INS Tir (A86)
ஐ. என். எஸ். திர் (ஏ86) (ஹிந்திஃ அம்பு) என்பது மசாகோன் டாக் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டு இந்திய கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட முதல் பிரத்யேக கேடட் பயிற்சிக் கப்பல் ஆகும். அவர் தெற்கு கடற்படை கட்டளையின் 1 வது பயிற்சி படைப்பிரிவின் மூத்த கப்பல் ஆவார். ஐஎன்எஸ் திர் 21 பிப்ரவரி 1986 அன்று தொடங்கப்பட்டது. டிர் கப்பலில் உள்ள சென்சார்களில் டெக்கா ரேடார் மற்றும் ஒரு SATNAV (செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல்) அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். அவரது வழக்கமான வரிசைப்படுத்தல் 20 பயிற்றுவிப்பாளர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் மற்றும் 120 கேடட்களுடன் இருந்தாலும், அவர் கப்பலில் 293 பேர் வரை சுமக்க முடியும். முன்னதாக இரண்டாம் உலகப் போரில் எச்எம்எஸ் பான் (கே256) என்ற பெயரில் பணியாற்றிய ராயல் கடற்படையிலிருந்து மாற்றப்பட்ட ராயல் இந்திய கடற்படையின் ஒரு கப்பலின் பெயரால் ஐஎன்எஸ் திர் பெயரிடப்பட்டது. 2011 பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி மாலை, ஐஎன்எஸ் திர் இலட்சத்தீவு தீவுக்கூட்டத்தில் உள்ள சுஹேலி பார் பவளப்பாறைக்கு மேற்கே ஒரு பயிற்சி பணியில் ஈடுபட்டிருந்தது. மும்பையின் கடல்சார் மீட்பு ஒருங்கிணைப்பு மையத்தால் (எம். ஆர். சி. சி) அவரது மேற்குப் பகுதியில் சோமாலிய கடற்கொள்ளையர் செயல்பாடு குறித்து எச்சரிக்கப்பட்டார். கடத்தப்பட்ட தாய்லாந்து மீன்பிடி டிராலர் பிராண்டலே 11 ஒரு கடற்கொள்ளையர் தாய் கப்பலாக பயன்படுத்தப்படுவதை ஐ. என். எஸ் திர் கண்காணித்தது. ஐஎன்எஸ் திர் பின்னர் இந்திய கடலோர காவல்படையின் ஐசிஜிஎஸ் சமார் உடன் இணைந்தது. திர் கப்பலில் இருந்த கேடட்கள் கடற்கொள்ளையர் கப்பலை ஆய்வுக்காக நிறுத்துமாறு உத்தரவிட்டபோது, அவர்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. கடற்கொள்ளையர்கள் ஒரு வெள்ளை கொடியை உயர்த்தி சரணடைவதற்கு முன்பு, கேடட்கள் பதிலுக்கு துப்பாக்கிச் சூட்டில் மூன்று கடற்கொள்ளையர்கள் காயமடைந்தனர். 28 கடற்கொள்ளையர்கள் கைது செய்யப்பட்டனர், மேலும் மீன்பிடி படகில் இருந்த 24 பணியாளர்களும் காயமின்றி மீட்கப்பட்டனர். ..