Adani Group
அதானி குழுமம் அகமதாபாத்தை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு இந்திய பன்னாட்டு நிறுவனமாகும். 1988 ஆம் ஆண்டில் கௌதம் அதானியால் ஒரு பொருட்கள் வர்த்தக வணிகமாக நிறுவப்பட்ட இந்த குழுமத்தின் வணிகங்களில் துறைமுக மேலாண்மை, மின்சார உற்பத்தி மற்றும் பரிமாற்றம், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி, சுரங்கம், விமான நிலைய செயல்பாடுகள், இயற்கை எரிவாயு, உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். அதானி குழுமத்தின் வருவாயில் 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை நிலக்கரி தொடர்பான வணிகங்களிலிருந்து பெறப்படுகின்றன. அதன் உச்சத்தில், அதானி ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸை விஞ்சி மிகப்பெரிய இந்திய நிறுவனமாக இருந்தது. குறுகிய விற்பனை நிறுவனமான ஹிண்டன்பர்க் ரிசர்ச்சின் மோசடி மற்றும் சந்தை கையாளுதல் குற்றச்சாட்டுகளுக்குப் பிறகு இது 104 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான மதிப்பை இழந்தது. பங்கு கையாளுதல், கணக்கியல் முறைகேடுகள், குரோனிசம், வரி ஏய்ப்பு, சுற்றுச்சூழல் சேதம் மற்றும் பத்திரிகையாளர்கள் மீது வழக்குத் தொடுத்தல் போன்ற அறிக்கைகள் காரணமாக அதானி குழுமம் மற்ற சர்ச்சைகளையும் ஈர்த்துள்ளது. அதானி எக்ஸ்போர்ட்ஸ் லிமிடெட் 1988 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பொருட்கள் வர்த்தக நிறுவனமாகத் தொடங்கியது மற்றும் பல பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கும் ஏற்றுமதி செய்வதற்கும் விரிவடைந்தது. 5 லட்சம் மூலதனத்துடன், நிறுவனம் அதானி எண்டர்பிரைசஸ் என்ற முதன்மை நிறுவனத்துடன் ஒரு கூட்டு நிறுவனமாக நிறுவப்பட்டது, முன்பு அதானி எக்ஸ்போர்ட்ஸ். 1990 ஆம் ஆண்டில், அதானி குழுமம் தனது வர்த்தக நடவடிக்கைகளுக்கு ஒரு தளத்தை வழங்க முந்த்ராவில் தனது சொந்த துறைமுகத்தை உருவாக்கியது. இது 1995 ஆம் ஆண்டில் முந்த்ராவில் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. 1998 ஆம் ஆண்டில், இந்தியா இன்க் நிறுவனத்தின் நிகர அந்நிய செலாவணி வருவாயில் இது முதலிடத்தைப் பிடித்தது. இந்நிறுவனம் 1999 ஆம் ஆண்டில் நிலக்கரி வர்த்தகத்தைத் தொடங்கியது, அதைத் தொடர்ந்து 2000 ஆம் ஆண்டில் அதானி வில்மர் உருவானதன் மூலம் சமையல் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பில் ஒரு கூட்டு முயற்சி தொடங்கியது. அதானி 2002 ஆம் ஆண்டில் முந்த்ராவில் 4 மெட்ரிக் டன் சரக்குகளைக் கையாண்டது, இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் துறைமுகமாக மாறியது. பின்னர் 2006 ஆம் ஆண்டில், இந்நிறுவனம் 11 மெட்ரிக் டன் நிலக்கரி கையாளுதலுடன் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நிலக்கரி இறக்குமதியாளராக மாறியது. இந்நிறுவனம் 2008 ஆம் ஆண்டில் தனது வணிகத்தை விரிவுபடுத்தி, இந்தோனேசியாவில் உள்ள 180 மெட்ரிக் டன் நிலக்கரி இருப்புகளைக் கொண்ட புன்யு சுரங்கத்தை வாங்கியது. 2009 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிறுவனம் 330 மெகாவாட் அனல் மின் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. இது இந்தியாவில் ஆண்டுக்கு 2.2 மெட்ரிக் டன் சமையல் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு திறனையும் உருவாக்கியது. 