Indian locomotive class WAG-3
இந்திய என்ஜின் வகுப்பு டபிள்யூஏஜி-3 என்பது 25 கேவி ஏசி மின்சார என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும், இது 1960 களின் நடுப்பகுதியில் ஐரோப்பாவிலிருந்து இந்திய ரயில்வேக்காக இறக்குமதி செய்யப்பட்டது. மாடல் பெயர் பிராட் கேஜ் (டபிள்யூ), ஏசி கரண்ட் (ஏ), குட்ஸ் டிராஃபிக் (ஜி) என்ஜின், 3 வது (3) ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. 1965 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய குழு 50 ஹெர்ட்ஸ் குழு/ஐரோப்பிய குழு/50 சைக்கிள் குழு (கூட்டமைப்பு) மூலம் மொத்தம் 10 டபிள்யூஏஜி-3 என்ஜின்கள் கட்டப்பட்டன. அவர்கள் 1965இல் பணியில் சேர்ந்தனர். டபிள்யூஏஜி-3 35 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக முக்கியமாக சரக்கு ரயில்களுக்கு சேவை செய்தது. ஜனவரி 2020 நிலவரப்படி, அனைத்து என்ஜின்களும் சேவையிலிருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளன, அனைத்தும் அகற்றப்பட்டன. வரலாறு இந்த வகை பத்து என்ஜின்கள் ஐரோப்பிய குழுமத்திலிருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்டன. இந்த என்ஜின்கள் அனைத்தும் ஐரோப்பாவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் என்ஜின் ஜூலை 1965 இல் சேவையில் வைக்கப்பட்டது. இந்த என்ஜின்களின் பொதுவான அம்சம் ஒரு மோனோமோட்டர் போகி ஆகும். இந்த கட்டுமானம் இழுவை உபகரணங்களில் எடையை கணிசமாக மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் சிறந்த ஒட்டுதலை வழங்குகிறது. இந்த என்ஜின்கள் ஏசி சக்தியை டி. சி. யாக மாற்ற சிலிக்கான் ரெக்டிஃபையர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இழுவை மோட்டார்கள் விசை காற்றோட்டமாக உள்ளன மற்றும் முழுமையாக தொங்கவிடப்பட்ட வகையைச் சேர்ந்தவை. இந்த மோட்டார்கள் நிரந்தரமாக இணையாக தொகுக்கப்பட்டு, குழாய் மாற்றுபவர் மற்றும் புலம் பலவீனமடைவதால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. டபிள்யூஏஜி3-க்கான இழுவை மோட்டார்கள் ஆல்ஸ்டோம் எம்ஜி1580ஏ1-இன் இரண்டு அலகுகள் ஆகும், இது டபிள்யூஏஜி1-ஐ விட 23 சதவீதம் அதிக சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது. அதிகபட்சம் நான்கு என்ஜின்கள் வரை பல அலகு செயல்பாட்டிற்கு இதைப் பயன்படுத்தலாம். லோகோவுக்கு அமுக்கப்பட்ட காற்று பிரேக் மற்றும் ரயிலுக்கு வெற்றிட பிரேக் வழங்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, இந்த என்ஜின்களுக்கு இந்த வகுப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட ரியோஸ்டாடிக் braking.WAG-4 வழங்கப்பட்டுள்ளது. விவரக்குறிப்பு கட்டும் தேதிகள்ஃ 1963-66 சக்கர ஏற்பாடுஃ B-B (மோனோமோட்டர் பெட்டிகள்) இழுவை மோட்டார்கள்ஃ AGEC தயாரிக்கிறது, வகை 1580 A1 (1270V, 1040A, 680 ஆர். பி. எம். எடை 5850 கிலோ.) போகி ஏற்றப்பட்டது. கியர் விகிதம்ஃ 3.95:1 மின்மாற்றிஃ ஓர்லிகன் BOT 3460. 32 குவளைகள். ரெக்டிஃபையர்கள்ஃ இரண்டு ஜிஎல் 82220 சிலிக்கான் ரெக்டிஃபையர்கள், 1000ஏ/1270 கிலோவாட்/1270வி. ஒவ்வொன்றும் 650 கிலோ எடை கொண்டவை. அச்சு சுமைஃ 21.3 டன் அதிகபட்சம். ஹாலேஜ்ஃ 1820 டி பான்டோகிராஃப்கள்ஃ இரண்டு ஃபைவ்லி ஏஎம்-12 லோகோமோட்டிவ் ஷெட் இந்த வகுப்பின் அனைத்து என்ஜின்களும் சேவையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டுள்ளன. ..