Slave Trade Act 1807
அடிமை வர்த்தகச் சட்டம் 1807, அதிகாரப்பூர்வமாக அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிப்பதற்கான ஒரு சட்டம், பிரிட்டிஷ் பேரரசில் அடிமை வர்த்தகத்தை தடைசெய்யும் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் நாடாளுமன்றத்தின் ஒரு சட்டமாகும். அடிமைத்தன நடைமுறையை அது ஒழிக்கவில்லை என்றாலும், தங்கள் சொந்த அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிக்க மற்ற தேசிய மாநிலங்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்க பிரிட்டிஷ் நடவடிக்கையை அது ஊக்குவித்தது. 18 ஆண்டுகள் ஒழிப்பு மசோதாவை நிறைவேற்ற முயற்சித்த பிறகு, 1807 மே 1 அன்று இது நடைமுறைக்கு வந்தது. இந்தச் சட்டம் அடிமைத்தனத்தின் முடிவுக்கு வழிவகுக்கும் என்று பல ஆதரவாளர்கள் நினைத்தனர். ஆங்கிலேய மண்ணில் அடிமைத்தனம் ஆங்கிலச் சட்டத்தில் ஆதரிக்கப்படவில்லை, மேலும் 1772 இல் சோமர்செட் வழக்கில் அந்த நிலை உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் 1833 இல் அடிமை ஒழிப்புச் சட்டம் வரை பிரிட்டிஷ் பேரரசின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் இது சட்டப்பூர்வமாக இருந்தது. பின்னணி பிரிட்டிஷ் வரலாற்றாசிரியர் மார்ட்டின் மெரிடித் எழுதுவது போல், "1791 முதல் 1800 வரையிலான தசாப்தத்தில், பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் அட்லாண்டிக் முழுவதும் சுமார் 1,340 பயணங்களை மேற்கொண்டன, கிட்டத்தட்ட 400,000 அடிமைகளை இறக்கின. 1801 மற்றும் 1807 க்கு இடையில், அவர்கள் மேலும் 2,66,000 பேரைக் கைப்பற்றினர். அடிமை வர்த்தகம் பிரிட்டனின் மிகவும் இலாபகரமான வணிகங்களில் ஒன்றாக இருந்தது ". அடிமை வணிகத்தை ஒழிப்பதற்கான குழு 1787 ஆம் ஆண்டில் குவாக்கர்களுடன் இணைந்த எவாஞ்சலிக்கல் ஆங்கில புராட்டஸ்டன்ட்டுகளின் குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது, அடிமைத்தனம் மற்றும் அடிமை வர்த்தகத்திற்கு அவர்கள் பகிரப்பட்ட எதிர்ப்பில் ஒன்றுபடுவதற்காக. குவாக்கர்கள் நீண்ட காலமாக அடிமைத்தனத்தை ஒழுக்கக்கேடானது என்றும், மனிதகுலத்தின் மீது ஒரு கோளாறு என்றும் கருதினர். 1807 வாக்கில் பிரிட்டனில் அடிமை ஒழிப்புக் குழுக்கள் பிரிட்டிஷ் நாடாளுமன்றத்தில் ஒத்த எண்ணம் கொண்ட உறுப்பினர்களைக் கொண்ட ஒரு கணிசமான பிரிவைக் கொண்டிருந்தன. அவர்களின் உயரத்தில் அவர்கள் 35-40 இருக்கைகளை கட்டுப்படுத்தினர். "புனிதர்கள்" என்று அழைக்கப்படும் இந்த கூட்டணியை அடிமை எதிர்ப்பு வர்த்தக பிரச்சாரகர்களில் மிகவும் பிரபலமான வில்லியம் வில்பர்போர்ஸ் வழிநடத்தினார், அவர் 1787 ஆம் ஆண்டில் தாமஸ் கிளார்க்சன் வர்த்தகத்திற்கு எதிராக சேகரித்ததற்கான ஆதாரங்களைப் படித்த பிறகு ஒழிப்புக்கான காரணத்தை எடுத்துக்கொண்டார். இந்த அர்ப்பணிப்புள்ள நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் வில்பர்போர்ஸின் மைத்துனர் ஜேம்ஸ் ஸ்டீபனின் சட்ட வரைவுத் திறனை அணுக முடிந்தது. அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான தங்கள் தனிப்பட்ட போரை தெய்வீகமாக நியமிக்கப்பட்ட சிலுவைப் போராக அவர்கள் அடிக்கடி பார்த்தனர். அக்டோபர் 28,1787 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று, வில்பர்போர்ஸ் தனது