2010 ஆம் ஆண்டில், அதானி குழுமம் பெட்ரோநெட் எல்என்ஜி உதவியுடன் ஒரு கூட்டு நிறுவனமான அதானி பெட்ரோநெட் (தாஹேஜ்) போர்ட் பிரைவேட் லிமிடெட் மூலம் ஒரு திடமான சரக்கு துறைமுகத்தை அமைக்கும், இது ஏற்கனவே ஆகஸ்ட் 2010 முதல் தாஹேஜ் துறைமுகத்தில் அதன் முதல் கட்ட செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியுள்ளது. திடமான சரக்கு துறைமுக முனையத்தில் நிலக்கரி, எஃகு மற்றும் உரம் போன்ற மொத்த தயாரிப்புகளை இறக்குமதி/ஏற்றுமதி செய்வதற்கான வசதிகள் இருக்கும். இந்த கூட்டு முயற்சியில் பி. எல். எல். நிறுவனத்திற்கு 26 சதவீதம் பங்கு உள்ளது. 2010 ஆம் ஆண்டில் அதானி எண்டர்பிரைசஸ் ஒரிசா சுரங்க உரிமைகளை வென்ற பிறகு அதானி குழுமம் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனமாக மாறியது. தாஹேஜ் துறைமுகத்தின் செயல்பாடுகள் 2011 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கி அதன் திறன் பின்னர் 20 மெட்ரிக் டன்னாக அதிகரித்தது. இந்நிறுவனம் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள கலிலி வடிநிலச் சுரங்கத்தையும் 10.4 ஜிகடான் (ஜிடி) நிலக்கரி இருப்புகளுடன் வாங்கியது. அதானி குழுமத்தின் வருவாயில் 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை நிலக்கரி தொடர்பான வணிகங்களிலிருந்து பெறப்படுகின்றன. 2011 ஆம் ஆண்டில், அதானி குழுமம் ஆஸ்திரேலியாவில் 50 மெட்ரிக் டன் கையாளும் திறன் கொண்ட அபோட் பாயிண்ட் துறைமுகத்தையும் வாங்கியது. இது 40 மெகாவாட் திறன் கொண்ட இந்தியாவின் மிகப்பெரிய சூரிய மின் நிலையத்தை நிறுவியது. இந்த நிறுவனம் 3,960 மெகாவாட் திறனை அடைந்ததால், இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் துறை அனல் மின் உற்பத்தியாளராக மாறியது. 2012 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் தனது கவனத்தை வளங்கள், தளவாடங்கள் மற்றும் எரிசக்தி ஆகிய மூன்று வணிகக் குழுக்களில் மாற்றியது. அதானி பவர் 2014 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் மின் உற்பத்தியாளராக உருவெடுத்தது. அதானி பவர் நிறுவனத்தின் மொத்த நிறுவப்பட்ட திறன் 9,280 மெகாவாட்டாக இருந்தது. அதே ஆண்டு மே 16 அன்று, அதானி துறைமுகம் இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள தம்ரா துறைமுகத்தை கையகப்படுத்தியது. தம்ரா துறைமுகம் என்பது டாடா ஸ்டீல் மற்றும் எல் அண்ட் டி உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்கு இடையிலான ஒரு கூட்டு முயற்சியாகும், இது அதானி துறைமுகங்களால் கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த துறைமுகம் மே 2011 இல் செயல்படத் தொடங்கியது மற்றும் 2013-14 ஆம் ஆண்டில் மொத்தம் 14.3 மெட்ரிக் டன் சரக்குகளைக் கையாண்டது. தம்ரா துறைமுகத்தை கையகப்படுத்துவதன் மூலம், 2020 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் திறனை 200 மெட்ரிக் டன்னுக்கு மேல் அதிகரிக்க குழு திட்டமிட்டுள்ளது. 