Taragarh Talawa
தாராகர் தலாவா என்பது இப்போது அதிகாரப்பூர்வமாக தாராகர் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கிராமமாகும், இது இந்தியாவின் பஞ்சாபின் அமிர்தசரஸ் மாவட்டத்தில் உள்ள ஜண்டியாலா குருவிலிருந்து இரண்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் கிராண்ட் டிரங்க் சாலையில் அமைந்துள்ளது, இது 31°33 '41N 75° 1'36 E இல் 229 மீ (754 அடி) உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. கிராமத்தின் பெயரின் தோற்றம் புராணங்களில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. மகாராஜா ரஞ்சித் சிங் இந்த கிராமத்தை தாரா என்ற ஊழியரிடம் கொடுத்ததாக ஒருவர் கூறுகிறார். கிராமத்திற்குச் செல்லும் சாலை ஒரு "தலவா" வை நினைவூட்டுவதால், மற்றொருவர் பஞ்சாபி வார்த்தையான "தலவா" என்று அழைக்கப்படுகிறார், இது ஒரு காத்தாடிக்கு நூல் கட்டும் செயலாகும். தாராகர் என்பது இந்தியாவின் பஞ்சாப் மாநிலத்தின் அமிர்தசரஸ் மாவட்டத்தில் உள்ள ஜண்டியாலா-4 வட்டத்தில் உள்ள ஒரு கிராமமாகும். இது அமிர்தசரஸ் மாவட்டத் தலைமையகத்திலிருந்து கிழக்கே 23 கி. மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. ஜண்டில் இருந்து 12 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. மாநிலத் தலைநகர் சண்டிகரில் இருந்து 219 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. தாராகர் பின் குறியீடு 143115 மற்றும் அஞ்சல் தலைமை அலுவலகம் ஜண்டியாலா குரு ஆகும். ஜானியன் (3 கி. மீ), திம்மோவால் (3 கி. மீ), நங்கல் குரு (4 கி. மீ), கெஹ்ரி (4 கி. மீ), திரேகோட் (5 கி. மீ) ஆகியவை தாராகருக்கு அருகிலுள்ள கிராமங்களாகும். தாராகர் வடக்கே தர்சிக்கா-7 தாலுகா, தெற்கே கதூர்-சாஹிப்-10 தாலுகா, மேற்கே தர்ன் தரன்-12 தாலுகா, வடக்கே வெர்கா-5 தாலுகா ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. தர்ன் தரன், அமிர்தசரஸ், படாலா, பட்டி ஆகியவை தாராகருக்கு அருகிலுள்ள நகரங்களாகும். டிரான்ஸ்போர்ட் ஏர் அமிர்தசரஸின் சர்வதேச விமான நிலையமான ஸ்ரீ குரு ராம் தாஸ் ஜீ சர்வதேச விமான நிலையம் வாரத்தில் 160 க்கும் மேற்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்களை டெல்லி, மும்பை, கொல்கத்தா, சென்னை, பெங்களூரு மற்றும் ஸ்ரீநகர் போன்ற இடங்களுக்கு தினசரி இணைப்புகளுடன் கொண்டுள்ளது. இந்தியாவில் இருந்து லண்டன் (ஹீத்ரோ), பர்மிங்காம், மெல்போர்ன் மற்றும் சிட்னி வழியாக டெல்லிக்கு சர்வதேச விமானங்கள் இயக்கப்படுகின்றன. மேலும் இது தோஹா, அஷ்காபாத், தாஷ்கண்ட் மற்றும் துபாய்க்கு நேரடி விமானங்களையும் கொண்டுள்ளது. தாராகர் மாவட்டத் தலைமையகமான அமிர்தசரஸிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி சாலை வழியாக 23 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது. இரயில் ஜண்டியாலா இரயில் பாதை நிலையம், தங்க்ரா இரயில் பாதை நிலையம் ஆகியவை தாராகருக்கு மிக அருகிலுள்ள இரயில் நிலையங்களாகும். இருப்பினும், அமிர்தசரஸ் ரயில் பாதை நிலையம் தாராகர் அருகே 22 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள முக்கிய ரயில் நிலையமாகும். தேசிய நெடுஞ்சாலை 1 என்றும் அழைக்கப்படும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கிராண்ட் டிரங்க் சாலையில் (ஜி. டி. சாலை) இருந்து 3 கி. மீ. தொலைவில் தாராகர் சாலை அமைந்துள்ளது, எனவே சாலை