History of Darjeeling
டார்ஜிலிங்கின் வரலாறு டார்ஜிலிங் நகரம் மற்றும் அதன் அருகிலுள்ள மலைப்பகுதிகளின் வரலாற்றை உள்ளடக்கியது, ஆனால் இறுதியில் பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் ஒரு பகுதியாகும், எனவே இப்போது இந்திய மாநிலமான மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ளது, இது நேபாளம், சிக்கிம், பூட்டான், வங்காளம் மற்றும் கிரேட் பிரிட்டனின் வரலாற்றுடன் பின்னிப் பிணைந்துள்ளது. சிக்கிம் மாநிலத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்த டார்ஜிலிங், நேபாளத்திற்கும் பூட்டானுக்கும் இடையிலான ஒரு முக்கியமான இடையக மாநிலத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ஆங்கிலேயர்கள், இப்பகுதியை ஒரு சுகாதார மையமாகப் பயன்படுத்தி, காலநிலை சிறந்த தேயிலை சாகுபடி நிலைமைகளை வழங்குவதைக் கண்டறிந்தனர், விரைவில் டார்ஜிலிங் மலைகளில் தேயிலை பயிரிடத் தொடங்கினர். டார்ஜிலிங் தேயிலை டார்ஜிலிங்கிலிருந்து உலகப் புகழ்பெற்ற ஏற்றுமதியாக உள்ளது. ஆரம்ப நாட்களில் இந்த இடத்தின் சொற்பிறப்பியல் 'இடி நிலம்' என்று பொருள்படும் திபெத்திய வார்த்தையான டோர்ஜெலிங் என்பதிலிருந்து வருகிறது. இது முன்பு ரோங்குகளின் வழிபாட்டுத் தலமாக இருந்தது, அங்கு இன்று வரை மூன்று கல் செங்குத்தாக (லுங்-சோக்) நிற்கிறது என்று கூறப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக 1815 ஆம் ஆண்டில் படையெடுத்த கூர்கா இராணுவத்தால் இந்த மடாலயம் அழிக்கப்பட்டது. டார்ஜிலிங் முதலில் சிக்கிம் இராஜ்ஜியத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, மேலும் சிக்கிமின் ஒருங்கிணைந்த பூர்வீக பூட்டியா மற்றும் லெப்சா படைகளை அடக்க முடிந்த கோர்காக்களால் படையெடுக்கப்படுவதற்கு முன்பு, தொடக்கத்திலிருந்தே இப்பகுதியை பூர்வீகமாகக் கொண்ட பழங்குடியினரான லெப்சாக்கள் மற்றும் பூட்டியாக்கள் வசித்து வந்தனர். நேபாளத்திலிருந்து வந்த கோர்கா இராணுவம் 1780களில் டார்ஜிலிங் மீது படையெடுத்து, சிக்கிமின் தலைநகரான ராப்டென்ஸைத் தாக்கி, டீஸ்டா நதி வரையிலான பகுதிகளை நேபாளத்துடன் இணைத்தது. 1816 வாக்கில் பிரிட்டிஷ் சிக்கிம் என்று அழைக்கப்படும் முழு பகுதியும் நேபாளத்திற்கு சொந்தமானது. ஆங்கிலோ-கோர்கா போருக்குப் பிறகு, மேச்சி மற்றும் டீஸ்டா நதிகளுக்கு இடையிலான நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கிய 1816 சுகாலி ஒப்பந்தத்தின் கீழ் நேபாளம் தனது பிராந்தியங்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கை ஆங்கிலேயர்களிடம் ஒப்படைத்தது. 1817 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 10 ஆம் தேதி, ஆங்கிலேயர்கள் மெச்சி மற்றும் டீஸ்டாவுக்கு இடையிலான நிலப்பரப்பை டிடாலியா ஒப்பந்தத்தின் கீழ் சிக்கிமீஸ் சோக்யாலுக்கு திருப்பிக் கொடுத்தனர். செல்வாக்குமிக்க லெப்சா பார்ஃபுங் குலத்தைச் சேர்ந்த சிக்கிம் பிரதமர் போலோட் படுகொலை செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து லெப்சாக்கள் நேபாளத்திற்கு இடம்பெயர்ந்தனர். 