Solas Marine fast interceptor boat
சோலாஸ் மரைன் லங்கா (பிரைவேட்) லிமிடெட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான சோலாஸ் மரைன் லங்கா (பிரைவேட்) லிமிடெட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான சோலாஸ் மரைன் ஃபாஸ்ட் இன்டர்செப்டர் படகுகள் (எஃப். ஐ. சி) என்பது இந்திய கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டு வரும் கப்பல்கள் ஆகும். வளர்ச்சி வரலாறு இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சகம் (எம்ஓடி) 22 மே 2009 அன்று இந்தியா மற்றும் பிற நாடுகளில் உள்ள 43 கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கு 80 எஃப். ஐ. சி. களுக்கான முன்மொழிவுக்கான கோரிக்கையை (ஆர்எஃப்பி) அனுப்பியது. போட்டியாளர்களால் ஏலங்கள் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட பிறகு, அவை தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டுக் குழுவால் (டிஇசி) மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன. அதன்பிறகு இலங்கை கப்பல் கட்டும் தளமான சோலஸ் மரைன் 80 படகுகளை வழங்குவதற்காக பட்டியலிடப்பட்டது. 2011 செப்டம்பர் கடைசி வாரத்தில் இதற்கான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. ஒப்பந்தத்தின்படி, 80 படகுகள் 15 பேர் கொண்ட குழுக்களாக வழங்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட்ட 36 மாதங்களுக்குள் முதல் குழுவை சேர்க்க வேண்டும். கதை சுருக்கம்ஃ சோலாஸ் மரைன் இன்டர்செப்டர் படகுகள் நீண்ட படகுகளாகும், அவை பீம் மற்றும் வரைவுகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை எதிர்மறையான கடல் மாநிலங்களில் மென்மையான சவாரி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக கூர்மையான நீர் நுழைவாயிலுடன் ஆழமான-வீ சைன் ஹல் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. வெற்றிட உட்செலுத்துதல் செயல்முறை மேலோடு உருவாக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது தொழில்நுட்பத்திற்கு உள்ளார்ந்த குறிப்பிடத்தக்க வலிமை ஆதாயங்களை உறுதி செய்கிறது. இந்த கப்பல்கள் கடல் நிலை 3 இல் அதிக வேகத்தில் சிறந்த கடல் பராமரிப்பு மற்றும் மாறும் நிலைத்தன்மை திறனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் கடல் நிலை 4 வரை கடலுக்கு தகுதியானவை. இந்த விண்கலத்தின் மாடல் இங்கிலாந்தின் வொல்ஃப்சனில் சோதனை செய்யப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு கப்பலின் மேல் தள விதானம் புல்லட் ப்ரூஃப் மற்றும் அனைத்து குழு ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய ஏர் கண்டிஷன் செய்யப்பட்ட குழு பகுதி உள்ளது. அவை அதிக வேகத்துடன் நீர்-ஜெட் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் மணிக்கு சகிப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. அவை இரவு பார்வை சாதனங்கள், தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள், தானியங்கி அடையாள அமைப்பு (ஏ. ஐ. எஸ்) மற்றும் ரேடார் ஆகியவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் கடற்கொள்ளையர்களை பயமுறுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் நீண்ட தூர ஒலி சாதனம் (எல். ஆர். ஏ. டி), ஒரு சோனிக் ஆயுதத்தை எடுத்துச் செல்கின்றன. இந்த கப்பல்கள் 4 பேர் கொண்ட குழுவினரை ஏற்றிச் செல்கின்றன, மேலும் கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகள் முதல் கையெறி குண்டுகள் ஏவுதல் வரை பல்வேறு வகையான ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும். அவை ஆய்வு மற்றும் சரிபார்ப்புக்காக சந்தேகத்திற்கிடமான படகுகளை இடைமறிக்கும் நோக்கம் கொண்டவை. 80 படகுகளில், 31 மேற்கு கடற்படை கட்டளையிலும், 16 தெற்கு கடற்படை கட்டளையிலும், 33 கிழக்கு கடற்படை கட்டளையிலும் உள்ளன. அவர்கள் கடற்படையின் சாகர் பிரஹாரி பாலில் கடற்படை சொத்துக்கள் மற்றும் மூலோபாய நிறுவல்களை கடல் அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கும், துறைமுகப் பாதுகாப்பு (முதன்மையாக, துறைமுகப் பகுதிக்குள் கப்பல்களைப் பாதுகாப்பதற்கும்), மாநில கடல் காவல் படைகளுடன் கடலோரப் பகுதியில் ரோந்து செல்வதற்கும் சேவையில் உள்ளனர். டெலிவரி எஃப். ஐ. சி. க்கள் குழுக்களாக வழங்கப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு குழுவிலும் 04 எஃப். ஐ. சி. க்கள் உள்ளன. ஜனவரி 2013 நிலவரப்படி, எஃப். ஐ. சி. களின் முதல் தொகுதி இலங்கையில் சோதனைகளுக்கு உட்பட்டிருந்தது. எஃப். ஐ. சி. களின் ஆரம்ப தொகுதி டிசம்பர் 2012-லும், அடுத்த தொகுதி ஏப்ரல் 2013-லும் வழங்க திட்டமிடப்பட்டது. இது உற்பத்தியாளரின் முடிவில் தாமதமானது, விநியோக அட்டவணையை சில மாதங்களுக்குத் தள்ளியது. மார்ச் 2013 நிலவரப்படி, நான்கு கப்பல்களின் முதல் குளியல் தெற்கு கட்டளைக்கு வழங்கப்பட்டது, அவை 20 மார்ச் 2013 அன்று சேர்க்கப்பட்டன, மேலும் தெற்கு கடற்படை கட்டளை வரும் மாதங்களில் மேலும் 12 கப்பல்களைப் பெற திட்டமிடப்பட்டது. எழிமலாவிலும், கவரட்டி, மினிகாய் மற்றும் ஆண்ட்ரோத் தீவுகளிலும் எஃப். ஐ. சி. க்கள் நிறுத்தப்படவிருந்தன. 2017 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி அனைத்து 20 தொகுதிகளும் ஷிப்யார்டால் வழங்கப்பட்டுள்ளன, கடைசி தொகுதியின் டெலிவரி 28 மார்ச் 17 அன்று அசல் அட்டவணையான 02 ஏப்ரல் 17 க்கு எதிராக உள்ளது. ..