Operations against the Marri and Khetran tribes
மர்ரி மற்றும் கேத்ரன் பழங்குடியினருக்கு எதிரான நடவடிக்கைகள் (மர்ரி தண்டனை பயணம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் பலுசிஸ்தானில் உள்ள மர்ரி மற்றும் கேத்ரன் பழங்குடியினருக்கு எதிராக பிப்ரவரி மற்றும் ஏப்ரல் 1918 க்கு இடையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட தண்டனை பயணத்திற்கான பிரிட்டிஷ் பெயராகும். முதல் உலகப் போர் காரணமாக ஆங்கிலேயர்களுக்கு மனிதவளம் குறைவாக இருந்தது என்ற வதந்திகளால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட மர்ரி பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளுக்கு எதிராக பிப்ரவரி 18 ஆம் தேதி எழுந்தார். சமரசத்திற்கான பிரிட்டிஷ் முயற்சிகள் முறியடிக்கப்பட்டன, பிப்ரவரி 20 அன்று, கும்பாஸில் உள்ள பிரிட்டிஷ் போஸ்ட் மீது 1,000-3,000 மர்ரி ஒரு பெரிய தாக்குதலை நடத்தினார். இந்த தாக்குதலை மிகவும் சிறிய பிரிட்டிஷ் படை முறியடித்தது, இது மர்ரி மீது பெரும் இழப்புகளை ஏற்படுத்தியது. அதைத் தொடர்ந்து கோலுவில் இருந்து பிரிட்டிஷ் படைகள் திரும்பப் பெறப்பட்டதும், மேரியால் அதன் ஆக்கிரமிப்பும் கேத்ரான்கள் எழுச்சியில் சேர வழிவகுத்தது. பர்கான் நகரம் மர்ரி-கேத்ரன் படைகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது மற்றும் சிபி மற்றும் லோரலை மாவட்டங்களில் உள்ள கிராமங்கள் மீது சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன; அப்பகுதியில் உள்ள ரயில்வேயும் தாக்கப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் மேரி ஃபீல்ட் ஃபோர்ஸ் மற்றும் பிரிட்டிஷ் இந்திய இராணுவ துருப்புக்கள் மேஜர் ஜெனரல் ரிச்சர்ட் வாப்ஷேரின் கீழ் எழுச்சியை எதிர்த்துப் போராடுவதற்காக பிரிட்டிஷார் ஒன்று திரண்டனர். பிரிகேடியர்-ஜெனரல்கள் டி. எச். ஹார்டி மற்றும் பிலிப் மைல்ஸ் ஆகியோரின் கீழ் இரண்டு அணிகள் பழங்குடியினரால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிராந்தியத்திற்குள் தாக்குதல் நடத்தின. மார்ச் 15 அன்று மன்ரோ கோட்டையில் ஒரு மாரி-கேத்ரன் படையை மைல்ஸ் கடுமையாக தோற்கடித்து, பின்னர் பர்கானைக் கைப்பற்றி, எழுச்சியில் கேத்ரனின் ஈடுபாட்டை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தார். ஹார்டி ஏப்ரல் 3 அன்று ஹாட்பில் ஒரு பெரிய மர்ரி படையை தோற்கடித்தார், பின்னர், ராயல் பறக்கும் படைகளின் குண்டுவீச்சு உதவியுடன், மர்ரி தலைநகரான கஹானைக் கைப்பற்றினார். மர்ரி சர்தார் கைர் பக்ஸ் மாரி ஏப்ரல் 8 அன்று ஆங்கிலேயர்களிடம் சரணடைந்தார். இந்த பிரச்சாரம் அப்பகுதியில் இருந்து வரும் வரி வருவாயில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு மற்றும் தனியார் மற்றும் அரசு சொத்துக்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு மூப்பர்களின் குழு ஒன்று கூடியது, இது மர்ரி மூலம் இழப்பீடு செலுத்தப்பட வேண்டும் என்றும் இரு பழங்குடியின உறுப்பினர்களையும் சிறையில் அடைக்க வேண்டும் என்றும் பரிந்துரைத்தது. தங்கள் சொந்த சர்தார்களைக் கொன்ற மெங்கல் மற்றும் குர்க்னாரி பழங்குடியினரால் எழுச்சி பெற்ற கிளர்ச்சிகள், மற்றும் முஸாகேலால், இது மாரி களப் படையின் ஒரு பகுதியால் முறியடிக்கப்பட்டது. பின்னணி நவீன பாகிஸ்தானில் உள்ள பலூசிஸ்தான், 1839 ஆம் ஆண்டில் கலாட் கான் மூலம் மறைமுக பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் கீழ் வந்தது. 