Satna
சத்னா என்பது இந்திய மாநிலமான மத்தியப் பிரதேசத்தில் உள்ள ஒரு நகரம் ஆகும். இது சத்னா மாவட்டத்தின் தலைமையகமாக செயல்படுகிறது. இது மாநிலத்தின் 7வது பெரிய நகரமாகவும், 8வது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகவும் உள்ளது. இந்த நகரம் மாநில தலைநகர் போபாலுக்கு கிழக்கே 500 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது. இந்த நகரம் 111.9 சதுர கிலோமீட்டர் நிலப்பரப்பில் பரவியுள்ளது. பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் முதன்மையான ஸ்மார்ட் நகரங்கள் திட்டத்தின் கீழ் ஸ்மார்ட் நகரமாக உருவாக்கப்படவுள்ள நூறு இந்திய நகரங்களில் ஒன்றாக சத்னா தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. பழங்காலத்திலிருந்து 1857 கிளர்ச்சி வரையிலான வரலாறு அருகிலுள்ள பர்ஹுட்டில் கிமு 2 ஆம் நூற்றாண்டின் புத்த ஸ்தூபியின் எச்சங்கள் உள்ளன, இது முதன்முதலில் 1873 இல் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் அலெக்சாண்டர் கன்னிங்ஹாமால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது; இந்த இடத்திலிருந்து பெரும்பாலான கண்டுபிடிப்புகள் இந்திய அருங்காட்சியகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டன. அவர்களில் சிலர் நியூயார்க்கில் உள்ள மெட்ரோபொலிட்டன் மியூசியம் ஆஃப் ஆர்ட்டுக்கும் அனுப்பப்பட்டனர். மகாபாரதம் இந்த தளத்தை ஹைஹயா, கல்சூரி அல்லது சேடி குலங்களின் ஆட்சியாளர்களுடன் தொடர்புபடுத்துகிறது. ரேவாவின் தலைவர்கள், பாகேல் ராஜ்புத் மன்னர்களின் வழித்தோன்றல்கள் (இவர்கள் சோலங்கி ராஜ்புத்துகளின் வழித்தோன்றல்கள்), பதின்மூன்றாம் நூற்றாண்டில் குஜராத்தை ஆட்சி செய்தனர். குஜராத்தின் ஆட்சியாளரின் சகோதரரான வியாக்ரா தியோ, பதின்மூன்றாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் வட இந்தியாவிற்குள் நுழைந்து கலிஞ்சருக்கு வடகிழக்கே 18 மைல் தொலைவில் உள்ள மார்பா கோட்டையைப் பெற்றதாகக் கூறப்படுகிறது. பந்தவ்கர் (இப்போது உமரியா மாவட்டத்தில் அதே பெயரில் உள்ள தெஹ்ஸில்), இது 1562 இல் மகா அக்பரால் கைப்பற்றப்படும் வரை பாகேலின் தலைநகராக இருந்தது. 1298 ஆம் ஆண்டில், தனது சகோதரர் சுல்தான் அலாவுதீன் கில்ஜியின் உத்தரவின் பேரில் செயல்பட்ட இளவரசர் உலுக் கான், குஜராத்தின் கடைசி பாகேல் ஆட்சியாளரை தனது நாட்டிலிருந்து விரட்டினார். இதனால் பாகேல்கள் பந்தவ்கருக்கு கணிசமாக இடம்பெயர்ந்ததாக நம்பப்படுகிறது. அப்போதிருந்து 15 ஆம் நூற்றாண்டு வரை, பந்தவ்கரின் பாகேல்கள் தங்கள் உடைமைகளை விரிவுபடுத்துவதில் ஈடுபட்டனர், எனவே அவர்கள் டெல்லி சுல்தான்களின் கவனத்திலிருந்து தப்பித்தனர். 