2015 ஆம் ஆண்டில், அதானி குழுமத்தின் அதானி புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி பூங்கா ராஜஸ்தான் அரசாங்கத்துடன் 10,000 மெகாவாட் திறன் கொண்ட இந்தியாவின் மிகப்பெரிய சூரிய மின்சக்தி பூங்காவை அமைப்பதற்கான கூட்டு முயற்சியில் கையெழுத்திட்டது. நவம்பர் 2015 இல், அதானி குழுமம் கேரளாவின் விழிஞ்சம் துறைமுகத்தில் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. அதானி ஏரோ டிஃபென்ஸ் 2016 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் ஆளில்லா விமான அமைப்புகள் (யுஏஎஸ்) துறையில் பணியாற்ற இஸ்ரேலிய ஆயுத உற்பத்தியாளரான எல்பிட்-ஐஸ்டார் மற்றும் ஆல்பா டிசைன் டெக்னாலஜிஸ் ஆகியவற்றுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. ஏப்ரல் மாதத்தில், அதானி எண்டர்பிரைசஸ் குஜராத் அரசிடமிருந்து சூரிய மின்சக்தி உபகரணங்கள் ஆலை அமைக்கும் பணியைத் தொடங்க ஒப்புதல் பெற்றது. செப்டம்பர் மாதம், அதானி குழுமத்தின் புதுப்பிக்கத்தக்க பிரிவான அதானி கிரீன் எனர்ஜி (தமிழ்நாடு), தமிழ்நாட்டின் இராமநாதபுரத்தில் உள்ள கமுதியில் 648 மெகாவாட் திறனுடன் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியது. அதே மாதத்தில், அதானி குழுமம் 648 மெகாவாட் ஒற்றை-இருப்பிட சூரிய மின் நிலையத்தை திறந்து வைத்தது. இது நிறுவப்பட்ட நேரத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய சூரிய மின் உற்பத்தி நிலையமாக இருந்தது. 22 டிசம்பர் 2017 அன்று, அதானி குழுமம் ரிலையன்ஸ் உள்கட்டமைப்பின் மின் பிரிவை வாங்கியது. அக்டோபர் 2019 இல், பிரெஞ்சு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனமான டோட்டல் எனர்ஜிஸ் அதானி காஸில் ஒரு 37.4% பங்கை வாங்கி நிறுவனத்தின் கூட்டு கட்டுப்பாட்டைப் பெற்றது. பிப்ரவரி 2020 இல் அதானி கிரீன் எனர்ஜியின் துணை நிறுவனத்தில் மொத்தம் 510 மில்லியன் முதலீடு செய்தது. ஆகஸ்ட் 2020 இல், அதானி குழுமம் ஜி. வி. கே குழுமத்துடன் கடன் கையகப்படுத்தும் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பின்னர் மும்பை மற்றும் நவி மும்பை விமான நிலையங்களில் பெரும்பான்மையான பங்குகளைப் பெற்றது. இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்துடன் ஒரு சலுகை ஒப்பந்தத்தின் மூலம், அதானி குழுமம் அகமதாபாத், குவஹாத்தி, ஜெய்ப்பூர், லக்னோ, மங்களூர் மற்றும் திருவனந்தபுரம் விமான நிலையங்களில் 50 ஆண்டு குத்தகைக்கு பெற்றது. மே 2021 இல், அதானி கிரீன் எனர்ஜி சாப்ட் பேங்க் குழுமம் மற்றும் பாரதி எண்டர்பிரைசஸ் ஆகியவற்றின் கூட்டு நிறுவனமான எஸ். பி எனர்ஜியை 3.5 பில்லியன் டாலருக்கு வாங்கியது. மே 2022 இல், அதானி குழுமம் அம்புஜா சிமெண்ட்ஸ் மற்றும் ஏ. சி. சி. ஐ 10 பில்லியன் டாலருக்கு வாங்கியது. இந்த ஒப்பந்தம் அதானி குழுமத்தை இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய சிமெண்ட் உற்பத்தியாளராக மாற்றும். மே 2022 இல், சையத் பசார் ஷியூப் தலைமையிலான ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸை தளமாகக் கொண்ட சர்வதேச ஹோல்டிங் கம்பெனி (ஐ. எச். சி), அதானி கிரீன் எனர்ஜி, அதானி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் அதானி எண்டர்பிரைசஸ் ஆகிய மூன்று அதானி குழும நிறுவனங்களில் 2 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்தது. ஜூன் 2022 இல், டோட்டல் எனர்ஜிஸ், அதானி எண்டர்பிரைசஸின் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட பசுமை ஹைட்ரஜன் துணை நிறுவனமான அதானி நியூ இண்டஸ்ட்ரீஸில் 25 சதவீத பங்குகளை 12.5 பில்லியனுக்கு வாங்கியது. இணைக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் நிலக்கரி சுரங்க சர்ச்சைகள் ஆஸ்திரேலிய அரசு மற்றும் குயின்ஸ்லாந்தின் ஒரு பகுதியின் ஆதரவுடன் அதானி குழுமம் 2014 ஆம் ஆண்டில் குயின்ஸ்லாந்தின் கலிலி வடிநிலத்தில் உள்ள கார்மைக்கேலில் ஒரு சுரங்க மற்றும் ரயில் திட்டத்தை (கார்மைக்கேல் நிலக்கரி சுரங்கம்) 21 பில்லியன் டாலருக்குத் தொடங்கியது. 