Mikindani
மிகிண்டானி (சுவாஹிலியில் உள்ள மஜி வா காலே வா மிகிண்டானி) என்பது தான்சானியாவின் ம்த்வாரா பிராந்தியத்தின் ம்த்வாரா-மிகிண்டானி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கடலோர நகரமாகும். இந்த பெயர் "இளம் தேங்காய் மரங்கள்" என்று பொருள்படும் ஸ்வாஹிலி வார்த்தையான மிகிண்டாவிலிருந்து வந்தது. எனவே "மிகிந்தனி" என்ற சொல், பழைய சுவாஹிலி மொழியில் "இளம் தேங்காய் மரங்கள் இருக்கும் இடம்" என்று பொருள்படும். மிகிண்டானி ம்த்வாரா நகரின் ஒரு பகுதியாகும், இது ம்த்வாரா மிகிண்டானி நகராட்சி மன்றத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இந்த தளம் ஒரு பதிவுசெய்யப்பட்ட தேசிய வரலாற்று தளமாகும். கதை சுருக்கம்ஃ மொசாம்பிக் எல்லைக்கு வடக்கே சுமார் 50 கிலோமீட்டர் தொலைவில், தான்சானிய ம்த்வாரா பிராந்தியத்தில், மிகிந்தானி குடியேற்றம் அமைந்துள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் மிகிந்தனி ஒரு செழிப்பான துறைமுகமாக இருந்தது, அப்போது அது இந்தியப் பெருங்கடல் தோட்ட முறைக்காக தந்தம், ஈறு கோபல் மற்றும் அடிமைகளின் வர்த்தகத்தில் பங்கேற்றது. 1866 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிரிக்காவின் உட்புறத்திற்கு டாக்டர் டேவிட் லிவிங்ஸ்டனின் இறுதி பயணத்திற்கு இது தொடக்க புள்ளியாக செயல்பட்டது. கில்வா, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சுவாஹிலி நகரம், மிகிந்தானியைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் தொல்பொருள் ஆய்வுகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது. மிகிந்தனி கிபி முதல் ஆயிரமாண்டில் இந்தியப் பெருங்கடல் வர்த்தகத்தில் பங்கேற்றார், கலப்பு விவசாய வாழ்வாதார நடைமுறைகளுடன் கடல் வளங்களைப் பயன்படுத்தினார், மேலும் கடலோரப் போக்குகளை விரிவாகப் பகிர்ந்து கொண்டார். இருப்பினும், மில்லினியம் செல்லச் செல்ல, மிகிந்தனியின் பொருள் கலாச்சாரம் மற்றும் பொருளாதாரம் வடக்கு கடலோர குடியேற்றங்களிலிருந்து தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டியது. இரண்டாவது மில்லினியத்தில் வரலாற்று வளர்ச்சியின் சுவாஹிலி வடிவங்களை அவர்கள் பின்பற்றவில்லை, இது தனித்துவமான இந்தியப் பெருங்கடல் இறக்குமதி மட்பாண்டங்கள் இல்லாததாலும், வடக்கே உள்ள சுவாஹிலி தளங்களை விட உட்புறம் மற்றும் தெற்குடன் உறவுகளைக் கொண்ட ஒரு புதிய உள்ளூர் மட்பாண்ட பாணியின் தோற்றத்திலும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தெளிவாகத் தெரிந்தது. இரண்டாவது மில்லினியத்தின் நடுப்பகுதியில், இந்த நகரம் இந்தியப் பெருங்கடல் உலகத்துடன் மீண்டும் இணைந்தபோது, சுவாஹிலி கடற்கரையின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து இந்த வேறுபாடுகள் ஓரளவு அழிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், பொருள் கலாச்சார ஒற்றுமைகள் எஞ்சியிருப்பதன் மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டபடி, உட்புற இணைப்புகளின் முக்கியத்துவம் இன்னும் தக்கவைக்கப்பட்டது. அடிமை வர்த்தகத்தில் பிரெஞ்சு ஈடுபாடு தொடர்பாக பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் எழுதப்பட்ட வரலாற்றில் மிகிந்தானியின் குடியேற்றம் முதன்முதலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் 1866 இல் டேவிட் லிவிங்ஸ்டனில் இருந்து வந்த ஒன்று போன்ற இந்த ஆரம்பகால பதிவுகளில் பல, கட்டிடக்கலை சான்றுகளை வழங்குகின்றன. உண்மையில், மிகிந்தனியைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் தொல்பொருள் ஆய்வு ஐந்தாம் நூற்றாண்டிலிருந்து தீவிரமான வசிப்பிடம் இருப்பதாகவும், கிமு இறுதி நூற்றாண்டுகளிலிருந்து ஆக்கிரமிப்பு இருந்ததாகவும் காட்டுகிறது. பிற சுவாஹிலி நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், மிகிண்டானி போன்ற மாகோண்டே சமூகங்கள் அளவில் மிதமானவையாக இருந்தன. ஆரம்பகால குடியேறியவர்கள் மற்றும் நிறுவனர்களின் சந்ததியினருக்கான தாய்வழி ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சடங்கு அதிகாரம் மற்றும் வறட்சி மற்றும் தாக்குதல் போன்ற பிரச்சினைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் சிறிய