1826 ஆம் ஆண்டில், சோக்யால் சுக்புட் நாம்க்யால் (லெப்சாவாக இருந்த அவரது தாயின் ஆலோசனையின் பேரில்) தனது பிரதம மந்திரி போலோட்டை படுகொலை செய்வதற்கான தீர்மானத்தை நிறைவேற்றினார். போலோட் சுக்புட் நாம்க்யாலின் தாய்வழி மாமா ஆவார், மேலும் அவரது படுகொலை 'சீபு லாமாவின்' தந்தை என்று மகாராஜாவின் வரலாற்றால் அடையாளம் காணப்பட்ட 'லாச்சோஸ்' என்பவரால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. போலோட்டின் மருமகன்கள், கோடபா குங்காவின் மகன்களான தாதுப், ஜெருங் டெனோன் மற்றும் காசி கோரோக் ஆகியோர் சிக்கிமிலிருந்து வெளியேறி, சிதாம் மற்றும் நாம்தாங்கிலிருந்து லெப்சா குடிமக்களின் 800 வீடுகளை எடுத்துச் சென்று நேபாளத்தில் உள்ள இலாம் நகருக்குச் சென்றனர், அங்கு அவர்களின் சந்ததியினர் இன்றும் வசிக்கின்றனர். இங்கிருந்து அவர்கள் டார்ஜிலிங் மற்றும் சிக்கிம் தெராய் மீது சோதனைகளை நடத்தினர். இந்த நிகழ்வு கோட்டப்பா கிளர்ச்சி என்று அழைக்கப்பட்டது, இது இறுதியில் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் உதவியுடன் அடக்கப்பட்டது. இரண்டு இனக்குழுக்களுக்கு இடையிலான வீழ்ச்சியை விட, இது அடிப்படையில் மதிப்புமிக்க சிம்மாசனத்திற்கான ஒரு இனம். 1826 க்குப் பிறகு அரச குடும்பம் திபெத்தின் பிரபுத்துவத்திலிருந்து தனது மனைவிகளைத் தேர்ந்தெடுத்தது, அதற்கு முன்பு இருந்ததைப் போல அதன் லெப்சா குடிமக்களில் இருந்து அல்ல. கிழக்கிந்திய கம்பெனி குத்தகை பிப்ரவரி 1829 இல் நேபாளத்திற்கும் சிக்கிமுக்கும் இடையிலான எல்லைகள் (குறிப்பாக ஒன்டூ தாரா) தொடர்பாக சர்ச்சை எழுந்தது, அப்போதைய பிரிட்டிஷ் கவர்னர் ஜெனரல் லார்ட் வில்லியம் பென்டிங்க், கேப்டன் ஜார்ஜ் அலிமர் லாயிட் மற்றும் ஜே. டபிள்யூ கிராண்ட் ஆகிய இரண்டு அதிகாரிகளை நிலைமையை தீர்க்க அனுப்பினார். ஒன்டூ தாராவுக்கான பயணத்தின் போது, இரண்டு அதிகாரிகளும் டார்ஜிலிங்கில் "டோர்ஜெலிங் என்று அழைக்கப்படும் பழைய கூர்கா நிலையத்தில்" ஆறு நாட்கள் தங்கியிருந்தனர், இது லெப்சாஸின் "100 ஆத்மாக்களால்" நிரம்பியதாக லாயிட் குறிப்பிட்டார், மேலும் "நிலையத்தை ஒரு சுகாதார நிலையமாக மாற்றுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளால் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டனர்". 1829 ஜூன் 18 அன்று, டார்ஜிலிங் ஒரு சுகாதார மையமாக செயல்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து லாயிட் அரசாங்கத்திற்குத் தெரிவித்தார், அதே நேரத்தில் கிராண்ட் இந்த பகுதியை கையகப்படுத்துமாறு அரசாங்கத்தை வலியுறுத்தினார். 