William Nairn Forbes
மேஜர் ஜெனரல் வில்லியம் நாயர்ன் ஃபோர்ப்ஸ் (ஏப்ரல் 3,1796-மே 1,1855) வங்காள இராணுவத்தில் ஒரு பிரிட்டிஷ் கட்டிடக் கலைஞர் மற்றும் இராணுவ பொறியாளர் ஆவார். இந்தியாவில் கம்பெனி ஆட்சியின் போது வங்காளத்தில் உள்ள கல்கத்தாவில் உள்ள ஆங்கிலிகன் செயின்ட் பால் தேவாலயத்தின் (1839-47) வடிவமைப்பிற்கு அவர் பொறுப்பாக இருந்தார், இப்போது கல்கத்தா மறைமாவட்டத்தின் கதீட்ரல் மற்றும் இந்தியாவின் கொல்கத்தாவில் அமைந்துள்ளது. கல்கத்தாவின் செயின்ட் பால்ஸின் கோபுரம் மற்றும் குறுக்கு கோபுரத்திற்கான ஃபோர்ப்ஸின் வடிவமைப்பு இங்கிலாந்தின் நோர்போக்கில் உள்ள நார்விச் கதீட்ரலில் இருந்து ஈர்க்கப்பட்டது. 1897 மற்றும் 1934 ஆம் ஆண்டுகளில் தொடர்ச்சியான பூகம்பங்களில் ஏற்பட்ட சேதத்திற்குப் பிறகு, கோபுரம் மற்றும் கோபுரம் "பெல் ஹாரி" கோபுரத்தின் மாதிரியில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன-ஜான் வேஸ்டெல் வடிவமைத்த-கென்ட்டரியில் உள்ள கேன்டர்பரி கதீட்ரல், கேன்டர்பரி பேராயரின் இருக்கை மற்றும் ஆங்கிலிகன் கம்யூனியனின் தாய் தேவாலயம். ஃபோர்ப்ஸ் 1831 ஆம் ஆண்டில் கிரேக்க மறுமலர்ச்சி கல்கத்தா வெள்ளி புதினாவின் கட்டிடக் கலைஞராகவும் இருந்தார், மேலும் ஏதென்ஸில் உள்ள பார்த்தீனனில் இருந்து போர்டிகோவுக்கு உத்வேகம் பெற்றார். கல்வி மற்றும் ஆரம்பகால வாழ்க்கை வில்லியம் நாயர்ன் ஃபோர்ப்ஸ் ஸ்காட்லாந்தின் அபெர்டீன்ஷையரில் உள்ள பிளாக்ஃபோர்டைச் சேர்ந்த ஜான் ஃபோர்ப்ஸின் ஆறாவது மகன் ஆவார், அங்கு வில்லியம் ஃபோர்ப்ஸ் பிறந்தார். அவர் பெரும்பாலும் வீட்டில் ஒரு ஆசிரியரால் கல்வி பயின்றார், இருப்பினும் தொடர்ச்சியாக இரண்டு குளிர்காலங்களுக்கு (1808-1809) அவர் அபெர்டீனில் உள்ள கிங்ஸ் கல்லூரியில் கணிதம் மற்றும் இயற்கை தத்துவத்தைப் படித்தார். மாதிரி இயந்திரங்களை உருவாக்குவதில் அவர் ஆரம்பகால திறனைக் காட்டினார். 1811 ஆம் ஆண்டில் அவர் எடின்பர்க் பல்கலைக்கழகத்தில் கணிதம் மற்றும் இயற்கை தத்துவத்தில் படிப்பைத் தொடங்கினார், அங்கு அவர் ரெவ். ஆர்க்கிபால்ட் அலிசன்-ஃபோர்ப்ஸின் உறவினர்-மற்றும் அவரது மகன்கள், வில்லியம் அலிசன்-பின்னர் எடின்பர்க்கில் மருத்துவப் பேராசிரியர்-மற்றும் ஆர்க்கிபால்ட் அலிசன்-வரலாற்றாசிரியர் மற்றும் பின்னர் 1 வது பரோனெட் அலிசன். பல்கலைக்கழகத்தில் எடின்பர்க் ராயல் சொசைட்டியின் இணை நிறுவனர் பேராசிரியர் ஜான் பிளேஃபேர் மற்றும் பேராசிரியர் ஜான் லெஸ்லி ஆகியோரால் கற்பிக்கப்பட்டார். 1812 முதல் அவர் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் தனியார் இராணுவத்தின் அதிகாரி கேடட்களுக்கான இராணுவ அகாடமியான அடிஸ்கோம்பேயில் உள்ள கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் இராணுவ செமினரியில் பயின்றார்; 1813 ஆம் ஆண்டில் அவர் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் அவரது தேர்வுகளில் "உயர்ந்த சாதனைகளுக்காக" கணிதக் கருவிகளின் வழக்கைப் பெற்றார். பின்னர் அவர் கென்ட், சாதத்தில் உள்ள ராயல் இன்ஜினியர்களுடன் இணைக்கப்பட்டார். அங்கு அவர் ராயல் கார்ப்ஸ் ஆஃப் மிலிட்டரி