South Kalimantan
தெற்கு கலிமந்தான் () என்பது இந்தோனேசியாவின் ஒரு மாகாணமாகும். இது இந்தோனேசியாவின் போர்னியோ பிராந்தியமான கலிமந்தானில் உள்ள மிகச்சிறிய மாகாணமாகும். மாகாண தலைநகரம் 15 பிப்ரவரி 2022 வரை பஞ்சர்மசினாக இருந்தது, பின்னர் அது சட்டப்பூர்வமாக பஞ்சர்பாருவுக்கு மாற்றப்பட்டது. தெற்கு கலிமந்தானின் மக்கள் தொகை 2010 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் 3.625 மில்லியனுக்கும் சற்று அதிகமாகவும், 2020 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் 4.7 மில்லியனாகவும் பதிவு செய்யப்பட்டது. 2022 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பீடு 4,182,080 (2,115,905 ஆண்கள் மற்றும் 2,066,175 பெண்கள் உட்பட). கலிமந்தானில் உள்ள ஐந்து இந்தோனேசிய மாகாணங்களில் ஒன்றான இது கிழக்கில் மகசார் ஜலசந்தி, மேற்கு மற்றும் வடக்கில் மத்திய கலிமந்தான், தெற்கில் ஜாவா கடல் மற்றும் வடக்கில் கிழக்கு கலிமந்தான் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. கலிமந்தானின் கிழக்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ள புலாவ் லாட் ("கடல் தீவு") தீவும் இந்த மாகாணத்தில் அடங்கும். மாகாணம் 11 ரீஜென்சிகள் மற்றும் 2 நகரங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கிழக்கு கலிமந்தான் மற்றும் மத்திய கலிமந்தானின் சில பகுதிகளும் இந்த அளவுகோல்களில் சேர்க்கப்பட்டிருந்தாலும், தெற்கு கலிமந்தான் பஞ்சார் மக்களின் பாரம்பரிய தாயகமாகும். ஆயினும்கூட, தெற்கு கலிமந்தான், குறிப்பாக முன்னாள் தலைநகரான பஞ்சர்மசின் எப்போதும் பஞ்சாரிஸ் கலாச்சாரத்தின் கலாச்சார தலைநகராக இருந்து வருகிறது. பல பஞ்சாரிகள் இந்தோனேசியாவின் பிற பகுதிகளுக்கும், சிங்கப்பூர் மற்றும் மலேசியா போன்ற அண்டை நாடுகளுக்கும் குடிபெயர்ந்துள்ளனர். கூடுதலாக, பிற இனக்குழுக்களும் மாகாணத்தில் வசிக்கின்றனர், பெரும்பாலும் மாகாணத்தின் உட்புறப் பகுதியில் வசிக்கும் தயாக்குகளின் பல குழுக்களும், அதே போல் ஜாவானியர்களும், பெரும்பாலும் டச்சு காலனித்துவத்திலிருந்து வந்த இடம்பெயர்வு திட்டத்தின் காரணமாக ஜாவாவிலிருந்து குடிபெயர்ந்தனர் மங்கோலியாவை விட அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட இந்தோனேசியாவின் மாகாணங்களில் ஒன்றாகும். இப்போது தெற்கு கலிமந்தான் என்று அழைக்கப்படும் பிரதேசம், வர்த்தகத்திற்கான மூலோபாய இருப்பிடத்தின் காரணமாக உள்ளூர் இராஜ்ஜியங்களுக்கு இடையில் குதித்தது, 17 ஆம் நூற்றாண்டில் மாதரம் சுல்தானகத்திற்கு அஞ்சலி செலுத்துவதற்கு முன்பு, டச்சு ஆக்கிரமிப்பு அதிகரித்து வருவதால், இப்பகுதி டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகள் மற்றும் ஜப்பானியப் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக 1945 இல் இந்தோனேசியா சுதந்திரம் பெறும் வரை காலனித்துவப்படுத்தப்பட்டது. வரலாறு சொற்பிறப்பியல் தெற்கு கலிமந்தான் லாம்புங் மங்குராட்டின் நிலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது (இந்தோனேசிய மொழிஃ புமி லாம்புங் மங்குராட்). லம்பு (லெம்பு) மங்குரத் என்பதற்கான பஞ்சாரீஸ் உச்சரிப்பான லம்புங் மங்குரத், தீபா இராச்சியத்தின் (பஞ்சார் சுல்தானகத்தின் முன்னோடியான) இரண்டாவது மன்னராக இருந்தார். 14 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் அல்லது 1380 அல்லது 1387 ஆம் ஆண்டில் தீபா இராஜ்ஜியத்தை நிறுவிய கேதிரியின் கெலிங் நிலத்திலிருந்து குடியேறிய பணக்கார வணிகரான கண்டியில் உள்ள தனது தந்தை அம்பு ஜாட்மாகா அல்லது ம்பு/எம்பு ஜாட்மிகா ஆங் மகாராஜாவை லம்புங் மங்குரத் மாற்றுகிறார். சுல்தானகத்திற்கு முந்தைய சகாப்தம் மான்யா மக்களின் (தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள மிகப் பழமையான இனக்குழு) புராணங்களின்படி, தெற்கு கலிமந்தானில் முதல் இராஜ்ஜியம் நான் சருனை இராஜ்ஜியம் ஆகும், இது தபலோங் முதல் பாசர் வரை நிலப்பரப்பைக் கொண்டிருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மான்யன் புராணங்கள் நான் சருனை இராஜ்ஜியத்தின் பொற்காலத்தைப் பற்றி கூறுகின்றன, இது மான்யன் மக்களை ஒன்றிணைத்து ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில் உள்ள மடகாஸ்கர் தீவுடன் தொடர்புகளை ஏற்படுத்தியது. இந்த சகாப்தத்தின் தொல்பொருள் எச்சங்களில் ஒன்று அமுண்டாய் நகரில் அமைந்துள்ள பெரிய கோயில் ஆகும். 1996 ஆம் ஆண்டில், அகுங் கோவிலில் இருந்து கரி மாதிரிகளின் சி-14 சோதனை கிமு 242 முதல் 226 வரை கட்டமைப்பைக் குறித்தது. குறிப்பிடப்பட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கையை ஆராய்ந்தால், கிழக்கு கலிமந்தானில் உள்ள குட்டாய் மார்தபுரா இராஜ்ஜியத்தை விட நான் சருனா இராஜ்ஜியம் 600 ஆண்டுகள் பழமையானது. ஹிகாயத் சாங் பீமாவின் கூற்றுப்படி, பஞ்சார் மன்னர்களின் வழித்தோன்றல்களைக் கொண்டுவந்த மக்கள், மஹாராஜா பாண்டு தேவதாவின் ஐந்து மகன்களான பீமா, பாலி, டோம்பு மற்றும் கோவா மன்னர்களின் வழித்தோன்றல்களாகவும் இருந்தனர். மடகாஸ்கரில் உள்ள மலகாஸி மொழி பஞ்சார் மொழியைப் போன்றது. மலகாசி மக்களின் மரபணு அமைப்பு ஆப்பிரிக்கர்களில் 68 சதவீதமும், ஆசியர்களில் 32 சதவீதமும் இருப்பதாக ஃபிராங்கோயிஸ்-சேவியர் ரிகாட் காட்டியுள்ளார். அவர்களின் சான்றுகளின் அடிப்படையில், பஞ்சர் என்பது மடகாஸ்கருக்குச் சென்றிருக்கக்கூடிய ஆசியக் குழு. சுமார் 1,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஆஸ்ட்ரோனேசிய இடம்பெயர்வு ஏற்பட்டது என்ற கருதுகோளை மரபணு காலக் கணக்கீடு ஆதரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் மடகாஸ்கருக்கு கடைசி குறிப்பிடத்தக்க பான்டு இடம்பெயர்வு 300 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஆப்பிரிக்காவில் காலநிலை மாற்றத்திற்குப் பிறகு தொடங்கியது. பண்டார் மக்கள் மடகாஸ்கருக்கு குடிபெயர்ந்த பிறகு தென்கிழக்கு கலிமந்தானில் மொழி மாற்றங்கள் ஏற்பட்டதாக கருதப்படுகிறது. தற்போது மலாய் பேசும் பஞ்சார் மக்கள், புரோட்டோ-மலகாஸிக்காக மறுசீரமைக்கப்பட்ட மொழிக்கு நெருக்கமான ஒரு மொழியைப் பேசக்கூடும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த மொழியியல் மாற்றம் தென்கிழக்கு கலிமந்தானில் உள்ள மலாய் பேரரசுகளின் வர்த்தக நிலையத்தால் இயக்கப்படும் மலாய்க்காரர்களுடனான முக்கிய கலாச்சார மற்றும் மரபணு கலவையைப் பின்பற்றுகிறது. 15 மற்றும் 16 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் மலாய் பேரரசுகளின் சரிவு, பஞ்சார் மக்களில் மலாய் மரபணுக்களின் கலவையின் முடிவுடன் ஒத்துப்போகிறது. மரபணு ரீதியாக, பண்டைய பஞ்சார் பழங்குடியினர் பண்டைய மலாய் தயாக் மற்றும் மான்யன் வம்சாவளியின் கலவையைக் கொண்டுள்ளனர். மலாய் மரபியலில் ஆதிக்கம் செலுத்திய பஞ்சார் பழங்குடியினர், கிபி 830 அல்லது 1,200 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு போர்னியோவிலிருந்து இப்போது மடகாஸ்கர் என்று அழைக்கப்படும் இடத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர். 1355 ஆம் ஆண்டில் ஹயாம் வுருக்கின் ஆட்சியின் கீழ் மூன்றாவது மற்றும் கடைசி படையெடுப்புடன், நான் சருனை இராஜ்ஜியம் மஜாபாஹித்தால் பல முறை படையெடுக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் நான் சருணை ராடென் அன்யான் அல்லது டட்டு டட்டுயான் வுலாவ் மிஹராஜா பாப்பாங்கட் அமாஸ் தலைமையில் இருந்தார். இந்த படையெடுப்பு அம்பு ஜாட்மிகாவால் அவரது பரிவாரத்துடன் வழிநடத்தப்பட்டது, ஹிகாயத் பஞ்சரின் கூற்றுப்படி அவரது ஆலோசகர் ஆரியா மெகத்ஸாரி, ஜெனரல் துமெங்குங் தாதா ஜிவா, அமைச்சர் விராமர்தாஸ், புனோகவான் பதி பாராஸ், பதிஹ் பாசி, பதிஹ் லுஹு, டான் பதிஹ் துலு மற்றும் மெய்க்காப்பாளர்கள் சாங் பனிம்பா சேகரா, சாங் பெம்பேலா படுங், சாங் ஜம்பாங் சசாக் மற்றும் சாங் பெங்கருண்டுங் 'கருண்டுங்' மனாவ் ஆகியோர் அடங்குவர். ஏப்ரல் 1358 இல் நடந்த முதல் போருடன் பல போர்கள் நடந்தன; கொல்லப்பட்ட மஜாபாஹித் வீரர்கள் தம்பக் வாசியில் எரிக்கப்பட்டனர். இந்தப் போரில் நன்சருணை அட்மிரல் ஜமுலாவும் கொல்லப்பட்டார். இளவரசர் ஜரங் மற்றும் இளவரசர் இடோங் ஆகியோர் தபலோங்-கிவா ஆற்றின் அருகே மானில் ஒளிந்து கொண்டனர். 