Tsunamasa Shidei
இரண்டாம் உலகப் போரில் இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவத்தில் லெப்டினன்ட் ஜெனரலாக இருந்தார். கியோட்டோ மாகாணத்தின் யமாஷினாவில் ஒரு சாமுராய்-வர்க்க குடும்பத்தில் ஷைடேய் பிறந்தார். அவர் ஒசாகா மற்றும் டோக்கியோவில் உள்ள இராணுவ ஆயத்தப் பள்ளிகளில் பயின்றார் மற்றும் 1915 இல் இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவ அகாடமியின் 27 வது வகுப்பில் பட்டம் பெற்றார். ஐஜேஏ 23வது காலாட்படைப் படைப்பிரிவில் குதிரைப்படை நிறுவனத்தில் இளநிலை அதிகாரியாக பணியாற்றினார். 1922 ஆம் ஆண்டில், அவர் இராணுவப் பணியாளர் கல்லூரியின் 34 வது வகுப்பில் பட்டம் பெற்றார். பின்னர் அவர் இராணுவ குதிரைப்படைப் பள்ளியில் பயிற்றுவிப்பாளராகவும், ஜெர்மனியில் இராணுவ இணைப்பாளராகவும், இராணுவப் பணியாளர் கல்லூரியில் பயிற்றுவிப்பாளராகவும் பணியாற்றினார். ஆகஸ்ட் 1935 முதல் மார்ச் 1939 வரை, அவர் ஜப்பான் பேரரசருக்கு உதவியாளராக பணியாற்றினார். ஆகஸ்ட் 1937 இல், அவர் கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். மார்ச் 1939 இல், ஷிதேய் ஐ. ஜே. ஏ 23 வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் தளபதியாக இருந்தார். மார்ச் 1940 முதல் இராணுவப் பணியாளர் கல்லூரியில் பயிற்றுவிப்பாளராகவும், பின்னர் ஜூலை 1940 முதல் அதன் ஆராய்ச்சி பணியகத்தின் தலைவராகவும் அவர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். 1940 ஆகஸ்டில் மேஜர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1942 டிசம்பரில் போர்க் கடமைக்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்ட ஷிதேய், மஞ்சுகுவோவை தளமாகக் கொண்ட ஜப்பானிய முதல் பகுதி இராணுவத்தின் தலைமைத் தளபதியாக பணியாற்றினார், அவர் அக்டோபர் 1944 வரை இந்த பதவியில் இருந்தார், பின்னர் அவர் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஐ. ஜே. ஏ 94 வது பிரிவின் கட்டளையை ஏற்க மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். இம்பால் போரில் ஜப்பானிய இராணுவத்தின் தோல்விக்குப் பிறகு மலாயாவில் ஜப்பானிய பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த இந்த பிரிவு பேராக்கின் தைபிங்கில் எழுப்பப்பட்டது. எதிர்பார்க்கப்பட்ட சிப்பர் நடவடிக்கைக்கு எதிராக மலாயாவைப் பாதுகாக்க இந்தப் பிரிவு பயன்படுத்தப்பட இருந்தது, மேலும் மலேசியாவின் வடக்கில் ஒரு தற்காப்பு நிலைகளை எடுத்தது. 1945 மே மாதம், மீக்டிலா மற்றும் மாண்டலே போர் மற்றும் டிராகுலா நடவடிக்கையில் ஏற்பட்ட பேரழிவுகரமான இழப்புகளுக்குப் பிறகு ஜப்பானிய பர்மா பகுதி இராணுவத்திற்கு கட்டளையிட ஷைடே மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் ஜூலை 1945 இல் மஞ்சுகுவோவுக்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். ஜப்பான் அதிகாரப்பூர்வமாக சரணடைந்த சில நாட்களுக்குப் பிறகு, ஆகஸ்ட் 18,1945 அன்று புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே தைபேய் சோங்ஷான் விமான நிலையத்தில் மிட்சுபிஷி கி-21 குண்டுவீச்சு விமானம் வெடித்து விபத்துக்குள்ளானபோது, சுபாஷ் சந்திர போஸுடன் விமான விபத்தில் ஷிதேய் இறந்தார். ஷேடியும் போஸும் டெய்ரனுக்கு செல்லும் வழியில் இருந்தனர், அங்கு போஸ் சோவியத் யூனியனில் இருந்து பேச்சுவார்த்தையாளர்களுடன் அரசியல் புகலிடம் மற்றும் இந்திய தேசிய இராணுவத்தின் கட்டுப்பாட்டை சோவியத்துகளிடம் ஒப்படைப்பது பற்றி பேச விரும்பினார். ஷிதேய் போஸின் முக்கிய தொடர்பு மற்றும் பேச்சுவார்த்தையாளராக பணியாற்றியிருக்க வேண்டும். விபத்து ஒரு விபத்து அல்ல என்ற சதி கோட்பாடுகள் அவர்கள் இறந்த சில மணி நேரங்களுக்குள் தோன்றின. ..