Dhamara Fishing Harbour
தாமரா மீன்பிடி துறைமுகம் ஒரு சர்வதேச தரமான துறைமுகமாகும், மேலும் இது இந்தியாவின் ஏற்றுமதி ஆய்வுக் குழுவின் (EIC) ஒப்புதலைத் தொடர்ந்து மாநிலத்தில் ஏற்றுமதி ஆய்வு நிறுவனத்தால் (EIA) சான்றளிக்கப்பட்ட முதல் துறைமுகமாக மாறியுள்ளது மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் குறிப்பிடப்பட்ட யூரோ தரமான மீன் உணவை பூர்த்தி செய்கிறது. (i) பாம்ஃப்ரெட் (ii) இறால் (iii) பம்பாய் வாத்து (iv) ஹில்ஷா (v) கானாங்கெளுத்தி (vi) ஜானியஸ் (vii) ரிப்பன் மீன் (vii) மெகாலோப்ஸ் (ix) போரி போன்றவை படகுச்சாலைகளில் இறங்கும் முக்கிய இனங்கள் ஆகும். இந்த இனங்களுக்கு தேசிய மற்றும் சர்வதேச சந்தையில் அதிக தேவை உள்ளது. இந்த மீன் தரையிறக்கங்கள் அனைத்தும் முறையான குளிர் சங்கிலியுடன் பராமரிக்கப்பட்டு, சந்தையில் நல்ல விலையைப் பெறுவதற்காக மதிப்பு கூட்டலுக்காக சுகாதாரமாக பதப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை தரத்தை பராமரிப்பதற்காக துறைமுக அதிகாரிகளால் தவறாமல் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. தமரா மற்றும் அருகிலுள்ள கிராமங்களில் பாரம்பரியமாக நீண்ட காலமாக மீனவர்கள் வசித்து வருகின்றனர், மேலும் அவர்கள் தங்கள் வாழ்வாதாரத்தை உருவாக்க மீன்பிடித்தல் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய நடவடிக்கைகளை நம்பியுள்ளனர். 1980 களுக்கு முன்பு இந்த மீனவர்கள் மிகவும் ஏழைகளாக இருந்தனர் மற்றும் மண் கூரை வீடுகளுடன் அவர்களின் தனிநபர் வருமானம் சராசரியை விட குறைவாக இருந்தது. இப்போது துறைமுகத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் 1978 முதல் அதன் செயல்பாடு காரணமாக மக்களின் வாழ்க்கை நிலை பன்மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. 40 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான மீனவர்களுக்கு சொந்தமாக மீன்பிடி கைவினைப் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் உள்ளன, மேலும் அவர்கள் நல்ல தரமான ஆர். சி. சி இல்லத்தை கட்டியுள்ளனர். இடம் துறைமுகம் தமரா ஆற்றின் வடக்குக் கரையில், வருவாய் கிராமமான தமரா மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. பத்ரக். இது 20°52 '(N) அட்சரேகை மற்றும் 87°04' தீர்க்கரேகை (E) மற்றும் 7 கிமீ ஆகும். தமரா நதி வங்காள விரிகுடாவுடன் சந்திக்கும் இடத்திலிருந்து. தகவல் தொடர்பு அருகிலுள்ள விமான நிலையம் புவனேஸ்வர் மற்றும் ரயில் நிலையம் பத்ரக் (சரம்பா) ஆகும். பத்ரக்கிலிருந்து சாலை வழியாக 80 கிமீ தொலைவிலும், சுமார் 220 கிமீ தொலைவிலும் உள்ளது. ஒடிஷா மாநிலத்தின் தலைநகரான புவனேஸ்வரில் இருந்து. வரலாறு இங்கு நீண்ட காலமாக ஒரு பழைய மீன் தரையிறங்கும் மையம் செயல்பட்டு வந்தது. அதைத் தொடர்ந்து, இது UNDP உதவியுடன் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் இது ஒரு FAO செயல்படுத்தப்பட்ட திட்டமாகும் (1971-74). 1978ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம் பாசனத் துறையால் கட்டப்பட்ட ரூ1 லட்சம் செலவில் தொடங்கப்பட்ட இந்தத் திட்டம், 1980களில் வணிகம் மற்றும் போக்குவரத்து (வர்த்தகம்) துறையின் கீழ் கோபால்பூர் துறைமுகத் திட்டத்தின் தலைமை கட்டுமானப் பொறியாளரிடம் பயனாளிகளுக்கான கட்டணத்தை வசூலிப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, இரண்டாம் கட்டம் ஐடி1 இல் கட்டப்பட்டு வர்த்தகம் மற்றும் போக்குவரத்து (வர்த்தகம்) துறையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. முழு துறைமுக வளாகத்துடன் கட்டம்-1 மற்றும் கட்டம்-2 ஜெட்டிகள் இரண்டும் மீன்வளத் துறையின் கீழ் தமாராவில் உள்ள தமரா மீன்பிடி துறைமுகத்தில் உள்ள மேலாண்மை சங்கத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டன. ஒடிஷா அரசு அதன் அன்றாட சுமூகமான நிர்வாகத்திற்காக. இவ்வாறு தற்போது துறைமுகம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு "மேலாண்மை சங்கம், தமரா மீன்பிடி துறைமுகம், தமரா" என்ற அமைப்பின் கீழ் உள்ளது. ..