Colonial architecture of Indonesia
இந்தோனேசியாவின் காலனித்துவ கட்டிடக்கலை என்பது டச்சு காலனித்துவ காலத்தில் இந்தோனேசியா முழுவதும் உருவாக்கப்பட்ட கட்டிடங்களைக் குறிக்கிறது, அந்த நேரத்தில், இந்த பகுதி டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகள் என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த வகையான காலனித்துவ சகாப்த கட்டமைப்புகள் ஜாவா மற்றும் சுமத்ராவில் மிகவும் பரவலாக உள்ளன, ஏனெனில் அந்த தீவுகள் டச்சு ஏகாதிபத்திய காலத்தில் பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் கருதப்பட்டன. இதன் விளைவாக, ஜாவா மற்றும் சுமத்ராவில் உள்ள இந்தோனேசிய நகரங்களுக்குள் இன்றும் அடர்த்தியாக குவிந்துள்ள ஏராளமான நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட காலனித்துவ சகாப்த கட்டிடங்கள் உள்ளன. தீவுக்கூட்டத்தின் மற்ற பகுதிகளில், இந்தோனேசியாவின் டச்சு காலனித்துவ காலத்தில், குறிப்பாக மலுகு தீவுகள் மற்றும் சுலவேசியைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட பழைய டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனி (வி. ஓ. சி) சகாப்த கோட்டைகள் மற்றும் கிடங்குகளும் கணிசமான அளவில் உள்ளன, இருப்பினும் இவை ஜாவா மற்றும் சுமத்ராவில் காணப்பட்டவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் சிதறிக்கிடக்கின்றன மற்றும் குறைவான அடர்த்தியான செறிவுகளில் உள்ளன. இந்தோனேசியாவில் காலனித்துவ கட்டிடக்கலையின் மூன்று பாணிகள் பின்வருமாறுஃ ஓல்ட் இண்டீஸ் ஸ்டைல் இண்டீஸ் எம்பயர் ஸ்டைல் நியூசிலாந்து ஸ்டைல் ஆரம்பகால கட்டிடக்கலைஃ தாய் நாட்டைப் பிரதிபலிப்பது கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கு வந்தவுடன், டச்சுக்காரர்களின் கட்டிடக்கலை முக்கியமாக சொந்த நாட்டின் அறிவு மற்றும் பணித்திறனில் இருந்து பெறப்பட்டது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அவற்றின் கட்டுமானத்தின் பெரும்பகுதிக்கு கொத்து சாதகமாக இருந்தது. முன்பு மரங்களும் அதன் துணை தயாரிப்புகளும் சில முக்கிய மத மற்றும் அரண்மனை கட்டிடக்கலையைத் தவிர, இண்டீஸில் கிட்டத்தட்ட பிரத்தியேகமாக பயன்படுத்தப்பட்டன. காலனித்துவத்தின் ஆரம்ப காலத்தில் டச்சு காலனிகள் முக்கியமாக வி. ஓ. சி ஆல் ஆளப்பட்டன, அவர்கள் முக்கியமாக கட்டமைப்பை மதிப்புமிக்க காட்சியாக மாற்றுவதை விட அதன் கட்டுமானத்தின் செயல்பாட்டில் அக்கறை கொண்டிருந்தனர். முதல் பெரிய டச்சு குடியேற்றங்களில் ஒன்று பட்டாவியா (பின்னர் ஜகார்த்தா) ஆகும், இது 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் தாழ்வான நிலப்பரப்பில் கட்டப்பட்ட ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட செங்கல் மற்றும் கொத்து நகரமாக இருந்தது. 