அளவிலான இயக்கங்கள் மூலம் சிதைவதற்கான விருப்பம், புதர் விழும் விரிவான விவசாய முறைகளை ஆதரிக்க புதிய நிலத்தை கையகப்படுத்துதல் அல்லது எளிய லட்சியத்திலிருந்து அதிகாரம் மற்றும் ஒரு வலுவான தெளிவற்ற தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையே அவர்கள் சமநிலையை ஏற்படுத்தினர். இந்த பண்புகளின் காரணமாக, போர்த்துகீசிய அமைதி முயற்சிகள், அடிமைத் தாக்குதல்கள் மற்றும் பல ஆப்பிரிக்க போர் தலைவர்களின் நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், மகோண்டே சமூகங்களால் தாங்களாகவே உயிர்வாழ முடிந்தது. மொசாம்பிக் முதல் சோமாலியா வரை பரவியுள்ள கலாச்சாரப் பகுதியான ஸ்வாஹிலி கடற்கரையில் மிகிந்தனி அமைந்துள்ளது. இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சுவாஹிலி நகரமான கில்வாவுக்கு தெற்கே 250 கிலோமீட்டர் தொலைவில், அந்த கடற்கரையின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ளது. இரும்புக் கால மீன்பிடி மற்றும் விவசாய சமூகங்கள் படிப்படியாக முதல் மில்லினியத்தின் இரண்டாம் பகுதியில் இந்தியப் பெருங்கடலின் சமூக மற்றும் பொருளாதார நெட்வொர்க்குகளில் மேலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. இந்த மாற்றம் பல கடலோர மக்கள் இஸ்லாத்திற்கு மாறியதால் தூண்டப்பட்டது. 11 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், கல் கட்டப்பட்ட நகர்ப்புற மையங்கள் எண்ணிக்கையில் வளர்ந்தன, மேலும் இஸ்லாமிய மற்றும் மத்திய கிழக்கு கூறுகளை ஆப்பிரிக்க கூறுகளுடன் கலக்கும் ஒரு பொதுவான, காஸ்மோபாலிட்டன் பொருள் கலாச்சாரம் சுவாஹிலி கலாச்சாரத்தின் மலர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. இந்த நேரத்தில், சுவாஹிலி நகரங்கள் இந்தியப் பெருங்கடல் வர்த்தகர்களுடன் தொடர்புகொள்வதன் மூலமும், இஸ்லாத்தின் பல்வேறு வடிவங்களைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், அந்தந்த உட்புறங்களை உருவாக்கிய பல்வேறு ஆப்பிரிக்க குழுக்களுடன் தொடர்புகளைப் பேணுவதன் மூலமும் தங்கள் சுதந்திரத்தையும் போட்டித்தன்மையையும் பராமரித்தன. பதினாறாம் நூற்றாண்டிலிருந்து சுவாஹிலி மக்கள் தொடர்ந்து போராடி, ஒத்துழைத்து, ஐரோப்பா மற்றும் ஓமனைச் சேர்ந்த காலனித்துவ சக்திகளால் ஆளப்பட்டாலும், அவர்கள் தங்கள் சொந்த கலாச்சார அடையாளத்தை பாதுகாக்க முடிந்தது. மிகிந்தனியில், இரண்டாவது மில்லினியத்தின் முற்பகுதி அதற்கு முந்தைய நூற்றாண்டுகளிலிருந்து ஒரு தெளிவான இடைவெளியைக் குறிக்கிறது. இந்த இரண்டாவது கட்டம் பெரும்பாலும் இந்தியப் பெருங்கடலின் கோளத்திலிருந்து விலகி ரோவுமா ஆற்றுப் படுகையின் உட்புறத்தை நோக்கிய மிகிந்தனியின் வெளிப்புற இணைப்புகளின் மறுசீரமைப்பாகும். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மட்பாண்டங்கள் இல்லாதது-இது சுவாஹிலி கடற்கரையில் வேறு இடங்களில் மிகவும் பரவலாக இருந்தது-இந்த நேரத்தில் மிகிந்தனி பிராந்தியத்தில் உள்ள தொல்பொருள் பதிவுகளிலிருந்து மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சமாகும். உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பல்லாயிரக்கணக்கான மட்பாண்டங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டாலும், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட செலடான், கிராஃபிட்டோ, கருப்பு-மீது-மஞ்சள், இஸ்லாமிய ஒரே வண்ணமுடையது, சீன கல் பொருட்கள் அல்லது பிற வகையான மட்பாண்டங்கள் எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. உள்ளூர் மட்பாண்டங்கள் இந்தியப் பெருங்கடலுடனான வர்த்தகத்திலிருந்து அதன் குடியிருப்பாளர்கள் விலகிய போதிலும் இப்பகுதி எவ்வாறு செழித்தது என்பதற்கான ஆதாரங்களை வழங்குகின்றன; அவர்கள் உள் சமூகங்களுடனான தொடர்புகளை நம்பியிருந்தனர். இரண்டாவது மில்லினியத்தின் தொடக்கத்தில் மிக்கிந்தனி பிராந்தியத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட மட்பாண்ட வகைகள் பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு அங்கு தயாரிக்கப்பட்டவற்றிலிருந்தும், கடற்கரையோரம் உள்ள பிற சுவாஹிலி தளங்களில் மேலும் வடக்கே உருவாக்கப்பட்டவற்றிலிருந்தும் வேறுபட்டவை. மெல்லிய சுவர், நன்கு