Indra Lal Roy
இந்திர லால் ராய் (2 டிசம்பர் 1898-22 ஜூலை 1918) முதல் உலகப் போரின் ஒரே இந்திய பறக்கும் வீரர் ஆவார். ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் மற்றும் அதன் வாரிசான ராயல் விமானப்படையில் பணியாற்றியபோது, அவர் பத்து வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார்; ஐந்து விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன (ஒன்று பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது), மற்றும் ஐந்து 'கட்டுப்பாட்டை இழந்தன' (ஒன்று பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது) வெறும் 170 மணி நேர பறக்கும் நேரத்தில், அவரை முதல் இந்திய பறக்கும் ஏஸ் ஆக்கியது. குடும்பப் பின்னணி பியரா லால் ராய் மற்றும் லோலிதா ராய் ஆகியோரின் இரண்டாவது மகன், அவர் கல்கத்தாவில் பிறந்தார், அங்கு அவரது தந்தை ஒரு பாரிஸ்டர் மற்றும் பொது வழக்கு இயக்குநராக இருந்தார். அவருக்கு "லாடி" என்ற புனைப்பெயர் சூட்டப்பட்டது. ராய் ஒரு புகழ்பெற்ற குடும்பத்திலிருந்து வந்தார். ராய் குடும்பம் என்பது இன்றைய பங்களாதேஷில் உள்ள பரிசால் மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த ஒரு வங்காள பிராமணக் குடும்பமாகும். இந்தியாவின் பிரிவினைக்கு முன்பு, ராய் குடும்பம் கிழக்கு வங்காளத்தின் ஒரு முக்கிய ஜமீன்தார் குடும்பமாக இருந்தது. ராய் குடும்ப எஸ்டேட் லகுடியா என்று அழைக்கப்படுகிறது (குறிப்புஃ 'லகுடியா' மற்றும் 'லகோடியா' உட்பட இந்த வார்த்தையின் எழுத்துப்பிழையில் பல மாறுபாடுகள் உள்ளன). லகுடியா ஜமீன்தார் எஸ்டேட் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ரூப் சந்திர ராய் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. அவரது மூத்த சகோதரர் பரேஷ் லால் ராய் (1893-1979), மாண்புமிகு பீரங்கி நிறுவனத்தின் 1 வது பட்டாலியனில் பணியாற்றினார், பின்னர் "இந்திய குத்துச்சண்டையின் தந்தை" என்று அறியப்பட்டார். அவரது தாய்வழி தாத்தா டாக்டர் சூர்ஜோ கூமர் குடேவ் சக்கர்புட்டி மேற்கத்திய மருத்துவத்தில் பயிற்சி பெற்ற முதல் இந்திய மருத்துவர்களில் ஒருவர். அவரது மருமகன் சுப்ரோதோ முகர்ஜி (1911-1960), இரண்டாம் உலகப் போரில் போர் விமானியாக பணியாற்றினார், பின்னர் இந்திய விமானப்படையின் முதல் இந்திய விமானப்படை தளபதி ஆனார். முதல் உலகப் போர் தொடங்கியபோது, ராய் இங்கிலாந்தின் லண்டனில் உள்ள ஹேமர்ஸ்மித்தில் உள்ள செயின்ட் பால் பள்ளியில் பயின்று வந்தார். ஆரம்பத்தில் மோசமான கண்பார்வை காரணமாக ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் நிராகரித்தது, ராய் ஒரு முன்னணி கண் நிபுணரின் இரண்டாவது கருத்துக்கு பணம் கொடுத்தார், மேலும் இந்த முடிவு ரத்து செய்யப்பட்டது. 