1498-99 இல், சிக்கந்தர் லோடி பந்தவ்கர் கோட்டையைக் கைப்பற்றும் முயற்சியில் தோல்வியடைந்தார். பாகேல் மன்னர் ராமச்சந்திரா (1555-92) பத்ஷா (பேரரசர்) அக்பர் தி கிரேட்டின் சமகாலத்தவர் ஆவார். சிறந்த இசைக்கலைஞரான தான்சென், ராமச்சந்திராவின் அரசவையில் இருந்தார், அங்கிருந்து அக்பர் அவரை தனது முகலாய அரசவைக்கு வரவழைத்தார். பர்தாப்ராவின் மரணத்திற்குப் பிறகு, ராமச்சந்திராவின் மகன் விக்ரமாதித்யா ஒரு சிறிய ராஜாவாக பந்தோகரின் ராஜ்புத் சிம்மாசனத்தில் சேர்ந்தார், இது குடிமை இடையூறுகளுக்கு வழிவகுத்தது. அக்பரின் தளபதிகள் தலையிட்டு, 1562இல் பந்தோகர் கோட்டையைக் கைப்பற்றி அகற்றினர். அப்போதிருந்து, ரேவா நகரம், மால்வா சுல்தானகத்துடன் சேர்ந்து பெரிய முகலாயப் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. பேசின் உடன்படிக்கையைத் தொடர்ந்து (1802), ஆங்கிலேயர்கள் ரேவாவின் ஆட்சியாளருடன் கூட்டணிக்கு முன்வந்தனர், ஆனால் ரேவாவின் ஆட்சியாளர் அவற்றை நிராகரித்தார். 1812 ஆம் ஆண்டில், ராஜா ஜெய்சிங்கின் (1809-35) காலத்தில், பிந்தாரிகளின் ஒரு குழு ரேவா பிராந்தியத்தில் இருந்து மிர்சாபூர் மீது தாக்குதல் நடத்தியது. இதன் விளைவாக, ஜெய்சிங் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட அழைக்கப்பட்டார், அதில் அவர் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தின் பாதுகாப்பை ஒப்புக் கொண்டார், மேலும் அண்டை தலைவர்களுடனான அனைத்து மோதல்களையும் அவர்களின் நடுவர் மன்றத்திற்கு பரிந்துரைக்கவும், பிரிட்டிஷ் துருப்புக்கள் தனது பிரதேசங்களுக்குள் அணிவகுத்துச் செல்லவோ அல்லது தனிமைப்படுத்தப்படவோ அனுமதிக்க ஒப்புக்கொண்டார். 1857 ஆம் ஆண்டு கிளர்ச்சியின் போது, மகாராஜா ரகுராஜ் சிங் அண்டை நாடான மண்ட்லா மற்றும் ஜபல்பூர் மாவட்டத்திலும், இப்போது சத்னா மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் நாகோட்டிலும் கிளர்ச்சிகளைத் தணிக்க ஆங்கிலேயர்களுக்கு உதவினார். இந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மராட்டியர்களால் கைப்பற்றப்பட்ட சோஹாக்பூர் (ஷாஹ்டோல்) மற்றும் அமர்கண்டக் பர்கானாஸ் ஆகியவற்றை மீட்டெடுப்பதன் மூலம் மன்னருக்கு வெகுமதி அளிக்கப்பட்டது. ரேவாவுக்கு மகாராஜா "அவரது மேன்மை" மற்றும் 17 துப்பாக்கிகளின் வணக்கம் வழங்கப்பட்டது. இந்து இலக்கியத்தின் (ராமாயணம்) படி ராஜபுத்திரர்களிடையே மிகவும் மதிப்புமிக்க குலமான ராஜபுத்திரர்களின் "ரகுவன்ஷி" குலத்தைச் சேர்ந்தது பரௌந்தா மாநிலம். பரௌந்தா "புந்தேல்கண்ட் & பாகேல்கண்ட்" ஆட்சியின் மிகவும் பழமையான மாநிலமாக இருந்தது, இது 1169 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது, "செண்டேலா சகாப்தத்தின்" காலத்தின் கீழ் பரௌந்தா மாநிலத்தின் ஆட்சியாளரான ரகுபார் தயாள் ஷா (ராஜா பகதூர்) [அவரது மேன்மை மற்றும் 9 துப்பாக்கிகள் வணக்கம்] இம்பீரியல் அசெம்ப்ளேஜில் பட்டத்தைப் பெற்றார். ஜனவரி 1,1877 அன்று. ஆட்சி செய்த குடும்பம் ராஜபுத்திரர்களின் (ரகுவன்ஷி) பிரிவைச் சேர்ந்தது. ஆட்சியாளருக்கு (மேன்மைமிகு வைஸ்ராய்) ஒரு தனியார் (தர்பாரில்) வரவேற்க உரிமை உண்டு. நிறுவனர் 1169 இல் பரௌந்தாவின் மகாராஜா புத்ராஜ் ஷா ஆவார். அவர் செண்டேலா வம்சத்தைச் சேர்ந்த கலிஞ்சரின் புகழ்பெற்ற ஆட்சியாளரான பரிமர்டி தேவின் மருமகன் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, மேலும் அவரது மகள் சந்திராவதி 1169 இல் புத்ராஜ் ஷாவை மணந்தார். பரிமர்டி தேவ் தனது இராஜ்ஜியத்தின் வடக்குப் பகுதியை 1169 ஆம் ஆண்டில் புத்ராஜ் ஷாவுக்கு பரிசளித்தார், மேலும் கிழக்கு-சித்திரகூட் கங்கா பெசுனி நதி பாகாய் ஆற்றின் மேற்குக் கரைக்கும், யமுனை ஆற்றின் வடக்குக் கரை ராஜாபூரில் மஜ்கவானுக்கும் வரையறுக்கப்பட்டது. 