சுடப்பட்ட திறந்த கிண்ணங்கள் மற்றும் தட்டையான, குறுகலான விளிம்புகள் மற்றும் அவற்றின் வெளிப்புறங்களில் குறிப்பிடத்தக்க ஏரியல் ஸ்டாம்பிங் அல்லது ஷெல்-எட்ஜ் பதிவுகள் கொண்ட கழுத்துள்ள பாத்திரங்களால் அவை வேறுபடுகின்றன. அலங்காரம், பாத்திர வடிவம், விளிம்பு வகை மற்றும் உற்பத்தி முறை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தவரை, இந்த வகைகள் வடக்கு மலாவியில் செய்யப்பட்ட ம்வாமாஸாபா பாரம்பரியம் மற்றும் வடக்கு மொசாம்பிக்கில் செய்யப்பட்ட லம்போ பாரம்பரியத்தை ஒத்திருக்கின்றன. மிகிந்தானியின் குடியிருப்பாளர்கள் இந்தியப் பெருங்கடல் கோளத்தை விட உள்நோக்கி தங்கள் கவனத்தைத் திருப்பியபோது கலாச்சார மற்றும் பொருளாதார உறவுகளில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தை தொல்லியல் பதிவுகள் ஆவணப்படுத்துகின்றன. அந்த மாற்றம் ஏன் நடந்தது என்பதற்கு பல விளக்கங்களை முன்மொழிய முடியும். கில்வாவை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வணிக மற்றும் அரசியல் மையமாக மேம்படுத்துவது ஒரு முக்கியமான காரணியாக இருந்திருக்கும். அந்த சுவாஹிலி நகரம் அதன் சொந்த மாகாணத்திற்குள் கூட வர்த்தகம் மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கான அணுகலைக் கட்டுப்படுத்துவதில் நன்கு அறியப்பட்டிருந்தது, மேலும் அது தெற்கு தான்சானிய கடற்கரையின் மீது ஓரளவு அதிகாரத்தைக் கூட உரிமை கோரியது. இரண்டாவதாக, மிகிந்தானி ஒப்பீட்டளவில் தாமதமாக இஸ்லாத்தைத் தழுவியதாகத் தோன்றுவதால், அதிகரித்து வரும் கலாச்சார ஏற்றத்தாழ்வுகள் இந்தியப் பெருங்கடலில் மிகிந்தானி வைத்திருந்த பொருளாதார ஆபத்தான சூழ்நிலையை மோசமாக்கியிருக்கலாம். இருப்பினும், இந்தியப் பெருங்கடல் வர்த்தகத்தில் பங்கேற்பதற்கான வாய்ப்புகள் பெருகிய முறையில் குறைவாக இருந்தபோதிலும், மிகிந்தனியின் குடியிருப்பாளர்கள் ரோவுமா ஆற்றின் குறுக்கே கூடுதல் வர்த்தக விருப்பங்களால் பயனடைந்திருக்கலாம். உள்ளூர் மட்பாண்டங்கள் வெளிப்படுத்திய கலாச்சாரத்தில் உள்ள ஒற்றுமைகள் மிகிந்தனியை மக்கொண்டாவின் வாய்வழி மரபுகள் தங்கள் மூதாதையர் தாயகங்களாக அடையாளம் கண்ட இடங்களுடன் இணைத்தன. இரண்டாவதாக, மிகிந்தானி ஒப்பீட்டளவில் தாமதமாக இஸ்லாத்தைத் தழுவியதாகத் தோன்றுவதால், அதிகரித்து வரும் கலாச்சார ஏற்றத்தாழ்வுகள் இந்தியப் பெருங்கடலில் மிகிந்தானி வைத்திருந்த பொருளாதார ஆபத்தான சூழ்நிலையை மோசமாக்கியிருக்கலாம். இருப்பினும், இந்தியப் பெருங்கடல் வர்த்தகத்தில் பங்கேற்பதற்கான வாய்ப்புகள் பெருகிய முறையில் குறைவாக இருந்தபோதிலும், மிகிந்தனியின் குடியிருப்பாளர்கள் ரோவுமா ஆற்றின் குறுக்கே கூடுதல் வர்த்தக விருப்பங்களால் பயனடைந்திருக்கலாம். உள்ளூர் மட்பாண்டங்கள் வெளிப்படுத்திய கலாச்சாரத்தில் உள்ள ஒற்றுமைகள் மிகிந்தனியை மக்கொண்டாவின் வாய்வழி மரபுகள் தங்கள் மூதாதையர் தாயகங்களாக அடையாளம் கண்ட இடங்களுடன் இணைத்தன. பெரும்பாலான தான்சானிய பதிவுகள் ஆற்றைக் கடப்பதற்கு முன்பு ந்தோண்டே என்று அழைக்கப்படும் வடக்கு மொசாம்பிக்கின் தவறான வரையறுக்கப்பட்ட பகுதியில் மாகோண்டேவின் தோற்றத்தை முன்வைத்தாலும், மொசாம்பிக்கில் அவர்களின் வரலாற்றைப் பற்றிய இனவியலாளர் ஜார்ஜ் டயஸின் விவரம் அவர்கள் மலாவி ஏரியின் கரையில் தொடங்கி பின்னர் ரோவுமா கடற்கரையைப் பின்தொடர்ந்ததாகக் கூறுகிறது. பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து வரலாற்று ரீதியாக ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தெற்கு தான்சானியாவில் மாகோண்டே குழு இயக்கங்களின் வரம்பைக் கருத்தில் கொண்டு, தொல்பொருள் பதிவுகள் இந்த வாய்வழி கதைகளை உறுதிப்படுத்துவதாக விளக்கப்படக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். இருப்பினும், இந்த இரண்டு தரவுத்தொகுப்புகளும் இணைக்கப்படும்போது, இந்தியப் பெருங்கடல் வர்த்தகத்தில் குறைந்து வரும் வாய்ப்புகளை எதிர்கொண்ட மிக்கிண்டானியின் குடியிருப்பாளர்கள், அதற்கு பதிலாக இரண்டாவது மில்லினியத்தின் தொடக்கத்தில் உள்நாட்டில் சிதறிய, விரிவடைந்த, ஸ்வாஹிலி அல்லாத சமூகங்களுடன் குறிப்பிடத்தக்க கலாச்சார மற்றும் பொருளாதார உறவுகளை நிறுவினர் என்பதைக் குறிக்கின்றன. பதினாறாம் நூற்றாண்டில் தொடங்கி