17 ஆம் நூற்றாண்டில் டச்சு குடியேற்றங்கள் பொதுவாக உள்-யூரோக்களாக இருந்தன, மற்ற ஐரோப்பிய வர்த்தக போட்டியாளர்களின் தாக்குதல் மற்றும் பூர்வீக கிளர்ச்சியிலிருந்து அவற்றைப் பாதுகாக்க சுவர் பாதுகாப்புக்குள் இருந்தன. இந்தக் கோட்டை ஒரு இராணுவத் தளமாகவும், வர்த்தகம் மற்றும் நிர்வாகத்தின் மையமாகவும் இருந்தது. இந்த நகரம் கால்வாய்களால் பிரிக்கப்பட்ட தொகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு கட்டமாக அமைக்கப்பட்டது, ஒரு டவுன் ஹால் மற்றும் தேவாலயங்களுடன் நிறைந்தது, அந்த நேரத்தில் எந்த டச்சு நகரமும் இருந்திருக்கும். பட்டாவியாவிற்குள் உள்ள வீடுகள் "காற்றோட்டத்திற்காக ராட்டன் விக்கர்வொர்க்குடன் வழங்கப்பட்ட குறுக்குப்பட்டை ஜன்னல்களுடன் ஒரு குறுகிய முகப்பு மற்றும் பூசப்பட்ட சுவர்கள் கொண்ட மிகவும் உயரமானவை" என்று விவரிக்கப்படுகின்றன. நெதர்லாந்தைப் போலவே அவை முக்கியமாக சிறிய முற்றத்துடன் மாடி வீடுகளாக இருந்தன. 18 ஆம் நூற்றாண்டில் செமரங்கின் வி. ஓ. சி துறைமுகத்தின் வளர்ச்சியில் நகர திட்டமிடல் மற்றும் கட்டிடக்கலையின் ஒத்த நடத்தை குறிப்பிடப்படலாம். ஏறக்குறைய இரண்டு நூற்றாண்டுகளாக, காலனித்துவவாதிகள் தங்கள் ஐரோப்பிய கட்டிடக்கலை பழக்கவழக்கங்களை வெப்பமண்டல காலநிலைக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க சிறிதும் செய்யவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, பட்டாவியாவில், அவர்கள் அதன் தாழ்வான நிலப்பரப்பு வழியாக கால்வாய்களைக் கட்டினர், அவை சிறிய சாளரங்கள் மற்றும் மோசமான காற்றோட்டமான வரிசை வீடுகளால் முன்னணியில் இருந்தன, பெரும்பாலும் சீன-டச்சு கலப்பு பாணியில் இருந்தன. கால்வாய்கள் தீங்கு விளைவிக்கும் கழிவுகள் மற்றும் கழிவுநீரை கொட்டுவதற்கான இடமாகவும், அனோபிலீஸ் கொசுக்களுக்கு ஒரு சிறந்த இனப்பெருக்க இடமாகவும் மாறியது, மலேரியா மற்றும் வயிற்றுப்போக்கு டச்சு கிழக்கிந்திய காலனித்துவ தலைநகரம் முழுவதும் பரவலாக இருந்தது. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், சுவர் படாவியாவிற்குள் இருந்த மக்கள் மோலென்விலியட் கால்வாய் அருகே தங்கள் பெரிய கிராமப்புற தோட்டங்கள் மற்றும் வில்லாக்களைக் கட்டத் தொடங்கினர், உயிர்வாழ்வதற்கான சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகள் கடுமையான ஐரோப்பிய பாணியில் கட்டப்பட்ட ரெய்னர் டி கிளார்க்கின் முன்னாள் மாளிகை ஆகும். சீன செல்வாக்கு VOC மற்றும் பின்னர் டச்சு அரசாங்கம் இரண்டும் கிழக்கிந்திய தீவுகளில் உள்ள தங்கள் காலனிகளுக்கு சீன குடியேற்றத்தை ஊக்குவிக்கின்றன, இந்த சீனர்கள் தொழிலாளர்களாக அழைத்து வரப்பட்டனர், அவர்களில் பலர் பட்டாவியாவின் ஆரம்பகால வளர்ச்சியின் போது ஒப்பந்தக்காரர்களாக மாறினர். உண்மையில் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பட்டாவியா ஒரு "சீன நகரம்" என்று விவரிக்கப்பட்டது, மேலும் அவர்கள் கிழக்கிந்திய தீவுகளைச் சுற்றியுள்ள பல வி. ஓ. சி புறக்காவல் நிலையங்களின் வர்த்தக மற்றும் பொருளாதாரத் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தினர். பல