Bhilai
பிலாய் என்பது இந்திய மாநிலமான சத்தீஸ்கரில் உள்ள துர்க் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு நகரம் ஆகும். அதன் இரட்டை நகரமான துர்க்குடன், துர்க்-பிலைநகரின் நகர்ப்புற திரட்சியும் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகையைக் கொண்டுள்ளது, இது ராய்ப்பூருக்குப் பிறகு சத்தீஸ்கரில் இரண்டாவது பெரிய நகர்ப்புறப் பகுதியாகும். பிலாய் ஒரு முக்கிய தொழில்துறை நகரமாகவும், மத்திய இந்தியாவின் கல்வி மையமாகவும் உள்ளது. பிலாய் பெருநகரத்தில் மூன்று மாநகராட்சிகள் உள்ளனஃ பிலாய் மாநகராட்சி, பிலாய்-சரோடா மாநகராட்சி மற்றும் ரிஸாலி மாநகராட்சி. பிலாய் எஃகு ஆலை, ஜேபி சிமெண்ட், ஓரியண்ட் சிமெண்ட், என். எஸ். பி. சி. எல் பிலாய் மின் நிலையம், இந்திய எஃகு ஆணையம், எஃப். எஸ். என். எல் மற்றும் ஏ. சி. சி சிமெண்ட் போன்ற பல தொழிற்சாலைகள் இந்த நகரத்தில் உள்ளன. இந்த நகரத்தில் இந்திய தொழில்நுட்ப நிறுவனம் பிலாய், பிலாய் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் துர்க் உள்ளது. பிலாயில் உள்ள ஜமா மஸ்ஜித் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மசூதிகளில் ஒன்றாகும். மாநிலத்தின் மிகப் பழமையான மிருகக்காட்சிசாலை பிலாயில் உள்ள மைத்ரி பாக் ஆகும். பிலாய் என்ற சொல் பில் பழங்குடியினரிடமிருந்து பெறப்பட்டது, அவர்கள் முதலில் இப்பகுதியில் வசித்து வந்தனர், இன்று வரை அருகிலுள்ள காடுகளில் தொடர்ந்து வசித்து வருகின்றனர். வரலாறு பிலாய் ஒரு சிறிய கிராமமாகவும், 1740இல் மராட்டியர்களால் கைப்பற்றப்படும் வரை ஹைஹயாவன்சி இராஜ்ஜியத்தின் ஒரு பகுதியாகவும் இருந்தது. நவீன நகரமான பிலாயின் அடித்தளம் 1955 ஆம் ஆண்டில் இந்திய அரசு மாக்னிடோகோர்ஸ்கில் சோவியத் யூனியனுடன் ஒரு வரலாற்று ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டபோது கிராமத்திற்கு அருகில் ஒரு எஃகு ஆலையை நிறுவியது. இந்த ஆலையின் முதல் குண்டுவெடிப்பு உலை 1959 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் முதல் குடியரசுத் தலைவர் டாக்டர் ராஜேந்திர பிரசாத்தால் தொடங்கப்பட்டது. மக்கள்தொகை 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, துர்க்-பிலைநகர் நகர்ப்புற திரட்சியின் மக்கள் தொகை 1,064,222 ஆகும், இதில் 545,916 ஆண்கள் மற்றும் 518,306 பெண்கள் ஆவர். பிலாயின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 86.63% ஆகவும், ஆண்களின் கல்வியறிவு 92.22% ஆகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 80.71% ஆகவும் உள்ளது. புவியியல் பிலாய் மத்திய இந்தியாவில் 21.21 °N 81.38 °E இல் கடல் மட்டத்திலிருந்து 297 மீட்டர் உயரத்தில் மகாநதி ஆற்றின் துணை நதியான சிவநாத் ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ளது. இது 341 சதுர கிமீ (132 சதுர மைல்) பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. இந்திய தர நிர்ணய பணியகத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த நகரம் 2 முதல் 5 வரையிலான நில அதிர்வு மண்டலத்தின் கீழ் வருகிறது (பூகம்பங்களால் பாதிக்கப்படக்கூடிய மதிப்பை அதிகரிக்கும் வகையில்) காலநிலை புற்றுநோய் மண்டலத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பதால், பிலாய் வெப்பமண்டல காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று முக்கிய பருவங்கள் உள்ளனஃ கோடை, பருவமழை மற்றும் குளிர்காலம். பிலாயின் சராசரி வருடாந்திர வெப்பநிலை 26.6 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும், மேலும் நகரம் ஒரு வருடத்தில் சராசரியாக 1188 மிமீ மழைப்பொழிவைப் பெறுகிறது. கோடைக்காலம் வழக்கமாக மே முதல் ஜூன் வரை நீடிக்கும், அதைத் தொடர்ந்து ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் பருவமழை பெய்யும். ஜூலை மாதத்தில் சராசரியாக 352 மிமீ மழைப்பொழிவுடன் இந்த நகரம் அதிக மழைப்பொழிவைப் பெறுகிறது. குளிர்காலத்தில் மழைப்பொழிவு குறைவாக இருக்கும், நவம்பர் ஆண்டின் வறண்ட மாதமாகும். எஃகு தண்டவாளங்களை உற்பத்தி செய்யும் முதல் மற்றும் மிகப்பெரிய இந்திய தொழிற்சாலையான பிலாய் எஃகு ஆலை பிலாய் பொருளாதாரத்தில் உள்ளது. 