நாட்குறிப்பில் எழுதினார்ஃ "சர்வவல்லமையுள்ள கடவுள் இரண்டு பெரிய விஷயங்களை என் முன் வைத்துள்ளார், அடிமை வர்த்தகத்தை அடக்குவது மற்றும் பழக்கவழக்கங்களை சீர்திருத்துவது". ஏப்ரல் 2,1792 அன்று, வில்லியம் வில்பர்போர்ஸ் ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸில் ஒரு தீர்மானத்தை ஆதரித்தார், "ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில் அடிமைகளைப் பெறுவதற்காக பிரிட்டிஷ் குடிமக்கள் மேற்கொண்ட வர்த்தகம் ஒழிக்கப்பட வேண்டும்". 1791 ஆம் ஆண்டில் அவர் இதேபோன்ற ஒரு தீர்மானத்தை அறிமுகப்படுத்தினார், இது எம். பி. க்களால் தோற்கடிக்கப்பட்டது, 163 பேர் எதிர்த்தனர், 88 பேர் ஆதரவாக வாக்களித்தனர். ஹென்றி டண்டாஸ் அந்த வாக்கெடுப்புக்கு ஆஜராகவில்லை, ஆனால் 1792 இல் மீண்டும் எம். பி. க்கள் முன் இருந்தபோது, டண்டாஸ் எடின்பர்க் குடியிருப்பாளர்களிடமிருந்து ஒரு மனுவை முன்வைத்தார், அவர்கள் ஒழிப்பை ஆதரித்தனர். பின்னர் அவர் வில்பர்போர்ஸின் தீர்மானத்துடன் கொள்கையளவில் தனது உடன்பாட்டை உறுதிப்படுத்தினார்ஃ "எனது கருத்து எப்போதும் அடிமை வர்த்தகத்திற்கு எதிரானது". எவ்வாறாயினும், ஆங்கிலேயர்களால் கைவிடப்பட்ட வர்த்தகத்தைத் தொடர மற்ற நாடுகளைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் முன்வருவதைத் தடுக்க முடியாது என்பதால், உடனடி ஒழிப்புக்கான வாக்கெடுப்பு பயனற்றது என்று அவர் வாதிட்டார். அவர் கூறினார்ஃ "இந்த வர்த்தகம் இறுதியில் ஒழிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் மிதமான நடவடிக்கைகளால்". வில்பர்போர்ஸ் தீர்மானத்தில் "படிப்படியாக" என்ற வார்த்தையைச் சேர்க்கும் ஒரு திருத்தத்தை அவர் முன்மொழிந்தார். திருத்தம் நிறைவேற்றப்பட்டது, 192 ஆதரவாகவும், 125 எதிர்த்தும். திருத்தப்பட்ட பிரேரணை பின்னர் 230 க்கு ஆதரவாகவும், 85 க்கு எதிராகவும் நிறைவேற்றப்பட்டது. அடிமை வர்த்தகத்தின் எந்தவொரு ஒழிப்பும் மேற்கு இந்திய காலனித்துவ சட்டமன்றங்களின் ஆதரவையும், அடிமைகளின் நிலைமைகளை மேம்படுத்துவது தொடர்பான சட்டங்களை அமல்படுத்துவதையும் சார்ந்திருக்க வேண்டும் என்று டுண்டாஸ் வலியுறுத்தினார். மேற்கிந்திய சட்டசபைகள் அத்தகைய நடவடிக்கைகளை ஒருபோதும் ஆதரிக்காது என்றும், காலனித்துவ சீர்திருத்தங்களைச் சார்ந்து அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிப்பது காலவரையற்ற தாமதத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும் ஒழிப்புவாதிகள் வாதிட்டனர். வாக்கெடுப்புக்கு மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு, 1799 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் படிப்படியாக ஒழிப்பைச் செயல்படுத்துவதற்கான திட்டத்தை வகுக்கும் தீர்மானங்களை டண்டாஸ் முன்வைத்தார். அந்த நேரத்தில் அவர் சபையில் மேற்கத்திய இந்திய வணிகர்கள் மற்றும் நில உரிமையாளர்கள் "வேறு முறையிலும் பிற வழிகளிலும்" வர்த்தகத்தைத் தொடர வழிவகுக்கும் என்று கூறினார். "குழு முன்மொழியப்பட்ட நேரத்தை வழங்கினால், அவர்கள் வர்த்தகத்தை ஒழிக்கக்கூடும், ஆனால், மாறாக, இந்த கருத்து பின்பற்றப்படாவிட்டால், பிறக்காத அவர்களின் குழந்தைகள் போக்குவரத்தின் முடிவைக் காண மாட்டார்கள்" என்று அவர் வாதிட்டார். 