18 வயதை எட்டிய ஐந்து மாதங்களுக்குப் பிறகு, 1917 ஏப்ரல் 4 அன்று அவர் ஆர். எஃப். சி. யில் சேர்ந்தார், ஜூலை 5 அன்று இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். வென்டோம் மற்றும் டர்ன்பெர்ரியில் பயிற்சி மற்றும் துப்பாக்கி சுடும் பயிற்சிக்குப் பிறகு, அவர் நம்பர் ஒன்னில் சேர்ந்தார். அக்டோபர் 30 அன்று 56 படைப்பிரிவு. கேப்டன் ரிச்சர்ட் மேபரி தலைமையிலான "ஏ" விமானத்தின் ஒரு பகுதியாக ராய் இருந்தார். டிசம்பர் 6 அன்று, ராய் தனது S.E.5a போர் விமானத்தை தரையிறக்கிய பிறகு காயமடைந்தார் மற்றும் மயக்கமடைந்தார். இறந்துவிட்டதாக நினைத்து, அவர் ஒரு பிரெஞ்சு சவக்கிடங்கில் விழித்தார். குணமடையும் போது, ராய் ஏராளமான விமானங்களின் ஓவியங்களை உருவாக்கினார்-அவற்றில் பல உயிர் பிழைத்தன. மே மாதம் அவர் ஒரு உபகரண அதிகாரியாக பணிக்குத் திரும்பினார், ஒரு சில வாரங்களுக்குள் பறக்க மருத்துவ ரீதியாக தகுதியானவர் என்று தேர்ச்சி பெற்றார். அவர் நம்பர் ஒன்னில் கேப்டன் ஜார்ஜ் மெக்லிராயின் விமானத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். ஜூன் 1918 இல் 40 படைப்பிரிவு. செயலில் சேவைக்குத் திரும்பியதும், ராய் பதின்மூன்று நாட்களில் பத்து வெற்றிகளை (இரண்டு பகிர்ந்து) அடைந்தார். அவரது முதல் போட்டி ஜூலை 6 அன்று ட்ரோகோர்ட் மீது ஹானோவர் ஆகும். இதைத் தொடர்ந்து ஜூலை 8 அன்று நான்கு மணி நேர இடைவெளியில் மூன்று வெற்றிகள் (இரண்டு ஹனோவர் சிஎஸ் மற்றும் ஒரு ஃபோக்கர் D.VII); ஜூலை 13 அன்று இரண்டு (ஒரு ஹனோவர் சி மற்றும் ஒரு ஃபால்ஸ் D.III); ஜூலை 15 அன்று இரண்டு (இரண்டு ஃபோக்கர் D.VIIs); மற்றும் ஜூலை 18 அன்று ஒன்று (ஒரு டிஎஃப்டபிள்யூ சிவி). அடுத்த நாள் காக்னிகோர்ட் மீது ஒரு ஹனோவர் சி-ஐ அவர் சுட்டு வீழ்த்தியபோது ராயின் இறுதி வெற்றி வந்தது. அவர் முதல் உலகப் போரின் முதல் மற்றும் ஒரே இந்திய பறக்கும் ஏஸ் என்று நம்பப்படுகிறது. 1918 ஜூலை 22 அன்று ஜாக்ட்ஸ்டாஃபெல் 29 இன் ஃபோக்கர் D.VIIs க்கு எதிரான நாய் சண்டையில் கார்வின் மீது ராய் கொல்லப்பட்டார். அவர் பிரான்சின் பாஸ்-டி-கலைஸில் உள்ள எஸ்டெவெல்ஸ் கம்யூனல் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். வான்வழி வெற்றிகளின் பட்டியல் விருதுகள் மற்றும் கௌரவங்கள் ராய்க்கு 1918 ஜூலை காலகட்டத்தில் அவரது செயல்களுக்காக செப்டம்பர் 1918 இல் மரணத்திற்குப் பிறகு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை (டி. எஃப். சி) வழங்கப்பட்டது. டிஎஃப்சி விருதைப் பெற்ற முதல் இந்தியர் இவர்தான். அவரது மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ லெப்டினன்ட் இந்திர லால் ராய். "மிகவும் துணிச்சலான மற்றும் உறுதியான அதிகாரி, அவர் பதின்மூன்று நாட்களில் ஒன்பது எதிரி இயந்திரங்களைக் கணக்கிடுகிறார். இந்த பல ஈடுபாடுகளில் அவர் குறிப்பிடத்தக்க திறமையையும் தைரியத்தையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளார், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில் ஒரே ரோந்துப் பணியில் இரண்டு இயந்திரங்களைக் கணக்கிடுகிறார். (20 செப்டம்பர் 1918) டிசம்பர் 1998 இல், அவரது 100 வது பிறந்தநாளைக் குறிக்கும் வகையில், இந்திய அஞ்சல் சேவை அவரது நினைவாக ஒரு நினைவு அஞ்சல் தலையை வெளியிட்டது. இந்திர லால் ராய் இன்று வரை ஒரே இந்திய பறக்கும் ஏஸ் போர் விமானியாக இருக்கிறார். ..