Nipun Malhotra (social entrepreneur)
நிபுன் மல்ஹோத்ரா (பிறப்புஃ செப்டம்பர் 1,1987) ஒரு இந்திய சமூக தொழில்முனைவோர் மற்றும் ஊனமுற்றோர் உரிமை ஆர்வலர் ஆவார். அவர் மஹாராஷ்டிராவின் மும்பையில் ஆர்த்ரோகிரிபோசிஸ் நோயுடன் பிறந்தார். 2012 ஆம் ஆண்டில், அவர் டெல்லியை தளமாகக் கொண்ட நிப்மேன் அறக்கட்டளை என்ற ஊனமுற்றோர் உரிமைகள் வக்கீல் அமைப்பைத் தொடங்கினார். மல்ஹோத்ரா இந்திய வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை கூட்டமைப்பின் (எஃப். ஐ. சி. சி. ஐ) மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு அதிகாரமளித்தல் குறித்த பன்முகத்தன்மை மற்றும் சேர்க்கை செயற்குழுவின் நிறுவனர் தலைவராக உள்ளார். மல்ஹோத்ரா செயின்ட் ஸ்டீபன் கல்லூரி, தில்லி பல்கலைக்கழகம் மற்றும் தில்லி பொருளாதாரப் பள்ளியில் பொருளாதாரம் பயின்றார். பின்னர் அவர் இந்திய வணிகப் பள்ளியில் பயின்றார். மாற்றுத் திறனாளிகளின் (பி. டபிள்யூ. டி) தனியார் வாகனங்களை ஒற்றைப்படை-இரட்டைப்படை விதியிலிருந்து விலக்கு கோரி டிசம்பர் 2015 இல் டெல்லி உயர் நீதிமன்றத்தில் மல்ஹோத்ரா ஒரு ரிட் மனுவை தாக்கல் செய்தார். இந்த விதியின் கீழ், ஒற்றைப்படை எண்களில் முடிவடையும் பதிவு எண்களைக் கொண்ட வாகனங்கள் ஒற்றைப்படை நாட்களில் மட்டுமே சாலைகளில் அனுமதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் இரட்டைப்படை எண்களைக் கொண்ட வாகனங்கள் இரட்டைப்படை நாட்களில் மட்டுமே சாலைகளில் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. மாசு மற்றும் மூடுபனியைக் குறைப்பதற்காக 2016 ஆம் ஆண்டில் டெல்லியில் இந்த விதி அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், மாற்றுத்திறனாளிகளின் தனியார் வாகனங்கள் பொதுவாக அவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக மறுசீரமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அணுகக்கூடிய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அணுகக்கூடிய பொதுப் போக்குவரத்து இல்லாததால், மாற்றுப் நாட்களில் மட்டுமே மாற்றுத்திறனாளிகள் வெளியே சென்றிருக்க முடியும். அவரது மனுவில் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்காக விதிவிலக்கு வகுக்கப்பட்டது மற்றும் அரசு கட்டிடங்களின் ஊனமுற்றோர் தணிக்கை மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு தில்லி எவ்வளவு அணுகக்கூடியது என்பதை சரிபார்க்க அரசாங்கத்தால் செய்யப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மறுசீரமைப்பு குறித்து ஒரு நிலை சரிபார்ப்பு செய்யப்பட்டது. இந்திய உச்ச நீதிமன்றத்தில் மல்ஹோத்ராவின் ரிட் மனுவின் விளைவாக, தில்லியில் குறைந்த மாடி பேருந்துகளை மட்டுமே வாங்க தில்லி அரசுக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. 