1955இல் சோவியத் ஒன்றியத்தின் உதவியுடன் நிறுவப்பட்ட பிலாய் எஃகு ஆலையின் முதல் குண்டுவெடிப்பு உலை அப்போதைய இந்திய குடியரசுத் தலைவர் டாக்டர் ராஜேந்திர பிரசாத் அவர்களால் திறந்து வைக்கப்பட்டது. ராஜஹாராவிலிருந்து இரும்புத் தாது, நந்தினியிலிருந்து சுண்ணாம்புக்கல், ஜாரியாவிலிருந்து நிலக்கரி, பாலாகாட்டிலிருந்து மாங்கனீசு, கோசா அனல் மின் நிலையத்திலிருந்து மின்சாரம் மற்றும் அருகிலுள்ள தந்துலா கால்வாயிலிருந்து நீர் ஆகியவை பிலாய் எஃகு ஆலையில் தண்டவாளங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு எஃகு தயாரிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பன்றி இரும்பு மற்றும் பில்லெட்டுகள் கும்ஹாரி மற்றும் மத்திய இந்தியாவின் பிற இடங்களில் அமைந்துள்ள ஃபவுண்டரிகள் மற்றும் உருளும் ஆலைகளுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. 2007 வரை இந்த ஆலையால் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட எஃகு தண்டவாளங்களின் எண்ணிக்கை பூமியின் சுற்றளவை விட 7.5 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும். இது நகரின் மையத்தில் உள்ள குளோப் சதுக்கத்தில் உள்ள நினைவுச்சின்னத்தில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வசதி நவீனமயமாக்கல் மற்றும் விரிவாக்கத்திற்கு உட்பட்டது மற்றும் ஆசியாவின் முன்னணி இரும்பு மற்றும் எஃகு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். பிலாய் எஃகு ஆலையைத் தவிர பல தொழில்துறைகளும் பிலாயில் உள்ளன. இது சுமார் 200 தொழிற்சாலைகளைக் கொண்ட இலகுவான தொழில்துறை பகுதியையும், 100 க்கும் மேற்பட்ட தொழிற்சாலைகளைக் கொண்ட கனரக தொழில்துறை பகுதியையும் கொண்டுள்ளது. புதிய தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கு மாநில அரசு ஆதரவளிக்கிறது. இந்தியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி (ஐ. ஐ. டி) பிலாய், சத்தீஸ்கர் சுவாமி விவேகானந்த் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம், பிலாய் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி, சந்துலால் சந்திராகர் நினைவு அரசு மருத்துவக் கல்லூரி, ஸ்ரீ சங்கராச்சாரியா மருத்துவ அறிவியல் நிறுவனம், ருங்டா குழும நிறுவனங்கள், செயின்ட் தாமஸ் கல்லூரி, ஸ்ரீ சங்கராச்சார்யா குழும நிறுவனங்கள், கிறிஸ்துவ பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கல்லூரி, கல்யாண் கல்லூரி செக்டர் 7 மற்றும் சிஎஸ்ஐடி பொறியியல் கல்லூரி போன்ற மொத்தம் 59 பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் கல்லூரிகளுடன் இந்த நகரம் இப்பகுதியில் கல்வி மையமாக செயல்படுகிறது. பிலாயில் உள்ள பள்ளிகள் மாநகராட்சிகளால் அல்லது தனியார் நிறுவனங்கள், அறக்கட்டளைகள் மற்றும் மாநகராட்சிகளால் நடத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான பள்ளிகள் சத்தீஸ்கர் இடைநிலைக் கல்வி வாரியம் மற்றும் மத்திய இடைநிலைக் கல்வி வாரியத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. டி. பி. எஸ். ரிஸாலி, பிஎஸ்பி எஸ். எஸ். எஸ். செக்டர் 10, சங்கரா மகாவித்யாலயா செக்டர் 10, கே. பி. எஸ். பிலாய், டிஏவி. ஹட்கோ, கே. வி. துர்க் நகரத்தின் நன்கு