Flag of Bangladesh
வங்காளதேசத்தின் தேசிய கொடி 17 ஜனவரி 1972 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இது ஒரு அடர் பச்சை பதாகையின் மேல் ஒரு சிவப்பு வட்டு அல்லது சூரியனைக் கொண்டுள்ளது. சிவப்பு வட்டு உயரத்தை நோக்கி சற்று ஈடுசெய்யப்படுகிறது, இதனால் கொடி பறக்கும் போது அது மையமாகத் தோன்றுகிறது. பல விளக்கங்கள் இருந்தாலும், முதல் கொடி வடிவமைப்பில் வரைபடத்தை வைத்த ஷிப் நாராயண் தாஸின் கூற்றுப்படி, கொடியில் பச்சை நிறம் நிலப்பரப்பைக் குறிக்கிறது மற்றும் சிவப்பு வட்டம் சூரியனைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு புதிய நாள் மற்றும் ஒடுக்குமுறையின் முடிவைக் குறிக்கிறது. இந்த கொடி 1971 ஆம் ஆண்டு பங்களாதேஷ் விடுதலைப் போரின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட இதேபோன்ற கொடியை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது சிவப்பு வட்டுக்குள் நாட்டின் மஞ்சள் வரைபடத்தைக் கொண்டிருந்தது. 1972 ஆம் ஆண்டில் இந்த வரைபடம் கொடியில் இருந்து அகற்றப்பட்டது. கொடியின் இருபுறமும் வரைபடத்தை சரியாக வழங்குவதில் உள்ள சிரமம் ஒரு காரணம். சிவில் சின்னம் மற்றும் கடற்படை சின்னம் அதை முறையே சிவப்பு அல்லது வெள்ளை களத்தின் மண்டலத்தில் வைக்கிறது. கொடியின் முதல் பதிப்பு 1970 ஜூன் 6 அன்று டாக்கா பல்கலைக்கழகத்தின் இக்பால் ஹாலின் (இப்போது சார்ஜென்ட் ஜஹுருல் ஹக் ஹால்) அறை 108 இல் ஸ்வாதீன் பங்களா நியூக்ளியஸின் மாணவர் தலைவர்கள் மற்றும் ஆர்வலர்கள் ஒரு பகுதியால் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது; வடிவமைப்பில் ஈடுபட்ட மாணவர்கள் காசி அரேஃப் அகமது, ஏ. எஸ். எம் அப்துர் ரப், ஷாஜகான் சிராஜ், மணிருல் இஸ்லாம் (மார்ஷல் மோனி), ஸ்வபன் குமார் சவுத்ரி, கம்ருல் ஆலம் கான் கஸ்ரு, ஹசானுல் ஹக் இனு மற்றும் யூசுப் சலாவுதீன் அகமது ஆவர். டாக்கா நியூ மார்க்கெட்டில் உள்ள அப்பல்லோ தையல்காரர்களின் உரிமையாளரான பசலூர் ரஹ்மான் லாஸ்கர் நன்கொடையாக வழங்கிய ஆடைகளிலிருந்து இந்தக் கொடி தயாரிக்கப்பட்டது. கிழக்கு பாகிஸ்தானின் (இப்போது பங்களாதேஷ்) வரைபடம் முதன்முதலில் ஹசனுல் ஹக் இனு, யூசுப் சலாவுதீன் அகமது மற்றும் எனமுல் ஹக் ஆகியோரால் ஒரு அட்லஸிலிருந்து ஒரு தடமறிதல் காகிதத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, EPUET (இப்போது BUET) இன் குவேட்-I அசாம் ஹாலில் (இப்போது டிடுமிர் ஹால்) உள்ள எனமுலின் அறையில் (312). பின்னர் இந்த வரைபடத்தை சிவப்பு வட்டத்தில் ஷிப் நாராயண் தாஸ் வரைந்தார். 1971 மார்ச் 2 அன்று, கொடியின் இந்த ஆரம்ப பதிப்பு பங்களாதேஷில் முதல் முறையாக டாக்கா பல்கலைக்கழகத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது, டாக்கா பல்கலைக்கழக மாணவர் சங்கத்தின் (டி. யு. சி. எஸ். யூ) அப்போதைய துணைத் தலைவரான மாணவர் தலைவர் ஏ. எஸ். எம். அப்துர் ரப், மேற்கு பாகிஸ்தானின் (இப்போது பாகிஸ்தான்) சின்னங்களாகக் கருதப்படும் நட்சத்திரம் மற்றும் பிறை ஆகியவற்றை விலக்கும் வகையில் கொடி உருவாக்கப்பட்டது. 