Rakhigarhi
ராக்கிகர்ஹி அல்லது ராக்கி கர்ஹி என்பது வட இந்திய மாநிலமான ஹரியானாவின் ஹிசார் மாவட்டத்தில் உள்ள சிந்து சமவெளி நாகரிகத்தைச் சேர்ந்த ஒரு கிராமம் மற்றும் தொல்பொருள் தளமாகும், இது தில்லிக்கு வடமேற்கே 150 கி. மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது சிந்து சமவெளி நாகரிகத்தின் முதிர்ந்த கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது கிமு 1 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது. இது பண்டைய நாகரிகத்தின் மிகப்பெரிய குடியேற்றங்களில் ஒன்றாகும், இருப்பினும் அதன் பெரும்பகுதி தோண்டப்படாமல் உள்ளது. இந்த தளம் கக்கர் நதி சமவெளியில் அமைந்துள்ளது, இது பருவகால கக்கர் நதியிலிருந்து சுமார் 27 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. இந்த இடத்தில் ஆரம்ப அகழ்வாராய்ச்சிகள் 1960 களில் நடந்தன, அதைத் தொடர்ந்து 1990 களின் பிற்பகுதியில் மேலும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் நடந்தன, இருப்பினும் கடந்த தசாப்தத்தில் மேலும் நீடித்த அகழ்வாராய்ச்சிகள் நடந்துள்ளன. பெரும்பாலான அறிஞர்கள் இது 80 ஹெக்டேர் முதல் 100 + ஹெக்டேர் பரப்பளவில் இருப்பதாக நம்புகின்றனர். இருப்பினும், சில இந்திய தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள், ரக்கிகாரியில் உள்ள ஆரம்பகால குடியேற்றங்கள் சிந்து சமவெளி நாகரிகத்திற்கு முந்தையவை என்றும், இந்த தளமே 550 ஹெக்டேர் அளவு கொண்டதாகவும் கூறியுள்ளனர். தளத்தின் 5 சதவீதம் மட்டுமே அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டுள்ளது; பெரும்பாலான பகுதி இன்னும் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டு வெளியிடப்படவில்லை. இப்பகுதியில் உள்ள மற்றொரு தொடர்புடைய அகழ்வாராய்ச்சி தளங்கள் மிதாதல் மற்றும் சிறிய தளமான லோஹாரி ராகோ ஆகும், அவை இன்னும் அகழ்வாராய்ச்சிக்காக காத்திருக்கின்றன. தள விவரங்கள் தள இருப்பிடம் இது பருவகால காகர் நதியிலிருந்து சுமார் 27 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள காகர் சமவெளியில் அமைந்துள்ளது. இன்று, ராக்கிகாரி என்பது இந்தியாவின் ஹரியானா மாநிலத்தில் உள்ள ஒரு சிறிய கிராமமாகும். காகர் சமவெளியின் கிழக்கே உள்ள பழைய ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கில் இந்த பகுதியில் பல முக்கியமான தொல்பொருள் தளங்கள் உள்ளன. அவற்றில் காலிபங்கன், குணால், பாலு, பிரானா மற்றும் பனவாலி ஆகியவை அடங்கும். ஜேன் மெக்கின்டோஷின் கூற்றுப்படி, ரக்கிகாரி சிவாலிக் மலைகளில் தோன்றிய வரலாற்றுக்கு முந்தைய த்ரிஷாத்வதி ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது. சௌதாங் என்பது சரசுதி ஆற்றின் துணை நதியாகும், இது காகர் ஆற்றின் துணை நதியாகும். ரகிகாரியில் 11 அகழ்வாராய்ச்சி மேடுகள் உள்ளன, அவை "ஆர். ஜி. ஆர்-எக்ஸ்" என்ற பெயரிடும் நடைமுறையைப் பின்பற்றுகின்றன. RGR-1 முதல் RGR-11 வரை, மொத்த அளவுடன். ஆர். ஜி. ஆர் 1 முதல் ஆர். ஜி. ஆர்-6 வரையிலான குன்றுகள் "ஹரப்பா சகாப்தத்தின் ஆரம்ப காலத்திற்கு முந்தைய" காலத்தைச் சேர்ந்த குடியிருப்பு தளங்களாகும், அதே நேரத்தில் ஆர். ஜி. ஆர்-7 குன்று மனித எலும்புக்கூடுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரு அடக்கம் செய்யப்பட்ட இடமாகும். 