Ralph Fitch
ரால்ப் ஃபிட்ச் (1550-1611) ஒரு நல்ல மனிதர், லண்டனின் வணிகர் மற்றும் மெசொப்பொத்தேமியா, பாரசீக வளைகுடா, இந்தியப் பெருங்கடல், தெற்காசியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா, அக்பர் தி கிரேட் (முகலாய பேரரசர்) உட்பட பார்வையிட்ட ஆரம்பகால பிரிட்டிஷ் பயணிகள் மற்றும் வணிகர்களில் ஒருவர். முதலில் அவர் வரலாற்றாசிரியராக இருக்கவில்லை, ஆனால் இறுதியில் அவர் தென்கிழக்கு ஆசியாவைப் பற்றிய விளக்கங்களை 1583-1591 இல் எழுதினார், மேலும் 1591 இல் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பிய பிறகு, ஆங்கில கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் மதிப்புமிக்க ஆலோசகராக ஆனார். தொழில்முறை ஃபிட்சின் பிறந்த இடம் நீண்ட காலமாக ஒரு மர்மமாக உள்ளது, ஆனால் சமீபத்திய ஆராய்ச்சி அவர் பெரும்பாலும் டெர்பியில் உள்ள ஆல் செயின்ட்ஸ் பாரிஷில் பிறந்தார் என்பதைக் குறிக்கிறது. அவரைப் பற்றிய முதல் அறியப்பட்ட ஆவணக் குறிப்பு வணக்கத்திற்குரிய தோல் விற்பனையாளர்களின் நிறுவனத்தின் காப்பகங்களில் உள்ளது, அதில் அவர் ஒரு ஃப்ரீமேன் மற்றும் எந்த நிறுவனத்திலிருந்து அவர் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு £50 கடனைப் பெற்றார், 1575-77. 1583 பிப்ரவரியில் அவர் சிரியாவில் உள்ள டிரிபோலி (அலெப்போவின் துறைமுகம்) டைகரில் வணிகர்களான ஜான் நியூபெரி மற்றும் ஜான் எல்ட்ரெட், வில்லியம் லீட்ஸ் என்ற நகைக்கடைக்காரர் மற்றும் ஓவியர் ஜேம்ஸ் ஸ்டோரி ஆகியோருடன் சேர்ந்து லெவன்ட் நிறுவனத்தால் நிதியளிக்கப்பட்டார். இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் தூர கிழக்கின் வர்த்தகத்தில் ஊடுருவுவதற்கான ஆங்கில முயற்சிகளின் தொடரில் இது சமீபத்தியது, 1550 களில் மத்திய ஆசியாவில் அந்தோனி ஜென்கின்சனின் பயணங்களுக்குச் செல்கிறது. அலெப்போவிலிருந்து அவர்கள் யூப்ரடீஸை அடைந்தனர், பீர் முதல் பல்லுஜா வரை ஆற்றில் இறங்கினர், தெற்கு மெசொப்பொத்தேமியாவைக் கடந்து பாக்தாத்திற்குச் சென்றனர், மேலும் டைக்ரிஸை பஸ்ராவுக்கு (மே முதல் ஜூலை 1583 வரை) இறக்கினர். இங்கே எல்ட்ரெட் வர்த்தகத்திற்கு பின்னால் தங்கியிருந்தார், அதே நேரத்தில் ஃபிட்சும் மற்றவர்களும் பாரசீக வளைகுடாவில் ஓர்மூஸில் உள்ள போர்த்துகீசிய கோட்டை மற்றும் வர்த்தக நிலையத்திற்கு கப்பலில் சென்றனர், அங்கு அவர்கள் உடனடியாக உளவாளிகளாக கைது செய்யப்பட்டனர் (வெனிஸ் தூண்டுதலின் பேரில், அவர்கள் கூறினர், வெனிஸ் கோபமடைந்ததால் இந்தியப் பெருங்கடலில் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் போர்த்துகீசிய வணிக ஏகபோகம் பல நூற்றாண்டுகளாக