1362 டிசம்பரில் இரண்டாவது போர் நடைபெறுவதற்கு முன்பு நன்சருணை வீரர்கள் புலாவ் கடப்பில் மீண்டும் குழுமியிருந்தனர். இந்த இரண்டாவது போரின் உயிரிழப்புகள் பேயு ஹின்ராங்கில் உள்ள தம்பக்கில் புதைக்கப்பட்டன. இந்தப் போரில் ராடென் அன்யான் கொல்லப்பட்டு, ம்பு நாலாவால் சுடப்பட்டு, பானுவா லாவாஸில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அதன் இடத்தில், அம்பு ஜாட்மிகா நெகாரா தாஹா மற்றும் பஞ்சார் சுல்தானகத்தின் முன்னோடியான மஜாபாஹித் துணை நதியின் கீழ் நெகாரா தீபா என்ற இந்து இராஜ்ஜியத்தை நிறுவினார். அதன் எச்சங்களில் பழைய மான்யான் தளத்தில் அம்பு ஜாட்மிகாவால் கட்டப்பட்ட அமுண்டையின் கண்டி அகுங் வளாகம் அடங்கும். ஜாவனீஸ், தயாக், மதுரீஸ் மற்றும் புகிஸ் வீரர்கள் தப்பிப்பிழைத்தபோது, மாலுமிகள், போரின் உலோகத் தொழிலாளர்கள் அமுண்டாய், அலபியோ மற்றும் நாகராவில் குடியேறினர். இந்த படையெடுப்புகள் தயாக் மான்யான் கவிதைகளில் நன்சருணை உசக் ஜாவா என்று பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. நெகாரா தாஹாவின் மன்னரான மகாராஜா சுகராமர், தனது மகளான புடேரி கலுஹ் இன்டான் சாரியின் மகனான தனது பேரன் ராடென் சமுதேரா தனது வாரிசாக வேண்டும் என்ற நோக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார். ராடென் சமுதேராவின் தந்தை ராடென் மந்தேரி ஜெயா, மகாராஜா சுகராமாவின் சகோதரர் ராடென் பேகவானின் மகன் ஆவார். மகாராஜா சுகராமாவின் மகன்களான இளவரசர் பாகலுங், இளவரசர் மங்குபுமி மற்றும் இளவரசர் துமெங்குங் ஆகியோர் அரசர்களாக லட்சியமாக இருந்ததால் இந்த உயில் ராடென் சமுதேராவை பாதுகாப்புடன் அச்சுறுத்தியது. ஆர்யா தரங்கனாவின் உதவியுடன், ராடென் சமுத்ரா படகு மூலம் கீழ் பாரிட்டோ ஆற்றுக்கு தப்பிச் சென்றார். சுகராமாவின் மரணத்திற்குப் பிறகு, இளவரசர் மங்குபுமி நெகாரா தாஹாவின் மன்னரானார், பின்னர் சுகராமாவின் மகனான இளவரசர் துமெங்குங் ஆட்சிக்கு வந்தார். ரேடன் சமுத்ரா. பங்கரன் துமெங்குங் பண்டர்மசிஹ் மீது தாக்குதல் நடத்தினார். தாக்குதலைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட 400 வீரர்களை ஏற்றிச் செல்லும் 1,000 படகுகள் கொண்ட 40,000 வீரர்களைக் கொண்ட டெமாக் இராஜ்ஜியத்தால் இளவரசர் சமுத்திரர் உதவினார். இளவரசர் துமெங்குங் நெகாரா தாஹாவின் அதிகாரத்தை ராடென் சமுத்திரரிடம் ஒப்படைக்கத் தயாராக இருந்தார். நெகாரா தாஹா பின்னர் பஞ்சார் சுல்தானகத்துடன் இணைக்கப்பட்டது, இது பண்டர்மாசியில் ஒரு இடத்தைக் கொண்டிருந்தது, அதே நேரத்தில் இளவரசர் துமெங்குங்கிற்கு படாங் அலையில் ஒரு பகுதி வழங்கப்பட்டது. 1521 ஆம் ஆண்டில், ராடென் சமுத்ரா சுல்தான் சூரியான்ஷா என்ற பட்டத்துடன் பஞ்சார் சுல்தானகத்தின் முதல் மன்னரானார். இஸ்லாமிய மதகுரு காதிப் தயானால் வழிநடத்தப்பட்டு இஸ்லாம் மதத்திற்கு மாறிய முதல் மன்னராகவும் அவர் ஆனார். சுல்தானக சகாப்தம் பஞ்சார் சுல்தானகம் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில் மிளகு ஒரு வர்த்தகப் பொருளாக அதன் பொற்காலத்தை அனுபவிக்கத் தொடங்கியது, போர்னியோ தீவின் தென்மேற்கு, தென்கிழக்கு மற்றும் கிழக்கு சுல்தானகத்திற்கு கப்பம் செலுத்தியது. முன்னதாக, பஞ்சார் சுல்தானகம் டெமாக் சுல்தானகத்திற்கு கப்பம் செலுத்தியது, ஆனால் டெமாக் சுல்தானகத்தின் வீழ்ச்சி மற்றும் பஜங் சுல்தானகத்தின் எழுச்சிக்குப் பிறகு, பஞ்சார் சுல்தானகம் ஜாவாவுக்கு கப்பம் அனுப்பவில்லை. பஞ்சர்மசினுக்கு எதிராக ஜாவாவின் மேலாதிக்கம், 1615 ஆம் ஆண்டில் துபானால் மதுரா (அரோஸ்பயா) மற்றும் சுரபயா உதவியுடன் பஞ்சர்மசினைக் கைப்பற்ற மீண்டும் மேற்கொள்ளப்பட்டது, ஆனால் கடுமையான எதிர்ப்பின் காரணமாக தோல்வியடைந்தது. மாத்தறத்தின் சுல்தான் அகுங், ஜாவாவின் வடக்கு கடற்கரையின் துறைமுக நகரமான ஜெபாரா மற்றும் கிரெசிக் (1610), துபான் (1619), மதுரா (1924) மற்றும் சுரபயா (1625) ஆகியவற்றை தோற்கடித்து ஜாவா தீவின் மீது தனது அதிகாரத்தை வளர்த்துக் கொண்டார். 1622 ஆம் ஆண்டில், மாதரம் சுல்தானகம், போர்னியோ தீவின் தெற்கு, தென்மேற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு இராஜ்ஜியங்களை மீண்டும் ஆக்கிரமிக்கத் திட்டமிட்டது, மேலும் சுல்தான் அகுங் 1622 ஆம் ஆண்டில் சுகதானா இராஜ்ஜியத்தின் மீது தனது அதிகாரத்தை பலப்படுத்தினார். 1636 ஆம் ஆண்டில், மற்ற இராஜ்ஜியங்களின் படையெடுப்பைச் சமாளிக்க இராணுவம் மற்றும் பொருளாதாரத்தில் தனக்கு போதுமான வலிமை இருப்பதாக அவர் உணர்ந்ததால், பஞ்சார் சுல்தான் சம்பாஸ், லாவாய், சுகதானா, கோட்டவாரிங், பெம்புவாங், சம்பித், மெண்டவாய், கஹயான் ஹிலிர் மற்றும் கஹயான் ஹுலு, குட்டாய், பாசிர், புலாவ் லாட், சத்துய், அசாம் அசாம், கின்டாப் மற்றும் ஸ்வரங்கன் ஆகியோரை பஞ்சர்மசின் சுல்தானகத்தின் அடிமைகளாக உரிமை கோரினார். 1631 முதல், பஞ்சர்மசின் மாதரம் சுல்தானகத்தின் தாக்குதலை எதிர்கொள்ளத் தயாராகிக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் தளவாடங்கள் இல்லாததால், மாதரம் சுல்தானகத்தின் திட்டமிடப்பட்ட தாக்குதல் ஒருபோதும் நடக்கவில்லை. 1637க்குப் பிறகு சுல்தான் அகுங்கின் அரசியல் ஆக்கிரமிப்பால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் ஜாவாவிலிருந்து பெருமளவில் இடம்பெயர்ந்தனர். ஜாவாவிலிருந்து குடியேறியவர்களின் வருகை போர்னியோ தீவில் உள்ள துறைமுகங்கள் ஜாவானிய கலாச்சாரத்தின் பரவலின் மையமாக மாறியதால் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. மாதரம் படையெடுப்பு திட்டத்தை எதிர்கொள்வதைத் தவிர, பஞ்சர்மசின் சுல்தானகம் இப்பகுதியில் அதிகரித்து வரும் டச்சு இருப்பை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. 1637 ஆம் ஆண்டில் பஞ்சர்மசின் மற்றும் மாதரம் பல ஆண்டுகளாக பதட்டமான உறவுகளுக்குப் பிறகு அமைதி மாநாட்டை நடத்தினர். மகசார் போர் (1660-1669) பல வர்த்தகர்கள் சோம்பா ஓபுவிலிருந்து, பின்னர் கோவா சுல்தானகத்தின் ஆட்சியின் கீழ் பஞ்சர்மசினுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். பஞ்சார் சுல்தானகத்தில் புழக்கத்தில் இருந்த நாணயம் டோயிட் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது பல சிறிய இராஜ்ஜியங்களாகப் பிரிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, பஞ்சார் சுல்தானகம் நவீன கால மாகாணங்களான தெற்கு கலிமந்தான் மற்றும் மத்திய கலிமந்தான் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, மேற்கில் இது கெட்டபாங்கில் உள்ள தஞ்சங்புரா இராஜ்ஜியத்தையும், கிழக்கில் தஞ்சங் அருவில் உள்ள பாசர் சுல்தானகத்தையும் எல்லைகளாகக் கொண்டிருந்தது. இப்பகுதியில், உள்ளூர் விதிகள் இளவரசர் என்ற பட்டத்தைக் கொண்டிருந்தன, பஞ்சார் சுல்தானுக்கு மட்டுமே சுல்தான் என்ற பட்டத்தைப் பயன்படுத்த உரிமை உண்டு. 