1997 மற்றும் 2000 ஆம் ஆண்டுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சிகளில் 7 குன்றுகள் இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டு அகழ்வாராய்ச்சியில் மேலும் 2 குன்றுகள், ஆர். ஜி. ஆர்-8 மற்றும் ஆர். ஜி. ஆர்-9 ஆகியவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் மொத்தம் 25 ஹெக்டேர் அளவு கொண்டவை, மொத்த தளத்தின் அளவை 50 ஹெக்டேர் வரை கொண்டு, இதனால் மோகன்ஜோதாரோவை (300 ஹெக்டேர்) முந்தியதன் மூலம் ரக்கிகாரி மிகப்பெரிய சிந்து சமவெளி நாகரிக தளமாக மாறியது. 2016 அகழ்வாராய்ச்சியில் மேலும் 2 குன்றுகள், ஆர். ஜி. ஆர்-10 மற்றும் ஆர். ஜி. ஆர்-11 கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இதனால் மொத்த குன்றுகளின் எண்ணிக்கை 11 ஆகவும், மொத்த தள அளவு 11 ஆகவும் இருந்தது. 2020ஆம் ஆண்டுக்குள், இந்த இடத்தில் 5 சதவீதம் மட்டுமே ஏ. எஸ். ஐ மற்றும் டெக்கான் கல்லூரியால் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டது. அளவு மற்றும் வயது கிரிகோரி போஸல், ஜொனாதன் மார்க் கெனோயர், ரேமண்ட் ஆல்சின் மற்றும் ரீட்டா பி. ரைட் உள்ளிட்ட பெரும்பாலான அறிஞர்கள் இது 80 ஹெக்டேர் முதல் 100 + ஹெக்டேர் பரப்பளவில் இருப்பதாக நம்புகின்றனர். மேலும், ராக்கிகாரியில் உள்ள அனைத்து குன்றுகளும் ஒரே சிந்து சமவெளி குடியேற்றத்தைச் சேர்ந்தவை என்று போஸ்ஸெல் நம்பவில்லை, "ஆர். ஜி. ஆர்-6, ஆர்டா என்று அழைக்கப்படும் சோதி-சிஸ்வால் தளம், அநேகமாக ஒரு தனி குடியேற்றமாக இருக்கலாம்" என்று கூறினார். அமரேந்திர நாத் தனது 1997 மற்றும் 2000 அகழ்வாராய்ச்சிகளின் அடிப்படையில், இந்த தளம் 7 குன்றுகளுடன் அளவை விட அதிகமாக உள்ளது, அவற்றில் ஐந்து தொடர்ச்சியானவை என்று தெரிவித்தார். அருகிலுள்ள முக்கியமான தளங்கள் மற்றும் கலாச்சாரங்கள், ஐவிசி சகாப்தத்தின் மிகப்பெரிய நகரம் மற்றும் பிராந்திய வர்த்தக மையமாக இருப்பதால், ஹரியானா, ராஜஸ்தான் மற்றும் பஞ்சாபில் அருகிலுள்ள ஏராளமான ஐவிசி தளங்களால் காக்கர்-ஹக்ரா ஆற்றுப் பாதையில் சூழப்பட்டுள்ளது. அவற்றில் முக்கியமானவை பிரானா (கிமு 8ஆம்-7ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த IVC இன் 4 கட்டங்கள்) வடமேற்கே 86 கி. மீ., குணால் (ரெஹ்மான் தேரி தளத்தின் கலாச்சார மூதாதையரான குணால் கலாச்சாரத்தைச் சேர்ந்தவர்) வடமேற்கே 75 கி. மீ., சிஸ்வால் (கிமு 3800ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த சோதி-சிஸ்வால் கலாச்சாரத்தைச் சேர்ந்தவர், ஆரம்பகால-ஹரப்பா கட்டத்தின் சமகாலத்தவர்) மேற்கே 75 கி. மீ., மற்றும் காலிபங்கன் (ஆரம்பகால ஹரப்பா கட்டத்திலிருந்து தொடங்கி பல கட்டங்களைக் கொண்ட மற்றொரு பெரிய பிராந்திய IVC நகரம்) மேற்கே 235 கி. மீ., மேலும் சில. அகழ்வாராய்ச்சிகளின் காலவரிசை ஐவிசி தளங்களின் ஆரம்பகால அகழ்வாராய்ச்சி ஹரப்பாவிலிருந்து 1921-1922 மற்றும் மொஹென்ஜோ-தாரோவில் 1931 இல் தொடங்கியபோது, ராக்கிகரியில் அகழ்வாராய்ச்சிகள் முதன்முதலில் 1969 இல் மேற்கொள்ளப்பட்டன, அதைத் தொடர்ந்து 1997-98,1998-99 மற்றும் 1999-2000 