Kushan Pass
குஷான் கணவாய் அல்லது கௌஷான் கணவாய் (எல். சுமார் 4,370 மீ அல்லது 14,340 அடி) என்பது வடக்கு ஆப்கானிஸ்தானின் இந்து குஷ் மலைத்தொடரில் உள்ள புகழ்பெற்ற சலாங் கணவாய்க்கு (3,878 மீ அல்லது 12,723 அடி) மேற்கே உள்ள ஒரு மலை கணவாய் ஆகும். தெற்கு ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் பாகிஸ்தானுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ள காபூல் மாகாணத்திலிருந்து வடக்கு ஆப்கானிஸ்தான் அல்லது தோக்கரிஸ்தானை பிரிக்கும் இந்து குஷ் மலைகளின் கம்பீரமான கிழக்கு-மேற்கு சுவரின் குறுக்கே இந்த இரண்டு கணவாய்களும் மிகவும் நேரடியான, கடினமான பாதைகளை வழங்கின. இப்போதெல்லாம், 1960 களில் சோவியத்துகளால் கட்டப்பட்ட சலாங் சுரங்கப்பாதையும், அதன் வழியாக அமைக்கப்பட்ட சாலையும் இந்து குஷ் மலைகளின் வழியாக மிகவும் எளிதான பாதையை உருவாக்குகிறது. மகா அலெக்சாண்டர் தனது படைகளை கவாக் கணவாய் மற்றும் கௌஷான் அல்லது குஷான் கணவாய் ஆகிய இரண்டையும் கடந்து சென்றதாக வின்சென்ட் ஸ்மித் கூறுகிறார். "கிமு 327ஆம் ஆண்டில் வசந்த காலத்தின் இறுதிக்கட்டத்தை நெருங்குகிறது. சூரியன் போதுமான அளவு பனியை உருக்கியபோது, அவர் (மகா அலெக்சாண்டர்) ஐம்பது அல்லது அறுபதாயிரம் ஐரோப்பியர்கள் உட்பட, இந்து குஷ் அல்லது இந்திய காகசஸின் உயரமான காவக் மற்றும் கௌஷான் கணவாய்களைக் கடந்து தனது இராணுவத்தை வழிநடத்தினார், மேலும் மலைகளுக்கு இடையில் பத்து நாட்கள் உழைத்த பிறகு இப்போது கோஹி-தமன் என்று அழைக்கப்படும் வளமான பள்ளத்தாக்கில் வெளிப்பட்டது. இருப்பினும், சில அறிஞர்களின் கூற்றுப்படி, இதற்கு உண்மையில் எந்த ஆதாரமும் இல்லை. பாஸுக்கு வடக்கே பாக்லான் பிராந்தியத்தில் பல முக்கியமான தளங்களைக் கொண்டிருந்த குஷான் வம்சத்தின் பெயரால் இந்த கணவாய் பெயரிடப்பட்டிருக்கலாம் என்று தெரிகிறது (கிமு 1 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் கிபி 2 ஆம் நூற்றாண்டு வரை), இதில் கம்பீரமான வலுவூட்டப்பட்ட வம்சாவளி கோயில் உட்பட சுர்க் கோட்டல் மற்றும் ரபாடக், அங்கு ஆரம்பகால குஷான் மன்னர்களின் பெயர்களை பட்டியலிடும் கவர்ச்சிகரமான ரபாடக் கல்வெட்டு மற்றும் கனிஷ்க சகாப்தத்தின் தொடக்க தேதி குறித்த ஆதாரங்களை வழங்குவது சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது-இது இப்போது பொதுவாக கிபி 127 இல் தொடங்கியதாக கருதப்படுகிறது. இது வட இந்தியாவின் வெற்றியாளரும் முகலாய வம்சத்தின் நிறுவனருமான பாபரின் (1483-1530) யாங்கி-யூலி அல்லது "புதிய சாலை" என்று தெரிகிறது. ஆப்கானிஸ்தானின் ஆரம்பகால வரலாற்றில் மிகவும் முக்கியமான குஷான் மற்றும் கவாக் கணவாய்கள் இரண்டும் இப்போது சலாங் கணவாயில் உள்ள சலாங் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லும் நடைபாதை சாலையால் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன, இது சுமார் 3,400 மீட்டர் உயரத்தில் சோவியத்துகளால் 1964 இல் முடிக்கப்பட்டது. இது சரிகர் மற்றும் காபூலை குண்டூஸ், குல்ம், மஸாரி ஷெரீப் மற்றும் டெர்மேஸுடன் இணைக்கிறது. அடிக்குறிப்புகள்