1971 ஜூலை 26 அன்று, ஷாதின் பங்களா கால்பந்து அணியின் கேப்டன் ஜகாரியா பின்டூ, மேற்கு வங்காளத்தின் நதியா மாவட்டத்தில் ஒரு போட்டிக்கு முன்பு, வெளிநாட்டு நிலத்தில் பங்களாதேஷ் கொடியை ஏற்றிய முதல் நபர் ஆனார். 1972 ஜனவரி 13 அன்று கொடி மாற்றியமைக்கப்பட்டது. மையத்திலிருந்து வரைபடம் அகற்றப்பட்டது, மேலும் சிவப்பு வட்டு ஏற்றத்தை நோக்கி நகர்ந்தது, இதனால் கொடி ஒரு கம்பத்தில் பறக்கும் போது பார்வைக்கு மையமாக இருக்கும். சிஐஏ உலக உண்மை புத்தகம் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கங்களின்படி, கொடியில் பயன்படுத்தப்படும் பச்சை நாட்டின் பசுமையான நிலப்பரப்பின் பசுமையைக் குறிக்கிறது மற்றும் கொடியின் சிவப்பு வட்டு பங்களாதேஷ் விடுதலைப் போரின் போது வங்காளிகள் சிந்திய இரத்தத்தையும், பங்களாதேஷ் சுதந்திரத்திற்காக இறந்தவர்களின் இரத்தத்தையும் குறிக்கிறது. பச்சை பின்னணி இளைஞர் சக்தி மற்றும் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் சிவப்பு வட்டு புரட்சி மற்றும் மறுமலர்ச்சியைக் குறிக்கிறது என்று ஒரு மாற்று விளக்கம் கூறுகிறது. சிவப்பு வடிவமைப்பின் வட்ட வடிவம் ஜப்பானியக் கொடியைப் போலவே உதிக்கும் சூரியனைக் குறிக்கிறது. வடிவமைப்பு பங்களாதேஷ் அரசாங்கத்தின் விவரக்குறிப்புகளின்படி, தேசிய கொடியின் விவரக்குறிப்பு பின்வருமாறுஃ கொடி பச்சை பாட்டில் மற்றும் செவ்வக அளவில் நீளம் மற்றும் அகலம் 10:6 என்ற விகிதத்தில் இருக்கும், நடுவில் சிவப்பு வட்டம் இருக்கும். சிவப்பு வட்டம் கொடியின் நீளத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கு ஆரத்தைக் கொண்டிருக்கும். அதன் மையம் கொடியின் நீளத்தின் ஒன்பது-இருபதாவது பகுதியிலிருந்து வரையப்பட்ட செங்குத்தான குறுக்குவெட்டு புள்ளியில் வைக்கப்படும், மேலும் அதன் அகலத்தின் நடுவில் வரையப்பட்ட கிடைமட்ட கோடு. கொடியின் பச்சை அடித்தளம் புரோசியன் பிரில்லியன்ட் கிரீன் எச்-2ஆர்எஸ் 50 பாகங்கள் 1000 க்கு இருக்கும். சிவப்பு வட்டப் பகுதி புரோசியன் பிரில்லியன்ட் ஆரஞ்சு எச்-2ஆர்எஸ் 1000 க்கு 60 பாகங்களாக இருக்கும். கட்டிடத்தின் அளவைப் பொறுத்து கொடி அளவுகள் இருக்கும்; கார்களுக்கான கொடியின் அளவு, மற்றும் இருதரப்பு மாநாடுகளுக்கான மேஜைக் கொடியின் அளவு. பங்களாதேஷின் தேசிய கொடி அனைத்து வேலை நாட்களிலும் முக்கியமான அரசாங்க கட்டிடங்கள் மற்றும் அலுவலகங்களில் பறக்கவிடப்படுகிறது, எ. கா., ஜனாதிபதி மாளிகை, சட்டமன்ற கட்டிடங்கள் போன்றவை. பங்களாதேஷின் அனைத்து அமைச்சகங்கள் மற்றும் செயலகக் கட்டிடங்கள், உயர் நீதிமன்றத்தின் அலுவலகங்கள், மாவட்ட மற்றும் அமர்வு நீதிபதிகளின் நீதிமன்றங்கள், பிரிவுகளின் ஆணையர்களின் அலுவலகங்கள், துணை ஆணையர்/கலெக்டர்கள், தலைவர், தாலுகா பரிஷத், மத்திய மற்றும் மாவட்ட சிறைகள், காவல் நிலையங்கள், ஆரம்ப, இடைநிலை மற்றும் மேல்நிலைக் கல்வி