1636இல் டச்சுக்காரர்களின் உதவியுடன் கைப்பற்றப்பட்ட பேஸர் சுல்தானகம் உட்பட பிற சுல்தானகங்கள் பஞ்சார் சுல்தானகத்திற்கு கப்பம் அனுப்பின. ஆரம்பத்தில், பஞ்சார் சுல்தானகத்தின் தலைநகரம் பஞ்சர்மசினில் இருந்தது, ஆனால் அது மார்தபுரத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. அதன் உச்சத்தில், பஞ்சார் சுல்தானகத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் இருந்த பகுதி மார்தபுராவில் உள்ள மன்னரின் அரண்மனையின் மைய புள்ளியை உள்ளடக்கியது மற்றும் வடமேற்கில் மேற்கு கலிமந்தானில் உள்ள இன்றைய சாம்பாஸ் ரீஜென்சியில் வெளிப்புற புள்ளியில் முடிவடைகிறது. சம்பா மற்றும் கராசிகன் இராஜ்ஜியங்கள் பஞ்சார் சுல்தானுக்கு கப்பம் அனுப்பின. ஹிகாயத் பஞ்சாரில் படாங் லாவாய், சுகதானா, புன்யுட் (குட்டாய் ஹுலு) மற்றும் சேவா அகுங் (சாவாகுங்) ஆகிய நாடுகளும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. காலனித்துவ சகாப்தம் 18 ஆம் நூற்றாண்டில், இளவரசர் முதலாம் தம்ஜிதுல்லா தனது வம்சத்திற்கு அதிகாரத்தைப் பெறுவதில் வெற்றி பெற்றார், மேலும் இளவரசர் நாடா திலகாவை முதல் சுல்தானாக பனெம்பஹான் கஹாருதீன் கலிலுல்லா என்று நியமித்தார். தம்ஜிதுல்லா வம்சத்தின் முதல் மன்னரான இளவரசர் நாடா திலகா, 1772 இல் தன்னை சுசுஹுனன் நாடா ஆலம் என்று அறிவித்தார். சுல்தான் முகமது அலியுதீன் அமினுல்லாவின் மகனும், சுல்தான் ஹமிதுல்லாவின் பேரனுமான இளவரசர் அமீர் பேஸர் இராஜ்ஜியத்திற்கு தப்பி ஓடினார், மேலும் அவரது மாமா அருங் தரவே (மற்றும் ராணி தெய்வம்) உதவியைக் கோரினார். பின்னர் இளவரசர் அமீர் 1757 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பெரிய புகினிய இராணுவத்துடன் பஞ்சார் சுல்தானகத்தின் மீது படையெடுத்து, சுசுஹுனன் நாட்டா ஆலமிடமிருந்து தனது சிம்மாசனத்தை மீட்டெடுக்க முயன்றார். சிம்மாசனத்தின் இழப்பு மற்றும் புகிஸின் கீழ் இராஜ்ஜியம் வீழ்ச்சியடையும் என்ற அச்சத்தில், சுசுஹுனன் நாடா ஆலம் டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் (வி. ஓ. சி) உதவியை நாடினார். வி. ஓ. சி இந்த கோரிக்கையை ஏற்றுக்கொண்டு கேப்டன் ஹாஃப்மேனை தனது படைகளுடன் அனுப்பி புகினியப் படைகளைத் தோற்கடிப்பதில் வெற்றி பெற்றது. இளவரசர் அமீர் பேஸர் இராஜ்ஜியத்திற்குத் திரும்பிச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. சில காலத்திற்குப் பிறகு இளவரசர் அமீர் பாரிட்டோ பகுதியில் உள்ள பஞ்சார் பிரபுக்களிடம் உதவி கேட்க முயன்றார், அவர்கள் டச்சு இருப்பில் மகிழ்ச்சியடையவில்லை. இந்த இரண்டாவது போரில், இளவரசர் அமீர் கைப்பற்றப்பட்டு 1787இல் இலங்கைக்கு நாடுகடத்தப்பட்டார். அதன்பிறகு பஞ்சார் சுல்தானகத்திற்கும் வி. ஓ. சி. க்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது, அங்கு பஞ்சார் மன்னர்கள் வி. ஓ. சி நிலத்தின் கடன் வாங்குபவர்களாக இராஜ்ஜியத்தை ஆட்சி செய்தனர். 1826 ஆம் ஆண்டில் டச்சு கிழக்கிந்திய அரசாங்கத்திற்கும் சுல்தான் ஆடமுக்கும் இடையே முந்தைய ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் மறு ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. புதிய ஒப்பந்தத்தின்படி, பட்டத்து இளவரசர் மற்றும் மங்குபுமியின் நியமனத்தில் டச்சுக்காரர்கள் தலையிட அனுமதிக்கப்பட்டனர், இதன் விளைவாக இந்த அரச வழக்கம் அழிக்கப்பட்டது, இது பஞ்சர்மசின் போருக்கு ஒரு காரணமாக இருந்தது. பஞ்சர்மசின் போர் 1859 மற்றும் 1905 க்கு இடையில் நடந்தது (டச்சு ஆதாரங்களின்படி 1859-1863). பஞ்சரின் சுல்தான் இரண்டாம் ஹிதாயதுல்லா மற்றும் இளவரசர் அன்டசாரி ஆகியோர் கெரில்லா போரின் மூலோபாயத்தைப் பயன்படுத்தி அரசாங்கத்தை உட்புறத்திற்கு நகர்த்துவதன் மூலமும், போர்னியோன் காடுகளில் கோட்டைகளைக் கட்டுவதன் மூலமும் பயன்படுத்தினர். இந்த எதிர்ப்பு திருமண உறவுகளின் மூலம் உறவுடன் பிணைக்கப்பட்ட பஞ்சார் மற்றும் தயாக் மக்களிடையே ஒற்றுமையை நிறுவியது. இந்த சங்கம் பெகுஸ்டியன் மற்றும் டெமெங்குங் என்ற அந்தஸ்தைப் பெற்றது, இது டச்சுக்காரர்களை எதிர்கொள்ளும் பஞ்சார்-தயாக் கூட்டணிக்கு ஒரு ஒருங்கிணைப்பு கருவியாக மாறியது. பங்கரன் அண்டாசாரி கூடாய் கெர்டனேகரா சுல்தானகத்துடன் டெங்கரோங்கில் உள்ள தனது உறவினர்கள் மூலம் ஒத்துழைத்தார். குட்டையைச் சேர்ந்த இளவரசர் நாடா குசுமா, பங்கரன் அனோம் மற்றும் கெர்ட்டா போன்ற பிற இளவரசர்களுக்கு பங்கரன் அண்டாசாரி கடிதம் எழுதினார். அவர்கள் அனைவரும் குட்டையில் இருந்து ஹேம்லெட் (பஞ்சர்) வரை துப்பாக்கிகளை கடத்த உதவினர். இருப்பினும், பங்கேரன் அண்டாசாரியின் சந்ததியினரால் பஞ்சார் போர் தொடர்ந்தபோது, குட்டாய் சுல்தான் அஜி முகமது சுலைமான் இளவரசர் பெர்பதாசாரியின் உதவிக்கான கோரிக்கைகளுக்கு சாதகமாக பதிலளிக்கவில்லை. உண்மையில், இளவரசர் பெர்பதாசாரி 1885இல் டச்சுக்காரர்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார். டச்சுக்காரர்கள் "போர்னியோவின் தெற்கு மற்றும் கிழக்கு பிராந்தியத்திற்கான பயணம்" (டச்சுஃ எக்ஸ்பெடிட்டி நார் டி ஜூய்டர்-என் ஓஸ்டெராஃப்டெலிங் வான் போர்னியோ) தொடங்கினர், இதன் விளைவாக பஞ்சார் சுல்தானகம் அழிக்கப்பட்டது. டச்சுக்காரர்களுக்கு எதிரான எதிர்ப்பு 1905 வரை தொடர்ந்தது, அப்போது ஆச்சே போரின் லெப்டினன்ட் கிறிஸ்டோஃபெல் மூத்த தலைவரின் தலைமையில் டச்சு படைகள், ஏராளமான கார்ப்ஸ் மாரேச்சௌஸி டெ வோயட் துருப்புக்களுடன், ஜனவரி 1905 இல் மனாவிங் கோட்டையைத் தாக்கின. கார்ப்ஸ் மாரேச்சௌஸி டெ வோய்ட் என்பது 1890 ஆம் ஆண்டில் டச்சு கிழக்கிந்திய அரசாங்கத்தால் இராணுவத்திற்கு உதவும் போலீஸ் கடமைகளைக் கையாள்வதற்காக நிறுவப்பட்ட ஒரு இராணுவம் அல்லாத படையாகும். அதிக எண்ணிக்கையில் இருந்த சுல்தான் முகமது சேமான் போரில் உயிர் பிழைக்கவில்லை. ஜனவரி 24,1905 அன்று சுல்தான் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். டச்சுக்காரர்கள் பஞ்சார் சுல்தானகத்தின் முன்னாள் நிலப்பரப்பை தெற்கு மற்றும் கிழக்கு போர்னியோவின் வதிவிடத்தின் அதிகார வரம்பின் கீழ் இணைத்து வைத்தனர் (டச்சுஃ ரெசிடென்சி சூய்டர் என் ஓஸ்டெராஃப்டீலிங் வான் போர்னியோ). 1938 ஆம் ஆண்டில், மேற்கத்திய போர்னியோவின் ரெசிடென்சி (டச்சுஃ ரெசிடென்சி வெஸ்டராஃப்டீலிங் வான் போர்னியோ) மற்றும் தெற்கு மற்றும் கிழக்கு போர்னியோவின் ரெசிடென்சி ஆகியவை போர்னியோ அரசாங்கத்துடன் (டச்சுஃ போர்னியோவின் கவர்ன்மென்ட்) இணைக்கப்பட்டன. ஜப்பானிய படையெடுப்பு மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு இரண்டாம் உலகப் போரின் டச்சு கிழக்கிந்திய பிரச்சாரத்தின் போது, ஜப்பானியர்கள் போர்னியோ மீது படையெடுத்தனர். ஜனவரி 26,1942 அன்று பாலிக்பப்பானைக் கைப்பற்றிய உடனேயே, 56 வது கலப்பு காலாட்படைக் குழு டச்சு போர்னியோவின் ஆக்கிரமிப்பை அதன் தலைநகரான பாண்ட்ஜெர்மாசின் மீது படையெடுத்து முடிக்க உத்தரவிடப்பட்டது. பாலிக்பப்பன் போரின்போதும், நகரத்தை ஆக்கிரமித்த பிறகும், ஜப்பானிய குடியிருப்பாளர்கள், பூர்வீகவாசிகள் மற்றும் போர்க் கைதிகளிடமிருந்து தகவல்களை சேகரிக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இப்பகுதியில் கண்காணிப்பு விமானங்கள் கடற்படை விமானப் பிரிவுகளால் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஜாவா நடவடிக்கையில் பங்கேற்க திட்டமிடப்பட்ட போர் விமானங்களுக்கு அதன் விமான நிலையத்தைப் பாதுகாக்க, விரைவில் பாண்ட்ஜெர்மாசினைக் கைப்பற்றுவது அவசியம். கேப்டன் யோஷிபுமி ஒகமோட்டோவின் தலைமையின் கீழ் ஒரு சீ டிரைவ் யூனிட் ஜனவரி 27,1942 அன்று மாலை, முக்கிய லேண்ட் டிரைவ் யூனிட்டுக்கு மூன்று நாட்களுக்கு முன்னதாக பாலிக்பப்பனில் இருந்து புறப்பட்டது. இந்த விண்கலம் இரவில் மட்டுமே நகர்ந்து, பகல் நேரத்தில் ஆற்றின் கரைகளில் கவனமாக மறைக்கப்பட்டு, சதுப்புநில கிளைகளால் மறைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் துருப்புக்கள் காட்டில் ஓய்வெடுத்துக் கொண்டிருந்தன, இதனால் அவை வான்வழி உளவு விமானங்களிலிருந்து முற்றிலும் மறைக்கப்பட்டன. ரேடியோ அமைதி எல்லா நேரத்திலும் பராமரிக்கப்பட்டது. ஒரு