Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern
இந்தியன் பேட்டர்ன் கேரியர் அல்லது பிற ஒத்த பெயர்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் கவச கேரியர், வீல்ட், இந்தியன் பேட்டர்ன் (ஏ. சி. வி-ஐபி), இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு கவச கார் ஆகும். இது பொதுவாக பிரென் லைட் மெஷின் துப்பாக்கியால் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. டாடா லோகோமோட்டிவ்ஸால் தயாரிக்கப்பட்டவை பணிகளின் இருப்பிடத்திற்குப் பிறகு "டாடனாகர்கள்" என்று அழைக்கப்பட்டன. 4, 655 தயாரிக்கப்பட்டன, அவை தூர கிழக்கு மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மத்திய கிழக்கு அரங்கில் உள்ள இந்திய பிரிவுகளால் பயன்படுத்தப்பட்டன, பொதுவாக பிரதேச உளவு படைப்பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியபோது, கவசப் போர் வாகனங்களுக்கான காமன்வெல்த் தேவைகளை ஐக்கிய இராச்சியத்தால் பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. இது பல காமன்வெல்த் நாடுகள் தங்கள் சொந்த வாகனங்களை உருவாக்க வழிவகுத்தது. டாங்கிகள் போன்ற கனரக கவச வாகனங்களின் உற்பத்திக்கு, அந்த நாடுகளில் இல்லாத மேம்பட்ட தொழில் தேவைப்படுவதால், வளர்ந்த போர் வாகனங்களில் பெரும்பாலானவை கவச கார்களாகும், அவை பெரும்பாலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இந்தியாவில் ஆர்மர்டு கேரியர், வீல்ட், இந்தியன் பேட்டர்ன் அல்லது ஏ. சி. வி-ஐபி என்று அழைக்கப்படும் தொடர்ச்சியான கவச வாகனங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த வாகனங்கள் கனடாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஃபோர்டு அல்லது ஜிஎம்சி சிஎம்பி டிரக் சேஸைப் பயன்படுத்தின. கவச ஓடுகள் முக்கியமாக இந்திய ரயில்வேயால் கட்டப்பட்டன. ஆயுதங்கள் பொதுவாக பிரென் லைட் மெஷின் துப்பாக்கியைக் கொண்டிருந்தன, சில வகைகளில் ஒரு சிறிய டரெட் மற்றும் பாய்ஸ் ஆன்டி-டேங்க் ரைஃபிள் ஆகியவற்றில் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. தி நம்பர். 19 வானொலி பெட்டிகள் எடுத்துச் செல்லப்பட்டன. இந்த வாகனம் 1940 முதல் 1944 வரை உற்பத்தியில் இருந்தது, 4,655 கட்டப்பட்டு வருகிறது. ஏசிவி-ஐபி தொலைதூர கிழக்கு மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மத்திய கிழக்கு அரங்கில் உள்ள இந்திய பிரிவுகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது, பொதுவாக டிவிஷனல் உளவு படைப்பிரிவுகளில், உளவு வாகனம், பணியாளர் கேரியர், ஏஏ ஆயுதங்கள் கேரியர் அல்லது முன்னோக்கி கண்காணிப்பு அதிகாரி வாகனம். மாறுபாடுகள் எம்கே I-ஆரம்ப பதிப்பு, ஃபோர்டு மாடல் 1940 டிரக் சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது, முன்புறத்தில் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மார்மன்-ஹெரிங்டன் ஆல் வீல் டிரைவ் கிட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. Mk II-ஃபோர்டு CO11QRF சேஸ் (அனைத்து சக்கர இயக்கி, பின்புறத்தில் மோட்டார், வலது கை இயக்கி). Mk IIA-மாற்றியமைக்கப்பட்ட கவச கப்பல். எம்கே ஐஐபி-தடிமனான கவசம். எம்கே IIC-ஃபோர்டு C191QRF சேஸ், கவச கூரை மற்றும் பிரென் எம்ஜி. எம்கே III க்கான சிறிய கோபுரம்-எம்கே IIC ஐப் போலவே, சற்று மாற்றியமைக்கப்பட்ட மேலோடு. 276 அலகுகள் கட்டப்பட்டன. Mk IV-ஃபோர்டு C291QR சேஸ், திறந்த ஹல். ..