INS Sudarshini (A77)
ஐஎன்எஸ் சுதர்ஷினி என்பது கோவா ஷிப்யார்டு லிமிடெட் நிறுவனத்தால் இந்திய கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட ஒரு பாய்மரப் பயிற்சிக் கப்பல் ஆகும். இந்த கப்பல் 1997 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட ஐஎன்எஸ் தரங்கினியின் சகோதரி கப்பல் ஆகும். "சுதர்ஷினி" என்றால் புத்தரின் இளைய ஒன்றுவிட்ட சகோதரியின் நினைவாக "அழகான பெண் சுந்தரி" என்று பொருள்படும். இந்த கப்பலை ஐக்கிய இராச்சியத்தைச் சேர்ந்த கடற்படை கட்டிடக் கலைஞரும் படகு வடிவமைப்பாளருமான கொலின் முடி வடிவமைத்தார். வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் சுதர்ஷினி ஒரு பார்க்யூ ரிக் கொண்ட மூன்று கம்பிகள் கொண்ட பாய்மரக் கப்பல் ஆகும். இது 54 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 20 பாய்மரங்கள், 7.5 கிமீ கயிறு மற்றும் 1.5 கிமீ எஃகு கம்பி கயிறு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இதன் பாய்மரங்களின் மொத்த பரப்பளவு தோராயமாக. படகு அல்லது சக்தியின் கீழ் செயல்படக்கூடிய திறன் மற்றும் ஐந்து அதிகாரிகள், 31 மாலுமிகள் மற்றும் 30 கேடட்கள் பயிற்சிக்கு புறப்பட்டு, ஒரு நேரத்தில் குறைந்தது 20 நாட்கள் கடலில் இருக்க முடியும். சுதர்ஷினியின் எஃகு கப்பல் 25 ஜனவரி 2011 அன்று இந்தியாவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள கோவாவின் துறைமுக நகரமான வாஸ்கோ டா காமாவில் தொடங்கப்பட்டது, அதற்குள் பணியின் பெரும்பகுதி நிறைவடைந்தது. இது இந்திய கடற்படையில் 27 ஜனவரி 2012 அன்று வைஸ் அட்மிரல் கே. என். சுஷில், கொடி அதிகாரி கமாண்டிங்-இன்-தலைமை, தெற்கு கடற்படை கட்டளை. உலகளாவிய செயல்பாடுகளுக்காக கட்டப்பட்ட இது, ஒரு அடிப்படை கடற்பயண மற்றும் குணாதிசயத்தை உருவாக்கும் தளமாக பயன்படுத்தப்படும். தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு இந்திய கடற்படையினர் சென்ற பண்டைய வழியைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக சுதர்சினி 15 செப்டம்பர் 2012 அன்று ஆசியான் நாடுகளின் முதல் ஒன்பது நாடுகளின் பயணத்தைத் தொடங்கியது. 12, 000 மைல் பயணத்தின் போது, அவர் 9 ஆசியான் நாடுகளில் உள்ள 13 துறைமுகங்களுக்கு விஜயம் செய்தார். இந்த கப்பல் இந்தோனேசியாவின் படாங், பாலி, மனடோ, புருனேயில் உள்ள துறைமுகம் முரா, செபு, மணிலா, கம்போடியாவில் உள்ள டா நாங், சிஹானௌக்வில்லே, பாங்காக், தாய்லாந்தில் உள்ள ஃபூகெட், சிங்கப்பூர், மலேசியாவில் உள்ள போர்ட் கிளாங் மற்றும் மியான்மரில் உள்ள சிட்வே ஆகிய துறைமுகங்களுக்குச் சென்றது. பயணத்தின் போது, கப்பலின் இந்திய கடற்படை மற்றும் கடலோர காவல்படை கேடட்களும், பிற ஆசியான் நாடுகளைச் சேர்ந்த கேடட்களும் புறப்பட்டனர். ஆசியான் படையெடுப்பின் போது, சுதர்ஷினியின் கமாண்டிங் அதிகாரி கமாண்டர் என் ஷியாம் சுந்தர் கடலில் இருந்து நேரடி வலைப்பதிவுகளை எழுதினார். இந்திய கடற்படை ஒரு இராஜதந்திர கடற்படை பயணத்தை ஊக்குவிக்க சமூக ஊடகங்களைப் பயன்படுத்துவது இதுவே முதல் முறையாகும். இந்த கப்பல் 25 மார்ச் 2013 அன்று அதன் சொந்த துறைமுகமான கொச்சிக்குத் திரும்பியது, இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ஏ. கே. ஆண்டனி, தெற்கு கடற்படைத் தளபதி, துணை அட்மிரல் சதீஷ் சோனி, தூதர்கள் மற்றும் ஆசியான் நாடுகளின் தூதரகங்களின் தலைவர்கள் வரவேற்றனர். ..