இல் மேலும் அகழ்வாராய்ச்சிகள், 2011-16 மற்றும் 2021 க்கு இடையில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ராக்கிகாரியில் 11 குன்றுகள் உள்ளன, அவை ஆர். ஜி. ஆர்-1 முதல் ஆர். ஜி. ஆர்-11 வரை பெயரிடப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் ஆர். ஜி. ஆர்-5 ராக்கிஷாபூர் கிராமத்தை நிறுவுவதன் மூலம் அடர்த்தியாக மக்கள்தொகை கொண்டது மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு கிடைக்கவில்லை. ஆர். ஜி. ஆர்-1 முதல் ஆர். ஜி. ஆர்-3 வரை, ஆர். ஜி. ஆர்-6 முதல் ஆர். ஜி. ஆர்-9 வரை மற்றும் ஆர். ஜி. ஆர்-4 இன் சில பகுதிகள் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு கிடைக்கின்றன. 1963 ஆம் ஆண்டில், இந்திய தொல்லியல் துறை (ஏ. எஸ். ஐ) இந்த இடத்தில் அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்கியது, மேலும் அகழ்வாராய்ச்சிகளைப் பற்றி அதிகம் வெளியிடப்படவில்லை. 1969 ஆம் ஆண்டில், குருஷேத்ரா பல்கலைக்கழகத்தின் குழு அதன் இந்திய ஆய்வுகள் டீன் டாக்டர் சூரஜ் பான் தலைமையிலான தளத்தை ஆய்வு செய்து ஆவணப்படுத்தியது. 1997-98,1998-99 மற்றும் 1999-2000 இல், ASI குழு மீண்டும் தளத்தை அகழ்வாராய்ச்சி செய்யத் தொடங்கியது, அதன் இயக்குனர் டாக்டர் அம்ரேந்தர் நாத் தலைமையில் அவரது கண்டுபிடிப்புகளை அறிவார்ந்த பத்திரிகைகளில் வெளியிட்டார். 2000 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு, நிதி துஷ்பிரயோகம் குறித்த சிபிஐ விசாரணையின் காரணமாக அகழ்வாராய்ச்சிகள் பல ஆண்டுகளாக நிறுத்தப்பட்டன. கண்டுபிடிப்புகளில் பெரும்பாலானவை புதுதில்லியில் உள்ள தேசிய அருங்காட்சியகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்படுகின்றன. 2011 முதல் 2016 வரை, டெக்கான் கல்லூரி அதன் அப்போதைய துணைவேந்தரும் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளருமான டாக்டர் வசந்த் ஷிண்டே தலைமையில் பல கணிசமான அகழ்வாராய்ச்சிகளை மேற்கொண்டது, குழுவில் உள்ள பல உறுப்பினர்கள் தங்கள் கண்டுபிடிப்புகளை பல்வேறு கல்வி இதழ்களில் வெளியிட்டனர். 2021 முதல், ஏஎஸ்ஐ மூலம் மேலும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் தொடங்கப்பட்டன. ஹரியானா மத்திய பல்கலைக்கழகம் மற்றும் டாக்டர் வசந்த் ஷிண்டேவும் அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்க ஆர்வம் தெரிவித்தனர். ஆர். ஜி. ஆர்-1, ஆர். ஜி. ஆர்-2, ஆர். ஜி. ஆர்-6 மற்றும் ஆர். ஜி. ஆர்-7 என பெயரிடப்பட்ட கார்பன் தேதியிட்ட குன்றை ஏ. எஸ். ஐ கொண்டுள்ளது. ஆர். ஜி. ஆர்-6 தற்போதுள்ள 5,640 ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய (பிபி) மற்றும் 5,440 (பிபி) காலத்தைச் சேர்ந்த ப்ரீஹரப்பன் கட்டத்தின் இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆர். ஜி. ஆர்-1 ஆரம்பகால ஹரப்பா கட்டத்தை 5,200 மற்றும் 4,570 ஆண்டுகள் பிபி என்று குறிப்பிடுகிறது. ஆர். ஜி. ஆர்-2 இல் 5,200 மற்றும் 4,570 ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய ஆரம்ப ஹரப்பா கட்டமும், 4,040 மற்றும் 3,900 ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய முதிர்ந்த ஹரப்பா கட்டத்தைச் சேர்ந்த