நெட்வொர்க்குடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜி. டி. யின் அமிர்தசரஸ்-ஜலந்தர் பகுதிக்கு தினசரி பேருந்து சேவைகள் இயக்கப்படுகின்றன. நான்கு வழிச்சாலைகள் கொண்ட சாலை. ஜண்டியாலா குரு நிறுத்தத்திலிருந்து தாராகர் வரை 5 கிமீ தொலைவில் உள்ளது மற்றும் கடூர் சாஹிப் சாலைக்கு ஆட்டோ ரிக்ஷா, ரிக்ஷா அல்லது பேருந்து சேவை முக்கிய போக்குவரத்தாக உள்ளது. புவியியல் மற்றும் காலநிலை தராகர் தலாவா கிராமம் அமிர்தசரஸில் உள்ளது, இது சராசரியாக 234 மீட்டர் (768 அடி) உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. வடமேற்கு இந்தியாவின் வழக்கமான அரை வறண்ட காலநிலையை அமிர்தசரஸ் கொண்டுள்ளது மற்றும் முதன்மையாக நான்கு பருவங்களை அனுபவிக்கிறதுஃ குளிர்காலம் (டிசம்பர் முதல் மார்ச் வரை) வெப்பநிலை வரம்புகளுடன் சுமார் வரை, கோடை காலம் (ஏப்ரல் முதல் ஜூன் வரை) வெப்பநிலையை அடையலாம், பருவமழை காலம் (ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரை) மற்றும் பருவமழைக்குப் பிந்தைய காலம் (அக்டோபர் முதல் நவம்பர் வரை). வருடாந்திர மழைப்பொழிவு சுமார். மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை 9 டிசம்பர் 1996 அன்று பதிவு செய்யப்பட்டது மற்றும் மிக உயர்ந்த வெப்பநிலை 22 மே 2013 அன்று பதிவு செய்யப்பட்டது. மூன்று செல்வாக்குமிக்க பஞ்சாபிகளின் பிறப்பிடமாக இது குறிப்பிடப்படுகிறது. பகத் சிங் திண்ட், பிஎச்டி, (3 அக்டோபர் 1892-15 செப்டம்பர் 1967) ஒரு இந்திய-அமெரிக்க சீக்கிய எழுத்தாளர் மற்றும் ஆன்மீகம் குறித்த விரிவுரையாளர் ஆவார், அவர் அமெரிக்க குடியுரிமையைப் பெறுவதற்கான இந்தியர்களின் உரிமைகள் குறித்து ஒரு முக்கியமான சட்டப் போரைத் தொடங்கினார்ஃ அமெரிக்கா வி. பகத் சிங் திண்ட். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் வி. பகத் சிங் திண்ட், 261 யு. எஸ். 204 (1923), ஒரு வழக்கு, இதில் அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம் ஒருமனதாக ஒரு இந்திய சீக்கிய மனிதரான பகத் சிங் திண்ட் இயற்கைமயமாக்கலுக்கு தகுதியற்றவர் என்று தீர்ப்பளித்தது. 1923 ஆம் ஆண்டில், திண்ட் 1906 ஆம் ஆண்டின் இயற்கைமயமாக்கல் சட்டத்தின் கீழ் அமெரிக்க குடியுரிமைக்கு விண்ணப்பித்தார், இது வெள்ளையர்கள் மற்றும் ஆப்பிரிக்க வம்சாவளியைச் சேர்ந்த நபர்களை இயல்பாக்க அனுமதித்தது. இனக் கட்டுப்பாடுகளின் அரசியலமைப்பை அவர் சவால் செய்யவில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவர் இந்தியர்களை "வெள்ளை" என்று வகைப்படுத்த முயன்றார். ஒரு உயர் சாதி இந்தியராக அவர் "ஆரியன்" என்றும் எனவே "காகசியன்" என்றும் திண்ட் வாதிட்டார். "ஆரிய கோட்பாடு, ஒரு இன அடிப்படையாக, பெரும்பாலானவர்களால், இல்லையென்றால் அனைவராலும், இனவியல் விஷயத்தில் நவீன எழுத்தாளர்களால் மதிப்பிழந்ததாகத் தெரிகிறது" என்று நீதிமன்றம் கண்டறிந்தது, மேலும் "மனித குடும்பத்தின் காகசிக் பிரிவு" உண்மையில் மானுடவியல் ஆய்வுகளின் முழு வரம்பிலும் மிகவும் விவாதிக்கக்கூடிய துறையாகும் "என்று குறிப்பிட்டது. டாக்டர் திண்ட் அமெரிக்க இராணுவத்தில் (முதலாம் உலகப் போர் முடிவடைவதற்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு) பணியாற்றிய முதல் சீக்கியர் ஆவார், மேலும் சீருடையில் இருக்கும்போது தலைப்பாகை அணியும் உரிமைக்காக வெற்றிகரமாக போராடினார். கோமகதா மாரு என்ற கப்பலில் இருந்த 376 பயணிகளில் (340 சீக்கியர்கள், 24 முஸ்லிம்கள் மற்றும் 12 இந்துக்கள், அனைவரும் பிரிட்டிஷ் குடிமக்கள்) பகத் சிங் திண்டின் இளைய சகோதரர் ஜகத் சிங் திண்ட் அடங்குவார். 