North Sumatra
வடக்கு சுமத்ரா (வடக்கு சுமத்ரா) என்பது இந்தோனேசியாவின் சுமத்ரா தீவின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு மாகாணமாகும். இதன் தலைநகரமும் மிகப்பெரிய நகரமும் மேடான் ஆகும். இது வடமேற்கில் ஆச்சே மற்றும் தென்கிழக்கில் ரியாவ் மற்றும் மேற்கு சுமத்ராவால் சூழப்பட்டுள்ளது, இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் மலாக்கா ஜலசந்தியில் அமைந்துள்ள இரண்டு வெவ்வேறு கடற்கரைகள் மற்றும் கிழக்கே மலேசியாவுடன் ஒரு கடல் எல்லை உள்ளது. மேற்கு ஜாவா, கிழக்கு ஜாவா மற்றும் மத்திய ஜாவாவுக்குப் பிறகு இந்தோனேசியாவின் நான்காவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மாகாணமாக வடக்கு சுமத்ரா உள்ளது, மேலும் அண்டை நாடான ரியாவுக்குப் பிறகு சுமத்ரா தீவில் மூன்றாவது பெரிய மாகாணமாகும். இது 72,981 km2.It பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, இது 2020 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி சியராவின் Leone.According அளவைப் போலவே உள்ளது, அந்த ஆண்டில் மாகாணத்தின் மக்கள் தொகை 14,799,361 ஆக இருந்தது. 2022 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பீடு 15,115,206 ஆகும். வடக்கு சுமத்ரா ஒரு பல இன மாகாணமாகும். மலாய் மக்கள் மாகாணத்தின் கிழக்கு கடற்கரையை பூர்வீகமாகக் கருதப்படுகிறார்கள், அதே நேரத்தில் மாகாணத்தின் மேற்குக் கடற்கரையில் முக்கியமாக படாக் (பாக்பாக், அங்கோலா மற்றும் மண்டைலிங் குழுக்கள்) மக்கள் வசிக்கின்றனர். தோபா ஏரியைச் சுற்றியுள்ள மத்திய மலைப்பகுதிகளில் பெரும்பாலும் பிற படாக் குழுக்கள் (தோபா, சிமலுங்குன் மற்றும் காரோ) வசிக்கின்றன. நியாஸ் மக்கள் நியாஸ் தீவு மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சிறு தீவுகளை பூர்வீகமாகக் கொண்டவர்கள். காலனித்துவ சகாப்தத்தில் கிழக்கு சுமத்ராவில் புகையிலை தோட்டங்கள் திறக்கப்பட்டதன் மூலம், காலனித்துவ அரசாங்கம் பல ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களை தோட்டங்களுக்கு பணியமர்த்தியது, முக்கியமாக சீன, ஜாவானிய மற்றும் இந்திய குடியேறியவர்கள். அவர்களில் பெரும்பாலோர் தங்கள் ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த பிறகு திரும்பி வரவில்லை மற்றும் மாகாணத்தில் தங்க முடிவு செய்தனர். சமீபத்திய விரைவான நகரமயமாக்கல் ஆச்சே, ரியாவ் மற்றும் மேற்கு சுமத்ராவிலிருந்து அண்டை மக்களை ஈர்த்தது. டச்சு ஆட்சியின் போது, வடக்கு சுமத்ரா என்பது கோவர்ன்மெண்ட் வான் சுமத்ரா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு அரசாங்கமாக இருந்தது, இது சுமத்ரா தீவு முழுவதையும் உள்ளடக்கியது, இது மேடான் நகரத்தை தளமாகக் கொண்ட ஒரு ஆளுநரின் தலைமையில் இருந்தது. சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, பிராந்திய தேசிய குழுவின் (கேஎன்டி) முதல் அமர்வில், சுமத்ரா மாகாணம் பின்னர் மூன்று துணை மாகாணங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது. இந்தோனேசிய குடியரசின் சட்டம் (ஆர். ஐ.) எண். ஏப்ரல் 15,1948 அன்று, சுமத்ரா மூன்று மாகாணங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது, அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த விவகாரங்களை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் நிர்வகிப்பதற்கும் உரிமை உண்டு, அதாவதுஃ வடக்கு சுமத்ரா மாகாணம், மத்திய சுமத்ரா மாகாணம் மற்றும் தெற்கு சுமத்ரா மாகாணம். ஏப்ரல் 15,1948 பின்னர் வடக்கு சுமத்ரா மாகாணத்தின் ஆண்டு விழாவாக அறிவிக்கப்பட்டது. வரலாற்றுக்கு முந்தைய சகாப்தம் வட சுமத்ராவில் உள்ள வரலாற்றுக்கு முந்தைய நினைவுச்சின்னங்கள் மிகப் பழமையான மக்கள் தொகை ஆஸ்ட்ரோ மெலனேசாய்டு என்று காட்டுகின்றன. கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கலைப்பொருட்களின் வகைகளின் அடிப்படையில், அவற்றின் சிதறல் இடைக்கற்கால சகாப்தத்தில் (மத்திய கற்காலம்) நடந்தது என்பது தெளிவாகிறது. இவை இந்தோனேசியாவின் கிழக்குப் பகுதி முதல் பப்புவா தீவு வரை பரவியுள்ளன, மேற்கில் வட சுமத்ரா மற்றும் மலாய் தீபகற்பத்தில் தடயங்கள் காணப்படுகின்றன. குறிப்பாக வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள ஆஸ்ட்ரோ-மெலனேசாய்டு மக்கள் பெரும்பாலும் நத்தைகள் மற்றும் கிளாம்களை உட்கொண்டனர். குண்டுகள் முனைகளில் உடைக்கப்பட்டு உள்ளடக்கங்களுக்காக உறிஞ்சப்பட்டன, காலப்போக்கில் குண்டுகள் மலைகளாக மாறின, அவை இப்போது வடக்கு சுமத்ராவில் சில இடங்களில் காணப்படுகின்றன. பல நூற்றாண்டுகளாக அவர்கள் குண்டுகளை குப்பை குவியலாக மாறும் வரை தூக்கி எறிகிறார்கள், அதை நிபுணர்கள் ஜோக்கன்மோடிங்கர் (சமையலறை கழிவுகள்) என்று அழைக்கிறார்கள், சில கிளாம் மலைகள் சேன்டிஸ், ஹினை, தஞ்சங் பெரிங்கின் மற்றும் டெலி-லங்கட் கடற்கரை மற்றும் ஆற்றங்கரைகளில் உள்ள பல பகுதிகளில் நிறுவப்பட்டன. கிமு 1000 ஆம் ஆண்டில் தென்கிழக்கு ஆசியாவின் பிரதான நிலப்பரப்பிலிருந்து இரண்டாவது அலை இடம்பெயர்ந்தது, இளம் மலாய் அல்லது டியூட்டரோ மலாய். அவர்கள் கடற்கரையில் குடியேறி, மீன்பிடித்தல் அல்லது விவசாயத்திற்காக சதுப்பு நிலத்தில் விவசாயம் செய்வதன் மூலம் வாழ்வாதாரத்தை உருவாக்கினர். அவர்களின் கிராமங்கள் வடக்கு சுமத்ராவின் கிழக்குக் கடற்கரையில் பாயும் பெசிடாங், வாம்பு, ஆசஹான் மற்றும் பருமுன் போன்ற பெரிய ஆறுகளில் சிதறிக்கிடந்தன. இந்த ஆறுகள் போக்குவரத்து மற்றும் மீன்பிடிக்க முக்கியமானவை. பெரிய கிராமங்கள் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் வளர்ந்து அரசு அல்லது இராஜ்ஜியங்களின் மையமாக மாறியது. வட சுமத்ராவில் இடைக்கற்கால சகாப்தத்தின் நினைவுச்சின்னங்கள், நேர்த்தியான கல் அச்சுகள், எலும்புக் கருவிகள் மற்றும் ஓவியப் பொருட்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. மொழியியல் மற்றும் தொல்பொருள் சான்றுகள், ஆஸ்ட்ரோனேசிய மொழி பேசுபவர்கள் சுமார் 2,500 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தைவான் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸிலிருந்து போர்னியோ அல்லது ஜாவா வழியாக சுமத்ராவை அடைந்ததாகவும், படாக் இந்த குடியேறியவர்களிடமிருந்து வந்திருக்கலாம் என்றும் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. தெற்கு சுமத்ராவின் தொல்பொருளியல் புதிய கற்கால குடியேற்றவாசிகள் இருந்ததை நிரூபிக்கும் அதேவேளை, சுமத்ராவின் வடக்குப் பகுதி கணிசமாக பிற்காலத்தில் விவசாயவியலாளர்களால் குடியேற்றப்பட்டது. நியாஸ் மக்கள் ஆஸ்ட்ரோனேசிய மக்களிடமிருந்து வந்தவர்கள் என்று புதிய மரபணு ஆராய்ச்சி கண்டறிந்துள்ளது. நியாசு மக்களின் மூதாதையர்கள் 4,000 முதல் 5,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தைவானில் இருந்து பிலிப்பைன்ஸ் வழியாக வந்ததாக கருதப்படுகிறது. நியாஸ் தீவில் உள்ள 11 கிராமங்களில் உள்ள 440 நியாஸ் மக்களின் இரத்த மாதிரிகளை உள்ளடக்கிய பத்து ஆண்டுகால ஆராய்ச்சி, நியாஸ் மக்களின் ஒய்-குரோமோசோம் மற்றும் டிஎன்ஏ மைட்டோகாண்ட்ரியா தைவானிய பழங்குடியினர் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் மக்களுடன் மிகவும் ஒத்திருப்பதைக் காட்டியது. ஆரம்பகால வரலாற்று சகாப்தம் வடக்கு சுமத்ராவின் கிழக்கு கடலோரப் பகுதி மலாக்கா நீரிணையின் கரையில் அமைந்துள்ளது. இந்த ஜலசந்தி பல நூற்றாண்டுகளாக இந்துக்களாலும் சீன வர்த்தகர்களாலும் பரவலாக பார்வையிடப்பட்டு வருகிறது, சிட்டஸ் கோட்டா சினா அல்லது ஹம்பரன் பேராக்கில் உள்ள சீன நகர தளம் நிறுவப்பட்டது. இதற்கிடையில், தபனுலியின் மேற்கு கடற்கரையில் அறியப்பட்ட வர்த்தக துறைமுகம் இருந்தது, இது நடுத்தர வயது வர்த்தகர்களை பாரஸுக்கு ஈர்த்தது, பண்டைய எகிப்தில் பிரபலமாக இருந்த அதன் கற்பூரத்தின் காரணமாக மக்கள் பாரஸ் மீது அதிக ஆர்வம் காட்டினர். ராஜேந்திர சோழன் வெளியிட்ட 1030ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த தஞ்சாவூர் தகவல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள ஒரு இராஜ்ஜியம், ஸ்ரீவிஜயாவைக் கைப்பற்றுவதற்கான ஒரு பயணத்தில் அவர் தோற்கடித்த மாநிலங்களின் பெயர்களைப் பதிவு செய்தது. ஸ்ரீவிஜயா, மலையூர், கேந்தரா மற்றும் பனாய் இராஜ்ஜியம் என்று அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார். மேலும், 14 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த ம்பு பிரபாங்காவின் நெகரகெர்டகாமா இராஜ்ஜியம் வடக்கு சுமத்ரா, பானே, ஹாரு, மண்டைலிங், தமியாங், லாவாஸ் மற்றும் பாருஸ் ஆகிய நாடுகளில் காணப்படும் நாடுகளின் பல பெயர்களைக் கண்டறிந்துள்ளது. இந்த இடங்கள் முக்கியமாக மஜாபாஹித்துகளால் தோற்கடிக்கப்பட்டன. வடக்கு சுமத்ராவின் கிழக்குக் கடற்கரையில் இருந்த மிகப் பழமையான இராஜ்ஜியம் 13ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 16ஆம் நூற்றாண்டு வரை இருந்த அரு இராஜ்ஜியம் ஆகும். அதன் உச்சத்தில் இராஜ்ஜியம் ஒரு கடல்சார் சக்தியாக இருந்தது, மேலும் மலாக்கா நீரிணையின் வடக்குப் பகுதியைக் கட்டுப்படுத்த முடிந்தது. இந்த இராஜ்ஜியம் ஆரம்பத்தில் ஒரு காரோ அரசியலாக நிறுவப்பட்டது. பழங்குடி மக்கள் பூர்வீக அனிமிசம் மற்றும் இந்து மதத்தையும் பின்பற்றினர். 