1829 ஜூன் 18 தேதியிட்ட ஒரு அறிக்கையிலிருந்து, அவர் மட்டுமே இந்த இடத்திற்கு வருகை தந்த ஒரே ஐரோப்பியர் என்று கூறிக்கொள்கிறார், லாயிட் பிப்ரவரி 1829 இல் ஆறு நாட்களுக்கு டோர்ஜெலிங் என்ற பழைய கூர்கா நிலையத்திற்கு விஜயம் செய்ததாக நாம் அறிகிறோம். டார்ஜிலிங், முன்பு ஒரு பெரிய கிராமம் மற்றும் முக்கிய காசிகளில் ஒருவரின் வசிப்பிடத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்தாலும், வெறிச்சோடி இருந்தது, அதைச் சுற்றியுள்ள நாடு மிகக் குறைவாகவே வசித்து வந்தது. டார்ஜிலிங்கின் மலைப்பகுதி இவ்வாறு ஒப்படைக்கப்பட்ட பின்னர், ஜெனரல் லாயிட் மற்றும் டாக்டர் சாப்மேன் ஆகியோர் 1836 ஆம் ஆண்டில் நாட்டை ஆராய அனுப்பப்பட்டனர். ஏறத்தாழ 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சிக்கிம் மக்கள் தொகையில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பேர் டார்ஜிலிங் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களில் இருந்து பறந்து நேபாளத்தில் தஞ்சம் புகுந்தனர் என்று கேப்டன் ஹெர்பர்ட் கூறினார். அங்கு இருந்த சிறிய சாகுபடி கைவிடப்பட்டது "என்று கூறினார். பெண்டிங்க் இந்த மலைப்பகுதியை ஒரு இராணுவ புறக்காவல் நிலையம் மற்றும் சுகாதார மையமாக கையகப்படுத்த ஒப்புக்கொண்டார், இது ஒரு இராணுவ புறக்காவல் நிலையம் மற்றும் வர்த்தக மையமாக மூலோபாய நன்மைகளையும் வழங்கியது என்பதை ஒப்புக் கொண்டார். துணை சர்வேயர் ஜெனரலான கேப்டன் ஹெர்பர்ட், அப்பகுதியை ஆய்வு செய்ய டார்ஜிலிங்கிற்கு அனுப்பப்பட்டார். பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் நீதிமன்றம் இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது. சிக்கிமின் சோக்யாலிடமிருந்து இப்பகுதியை குத்தகைக்கு எடுப்பதற்கான பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் பொறுப்பு ஜெனரல் லாயிட்டுக்கு வழங்கப்பட்டது. 1835 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி மானிய பத்திரிக்கையின் படி குத்தகை வழங்கப்பட்டது மற்றும் பின்வருமாறு இயங்குகிறதுஃ இது அப்போது பயனற்ற மக்கள் வசிக்காத மலையின் நிபந்தனையற்ற ஒப்படைப்பாகும், ஆனால் 1841 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் சிக்கிமின் சோக்யாலுக்கு ரூ. ஆண்டுக்கு 100,000 இழப்பீடாக வழங்கப்பட்டு, மானியத்தை ரூ. 1846இல் ஆண்டுக்கு 6,000. 1835 ஆம் ஆண்டில், இந்திய மருத்துவ சேவையின் உறுப்பினரான ஆர்க்கிபால்ட் காம்ப்பெல் குத்தகைக்கு விடப்பட்ட பகுதியின் முகவராக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் லெப்டினன்ட் நேப்பியர் (பின்னர் மக்தாலாவின் லார்ட் நேப்பியர்) இப்பகுதியை மேம்படுத்துவதற்கும் டார்ஜிலிங்கின் மலைவாசஸ்தலத்தின் அடித்தளத்தை அமைப்பதற்கும் பணியாற்றினார். டாக்டர் காம்ப்பெல் 1839 ஆம் ஆண்டில் சானிடேரியத்தின் முதல் கண்காணிப்பாளரானார். டார்ஜிலிங்கை சமவெளிகளுடன் இணைக்கும் சாலை 1839 