Indian locomotive class WAG-6A
இந்திய லோகோமோட்டிவ் வகுப்பு டபிள்யூஏஜி-6ஏ என்பது 25 கேவி ஏசி மின்சார என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும், இது 1988 ஆம் ஆண்டில் இந்திய ரயில்வேக்காக ஆல்மன்னா ஸ்வென்ஸ்கா எலக்ட்ரிஸ்கா ஆக்டிபோலாகெட் (ஏஎஸ்இஏ) ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. மாடல் பெயர் பிராட் கேஜ் (டபிள்யூ), ஏசி கரண்ட் (ஏ), குட்ஸ் (ஜி) என்ஜின், 6 வது தலைமுறை (6) முதல் மாறுபாடு (ஏ) ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. அவர்கள் 1988 இல் பணியில் சேர்ந்தனர். 1987 மற்றும் 1988 க்கு இடையில் ஸ்வீடனின் ஏஎஸ்இஏவில் மொத்தம் 6 டபிள்யூஏஜி-6ஏ கட்டப்பட்டன. அவை டபிள்யூஏஜி-9 வகுப்பு வரும் வரை இந்தியாவின் மிக சக்திவாய்ந்த என்ஜின்களாக இருந்தன. இந்த என்ஜின்கள் இப்போது சேவையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டு, பாதுகாப்பிற்காக 1 அலகு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. முந்தைய டபிள்யூ. ஏ. ஜி-1, டபிள்யூ. ஏ. ஜி-2, டபிள்யூ. ஏ. ஜி-3, டபிள்யூ. ஏ. ஜி-4 மற்றும் டபிள்யூ. ஏ. ஜி-5 வகுப்புகளின் குறைபாடுகளை நிவர்த்தி செய்வதையும், 1990 ஆம் ஆண்டின் இலக்கு தேதிக்குள் ஐ. ஆரில் இருந்து நீராவி என்ஜின்களை அகற்றுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டு 1980 களின் முற்பகுதியில் டபிள்யூ. ஏ. ஜி-6 ஏ இன் வரலாறு தொடங்குகிறது. டபிள்யூஏஜி-5 ஒரு பெரிய வெற்றியாக இருந்தது, ஆனால் இந்த என்ஜின்கள் 1960 களின் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன, மேலும் வேகமாக விரிவடைந்து வரும் இந்திய ரயில்வேக்கு குறைவான சக்தியாக மாறியது. எனவே இந்திய ரயில்வே ஒரு புதிய என்ஜினைத் தேட முடிவு செய்தது. அந்த நேரத்தில் (1980 களில்) தைரிஸ்டர் கட்டுப்படுத்தி பல ஐரோப்பிய ரயில் நெட்வொர்க்குகளில் என்ஜின்களால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் 3 கட்ட ஏசி தொழில்நுட்பம் அதன் ஆரம்ப கட்டத்தில் இருந்தது. எனவே ரயில்வே அமைச்சகம் தைரிஸ்டர் கட்டுப்பாட்டுடன் 6000எச்பி என்ஜினுக்கான டெண்டரை வெளியிட்டது. பின்வரும் பதில்கள் பெறப்பட்டனஃ ஏஎஸ்இஏ போ-போ-போ பெட்டிகள் மற்றும் தைரிஸ்டர் ஹெலிகாப்டர் கட்டுப்பாட்டுடன் 6000 ஹெச்பி கொண்ட தங்கள் மாதிரியை சமர்ப்பித்தது. ஹிட்டாச்சி போ-போ-போ பெட்டிகளுடன் 6000 எச். பி. திறன் கொண்ட தங்கள் மாதிரியை சமர்ப்பித்தது, மேலும் தைரிஸ்டர் ஹெலிகாப்டர் கட்டுப்பாட்டு ஹிட்டாச்சியும் 6000 எச். பி. திறன் கொண்ட தங்கள் மாதிரியை கோ-கோ-பெட்டிகள் மற்றும் தைரிஸ்டர் ஹெலிகாப்டர் கட்டுப்பாட்டுடன் சமர்ப்பித்தது. ஒவ்வொரு நிறுவனமும் தங்கள் முன்மாதிரிகளை சமர்ப்பித்தன, மேலும் இந்திய ரயில்வே இந்த முன்மாதிரிகளை முறையே டபிள்யூஏஜி-6ஏ வகுப்பு டபிள்யூஏஜி-6பி வகுப்பு மற்றும் டபிள்யூஏஜி-6சி வகுப்பு என பெயரிட்டது. ஐஆர் ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் 6 ஆர்டர் செய்தது, இவை 1988 இல் வழங்கப்பட்டன. விவரக்குறிப்பு உற்பத்தியாளர்ஃ ஏஎஸ்இஏ (டபிள்யூஏஜி 6ஏ) கட்டும் தேதிகள்ஃ 1988-89 சக்கர ஏற்பாடுஃ போ-போ-போ டிராக்ஷன் மோட்டார்கள்ஃ ஏஎஸ்இஏ மேக் (டபிள்யூஏஜி-6ஏ), எல்3 எம் 450-2. ஆறு மோட்டார்கள், முழுமையாக இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட, சக்தி-காற்றோட்டம், தனித்தனியாக உற்சாகப்படுத்தப்பட்ட, 3100 கிலோ. மின்மாற்றிஃ (டபிள்யூஏஜி-6ஏ) ஏஎஸ்இஏஃ டிஎம்இசட் 21,7533 கேவிஏ. தைரிஸ்டர் கட்டுப்படுத்திஃ (டபிள்யூஏஜி-6ஏ) 24 ஒய்எஸ்டி 45-26 பி24சி தைரிஸ்டர்கள் ஒவ்வொன்றும் 24 ஒய்எஸ்டி35-ஓஐபி26 டையோட்கள், 2 x 511 வி, 2 x 4500 ஏ. பான்டோகிராஃப்கள்ஃ (டபிள்யூஏஜி-6ஏ) இரண்டு ஸ்டெம்மன் பிஎஸ் 95. லோகோமோட்டிவ் கொட்டகை