Margary Affair
மார்கரி அஃபேர் (அல்லது டியான் அன்) என்பது சீன-பிரிட்டிஷ் உறவுகளில் ஒரு நெருக்கடியாகும், இது 1875 இல் பிரிட்டிஷ் அதிகாரி அகஸ்டஸ் ரேமண்ட் மார்கரி கொல்லப்பட்டதைத் தொடர்ந்து வந்தது. பிரிட்டிஷ் இந்தியாவிற்கும் சீனாவின் மாகாணங்களுக்கும் இடையிலான நிலப்பரப்பு வர்த்தக வழிகளை ஆராய்வதற்கான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக, இளைய பிரிட்டிஷ் இராஜதந்திரி அகஸ்டஸ் ரேமண்ட் மார்கரி ஷாங்காயிலிருந்து தென்மேற்கு சீனா வழியாக மேல் பர்மாவில் உள்ள பாமோவுக்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் கர்னல் ஹொரேஸ் பிரவுனை சந்திக்கவிருந்தார். சிச்சுவான், குய்சோ மற்றும் யுனான் மாகாணங்கள் வழியாக பயணம் செய்ய மார்கரிக்கு ஆறு மாதங்கள் பிடித்தன, மேலும் அவர் 1874 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பாமோவில் பிரவுனை சந்தித்தார். ஷாங்காய் திரும்பும் பயணத்தில், திரும்பும் பாதை பாதுகாப்பானது அல்ல என்று வதந்திகளைக் கேள்விப்பட்ட மார்கரி, டெங்யுவுக்கு செல்லும் பாதையை மாற்றினார். இருப்பினும், அவர்கள் வந்ததைப் பற்றி உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு அவர் தெரிவிக்கவில்லை, மேலும் பூர்வீக மக்களை எதிர்கொண்டார். 21 பிப்ரவரி 1875 அன்று நடந்த மோதலில், அவரும் அவரது நான்கு சீன தனிப்பட்ட ஊழியர்களும் கொல்லப்பட்டனர். இந்த சம்பவம் ஒரு இராஜதந்திர நெருக்கடியை உருவாக்கியது மற்றும் பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளுக்கு கிங் அரசாங்கத்திற்கு அழுத்தம் கொடுக்க ஒரு சாக்குப்போக்கை வழங்கியது. 1876 ஆம் ஆண்டில் தாமஸ் வேட் மற்றும் லி ஹாங்ஜாங் ஆகியோர் செஃபூ மாநாட்டில் கையெழுத்திட்டபோது மட்டுமே இந்த நெருக்கடி தீர்க்கப்பட்டது, இது சம்பவத்துடன் தொடர்பில்லாத பல விஷயங்களை உள்ளடக்கியது. இந்த சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து முதல் நிரந்தர சீன இராஜதந்திர பணி 1877 ஆம் ஆண்டில் லண்டனில் சீன மரபுரிமையாக திறக்கப்பட்டது. ..