Rajputana–Malwa Railway
ராஜ்புத்தானா-மால்வா ரயில்வே என்பது தில்லியிலிருந்து அஜ்மீர் மற்றும் அஜ்மீரிலிருந்து இந்தூர் மற்றும் அகமதாபாத் வரை செல்லும் ஒரு (மீட்டர் கேஜ்) ரயில் பாதையாகும். இது 1882 ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்படும் வரை ராஜ்புத்தானா மாநில ரயில்வே என்று அழைக்கப்பட்டது. இது 1876 ஆகஸ்ட் 18 அன்று திறக்கப்பட்டது. அஜ்மீர் முதல் கண்ட்வா வரை புதிய உஜ்ஜைன் சந்திப்பு, இந்தூர் சந்திப்பு, இந்தூர் புதிய ராஜேந்திர நகர் முனையம் மற்றும் மோவ் வழியாக ஒரு புதிய பாதை சேர்க்கப்பட்டபோது இந்த ரயில்வே ராஜ்புத்தானா-மால்வா ரயில்வே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. மார்ச் 9,1885 அன்று ஜோத்பூர் மார்வார் சந்திப்பிலிருந்து மீட்டர் கேஜ் பாதையுடன் இந்த நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டது, பின்னர் ஜோத்பூர்-பீகானர் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. இந்தியாவில் கட்டப்பட்ட முதல் என்ஜினான எஃப்-734,1895 ஆம் ஆண்டில் ராஜ்புத்தானா மால்வா ரயில்வேயின் அஜ்மீர் பணிமனையால் கட்டப்பட்டது. வெளிப்புற இணைப்பு மற்றும் பக்க கம்பிகளைக் கொண்ட இந்த என்ஜின் ராஜ்புத்தானா மால்வா மற்றும் பம்பாய், பரோடா மற்றும் மத்திய இந்திய ரயில்வே அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ராஜ்புத்தானா-மால்வா ரயில்வேயின் நிர்வாகத்தை பம்பாய், பரோடா மற்றும் மத்திய இந்திய ரயில்வே (B.B.C.I) கையகப்படுத்தியது. இது 1889 ஆம் ஆண்டில் பி. பி. சி. ஐ. யில் இணைக்கப்பட்டது. அகல ரயில்பாதையாக மாற்றம் ரயில் பாதைகள் 1994 முதல் 2017 வரை அகல ரயில்பாதையாக மாற்றப்பட்டன. ..