Diesel Loco Shed, Abu Road
டீசல் லோகோ ஷெட், அபு சாலை என்பது இந்திய மாநிலமான ராஜஸ்தானின் அபு சாலை நகரில் உள்ள அபு சாலை ரயில் நிலையத்தில் (ஏபிஆர்) அமைந்துள்ள இந்திய ரயில்வேயின் டீசல் என்ஜின்களுக்கான என்ஜின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வசதியை செய்யும் ஒரு நோக்கம் கொண்ட மின் கிடங்கு ஆகும். வடமேற்கு ரயில்வேயின் இரண்டு டீசல் என்ஜின் கொட்டகைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும், மற்றவை பகத் கி கோத்தியில் உள்ளன. வரலாறு டீசல் கொட்டகை 26 அக்டோபர் 1966 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இது அந்த நேரத்தில் மேற்கு ரயில்வேயின் மிகப்பெரிய மீட்டர் கேஜ் டீசல் கொட்டகையாக இருந்தது, இதில் 112 ஒய். டி. எம்-4 என்ஜின்கள் இருந்தன. மகேசனா வழித்தடத்தை அஜ்மீர் வழித்தடமாக அகலப் பாதையாக மாற்றுவதன் மூலம், 60 என்ஜின்கள் கொண்ட அகலப் பாதை கொட்டகையை அகலப் பாதை கொட்டகையாக மாற்ற திட்டமிடப்பட்டது. கடைசி எம்ட்ரே கேஜ் என்ஜினுக்கு பிப்ரவரி 15 அன்று ஒரு சடங்கு அனுப்புதல் வழங்கப்பட்டது 1996.The கொட்டகையின் முதல் அகல கேஜ் என்ஜின் 12 ஏப்ரல் 1997 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அதன்பிறகு மார்ச் 1998க்குள் இந்த நிறுவனம் 60 என்ஜின்களின் முழு திறனுடன் வேகமாக வளர்ந்தது. 60வது என்ஜின் மார்ச் 9,1998 அன்று கொடியசைத்து தொடங்கப்பட்டது. டபிள்யூ. டி. ஜி-3ஏ என்ஜின்கள் முதன்முதலில் 1998-99 ஆம் ஆண்டில் இயக்கப்பட்டன. ஷெட்டின் ஹோமிங் திறனை 60 முதல் 120 என்ஜின்களாக அதிகரிப்பதற்கான பணிகள் மார்ச் 2003 இல் நிறைவடைந்தன. பொது தகவல் உள்கட்டமைப்பு என்ஜின் செயல்பாடுகள் அனைத்து என்ஜின் கொட்டகைகளையும் போலவே, அபு சாலை வழக்கமான பராமரிப்பு, சீரமைப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு உள்ளிட்ட என்ஜின்களை வண்ணம் தீட்டுதல் மற்றும் கழுவுதல் ஆகியவற்றை செய்கிறது. இது அபு சாலையில் வைக்கப்பட்டுள்ள என்ஜின்களுக்கு மட்டுமல்லாமல், மற்ற கொட்டகைகளிலிருந்து வரும் என்ஜின்களுக்கும் சேவை செய்கிறது. இது லோகோ பழுதுபார்ப்பதற்காக நான்கு குழி கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது. அபு சாலை கொட்டகையின் லோகோமோட்டிவ்கள் மற்றும் பகத் கி கோத்தி கொட்டகை ஆகியவை ராஜஸ்தான் வழியாக இயங்கும் அனைத்து ரயில்களுக்கும் வழக்கமான இணைப்புகளாகும். அபு சாலை என்ஜின்கள் பெரும்பாலும் வடமேற்கு ரயில்வே மண்டலத்திலும் பயணிக்கும் ரயில்களுக்கான வழக்கமான இணைப்புகளாக இருந்தன. மேலும் மேலும் ரயில் பாதைகள் மின்மயமாக்கப்பட்டதால், ஏபிஆர் மின்சார என்ஜின்களுக்கான இணைப்புகளை இழக்கத் தொடங்கியது, முக்கியமாக அருகிலுள்ள மின்சார என்ஜின் கொட்டகைகளிலிருந்து டபிள்யூஏபி1, டபிள்யூஏபி4, டபிள்யூஏஜி7 மற்றும் டபிள்யூஏபி7 என்ஜின்கள். யோகா எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் கரீப் ராத் எக்ஸ்பிரஸ், ஜெய்சால்மர்-ஜோத்பூர் எக்ஸ்பிரஸ், ராஜஸ்தான் ஹம்சாஃபர் எக்ஸ்பிரஸ், ஃபாஸ்ட் பயணிகள் ரயில்கள் மற்றும் லிங்க் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் போன்ற மதிப்புமிக்க 50 என்ஜின்களின் பயணிகள் இணைப்பை இந்த ஷெட் பராமரிக்கிறது. உடை மற்றும் அடையாளங்கள் இந்திய ரயில்வே டீசல் என்ஜின் கொட்டகைகளை தங்கள் தனித்துவமான நெம்புகோல்களில் வண்ணமயமாக்க அனுமதிக்கிறது. அபு சாலையின் என்ஜின்கள் அவற்றின் தற்போதைய லிவரி திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை மேலேயும் கீழேயும் நீல நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளன, நடுவில் பரந்த வெள்ளை பட்டை உள்ளது. படங்கள் காட்சிக்கூடம்