மிகிண்டானி மக்கள் படிப்படியாக இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் மீண்டும் ஒருங்கிணைக்கத் தொடங்கினர். சீன நீலம்-மீது-வெள்ளை பீங்கான் மற்றும் வெளிநாடுகளில் தயாரிக்கப்பட்ட பல்வேறு நாக்ஆஃப்கள் போன்ற இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மட்பாண்டங்களை அவர்கள் வாங்கத் தொடங்கினர். இறக்குமதி முதன்மையாக மிகிந்தனி விரிகுடாவைச் சுற்றியுள்ள சமூகங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, இது முதன்முறையாக மிகிந்தனியின் நகரத்தின் பெரும்பகுதியின் நிரந்தர வசிப்பிடத்தை உள்ளடக்கியது. இத்தகைய சூழல்களிலிருந்து, பொதுவான சுவாஹிலி மட்பாண்டங்களும் காணப்பட்டன, குறிப்பாக திறந்த கிண்ணங்கள் சிவப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டவை மற்றும் கழுத்தில் பஞ்சட் அலங்காரங்களின் பட்டைகள் கொண்டவை. இடிபாடுகளுக்கு ஆளான மசூதிகள் உள்ளூர் மக்களில் சிலர் குறைந்தபட்சம் இஸ்லாம் மதத்திற்கு மாறியுள்ளனர் என்பதற்கு மேலும் சான்றாகும். இந்த பண்புகள் அனைத்தும் மிகிந்தானி மக்கள் மீண்டும் ஒரு முறை சுவாஹிலி சமூக, பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாகவும், இந்தியப் பெருங்கடல் நெட்வொர்க்குகளின் ஒரு பகுதியாகவும் இருந்தனர் என்பதைக் குறிக்கின்றன. கில்வாவின் அதிகாரமும் செல்வாக்கும் குறைந்து வருவதால் இந்த வளர்ச்சி ஏற்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது. உள்நாட்டில் உள்ள சுவாஹிலி அல்லாத மக்களுடன் இப்பகுதியை இணைக்கும் முக்கியமான சமூக, கலாச்சார மற்றும் பொருளாதார வலையமைப்புகளை நிலைநிறுத்துவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் மேற்கொள்ளப்பட்ட முயற்சிகளின் விளைவாக இது இருக்கலாம். இந்தியப் பெருங்கடல் வர்த்தகத்தில் மிகிந்தனியின் நிலைப்பாட்டைச் சுற்றியுள்ள போட்டி மற்றும் கணிக்க முடியாத தன்மையின் விளைவாகவும் இது இருக்கலாம். கில்வாவின் வீழ்ச்சி முன்பு அடைய முடியாத வாய்ப்புகளைக் கொண்டுவந்தாலும், அது தெற்கு தான்சானியாவிலும் ஒரு வெற்றிடத்தை ஏற்படுத்தியது, அண்டை நாடான சுவாஹிலி மையங்கள் அதை நிரப்ப விரைந்தன. உண்மையில், அதிகார வெற்றிடம் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு வரை மொம்பாஸா, சான்சிபார், மீட்டெடுக்கப்பட்ட கில்வா அரசியல் மற்றும் பிறருக்கு இடையே போட்டியைத் தூண்டியது. 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் ஓமன் சுல்தானகத்தின் அதிகார ஒருங்கிணைப்பு பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் சுவாஹிலி கடற்கரையில் மிக முக்கியமான முன்னேற்றங்களில் ஒன்றாகும். பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, ஓமனிகள் கடலோர அரசியலில் தீவிரமாக பங்கேற்றுள்ளனர், முதலில் பல்வேறு சுவாஹிலி சமூகங்களுடன் இணைந்து போர்த்துகீசியர்களை எதிர்த்துப் போராடினர், பின்னர் தங்கள் சொந்த காலனித்துவ அபிலாஷைகளைப் பின்பற்றினர். இதன் விளைவாக, பதினெட்டாம் மற்றும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டுகள் முழுவதும், ஓமனின் இறையாண்மை பல சுவாஹிலி நகரங்களுக்கு விரிவுபடுத்தப்பட்டது, குறிப்பாக மொம்பாஸா மற்றும் சான்சிபார். தெற்கு தான்சானியாவின் கூற்றுப்படி, ஓமன் பு 'சைதி சுல்தானகம் கடைசியாக கில்வாவின் "சிக்கலான சுதந்திரத்தை" 1785 இல் தோற்கடித்தது. ஓமன் காலனித்துவம் ஒரே நேரத்தில் சீரானதாகவோ அசைக்க முடியாததாகவோ இருக்கவில்லை. ஓமனில் உள்ள யருபி சுல்தானகத்திற்குப் பிறகு பு 'சைதி வம்சம் ஓமனில் இருந்து சுதந்திரம் பெற்றதாக ஓமனியரான மொம்பசாவின் மஸ்ருய் லிவாலி அறிவித்தார். அந்த கட்டத்தில் இருந்து, அவர்கள் ஒரு தனித்துவமான கடலோர நிகழ்ச்சி நிரலைப் பின்பற்றினர், இறுதியாக அவர்கள் 1837 இல் பு 'சைதியால் அகற்றப்பட்டனர். மிகிந்தானியில் இருந்து இருபது கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள சூடி துறைமுக நகரம், பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மொம்பசாவுடன் வலுவான உறவுகளைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் பெரும்பாலான சான்றுகள் ஜான்சிபாரில் உள்ள பு 'சைதி