SS Holmbury (1943)
ஹோல்பரி என்பது ஒரு சரக்குக் கப்பலாகும், இது 1943 ஆம் ஆண்டில் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்காக (எம். ஓ. டபிள்யூ. டி) எம்பயர் கேன்யனாக கட்டப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில் அவர் விற்கப்பட்டு ஹோல்பரி என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1960 ஆம் ஆண்டில், அவர் பாகிஸ்தானுக்கு விற்கப்பட்டு இலியாஸ்பக்ஷ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1965 ஆம் ஆண்டில், இந்தியாவிற்கும் பாகிஸ்தானுக்கும் இடையே போர் வெடித்ததால் அவர் இந்தியாவால் தடுத்து வைக்கப்பட்டார். அவர் ஒரு போர் பரிசாக அறிவிக்கப்பட்டு இந்திய அரசாங்கத்தால் பறிமுதல் செய்யப்பட்டார். 1970இல் அவர் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். இந்த கப்பல் டண்டியில் உள்ள காலெடன் ஷிப் பில்டிங் & இன்ஜினியரிங் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்தால் யார்டு எண் 408 ஆக கட்டப்பட்டது. இது 11 நவம்பர் 1943 அன்று தொடங்கப்பட்டு டிசம்பரில் நிறைவடைந்தது. கப்பல் நீளமாக இருந்தது, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு ஆழம். அவரது ஜி. ஆர். டி 7,058 ஆகவும், என். ஆர். டி 4,871 ஆகவும் இருந்தது. சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்ட மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரம் அவருக்கு செலுத்தப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் நார்த் ஈஸ்ட் மரைன் என்ஜின் கோ (1938) லிமிடெட், நியூகேஸில் அபான் டைன் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க எம்பயர் கேன்யன், எம். ஓ. டபிள்யூ. டி. க்காக கட்டப்பட்டது. அவர் எஃப் ஸ்ட்ரிக் & கோ லிமிடெட் நிர்வாகத்தின் கீழ் வைக்கப்பட்டார். அதிகாரப்பூர்வ எண் 166216 மற்றும் குறியீடு கடிதங்கள் பி. எஃப். கே. எஃப் ஒதுக்கப்பட்டன, மேலும் அவரது பதிவு துறைமுகம் டண்டி ஆகும். எம்பயர் கேன்யன் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பல கான்வாய்களில் உறுப்பினராக இருந்தார். எச்எக்ஸ் 308 கான்வாய் எச்எக்ஸ் 308 செப்டம்பர் 13,1944 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு செப்டம்பர் 28 அன்று லிவர்பூலை அடைந்தது. எம்பயர் கேன்யன் செப்டம்பர் 15 அன்று நோவா ஸ்கோடியாவின் ஹாலிஃபாக்ஸில் உள்ள கான்வாயில் சேர்ந்தார். அவர் லண்டனுக்குச் செல்லும் மரக்கட்டைகளின் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்று கொண்டிருந்தார். 1945 ஆம் ஆண்டில், நிர்வாகம் கேப்பர், அலெக்சாண்டர் & கோ லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில், எம்பயர் கேன்யன் அலெக்ஸாண்டர் ஷிப்பிங் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டு, இந்த பெயரைக் கொண்ட இரண்டாவது அலெக்ஸாண்டர் லைன் கப்பலான ஹோல்பரி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் ஹால்டர் பிரதர்ஸ் லிமிடெட் நிர்வாகத்தின் கீழ் வைக்கப்பட்டார். 1960 ஆம் ஆண்டில், ஹோல்பரி பாகிஸ்தானின் கராச்சியில் உள்ள யுனைடெட் ஓரியண்டல் ஷிப்பிங் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டு இல்யாஸ்பக்ஷ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 12,1965 அன்று, அவர் தனது சுவரொட்டியை பழுதுபார்ப்பதற்காக பம்பாய்க்கு வந்தார். பழுதுபார்க்கும் பணிகள் நடந்து கொண்டிருந்தபோது, பாகிஸ்தானுக்கு எதிராக போர் நிலை பிரகடனப்படுத்தப்பட்டதால் அவர் இந்தியாவால் தடுத்து வைக்கப்பட்டார். 1965 அக்டோபரில் இலியாஸ்பக்ஷ் இந்திய அரசால் கைப்பற்றப்பட்டது. 1970 டிசம்பரில் பம்பாயில் அவர் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். ..