Kolkata
கொல்கத்தா (அல்லது,,, ஐ. ஏ. எஸ். டிஃ கொல்கத்தா என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 2001 வரை அதிகாரப்பூர்வ பெயராக இருந்தது) இந்திய மாநிலமான மேற்கு வங்காளத்தின் தலைநகரம் மற்றும் மிகப்பெரிய நகரம் ஆகும். இது ஹூக்ளி ஆற்றின் கிழக்குக் கரையில், பங்களாதேஷ் எல்லைக்கு மேற்கே அமைந்துள்ளது. இது கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு இந்தியாவின் முதன்மை நிதி மற்றும் வணிக மையமாகும். கொல்கத்தா இந்தியாவின் ஏழாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகும், இதன் நகர சரியான மக்கள் தொகை 4.5 மில்லியன் (0.45 கோடி) என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது கொல்கத்தா பெருநகர பிராந்தியத்தின் மையமாகும், இது உலகின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பெருநகரங்களில் ஒன்றாகும், இது இந்தியாவில் 3 வது இடத்தில் உள்ளது; வங்காள பிராந்தியத்தில் 2 வது; ஆசியாவில் 13 வது மற்றும் 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகையுடன் உலகில் 16 வது இடத்தில் உள்ளது. கொல்கத்தா இந்தியாவின் உண்மையான கலாச்சார தலைநகரமாகவும், வங்காளத்தின் வரலாற்று பிராந்தியத்தில் வரலாற்று ரீதியாகவும் கலாச்சார ரீதியாகவும் குறிப்பிடத்தக்க நகரமாகவும் உள்ளது. இது உலகின் இரண்டாவது பெரிய பெங்காலி மொழி பேசும் நகரமாகும். இந்தியாவின் அனைத்து நகரங்களையும் விட இது அதிக எண்ணிக்கையிலான நோபல் பரிசு பெற்றவர்களைக் கொண்டுள்ளது. கல்கத்தாவுக்கு முந்தைய மூன்று கிராமங்களும் முகலாய மேலாதிக்கத்தின் கீழ் வங்காள நவாப்பால் ஆளப்பட்டன. 1690 ஆம் ஆண்டில் நவாப் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்கு வர்த்தக உரிமத்தை வழங்கிய பிறகு, இப்பகுதி நிறுவனத்தால் வில்லியம் கோட்டையாக மேம்படுத்தப்பட்டது. நவாப் சிராஜ் உத்-தௌலா 1756 ஆம் ஆண்டில் கோட்டையை ஆக்கிரமித்தார், ஆனால் 1757 ஆம் ஆண்டில் பிளாசி போரில் தோற்கடிக்கப்பட்டார், அவரது தளபதி மிர் ஜாஃபர் நிறுவனத்திற்கு ஆதரவாக கிளர்ச்சி செய்த பின்னர், பின்னர் சிறிது காலத்திற்கு நவாபாக நியமிக்கப்பட்டார். கம்பெனி மற்றும் பின்னர் கிரீடம் ஆட்சியின் கீழ், கல்கத்தா 1911 வரை இந்தியாவின் உண்மையான தலைநகராக செயல்பட்டது. லண்டனுக்கு அடுத்தபடியாக பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யத்தின் இரண்டாவது பெரிய நகரமாக கல்கத்தா இருந்தது. இந்தியாவில் அதிகாரத்துவம், அரசியல், சட்டம், கல்வி, அறிவியல் மற்றும் கலைகளின் மையமாக இருந்தது. இந்த நகரம் வங்காள மறுமலர்ச்சியின் பல பிரமுகர்கள் மற்றும் இயக்கங்களுடன் தொடர்புடையது. இது இந்திய தேசியவாத இயக்கத்தின் மையமாக இருந்தது. கல்கத்தா பல்கலைக்கழகம் மற்றும் அதனுடன் இணைந்த கல்லூரிகள் தெற்காசியாவின் பல முன்னணி நபர்களை உருவாக்கின. கொல்கத்தாவின் கட்டிடக்கலையில் விக்டோரியா நினைவுச்சின்னம், ஹவுரா பாலம் மற்றும் கிராண்ட் ஹோட்டல் உள்ளிட்ட பல ஏகாதிபத்திய அடையாளங்கள் உள்ளன. இந்த நகரத்தின் பாரம்பரியத்தில் இந்தியாவின் ஒரே சைனாடவுன் மற்றும் யூத, ஆர்மீனிய, கிரேக்க மற்றும் ஆங்கிலோ-இந்திய சமூகங்களின் எச்சங்கள் அடங்கும். இந்த நகரம் பத்ரலோக் கலாச்சாரம் மற்றும் வங்காளத்தின் ஜமீன்தார்கள், பெங்காலி இந்து, பெங்காலி முஸ்லீம் மற்றும் பழங்குடி பிரபுக்களுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வங்காளப் பிரிவினை நகரத்தின் அதிர்ஷ்டத்தை பாதித்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், 1971 ஆம் ஆண்டில் பாகிஸ்தான் உள்நாட்டுப் போரின் போது பங்களாதேஷ் நாடுகடத்தப்பட்ட அரசாங்கத்திற்கு இந்த நகரம் விருந்தளித்தது; இது இந்தியாவின் முதல் சுரங்கப்பாதையை கட்டியது; மேலும் மும்பையை (முன்பு பம்பாய்) இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நகரமாக முந்தியது. கொல்கத்தா துறைமுகம் இந்தியாவின் பழமையான செயல்பாட்டு துறைமுகமாகும். இந்த நகரம் பெரும்பாலும் இந்தியாவின் கலாச்சார தலைநகராக கருதப்படுகிறது. 1947 இல் சுதந்திரத்தைத் தொடர்ந்து, ஒரு காலத்தில் இந்திய வர்த்தகம், கலாச்சாரம் மற்றும் அரசியலின் முதன்மை மையமாக இருந்த கொல்கத்தா, பல தசாப்தங்களாக அரசியல் வன்முறை மற்றும் பொருளாதார தேக்கநிலையை சந்தித்தது. 1947 இந்தியப் பிரிவினையைத் தொடர்ந்து பல தசாப்தங்களில் கிழக்கு வங்காளத்திலிருந்து (இன்றைய பங்களாதேஷ்) வந்த இந்து அகதிகளால் இந்த நகரம் நிரம்பி வழிந்தது, அதன் நிலப்பரப்பை மாற்றி அதன் அரசியலை வடிவமைத்தது. மக்கள்தொகை ரீதியாக மாறுபட்ட நகரமான கொல்கத்தாவின் கலாச்சாரம் தனித்துவமான நெருக்கமான சுற்றுப்புறங்கள் (பாராக்கள்) மற்றும் ஃப்ரீஸ்டைல் உரையாடல்கள் (அடா) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தனித்துவங்களைக் கொண்டுள்ளது. நுண்கலை அகாடமி, ஆசிய சங்கம், இந்திய அருங்காட்சியகம் மற்றும் இந்திய தேசிய நூலகம் உள்ளிட்ட தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மதிப்புமிக்க நிறுவனங்களின் தாயகமாக கொல்கத்தா உள்ளது. டோலிவுட் என்று அழைக்கப்படும் இந்திய வங்காள திரைப்படத் துறையின் மையமாக இது உள்ளது. அறிவியல் நிறுவனங்களில், கொல்கத்தாவில் இந்திய புவியியல் ஆய்வு மையம், இந்திய தாவரவியல் ஆய்வு மையம், கல்கத்தா கணித சங்கம், இந்திய அறிவியல் காங்கிரஸ் சங்கம், இந்திய விலங்கியல் ஆய்வு மையம், தோட்டக்கலை சங்கம், பொறியாளர்கள் நிறுவனம், இந்திய மானுடவியல் ஆய்வு மையம் மற்றும் இந்திய பொது சுகாதார சங்கம் ஆகியவை உள்ளன. நான்கு நோபல் பரிசு பெற்றவர்களும், இரண்டு நோபல் நினைவு பரிசு வென்றவர்களும் இந்த நகரத்துடன் தொடர்புடையவர்கள். முக்கிய கிரிக்கெட் மைதானங்கள் மற்றும் உரிமையாளர்களின் தாயகமாக இருந்தாலும், கொல்கத்தா நாட்டின் சங்க கால்பந்தின் மையமாக இந்தியாவில் தனித்து நிற்கிறது. உலக பாரம்பரியத்திற்கு அதன் முக்கியத்துவத்திற்காக யுனெஸ்கோவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட துர்கா பூஜையின் இந்து பண்டிகையின் பிரம்மாண்டமான கொண்டாட்டங்களுக்கு கொல்கத்தா அறியப்படுகிறது. எனவே, கொல்கத்தா 'மகிழ்ச்சியின் நகரம்' என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சொற்பிறப்பியல் கொல்கத்தா என்ற சொல் ஆங்கிலேயர்களின் வருகைக்கு முந்தைய மூன்று கிராமங்களில் ஒன்றின் பெங்காலி மொழி பெயரான காளிகட்டா என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது, மற்ற இரண்டு கிராமங்கள் சுதனுதி மற்றும் கோவிந்தபூர் ஆகும். இந்த பெயரின் சொற்பிறப்பியலுக்கு பல விளக்கங்கள் உள்ளனஃ கொலிகட்டா என்பது "[தெய்வத்தின்] களம்" என்று பொருள்படும் காளிகேத்ரோவின் மாறுபாடு என்று கருதப்படுகிறது. இதேபோல், இது 'கலிக்ஷேத்திரம்' (சமஸ்கிருதம்ஃ கலிக்ஷேத்திரம், லிட். "காளி தேவியின் பகுதி"). மற்றொரு கோட்பாடு என்னவென்றால், இந்த பெயர் காளிகாட்டில் இருந்து பெறப்பட்டது. மாற்றாக, இந்த பெயர் பெங்காலி வார்த்தையான கில்கிலா அல்லது தட்டையான பகுதி என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டிருக்கலாம். இந்த பெயர் "கால்வாய்" என்று பொருள்படும் கல் () என்ற வார்த்தைகளில் இருந்து தோன்றியிருக்கலாம், அதைத் தொடர்ந்து கட்டா (), அதாவது "தோண்டப்பட்டது" என்று பொருள்படும். மற்றொரு கோட்பாட்டின் படி, இப்பகுதி குயிக்லைம் அல்லது கோலி சுன் () மற்றும் கயிறு அல்லது கட்டா () உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்றது; எனவே, இது கோலிகாட்டா என்று அழைக்கப்பட்டது. நகரத்தின் பெயர் எப்போதும் பெங்காலி மொழியில் கொல்கத்தா அல்லது காளிகட்டா என்று உச்சரிக்கப்பட்டாலும், ஆங்கிலமயமாக்கப்பட்ட வடிவமான கல்கத்தா 2001 வரை அதிகாரப்பூர்வ பெயராக இருந்தது, பின்னர் பெங்காலி உச்சரிப்புடன் பொருந்த கொல்கத்தா என்று மாற்றப்பட்டது. கொல்கத்தாவின் வடக்கே உள்ள சந்திரகேதுகரின் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் தொல்பொருள் ஆய்வு, இந்த நகரம் அமைந்துள்ள பகுதி இரண்டு ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வசித்து வருகிறது என்பதற்கான சான்றுகளை வழங்குகிறது. கொல்கத்தாவின் பதிவு செய்யப்பட்ட வரலாறு 1690 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேய கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் வருகையுடன் தொடங்கியது, இது வங்காளத்தில் தனது வர்த்தக வணிகத்தை ஒருங்கிணைத்து வந்தது. ஜாப் சார்னாக் பெரும்பாலும் நகரத்தின் நிறுவனர் என்று கருதப்படுகிறார். ஒரு பொது மனுவுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, 2003 ஆம் ஆண்டில் கல்கத்தா உயர் நீதிமன்றம் இந்த நகரத்திற்கு ஒரு நிறுவனர் இல்லை என்று தீர்ப்பளித்தது. இன்றைய நகரத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதி மூன்று கிராமங்களை உள்ளடக்கியதுஃ காளிகாட்டா, கோபிந்தபூர் மற்றும் சுதனுட்டி. காளிகட்டா ஒரு மீன்பிடி கிராமமாக இருந்தது; சுதனுட்டி ஒரு ஆற்றங்கரை நெசவாளர்களின் கிராமமாக இருந்தது; கோபிந்தபூர் இந்திய வணிக இளவரசர்களுக்கான வர்த்தக நிலையமாக இருந்தது. இந்த கிராமங்கள் ஜமீன்தார்களின் சபர்னா ராய் சவுத்ரி குடும்பத்தைச் சேர்ந்த ஒரு தோட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. இந்த எஸ்டேட் 1698இல் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்கு விற்கப்பட்டது. 1712 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் வர்த்தக தொழிற்சாலையைப் பாதுகாப்பதற்காக ஹூக்ளி ஆற்றின் கிழக்குக் கரையில் அமைந்துள்ள வில்லியம் கோட்டையின் கட்டுமானத்தை நிறைவு செய்தனர். பிரெஞ்சு படைகளுடன் அடிக்கடி மோதல்களை எதிர்கொண்ட ஆங்கிலேயர்கள் 1756 இல் தங்கள் கோட்டைகளை மேம்படுத்தத் தொடங்கினர். வங்காள நவாப் சிராஜ் உத்-தௌலா, நிறுவனத்தின் இராணுவமயமாக்கல் மற்றும் வரி ஏய்ப்பை கண்டித்தார். அவரது எச்சரிக்கை கவனிக்கப்படாமல் போனது, நவாப் தாக்குதல் நடத்தினார்; அவர் வில்லியம் கோட்டையைக் கைப்பற்றினார், இது கல்கத்தாவின் பிளாக் ஹோலில் பல கிழக்கிந்திய நிறுவன அதிகாரிகளைக் கொல்ல வழிவகுத்தது. கம்பெனி சிப்பாய்கள் (சிப்பாய்கள்) மற்றும் ராபர்ட் கிளைவ் தலைமையிலான பிரிட்டிஷ் துருப்புக்கள் அடுத்த ஆண்டு நகரத்தை மீண்டும் கைப்பற்றினர். 