1 செப்டம்பர் 2017 அன்று 2,000 நிலையான-மாடி பேருந்துகளை சேர்க்க அரசாங்கம் ஒரு முடிவை எடுத்தது. தேசிய தலைநகருக்கு குறைந்த மாடி பேருந்துகளுக்கு பதிலாக 2,000 நிலையான மாடி பேருந்துகளை வாங்க டெல்லி அரசு மற்றும் டெல்லி போக்குவரத்துக் கழகத்தின் (டி. டி. சி) முடிவை இந்த மனு சவால் செய்தது. ஆகஸ்ட் 5,2019 அன்று, டெல்லியில் குறைந்த மாடி பேருந்துகளை கட்டாயப்படுத்துவதற்கு ஆதரவாக உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. காப்பீடு மற்றும் பிறவி முரண்பாடுகள் சுகாதார அல்லது ஆயுள் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளில் உள்ள பொதுவான விலக்குகளின் பட்டியலிலிருந்து பிறவி முரண்பாடுகளை அகற்ற இந்திய காப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையம் (ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ) மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு உத்தரவிட வேண்டும் என்று ரிட் மனு இந்திய அரசைக் கேட்டுக்கொண்டது. மாற்றுத்திறனாளிகளின் (பி. டபிள்யூ. டி) நிபந்தனைகள் "பிறவி முரண்பாடுகள்" என்ற வரம்பின் கீழ் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இது காப்பீட்டை வழங்குவதற்கு விதிவிலக்காக அனுமதிக்கப்பட்டது என்ற அடிப்படையில் அவர்களுக்கு காப்பீட்டைப் பெறுவதற்கான உரிமைகளை ஐஆர்டிஏஐ மறுத்து வருகிறது. ஊனமுற்றோர் உதவிகள் மற்றும் உதவிக் கருவிகள் மீதான ஜி. எஸ். டி. பிரெய்லி தட்டச்சுப்பொறி மற்றும் காகிதங்கள், ஊனமுற்றோர்க்கான வண்டிகள், சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் பிற உதவிக் கருவிகள் மீதான சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (ஜி. எஸ். டி.) 5-18% என்ற விகிதத்தில் நிர்ணயிக்கப்பட்டது. இது நடைபயிற்சி அல்லது பார்ப்பதற்கான வரிக்கு சமம் என்று சிலர் கூறினர். 16வது ஜி. எஸ். டி. கவுன்சில் கூட்டத்திற்குப் பிறகு, இந்தியா முழுவதும் அனைத்து போக்குவரத்து மற்றும் ஊனமுற்றோர் உதவிகளின் மீதான ஜி. எஸ். டி விகிதம் இப்போது 18 சதவீதத்திலிருந்து 5 சதவீதமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், உள்ளீட்டு வரிக் கடனுக்கான சிறப்பு பணத்தைத் திரும்பப் பெறும் திட்டத்துடன் பூஜ்ஜிய மதிப்பிடப்பட்ட ஜிஎஸ்டியை இந்த மனு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், விநியோகத்தின் முழு மதிப்பு சங்கிலியும் வரியிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட வேண்டும். இந்த ஆட்சியின் கீழ், இறுதி உற்பத்திக்கு வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், உற்பத்தி வழங்குவதற்கான உள்ளீடு/வழங்கலுக்கும் விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது. இந்திய சைகை மொழி (ஐ. எஸ். எல்) அங்கீகாரம் இந்திய சைகை மொழியை இந்தியாவின் 23 வது அதிகாரப்பூர்வ மொழியாக அங்கீகரிப்பதற்காக, மல்ஹோத்ரா டெல்லி உயர் நீதிமன்றத்தில் ஒரு ரிட் மனுவை தாக்கல் செய்தார். ஐ. எஸ். எல் காது கேளாத சமூகத்திற்கு ஒரு அடையாளத்தை அளிக்கிறது, மேலும் அவர்கள் தொடர்பு கொள்ள பயன்படுத்தும் ஒரே மொழி இதுதான். இந்த பிரச்சினை மத்திய அரசின் பரிசீலனைக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்டது, அவர்கள் இந்த விஷயத்தை கவனித்தனர். இந்த மனுவுக்குப் பிறகு இந்திய சைகை மொழியை முறைப்படுத்துவதற்கான தேடல் வேகம் பெற்றது. இந்திய சைகை மொழி ஆராய்ச்சி மற்றும் பயிற்சி மையத்திற்கு அதிக வளங்களை செலவிட அதிகாரத்தில் உள்ள அரசு உறுதிபூண்டுள்ளது. முதல் முறையாக, இந்திய கம்யூனிஸ்ட் கட்சி (மார்க்சிஸ்ட்) 2019 இந்திய பொதுத் தேர்தலுக்கான சைகை மொழியில் கட்சியின் அறிக்கையின் சிறப்பம்சங்களை விளக்கும் 12 நிமிட வீடியோவை வெளியிட்டது, மேலும் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய எதிர்க்கட்சியான இந்திய தேசிய காங்கிரஸ், தங்கள் தேசிய தேர்தல் அறிக்கையில் இந்திய சைகை மொழியை அங்கீகரிப்பதாக உறுதியளித்தது. சொமேட்டோவின் ஊனமுற்றோர் நட்பு வடிகட்டி டெல்லி மற்றும் பிற இந்திய நகரங்களில் அதிக உணவகங்கள் இல்லை, அவை தங்களை ஊனமுற்றோர் நட்பு என்று விளம்பரப்படுத்தின. மார்ச் 2015 இல் வசந்த் குஞ்சில் உள்ள டி. எல். எஃப் ப்ரோமெனேட் மாலில் அமைந்துள்ள கேயாவில் மல்ஹோத்ரா நுழைய மறுக்கப்பட்டார், ஏனெனில் "ஒரு 'கொள்கையாக', உணவகம் ஊனமுற்ற நபர்களுக்கு நுழைய அனுமதிக்கவில்லை". ஊனமுற்றோர் உரிமைக் குழுக்களின் போராட்டங்கள் காரணமாக ஆம் ஆத்மி அரசு இந்த சம்பவம் குறித்து மாஜிஸ்திரேட் விசாரணைக்கு உத்தரவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மல்ஹோத்ரா ஆகஸ்ட் 2015 இல் சொமேட்டோ உணவக மதிப்பாய்வு மற்றும் விநியோக வலைத்தளத்தின் நிர்வாகிகளைத் தொடர்புகொண்டு, "ஊனமுற்றவர்களுக்கு ஏற்ற" உணவகங்களை வடிகட்டக்கூடிய ஒரு அம்சத்தை அறிமுகப்படுத்த பரிந்துரைத்தார். இந்த யோசனையை அவர்கள் வரவேற்றனர். டெல்லி, மும்பை, பெங்களூரு, ஹைதராபாத், கொல்கத்தா மற்றும் சென்னை ஆகிய ஆறு பெருநகரங்களில் உள்ள சொமேட்டோ செயலியில் இந்த வடிகட்டி சேர்க்கப்பட்டது. விமான நிலைய பாதுகாப்பில் எக்ஸ்ரே ஸ்கேனிங் 30 நவம்பர் 2016 அன்று பெங்களூர் விமான நிலையத்தில் கடமையில் இருந்த மத்திய தொழில்துறை பாதுகாப்புப் படை (சிஐஎஸ்எஃப்) அதிகாரியால் துன்புறுத்தப்பட்டு கேலி செய்யப்பட்ட பின்னர், மல்ஹோத்ரா, வேறு சில ஊனமுற்ற ஆர்வலர்களுடன் சேர்ந்து, விமான நிலையங்களில் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான பாதுகாப்பு நடைமுறைகளை எளிதாக்க சிஐஎஸ்எஃப் உடன் வற்புறுத்தினார். நாடு முழுவதிலுமிருந்து இதே போன்ற பல சம்பவங்கள் பதிவாகியுள்ளன. 11 அக்டோபர் 2017 அன்று, சிவில் விமானப் பாதுகாப்பு பணியகம் (பிசிஏஎஸ்) எக்ஸ்-ரே ஸ்கேனிங்கை புரோஸ்டெடிக்ஸ் மற்றும் எலும்பியல் ஆகியவற்றிற்கு மட்டுமே கடைசி முயற்சியாக பயன்படுத்த அனுமதித்தது. கையால் பிடிக்கப்படும் வெடிபொருட்கள் தடமறிதல் (ஈ. டி. டி) சாதனம் மூலம் பி. டபிள்யூ. டி. க்களைச் சரிபார்ப்பது போதுமானது என்றும், "போதுமான