60 ஆண்டுகள். ஆஸ்திரேலியாவின் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள பல நிலக்கரி சுரங்கங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இதன் வருடாந்திர திறன் 10 மெட்ரிக் டன் வெப்ப நிலக்கரி ஆகும். இந்தத் திட்டம் ஒரு பரப்பளவைக் கொண்டிருக்கும். செயல்பாட்டாளர் அழுத்தத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக சில சர்வதேச வங்கிகள் அதற்கு நிதியளிக்க மறுத்துவிட்டன, நவம்பர் 2018 இல், அதானி ஆஸ்திரேலியா கார்மைக்கேல் திட்டத்திற்கு அதானி குழும வளங்களால் நிதியளிக்கப்படும் என்று அறிவித்தது. ஜூலை 2019 இல், இந்த திட்டம் ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கத்திடமிருந்து அதன் இறுதி ஒப்புதல்களைப் பெற்றது மற்றும் சுரங்கத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. 2015 ஆம் ஆண்டில், அதானியின் ஆஸ்திரேலிய சுரங்கப் பிரிவின் அப்போதைய தலைவர் ஜாம்பியாவில் நடந்த சுரங்க மாசு சம்பவத்துடன் தொடர்புடையவர் என்பதால் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், இது கார்மைக்கேல் நிலக்கரிச் சுரங்கத்தை நிர்வகிப்பதற்கான அதானியின் பொருத்தத்தைப் பற்றி புதுப்பிக்கப்பட்ட கவலைகளைத் தூண்டியது. சுற்றுச்சூழல் நீதி ஆஸ்திரேலியாவின் கூட்டு அறிக்கையின்படி, ஜாம்பியாவில் உள்ள கஃபு நதி மாசுபடுவது தொடர்பான குற்றவியல் குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொண்ட ஒரு சுரங்க நிறுவனத்தில் ஜெயகுமார் ஜனகராஜ் குறிப்பிடத்தக்க பதவிகளை வகித்தார். ஆஸ்திரேலியாவில் அதானியின் செயல்பாடுகளின் தலைமைப் பொறுப்பை அவர் ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன்பு இது நடந்தது. குறிப்பாக, 2010 ஆம் ஆண்டில் கொங்கொலா செப்புச் சுரங்கத்தில் செயல்பாட்டு இயக்குநராக பணியாற்றிய ஜனகராஜ், அபாயகரமான கழிவுநீரை ஆற்றில் வெளியேற்றுவது தொடர்பான சட்டப்பூர்வ குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொண்டார். இருப்பினும், ஆப்பிரிக்க மாசு சம்பவத்தில் ஜனகராஜின் ஈடுபாட்டை அதானி தவறவிட்டதை ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கம் ஒரு "தவறு" என்று வகைப்படுத்தியது. ஆஸ்திரேலியாவின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பல்லுயிர் பாதுகாப்புச் சட்டம் 1999 இன் பிரிவு 489 இன் கீழ், தவறான அல்லது ஏமாற்றும் தகவல்களை வழங்குவது ஒரு குற்றமாக இருக்கலாம் என்றாலும், மத்திய அரசு அதானிக்கு எதிராக எந்த சட்ட நடவடிக்கையும் எடுக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்துள்ளது. ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கம் ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு அறக்கட்டளையால் இரண்டு முறை ஃபெடரல் நீதிமன்றத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டுள்ளது, ஒரு முறை 2018 இல் மற்றும் ஒரு முறை மார்ச் 2020 இல் (இன்னும் நடந்து வருகிறது), அதன் மீறல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பல்லுயிர் பாதுகாப்புச் சட்டம் 1999 ஐ மீறியதாகக் கூறப்படுகிறது நிலத்தடி நீர் மற்றும் நாட்டின் நீர் வளங்களில் கார்மைக்கேல் சுரங்கத்தின் தாக்கம். 