருகிறது. பூங்காவின் மொத்த பரப்பளவு சுமார் 648 ஹெக்டேர் ஆக இருக்கும், அதில் 72 நிலங்கள் வரையறுக்கப்படும். தொழில்துறை பகுதியிலிருந்து வெறும் 30 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள துலே விமான ஓடுபாதை, பூங்காவிற்கு அணுகலை வழங்கும் மற்றும் பொருட்களின் விரைவான இயக்கத்தை எளிதாக்கும். துலே தாலுகாவில் உள்ள உட்பிரிவுகள் கிழக்கு துலே நகரம் (பழைய துலே நகரப் பகுதி) மேற்கு துலே நகரம் (வால்வாலி மற்றும் தேவ்பூர் பகுதி) மத்திய துலே (நகராட்சி பகுதி) தெற்கு துலே நகரம் (நகரின் மொஹாதி பகுதி) வடக்கு துலே நகரம் (நகவ்பாரி பகுதி) சோங்கிர் (வடக்கு துலே தாலுகா) ஃபாக்னே (தென்கிழக்கு துலே தாலுகா) குசும்பே (மேற்கு துலே தாலுகா) கபதானே (கிழக்கு துலே தாலுகா) ஆர்வீ (தென்மேற்கு துலே தாலுகா) போக்குவரத்து ரயில் துலேவிலிருந்து தாதர் மும்பை வரை மூன்று நாள் வழக்கமான ரயில்கள் உள்ளன. துலே முனையம் (நிலைய குறியீடுஃ டி. எச். ஐ) மத்திய ரயில்வேயின் கீழ் உள்ள சாலிஸ்கான் சந்திப்பு ரயில் நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சாலிஸ்கான் துலே பயணிகள் ரயில் இரண்டு நிலையங்களுக்கும் இடையில் ஒரு நாளைக்கு நான்கு முறை இயங்குகிறது. மேலும், மன்மாட் முதல் இந்தூர் வரையிலான முன்மொழியப்பட்ட ரயில் பாதையில் துலே முக்கியமான நிலையமாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை-3, தேசிய நெடுஞ்சாலை-6 மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை-211 ஆகிய மூன்று தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ள மகாராஷ்டிரா மாநிலத்தின் சில நகரங்களில் துலே சாலையும் ஒன்றாகும். ஆசிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் மூலம், துலே வழியாகச் செல்லும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 3 மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 6 ஆகியவற்றின் பகுதிகள் முறையே ஆசிய நெடுஞ்சாலைகளான ஏ. எச். 47 மற்றும் ஏ. எச். 46 ஆக மாற்றப்பட்டுள்ளன. மத்திய பேருந்து நிலையத்தின் அதிகப்படியான பயன்பாடு மற்றும் நகரத்திற்குள் போக்குவரத்து நெரிசல் காரணமாக, தியோபூரில் மேலும் ஒரு பேருந்து நிலையம் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது 23 மார்ச் 2015 முதல் முழுமையாக செயல்படத் தொடங்கியது. இந்த நிலையத்திலிருந்து தினமும் சுமார் 120 வழித்தடப் பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. மத்திய பேருந்து நிலையம் தியோபூர் பேருந்து நிலையத்துடன் மகாராஷ்டிரா மாநில சாலை போக்குவரத்துக் கழகத்தால் (எம். எஸ். ஆர். டி. சி) நான்கு 25 இருக்கைகள் கொண்ட சிறிய பேருந்துகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பேருந்துகள் மத்திய பேருந்து நிலையத்திலிருந்து நாகவ் வரையிலும், தியோபூர் பேருந்து நிலையத்திலிருந்து லாலிங் வரையிலும் இயக்கப்படுகின்றன. நகர எல்லைகளின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கம் மற்றும் அதிகரித்த மக்கள்தொகையை அங்கீகரித்து, துலே மாவட்ட ஆட்சியர் மற்றும் மாவட்ட நீதவான் திரு அன்னாசாகேப் மிஸால் (ஐ. ஏ. எஸ்) மற்றும் எம். எஸ். ஆர். டி. சி இன் திரு ராஜேந்திர தியோர் (துலே டிப்போ கட்டுப்பாட்டாளர்) ஆகியோர் ஜூலை 2016 இல் நகர-பேருந்து சேவைகளைத் தொடங்கினர். இந்த சேவை நான்கு வெவ்வேறு வழித்தடங்களில் கிடைக்கிறது-லாலிங் முதல் நாகவ் வரை, ஃபாக்னே முதல் மொரேன் வரை, வால்வாடி முதல் வட்ஜாய் வரை மற்றும் சிபிஎஸ் முதல் சக்கர் பர்தி வரை. உள்ளூர் போக்குவரத்து எம். எஸ். ஆர். டி. சி ஜூலை 2016 இல் நகர-பேருந்து சேவைகளைத் தொடங்கியது. இந்த சேவை நான்கு வெவ்வேறு வழித்தடங்களில் கிடைக்கிறது-லாலிங் முதல் நாகவ் வரை, ஃபாக்னே முதல் மொரேன் வரை, வால்வாடி முதல் வட்ஜாய் வரை மற்றும் சிபிஎஸ் முதல் சக்கர் பர்தி வரை. குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் அனில் அண்ணா கோட்-ஒரு இந்திய அரசியல்வாதி மற்றும் அவர் சட்டமன்ற உறுப்பினராக இருந்தார், இரண்டு முறை துலே நகரத்திலிருந்து பாஜகவுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். சுபாஷ் பாம்ரே-முன்னாள். மத்திய இணை அமைச்சர் (பாதுகாப்பு), புகழ்பெற்ற புற்றுநோயியல் நிபுணர் மனோஜ் பதாலே-ராஜஸ்தான் ராயல்ஸ் அணியின் இணை உரிமையாளர், இந்தியன் பிரீமியர் லீக் அணி சயாலி சஞ்சீவ் சந்த்சர்கர்-மராத்தி தொலைக்காட்சி மற்றும் திரைப்பட நடிகை யஷ்வந்த்ராவ் சாகரம் தேசாலே-சுதந்திர போராட்ட வீரரும் அரசியல்வாதியுமான பல்லவி பாட்டீல்-மராத்தி திரைப்பட நடிகை லலித் பிரபாகர்-மராத்தி திரைப்பட நடிகை ஸ்மிதா பாட்டீல்-பாலிவுட் நடிகை விஸ்வநாத் காசிநாத் ராஜ்வாடே-வரலாற்றாசிரியர், அறிஞர், எழுத்தாளர், வர்ணனையாளர் மற்றும் பேச்சாளர் ஜெயகுமார் ஜிதேந்திரசின் ராவல்-சுற்றுலா மற்றும் வேலைவாய்ப்பு உத்தரவாதத் திட்டம் அமைச்சர், மகாராஷ்டிரா அரசு. ஹரிஷ் சால்வே-இந்தியாவின் முன்னாள் சொலிசிட்டர் ஜெனரல் ராம் வி. சுதார்-சிற்ப வடிவமைப்பாளர் மற்றும் ஒற்றுமை சிலையை உருவாக்கியவர் மிருனல் தாக்கூர்-பாலிவுட் நடிகை