1765 ஆம் ஆண்டு அலகாபாத் உடன்படிக்கையின்படி, பக்சர் போரைத் தொடர்ந்து, கிழக்கிந்திய கம்பெனி வங்காளம், பீகார் மற்றும் ஒரிசா மாகாணங்களில் முகலாயப் பேரரசரின் ஏகாதிபத்திய வரி வசூலிப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் முகலாயர்களால் நியமிக்கப்பட்ட நவாப்கள் தொடர்ந்து மாகாணத்தை ஆட்சி செய்தனர். ஜனாதிபதி நகரமாக அறிவிக்கப்பட்ட கல்கத்தா, 1773இல் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் தலைமையகமாக மாறியது. 1793 ஆம் ஆண்டில், நவாப்களின் ஆளும் அதிகாரம் ஒழிக்கப்பட்டது மற்றும் கிழக்கிந்திய கம்பெனி நகரம் மற்றும் மாகாணத்தின் முழு கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள சதுப்பு நிலங்கள் வடிகட்டப்பட்டன; ஹூக்ளி ஆற்றின் கரையில் அரசாங்கப் பகுதி அமைக்கப்பட்டது. 1797 மற்றும் 1805 க்கு இடையில் வில்லியம் கோட்டையின் அதிபரின் கவர்னர் ஜெனரலான ரிச்சர்ட் வெல்லெஸ்லி, நகரத்தின் வளர்ச்சிக்கும் அதன் பொது கட்டிடக்கலைக்கும் பெரும்பாலும் பொறுப்பாக இருந்தார். 18ஆம் மற்றும் 19ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி முழுவதும், இந்த நகரம் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் ஓபியம் வர்த்தகத்தின் மையமாக இருந்தது. 1837 ஆம் ஆண்டின் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, நகரத்தின் மக்கள் தொகை 229,700 ஆக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, இதில் பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளர்கள் 3,138 பேர் மட்டுமே உள்ளனர். அதே ஆதாரம் மேலும் 1,77,000 பேர் புறநகர்ப் பகுதிகளிலும் அண்டை கிராமங்களிலும் வாழ்ந்ததாகக் கூறுகிறது, இதனால் அதிக கல்கத்தாவின் மொத்த மக்கள் தொகை 406,700 ஆக இருந்தது. 1864 ஆம் ஆண்டில், ஒரு சூறாவளி நகரத்தைத் தாக்கி கொல்கத்தாவில் சுமார் 60,000 பேரைக் கொன்றது. 1850 களில், கல்கத்தாவில் இரண்டு பகுதிகள் இருந்தனஃ வெள்ளை நகரம், இது முதன்மையாக பிரிட்டிஷ் மற்றும் சௌரிங்கி மற்றும் டல்ஹெளசி சதுக்கத்தை மையமாகக் கொண்டிருந்தது; மற்றும் பிளாக் டவுன், முக்கியமாக இந்திய மற்றும் வடக்கு கல்கத்தாவை மையமாகக் கொண்டது. 1850 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கி இந்த நகரம் விரைவான தொழில்துறை வளர்ச்சியைக் கண்டது, குறிப்பாக ஜவுளி மற்றும் சணல் தொழில்களில்; இது தந்தி இணைப்புகள் மற்றும் ஹவுரா ரயில் நிலையம் உள்ளிட்ட உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் பெருமளவில் முதலீடு செய்ய பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்களை ஊக்குவித்தது. பிரிட்டிஷ் மற்றும் இந்திய கலாச்சாரத்தின் ஒருங்கிணைப்பு நகர்ப்புற இந்தியர்களின் ஒரு புதிய பாபு வர்க்கத்தின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது, அதன் உறுப்பினர்கள் பெரும்பாலும் அதிகாரத்துவவாதிகள், தொழில் வல்லுநர்கள், செய்தித்தாள் வாசகர்கள் மற்றும் ஆங்கிலோஃபில்கள்; அவர்கள் பொதுவாக உயர் சாதி இந்து சமூகங்களைச் சேர்ந்தவர்கள். 19 ஆம் நூற்றாண்டில், வங்காள மறுமலர்ச்சி நகர மக்களிடையே சமூக கலாச்சார நுட்பத்தை அதிகரித்தது. 1883 ஆம் ஆண்டில், இந்தியாவின் முதல் தேசியவாத அமைப்பான இந்திய தேசிய சங்கத்தின் முதல் தேசிய மாநாட்டை கல்கத்தா நடத்தியது. 1905 ஆம் ஆண்டில் மத அடிப்படையில் வங்காளப் பிரிவினை வெகுஜன எதிர்ப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது, இதனால் கல்கத்தா ஆங்கிலேயர்களுக்கு குறைந்த விருந்தோம்பல் இடமாக மாறியது. தலைநகரம் 1911இல் புது தில்லிக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்திய சுதந்திர இயக்கத்துடன் தொடர்புடைய புரட்சிகர அமைப்புகளின் மையமாக கல்கத்தா தொடர்ந்து இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, 1942 முதல் 1944 வரை இந்த நகரமும் அதன் துறைமுகமும் ஜப்பானியர்களால் பல முறை குண்டுவீசப்பட்டன. 1943 வங்காள பஞ்சத்தின் போது (போரின் அதே நேரத்தில்) இராணுவ, நிர்வாக மற்றும் இயற்கை காரணிகளின் கலவையால் மில்லியன் கணக்கானோர் பட்டினியால் இறந்தனர். ஒரு முஸ்லீம் அரசை உருவாக்குவதற்கான கோரிக்கைகள் 1946 இல் வகுப்புவாத வன்முறையின் ஒரு அத்தியாயத்திற்கு வழிவகுத்தன, அதில் 4,000 க்கும் மேற்பட்டோர் கொல்லப்பட்டனர். இந்தியாவின் பிரிவினை மேலும் மோதல்களுக்கும் மக்கள்தொகை மாற்றத்திற்கும் வழிவகுத்தது-பல முஸ்லிம்கள் கிழக்கு பாகிஸ்தானுக்கு (இன்றைய பங்களாதேஷ்) புறப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் நூறாயிரக்கணக்கான இந்துக்கள் நகரத்திற்கு தப்பி ஓடினர். 1960 கள் மற்றும் 1970 களில், கடுமையான மின் பற்றாக்குறை, வேலைநிறுத்தங்கள் மற்றும் நக்சலைட்டுகள் என்று அழைக்கப்படும் குழுக்களின் வன்முறையான மார்க்சிய-மாவோயிச இயக்கம் ஆகியவை நகரின் உள்கட்டமைப்பின் பெரும்பகுதியை சேதப்படுத்தின, இதன் விளைவாக பொருளாதார தேக்கம் ஏற்பட்டது. 1971 இல் கிழக்கு பாகிஸ்தானின் பிரிவினைவாத சுதந்திரப் போரின் போது, இந்த நகரம் பங்களாதேஷின் நாடுகடத்தப்பட்ட அரசாங்கத்தின் தாயகமாக இருந்தது. போரின் போது, அகதிகள் மேற்கு வங்காளத்திற்குள் புகுந்து கொல்கத்தாவின் உள்கட்டமைப்பை சிரமப்படுத்தினர். வில்லியம் கோட்டையை தளமாகக் கொண்ட இந்திய இராணுவத்தின் கிழக்கு கட்டளை, 1971 இந்திய-பாகிஸ்தான் போரில் முக்கிய பங்கு வகித்தது மற்றும் பாகிஸ்தான் சரணடைவதைப் பாதுகாத்தது. 1980 களின் நடுப்பகுதியில், மும்பை (அப்போது பம்பாய் என்று அழைக்கப்பட்டது) இந்தியாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாக கொல்கத்தாவை முந்தியது. 1985 ஆம் ஆண்டில், பிரதமர் ராஜீவ் காந்தி கொல்கத்தாவை அதன் சமூக-அரசியல் துயரங்களின் வெளிச்சத்தில் "இறக்கும் நகரம்" என்று அழைத்தார். இந்தக் காலகட்டத்தில், மேற்கு வங்காளம் கொல்கத்தாவிலிருந்து இடது முன்னணியால் ஆளப்பட்டது, அதில் இந்திய கம்யூனிஸ்ட் கட்சி (சிபிஎம்) ஆதிக்கம் செலுத்தியது. இது உலகின் மிக நீண்ட காலம் ஜனநாயக ரீதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கம்யூனிஸ்ட் அரசாங்கமாக இருந்தது, இதன் போது கொல்கத்தா இந்திய கம்யூனிசத்தின் முக்கிய தளமாக இருந்தது. 2011 மேற்கு வங்க சட்டப்பேரவைத் தேர்தலில், இடது முன்னணி திரிணாமுல் காங்கிரஸால் தோற்கடிக்கப்பட்டது. 1990 களுக்குப் பிறகு, இந்தியா சந்தை சார்பு சீர்திருத்தங்களை நிறுவத் தொடங்கியபோது, நகரத்தின் பொருளாதார மீட்சி வேகத்தை அதிகரித்தது. 2000 ஆம் ஆண்டு முதல், தகவல் தொழில்நுட்ப (ஐடி) சேவைத் துறை கொல்கத்தாவின் தேக்க நிலையில் உள்ள பொருளாதாரத்திற்கு புத்துயிர் அளித்துள்ளது. இந்த நகரம் அதன் உற்பத்தி தளத்திலும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை சந்தித்து வருகிறது. புவியியல் ஹூக்ளி ஆற்றின் கிழக்குக் கரையில் தோராயமாக வடக்கு-தெற்கே பரவியுள்ளது, கொல்கத்தா கிழக்கு இந்தியாவின் கீழ் கங்கை டெல்டாவுக்குள் பங்களாதேஷுடனான சர்வதேச எல்லைக்கு மேற்கே சுமார் 75 கிமீ (47 மைல்) தொலைவில் அமைந்துள்ளது. நகரின் பெரும்பகுதி முதலில் ஒரு ஈரநிலமாக இருந்தது, இது வளர்ந்து வரும் மக்கள்தொகைக்கு இடமளிக்க பல தசாப்தங்களாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது. கிழக்கு கொல்கத்தா ஈரநிலங்கள் என்று அழைக்கப்படும் மீதமுள்ள வளர்ச்சியடையாத பகுதிகள், ராம்சர் மாநாட்டில் (1975) "சர்வதேச முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஈரநிலம்" என்று பெயரிடப்பட்டன. இந்தோ-கங்கை சமவெளியின் பெரும்பகுதியைப் போலவே, மண்ணும் நீரும் பெரும்பாலும் வண்டல் மூலத்திலிருந்து உருவாகின்றன. கொல்கத்தா பெரிக்ராட்டோனிக் மூன்றாம் நிலை வடிநிலமான "வங்காள வடிநிலத்தின்" மீது அமைந்துள்ளது. வங்காளப் படுகை மூன்று கட்டமைப்பு அலகுகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ மேற்கில் அலமாரி அல்லது மேடை; மத்திய கீல் அல்லது அலமாரி/சாய்வு முறிவு; மற்றும் கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கில் ஆழமான அடித்தளப் பகுதி. கொல்கத்தா கீல் மண்டலத்தின் மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, இது மேற்பரப்புக்குக் கீழே சுமார் ஆழத்தில் அகலமாக உள்ளது. அலமாரி மற்றும் கீல் மண்டலங்களில் பல பிழைகள் உள்ளன, அவற்றில் சில செயலில் உள்ளன. கொல்கத்தாவுக்குக் கீழே உள்ள வண்டலின் மொத்த தடிமன் கிட்டத்தட்ட படிக அடித்தளத்திற்கு மேலே உள்ளது; இவற்றில் மேற்பகுதி குவாட்டர்னரி, அதைத் தொடர்ந்து மூன்றாம் நிலை வண்டல்கள், கிரெட்டேசியஸ் பொறியின் பொறி கழுவுதல் மற்றும் பெர்மியன்-கார்பனிஃபெரஸ் கோண்ட்வானா பாறைகள் உள்ளன. நாற்கர வண்டல்கள் களிமண், வண்டல் மண் மற்றும் பல வகை மணல் மற்றும் சரளை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வண்டல்கள் இரண்டு களிமண் படுக்கைகளுக்கு இடையில் சாண்ட்விச் செய்யப்படுகின்றனஃ கீழ் ஒன்று ஆழத்தில்; மேல் ஒன்று தடிமனாக உள்ளது. இந்திய தர நிர்ணய பணியகத்தின் கூற்றுப்படி, பூகம்பங்களுக்கு ஆளாகக்கூடிய அளவை அதிகரிக்கும் வகையில், இந்த நகரம் நில அதிர்வு மண்டலம் III க்குள் அமைந்துள்ளது. நகர்ப்புற அமைப்பு கொல்கத்தா பெருநகரப் பகுதி 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 4 மாநகராட்சிகள் (கொல்கத்தா மாநகராட்சி உட்பட), 37 உள்ளூர் நகராட்சிகள் மற்றும் 24 பஞ்சாயத்து சமிதிகளை உள்ளடக்கியது. 