2020 ஆம் ஆண்டில், அதானி மைனிங் அதன் பெயரை பிராவஸ் மைனிங் அண்ட் ரிசோர்சஸ் என்று மாற்றியது. 29 டிசம்பர் 2021 அன்று, கார்மைக்கேல் சுரங்கத்திலிருந்து உயர்தர நிலக்கரியின் முதல் ஏற்றுமதி போவெனில் உள்ள வடக்கு குயின்ஸ்லாந்து ஏற்றுமதி முனையத்தில் (NQXT) திட்டமிடப்பட்டபடி ஏற்றுமதிக்கு தயாராக இருப்பதாக பிராவஸ் அறிவித்தார். குரோனிசம் தலைவரும் நிர்வாக இயக்குநருமான கௌதம் அதானி குஜராத்தின் முன்னாள் முதலமைச்சரும் இந்தியப் பிரதமருமான நரேந்திர மோடிக்கும் அவரது ஆளும் பாரதிய ஜனதா கட்சிக்கும் (பாஜக) நெருக்கமானவர் என்று விவரிக்கப்படுகிறார். அவரது நிறுவனங்கள் பல இந்திய எரிசக்தி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அரசாங்க ஒப்பந்தங்களை வென்றுள்ளதால் இது க்ரோனிசம் குற்றச்சாட்டுகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளது. 2012 ஆம் ஆண்டில், குஜராத் அரசு நடத்தும் எரிவாயு நிறுவனத்திலிருந்து அதானி குழுமம் மற்றும் பிற நிறுவனங்களுக்கு குறைந்த விலையில் எரிபொருளை மோடி வழங்கியதாக இந்திய அரசு தணிக்கையாளர் ஒருவர் குற்றம் சாட்டினார். ஜார்க்கண்டில், பாஜக தலைமையிலான மாநில அரசு அதானியின் கோட்டா மின் நிலையத்திற்கான அதன் எரிசக்தி கொள்கைக்கு விதிவிலக்கு அளித்தது. அதானி குழுமம் மற்றும் மோடி அரசு ஆகிய இரண்டும் க்ரோனிசம் குற்றச்சாட்டுகளை மறுத்துள்ளன. லீவரேஜ் நிறுவனத்தின் பெருநிறுவனக் கடன் 2022 ஆம் ஆண்டில் மொத்தம் 30 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. ஆகஸ்ட் 2022 இல், ஃபிட்ச் மதிப்பீடுகளின் ஒரு பிரிவான கிரெடிட்சைட்ஸ், அதானியின் சமீபத்திய தீவிரமான விரிவாக்கம் குழுமத்தின் பணப்புழக்கம் மற்றும் கடன் அளவீடுகளை பாதித்துள்ளது என்று எச்சரித்தது. ஒரு சாத்தியமான "மோசமான சூழ்நிலை" குழு கடன் வலையில் சிக்குவதற்கும் சாத்தியமான இயல்புநிலைக்கும் வழிவகுக்கும் என்றும் அது கூறியது. கிரெடிட்சைட்ஸ் அறிக்கை, அதானியின் "ஆழமான அதிகப்படியான" புத்தகத்தைப் பற்றிய கடுமையான மதிப்பீட்டிற்காக குறிப்பிடத்தக்க கவனத்தை ஈர்த்தது; அதானியின் அணுகலுக்குப் பிறகு, கிரெடிட்சைட்ஸ் அதன் மொழியை மென்மையாக்கியது, ஆனால் அதன் முக்கிய முடிவை வைத்திருந்தது. 2007 ஆம் ஆண்டில், இந்திய பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை வாரியம் (செபி) பல அதானி நிறுவனங்கள் இரண்டு வருட காலத்திற்கு பத்திரங்களை வாங்குவதிலோ அல்லது விற்பனை செய்வதிலோ ஈடுபடுவதைத் தடை செய்தது. 1999 மற்றும் 2001 க்கு இடையில் பங்கு விலைகளை செயற்கை முறையில் பாதிக்க ஒரு கையாளுதல் திட்டத்தில் அவர்கள் ஈடுபட்டதால் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பங்குச் சந்தை ஊழலில் முக்கிய குற்றவாளியாக இருந்த பங்குத் தரகரான கேதன் பரேக் மேற்பார்வையிட்ட நிறுவனங்கள் மூலம் இந்த கையாளுதல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. 