முக்கிய காலனித்துவ நகரங்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான சீன கடைகள் உள்ளன, அவை சீன, டச்சு மற்றும் உள்நாட்டு கூறுகளை உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக காற்றோட்டம் அமைப்பில். துரதிர்ஷ்டவசமாக இந்த சீன குடியிருப்புகளின் பல எடுத்துக்காட்டுகள் மலிவான நவீன சிறிய அலுவலகங்களுக்கு ஆதரவாக பெரும்பாலும் இடிக்கப்பட்டுள்ளன. சுரபயா, மேடன், தங்கேராங் மற்றும் செமரங்கின் சில பகுதிகள் இன்னும் சைனாடவுன் பகுதியைச் சுற்றி சில எடுத்துக்காட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன. 1900 ஆம் ஆண்டில் பணக்கார சீன தொழிலதிபர் ஜோங் ஏ ஃபை என்பவரால் கட்டப்பட்ட மேடனில் உள்ள ஜோங் ஏ ஃபை மாளிகையும், 1807 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் சீனாவால் கட்டப்பட்ட ஜகார்த்தாவில் உள்ள சந்திரனயா கட்டிடமும் மிக முக்கியமான எடுத்துக்காட்டு ஆகும். சீனர்கள் தங்கள் மூதாதையர் கோயில்களை பல நகரங்களில், முக்கியமாக நாடு முழுவதும் உள்ள வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சீன குடியிருப்புகளில் மற்றும் கம்பீரமான சீன பாணியில் கட்டினர். எஞ்சியிருக்கும் மிகப் பழமையான கோயில் க்ளோடோக்கில் உள்ள கிம் டெக் ஐ ஆகும், இது 1650 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது. வரிசை வீடுகள், கால்வாய்கள் மற்றும் மூடப்பட்ட திடமான சுவர்கள் வெப்பமண்டல காற்றில் இருந்து வரும் வெப்பமண்டல நோய்களிலிருந்து பாதுகாப்பதாக முதலில் கருதப்பட்டாலும், பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு டச்சுக்காரர்கள் தங்கள் கட்டிடக்கலை பாணியை உள்ளூர் கட்டிட அம்சங்களுடன் (நீண்ட ஈவ்ஸ், வராண்டாக்கள், போர்டிகோக்கள், பெரிய ஜன்னல்கள் மற்றும் காற்றோட்ட திறப்புகள்) மாற்றியமைக்க கற்றுக்கொண்டனர். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் டச்சு இண்டீஸ் நாட்டு வீடுகள் இந்தோனேசிய கட்டிடக்கலை கூறுகளை இணைத்து காலநிலைக்கு ஏற்றவாறு முயற்சித்த முதல் காலனித்துவ கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். இடங்களின் நீளமான அமைப்பு மற்றும் ஜோக்லோ மற்றும் லிமாசன் கூரை கட்டமைப்புகளின் பயன்பாடு போன்ற அடிப்படை வடிவம் ஜாவனீஸ் ஆகும், ஆனால் இது ஆழமான வராண்டாக்களைச் சுற்றியுள்ள நவ-கிளாசிக்கல் நெடுவரிசைகள் போன்ற ஐரோப்பிய அலங்கார கூறுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த பாணி இண்டீஸ் ஸ்டைல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 19ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், காலனித்துவ இந்தோனேசியாவின் பெரும்பகுதியில், குறிப்பாக ஜாவாவில் பெரிய மாற்றங்கள் நிகழ்ந்தன. வி. ஓ. சி திவாலாகிவிட்டது, அதன் உடைமை நெதர்லாந்தின் முடியாட்சியால் வாங்கப்பட்டது. மோசமடைந்து வரும் வி. ஓ. சி புறக்காவல் நிலையங்களை நிர்வகிக்க