Baba Gurdit Singh
பாபா குர்தித் சிங் (25 ஆகஸ்ட் 1860-24 ஜூலை 1954) 1914 ஆம் ஆண்டின் கோமகடா மாரு சம்பவத்தில் மைய நபராக இருந்தார், இது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் நடந்த பல சம்பவங்களில் ஒன்றாகும், இதில் கனடாவிலும் அமெரிக்காவிலும் விலக்கு சட்டங்கள் ஆசிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த புலம்பெயர்ந்தோரை மட்டுமே விலக்கி வைக்க வடிவமைக்கப்பட்டன. பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் பஞ்சாப் மாகாணத்தின் அமிர்தசரஸ் மாவட்டத்தில் உள்ள சர்ஹாலியில் 1860 ஆம் ஆண்டில் சிங் பிறந்தார். 1914 ஆம் ஆண்டில் அவர் கனடாவுக்குச் செல்வதற்காக கொமகடா மாரு என்ற ஜப்பானியக் கப்பலை வாடகைக்கு எடுத்து, 23 மே 1914 அன்று வான்கூவரை அடைந்தார். அரசாங்கம் கப்பலை நங்கூரமிட அனுமதிக்கவில்லை, இரவில் கப்பல் காவல்துறையினரால் தாக்கப்பட்டது. இந்த தாக்குதல் பயணிகளால் முறியடிக்கப்பட்டு கனடாவில் உள்ள இந்தியர்களிடையே பெரும் கிளர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது. ஆரம்ப ஆண்டுகளில் அவரது தாத்தா சர்தார் ரத்தன் சிங் சீக்கிய கல்சா இராணுவத்தில் உயர்மட்ட இராணுவ அதிகாரியாக இருந்தார், மேலும் முதல் மற்றும் இரண்டாவது ஆங்கிலேய-சீக்கிய போர்களின் போது ஆங்கிலேயர்களுக்கு எதிராகப் போராடினார். பஞ்சாப் இணைக்கப்பட்ட பிறகு ஆங்கிலேயர்களின் ஜாகிர் சலுகையை அவர் மறுத்தார். பின்னர், அவரது தந்தை சர்தார் ஹுகாம் சிங் மலாயாவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஒரு ஒப்பந்தக்காரராக குடியேறினார். கல்வி குர்தித் சிங் தனது குழந்தைப் பருவத்தில் குறைந்த கல்வியைப் பெற்றார், ஓரளவு அவரது ஆசிரியரின் கடுமையான நடத்தை காரணமாக அவர் பள்ளியை விட்டு வெளியேற நேரிட்டது. இருப்பினும், 13 வயதில், மலாயாவில் உள்ள தனது தந்தையுடன் தொடர்புகொள்வதற்காக அவர் தனிப்பட்ட முறையில் தொடக்கக் கல்வியைப் பெற்றார். பிரிட்டிஷ் மலாயா குர்தித் சிங் சுமார் 1885 இல் மலாயாவுக்குச் சென்று சிங்கப்பூர் மற்றும் மலாயாவில் ஒரு ஒப்பந்தக்காரராக வணிகத்தை நடத்தினார். அவர் 1909 இல் அங்கிருந்து திரும்பினார். 1911 ஆம் ஆண்டில் அவர் கட்டாய உழைப்புக்கு எதிராக குரல் எழுப்பினார். ஏழை கிராமவாசிகளை ஊதியம் இல்லாமல் வேலை செய்ய கட்டாயப்படுத்திய அதிகாரிகள் மீது அவர் அரசாங்கத்திற்கு புகார் எழுதினார், அவருக்கு எந்த பதிலும் கிடைக்காதபோது, அவர் தனது கிராம மக்களை பேகர் (கட்டாய உழைப்பு) க்கு உட்படுத்த வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்தினார். அவர் சிங்கப்பூரில் ஒரு நல்ல மீனவராக இருந்தபோதிலும், குர்தித் சிங் 1914 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானிய கப்பலான கோமகதா மாருவை கனடாவுக்குச் செல்ல வாடகைக்கு எடுத்தார், கனடாவுக்கான பயணங்கள் தடுக்கப்பட்ட தனது நாட்டு மக்களுக்கு உதவ வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன். கனடா அரசு இந்தியர்கள் நுழைவதற்கு கட்டுப்பாடுகளை விதித்தது. இந்த கப்பலில் மொத்தம் 376 பயணிகள் இருந்தனர், அவர்களில் 351 பேர் சீக்கியர்கள் மற்றும் 21 பேர் பஞ்சாபி முஸ்லிம்கள் ஆவர். இந்தக் கப்பல் 1914 ஏப்ரல் 3 அன்று ஹாங்காங்கிலிருந்து வான்கூவருக்குச் சென்றது. அந்நிய அதிகாரிகளால் முன்வைக்கப்பட்ட தடைகளும் அதன் பயணிகள் எதிர்கொள்ளும் கஷ்டங்களும் அவர்களை தீவிர தேசியவாதிகளாக மாற்றியது. கப்பல் 22 மே 1914 அன்று வான்கூவரை அடைந்தது, அது நங்கூரமிட