Shishumar-class submarine
ஷிஷுமார்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் டீசல்-மின்சார தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆகும், அவை தற்போது இந்திய கடற்படையில் செயலில் உள்ளன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் "வகை 1500" என்ற உள் பெயரின் கீழ் ஜெர்மன் யார்ட் ஹோவால்ட்ஸ்வெர்கே-டச்ச வெர்ஃப்ட் உருவாக்கிய வகை 209 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் இந்திய மாறுபாடு ஆகும். முதல் இரண்டு கப்பல்கள் ஜெர்மனியின் கீல் நகரில் எச். டி. டபிள்யூ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டன, மீதமுள்ளவை தொழில்நுட்ப பரிமாற்ற ஒப்பந்தத்தின் கீழ் இந்தியாவின் மும்பையில் உள்ள மசாகோன் டாக் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1986 முதல் 1994 வரை பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது 1,660 டன் இடப்பெயர்ச்சி, ஒரு வேகம் மற்றும் எட்டு அதிகாரிகள் உட்பட 40 இன் நிரப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான ஒப்பந்தத்தில் இந்தியா 1981 டிசம்பர் 11 அன்று ஹோவால்ட்ஸ்வெர்கே-டச்ச வெர்ஃப்ட் (எச். டி. டபிள்யூ) உடன் கையெழுத்திட்டது. மேற்கு ஜெர்மனியில் இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கட்டுவதற்கும், மசாகோன் டாக் லிமிடெட்டில் (எம். டி. எல்) மேலும் இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை இணைப்பதற்கான நாக்-டவுன் கருவிகளை வழங்குவதற்கும், கட்டுமானம் மற்றும் தளவாட சேவைகளுக்கான பயிற்சிக்கும் இந்த ஒப்பந்தம் அழைப்பு விடுத்தது. 1984 ஆம் ஆண்டில் எம். டி. எல். இல் இரண்டு கூடுதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தம் அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் 1980 களின் பிற்பகுதியில் பொருளாதார நெருக்கடி காரணமாக அது ரத்து செய்யப்பட்டது. இறுதியாக கட்டப்பட்ட நான்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மும்பையை தளமாகக் கொண்ட 10 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைப்பிரிவை உருவாக்குகின்றன. மிட் லைஃப் மேம்படுத்தல் இந்திய கடற்படை 2018 ஆம் ஆண்டில் ஐஎன்எஸ் ஷிஷுமாரின் மிட் லைஃப் மேம்படுத்தல் மற்றும் சான்றிதழுக்காக 15.1 கோடி டாலர் ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது. தைசென்க்ரூப் மரைன் சிஸ்டம்ஸின் தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்புடன் மும்பையில் உள்ள எம். டி. எல். நிறுவனத்தால் இந்த மறுசீரமைப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஷிஷுமார்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மற்றொரு கப்பலுக்கும் இதேபோன்ற மேம்படுத்தலுடன் 2021 ஆம் ஆண்டுக்குள் மறுசீரமைப்பு முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் 2021 ஆம் ஆண்டுக்குள் டெலிவரி செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் கோவிட்-19 தாமதங்கள் காரணமாக இந்த கப்பல் இப்போது ஆகஸ்ட் 2023 இல் இந்திய கடற்படையிடம் வழங்கப்படும். இதேபோல், 30 ஜூன் 2023 அன்று 2 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் வாழ்க்கை சான்றிதழுக்காக மசாகோன் கப்பல்துறைக்கு இரண்டாவது நடுத்தர வாழ்க்கை மேம்பாட்டு ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது. மிட்-லைஃப் மேம்படுத்தல் மற்றும் சான்றிதழின் நிறைவு தேதி 2026 ஆகும். மொத்த மதிப்பிடப்பட்ட செலவு சுமார் இருக்கும். 4 கப்பல்களில் மொத்தம் 3 கப்பல்கள் நடுத்தர ஆயுள் மறுசீரமைப்பு மற்றும் சான்றிதழுக்கு உட்படும், இது நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் ஆயுளை 10-15 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்கும். இந்த உத்தரவின் போது வகுப்பு ஆணையங்களின் கப்பல்கள் பெறப்பட்டன ஜூலை 2005 இல் என்டிடிவிக்கு அளித்த பேட்டியில், வி. பி. சிங் 1987 ஆம் ஆண்டில், அவர் அமைச்சராக இருந்தபோது, ஜெர்மனியில் உள்ள இந்திய தூதரிடம் இருந்து எச். டி. டபிள்யூ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒப்பந்தத்தில் இந்திய முகவர்கள் பெரிய சட்டவிரோத கமிஷன்களைப் பெற்றுள்ளனர் என்ற தகவலுடன் ஒரு தந்தியைப் பெற்றதாகக் கூறினார். இது குறித்து அப்போதைய பிரதமர் ராஜீவ் காந்திக்கு சிங் தகவல் அளித்து விசாரணையை தொடங்கினார். அதைத் தொடர்ந்து, இது கருத்து வேறுபாடுகளுக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் சிங் அமைச்சரவையில் இருந்து ராஜினாமா செய்ய முடிவு செய்தார். ..