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது. தேயிலைத் தோட்டத்தின் எழுச்சி டாக்டர் காம்ப்பெல் 1841 ஆம் ஆண்டில் சீன தேயிலை விதைகளை குமாவுன் பிராந்தியத்திலிருந்து கொண்டு வந்து டார்ஜிலிங்கில் உள்ள பீச்ச்வுட்டில் உள்ள தனது இல்லத்திற்கு அருகில் சோதனை அடிப்படையில் தேயிலை பயிரிடத் தொடங்கினார். இந்த பரிசோதனையைத் தொடர்ந்து பல ஆங்கிலேயர்களும் இதே போன்ற முயற்சிகளை மேற்கொண்டனர். சோதனைகள் வெற்றிகரமாக இருந்தன, விரைவில் பல தேயிலைத் தோட்டங்கள் வணிக ரீதியாக செயல்படத் தொடங்கின. பிரிட்டிஷ் இந்தியப் பேரரசின் இணைப்பு டார்ஜிலிங்கின் விரைவான வளர்ச்சி சிக்கிமின் சோக்யாலிடமிருந்து பொறாமைக்கு வழிவகுத்தது. சிக்கிம் மக்களின் நிலை குறித்து பிரிட்டிஷ் அரசுக்கும் சிக்கிமுக்கும் இடையே கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்தன. டார்ஜிலிங்கின் முக்கியத்துவம் அதிகரித்ததால், சிக்கிமின் பல குடிமக்கள், பெரும்பாலும் தொழிலாளர் வகுப்பைச் சேர்ந்தவர்கள், டார்ஜிலிங்கில் பிரிட்டிஷ் குடிமக்களாக குடியேறத் தொடங்கினர். இந்த இடம்பெயர்வு சிக்கிமில் உள்ள நிலப்பிரபுக்களுக்கு இடையூறாக இருந்தது, அவர்கள் புலம்பெயர்ந்தோரை வலுக்கட்டாயமாக சிக்கிமுக்கு திருப்பி அனுப்ப முயன்றனர். டாக்டர் காம்ப்பெல் மற்றும் ஆலை சேகரிப்பாளர் சர் ஜோசப் டால்டன் ஹூக்கர் ஆகியோர் 1849 இல் சிக்கிமில் சுற்றுப்பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, அவர்கள் கைது செய்யப்பட்டு சிறையில் அடைக்கப்பட்டனர். இந்த தடுப்புக்காவல் பல வாரங்கள் தொடர்ந்தது. இந்நிறுவனம் சிக்கிம் மாநிலத்திற்கு ஒரு படையை அனுப்பியது. இருப்பினும், இரத்தக்களரி தேவையில்லை, மேலும் நிறுவனத்தின் துருப்புக்கள் ரங்கீத் நதியைக் கடந்து சிக்கிமுக்குள் நுழைந்த பிறகு, பகைமைகள் முடிவுக்கு வந்தன. இந்த பிரச்சனையின் விளைவாகவும், சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சிக்கிம் அதிகாரிகளின் மேலும் தவறான நடத்தை காரணமாகவும், இப்போது டார்ஜிலிங் மாவட்டத்தை உருவாக்கும் மலைப்பகுதிகள் பிரிட்டிஷ் இந்தியப் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, மேலும் சிக்கிம் இராஜ்ஜியத்தின் எஞ்சிய பகுதி பாதுகாக்கப்பட்ட மாநிலமாக மாறியது. ஆங்கிலோ-பூட்டான் போரில் பூட்டான் தோற்கடிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து கலிம்போங் பகுதியும் டூவார்களும் பிரிட்டிஷ் சொத்தாக மாறியது (சின்சுலா ஒப்பந்தம்-11 நவம்பர் 1865). கலிம்போங் முதன்முதலில் மேற்கு துவார்ஸ் துணை ஆணையரின் கீழ் வைக்கப்பட்டது, ஆனால் 1866 ஆம் ஆண்டில் இது டார்ஜிலிங் மாவட்டத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, இது மாவட்டத்திற்கு அதன் இறுதி வடிவத்தை அளித்தது. மேலும் மேம்பாடு டார்ஜிலிங் நகராட்சி 1850 இல் நிறுவப்பட்டது. தேயிலைத் தோட்டங்கள் தொடர்ந்து