1795 அல்லது 1794 ஆம் ஆண்டுகளில் அடிமைகள் வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான திட்டங்களை தோற்கடித்த பின்னர், 1796 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அடிமைகள் வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கு ஆதரவாக எம். பி. க்கள் வாக்களித்தனர். 1796 ஆம் ஆண்டின் புதிய இலக்கு தேதியை பிரதிபலிக்கும் வகையில், டுண்டாஸ் முன்வைத்த ஆதரவு தீர்மானங்களை சபை திருத்தியது. இந்த பிரேரணை மற்றும் தீர்மானங்கள் பிரபுக்கள் சபையில் ஒப்புதலைப் பெறவில்லை, இருப்பினும், பரிசீலனை முறையாக ஜூன் 5,1792 அன்று அடுத்தடுத்த அமர்வுக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது, அங்கு அவை ஒருபோதும் புதுப்பிக்கப்படவில்லை. இவ்வாறு 1792 அடிமை வர்த்தக மசோதா ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸில் நிறைவேற்றப்பட்டது, ஆனால் பிட், ஏர்ல் ஆஃப் மார்னிங்டன், எட்வர்ட் ஜேம்ஸ் எலியட் மற்றும் மெக்டொனால்ட் ஆகியோரின் மாற்றங்கள் மற்றும் திருத்தங்களால் அது சிதைந்து சிதைந்து பல ஆண்டுகளாக ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸில் கிடந்தது. லார்ட் கிரென்வில்லின் கீழ் அரசாங்கத்தின் ஆபத்தான நிலைப்பாட்டால் ஒழிப்புவாதிகளின் எண்ணிக்கை பெருக்கப்பட்டது, பிரதமராக அவரது குறுகிய காலம் அனைத்து திறமைகளின் அமைச்சகம் என்று அழைக்கப்பட்டது. ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸில் மசோதாவை நிறைவேற்றுவதற்கான போராட்டத்திற்கு கிரென்வில்லே தலைமை தாங்கினார், அதே நேரத்தில் காமன்ஸில் இந்த மசோதாவுக்கு வெளியுறவு செயலாளர் லார்ட் ஹோவிக் (சார்லஸ் கிரே, பின்னர் ஏர்ல் கிரே) தலைமை தாங்கினார். பிற நிகழ்வுகளும் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தன; யூனியன் 1800 சட்டங்கள் 100 ஐரிஷ் எம். பி. க்களை நாடாளுமன்றத்திற்கு கொண்டு வந்தன, அவர்களில் பெரும்பாலோர் ஒழிப்பை ஆதரித்தனர். இந்த மசோதா முதன்முதலில் 1807 ஜனவரியில் நாடாளுமன்றத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது 1807 பிப்ரவரி 10 அன்று ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸுக்கு சென்றது. 23 பிப்ரவரி 1807 அன்று, அவர் தனது சிலுவைப் போரைத் தொடங்கி இருபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வில்பர்போர்ஸ் மற்றும் அவரது குழுவினருக்கு வெற்றி வழங்கப்பட்டது. பத்து மணி நேரம் நீடித்த விவாதத்திற்குப் பிறகு, அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தை 16 க்கு எதிராக 283 வாக்குகள் வித்தியாசத்தில் ஒழிக்கும் மசோதாவின் இரண்டாவது வாசிப்புக்கு சபை ஒப்புக்கொண்டது. இந்த மசோதா 1807 மார்ச் 25 அன்று அரச ஒப்புதலைப் பெற்றது. இந்தச் சட்டம் 1807 மே 1 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. இருப்பினும், காலக்கெடுவுக்கு முன்னதாக, ஏப்ரல் 27 அன்று பயணம் செய்ய அனுமதி கிடைத்தது. எனவே, ஜூலை 27 அன்று அவர் கப்பலில் சென்றபோது, அவர் சட்டப்பூர்வமாக அவ்வாறு செய்தார். இது ஒரு பிரிட்டிஷ் கப்பலுக்கான கடைசி சட்டபூர்வமான அடிமைப் பயணமாகும். நான்காவது கூட்டணியின் போரின் பின்னணியில் இவை