2006ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 72 நகரங்கள் மற்றும் 527 நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களை உள்ளடக்கிய நகர்ப்புற ஒருங்கிணைப்பு உள்ளது. கொல்கத்தா பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள புறநகர்ப் பகுதிகள் பின்வரும் மாவட்டங்களின் சில பகுதிகளை உள்ளடக்கியுள்ளனஃ வடக்கு 24 பர்கானாஸ், தெற்கு 24 பர்கானாஸ், ஹவுரா, ஹூக்ளி மற்றும் நதியா. கொல்கத்தா மாநகராட்சியின் (கே. எம். சி) அதிகார வரம்பின் கீழ் உள்ள கொல்கத்தாவின் பரப்பளவு. நகரின் கிழக்கு-மேற்கு பரிமாணம் ஒப்பீட்டளவில் குறுகியதாக உள்ளது, இது மேற்கில் ஹூக்ளி நதியிலிருந்து கிழக்கில் தோராயமாக கிழக்கு பெருநகர புறவழிச்சாலை வரை நீண்டுள்ளது. வடக்கு-தெற்கு தூரம் அதிகமாக உள்ளது, அதன் அச்சு நகரத்தை வடக்கு, மத்திய, தெற்கு மற்றும் கிழக்கு கொல்கத்தாவாகப் பிரிக்கப் பயன்படுகிறது. வடக்கு கொல்கத்தா நகரின் மிகப் பழமையான பகுதியாகும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டிடக்கலை மற்றும் குறுகிய சந்து வழிகளால் வகைப்படுத்தப்பட்ட இது, ஜோராசங்கோ, ராஜாபஜார், மாணிக்டாலா, அல்டாடங்கா, ஷியாம்பஜார், ஷோபபஜார், பாக்பஜார், காசிப்பூர், சிந்தி போன்ற பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. வடக்கு புறநகர்ப் பகுதிகளான டம் டம், பராநகர், பெல்காரியா, சோடேபூர், கர்தாஹா, நியூ பராக்பூர், மத்யம்கிராம், பாராக்பூர், பராசத் போன்றவை. இவை கொல்கத்தா நகரத்திற்குள் (ஒரு பெருநகர கட்டமைப்பாக) உள்ளன. மத்திய கொல்கத்தா மத்திய வணிக மாவட்டத்தை வழங்குகிறது. இதில் B உள்ளது. முன்பு டல்ஹெளசி சதுக்கம் என்று அழைக்கப்பட்ட பி. டி. பாக் மற்றும் அதன் கிழக்கில் எஸ்ப்ளேனேட்; ராஜீவ் காந்தி சாரணி அதன் மேற்கில் உள்ளது. மேற்கு வங்க செயலகம், பொது அஞ்சல் அலுவலகம், இந்திய ரிசர்வ் வங்கி, கல்கத்தா உயர் நீதிமன்றம், லால்பஜார் காவல் தலைமையகம் மற்றும் பல அரசு மற்றும் தனியார் அலுவலகங்கள் இங்கு அமைந்துள்ளன. ஜவஹர்லால் நேரு சாலை, அபனிந்திர நாத் தாகூர் சாரணி, டாக்டர் மார்ட்டின் லூதர் கிங் சாரணி, டாக்டர் உபேந்திர நாத் பிரம்மச்சாரி சாரணி, ஷேக்ஸ்பியர் சாரணி மற்றும் ஆசாராய் ஜகதீஷ் சந்திர பாசு சாலை போன்ற சாலைகளை உள்ளடக்கிய பார்க் தெருவின் தெற்கே மற்றொரு வணிக மையமாக உள்ளது. 1947இல் இந்தியா சுதந்திரம் பெற்ற பிறகு தெற்கு கொல்கத்தா வளர்ந்தது; இதில் பவானிபூர், அலிபூர், பாலிகஞ்ச், கஸ்பா, தகுரியா, சந்தோச்பூர், காரியா, கோல்ஃப் கிரீன், டோலிகஞ்ச், நியூ அலிபூர், பெஹாலா, பாரிஷா போன்ற உயர்மட்ட சுற்றுப்புறங்கள் அடங்கும். மகேஷ்டலா, பட்ஜ் பட்ஜ், ராஜ்பூர் சோனார்பூர், பாருய்பூர் போன்ற தெற்கு புறநகர்ப் பகுதிகள் உள்ளன. இவை கொல்கத்தா நகரத்திற்குள் (ஒரு பெருநகர கட்டமைப்பாக) உள்ளன. மைதானமானது நகரின் மையப்பகுதியில் உள்ள ஒரு பெரிய திறந்தவெளி மைதானமாகும், இது "கொல்கத்தாவின் நுரையீரல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் மற்றும் பொதுக் கூட்டங்களுக்கு இடமளிக்கிறது. விக்டோரியா மெமோரியல் மற்றும் கொல்கத்தா ரேஸ் கோர்ஸ் மைதானத்தின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ளன. பிற பூங்காக்களில் பிதன்னகரில் உள்ள மத்திய பூங்கா மற்றும் ஹூக்ளி ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள ராஜீவ் காந்தி சரணியில் உள்ள மில்லினியம் பூங்கா ஆகியவை அடங்கும். பெரிய கொல்கத்தா பிராந்தியத்தில் திட்டமிடப்பட்ட இரண்டு நகரியங்கள், சால்ட் லேக் சிட்டி என்றும் அழைக்கப்படும் பிதன்னகர், நகரின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளது; புதிய நகரம் என்றும் அழைக்கப்படும் ராஜர்ஹத், பிதன்னகருக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ளது. 2000களில், பிதன்னகரில் உள்ள பிரிவு 5 தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்களின் வணிக மையமாக வளர்ந்தது. பிதன்னகர் மற்றும் நியூ டவுன் இரண்டும் கொல்கத்தா மாநகராட்சியின் எல்லைக்கு வெளியே, அவற்றின் சொந்த நகராட்சிகளில் அமைந்துள்ளன. கொல்கத்தாவின் காலநிலை வெப்பமண்டல ஈரப்பதமான மற்றும் வறண்ட காலநிலைக்கு உட்பட்டது, இது கோப்பென் காலநிலை வகைப்பாட்டின் கீழ் அவ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஐக்கிய நாடுகளின் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் அறிக்கையின்படி, அதன் காற்று மற்றும் சூறாவளி மண்டலம் "மிக அதிக சேத அபாயம்" கொண்டது. வெப்பநிலை வருடாந்திர சராசரி வெப்பநிலை; மாதாந்திர சராசரி வெப்பநிலை ஆகும். கோடைக்காலம் (மார்ச்-ஜூன்) வெப்பமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் இருக்கும், வெப்பநிலை 30 டிகிரி செல்சியஸில் குறைவாக இருக்கும்; வறண்ட காலங்களில், மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களில் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 40 டிகிரி செல்சியஸுக்கு (104 டிகிரி ஃபாரன்ஹியட்) மேல் இருக்கும். குளிர்காலம் தோராயமாக மாதங்கள் நீடிக்கும், பருவகால தாழ்வுகள் டிசம்பர் மற்றும் ஜனவரி மாதங்களில் குறைகின்றன. தினசரி வெப்பநிலையுடன் மே மிகவும் வெப்பமான மாதமாகும்; ஜனவரி, மிகவும் குளிரான மாதம், வெப்பநிலை வேறுபடுகிறது. பதிவு செய்யப்பட்ட மிக உயர்ந்த வெப்பநிலை, மற்றும் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை. குளிர்காலம் லேசானது மற்றும் இந்த பருவம் முழுவதும் நகரம் முழுவதும் மிகவும் வசதியான வானிலை நிலவுகிறது. பெரும்பாலும், ஏப்ரல்-ஜூன் மாதங்களில், நகரம் பலத்த மழை அல்லது தூசி நிறைந்த புயல்களால் பாதிக்கப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து இடியுடன் கூடிய மழை அல்லது ஆலங்கட்டி மழை பெய்யும், இது நிலவும் ஈரப்பதத்திலிருந்து குளிர்ச்சியைத் தருகிறது. இந்த இடியுடன் கூடிய மழைப்பொழிவுகள் இயற்கையில் வெப்பச்சலனம் செய்கின்றன, மேலும் அவை உள்ளூரில் கல் போயிஷாகி அல்லது ஆங்கிலத்தில் "நார் 'வெஸ்டர்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. தென்மேற்கு கோடைக்கால பருவமழையின் வங்காள விரிகுடா கிளையால் வரும் மழைப்பொழிவு ஜூன் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில் கொல்கத்தாவில் பெய்யும், இது அதன் வருடாந்திர மழைப்பொழிவில் பெரும்பாலானதை வழங்குகிறது. அதிகபட்ச மாதாந்திர மழைப்பொழிவு ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் ஏற்படுகிறது. இந்த மாதங்களில் அடிக்கடி பல நாட்கள் இடைவிடாத மழை நகரவாசிகளுக்கு ஒரு கடைக்கு உயிரைக் கொண்டுவருகிறது. இந்த நகரம் ஆண்டுக்கு 2,107 மணிநேர சூரிய ஒளியைப் பெறுகிறது, அதிகபட்ச சூரிய ஒளி வெளிப்பாடு ஏப்ரல் மாதத்தில் நிகழ்கிறது. கொல்கத்தா பல சூறாவளிகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது; இவற்றில் 1737 மற்றும் 1864 ஆம் ஆண்டுகளில் ஆயிரக்கணக்கானவர்களைக் கொன்ற அமைப்புகள் அடங்கும். மிக சமீபத்தில், 2009 இல் ஐலா சூறாவளி மற்றும் 2020 இல் ஆம்பன் சூறாவளி ஆகியவை பேரழிவு காற்று மற்றும் பலத்த மழையைக் கொண்டு கொல்கத்தாவுக்கு பரவலான சேதத்தை ஏற்படுத்தின. சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் கொல்கத்தாவில் மாசு ஒரு முக்கிய கவலையாக உள்ளது. கந்தக டை ஆக்சைடு மற்றும் நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு வருடாந்திர செறிவு இந்தியாவின் தேசிய சுற்றுப்புற காற்றின் தரத் தரங்களுக்குள் இருந்தது, ஆனால் சுவாசிக்கக்கூடிய இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட துகள்களின் அளவு அதிகமாக இருந்தது, மேலும் தொடர்ச்சியாக ஐந்து ஆண்டுகளாக அதிகரித்து வரும் போக்கில், மூடுபனி மற்றும் மூடுபனியை ஏற்படுத்தியது. நகரத்தில் கடுமையான காற்று மாசுபாடு நுரையீரல் புற்றுநோய் போன்ற மாசுபாடு தொடர்பான சுவாச நோய்கள் அதிகரித்துள்ளன. பொருளாதாரம் கொல்கத்தா கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு இந்தியாவின் வணிக மற்றும் நிதி மையமாகவும், கல்கத்தா பங்குச் சந்தையின் தாயகமாகவும் உள்ளது. இது ஒரு பெரிய வணிக மற்றும் இராணுவ துறைமுகமாகும், மேலும் கிழக்கு இந்தியாவில் (புவனேஸ்வர், குவஹாத்தி, இம்பால் மற்றும் குஷிநகர் ஆகியவற்றுடன்) சர்வதேச விமான நிலையத்தைக் கொண்ட ஐந்து நகரங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஒரு காலத்தில் இந்தியாவின் முன்னணி நகரமாக இருந்த கொல்கத்தா, இந்தியாவின் சுதந்திரத்தைத் தொடர்ந்து வந்த தசாப்தங்களில் செங்குத்தான மக்கள் தொகை அதிகரிப்பு மற்றும் போர்க்குணமிக்க வர்த்தக-தொழிற்சங்கத்தின் எழுச்சி காரணமாக நிலையான பொருளாதார சரிவை சந்தித்தது, இதில் இடதுசாரி கட்சிகளின் ஆதரவுடன் அடிக்கடி வேலைநிறுத்தங்களும் அடங்கும். 1960 களில் இருந்து 1990 களின் பிற்பகுதி வரை, பல தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டன மற்றும் வணிகங்கள் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டன. மூலதனம் மற்றும் வளங்களின் பற்றாக்குறை நகரத்தின் பொருளாதாரத்தின் மனச்சோர்வடைந்த நிலையை மேலும் அதிகரித்தது மற்றும் ஒரு விரும்பத்தகாத புனைப்பெயருக்கு வழிவகுத்ததுஃ "இறக்கும் நகரம்". 1990களில் இந்தியப் பொருளாதாரம் தாராளமயமாக்கப்பட்டு, பொருளாதாரக் கொள்கையில் மாற்றங்கள் மேற்கு வங்க மாநில அரசால் இயற்றப்பட்ட பிறகு நகரத்தின் அதிர்ஷ்டம் மேம்பட்டது. கொல்கத்தாவின் பெருநகரப் பகுதியின் பொருளாதாரம் பற்றிய சமீபத்திய மதிப்பீடுகள் $150 முதல் $250 பில்லியன் (பிபிபி ஜிடிபி) வரை உள்ளன, மேலும் இது இந்தியாவின் மூன்றாவது அதிக உற்பத்தி செய்யும் பெருநகரப் பகுதியாகும். 40 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தும் முறைசாரா துறையைக் கொண்ட கொல்கத்தாவில் நெகிழ்வான உற்பத்தி வழக்கமாக இருந்து வருகிறது. ஒரு அமைப்புசாரா குழு, சாலையோர வணிகர்கள், 2005 ஆம் ஆண்டில் 1 பில்லியன் டாலர் (2 பில்லியன் டாலர்) மதிப்புள்ள வணிகத்தை உருவாக்கியது, நகரத்தின் பணியாளர்களில் சுமார் 2 மில்லியன் பேர் முதன்மைத் துறையில் (விவசாயம், வனவியல், சுரங்கம் போன்றவை) பணிபுரிந்தனர். ); 15.49% இரண்டாம் நிலைத் துறையில் (தொழில்துறை மற்றும் உற்பத்தி) பணிபுரிந்தனர்; மற்றும் 83.69% மூன்றாம் நிலைத் துறையில் (சேவைத் தொழில்கள்) பணிபுரிந்தனர். குடிசைப்பகுதிகளில் உள்ள பெரும்பாலான குடும்பங்கள் முறைசாரா துறையைச் சேர்ந்த தொழில்களில் ஈடுபட்டிருந்தன; நகர்ப்புற நடுத்தர வர்க்கத்திற்கு (பணிப்பெண்கள், ஓட்டுநர்கள் போன்றவர்கள்) சேவை செய்வதில் ஈடுபட்டிருந்தனர். மற்றும் 22.2% சாதாரண தொழிலாளர்களாக இருந்தனர். கொல்கத்தாவின் சேரிகளில் உள்ள தொழிலாளர்களில் சுமார் 34 சதவீதம் பேர் வேலையில்லாமல் இருந்தனர். ஒரு மதிப்பீட்டின்படி, மக்கள்தொகையில் கிட்டத்தட்ட கால் பகுதியினர் ஒரு நாளைக்கு 27 ரூபாய்க்கும் குறைவாக (45 அமெரிக்க சென்ட்டுகளுக்கு சமம்) வாழ்கின்றனர். ஆல்ஸ்டோம், லார்சன் & டூப்ரோ, ஃபோஸ்ரோக், வீடியோகான் ஆகியவை நகரத்தின் முக்கிய உற்பத்தி நிறுவனங்கள் ஆகும். பல இந்திய நகரங்களைப் போலவே, 1990 களின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி கொல்கத்தாவில் தகவல் தொழில்நுட்பம் ஒரு உயர் வளர்ச்சித் துறையாக மாறியது; நகரத்தின் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை ஆண்டுக்கு 70 சதவீதம் வளர்ச்சியடைந்தது-இது தேசிய சராசரியை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும். 