இரண்டு கூடுதல் மாதிரிகளும் உள்ளன. ஆர். ஜி. ஆர்-7, இது முதிர்ந்த ஹரப்பா கட்டத்திலிருந்து ஒரு கல்லறை அல்லது அடக்கம் செய்யப்பட்ட இடமாகும், இது 4600 பி. பி. க்கு முந்தையது. தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் அமரேந்திர நாத் (முன் உருவாக்கம், ஆரம்பகால ஹரப்பன் மற்றும் முதிர்ந்த ஹரப்பன்) கருத்துப்படி, 2014 ஆம் ஆண்டில் 1997 மற்றும் 2000 க்கு இடையில் ரக்கிகாரியில் அகழ்வாராய்ச்சியிலிருந்து ஆறு ரேடியோ கார்பன் தேதிகள் வெளியிடப்பட்டன. மவுண்ட் ஆர். ஜி. ஆர்-6 பின்வரும் இரண்டு தேதிகளுடன் சோதி கட்டம் என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு முன்-உருவாக்கம் கட்டத்தை வெளிப்படுத்தியதுஃ மற்றும் தற்போதைய ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பி. சி. இ ஆக மாற்றப்பட்டது. மற்றும் பி. சி. இ. கண்டுபிடிப்புகள் கண்டுபிடிப்புகள் ஆரம்ப மற்றும் முதிர்ந்த ஹரப்பா கட்டங்களை உறுதிப்படுத்துகின்றன மற்றும் 4,600 ஆண்டுகள் பழமையான மனித எலும்புக்கூடுகள், கோட்டைகள் மற்றும் செங்கற்கள் ஆகியவை அடங்கும். திட்டமிடப்பட்ட நகரம் இந்த இடத்தின் விரிவான அகழ்வாராய்ச்சி இழந்த நகரத்தின் அளவை வெளிப்படுத்தியது மற்றும் 5,000 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையான ஏராளமான கலைப்பொருட்களை மீட்டெடுத்தது. ஆரம்பகால ஹரப்பா காலங்களில் ரக்கிகாரி ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. நடைபாதை சாலைகள், வடிகால் அமைப்பு, பெரிய மழைநீர் சேகரிப்பு, சேமிப்பு அமைப்பு, டெர்ராகோட்டா செங்கற்கள், சிலை உற்பத்தி மற்றும் வெண்கலம் மற்றும் விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களின் திறமையான வேலை ஆகியவற்றின் சான்றுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. டெர்ராகோட்டா, சங்கு குண்டுகள், தங்கம் மற்றும் அரை விலைமதிப்பற்ற கற்களால் செய்யப்பட்ட வளையல்கள் உள்ளிட்ட நகைகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. இதுவரை தோண்டுவது காலிபங்கனை விட சற்று அகலமான, 1.92 மீட்டர் அகலமுள்ள சாலைகளைக் கொண்ட நன்கு திட்டமிடப்பட்ட நகரத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த மட்பாண்டம் காலிபங்கன் மற்றும் பனவாலி போன்றது. சுவர்களால் சூழப்பட்ட குழிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை தியாகம் அல்லது சில மத சடங்குகளுக்கானவை என்று கருதப்படுகிறது. வீடுகளிலிருந்து வரும் கழிவுநீரைக் கையாள செங்கற்களால் ஆன வடிகால்கள் உள்ளன. டெர்ராகோட்டா சிலைகள், எடைகள், வெண்கல கலைப்பொருட்கள், சீப்பு, செம்பு மீன் கொக்கிகள், ஊசிகள் மற்றும் டெர்ராகோட்டா முத்திரைகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. தங்கம் மற்றும் வெள்ளியால் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஒரு வெண்கலக் கலன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. சுமார் 3000 மெருகூட்டப்படாத அரை விலைமதிப்பற்ற கற்களைக் கொண்ட ஒரு தங்கக் கலவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கற்களை மெருகூட்ட பயன்படுத்தப்படும் பல கருவிகள் மற்றும் ஒரு உலை அங்கு காணப்பட்டன. வடக்கு