ஜாவாவில் நியமிக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு சார்பு கவர்னர் ஜெனரல் டேன்டெல்ஸால் பொருளாதார சீர்திருத்தம் தொடங்கப்பட்டது. டேன்டெல்ஸ் இண்டீஸில் பிரெஞ்சு நியோ கிளாசிக் பேரரசு பாணியை பிரபலப்படுத்தினார், இது பின்னர் இண்டீஸ் பேரரசு பாணி என்று அறியப்பட்டது. டேன்டெல்ஸ் ஏற்கனவே பாழடைந்த பட்டாவியா கோட்டையை விட்டு வெளியேறி, தெற்கில் உள்ள செயற்கைக்கோள் நகரமான வெல்டெவ்ரெடெனில் ஒரு புறநகர்ப் பகுதியை விரிவுபடுத்தினார். ஆங்கிலேயர்களின் வர்த்தக முற்றுகை காரணமாக கட்டுமானப் பொருட்களைப் பெறுவதில் சிரமங்கள் இருந்தன, இதனால் பாதாவியாவில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பாணியில் பொதுக் கட்டிடங்களைக் கட்டுவதற்காக பழைய பட்டாவியாவின் பழைய கோட்டையின் பெரும்பகுதி அகற்றப்பட்டது. இதேபோல் ஜாவாவுக்கு அப்பால் உள்ள வெளிப்புற தீவுகளில் உள்ள அனைத்து புறக்காவல் நிலையங்களும் இதேபோன்ற கட்டிடக்கலை பாணியை அனுபவித்துள்ளன, இருப்பினும் இந்த கட்டிடங்களில் மிகச் சிலவே உயிர்வாழ்கின்றன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஐரோப்பாவில் கட்டிடக்கலைக்கான சுவை நியோ கோதிக் மற்றும் நியோ மறுமலர்ச்சிக்கு மாறத் தொடங்கியுள்ளது, இருப்பினும் காலனி பிற்காலம் வரை இந்த பாணி கட்டிடக்கலையில் ஒரு ஏற்றத்தை அனுபவிக்கவில்லை. இந்த காலகட்டத்தில்தான் உள்நாட்டு கட்டிடக்கலை வடிவங்களின் வளர்ந்து வரும் பாராட்டு எண்ணிக்கை; செமரங்கில் உள்ள தவாங் ரயில் நிலையம் (1864) கிழக்கு மற்றும் மேற்கத்திய கருத்துக்களின் இணக்கமான ஒருங்கிணைப்புக்கு எடுத்துக்காட்டு. 1869 ஆம் ஆண்டில் சூயஸ் கால்வாய் திறக்கப்பட்டது, இது ஐரோப்பாவிலிருந்து கிழக்கே பயணிக்கும் கப்பல்களின் அளவை அதிகரித்தது, தஞ்சங் பிரியோக் மற்றும் தஞ்சங் பெராக் போன்ற புதிய துறைமுகங்கள் அதிகரித்து வரும் கப்பல்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டன. அதே காலகட்டத்தில்தான் டச்சு கிழக்கிந்தியர்களை பூர்வீகமாகக் கொண்டவர்களுக்கு டச்சு நெறிமுறைக் கொள்கை செயல்படுத்தப்பட்டது, இதன் விளைவாக நகரங்களில் பல கட்டுமான ஏற்றம் ஏற்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், ஜகார்த்தா கதீட்ரல் என்ற ஒரு பெரிய குடிமைக் கட்டிடம் நியோ-கோதிக் பாணியில் கட்டப்பட்டது, மேலும் பிற்காலத்தில் சுரபாயாவின் கெபன்ஜென் தேவாலயம் மற்றும் மலாங்கின் இஜென் தேவாலயம் போன்ற பல கத்தோலிக்க தேவாலயங்களும் இதேபோல் கட்டப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், நியோ கோதிக் இண்டீஸின் வெப்பமண்டல அமைப்பில் அந்நியமாக இருந்தது மற்றும் பிரிட்டிஷ் ராஜில் இருந்ததைப் போல செயல்படுத்தப்படவில்லை. நியோ மறுமலர்ச்சியை பிளெண்டுக் சர்ச் ஆஃப் செமரங் போன்ற பல கட்டிடங்களில் காணலாம். இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் காலனியில் மேலும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன. இந்தக் காலகட்டத்தில் டச்சுக்காரர்கள் இன்றைய