13ஆம் நூற்றாண்டில் தற்போதுள்ள நம்பிக்கைகளுடன் இஸ்லாம் பின்பற்றப்பட்டது. அருவின் தலைநகரம் இன்றைய மேடான் மற்றும் டெலி செர்டாங்கிற்கு அருகில் அமைந்திருந்தது. இராஜ்ஜியத்தின் மக்கள் வடக்கு சுமத்ராவின் உட்புறத்தைச் சேர்ந்த காரோ மக்களின் சந்ததியினர் என்று நம்பப்படுகிறது. பதக்லாந்து (தோபா ஏரிக்கு அருகில் இருந்த பகுதி) முதன்முதலில் சாவோ ருகுவாவின் 13 ஆம் நூற்றாண்டின் காட்டுமிராண்டித்தனமான மக்களின் விளக்கத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்ரீவிஜயாவின் 'பா-டா' சார்புநிலையைக் குறிக்கிறது. 15 ஆம் நூற்றாண்டின் சுமா ஓரியண்டல், பசாய் மற்றும் அரு இராஜ்ஜியத்தால் சூழப்பட்ட பாட்டா இராஜ்ஜியத்தையும் குறிக்கிறது, அந்த நேரத்தில் பதக் முக்கியமாக அனிமிசம் மற்றும் நரம்பியல் ஆகியவற்றைக் கடைப்பிடித்தது, அது தீண்டப்படாமல் இருந்தது மற்றும் வெளிநாட்டு கலாச்சாரம் மற்றும் ஸ்ரீவிஜய மற்றும் மஜாபாஹித் போன்ற இராஜ்ஜியங்களிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டது. தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், டோபா மக்கள் தங்கள் சொந்த இராஜ்ஜியங்களை நிறுவினர், இது கிராமங்களுக்கு மட்டுமே மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், படாக் நிலங்கள் பல இராஜ்ஜியங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டன, அவை பெரும்பாலும் பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காகவும் உறவுகளில் நுழைந்தன, ஆனால் ஒவ்வொரு உறுப்பினரும் முழுமையாக சுதந்திரமாக இருந்தனர். பல இராஜ்ஜியங்களில், பக்கர மன்னரின் நிலை அல்லது சிசிங்கமங்கராஜா என்று அழைக்கப்படுவது மிகவும் முக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது. இந்தப் பகுதியை படாக் மக்கள் தோன்றிய இடமாகக் கருதும் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் மரபுகள் காரணமாக இந்த மிக முக்கியமான நிலை உள்ளது. நியாஸ் தீவில் உள்ள நியாஸ் மக்களுக்கும் இதே விஷயம் நடந்தது, தீவு அதன் ஆரம்ப சகாப்தத்தில் தனிமைப்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் அதன் மக்கள் ஏற்கனவே விவசாயம், சாகுபடி, சிற்பங்கள், ஷாமனிசம் மற்றும் புறமதத்தை நடத்தினர். இராச்சியம், சுல்தானகம் மற்றும் காலனித்துவ சகாப்தம் சுமார் 1500 ஆம் ஆண்டில் சுமத்ராவின் கிழக்கு கடற்கரையில், நாகூர், அரு, பனாய் மற்றும் பதங்கியோ இராஜ்ஜியங்கள் என பல இராஜ்ஜியங்கள் இருந்தன. தபனூலியின் உட்பகுதிகளில் இராஜ்ஜியத்தின் வளர்ச்சி ஒவ்வொரு தள்ளுபவர்களிடமிருந்தும் வந்தது. ஒவ்வொரு பேருந்தும் ஒரு பண்ணை உரிமையாளர் குடும்பத்தைக் கொண்ட ஒரு சிறிய இராஜ்ஜியமாக இருந்தது. பதினாறாம் நூற்றாண்டைச் சுற்றி இப்பகுதியில் ஒரு இராஜ்ஜியம் உருவாகத் தொடங்கியது, இது சிசிங்கமங்கராஜாவின் சந்ததியினரால் நிறுவப்பட்டது. இந்த இராஜ்ஜியம் படிப்படியாக தபனுலி முழுவதும் அங்கோலா, மண்டைலிங், டெய்ரி வரை தனது செல்வாக்கை விரிவுபடுத்தியது. இவ்வாறு 16 ஆம் நூற்றாண்டில் வடக்கு சுமத்ராவில் மூன்று பெரிய இராஜ்ஜியங்கள் இருந்தன, அவை நாகூர், மன்னர் சிசிங்கமங்கராஜாவின் ஆட்சியின் கீழ் இருந்த படாக் இராஜ்ஜியம் மற்றும் அரு. மூன்று இராஜ்ஜியங்களுக்கிடையேயான போர்கள் ஆச்சே, மலாக்கா, போர்ச்சுகல், சியாக் மற்றும் மினாங்காபாவ் ஆகிய இடங்களிலிருந்து வெளிப்புற தாக்கங்கள் நுழைவதை எளிதாக்கியது. பாத்ரி போரின் பிற பகுதிகளைப் போலவே, கிழக்கு கடற்கரையை இஸ்லாமியமயமாக்குவதில் ஆச்சே சுல்தானகம் வெற்றி பெற்றது, தெற்கு தபனுலி இராஜ்ஜியத்தில் இஸ்லாத்தை பரப்புவதில் வெற்றி பெற்றது. இதன் விளைவாக, மூன்று பெரிய இராஜ்ஜியங்களும் டெலி, செர்டாங், ஆசஹான், லங்கட் சுல்தானகம், மரோபத், லிங்கா இராஜ்ஜியம் மற்றும் பல சிறிய இராஜ்ஜியங்களாகவும் சுல்தானகமாகவும் பிரிந்தன. மலாக்கா 1641 ஆம் ஆண்டில் டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியிடம் வீழ்ந்தது அல்லது வி. ஓ. சி என்று அழைக்கப்பட்டது. இது வடக்கு சுமத்ராவின் கடலோரப் பகுதிகளின் வர்த்தகத்தையும் பாதித்தது, ஏனெனில் வி. ஓ. சி மலாக்காவில் வர்த்தகத்தின் பங்கை நிறுத்தி பட்டாவியாவுக்கு மாற்றியது. வடக்கு சுமத்ரா பகுதியைப் பொறுத்தவரை, இதன் விளைவாக அதிகமான அரபு, சீன மற்றும் இந்திய வர்த்தகர்கள் இப்பகுதிக்கு வந்தனர். பினாங்கு தீவில் பிரிட்டன் ஒரு நிலையை அடைந்த பிறகு, ஆங்கிலேயர்கள் இந்தப் பகுதியில் வர்த்தகம் செய்யத் தொடங்கினர். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு வரை, சுமத்ராவின் கிழக்கு கடற்கரையுடனான பிரிட்டிஷ் வர்த்தகம் மிகவும் வளர்ந்திருந்தது. 19ஆம் நூற்றாண்டில் டச்சு செல்வாக்கின் நுழைவு காரணமாக இந்தப் பகுதியில் முக்கியமான மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டுக்கு முன்பு, டச்சு அதிகாரம் ஜாவா தீவிலும், மொலூக்காஸில் உள்ள பல இடங்களிலும் குவிந்திருந்தது. ஆனால் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் டச்சுக்காரர்கள் வடக்கு சுமத்ரா உட்பட ஜாவாவுக்கு வெளியே உள்ள பகுதிகளில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினர். 1814 லண்டன் ஒப்பந்தத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட 1814 லண்டன் ஒப்பந்தத்தில் இந்தோனேசியாவை டச்சுக்காரர்களிடம் ஒப்படைத்ததிலிருந்து, கிட்டத்தட்ட இந்தோனேசியா முழுவதும் டச்சு செல்வாக்கின் கீழ் வந்தது. இருப்பினும், சுமத்ராவின் பல பகுதிகள் மற்றும் கலிமந்தான் உட்பட வர்த்தகத்திற்கு முக்கியமானதாகக் கருதப்படும் பல இடங்களில் பதவிகளை பெற இங்கிலாந்து தொடர்ந்து முயற்சித்து வருகிறது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், கிழக்கு சுமத்ராவின் பெரும்பாலான சுல்தானகங்களும் தபனுலியின் பிரிட்டிஷ் சலுகையும் டச்சு கிழக்கிந்தியர்களிடம் வீழ்ந்தன, இதற்கிடையில் டச்சுக்காரர்கள் கிறிஸ்துவ மத போதகர்களின் உதவியுடன் டோபா, காரோ ஹைலேண்ட், நியாஸ் மற்றும் சிலிண்டுங் பகுதிகளை படையெடுக்க முயன்றனர். படாக்லாந்தில் டச்சு படையெடுப்பு பன்னிரண்டாம் சிசிங்கமங்கராஜாவின் எதிர்ப்பை சந்தித்தது, இது 30 ஆண்டுகள் போரை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் இறுதியில் இப்பகுதி டச்சு பேரரசிடம் வீழ்ந்தது, அவர் 1907 இல் கொல்லப்பட்டார். டச்சுக்காரர்கள் படாக்லாண்ட்ஸில் பன்னிரண்டாம் சிசிங்கமங்கராஜாவின் எதிர்ப்பை முறியடிக்க முடிந்த பிறகு, வடக்கு சுமத்ரா பட்டாவியாவை தளமாகக் கொண்ட டச்சு கிழக்கிந்திய அரசாங்கத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் இருந்தது. ஒரு காலனியாக, டச்சுக்காரர்கள் கிழக்கு கடற்கரைக்குள் டெல்லி மாட்ச்சாப்பிஜ், லண்டன் சுமத்ரா போன்ற புதிய தோட்டங்களை அமைக்கத் தொடங்கினர், தொழிலாளர்கள் பற்றாக்குறை இருந்ததால், டச்சுக்காரர்கள் சுமத்ராவுக்கு வெளியில் இருந்து ஜாவா, தெற்கு சீனா மற்றும் தென்னிந்தியாவிலிருந்து தொழிலாளர்களை இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கினர், இது ஜாவானியர்கள், சீனர்கள் மற்றும் இந்தியர்கள் வடக்கு சுமத்ராவுக்கு இடம்பெயர்ந்த முதல் பெரிய அலை, அது இன்றும் உள்ளது. வடக்கு சுமத்ரா கவுவர்ன்மெண்ட் வான் சுமத்ராவின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தது, சுமத்ரா தீவு முழுவதையும் உள்ளடக்கிய ஒரு பகுதி, மேடான் நகரத்தை தளமாகக் கொண்ட ஒரு ஆளுநரின் தலைமையில் இருந்தது. மார்ச் 13,1942 அன்று, ஜப்பானிய படைகள் மிதிவண்டி மூலம் மேடனுக்குள் நுழைந்தன. கிராண்ட் மசூதி ஒரு கோட்டையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. படைகள் டெலி செர்டாங்கின் (பன்டாய் செர்மின்) கிழக்கு கடற்கரையில் தரையிறங்கின, அதே நேரத்தில் தபனுலியில், அவர்கள் சிபோல்கா வழியாக ஆக்கிரமிக்கத் தொடங்கினர். பின்னர் குறுகிய காலத்திற்குள் ஜப்பானிய இராணுவத்தால் வடக்கு சுமத்ராவின் முக்கிய நகரங்களை ஆக்கிரமிக்க முடிந்தது, டச்சுக்காரர்களிடமிருந்து எதிர்ப்பு கிட்டத்தட்ட இல்லை. ஜப்பானிய இராணுவம் வடக்கு சுமத்ராவை ஆக்கிரமித்தபோது, ஜப்பானிய ஆயுதப் படைகளின் தலைவர் புக்கிட்டிங்கியை மையமாகக் கொண்டிருந்தார். மேடனில் இருந்த டச்சு அரசாங்கத்தின் மையம் அதிகாரப்பூர்வமாக புக்கிட்டிங்கிக்கு மாற்றப்பட்டதால், ஆக்கிரமிப்பு 3 ஆண்டுகள் நீடித்தது. 1945 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பு பசிபிக்கில் ஜப்பான் சரணடைந்ததன் மூலம் அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவுக்கு வந்தது, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு சுகர்னோ இந்தோனேசிய சுதந்திரத்தை அறிவித்தார்; இந்தோனேசியப் படைகள் அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளை டச்சுக்காரர்களுடன் சுதந்திரத்திற்காக போராடின. சுதந்திரம் மற்றும் சமகால சகாப்தம் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, பிராந்தியங்களின் தேசிய குழுவின் (கேஎன்டி) முதல் அமர்வு, சுமத்ரா பின்னர் மூன்று துணை மாகாணங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டதுஃ வடக்கு சுமத்ரா, மத்திய சுமத்ரா மற்றும் தெற்கு சுமத்ரா. வடக்கு சுமத்ரா மாகாணமே ரெசிடென்சிகள் என்று அழைக்கப்படும் மூன்று நிர்வாகப் பகுதிகளின் ஒருங்கிணைப்பாகும்ஃ ரெசிடென்சி ஆஃப் ஆச்சே, கிழக்கு சுமத்ரா ரெசிடென்சி மற்றும் ரெசிடென்சி ஆஃப் தபனுலி. இந்தோனேசிய குடியரசின் சட்டம் (ஆர். ஐ.) வெளியீட்டில் எண். 