திசையில் தலைகளைக் கொண்ட 11 எலும்புக்கூடுகளுடன் ஒரு அடக்கம் செய்யப்பட்ட இடம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எலும்புக்கூடுகளின் தலைகளுக்கு அருகில், அன்றாட பயன்பாட்டிற்கான பாத்திரங்கள் வைக்கப்பட்டன. மூன்று பெண் எலும்புக்கூடுகளின் இடது மணிக்கட்டில் ஷெல் வளையல்கள் உள்ளன. ஒரு பெண் எலும்புக்கூடு அருகே, ஒரு தங்க கைத்துப்பாக்கி கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, அரை விலைமதிப்பற்ற கற்கள் தலைக்கு அருகில் கிடப்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை ஒருவித நெக்லஸின் ஒரு பகுதி என்று கூறுகின்றன. முதிர்ந்த ஹரப்பா கட்டத்தைச் சேர்ந்த (கிமு 2600 முதல் கிமு 2000 வரை) ஒரு களஞ்சியம் இங்கு கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. களஞ்சியம் மண் செங்கற்களால் ஆனது, தரையில் மண் பூசப்பட்ட மண் தரையில் உள்ளது. இது 7 செவ்வக அல்லது சதுர அறைகளைக் கொண்டுள்ளது. களஞ்சியச் சுவரின் கீழ் பகுதியில் சுண்ணாம்பு மற்றும் சிதைந்த புல்லின் குறிப்பிடத்தக்க தடயங்கள் காணப்படுகின்றன, இது பூச்சிக்கொல்லியாகப் பயன்படுத்தப்படும் சுண்ணாம்பு மற்றும் ஈரப்பதம் நுழைவதைத் தடுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் புல் கொண்ட தானியங்களின் களஞ்சியமாகவும் இருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கிறது. அளவைப் பார்க்கும்போது, அது ஒரு பொது களஞ்சியமாகவோ அல்லது உயரடுக்குகளின் தனியார் களஞ்சியமாகவோ தோன்றுகிறது. கருவிகள் வேட்டையாடும் கருவிகளான செம்பு மிதிவண்டிகள் மற்றும் மீன் கொக்கிகள் இங்கு கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. சிறிய சக்கரங்கள், மினியேச்சர் மூடிகள், ஸ்லிங் பந்துகள், விலங்கு சிலைகள் போன்ற பல்வேறு பொம்மைகளின் இருப்பு பொம்மை கலாச்சாரத்தின் பரவலைக் குறிக்கிறது. முத்திரைகள், நகைகள் மற்றும் 'செர்ட்' எடைகளை அகழ்வாராய்ச்சி செய்வதன் மூலம் வளர்ந்து வரும் வர்த்தகத்தின் அறிகுறிகளைக் காணலாம். இங்கு காணப்படும் எடைகள் பல ஐவிசி தளங்களில் காணப்படும் எடைகளைப் போலவே தரப்படுத்தப்பட்ட எடை அமைப்புகளின் இருப்பை உறுதிப்படுத்துகின்றன. கலாச்சாரம், ஆடை மற்றும் வழிபாட்டு நெருப்பு பலிபீடங்கள் மற்றும் அப்சிடல் கட்டமைப்புகள் ரக்கிகாரியில் வெளிப்படுத்தப்பட்டன. வெள்ளி அல்லது வெண்கலப் பொருட்களில் பாதுகாக்கப்பட்ட பருத்தி துணி தடயங்கள் ரக்கிகாரி, சான்ஹுதாரோ மற்றும் ஹரப்பாவிலிருந்து அறியப்பட்டன. இந்த இடத்தில் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான அஞ்சல் தலை முத்திரைகளும் காணப்பட்டன. கல்லறை மற்றும் அடக்கம் செய்யப்பட்ட இடங்கள் முதிர்ந்த ஹரப்பா காலத்தின் கல்லறை ரகிகாரியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் எட்டு கல்லறைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலும் செங்கல் மூடப்பட்ட கல்லறை குழிகளில் ஒரு வழக்கில் மர சவப்பெட்டிகள் இருந்தன. பல்வேறு வகையான கல்லறை குழிகள் வெட்டப்பட்டு ஒரு மண் மேல்புறம் உருவாக்கப்பட்டு, உடல் இதற்கு கீழே வைக்கப்பட்டது; பின்னர் கல்லறையின் மேற்பகுதி செங்கற்களால் நிரப்பப்பட்டு கல்லறைக்கு மேல் ஒரு கூரை அமைப்பை உருவாக்கியது. இதுவரை 46 எலும்புக்கூடுகளுடன் 53 புதைகுழிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. 