1169 ஆம் ஆண்டில், புத்ராஜ் ஷா தனது தலைநகரை நவீன "கர்வி" கோட்டைக்கு அருகிலுள்ள "ரசின்" (ராஜ்வாஸ்னி) என்றும், ராஜாபூர் பின்னர் கோஸ்வாமி துளசிதாஸின் பிறப்பிடமாக பிரபலமானது என்றும் அறிவித்தார். புத்ராஜ் ஷா மிகவும் துணிச்சலான, தகுதியான மற்றும் புகழ்பெற்ற ஆட்சியாளராக இருந்தார். பரிமர்டி தேவ் அவருக்கு "நவ்ரங் ஷா" என்று பெயரிட்டார். மத்திய இந்தியாவைச் சேர்ந்த ரகுவன்ஷி ராஜபுத்திரர்களின் தனி மாநிலமாக பரௌந்தா இருந்தது. இது சூரிய வம்சத்தைச் சேர்ந்தது மற்றும் வேதங்கள் உட்பட முந்தைய நூல்களில் நிறுவப்பட்ட மிகப் பழமையான வம்சங்களில் ஒன்றாகும். ராமாயணம் மற்றும் ஸ்ரீமத்பக்வத், ராகவன்ஷி என்பது ஆட்சி செய்த இந்தியாவின் சூர்யவன்ஷி ராஜ்புத் குலங்களின் முக்கிய கிளை, பல இராஜ்ஜியங்கள் மற்றும் சமஸ்தானங்கள். இது ஒரு சமஸ்தானமாக இருந்தது மற்றும் கடைசி ஆட்சியாளர் எச். எச். மகாராஜா ராம் பிரதாப் சிங் ஆவார், அவரது முடிசூட்டு விழா 1933 இல் நடைபெற்றது, அவர் 1983 இல் இறந்தார். அவரது மகன் மகாராஜா ஆனந்த் பிரதாப் சிங் ஜூடோ என்ற பட்டத்தைப் பெற்றார், அவர் 2013 இல் இறந்தார். தற்போது மகாராஜா ராகவேந்திர பிரதாப் சிங் ஜூடோ முடிசூட்டு விழா 2013 இல் நடைபெற்றது, அவரது மகன் யுவராஜ் பிரது பிரதாப் சிங் ஜூடோ மற்றும் மகாராஜ்குமார் புன்யா பிரதாப் சிங். 18 ஆம் நூற்றாண்டு வரை, இந்த மாநிலம் அதன் அசல் தலைநகரின் பெயரிலிருந்து உஞ்சஹாரா என்று அழைக்கப்பட்டது. நாகோட்டின் தலைவர்கள் பரிஹார், ராஜபுத்திரர்கள் பாரம்பரியமாக மவுண்ட் அபுவைச் சேர்ந்தவர்கள். ஏழாம் நூற்றாண்டில், பரிஹார் ராஜபுத்திரர்கள் கஹர்வார் ஆட்சியாளர்களை விரட்டிவிட்டு, மஹோபா மற்றும் மவு இடையே உள்ள நாட்டில் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டனர். ஒன்பதாம் நூற்றாண்டில், அவர்கள் கிழக்கு நோக்கி சந்தேல்களால் முறியடிக்கப்பட்டனர், அங்கு ராஜா தாரா சிங் 1344 இல் தெலி ராஜாக்களிடமிருந்து நாரோ கோட்டையைக் கைப்பற்றினார். 1478 ஆம் ஆண்டில் ராஜா போஜ் உன்சஹாராவைப் பெற்றார், அதை அவர் தலைமை நகரமாக மாற்றினார். 1720ஆம் ஆண்டு ராஜா சைன்சிங் தலைநகரை நாகோட்டுக்கு மாற்றும் வரை அது அப்படியே இருந்தது. பின்னர், 1947க்கு முன்பு அவர்கள் வைத்திருந்த வரையறுக்கப்பட்ட நிலப்பரப்பைத் தவிர, பரிஹார்கள் தங்கள் அனைத்து நிலப்பரப்புகளையும் பாகேல்கள் மற்றும் புந்தேலாக்களிடம் இழந்தனர். 1820இல் பாசீன் உடன்படிக்கையைத் தொடர்ந்து, நாகோட் பன்னாவின் துணை நதியாக கருதப்பட்டது, மேலும் 1807இல் அந்த மாநிலத்திற்கு வழங்கப்பட்ட சனாத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், 1809 ஆம் ஆண்டில், லால் ஷேஷ்ராஜ் சிங்கிற்கு ஒரு தனி சனத் வழங்கப்பட்டது, அவரை தனது உடைமைகளில் உறுதிப்படுத்தியது. 