10 ஆண்டு 1948 ஏப்ரல் 15,1948 அன்று, சுமத்ரா மூன்று மாகாணங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது, அவை ஒவ்வொன்றும் தங்கள் சொந்த அரசாங்கங்களை ஒழுங்கமைக்கவும் நிர்வகிக்கவும் உரிமை உண்டுஃ வடக்கு சுமத்ரா, சுமத்ரா மாகாணம், சுமத்ரா மாகாணம். 1948 ஏப்ரல் 15 ஆம் தேதி பின்னர் வடக்கு சுமத்ரா மாகாணத்தின் ஆண்டு விழாவாக தீர்மானிக்கப்பட்டது. 1946 ஆம் ஆண்டில், கிழக்கு சுமத்ராவில் ஒரு சமூகப் புரட்சி ஏற்பட்டது, அது 1946 மார்ச் 3 அன்று தொடங்கியது. 25 "பூர்வீக மாநிலங்களில்", பல சுல்தானகங்கள் கவிழ்க்கப்பட்டன மற்றும் பிரபுத்துவ குடும்பங்களின் உறுப்பினர்களின் வெகுஜனக் கொலைகள் ஆயுதமேந்திய பெர்கெரகன் குழுக்களால் (இந்தோனேசிய தேசியவாதிகள்) செய்யப்பட்டன. சந்தர்ப்பவாத பெர்கெராக்கன் போராளிகளுக்கு (குறிப்பாக இந்தோனேசிய கம்யூனிஸ்ட் கட்சி உறுப்பினர்களான சாரிம் எம்எஸ் மற்றும் லுவாட் சிரேகர்), கிழக்கு சுமத்ரா காலனித்துவ மேலாதிக்கத்திலிருந்து விடுவிக்கப்படுவதற்கும், பெரிய இந்தோனேசிய தேசிய புரட்சியில் சேருவதற்கும் ஒரு வழிமுறையாக இந்த புரட்சிகர இயக்கம் பார்க்கப்பட்டது. புரட்சியில் பங்கேற்றவர்கள் பிரபுக்களைக் கொன்று வன்முறையை உருவாக்க தலைவர்களால் தூண்டப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. இந்த சண்டையாளர்கள் மூன்று முக்கிய நோக்கங்களைக் கொண்டிருந்தனர்ஃ சுல்தான்கள் மற்றும் பிரபுக்களை (டச்சு கூட்டாளிகளாகக் கருதப்பட்டவர்கள்) அகற்றுவது, அவர்களின் செல்வத்தை கைப்பற்றுவது (இந்தோனேசிய சுதந்திரப் பிரச்சாரத்திற்கான நிதி ஆதாரங்களாக) மற்றும் பிராந்தியத்தின் நிலப்பிரபுத்துவ சமூக கட்டமைப்பை அகற்றுவது. இந்தப் புரட்சி கிழக்கு சுமத்ரா மாநிலத்தை உருவாக்கியது, இப்பகுதி இந்தோனேசிய குடியரசின் ஒரு பகுதியாக மாறியபோது அது கலைக்கப்பட்டது. கிழக்கு சுமத்ரா ஒன்றியம் (பெர்சதுவான் சுமத்ரா தைமூர்) 1938 ஆம் ஆண்டில் மேற்கத்திய மலாய் உயரடுக்கினரால் மலாய் மற்றும் சிமலுங்குன் இன நலன்களை டச்சுக்காரர்களின் ஆதரவின் மூலம் மீண்டும் உறுதிப்படுத்த உருவாக்கப்பட்டது. இந்த மலாய்க்காரர்களின் ஆதரவுடன், டச்சுக்காரர்கள் டச்சு ஆதரவுடைய கிழக்கு சுமாரா மாநிலத்தைக் கொண்ட ஒரு கூட்டாட்சி இந்தோனேசியாவை நிறுவ முயன்றனர். சீனர்களால் உணரப்பட்ட அச்சுறுத்தல், மலாய் பிரபுக்கள், பெரும்பாலான சிமலுங்குன் ராஜாக்கள், சில காரோ தலைவர்கள் மற்றும் டச்சுக்காரர்களுடன் இணைந்து என்எஸ்டியை உருவாக்க அவர்களைத் தூண்டியது. டாக்டர் டெங்கு மன்சூர் (அசஹான் அரச குடும்பத்தின் உறுப்பினர்) மாநிலத் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், என்எஸ்டி டிசம்பர் 1947 முதல் ஆகஸ்ட் 1950 வரை நீடித்தது. டச்சுக்காரர்கள் என்எஸ்டியை குடியரசிற்கு ஒரு ஒழுங்கான மற்றும் முற்போக்கான மாற்றாக பார்க்க விரும்பினாலும், மேற்கத்திய படித்த பிரபுக்கள் என்எஸ்டியை தங்கள் சொந்த இன நலன்களுக்கான கோட்டையாக பார்த்தனர். டச்சு இராணுவ ஆதரவு திரும்பப் பெறப்பட்டவுடன் என்எஸ்டி சிதைக்கத் தொடங்கியது. குறுகிய கால அரசு சந்தேகத்துடன் பார்க்கப்பட்டது, டாக்டர் டெங்கு மன்சூர் இறுதியில் ஆகஸ்ட் 1950 இல் குடியரசிடம் அதிகாரத்தை ஒப்படைத்தார். இதன் விளைவாக, கிழக்கு சுமத்ரா வடக்கு சுமத்ராவின் ஒரு பெரிய மாகாணத்துடன் இணைக்கப்பட்டது, அங்கு அது இன்று வரை உள்ளது. 1949 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், சுமத்ராவில் அரசாங்கத்தின் மறுசீரமைப்பு நடந்தது, அரசாங்க அவசரநிலை ஆர். ஐ. எண். 22/அரசு/அவசரகால அரசு மே 17,1949 அன்று வடக்கு சுமத்ராவின் ஆளுநர் பதவியை ரத்து செய்தது. மேலும், 1949 டிசம்பர் 17 அன்று அரசாங்க அவசர ஆணை ஆர். ஐ., ஆச்சே மற்றும் தபனுலி மாகாணம்/கிழக்கு சுமத்ரா மாகாணத்தை நிறுவியது. பின்னர், எண் சட்டத்திற்கு பதிலாக அரசாங்க ஒழுங்குமுறையுடன். 5 ஆண்டு 1950 ஆகஸ்ட் 14,1950 அன்று, அத்தகைய விதிகள் நீக்கப்பட்டு வடக்கு சுமத்ரா மாகாணத்தை மறுவடிவமைக்கப்பட்டன. 1949 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் டச்சு-இந்தோனேசிய வட்டமேஜை மாநாட்டைத் தொடர்ந்து, டச்சுக்காரர்கள் கிழக்கு சுமத்ரா மாநிலத்திற்கான இராணுவ ஆதரவை விலக்கிக் கொண்டனர், அதன் உள்ளூர் அதிகாரம் வீழ்ச்சியடையத் தொடங்கியது. 1950 மே மாதம் கிழக்கு சுமத்ராவை இந்தோனேசியா குடியரசுடன் மீண்டும் இணைக்க மன்சூர் முகமது ஹத்தாவுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார். கிழக்கு சுமத்ரா தபனுலியுடன் இணைக்கப்பட்டு ஆகஸ்ட் 15,1950 அன்று வடக்கு சுமத்ரா மாகாணமாக மாறியது. சட்டம் ஆர். ஐ. எண். டிசம்பர் 7,1956 அன்று பிரகடனப்படுத்தப்பட்ட 1956 ஆம் ஆண்டின் 24, வடக்கு சுமத்ரா மாகாணத்திலிருந்து சுயாதீனமான ஒரு தன்னாட்சி ஆச்சே மாகாணத்தை நிறுவியது. புவியியல் வடக்கு சுமத்ரா மாகாணம் சுமத்ரா தீவின் குறுக்கே, இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் மலாக்கா நீரிணைக்கு இடையில் நீண்டுள்ளது. இது வடமேற்கில் ஆச்சே மாகாணத்தையும், தென்கிழக்கில் ரியாவ் மற்றும் மேற்கு சுமத்ராவையும் எல்லைகளாகக் கொண்டுள்ளது. இதன் பரப்பளவு 72,981 சதுர கிமீ ஆகும். மாகாணத்தின் தலைநகரான மேடான் அமைந்துள்ள மலாக்கா நீரிணையின் குறுக்கே ஒரு பரந்த, தாழ்வான சமவெளியைக் கொண்டுள்ளது. தெற்கு மற்றும் மேற்கில், நிலம் சுமத்ராவின் நீளத்தை ஓடும் மலைத்தொடருக்கு உயர்கிறது; இங்குள்ள மலைகள் டோபா ஏரியால் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, இது ஒரு பண்டைய எரிமலை கால்டேராவிலிருந்து உருவானது. சுமத்ராவின் மேற்குக் கடற்கரையில் உள்ள இந்தியப் பெருங்கடலில் உள்ள பல பெரிய தீவுகள் தற்போது வடக்கு சுமத்ராவின் ஒரு பகுதியாக உள்ளன, குறிப்பாக நியாஸ் தீவு மற்றும் படு தீவுகள். வடக்கு சுமத்ரா மாகாணத்தில் 419 தீவுகள் உள்ளன. வெளிப்புறத் தீவுகளில் சிமுக் தீவு (நியாஸ்), சுமத்ரா நீரிணையில் (மலாக்கா) உள்ள பெர்ஹாலா தீவு ஆகியவை அடங்கும். நியாஸ் தீவுக்கூட்டம் இந்தியப் பெருங்கடலில் மேற்கு சுமத்ராவின் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள அந்த பெயரின் முக்கிய தீவு மற்றும் அருகிலுள்ள பிற சிறிய தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது. நிர்வாக மையம் குனுங் சிடோலி நகரில் அமைந்துள்ளது. படு தீவுகள் சிபோவாசி, பினி, தனஹ்பாலா, தனஹ்மாஸ் ஆகிய நான்கு முக்கிய தீவுகள் உட்பட 51 தீவுகளைக் கொண்டுள்ளன. புலாவ் டெலோ என்பது சிட்டுவாசி தீவின் நிர்வாக மையமாகும். பாத்து தீவுகள் நியாஸ் தீவின் தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ளன. வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள பிற தீவுகள் இமானா, பாசு, பாவா, ஹமுதாயா, படு மேக்லெலே, லெகோ, மாசா, பாவ், சிமலே, மகோலே, ஜேக் மற்றும் சிகட்டா, வுங்கா ஆகும். மாகாணங்களில் பாதி புக்கிட் பாரிசன் மலைத்தொடர்களால் இயங்கும் உயரமான பீடபூமியாகும், முக்கியமாக மாகாணங்களின் மத்திய முதல் மேற்கு கடற்கரையைச் சுற்றி, மாகாணங்களில் மிக உயரமான மலை 2,460 எம். டி. பி. எல் உயரத்துடன் சினாபுங் மலை ஆகும், மேலும் இது இப்பகுதியில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான எரிமலை ஆகும். மலையின் செயல்பாடுகள் (நீராவி, எரிவாயு மற்றும் எரிமலை உமிழும் விரிசல்கள்) கடைசியாக 1912 ஆம் ஆண்டில் உச்சிமாநாட்டில் காணப்பட்டன; சமீபத்திய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வுகளில் 29 ஆகஸ்ட் 2010 அதிகாலையில் வெடிப்பு மற்றும் செப்டம்பர் மற்றும் நவம்பர் 2013, ஜனவரி, பிப்ரவரி மற்றும் அக்டோபர் 2014 இல் வெடிப்புகள் அடங்கும். அருகிலுள்ள மற்றொரு எரிமலை 2,181 எம். டி. பி. எல் கொண்ட மவுண்ட் சிபயாக் ஆகும், இந்த மலை படிக கந்தகத்தை உற்பத்தி செய்கிறது, இது கடந்த காலத்தில் சிறிய அளவில் வெட்டப்பட்டது. கந்தக வாயுக்களின் கசிவு சிறிய பள்ளம் ஏரியின் அமில நிறமாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது, இரண்டு எரிமலைகளும் காரோ மலைப்பகுதியில் அமைந்துள்ளன. டோபா ஏரி 69,000 முதல் 77,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிகழ்ந்த VEI 8 இல் மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு சூப்பர் எரிமலை வெடிப்பின் தளமாகும், இது ஒரு காலநிலை மாற்ற நிகழ்வைக் குறிக்கிறது. டேட்டிங் முறைகளில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் 74,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்த தேதியை மிகவும் துல்லியமாக அடையாளம் காட்டுகின்றன. இது கடந்த 25 மில்லியன் ஆண்டுகளில் பூமியில் அறியப்பட்ட மிகப்பெரிய வெடிப்பு ஆகும். டோபா பேரழிவு கோட்பாட்டின் படி, இது மனித மக்கள்தொகையில் உலகளாவிய விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது; இது அந்த நேரத்தில் வாழ்ந்த பெரும்பாலான மனிதர்களைக் கொன்றது மற்றும் மத்திய கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா மற்றும் இந்தியாவில் மக்கள்தொகை இடையூறுகளை உருவாக்கியதாக நம்பப்படுகிறது, இது உலகளாவிய மனித மக்கள்தொகையின் மரபணு அமைப்பை தற்போது வரை பாதிக்கிறது. மிக சமீபத்திய ஆய்வுகள் இந்தக் கோட்பாட்டில் சந்தேகத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன, மேலும் மக்கள்தொகையில் கணிசமான மாற்றங்கள் ஏற்பட்டதற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை. தோபா கால்டெரா வெடிப்பு எரிமலை குளிர்காலத்திற்கு வழிவகுத்தது என்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது, உலகளாவிய வெப்பநிலை இடையில் மற்றும் அதிக அட்சரேகைகள் வரை குறைந்தது. கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள மலாவி ஏரியில் கூடுதல் ஆய்வுகள் டோபா கால்டெரா வெடிப்புகளிலிருந்து கணிசமான அளவு சாம்பல் டெபாசிட் செய்யப்படுவதைக் காட்டுகின்றன, அந்த பெரிய தூரத்தில் கூட, ஆனால் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் குறிப்பிடத்தக்க காலநிலை விளைவு பற்றிய அறிகுறிகள் குறைவாகவே உள்ளன. வடக்கு சுமத்ராவில் தற்போது குனுங் லியூசர் தேசியப் பூங்கா மற்றும் படாங் காடிஸ் தேசியப் பூங்கா ஆகிய இரண்டு தேசியப் பூங்காக்கள் உள்ளன. அமைச்சரவை ஆணையின்படி, இல்லை. 