அனைத்தும் நடந்தன. 1806 ஆம் ஆண்டின் கடைசி மாதங்களில், நெப்போலியன் ஒரு பெரிய வெற்றியைப் பெற்றார், பிரஷ்யாவின் இராணுவ சக்தியை நசுக்கி, அதன் தலைநகரான பெர்லினுக்குள் நுழைந்து அங்கு பெர்லின் ஆணையை வெளியிட்டார், கான்டினென்டல் அமைப்பை நடைமுறைப்படுத்தினார், அதன் அறிவிக்கப்பட்ட நோக்கம் பிரிட்டிஷ் பொருளாதாரத்தை பலவீனப்படுத்துவதாக இருந்தது. முதலில், பிரெஞ்சு புரட்சி அடிமைத்தனத்தை ஒழித்துவிட்டது, ஆனால் நெப்போலியன்-புரட்சிகர பாரம்பரியத்தைத் தொடர்வதற்கான கவசத்தைக் கூறினாலும்-1802 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சு காலனிகளில் அடிமைத்தனத்தை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்துவதற்கான பிற்போக்குத்தனமான நடவடிக்கையை எடுத்தார். இவ்வாறு, அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிப்பதில் பிரிட்டன்-கண்டத்தில் பிரெஞ்சு இராணுவ வெற்றிகளின் சரத்தை நேரடியாக எதிர்க்க எதுவும் செய்ய முடியவில்லை-குறைந்தபட்சம் அதன் பிரெஞ்சு எதிரிக்கு எதிராக தார்மீக உயர் நிலையைப் பெற முடியும். 1793 ஆம் ஆண்டின் அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான சட்டத்தின் மூலம், பிரிட்டிஷ் வட அமெரிக்காவில் (நவீன கனடா) மேல் கனடாவின் நாடாளுமன்றம் அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழித்தது, தேர்வு அல்லது பலத்தின் மூலம் குடியேறிய அடிமைகளையும், அடிமைப்படுத்தப்பட்ட பெண்களுக்கு அவர்களின் 25 வது பிறந்தநாளில் பிறந்த குழந்தைகளையும் விடுவித்தது, ஆனால் தற்போதுள்ள குடியிருப்பு அடிமைகளை விடுவிக்கவில்லை. 1805 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ஆர்டர்-இன்-கவுன்சில் பிரான்ஸ் மற்றும் நெதர்லாந்திலிருந்து கைப்பற்றப்பட்ட காலனிகளுக்குள் அடிமைகளை இறக்குமதி செய்வதை தடை செய்தது. 1807 ஆம் ஆண்டு சட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அடிமை வர்த்தகத்தில் தங்கள் சொந்த ஈடுபாட்டை முடிவுக்குக் கொண்டுவர மற்ற நாடுகளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்க பிரிட்டன் தனது இராஜதந்திர செல்வாக்கைப் பயன்படுத்தியது. 1810 ஆம் ஆண்டின் ஆங்கிலோ-போர்த்துகீசிய ஒப்பந்தத்துடன், போர்ச்சுகல் தனது வர்த்தகத்தை அதன் காலனிகளுக்குள் கட்டுப்படுத்த ஒப்புக்கொண்டது; 1813 ஆம் ஆண்டின் ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் ஒப்பந்தத்தில், ஸ்வீடன் அதன் அடிமை வர்த்தகத்தை சட்டவிரோதமாக்கியது; 1814 ஆம் ஆண்டின் பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தில் பிரான்ஸ் பிரிட்டனுடன் அடிமை வர்த்தகம் "இயற்கை நீதியின் கொள்கைகளுக்கு முரணானது" என்று ஒப்புக் கொண்டது மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகளில் அடிமை வர்த்தகத்தில் அதன் ஈடுபாட்டை ஒழிக்க ஒப்புக்கொண்டது. 