1857 கிளர்ச்சியின் போது அவரது விசுவாசத்திற்காக, தலைமை ராகவேந்திர சிங் ஆங்கிலேயர்களால் வெகுமதி பெற்றார், அவர்கள் அவருக்கு பதினொரு கிராமங்களை வழங்கினர், அவை முன்பு பறிமுதல் செய்யப்பட்ட பிஜேராகோகர் மாநிலத்திற்கு சொந்தமானவை. நாகோட் தலைவர்கள் ராஜா என்ற பட்டத்தைப் பெற்றனர் மற்றும் 9 துப்பாக்கி வணக்கங்களைப் பெற்றனர். மைஹர் மாநிலம் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் போது இந்தியாவில் ஒரு சமஸ்தானமாக இருந்தது. இம்மாநிலத்தின் பரப்பளவு 1,050 சதுர கிலோமீட்டர்கள் (407 சதுர மைல்) ஆகும், 1901இல் இதன் மக்கள் தொகை 63,702 ஆக இருந்தது. டான்ஸ் நதியை உள்ளடக்கிய இந்த மாநிலம், முக்கியமாக மணற்கற்களை உள்ளடக்கிய வண்டல் மண்ணைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தெற்கில் உள்ள மலைப்பாங்கான மாவட்டத்தைத் தவிர இது வளமானதாக உள்ளது. ஒரு பெரிய பகுதி காடுகளாக இருந்தது, மரக்கட்டைகள் ஒரு சிறிய ஏற்றுமதி வர்த்தகத்தை வழங்கின. இந்த மாநிலம் 1778 ஆம் ஆண்டில் கச்வாஹா குலத்தைச் சேர்ந்த ராஜபுத்திரர்களால் நிறுவப்பட்டது, அவர்களுக்கு அருகிலுள்ள ஓர்ச்சா மாநிலத்தின் ஆட்சியாளரால் நிலம் வழங்கப்பட்டது. 1788 முதல் 1790 வரை மைசார் மாநிலம் பாண்டாவால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. இந்த மாநிலம் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் ஒரு சமஸ்தானமாக மாறியது, மேலும் மத்திய இந்திய ஏஜென்சியில் புந்தேல்கண்ட் ஏஜென்சியின் ஒரு பகுதியாக நிர்வகிக்கப்பட்டது. 1871 ஆம் ஆண்டில் மைஹர் உட்பட புந்தேல்கண்ட் ஏஜென்சியின் கிழக்கு மாநிலங்கள் பிரிக்கப்பட்டு மத்திய இந்தியாவில் புதிய பாகேல்கண்ட் ஏஜென்சியை உருவாக்கின. 1933இல் மைஹர், மேற்கு பாகேல்கண்டில் உள்ள மற்ற பத்து மாநிலங்களுடன், மீண்டும் புந்தேல்கண்ட் ஏஜென்சிக்கு மாற்றப்பட்டது. 1896-1897 இல் பஞ்சத்தால் இந்த மாநிலம் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது. ஜபல்பூருக்கு வடக்கே 156 கிலோமீட்டர் (97 மைல்) தொலைவில் உள்ள சத்னா மற்றும் ஜபல்பூர் இடையேயான கிழக்கு இந்திய ரயில்வே (இப்போது மேற்கு மத்திய ரயில்வே) பாதையில் மைஹர் ஒரு நிலையமாக மாறியது. கோயில்கள் மற்றும் பிற கட்டிடங்களின் விரிவான இடிபாடுகள் நகரத்தைச் சுற்றி உள்ளன. 1940 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இதன் மக்கள் தொகை 79,558 ஆகவும், பரப்பளவு 412 சதுர மைலாகவும் இருந்தது. 1948இல் மைஹர் இந்தியாவுடன் இணைக்கப்பட்டது. கோத்தி மாநிலம் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் ஒரு சமஸ்தானமாக இருந்தது. இது மத்திய இந்தியாவின் பாகேல்கண்ட் ஏஜென்சிக்கு சொந்தமானது. இதன் தலைநகரம் மத்தியப் பிரதேசத்தின் நவீன சத்னா மாவட்டத்தில் உள்ள கோத்தியில் இருந்தது. இது 1901 ஆம் ஆண்டில் 19,112 மக்கள் தொகையுடன் சுமார் 438 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சனாத் மாநிலமாக இருந்தது. மாநிலத்தின் நிலப்பரப்பு அண்டை மாநிலமான சோஹாவல் மாநிலத்தை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரித்தது. கோத்தி மாநிலம் ஒரு ராஜ்புத் ஆட்சியாளரால் நிச்சயமற்ற தேதியில் நிறுவப்பட்டது, அவர் அப்பகுதியின் முன்னாள் பார் ஆட்சியாளரை வெளியேற்றினார். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், அண்டை நாடான சோஹாவலைப் போலவே, கோத்தியும் ஆரம்பத்தில் பன்னா மாநிலத்திற்கு அடிபணிந்த பிரிட்டிஷ் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியாக மாறியது. இருப்பினும், 1810 ஆம் ஆண்டில் ரைஸ் லால் துனியாபதி சிங்கிற்கு ஒரு தனி சனத் வழங்கப்பட்டது. கோத்தியின் கடைசி ஆட்சியாளர் 1950 ஜனவரி 1 அன்று இந்திய ஒன்றியத்துடன் இணைவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். சோஹாவல் மாநிலம் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் பாகேல்கண்ட் ஏஜென்சியின் சமஸ்தானமாக இருந்தது. இது 1901 ஆம் ஆண்டில் 32,216 மக்கள் தொகையுடன் சுமார் 552 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சனாத் மாநிலமாக இருந்தது. இதன் தலைநகரம் மத்தியப் பிரதேசத்தின் நவீன சத்னா மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள சோஹாவல் என்ற சிறிய நகரத்தில் 1901இல் 2,108 மக்கள் வசித்து வந்தனர். இந்த மாநிலம் இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, அவை கோத்தி மாநிலத்தைச் சேர்ந்த நிலப்பரப்பால் பிரிக்கப்பட்டன, அதன் வடக்குப் பகுதியில், அண்டை மாநிலமான பன்னா மாநிலத்திற்குள் ஒரு சிறிய உறைவிடத்தை உருவாக்கியது. பதினாறாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ஃபதேஹ் சிங் என்ற ஆட்சியாளரால் சோஹாவல் மாநிலம் நிறுவப்பட்டது. இது முதலில் மிகப் பெரியதாக இருந்தது, ஆனால் அது இருந்த முதல் நூற்றாண்டுகளுக்குள் குறிப்பிடத்தக்க நிலப்பரப்பை இழந்தது. சோஹாவல் ஒரு பிரிட்டிஷ் பாதுகாக்கப்பட்ட மாநிலமாக மாறியது, ஆரம்பத்தில் பன்னா மாநிலத்திற்கு அடிபணிந்தது, ஆனால் 1809 இல் ரைஸ் அமன் சிங்கிற்கு ஒரு தனி சனத் வழங்கப்பட்டது. 1830-1833 இடைப்பட்ட காலத்தில், சோஹாவல் நேரடி பிரிட்டிஷ் நிர்வாகத்தின் கீழ் வந்தது. சோஹாவலின் கடைசி ஆட்சியாளர் 1950 ஜனவரி 1 அன்று இந்திய ஒன்றியத்துடன் இணைவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். சௌபே ஜாகிர்கள் (ஐந்து நிலப்பிரபுத்துவ தோட்டங்கள்). நவீன வரலாறு சத்னா மாவட்டம் பாகேல்கண்ட் பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இதன் பெரும்பகுதி ரேவா மாநிலத்தால் ஆளப்பட்டது. சத்னாவின் ஒரு சிறிய பகுதி நிலப்பிரபுத்துவ தலைவர்களால் ஆளப்பட்டது, தங்கள் மாநிலங்களை பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் கீழ் வைத்திருந்தது. சத்னாவின் பெயர் சத்னா நதியிலிருந்து (அல்லது சுத்னா) வருகிறது, இது பன்னா மாவட்டத்தில் உள்ள சாரங்பூர் கிராமத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ள சாரங் ஆசிரமத்தில் (சுதிக்ஷ்னா ஆசிரமம்) உருவாகிறது. முன்பு, சுட்னா என்பது ரயில் நிலையத்தின் பெயராக இருந்தது, நகரம் ரகுராஜ்நகர், ஆனால் படிப்படியாக நிலையத்தின் பெயர் இப்போது சத்னா என்று அழைக்கப்படும் நகரத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. ராமாயண சகாப்தத்தின் போது, பகவான் ராமர் சித்ரகூட் பகுதியில் தங்கியிருந்தார், அதில் பாதி சத்னாவின் புறநகரிலும், மற்றொன்று உத்தரபிரதேசத்திலும் உள்ளது. ஒரு