இந்தோனேசிய எல்லையின் பெரும்பகுதியைக் கட்டுப்படுத்த முடிந்தது. டச்சுக்காரர்கள் டச்சு நெறிமுறைக் கொள்கையையும் செயல்படுத்தினர், இது ஐரோப்பியர்களுக்கு தொழில்முனைவோர் வாய்ப்புகளையும் வெளிநாட்டு முதலீட்டின் ஓட்டத்தையும் ஊக்குவித்தது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவில் இந்தோனேசியாவின் செல்வத்தை சுரண்டுவதில் ஆர்வம் அதிகரித்தது, இதனால் முதலாளிகள் தீவுக்கூட்டத்தின் மீது மேலும் ஒரு கண் வைக்கவும், டச்சுக்காரர்கள் அதன் உள்கட்டமைப்புகளை மேம்படுத்தவும் வழிவகுத்தது. தொழில்நுட்பம், தகவல் தொடர்பு மற்றும் போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்கள் ஜாவாவின் நகரங்களுக்கு புதிய செல்வத்தைக் கொண்டு வந்தன, மேலும் தனியார் நிறுவனங்கள் கிராமப்புறங்களை அடைந்து கொண்டிருந்தன. காலனியின் கட்டிடக்கலை போக்கு பொருளாதார ஆரோக்கியம் மற்றும் பிரபலமான பாணி ஆகிய இரண்டிலும் பெருநகரத்தின் அந்தஸ்தைப் பின்பற்றியது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், காலனியில் உள்ள பெரும்பாலான கட்டிடங்கள் ஐரோப்பாவின் நியோ மறுமலர்ச்சி பாணியில் கட்டப்பட்டன, இது ஏற்கனவே நெதர்லாந்தில் பியர் குய்பர்ஸால் பிரபலப்படுத்தப்பட்டது. அவரது மருமகன் எட்வர்ட் குய்பர்ஸ் பின்னர் இண்டீஸ் நாட்டிற்குச் சென்று நாடு முழுவதும் டி ஜாவாஷ் வங்கிக்கு பல அற்புதமான அலுவலகங்களை வடிவமைத்தார். எட்வர்ட் குய்பர்ஸ் கிழக்கிந்திய தீவுகளில் மிகப்பெரிய கட்டிடக்கலை நிறுவனத்தையும் நிறுவுவார், பின்னர் ஹல்ஸ்விட்-ஃபெர்மாண்ட், பட்டாவியா மற்றும் எட் என்று அழைக்கப்பட்டார். குய்பர்ஸ், ஆம்ஸ்டர்டாம். பெர்லேஜ் போன்ற பிற முக்கிய கட்டிடக் கலைஞர்கள் சுரபாயாவில் உள்ள அல்ஜெமீன் காப்பீட்டு நிறுவனம் மற்றும் பட்டாவியாவில் உள்ள ஒரு கட்டிடம் போன்ற இரண்டு கட்டிடங்களை டச்சு பாணியில் கண்டிப்பாக வடிவமைத்தனர். காஸ்மன் சிட்ரோன் லாவாங் சேவுவை வியக்கத்தக்க ஐரோப்பிய தோற்றத்தில் வடிவமைத்திருந்தார். இருப்பினும், 1920 களில், கட்டிடக்கலை சுவை பகுத்தறிவுவாதம் மற்றும் நவீனத்துவ இயக்கத்திற்கு ஆதரவாக மாறத் தொடங்கியுள்ளது, குறிப்பாக பெர்லேஜால் ஈர்க்கப்பட்ட ஆர்ட் டெகோ கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பு அதிகரித்து வருகிறது. 20ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் மூன்று தசாப்தங்களில், பொதுப்பணித் துறை முக்கிய பொதுக் கட்டிடங்கள் மற்றும் நகர திட்டமிடல் திட்டங்களை உருவாக்கியது. முக்கிய வடிவமைப்பாளர் டி. கார்ஸ்டன் ஆவார், அவர் பூர்வீக இந்தோனேசிய கூறுகளை பகுத்தறிவு ஐரோப்பிய வடிவங்களில் இணைப்பதற்கான தனது முன்னோடிகளின் கருத்துக்களை உருவாக்கினார். ஒரு காலத்தில் "ஆய்வகம்" என்று விவரிக்கப்பட்ட பண்டுங், ஆல்பர்ட் ஆல்பர்ஸ், தாமஸ் கார்ஸ்டன், ஹென்றி மேக்லைன் பான்ட், ஜே. கெர்பர் மற்றும் சி. பி. டபிள்யூ உள்ளிட்ட பல டச்சு கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் திட்டமிடுபவர்களின் குறிப்பிடத்தக்க பணிகளுடன், உலகின் 1920 களின் ஆர்ட்-டெகோ கட்டிடங்களின் மிகப்பெரிய சேகரிப்புகளில் ஒன்றாகும். ஷூமேக்கர். இந்தக் காலகட்டத்தில் ஏராளமான ரயில் நிலையங்கள், வணிக விடுதிகள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் அலுவலக தொகுதிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் கல்வி நிறுவனங்கள் கட்டப்பட்டன. பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் காலனிக்கு ஐரோப்பிய குடியேற்றம் அதிகரித்ததால், நடுத்தர வர்க்க மக்கள் தொகை அதிகரித்து கிராமப்புறங்களில் இருந்து நகரமயமாக்கல் ஏற்பட்டது. இந்த வளர்ச்சிக்கு ஏற்ப பி. ஏ. ஜே போன்ற இந்திய நகரங்களில் பல நவீன கார்டன் புறநகர்ப் பகுதிகள் கட்டப்பட்டன. ஜகார்த்தாவில் உள்ள மூஜெனின் மென்டெங், செமரங்கில் உள்ள டி. கார்ஸ்டனின் புதிய கேண்டி புறநகர்ப் பகுதி மற்றும் வடக்கு பண்டுங்கின் பெரும்பகுதி. பல்வேறு டச்சு கட்டிடக் கலைஞர்களும் இண்டீஸை தங்கள் கட்டிடக்கலை மற்றும் பொறியியல் விளையாட்டு மைதானமாக மாற்றினர். இதன் விளைவாக நியுவே ஜாகெலிஜ்கைட், டி ஸ்டிஜல் மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டாம் பள்ளி போன்ற கட்டிடக்கலை பாணிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை தப்பிப்பிழைத்தன மற்றும் காலனித்துவ கால அலுவலகங்கள், தேவாலயங்கள், பொது கட்டிடங்கள் மற்றும் வில்லாக்களுக்கான வடிவமைப்பில் காணப்படுகின்றன. பண்டுங்கில் உள்ள ஷூமேக்கரால் வடிவமைக்கப்பட்ட வில்லா ஐசோலாவில் "அறிவொளியின்" மிக உயர்ந்த வடிவத்தைக் காணலாம். சி. பி. டபிள்யூ போன்ற பல கட்டிடக் கலைஞர்கள். ஷூமேக்கர் மற்றும் எச். எம். பான்ட் ஆகியோர் இந்தோனேசியாவின் உள்நாட்டு கட்டிடக்கலையை நவீனமயமாக்குவதற்கான முயற்சியை மேற்கொண்டனர், அதை மேற்கத்திய நவீனத்துவத்துடன் இணைத்து, உள்ளூர் நியூசிலாந்து பாணியை உருவாக்க வழி வகுத்தனர். இந்த கட்டிடக்கலை போக்கின் வளர்ச்சி நெதர்லாந்தின் டெல்ஃப்ட் பள்ளியின் வளர்ச்சிக்கு இணையாக இருந்தது. பாண்டுங் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி, சோலோவின் பசார் கெடே மற்றும் கெடிரியில் உள்ள போஹ்சராங் தேவாலயம் ஆகியவை இந்த பரிசோதனைக்கு தெளிவான எடுத்துக்காட்டுகளாகும். இண்டீஸ் பாணியில் தோன்றியபடி, உள்ளூர் கட்டிடக்கலையுடன் ஒத்துப்போகும் முயற்சி ஆரம்பகால வி. ஓ. சி காலத்திலிருந்தே தொடங்கியது. வேறுபாடுகள் என்னவென்றால், இண்டீஸ் ஸ்டைல் நாட்டு வீடுகள் அடிப்படையில் ஐரோப்பிய டிரிம் கொண்ட இந்தோனேசிய வீடுகளாக இருந்தபோதிலும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், ஆர்ட்-டெகோ போன்ற நவீனத்துவ தாக்கங்களுக்கான போக்கு இந்தோனேசிய டிரிம் கொண்ட ஐரோப்பிய கட்டிடங்களில் வெளிப்படுத்தப்பட்டது (படம் போன்ற வீட்டின் உயரமான-ஜாவான் ரிட்ஜ் விவரங்களுடன் கூடிய