வெனிஸ், ஜெனோஸ் மற்றும் பிசான்-மேலும் கட்டலான்-அரபு இடைத்தரகர்களுடனான பரிவர்த்தனைகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது, இடைக்காலத்திலிருந்து) மற்றும் போர்த்துகீசிய கோவா மற்றும் டாமோனின் வைஸ்ராய் (செப்டம்பர் முதல் அக்டோபர் வரை) கைதிகளாக அனுப்பப்பட்டது. இரண்டு ஜெஸ்யூட்களால் பெறப்பட்ட உத்தரவாதங்கள் மூலம் (ஒருவர் தாமஸ் ஸ்டீவன்ஸ், முன்பு ஆக்ஸ்போர்டில் உள்ள நியூ கல்லூரியைச் சேர்ந்தவர், 1579 இல் கேப் பாதை வழியாக இந்தியாவை அடைந்த முதல் ஆங்கிலேயர்), ஃபிட்சும் அவரது நண்பர்களும் தங்கள் சுதந்திரத்தை மீண்டும் பெற்றனர். கதை ஜெஸ்யூட்களுடன் சேரத் தேர்ந்தெடுத்தது, மற்றவர்கள் கோவாவிலிருந்து தப்பிக்க முடிந்தது (ஏப்ரல் 1584). அவர்கள் இந்தியாவின் மையப்பகுதி வழியாக கிரேட் மொகுல் அக்பரின் அரசவை வரை பயணம் செய்தனர், பின்னர் அநேகமாக ஆக்ராவில் இருந்திருக்கலாம். நகைக்கடைக்காரர் லீடிஸ் அக்பருடன் ஒரு ஊதியப் பதவியைப் பெற்றார், அதே நேரத்தில் ஃபிட்ச் தனது ஆய்வுப் பயணத்தைத் தொடர்ந்தார். ஃபிட்ச் அந்த பயணத்தின் முதல் கட்டத்தை ஆக்ராவிலிருந்து அலஹாபாத் வரை மேற்கொண்டார், அதில் "உப்பு, ஓபியம், கீல் (ஹிங்ஃபோட்டிடா), ஈயம், தரைவிரிப்புகள் மற்றும் பல்வேறு பிற பொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட நூற்று நாற்பது படகுக் குழுவில் சேர்ந்து" ஜும்னா ஆற்றில் (யமுனை) இறங்கியது ". 1585 நவம்பரில் அலகாபாத்தில் அக்பரின் மாபெரும் கோட்டையின் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடையும் தருவாயில் இருந்தபோது அவர் அலகாபாத்தை அடைந்தார். 1585 செப்டம்பரில் நியூபெரி லாகூர் வழியாக தரை வழியாக தனது திரும்பும் பயணத்தைத் தொடங்க முடிவு செய்தார். அவர் காணாமல் போனார், அநேகமாக பஞ்சாபில் கொள்ளையடிக்கப்பட்டு கொலை செய்யப்பட்டார். அலகாபாத், பனாரஸ், பாட்னா, குச் பெஹார், ஹக்லி, சிட்டகாங் போன்ற இடங்களுக்குச் செல்வதற்காக ஜும்னா மற்றும் கங்கையில் இறங்கி ஃபிட்ச் சென்றார். (1585-1586). இந்திய மஸ்லின் பற்றிய அவரது பாராட்டத்தக்க வார்த்தைகள். பின்னர் அவர் கடல் வழியாக பெகு மற்றும் பர்மாவுக்கு சென்றார். இங்கு அவர் ரங்கூன் பகுதிக்கு விஜயம் செய்தார், சிறிது தூரம் இர்ராவாடி ஆற்றை ஏறினார், உள்நாட்டு பெகுவுடன் குறிப்பிடத்தக்க அறிமுகத்தைப் பெற்றார், மேலும் ஷான் மாநிலங்களின் தாய் மற்றும் லன்னாவின் தாய் இராஜ்ஜியத்தை (டிசம்பர் 1586 மற்றும் ஜனவரி 1587) அடைந்தார். 