37 எலும்புக்கூடுகளில் செய்யப்பட்ட மானுடவியல் பரிசோதனையில் 17 எலும்புக்கூடுகள் பெரியவை என்றும், 8 எலும்புக்கூடுகள் துணை வயதுடையவை என்றும் தெரியவந்தது, அதே நேரத்தில் 12 எலும்புக்கூடுகளின் வயதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை. 17 எலும்புக்கூடுகளின் பாலின கண்டறிதல் வெற்றிகரமாக இருந்தது, அவற்றில் 7 ஆண் எலும்புக்கூடுகள் மற்றும் 10 பெண் எலும்புக்கூடுகள் ஆகும். பெரும்பாலான புதைகுழிகள் இயல்பான புதைகுழிகளாக இருந்தன, எலும்புக்கூடுகள் நிதானமான நிலையில் இருந்தன. தனித்துவமான புதைகுழிகளில் எலும்புக்கூடுகள் பாதிக்கப்படக்கூடிய நிலையில் இருந்தன. சில கல்லறைகள் வெறும் குழிகள், சில செங்கல் வரிசைகள் மற்றும் மட்பாண்டங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவர்களில் சிலர் இறந்தவர்களுக்கு காணிக்கைகளை வழங்குவதைக் குறிக்கும் விலங்குகளின் எச்சங்களுடன் வாக்களிக்கும் பானங்களையும் வைத்திருந்தனர். இரண்டாம் நிலை புதைகுழிகளின் எலும்பு எச்சங்கள் எரிக்கப்படவில்லை, எனவே தகன நடைமுறைகளின் சாத்தியத்தை நிராகரிக்கிறது. இந்த புதைகுழிகள் ஹரப்பாவின் பல அம்சங்களைத் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், குழு புதைகுழிகள் மற்றும் சாத்தியமான நிலையில் புதைகுழிகள் தனித்துவமானவை. பரம்பரையைத் தீர்மானிக்க பழங்கால-அரசியல் ஆய்வுகள் மற்றும் டிஎன்ஏ பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. ஒரு காலத்தில் புதைக்கப்பட்டவர்களின் வயிற்றில் இருந்த ஒட்டுண்ணி முட்டைகள் மனித எலும்புக்கூடுகளுடன் அடக்கம் செய்யப்பட்ட இடங்களில் காணப்பட்டன. மனித எலும்புகளிலிருந்து பெறப்பட்ட மனித ஏ. டி. என். ஏ பகுப்பாய்வு மற்றும் ஒட்டுண்ணி மற்றும் விலங்கு டிஎன்ஏ பகுப்பாய்வு ஆகியவை இந்த மக்களின் தோற்றத்தை உறுதிப்படுத்த செய்யப்படும். ஏப்ரல் 2015 இல், ஆர். ஜி. ஆர்-7 குன்றிலிருந்து 4,600 ஆண்டுகள் பழமையான நான்கு முழுமையான மனித எலும்புக்கூடுகள் தோண்டியெடுக்கப்பட்டன. இந்த எலும்புக்கூடுகள் இரண்டு ஆண் பெரியவர்களுக்கு சொந்தமானவை, ஒரு பெண் வயது வந்தவர் ('I6113' என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது) மற்றும் ஒரு குழந்தை. இந்த எலும்புக்கூடுகளைச் சுற்றி உணவு தானியங்கள் மற்றும் ஷெல் வளையல்கள் கொண்ட மட்பாண்டங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. எந்தவொரு மாசுபாடும் இல்லாமல் எலும்புக்கூடுகள் அறிவியல் ரீதியாக அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டதால், இந்த எலும்புக்கூடுகள் மற்றும் டி. என். ஏ பெறப்பட்ட சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன், 4500 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஹரப்பன்கள் எப்படி இருந்தார்கள் என்பதை தீர்மானிக்க முடியும் என்று தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கருதுகின்றனர். ஷிண்டே மற்றும் பலர். (2019) ஒரு எலும்புக்கூட்டில் டிஎன்ஏ சோதனைகளை நடத்தியுள்ளனர். செப்டம்பர் 2018 இல் அறிவிக்கப்பட்ட