இருக்கையுடன் மிகிந்தானியின் தொடர்பை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இயற்கையாகவே, ஓமனியர்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட காலனித்துவ தந்திரோபாயங்கள், பு 'சைதி அல்லது மஸ்ருய், இந்த சரியான தவறுக்கு வழிவகுத்தன. இந்த தந்திரோபாயம், பெரும்பாலும் உள்ளூர் அதிகார நிறுவனங்களை விட்டுச் சென்று, பெயரளவு இறையாண்மை மற்றும் சுங்க வரிகளுக்கு ஆதரவாக நேரடி கட்டுப்பாட்டைத் தவிர்த்தது, இந்தியப் பெருங்கடல் முழுவதும் சுறுசுறுப்பான மற்றும் இலாபகரமான வர்த்தகத்தைத் தக்கவைக்கும் நோக்கில் இருந்தது. சுவாஹிலி மற்றும் மகோண்டே மக்களின் "நல்ல ஒத்துழைப்பு" இல்லாமல் சுல்தானால் தனது அதிகாரத்தை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்று ஐரோப்பிய எழுத்தாளர்கள் குறிப்பிட்டதால், மிகிந்தானி பிராந்தியமும் இதேபோன்ற பாதையை பின்பற்றியதாகத் தெரிகிறது. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஜெர்மன் சக்தி வளர்ந்ததால் ஓமன் சுல்தானகம் இறுதியில் தங்கள் மூலோபாயத்தில் உள்ள குறைபாடுகளை எதிர்கொண்டது. அவர்கள் ஐரோப்பிய எதிர்பார்ப்புகளுக்கு இணங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டாலும், தங்கள் சுவாஹிலி "குடிமக்களுடனான" உறவை ஆபத்தில் ஆழ்த்தாமல் அவர்களால் அவ்வாறு செய்ய முடியவில்லை. குறிப்பாக, ஆங்கிலேயர்கள் சான்சிபாரி சுல்தானகத்தை அடிமைத்தன எதிர்ப்பு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடுமாறு கட்டாயப்படுத்தினர், பின்னர் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் நடக்கவிருக்கும் பாதுகாப்புப் அமைப்பை முன்னறிவிக்கும் வகையில் ஒப்பந்தங்களை நடைமுறைப்படுத்துபவர்களாக செயல்பட்டனர். 1822 ஆம் ஆண்டின் மோர்ஸ்பி உடன்படிக்கைக்கு முன்னர், ஓமானியர்கள் அடிமை வர்த்தகத்தை எளிதாக்க உதவினர், இது மிகிந்தானியின் சொந்த விரிவாக்கத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. அவர்கள் பெம்பா தீவு மற்றும் சான்சிபாரின் கிராம்பு தோட்டங்களையும் தொடங்கினர், இது கடற்கரையில் முதல் வளமான, விரிவான, சுரண்டல் காலனித்துவ நடவடிக்கையாகும். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், அவர்கள் உள்ளூர் மக்களை பறிமுதல் செய்து, உரிமையாளருக்கும் அடிமைக்கும் இடையிலான உறவை மறுபரிசீலனை செய்து, வணிக விவசாயத்திற்கான ஒரு மாதிரியை நிறுவினர், இது பின்னர் மற்ற பயிர்களுடன் கடற்கரை முழுவதும் பிரதிபலித்தது. மிகிந்தனியின் உட்பகுதியில் ரப்பர் தோட்டங்களின் வளர்ச்சி இதேபோன்ற முறையைப் பின்பற்றியதாகத் தெரிகிறது. பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், மிகிந்தனி மிகப்பெரிய வளர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது, பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில், அது தந்தம் மற்றும் ஈறு கொப்பல் வர்த்தகத்திலும், இந்தியப் பெருங்கடல் தோட்ட முறைக்காக அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களை வாங்குவதிலும் பங்கேற்றபோது, அது ஒரு இலாபகரமான துறைமுகமாக இருந்தது. இதன் காரணமாக பெரும்பாலான சுவாஹிலி நகரங்களை விட அதன் உச்சநிலை பின்னர் ஏற்பட்டது, இருப்பினும் பாகமோயோ மற்றும் கில்வா கிவின்ஜே போன்ற ஒரு துறைமுக சமூகமே இந்தியப் பெருங்கடலில் வர்த்தக முறைகளை மாற்றியதன் மூலம் பயனடைந்தது. இது மிகவும் தாமதமாக நடந்தாலும், மிகிந்தனியின் விரிவாக்கம் மற்றும் செல்வம் ஒப்பீட்டளவில் நன்கு அறியப்பட்டவை, குறைந்தபட்சம் அதன் தெளிவான சராசரி அளவு கொண்ட ஒரு நகரத்திற்கு. மிகிந்தனி நகரம் பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து ஐரோப்பிய ஆதாரங்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் வாய்வழி பாரம்பரியம் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் பதிவு செய்யப்பட்டது, கடந்த பத்து ஆண்டுகளில், தொல்பொருள் ஆய்வு அந்தக் காலத்திற்கான பொருள் கலாச்சார ஆதாரங்களை சேகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளது. பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஐரோப்பிய தயாரிக்கப்பட்ட வரைபடங்கள் மற்றும் விளக்கப்படங்களில் குவிண்டர்மிஸ் என்ற பெயரில் மிகிந்தனி தோன்றத் தொடங்கியது. அந்த