அனுமதிக்கப்படவில்லை, இரவில் காவல்துறையினரால் தாக்கப்பட்டது. இந்த தாக்குதல் பயணிகளால் முறியடிக்கப்பட்டு கனடாவில் உள்ள இந்தியர்களிடையே பெரும் கிளர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது. இது கோமகதா மாரு சம்பவம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு உடன்பாடு எட்டப்பட்டு, கப்பல் இந்தியாவுக்கு திரும்பிச் சென்றது. இது 1914 செப்டம்பர் 29 அன்று கல்கத்தாவை அடைந்தது. இருப்பினும், பயணிகள் கல்கத்தாவுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்படவில்லை; அதற்கு பதிலாக பஞ்சாப் செல்லும் ரயிலில் ஏறும்படி அவர்களுக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. அவர்கள் அவ்வாறு செய்ய மறுத்ததால், ஏராளமான பயணிகள் கொல்லப்பட்டனர், இருப்பினும் பலர் தப்பியோடினர். விலக்குச் சட்டங்கள் காரணமாக கனடாவுக்குச் செல்வதில் பஞ்சாபியர்கள் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகளை குர்தித் சிங் அறிந்திருந்தார். தொடர்ச்சியான பயண ஒழுங்குமுறையை சவால் செய்வதற்கும், இந்தியாவில் இருந்து கனடாவுக்கு குடிபெயர்வதற்கான கதவுகளைத் திறப்பதற்கும் நோக்கம் கொண்ட கோமகடா மாருவை அவர் பட்டயப்படுத்தியபோது ஜனவரி 1914 விதிமுறைகளையும் அவர் அறிந்திருந்தார். கல்கத்தாவிலிருந்து வான்கூவருக்கு பயணம் செய்ய ஒரு படகை வாடகைக்கு எடுப்பதன் மூலம் இந்த சட்டத்தை தவிர்க்க முடியும் என்று அவர் நம்பினார். அதே நேரத்தில், ஜனவரி 1914 இல், அவர் ஹாங்காங்கில் இருந்தபோது காதரைட் காரணத்தை பகிரங்கமாக ஆதரித்தார். காதர் கட்சி என்பது பிரிட்டிஷ் ஆட்சியிலிருந்து இந்தியாவை விடுவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டு 1913 ஜூன் மாதம் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவைச் சேர்ந்த இந்தியர்களால் நிறுவப்பட்ட ஒரு அமைப்பாகும். இது பசிபிக் கடற்கரையின் இந்தி சங்கம் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. பிந்தைய ஆண்டுகளில் பாபா குர்தித் சிங் தப்பித்து பல ஆண்டுகள் தலைமறைவாக இருந்தார், 1920 வரை, மகாத்மா காந்தியின் ஆலோசனையின் பேரில், அவர் நங்கனா சாஹிபில் தன்னார்வமாக சரணடைந்து ஐந்து ஆண்டுகள் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் கல்கத்தாவில் குடியேறினார். அவர் 1954 ஜூலை 24 அன்று அமிர்தசரஸில் காலமானார், அவரது சொந்த கிராமமான தர்ன் தரனில் உள்ள சர்ஹாலி கலனில் தகனம் செய்யப்பட்டார். 1937 ஆம் ஆண்டில், பஞ்சாபின் வருங்கால முதலமைச்சரும் பின்னர் அகாலி வேட்பாளருமான பிரதாப் சிங் கைரோன், பஞ்சாப் சட்டப்பேரவைக்குள் நுழைந்தார், காங்கிரஸ் வேட்பாளரைத் தோற்கடித்தார், வேறு யாருமல்ல, சர்ஹாலியின் பாபா குர்தித் சிங். பாபா குர்தித் சிங்கிற்கு பாபா பல்வந்த் சிங் என்ற ஒரு மகன் இருந்தார். பாபா பல்வந்த் சிங்கிற்கு அஜித் சிங் மற்றும் ஜஸ்வந்த் சிங் என்ற இரண்டு மகன்களும், ஹர்பஜன் கவுர், சாவந்த் கவுர், அமர்ஜித் கவுர், பல்பீர் கவுர் மற்றும் தல்பீர் கவுர் என்ற ஐந்து மகள்களும் இருந்தனர். அவரது மகன்கள் இருவரும் எழுபதுகளின் பிற்பகுதியிலும் எண்பதுகளின் முற்பகுதியிலும் இறந்தனர். அவருக்கு இரண்டு தந்தைவழி பேரன்கள் உள்ளனர், அவர்களில் ஒருவர் ஜிராவில் வசிக்கிறார், மற்றவர் (தேஜ்பால் சிங் சந்து) கனடாவில் வசிக்கிறார், அவர்களின் தாயார் (அவரது மருமகள்) அமெரிக்காவில் குடியேறினார். ஜிராவில் வசிக்கும் அவரது பேரன், 2014 ஆம் ஆண்டில் சர்ஹாலி அருகே ஒரு கார் விபத்தில் இறந்தார். ..