கடற்படை அதிகாரி ஒரு விமானியாக இந்த பிரிவில் இணைக்கப்பட்டார். திட்டமிட்டபடி, லாவோட் தீவில் உள்ள கோட்டாபரோ நகரில் திடீர் இரவு தாக்குதல் வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டது. மிகக் குறைந்த எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டது மற்றும் ஏராளமான இராணுவ பொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் கைப்பற்றப்பட்டன. உள்ளூர் நிர்வாக ஆளுநர் தனது பிராந்திய தளபதி மீது அதிருப்தி அடைந்தார், மேலும் ஜாவாவில் உள்ள முக்கிய ராயல் நெதர்லாந்து கிழக்கிந்திய இராணுவ (கே. என். ஐ. எல்) தலைமையகத்தை மாற்றும்படி கேட்டார். மாற்றப்பட்ட தளபதி விமானத்தில் சென்று கொண்டிருந்தார், ஆனால் பாண்ட்ஜர்மசின் தீப்பிடித்திருப்பதைக் கண்ட அவர்கள் திரும்பினர், தவறாக இருந்தாலும், அது ஏற்கனவே ஜப்பானிய துருப்புக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது என்றும், தரையிறங்க முயற்சிப்பது புத்திசாலித்தனமாக இருக்கலாம் என்றும் அவர்கள் நினைத்தனர். ஒகமோட்டோவின் பிரிவு பிப்ரவரி 8,1942 அன்று பண்ட்ஜர்மாசினுக்கு தென்கிழக்கே சுமார் 80 கி. மீ. தொலைவில் தரையிறங்கியது, மேலும் எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாமல் நிலப்பரப்பில் விமான நிலையத்திற்கு முன்னேறியது. லேண்ட் டிரைவ் யூனிட் ஏற்கனவே எதிரியை கலைத்துவிட்டதால், சீ டிரைவ் யூனிட் பிப்ரவரி 10,1942 அன்று மார்டாபோரா விமான நிலையத்தை அடைந்த பிறகு எந்த சண்டையும் நடக்கவில்லை. பிப்ரவரி 10 அன்று 0900 மணிக்கு, மார்டாபோரா விமான நிலையம் பொறியாளர் நிறுவனத்துடன் இணைந்து அட்வான்ஸ் ஃபோர்ஸால் கைப்பற்றப்பட்டது. பிப்ரவரி 10 ஆம் தேதி மாலைக்குள், முக்கிய படை மற்றும் கடல் நிலப் பிரிவின் வருகையுடன், பாண்ட்ஜெர்மாசின் இறுதியாக ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. சண்டை எதுவும் நடக்கவில்லை. லெப்டினன்ட் கர்னல் எச். டி. ஹால்கேமா தனது பணியாளர்களுடன் கடல் வழியாக பாரிடோ நதிக்கு வந்தார், அவரது கட்டளையின் கீழ் உள்ள பிரிவுகளின் கூறுகளுடன். இப்போது பல கே. என். ஐ. எல் பூர்வீக வீரர்கள் ஏற்கனவே வெளியேறிவிட்டனர். லெப்டினன்ட் கர்னல் ஹல்கேமாவுக்கு கோட்டவரங்கி விமான நிலையத்திற்கு செல்ல உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டது. அவர் அங்கு வந்தபோது, அவரது குறைந்த கட்டளையின் கீழ் 75 பேர் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தனர், அவர் தனது சுருக்கப்பட்ட படையின் ஒரு பகுதியை வைத்திருக்கவும், விமான நிலையத்தை உறுதியாகப் பாதுகாக்கவும், அதே நேரத்தில் மிகவும் பலவீனமாகவும் சோர்வாகவும் இருந்தவர்களை ஜாவாவுக்கு அனுப்ப வேண்டும். லெப்டினன்ட் கர்னல் ஹால்கேமா பின்னர் இராணுவ நீதிமன்றத்தால் (ஹூக் மிலிடேர் கெரெட்சோஃப்) நீதிமன்றத்தால் மார்ஷல் செய்யப்பட்டார். இதற்கிடையில், ஒரு துணிச்சலான பொதுமக்கள் மற்றும் இராணுவம் தப்பியோடிய 180 பேர் கொண்ட குழு, மடோயேரா தீவுக்கு ஒரு சிறிய கடற்கரையில் ஜப்பானியர்களைத் தவிர்க்க முடிந்தது, அதில் 20 பெண்களும் அடங்குவர். பாண்ட்ஜெர்மாசின் நடவடிக்கையின் போது உத்தியோகபூர்வ ஜப்பானிய உயிரிழப்புகள் 9 வீரர்கள் மட்டுமே பல்வேறு நோய்களால் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது இறந்தனர், அதே நேரத்தில் குறைந்தது 80 சதவீத ஆண்கள் மலேரியாவால் பாதிக்கப்பட்டனர். டச்சு பக்கத்தில் ஏற்பட்ட உயிரிழப்புகள் மற்றும் போர்க் கைதிகளின் எண்ணிக்கை தெரியவில்லை. நிலப் பாதைகள் மூலம் பயணித்த தூரம் சுமார் 400 கி. மீ. ஆகவும், காடு வழியாக பயணித்த தூரம் சுமார் 100 கி. மீ. ஆகவும் இருந்தது. ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பின் போது, போர்னியோ மற்றும் கிழக்கு இந்தோனேசியா இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் 2 வது தெற்கு கடற்படையால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன. ஆக்கிரமிப்பின் போது, ஜப்பானியர்கள் உள்ளூர் மக்களுக்கு எதிராக மிருகத்தனமான போர்க்குற்றங்களைச் செய்தனர், இதன் விளைவாக ஆயிரக்கணக்கானோர் உயிரிழந்தனர். மக்கள் அனைவரின் வாழ்க்கையும் கெம்பேட்டையால் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்பட்டது. ஜப்பானிய ஆட்சியின் முடிவில், முழு தோல் அணிந்த எலும்புக்கூடு வடிவில் பல ரோமுஷாக்கள், ஜாவா மற்றும் தெற்கு கலிமந்தானில் இருந்து இளம் பெண்கள் ஜுகுன் இயான்ஃபு (ஆறுதல் பெண்கள்) செய்யப்பட்டனர். 1943 ஆம் ஆண்டில், இந்தோனேசிய தேசியவாதிகள் மற்றும் டச்சுக்காரர்கள் தெற்கு கலிமந்தானில் ஜப்பானியர்களுக்கு எதிராக ஒரு திட்டம் பொண்டியானாக் சம்பவம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சில ஆதாரங்களின்படி, இது செப்டம்பர் 1943 இல் தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள அமுண்டாயில் நடந்தது மற்றும் ஒரு இஸ்லாமிய அரசை நிறுவி ஜப்பானியர்களை வெளியேற்றுவதை உள்ளடக்கியது, ஆனால் அந்த திட்டம் முறியடிக்கப்பட்டது. புரட்சி மற்றும் நவீன சகாப்தம் செப்டம்பர் 17,1945 அன்று, ஜப்பான் ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்திடம் சரணடைந்தது, அவர்கள் பஞ்சர்மசினுக்குள் நுழைந்தனர். ஜூலை 1,1946 அன்று, ஆஸ்திரேலியா தனது கட்டுப்பாட்டை டச்சு காலனித்துவ அரசாங்கத்திடம் ஒப்படைத்தது. கவர்னர் ஜெனரல் ஹூபர்டஸ் வான் மூக் மாலினோ மாநாடு (ஜூலை 16-22,1946) மற்றும் டென்பசார் மாநாடு (டிசம்பர் 7-24,1946) மூலம் ஒரு கூட்டாட்சி அரசாங்கத்திற்கான திட்டத்தை உருவாக்கினார், இது ஜாவா, சுமத்ரா, போர்னியோ (நெதர்லாந்து போர்னியோ) மற்றும் கிரேட் ஈஸ்ட் (கிழக்கு இந்தோனேசியா மாநிலம்) ஆகிய நான்கு கூட்டாட்சி மாநிலங்களை உருவாக்க முடிவு செய்தது. 1949 வரை டச்சுக்காரர்கள் தெற்கு கலிமந்தானில் இருந்தனர், அப்போது டச்சு-இந்தோனேசிய வட்டமேஜை மாநாட்டின் விளைவாக டச்சுக்காரர்கள் இந்தோனேசியாவின் இறையாண்மையை அங்கீகரித்தனர். டச்சுக்காரர்கள் பின்னர் இப்பகுதியில் இருந்து விலகி, இப்பகுதியில் மூன்று நூற்றாண்டு கால டச்சு இருப்பை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தனர். இப்பகுதி ஆரம்பத்தில் இந்தோனேசிய மாகாணமான கலிமந்தானில் இணைக்கப்பட்டது, ஆனால் 1956 ஆம் ஆண்டில் இந்த மாகாணம் கலைக்கப்பட்டு மேற்கு கலிமந்தான் மற்றும் தெற்கு கலிமந்தான் என இரண்டு மாகாணங்களாக பிரிக்கப்பட்டது. 1957 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு கலிமந்தான் மாகாணத்தில் உள்ள முஸ்லீம் மக்களிடமிருந்து தயாக் மக்களுக்கு அதிக சுயாட்சியை வழங்குவதற்காக பிரிக்கப்பட்டது. இந்த மாற்றத்திற்கு இந்தோனேசிய அரசாங்கம் மே 23,1957 அன்று ஜனாதிபதி சட்டம் எண். 