சர்வேயர்ஸ் அண்ட் டிராஃப்ட்ஸ்மேனின் தலைவரால் கவனிக்கப்பட்டு, வேல்ஸ் மற்றும் ஷ்ராப்ஷையரில் உள்ள ஆயுத வாரியத்தின் கீழ் பணிபுரியும் முக்கோண அளவீட்டு ஆய்வுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். இந்தியாவில் ஃபோர்ப்ஸ் நிறுவனம் 1816 ஆம் ஆண்டில் பெங்கால் பிரசிடென்சியின் ஜனாதிபதி இராணுவமான பெங்கால் இராணுவத்தின் ஒரு பகுதியான பெங்கால் பொறியாளர்களுக்கு மாற்றப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, அவர் வங்காளம் மற்றும் ஒரிசாவில் உள்ள கரைகளின் சர்வேயராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1818 இல் லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். அந்த ஆண்டு கல்கத்தாவுக்கு ஒரு கதீட்ரல் தேவாலயத்தை வடிவமைக்குமாறு கவர்னர் ஜெனரல் பிரான்சிஸ் ராடன்-ஹேஸ்டிங்ஸ், 1 வது மார்க்வெஸ் ஆஃப் ஹேஸ்டிங்ஸால் கேட்கப்பட்டார், ஆனால் வடிவமைப்பு அங்கீகரிக்கப்படவில்லை மற்றும் கட்டப்படவில்லை. டிசம்பர் 1819 இல் ஃபோர்ப்ஸ் கல்கத்தாவில் ராயல் மின்ட்டுக்கான புதிய இயந்திரங்களின் உற்பத்தியை மேற்பார்வையிட பிரிட்டனுக்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். 1820 ஆம் ஆண்டில், அவர் லண்டனை தளமாகக் கொண்ட இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் சிவில் இன்ஜினியர்ஸ் நிறுவனத்தில் தொடர்புடைய உறுப்பினராக சேர்ந்தார். முடிக்கப்பட்ட கருவிகள் மற்றும் பாகங்களுடன் அவர் 1823 ஆம் ஆண்டில் இந்தியா திரும்பினார், மேலும் புதிய புதினாவின் கட்டுமானத்திற்கு "புதினா இயந்திரங்களின் கண்காணிப்பாளராக" நியமிக்கப்பட்டார். ஹூக்ளி நதியையும் கங்கையையும் இணைக்கும் கால்வாயில் ஃபோர்ப்ஸ் ஒரு அறிக்கையையும் எழுதினார், இது வழிசெலுத்தலுக்காக திறந்திருக்கும் பொறியியல் குறித்து அறிவுறுத்தியது. நவம்பர் 1825 இல் ஃபோர்ப்ஸ் அவரை பரத்பூர் முற்றுகையில் சேர அனுமதிக்குமாறு கோரியது; இது வழங்கப்பட்டது, மேலும் ஃபோர்ப்ஸ் கோடுகளை உளவு பார்த்தபோது அவரது வலது கை மற்றும் இரண்டு விலா எலும்புகளை உடைத்தது. ஆயினும்கூட, பெரிய சுரங்கங்களைத் தயாரிப்பதில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார், இதன் மூலம் சுவர்களில் விரிசல் ஏற்பட்டது மற்றும் பரத்பூர் தாக்கப்பட்டது. இந்தியாவின் கமாண்டிங் அதிகாரியும் தலைமைத் தளபதியுமான 1 வது விஸ்கவுண்ட் காம்பர்மியர் ஸ்டேபிள்டன் காட்டனின் கூற்றுப்படி, ஃபோர்ப்ஸ் "மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது" மற்றும் "பொறியாளர்களின் முதல் தர அதிகாரி". அதன்பிறகு ஃபோர்ப்ஸ் புதினாவுக்குத் திரும்பினார், மேலும் 1827 இல் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1828 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்ப்ஸ் இரண்டு மாதங்களுக்கு நோய்வாய்ப்பட்ட விடுப்பில் இருந்தார், இது அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் ஒரே இல்லாதது. மேலும் 1828 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்ப்ஸ் இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் சிவில் இன்ஜினியர்களின் முழு உறுப்பினரானார். 