2000களில் ரியல் எஸ்டேட், உள்கட்டமைப்பு, சில்லறை விற்பனை மற்றும் விருந்தோம்பல் துறைகளில் முதலீடுகள் அதிகரித்தன; பல பெரிய ஷாப்பிங் மால்கள் மற்றும் ஹோட்டல்கள் தொடங்கப்பட்டன. ஐ. டி. சி லிமிடெட், சி. இ. எஸ். சி லிமிடெட், எக்ஸைட் இண்டஸ்ட்ரீஸ், இமாமி, எவெரெடி இண்டஸ்ட்ரீஸ் இந்தியா, லக்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ், ரூபா கம்பெனி, பெர்கர் பெயிண்ட்ஸ், பிர்லா கார்ப்பரேஷன், பிரிட்டானியா இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் புருஷோத்தம் பப்ளிஷர்ஸ் போன்ற நிறுவனங்கள் இந்த நகரத்தை தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ளன. பிலிப்ஸ் இந்தியா, பிரைஸ்வாடர்ஹவுஸ் கூப்பர்ஸ் இந்தியா, டாடா குளோபல் பீவரேஜஸ் மற்றும் டாடா ஸ்டீல் ஆகியவை தங்கள் பதிவு செய்யப்பட்ட அலுவலகம் மற்றும் மண்டல தலைமையகத்தை கொல்கத்தாவில் கொண்டுள்ளன. கொல்கத்தாவில் யூகோ வங்கி மற்றும் பந்தன் வங்கி ஆகிய இரண்டு முக்கிய வங்கிகளின் தலைமையகம் உள்ளது. இந்திய ரிசர்வ் வங்கி, ஸ்டேட் பாங்க் ஆப் இந்தியாவின் கிழக்கு மண்டல அலுவலகம் கொல்கத்தாவில் உள்ளது. கொல்கத்தாவில் உள்ள இந்திய அரசு மின்ட், இந்தியாவின் நான்கு மிண்டுகளில் ஒன்றாகும். கோல் இந்தியா லிமிடெட், நேஷனல் இன்சூரன்ஸ் கம்பெனி, கார்டன் ரீச் ஷிப் பில்டர்ஸ் & இன்ஜினியர்ஸ், இந்திய தேயிலை வாரியம், இந்திய புவியியல் ஆய்வு மையம், இந்திய விலங்கியல் ஆய்வு மையம், இந்திய தாவரவியல் ஆய்வு மையம், இந்திய சணல் கழகம், தேசிய சோதனை இல்லம், ஹிந்துஸ்தான் காப்பர் மற்றும் இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் ஆயுத தொழிற்சாலைகள் வாரியம் போன்ற சில பழமையான பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் இந்த நகரத்தை தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ளன. மக்கள்தொகை கொல்கத்தாவில் வசிப்பவர்களின் பெயர் கல்கத்தன் மற்றும் கொல்கத்தன் ஆகும். 2011 தேசிய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் தற்காலிக முடிவுகளின்படி, பரப்பளவைக் கொண்ட கொல்கத்தா மாவட்டத்தின் மக்கள் தொகை 4,486,679 ஆகும். இது 2001-11 தசாப்தத்தில் 1.88% இன் சரிவைக் குறிக்கிறது. பாலின விகிதம் 1000 ஆண்களுக்கு 899 பெண்கள் ஆகும், இது தேசிய சராசரியை விட குறைவாகும். மேற்கு வங்காளத்தின் பிற பகுதிகளிலிருந்து சுற்றியுள்ள கிராமப்புறங்களில் இருந்து உழைக்கும் ஆண்களின் வருகையால் இந்த விகிதம் குறைகிறது; இந்த ஆண்கள் பொதுவாக தங்கள் குடும்பங்களை விட்டுச் செல்கிறார்கள். கொல்கத்தாவின் கல்வியறிவு விகிதம் தேசிய சராசரியான 74 சதவீதத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் இறுதி மக்கள் தொகை மொத்தத்தில் நகரத்தின் மக்கள் தொகை 4,496,694 என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 2011ஆம் ஆண்டில் நகர்ப்புற மக்கள் தொகையில் மூன்றில் ஒரு பங்கு அதாவது 15 லட்சம் (15 லட்சம்) மக்கள் பதிவு செய்யப்படாத 3,500 குடியிருப்புகள் மற்றும் 2,011 பதிவு செய்யப்பட்ட சேரிகளில் வாழ்ந்தனர். அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேரிகளை (தண்ணீர், கழிப்பறைகள், கொல்கத்தா மாநகராட்சியால் குப்பை அகற்றுதல் போன்ற அடிப்படை சேவைகளுக்கான அணுகலுடன்) பரவலாக இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்-குடிசைப்பகுதிவாசிகள், இதில் குடிசைப்பகுதிவாசிகள் நில உரிமையாளர்களுடன் சில நீண்ட கால குத்தகை ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளனர்; மற்றும் உட்பஸ்து காலனிகள், தற்போதைய பங்களாதேஷில் இருந்து அகதிகளுக்கு அரசாங்கத்தால் குத்தகைக்கு விடப்பட்ட குடியேற்றங்கள். அங்கீகரிக்கப்படாத சேரிகள் (நகராட்சியால் வழங்கப்படும் அடிப்படை சேவைகள் இல்லாதவை) ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நிலங்களில்-முக்கியமாக கால்வாய்கள், ரயில் பாதைகள் மற்றும் சாலைகளில் வாழத் தொடங்கிய ஆக்கிரமிப்பாளர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன. 2005 தேசிய குடும்ப சுகாதார கணக்கெடுப்பின்படி, கொல்கத்தாவில் சுமார் 14 சதவீதம் குடும்பங்கள் ஏழைகளாக இருந்தன, அதே நேரத்தில் 33 சதவீதம் குடிசைப்பகுதிகளில் வாழ்ந்தன, இது குடிசைப் பகுதிகளில் உள்ள கணிசமான எண்ணிக்கையிலான குடும்பங்கள் செல்வ நிலையைப் பொறுத்தவரை நகர்ப்புற குடும்பங்களின் கீழ் உள்ள காலாண்டை விட பொருளாதார ரீதியாக மேம்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. அன்னை தெரசாவுக்கு அமைதிக்கான நோபல் பரிசு கொல்கத்தாவில் மிஷனரீஸ் ஆஃப் சாரிட்டியை நிறுவியதற்காகவும் அதனுடன் இணைந்து பணியாற்றியதற்காகவும் வழங்கப்பட்டது-"யாரும் கவனிக்கத் தயாராக இல்லாத நபர்களை நேசிப்பதும் கவனிப்பதும் அதன் முதன்மை பணியாக இருந்தது". அதிகாரப்பூர்வ மாநில மொழியான பெங்காலி கொல்கத்தாவின் மேலாதிக்க மொழியாகும். ஆங்கிலமும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக வெள்ளை காலர் பணியாளர்களால். ஹிந்தி மற்றும் உருது மொழிகள் கணிசமான சிறுபான்மையினரால் பேசப்படுகின்றன. கொல்கத்தாவின் மக்கள்தொகையில் பெங்காலி இந்துக்கள் பெரும்பான்மையாக உள்ளனர்; மார்வாரிகள், பீகாரிகள் மற்றும் உருது மொழி பேசும் முஸ்லிம்கள் பெரும் சிறுபான்மையினராக உள்ளனர். கொல்கத்தாவின் சிறிய சமூகங்களில் சீனர்கள், தமிழர்கள், நேபாளிகள், பதான்கள்/ஆப்கானியர்கள் (உள்நாட்டில் காபூலிவாலா என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள்) ஒடியாக்கள், தெலுங்குகள், குஜராத்திகள், ஆங்கிலோ-இந்தியர்கள், ஆர்மீனியர்கள், வங்காள முஸ்லிம்கள், கிரேக்கர்கள், திபெத்தியர்கள், மஹாராஷ்டிரியர்கள், கொங்கனிகள், மலையாளிகள், பஞ்சாபியர்கள் மற்றும் பார்சிகள் உள்ளனர். 20 ஆம் நூற்றாண்டில் ஆர்மீனியர்கள், கிரேக்கர்கள், யூதர்கள் மற்றும் பிற வெளிநாட்டு வம்சாவளியைச் சேர்ந்த குழுக்களின் எண்ணிக்கை குறைந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கொல்கத்தாவின் யூத மக்கள் தொகை 5,000 ஆக இருந்தது, ஆனால் இந்திய சுதந்திரம் மற்றும் இஸ்ரேல் நிறுவப்பட்ட பிறகு குறைந்தது; 2013 வாக்கில், நகரத்தில் 25 யூதர்கள் இருந்தனர். இந்தியாவின் ஒரே சைனாடவுன் கிழக்கு கொல்கத்தாவில் உள்ளது; ஒரு காலத்தில் 20,000 இன சீனர்கள் வசித்து வந்தனர், 1962 சீன-இந்தியப் போரைத் தொடர்ந்து இந்திய குடியுரிமை மறுப்பு மற்றும் சிறந்த பொருளாதார வாய்ப்புகளுக்காக வெளிநாடுகளுக்கு குடிபெயர்வது உள்ளிட்ட பல காரணிகளால் அதன் மக்கள் தொகை சுமார் 2,000 ஆக குறைந்தது. சீன சமூகம் பாரம்பரியமாக உள்ளூர் தோல் பதனிடும் தொழிலில் பணிபுரிந்தது மற்றும் சீன உணவகங்களை நடத்தியது. 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, மக்கள் தொகையில் 76.51 சதவீதம் ஹிந்துக்கள், 20.60 சதவீதம் முஸ்லிம்கள், 0.88% கிறிஸ்துவர்கள் மற்றும் 0.47% சமணர்கள் ஆவர். மீதமுள்ள மக்கள்தொகையில் சீக்கியர்கள், பௌத்தர்கள் மற்றும் பிற மதங்கள் அடங்கும், இது மக்கள் தொகையில் 0.45% ஆகும்; 1.09% மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் ஒரு மதத்தைக் குறிப்பிடவில்லை. 2004 ஆம் ஆண்டில் 35 பெரிய இந்திய நகரங்களில் சிறப்பு மற்றும் உள்ளூர் சட்டக் குற்றங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டதாக கொல்கத்தா தெரிவித்துள்ளது. அரசு மற்றும் பொது சேவைகள் குடிமை நிர்வாகம் கொல்கத்தா பல அரசு நிறுவனங்களால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. கொல்கத்தா முனிசிபல் கார்ப்பரேஷன் அல்லது கே. எம். சி, நகரின் 16 பெருநகரங்களின் குடிமை உள்கட்டமைப்பை மேற்பார்வையிட்டு நிர்வகிக்கிறது, இது 144 வார்டுகளை உள்ளடக்கியது. ஒவ்வொரு வார்டும் கே. எம். சி. க்கு ஒரு கவுன்சிலரைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. ஒவ்வொரு பெருநகரத்திலும் கவுன்சிலர்களின் குழு உள்ளது, அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் ஒரு வார்டை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள். பெருநகரக் குழுக்களின் மூலம், மாநகராட்சி நகர்ப்புற திட்டமிடல் மற்றும் சாலைகள், அரசு உதவி பெறும் பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் நகராட்சி சந்தைகளை பராமரிக்கிறது. கொல்கத்தாவின் உச்ச அமைப்பாக, மாநகராட்சி அதன் செயல்பாடுகளை மேயர்-இன்-கவுன்சில் மூலம் செய்கிறது, இதில் ஒரு மேயர், ஒரு துணை மேயர் மற்றும் கே. எம். சி. யின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பத்து உறுப்பினர்கள் உள்ளனர். கே. எம். சி. யின் செயல்பாடுகளில் நீர் வழங்கல், வடிகால் மற்றும் கழிவுநீர் அகற்றுதல், சுகாதாரம், திடக்கழிவு மேலாண்மை, தெரு விளக்குகள் மற்றும் கட்டிட ஒழுங்குமுறை ஆகியவை அடங்கும். கொல்கத்தாவின் நிர்வாக முகமைகள் ஒத்துப் போகாத அதிகார வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பரப்பளவு அடிப்படையில் ஏறுவரிசையில் பட்டியலிடப்பட்ட அவை பின்வருமாறுஃ கொல்கத்தா மாவட்டம்; கொல்கத்தா காவல் பகுதி மற்றும் கொல்கத்தா மாநகராட்சி பகுதி அல்லது "கொல்கத்தா நகரம்"; மற்றும் கொல்கத்தா பெருநகரப் பகுதி, இது நகரின் நகர்ப்புற ஒருங்கிணைப்பாகும். கொல்கத்தா பெருநகர மேம்பாட்டு ஆணையத்தை மேற்பார்வையிடும் நிறுவனம், பெருநகர கொல்கத்தாவின் சட்டரீதியான திட்டமிடல் மற்றும் வளர்ச்சிக்கு பொறுப்பாகும். 