1876 ஆம் ஆண்டு கலாட் ஒப்பந்தம் பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் ஒரு பகுதியாக மாகாணத்தையும் அதன் பழங்குடியினரையும் நேரடி கட்டுப்பாட்டின் கீழ் கொண்டு வந்தது. மர்ரி பழங்குடியினர் மர்ரி-புக்டி நாட்டில் வாழ்கின்றனர், மேலும் அவர்கள் பலூச் மக்களில் மிகவும் வடகிழக்கு மக்களில் ஒருவராவர். மர்ரி நாடு, உயரத்தில், மலைப்பாங்கானது மற்றும் சில கணவாய்களுடன் கடந்து செல்வது கடினம்; இது சிபி மற்றும் சிந்து வடிநிலங்களின் தட்டையான நிலத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது. அவர்களின் பரம்பரைத் தலைவர் சர்தார் என்று அழைக்கப்பட்டார், ஆங்கிலேயர்களால் மர்ரி நவாப் என்று அடிக்கடி குறிப்பிடப்பட்டாலும், அவருக்கு பல தலைவர்கள் உதவினர், பொதுவாக பரம்பரைத் தலைவர்களும் கூட. மரி-புக்டி நாடு சிபி மாவட்டத்திலிருந்து ஆங்கிலேயர்களால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் கீழ் இந்த நடவடிக்கைகள் ஓரளவு குறைக்கப்பட்டிருந்தாலும், மர்ரி பாரம்பரியமாக படையெடுப்பாளர்கள் மற்றும் அடிமைகளாக இருந்தனர். 1840 ஆம் ஆண்டில் முதல் ஆங்கிலோ-ஆப்கானிய போரில் போராடிய சர் ஜான் கீனின் இராணுவத்தின் தகவல்தொடர்பு வழித்தடங்களில் மேரி பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் நடத்தினார், அதைத் தொடர்ந்து மேரிக்கு எதிரான தண்டனையான படையெடுப்பு பெரும் பிரிட்டிஷ் இழப்புகளுடன் முறியடிக்கப்பட்டது. 1845இல் புக்தியுடனான போரில் மர்ரி பிரிட்டிஷாரை ஆதரித்தார், ஆனால் அடுத்த தசாப்தங்களில் மீண்டும் பிரிட்டிஷாருடன் மோதலுக்கு ஆளானார். பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் ஜான் ஜேக்கப் மற்றும் ராபர்ட் க்ரோவ்ஸ் சாண்டேமன் ஆகியோர் அமைதியைக் காக்க நிறைய உழைத்தனர், ஆனால் 1880 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் ஆங்கிலோ-ஆப்கானிய போரின் போது பிரிட்டிஷ் தகவல் தொடர்பு வழிகளை மாரி தாக்கினார். பிரிட்டிஷ் பிரிகேடியர்-ஜெனரல் சார்லஸ் மெக்ரிகரின் ஒரு படையெடுப்பு, மேரியை சமர்ப்பிப்பதற்கும் அபராதம் செலுத்துவதற்கும் வழிவகுத்தது, அதன் பிறகு 1910 வரை அமைதி நிலவியது. கேத்ரன் பழங்குடியினர் கலப்பு பலூச் மற்றும் பதான் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள் மற்றும் அவர்களின் பிரதேசம் மர்ரிக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் அவர்களின் மற்ற அண்டை நாடுகள் பதான்கள் மட்டுமே. அவர்களின் தலைவரான தோமுந்தர் தலைநகர் பர்கானில் இருந்தார். அவர்களின் நிலங்கள் தொடர்ச்சியான வளமான பள்ளத்தாக்குகளைக் கொண்டுள்ளன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் அவர்கள் மரிஸ், புக்டிஸ் மற்றும் லாகரிகளுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டனர். பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் லகாரிகள் வழியாக கேத்ரான்களுக்கு செய்திகளை அனுப்பினர். அவர்கள் 1879 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அமைதியான பழங்குடி என்று விவரிக்கப்பட்டனர், அவர்கள் தாக்குதல் நடத்தியதற்காக குறிப்பிடப்படவில்லை. தப்பியோடியவர்களுக்கு அடைக்கலம் கொடுத்ததற்காகவும், திருடப்பட்ட சொத்துக்களை ஏற்றுக்கொண்டதற்காகவும் அவர்கள் சில சமயங்களில் ஆங்கிலேயர்களுடன் மோதலில் ஈடுபட்டனர். முன்னுரை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் மர்ரி மிகவும் அமைதியற்றதாகிவிட்டது. முதல் உலகப் போர், பிரிட்டிஷ் மனிதவளத்தின் மீது ஒரு பெரிய ஈர்ப்பு, 1914 இல் தொடங்கியது. 