H-4 SOW
எச்-4 எஸ். ஓ. டபிள்யூ (ஸ்டாண்ட்-ஆஃப் வெபன்) என்பது நெஸ்கோம் தயாரித்த ஒரு துல்லியமான வழிகாட்டப்பட்ட கிளைடு குண்டு ஆகும், இது பாகிஸ்தான் விமானப்படையால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஸ்டாண்ட்-ஆஃப் வரம்பில் இலக்குகளைத் தாக்கும் திறன் கொண்டது. இது அகச்சிவப்பு ஹோமிங் தேடுபவரின் அடிப்படையில் ஒரு முனைய வழிகாட்டுதல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது விமானத்தின் இறுதி கட்டத்தில் இலக்கை அடையாளம் காட்டுகிறது. 120 கிமீ தூரம் வரை உள்ள இலக்குகளைத் தாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த வெடிகுண்டு ரேடர்களைத் தவிர்க்கும் திறனைக் கொண்டிருக்கலாம். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு பாகிஸ்தான் செய்தி ஊடக அறிக்கைகளின்படி, எச்-4 கிளைடு வெடிகுண்டு பாகிஸ்தானின் தேசிய பொறியியல் மற்றும் அறிவியல் ஆணையத்தால் (நெஸ்காம்) உருவாக்கப்பட்டது, இது பாகிஸ்தானில் உள்ள பாகிஸ்தான் ஏவுகணை அமைப்பு மற்றும் விமான ஆயுத வளாகத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. H-4 இன் இலகுவான பதிப்பான H-2 SOW தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது 60 கிமீ வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று வெற்றிகரமான சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன, கடைசியாக 2003 இல் நடத்தப்பட்டது, இது பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் டசால்ட் மிராஜ் III மற்றும் மிராஜ் V தாக்குதல் போர் விமானங்களில் களத்தில் நிறுத்தப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. மிராஜ் III மற்றும் டசால்ட் மிராஜ் 5 விமானங்களின் பழைய கடற்படைக்கு பதிலாக பிஏஎஃப்-இன் புதிய மல்டி-ரோல் போர் விமானமான ஜேஎஃப்-17 உடன் எச்-4 ஒருங்கிணைக்கப்படும் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. ஆரம்ப ஜே. எஃப்-17 பிளாக் 1 மாடல் முதல் இறுதி பிளாக் 3 பதிப்பு வரை அனைத்து பாகிஸ்தான் ஜே. எஃப்-17 போர் விமானங்களும் எச்-4 ஐ செலுத்தும் திறன் கொண்டவை. எச்-4 இன் கூறப்பட்ட 120 கிமீ வரம்பு மற்றும் அதன் கிளைடு வெடிகுண்டு வடிவமைப்பு இது டெனல் ராப்டர் II கிளைடு குண்டின் பாகிஸ்தான் வகையாக இருக்கலாம் என்ற ஊகத்திற்கு வழிவகுத்தது, இது ஒரு அகச்சிவப்பு ஹோமிங் தேடுபவரால் வழிநடத்தப்படுகிறது மற்றும் 120 கிமீ வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு 2019 பிப்ரவரி 27 அன்று, 2 பாகிஸ்தான் டசால்ட் மிராஜ்-வி. பி. ஏ. க்கள் எச்-4 எஸ். ஓ. டபிள்யூ குண்டுகள் மற்றும் 2 டஸால்ட் மிராஜ்-ஐ. ஐ. ஐ. டி. ஏ. க்கள் தரவு இணைப்பு மூலம் வழிகாட்டுதலுக்காக இந்திய ராணுவ படைத் தலைமையகம் மற்றும் முன்னோக்கி ஆதரவு கிடங்குகளை குறிவைத்து வான்வழித் தாக்குதல்களை நடத்தின. விமானங்கள் இலக்குகளை அடைக்க முடிந்தது, இருப்பினும் கடைசி நேரத்தில், பாகிஸ்தான் ஆயுத அமைப்பு அதிகாரிகள் தங்கள் கர்சரை அவற்றிலிருந்து அகற்றினர். செப்டம்பர் 6 ஒளிபரப்பிற்காக பி. ஏ. எஃப் இன் செயல்பாட்டு இயக்குநரகம் வெளியிட்ட காக்பிட் வீடியோக்களால் இது உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, இது விமானப்படை வேண்டுமென்றே இந்திய இராணுவ தளங்களை குறிவைக்கவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. பின்னர் ஏப்ரல் 2019 இல், வெடிகுண்டு அகற்றும் பிரிவு மெந்தர் மற்றும் ரஜௌரியில் வெடிகுண்டு செயலிழப்பு நடவடிக்கையை மேற்கொண்டதாக இந்திய ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டன, அங்கு அவர்கள் வெடிக்காத 3 முதல் 4 எச்-4 எஸ். ஓ. டபிள்யூ குண்டுகளை வெற்றிகரமாக செயலிழக்கச் செய்தனர். ஆபரேட்டர்கள்ஃ பாகிஸ்தான் விமானப்படை