2014 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் சிறந்த ஆளுகை மற்றும் நிர்வாக நடைமுறைகளுக்காக 21 நகரங்களில் கொல்கத்தா மாநகராட்சி முதலிடத்தில் இருந்தது. இது தேசிய சராசரியான 3.3 புள்ளிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் 10 புள்ளிகளில் 4 புள்ளிகளைப் பெற்றது. மத்திய அரசின் ஒரு நிறுவனமான கொல்கத்தா துறைமுக அறக்கட்டளை, நகரின் நதி துறைமுகத்தை நிர்வகிக்கிறது. அகில இந்திய திரிணாமுல் காங்கிரஸ் கே. எம். சி. யைக் கட்டுப்படுத்துகிறது; மேயர் ஃபிர்ஹத் ஹக்கீம், துணை மேயர் அதின் கோஷ். இந்த நகரம் ஒரு அரசியல் சாராத பெயரளவிலான பதவியைக் கொண்டுள்ளது, இது கொல்கத்தாவின் ஷெரிப்பின் பதவியாகும், இது பல்வேறு நகரம் தொடர்பான செயல்பாடுகள் மற்றும் மாநாடுகளுக்கு தலைமை தாங்குகிறது. மேற்கு வங்காள அரசாங்கத்தின் இருக்கையாக, கொல்கத்தாவில் உள்ளூர் நிர்வாக முகமைகளின் அலுவலகங்கள் மட்டுமல்லாமல், மேற்கு வங்க சட்டமன்றமும் உள்ளது; மாநில செயலகம், எழுத்தாளர்கள் கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ளது; மற்றும் கல்கத்தா உயர் நீதிமன்றம். பெரும்பாலான அரசு நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் B இல் நகரின் மையத்தில் அமைந்துள்ளன. பி. டி பாக் (முன்பு டல்ஹெளசி சதுக்கம் என்று அழைக்கப்பட்டது). கல்கத்தா உயர் நீதிமன்றம் இந்தியாவின் மிகப் பழமையான உயர் நீதிமன்றமாகும். இதற்கு முன்பு வில்லியம் கோட்டையில் உள்ள உச்ச நீதிமன்றம் 1774 இல் நிறுவப்பட்டது. மேற்கு வங்காளம் மாநிலம் மற்றும் அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகள் யூனியன் பிரதேசத்தின் மீது கல்கத்தா உயர் நீதிமன்றத்திற்கு அதிகார வரம்பு உள்ளது. கொல்கத்தாவில் கீழ் நீதிமன்றங்கள் உள்ளனஃ சிறிய காரணங்கள் நீதிமன்றம் மற்றும் நகர சிவில் நீதிமன்றம் சிவில் விஷயங்களை தீர்மானிக்கின்றன; குற்றவியல் வழக்குகளில் அமர்வு நீதிமன்றம் தீர்ப்பளிக்கிறது. போலீஸ் கமிஷனர் தலைமையில் கொல்கத்தா போலீஸ் மேற்கு வங்க உள்துறை அமைச்சகத்தால் மேற்பார்வையிடப்படுகிறது. கொல்கத்தா மாவட்டம் இந்தியாவின் கீழ் சபையான மக்களவைக்கு இரண்டு பிரதிநிதிகளையும், மாநில சட்டப்பேரவைக்கு 11 பிரதிநிதிகளையும் தேர்ந்தெடுக்கிறது. கொல்கத்தா காவல் மாவட்டம் 2010 ஆம் ஆண்டில் 15,510 இந்திய தண்டனைச் சட்ட வழக்குகளைப் பதிவு செய்தது, இது நாட்டின் 8 வது மிக உயர்ந்த மொத்தமாகும். 2010 ஆம் ஆண்டில், குற்ற விகிதம் 100,000 க்கு 117.3 ஆக இருந்தது, இது தேசிய விகிதமான 187.6 ஐ விட குறைவாக இருந்தது; இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் மிகக் குறைந்த விகிதமாகும். பயன்பாட்டு சேவைகள் கொல்கத்தா மாநகராட்சி ஹூக்ளி நதியிலிருந்து கிடைக்கும் குடிநீரை நகரத்திற்கு வழங்குகிறது; அதன் பெரும்பகுதி வடக்கு 24 பர்கானாஸ் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள பல்டா உந்தி நிலையத்தில் சுத்திகரிக்கப்பட்டு சுத்திகரிக்கப்படுகிறது. நகரத்தால் தினமும் உற்பத்தி செய்யப்படும் 4,000 டன் கழிவுகளில் சுமார் 95 சதவீதம் நகரின் கிழக்கே உள்ள தாபாவில் உள்ள குப்பைத் தொட்டிகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. குப்பை மற்றும் கழிவுநீர் மறுசுழற்சியை ஊக்குவிக்க, குப்பை கொட்டும் இடங்களில் விவசாயம் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. நகரின் சில பகுதிகளில் முறையான கழிவுநீர் வடிகால் இல்லை, இது கழிவு அகற்றுவதற்கான சுகாதாரமற்ற முறைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. 1856 ஆம் ஆண்டில், வங்காள அரசு ஜார்ஜ் டர்ன்பல்லை நகரின் கழிவுநீரை மேம்படுத்துவதற்காக வடிகால் மற்றும் கழிவுநீர் ஆணையராக நியமித்தது. டர்ன்பல்லின் முக்கிய வேலை, ஹவுராவிலிருந்து வாரணாசி (அப்போதைய பனாரஸ்) வரை முதல் ரயில்வேயைக் கட்டும் பொறுப்பைக் கொண்ட கிழக்கிந்திய ரயில்வே நிறுவனத்தின் தலைமை பொறியாளராக இருக்க வேண்டும். தனியார் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் கல்கத்தா மின்சார விநியோகக் கழகம் அல்லது சிஇஎஸ்சி மூலம் இந்த நகரத்திற்கு மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது; மேற்கு வங்க மாநில மின்சார வாரியம் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது. தீயணைப்பு சேவைகளை மேற்கு வங்க தீயணைப்பு சேவை, ஒரு மாநில நிறுவனத்தால் கையாளப்படுகிறது. இந்த நகரத்தில் 16 தீயணைப்பு நிலையங்கள் இருந்தன. அரசுக்குச் சொந்தமான பாரத் சஞ்சார் நிகாம் லிமிடெட் அல்லது பிஎஸ்என்எல் மற்றும் தனியார் நிறுவனங்கள், அவற்றில் வோடபோன் ஐடியா, பாரதி ஏர்டெல், ரிலையன்ஸ் ஜியோ ஆகியவை நகரத்தின் முன்னணி தொலைபேசி மற்றும் செல்போன் சேவை வழங்குநர்கள் ஆகும். செல்போன் மற்றும் 4ஜி இணைப்பைக் கொண்ட இந்தியாவின் முதல் நகரமாக கொல்கத்தா இருப்பதால், ஜிஎஸ்எம் மற்றும் சிடிஎம்ஏ செல்லுலார் கவரேஜ் விரிவானது. இந்தியாவின் மொத்த பிராட்பேண்ட் இணைய நுகர்வோரில் கொல்கத்தாவில் 7 சதவீதம் பேர் உள்ளனர்; பிஎஸ்என்எல், விஎஸ்என்எல், டாடா இண்டிகாம், சிஃபி, ஹாத்வே, ஏர்டெல் மற்றும் ஜியோ ஆகியவை முக்கிய விற்பனையாளர்களில் அடங்குவர். இராணுவ மற்றும் இராஜதந்திர நிறுவனங்கள் இந்திய இராணுவத்தின் கிழக்கு கட்டளை இந்த நகரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்தியாவின் முக்கிய நகரங்களில் ஒன்றாகவும், கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நகரமாகவும் இருப்பதால், ஆஸ்திரேலியா, பங்களாதேஷ், பூட்டான், கனடா, சீன மக்கள் குடியரசு, பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, இத்தாலி, ஜப்பான், மியான்மர், நேபாளம், ரஷ்யா, இலங்கை, சுவிட்சர்லாந்து, தாய்லாந்து, ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற பல நாடுகளின் இராஜதந்திர தூதரகங்களை கொல்கத்தா நடத்துகிறது. கொல்கத்தாவில் உள்ள அமெரிக்கத் துணைத் தூதரகம் அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறையின் இரண்டாவது பழமையான துணைத் தூதரகமாகும், இது 19 நவம்பர் 1792 முதல் தொடங்குகிறது. 65 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் மற்றும் சர்வதேச அமைப்பின் இராஜதந்திர பிரதிநிதித்துவம் கொல்கத்தாவில் துணைத் தூதரக அலுவலகம், கவுரவ துணைத் தூதரக அலுவலகம், கலாச்சார மையம், துணை உயர் ஸ்தானிகராலயம் மற்றும் பொருளாதார பிரிவு மற்றும் வர்த்தக பிரதிநிதித்துவ அலுவலகமாக உள்ளது. கொல்கத்தா புறநகர் ரயில்வே, கொல்கத்தா மெட்ரோ, டிராம்கள், ரிக்ஷாக்கள், டாக்சிகள் மற்றும் பேருந்துகள் மூலம் போக்குவரத்து பொதுப் போக்குவரத்து வழங்கப்படுகிறது. புறநகர் ரயில் நெட்வொர்க் நகரின் தொலைதூர புறநகர்ப் பகுதிகளை இணைக்கிறது. சர்வதேச பொதுப் போக்குவரத்து சங்கம் நடத்திய 2013 கணக்கெடுப்பின்படி, பொதுப் போக்குவரத்து முறையைப் பொறுத்தவரை, கணக்கெடுக்கப்பட்ட ஆறு இந்திய நகரங்களில் கொல்கத்தா முதலிடத்தில் உள்ளது. 1984 முதல் செயல்பாட்டில் உள்ள கொல்கத்தா மெட்ரோ, இந்தியாவின் மிகப் பழமையான நிலத்தடி வெகுஜன போக்குவரத்து அமைப்பாகும். இது நகரின் வடக்கு-தெற்கு நீளத்தில் பரவியுள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டில், சால்ட் லேக்கின் ஒரு பகுதியை உள்ளடக்கிய இரண்டாவது வரியின் ஒரு பகுதி திறக்கப்பட்டது. இந்த கிழக்கு-மேற்கு பாதை சால்ட் லேக்கை ஹவுராவுடன் இணைக்கும். இரண்டு கோடுகளும் ஒரு தூரத்தை உள்ளடக்கியது. நான்கு மெட்ரோ ரயில் பாதைகள் கட்டுமானத்தில் இருந்தன. பயணிகள் ரயில் கொல்கத்தாவில் ஹவுரா (இந்தியாவின் மிகப்பெரிய ரயில் வளாகம்), சீல்தா, கொல்கத்தா, ஷாலிமார் மற்றும் சாந்த்ராகாச்சி ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ள ஐந்து நீண்ட தூர ரயில் நிலையங்கள் உள்ளன, இவை கொல்கத்தாவை மேற்கு வங்காளத்தின் பெரும்பாலான நகரங்களுடனும் இந்தியாவின் பிற முக்கிய நகரங்களுடனும் ரயில் மூலம் இணைக்கின்றன. இந்திய ரயில்வேயின் பதினெட்டு பிராந்திய பிரிவுகளில் கொல்கத்தா மெட்ரோ ரயில்வே, கிழக்கு ரயில்வே மற்றும் தென்கிழக்கு ரயில்வே ஆகிய மூன்று ரயில்வே மண்டலங்களின் தலைமையகமாக இந்த நகரம் செயல்படுகிறது. வங்காளதேசத்தின் தலைநகரான டாக்காவுடன் கொல்கத்தா ரயில் மற்றும் சாலை இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது. பேருந்து போக்குவரத்து மற்றும் டிராம் பேருந்துகள், பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து முறையாகும், அவை அரசு முகமைகள் மற்றும் தனியார் ஆபரேட்டர்களால் நடத்தப்படுகின்றன. கொல்கத்தா டிராம்வேஸ் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் டிராம் நெட்வொர்க்கைக் கொண்ட ஒரே இந்திய நகரம் கொல்கத்தா ஆகும். இது இப்போது மேற்கு வங்காள போக்குவரத்துக் கழகம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டுள்ளது. மெதுவாக நகரும் டிராம் சேவைகள் நகரின் சில பகுதிகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. கோடை பருவமழையின் போது கனமழையால் ஏற்படும் நீர் தேக்கம், சில நேரங்களில் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும். வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட பொதுப் போக்குவரத்துகளில் ஆட்டோ ரிக்ஷாக்கள் அடங்கும், அவை பெரும்பாலும் குறிப்பிட்ட வழித்தடங்களில் இயங்குகின்றன, மேலும் மஞ்சள் மீட்டர் டாக்சிகளும் அடங்கும். கொல்கத்தாவின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து டாக்ஸிகளும் பழங்கால ஹிந்துஸ்தான் தூதர்கள்; புதிய குளிரூட்டப்பட்ட ரேடியோ டாக்ஸிகளும் சேவையில் உள்ளன. நகரின் சில பகுதிகளில், சைக்கிள் ரிக்ஷாக்கள் மற்றும் கையால் இழுக்கப்படும் ரிக்ஷாக்கள் குறுகிய பயணங்களுக்கு பொதுமக்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. சாலை அதன் பன்முகத்தன்மை மற்றும் ஏராளமான பொதுப் போக்குவரத்து காரணமாக, தனியார் சொந்தமான வாகனங்கள் கொல்கத்தாவில் மற்ற முக்கிய இந்திய நகரங்களைப் போல பொதுவானவை அல்ல. இந்த நகரம் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கையில் நிலையான