1915 மற்றும் 1916 ஆம் ஆண்டுகளில் மேரி தொடர்ச்சியான சோதனைகளை மேற்கொண்டார், அதற்காக அவர்கள் பிரிட்டிஷ் நிர்வாகத்திடமிருந்து லேசான தண்டனையைப் பெற்றனர். 1917 ஜூலையில் பழங்குடியின உறுப்பினர்கள் அண்டை நாடான புக்டியைச் சேர்ந்த ஆண்களுடன் சண்டையிட்டனர், இதன் விளைவாக ஆறு மாரி மற்றும் நான்கு புக்டி இறந்தனர், மேலும் இரண்டு மாரி மற்றும் மூன்று புக்டி காயமடைந்தனர். நவம்பரில் பழங்குடி தலைவர்களின் பாரம்பரிய கூட்டமான ஜிர்கா மூலம் இந்த தகராறு தீர்க்கப்பட்டது. 1917 ஆகஸ்டில் மர்ரி கேத்ரான்களுடன் சண்டையிட்டார், இதனால் இரண்டு மர்ரி மற்றும் மூன்று கேத்ரான்கள் கொல்லப்பட்டனர். 1917 அக்டோபரில் மர்ரி சர்தார், மிர் கைர் பக்ஸ் மாரி, குவெட்டாவுக்குச் சென்று இந்தியாவின் வைஸ்ராய் ஃபிரடெரிக் தெஸிகர், 1 வது விஸ்கவுண்ட் செல்ம்ஸ்ஃபோர்டுக்கு அஞ்சலி செலுத்தினார். சர்தார் தனது பழங்குடியினரின் சமீபத்திய நடத்தை குறித்து செல்ம்ஸ்ஃபோர்டால் பகிரங்கமாக கண்டிக்கப்பட்டார். இந்தப் பயணத்தின் போது, முதல் உலகப் போரில் ஆங்கிலேயர்கள் போரில் தோல்வியடைந்து இந்தியாவிலிருந்து துருப்புக்களைத் திரும்பப் பெறுகிறார்கள் என்ற வதந்திகளால் சர்தார் மற்றும் அவரது தலைவர்கள் பாதிக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. பலூச் பழங்குடியினரிடமிருந்து ஆண்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதற்கான பிரிட்டிஷ் முயற்சிகளால் இந்த எண்ணம் வலுப்படுத்தப்பட்டதுஃ முதல் முறையாக தனது பழங்குடியினரிடமிருந்து ஆட்சேர்ப்பு செய்ய விரும்பினால் பிரிட்டிஷார் மிகவும் அவநம்பிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும் என்று சர்தார் நியாயப்படுத்தினார். பிரிட்டிஷ் அரசியல் முகவரான கர்னல் ஆலன் மெக்கோனகியின் சிபியில் செய்யப்பட்ட கோரிக்கையை சர்தார் மறுத்தார். இது இரு தரப்பினருக்கும் இடையே பதற்றத்தை அதிகரிக்க வழிவகுத்தது, மேலும் சர்தார் மற்ற பழங்குடியினரின் ஆதரவை நாடினார். பிரிட்டிஷாரை எதிர்ப்பதற்கான முடிவு பழங்குடியினரின் பிஜாரணி பிரிவிலிருந்து தோன்றியிருக்கலாம், அவர்கள் அடுத்தடுத்த எழுச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தனர். பிரிட்டிஷ் ஆட்சிக்கு எதிரான எழுச்சி 1918 பிப்ரவரி 18 அன்று தொடங்கியது. பிப்ரவரி 19 அன்று மெக்கோனகே, 3 வது ஸ்கின்னர் குதிரையின் ஐம்பது சோவார்களுடன், மர்ரி நாட்டில் உள்ள ஒரு கணவாய் கும்பாஸை அடைந்தார், அங்கு ஒரு பிரிட்டிஷ் போஸ்ட் மற்றும் காவற்படை பராமரிக்கப்பட்டது. மர்ரி பழங்குடி வரிவிதிப்புகள் கைவிடப்பட்டதையும், கோஹ்லுவுக்கு தந்தி இணைப்பை துண்டித்த பழங்குடியினரின் படையால் கணவாய் தடுக்கப்பட்டதையும் அவர் கண்டறிந்தார். மெக்கோனகி லோனி பழங்குடியினரின் சர்தாரை ஒரு மாநாட்டிற்கு தங்கள் சர்தாரை அழைக்க மாரி படைக்கு அனுப்பினார், ஆனால் அவர் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டு காயமடைந்தார், அதன் பிறகு மெக்கோனகி பின்வாங்கினார். பிப்ரவரி 20 அன்று கும்பாஸில் உள்ள பிரிட்டிஷ் போஸ்ட் 1,000-3,000 வலிமையானதாக மதிப்பிடப்பட்ட மர்ரி படையால் தாக்கப்பட்டது, ஸ்கேலிங் ஏணி