1588 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அவர் போர்ச்சுகலின் மற்றொரு பெரிய கோட்டையாகவும், தூர கிழக்கின் நுழைவாயிலாகவும் இருந்த போர்த்துகீசிய மலாக்காவுக்குச் சென்றார், ஆனால் சீனக் கடலுக்குள் செல்வதற்கு பாதுகாப்பு மிகவும் கடுமையானதாக இருப்பதைக் கண்டார். இந்த ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில் அவர் தனது பயணத்தைத் தொடங்கினார், முதலில் வங்காளத்திற்கு; பின்னர் இந்திய கடற்கரையைச் சுற்றி, போர்த்துகீசிய கொச்சின் மற்றும் கோவாவைத் தொட்டு, ஓர்முஸ் வரை; பாரசீக வளைகுடா முதல் பஸ்ரா வரை மற்றும் டைக்ரிஸ் வரை மொசூல் (நினிவே) வரை; இறுதியாக திர்பா வழியாக, யூப்ரடீஸில் உள்ள பீர் வழியாக. அவர் அலெப்போ மற்றும் திரிப்போலியில் உள்ள லெவன்ட் நிறுவனத்தின் தூதராக மத்தியதரைக் கடலுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். அவர் வெளியேறிய எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1591 ஏப்ரல் 29 அன்று லண்டனுக்குத் திரும்பினார். அந்த நேரத்தில் அவரைப் பற்றிய எந்த செய்தியும் அவரது குடும்பத்தினருக்கும் நண்பர்களுக்கும் எட்டாததால், ஏழு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் இறந்துவிட்டதாக கருதப்பட்டு அவரது விருப்பம் நிரூபிக்கப்பட்டது. அவர் தோல் விற்பனையாளர்கள் நிறுவனத்துடன் தனது ஈடுபாட்டை மீண்டும் தொடங்கினார், 1599 இல் ஒரு லிவரிமேன் ஆனார், 1607 இல் வார்டனாக பணியாற்றினார் மற்றும் 1608 இல் நிறுவனத்தின் உதவியாளர்கள் நீதிமன்றத்தில் சேர்ந்தார். இந்திய விவகாரங்கள் குறித்து எலிசபெத்தின் மற்றொரு சாகச வீரர் சர் ஜேம்ஸ் லான்காஸ்டர் உட்பட ஆங்கில கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் நிறுவனர்களால் அவரது அனுபவம் பெரிதும் மதிக்கப்பட்டது. எலிசபெத் சாகச வீரர்களில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவர்களில் ஃபிட்ச் இடம் பெற்றுள்ளார். அவர் திருமணம் செய்து கொண்டதற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை, 1611 ஆம் ஆண்டில் அவரது இறுதி உயிலின் முக்கிய பயனாளிகள் எட்டு மருமகள்கள் மற்றும் இரண்டு மருமகன்கள் ஆவர். மக்பெத்தின் சட்டம் 1, காட்சி 3, வரி 7 (சுமார் 1606) இல் வில்லியம் ஷேக்ஸ்பியரால் தாக்கம் மற்றும் மரபு ஃபிட்சின் பயணம் மறைமுகமாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அங்கு முதல் சூனியக்காரி ஒரு மாலுமியின் மனைவியைப் பற்றி பேசுகிறார்ஃ "அவளுடைய கணவர் அலெப்போவுக்குச் சென்றுவிட்டார், டைகரின் மாஸ்டர்". ஆன்மெர்க்லிக் ரெய்ஸ் வான் ரால்ப் ஃபிட்ச், கூப்மேன் தே லண்டன், கெடான் வான் அன்னோ 1583 மொத்தம் 1591, (1706), லேய்டன், வான் டெர் ஆ ரால்ப் ஃபிட்ச், இங்கிலாந்தின் இந்தியா மற்றும் பர்மாவுக்கு முன்னோடிகள்ஃ அவரது தோழர்கள் மற்றும் சமகாலத்தவர்கள், (1899), ஜான் ஹார்டன் ரைலி,