முடிவுகள் மற்றும் 2019 இல் செல் இதழில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு கட்டுரை, டிஎன்ஏவில் புல்வெளி வம்சாவளியின் எந்த தடயங்களும் இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது, இது ஆரிய இடம்பெயர்வு கோட்பாட்டிற்கு ஏற்ப உள்ளது, இது இந்தோ-ஆரியர்கள் புல்வெளிகளிலிருந்து இந்தியாவுக்கு குடிபெயர்ந்ததாகக் கூறுகிறது ஹரப்பா நாகரிகம் சிதைக்கத் தொடங்கிய பிறகு. ஒற்றை ஆண் எலும்புக்கூட்டின் டிஎன்ஏ ('ஐ4411' என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது) இன்றைய சபால்டர்ன் தென்னிந்திய, தமிழ் பழங்குடி மக்களுடன், குறிப்பாக இருள மக்களுடன் நெருக்கத்தைக் காட்டுகிறது. 2016 வரை மொத்தம் 61 எலும்புக்கூடுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. சராசரி உயரம் ஆண்களுக்கும் பெண்களுக்கும் இருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எலும்புக்கூடுகளில் இரண்டு, 35 முதல் 40 வயதுக்குட்பட்ட ஒரு ஆண் மற்றும் 20 களின் முற்பகுதியில் இருந்த பெண்கள், ஒரே நேரத்தில் இறந்தனர். அவர்கள் ஆண்களின் தலை பெண்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் அருகருகே புதைக்கப்பட்ட நிலையில் காணப்பட்டனர். அவர்களின் சடங்கு அடக்கம் அவர்கள் சட்டவிரோத உறவில் இல்லை என்பதையும், காதல் பறவைகள் ஒருவருக்கொருவர் திருமணம் செய்து கொண்டிருக்கலாம் என்பதையும் குறிக்கிறது. அவர்களின் கல்லறையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பானைகள் இறந்தவர்களுக்கு உணவும் தண்ணீரும் செலுத்தியிருக்கலாம். ஆணின் காலர் எலும்புக்கு அருகில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அகேட் ஒரு நெக்லஸின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். ஆண் உயரமாகவும் பெண் உயரமாகவும் இருந்தது. அவர்களின் எலும்புக்கூட்டில் அசாதாரணங்கள், காயங்கள் அல்லது நோய்க்கான அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை. அவர்கள் இருவரும் இறந்த நேரத்தில் "மிகவும் ஆரோக்கியமாக" இருந்திருக்கலாம். தள பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் அழிந்து வரும் பாரம்பரிய தளம் மே 2012 இல், உலகளாவிய பாரம்பரிய நிதியம் வளர்ச்சியின் அழுத்தங்கள், போதிய மேலாண்மை மற்றும் கொள்ளை காரணமாக ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்பு மற்றும் அழிவு அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்ளும் ஆசியாவின் மிகவும் ஆபத்தான பத்து பாரம்பரிய தளங்களில் ஒன்றாக ராக்கிகாரி அறிவிக்கப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டு சண்டே டைம்ஸ் நடத்திய ஆய்வில், இந்த இடம் பராமரிக்கப்படவில்லை என்று கண்டறியப்பட்டது; இரும்பு எல்லைச் சுவர் உடைந்துவிட்டது, கிராமவாசிகள் அந்த இடத்திலிருந்து தோண்டிய கலைப்பொருட்களை விற்கிறார்கள், மேலும் தளத்தின் சில பகுதிகள் இப்போது தனியார் வீடுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன. களப் பாதுகாப்பு இல்லாததால், மண் அரிப்பு, ஆக்கிரமிப்புகள், சட்டவிரோத மணல் தூக்குதல், சட்டவிரோத விற்பனைக்காக தொல்பொருள் கலைப்பொருட்கள் திருட்டு ஆகியவற்றால் இந்த தளம் அழிக்கப்பட்டு