பதிவுகளுடன் செல்லும் குறிப்புகள் இந்த நகரம் ஒரு "ராஜாவின் இல்லம்" என்று குறிப்பிடுகின்றன. காலப்போக்கில் அதன் வளம் அதிகரித்து வருவதையும் அவர்கள் கவனித்தனர்ஃ 1866 ஆம் ஆண்டில் டேவிட் லிவிங்ஸ்டன் நகரத்திற்கு வருகை தந்த போதிலும், அதன் மக்கள் மற்றும் வணிகத்தால் பெரும்பாலும் ஈர்க்கப்படாமல் இருந்தபோதிலும், 1881 ஆம் ஆண்டில், கேப்டன் ஃபுட், "லிவிங்ஸ்டன் வருகை தந்ததிலிருந்து மிகிந்தனி பெரிதும் செழித்து வளர்ந்தார்" என்று கூறினார். அடிமைகளாக வைக்கப்பட்ட மக்களின் இழப்பில் இந்த செழிப்பு அடையப்பட்டது என்பதையும், 1870 களில் இந்த நடைமுறையை சட்டவிரோதமாக்க கிரேட் பிரிட்டன் சான்சிபார் சுல்தானகத்தை சமாதானப்படுத்திய நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகும் மிகிந்தானியில் அடிமை வர்த்தகம் தொடர்ந்தது என்பதையும் காப்பகங்கள் ஏராளமாக தெளிவுபடுத்துகின்றன. ஏதேனும் இருந்தால், அடிமைகளின் விலையின் தொடர்ச்சியான சரிவு, அப்பகுதியில் உள்ள பணக்கார, அதிக செல்வந்தர்கள் தங்கள் பண்ணைகளிலும் புதிதாக நிறுவப்பட்ட ரப்பர் தோட்டங்களிலும் வேலை செய்ய அடிமைகளை பணியமர்த்துவதை சாத்தியமாக்கியது. மிகிந்தானியின் சுவாஹிலி காலவரிசை இந்த சகாப்தத்தின் வரலாற்றுத் தரவுகளின் குறிப்பிடத்தக்க ஆதாரமாகும். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், அந்த நேரத்தில் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் ஜெர்மன் ஆளுநராக இருந்த மொழிபெயர்ப்பாளர் கார்ல் வெல்டனின் வேண்டுகோளின் பேரில் இந்த நகரத்தின் மற்றும் அதன் பகுதியின் வாய்வழி வரலாறுகள் பதிவு செய்யப்பட்டன. இது, இந்தியப் பெருங்கடலில் அடிமை வர்த்தகம் மற்றும் கோபல் ஏற்றுமதியில் உள்ளூர் மக்களின் பங்கேற்பையும், அதே போல் நகரத்தின் குடியிருப்பாளர்கள் "வணிகம் செய்யக் கற்றுக்கொண்டதில்" சான்சிபார் சுல்தானகத்தின் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. நகர்ப்புற மனிதர்களின் (வுங்வானா) சுவாஹிலி கலாச்சார இலட்சியத்தைப் பின்பற்றும் உள்ளூர் மக்களைப் பற்றியும் அவ்வப்போது குறிப்பிடப்படுகின்றன. கூடுதலாக, ஐரோப்பாவிலிருந்து வந்த நூல்களில் மட்டுமே சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நகரத்தில் இனப் பதட்டங்கள் மற்றும் பிளவுகளை இந்த சரித்திரம் வலியுறுத்தியது. இந்த நகரத்தின் நிறுவனர்கள் தான்சானியாவின் இந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய சுவாஹிலி அல்லாத இனக்குழுவாகிய மகோண்டே என்பது சுவாரஸ்யமானது. நடைமுறையில் மற்ற ஒவ்வொரு சுவாஹிலி கணக்கிற்கும் மாறாக, மாகோண்டே விரைவாகவும் முழுமையாகவும் முஸ்லீம் குடியேற்றத்தால் மாற்றப்படவில்லை, மாறாக வரலாற்றின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாக இருந்தது. மக்கொண்டே மற்றும் அரபு உறவுகள் பதட்டமாக இருப்பதாகக் கூறப்பட்டது, சர்ச்சைகளுக்கு ஜான்சிபாரி மத்தியஸ்தம் தேவைப்பட்டது மற்றும் அரேபிய தீபகற்பத்தைச் சேர்ந்த ஆண்கள் உள்ளூர் மக்களை தங்கள் அடிமைகளைக் கொள்ளையடிப்பதாக வதந்திகள் பரவின. இந்த மிகவும் சிக்கலான நிலைமை 1880 களில் இருந்து ஐரோப்பிய கணக்குகளை நினைவூட்டுகிறது, இது தெற்கு தான்சானியாவில் உள்ள மாகோண்டே குழுக்கள் சான்சிபார் சுல்தானை முறையான ஆட்சியாளராக அங்கீகரித்ததாகக் கூறியது, ஆனால் ஒருவர் உள்நாட்டிற்குச் சென்றவுடன் அவரது ஆட்சி பெரும்பாலும் பயனற்றதாக இருந்தது, அடிமை வர்த்தகத்தின் தொடர்ச்சியான இருப்பு இதற்கு சான்றாகும். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் மிகிந்தனியின் சிகரத்தின் தொல்பொருள் சான்றுகள் தெளிவாக உள்ளன. ஐரோப்பிய களிமண் மட்பாண்டங்கள் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு முழுவதும் இந்தியப் பெருங்கடலில் வர்த்தகத்தின் மிகவும் தனித்துவமான கலைப்பொருட்களாக இருந்தன. இந்த கொள்கலன்கள் மிகிந்தனியில் அதிக அளவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, அங்கு அவை நகரின் சில பகுதிகளில் மொத்த கூட்டங்களில் 34 சதவீதம் வரை இருந்தன. இந்த மட்பாண்டங்களில் பெரும்பாலானவை வெள்ளை பின்னணியில் நீலம், பச்சை, மஞ்சள் மற்றும் மெரூன் வண்ணங்களில் அண்டர்க்ளேஸ் மலர் வடிவங்களைக் கொண்டிருந்தன. பாத்திரத்தின் வடிவத்தை