1831 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர்ப்ஸ் புதினாவுக்கான புதிய கட்டிடத்தை வடிவமைத்தார், இது "பழைய வெள்ளி புதினா" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது புதிதாக நாகரீகமான கிரேக்க மறுமலர்ச்சி பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டது. ராஜ்மஹால் மற்றும் கல்கத்தாவுக்கு இடையிலான கால்வாய்க்கான பாதையை ஆய்வு செய்யும் குழுவுடன் ஃபோர்ப்ஸ் இணைந்து கணக்கெடுப்பு அறிக்கையை சமர்ப்பித்தது. ஃபோர்ப்ஸ் ஜூன் 1836 இல் மாஸ்டர் ஆஃப் தி கல்கத்தா மின்ட் ஆக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1839 இல் மேஜர் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். 1839 ஆம் ஆண்டில், கல்கத்தாவின் பிஷப் டேனியல் வில்சனின் உத்தரவின் பேரில் அவர் தயாரித்த கல்கத்தாவின் செயின்ட் பால்ஸ் கதீட்ரலுக்கான ஃபோர்ப்ஸின் வடிவமைப்புகளின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கின. ஃபோர்ப்ஸ் 1841 இல் லெப்டினன்ட் கர்னலாக நியமிக்கப்பட்டார். 1847 ஆம் ஆண்டில் ஐந்து மாதங்களுக்கு-கதீட்ரல் முடிக்கப்பட்ட ஆண்டு-ஃபோர்ப்ஸ் தலைமை பொறியாளருக்கு பதிலாக இராணுவ வாரியத்தின் செயல் உறுப்பினராக இருந்தார். ஃபோர்ப்ஸ் தனது உத்தியோகபூர்வ கடமைகளுக்கு மேலதிகமாக கதீட்ரல் திட்டத்திற்காக அதிக ஆற்றலை செலவிட்டார். அந்த டிசம்பரில், ஃபோர்ப்ஸ் மீண்டும் பிரிட்டனுக்கு ராயல் மின்ட் நடத்துவதற்கான கமிஷனில் அனுப்பப்பட்டார். ஏப்ரல் 1849 இல் இந்த வேலை செய்யப்பட்டது மற்றும் ஃபோர்ப்ஸ் கல்கத்தாவில் உள்ள புதினாவுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் 1854 வரை பதவியில் இருந்தார், 1852 இல் கர்னல் பதவி உயர்வு பெற்றார். ஃபோர்ப்ஸ் லண்டன் புவியியல் சங்கம், இன்ஸ்டிட்யூட் டி அஃப்ரிக் மற்றும் தி ஆசியடிக் சொசைட்டி உள்ளிட்ட பல்வேறு கற்றறிந்த சங்கங்களில் உறுப்பினராக இருந்தார். அவரது சொந்த பணிக்கு வெளியே, ஃபோர்ப்ஸ் நகர திட்டமிடல் நீராவி சக்தி மற்றும் வடிகால் ஆகியவற்றில் ஆர்வமாக இருந்தார். நோயும் மரணமும் 1854 ஆம் ஆண்டில், அவர் மேஜர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்ற ஆண்டில், ஃபோர்ப்ஸ் சோர்வு குறித்து புகார் செய்யத் தொடங்கினார்; எப்போதும் வலுவான ஆரோக்கியத்துடன் இருந்தபோதிலும் அவர் புதினாவில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார், மேலும் ஒரு புதிய கல்கத்தா தபால் அலுவலகத்திற்கான வடிவமைப்புகளில் பணியாற்றி வந்தார். நவம்பரில் அவர் "இதயத்தின் பிடிப்பு" நோயால் அவதிப்பட்டார். 1855 வாக்கில் உடல்நிலை மோசமடைந்ததால் அவர் பிரிட்டனுக்குத் திரும்ப அனுமதி கேட்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஃபோர்ப்ஸ் ஏப்ரல் 9,1855 அன்று "ஓரியண்டல்" இல் புறப்பட்டார்; அவர் மே 1 அன்று கடலில் இறந்தார். கொல்கத்தா புதினாவில் ஃபோர்ப்ஸின் மார்பளவு சிலை அப்போதைய இந்திய அரசால் நிறுவப்பட்டது, மேலும் தேவாலயத்திற்குள் அவருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு நினைவுச்சின்னம் மற்றும் பொது சந்தா மூலம் நிதியளிக்கப்பட்ட அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு அமைக்கப்பட்டது. நூலியல்