அறியப்பட்ட பள்ளிகளில் சிலவாகும். மேலும், ஐஐடி, நீட், சிஏ, கேட், கேட், யுபிஎஸ்சி, சிஜிபிஎஸ்சி போன்ற போட்டித் தேர்வுகளைத் தயாரிப்பதற்காக ஏராளமான பயிற்சி நிறுவனங்கள் நகரத்தில் உள்ளன, இதற்காக சத்தீஸ்கர் மற்றும் அண்டை மாநிலங்களைச் சேர்ந்த மாணவர்கள் இங்கு தயாராகி வருகின்றனர். எனவே இது "சத்தீஸ்கரின் கல்வி மையம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து சாலைகள் துர்க்-பிலாய் என்ற இரட்டை நகரம் தேசிய மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலைகளின் நெட்வொர்க்குடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தேசிய நெடுஞ்சாலை 53 (என். எச்.-53), எஸ். எச்.-7 முதல் பேமேதாரா வரையிலும், எஸ். எச்.-22 முதல் அபான் பூர் வரையிலும் நகரின் வழியாகச் செல்லும் சில முக்கிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆகும். முன்மொழியப்பட்ட துர்க்-ராய்ப்பூர்-ஆரங் விரைவுச் சாலை துர்க்கில் இருந்து தொடங்கி பிலாயின் புறநகர்ப் பகுதிக்கு அருகில் ஆரங் வரை செல்லும், இது முடிந்த பிறகு, மாநிலத்தில் இணைப்பு மற்றும் போக்குவரத்தை மேம்படுத்தும். இரட்டை நகரத்தில் மொத்தம் 15 ரயில் நிலையங்கள் உள்ளன, இதில் அருகிலுள்ள மற்றும் சிறிய சுற்றுப்புறங்களுக்கு சேவை செய்யும் ரயில் நிலையங்களும் அடங்கும். முக்கிய நிலையங்கள் பிலாய் பவர் ஹவுஸ் ரயில் நிலையம் மற்றும் துர்க் சந்திப்பு ரயில் நிலையம் ஆகும், இவை முக்கிய ரயில் நிலையங்களாகும், இதில் துர்க் மிகப்பெரிய மற்றும் பரபரப்பான ரயில் நிலையமாகும், இது ஹவுரா-நாக்பூர்-மும்பை பாதையில் அமைந்துள்ளது. துர்க் பேருந்து நிலையம் சத்தீஸ்கர் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள எந்த இடத்திற்கும், நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கும் பேருந்துகள் இயக்கப்படும் ஒரு மையமாகும், புவனேஸ்வர், நாக்பூர், ஜர்சுகுடா, வாரணாசி, பிரயாக்ராஜ், கொல்கத்தா, பாட்னா, ராஞ்சி, ஹைதராபாத், ஜபல்பூர், விசாகப்பட்டினம் போன்ற மாநிலத்திற்குள் மற்றும் மாநிலத்திற்கு வெளியே உள்ள அனைத்து நகரங்களுக்கும் தனியார் மற்றும் அரசு பேருந்துகள் மூலம் தினசரி பேருந்து சேவைகள் இயக்கப்படுகின்றன. மெட்ரோ ஒரு இலகு ரயில், மெட்ரோலைட் அல்லது லைட் மெட்ரோ (இந்தியாவில் குறிப்பிடப்படுவது போல), சத்தீஸ்கர் அரசாங்கத்தால் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது, இது நயா ராய்ப்பூரிலிருந்து துர்க் வரை ராய்ப்பூர் மற்றும் பிலாய் வழியாக செல்லும். அருகிலுள்ள முக்கிய விமான நிலையம் ராய்ப்பூரில் உள்ள சுவாமி விவேகானந்தா சர்வதேச விமான நிலையமாகும், இது பிலாய்க்கு கிழக்கே அமைந்துள்ளது. பிலாய் விமான நிலையம் தற்போது நகரின் வடக்கே அமைந்துள்ள பிலாய் எஃகு ஆலையால் இயக்கப்படும் ஒரு தனியார் விமான நிலையமாகும். சமீப ஆண்டுகளில், வணிக நடவடிக்கைகளை கையாள்வதற்கும், அதை உள்நாட்டு விமான நிலையமாக மாற்றுவதற்கும் இந்த விமான நிலையத்தை உருவாக்குவது குறித்து பரிசீலிக்கப்பட்டு வருகிறது. தீஜான் பாய், பாண்ட்வானி பாடகர் அனுராக் பாசு, பாலிவுட் இயக்குனர் அனுபமா பகவத், சித்தார் வீரர் உமேஷ் குமார் சாஹு, "கோன் பனேகா குரோர்பதி", சீசன் 9 வெற்றியாளர் ராஜேஷ் சவுகான், இந்திய கிரிக்கெட் அணியின் முன்னாள் கிரிக்கெட் வீரர் புத்தாதித்யா முகர்ஜி, சித்தார் வீரர் அமித் சனா, இந்தியன் ஐடல் 1 இல் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தவர் தேஜல் ஷா (பிறப்பு 1979), காட்சி கலைஞர், கண்காணிப்பாளர் கிருஷ்ணமூர்த்தி சுப்பிரமணியன், இந்திய அரசாங்கத்தின் 17 வது தலைமை பொருளாதார ஆலோசகர் ஹர்ஷத் மேத்தா, பிரபலமற்ற இந்திய பங்குத் தரகர்