பொருத்தப்பட்ட, மீர் குடாதாத் மாரியின் தலைமையின் கீழ். லெப்டினன்ட்-கர்னல் காஸன் மற்றும் லெப்டினன்ட் ஹரோல்ட் வாட்சன் ஆகியோரின் கீழ் இரண்டு குழுக்களாக 75 சோவார்களைக் கொண்ட பிரிட்டிஷ் காவற்படை, பல இந்திய இம்பீரியல் போலீஸ் அதிகாரிகளுடன் இணைந்து அடுத்த ஆறு மணி நேரம் பதவியை பாதுகாத்தது. கடுமையான சண்டைக்குப் பிறகு, சுற்றளவு சுவர் முறியடிக்கப்பட்டபோது, மார்ரி விடியற்காலைக்கு சற்று முன்பு பின்வாங்கினார். போரின் முடிவில் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டபோது இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைந்த மதிப்பீடாக கருதப்பட்டாலும், 125 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 135 பேர் காயமடைந்தனர் என்று ஆங்கிலேயர்கள் மதிப்பிட்டனர். மறுநாள் காலையில் போர்க்களத்தில் இருந்து 77 இறந்த மற்றும் காயமடைந்த பழங்குடியினரை ஆங்கிலேயர்கள் மீட்டனர். கோஹ்லுவில் ஏராளமான போலீசாரும் சிவில் சர்வீஸ் வருவாய் வசூலிப்பவர்களும் இருந்தனர், அவர்கள் பர்கானுக்கு வெளியேற்றப்பட்டனர். மெக்கோனகியின் சமரச முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், நகரத்தில் உள்ள அரசாங்க கட்டிடங்கள் பின்னர் மேரியால் எரிக்கப்பட்டன. கேத்ரன் பழங்குடியினர் பின்னர் எழுச்சியில் சேர்ந்தனர், மேலும் பர்கான் எல்லைப்புற கான்ஸ்டாபுலரி மற்றும் பஞ்சாப் லெவிகளைச் சேர்ந்த ஆண்களுடன் வலுப்படுத்தப்பட்டார். இருப்பினும், பர்கானில் உள்ள பிரிட்டிஷ் தளபதியான ஒரு போலீஸ் அதிகாரி, நகரத்தைப் பாதுகாக்க முடியாது என்று தீர்மானித்து, மார்ச் 5 அன்று தேரா காசி கானிடம் தனது ஆட்களைத் திருப்பி அனுப்பினார். பின்னர் மர்ரியும் கேத்ரான்களும் பர்கானுக்குள் நுழைந்து, அரசாங்க கருவூலத்தை சூறையாடி, நிர்வாக கட்டிடங்களை எரித்தனர். ஓரளவு எரிக்கப்பட்ட மன்ரோ கோட்டை மீதும், சிபி மற்றும் லோரலை மாவட்டங்களில் வசிப்பவர்கள் மீதும் சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன. இந்துக்களுக்குச் சொந்தமான பன்னியா குறிப்பாக குறிவைக்கப்பட்டது மற்றும் பல ஒட்டகங்கள் மற்றும் கால்நடைகள் திருடப்பட்டன. சிந்து-பிஷின் மற்றும் போலான் கணவாய் இரயில் பாதைகள் மீதான தாக்குதல்கள் ஆங்கிலேயர்கள் ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் காவலர்களை வைக்க வழிவகுத்தன. கச்சில் சரக்கு ரயில் மீது நடத்தப்பட்ட ஒரு தாக்குதலில், ஆறு இந்தியர்களும் ஒரு ஐரோப்பியரும் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் மூன்று இந்தியர்கள் காயமடைந்தனர். ஹர்ணாயில் உள்ள ரயில் நிலையம் பிரிட்டிஷாரின் செயல்பாடுகளின் போது ஒரு முக்கிய மறு விநியோக இடமாக இருந்தது. கோஹ்லு மீதான தாக்குதல்கள் பிரிட்டிஷாரை மர்ரி மற்றும் கேத்ரன் பழங்குடியினரை தண்டிக்க ஒரு தண்டனை பயணத்தை அனுப்புவது குறித்து பரிசீலிக்க வைத்தது, அத்தகைய பயணத்திற்கு பிப்ரவரி 28 அன்று இந்திய அரசு உத்தரவிட்டது. மேஜர் ஜெனரல் ரிச்சர்ட் வாப்ஷேர் இந்த பயணத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையில் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் இரண்டு பிரிவுகளை உருவாக்க துருப்புக்களைக் கூட்டினார்; ஒன்று பிரிகேடியர்-ஜெனரல் தாமஸ் ஹென்றி ஹார்டியின் கீழ் டுகியிலும், மற்றொன்று பிரிகேடியர்-ஜெனரல் பிலிப் மைல்ஸின் கீழ் ராக்னியிலும். மைல்ஸின் நெடுவரிசை அது செயல்பட்ட