Paradeep
பரதீப், பாரதீப் என்றும் உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது இந்தியாவின் ஒடிசாவின் ஜகத்சிங்பூர் மாவட்டத்தில் உள்ள ஜகத்சிங்பூர் நகரத்தைச் சேர்ந்த ஒரு முக்கிய தொழில்துறை துறைமுக நகரம் மற்றும் நகராட்சி ஆகும். பரதீப் 1979 செப்டம்பர் 27 அன்று என். ஏ. சி. யாக அமைக்கப்பட்டு 2002 டிசம்பர் 12 அன்று நகராட்சியாக மாற்றப்பட்டது. அருகிலுள்ள வணிக விமான நிலையம் பிஜு பட்நாயக் சர்வதேச விமான நிலையமாகும். இந்த நகராட்சியில் ஐந்து வருவாய் கிராமங்கள் உள்ளன, அவை உதச்சந்திரபூர், சவுலியபாலண்டா, சந்தகுடா, பிஜயச்சந்திரபூர் மற்றும் பிதாரகர் ஆகும். அதிகரித்து வரும் மக்கள் தொகை மற்றும் தொழில்மயமாக்கல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, 15 கிராமங்களை (பரதீப், கர், நிஹாருனி, நிஹாருனி கந்தா, சௌகி மாதா, உதயபட்டா, நிமிதிஹா, கோட்டகுலா, ரங்கியாகர், நுவா சந்தாகுட், முசாடிஹா, முசாடிஹா ஜங்கிள், போய்டர்குடா, கௌடியா, அகனாசி மற்றும் நுவாகர்) சேர்ப்பதற்கான முன்மொழிவு எச் & யு மாநிலத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. 2007 இல் துறை. பரதீப்பில் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்களில் IFFCO, பரதீப் பாஸ்பேட்ஸ் லிமிடெட், இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன், பாரத் பெட்ரோலியம், ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் மற்றும் கோவா கார்பன் லிமிடெட் ஆகியவை அடங்கும். 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், பாரதீப்பும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளும் கட்டக்குடன் மகாநதி நதி மற்றும் அதன் கிளைகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டன. கிராமப்புறங்களில் இருந்து பிராமணி மற்றும் தம்ரா ஆறுகள் வழியாக கட்டாக்கிற்கு பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டன, இருப்பினும் ஆற்றுப் படுகையில் வண்டல் மண் படிந்ததால் இது படிப்படியாக நிறுத்தப்பட்டது. 1819 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயர்கள் தற்போதைய பாரதீப் தளத்திற்கு வடக்கே ஃபால்ஸ் பாயிண்ட் என்ற துறைமுகத்தை கட்டினர். 1862 ஆம் ஆண்டில், கிழக்கிந்திய நீர்ப்பாசன நிறுவனம் இப்பகுதியில் இருந்து அரிசியை கொண்டு செல்வதற்கான பாரதீப்பின் திறனை ஆராய்ந்தது. 1866 ஆம் ஆண்டின் பெரும் பஞ்சத்தின் போது பாரதீப்பின் முக்கியத்துவம் அதிகரித்தது, இது பஞ்சத்தால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிக்கு உணவுப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கான முக்கிய நுழைவு இடமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. சுதந்திரத்திற்குப் பிந்தைய காலத்தின் தொடக்கத்தில், மாநில அரசின் முயற்சிகளால் 1958 ஆம் ஆண்டில் பாரதீப்பில் ஒரு சிறிய துறைமுகம் உருவாக்கப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, அங்கு ஒரு பெரிய துறைமுகத்தை அமைக்க அரசு முடிவு செய்தது. பாரதீப் துறைமுகத்திற்கான அடிக்கல் ஜனவரி 3,1962 அன்று அப்போதைய இந்தியப் பிரதமர் பண்டிட் ஜவஹர்லால் நேருவால் நாட்டப்பட்டது. 1965இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட இந்த துறைமுகம் இந்திய அரசால் கையகப்படுத்தப்பட்டு 1966 மார்ச் 12 அன்று திறக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. பாரதீப் துறைமுகம் இந்தியாவின் எட்டாவது பெரிய துறைமுகமாகவும், கிழக்கு கடற்கரையில் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு தொடங்கப்பட்ட முதல் பெரிய ஆழ்கடல் துறைமுகமாகவும் அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த துறைமுகத்தின் மேம்பாடு மற்றும் மேலாண்மைக்காக 1967ஆம் ஆண்டு பாரதீப் துறைமுக அறக்கட்டளை உருவாக்கப்பட்டது. புவியியல் பாரதீப் அமைந்துள்ளது. இது சராசரி உயரத்தைக் கொண்டுள்ளது. பரதீப் தேசிய நெடுஞ்சாலை 53 மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலை எண். 