10 ஆண்டு 1957, இது மத்திய கலிமந்தனை இந்தோனேசியாவின் பதினேழாவது மாகாணமாக அறிவித்தது. புவியியல் தெற்கு கலிமந்தான் என்பது போர்னியோ தீவில் அமைந்துள்ள ஒரு மாகாணமாகும், இது தீர்க்கரேகை 21 21 49 "எல்எஸ், 114 19" 33 "பிடி-116 33 '28 பிடி, மற்றும் 21' 49" எல்எஸ் 110 "14" எல்எஸ் வரைபடத்தில் அமைந்துள்ளது. தெற்கு கலிமந்தான் மொத்தம் 37,000 சதுர கிமீ பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பதினொரு ரீஜென்சிகள் (கபுபடென்) மற்றும் இரண்டு சுயாதீன நகரங்களாக (கோட்டா) பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. புவியியல் ரீதியாக, தெற்கு கலிமந்தான் போர்னியோ தீவின் தென்கிழக்கு பகுதியில் உள்ளது, மேற்கு மற்றும் கிழக்கு கடற்கரையில் ஒரு தாழ்வான பகுதியையும், நடுவில் மெராடஸ் மலைகளால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பீடபூமியையும் கொண்டுள்ளது. தெற்கு கலிமந்தான் இரண்டு முக்கிய புவியியல் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது தாழ்நிலங்கள் மற்றும் மேட்டுநிலங்கள். தாழ்நிலப் பகுதிகள் பெரும்பாலும் பீட்லேண்ட்ஸ் முதல் சதுப்பு நிலங்கள் வரை உள்ளன, அவை நன்னீர் விலங்குகளின் பல்லுயிர் ஆதாரங்களால் நிறைந்துள்ளன. சில மலைப்பாங்கான பகுதிகள் இன்னும் இயற்கையான வெப்பமண்டல காடுகளாக உள்ளன மற்றும் அரசாங்கத்தால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. தெற்கு கலிமந்தானில் நிலையான காடுகள் (139,315 ஹெக்டேர்), உற்பத்தி காடுகள் (1,325,024 ஹெக்டேர்), பாதுகாக்கப்பட்ட காடுகள் (139,315 ஹெக்டேர்), வழக்கமான காடுகள் (3,48,919 ஹெக்டேர்) என விரிவான காடுகள் உள்ளன. வனவியல் என்பது மரம் மற்றும் மரம் அல்லாதது என இரண்டு வகைகளைக் கொண்டுள்ளது. பாதுகாக்கப்பட்ட காடுகள், இயற்கை காடுகள், நிரந்தர உற்பத்தி காடுகள், வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தி காடுகள், மாற்று காடுகள் மற்றும் சதுப்புநில காடுகள் உட்பட தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள காடுகளின் பரப்பளவு 1,659,003 ஹெக்டேர் ஆகும். சில வெப்பமண்டல காடுகள் மற்றும் அரசாங்கத்தால் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. தெற்கு கலிமந்தானில் அதிக எண்ணிக்கையிலான ஆறுகள் இருப்பதால், தெற்கு கலிமந்தான் "ஆயிரம் ஆறுகளின் நிலம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ஆறுகளில் இருந்து, நன்கு அறியப்பட்ட ஆறுகளில் ஒன்று பாரிட்டோ ஆறு ஆகும், அதன் பெயர் பாரிட்டோ பிராந்தியத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது (முன்னர் ஒண்டர் அஃப்டீலிங் பாரிட்டோ) இது மத்திய கலிமந்தான் உட்பட மேல்நோக்கி உள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலும் அதன் முகத்துவாரத்தில் உள்ள அனைத்து நீர்நிலைகளுக்கும் பெயரிட பயன்படுத்தப்படுகிறது தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள ஜாவா கடல் முரா பஞ்சர்/கோலா பஞ்சர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மிதக்கும் சந்தைகளை வாங்குவதற்கும் விற்பனை செய்வதற்கும் பாரிட்டோ நதி பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, பாரிட்டோவின் துணை நதியான மார்தபுரா நதியும் உள்ளது, இது பஞ்சர்மசின் நகரத்திலும், மேல் பகுதியில் பஞ்சார் ரீஜென்சியின் தலைநகரான மார்தபுரா நகரத்திலும் அமைந்துள்ளது. காலநிலை இந்த பிராந்தியத்தில் மற்ற இந்தோனேசிய மாகாணங்களைப் போலவே வெப்பமண்டல சவன்னா காலநிலையும் உள்ளது. மேற்கு சுமத்ராவின் பருவம் இந்தோனேசியாவின் பிற பகுதிகளைப் போலவே உள்ளது, இது இரண்டு பருவங்களுக்கு மட்டுமே அறியப்படுகிறது, அதாவது வறண்ட பருவம் மற்றும் மழைக்காலம். ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரை ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து காற்று பாய்கிறது மற்றும் அதிக நீராவி இல்லை, இதன் விளைவாக வறண்ட பருவம் ஏற்படுகிறது. மாறாக டிசம்பர் முதல் மார்ச் வரை பல காற்று நீரோட்டங்கள் மழைக்காலத்தின் போது ஆசியா மற்றும் பசிபிக் பகுதிகளிலிருந்து வரும் நீராவி நீராவி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இந்தோனேசியாவின் பெரும்பாலான பிற மாகாணங்களில் ஏப்ரல்-மே மற்றும் அக்டோபர்-க்கு இடையில் மாற்றம் காலத்தை கடந்த பிறகு ஒவ்வொரு அரை வருடத்திற்கும் இத்தகைய நிலைமைகள் நிகழ்கின்றன, தெற்கு கலிமந்தானில் வெப்பமண்டல மழைக்காடுகளின் காலநிலை (கோப்பென் காலநிலை வகைப்பாடு ஏஎஃப்) வெப்பமண்டல பருவமழை காலநிலை மற்றும் வெப்பமண்டல சவன்னா காலநிலை (கோப்பென் காலநிலை வகைப்பாடு அவ்) சவன்னா புல்வெளி சமவெளிகளுடன் எல்லையாக உள்ளது. காலநிலை மிகவும் சுற்றியுள்ள கடல் மற்றும் நிலவும் காற்று அமைப்பு ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இங்கு அதிக சராசரி வெப்பநிலை மற்றும் அதிக சராசரி மழைப்பொழிவு உள்ளது. தெற்கு கலிமந்தான் மாகாணம் ஒரு ஆளுநரால் வழிநடத்தப்படுகிறது, அவர் தனது பிரதிநிதியுடன் நேரடியாக 5 ஆண்டு காலத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார். ஒரு பிராந்திய அரசாங்கமாக இருப்பதைத் தவிர, ஆளுநர் மாகாணத்தில் மத்திய அரசாங்கத்தின் பிரதிநிதி அல்லது விரிவாக்கமாகவும் செயல்படுகிறார், அதன் அதிகாரம் சட்டம் எண். 2004ஆம் ஆண்டின் 32ஆம் இலக்கமும் 2010ஆம் ஆண்டின் 19ஆம் இலக்க அரசாங்க ஒழுங்குமுறையும். மாகாண அரசாங்கத்திற்கும் ஆட்சிக்கட்சி மற்றும் நகர அரசாங்கங்களுக்கும் இடையிலான உறவு ஒரு துணை ஒருங்கிணைப்பு அல்ல என்றாலும், இந்த பிராந்திய அரசாங்கங்கள் ஒவ்வொன்றும் சுயாட்சி மற்றும் இணை நிர்வாகக் கொள்கையின்படி அரசாங்க விவகாரங்களை நிர்வகிக்கின்றன மற்றும் நிர்வகிக்கின்றன. நிர்வாகப் பிரிவுகள் தெற்கு கலிமந்தான் மாகாணம் உருவானதிலிருந்து சுதந்திர நகரமான பஞ்சத்மசின் உடன் ஒன்பது ஆட்சிப் பகுதிகளும் (கபுபடென்) இருந்தன. இரண்டாவது சுயாதீன நகரம்-பஞ்சர்பாரு-20 ஏப்ரல் 1999 அன்று உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் 25 பிப்ரவரி 2003 அன்று இரண்டு கூடுதல் ரீஜென்சிகள் உருவாக்கப்பட்டன-கோட்டாபாரு ரீஜென்சியின் ஒரு பகுதியிலிருந்து தனா பம்பு மற்றும் ஹுலு சுங்கை உத்தரா ரீஜென்சியின் ஒரு பகுதியிலிருந்து பாலங்கன். எனவே இப்போது தெற்கு கலிமந்தானில் பதினொரு ரீஜென்சிகள் (கபுபடென்) மற்றும் இரண்டு நகரங்கள் (கோட்டா) உள்ளன, அவை 2010 மற்றும் 2020 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் அவற்றின் பகுதிகள் மற்றும் மக்கள்தொகையுடன் 2022 நடுப்பகுதியில் அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பீடுகள் மற்றும் அவற்றின் நிர்வாக தலைநகரங்களுடன் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனஃ மக்கள்தொகை தெற்கு கலிமந்தானின் மக்கள்தொகையில் பெரும்பான்மையானவர்கள் பஞ்சர் (74.34%) மூன்று குழுக்களைக் கொண்டுள்ளனர், அதாவது பஞ்சர் கோலா, பஞ்சர் பஹுலுவான் மற்றும் பஞ்சர் படாங் பன்யு. 2010 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் அடிப்படையில் பஞ்சார் மக்கள் தொகை 41 லட்சம் ஆகும். சுமார் 3 மில்லியன் பஞ்சார் மக்கள் தெற்கு கலிமந்தானிலும், மற்றொரு மில்லியன் பஞ்சார் மக்கள் மற்ற கலிமந்தான் மாகாணங்களிலும், 500,000 பஞ்சார் மக்கள் கலிமந்தானுக்கு வெளியேயும் வாழ்கின்றனர். பஹன், பாரிட்டோ, மார்டபுரா மற்றும் தபனியோ போன்ற பல ஆறுகளில் உள்ள சமூகங்களின் கலவையாக இருக்கும் பஞ்சார் பகுதியில் இருந்து பஞ்சார் மக்கள் தோன்றினர். இந்த மைய கலாச்சாரப் பகுதியிலிருந்து, பஞ்சார் பழங்குடியினர் மையவிலக்கு இடம்பெயர்வு அல்லது தவளைகள் குதித்தல் ஆகியவற்றிற்காக தீவுக்கூட்டத்தின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு மடகாஸ்கருக்கு விரிவாக இடம்பெயர்ந்துள்ளனர். இரண்டாவது பெரிய இனக்குழுவாக ஜாவானியர்கள் (14.51%) உள்ளனர், அவர்கள் இடம்பெயர்வு பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளனர். தெற்கு கலிமந்தானில் பிற இனக்குழுக்களும் உள்ளன. தியோங்கோவா பாரிட் (பஞ்சாரிஸ்ஃ சினா பாரிட்) என்பது சீன இந்தோனேசியர்களின் துணைக் குழுவாகும். அவர்கள் தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள பெலைஹாரி, தனா லாட் ரீஜென்சியில் உள்ள பாரிட் ஆற்றுப் பகுதியில் வசிக்கின்றனர். தினசரி அடிப்படையில், சீனர்கள் பஞ்சார் மக்களால் சினா பாரிட் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள், மேலும் பஞ்சார் மொழிக்கு தியோங்கோவா பாரிட் என்று உச்சரிப்பது மிகவும் கடினம், உண்மையில் பஞ்சர்மசினில் உள்ள சீன மக்கள் சைனாடவுன் பகுதியில் வாழ்கின்றனர், இதில் பசினன் லாட் கிராமம் (ஆற்றுக்கு அருகில்) மற்றும் பசினன் தராத் கிராமம் (ஆற்றில் இருந்து) உள்ளன. சீன சமூகத்தினர் தங்களை