Jawahar Tunnel
பனிஹால் சுரங்கப்பாதை என்றும் அழைக்கப்படும் ஜவஹர் சுரங்கப்பாதை, இந்தியாவின் ஜம்மு-காஷ்மீர் யூனியன் பிரதேசத்தில் இமயமலையின் கீழ் பகுதியில் உள்ள பிர் பஞ்சால் மலைத்தொடரில் உள்ள பனிஹால் கணவாய்க்கு கீழே உள்ள உயரத்தில் உள்ள ஒரு சாலை சுரங்கப்பாதை ஆகும். இந்தியாவின் முதல் பிரதமரான ஜவஹர்லால் நேருவின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. இது 1954 முதல் 1956 வரை கட்டப்பட்டது. இது 22 டிசம்பர் 1956 முதல் செயல்பாட்டில் உள்ளது. சுரங்கப்பாதையின் நீளம் 2.8 கிமீ ஆகும். இது இரு திசைகளிலும் ஒரு வழிச் சாலையின் இரண்டு இணையான குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது. இது பனிஹால் மற்றும் காசிகுண்ட் இடையே தேசிய நெடுஞ்சாலை 1ஏ இல் அமைந்துள்ளது, இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 44 என மறுபெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதை ஸ்ரீநகர் மற்றும் ஜம்மு இடையே ஆண்டு முழுவதும் சாலை இணைப்பை எளிதாக்குகிறது. 1947 அக்டோபரில் பாகிஸ்தான் படையெடுப்பாளர்கள் காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கைக் கைப்பற்ற முயன்றபோது, ஜம்முவில் இருந்து ஸ்ரீநகருக்கு பனிஹால் கணவாய் வழியாக செல்லும் சாலை 300 கி. மீ. நீளமுள்ள ஒரு அலட்சியமான பாதையாக இருந்தது, இது இந்திய துருப்புக்களை பள்ளத்தாக்கிற்குள் சேர்க்க தகுதியற்றது. முதல் இந்திய துருப்புக்கள் ஸ்ரீநகருக்கு விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டியிருந்தது. 1947 க்குப் பிறகு இந்த சாலை மேம்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் குளிர்காலத்தில் பனிப்பொழிவு கணவாயை மூடியது. கணவாய்க்கு கீழே ஒரு சுரங்கப்பாதை தேவைப்பட்டது. இந்த சுரங்கப்பாதை 1954 மற்றும் 1960 க்கு இடையில் ஜெர்மனியின் ஆல்ஃபிரட் குன்ஸ் மற்றும் சி. பார்சல் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டது. இது ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு நாளைக்கு 150 வாகனங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் ஐம்பது ஆண்டுகளில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை இரு திசைகளிலும் 7,000 ஆக அதிகரித்தது. இது 24 மணி நேரமும் இராணுவத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. சுரங்கப்பாதைக்குள் அல்லது அதற்கு அருகிலுள்ள புகைப்படம் அல்லது வீடியோ கிராபிக்ஸ் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. வாகனம் சுரங்கப்பாதைக்குள் நுழைந்தவுடன், அது சுரங்கப்பாதை முழுவதும் அதே வேகத்தை பராமரிக்க வேண்டும். தொடர்ச்சியான கண்காணிப்புக்காக சுரங்கப்பாதையில் சிசிடிவி பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த சுரங்கப்பாதை 1997 ஆம் ஆண்டில் பீகான் திட்டத்தின் கீழ் எல்லை சாலைகள் அமைப்பால் புதுப்பிக்கப்பட்டது. 