12, மற்றும் கிழக்கு கடற்கரையின் அகல-கேஜ் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே அமைப்பாலும் சேவை செய்யப்படுகிறது. பேருந்து வழித்தடங்கள் இதை ரூர்கேலா, கொல்கத்தா, பூரி மற்றும் கோனார்க் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கின்றன. இது கட்டாக் மற்றும் புவனேஸ்வருடன் பேருந்து மற்றும் ரயில் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பாரதீப் துறைமுகம் ஒடிஷாவின் முதன்மைத் துறைமுகமாகவும், இந்தியாவின் கிழக்குக் கடற்கரையில் உள்ள மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாகவும் உள்ளது. வங்காள விரிகுடாவில் 20° 55.44 'N அட்சரேகையிலும், 86° 34.62' E தீர்க்கரேகையிலும் அமைந்துள்ள இந்த துறைமுகம் ஒரு செயற்கை துறைமுகத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது, மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட லகூன்கள் வழியாக கப்பல்கள் துறைமுகத்தை அணுகுகின்றன. இந்த துறைமுகம் 100 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்குகளை 2017-2018 இல் கையாண்டது, குறிப்பாக வெப்ப நிலக்கரி மற்றும் இரும்புத் தாது. துறைமுகத்தின் நடைபாதை கான்கிரீட் சேமிப்பு பகுதி சுமார் 1000 டி. இ. யூ (20 அடி) ஐ வைத்திருக்க முடியும். இது மூன்று நடமாடும் கிரேன்கள், ஒரு உள் ஸ்டஃபிங்/டெஸ்டஃபிங் வசதி, ஒரு சைடிங் வசதி, ஒரு ரோ-ரோ ஜெட்டி மற்றும் ஒற்றை-புள்ளி மூரிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பாரதீப்பில் உள்ள தொழில்துறை முக்கிய தொழிற்சாலைகள் பின்வருமாறுஃ இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷனின் கீழ் உள்ள பாரதீப் சுத்திகரிப்பு நிலையம், பாரதீப்பில் ஆண்டுக்கு 15 மில்லியன் டன் திறன் கொண்ட ஒரு பெரிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையம், பரதீப் பாஸ்பேட்ஸ் லிமிடெட், ஒரு உர நிறுவனமான மல்டி மாடல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பார்க், கன்டெய்னர் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் பரதீப் பிளாஸ்டிக் பார்க் லிமிடெட் கோவா கார்பன் லிமிடெட். பெட்ரோலியம் கோக் கால்சினேஷன் ஆலை, டி. பி. ஏ. ஐ. எஃப். எஃப். சி. ஓவின் உர ஆலை எஸ்ஸார் ஸ்டீலின் பெல்லட் ஆலை ஐ. ஓ. சி. எல் சந்தைப்படுத்தல் முனையம் பி. பி. சி. எல் சந்தைப்படுத்தல் முனையம் எச். பி. சி. எல் சந்தைப்படுத்தல் முனையம். கார்கிலின் சமையல் எண்ணெய் ஆலை ஸ்கோல் மதுபானம் லிமிடெட் ஈஸ்ட் கோஸ்ட் மதுபானம் பரதீப் பல வரவிருக்கும் எஃகு ஆலைகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் தென் கொரியாவின் போஸ்கோ உருவாக்கிய 12 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஆலை உட்பட. கூடுதலாக, அலுமினிய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள், அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் ஒரு பெட்ரோ கெமிக்கல் வளாகம் ஆகியவை உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. இந்தியாவின் ஆறு முக்கிய பெட்ரோலியம், இரசாயனங்கள் மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல்ஸ் முதலீட்டு பிராந்தியங்களில் (பி. சி. பி. ஐ. ஆர்) ஒன்றாக வளர்ச்சிக்காக பரதீப் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. பரதீப் பி. சி. பி. ஐ. ஆர் இப்பகுதியில் பரவியுள்ள 1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் முதலீட்டு திறனை அடையாளம் கண்டுள்ளது. 2001 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, பாரதீப்பின் மக்கள் தொகை 73,633 ஆகும். இளம் தொழில்துறை தொழிலாளர்கள் இப்பகுதிக்கு விரைவாக இடம்பெயர்ந்ததால், மக்கள் தொகையில் 58 சதவீதம் ஆண்கள் மற்றும் 42 சதவீதம் பெண்கள் இருந்தனர். பரதீப்பின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 73 சதவீதமாகும், இது தேசிய சராசரியான 59.5% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது; ஆண்களின் கல்வியறிவு 79 சதவீதமாகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 65 சதவீதமாகவும் உள்ளது. மக்கள் தொகையில் 12 சதவீதம் பேர் 6 வயதிற்குட்பட்டவர்கள். ..