140, 000 டாலர் அபராதம் செலுத்திய பிறகு, நிறுவனங்கள் தங்கள் வர்த்தக நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்க அனுமதிக்கப்பட்டன. வரி ஏய்ப்பு 27 பிப்ரவரி 2010 அன்று, மத்திய புலனாய்வுப் பிரிவு அதானி எண்டர்பிரைசஸ் லிமிடெட் நிர்வாக இயக்குனர் ராஜேஷ் அதானியை 80 லட்சம் ரூபாய் சுங்க வரி ஏய்ப்பு செய்த குற்றச்சாட்டில் கைது செய்தது. ஆகஸ்ட் 2017 இல், அதானி குழுமம் நிறுவனத்தின் புத்தகங்களிலிருந்து மில்லியன் கணக்கான நிதியை வெளிநாடுகளில் உள்ள அதானி குடும்ப வரி புகலிடங்களுக்கு திருப்பிவிட்டதாக இந்திய சுங்கத்துறை குற்றம் சாட்டியது. நிதியை திசை திருப்ப துபாய் ஷெல் நிறுவனத்தைப் பயன்படுத்தியதாக அதானி மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டது. 235 மில்லியன் டாலர் திருப்பிவிடப்பட்ட விவரங்கள் தி கார்டியனால் பெறப்பட்டு வெளியிடப்பட்டன. 2014 ஆம் ஆண்டில், வருவாய் புலனாய்வு இயக்குநரகம் இந்தியாவில் இருந்து தென் கொரியா மற்றும் துபாய் வழியாக ஒரு சிக்கலான பணப் பாதையை வரைபடமாக்கியது, இறுதியில் கௌதம் அதானியின் மூத்த சகோதரர் வினோத் சாந்திலால் அதானிக்குச் சொந்தமானதாகக் கூறப்படும் மொரீஷியஸில் உள்ள ஒரு வெளிநாட்டு நிறுவனத்திற்கு வரைபடமாக்கியது. அதே ஆண்டு, டி. ஆர். ஐ அப்போதைய செபி தலைவரான யு. கே. சின்ஹா, ஒரு சிடி உடன் ரூ. 2, 323 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, அவர்கள் இரண்டு புலனாய்வுக் குறிப்புகளை வழங்கினர், மின் உபகரண இறக்குமதியை மிகைப்படுத்துவதற்கான மூலோபாயத்தைப் பயன்படுத்தி மோசடி செய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படும் நிதிகள் மூலம் பங்குச் சந்தையை கையாள்வதில் குழு ஈடுபட்டிருக்கலாம் என்று எச்சரித்தனர். இருப்பினும், இந்த கடிதம் மற்றும் டி. ஆர். ஐ-யிடமிருந்து கிடைத்த ஆதாரங்களை செப்டம்பர் 2023 வரை செபி பகிரங்கமாக ஒப்புக் கொள்ளவில்லை, அது இந்திய உச்ச நீதிமன்றத்தில் வெளியிடப்பட்டது. பங்கு கையாளுதல் மற்றும் கணக்கியல் மோசடி குற்றச்சாட்டுகள் ஜனவரி 2023 இல், ஹிண்டன்பர்க் ரிசர்ச் இரண்டு ஆண்டு விசாரணையின் கண்டுபிடிப்புகளை வெளியிட்டது, அதானி சந்தை கையாளுதல் மற்றும் கணக்கியல் முறைகேடுகளில் ஈடுபட்டதாக குற்றம் சாட்டியது. "பெருநிறுவன வரலாற்றில் மிகப்பெரிய மோசடி" மற்றும் "பல தசாப்தங்களாக வெட்கக்கேடான பங்கு கையாளுதல் மற்றும் கணக்கியல் மோசடி திட்டம்" ஆகியவற்றை அதானி இழுத்ததாக அறிக்கை குற்றம் சாட்டியது. அதானி குழும நிறுவனங்களில் குறுகிய பதவிகளை வகிப்பதாகவும் ஹிண்டன்பர்க் வெளிப்படுத்தினார். அதானியுடன் தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் பத்திரங்கள் மற்றும் பங்குகள் இந்த குற்றச்சாட்டுகளுக்குப் பிறகு சந்தை மதிப்பில் 104 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான சரிவை சந்தித்தன, இது சந்தை மதிப்பில் சுமார் பாதியைக் குறிக்கிறது. ஹெட்ஜ் ஃபண்ட் மேலாளர் பில் அக்மேன் கூறுகையில், ஹிண்டன்பர்க்கின் அதானி அறிக்கை "மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் மிகவும் நன்கு ஆராய்ச்சி செய்யப்பட்டது" என்றார். இந்த மோசடி குற்றச்சாட்டுகள் தகுதியற்றவை என்று அதானி மறுத்தார். ஜனவரி 29 அன்று, ஹிண்டன்பர்க் அறிக்கைக்கு 413 பக்க பதிலை வெளியிட்ட அதானி, ஹிண்டன்பர்க்கின் நடத்தை ஒரு "கணக்கிடப்பட்ட பத்திர மோசடி" என்றும், அந்த அறிக்கையை "இந்தியா, இந்திய நிறுவனங்களின் சுதந்திரம், ஒருமைப்பாடு