மீண்டும் உருவாக்க முடிந்தால், அது எப்போதும் ஒரு பெரிய திறந்த கிண்ணமாக இருக்கும். இந்த ஷெர்ட்கள் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் இறக்குமதி செய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படும் ஐரோப்பிய மட்பாண்டங்களின் எடுத்துக்காட்டுகளாகும். ஒரு துண்டு பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பகுதியில் பிரெஞ்சு உற்பத்தியாளரான ஒபக் டு சர்ரெக்யூமைன்ஸ் தயாரித்த குயவன் அடையாளத்துடன் ஒரு தளமாக இருந்தது. வடக்கு மொசாம்பிக் இந்த பிரெஞ்சு உற்பத்தியின் மட்பாண்டங்களுடன் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் சூழல்களையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது, இது கடற்கரையின் இந்த பிராந்தியத்திற்கும் இந்தியப் பெருங்கடலில் உள்ள பிரெஞ்சு காலனிகளுக்கும் இடையிலான தொடர்புகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், பொருள் கலாச்சாரத்தின் பிற குழுக்களும் வளர்ந்து வரும் செழிப்பை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. மிகிந்தனியில் நடந்த சோதனை அகழ்வாராய்ச்சிகள் அந்த சகாப்தத்தின் விலையுயர்ந்த பவள-கல் கட்டமைப்புகளின் பயன்பாடு அதிகரித்திருப்பதை வெளிப்படுத்தின. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஏராளமான இந்திய மட்பாண்டங்களும் இருந்தன, அவை அவற்றின் மெல்லிய சுவர்கள், ஆரஞ்சு-இளஞ்சிவப்பு பேஸ்ட் மற்றும் சிவப்பு அல்லது பழுப்பு சீட்டு வடிவங்களால் அடையாளம் காணப்பட்டன. இத்தகைய மட்பாண்டங்கள் இந்தியாவின் மேற்கு கடற்கரையில் எங்கும் இருந்தன, ஆனால் மிகிந்தனி கப்பல்கள் பிராந்திய நகல்களாகவும் இருந்திருக்கலாம், அநேகமாக உள்ளூர் இந்திய மண்பாண்டத் தொழிலாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டிருக்கலாம். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மட்பாண்டங்களின் சிதறல் ஒரு வளர்ந்து வரும் துறைமுக நகரமாகவும், சுற்றியுள்ள பொருளாதாரத்தின் மையமாகவும் மிகிந்தானியின் எழுச்சியின் தெளிவான அறிகுறியாகும். மிகிந்தனியின் பிராந்திய மேலாதிக்கத்தை அதன் இறக்குமதி விகிதத்தை மற்ற குடியேற்றங்களுடன் ஒப்பிடும்போது area.The விகிதத்தில் காணலாம் மற்றும் ஐரோப்பா மற்றும் இந்தியாவில் இருந்து இறக்குமதிகளின் எண்ணிக்கை மிகிந்தனியில் அதிகமாகவும், அருகிலுள்ள பெரிய சமூகங்களில் மிதமாகவும், தொலைதூர மற்றும் மிகச்சிறிய தளங்களில் குறைவாகவும் இருந்தது. இந்த விநியோக முறைகள் கடற்கரையில் வேறு இடங்களில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் ஸ்டோன் டவுன்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதறலுடன் ஒத்திருக்கின்றன என்றும் அவை மத்திய இடக் கோட்பாட்டின் தொல்பொருள் பயன்பாடுகளின் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்கின்றன என்றும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிரதான வெள்ளிக்கிழமை மசூதிக்கு அருகில் குவிந்துள்ள இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் விநியோகம், மிகிந்தனி மக்களில் உள்ள வேறுபாட்டின் வடிவங்களையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது. கில்வாவின் தோற்றம் இரண்டாம் மில்லினியம் நெட்வொர்க்குகளில் இருந்து மிகிந்தானி இல்லாததற்கு பங்களித்தது மற்றும் கில்வாவின் சரிவு மிகிந்தானியை மீண்டும் இணைக்க அனுமதித்தது போலவே, பல சுவாஹிலி தளங்களில் இந்த இலட்சியத்தை உணரும் திறன் சுவாஹிலி நகரங்களுக்கு இடையிலான போட்டியால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருக்கும் என்று மிகிந்தானியின் அனுபவம் தெரிவிக்கிறது. இந்த சூழ்நிலைகளில், பிராந்திய அடையாளத்தின் வெவ்வேறு கலாச்சார மதிப்புகள் மற்றும் கருத்துக்கள் எழுவது சாத்தியமாக இருந்தது. மிகிந்தனியில், உட்புறத்தில் உள்ளதைப் போன்ற பண்புகளைக் கொண்ட உள்ளூர் மட்பாண்டங்களின் உற்பத்தி மற்றும் அந்த மட்பாண்டங்களின் நீண்டகால ஆயுள் ஆகியவற்றால் இது உறுதியாக வலியுறுத்தப்பட்டது. இரண்டாம் மில்லினியத்தின் தொடக்கத்தில் வர்த்தகத்தில் அவர்கள் இல்லாததால் அல்லது உட்புறத்துடனான தொடர்புகள் காரணமாக