காலத்தில் பிரிட்டிஷ் தலைமையகமாக இருந்த பாகேல்கண்ட் ஏஜென்சி 1872 இல் சத்னாவில் நிறுவப்பட்டது (1931 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது). கர்னல் டி. டபிள்யூ. கே. இந்த ஆண்டுகளில் சத்னாவை மேம்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை பார் தயாரித்தார், மேலும் சர் டொனால்ட் ராபர்ட்சன் அந்த திட்டங்களின்படி சாலைகள் மற்றும் பிற வசதிகளை நிர்மாணிப்பதை மேற்பார்வையிட்டார். புவியியல் சத்னா சராசரியாக 325 மீட்டர் (1,352 அடி) உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. சத்னா காலநிலை ஈரப்பதமான துணை வெப்பமண்டல காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது (கோப்பன் காலநிலை வகைப்பாடு சி. டபிள்யூ. ஏ) வெப்பமான கோடைக்காலம், ஓரளவு குளிர்ந்த பருவமழை காலம் மற்றும் குளிர்ந்த குளிர்காலம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரை பருவமழைக் காலத்தில் அதிக மழைப்பொழிவு ஏற்படுகிறது. 2011 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, சத்னாவின் மொத்த மக்கள் தொகை 280,222 ஆகும், இதில் 147,874 ஆண்கள் மற்றும் 132,348 பெண்கள் ஆவர். 0 முதல் 6 வயதுக்குட்பட்ட மக்கள் தொகை 32,774 ஆகும். சத்னாவில் மொத்த கல்வியறிவு பெற்றவர்களின் எண்ணிக்கை 209,825 ஆகும், இது ஆண்களின் கல்வியறிவு 79.5% ஆகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 69.7% ஆகவும் உள்ளது. சத்னாவின் 7 + மக்கள்தொகையின் திறமையான கல்வியறிவு விகிதம் 84.8% ஆகும், இதில் ஆண்களின் கல்வியறிவு விகிதம் 90.1% ஆகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு விகிதம் 78.9% ஆகவும் இருந்தது. பட்டியலிடப்பட்ட சாதியினர் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட பழங்குடியின மக்கள் தொகை முறையே 38,978 மற்றும் 9,381 ஆகும். 2011ஆம் ஆண்டில் சத்னாவில் 54699 குடும்பங்கள் இருந்தன. இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, சத்னாவின் மக்கள் தொகை 225,468 ஆகும், இதில் 120,203 ஆண்கள் மற்றும் 105,265 பெண்கள் ஆவர். சத்னாவின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 69.6% ஆகும், இதில் ஆண்களின் கல்வியறிவு 76.2% ஆகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 62.1% ஆகவும் உள்ளது. சத்னாவில், 0 முதல் 6 வயதுக்குட்பட்டவர்களின் மக்கள் தொகை 33,205 ஆகும். பொருளாதாரம் சத்னா இந்தியாவின் சுண்ணாம்புக்கல் பகுதிகளில் உள்ளது. இதன் விளைவாக, இது இந்தியாவின் மொத்த சிமெண்ட் உற்பத்தியில் 8%-9% பங்களிக்கிறது. இப்பகுதியில் ஏராளமான டோலமைட் மற்றும் சுண்ணாம்புக்கல் உள்ளன, மேலும் இந்த நகரத்தில் நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கு சிமெண்ட் உற்பத்தி செய்து ஏற்றுமதி செய்யும் பத்து சிமெண்ட் தொழிற்சாலைகள் உள்ளன. சத்னாவில் உள்ள மின்சார கேபிள் நிறுவனமான யுனிவர்சல் கேபிள்ஸ் நாட்டின் முன்னோடிகளில் ஒன்றாகும். சத்னா நகரம் பாகேல்கண்டின் வணிக தலைநகரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நாட்டின் சில புகழ்பெற்ற தொழில்துறை