மற்றும் தரம் மற்றும் இந்தியாவின் வளர்ச்சிக் கதை மற்றும் லட்சியம் மீதான கணக்கிடப்பட்ட தாக்குதல்" என்றும் அழைத்தார். ஹிண்டன்பர்க் இந்த பதிலை அதன் ஆரம்ப அறிக்கையால் எழுப்பப்பட்ட பிரச்சினைகளுடன் ஈடுபடத் தவறியதாகவும், தேசியவாதத்தின் போர்வையில் தெளிவற்ற ஒரு பயிற்சியாகவும் வகைப்படுத்தினார். பிப்ரவரி 1 அன்று, அதானி அதன் திட்டமிடப்பட்ட $2.5 பில்லியன் (ரூ 20,000 கோடி) ஃபாலோ-ஆன் பப்ளிக் ஆஃபர் (எஃப். பி. ஓ) ஐ சந்தை நிலையற்ற தன்மையை மேற்கோள் காட்டி ரத்து செய்தது, மேலும் எஃப். பி. ஓ பணத்தை முதலீட்டாளர்களுக்கு திருப்பித் தருவதாக அறிவித்தது. அதானி நிறுவனங்களுக்கு வெளிப்பாடு குறித்து இந்திய ரிசர்வ் வங்கி வங்கிகளிடம் விவரங்களை கோரியது. சிட்டி குழுமத்தின் செல்வப் பிரிவு அதானி குழுமத்தின் பத்திரங்களுக்கு எதிராக தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு விளிம்புக் கடன்களை வழங்குவதை நிறுத்தியது. கிரெடிட் சுயிஸ் குரூப் ஏஜி தனது தனியார் வங்கி வாடிக்கையாளர்களுக்கான விளிம்பு கடன்களுக்கான பிணையமாக அதானி குழும நிறுவனங்களின் பத்திரங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை நிறுத்தியது. எஸ் & பி டவ் ஜோன்ஸ் குறியீடுகள் அதானி எண்டர்பிரைசஸை அதன் நிலைத்தன்மை குறியீட்டிலிருந்து நீக்கியது. ஹிண்டன்பர்க் அறிக்கைக்கு முந்தைய அதன் அதானி பங்குகளின் பெரும்பகுதியை ஏற்கனவே இழந்த நோர்வேயின் எண்ணெய் நிதி, அறிக்கையைத் தொடர்ந்து அதன் முழு பங்குகளையும் விற்றது. மே 19 அன்று, முதல் பார்வையில், இந்திய உச்ச நீதிமன்றத்தால் அமைக்கப்பட்ட ஒரு குழு, குழுவால் பங்கு விலை கையாளுதல் குற்றச்சாட்டு தொடர்பான ஒழுங்குமுறை தோல்வி குறித்து முடிவு செய்ய இயலாமையை வெளிப்படுத்தியது. இது முதன்மையாக செபியின் விசாரணையின் விளக்கங்களில் வழங்கப்பட்ட போதிய தகவல்கள் இல்லாததால் ஏற்பட்டது. முன்னதாக ஏப்ரல் 29 அன்று, செபி தனது விசாரணையை முடிக்க ஆறு மாத கால நீட்டிப்பைக் கோரியது, ஆரம்பத்தில் மார்ச் 2 அன்று வழங்கப்பட்ட இரண்டு மாதங்களுக்கு பதிலாக. இருப்பினும், உச்ச நீதிமன்றம் மூன்று மாத கால நீட்டிப்பை வழங்கியதுடன், 2023 ஆகஸ்ட் 14 ஆம் தேதிக்குள் விசாரணையை முடிக்க செபிக்கு உத்தரவிட்டது. ஜூன் 24,2023 அன்று, அதானி குழுமத்தின் பங்கு மதிப்பு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் சரிந்தது, அமெரிக்க நீதித்துறை மற்றும் அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையம் ஒரு குறுகிய விற்பனையாளரின் அறிக்கையால் தூண்டப்பட்ட அதன் U.S.-based முதலீட்டாளர்களுடனான கார்ப்பரேஷனின் தகவல்தொடர்புகளை விசாரித்து வருவதாக வெளியான செய்திகளைத் தொடர்ந்து. ஆகஸ்ட் 31,2023 அன்று, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றம் மற்றும் ஊழல் அறிக்கையிடல் திட்டம், நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டாலர்களில் கணிசமான அளவு நிதி அதானி குழுமத்தின் பகிரங்கமாக வர்த்தகம் செய்யப்பட்ட பங்குகளுக்கு அனுப்பப்பட்டதாக குற்றச்சாட்டுகளை முன்வைத்தது. இந்த முதலீடுகள் மொரீஷியஸில் அமைந்துள்ள முதலீட்டு நிதிகள் மூலம் நிகழ்ந்ததாகக் கூறப்படுகிறது, அவை வெளிப்படைத்தன்மை இல்லாதவை என்று வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த நிதிகள் விளம்பரதாரர் குடும்பத்துடன் தொடர்புடைய