மாவட்டத்தின் பெயரால் தேரா காசி கான் நெடுவரிசை என்றும் அழைக்கப்பட்டது. இந்த முழு நடவடிக்கையும் மேரி தண்டனை பயணம் அல்லது மேரி களப் படை என்று அழைக்கப்பட்டது. ஆங்கிலேயர்கள் ஆரம்பத்தில் மர்ரி பிராந்தியத்தில் ஒரு நடவடிக்கைக்கு தகுதியற்றவர்களாக இருந்தனர், அவர்கள் குளிர் மற்றும் மழைக்கு எதிராக பைவோவாக்குகளை மேம்படுத்த வேண்டியிருந்ததால் கூடாரங்கள் இல்லை. பிரச்சாரத்தின் முடிவில் வானிலை வெப்பமடைந்தது மற்றும் படை நிழலில் நிலைமைகளைத் தாங்கிக் கொண்டது. மைல்ஸ் அணியில் 55 வது கோக் ரைஃபிள்ஸின் காலாட்படை அடங்கும், மேலும் மார்ச் 9 அன்று மேஜர் ஈ. ஜி. காம்ப்பெல்லின் கீழ் இந்திய மலை பீரங்கியின் பெஷாவர் பேட்டரியால் வலுப்படுத்தப்பட்டது. இந்த பிரிவுகளின் பிரிவுகள் மார்ச் 13 அன்று முன்ரோ கோட்டைக்கு முன்னேறின, அங்கு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர்கள் 3,000 மரி மற்றும் கேத்ரான்கள் கொண்ட படைகளால் தாக்கப்பட்டனர், பெரும்பாலும் வாள்களால் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தனர். மர்ரி பல பங்களாக்களையும், பிரிட்டிஷ் நிலையைக் கண்டும் காணாத ஒரு மலையையும் ஆக்கிரமித்தார். கோக் ரைஃபிள்ஸின் இரண்டு நிறுவனங்கள் நடத்திய தாக்குதலில், பீரங்கித் தாக்குதலுக்கு ஆதரவளித்து, பங்களாக்களை அகற்றினர். பீரங்கித் தாக்குதலால் மட்டுமே மலை அகற்றப்பட்டது, சுமார் 32 குண்டுகள் மேரியை பின்வாங்கச் செய்ய போதுமானதாக இருந்தன. இந்த நடவடிக்கையில் மாரி இழப்புகள் 21 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர். படைப்பிரிவின் வலிமையைச் சுற்றி இருந்த மைல்ஸ், பர்கானுக்கு முன்னேறினார், இது கைப்பற்றப்பட்டதால் சண்டையில் கேத்ரானின் ஈடுபாடு திறம்பட முடிவுக்கு வந்தது. மைல்கள் பின்னர் தென்மேற்கில் விட்டக்ரிக்கு நகர்ந்தன, எந்த எதிர்ப்பையும் சந்திக்கவில்லை. ஏப்ரல் 3ஆம் தேதிக்குள் பெரும்பாலான கேத்ரான்கள் முறையாக ஆங்கிலேயர்களிடம் சரணடைந்தனர், ஏப்ரல் 20ஆம் தேதி மைல்ஸ் படை தேரா காசி கானிடம் திரும்பியது. ஹார்டியின் நெடுவரிசை மேரியின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த பகுதி வழியாக முன்னேறியது, அவர்களின் கிராமங்கள் மற்றும் பயிர்களை எரித்து கால்நடைகளை விரட்டியடித்தது. அவர் எந்த எதிர்ப்பையும் சந்திக்காமல் மார்ச் 23 அன்று கோஹ்லுவை அடைந்தார். ஏப்ரல் 3 ஆம் தேதி ஹார்டியின் நெடுவரிசை ஹாட்பை அடைந்தது, அங்கு அவர்கள் 1,200 மர்ரி படைகளை சந்தித்தனர், அவர்கள் தாக்கப்பட்டனர் மற்றும் 100 பேர் கொல்லப்பட்ட மற்றும் 100 பேர் காயமடைந்த பின்னர் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அடுத்த நாள் ஹார்டி மைவாண்டிற்குச் சென்றார், அதற்குள் முக்கிய அச்சுறுத்தல் முடிந்துவிட்டதாகவும், மாரி தனது ஆட்களுக்கு எதிரான சிறிய சோதனைகளுக்கு மட்டுமே மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகவும் அவர் கருதினார். ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ், மோசமான வானிலை, என்ஜின் பிரச்சினைகள் மற்றும் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றால் இடையூறாக இருந்தபோதிலும், ஹார்டியின் நெடுவரிசையுடன் குண்டுவீச்சு மற்றும் ஸ்டிராஃபிங் தாக்குதல்கள் மற்றும் பிரிட்டிஷ் படைகளுக்கு முன்னதாக வான்வழி உளவு பார்த்தல் ஆகியவற்றை நடத்தியது. பிரிவின் தளபதியான கேப்டன் ஜார்ஜ் ரூல்ஸ்டன் டிராவிஸ், ஒரு குண்டுவெடிப்பு தாக்குதலின் போது, மேரியின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள பிராந்தியத்தில் தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, மேலும் ஹார்டியின் நெடுவரிசைக்கு நடந்து செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது; பிரச்சாரத்தில் அவர் செய்த பங்களிப்புகளுக்காக அவருக்கு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. டிராவிஸின் பிரிவு மர்ரி தலைநகர் கஹானில் ஒன்பது ராயல் விமான தொழிற்சாலை பி. இ. 3 விமானங்களுடன் மீண்டும் மீண்டும் குண்டு வீசியது, இது பழங்குடியினரை சரணடையத் தூண்ட உதவியது. ஹார்டி எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாமல் கஹானை ஆக்கிரமித்தார், ஏப்ரல் 8 அன்று கைர் பக்ஸ் மாரி சரணடைந்தார், இது பிரிட்டிஷ் போர் நடவடிக்கைகளின் முறையான முடிவைக் குறிக்கிறது. ஏப்ரல் 22 அன்று சர்வதேச பத்திரிகைகளில் சரணடைந்ததாக அறிவிக்கப்பட்டது, மே 2 அன்று கஹானிலும், மே 7 அன்று பர்கானிலும் முறையாக அறிவிக்கப்பட்டது. அதன் பின்விளைவு மற்றும் தாக்கம் பிரச்சாரத்தின் முடிவில் மர்ரி அவர்களின் இழப்புகள் 300 பேர் கொல்லப்பட்டதாகவும் 700 பேர் காயமடைந்ததாகவும் மதிப்பிட்டனர், இது அவர்களின் மொத்த ஆண் மக்கள் தொகையான சுமார் 12,500 இல் குறிப்பிடத்தக்க விகிதமாகும். இந்த பிரச்சாரம் ஆங்கிலேயர்களுக்கு பல எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. மோதல், வெள்ளம் மற்றும் வெட்டுக்கிளி கூட்டங்களால் பாதிக்கப்பட்ட சிபி மாவட்டத்தின் வரி வருவாய் முந்தைய ஆண்டை விட 74,000 ரூபாய் குறைந்துள்ளது. அரசு வழங்கிய விவசாயக் கடன்களை திருப்பிச் செலுத்துவதும் குறைக்கப்பட்டது. இந்த சண்டை சிபி மாவட்டத்தில் உள்ள மேய்ச்சல் மைதானங்களை அச்சுறுத்தியது, எனவே பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் கிராமவாசிகளை மாநில காட்டில் கால்நடைகளை மேய்ச்சல் செய்ய அனுமதித்தனர். இனப்பெருக்க காலத்தில் குதிரைகள் நகர்த்தப்பட்டதால், சிபியில் இராணுவ ரிமவுண்ட் சேவைக்காக உற்பத்தி செய்யப்படும் காண்டாமிருகங்களின் எண்ணிக்கை குறைந்தது. இந்தப் பயணத்தின் ஒட்டகங்கள் சஞ்சாவி, துவேகன் மற்றும் ஹர்ணாயில் உள்ள ஆலிவ் மரங்களுக்கு கணிசமான சேதத்தை ஏற்படுத்தின. ரயில்வேயைப் பாதுகாப்பதற்காக உயர்த்தப்பட்ட கூடுதல் கட்டணங்கள் பிரிட்டிஷாருக்கு 11,837 ரூபாய் செலவாகும். பிரச்சாரத்தின் முடிவில், லாஸ் பேலாவின் வஜீர் தலைமையிலான மூப்பர்களின் குழு, சமாதான விதிமுறைகளை தீர்மானிக்க ஹார்னாயில் கூடியது. கவுன்சிலில் மர்ரி மற்றும் கேத்ரன் பழங்குடியினரின் பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர், அவர்கள் மனந்திரும்புதல் மனநிலையில் இருப்பதாகக் கூறப்பட்டது. மர்ரி மற்றும் கேத்ரன் பழங்குடியினரிடையே சுய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உணர்வின் விளைவாக இந்த எழுச்சி ஏற்பட்டதாக சபை முடிவு செய்தது, பிரிட்டிஷ் மனிதவளத்தில் வதந்தி குறைப்பு உடனடி தூண்டுதலாக இருந்தது. கவுன்சில் இரண்டு பழங்குடியினருக்கும் எதிராக பல நடவடிக்கைகளை பரிந்துரைத்தது, அவை பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்டன. பிரிட்டிஷ் அரசு மற்றும் தனியார் சொத்துக்களுக்கு ஏற்பட்ட சேதத்திற்கான இழப்பீடாக மொத்தம் 558,580 ரூபாய் நிதி அபராதம் பழங்குடியினருக்கு