Greater Chennai Police
தமிழ்நாடு காவல்துறையின் ஒரு பிரிவான கிரேட்டர் சென்னை போலீஸ், இந்தியாவின் சென்னை நகரம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கான சட்ட அமலாக்க நிறுவனமாகும். நகரக் காவல் படைக்கு ஒரு காவல் ஆணையர் தலைமை தாங்குகிறார், மேலும் நிர்வாகக் கட்டுப்பாடு தமிழ்நாடு உள்துறை துறையிடம் உள்ளது. பெருநகர சென்னை காவல்துறையின் நான்கு துணைப்பிரிவுகளும், 104 காவல் நிலையங்களும் உள்ளன. நகரின் போக்குவரத்து கிரேட்டர் சென்னை போக்குவரத்து காவல்துறையால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. காவல்துறையினரின் அன்றாட செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனை அளவிட பயன்படுத்தப்படும் இ-பீட் முறையை அறிமுகப்படுத்திய இந்தியாவின் முதல் நகரம் சென்னை ஆகும். 1659இல் சென்னை (அப்போது சென்னை என்று அழைக்கப்பட்டது) வெறும் மீன்பிடி கிராமங்களின் தொகுப்பாக மட்டுமே இருந்தது. பெட்டா நாயக் நகரத்தை பாதுகாக்க பியூன்களின் குழுவை உருவாக்கினார். 1780 வாக்கில் சந்தைகளை நிர்வகிப்பதற்காக காவல் கண்காணிப்பாளர் பதவி உருவாக்கப்பட்டது. 1857 ஆம் ஆண்டின் இந்திய கிளர்ச்சிக்குப் பிறகு, இந்தியாவில் பிரிட்டிஷ் ஆட்சி அதன் சீர்திருத்தங்களின் ஒரு பகுதியாக நவீன மெட்ராஸ் காவல்துறையை உருவாக்கியது. சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்துக் காவல் என்பது சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் நோக்கத்துடன் சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்துக் காவல் துறையின் ஒரு கிளை ஆகும். 1929 ஆம் ஆண்டில் காவல் துறை சட்டம் மற்றும் ஒழுங்கு, குற்றம் மற்றும் போக்குவரத்து என 3 பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டபோது இது நிறுவப்பட்டது. 2011ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, அரசு சென்னை புறநகர் காவல்துறையை சென்னை மாநகர காவல்துறையுடன் இணைத்து பெருநகர சென்னை காவல் ஆணையரகத்தை உருவாக்கியது. அமைப்பு படிநிலை போலீஸ் கமிஷனர் (சிபி) (டிஜிபி/ஏடிஜிபி பதவி) கூடுதல் போலீஸ் கமிஷனர் (ஐடி2) (ஐஜி பதவி) இணை போலீஸ் கமிஷனர் (ஐடி1) (டிஐஜி பதவி) துணை போலீஸ் கமிஷனர் (டி. சி. பி) (எஸ். பி பதவி) கூடுதல் துணை போலீஸ் கமிஷனர் (ஏடிசி) (ஏடிஎஸ்பி பதவி) உதவி போலீஸ் கமிஷனர் (ஏ. சி. பி) (ஏஎஸ்பி/டிஎஸ்பி பதவி) போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் (இன்ஸ்பெக்டர்) போலீஸ் சப்-இன்ஸ்பெக்டர் (எஸ். ஐ) உதவி போலீஸ் சப்-இன்ஸ்பெக்டர் (ஏ. எஸ். ஐ) தலைமை கான்ஸ்டபிள் (எச். சி) மூத்த கான்ஸ்டபிள் (எஸ்சி) போலீஸ் கான்ஸ்டபிள் (பிசி) சாதனைகள் கூடுதல் மஞ்சள் படைப்பிரிவு மற்றும் நீல படைப்பிரிவு மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ரோந்து வாகனங்கள் கிரேட்டர் சென்னையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு மஞ்சள் படைப்பிரிவும் பகலில் காலை 6 மணி முதல் இரவு 9 மணி வரை சுமார் 2 கிமீ2 தூரத்தை கடக்கிறது. ப்ளூ பிரிகேட் இரவு நேரத்தில் இரவு 11 மணி முதல் காலை 6:30 மணி வரை 2 கிமீ தூரத்தை கடக்கிறது. ரோந்து வாகனங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தோராயமாக 3.2 கிமீ2 தூரத்தை கடக்கின்றன. ரோந்து பணிகளுக்காக, போலீஸ் சைரன்கள், சுழலும் விளக்குகள், பொது முகவரி அமைப்பு, தீயணைப்பு கருவி, மேல் தேடல் ஒளி, போலீஸ் டிஸ்ப்ளே ஒளி மற்றும் வயர்லெஸ் தகவல் தொடர்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட 40 ஜீப்புகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. கட்டுப்பாட்டு அறை அழைப்புகளுக்கான மறுமொழி நேரம் 3 முதல் 4 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முன்முயற்சிகளுக்குப் பிறகு பெருநகர சென்னை நகரில் குற்ற விகிதம் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளதாக தமிழ்நாடு காவல்துறை கூறுகிறது. போலீஸ் படையில் 100 ஹூண்டாய் ஆக்ஸென்ட் ரோந்து கார்கள் அடங்கும், அவை ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்தால் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டன, அதன் தொழிற்சாலை நகரின் புறநகரில் உள்ள ஸ்ரீபெரும்புதூரில் அமைந்துள்ளது. இந்த கார்களில் டிஜிட்டல் கேமராக்கள், வயர்லெஸ் தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள் மற்றும் ஒலிபெருக்கிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதனால் செடான் ரோந்து கார்களைப் பயன்படுத்தும் நாட்டின் ஒரே போலீஸ் படை இதுவாகும். பெருநகர சென்னை காவல்துறையினருக்கு ரோந்து கார்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. ஹூண்டாய் ஆக்ஸென்ட் கார்களை சென்னை போலீசாருக்கு நன்கொடையாக வழங்கியது, அதில் 75 சட்டம் மற்றும் ஒழுங்குக்கும், 21 போக்குவரத்துத் துறைக்கும் வழங்கப்பட்டன. மீதமுள்ள 4 கார்கள் முதலமைச்சரின் கான்வாயில் சேர்க்கப்பட்டன. சென்னை காவல்துறையில் சட்ட அமலாக்கத்தின் தரவரிசைகள் சட்டம் மற்றும் ஒழுங்கு என்பது ஒரு மாநில விஷயமாக இருப்பதால் அனைத்து காவல்துறை அதிகாரிகளின் தரவரிசை, பதவிகள் மற்றும் பதவிகள் மாநிலத்திற்கு மாநிலம் வேறுபடுகின்றன. ஆனால், பொதுவாக பின்வரும் முறை கவனிக்கப்படுகிறதுஃ அரசிதழ் அதிகாரிகள். அரசிதழ் அல்லாத அதிகாரிகள் காவல் நிலையங்களின் பட்டியல் சென்னை பெருநகர காவல்துறையின் அதிகார வரம்பிற்குள் உள்ள எல்லை வரையறை காவல் நிலையங்களின் புதிய பட்டியல் பின்வருமாறு. அடிக்குறிப்புகள்