மிகிண்டானியில் வசிப்பவர்கள் இறுதியில் வரலாற்று பதிவில் தோன்றியபோது "சுவாஹிலிக்கு" குறைவாக இல்லை. இவை அனைத்திற்கும் மேலாக, இந்த இடங்கள் மாறும் கடலோர பொருளாதார நெட்வொர்க்குகளுக்கும், சுவாஹிலி என்று நாம் கருதும் கடலோர கலாச்சாரத்திற்கும் பங்களித்தன. புவியியல் மிக்கிந்தானி நகரம் மிகிந்தானி துறைமுகத்தின் தெற்கு கடற்கரையின் மெதுவாக சாயும் மலைகளில் அமைந்துள்ளது, இது மிகிந்தானி விரிகுடாவில் இருந்து தோராயமாக இதய வடிவிலான ஒரு சிறிய இயற்கை துறைமுகமாகும். துறைமுக முகத்துவாரத்தின் தெற்குப் பகுதியில் லிட்டிங்கி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறிய வீடுகளின் தொகுப்பு (மற்றும் ஒரு விடுமுறை வளாகம்) உள்ளது. முகத்துவாரத்தின் தொலைதூரத்தில் பெம்பா என்ற சிறிய கிராமம் உள்ளது. விரிகுடாவின் முகத்துவாரத்தைக் கடந்து, கடல் பக்கத்தில் உப்புத் தொட்டிகள் உள்ளன. பொருளாதாரம் இந்த நகரம் முக்கிய ம்த்வாரா-லிண்டி சாலையில் ம்த்வாராவிலிருந்து சுமார் 10 கி. மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ளது. மிகிந்தானியின் முக்கிய பொருளாதார செயல்பாடு வயது வந்தோரில் 84 சதவீதம் பேர் இந்த நடவடிக்கையில் ஈடுபடுவது, அதைத் தொடர்ந்து சிறிய அளவிலான விவசாயத்தில் பணிபுரியும் குடியிருப்பாளர்கள். பழைய ஜெர்மன் போமா ஹோட்டலில் தொழில் பயிற்சி மையம் மற்றும் சுற்றுலா மேம்பாட்டு மையத்தை உருவாக்குவதற்காக பழைய ஜெர்மன் போமாவை புதுப்பிக்கும் பணியை மேற்கொண்ட 1997 முதல் அரசு சாரா நிறுவனங்கள் வர்த்தக உதவி மிகிந்தனியில் அமைந்துள்ளது. பயிற்சியாளர்கள் விருந்தோம்பல் மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் தொழிற்பயிற்சி படிப்பை மேற்கொள்வதோடு ஆங்கிலம் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பக் கல்வியையும் மேற்கொள்கின்றனர். மற்ற பயிற்சியாளர்கள் கணக்கியல், புதுப்பித்தல், வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் பாரம்பரியம் ஆகியவற்றில் பயிற்றுவிக்கப்பட்டுள்ளனர். தான்சானியா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பா முழுவதும் வேலைவாய்ப்புடன் பயிற்சியாளர்களின் வேலைவாய்ப்பு விகிதம் 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உள்ளது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கட்டிடங்களின் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பு மற்றும் 2017 ஆம் ஆண்டில் மிக்கிண்டானியை பாதுகாக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு மண்டலமாக அறிவிக்க தான்சானிய அரசாங்கத்துடன் இணைந்து பணியாற்றுவதன் மூலம் மிக்கிண்டானியின் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் கலாச்சாரப் பாதுகாப்பும் வர்த்தக உதவியின் மையமாக உள்ளது. பழைய சந்தை, பழைய வங்கி மற்றும் டாக்டர் டேவிட் லிவிங்ஸ்டனின் புகழ்பெற்ற வசிப்பிடம் ஆகியவை புதுப்பிக்கப்பட்ட பழைய போமா குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடங்களாகும், இது இப்போது நகரத்தின் அருங்காட்சியகத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது வர்த்தக உதவி நிறுவனத்தால் நடத்தப்படுகிறது. மிகிந்தனி அருங்காட்சியகம் 2018 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது, இந்த அருங்காட்சியகத்தில் வரலாற்று மற்றும் தனிப்பட்ட பொருட்களின் தொகுப்பு உள்ளது, அவை ஒவ்வொன்றும் மிகிந்தனி மக்களைப் பற்றிய தனித்துவமான கதையைச் சொல்கின்றன. மக்கள் நினைவுகூரும்போது மிகிந்தனியின் வரலாற்றை நினைவுகூருவதை நோக்கமாகக் கொண்ட வாய்வழி வரலாற்றுத் திட்டம் இந்த அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளது. தொடக்கப்பள்ளி மேம்பாடு, முன்-தொடக்கக் கல்வி, உள்ளடக்கிய கல்வி, கூடுதல் கல்வி, குழந்தை நிதியுதவி மற்றும் தொழிற்பயிற்சி ஆகியவற்றை ஆதரிப்பதன் மூலம் கல்வியின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக உள்ளூர் சமூகங்களுடன் இணைந்து 2003 முதல் மிகிந்தனியில் எடுகேட் பணியாற்றி வருகிறார். இன்றுவரை (2023) எடுகேயின் ஆதரவின் காரணமாக 50,000 க்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகள் மேம்பட்ட கல்வியின் மூலம் பயனடைந்துள்ளனர். மிகிந்தானியின் படங்கள்