வளர்ந்தன. 1860 களில், எல்லைகளில் அமைதி மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், புலம்பெயர்ந்தோர், முக்கியமாக நேபாளத்திலிருந்து, கட்டுமான தளங்கள், தேயிலைத் தோட்டங்கள் மற்றும் பிற விவசாயம் தொடர்பான திட்டங்களில் பணியாற்ற நியமிக்கப்பட்டனர். ஸ்காட்டிஷ் மிஷனரிகள் பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளர்களுக்கான பள்ளிகள் மற்றும் நல மையங்களை நிர்மாணிப்பதை மேற்கொண்டனர்ஃ 1847 இல் லோரெட்டோ கான்வென்ட், 1864 இல் செயின்ட் பால்ஸ் பள்ளி, 1868 இல் பிளாண்டர்ஸ் கிளப், 1878 இல் லாயிட்ஸ் தாவரவியல் பூங்கா, 1888 இல் செயின்ட் ஜோசப் பள்ளி, 1891 இல் ரயில் நிலையம் மற்றும் 1921 இல் டவுன் ஹால் (தற்போதைய நகராட்சி கட்டிடம்). 1881 ஆம் ஆண்டில் டார்ஜிலிங் இமயமலை ரயில்வே திறக்கப்பட்டதன் மூலம், நகரத்திற்கும் கீழே உள்ள சமவெளிகளுக்கும் இடையிலான சுமூகமான தொடர்பு இப்பகுதியின் வளர்ச்சியை மேலும் அதிகரித்தது. "டார்ஜிலிங் பேரழிவு" என்பது 1898 ஆம் ஆண்டில் ஏற்பட்ட பூகம்பமாகும், இது இளம் நகரத்திற்கும் அதன் பூர்வீக மக்களுக்கும் கணிசமான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. டார்ஜிலிங் நகராட்சி நிர்வாகம் 1850 ஆம் ஆண்டிலேயே நகரத்தின் குடிமை நிர்வாகத்தை பராமரிக்கும் பொறுப்பை ஏற்றது. 1850 முதல் 1916 வரை, நகராட்சி முதல் அட்டவணையில் (ஹல்னா, ஹசாரிபாக், முஸ்ஜாபர்பூர் மற்றும் பிறருடன்) வைக்கப்பட்டது, அங்கு ஆணையர்கள் உள்ளூர் அரசாங்கங்களால் நியமிக்கப்பட்டனர் மற்றும் இரண்டாவது அட்டவணை (பர்த்வான், ஹூக்ளி, நதியா, ஹசாரிபாக் மற்றும் பிறருடன்), அங்கு உள்ளூர் அரசாங்கம் ஒரு தலைவரை நியமித்தது. டார்ஜிலிங் மாவட்டம் 1861ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பும், அதிலிருந்து டார்ஜிலிங் மாவட்டம் ஒரு "கட்டுப்பாடற்ற பகுதியாக" இருந்தது (இங்கு பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் சட்டங்களும் ஒழுங்குமுறைகளும் நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கு ஏற்ப மாவட்டத்தில் தானாகவே பொருந்தாது, குறிப்பாக நீட்டிக்கப்படாவிட்டால்). 1862 முதல் 1870 வரை, இது ஒரு "ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பகுதியாக" கருதப்பட்டது. "ஒழுங்குபடுத்தப்படாத பகுதி" என்ற சொல் 1874 இல் "பட்டியலிடப்பட்ட மாவட்டமாக" மாற்றப்பட்டது, மீண்டும் 1919 இல் "பின் வார்டு டிராக்ட்கள்" என்று மாற்றப்பட்டது. இந்த அந்தஸ்து 1935 முதல் இந்தியா சுதந்திரம் அடையும் வரை "ஓரளவு விலக்கப்பட்ட பகுதி" என்று அழைக்கப்பட்டது. டார்ஜிலிங்கின் உயரடுக்கு குடியிருப்பாளர்கள் அந்த காலத்தின் பிரிட்டிஷ் ஆளும் வர்க்கமாக இருந்தனர், அவர்கள் ஒவ்வொரு கோடையிலும் டார்ஜிலிங்கிற்கு வருகை தந்தனர். கொல்கத்தாவின் (அப்போதைய கல்கத்தா) செல்வந்த இந்திய