அதிகரிப்பைக் கண்டுள்ளது; 2002 தரவு ஏழு ஆண்டுகளில் 44 சதவீதம் அதிகரிப்பைக் காட்டியது. மக்கள்தொகை அடர்த்தியை சரிசெய்த பிறகு, நகரத்தின் "சாலை இடம்" டெல்லியில் 23 சதவீதமாகவும் மும்பையில் 17 சதவீதமாகவும் இருந்தது. கொல்கத்தா மெட்ரோ போக்குவரத்து நெரிசலை ஓரளவு குறைத்துள்ளது, அதே போல் புதிய சாலைகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. நீண்ட தூர பேருந்து சேவைகளை இயக்கும் நிறுவனங்களில் மேற்கு வங்க போக்குவரத்துக் கழகம் மற்றும் பல்வேறு தனியார் ஆபரேட்டர்கள் அடங்குவர். நகரின் முக்கிய பேருந்து முனையங்கள் எஸ்ப்ளேனேட் மற்றும் பாபுகாட்டில் அமைந்துள்ளன. கோல்டன் நாற்கரத்தின் கொல்கத்தா-டெல்லி மற்றும் கொல்கத்தா-சென்னை முனைகள் மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 12 நகரத்திலிருந்து தொடங்குகின்றன. தற்போது, கொல்கத்தாவில் இரண்டு விரைவுச் சாலைகள் உள்ளன, ஆனால் அவை தேசிய அளவில் தனித்தனி பிரத்யேக விரைவுச் சாலைகளாக கருதப்படுவதில்லை, ஏனெனில் இவை இரண்டும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 16 (என்எச்-16) இன் பகுதிகளாகும். அவை பெல்கோரியா மற்றும் கோனா விரைவுச் சாலைகள் ஆகும். வரும் ஆண்டுகளில், கொல்கத்தா பிரத்யேக விரைவுச் சாலைகளைப் பெறும், மேலும் இந்தியாவின் பல முக்கிய பெருநகரங்கள் மற்றும் நகரங்களுடன், சர்வதேச அளவிலும், நேபாளத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்படும். அவை பின்வருமாறுஃ வாரணாசி-கொல்கத்தா விரைவுச் சாலைஃ கட்டுமானப் பணிகள் 2023 முதல் தொடங்கும், 2027க்குள் முடிக்கப்படும். ரக்ஸால்-ஹால்டியா விரைவுச் சாலைஃ முன்மொழியப்பட்டது, 2028க்குள் முடிக்கப்படும். நகர மையத்தின் வடகிழக்கில் உள்ள டம் டம்மில் அமைந்துள்ள ஏர் நேதாஜி சுபாஷ் சந்திரபோஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்களை இயக்குகிறது. 2013 ஆம் ஆண்டில், அதிகரித்த விமானப் போக்குவரத்தை கையாள விமான நிலையம் மேம்படுத்தப்பட்டது. 1870 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட கொல்கத்தா துறைமுகம் இந்தியாவின் பழமையான மற்றும் ஒரே பெரிய நதி துறைமுகமாகும். கொல்கத்தா துறைமுக அறக்கட்டளை கொல்கத்தா மற்றும் ஹால்டியாவில் உள்ள துறைமுகங்களை நிர்வகிக்கிறது. இந்த துறைமுகம் அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளின் தலைநகரான போர்ட் பிளேயருக்கு பயணிகள் சேவைகளை வழங்குகிறது; இந்தியா மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள துறைமுகங்களுக்கு சரக்கு சேவை இந்திய கப்பல் கழகத்தால் இயக்கப்படுகிறது. படகு சேவைகள் கொல்கத்தாவை ஹூக்ளி ஆற்றின் குறுக்கே அமைந்துள்ள அதன் இரட்டை நகரமான ஹவுராவுடன் இணைக்கின்றன. கொல்கத்தாவில் உள்ள சுகாதாரப் பராமரிப்பு அமைப்பில் 48 அரசு மருத்துவமனைகள் உள்ளன, பெரும்பாலும் மேற்கு வங்க அரசின் சுகாதாரம் மற்றும் குடும்ப நலத் துறையின் கீழ் உள்ளன, மேலும் 366 தனியார் மருத்துவ நிறுவனங்கள் உள்ளன; இந்த நிறுவனங்கள் நகரத்திற்கு 27,687 மருத்துவமனை படுக்கைகளை வழங்குகின்றன. நகரத்தில் ஒவ்வொரு 10,000 மக்களுக்கும், 61.7 மருத்துவமனை படுக்கைகள் உள்ளன, இது தேசிய சராசரியான 10,000 பேருக்கு 9 மருத்துவமனை படுக்கைகளை விட அதிகமாகும். கொல்கத்தா பெருநகரப் பகுதியில் பத்து மருத்துவ மற்றும் பல் மருத்துவக் கல்லூரிகள் அமைந்துள்ளன, அவை மாநிலத்தில் மூன்றாம் நிலை பரிந்துரை மருத்துவமனைகளாக செயல்படுகின்றன. 1835 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட கல்கத்தா மருத்துவக் கல்லூரி, நவீன மருத்துவத்தை கற்பிக்கும் ஆசியாவின் முதல் நிறுவனமாகும். இருப்பினும், இந்த வசதிகள் நகரின் சுகாதாரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இல்லை. பொது சுகாதாரத் துறையின் அதிக சுமை, அருகிலுள்ள வசதி இல்லாதது மற்றும் அரசு வசதிகளில் அதிகப்படியான காத்திருப்பு நேரங்கள் காரணமாக கொல்கத்தாவில் 78 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் பொது மருத்துவத் துறையை விட தனியார் மருத்துவத் துறையை விரும்புகிறார்கள். இந்திய 2005 தேசிய குடும்ப சுகாதார கணக்கெடுப்பின்படி, கொல்கத்தா குடும்பங்களில் ஒரு சிறிய விகிதம் மட்டுமே எந்தவொரு சுகாதாரத் திட்டத்திலும் அல்லது சுகாதாரக் காப்பீட்டிலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கொல்கத்தாவில் மொத்த கருவுறுதல் விகிதம் 1.4 ஆக இருந்தது, இது கணக்கெடுக்கப்பட்ட எட்டு நகரங்களில் மிகக் குறைவு. கொல்கத்தாவில், திருமணமான பெண்களில் 77 சதவீதம் பேர் கருத்தடை மருந்துகளைப் பயன்படுத்தினர், இது கணக்கெடுக்கப்பட்ட நகரங்களில் மிக அதிகமாக இருந்தது, ஆனால் நவீன கருத்தடை முறைகளின் பயன்பாடு மிகக் குறைவாக இருந்தது (46 சதவீதம்). கொல்கத்தாவில் குழந்தை இறப்பு விகிதம் உயிருடன் பிறந்தது, மேலும் ஐந்து வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளின் இறப்பு விகிதம் உயிருடன் பிறந்தது. கணக்கெடுக்கப்பட்ட நகரங்களில், உலகளாவிய நோய்த்தடுப்பு திட்டத்தின் கீழ் தடுப்பூசி போடப்படாத குழந்தைகளில் கொல்கத்தா இரண்டாவது (5 சதவீதம்) இடத்தில் உள்ளது. 0 முதல் 71 மாதங்கள் வரையிலான 57 சதவீத குழந்தைகளுக்கு ஒருங்கிணைந்த குழந்தைகள் மேம்பாட்டு சேவைகள் (ஐ. சி. டி. எஸ்) திட்டத்தின் கீழ் அங்கன்வாடி மையத்தை அணுகுவதன் மூலம் கொல்கத்தா இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. கணக்கெடுக்கப்பட்ட மற்ற நகரங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் கொல்கத்தாவில் ஊட்டச்சத்து குறைபாடு, இரத்த சோகை மற்றும் எடை குறைவாக உள்ள குழந்தைகளின் விகிதம் குறைவாக இருந்தது. கொல்கத்தாவில் உள்ள ஆண்களில் சுமார் 18 சதவீதமும் பெண்களில் 30 சதவீதமும் பருமனானவர்கள்-அவர்களில் பெரும்பாலோர் சமூகத்தின் ஏழை அல்லாத அடுக்குகளைச் சேர்ந்தவர்கள். 2005 ஆம் ஆண்டில், கணக்கெடுக்கப்பட்ட நகரங்களில் இரத்த சோகை உள்ள பெண்களில் கொல்கத்தாவில் அதிக சதவீதம் (55 சதவீதம்) இருந்தது, அதே நேரத்தில் கொல்கத்தாவில் உள்ள ஆண்களில் 20 சதவீதம் பேர் இரத்த சோகை கொண்டவர்களாக இருந்தனர். நீரிழிவு நோய், ஆஸ்துமா, கோயிட்டர் மற்றும் பிற தைராய்டு கோளாறுகள் போன்ற நோய்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்களில் காணப்பட்டன. மலேரியா, டெங்கு மற்றும் சிக்குன்குனியா போன்ற வெப்பமண்டல நோய்கள் கொல்கத்தாவில் பரவலாக உள்ளன, இருப்பினும் அவற்றின் நிகழ்வு குறைந்து வருகிறது. இந்தியாவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் எய்ட்ஸ் நோயால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள மாவட்டங்களில் கொல்கத்தாவும் ஒன்றாகும்; இது அதிக ஆபத்து உள்ள மாவட்டமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, அதிக காற்று மாசுபாடு காரணமாக, நகரத்தில் பிறந்த ஒரு நபரின் ஆயுட்காலம் புறநகர்ப் பகுதிகளை விட நான்கு ஆண்டுகள் குறைவாக உள்ளது. கல்வி கொல்கத்தாவின் பள்ளிகள் மாநில அரசு அல்லது தனியார் அமைப்புகளால் நடத்தப்படுகின்றன, அவற்றில் பல மத ரீதியானவை. பெங்காலி மற்றும் ஆங்கிலம் கற்பிப்பதற்கான முதன்மை மொழிகள்; உருது மற்றும் ஹிந்தியும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறிப்பாக மத்திய கொல்கத்தாவில். கொல்கத்தாவில் உள்ள பள்ளிகள் "10+2 + 3" திட்டத்தை பின்பற்றுகின்றன. தங்கள் இடைநிலைக் கல்வியை முடித்த பிறகு, மாணவர்கள் பொதுவாக மேல்நிலைப் பள்ளி வசதியைக் கொண்ட பள்ளிகளில் சேருகிறார்கள் மற்றும் மேற்கு வங்க மேல்நிலைக் கல்வி கவுன்சில், ஐசிஎஸ்இ அல்லது சிபிஎஸ்இ உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர். அவர்கள் வழக்கமாக தாராளவாத கலைகள், வணிகம் அல்லது அறிவியலில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். தொழிற்பயிற்சித் திட்டங்களும் உள்ளன. கொல்கத்தாவின் சில பள்ளிகள், எடுத்துக்காட்டாக சவுத் பாயிண்ட் பள்ளி, லா மார்டினியர் கல்கத்தா, கல்கத்தா பாய்ஸ் பள்ளி, செயின்ட் ஜேம்ஸ் பள்ளி (கொல்கத்தா), செயின்ட் சேவியர் கல்லூரி பள்ளி மற்றும் லோரெட்டோ ஹவுஸ் ஆகியவை நாட்டின் சிறந்த பள்ளிகளில் இடம்பிடித்துள்ளன. கொல்கத்தா நகர்ப்புறக் குழுமத்தில் மாநில அரசால் நடத்தப்படும் 14 பல்கலைக்கழகங்கள் உள்ளன. கல்லூரிகள் ஒவ்வொன்றும் கொல்கத்தாவிலோ அல்லது இந்தியாவின் பிற இடங்களிலோ உள்ள ஒரு பல்கலைக்கழகம் அல்லது நிறுவனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. 1780 ஆம் ஆண்டில் கல்கத்தாவின் முகமதியன் கல்லூரியாக நிறுவப்பட்ட அலியா பல்கலைக்கழகம் நகரின் பழமையான இடைநிலைக் கல்வி நிறுவனமாகும். 