நிறுவனங்களால் திட்டமிடப்பட்ட பல புதிய தொழிற்சாலைகள் காரணமாக மத்தியப் பிரதேசத்தின் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய சில நகரங்களில் இந்த நகரமும் ஒன்றாகும். தாராளமயமாக்கலுக்குப் பிந்தைய சகாப்தத்தில் (1993 க்குப் பிறகு) இந்த நகரம் கூர்மையான வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. நகரம் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய பிரச்சினைகள் பின்வருமாறுஃ போதிய மின்சாரம், மோசமான சாலை நிலைமைகள் மற்றும் சிமெண்ட் தொழிற்சாலைகளின் வளிமண்டல கழிவுகளிலிருந்து காற்று மாசுபாடு. சத்னா இந்தியாவின் சிமெண்ட் நகரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கலாச்சார சத்னா மாவட்டத்தில் சித்ரகூட் மற்றும் மைஹர் உள்ளிட்ட சில முக்கிய மத சுற்றுலாத் தலங்கள் உள்ளன. சத்னா மாவட்டம் பர்ஹுட் என்ற பண்டைய பௌத்த கலாச்சார நகரத்திற்கு அருகில் உள்ளது, அதன் தொல்பொருள் எச்சங்கள் இந்தியாவிலும் உலகெங்கிலும் உள்ள பல அருங்காட்சியகங்களில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. நகரத்திலிருந்து 16 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள ராம்வனில் உள்ள துளசி அருங்காட்சியகத்தில் பண்டைய காலத்தின் பல உள்ளூர் கலைச் சிற்பங்கள் உள்ளன. பிர்சிங்பூரில் உள்ள கைபிநாத் சிவன் கோயில் இப்பகுதியில் உள்ள ஒரு புகழ்பெற்ற மற்றும் பழைய கோயிலாகும். சத்னா ரயில் நிலையத்திலிருந்து (ரேவா சாலை) சுமார் 7 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள மாதவ்கர் கோட்டை, சத்னாவைச் சுற்றி பார்க்க வேண்டிய மற்றொரு இடமாகும். கிதகூட் (கிதைலா) பர்வத், லட்சுமி நாராயணன் மந்திர், புதிய தேவராஜ் நகரின் படா மந்திர் (கட்டுமானத்தில் உள்ளது) ஆகியவையும் சுற்றுலாத் தலங்களாகும். சத்னா அதன் அழகிய கோயில்களுக்கு பிரபலமானது. அந்த கோயில்களில் ஒன்றான வெங்கடேஷ் மந்திர், முக்த்யர்கஞ்சிற்கு அருகில் உள்ளது. இது 1876 மற்றும் 1925 க்கு இடையில் தேவராஜ் நகரின் அரச குடும்பத்தால் கட்டப்பட்டது. சத்னாவின் மையத்தில் உள்ள ஸ்ரீ பிகாரி மந்திர். இது 1880 களில் பகவான் கிருஷ்ணரின் பெரிய பக்தரான மஹந்த் பிருந்தாவன் தாஸால் கட்டப்பட்டது. பிஹாரி மந்திர் நூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சத்னாவின் கலாச்சார மையமாக இருந்து வருகிறது, ஏனெனில் இது உள்ளூர் மக்களால் மதிக்கப்படும் மிகவும் பிரபலமான ராம்லீலா ஒன்றை ஏற்பாடு செய்கிறது. 116 வது கொண்டாட்டம் 2013 இல் நடைபெற உள்ளது. தலி பாபா சத்னாவில் உள்ள மிகவும் பழமையான வழிபாட்டுத் தலமாகும். இது 1857 ஆம் ஆண்டில் அப்தல்தாஸ் பாபாவால் நிறுவப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. 