சினா பாரிட்டுக்கு பதிலாக தியோங்கோவா பாரிட் என்று அழைக்கிறார்கள். தயாக்குகளும் மாகாணத்தின் அசல் குடியிருப்பாளர்களில் அடங்குவர். அவை மெராடஸ் மலைப் பகுதியையும், பாரிட்டோ ஆறு மத்திய கலிமந்தானுக்கு ஓடுவதையும் ஆக்கிரமித்துள்ளன. பஞ்சாரிஸ் மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கையில் தாய்மொழியாகவும், தெற்கு கலிமந்தான் மக்களின் மொழியாகவும் பயன்படுத்தப்படும் மொழி பொதுவாக பஞ்சார் மொழியாகும், இது பஞ்சார் கோலா பேச்சுவழக்கு மற்றும் பஞ்சார் ஹுலு பேச்சுவழக்கு ஆகிய இரண்டு முக்கிய பேச்சுவழக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. மெராடஸ் மலைகளின் தெற்குப் பகுதியில் வசிக்கும் தயாக் பழங்குடியினர் தயாக் மெராடஸ் மொழியைப் பேசினர். மெராடஸ் மலைகளின் வடக்குப் பகுதியில் வசிக்கும் கிழக்கு பாரிட்டோ மொழியைப் பயன்படுத்தும் தயாக் துஸ்மாலா (துசுன்-மான்யான்-லாவங்கன்) தயாக் மான்யான் வாருகின் மொழி, தயாக் ஸமிஹின் மொழி, தயாக் துசுன் தயா மொழி, தயாக் லாவங்கன் மொழி மற்றும் தயாக் அபால் மொழியைப் பயன்படுத்துகிறது. மேற்கு பாரிட்டோ மொழியைப் பயன்படுத்தும் தயாக் பியாஜு பாரிட்டோ ஆற்றின் நீரோடைகளில் வசிக்கிறார், மற்றவற்றுடன் தயாக் பகும்பாய் மொழி மற்றும் தயாக் பரங்காஸ் மொழியும் ஏராளமான மொழிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. மத்திய கலிமந்தானில் இருந்து தோன்றிய தாயக் நாகாஜு மொழி, பஞ்சர்மசினை தலைமையிடமாகக் கொண்ட போர்னியோ எவாஞ்சலிக்கல் தேவாலயத்தில் வழிபாட்டு மொழியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தோனேசிய மொழி பரவலாக இரண்டாவது மொழியாகவும், இனங்களுக்கிடையேயான தகவல்தொடர்புக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தெற்கு கலிமந்தானில் சுமார் 96 சதவீதம் மக்கள் பின்பற்றும் பெரும்பான்மை மதம் இஸ்லாம் ஆகும். மெராடஸ் மலைப் பகுதியைச் சுற்றி வாழ்ந்த தயாக் மக்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கிறிஸ்துவ, இந்து மற்றும் பௌத்த சமூகங்களும், கஹரிங்கன் நம்பிக்கையும் இருந்தன. கலாச்சாரம் பாரம்பரிய இசை பஞ்சார் மக்களின் வழக்கமான பாரம்பரிய இசையின் வடிவத்தில் உள்ள கலைகளில் ஒன்று பாண்டிங் ஆகும். இந்த இசை பான்டிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது பான்டிங் எனப்படும் இசைக் கருவிகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, இது சரங்களைப் (முக்கியமான) பயன்படுத்தும் ஒரு வகை சரம் கொண்ட கருவியாகும், எனவே இது முக்கியமான இசை என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆரம்பத்தில், இசை தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள தபின் பகுதியிலிருந்து வந்தது. பேண்டிங் என்பது ஒரு இசைக் கருவியாகும், இது ஒரு அரபு கார்க் போன்ற வடிவத்தில் உள்ளது, ஆனால் அளவில் சிறியது. கடந்த காலத்தில், பான்டிங் இசை தனித்தனியாகவோ அல்லது தனியாகவோ மட்டுமே இசைக்கப்பட்டது. முக்கிய இசையின் பெயர் இசைக் கருவியின் பெயரிலிருந்தே வருகிறது, ஏனென்றால் முக்கிய இசையில் அதன் இசைக் கருவிகளுக்கு பிரபலமானது மற்றும் மிக முக்கியமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. இப்போது வரை, தெற்கு கலிமந்தானில் இருந்து தோன்றிய பாரம்பரிய இசையாக பான்டிங் இன்னும் பிரபலமாக உள்ளது. இது தவிர, கெண்டுங் என்ற பாரம்பரிய பஞ்சார் இசைக் கலை உள்ளது. இந்த இசை பஞ்சார் ரீஜென்சி பகுதியிலிருந்து வருகிறது, அதாவது சுங்கை அலாட் கிராமம், அஸ்தம்புல் மற்றும் பின்காவ் கிராமம், மார்தபுரா. தற்போது, இந்த கென்டுங் இசை பற்றாக்குறையாகத் தொடங்கியுள்ளது. இந்த இசைக் கருவியின் கடந்த காலம் சர்ச்சைக்குள்ளானது. இந்த போட்டியில் ஒலி மட்டுமல்லாமல், மந்திரமான விஷயங்களும் உள்ளன, அதாவது போட்டியில் இந்த கருவியை உடைக்க முடியும் அல்லது எதிரியின் போட்டியிலிருந்து கேட்க முடியாது. பாரம்பரிய நடனம் பரவலாகப் பேசுகையில், தெற்கு கலிமந்தானில் இருந்து வரும் நடனம் பஞ்சார் மற்றும் தயாக் இனத்தைச் சேர்ந்த பூர்வீக இன கலாச்சாரத்திலிருந்து வருகிறது. பஞ்சார் நடனம் பஞ்சார் சுல்தானகத்தின் காலத்திலிருந்து உருவானது மற்றும் ஜாவானிய மற்றும் மலாய் கலாச்சாரமான ஜபின் நடனம் மற்றும் பக்சா கெம்பாங் நடனம் போன்றவற்றால் பாதிக்கப்பட்டது. பஞ்சார் நடனக் கலை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை அரண்மனையில் (அரண்மனை) உருவாக்கப்பட்ட நடனம் மற்றும் மக்களால் உருவாக்கப்பட்ட நடனக் கலை ஆகும். கிராடோன் நடனம் "பக்சா" என்ற பெயரால் குறிக்கப்படுகிறது, இது ஜாவனீஸ் மொழியிலிருந்து (பெக்சன்) வருகிறது, இது நடனத்தில் இயக்கத்தின் மென்மையைக் குறிக்கிறது. இந்த நடனங்கள் இந்து சகாப்தத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளாக உள்ளன, ஆனால் இயக்கங்களும் ஆடைகளும் தற்போதைய சூழ்நிலை மற்றும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, இஸ்லாமிய அதாப் உடன் பொருந்தாததாகக் கருதப்படும் சில இயக்கங்கள் சிறிது மாறுகின்றன. பாரம்பரிய ஹவுஸ் ரூமா புபுங்கன் டிங்கி அல்லது ரூமா பஞ்சர் அல்லது ரூமா பா-அஞ்சுங் தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள மிகவும் சின்னமான வகை வீடு ஆகும். பழைய இராஜ்ஜிய காலத்தில், இந்த வீடு ஒரு அரண்மனையின் வளாகத்தில் உள்ள முக்கிய கட்டிடமாகும். இந்த குறிப்பிட்ட வீட்டில் தான் மன்னரும் அவரது குடும்பத்தினரும் வசிப்பார்கள். 1850 முதல், அதைச் சுற்றி அந்தந்த செயல்பாடுகளுடன் பல்வேறு கட்டிடங்கள் உள்ளன. "புபுங்கன் டிங்கி" என்ற பெயர் அதன் கூர்மையான கூரையை (45 டிகிரி செங்குத்தான) குறிக்கிறது. இந்த வகை வீடு மிகவும் பிரபலமடைந்தது, அரச குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர்களும் அதைக் கட்டுவதில் ஆர்வம் காட்டினர். எனவே, தெற்கு கலிமந்தான் முழுவதும் இந்த வகையான கட்டிடக்கலை கொண்ட வீடுகள் உள்ளன, மேலும் மத்திய கலிமந்தான் மற்றும் கிழக்கு கலிமந்தானின் எல்லைகளைக் கூட கடக்கின்றன. இந்த வகை வீடு, நிச்சயமாக, வழக்கமான வீட்டை விட அதிக பணம் எடுத்தது, எனவே இது இயற்கையாகவே பணக்காரர்களின் வீடாக இருந்தது. இப்போதெல்லாம் பெரும்பாலான பஞ்சார் மக்களுக்கு புபுங்கன் டிங்கியைக் கட்டுவதில் ஆர்வம் இல்லை. கட்டுவதற்கு நிறைய பணம் தேவைப்படுவதைத் தவிர, இப்போதெல்லாம் மக்கள் "நவீன" வகை வீட்டை விரும்புகிறார்கள். இருப்பினும், அதன் கலாச்சார மதிப்புகள் இன்னும் பாராட்டப்படுகின்றன. தெற்கு கலிமந்தான் மற்றும் பஞ்சர்மசினின் கோட் ஆப் ஆர்ம்ஸ் இரண்டிலும் இது முக்கிய நபராக உள்ளார். பல நவீன அரசாங்க கட்டிடங்கள் அதன் பண்புகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன. போர்னியோ தீவில் வளர்ந்த ஒரே பாரம்பரிய நாடகக் கலை மமண்டா ஆகும். மாமந்தா என்பது தெற்கு கலிமந்தானில் இருந்து தோன்றிய நாடகக் கலை அல்லது பாரம்பரிய நிகழ்ச்சிகள் ஆகும். மற்ற நிகழ்த்து கலைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், வீரர்களுக்கும் பார்வையாளர்களுக்கும் இடையிலான உறவின் அடிப்படையில் மாமந்தா லெனாங்கிற்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. இந்த கலந்துரையாடல் பார்வையாளர்களை வேடிக்கையான கருத்துக்களை தெரிவிப்பதில் சுறுசுறுப்பாக இருக்கச் செய்தது, இது வளிமண்டலத்தை மேலும் உற்சாகமாக்கக்கூடும் என்று கூறப்படுகிறது. வித்தியாசம் என்னவென்றால், லெனாங் கலை இப்போது அரச கதையில் சலிப்பான மமந்தாவை விட காலத்திற்கு ஏற்ப உள்ளது, ஏனெனில் மமந்தா கலையில் நடித்த கதாபாத்திரங்கள் ராஜா, பிரதமர், மங்குபுமி, வஜீர், தளபதி, முதல் நம்பிக்கை, இரண்டாவது நம்பிக்கை, கதம் (கோமாளி/உதவியாளர்), பேரரசி மற்றும் சந்துட் (புத்ரி) போன்ற நிலையான