கூரைகள் மற்றும் பெரும்பாலும் காற்று காற்றோட்டத்திற்கு அதிக கவனம் செலுத்துவது). இந்தோனேசிய காலநிலைக்கு பதிலளிக்கும் முந்தைய இந்திய பாணி நாட்டு வீடுகளிலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட்ட நடைமுறை நடவடிக்கைகளில், தொங்கும் ஈவ்ஸ், பெரிய ஜன்னல்கள் மற்றும் சுவர்களில் காற்றோட்டம் ஆகியவை அடங்கும். வெளிப்புற தீவுகள் ஜாவாவுக்கு அப்பால் ஏராளமான காலனித்துவ கட்டிடக்கலை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு உள்ளன. ஜாவாவின் பெரும்பாலும் தோட்ட அடிப்படையிலான பொருளாதாரத்துடன் ஒப்பிடுகையில், சுமத்ரா தீவு குறிப்பாக அதன் ஏராளமான எண்ணெய் மற்றும் தகரத்தால் பயனடைந்தது. சிறந்த கட்டிடங்கள் மேற்கு சுமத்ரா, வடக்கு சுமத்ரா மற்றும் ஆச்சே ஆகிய இடங்களில் குவிந்துள்ளன. மேடான் ஒரு காலத்தில் "பாரிஜ் வான் சுமத்ரா" என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் கேசவன் சதுக்கத்தை சுற்றி ஏராளமான ஆர்ட் டெகோ காலனித்துவ அலுவலகங்கள் உள்ளன. ஐரோப்பிய மற்றும் உயர் வர்க்க உள்ளூர் மக்களுக்காக டச்சுக்காரர்கள் பொலோனியாவின் தோட்ட புறநகர்ப் பகுதியை திட்டமிட்டு கட்டினர். மூரிஷ் மறுமலர்ச்சி கட்டிடக்கலை சுமத்ராவின் மசூதி வடிவமைப்பிற்கு வழிவகுத்தது. மைமுன் அரண்மனை மற்றும் மேடானின் பெரிய மசூதி ஆகியவை இந்த இயக்கத்திற்கு அழகான எடுத்துக்காட்டுகளாகும். பதங், சவாஹ்லுன்டோ, புக்கிட்டிங்கி மற்றும் பண்டா ஆச்சே ஆகிய நகரங்களில் காலனித்துவ அலுவலகங்கள், பொது கட்டிடங்கள் மற்றும் வில்லாக்கள் அதிக அளவில் உள்ளன, இவை அனைத்தும் காலனித்துவ சுமத்ராவின் முக்கிய பொருளாதார நகரங்களாக இருந்தன. சுமத்ராவின் பிற பகுதிகளில் பாங்கா-பெலிடங் தீவுகள் ரீஜென்சி (டினின் முக்கிய ஆதாரம்) மற்றும் பெங்குலுவின் மிளகு துறைமுகம் ஆகியவை அடங்கும். ஒரு காலத்தில் கிழக்கு மாகாணத்தின் நுழைவாயிலாகக் கருதப்பட்ட மக்காசரில், பல சிறந்த காலனித்துவ சகாப்த கட்டிடங்கள் உள்ளன. காலனித்துவ கட்டிடங்களுக்கு எஞ்சியிருக்கும் சிறந்த எடுத்துக்காட்டு ஃபோர்ட் ராட்டர்டாம் ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து பழைய சிட்டிஹால், கோர்ட் ஆஃப் ஜஸ்டிஸ் மற்றும் ஹார்மோனி சொசைட்டி கட்டிடம் இப்போது ஒரு கலைக்கூடமாக செயல்படுகிறது. துறைமுக விரிவாக்கத்தின் விளைவாக மகாஸ்சரில் காலனித்துவ சகாப்தத்தின் பழைய நகரம் பெரிய அளவில் இடிக்கப்பட்டது. பாலி தீவில் காலனித்துவ ஆட்சி ஒருபோதும் ஜாவாவில் இருந்ததைப் போல விரிவாக இருந்ததில்லை-எடுத்துக்காட்டாக, 1906 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே டச்சுக்காரர்கள் தீவின் மீது முழு கட்டுப்பாட்டைப் பெற்றனர்-இதன் விளைவாக தீவு காலனித்துவ கட்டிடக்கலையின் வரையறுக்கப்பட்ட பங்கைக் கொண்டுள்ளது. தீவின் முன்னாள் காலனித்துவ தலைநகரம் மற்றும் துறைமுகமான சிங்கராஜாவில் பல ஆர்ட்-டெகோ கான்டோர் பாணி வீடுகள், மரங்கள் நிறைந்த