2005 ஆம் ஆண்டின் 44 ஆம் ஆண்டில், வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள வனப்பகுதி இன்று 477,070 ஹெக்டேர் பரப்பளவை உள்ளடக்கிய இயற்கை இருப்பு பகுதி/இயற்கை பாதுகாப்பு பகுதி, பாதுகாக்கப்பட்ட காடுகளின் ஹெக்டேர், வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தி காடுகளின் ஹெக்டேர் 879,270, நிரந்தர உற்பத்தி காடுகளின் ஹெக்டேர் மற்றும் மாற்றக்கூடிய 52,760 ஹெக்டேர் உற்பத்தி காடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், மேலே உள்ள எண்ணிக்கை சட்டபூர்வமானது மட்டுமே. உண்மையில், காடுகள் புள்ளிவிவரங்கள் குறிப்பிடுவது போல் பெரியதாக இல்லை. ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் சட்டவிரோத மரம் வெட்டுதல் காரணமாக ஏராளமான காடுகள் சேதமடைந்துள்ளன. இதுவரை, சுமத்ராவில் உள்ள 206,000 ஹெக்டேர் காடுகளின் செயல்பாட்டில் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. 163, 000 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பு தோட்டங்களாக மாற்றப்பட்டது மற்றும் 42,900 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பு இடம்பெயர்வு பகுதிகளாக மாற்றப்பட்டது. வடக்கு சுமத்ராவின் நிர்வாக மையம் மேடான் நகரில் அமைந்துள்ளது, இது ஒரு ஆளுநரால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. முன்னதாக, இந்தோனேசியா 1945 இல் சுதந்திரம் பெற்றபோது வடக்கு சுமத்ரா ஒரே சுமத்ரா மாகாணத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. 1950 ஆம் ஆண்டில், கிழக்கு சுமத்ரா, தபனுலி மற்றும் ஆச்சே ஆகிய முன்னாள் குடியிருப்புகள் உட்பட வடக்கு சுமத்ரா மாகாணம் உருவாக்கப்பட்டது. 1956 ஆம் ஆண்டில், ஆச்சே பிரிந்து ஒரு தனி ஆச்சே மாகாணத்தை உருவாக்கியது. நிர்வாகப் பிரிவுகள் வடக்கு சுமத்ரா தற்போது 25 ரீஜென்சிகள் (கபுபடென்) மற்றும் 8 தன்னாட்சி நகரங்கள் (முன்பு நகராட்சிகள்) என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முதலில் அதன் தற்போதைய எல்லைகளுடன் ஒரு மாகாணமாக உருவாக்கப்பட்டபோது, இது 11 ரீஜென்சிகள் மற்றும் 6 நகரங்களைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் 1998 மற்றும் 2008 க்கு இடையில் 14 புதிய ரீஜென்சிகள் மற்றும் 2 புதிய நகரங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. இவை அனைத்தும் (1 மே) 2010 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு மற்றும் 2020 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு ஆகியவற்றில் அவற்றின் பகுதிகள் மற்றும் மக்கள்தொகையுடன் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, 2022 நடுப்பகுதியில் அவற்றின் அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பீடுகளுடன். இவை 444 மாவட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை மேலும் 6,110 கிராமங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. தற்போதைய வடக்கு சுமத்ராவின் சில பகுதிகளிலிருந்து மூன்று புதிய மாகாணங்களை உருவாக்குவதற்கான திட்டங்கள் பரிசீலனையில் உள்ள நிலையில், இந்த ஆட்சிப் பகுதிகளும் நகரங்களும் அவை அமைந்துள்ள திட்டமிடப்பட்ட புதிய மாகாணங்களின்படி கீழே உள்ள வசதிக்காக தொகுக்கப்பட்டுள்ளனஃ நியாஸ் தீவுகள் பிராந்தியம். இப்பகுதியில் நியாஸ் என்ற கணிசமான தீவு மற்றும் தெற்கே உள்ள படு தீவுகள் உட்பட பல்வேறு சிறிய கடல் தீவுகள் உள்ளன. முதலில் இது ஒரு ஒற்றை நியாஸ் ரீஜென்சியைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் 25 பிப்ரவரி 2003 அன்று தீவின் தெற்குப் பகுதி (படு தீவுகள் உட்பட) பிரிந்து ஒரு தனி தெற்கு நியாஸ் ரீஜென்சியை உருவாக்கியது. அக்டோபர் 29,2008 அன்று இரண்டு புதிய ரீஜென்சிகள்-வடக்கு நியாஸ் மற்றும் மேற்கு நியாஸ்-குனுங்சிடோலி நகரத்துடன் சேர்ந்து, நியாஸ் ரீஜென்சியின் எஞ்சிய பகுதிகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டன. #தெற்கு நியாஸ் ரீஜென்சியில் படு தீவுகளும் அடங்கும். தபனுலி பிராந்தியம் இந்த பிராந்தியம் சுமத்ரா தீவில் மாகாணத்தின் தென்மேற்குப் பகுதியை உள்ளடக்கியது. மாகாணம் உருவாக்கப்பட்டபோது, அது 4 ஆட்சிப் பகுதிகளையும் (டெய்ரி, வடக்கு தபனுலி, மத்திய தபனுலி மற்றும் தெற்கு தபனுலி) சிபோல்கா நகரத்தையும் கொண்டிருந்தது. நவம்பர் 23,1998 அன்று இரண்டு புதிய ரீஜென்சிகள் உருவாக்கப்பட்டன-தெற்கு தபனுலி ரீஜென்சியின் ஒரு பகுதியிலிருந்து மண்டைலிங் நடால் மற்றும் வடக்கு தபனுலி ரீஜென்சியின் ஒரு பகுதியிலிருந்து டோபா சமோசிர். படாங் சிடெம்புவான் நகரம் 21 ஜூன் 2001 அன்று தெற்கு தபனுலி ரீஜென்சியிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது. 2003 பிப்ரவரி 25 அன்று மேலும் இரண்டு ஆட்சிநிலைகள் உருவாக்கப்பட்டன-வடக்கு தபனுலி ஆட்சிநிலையின் ஒரு பகுதியிலிருந்து ஹம்பாங் ஹசுந்துடான் மற்றும் டெய்ரி ஆட்சிநிலையின் ஒரு பகுதியிலிருந்து பாக்பாக் பாரத். 2003 டிசம்பர் 18 அன்று டோபா சமோசிர் ரீஜென்சியின் ஒரு பகுதியிலிருந்து ஒரு புதிய சமோசிர் ரீஜென்சி உருவாக்கப்பட்டது (மிக சமீபத்தில், இந்த ரீஜென்சியின் மீதமுள்ள பகுதி டோபா ரீஜென்சி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது). 17 ஜூலை 2007 அன்று தெற்கு தபனுலி ரீஜென்சியின் சில பகுதிகளிலிருந்து படாங் லாவாஸ் மற்றும் வடக்கு படாங் லாவாஸ் ஆகிய இரண்டு ரீஜென்சிகள் உருவாக்கப்பட்டன. கிழக்கு சுமத்ரா பிராந்தியம் சுமத்ரா தீவில் மாகாணத்தின் வடகிழக்கு பகுதியை உள்ளடக்கியது. இது இப்போது பத்து ரீஜென்சிகளையும் ஐந்து நகரங்களையும் உள்ளடக்கியது, ஆனால் முதலில் ஆறு ரீஜென்சிகள் மட்டுமே இருந்தன. செர்டாங் பெடகாயின் புதிய ரீஜென்சி 18 டிசம்பர் 2003 அன்று டெலி செர்டாங் ரீஜென்சியின் ஒரு பகுதியிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் படுபாராவின் புதிய ரீஜென்சி 2 ஜனவரி 2007 அன்று அசஹான் ரீஜென்சியின் ஒரு பகுதியிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. 24 ஜூன் 2008 அன்று மேலும் இரண்டு ஆட்சிநிலைகள் உருவாக்கப்பட்டன-வடக்கு லபுஹான்பாடு மற்றும் தெற்கு லபுஹான்பாடு-இவை இரண்டும் லபுஹான்பாடு ஆட்சிநிலையின் சில பகுதிகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டன. 2010 தேசிய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் வடக்கு சுமத்ராவின் மக்கள் தொகை 12,985,075 ஆக பதிவு செய்யப்பட்டது, இது இந்தோனேசியாவின் 4 வது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மாகாணமாக திகழ்கிறது, பாலின விகிதம் 99.59 ஆண்களுக்கு 100 பெண்கள். 2015 இடைநிலை மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு மொத்தம் 13,923,262 ஐக் கொடுத்தது, அதே நேரத்தில் 2020 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு மொத்தம் 14,799,361 ஐக் கொடுத்தது, மேலும் 2022 நடுப்பகுதிக்கான அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பீடு 15,115,206 ஆகும். வடக்கு சுமத்ரா ஒரு பல இனங்கள் கொண்ட மாகாணமாகும். மலாய் மக்கள் மாகாணத்தின் கிழக்கு கடற்கரையின் பெரும்பான்மை மக்களாகக் கருதப்படுகிறார்கள், அதே நேரத்தில் மாகாணத்தின் மேற்கு கடற்கரையில் முக்கியமாக படாக் (பாக்பாக், அங்கோலா மற்றும் மண்டைலிங் குழுக்கள்) மக்கள் வசிக்கின்றனர். தோபா ஏரியைச் சுற்றியுள்ள மத்திய பகுதி முதல் வடக்கு காரோ மலைப்பகுதி வரை பிற படாக் குழுக்கள் (தோபா, சிமலுங்குன் மற்றும் காரோ) பெரும்பாலும் வசிக்கின்றன. நியாஸ் மக்கள் நியாஸ் தீவு மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள தீவுகளுக்கு பூர்வீகமாக உள்ளனர். காலனித்துவ சகாப்தத்தின் போது கிழக்கு சுமத்ராவில் புகையிலைத் தோட்டங்கள் திறக்கப்பட்டதன் மூலம், காலனித்துவ அரசாங்கம் பல ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களை தோட்டங்களுக்கு பணியமர்த்தியது, அவர்கள் முக்கியமாக சீனர்கள், ஜாவானியர்கள் மற்றும் இந்திய குடியேறியவர்கள், அவர்களில் பெரும்பான்மையினர் ஒப்பந்தத்திற்குப் பிறகு திரும்பவில்லை மற்றும் வடக்கு சுமத்ராவில் தங்க முடிவு செய்தனர். மாகாணத்தின் விரைவான நகரமயமாக்கல் ஆச்சே, ரியாவ் மற்றும் மேற்கு சுமத்ராவிலிருந்து அண்டை மக்களை ஈர்க்கிறது, இது ஆச்சே மற்றும் மினாங்காபாவ் மக்கள் வழங்குகிறார்கள். படாக்குகள் மக்கள் தொகையில் 44.95% ஆக உள்ளனர், இதில் படாக் காரோ மற்றும் மண்டைலிங் அடங்கும். ஜாவானியர்கள் 30.62% உடன் இரண்டாவது இடத்திலும், மலாய்க்காரர்கள் 5.92% வரை சேர்க்கின்றனர் மற்றும் இன சீனர்கள் 5.75% ஐக் கொண்டுள்ளனர். நியாஸ் மக்கள் சுமார் 4.10% மற்றும் மீதமுள்ளவர்கள் மினாங்காபாவ் (2.66%), ஆச்சேனீஸ் (1.07%), இன