2009 வரை, இந்த சுரங்கப்பாதை நள்ளிரவு முதல் 08:00 வரை பொதுமக்கள் போக்குவரத்துக்காக மூடப்பட்டது. இது இப்போது 24 மணி நேரமும் திறந்திருக்கும். குறைந்த உயரத்தில் புதிய சுரங்கப்பாதை சுரங்கப்பாதையை அணுகும் சாலைகள் பனிச்சரிவு ஏற்படக்கூடியவை. குறைந்த உயரத்தில் மற்றொரு சுரங்கப்பாதை கட்ட வேண்டிய அவசியம் உணரப்பட்டது. ஜவஹர் சுரங்கப்பாதையை விட 400 மீட்டர் உயரத்தில் ஒவ்வொரு திசையிலும் இரண்டு வழிச் சாலையின் இரண்டு குழாய்களைக் கொண்ட புதிய 8 கிமீ நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதை, 2011-2019 இல் கட்டப்பட்டு 2021 இல் திறக்கப்பட்டது. இது ஜம்முவிலிருந்து ஸ்ரீநகருக்கான தூரத்தை 16 கி. மீ குறைத்தது. பெரும்பாலான வாகனங்கள் இப்போது புதிய பனிஹால் காசிகுண்ட் சாலை சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் ஜவஹர் சுரங்கப்பாதை வழியாக போக்குவரத்து குறைந்துள்ளது. தற்போதைய நிலையில் எரிபொருள் ஏற்றப்பட்ட டேங்கர்கள் மற்றும் எரிவாயு சிலிண்டர்கள் மற்றும் பிற வெடிபொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் லாரிகள் புதிய சுரங்கப்பாதையில் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, மேலும் அவை இன்னும் ஜவஹர் சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அருகிலுள்ள கிராமங்கள் மற்றும் நகரங்களைச் சேர்ந்த சில வாகனங்களும் ஜவஹர் சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்துகின்றன. 1997 ஆம் ஆண்டில் புதுப்பிக்கப்பட்ட பிறகு, சுரங்கப்பாதையில் இருவழி காற்றோட்டம் அமைப்பு, மாசு மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார்கள், விளக்குகள் அமைப்பு மற்றும் எந்தவொரு உதவிக்கும் அவசர தொலைபேசிகள் இருந்தன. 2021 ஆம் ஆண்டில், எல்லை சாலைகள் அமைப்பு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த சுரங்கப்பாதையை புதுப்பிக்க முடிவு செய்து, 800 மில்லியன் ரூபாய்க்கான டெண்டரை வழங்கியது, ஆனால் ஒப்பந்ததாரர் பணியைச் செய்யத் தவறிவிட்டார். சுரங்கப்பாதையின் காற்றோட்டம் மற்றும் பிற அமைப்புகளை புதுப்பிக்கவும் மேம்படுத்தவும், சுரங்கப்பாதையின் அழகை மேம்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும், சுற்றுலாத் தலமாக மேம்படுத்தவும் 2023 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் ஒரு புதிய டெண்டர் அழைக்கப்படும். குறைக்கப்பட்ட, கிட்டத்தட்ட மிகக் குறைவான, ஜவஹர் சுரங்கப்பாதை வழியாக போக்குவரத்து உள்ளூர் மக்களுக்கு மிகவும் பாதகமான விளைவை ஏற்படுத்தியது. ஜவஹர் சுரங்கப்பாதையின் இருபுறமும் உள்ள கடைகள் மற்றும் கியோஸ்குகளிலிருந்து தங்கள் வாழ்வாதாரத்தை சம்பாதித்து வந்த நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் வேலையிழந்தனர். கீழ் முண்டா காஷ்மீர் முதல் பனிஹாலில் உள்ள ஷைதானி நல்லா, சகூர் நல்லா, நவ்காம், தேதர் மற்றும் செரீல் வரை உள்ள மக்கள் ஜவஹர் சுரங்கப்பாதையை அழகுபடுத்துவதற்கும், சுரங்கப்பாதை மற்றும் பனிஹால் கணவாயை சுற்றுலாத் தலங்களாக மேம்படுத்துவதற்கும் தங்கள் நம்பிக்கையை வைத்துள்ளனர். ..