Michael Topping
ஐரோப்பாவிற்கு வெளியே உள்ள மிகப் பழமையான நவீன தொழில்நுட்பப் பள்ளியை நிறுவுவதற்கு பொறுப்பான சென்னை (அப்போதைய சென்னை) செயின்ட் ஜார்ஜ் கோட்டையின் தலைமை கடல் சர்வேயர் மைக்கேல் டோப்பிங் (1747-1796) ஆவார். சர்வே பள்ளி 17 மே 1794 அன்று முடிக்கப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் எட்டு மாணவர்கள் சேர்க்கப்பட்டனர். 1858இல் இது சிவில் இன்ஜினியரிங் பள்ளியாகவும், 1861இல் பொறியியல் கல்லூரியாகவும் மாறியது. இந்தியாவின் தென்கிழக்கு கடற்கரையான கோரமண்டல் கடற்கரையில் கடல்களை ஆய்வு செய்த இந்தியாவின் முதல் முழுநேர நவீன தொழில்முறை சர்வேயரும் டோப்பிங் ஆவார். 1785 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கிந்திய கப்பல் வால்போலில் ஒரு கடல் சர்வேயராக சென்னைக்கு வந்தார். அலெக்சாண்டர் டால்ரிம்பிளின் ஆலோசனையின் பேரில், 1788 ஆம் ஆண்டில் மெட்ராஸிலிருந்து மசுலிபட்னம் வரை கோரமண்டல் கடற்கரையை முக்கோண ஆய்வுக்கு உட்படுத்தினார். இந்த முக்கோணத்தை இந்தியா முழுவதும் செய்ய முடியும் என்று டாப்பிங் பரிந்துரைத்தார், இருப்பினும் இந்த அணுகுமுறை வில்லியம் லாம்ப்டனால் வெகு காலத்திற்குப் பிறகுதான் எடுக்கப்பட்டது. நீர்த்தேக்கங்களை ஆய்வு செய்வதற்காக 1794 முதல் டாப்பிங் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அவரது "தொட்டி ஆய்வுகளை" நடத்துவதற்காக, மெட்ராஸ் அனாதை இல்லத்திலிருந்து கலப்பு, அதாவது ஐரோப்பிய-இந்திய பெற்றோரின் இளைஞர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கவும், இராணுவ சர்வேயர்களுக்குத் தேவையான கொடுப்பனவுகளில் ஆறில் ஒரு பங்கிற்கு அவர்களை தென்னிந்தியா முழுவதும் அனுப்பவும், மொழிபெயர்ப்பாளர்கள் தேவைப்படாமலும் இருந்தார். டோப்பிங் வானியலாளர் வில்லியம் பெட்ரியை தனது தனிப்பட்ட வான்காணகத்தை அரசாங்கத்திற்கு மாற்றும்படி வற்புறுத்தினார், மேலும் நுங்கம்பாக்கத்தில் முதல் நவீன வானியல் வான்காணகமான மெட்ராஸ் வான்காணகத்தை நிறுவினார். 1789 முதல் 1796 வரை அவர் இறந்தபோது பெட்ரியின் கண்காணிப்பகத்தின் இயக்குநராக டாப்பிங் பதவியேற்றார். ஜான் கோல்டிங்ஹாம் முதலிடம் பிடித்தார். ..