வருகிறது. பண்டைய தளங்களில் காணப்படும் கலைப்பொருட்களை விற்பனை செய்வது அல்லது வாங்குவது தண்டனைக்குரிய குற்றமாகும். ஹரப்பா சகாப்தத்தின் குடியிருப்பு தளமான 6ஆம் குன்றின் 80 சதவீதமும், 2015ஆம் ஆண்டில் 4 மனித எலும்புக்கூடுகள் மீட்கப்பட்ட அடக்கம் செய்யப்பட்ட இடமான 7 சதவீதமும் சாகுபடி மற்றும் மண் சுரங்கத்தின் காரணமாக அழிக்கப்பட்டுள்ளன. இட ஆக்கிரமிப்புகள் ஆர் 4 மற்றும் ஆர் 5 குன்றுகளின் சில பகுதிகள் கிராமவாசிகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன, அவர்கள் 152 வீடுகளைக் கட்டியுள்ளனர். ஆக்கிரமிப்புகள் மற்றும் ஆக்கிரமிப்புகளை அகற்றுவதற்கான நீதிமன்ற வழக்குகள் நிலுவையில் இருப்பதால், 11 தொல்பொருள் குன்றுகளை உள்ளடக்கிய 550 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பில் ஏ. எஸ். ஐ. க்கு 83.5 ஏக்கர் மட்டுமே உள்ளது. தள மேம்பாட்டு தள மறுவாழ்வு மற்றும் பாதுகாப்பு பிப்ரவரி 2020 இல், மத்திய நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன், ராக்கிகாரி தளம் ஒரு சின்னமான தளமாக உருவாக்கப்படும் என்று அறிவித்தார். ஆர் 4 மற்றும் ஆர் 5 குன்றுகளில் உள்ள 152 வீடுகள் உட்பட அந்த இடத்திலிருந்து ஆக்கிரமிப்புகளை அகற்றும் திட்டத்தை ஏஎஸ்ஐ தொடங்கியுள்ளது. அந்த இடத்தில் உள்ள வீடுகள் அகற்றப்படும் கிராமங்கள் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டு, மற்றொரு இடத்தில் உள்ள அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் புனர்வாழ்வு அளிக்கப்படும். சிந்து சமவெளி நாகரிக தளமான தள அருங்காட்சியகம் மற்றும் ராக்கிகாரி ஏரியில் மாநில அரசால் உருவாக்கப்பட்ட அருங்காட்சியகமும் உள்ளது. 60 கி. மீ. தொலைவில் ஹரியானா கிராமப்புற பழங்கால அருங்காட்சியகமும் உள்ளது, இது சி. சி. எஸ் எச். ஏ. யு அதன் காந்தி பவனில் பராமரிக்கப்படுகிறது, இது விவசாயத்தின் பரிணாமம் மற்றும் மறைந்துபோன பழங்காலங்களை வெளிப்படுத்துகிறது. ஜார்ஜ் தாமஸ் பெயரிடப்பட்ட ஜஹாஜ் கோத்தி அருங்காட்சியகம், ஃபிரோஸ் ஷா அரண்மனை வளாகத்திற்குள் அமைந்துள்ளது மற்றும் இந்திய தொல்லியல் துறையால் பராமரிக்கப்படுகிறது. உலகளாவிய பாரம்பரியமாக ரக்கிகாரியை மேம்படுத்த, அருங்காட்சியகத்திற்கு செல்லும் சாலையின் குறுக்கே இரண்டு ஜோஹத் (நீர்நிலைகள்) ஏரிகளாக உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த ஏரி தோண்டுவதன் மூலம் ஆழப்படுத்தப்பட்டு, ஏரியின் கரையில் புர்ஜியுடன் பாரம்பரிய மலைத்தொடர்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஏரியின் உதிரி நிலத்தில் ஒரு பூங்கா உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக நிழல் மரங்கள் மற்றும் பழ மரங்களுடன் ஏரியைச் சுற்றி ஒரு நடைபாதை கட்டப்பட்டுள்ளது. பாரம்பரிய மலைத்தொடர்கள் கடந்த கால சூழ்நிலையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன, அப்போது பாலியோ-த்ரிஷத்வதி நதி லோத்தல் துறைமுகம் மற்றும் தோலாவிரா வழியாக மெசொப்பொத்தேமியா (பண்டைய நகரங்களான ஏலம் மற்றும் சுமர்) வரை வர்த்தகத்திற்காக பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான மலைத்தொடர்களைக் கொண்டிருந்த ராக்கிகாரி வழியாக பாய்கிறது. ..