விதிக்கப்பட்டது; அடுத்த ஆண்டுகளில் நான்கு தவணைகளில் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டியிருந்தது. இறுதி கேத்ரன் திருப்பிச் செலுத்துதல் 1920-21 நிதியாண்டில் செய்யப்பட்டது, இருப்பினும் இறுதி மாரி திருப்பிச் செலுத்தப்படவில்லை. பழங்குடியினர் 75 பிரீச்-லோடிங் துப்பாக்கிகளையும், ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் விமான நிலையங்களாகப் பயன்படுத்துவதற்காக எடுத்த நிலத்தையும் இழந்தனர், அவற்றை பழங்குடியினர் தங்கள் செலவில் பராமரிக்க வேண்டியிருந்தது. ஒன்பது மர்ரி மற்றும் 41 கேத்ரான்கள் தண்டனையாக சிறையில் அடைக்கப்பட வேண்டும் என்றும், மர்ரி தங்கள் பிரதேசத்தின் வழியாக ஒரு புதிய சாலையை நிர்மாணிப்பதற்கான செலவுகளை செலுத்த வேண்டும் என்றும் சபை பரிந்துரைத்தது (பயணத்தின் போது தகவல்தொடர்புகளில் உள்ள குறைபாடுகள் காரணமாக பலுசிஸ்தான் நிறுவனம் இதை பரிந்துரைத்தது). கேத்ரன் கைதிகள் 3 மாதங்கள் முதல் ஐந்து ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை பெற்றனர், மர்ரி கைதிகள் அனைவரும் 1919 ஜனவரி 18 அன்று பழங்குடியினரின் நல்ல நடத்தையை அங்கீகரிக்கும் வகையில் விடுவிக்கப்பட்டனர், கொள்ளை மற்றும் கால்நடை திருட்டு குற்றங்களின் எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறைந்தது. படையெடுப்பு காரணமாக ஒத்திவைக்கப்பட்ட 1917 ஆகஸ்ட் மர்ரி-கேத்ரன் சர்ச்சையை தீர்ப்பதற்கான ஜிர்கா, ஆகஸ்ட் 1918 இல் நடைபெற்றது. மர்ரி-கேத்ரன் எழுச்சி பிரிட்டிஷாருக்கு எதிரான பிற கிளர்ச்சிகளுக்கு வழிவகுத்தது. சர்தார் மற்றும் மெங்கல் மற்றும் குர்க்னாரி (ஜலவானின் ஒரு பகுதி) பழங்குடியினரின் சில தலைவர்கள் தங்கள் சொந்த ஆட்களால் கொல்லப்பட்டனர். இரண்டு தலைவர்களும் ஆங்கிலேயர்களுக்கு ஆட்சேர்ப்பு வழங்க ஒப்புக்கொண்டனர், ஆனால் இருவரும் தங்கள் பழங்குடியினரிடையே தாக்குதல் நடவடிக்கைகளைத் தடுக்கும் முயற்சிகளுக்காக செல்வாக்கற்றவர்களாக இருந்தனர் என்பது சாக்குப்போக்கு. கேத்ரான் பிராந்தியத்திற்கு வடக்கே அமைந்துள்ள பஷ்தூன் பழங்குடியினரான முசாகேலும் மார்ச் 1918 இல் எழுந்தது, ஆனால் ஜோப்பைச் சேர்ந்த போராளிகளின் ஒத்துழைப்புடன் மாரி ஃபீல்ட் ஃபோர்ஸ் பிரிவுகளால் அடக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் பலூசிஸ்தானின் மற்ற பகுதிகள் அமைதியாக இருந்தன, கலாட் கான் போன்ற முக்கிய தலைவர்கள் ஆங்கிலேயர்களுக்கு தொடர்ந்து விசுவாசமாக இருப்பதாக உறுதியளித்தனர். உண்மையில், இப்பகுதியில் இருந்து ஆட்சேர்ப்பு செய்வதற்கான பிரிட்டிஷ் இலக்குகள் உண்மையில் மீறப்பட்டன. தெற்கு லங்காஷயர் படைப்பிரிவு, கென்ட் சைக்கிள் பட்டாலியன், பெஷாவர் மவுண்டன் பேட்டரி, பெங்கால் சாப்பர்ஸ் & சுரங்கத் தொழிலாளர்கள், பம்பாய் சாப்பர்ஸ் & சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் 2 வது கிங் எட்வர்டின் சொந்த கூர்கா ரைஃபிள்ஸ் (தி சிர்மூர் ரைஃபிள்ஸ்) உள்ளிட்ட மேரி ஃபீல்ட் ஃபோர்ஸ் பல பிரிவுகளும் 1919 மூன்றாம் ஆங்கிலோ-ஆப்கானிய போரில் நிறுத்தப்பட்டன. மேரி தண்டனை பயணத்தின் முடிவில் தனது உத்தியோகபூர்வ அனுப்புதல்களில் வாப்ஷேர் போரின் போது ஹார்டி மற்றும் மைல்ஸ் மற்றும் இந்திய அரசாங்க முகவர் ஹென்றி டோப்ஸின் நல்ல பணிகளைப் பற்றி குறிப்பிட்டார். தனது படைகளின் ஆறுதலுக்காக பரிசுகளை வழங்கியதற்காக கலாட்டின் கான் மஹ்மூத் II