Kathiri
கதிரி (), அதிகாரப்பூர்வமாக ஹத்ராமி கதிரி வம்சம் செய்யூனில் அல்லது செய்யூன் சுல்தானகம் (), தெற்கு அரேபிய தீபகற்பத்தின் ஹத்ரமௌத் பிராந்தியத்தில் ஒரு சுல்தானகமாக இருந்தது, இது இப்போது ஏமன் மற்றும் ஓமனின் தோஃபாரி பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாகும். கதிரி மாநிலம் 1395 ஆம் ஆண்டில் பத்ர் அஸ்-சஹாப் இப்னு அல்-ஹப்ராலி பு துவாயிரிக் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. கதிரிகள் 1460களில் ஆஷ்-ஷீரைக் கைப்பற்றினர். இந்த பழங்குடியினர் வாழ்ந்த நாடு முன்பு விரிவானதாக இருந்தது, மேற்கில் ஆலாகி மாவட்டங்களிலிருந்து கிழக்கில் மலிரி பழங்குடியினர் வரை, முகல்லா மற்றும் ஷிர் துறைமுகங்கள் உட்பட. உள்நாட்டுப் போர்கள் யாஃபாயின் தலையீட்டிற்கு வழிவகுத்தன, மேலும் கதிரியின் பெரும்பகுதி கசாதி மற்றும் குவேதி ஆட்சியின் கீழ் வந்தது. கதிரிகள் இறுதியில் ஹத்ரமௌத்தின் ஒரு சிறிய உள்நாட்டு பகுதிக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டனர், அவர்களின் தலைநகரம் செய்யூன் (சயுன்) ஆகும். 1883 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், கதிரி ஷேக்குகளில் ஒருவரான சுல்தான் அப்துல்லா பின் சாலிஹ், ஏடனில் உள்ள குடியிருப்பாளரை சந்தித்தார். ஷிர் மற்றும் முகல்லா துறைமுகங்களை மீண்டும் கைப்பற்றும் நோக்கில் கதிரிகள் குவேதி மீது தாக்குதல் நடத்தினால் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் என்ன அணுகுமுறையை பராமரிக்கும் என்பதைக் கண்டறிவதே அவரது முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது. முகல்லாவின் முன்னாள் நகீப்புடன் சூழ்ச்சி செய்யும் நோக்கத்துடன் அப்துல்லா பின் சாலிஹ் ஜான்சிபாருக்கு விஜயம் செய்தார், இருப்பினும், அவரிடமிருந்து எந்த பொருள் உதவியும் பெறத் தவறிவிட்டார். ஷிர் மற்றும் முகல்லா மீதான தாக்குதலை அவர் மிகுந்த அதிருப்தியுடன் பார்ப்பார் என்றும், தேவைப்பட்டால், குவேதி ஆட்சியாளருக்கு ஆதரவளிக்க ஒரு துப்பாக்கி படகை அனுப்புவார் என்றும் கதிரிக்கு எச்சரிக்கப்பட வேண்டும் என்றும் மார்ச் 1884 இல் இந்திய அரசு உத்தரவிட்டது. ஷிர் மற்றும் முகல்லாவின் ஜமாதருக்கு அவரது துறைமுகங்கள் மீது ஏதேனும் தாக்குதல் நடந்தால் அரசாங்கம் அவருக்கு ஆதரவளிக்கும் என்று மிகவும் பொது முறையில் உறுதியளிக்கப்பட்டது. 1895 ஆம் ஆண்டில் கதிரிகள் துஃபர் துறைமுகத்தை கைப்பற்றினர், ஆளுநரை வெளியேற்றினர், அவர் மிர்பாத்திற்கு ஓய்வு பெற்றார். 1897இல் துறைமுகம் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டது. 1918 ஆம் ஆண்டில் நீக்கப்பட்டது, ஏடன் ரெசிடென்சியின் உதவியுடன், நீண்டகாலமாக நீடித்திருந்த குவேட்டி-கதீரி தகராறு, இரு தரப்பினருக்கும் இடையிலான ஒரு ஒப்பந்தத்தின் முடிவின் மூலம் தீர்க்கப்பட்டது, இதன் மூலம் குவேட்டிக்கும் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கும் இடையிலான 1888 ஆம் ஆண்டின் ஒப்பந்தத்தை கட்டுப்படுத்தும் என்று கதீரி ஒப்புக் கொண்டார், மேலும் எதிர்கால மோதல்களைத் தீர்ப்பதில் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தின் நடுவர் மன்றத்தையும் ஏற்றுக்கொண்டார். சுல்தான் மன்சூர் பின் காலிப் மே 1929 இல் மெக்காவில் இறந்தார், அவருக்குப் பிறகு அவரது மகன் அலி பின் மன்சூர் ஆட்சிக்கு வந்தார். கதிரி மாநிலம் தெற்கு அரேபியாவின் கூட்டமைப்பில் சேர மறுத்தது, ஆனால் தெற்கு அரேபியாவின் பாதுகாப்பின் ஒரு பகுதியாக பிரிட்டிஷ் பாதுகாப்பின் கீழ் இருந்தது. சுல்தானகத்தின் இருப்பின் முடிவில், அதன் இரண்டு முக்கிய நகரங்களான சயுன் மற்றும் தாரிம் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக நிதி ரீதியாக ஜகார்த்தா மற்றும் சிங்கப்பூரில் உள்ள கதிரியின் நிலங்களை நம்பியிருந்தன. 1949 முதல் கதிரி சுல்தானான அல்-ஹுசைன் இபின் அலி, அக்டோபர் 1967 இல் கவிழ்க்கப்பட்டார், அடுத்த மாதம் முன்னாள் சுல்தானகம் புதிதாக சுதந்திரம் பெற்ற தெற்கு யேமனின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. கிழக்குத் திமோரின் வரலாற்றில் முதல் பிரதமரான மாரி அல்-கதரீ, 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு ஹத்ராமிகள் கணிசமாக இடம்பெயர்ந்ததன் ஒரு பகுதியான கதிரியிலிருந்து குடியேறியவர்களின் மூன்றாம் தலைமுறை வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர். இது அவரது 'அல்காடிரி' என்ற பெயரில் பிரதிபலிக்கிறது. இந்தோனேசிய மனித உரிமை ஆர்வலர் முனிர் சைட் தாலிப் காதிரிகளில் இருந்து குடியேறியவர்களின் வழித்தோன்றல் ஆவார். ..