நபர்களாக உள்ளனர். இந்த கதாபாத்திரங்கள் ஒவ்வொரு நடிப்பிலும் இருக்க வேண்டும். கதையை வளப்படுத்துவதற்காக, மாமந்தாவின் உருவங்கள் பெரும்பாலும் மற்றொரு இராஜ்ஜியத்தைச் சேர்ந்த மன்னர், கடற்கொள்ளையர்கள், ஜீனி, நிறுவனங்கள் மற்றும் பிற கூடுதல் நபர்களுடன் சேர்க்கப்பட்டன. நாடகத்தில், விசியர், மந்திரி மற்றும் மங்குபுமி போன்ற வீரர்களை மன்னர் பமந்தா அல்லது மாமந்தா என்று அழைத்ததால் மாமந்தா என்ற சொல் பயன்படுத்தப்பட்டதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது. மாமந்தா சொற்பிறப்பியல் ரீதியாக பஞ்சார் மொழியில் மாமா (மாமரினா) என்ற வார்த்தையும், கெளரவமானவர் என்று பொருள்படும் நந்தா என்ற வார்த்தையும் உள்ளன. எனவே மாமந்தா என்றால் மரியாதைக்குரிய மாமா என்று பொருள். அது உறவினர் முறை அல்லது குடும்பத்தில் மதிக்கப்படும் மாமாக்களுக்கு "வாழ்த்து". பாரம்பரிய ஆயுதம் கிரிஸ் தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள பாரம்பரிய ஆயுதங்களில் ஒன்றாகும். அளவு குறைந்தது 30 செமீ நீளம் மற்றும் கண்கள் மற்றொரு சிக்கியுள்ளன. இரும்பால் செய்யப்பட்ட ஆயுதங்கள் மற்ற உலோகங்களுடன் கலக்கப்படுகின்றன. பரங் இலாங் என்றும் அழைக்கப்படும் மாண்டாவ், ஒரு குறுகிய தண்டு கொண்ட கத்தி ஆகும். மாண்டாவ் மற்ற கத்தி வகைகளைத் தவிர தயாக் சமூகத்தின் முக்கிய அடையாளமாகவும் ஆயுதமாகவும் மாறியது. பொதுவாக, போர்னியோ தீவில் வசிக்கும் தயாக் பழங்குடியினர் பல வகையான கத்தி கூர்மையான ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளனர், அவை உள்நாட்டு தயாக் மற்றும் கடலோர தயாக் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. கந்தங்கன், ஹுலு சுங்கை சிலாட்டானில் உள்ள குனுங் மடாங் கோட்டை பகுதியில் பஞ்சார் போரில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஆயுதங்களில் சுங்கா ஒன்றாகும். இந்த ஆயுதம் ஒரு பொறியாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பாலத்தின் கீழ் நிறுவப்பட்டது, இதனால் எதிரி (டச்சு இராணுவம்) கடந்து செல்லும்போது, பாலம் இடிந்து விழும், மேலும் சங்கா மீது விழுந்த எதிரி சிக்கிக் கொள்வார். பொருளாதாரம் 2010 ஆம் ஆண்டில், தெற்கு கலிமந்தானின் ஏற்றுமதி 27 சதவீதம் வளர்ந்தது, இது அனைத்து இந்தோனேசிய மாகாணங்களையும் விட மிக உயர்ந்த அதிகரிப்பாகும். மாகாணத்தின் மொத்த ஏற்றுமதிகள் அனைத்து மாகாணங்களையும் விட ஏழாவது இடத்தில் உள்ளன. தொழிலாளர் படை விவசாயத் துறை அதிக உழைப்பை உறிஞ்சும் துறையாகும். 2012 பிப்ரவரியில், தொழிலாளர்களில் 1 சதவீதம் பேர் விவசாயத் துறையால் உறிஞ்சப்பட்டனர். வர்த்தகத் துறை வேலைவாய்ப்பில் இரண்டாவது பெரிய துறையாகும், இது 20.59 சதவீதமாகும். தெற்கு கலிமந்தானில் தொழிலாளர்களின் நிலை இன்னும் முறைசாரா துறையில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தப்படுகிறது. பிப்ரவரி 2012 இல், 63.20 சதவீதம் முறைசாரா துறையில் உள்ள தொழிலாளர்கள் ஆவர். பெரும்பாலான தொழிலாளர்கள் சுயதொழில் செய்பவர்கள் (19.66 சதவீதம்), தற்காலிக தொழிலாளர்கள் (18.92 சதவீதம்) மற்றும் இலவச தொழிலாளர்கள் மற்றும் ஊதியம் பெறாத தொழிலாளர்கள் (24.61 சதவீதம்) உதவ முயற்சித்தனர். முறையான துறையில் உள்ள தொழிலாளர்கள் 36.80 சதவீதமாக பதிவு செய்யப்பட்டனர், இதில் தொழிலாளர்/ஊழியர் அந்தஸ்து (33.35 சதவீதம்) மற்றும் நிரந்தர தொழிலாளர்களின் உதவியுடன் (3.45 சதவீதம்) பணிபுரியும் அந்தஸ்து கொண்ட தொழிலாளர்கள் அடங்குவர். விவசாயம் மற்றும் தோட்டக்கலை சோளம், மரவள்ளிக்கிழங்கு மற்றும் இனிப்பு உருளைக்கிழங்கு தவிர, அரிசியும் விவசாயத்தின் முக்கிய விளைபொருளாகும். பழங்களில் ஆரஞ்சு, பப்பாளி, வாழைப்பழங்கள், துரியன், ரம்புட்டன், கஸ்தூரி மற்றும் லாங்ஸாட் ஆகியவை அடங்கும். தெற்கு கலிமந்தானிலும் பனை எண்ணெய் பொதுவானது. தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள தொழில்துறை நுண் மற்றும் சிறு உற்பத்தித் தொழில்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, அதைத் தொடர்ந்து பெரிய மற்றும் நடுத்தர உற்பத்தித் தொழில்கள் உள்ளன. 2010 வரை, வணிக அலகுகளின் எண்ணிக்கை மொத்தம் 60,432 அலகுகளாக இருந்தது, இது 2009 உடன் ஒப்பிடும்போது 10.92% அதிகரிப்பாகும். நிதி மற்றும் வங்கி 2009 ஆம் ஆண்டில் அதன் செயல்திறனை ஆராய்ந்தால், உலகளாவிய நிதி நெருக்கடியின் விளைவாக தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள வங்கிகள் முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்தன. இருப்பினும், சில குறியீடுகள் இன்னும் நேர்மறையான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளன. தெற்கு கலிமந்தானின் வங்கி வணிகத்தின் (சொத்துக்கள்) அளவு 2008 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து 13.3% அதிகரித்து Rp21.24 டிரில்லியன் டாலர்களை எட்டியது. இந்த சொத்து வளர்ச்சி முக்கியமாக கடன் வளர்ச்சி மற்றும் வைப்புகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. 2009 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தெற்கு கலிமந்தான் வங்கியால் சேகரிக்கப்பட்ட பொது நிதி ஐடிஆர் 1 டிரில்லியன் டாலர்களை எட்டியது அல்லது 13 சதவீதம் (y-o-y) உயர்ந்தது. கோரிக்கை வைப்புத்தொகை, சேமிப்புக் கணக்குகள் மற்றும் நேர வைப்பு வடிவில் உள்ள அனைத்து வகையான கணக்குகளும் முறையே 10.51% (y-o-y), 17% (y-o-y), மற்றும் 5.86% (y-o-y) ஆகியவற்றின் நேர்மறையான வளர்ச்சியைக் காட்டுகின்றன. இதற்கிடையில், கடன் வழங்குவதைப் பொறுத்தவரை, டிசம்பர் 2009 இறுதியில் வழங்கப்பட்ட கடன்களின் அளவு Rp13.95 டிரில்லியன் டாலர்களை எட்டியது அல்லது 16 சதவீதம் (y-o-y) அதிகரித்துள்ளது. இந்த கடன் வளர்ச்சி முக்கியமாக நுகர்வு கடன் மற்றும் முதலீட்டு கடன் மூலம் ஆதரிக்கப்பட்டது, இது 24.81% (y-o-y) மற்றும் 30.42% (y-o-y) ஆக உயர்ந்தது. இந்த முன்னேற்றங்களுடன், 2009 ஆம் ஆண்டில் எல். டி. ஆர் (வைப்புத்தொகை விகிதத்திற்கு கடன்) விகிதத்தால் பிரதிபலித்த வங்கி இடைநிலை செயல்பாடு 2008 ஆம் ஆண்டில் 74 சதவீதத்திலிருந்து 75.7% ஆக உயர்ந்துள்ளது. இதற்கிடையில், அனைத்து அதிகாரிகளின் கடின உழைப்பின் காரணமாக, 2009 ஆம் ஆண்டில் கடன் ஆபத்து ஒரு பாதுகாப்பான மட்டத்தில் பராமரிக்கப்பட்டது, 2008 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் என். பி. எல் விகிதத்தை விட என். பி. எல் விகிதம் 2.14% குறைவாக இருந்தது, இது 4.76% ஐ எட்டியது. தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள வங்கி நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கையில் 15 வழக்கமான வணிக வங்கிகள், 6 இஸ்லாமிய பொது வங்கிகள், 24 கிராமப்புற கடன் வங்கிகள் (பிபிஆர்) மற்றும் 1 ஷரியா பிபிஆர், 196 அலுவலகங்களின் நெட்வொர்க் மற்றும் 123 ஏடிஎம் ஆதரவு உள்ளன. தெற்கு கலிமந்தானில், சமூகத்தால் பல்வேறு வகையான போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தெற்கு கலிமந்தான் பிராந்தியத்திற்கான நிலம் மற்றும் நீர் போக்குவரத்தின் பயன்பாட்டின் ஒப்பீடு மிகவும் சமநிலையானது. பல ஆறுகள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்களைக் கொண்ட தெற்கு கலிமந்தான் பிராந்தியத்தின் புவியியல் காரணி இதற்குக் காரணம், குறிப்பாக ஆறுகளால் பிரிக்கப்பட்டுள்ள பஞ்சர்மசின் பகுதிக்கு. ஒரு சாலை நெடுஞ்சாலைகள் மத்திய கலிமந்தானில் உள்ள பலாங்கா ராயா மற்றும் பஞ்சர்மசின் ஆகியவற்றை இணைக்கின்றன. உதாரணமாக, தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள பலாங்கா ராயாவிலிருந்து பஞ்சர்மசின் வரையிலான தூரத்தை சுமார் 180 கிமீ தூரத்துடன் 3 முதல் 4 மணி நேரம் வரை எடுத்துக் கொள்ளலாம். மற்றொரு