இந்தியர்கள் (1.00%) மற்றும் பிற இனக்குழுக்கள் (1.15%) வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள பழங்குடியினர், குலங்கள் மற்றும் இனக்குழுக்களின் விநியோகம் பின்வருமாறுஃ பதக் தோபாஃ வடக்கு சுமத்ரா முழுவதும், தோபா, சமோசிர், ஹம்பாங் ஹசுந்துதான் மற்றும் வடக்கு தபனுலி பிராந்தியங்களில் பெரும்பான்மையாக உள்ளது. பதக் காரோஃ பெரும்பாலும் கரோ ரீஜென்சி, டெலி செர்டாங் மற்றும் லங்காட் ரீஜென்சிகளில், பெராஸ்டகி மற்றும் கபன்ஜாஹே உட்பட. படாக் மண்டைலிங்ஃ மேற்கு கடற்கரையில் பெரும்பான்மைஃ (தெற்கு தபனுலி, படாங் லாவாஸ், மண்டைலிங் நடால், மத்திய தபனுலி), மீதமுள்ளவை மேடான், படாங்ஸிடெம்புவான், சிபோல்கா மற்றும் ரந்துபிராபட். படக் பாக்பாக்ஃ டெய்ரி ரீஜென்சி மற்றும் சித்திகலாங்கில் பெரும்பான்மை. படாக் சிமலுங்குன்ஃ சிமலுங்குன் மற்றும் பெமடாங்சியான்தார் படாக் அங்கோலாவில் பெரும்பான்மையினர்ஃ வடக்கு தபனுலி, குனுங் துவா, வடக்கு படாங் லாவாஸ் மற்றும் தெற்கு தபனுலி மலாய் ஆகிய இடங்களில் பெரும்பான்மையினர்ஃ பெரும்பாலும் கிழக்கு கடற்கரை கிராமப்புறங்களில், குறிப்பாக லங்கட் மற்றும் ஆசஹானில். நியாஸ்ஃ பெரும்பாலும் நியாஸ் தீவில் (குனுங்சிடோலி உட்பட), மேற்கு கடற்கரையைச் சுற்றி ஒரு சிறிய மக்கள் தொகை உள்ளது. ஜாவானியர்கள்ஃ பெரும்பாலும் கிழக்கு கடற்கரை கிராமப்புறங்களிலும், டெலி செர்டாங், செர்டாங் பெடகாய், அசஹான் மற்றும் லபுஹான் படு ரீஜென்சிகள் போன்ற மேற்கு கடற்கரை பகுதிகளிலும், மேடான் மற்றும் டெபிங்கிங்கி போன்ற நகர்ப்புற சமூகங்களிலும் வாழ்கின்றனர். மினாங்காபாவ் மக்கள்ஃ பெரும்பாலும் மேடான், சிபோல்கா மற்றும் மண்டைலிங் நடால். இந்தியன்ஃ முக்கிய கிழக்கு கடற்கரை நகரங்களான; மேடான், பின்ஜாய், டெபிங் டிங்கி, பெமடாங்சியான்தார், கிசரன், தஞ்சைபாலை மற்றும் டெலி செர்டாங். ஆச்சேனீஸ் மக்கள்ஃ மேடான், பிஞ்சாய் போன்ற வடக்குப் பகுதிகள் வரை லங்கட். சீன மொழிஃ முக்கிய நகரங்கள் போன்றவை; மேடான் பெருநகரப் பகுதிஃ (மேடான், பின்ஜாய், டெலி செர்டாங்), தஞ்சங்புரா, ஸ்டாபட், டெபிங் டிங்கி, தஞ்சங்பாலை, கிசரன், லிமாபுலுஹ், ரந்துபிரபாத், பெமடாங்சியான்தார், பாலிகே, சிபோல்கா, படாங்சிடெம்புவான் மற்றும் குனுங்சிட்டோலி. மொழிகள் பொதுவாக, இந்தோனேசிய மொழி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. டெலி செர்டாங் மற்றும் லங்கட்டைச் சுற்றியுள்ள மலாய் மக்கள் பெரும்பாலும் மலாய் மொழியைப் பேசுகிறார்கள், இது பேராக் மலாய் மொழியைப் போன்றது. ஜாவானிய மக்கள், குறிப்பாக கிராமப்புற மற்றும் தோட்டப் பகுதிகளைச் சுற்றி, தினசரி உரையாடலில் ஜாவானியர்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், அதே நேரத்தில் நகர்ப்புற ஜாவானியர்கள் பெரும்பாலும் இந்தோனேசிய மொழியைப் பேசுகிறார்கள். படாக் மக்கள் படாக்னீஸ் மொழியைப் பேசுகிறார்கள், இது நான்கு பேச்சுவழக்குகளாக (சிலிண்டுங், சமோசிர், ஹம்பாங் மற்றும் டோபா) பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பதக் காரோ மக்கள் காரோ மொழியையும், தெற்கு தபனுலி, பதங் லாவாஸ் மற்றும் மண்டைலிங் நடால் பகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள பதக் மண்டைலிங் மக்கள் மண்டைலிங் மொழியையும் பயன்படுத்துகின்றனர். நியாஸ் மொழி நியாஸ் மக்களிடையே பேசப்படுகிறது. வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள பெரும்பாலும் இன சீனர்கள் ஹொக்கியன் மொழியில் சரளமாக பேசுகிறார்கள், சிறிய சமூகங்கள் இந்தோனேசியாவின் பிற பகுதிகளைப் போலல்லாமல் கான்டோனீஸ், ஹைனானீஸ் மற்றும் மாண்டரின் மொழிகளைப் பேசுகின்றன. மேடன் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான இந்தியர்கள் தமிழ் மற்றும் பஞ்சாபி மொழிகளைப் பேசுகிறார்கள். ஆச்சே மக்கள் ஆச்சே மற்றும் கயோ மொழிகளைப் பேசுகிறார்கள். அனைத்து குடியிருப்பாளர்களில் 95 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் முஸ்லீம் அல்லது கிறிஸ்துவர்கள்; மீதமுள்ளவர்கள் பௌத்தர்கள், இந்துக்கள் அல்லது கன்பூசியர்கள், பர்மலிம் மற்றும் தாவோயிஸ்டுகள் போன்ற நாட்டுப்புற மதங்களைப் பின்பற்றுபவர்கள். வடக்கு சுமத்ராவின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மதங்கள் இவைஃ இஸ்லாம்ஃ குறிப்பாக மலாய், மினாங்காபாவ், ஜாவனீஸ், ஆச்சே, மண்டைலிங், அங்கோலா, ஓரளவு நியாஸ் மற்றும் ஓரளவு படாக் தோபா, காரோ, சிமலுங்குன் மற்றும் பாக்பாக் கிறிஸ்துவம் (புராட்டஸ்டன்ட்டிசம் மற்றும் கத்தோலிக்கம்) ஆகியவற்றால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதுஃ குறிப்பாக படாக் தோபா, காரோ, சிமலுங்குன், நியாஸ், பாக்பாக் மற்றும் ஓரளவு படாக் அங்கோலா, ஓரளவு ஜாவனீஸ், சீன மற்றும் இந்திய புத்த மதம் ஆகியவற்றால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதுஃ முக்கியமாக நகர்ப்புறங்களில் சீனர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது கன்பூசியனிசம், தாவோயிசம் மற்றும் சீன நாட்டுப்புற மதம்ஃ நகர்ப்புறங்களில் சீனர்களால் பெரும்பாலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது இந்து மதம் மற்றும் சீக்கிய மதம்ஃ குறிப்பாக நகர்ப்புறங்களில் இந்தியர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, சிறிய படாக் காரோவும் உள்ளன. இசை வழக்கமாக இசைக்கப்படும் இசை பாரம்பரிய விழாக்களைப் பொறுத்தது, ஆனால் டிரம்களுடன் அதிக ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. கடலோர இனத்தைப் போலவே (), சிக்கம்பாங் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இசைக்கருவிகள் உள்ளன. பதக் தோபா, பாக்பாக் மற்றும் சிமலுங்குன் பழங்குடியினர் கோண்டாங் என்ற இசைக் கருவியைக் கொண்டுள்ளனர், இது வழக்கமாக திருமணம், மரணம் போன்ற பாரம்பரிய விழாக்களில் இசைக்கப்படுகிறது. இதற்கிடையில், மண்டைலிங் மற்றும் அங்கோலா படாக் பழங்குடியினர் கோண்டாங்கைப் போன்ற இசைக் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளனர், அதாவது கோர்டாங் சம்பிலன். கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள மலாய் மக்கள் பொதுவாக மலாய் மக்களைப் போலவே அகார்டியன், மலாய் டிரம் (கொம்பாங்) மற்றும் வயலின் போன்ற இசைக் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளனர். இதற்கிடையில், தனாஹ் காரோவில், குல்காபி மற்றும் ஜெண்டாங் இசைக்கருவிகள் உள்ளன, அவை பொதுவாக லாண்டெக் அல்லது குரோ குரோ ஆரோன் நடனத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நுண்கலை துறையில் தனித்துவமான கட்டிடக்கலை பாரம்பரிய வீட்டு கட்டிடக்கலை ஆகும், இது சிற்பம் மற்றும் சிற்பம் மற்றும் கைவினைப் பொருட்களின் விளைவுகளின் கலவையாகும். பாரம்பரிய வீட்டு கட்டிடக்கலை பல்வேறு வகையான ஆபரணங்களில் காணப்படுகிறது. பொதுவாக, படாக் பாரம்பரிய குழுவில் உள்ள பாரம்பரிய வீட்டு கட்டிடத்தின் வடிவம் "நிமிர்ந்து நிற்கும் எருமையை" குறிக்கிறது. கூரையின் மேற்புறத்தை எருமைகளின் தலைகளால் அலங்கரிப்பதன் மூலம் இது இன்னும் தெளிவாகிறது. படாக் டோபா இனத்தவரின் பாரம்பரிய இல்லமான ருமா படாக், வலுவாகவும் கம்பீரமாகவும் நிற்கிறது, இது இன்னும் பொதுவாக சமோசிர் மற்றும் டோபா ஏரி பகுதியில் காணப்படுகிறது. பதக் காரோ பாரம்பரிய வீடு மற்ற பாரம்பரிய வீடுகளை விட பெரியதாகவும் உயரமாகவும் தெரிகிறது. கூரை பனை இழைகளால் ஆனது மற்றும் பொதுவாக அயோ-அயோ ருமா, ஜம்பூர் மற்றும் டெர்ஸெக் எனப்படும் சிறிய முக்கோண கூரைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வடக்கு சுமத்ராவில் ஒரே ஒரு கூரையை மட்டுமே கொண்ட பிற பாரம்பரிய வீடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, பல அடுக்கு கூரைகளுடன், காரோவின் வீடு ஒரு தனித்துவமான வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, கரோ ஹைலேண்டில் இன்னும் பல கிராமங்கள் உள்ளன, அவை லிங்காவைப் போலவே பாரம்பரிய வீடுகளையும் கட்டிடங்களையும் இன்னும் சேமித்து வைத்துள்ளன. படாக் சிமலுங்குன் பகுதியில் உள்ள பாரம்பரிய வீட்டின் வடிவம் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானது. பெமடாங் புர்பா கிராமத்தில் உள்ள பாரம்பரிய வீட்டு வளாகம் பல கட்டிடங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை ரூமா போலோன், பாலாய் போலோன், உலர்த்தும் ரேக், தேவையின் தடை மண்டபம் மற்றும் மோட்டார் ஆகும். முக்கிய மண்டைலிங் கட்டிடங்கள் பாகஸ் கடாங் (நமோரா நடோராஸின் வீடு) மற்றும் சோபோ கோடாங் (வழக்கமான ஆலோசனை மண்டபம்) என்று அழைக்கப்படுகின்றன. வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள மலாய் பாரம்பரிய வீடுகள் மற்ற மாகாணங்களில் உள்ள மலாய் வீடுகளிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை அல்ல, பச்சை மற்றும் மஞ்சள் நிறம் மட்டுமே அதிக ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. நடனங்கள் பாரம்பரிய நடனக் களஞ்சியத்தில் பல்வேறு வகைகள் உள்ளன. சில புனித நடனங்கள் வடிவில் உள்ளன, சில பொழுதுபோக்கிற்காக மட்டுமே உள்ளன. பாரம்பரிய விழாக்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் பாரம்பரிய நடனங்களுக்கு கூடுதலாக, புனித நடனங்கள் பொதுவாக தயு-தத்து மூலம் நடனமாடப்படுகின்றன. இந்த வகை நடனத்தில் ஆசிரியர் நடனங்கள் மற்றும் குச்சி நடனங்கள் அடங்கும். துங்கல் பனலுவான் என்ற மந்திரக் குச்சியை அசைக்கும் போது தத்து நடனமாடினார். நாத்திக