குடியிருப்பாளர்கள், சமஸ்தானங்களின் செல்வந்த மகாராஜாக்கள், நில உரிமையாளர்கள் ஜமீன்தார்கள் மற்றும் கல்கத்தா உயர் நீதிமன்றத்தின் வழக்கறிஞர்களும் டார்ஜிலிங்கிற்கு வருகை தரத் தொடங்கினர். இந்த நகரம் ஒரு சுற்றுலாத் தலமாக தொடர்ந்து வளர்ந்து, "மலைகளின் ராணி" என்று அறியப்பட்டது. இந்தியாவின் சுதந்திரப் போராட்டத்தின் போது இந்த நகரம் அதன் தொலைதூர இருப்பிடம் மற்றும் சிறிய மக்கள் தொகை காரணமாக குறிப்பிடத்தக்க அரசியல் நடவடிக்கைகளைக் காணவில்லை. இருப்பினும், 1930 களில் வங்காள ஆளுநரான சர் ஜான் ஆண்டர்சன் மீது புரட்சியாளர்களால் படுகொலை முயற்சி தோல்வியடைந்தது. இந்திய சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, 1947இல் இந்தியா சுதந்திரம் பெற்ற பிறகு, டார்ஜிலிங் மேற்கு வங்காளத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1950இல் மக்கள் விடுதலை இராணுவம் திபெத்தை இணைத்தபோது, ஆயிரக்கணக்கான திபெத்திய அகதிகள் டார்ஜிலிங் மாவட்டத்தில் குடியேறினர். டார்ஜிலிங்கின் மக்கள் தொகை வேகமாக உயர்ந்தது. காலனித்துவ நகரமான டார்ஜிலிங் 10,000 மக்கள் மட்டுமே வசிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. இப்பகுதி புவியியல் ரீதியாக ஒப்பீட்டளவில் புதியதாக இருப்பதால், மக்கள்தொகை அதிகரிப்பு இந்த நகரத்தை சமீபத்திய தசாப்தங்களில் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளுக்கு ஆளாகச் செய்தது. சுற்றுலாவின் அதிகரிப்பு இப்பகுதியின் சுற்றுச்சூழல் சமநிலையையும் பாதித்தது. ஒரு மாறுபட்ட இன மக்கள் சமூக-பொருளாதார பதட்டங்களுக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் கோர்கலாந்து மற்றும் காம்தாப்பூர் ஆகிய தனித்தனி மாநிலங்களை இன அடிப்படையில் உருவாக்குவதற்கான கோரிக்கை 1980 களில் பிரபலமடைந்தது. கோர்கா தேசிய விடுதலை முன்னணி அழைத்த 40 நாள் வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு இந்த பிரச்சினைகள் தலைதூக்கின, இதன் போது டார்ஜிலிங்கில் வன்முறை ஏற்பட்டது. சுபாஷ் கிஸிங் தலைமையில் டார்ஜிலிங் கோர்கா மலை சபை நிறுவப்பட்டதால் அரசியல் பதட்டங்கள் பெருமளவில் குறைந்தன. மாவட்டத்தை நிர்வகிக்க டி. ஜி. எச். சி. க்கு அரை தன்னாட்சி அதிகாரங்கள் வழங்கப்பட்டன. ஒரு புதிய அரசியல் கட்சியான கோர்கா ஜன்முக்தி மோர்ச்சா தனி மாநிலத்தைக் கோரியதால், ஒரு தனி மாநிலம் குறித்த பிரச்சினை இடையில் இன்னும் கிளர்ச்சியடைந்தது. டார்ஜிலிங் மற்றும் கலிம்போங் மாவட்டத்துடன் தராய் மற்றும் டோர்ஸ் உள்ளிட்ட நிலங்களை வரையறுப்பது சிறந்த நிர்வாக நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டது என்று நம்பும் மேற்கு வங்கத்தின் மத்திய மற்றும் மாநில அரசாங்கத்திடமிருந்து சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு புதிய கட்சி ஜி. டி. ஏ. வை (கோர்கா பிராந்திய நிர்வாகம்) ஏற்றுக்கொண்டது. ..