Indian (1815 ship)
இந்தியன் 1813 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கில் தொடங்கப்பட்டது, ஒருவேளை வேறு பெயரில் இருக்கலாம். அவர் 1815 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் பதிவுகளில் நுழைந்தார், அநேகமாக ஒரு பரிசாக. 1820 ஆம் ஆண்டில் அவர் வால்பரைசோவுக்கு கப்பலில் சென்றார். பசிபிக்கில் இருந்தபோது, திமிங்கில வேட்டைக்காரரிடமிருந்து தப்பிப்பிழைத்த மூன்று பேரை அவர் காப்பாற்றினார். சிலியில், ஸ்பெயினுக்கும் பெரு மற்றும் சிலியில் சுதந்திர இயக்கத்திற்கும் இடையிலான மோதலில் அவர் சிக்கினார். மார்ச் 1821 இல் வால்பரைசோவில் அவர் கண்டனம் செய்யப்பட்டார். தொழில்முறை இந்தியன் முதன்முதலில் 1815 இல் லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் (எல். ஆர்) தோன்றியது. ஸ்பெயினுக்கும் தென் அமெரிக்காவில் உள்ள உள்ளூர் சுதந்திர இயக்கத்திற்கும் இடையிலான மோதலில் ஃபேட் இந்தியன் சிக்கியது. சிலி படைப்பிரிவு 1820 டிசம்பரில் கல்லாவோவில் தடுத்து வைக்கப்பட்டது; ஸ்பெயின் அதிகாரிகள் அதை கைப்பற்றினர். இந்த அறிக்கையில் பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்க கப்பல்கள், இந்தியன் போன்ற பல கப்பல்களும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, அவை ஏதோ ஒரு பக்கத்தால் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளன. 1821 பிப்ரவரி 18 அன்று, ஒரு திமிங்கிலம் எசெக்ஸில் மூழ்கி 89 நாட்களுக்குப் பிறகு, இந்தியன், க்ரோசியர், மாஸ்டர், தப்பிப்பிழைத்த மூன்று பேரைக் கண்டுபிடித்து காப்பாற்றினார். இந்தியன் அந்த மூன்று ஆண்களையும் எதிர்கொண்டார். அவர் பிப்ரவரி 25 அன்று வால்பரைசோவை அடைந்தார். எட்வர்ட் எல்லிஸ், லார்ட் சஃபில்ட் மற்றும் இந்தியன், லார்ட் கோக்ரேனின் படைப்பிரிவு தடுத்து வைத்திருந்தது, தீர்ப்புக்காக 1821 மார்ச் 1 அன்று வால்பரைசோவுக்கு வந்தது. வால்பரைசோவில் உள்ள பரிசு நீதிமன்றம் இந்தியன் மற்றும் அவரது சரக்குகளை கண்டித்ததாக பின்னர் ஒரு அறிக்கை இருந்தது. எட்வர்ட் எல்லிஸ் மற்றும் லார்ட் சஃபில்ட் ஆகியோர் இன்னும் தீர்ப்பளிக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், தென் அமெரிக்க நிலையத்தின் தலைமைத் தளபதியான கமாண்டர் தாமஸ் ஹார்டி அங்கு இருந்தார், மேலும் எந்தவொரு சொத்தையும் தொட அனுமதிக்க மாட்டேன் என்று கூறினார். சாண்டியாகோ டி சிலியில் ஆகஸ்ட் 8 தேதியிட்ட ஒரு ஆலோசனை, எட்வர்ட் எல்லிஸ் மற்றும் லார்ட் சஃபில்ட் ஆகியோர் தங்கள் சரக்குகளுடன் மீட்டெடுக்கப்பட்டதாக அறிவித்தது. இந்தியன் மீட்கப்பட்டதாக எந்த பதிவும் இல்லை, மேலும் அவர் ஆன்லைன் பதிவுகளிலிருந்து காணாமல் போனார். ..