1857இல் நிறுவப்பட்ட கல்கத்தா பல்கலைக்கழகம் தெற்காசியாவின் முதல் நவீன பல்கலைக்கழகமாகும். கொல்கத்தாவின் பிரசிடென்சி கல்லூரி (முன்பு 1817 மற்றும் 1855 க்கு இடையில் இந்து கல்லூரி), 1855 இல் நிறுவப்பட்டது, இது இந்தியாவின் பழமையான கல்லூரிகளில் ஒன்றாகும். இது 2010 ஆம் ஆண்டில் கொல்கத்தாவின் பிரசிடென்சி பல்கலைக்கழகமாக மாற்றப்படும் வரை கல்கத்தா பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. வங்காள பொறியியல் மற்றும் அறிவியல் பல்கலைக்கழகம் (பிஇஎஸ்யு) ஹவுராவில் அமைந்துள்ள நாட்டின் இரண்டாவது பழமையான பொறியியல் நிறுவனமாகும். தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிறுவனமான பிஇஎஸ்யு இந்தியாவின் முதல் ஐஐஇஎஸ்டி ஆக மாற்றப்பட்டது. ஜாதவ்பூர் பல்கலைக்கழகம் அதன் கலை, அறிவியல் மற்றும் பொறியியல் பீடங்களுக்கு பெயர் பெற்றது. இந்தியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் மேனேஜ்மென்ட் கல்கத்தா, இந்தியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் மேனேஜ்மென்ட் கல்கத்தாவின் முதல் நிறுவனமாகும், இது 1961 ஆம் ஆண்டில் தென்மேற்கு புறநகர்ப் பகுதியில் உள்ள ஜோகாவில் நிறுவப்பட்டது. கொல்கத்தாவில் இந்திய வெளிநாட்டு வர்த்தக நிறுவனம் உள்ளது, இது 2006 ஆம் ஆண்டில் இங்கு தொடங்கப்பட்டது. மேற்கு வங்க தேசிய நீதித்துறை அறிவியல் பல்கலைக்கழகம் இந்தியாவின் தன்னாட்சி சட்டப் பள்ளிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இந்திய புள்ளியியல் நிறுவனம் ஒரு பொது ஆராய்ச்சி நிறுவனம் மற்றும் பல்கலைக்கழகம் ஆகும். அரசுக்குச் சொந்தமான மௌலானா அபுல் கலாம் ஆசாத் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம், மேற்கு வங்கம் (மாகாட், டபிள்யூ. பி.), முன்பு மேற்கு வங்க தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் (டபிள்யூ. பி. யு. டி) மாணவர் சேர்க்கை மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை மிகப்பெரிய தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகமாகும். தனியார் நிறுவனங்களில் ராமகிருஷ்ணா மிஷன் விவேகானந்தா கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் மற்றும் பொறியியல் மற்றும் மேலாண்மை பல்கலைக்கழகம் (யுஇஎம்) ஆகியவை அடங்கும். கொல்கத்தாவில் பிறந்த, பணியாற்றிய அல்லது படித்த குறிப்பிடத்தக்க அறிஞர்களில் இயற்பியலாளர்கள் சத்யேந்திர நாத் போஸ், மேக்நாத் சஹா மற்றும் ஜகதீஷ் சந்திர போஸ் ஆகியோர் அடங்குவர்; வேதியியலாளர் பிரபுல்லா சந்திர ராய்; புள்ளியியல் வல்லுநர்கள் பிரசாந்தா சந்திர மஹாலனோபிஸ் மற்றும் அனில் குமார் கெய்ன்; மருத்துவர் உபேந்திரநாத் பிரம்மச்சாரி; கல்வியாளர் அசுதோஷ் முகர்ஜி; மற்றும் நோபல் பரிசு பெற்றவர்கள் ரவீந்திரநாத் தாகூர், சி. வி. ராமன், அமர்த்தியா சென். கொல்கத்தாவில் இந்திய அறிவியல் சாகுபடி சங்கம் (ஐஏசிஎஸ்), இந்திய வேதியியல் உயிரியல் நிறுவனம் (ஐஐசிபி), இந்திய அறிவியல் கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (ஐஐஎஸ்இஆர்), போஸ் நிறுவனம், சஹா அணு இயற்பியல் நிறுவனம் (எஸ்ஐஎன்பி), சமூக அறிவியல் ஆய்வுகளுக்கான மையம் போன்ற பல ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் உள்ளன. போஸ் தேசிய அடிப்படை அறிவியல் மையம் (எஸ். என். பி. என். சி. பி. எஸ்), இந்திய சமூக நலம் மற்றும் வணிக மேலாண்மை நிறுவனம் (ஐ. ஐ. எஸ். டபிள்யூ. பி. எம்), தேசிய மருந்து கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், கொல்கத்தா, மாறி ஆற்றல் சைக்ளோட்ரான் மையம் (வி. இ. சி. சி) மற்றும் இந்திய விண்வெளி இயற்பியல் மையம். நோபல் பரிசு பெற்ற சர் சி. வி. ராமன் ஐஏசிஎஸ் இல் ராமன் விளைவு குறித்து தனது அற்புதமான பணியை செய்தார். கலாச்சாரம் கொல்கத்தா அதன் இலக்கிய, கலை மற்றும் புரட்சிகர பாரம்பரியத்திற்கு பெயர் பெற்றது; இந்தியாவின் முன்னாள் தலைநகராக, இது நவீன இந்திய இலக்கிய மற்றும் கலை சிந்தனையின் பிறப்பிடமாக இருந்தது. கொல்கத்தா "கோபமான, ஆக்கப்பூர்வமான ஆற்றலின் நகரம்" என்றும் "இந்தியாவின் கலாச்சார [அல்லது இலக்கிய] தலைநகரம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சமூகத்தின் வலுவான உணர்வைக் கொண்ட சுற்றுப்புறங்களாக இருக்கும் பாராக்களின் இருப்பு, நகரத்தின் சிறப்பியல்பாகும். பொதுவாக, ஒவ்வொரு பாரா அதன் சொந்த சமூக கிளப் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு விளையாட்டு மைதானம் உள்ளது. குடியிருப்பாளர்கள் அடாக்கள் அல்லது நிதானமான அரட்டைகளில் ஈடுபடுகிறார்கள், அவை பெரும்பாலும் ஃப்ரீஸ்டைல் அறிவுசார் உரையாடலின் வடிவத்தை எடுக்கின்றன. மூர்க்கத்தனமான அவதூறு முதல் நகைச்சுவையான நகைச்சுவை மற்றும் லிமெரிக்ஸ், கேலிச்சித்திரங்கள் மற்றும் பிரச்சாரம் வரை அனைத்தையும் சித்தரிக்கும் அரசியல் கிராஃபிட்டியின் பாரம்பரியம் இந்த நகரத்தில் உள்ளது. இந்தோ-இஸ்லாமிய மற்றும் இந்தோ-சரசெனிக் கட்டிடக்கலை வடிவமைப்புகளால் அலங்கரிக்கப்பட்ட பல கட்டிடங்கள் கொல்கத்தாவில் உள்ளன. காலனித்துவ காலத்திலிருந்து நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட பல முக்கிய கட்டிடங்கள் "பாரம்பரிய கட்டமைப்புகள்" என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன; மற்றவை சிதைவின் பல்வேறு கட்டங்களில் உள்ளன. 1814 ஆம் ஆண்டில் நாட்டின் பழமையான அருங்காட்சியகமாக நிறுவப்பட்ட இந்த இந்திய அருங்காட்சியகத்தில் இந்திய இயற்கை வரலாறு மற்றும் இந்திய கலையை வெளிப்படுத்தும் பெரிய சேகரிப்புகள் உள்ளன. பளிங்கு அரண்மனை நகரத்தில் கட்டப்பட்ட ஒரு ஐரோப்பிய மாளிகையின் உன்னதமான எடுத்துக்காட்டு ஆகும். கொல்கத்தாவில் உள்ள விக்டோரியா நினைவுச்சின்னம், நகரத்தின் வரலாற்றை ஆவணப்படுத்தும் ஒரு அருங்காட்சியகத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்திய தேசிய நூலகம் நாட்டின் முன்னணி பொது நூலகமாகும், அதே நேரத்தில் அறிவியல் நகரம் இந்திய துணைக் கண்டத்தின் மிகப்பெரிய அறிவியல் மையமாகும். 1980 களில் இருந்து நகரத்தில் வணிக திரையரங்குகளின் புகழ் குறைந்துள்ளது. 1940 களில் அப்போதைய பிரபலமான வணிக திரையரங்குகளுக்கு மாறாக தொடங்கிய கலாச்சார இயக்கமான கொல்கத்தாவின் குழு திரையரங்குகள், தொழில்முறை அல்லது வணிக ரீதியான திரையரங்குகள் அல்ல, மேலும் கருப்பொருள், உள்ளடக்கம் மற்றும் தயாரிப்பில் பல்வேறு சோதனைகளின் மையங்களாகும்; குழு திரையரங்குகள் சமூகத்திற்கு பொருத்தமான செய்திகளை முன்னிலைப்படுத்த மேடை மேடையைப் பயன்படுத்துகின்றன. நகரின் சித்பூர் பகுதியில் கிராமப்புற வங்காளத்தில் பிரபலமான நாட்டுப்புற நாடகத்தின் பாரம்பரியமான ஜத்ராவின் பல தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் உள்ளன. கொல்கத்தா பெங்காலி திரைப்படத் துறையின் தாயகமாகும், இது டோலிகஞ்சிற்கு "டோலிவுட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, அங்கு மாநிலத்தின் பெரும்பாலான திரைப்பட ஸ்டுடியோக்கள் அமைந்துள்ளன. அதன் கலைப் படங்களின் நீண்ட பாரம்பரியத்தில் அகாடமி விருது பெற்ற இயக்குனர் சத்யஜித் ரே, ரித்விக் கட்டக், மிருணாள் சென், தபன் சின்ஹா போன்ற உலகளவில் பாராட்டப்பட்ட திரைப்பட இயக்குநர்களும், அபர்ணா சென், புத்ததேவ் தாஸ்குப்தா, கௌதம் கோஷ் மற்றும் ரிதுபர்ணோ கோஷ் போன்ற சமகால இயக்குனர்களும் அடங்குவர். 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், ஈஸ்வர் சந்திர வித்யாசாகர், பங்கிம் சந்திர சட்டோபாத்யாய், மைக்கேல் மதுசூதன் தத், ரவீந்திரநாத் தாகூர், காசி நஸ்ருல் இஸ்லாம் மற்றும் சரத் சந்திர சட்டோபாத்யாய் போன்ற எழுத்தாளர்களின் படைப்புகள் மூலம் வங்காள இலக்கியம் நவீனமயமாக்கப்பட்டது. ராம் மோகன் ராய், சுவாமி விவேகானந்தர் மற்றும் பிறர் தலைமையிலான சமூக சீர்திருத்தங்களுடன் இணைந்து, இது வங்காள மறுமலர்ச்சியின் முக்கிய பகுதியாக அமைந்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடு மற்றும் பிந்தைய பகுதிகள் பின்நவீனத்துவத்தின் வருகையையும், கல்லோல் இயக்கம், பசிப்பவர்கள் மற்றும் சிறிய பத்திரிகைகள் போன்ற இலக்கிய இயக்கங்களையும் கண்டன. நகரின் பெரும்பாலான வெளியீட்டாளர்கள் கல்லூரி தெரு மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் குவிந்துள்ளனர், "அரை மைல் தூர புத்தகக் கடைகள் மற்றும் புத்தகக் கடைகள் நடைபாதையில் கொட்டப்படுகின்றன", புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட புத்தகங்களை விற்பனை செய்கின்றன. காளிகாட் ஓவியம் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் கொல்கத்தாவில் ஒரு உள்ளூர் பாணியாக உருவானது, இது புராணங்கள் மற்றும் மேற்கத்திய வாழ்க்கை உள்ளிட்ட பல்வேறு கருப்பொருள்களை பிரதிபலித்தது. 1864 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட அரசு கலை மற்றும் கைவினைக் கல்லூரி, அபானிந்திரநாத் தாகூர், ஜாமினி ராய் மற்றும் நந்தலால் போஸ் உள்ளிட்ட புகழ்பெற்ற கலைஞர்களின் தொட்டிலாகவும் பணியிடமாகவும் இருந்து வருகிறது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் நடைமுறையில் இருந்த கல்வி கலை பாணிகளுக்கு எதிராக ஒரு அவன்ட் கார்டே மற்றும் தேசியவாத இயக்கமாக எழுந்த வங்காள கலைப் பள்ளியின் பிறப்பிடமாக இந்த கலைக் கல்லூரி இருந்தது. நுண்கலை அகாடமி மற்றும் பிற கலைக்கூடங்கள் வழக்கமான கலை கண்காட்சிகளை நடத்துகின்றன. ரவீந்திர சங்கீதம் (ரவீந்திரநாத் தாகூர் எழுதிய பாடல்கள்) மற்றும் இந்திய பாரம்பரிய இசையை பாராட்டியதற்காக இந்த நகரம் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, டோவர் லேன் இசை மாநாடு போன்ற முக்கியமான கச்சேரிகள் மற்றும் பாராயணங்கள் ஆண்டு முழுவதும் நடத்தப்படுகின்றன; பவுல் நாட்டுப்புற பாடல்கள், கீர்த்தனைகள் மற்றும் கஜன் திருவிழா இசை உள்ளிட்ட பெங்காலி பிரபலமான இசை; மற்றும் பெங்காலி மொழி அதுனிக் பாடல்கள் உள்ளிட்ட நவீன இசை. 1990 களின் முற்பகுதியில் இருந்து, மாற்று நாட்டுப்புற-ராக் பெங்காலி இசைக்குழுக்களை உள்ளடக்கிய ஒன்று உட்பட புதிய வகைகள் வெளிவந்துள்ளன. மற்றொரு புதிய பாணி, ஜிபோன்முகி கான் ("வாழ்க்கையைப் பற்றிய பாடல்கள்"), யதார்த்தவாதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கொல்கத்தாவின் உணவு வகைகளின் முக்கிய கூறுகளில் அரிசி மற்றும் மச்சர் ஜோல் என்று அழைக்கப்படும் மீன் குழம்பு, ரோஷோகொல்லா, சந்தேஷ் போன்ற இனிப்புகள் மற்றும் மிட்டி தோஹி என்று அழைக்கப்படும் இனிப்பு தயிர் ஆகியவை அடங்கும். வங்காளத்தின் கடல் உணவு உணவுகளின் பெரிய தொகுப்பில் பல்வேறு வகையான இலிஷ் வகைகள் அடங்கும், இது கல்கட்டான்களுக்கு மிகவும் பிடித்த ஒரு மீன் ஆகும். ஸ்டார்ட்டி (வறுத்த கத்திரிக்காய் துண்டுகள்), காதி ரோல் (காய்கறி அல்லது கோழியுடன் பிளாட்பிரெட் ரோல், ஆட்டிறைச்சி அல்லது முட்டை அடைத்தல்), புச்ச்கா (புளி சாஸுடன் ஆழமாக வறுத்த கிரேப்) மற்றும் சைனாடவுனில் இருந்து வரும் இந்திய சீன உணவு வகைகள் பிரபலமானவை. வங்காள பெண்கள் பாரம்பரியமாக புடவை அணிந்தாலும், ஷால்வார் கமீஸ் மற்றும் மேற்கத்திய உடைகள் இளைய பெண்களிடையே வரவேற்பைப் பெற்று வருகின்றன. பண்டிகைகளின் போது பாரம்பரிய வேட்டி மற்றும் குர்தா காணப்பட்டாலும், மேற்கத்திய பாணி ஆடை ஆண்கள் மத்தியில் அதிக வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது. செப்டம்பர்-அக்டோபர் மாதங்களில் நடைபெறும் துர்கா பூஜை, கொல்கத்தாவின் மிக முக்கியமான மற்றும் மிகப்பெரிய திருவிழாவாகும்; இது கவர்ச்சியான கொண்டாட்டங்கள் மற்றும் கலை அலங்காரங்களுக்கான ஒரு