தெருக்கள் மற்றும் பாழடைந்த கிடங்குகள் உள்ளன. டச்சுக்காரர்களால் நிறுவப்பட்ட தோட்டங்களில் ஒன்றான மலை நகரமான முண்டுக், பாலியின் காலனித்துவ கட்டிடக்கலையின் ஒரே குறிப்பிடத்தக்க குழுவாகும்; பாலி-டச்சு பாணியில் உள்ள பல சிறிய மாளிகைகள் இன்னும் உள்ளன. தீவுக்கூட்டம் முழுவதும் ஐரோப்பிய சக்திகளால் கட்டப்பட்ட ஏராளமான கோட்டைகள் உள்ளன, ஆனால் மிக உயர்ந்த செறிவு மலுகு தீவுகளைச் சுற்றி அமைந்துள்ளது. பெரும்பாலானவை ஆரம்பகால காலனித்துவ சகாப்தத்தில் மசாலா வர்த்தகத்தில் டச்சு ஆர்வத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக கட்டப்பட்டுள்ளன. குறிப்பாக பண்டா நீரா, சபாருவா மற்றும் நுசா லாட் ஆகிய இடங்களில் காலனித்துவ கட்டிடங்களின் அதிக செறிவு உள்ளது, இதில் பல <ID1th> நூற்றாண்டு தேவாலயங்கள் மற்றும் கோட்டைகள் உள்ளன. அம்பன் நகரம் ஒரு காலத்தில் அதன் "காலனித்துவ அழகு" மற்றும் டச்சு கட்டிடங்களின் இருப்புக்கு புகழ்பெற்றது, இருப்பினும், இந்த நகரம் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பெரும்பாலும் அழிக்கப்பட்டது. சுதந்திர இந்தோனேசியாவில் பெரும் மந்தநிலை, இரண்டாம் உலகப் போரின் கொந்தளிப்பு மற்றும் 1940 களின் இந்தோனேசியாவின் சுதந்திரப் போராட்டம் மற்றும் அரசியல் ரீதியாக கொந்தளிப்பான 1950 மற்றும் 60 களின் போது ஏற்பட்ட பொருளாதார தேக்கம் காரணமாக வளர்ச்சியின் பற்றாக்குறை, பெரும்பாலான காலனித்துவ கட்டிடக்கலை சமீபத்திய தசாப்தங்களில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. காலனித்துவ வீடுகள் எப்போதுமே பணக்கார டச்சு, இந்தோனேசிய மற்றும் சீன உயரடுக்குகளின் பாதுகாப்பாக இருந்தபோதிலும், பொதுவாக இத்தகைய கட்டிடங்கள் தவிர்க்க முடியாமல் ஐரோப்பிய காலனித்துவத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, பாணிகள் பெரும்பாலும் இரண்டு கலாச்சாரங்களின் வளமான மற்றும் ஆக்கபூர்வமான கலவையாக இருந்தன, இதனால் வீடுகள் 21 ஆம் நூற்றாண்டு வரை விரும்பப்படுகின்றன. காலனித்துவ கட்டிடக்கலை இந்தோனேசிய பாணிகளால் பாதிக்கப்பட்டது என்பதை விட பூர்வீக கட்டிடக்கலை புதிய ஐரோப்பிய கருத்துக்களால் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த மேற்கத்திய கூறுகள் இன்றும் இந்தோனேசியாவின் கட்டமைக்கப்பட்ட சூழலில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. இந்தோனேசியா முழுவதும் டச்சு காலனித்துவ கட்டிடக்கலை இடம்பெறும் கட்டுரைகளின் பட்டியல் கீழே உள்ளது. பாண்டுங்கில் உள்ள காலனித்துவ கட்டிடங்களின் பட்டியல் பொகோர் சிரெபோன் நகர மண்டபம் சிரெபோன் ரயில் நிலையம் ஜகார்த்தாவின் காலனித்துவ கட்டிடக்கலை ஜகார்த்தாவில் உள்ள மகாஸ்ஸர் காலனித்துவ கட்டிடக்கலை மகாஸ்ஸர் மேடனில் காலனித்துவ கட்டிடக்கலை மேடான் படாங்கில் காலனித்துவ சகாப்த கட்டிடக்கலை படாங்கில் செமரங் டச்சு கட்டிடக்கலை சுரபாயாவின் செமரங் சுரபயா காலனித்துவ கட்டிடக்கலை