1880இல் ஒரு சமணக் கோயிலும், 1889இல் சோம்சந்த்-தர்சி கர்-தேராசரில் மற்றொரு சமணக் கோயிலும், 1890இல் பிரணாமி கோயிலும் கட்டப்பட்டன. சத்யநாராயணர் கோயில் 450 ஆண்டுகளுக்கும் மேலானது. போக்குவரத்து சாலைப் போக்குவரத்து பேருந்து சேவைகள் சத்னாவை மத்தியப் பிரதேசத்தின் பல்வேறு நகரங்களுடனும் உத்தரப் பிரதேசத்தின் சில நகரங்களுடனும் இணைக்கின்றன. இந்த நகரம் மாநில நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளால் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சத்னா மிக நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலையான என். எச்-7 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மாநில நெடுஞ்சாலை என். எச்-75 சத்னாவின் மையப்பகுதியில் இருந்து சென்று வடக்கு மத்தியப் பிரதேசத்தின் பிற முக்கிய நகரங்களான பன்னா மற்றும் ரேவா நகரங்களுடன் இணைக்கிறது. நகர்ப்புற போக்குவரத்து சத்னா சிட்டி டிரான்ஸ்போர்ட் சர்வீசஸ் லிமிடெட் (எஸ். சி. டி. எஸ். எல்) நகரத்தில் பேருந்துகளை இயக்குகிறது. சிட்டி பஸ் என பெயரிடப்பட்ட பேருந்துகள் நகரின் நான்கு வழித்தடங்களில் இயக்கப்படுகின்றன. பேருந்துகள் அவற்றின் வழித்தடங்களின்படி ஆரஞ்சு (இன்ட்ராசிட்டி) மற்றும் பச்சை (இன்டர்சிட்டி) ஆகிய இரண்டு வண்ணங்களில் குறியிடப்பட்டுள்ளன. ரயில்வே சத்னா சந்திப்பு ரயில் நிலையம் (ஐ. ஆர். சி. டி. சி குறியீடு எஸ். டி. ஏ) மேற்கு-மத்திய ரயில்வே பிரிவில் ஜபல்பூர் சந்திப்புக்கும் அலகாபாத்துக்கும் இடையிலான பாதையில் உள்ள ஒரு முக்கிய ரயில் நிலையமாகும். இது ஒரு சந்திப்பு மற்றும் கிளை ரேவாவுக்கு செல்கிறது. இது மும்பை மற்றும் ஹவுராவை இணைக்கும் ரயில் பாதையான ஹவுரா-அலஹாபாத்-மும்பை பாதையில் அமைந்துள்ளது. மேற்கு மத்திய ரயில்வேக்கான டீசல் லோகோஷெட் இந்த நகரத்தில் அமைந்துள்ளது. சத்னாவிலிருந்து ஜபல்பூர் சந்திப்புக்கான தூரம் தோராயமாக 200 கிலோமீட்டராகவும், அலகாபாத் தோராயமாக 186 கிலோமீட்டராகவும் உள்ளது ஏர்வேஸ் சத்னாவில் 1970 இல் கட்டப்பட்ட பர்ஹுட் விமான நிலையம் என்ற விமான நிலையம் உள்ளது. அருகிலுள்ள பெரிய விமான நிலையம் உத்தரபிரதேசத்தின் அலகாபாத்தில் உள்ளது, இது சத்னாவிலிருந்து சுமார் 192 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. மாநிலத்தின் சத்னாவுக்கு அருகிலுள்ள முக்கிய விமான நிலையம் ஜபல்பூர் விமான நிலையமாகும், இது நகரத்திலிருந்து சுமார் 200 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. மற்றொரு விமான நிலையம் கஜுராஹோ விமான நிலையம் (எச். ஜே. ஆர்) ஆகும், இது நகரத்திலிருந்து சுமார் 112 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி கல்வி சத்னாவின் கல்வியறிவு விகிதம் 63.8% ஆகும். இந்தியாவின் முதல், அதிகம் அறியப்படாத, கிராமப்புற பல்கலைக்கழகம் சித்ரகூட்டில் உள்ள மகாத்மா காந்தி சித்ரகூட் கிராமோடே விஸ்வவித்யாலயா 1991 இல் நிறுவப்பட்டது. மத்தியப் பிரதேசத்தில் உள்ள பதினாறு மாநில அரசு பல்கலைக்கழகங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஏ. கே. எஸ் பல்கலைக்கழகம் 2011 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒரு தனியார் பல்கலைக்கழகம் ஆகும். ஜே. எஸ். வர்மா, இந்தியாவின் முன்னாள் தலைமை நீதிபதி குல்ஷர் அகமது, இமாச்சலப் பிரதேச முன்னாள் ஆளுநர் சிவானந்த், முன்னாள் சபாநாயகர் கோவிந்த் நாராயண் சிங், முன்னாள் முதலமைச்சர் அர்ஜுன் சிங், முன்னாள் முதலமைச்சர் சரத் சக்சேனா, நடிகர் ராஜ் ஜெயின், வாஷிங்டன் பல்கலைக்கழகத்தில் பேராசிரியர்