நிறுவனங்கள் மற்றும் அவ்வப்போது அரசாங்கத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட பிற கட்டிடங்கள். மாநில அமைச்சர்கள் மற்றும் மாநில அமைச்சர் அந்தஸ்து வழங்கப்பட்ட நபர்கள், துணை அமைச்சர்கள் மற்றும் துணை அமைச்சர் அந்தஸ்து வழங்கப்பட்ட நபர்கள், நாட்டிற்குள் அல்லது வெளிநாடுகளில் தலைநகருக்கு வெளியே சுற்றுப்பயணம் மேற்கொள்ளும்போது தங்கள் மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் கப்பல்களில் கொடியை பறக்கவிட உரிமை உண்டு. உத்தியோகபூர்வ இல்லங்கள் பின்வரும் நபர்கள் தங்கள் உத்தியோகபூர்வ இல்லத்தில் கொடியை பறக்கவிட வேண்டும்ஃ பங்களாதேஷ் ஜனாதிபதி பங்களாதேஷ் பிரதமர் பங்களாதேஷ் நாடாளுமன்றத்தின் சபாநாயகர் பங்களாதேஷ் தலைமை நீதிபதி அனைத்து அமைச்சரவை அமைச்சர்களும் பங்களாதேஷ் நாடாளுமன்றத்தின் துணை சபாநாயகர் நாடாளுமன்றத்தில் எதிர்க்கட்சித் தலைவர் மாநில அமைச்சர்களின் துணை அமைச்சர்கள் வெளிநாடுகளில் உள்ள பங்களாதேஷ் இராஜதந்திர அல்லது தூதரக தூதரகங்களின் தலைவர்கள் சிட்டகாங் மலைப்பகுதிகளின் தலைவர்கள் (ரங்கமதி, காக்ராச்சாரி மற்றும் பண்டர்பன் மாவட்ட அலுவலகங்கள்) மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் கப்பல்கள் பின்வரும் நபர்கள் தங்கள் மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் கப்பல்களில் கொடியை பறக்க உரிமை உண்டுஃ பங்களாதேஷ் ஜனாதிபதி பங்களாதேஷ் நாடாளுமன்றத்தின் சபாநாயகர் பங்களாதேஷ் தலைமை நீதிபதி அனைத்து அமைச்சரவை அமைச்சர்களும் நாடாளுமன்றத்தின் துணை சபாநாயகர் டிசம்பர் 16 அன்று வெற்றி நாள். பங்களாதேஷ் அரசாங்கத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட வேறு எந்த நாளும். பின்வரும் நாட்களில் பங்களாதேஷின் தேசிய கொடி அரை கம்பத்தில் பறக்கவிடப்படுகிறதுஃ தேசிய ஷாஹீத் தினம், இப்போது சர்வதேச தாய்மொழி தினம், பிப்ரவரி 21 அன்று பங்களாதேஷின் தேசிய துக்க தினமான ஆகஸ்ட் 15 அன்று. பங்களாதேஷ் அரசாங்கத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட மற்ற அனைத்து நாட்களும். உலக சாதனை 16 டிசம்பர் 2013 அன்று, பங்களாதேஷின் 42 வது வெற்றி தினமான டாக்காவின் ஷேர்-இ-பங்களா நகரில் உள்ள தேசிய அணிவகுப்பு மைதானத்தில் 27,117 பேர் கூடி ஒரு "மனிதக் கொடியை" உருவாக்கினர், இது கின்னஸ் புத்தகத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய மனித தேசிய கொடியாக பதிவு செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த சாதனை குறுகியதாக இருந்தது, ஏனெனில் இந்தியா 7 டிசம்பர் 2014 அன்று 43,830 பேர் பங்கேற்று மிகப்பெரிய மனித தேசிய கொடிக்கான புதிய உலக சாதனையை அடைந்தது. ஜூலை 2021 இல், சைமன் இம்ரான் ஹேடர் 16,000 உறைகளைப் பயன்படுத்தி 240 மீ 2 பங்களாதேஷ் கொடியை இன்டர்காண்டினென்டல் டாக்காவில் உருவாக்கினார், இது கின்னஸ் உலக சாதனை முயற்சியாகும். வரலாற்றுக் கொடிகள் காலனித்துவத்திற்கு முந்தைய மாநிலங்கள் பிரிட்டிஷ் இந்தியா மற்றும் சுதந்திரம்