HCS Intrepid (1780)
எச் [ஒனரபிள்] சி [ஓம்பனியின்] எஸ் [ஹிப்] இன்ட்ரெபிட் 1780 ஆம் ஆண்டில் பம்பாய் கப்பல்துறை மூலம் தொடங்கப்பட்டது. அவர் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கடற்படைப் பிரிவான பம்பாய் மரைனுக்கு சொந்தமான ஒரு பனிக்கட்டி. 1795 ஆகஸ்ட் 17 அன்று மலாக்காவைக் கைப்பற்றியதிலும், 1800 நவம்பர் 22 அன்று மஸ்கட்டில் ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் நபருடன் முடிவற்ற ஒற்றைக் கப்பல் நடவடிக்கையிலும் அவர் பங்கேற்றார். அவர் 1800 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது 1801 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் நிறுவப்பட்டார். மலாக்காவில் உள்ள டச்சு அரசாங்கம் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்துடன் மலாக்காவை பிரிட்டிஷாரிடம் ஒப்படைக்க ஏற்பாடு செய்தது, பிரெஞ்சுக்காரர்களின் நட்பு நாடுகளான பட்டாவியன் அரசாங்கத்தை கைப்பற்றுவதை விட. ஆங்கிலேயர்கள் வங்காளத்திலிருந்து ஒரு படையெடுப்பை அனுப்பினர், அது 15 ஆகஸ்ட் 1795 அன்று மலாக்காவிலிருந்து வந்தது. 17 ஆம் தேதி வந்தது, அன்று காலை நடவடிக்கை தொடங்கியது. இதில் பங்கேற்ற பிரிட்டிஷ் கப்பல்களில் இன்ட்ரெபிட் ஒன்றாகும். 10 ஜூன் 1797 அன்று இன்ட்ரெபிட் திமோரின் குபாங்கின் டச்சு குடியேற்றத்தை ரெசிஸ்டன்ஸ் ஒத்துழைப்புடன் கைப்பற்றினார். இன்ட்ரெபிட்டின் லெப்டினன்ட் ஃப்ரோஸ்ட் குடியேற்றத்தின் பொறுப்பு ஆளுநராக மாற கரைக்கு அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் பூர்வீக மக்கள் அவருக்கு எதிராக எழுந்தனர், அவர் ஓரளவு தப்பினார், பதினாறு சிப்பாய்கள் மற்றும் மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டனர். எதிர்ப்பு பின்னர் குபாங்கை அடிபணியச் செய்து, ஒரு வலுவான தரையிறங்கும் குழுவை கரைக்கு அனுப்பியது, நகரத்தின் பெரும்பகுதியை அதைக் கைவிடுவதற்கு முன்பு அழித்தது. நவம்பர் 22,1800 அன்று கேப்டன் ஜார்ஜ் ஹாலின் தலைமையின் கீழ் இன்ட்ரெபிட், புஸோராவிலிருந்து இந்தியாவுக்குத் திரும்பிக் கொண்டிருந்தபோது, மஸ்கட்டில் இருந்தபோது, பன்னிரண்டு 6 மற்றும் 9 பவுண்டர்கள் கொண்ட கேரனேடுகளைக் கொண்ட ஒரு பிரெஞ்சு பிரைவேட்டரை எதிர்கொண்டார். காலை 9.30 மணிக்கு நிச்சயதார்த்தம் தொடங்கியது. இன்ட்ரெபிட்டை விட பெரிய நிரப்பு கொண்ட பிரைவேட்டர், இரண்டு முறை இன்ட்ரெபிட்டில் ஏற முயன்றார், ஆனால் ஹால் முயற்சிகளை விரக்தியடையச் செய்ய அவளை சூழ்ச்சி செய்தார். அதிகாலை சுமார் 10:45 மணிக்கு ஹால் ஒரு மரண காயம் அடைந்தார் மற்றும் தளங்களுக்கு கீழே கொண்டு செல்லப்பட்டார். முதல் லெப்டினன்ட், தாமஸ் ஸ்மீ, சுமார் 11:45 மணிக்கு பிரைவேட்டர் புறப்படும் வரை நிச்சயதார்த்தத்தைத் தொடர்ந்தார். ஆங்கிலேயர்கள் இன்ட்ரெபிட்ஸ் பாய்மரங்களையும் ரிக்கிங்குகளையும் பழுதுபார்த்து, பின்னர் துரத்தினர், ஆனால் பிரைவேட்டரைப் பிடிக்க முடியவில்லை. ஹால் 30 ஆம் தேதி இறந்தார். மொத்தத்தில் ஆங்கிலேயர்கள் ஹால் உட்பட ஆறு பேரைக் கொன்றனர், மேலும் அவரது இரண்டு லெப்டினன்ட்களான ஸ்மீ மற்றும் பெஸ்ட் உட்பட 22 பேர் காயமடைந்தனர். இன்ட்ரெபிட் டிசம்பர் 10 அன்று பம்பாய்க்கு திரும்பினார். பின்னர் 1800 அக்டோபரில் ஹாங்காங்கிற்கு தென்கிழக்கே சுமார் 300 மைல் தொலைவில் உள்ள தென் சீனக் கடலில் உள்ள பெரேட்ஸ் மீது ஒரு புயலின் போது விதி தாக்கியது. சுமார் 150 பேர் கொண்ட தனது பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் அனைவரையும் அவர் இழந்தார். அவர் சீனாவிலிருந்து பம்பாய்க்கு கப்பலில் சென்று கொண்டிருந்தபோது இடிபாடுகளைக் கண்டார். பம்பாயில் ஏற்பட்ட இழப்பை ஹாக்டன் அறிவித்தார். ஏர்ல் டால்போட்ஸ் இழப்புக்கான காரணத்தைத் தேடுவதற்கும், உயிர் பிழைத்திருக்கக்கூடியவர்களைத் தேடுவதற்கும் EIC, இன்ட்ரெபிட், கேப்டன் ஜார்ஜ் ரோப்பர் மற்றும் லெப்டினன்ட் வில்லியம் ஹென்றி ஆகிய இரண்டு கப்பல்களை பம்பாயிலிருந்து பாராசெல் தீவுகளுக்கு அனுப்பியது. 1802 பிப்ரவரியில் இரண்டு கப்பல்களும் இயற்கை வரலாறு மற்றும் புவியியல் தொடர்பான பல கண்டுபிடிப்புகளைச் செய்திருந்தாலும், மக்கள் வசிக்காத தீவுகளில் மற்ற கப்பல்களின் இடிபாடுகளைக் கண்டிருந்தாலும், லார்ட் எல்டன் பற்றி மேலும் எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்று அறிக்கைகள் லண்டனை அடைந்தன. இந்த இரண்டு கப்பல்களும் 1802 ஜனவரி 1 ஆம் தேதி வரை பம்பாய் மரைன் நிறுவப்பட்டதில் பட்டியலிடப்பட்டன. இருப்பினும், 1803 வாக்கில், இன்ட்ரெபிட் மற்றும் வால்மீன் இரண்டும் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் மறைந்துவிட்டன என்பது அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அவர்கள் கடலில் குடியேறியதாக கருதப்பட்டது. ..