Rewa–Anand Vihar Superfast Express
ரேவா-ஆனந்த் விஹார் முனையம் எஸ். எஃப் எக்ஸ்பிரஸ் என்பது இந்திய ரயில்வேயின் தினசரி சூப்பர்ஃபாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலாகும், இது மத்தியப் பிரதேசத்தின் ரேவா நகரத்திற்கும் டெல்லியின் ஆனந்த் விஹார் முனையத்திற்கும் இடையில் எல். எச். பி பெட்டிகளுடன் இயங்குகிறது, அவை சாதாரண ஐ. சி. எஃப் பெட்டிகளை விட மிகவும் பாதுகாப்பானவை. இந்த ரயில் முதலில் புது தில்லி ரயில் நிலையத்திலிருந்து செப்டம்பர் 2,2012 அன்று ஆனந்த் விஹார் நிலையத்திற்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு இயக்கப்பட்டது. இந்த ரயில் இந்திய ரயில்வேயின் வடக்கு ரயில்வே மண்டலத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது பரபரப்பான ஹவுரா-டெல்லி பிரதான பாதையின் (கிராண்ட் டிரங்க் பிரிவு) ஒரு பகுதியாகும். இது, மதிப்புமிக்க ஷான்-இ-போபால் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலுடன், இந்தியாவின் "முதல்" ஐஎஸ்ஓ 9002 சான்றளிக்கப்பட்ட ரயில்களில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் அதன் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் இந்திய ரயில்வேயில் அதிக முன்னுரிமை உள்ளது. ஆனால் அதே தூரத்தை கடக்க ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸை விட இரண்டு மணி நேரம் அதிகம் ஆகும். இந்த பிரிவில் உள்ள மற்ற சில சூப்பர்ஃபாஸ்ட் ரயில்களை விட இது மெதுவாக உள்ளது, ஆனால் ராஜ்தானி அல்லாத ரயில்களில் அதிக வணிக வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. ரேவா சூப்பர்ஃபாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸின் சாதாரண என்ஜின் துக்ளகாபாத்/காஜியாபாத் கொட்டகையில் இருந்து ஒரு டி. கே. டி/ஜி. இசட். பி ஹோக் டபிள்யூஏபி-7 என்ஜின் ஆகும். இந்த ரயில் சத்னா சந்திப்பிலிருந்து தலைகீழாகச் செல்கிறது. இத்தார்சி (ஈ. டி.) கொட்டகையில் இருந்து ஒரு டபிள்யூ. ஏ. பி-7/டபிள்யூ. ஏ. பி-4 என்ஜின் அதை ரேவா முனையம் வரை கொண்டு செல்கிறது. அட்டவணை இந்த ரயிலின் ரயில் எண்கள் பின்வருமாறுஃ-12,427 உ. பி.: தினமும் ரேவாவிலிருந்து 16:30 எச்ஆர்எஸ் ஐஎஸ்டியில் தொடங்கி மறுநாள் காலை 6.35 மணிக்கு ஆனந்த் விஹார் முனையத்தை (டெல்லி) அடைகிறது. 12, 428 டிஎன்ஃ ஆனந்த் விஹார் முனையத்திலிருந்து (டெல்லி) தினமும் 22:05 மணிநேரத்தில் தொடங்கி மறுநாள் காலை 11:10 மணிநேரத்தில் ரேவாவை அடைகிறது. ரயில் பெட்டி அமைப்பு 1 ஏசி I அடுக்கு 2 ஏசி அடுக்கு 6 ஏசி அடுக்கு 7 ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் 4 பொது 1 எல். எஸ். எல். ஆர். டி (எல். எச். பி இரண்டாவது சாமான்கள், காவலர் மற்றும் திவ்யாங் கம்பார்ட்மென்ட்) 1 ஈஓஜி சாமான்கள்/பார்சல் வேன் நிறுத்தம் ரேவா சத்னா மாணிக்பூர் தபௌரா சங்கர்கர் அலஹாபாத் சிரத்து ஃபதேபூர் கான்பூர் மத்திய அலிகார் காசியாபாத் ஆனந்த் விஹார் முனையம் லோகோமோட்டிவ் பாதை முழுமையாக மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளதால் காசியாபாத் (ஜி. இசட். பி) எச்ஓஜி டபிள்யூஏபி 7 என்ஜின் ஆனந்த் விஹார் முனையத்திலிருந்து சத்னா சந்திப்புக்கு ரயிலை இயக்குகிறது, அங்கு ஒரு டபிள்யூஏபி-4 மின்சார என்ஜின் தலைகீழாக மாறுகிறது மற்றும் ரேவா முனையத்திற்கு செல்லும் முழு பயணத்திற்கும் ரயிலை இயக்குகிறது. லோகோ மாற்றம்ஃ சத்னா சந்திப்பு