Indian locomotive class WDG-6G
இந்திய என்ஜின் வகுப்பு WDG-6G (GE ES57ACi) என்பது இந்திய ரயில்வே சரக்கு வரிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை டீசல்-மின்சார என்ஜின் ஆகும். இந்த என்ஜின் டபிள்யூடிஜி-4ஜி என்ஜினின் உயர் சக்தி மாறுபாடு ஆகும், இது ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு தளம் ஜிஇ பரிணாமத் தொடரை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் 16-சிலிண்டர் முழு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சுமார் 6,000 குதிரைத்திறனை (4,500 கிலோவாட்) வழங்குகிறது, இது ஐ. ஆரின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த டீசல் என்ஜினாக அமைகிறது (இரண்டாவது மிக சக்திவாய்ந்த WDG-5 அல்லது ஈஎம்டி ஜிடி 50ஏசி). இது 23t/அச்சு எடையுடன் 6,000 HP டீசல் மின்சார என்ஜின் மட்டுமே, இது உலகின் அதன் பிரிவில் இலகுவான என்ஜின் ஆகும். இறக்குமதி மற்றும் உற்பத்தி இரண்டு அலகுகள் அமெரிக்காவின் பென்சில்வேனியாவில் உள்ள வாப்டெக்கின் ஆலையால் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு 2019 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவுக்கு வழங்கப்பட்டன. ஆரம்பத்தில், சில அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்படும். இந்திய அரசின் 'மேக் இன் இந்தியா' முன்முயற்சியின் கீழ், ஜிஇ பீகாரின் மர்ஹோவராவில் உள்ள அதன் தொழிற்சாலையில் மீதமுள்ள அனைத்து அலகுகளையும் உற்பத்தி செய்யும். உத்தரப்பிரதேசத்தில் உள்ள ரோசா மற்றும் குஜராத்தில் உள்ள காந்திதாம் ஆகிய இடங்களில் ஜிஇ பராமரிப்பு கொட்டகைகளையும் கட்டியுள்ளது. கள சோதனைகள் இந்தத் தொடரின் முதல் இரண்டு என்ஜின்கள், 69001 மற்றும் 69002, சமீபத்தில் தென் மத்திய ரயில்வேயின் மௌலா அலி (எம். எல். ஒய்) டீசல் என்ஜின் பெட்டகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டன. இந்த லோகோக்கள் தெற்கு மத்திய ரயில்வேயின் விகாராபாத்-பர்லி பிரிவில் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ஆஸில்லோகிராஃப் கார் ரன் (சி. ஓ. சி. ஆர்) சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டன, மேலும் ரோசா லோகோமோட்டிவ் ஷெட்டின் பிரத்யேக சரக்கு நடைபாதையில் மேலும் கள சோதனைகளுக்காக ஆராய்ச்சி வடிவமைப்பு மற்றும் தர நிர்ணய அமைப்பால் அங்கீகரிக்கப்பட்டன. லோகோமோட்டிவ் கொட்டகைகள்