1914 மே 23 அன்று வான்கூவரில் உள்ள பர்ரார்ட் நுழைவாயிலுக்கு வந்த அவர்கள், ஒரு சிறந்த வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி முறைக்கு குடிபெயர்வார்கள் என்று நம்பினர். இருப்பினும், அந்த நேரத்தில் கனடாவின் இனவெறி குடியேற்றக் கொள்கை காரணமாக, அவர்களுக்கு நுழைவு மறுக்கப்பட்டது, மேலும் கப்பல் 23 ஜூலை 1914 அன்று வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்தியாவுக்குத் திரும்பியபோது, காவல்துறையினருடன் ஏற்பட்ட சம்பவத்தில் ஏராளமான பயணிகள் கொல்லப்பட்டனர். (கோமகதா மாரு சம்பவத்தைப் பார்க்கவும்.) 23 மே 1914 அன்று, டாக்டர் பகத் சிங் திண்டின் இளைய சகோதரர் ஜகத் சிங் திண்ட், 376 பயணிகளில் (340 சீக்கியர்கள், 24 முஸ்லிம்கள் மற்றும் 12 இந்துக்கள்) ஒரு சிறந்த வாழ்க்கை மற்றும் சிறந்த கல்வி முறையின் நம்பிக்கையில் இந்திய துணைக் கண்டத்திலிருந்து வான்கூவரில் உள்ள பர்ரார்ட் நுழைவாயிலுக்கு வந்தார். இருப்பினும், கனடா டொமினியனின் இனவெறி குடியேற்றக் கொள்கை காரணமாக, கப்பல் 23 ஜூலை 1914 அன்று வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்தியாவுக்கு திரும்பும் பயணத்தில் கப்பலில் இருந்த பலர் ஆங்கிலேயர்களின் கைகளால் கஷ்டங்களை அனுபவித்தனர். இதனால் ஒரு கலவரத்தைத் தூண்டியது, இதன் விளைவாக பல இந்தியர்கள் துஷ்பிரயோகம் செய்யப்பட்டனர், சிறையில் அடைக்கப்பட்டனர் அல்லது கொல்லப்பட்டனர். இந்த கலவர சம்பவம் "பட்ஜ் பட்ஜ் கலவரம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக ஜகத் இறுதியில் தனது கிராமமான தாராகர் தலாவாவுக்குத் திரும்பினார். பஞ்சாபி எழுத்தாளர் தல்பீர் சேத்தன் என்று அழைக்கப்படும் தல்பீர் சேத்தன் தல்பீர் சிங் ஜந்த் ஒரு புகழ்பெற்ற பஞ்சாபி சிறுகதை எழுத்தாளர் ஆவார், அவர் நான்கு சிறுகதைகளின் புத்தகங்களை எழுதியுள்ளார்ஃ ரிஷ்தேயன் தே ஆர் பார், ராத் பராதே, காரா பாதல் மற்றும் மெஹந்தி பஜார். மெஹந்தி பஜார் ஏழு தென்கிழக்கு ஆசிய மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது, மேலும் அவரது பல கதைகள் உருது, ஆங்கிலம், இந்தி, ஒரியா, தெலுங்கு மற்றும் குஜராத்தி மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டன. அவரது கதை மெஹந்தி பஜார் அமெரிக்காவின் மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியின் எம்ஐடி ஓபன் கோர்ஸ் வேர் (ஓ. சி. டபிள்யூ) தெற்காசிய இலக்கியம் மற்றும் கலாச்சார பாடத்திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். தல்பீர் சேத்தனின் புத்தகங்கள் பிரபல பஞ்சாபி சிறுகதை எழுத்தாளரான தல்பீர் சேத்தன், நான்கு சிறுகதைகளின் புத்தகங்களை எழுதியுள்ளார்ஃ ரிஷ்தேயன் தே ஆர் பார் ராத் பராதே கரா பாதல் மெஹந்தி பஜார். சேத்தன் கதா விடா ஹான் டூ பெஹ்லான் அவர் அஸி ஜாவாப் திண்டே ஹான் என்ற தலைப்பில் ஒரு தொகுப்பைத் தொகுத்தார், இது அவருக்கு பாராட்டைப் பெற்றது. அவரது கதையான மெஹந்தி பஜார் மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி எம்ஐடி ஓபன் பாடத்திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 50 கிமீ தொலைவில் உள்ள தாராகர் தலாவா அருகே உள்ள கேலரி சுற்றுலாத் தலங்கள்