நடனம் என்பது பொதுவாக ஒரு மகிழ்ச்சியான விருந்தில் நடனமாடும் ஒரு இளம் சமூக நடனம் ஆகும். திருமண விழாவில் சித்திரவதை நடனமாடப்படுகிறது. வழக்கமாக மணமகள் மற்றும் இளைஞர்கள் உட்பட பார்வையாளர்களால் நடனமாடப்பட்டது. இந்த இளைஞர் நடனங்கள், எடுத்துக்காட்டாக மோரா-மோரா, பராகுட், சிபாஜ் ஓகே, பதம்-பதம் மற்றும் கெபாங்கியுங். நாசிரான் ஆமை நடனம், துங்கல் பனலுவான் டோர் டோர் நடனம் போன்ற மந்திர நடனங்கள். இந்த மந்திர நடனம் பொதுவாக மிகுந்த பெருந்தன்மையுடன் நிகழ்த்தப்படுகிறது. பதக் நடனங்களைத் தவிர, செராம்பாங் XII, குண்டலா-குண்டலா மற்றும் காரோ ஹைலேண்ட்ஸில் இருந்து லாண்டெக் நடனம், நியாஸில் இருந்து மோயோ மற்றும் மேனா நடனம் போன்ற மலாய் நடனங்களும் உள்ளன. கைவினைப் பொருட்கள் கட்டிடக்கலைக்கு கூடுதலாக, நெசவு என்பது படாக் பழங்குடியினரின் ஒரு சுவாரஸ்யமான கைவினைக் கலை ஆகும். இந்த நெசவுக்கான எடுத்துக்காட்டுகள் யுலோஸ் துணி மற்றும் சாங்கெட் துணி ஆகும். உலோஸ் என்பது திருமண விழாக்கள், மரணம், வீடுகள் கட்டுதல், கலைகள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பாரம்பரிய படாக் துணி ஆகும். யுலோஸ் துணி பருத்தி அல்லது சணல் நூலால் தயாரிக்கப்படுகிறது. யுலோஸ் நிறங்கள் பொதுவாக கருப்பு, வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும், அவை சில அர்த்தங்களைக் கொண்டுள்ளன. மற்ற நிறங்கள் வாழ்க்கையின் பன்முகத்தன்மையின் அடையாளங்களாகும். பாக்பாக் பழங்குடியினரில் ஓலெஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நெசவு உள்ளது. வழக்கமாக களிம்பின் அடிப்படை நிறம் கருப்பு-பழுப்பு அல்லது வெள்ளை நிறத்தில் இருக்கும். காரோ பழங்குடியினரில் உயிஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நெசவு உள்ளது. பொதுவாக யூஐஎஸ் அடிப்படை நிறங்கள் அடர் நீலம் மற்றும் சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும். மேற்கு கடற்கரை சமூகத்தில் சாங்கெட் பாரஸ் என்று அழைக்கப்படும் நெய்த துணி உள்ளது. வழக்கமாக இந்த கைவினைக் கலையின் அடிப்படை நிறம் அடர் சிவப்பு அல்லது மஞ்சள் தங்கம் ஆகும். படுபாரா மலாய் சாங்கெட் என்பது கிழக்கு கடற்கரையின் வழக்கமான கைவினைப் பொருட்களில் ஒன்றாகும், இது உலகளவில் உள்ளது. சாங்கெட் படுபாரா அதன் சொந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இதை இதிலிருந்து காணலாம்ஃ சாங்கெட் தயாரிக்கும் செயல்முறை இன்னும் பாரம்பரிய வழியில் மர தறிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் இன்னும் நல்ல தரத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இந்த சாங்கெட் இன்றைய அதிநவீன இயந்திரங்களுடன் தயாரிக்கப்படும் சாங்கெட்டை விட தாழ்ந்ததல்ல. மூங்கில் தளிர்கள், மாங்கோஸ்டீன் மலர்கள், செம்பகா மலர்கள், கால் மொட்டுகள், தோலக் பெடிகம் மற்றும் ஃபைட்டிங் டிராகன்கள் போன்ற பல்வேறு தனித்துவமான கருத்தாக்கங்களையும் படுபாரா பாடல் தொகுப்பு கொண்டுள்ளது. நெய்யப்பட்ட படுபாரா பாடல் ஒரு கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பு மற்றும் உயர் கலாச்சார கலை மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. வடக்கு சுமத்ராவில் சமையல் வழக்கமான உணவு பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து பெரிதும் மாறுபடும். சுமத்ரா தீவில் உள்ள ஒரே மாகாணமாகவும், இந்தோனேசியாவின் மாகாணங்களில் ஒன்றாகவும் இது உள்ளது, இது பன்றி இறைச்சி மற்றும் ஆல்கஹால் போன்ற ஹலால் அல்லாத அடிப்படையிலான உணவுகளை வழங்குகிறது, ஏனெனில் சுமார் 40 சதவீத மாகாணங்கள் முஸ்லிம்கள் அல்ல. சாக்சாங் மற்றும் பாபி பாங்காங் காரோ விருந்துகள் அல்லது வீட்டு சமையலை மேற்கொள்பவர்களுக்கு மிகவும் பரிச்சயமானவர்கள். உதாரணமாக, பாக்பாக் டெய்ரி பகுதியில், பெல்லெங் மிகவும் காரமான மசாலாப் பொருட்களுடன் கூடிய ஒரு பொதுவான உணவாகும். படாக் உணவு வகைகளின் சிறப்பியல்பு ஆண்டலிமான் (ஜான்தோக்ஸைலம் அகாந்தோபோடியம்) முக்கிய மசாலாவாக விரும்புவதாகும். அதனால்தான் இந்தோனேசியாவில் ஆண்டலிமான் சில நேரங்களில் படாக் மிளகு என்று அழைக்கப்படுகிறது, படாக் நிலத்திலேயே தெங்கே நானி அர்சிக் உள்ளது, இது தேங்காயைப் பயன்படுத்தாமல் வறுத்த மீன் ஆகும். சுவைக்காக, பாதக் நிலம் தேங்காய் பால் மற்றும் காரமான உணவை விரும்புபவர்களுக்கு சொர்க்கம். பசியாக் நடோங்கி அல்லது இனிப்பு பனை ஒயின் வாங்குவதற்கான பணம் என்பது அங்கு மிகவும் பழக்கமான சொல், இது பனை ஒயின் அல்லது நீரா அவர்களின் வாழ்க்கைக்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக உள்ளது என்பதை விவரிக்கிறது. அச்சே மற்றும் மினாங் போன்ற அண்டை முஸ்லீம் பெரும்பான்மை இனக்குழுக்களைப் போலல்லாமல், படாக் மக்கள் பெரும்பான்மை கிறிஸ்தவர்கள்-கிறிஸ்தவ படாக் மக்கள் இஸ்லாமிய ஹலால் உணவுச் சட்டத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. பல படாக் பிரபலமான உணவுகளில் பன்றி இறைச்சி மற்றும் நாய் இறைச்சி அல்லது இரத்தம் போன்ற அசாதாரண பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் உணவுகள் உள்ளன, இருப்பினும் ஹலால் படாக் உணவுகளும் உள்ளன, பெரும்பாலும் கோழி, மாட்டிறைச்சி, ஆட்டுக்குட்டி, ஆட்டிறைச்சி மற்றும் நன்னீர் மீன்கள். படாக் மக்கள் பெரும்பான்மையாக முஸ்லிம்களாக இருப்பதால், குறிப்பாக மண்டைலிங் மக்களிடையே, அவர்கள் சையூர் டவுன் யுபி தும்புக் அல்லது மசித்த-கசாவா இலை சூப், போரா-போரா, சலாய் இகான், பக்காட் மற்றும் பிற சொந்த உணவுகளைக் கொண்டுள்ளனர். படாக் சமையல் மையங்கள் படாக் மலைப்பகுதிகளின் நகரங்களில் அமைந்துள்ளன, அதாவது தனா காரோ பகுதியில் உள்ள கபன்ஜாஹே மற்றும் பெரஸ்தகி நகரம் போன்றவை. டோபா ஏரியைச் சுற்றியுள்ள சில நகரங்கள் கார்ப் அர்சிக் போன்ற நன்னீர் மீன் உணவுகளை வழங்குகின்றன. வடக்கு சுமத்ராவின் தலைநகரான மேடான் ஒரு படாக் சமையல் மையமாகவும் உள்ளது, அங்கு ஏராளமான லாபோ (படாக் உணவகங்கள்) மாகாணம் முழுவதும் எங்கும் காணப்படுகின்றன, இது அண்டை மாகாணங்களான ரியாவ், ரியாவ் தீவுகள், தலைநகர் ஜகார்த்தா மற்றும் மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூர் போன்ற அண்டை நாடுகளுக்கு கூட விரிவடைந்தது. வடக்கு சுமத்ராவின் மலாய் உணவு மற்றொரு மலாய் பிராந்தியத்தைப் போலவே உள்ளது, நாசி லெமாக் (நாசி குரி என்று அழைக்கப்படுகிறது), புபூர் பெடாஸ், லெமாங் மற்றும் டோடோல் போன்ற உணவுகள் மேடான் மற்றும் கிழக்கு கடற்கரையில் இருந்து மிகவும் அறியப்பட்ட உணவுகளாகும். சீனர்கள் மாகாணத்தின் உணவு வகைகளில் செல்வாக்கு செலுத்தியுள்ளனர், எடுத்துக்காட்டாக சா சியோ, டாவ் குவா ஹே சி, போபியா, பக்பாவோ, டெங்-டெங், சாய் பாவோ, ரோட்டி காகாங் மற்றும் பிகா அம்போன் ஆகியவை இந்தோனேசியாவின் பிற இடங்களிலும் பிரபலமான உணவுகளாகும். மார்தாபக், ரோட்டி கனாய், புட்டு பம்பு மற்றும் மை ரெபஸ் போன்ற உணவுகளிலும் இந்திய தாக்கத்தைக் காணலாம். மினாங்காபாவ் மற்றும் ஆச்சேனிய மக்கள் நாசி படாங் மற்றும் மை ஆச்சே உணவுகளை கொண்டு வந்தனர். பொருளாதார ஆற்றல் வடக்கு சுமத்ரா டச்சு கிழக்கிந்தியத் தீவுகளின் நாட்களிலிருந்து ஆராயப்பட்ட டான்டெம், பின்ஜாய் பகுதியில் இயற்கை எரிவாயு மற்றும் பங்கலன் பிராண்டன், லங்கட்டில் உள்ள பெட்ரோலியம் போன்ற இயற்கை வளங்களால் நிறைந்துள்ளது. இது தவிர, அசஹானின் கோலா டான்ஜுங்கில், தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள ஒரே நிறுவனமான அலுமினியத்தின் தாது சுரங்கம் மற்றும் உருகுவதில் ஈடுபட்ட பி. டி. இனலம் (இந்தோனேசியா அலுமினியம் என்று சுருக்கமாக அழைக்கப்படுகிறது) என்ற நிறுவனம் உள்ளது. தோபா ஏரியைச் சுற்றியுள்ள மலைகளில் கரைபுரியும் ஆறுகளும் ஒரு இயற்கை வளமாகும், இது நீர்மின் நிலையங்களின் வளத்தை சுரண்டுவதற்கு போதுமான திறன் கொண்டது. சுமத்ரா தீவில் உள்ள மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையமான அசஹான் நீர்மின் நிலையம் டோபா சமோசிர் ரீஜென்சியில் உள்ள போர்சியாவில் அமைந்துள்ளது. மேலும், மலைகளில் பல புவிவெப்ப மையங்கள் உள்ளன, அவை வெப்ப ஆற்றல் அல்லது நீராவியின் ஆதாரமாக உருவாக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது, பின்னர் அவை மின்சார சக்தியாக மாற்றப்படலாம். விவசாயம் மற்றும் விவசாயம் இந்த மாகாணம் அதன் தோட்டங்களுக்கு பிரபலமானது. தோட்டங்கள் தனியார் நிறுவனங்கள் மற்றும் அரசால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. எஸ்ஓஇ தோட்டப் பகுதி வடக்கு சுமத்ராவில் அமைந்துள்ளது, மற்றவற்றுடன் பிடி பெர்கேபுனன் நுசந்தரா II (பிடிபிஎன் II), பிடிபிஎன் IV மற்றும் பிடிபிஎன் III ஆகியவை அடங்கும். வடக்கு சுமத்ரா ரப்பர், கொக்கோ, தேயிலை, பனை எண்ணெய், காபி, கிராம்பு, தேங்காய், இலவங்கப்பட்டை மற்றும் புகையிலை ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த பொருட்கள் பல நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டு இந்தோனேசியாவுக்கு பெரும் அந்நிய செலாவணி பங்களிக்கின்றன. பொருட்களுக்கு கூடுதலாக, வடக்கு சுமத்ரா தோட்டக்கலை பொருட்களின் (காய்கறிகள் மற்றும் பழங்கள்) உற்பத்தியாளராகவும் அறியப்படுகிறது. கரோ, சிமலுங்குன் மற்றும் வடக்கு தபனுலியால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மெடானீஸ் ஆரஞ்சு, டெலி கொய்யா, முட்டைக்கோஸ் காய்கறிகள், தக்காளி, உருளைக்கிழங்கு மற்றும் கேரட். தோட்டக்கலை