1814 ஆங்கிலோ-டச்சு ஒப்பந்தத்தில் நெதர்லாந்து அதன் அடிமை வர்த்தகத்தை சட்டவிரோதமாக்கியது, மேலும் 1817 ஆங்கிலோ-ஸ்பானிஷ் ஒப்பந்தம் 1820 க்குள் ஸ்பெயினை அதன் வர்த்தகத்தை ஒடுக்க அழைப்பு விடுத்தது. பிரிட்டிஷ் நடவடிக்கையின் அதே மாதமும் ஆண்டும், 1807 மார்ச் 2 அன்று அடிமைகளை இறக்குமதி செய்வதைத் தடைசெய்யும் சட்டத்தை அமெரிக்கா ஏற்றுக்கொண்டது. இது அதன் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிக்க வழிவகுத்தது, ஆனால் அடிமைகள் மீதான அதன் உள் வர்த்தகத்தை மாற்றவில்லை, அதே நேரத்தில் சர்வதேச அடிமை வர்த்தகத்தை அமெரிக்கா ஒழித்தது அமெரிக்காவில் கடலோர அடிமை வர்த்தகத்தை உருவாக்க வழிவகுத்தது. அமெரிக்க அரசியலமைப்பின் பிரிவு 1, பிரிவு 9, பிரிவு 1 அடிமை வர்த்தகத்தை இருபது ஆண்டுகளுக்கு, 1808 வரை மூடுவதை தடை செய்தது. நீண்டகாலமாக திட்டமிடப்பட்ட சட்டம் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு நிறைவேற்றப்பட்டது, மேலும் அடிமை வர்த்தகத்தின் பொருளாதார ஊக்குவிப்புகள் முடிவுக்கு வந்தவுடன், வர்த்தகம் செய்யப்படும் அடிமைகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு மற்றும் வர்த்தகத்திற்கு எதிராக அரசியல் பிரிவுகளை ஒன்றிணைத்தல் ஆகிய இரண்டும் இருந்தன. அமலாக்கச் சட்டம் வர்த்தகத்தைத் தொடர்ந்த கப்பல் கேப்டன்களுக்கு அபராதம் விதித்தது. இந்த அபராதங்கள் ஒரு கப்பலில் காணப்படும் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட நபருக்கு £100 வரை இருக்கலாம். இந்த அபராதங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக கடற்படைக் கப்பல்கள் வருவதைக் கண்ட கேப்டன்கள் சில சமயங்களில் கைதிகளை கப்பலில் தள்ளிவிடுவார்கள். பின்னர் உலகின் கடல்களைக் கட்டுப்படுத்தும் ராயல் கடற்படை, 1808 ஆம் ஆண்டில் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில் ரோந்து செல்வதற்காக மேற்கு ஆப்பிரிக்க படைப்பிரிவை நிறுவியது, மேலும் 1808 மற்றும் 1860 க்கு இடையில் அவர்கள் சுமார் 1,600 அடிமைக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றினர் மற்றும் கப்பலில் இருந்த 150,000 ஆப்பிரிக்கர்களை விடுவித்தனர். அடிமைகளை ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல்கள் கடற்கொள்ளையர்களைப் போலவே நடத்தப்படும் என்று ராயல் கடற்படை அறிவித்தது. வர்த்தகத்தை சட்டவிரோதமாக்குவதற்கான ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட மறுத்த ஆப்பிரிக்க இராஜ்ஜியங்களுக்கு எதிராகவும் நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது, அதாவது 1851 இல் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்ட "லாகோஸின் அபகரிக்கும் மன்னர்". 50க்கும் மேற்பட்ட ஆப்பிரிக்க ஆட்சியாளர்களுடன் அடிமைத்தன எதிர்ப்பு ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்திடப்பட்டன. 1860 களில், கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் அரபு அடிமை வர்த்தகத்திற்குள் நடந்த அட்டூழியங்கள் குறித்த டேவிட் லிவிங்ஸ்டனின் அறிக்கைகள் பிரிட்டிஷ் பொதுமக்களின் ஆர்வத்தைத் தூண்டின, இது அடிமை ஒழிப்பு இயக்கத்தை புதுப்பித்தது. 1870கள் முழுவதும் அரச கடற்படை குறிப்பாக சான்சிபாரில் "இந்த அருவருப்பான கிழக்கத்திய வர்த்தகத்தை" அடக்க முயன்றது. 1890 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டன் வட கடலில் உள்ள மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஹெலிகோலாண்ட் தீவின் கட்டுப்பாட்டை ஜெர்மனியிடம் ஒப்படைத்தது, சான்சிபாரின் கட்டுப்பாட்டிற்கு ஈடாக, அடிமை வர்த்தகத்தின் மீதான தடையை அமல்படுத்த உதவுவதற்காக. ..