மற்றும் பிற இந்தியத் தலைவர்களுக்கு வாப்ஷாரே நன்றி தெரிவித்தார்; பயணப் படையின் நோய்வாய்ப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்த வீரர்களுக்கு உதவ கான் 4,000 ரூபாயை நன்கொடையாக வழங்கியிருந்தார். ஐந்தாம் ஜார்ஜின் 15 ஜூன் 1918 பிறந்த நாள் மரியாதைகளில் அவரது போர் சேவைக்காக ஆர்டர் ஆஃப் தி ஸ்டார் ஆஃப் இந்தியாவின் துணைக்கு நியமனம் செய்யப்பட்டு, அதே நாளில் லெப்டினன்ட் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். ஹார்டி மே 1918 இல் மேஜர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், இது டிசம்பர் 3,1917 வரை பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டது. மர்ரி தலைவர் கைர் பக்ஸ் மாரியின் பேரன் கைர் பக்ஷ் மர்ரி, அவரது நினைவாக பெயரிடப்பட்டு, ஒரு தேசியவாத பலூச் அரசியல்வாதியாக ஆனார். பிரிட்டிஷ் படைகள் சம்பந்தப்பட்ட பின்வரும் படைகளின் கூறுகள் மாரி மற்றும் கேத்ரன் பழங்குடியினருக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளின் போது பணியாற்றியதாக அறியப்படுகிறது. கத்தியைக் கொண்டு குறிக்கப்பட்ட அந்த பிரிவுகளுக்கு இந்தப் போரில் பங்கேற்றதற்காக "பலுசிஸ்தான் 1918" என்ற போர் கௌரவம் வழங்கப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் இராணுவம் தெற்கு லங்காஷயர் படைப்பிரிவு (1 வது பட்டாலியன்)-ஒரு வழக்கமான இராணுவ காலாட்படை பிரிவு, படைப்பிரிவு தங்கள் வண்ணங்களில் போர் மரியாதையை தாங்க தேர்வு செய்தது. கென்ட் சைக்கிள் பட்டாலியன்-ஒரு பிராந்திய படை சைக்கிள் காலாட்படை பிரிவு, பட்டாலியன் தங்கள் வண்ணங்களில் போர் மரியாதையை தாங்க தேர்வு செய்தது. இந்திய ஸ்தாபனம், ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் (ஆர்எஃப்சி)-வான்வழி ஆதரவு. ஏப்ரல் 1ஆம் தேதிக்குப் பிறகு ஆர்எஃப்சி பிரிட்டிஷ் இராணுவத்திலிருந்து ராயல் விமானப் படையாகப் பிரிக்கப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் இந்திய இராணுவம் 3வது ஸ்கின்னர் குதிரை-குதிரை ஏற்றப்பட்ட குதிரைப்படை 10வது டியூக் ஆஃப் கேம்பிரிட்ஜின் ஓன் லான்சர்ஸ் (ஹோட்சனின் குதிரை)-குதிரை ஏற்றப்பட்ட குதிரைப்படை. பஹவல்பூர் மவுண்டட் ரைஃபிள்ஸ்-ஒட்டகத்தில் ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை. பெஷாவர் மவுண்டன் பேட்டரி-மலை பீரங்கிகள். பெங்கால் சாப்பர்ஸ் & சுரங்கத் தொழிலாளர்கள்-பொறியாளர்கள். பம்பாய் சாப்பர்ஸ் & சுரங்கத் தொழிலாளர்கள்-பொறியாளர்கள். 81வது முன்னோடிகள்-முன்னோடிகள். சென்னை முன்னோடிகளுக்கு போர்க் கௌரவம் வழங்கப்பட்டது, அதில் இந்த அலகு 1922 இல் 12 வது முன்னோடிகள் மற்றும் 107 வது முன்னோடிகள்-முன்னோடிகளுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1922-ல் 55-வது கோக் ரைஃபிள்ஸ் (ஃபிரான்டியர் ஃபோர்ஸ்)-காலாட்படையில் இந்த பிரிவுகள் இணைக்கப்பட்ட பம்பாய் முன்னோடிகளுக்கு போர் மரியாதை வழங்கப்பட்டது. 1922 ஆம் ஆண்டில் இந்த அலகு இணைக்கப்பட்ட 13 வது எல்லைப்புற படை ரைஃபிள்ஸுக்கு போர் மரியாதை வழங்கப்பட்டது. 2வது கிங் எட்வர்டின் சொந்த கூர்கா ரைஃபிள்ஸ் (தி சிர்மூர் ரைஃபிள்ஸ்) (2வது பட்டாலியன்)-காலாட்படை. 4வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ்-காலாட்படை. 5வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ் (எல்லைப்புற படை) (3வது பட்டாலியன்)-காலாட்படை. ..