பொருட்கள் மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூருக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன. கிழக்கு கடற்கரைப் பகுதிகளான டெலி செர்டாங், செர்டாங் பெடகாய் லங்கட், சிமலுங்குன், அசஹான், லபுஹான் படு மற்றும் மேற்கு கடற்கரையைச் சுற்றியுள்ள மத்திய மற்றும் தெற்கு தபனுலியிலும் இந்த தோட்டம் பரவியுள்ளது. தோட்டங்கள், குறிப்பாக பனை எண்ணெய், ஜாலங்கள் மற்றும் இரத்த மலைப்பாம்புகளை பெறுவதற்கு முக்கியமானவை, அவற்றின் தோல்கள் ஒரு முக்கிய ஏற்றுமதி தயாரிப்பாகும். முற்றிலும் வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள தொழில்நுட்ப நீர்ப்பாசனத்தின் அளவு 132 ஹெக்டேர் ஆகும், இது 174 நீர்ப்பாசன தளங்களை உள்ளடக்கியது. சுமத்ரா மான்டெலிங் மற்றும் சுமத்ரா லின்டாங் காபி பீன்ஸ் ஆகியவை வடக்கு சுமத்ராவில் பயிரிடப்பட்டு பெரும்பாலும் அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. இந்தோனேசியாவின் வடக்கு சுமத்ராவில் அமைந்துள்ள இதேபோன்ற உச்சரிக்கப்பட்ட மாண்டலிங் மக்களின் பெயரால் மாண்டலிங் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்த வகையின் முதல் வெளிநாட்டு வாங்குபவரின் தவறான புரிதலின் விளைவாக இந்த பெயர் உள்ளது, மேலும் உண்மையில் "மாண்டலிங் பிராந்தியத்தில்" காபி உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை. மறுபுறம், லின்டாங், வடக்கு சுமத்ராவிலும் அமைந்துள்ள லின்டாங் மாவட்டத்தின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. தேசிய வங்கிகள், அரசு வங்கிகள் மற்றும் சர்வதேச வங்கிகளைத் தவிர, தற்போது 61 கிரெடிட் பீப்பிள்ஸ் வங்கிகள் (பிபிஆர்) மற்றும் 7 கிரெடிட் ஷரியா வங்கிகள் (பிபிஆர்எஸ்) உள்ளன. பேங்க் இந்தோனேசியாவின் தரவுகளின்படி, ஜனவரி 2006 இல், பிபிஆரை உள்வாங்கிய மூன்றாம் தரப்பு நிதிகள் (டிபிஎஃப்) ஆர்பி 253,366,627,000 (சுமார் 19 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) ஐ எட்டியது மற்றும் கடன்கள் Rp260.152.445.000 (சுமார் 19.5 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) ஐ எட்டியது. சொத்துக்கள் Rp 340,880,837,000 (US $25.5 மில்லியன்) ஐ எட்டின. வடக்கு சுமத்ராவில் மூன்று முன்னணி சுரங்க நிறுவனங்கள் உள்ளனஃ சொரிக்மாஸ் மைனிங் (எஸ். எம். எம்), தெற்கு தபனுலியைச் சுற்றியுள்ள முக்கிய தளம், தங்கம் முக்கிய பண்டமாக நியூமாண்ட் ஹோராஸ் நௌலி (பி. டி. என். என்). டெய்ரி ப்ரைமா கனிமத் தொழில் வடக்கு சுமத்ராவில் பல தொழில்துறை தளங்கள் உள்ளன, முக்கியமாக டெலி செர்டாங்கை சுற்றி உள்ளன. மேடன் தொழில்துறை பகுதி () என்பது கேஐஎம் என்பதைக் குறிக்கிறது, இது மேடனில் உள்ள முக்கிய தொழில்துறை வளாகமாகும். சேய் மாங்கேய் தொழில்துறை பகுதி சேய் மாங்கேய் தொழில்துறை பகுதி, சேய் மாங்கேய் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது-ஒருங்கிணைந்த நிலையான பனை எண்ணெய் கிளஸ்டர் (எஸ். எம்-ஐ. எஸ். பி. ஓ. ஐ. சி), சிமலுங்குன் ரீஜென்சியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 12 ஜூன் 2010 அன்று முறையாக திறக்கப்பட்டது. நான்கு நிறுவனங்கள் இந்தத் துறையில் இணைந்துள்ளன, முதலீட்டு செலவுகள் மொத்தம் Rp1.5 டிரில்லியன் ($176 மில்லியன்) வரை உள்ளன. ஏப்ரல் 2011 இல், மற்ற மூன்று நிறுவனங்களும் சேய் மாங்கேய் பகுதியில் இணைந்தன. அவை ஒப்பனை மூலப்பொருட்களின் சிபிஓ வழித்தோன்றல்களை தயாரிப்பதற்கான ப்ராக்டர் & கேம்பிள் கோ, ஃபெரோஸ்டால் ஏஜி மற்றும் ஃப்ராடெல்லி கியானாசா ஸ்பா ஆகும். ஏற்றுமதியும் இறக்குமதியும் சுமத்ரா மற்றும் ஜாவாவின் பொருளாதார செயல்திறன் அதிகரித்து வருவதால் வடக்கு சுமத்ரா ஏற்றுமதிகள் விரைவான வளர்ச்சியை சந்திக்கும். 2004 ஆம் ஆண்டில் அந்நிய செலாவணி துறையின் அளவு 2003 ஆம் ஆண்டை விட $4.2 பில்லியனை எட்டியது. வடக்கு சுமத்ராவிலிருந்து காபி ஏற்றுமதி 46,290 டன் என்ற சாதனையை எட்டியது, கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் ஜப்பான் முக்கிய ஏற்றுமதி இடமாக இருந்தது. சுமத்ரான் காபி ஏற்றுமதியும் ஜனவரி முதல் அக்டோபர் 2005 வரை 3.25 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் அல்லது 47200.8 டன் மதிப்புள்ள முதல் 10 மிக உயர்ந்த ஏற்றுமதி பொருட்களாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. ஆடைத் துறையில், ஆடை ஏற்றுமதி ஜனவரி 2006 இல் வீழ்ச்சியடைகிறது. சிறப்பு ஆடைத் தொழில்துறையின் முடிவுகள் 2005 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க டாலர் 1,066,124 இலிருந்து அதே மாதத்தில் 2006 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க டாலர் 2,053 ஆக குறைந்தது. சில தொழில்துறை பொருட்களின் இறக்குமதி ஏற்றுமதி செயல்திறன் சரிவைக் காட்டியது. மரச்சாமான்கள் $558,363 (2005) லிருந்து $202,630 (2006) ஆகவும், ஒட்டு பலகை $19,771லிருந்து $8,237 ஆகவும், மிஸ்டரிக் அமிலம் $115,362லிருந்து $291,201 ஆகவும், ஸ்டியரிக் அமிலம் $792,910லிருந்து $308,020 ஆகவும், சோப்பு நூடுல்ஸ் $689,025லிருந்து $248,053 ஆகவும் குறைந்தது. விவசாய இறக்குமதிகளின் ஏற்றுமதி செயல்திறனும் குறைந்தது, அத்தியாவசிய எண்ணெய் 1,62,234 அமெரிக்க டாலர்களிலிருந்து 7,73,023 அமெரிக்க டாலர்களாக 18 சதவீதம் குறைந்தது, கடல் உணவு/இறால், தேங்காய் எண்ணெய் மற்றும் ரோபஸ்டா காபி ஆகியவையும் வியத்தகு முறையில் 97 சதவீதமாகக் குறைந்தன. கொக்கோ, தோட்டக்கலை, அரேபிக்கா காபி, பனை எண்ணெய், இயற்கை ரப்பர், கடல் உணவு (இறால் அல்லாத) ஆகியவை சில பொருட்கள் (மில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமான மதிப்பு) அதிகரிக்கப்பட்டன. மோல்டிங் தொழிற்துறையின் முடிவுகளுக்கு, வாகன டயர்கள் மற்றும் ரப்பர் கையுறைகள். சுற்றுலா வடக்கு சுமத்ராவில் ஏராளமான பயண இடங்கள் உள்ளன. சுற்றுலா அமைச்சகத்தின் கூற்றுப்படி, இந்தோனேசியாவில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட முதல் 10 மாகாணங்களில் வடக்கு சுமத்ரா இடம் பெற்றுள்ளது. மாகாணம் முழுவதும் பல்வேறு வகையான சுற்றுலாத் தலங்களைக் காணலாம், பெரஸ்தகி முழு மாகாணமும் வெப்பமண்டல பிராந்தியத்தில் இருப்பதால் குளிர்ந்த வெப்பநிலையுடன் கூடிய மலைப்பாங்கான இடமாக அறியப்படுகிறது. டோபா ஏரியும் பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாகும். தோபா ஒரு பெரிய எரிமலை ஏரி, அதன் உள்ளே சமோசிர் தீவு என்ற ஒரு தீவு உள்ளது. நியாஸ் தீவு மற்றும் அருகிலுள்ள படு தீவுகள் என்று பெயரிடப்பட்ட பல தீவுகள் சர்ஃபிங்கிற்கு பிரபலமான இடமாகும். தலைநகரான மேடான், முக்கியமாக அதன் வரலாற்று தளங்களுக்காக பல ஆர்வமுள்ள இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நகரம் அதன் பல்வேறு வகையான உணவு வகைகளுக்கும் பெயர் பெற்றது. கீழேயுள்ள பட்டியல் வடக்கு சுமத்ராவில் மிகவும் அறியப்பட்ட ஆர்வமுள்ள இடங்களாகும்ஃ வடக்கு சுமத்ரா மாகாணத்தின் தலைநகரமான மேடான், ஒற்றுமையில் பழங்குடியினர் மற்றும் மதங்களின் மாறுபட்ட மக்கள் கூட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. மேடனில் காண பல வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சுற்றுலாத் தலங்களும், ருசிக்க பல்வேறு சிறந்த உணவு வகைகளும் உள்ளன. டோபா ஏரி உலகின் மிகப்பெரிய எரிமலை ஏரியாகும். வடக்கு சுமத்ராவின் மையத்தில் அமைந்துள்ள இந்த ஏரியை பரபத் (சிமலுங்குன் ரீஜென்சி), டோங்கிங் (காரோ ரீஜென்சி) மற்றும் பாலிகே (டோபா சமோசிர் ரீஜென்சி) வழியாக அடையலாம். டோபா ஏரியின் நடுவில் உள்ள ஒரு எரிமலை தீவு சமோசிர் தீவு, அதன் கவர்ச்சியான படாக் வரலாறு மற்றும் அது வழங்கும் விஸ்டாக்கள் காரணமாக இது ஒரு பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாகும். சுற்றுலாத் தலங்கள் துக்டூக், டோமோக், சிமனிந்தோ மற்றும் பாங்குருரான் பகுதிகளில் குவிந்துள்ளன. சுமத்ரான் ஒராங்குட்டானின் மிகப்பெரிய விலங்கு சரணாலயத்திற்கு பெயர் பெற்ற புக்கிட் லாவாங் (சுமார் 5,000 ஒராங்குட்டான்கள் இப்பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளனர்), மேலும் கிழக்கிலிருந்து குனுங் லியூசர் தேசிய பூங்காவிற்கான முக்கிய அணுகல் இடமாகவும் உள்ளது. நியாஸ் தீவு சுமத்ராவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஒரு தீவு ஆகும். நியாஸ் சர்வதேச அளவில் பிரபலமான சர்ஃபிங் இடமாகும், அங்கு பல சர்வதேச சர்ஃபிங் போட்டிகள் நடத்தப்படுகின்றன. தெற்கு முனையில் உள்ள தெலுக் தலம் நகருக்கு அருகில் உள்ள சொரேக் விரிகுடா மிகவும் பிரபலமான சர்ஃபிங் பகுதியாகும். இது லாகுந்திரி மற்றும் சோரகே கடற்கரைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. சுற்றுலாப் பயணிகள் மேடனில் இருந்து விமானம் மூலமாகவோ அல்லது சிபோல்காவிலிருந்து படகு மூலமாகவோ தீவைப் பார்வையிடலாம். பாவோமடலுவோ கிராமம் என்பது இந்தோனேசியாவின் தெற்கு நியாஸ் ரீஜென்சியின் தெலுக் தலாமில் உள்ள ஒரு குடியேற்றமாகும். இந்த கிராமம் ஒரு தட்டையான மலையில் கட்டப்பட்டது, பாவோமடலுவோ என்ற பெயர் "சூரிய மலை" என்று பொருள்படும், மேலும் இது பாரம்பரிய பாணியில் கட்டப்பட்ட சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட கிராமங்களில் ஒன்றாகும். மேடனுக்கு தெற்கே 63 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய மலைப்பாங்கான நகரமான பெரஸ்தகி, குளிர்ந்த மற்றும் புதிய