சந்தர்ப்பமாகும். பொய்லா போயிஷக் என்று அழைக்கப்படும் பெங்காலி புத்தாண்டும், பௌஷ் பர்போனின் அறுவடை திருவிழாவும் நகரின் பிற திருவிழாக்களில் அடங்கும்; காளி பூஜை, தீபாவளி, சைத், ஜிதியா, ஹோலி, ஜகதாத்ரி பூஜை, சரஸ்வதி பூஜை, ரதயாத்திரை, ஜன்மாஷ்டமி, மகா சிவராத்திரி, விஸ்வகர்மா பூஜை, லட்சுமி பூஜை, கணேஷ் சதுர்த்தி, மகர சங்கராந்தி, கஜன், கல்பதரு தினம், பாய் ஃபோண்டா, மகத்சாப், ஈத், முஹர்ரம், கிறிஸ்துமஸ், புத்த பூர்ணிமா மற்றும் மகாவீர் ஜெயந்தி ஆகியவையும் கொண்டாடப்படுகின்றன. ரவீந்திர ஜெயந்தி, சுதந்திர தினம் (ஆகஸ்ட் 15), குடியரசு தினம் (ஜனவரி 26), கொல்கத்தா புத்தகக் கண்காட்சி, டோவர் லேன் இசை விழா, கொல்கத்தா திரைப்பட விழா, நந்திகரின் தேசிய நாடக விழா, ஸ்டேட்ஸ்மேன் விண்டேஜ் & கிளாசிக் கார் பேரணி மற்றும் காந்தி ஜெயந்தி ஆகியவை கலாச்சார நிகழ்வுகளில் அடங்கும். இந்தியாவின் முதல் செய்தித்தாளான பெங்கால் கெஜட் 1780 ஆம் ஆண்டில் இந்த நகரத்திலிருந்து வெளியிடத் தொடங்கியது. கொல்கத்தாவின் பரவலாக விநியோகிக்கப்படும் பெங்காலி மொழி செய்தித்தாள்களில் ஆனந்தபஜார் பத்திரிகா, பரதமான், ஈ சமய் சங்கபதபத்ரா, சங்கபாத் பிரதிடின், ஆஜ்கால், தைனிக் ஸ்டேட்ஸ்மேன் மற்றும் கணசக்தி ஆகியவை அடங்கும். தி ஸ்டேட்ஸ்மேன் மற்றும் தி டெலிகிராப் ஆகியவை கொல்கத்தாவிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு வெளியிடப்படும் இரண்டு முக்கிய ஆங்கில மொழி செய்தித்தாள்கள் ஆகும். கொல்கத்தாவில் வெளியிடப்பட்டு விற்கப்படும் பிற பிரபலமான ஆங்கில மொழி செய்தித்தாள்களில் தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா, ஹிந்துஸ்தான் டைம்ஸ், தி இந்து, தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் தி ஆசியன் ஏஜ் ஆகியவை அடங்கும். கிழக்கு இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வர்த்தக மையமாக, கொல்கத்தாவில் தி எகனாமிக் டைம்ஸ், தி பைனான்சியல் எக்ஸ்பிரஸ், பிசினஸ் லைன் மற்றும் பிசினஸ் ஸ்டாண்டர்ட் உள்ளிட்ட பல அதிக புழக்கத்தில் உள்ள நிதி நாளிதழ்கள் உள்ளன. இந்தி, உருது, குஜராத்தி, ஒடியா, பஞ்சாபி மற்றும் சீன மொழிகளில் உள்ள வட்டார செய்தித்தாள்கள் சிறுபான்மையினரால் படிக்கப்படுகின்றன. கொல்கத்தாவை தளமாகக் கொண்ட முக்கிய பத்திரிகைகளில் தேஷ், சனந்தா, சப்தஹிக் பர்தமான், யுனிஷ்-குரி, ஆனந்தலோக் மற்றும் ஆனந்தமேலா ஆகியவை அடங்கும். வரலாற்று ரீதியாக, பெங்காலி சிறிய பத்திரிகை இயக்கத்தின் மையமாக கொல்கத்தா இருந்து வருகிறது. தேசிய அரசுக்குச் சொந்தமான வானொலி ஒலிபரப்பான அகில இந்திய வானொலி, நகரத்தில் உள்ள பல ஏஎம் வானொலி நிலையங்களை ஒளிபரப்புகிறது. கொல்கத்தாவில் 10 உள்ளூர் வானொலி நிலையங்கள் எஃப். எம். இல் ஒளிபரப்பப்படுகின்றன, இதில் வானொலியில் இருந்து மூன்று உள்ளன. இந்தியாவின் அரசுக்கு சொந்தமான தொலைக்காட்சி ஒளிபரப்பாளரான தூர்தர்ஷன், இரண்டு இலவசமாக ஒளிபரப்பப்படும் நிலப்பரப்பு சேனல்களை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பெங்காலி, இந்தி, ஆங்கிலம் மற்றும் பிற பிராந்திய சேனல்களின் கலவையை கேபிள் சந்தா, நேரடி ஒளிபரப்பு செயற்கைக்கோள் சேவைகள் அல்லது இணைய அடிப்படையிலான தொலைக்காட்சி மூலம் அணுகலாம். வங்காள மொழி 24 மணி நேர தொலைக்காட்சி செய்தி சேனல்களில் ஏபிபி ஆனந்தா, நியூஸ் 18 பங்களா, கொல்கத்தா டிவி, ஜீ 24 காந்தா, டிவி 9 பங்களா மற்றும் ரிபப்ளிக் பங்களா ஆகியவை அடங்கும். கொல்கத்தாவில் மிகவும் பிரபலமான விளையாட்டுகள் கால்பந்து மற்றும் கிரிக்கெட் ஆகும். இந்தியாவின் பெரும்பாலான பகுதிகளைப் போலல்லாமல், குடியிருப்பாளர்கள் கால்பந்து மீது குறிப்பிடத்தக்க ஆர்வத்தைக் காட்டுகிறார்கள். நாட்டின் மிகப் பழமையான கால்பந்து சங்கமான இந்திய கால்பந்து சங்கம் இங்கு அமைந்துள்ளது. இது மேற்கு வங்காளத்தில் கால்பந்தை நிர்வகிக்கிறது. 1898 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட ஆசியாவின் பழமையான கால்பந்து லீக்கான மோகன் பாகன் ஏ. சி., ஈஸ்ட் பெங்கால் கிளப் மற்றும் முகமதியன் ஸ்போர்ட்டிங் கல்கத்தா கால்பந்து லீக் போன்ற இந்தியாவின் சிறந்த கால்பந்து கிளப்புகளின் தாயகமாக கொல்கத்தா உள்ளது. ஆசியாவின் பழமையான கால்பந்து கிளப்புகளில் ஒன்றான மோஹுன் பாகன் ஏ. சி., "நேஷனல் கிளப் ஆஃப் இந்தியா" என்று அழைக்கப்படும் ஒரே அமைப்பாகும். நகரத்தின் இரண்டு கிளப்கள்-மோஹுன் பாகன் சூப்பர் ஜெயண்ட் மற்றும் ஈஸ்ட் பெங்கால் எஃப்சி இந்தியன் சூப்பர் லீக்கில் (ஐ. எஸ். எல்) போட்டியிடுகின்றன. கொல்கத்தா டெர்பி என்று அழைக்கப்படும் மோஹுன் பாகன் மற்றும் கிழக்கு வங்காளத்திற்கு இடையிலான கால்பந்து போட்டிகள், பெரிய பார்வையாளர்களின் வருகை மற்றும் புரவலர்களுக்கு இடையிலான போட்டியைக் காண்கின்றன. விவேகானந்தா யூபா பாரதி கிரிரங்கன் என்றும் அழைக்கப்படும் பல பயன்பாட்டு சால்ட் லேக் ஸ்டேடியம், இருக்கை வசதியால் இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய ஸ்டேடியம் ஆகும். 2017 ஃபிஃபா யு-17 உலகக் கோப்பையின் பெரும்பாலான போட்டிகள் அரையிறுதிப் போட்டிகள் மற்றும் இறுதிப் போட்டி உட்பட இந்த மைதானத்தில் நடைபெற்றன. 2017 ஃபிஃபா யு-17 உலகக் கோப்பையில் கொல்கத்தா சராசரியாக 55,345 பார்வையாளர்களுடன் மொத்த வருகையாளர்களில் 45 சதவீதத்தைக் கொண்டிருந்தது. கல்கத்தா கிரிக்கெட் மற்றும் கால்பந்து கிளப் உலகின் இரண்டாவது பழமையான கிரிக்கெட் கிளப்பாகும். இந்தியாவின் பிற பகுதிகளைப் போலவே, கொல்கத்தாவிலும் கிரிக்கெட் பிரபலமாக உள்ளது, மேலும் நகரம் முழுவதும் பல்வேறு மைதானங்களில் விளையாடப்படுகிறது. இந்தியன் பிரீமியர் லீக் (ஐ. பி. எல்) உரிமையாளரான கொல்கத்தா நைட் ரைடர்ஸ் மற்றும் மேற்கு வங்கத்தில் கிரிக்கெட்டை ஒழுங்குபடுத்தும் வங்காள கிரிக்கெட் சங்கம் மற்றும் வங்காள கிரிக்கெட் அணிக்கும் கொல்கத்தா தாயகமாக உள்ளது. குறிப்பாக கிரிக்கெட், கால்பந்து, பேட்மிண்டன் மற்றும் கேரம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய போட்டிகள் இங்கு உள்ளூர் அல்லது கிளப்புகளுக்கிடையேயான அடிப்படையில் தவறாமல் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. நகரின் மிகப்பெரிய பூங்காவாக செயல்படும் பரந்த மைதானமான மைதான், பல சிறிய கால்பந்து மற்றும் கிரிக்கெட் கிளப்புகள் மற்றும் பயிற்சி நிறுவனங்களை வழங்குகிறது. 80, 000 பேர் அமரக்கூடிய ஈடன் கார்டன்ஸ், 1987 கிரிக்கெட் உலகக் கோப்பையின் இறுதிப் போட்டியை நடத்தியது. கொல்கத்தாவின் நேதாஜி உட்புற ஸ்டேடியம் 1981 ஆசிய கூடைப்பந்து சாம்பியன்ஷிப்பை நடத்தியது, அங்கு இந்தியாவின் தேசிய கூடைப்பந்து அணி ஈரான் போன்ற ஆசியாவின் கூடைப்பந்து உயரடுக்கைச் சேர்ந்த அணிகளை விட 5 வது இடத்தைப் பிடித்தது. இந்த நகரத்தில் மூன்று 18-துளை கோல்ஃப் மைதானங்கள் உள்ளன. மிகப் பழமையானது ராயல் கல்கத்தா கோல்ஃப் கிளப்பில் உள்ளது, இது ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு வெளியே கட்டப்பட்ட முதல் கோல்ஃப் கிளப்பாகும். மற்ற இரண்டும் டோலிகஞ்ச் கிளப் மற்றும் ஃபோர்ட் வில்லியத்தில் அமைந்துள்ளன. ராயல் கல்கத்தா டர்ஃப் கிளப் குதிரை பந்தயம் மற்றும் போலோ போட்டிகளை நடத்துகிறது. கல்கத்தா போலோ கிளப் உலகின் மிகப் பழமையான போலோ கிளப்பாகக் கருதப்படுகிறது. கொல்கத்தா ராக்கெட் கிளப் என்பது கொல்கத்தாவில் உள்ள ஒரு ஸ்குவாஷ் மற்றும் ராக்கெட் கிளப் ஆகும். இது 1793 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது, இது உலகின் பழமையான ராக்கெட் கிளப்புகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது இந்திய துணைக் கண்டத்தில் முதல் முறையாகும். கல்கத்தா சவுத் கிளப் தேசிய மற்றும் சர்வதேச டென்னிஸ் போட்டிகளுக்கான ஒரு இடமாகும்; இது 1946 இல் முதல் புல்-கோர்ட் தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பை நடத்தியது. 2005-2007 காலகட்டத்தில், மகளிர் டென்னிஸ் அசோசியேஷன் சுற்றுவட்டாரத்தில் அடுக்கு-III போட்டியான சன்ஃபீஸ்ட் ஓபன், நேதாஜி உட்புற மைதானத்தில் நடைபெற்றது; அது பின்னர் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. கல்கத்தா ரோயிங் கிளப் படகோட்டுதல் மற்றும் பயிற்சி நிகழ்வுகளை நடத்துகிறது. இந்தியாவின் ரக்பி யூனியனின் முன்னணி மையமாகக் கருதப்படும் கொல்கத்தா, ரக்பி யூனியனின் பழமையான சர்வதேச போட்டியான கல்கத்தா கோப்பைக்கு அதன் பெயரைக் கொடுக்கிறது. 1904 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட கிழக்கு இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் அசோசியேஷன் மற்றும் பெங்கால் மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் கிளப் ஆகியவை கொல்கத்தா மற்றும் மேற்கு வங்காளத்தில் மோட்டார் விளையாட்டுகள் மற்றும் கார் பேரணிகளை ஊக்குவிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளன. வங்காள ஹாக்கி சங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு 1895 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் விளையாடப்பட்ட பெய்டன் கோப்பை, இந்தியாவின் பழமையான கள ஹாக்கி போட்டியாகும்; இது வழக்கமாக மைதானத்தின் மோகன் பாகன் மைதானத்தில் நடத்தப்படுகிறது. இந்திய தேசிய கிரிக்கெட் அணியின் முன்னாள் கேப்டன்களான சவுரவ் கங்குலி, பங்கஜ் ராய் மற்றும் ஜுலன் கோஸ்வாமி, ஒலிம்பிக் டென்னிஸ் வெண்கலப் பதக்கம் வென்ற லியாண்டர் பயஸ், கோல்ப் வீரர் அர்ஜுன் அட்வால் மற்றும் முன்னாள் கால்பந்து வீரர்களான சைலன் மன்னா, சுனி கோஸ்வாமி, பி. கே. பானர்ஜி மற்றும் சுப்ரதா பட்டாச்சார்யா ஆகியோர் கொல்கத்தாவைச் சேர்ந்தவர்கள். குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் சகோதரி நகரங்கள் டாக்கா, பங்களாதேஷ் குன்மிங், சீனா (அக்டோபர் 2013) தெசலோனிகி, கிரீஸ் (ஜனவரி 2005) நேபிள்ஸ், இத்தாலி கராச்சி, பாகிஸ்தான் இஞ்சியோன், தென் கொரியா ஒடிசா, உக்ரைன் ஜெர்சி சிட்டி, நியூ ஜெர்சி, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் லாங் பீச், கலிபோர்னியா, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் டல்லாஸ், டெக்சாஸ், அமெரிக்கா