கூட்டாளர்களுடன் தொடர்புடையவை என்று கூறப்படுகிறது. அறிக்கையில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆதாரங்கள், இந்த நிறுவனங்கள் கடல்வழி வழிமுறைகள் மூலம் அதானி பங்குகளை கையகப்படுத்துதல் மற்றும் விற்பனை செய்தல் சம்பந்தப்பட்ட நீடித்த நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளன என்பதைக் குறிக்கின்றன, இதன் மூலம் அவர்களின் செயலில் பங்கேற்பை மறைக்கின்றன. இந்த இரகசிய ஈடுபாடு குறிப்பிடத்தக்க நிதி ஆதாயங்களை ஈட்டியது. கூடுதலாக, மேற்பார்வையிடும் முதலீட்டு நிறுவனம் வினோத் அதானிக்கு சொந்தமான ஒரு நிறுவனத்திற்கு அவர்களின் முதலீட்டு நோக்கங்களுடன் தொடர்புடைய ஆலோசனை சேவைகளுக்கு இழப்பீடு வழங்கியது என்று ஆவணங்கள் தெரிவிக்கின்றன. அக்டோபர் 2023 இல், தேசிய நிதி அறிக்கையிடல் ஆணையம் ஒரு விசாரணையைத் தொடங்கியது, அதானி குழுமத்தின் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களின் நிதி பதிவுகளை ஆராய்வதில் ஈடுபட்டுள்ள பல தணிக்கை நிறுவனங்களை அணுகியது. விக்கிப்பீடியா உள்ளீடுகளை கையாளுதல் பிப்ரவரி 2023 இல் தி சைன் போஸ்டில் வெளியான ஒரு கட்டுரையில், அதானி குழு விளம்பரப் பொருட்களைச் செருகவும், விமர்சனங்களை அகற்றவோ திருத்தவோ சாக் பொம்மை கணக்குகளைப் பயன்படுத்தி விக்கிப்பீடியா உள்ளீடுகளை கையாளுகிறது என்று கூறியது. விளையாட்டு அதன் தொழில்துறை நலன்களுக்கு கூடுதலாக, புரோ கபடி லீக்கில் குஜராத் ஜயண்ட்ஸ் அணி போன்ற பல விளையாட்டு அணிகளை அதானி குழுமம் கொண்டுள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில், அதானி குழுமம் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் சர்வதேச லீக் டி 20 இல் வளைகுடா ஜயண்ட்ஸ் அணியை வாங்கியது. ஆகஸ்ட் 2022 இல், இது லெஜண்ட்ஸ் லீக் கிரிக்கெட்டில் ஒரு உரிமையையும் வாங்கியது. 2023 ஆம் ஆண்டில், அகமதாபாத்தை தளமாகக் கொண்ட மகளிர் பிரீமியர் லீக்கில் ஒரு அணியை அது வாங்கியது. அதானி குழுமத்திற்குச் சொந்தமான அணிகளும் பல்வேறு விளையாட்டு முன்முயற்சிகளுக்கு நிதியுதவி அளித்தன, இதில் ரியோ ஒலிம்பிக்கிற்கு விளையாட்டு வீரர்களைத் தயாரிப்பதற்கான 2016 நாடு தழுவிய திட்டம் கர்வ் ஹை (). 2020 டோக்கியோ ஒலிம்பிக், 2022 ஆசிய விளையாட்டு மற்றும் காமன்வெல்த் விளையாட்டுகளுக்கு விளையாட்டு வீரர்களை வளர்ப்பதற்காக இது இரண்டாவது முறையாக மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் வில்வித்தை, துப்பாக்கி சுடுதல், தடகளம், குத்துச்சண்டை மற்றும் மல்யுத்தம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில் கர்வ் ஹை முன்னோடி திட்டத்தின் பயனாளிகள் அங்கிதா ரெய்னா (டென்னிஸ்), பிங்கி ஜாங்க்ரா (குத்துச்சண்டை), சிவா தாபா (குத்துச்சண்டை), குஷ்பீர் கவுர் (தடகளம்), இந்தர்ஜீத் சிங் (தடகளம்), மன்தீப் ஜாங்க்ரா (குத்துச்சண்டை), மலாய்கா கோயல் (துப்பாக்கி சுடுதல்), தீபக் புனியா (மல்யுத்தம்), கே. டி. இர்பான் (ரேஸ் வாக்கிங்) மற்றும் சஞ்சீவனி ஜாதவ் (தடகளம்). ராக்ஹாம்ப்டனில் உள்ள ஹெக்வோல்ட் ஸ்டேடியம் (இப்போது அதானி அரினா என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் அகமதாபாத்தில் உள்ள நரேந்திர மோடி ஸ்டேடியத்தின் பெவிலியன் முனையில் அதானி குழுமம் பெயரிடும் உரிமையைக் கொண்டுள்ளது. ..