Jaipur State Railway
ஜெய்ப்பூர் மாநில ரயில்வே என்பது ஜெய்ப்பூர் தர்பாரால் கட்டப்பட்ட ஒரு மீட்டர் கேஜ் ரயில்வே ஆகும், இது ஜெய்ப்பூர் சமஸ்தானத்திற்கு சொந்தமானது. இந்த இரயில் பாதை ஜெய்ப்பூர் தர்பாரால் நிர்வகிக்கப்பட்டு, சேமித்து வைக்கப்பட்டு, பம்பாய், பரோடா மற்றும் மத்திய இந்திய இரயில்வே (பிபி & சிஐஆர்) ஆகியவற்றால் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டணத்திற்கு கடத்தப்பட்டது. வரலாறு ஜெய்ப்பூர்-சவாய் மாதோபூர் ரயில்வே, சங்கனேர் (ஜெய்ப்பூரின் தென்மேற்கு புறநகர்ப் பகுதியில்) முதல் 32 மைல் தொலைவில் உள்ள நவாய் வரையிலான பிரதான ரயில் பாதை 1905 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டு, 1907 ஆம் ஆண்டில் சவாய் மாதோபூர் (ஜெய்ப்பூரின் தென்கிழக்கே) வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, மொத்த பாதை நீளம் 73 மைல் ஆகும். ஜெய்ப்பூர்-ஷேக்காவதி ரயில்வேக்கு ஜெய்ப்பூர் மேற்கு ரயில் நிலையத்தின் சடங்கு திறப்பின் போது, 9 நவம்பர் 1916 அன்று அப்போதைய வைஸ்ராய் லார்ட் செல்ம்ஸ்ஃபோர்ட் பெயரிடப்பட்டது, அப்போது பாதை மேலும் ரீங்கஸ் (ஜெய்ப்பூரிலிருந்து வடமேற்கே) வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, இதனால் பாதை நீளம் 108 மைல் (173 கி. மீ) ஆனது. ரீங்கஸிலிருந்து சிகார் மற்றும் ஜுன்ஜுனு வரை மேலும் விரிவாக்கங்கள், வடக்கு-வடமேற்கே மேலும் 71 மைல் தூரம் 1918 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டன/கட்டுமானத்தில் இருந்தன. இந்தப் பிரிவு திறக்கப்படும் தேதி தீர்மானிக்கப்படவில்லை. 1936 ஆம் ஆண்டு ஜெய்ப்பூர் தர்பார் ஜெய்ப்பூர் மாநில ரயில்வேயை மீண்டும் அதன் சொந்த நிர்வாகத்தின் கீழ் கொண்டு வரும் வரை இந்த ரயில்வே பம்பாய், பரோடா மற்றும் மத்திய இந்திய ரயில்வே (பிபி & சிஐஆர்) ஆகியவற்றால் இயக்கப்பட்டது. இது மீண்டும் பிபி & சிஐஆரில் இணைக்கப்பட்டு பின்னர் இந்திய ரயில்வேயின் வடமேற்கு ரயில்வே மண்டலத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. அகல ரயில்பாதையாக மாற்றம் ரயில்வே 1993 முதல் 2009 வரை படிப்படியாக அகல ரயில்பாதையாக மாற்றப்பட்டது. ..