மலைக் காற்று காரணமாக நகரவாசிகளுக்கு ஒரு பிரபலமான வார இறுதி இடமாகும். டோலோக் டிங்கி ராஜாவுக்கு ஒரு தனித்துவமான மண் நிறம் வெள்ளை நிறத்தில் உள்ளது, ஏனெனில் இது பனியை ஒத்த சுண்ணாம்புக்கல் மலையில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இந்த பகுதியின் நடுவில் சூடான நீல-பச்சை நிற நீர் கொண்ட ஏரிகள் உள்ளன, இது சிமலுங்குனில் உள்ள டிங்கி ராஜாவில் அமைந்துள்ளது. லும்பினி இயற்கை பூங்கா என்பது பெராஸ்டாகியில் அமைந்துள்ள மியான்மரில் உள்ள ஸ்வேதகன் பகோடா போன்ற ஒரு பெளத்த தேரவாத பாணி கோயிலாகும். கோலம் அபாடி பெலாருகா, மெடான் பொன்கன் தீவில் இருந்து 50 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள லாங்காட் ரீஜென்சியின் ரூமா கலுஹில் அமைந்துள்ள ஒரு நீல படிக நதி, சிபோல்கா நகரத்தின் மேற்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ள ஒரு கடற்கரை உட்பட ஒரு ரிசார்ட் ஆகும். பெர்ஹாலா தீவு என்பது இந்தோனேசியா மற்றும் மலேசியாவின் எல்லைக்கு அருகே மலாக்கா ஜலசந்தியில் அமைந்துள்ள 2.5 ஹெக்டேர் பரப்பளவு கொண்ட தீவு ஆகும். இது ஸ்நோர்கெலிங் மற்றும் ஆமை கூடு கட்டுவதைப் பார்ப்பதற்கான பிரபலமான இடமாகும். பார்வையாளர்கள் செர்டாங் பெடகாய் ரீஜென்சியில் உள்ள செர்ஜியிலிருந்து படகு மூலம் தீவை அடையலாம். இந்தோனேசியாவின் மிக உயரமான நீர்வீழ்ச்சிகளில் ஒன்றான சிபிசோபிஸோ, கரோ ரீஜென்சியில் உள்ள டோங்கிங்கிற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது பெராஸ்டாகியிலிருந்து சுமார் 1 மணி நேர பயணத்தில் உள்ளது. சிமலேம் ரிசார்ட், கரோ ரீஜென்சியின் முண்டே கிராமத்திலிருந்து 8 கி. மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு 5 நட்சத்திர ரிசார்ட் ஆகும். மலையின் உச்சியில் இருந்து தோபா ஏரி முழுவதையும் பார்வையிட இந்த இடம் சிறந்த இடமாகும். தமன் இமான், தி கார்டன் ஆஃப் ஃபெய்த்தின் இந்தோனேசியப் பெயர், சிடிகலங்கிலிருந்து 10 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள டைரியின் சிட்டிஞ்சோ கிராமத்தில் அமைந்துள்ளது, இது இந்தோனேசியாவின் 5 மதங்களைச் சேர்ந்த (இஸ்லாம், கிறிஸ்துவ, புத்த, இந்து மற்றும் கன்பூசியன்) டையோராமாக்களைக் கொண்ட ஒரு மதத் தோட்டமாகும். படாங் லாவாஸ் ரீஜென்சியின் படாங் போலாக்கில் அமைந்துள்ள பண்டைய புத்த மடாலயமான பஹல் கோயில், படாங் சிடெம்புவானில் இருந்து காரில் சுமார் 3 மணி நேர பயணம். இந்தக் கோயில் கிபி 11ஆம் மற்றும் 13ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு இடையில் கட்டப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. டோபா சமோசிர் ரீஜென்சியின் போர்சியாவில் அமைந்துள்ள சிகுரா-குரா நீர்வீழ்ச்சி, 250 மீட்டர் உயரம் கொண்ட நீர்வீழ்ச்சியாகும். ரஹ்மத் சர்வதேச வனவிலங்கு அருங்காட்சியகம் மற்றும் காட்சியகம், மேடனில் உள்ள ஒரு இயற்கை வரலாற்று அருங்காட்சியகம் ஆகும். இந்த அருங்காட்சியகத்தில் வாழ்விடத்திற்கு ஏற்ப மிகச்சிறிய முதல் மிகப்பெரிய வனவிலங்குகளின் பல்வேறு டாக்ஸிடெர்மி சேகரிப்புகள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. டாங்கஹான் என்பது குனுங் லியூசர் தேசிய பூங்காவின் விளிம்பில் அமைந்துள்ள ஒரு சுற்றுலாத் தலமாகும், இது புக்கிட் லாவாங்கிலிருந்து வடக்கே 20 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது, டாங்கஹானில் உள்ள முக்கிய சுற்றுலாத் தலம் சுமத்ரன் யானை இருப்பது. சலிப் காசிஹ், இந்தோனேசியப் பெயரான லவ் கிராஸ், தருதுங்கில் அமைந்துள்ளது. இந்த குறுக்கு வடிவ நினைவுச்சின்னத்தின் வளர்ச்சியின் நோக்கம் வடக்கு ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த மிஷனரியாக இருக்கும் லுட்விக் இங்க்வர் நோமென்சனின் சேவை மற்றும் அர்ப்பணிப்பை நினைவுகூருவதாகும். இந்த பூங்கா டோலோக் (மலை) சியாதாஸ் பாரிட்டாவில் கட்டப்பட்டுள்ளது. லிங்கா என்பது காரோ ரீஜென்சியில் உள்ள கிராமங்களில் ஒன்றாகும். கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 1200 மீட்டர் உயரத்தில், பிரஸ்தாகியிலிருந்து சுமார் 15 கிமீ தொலைவிலும், கபன்ஜாஹேவிலிருந்து 5 கிமீ தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. லிங்கா என்பது தனித்துவமான காரோ பாரம்பரிய வீடு மற்றும் கிராமமாகும், இது 250 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கட்டப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இன்னும் உறுதியானது. தஞ்சை வடக்கு சுமத்ராவின் தலைநகரான மேடனில் இருந்து சுமார் 180 கி. மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு பழைய நகரமாகும். உண்மையில், இது தலைநகரிலிருந்து கடைசி ரயில் நிலையத்தைக் கொண்டுள்ளது. பாரம்பரிய உணவகங்கள் மற்றும் நவீன உணவகங்களில் நீங்கள் பலவிதமான கடல் உணவு மற்றும் நவீன உணவுகளை அனுபவிக்க முடியும். இந்த நகரம் பல்வேறு இனங்களில் மீன் மற்றும் கிளாம்கள் போன்ற கடல் உற்பத்திகளைப் பெருமைப்படுத்துகிறது. இந்த நகரத்தின் சில பகுதிகள் டச்சு காலனித்துவத்தில் நிறுவப்பட்ட வரலாற்று கட்டிடத்தை இன்னும் கொண்டுள்ளன. இந்த நகரத்திற்கு வருவதற்கான செலவு ரயிலில் சுமார் 4 மணி நேரம் செலவிடுவது மிகவும் மலிவானது. வடக்கு சுமத்ராவின் கிழக்கு கடற்கரையில் ஒரு காலத்தில் பரபரப்பாக இருந்த டச்சு நிதி மாவட்டத்தை நன்கு பார்க்க நீங்கள் ஒரு நாள் பயணம் செய்யலாம் அல்லது ஒரு வாரம் தங்கலாம். போக்குவரத்து விமான நிலையங்கள் நவீன குவாலனாமு சர்வதேச விமான நிலையம் ஜூலை 25,2013 அன்று திறக்கப்பட்டது, இது மேடனில் இருந்து கிட்டத்தட்ட 40 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இந்த விமான நிலையம் பழைய பொலோனியா சர்வதேச விமான நிலையத்தை மாற்றுகிறது. இது சிங்கப்பூர், தாய்லாந்து, ஹாங்காங் மற்றும் சவுதி அரேபியாவுக்கான விமானங்களுடன் பல இந்தோனேசிய மற்றும் மலேசிய நகரங்களுக்கு விமான சேவைகளை வழங்குகிறது. பயணிகள் எண்ணிக்கையில், குவாலனாமு இந்தோனேசியாவின் ஐந்தாவது பெரிய விமான நிலையமாகும். வடக்கு சுமத்ராவில் உள்ள பிற விமான நிலையங்கள்ஃ குனுங் சிடோலியில் உள்ள படு தீவுகளில் உள்ள லாசோண்ட்ரே விமான நிலையம், படாங் சிடெம்புவானில் உள்ள நியாஸ் தீவு ஏக் கோடாங் விமான நிலையம், அஜிபட்டாவில் உள்ள தெற்கு தபனுலி ரீஜென்சி சிபிசா விமான நிலையம், டோபா சமோசிர் ரீஜென்சி ஃபெர்டினாண்ட் லும்பன் டோபிங் விமான நிலையம் அல்லது சிபோல்காவில் உள்ள பினங்கோரி விமான நிலையம், சிபோரோங்-போரோங் துறைமுகங்களில் உள்ள சென்ட்ர தபனுலி ரீஜென்சி சிலாங்கிட் விமான நிலையம், வடக்கு சுமத்ராவில் மேடனுக்கு அருகிலுள்ள பெலவானில் ஒரு சர்வதேச துறைமுகம் உள்ளது, இப்போது படுபாரா ரீஜென்சியில் உள்ள கோலா தஞ்சங்கில் ஒரு புதிய துறைமுகத்தை அமைக்க தயாராகி வருகிறது. வடக்கு சுமத்ராவில், ஒரு மாநில சாலைக்கு கீழே 2098.05 கிலோமீட்டர்கள் உள்ளன, அவை நிலையான 1095.70 கிலோமீட்டர்கள் அல்லது 52.22 சதவீதம் மற்றும் 418.60 கிலோமீட்டர்கள் அல்லது 19.95 சதவீதம் மட்டுமே உள்ளன, அவை பழுதுபார்க்கப்படாத நிலையில் உள்ளன. மாகாண சாலைகளின் 2752.41 கிலோமீட்டர்கள், இது நிலையான நீளம் 1237.60 கிலோமீட்டர்கள் அல்லது 44.96 சதவீதம், அதே நேரத்தில் 558.46 கிலோமீட்டர்கள் அல்லது 20.29 சதவீதம் என்ற நிலையில் உள்ளது. சேதமடைந்த சாலைகளின் நீளம் 410.40 கிலோமீட்டர்கள், அல்லது 14.91 சதவீதம், மற்றும் சேதமடைந்த நீளம் 545.95 கிலோமீட்டர்கள், அல்லது 19.84 சதவீதம். பெல்மெரா டோல் சாலை என்று பெயரிடப்பட்ட 28 கிமீ சுங்கச் சாலை (எக்ஸ்பிரஸ்வே) உள்ளது, இது மேடனின் முதல் சுங்கச் சாலை, பெலாவனில் இருந்து தஞ்சங் மொராவாவுக்கு இணைக்கிறது, நகரின் கிழக்குப் பக்கத்தைக் கடந்து செல்கிறது, மேலும் அரசாங்கம் 62 கிமீ மேடன்-குவாலனாமு-டெப்பிங் டிங்கி டோல் சாலை மற்றும் 17 கிமீ மேடன்-பிஞ்சாய் டோல் சாலை ஆகியவற்றைக் கட்டியுள்ளது. தெபிங் டிங்கியில் இருந்து பரபத் வரையிலும், தெபிங் டிங்கியில் இருந்து கிசரன் வரையிலும், கிசரனில் இருந்து தெற்கே ரந்துபிரபாத் வரையிலும் பாகன் படு, ரியாவ் வரையிலும் சுங்கச்சாவடி அமைக்கும் திட்டம் உள்ளது, இதற்கிடையில் வடக்கில், பின்ஜாயை ஆச்சேயின் கிழக்கு நகரமான லாங்சா மற்றும் பண்டா ஆச்சே வரை இணைக்கும் சுங்கச்சாவடி திட்டமும் நடந்து வருகிறது. நகர போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்துவதற்காக டெலி ஆற்றுக்கு மேலே ஒரு உயர்த்தப்பட்ட சுங்கச்சாவடி உட்பட மேடான் உள் வளைய சாலை சுங்கச்சாவடி அமைப்பது குறித்து விவாதிக்கப்பட்டு வருகிறது. இரயில் பிராந்திய பிரிவு I வடக்கு சுமத்ரா மற்றும் ஆச்சே அல்லது திவ்ரே I என்பது ஆச்சேவிலிருந்து வடக்கு சுமத்ரா வரை கெரேட்டா அபி இந்தோனேசியாவால் இயக்கப்படும் பிராந்திய இரயில் பாதையாகும், ஆனால் செயல்பாட்டில் உள்ள இரயில் பாதை மட்டுமே பின்ஜாய் முதல் மேடான் (ஸ்ரீ லெலாவாங்ஸா), மேடான் முதல் பெமடாங்ஸியான்தார் (சியான்தார் எக்ஸ்பிரஸ்), மேடான் முதல் தஞ்சங் பாலாய் (புத்ரி டெலி) மற்றும் மேடான் முதல் ராண்டாவ் பிராபத் (ஸ்ரீபிலா) வரை உள்ளன, ஆச்சே மாகாணத்தில் உள்ள பண்டா ஆச்சே வரை கட்டுமானத்தில் உள்ள இரயில் பாதை உள்ளது. இந்தோனேசியாவின் முதல் விமான நிலைய ரயில் இணைப்பும் மேடனில் உள்ளது, இது குவாலனாமு விமான நிலைய ரயில் இணைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது நகரத்தை குவாலனாமு விமான நிலையத்துடன் இணைக்கிறது. ..