நெடுஞ்சாலையும் கிழக்கு கலிமந்தானில் உள்ள பன்ஜர்மசின் முதல் பாலிக்பப்பன் வரை இணைக்கிறது. பஞ்சர்மசின் முதல் பாலிக்பப்பன் வரையிலான தூரத்தை சுமார் 470 கி. மீ தூரத்துடன் 11 முதல் 12 மணி நேரம் வரை எடுக்கலாம். தெற்கு கலிமந்தானில் பெரும்பாலான சாலைகள் தரைமட்டமாக்கப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும், மாகாணத்தின் உட்புறத்தில் சில சாலைகள் மிகவும் மோசமான நிலையில் உள்ளன. தெற்கு கலிமந்தானில் பல ஆறுகள் இருப்பதால், கார்களுக்கு இடமளிக்க பல பாலங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. தற்போது, லாட் தீவில் உள்ள கோட்டாபாரு மற்றும் பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள படுலிசின் ஆகியவற்றை இணைக்கும் பாலத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடர மாகாண அரசு Rp 200 பில்லியன் நிதியை வழங்கியுள்ளது. கட்டுமானம் இன்னும் திட்டமிடல் கட்டத்தில் உள்ளது. ஷியாம்சுத்தீன் நூர் சர்வதேச விமான நிலையம் பஞ்சர்மசின் மற்றும் ஒட்டுமொத்த மாகாணத்தின் முக்கிய விமான நிலையமாகும். இந்த விமான நிலையம் ஜகார்த்தா, சுரபயா மற்றும் யோக்யகர்த்தா போன்ற பிற முக்கிய இந்தோனேசிய நகரங்களுக்கு தீவுகளுக்கு இடையேயான விமான சேவைகளை வழங்குகிறது. மேலும், இந்த விமான நிலையம் பொண்டியானாக், பாலிக்பப்பன் மற்றும் சமரிந்தா போன்ற நகரங்களுக்கு இன்டே-கலிமந்தன் விமானங்களுக்கும் சேவை செய்கிறது. தற்போது இந்த விமான நிலையம் மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. எதிர்காலத்தில் சர்வதேச விமானங்களுக்கு இடமளிக்க முடியும் என்று நம்பப்படுகிறது. தெற்கு கலிமந்தானில் கோட்டபாருவில் உள்ள குஸ்டி சியாம்சிர் ஆலம் விமான நிலையம் மற்றும் படுலிசினில் உள்ள பெர்சுஜுட் விமான நிலையம் போன்ற பிற சிறிய விமான நிலையங்களும் உள்ளன. தெற்கு கலிமந்தானில் விமானப் போக்குவரத்துக்கான முக்கிய பிரச்சினைகளில் ஒன்று, காட்டுத் தீ காரணமாக இப்பகுதி பெரும்பாலும் மூடுபனியால் சூழப்பட்டுள்ளது. தற்போது, தெற்கு கலிமந்தானில் ரயில் பாதை இல்லை. இருப்பினும், டிரான்ஸ்-கலிமந்தன் ரயில் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் படுலிசின் மற்றும் பஞ்சர்பாரு இடையே ஒரு ரயில் பாதையை அமைப்பது குறித்து அரசாங்கம் தற்போது பரிசீலித்து வருகிறது. இது சாலை வழியாக முதலில் 5 மணி நேரமாக இருந்த பயணத்தை 2 மணி நேரமாக மட்டுமே குறைக்கும். இப்போது வரை, தெற்கு கலிமந்தானில் ரயில்வேக்கான ஒத்துழைப்பு திட்டத்தை அரசாங்கம் இன்னும் தீர்மானிக்கவில்லை, இது முற்றிலும் அரசாங்கத்திற்கும் பிற வணிக நிறுவனங்களுக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பா? நகர மாவட்டம் அதன் சொத்துக்களுடன் அதன் பயனாளிகளாக உள்ளதா, அதே நேரத்தில் அதன் செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ள வணிக நிறுவனம் அதன் தொடர்ச்சிக்காக இன்னும் காத்திருக்கிறது. முதல் பிரிவு, தெற்கு ஹுலு சுங்கை ரீஜென்சியில் உள்ள கண்டங்கன் மற்றும் தபின் ரீஜென்சியில் உள்ள ராண்டாவை இணைக்கும். இந்த பாதை சுற்றுச்சூழல் தாக்க பகுப்பாய்வு (EIA), விரிவான பொறியியல் வடிவமைப்பு (DED) மற்றும் சாத்தியக்கூறு ஆய்வு கட்டத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது பிரிவு ரன்தாவ்-மார்தபுரா-பஞ்சர்பாரு-பஞ்சர்மசினை இணைக்கும் அதேவேளை, சாத்தியக்கூறு ஆய்வு நடத்தப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் சுற்றுச்சூழல் தாக்க பகுப்பாய்வும் (EIA) மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. மரபஹான்-அஞ்சிர் பசார்-வனராய-ஹண்டில் பக்தி-சுங்கை தபுக் என்ற மூன்றாவது பிரிவைப் பொறுத்தவரை, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் குறித்த பகுப்பாய்வு போக்குவரத்து அமைச்சகத்தில் இன்னும் விவாதத்தில் உள்ளது. தெற்கு கலிமந்தானில் நிலப் போக்குவரத்தைத் தவிர, பல அறியப்பட்ட நீர்ப் போக்குவரத்துகளும் உள்ளன, ஏனெனில் தெற்கு கலிமந்தானில் பல ஆறுகள் மற்றும் நீரிணை உள்ளன. படகுகள், க்ளோடோக் படகுகள் மற்றும் வேகப் படகுகள் போன்ற போக்குவரத்து. அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சுற்றுலா தெற்கு கலிமந்தானில் இயற்கை காடுகள், நீண்ட ஆறுகள், ஏரிகள் மற்றும் மலைப்பகுதிகள் அல்லது மலைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட சில இயற்கை இடங்கள் உள்ளன. இயற்கை சுற்றுலாவைத் தவிர, தெற்கு கலிமந்தானில் பல கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று சுற்றுப்பயணங்கள் உள்ளன, அவை இப்பகுதியின் கலை மற்றும் கலாச்சாரத்தின் பாரம்பரியத்திலிருந்து வந்தவை. பஞ்சர்மசின் நகரம் அதன் மிதக்கும் சந்தைக்கு (இந்தோனேசிய மற்றும் பஞ்சாரிஸ்ஃ பாஸர் அபுங்) பெயர் பெற்றது. மிதக்கும் சந்தை என்பது பாரிடோ ஆற்றில் அமைந்துள்ள ஒரு பாரம்பரிய சந்தையாகும், இது காலை 6:30 மணி முதல் இரவு 8 மணி வரை திறந்திருக்கும். இங்குள்ள வர்த்தகர்கள் மற்றும் வாங்குபவர்கள் அனைவரும் தங்கள் வணிகப் பொருட்களைத் தேடிச் செல்ல போக்குவரத்து வழிமுறைகளைப் (ஒரு வகை படகு) பயன்படுத்துகின்றனர். பஞ்சர்மசினில் பல மிதக்கும் சந்தைகள் உள்ளன. மார்தபுரா ஆற்றில் மிதக்கும் லோக் பைண்டன் சந்தை புகழ்பெற்ற மற்றும் பிரபலமான ஒன்றாகும். இந்த மிதக்கும் சந்தையில், வர்த்தகர்கள் ஜுகுங் என்று அழைக்கப்படும் மர படகுகளைப் பயன்படுத்தி தங்கள் பொருட்களை விற்கிறார்கள், இங்கு மக்கள் பல்வேறு வகையான தோட்டங்கள் மற்றும் விவசாயப் பொருட்களையும், ஆடைகள், கேக்குகள் மற்றும் மீன் போன்ற பிற பொருட்களையும் வாங்கலாம். சோட்டோ பஞ்சர் மற்றும் நாசி சோப் பஞ்சர் போன்ற சில பஞ்சர் சிறப்புகளும் உள்ளன. வரலாற்று ரீதியாக, கடந்த காலத்தின் வழக்கமான சந்தை அம்சங்களைப் போலவே, இந்த சந்தையும் முதலில் தோட்ட விளைபொருட்கள் மற்றும் விவசாயத்திலிருந்து மக்களைப் பரிமாறிக்கொள்ளும் இடமாக இருந்தது, இப்போது அது பணப் பரிமாற்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. லோக்சடோ உள்நாட்டில் மட்டுமல்லாமல் வெளிநாடுகளிலும் உள்ள சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் பிடித்த இடமாக மாறியுள்ளது. தெற்கு ஹுலு சுங்கை ரீஜென்சியில் அமைந்துள்ள இந்த துணை மாவட்டம், மெராடஸ் மலைகள் மற்றும் மெராடஸ் தயாக் மக்கள் கலாச்சாரம் உள்ளிட்ட உள்ளூர் கலாச்சாரங்களின் பன்முகத்தன்மைக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது. தெற்கு கலிமந்தானில் உள்ள மார்தபுரா நகரம் வைரத் தொழில்துறையின் மைய புள்ளியாக உள்ளது. மலாய், ஜாவானீஸ், சீன மற்றும் இந்தியன் போன்ற பல கலாச்சாரங்களால் பஞ்சாரிஸ் உணவு வகைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மாகாணத்தின் புகழ்பெற்ற சமையல் வகைகளில் ஒன்று சோட்டோ Banjar.Soto பஞ்சர் மாகாணம் முழுவதும் உள்ள பல உணவகங்களில் வழங்கப்படுகிறது. சோட்டோ பஞ்சர் என்பது கோழி இறைச்சியிலிருந்து அதன் முக்கிய மூலப்பொருளாக தயாரிக்கப்படும் ஒரு சோட்டோ ஆகும், பின்னர் சோட்டோவை மேலும் சுவையாக மாற்ற வெங்காய, வெள்ளை வெங்காய, சீரகம், பெருஞ்சீரகம் மற்றும் இலவங்கப்பட்டை போன்ற பல்வேறு மசாலாப் பொருட்களுடன் சேர்க்கப்படுகிறது. எலுமிச்சையில் இருந்து கூடுதல் சாறு இந்த உணவை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. புதுசு. இந்த உணவு வழக்கமாக மதிய உணவு நேரத்தில் பரிமாறப்படுகிறது. சோட்டோ பஞ்சர் விற்பனை செய்யும் கடைகள் தெற்கு கலிமந்தானில் மட்டுமல்ல. தெற்கு கலிமந்தானுக்கு வெளியே சோட்டோ பஞ்சர் விற்பனை செய்யும் பல கடைகளும் உள்ளன. கலிமந்தான் உணவு வகையைக் குறிக்கும் இந்தோமி இன்ஸ்டன்ட் நூடுல்ஸில் ஒரு வகையாக சோட்டோ பஞ்சர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. ..