சந்தேகம்" ஏற்பட்டால் மட்டுமே எக்ஸ்ரே ஸ்கிரீனிங் பயன்படுத்தப்படும் என்றும் முடிவு செய்யப்பட்டது. பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்கு விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே சக்கர நாற்காலி பயனர்கள் தங்கள் சக்கர நாற்காலிகளிலிருந்து எழுந்திருக்க வேண்டும் என்றும் அறிவுறுத்தல்கள் வழங்கப்பட்டன. நிப்மேன் அறக்கட்டளை மைக்ரோசாப்ட் சம வாய்ப்பு விருதுகள் சம வாய்ப்பு விருதுகள் 2014 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டன, இது மாற்றுத்திறனாளிகள் தங்கள் பணியிடத்திலும் வாழ்க்கை முறையிலும் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்புகளைச் செய்யும் நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிநபர்களை அங்கீகரிப்பதற்காக நிறுவப்பட்டது. மாற்றுத்திறனாளிகளை பணியமர்த்த அதிக நிறுவனங்களை ஊக்குவிப்பதே விருதுகளைத் தொடங்குவதற்கான காரணம். 2016 ஆம் ஆண்டில், மைக்ரோசாப்ட் விருதுகளுக்கான தலைப்பு கூட்டாளியாக வந்தது. 2019 ஆம் ஆண்டில் நிப்மேன் அறக்கட்டளை மைக்ரோசாப்ட் ஈக்வல் ஆப்பர்சூனிட்டி விருதுகளின் ஆறாவது பதிப்பில், ஏழு பிரிவுகளில் விருதுகள் வழங்கப்பட்டனஃ மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு அதிகாரமளிக்கும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள், மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு அதிகாரமளிக்கும் தொழில்நுட்பமற்ற கண்டுபிடிப்புகள், மாற்றுத்திறனாளிகளை பணியமர்த்தும் நிறுவனங்கள், உள்ளடக்கிய மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பள்ளிகள், உலகளாவிய வடிவமைப்பை ஊக்குவிக்கும் உடல் அணுகல், மாற்றுத்திறனாளிகளுடன் தொழில்முனைவோர் மற்றும் வாழ்க்கைக்கான ஊனமுற்ற சக்கரங்களுடன் தொழில்முறை-சக்கர நாற்காலிகள் தேவைப்படுபவர்களை நிதி ரீதியாக பங்களிக்கக்கூடிய நன்கொடையாளர்களுடன் இணைக்கும் ஒரு க்ரவுட்ஸோர்சிங் தளமான வீல்ஸ் ஃபார் லைஃப்பின் நிறுவனர் மல்ஹோத்ரா ஆவார். இந்த முயற்சி அக்டோபர் 2016 இல் தொடங்கப்பட்டது. இந்தியாவில் கோவிட்-19 பெருந்தொற்றுக்கு மத்தியில் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு ஆதரவளிப்பதற்காக தில்லி மல்ஹோத்ரா திட்டம் 2020 ஏப்ரலில் தில்லி திட்டத்தை இணைந்து நிறுவியது. தில்லி திட்டத்தின் நோக்கம், மாற்றுத் திறனாளிகளுக்கு மளிகைப் பொருட்கள் மற்றும் மருந்துகளை தொடர்பு இல்லாத விநியோகத்தை வழங்குவதன் மூலம் அத்தியாவசிய பொருட்களை வாங்க உதவுவதாகும். போக்குவரத்து சிக்கல்கள் மற்றும் அதிக ஆதரவு தேவைகள் உள்ளவர்கள் அத்தியாவசிய பொருட்களை, முதன்மையாக மளிகைப் பொருட்கள் மற்றும் மருந்துகளை வாங்குவதற்கு வெளியே செல்வது கடினமாக இருந்தது. தில்லி திட்டத்தின் மூலம், தன்னார்வலர்கள் ஆன்லைனில் பதிவுசெய்து, எம். ஆர். பி. யில் எந்தவொரு ஊனமுற்ற நபருக்கும் இந்த அத்தியாவசிய பொருட்களை வழங்கினர். ..