Atlantic slave trade
அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் அல்லது அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்க மக்களின் அடிமை வர்த்தகர்கள், முக்கியமாக அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு செல்வது அடங்கும். அடிமை வர்த்தகத்தின் ஐரோப்பிய அடிமைக் கப்பல்கள் முக்கோண வர்த்தக பாதையையும் அதன் மத்திய பாதையையும் தவறாமல் பயன்படுத்தின, மேலும் அவை 16 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை இருந்தன. அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் கொண்டு செல்லப்பட்டவர்களில் பெரும்பாலோர் மத்திய மற்றும் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவைச் சேர்ந்தவர்கள், அவர்கள் மேற்கு ஆப்பிரிக்க அடிமை வர்த்தகர்களால் முக்கியமாக போர்த்துகீசியர், பிரிட்டிஷ், ஸ்பானிஷ், டச்சு மற்றும் பிரெஞ்சு அடிமை வர்த்தகர்களுக்கு விற்கப்பட்டனர், மற்றவர்கள் நேரடியாக அடிமை வர்த்தகர்களால் கடலோர சோதனைகளில் பிடிக்கப்பட்டனர்; ஐரோப்பிய அடிமை வர்த்தகர்கள் கூடி ஆப்பிரிக்க கடற்கரையில் உள்ள கோட்டைகளில் அடிமைப்படுத்தப்பட்டவர்களை சிறையில் அடைத்து பின்னர் அமெரிக்காவிற்கு அழைத்து வந்தனர். போர்த்துகீசியர்களைத் தவிர, ஐரோப்பிய அடிமை வர்த்தகர்கள் பொதுவாக சோதனைகளில் பங்கேற்கவில்லை, ஏனெனில் துணை-சஹாரா ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள ஐரோப்பியர்களின் ஆயுட்காலம் அடிமை வர்த்தகத்தின் காலகட்டத்தில் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவாக இருந்தது (இது மலேரியா சிகிச்சையாக குயினைன் பரவலாக கிடைப்பதற்கு முன்பு இருந்தது). காலனித்துவ தென் அட்லாண்டிக் மற்றும் கரீபியன் பொருளாதாரங்கள் குறிப்பாக கரும்பு மற்றும் பிற பொருட்களின் உற்பத்திக்கு தொழிலாளர்களை நம்பியிருந்தன. 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் பிற்பகுதியில், வெளிநாட்டு பேரரசுகளை உருவாக்க ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிடும் மேற்கத்திய ஐரோப்பிய நாடுகளால் இது முக்கியமானதாகக் கருதப்பட்டது. போர்த்துகீசியர்கள், 16 ஆம் நூற்றாண்டில், மேற்கு ஆப்பிரிக்க அடிமைகளிடமிருந்து அடிமைகளை வாங்கி அட்லாண்டிக் முழுவதும் கொண்டு சென்ற முதல் நபர்களாக இருந்தனர். 1526 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் பிரேசிலுக்கு முதல் அட்லாண்டிக் அடிமை பயணத்தை நிறைவு செய்தனர், விரைவில் மற்ற ஐரோப்பியர்கள் பின்தொடர்ந்தனர். காபி, புகையிலை, கொக்கோ, சர்க்கரை மற்றும் பருத்தி தோட்டங்கள், தங்கம் மற்றும் வெள்ளி சுரங்கங்கள், அரிசி வயல்கள், கட்டுமானத் தொழில், கப்பல்களுக்கான மரக்கன்றுகளை வெட்டுதல், திறமையான தொழிலாளர்கள் மற்றும் வீட்டு ஊழியர்களாக வேலை செய்ய விற்கப்பட வேண்டும் என்று கப்பல் உரிமையாளர்கள் அடிமைகளை சரக்காகக் கருதினர். ஆங்கிலேய காலனிகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட முதல் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்கள் ஒப்பந்த ஊழியர்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டனர், பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திலிருந்து வரும் ஒப்பந்த அடிப்படையிலான தொழிலாளர்களைப் போலவே சட்டபூர்வமான நிலைப்பாட்டைக் கொண்டிருந்தனர். இருப்பினும், 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், அடிமைத்தனம் ஒரு இன சாதியாக கடினமாகிவிட்டது, ஆப்பிரிக்க அடிமைகள் மற்றும் அவர்களின் வருங்கால சந்ததிகள் சட்டப்பூர்வமாக தங்கள் உரிமையாளர்களின் சொத்தாக இருந்தனர், ஏனெனில் அடிமை தாய்மார்களுக்கு பிறந்த குழந்தைகளும் அடிமைகளாக இருந்தனர் (பார்டஸ் சீக்விடூர் வென்ட்ரெம்). சொத்தாக, மக்கள் வணிகப் பொருட்கள் அல்லது உழைப்பின் அலகுகளாகக் கருதப்பட்டனர், மேலும் பிற பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளுடன் சந்தைகளில் விற்கப்பட்டனர். வர்த்தக அளவின் அடிப்படையில் முக்கிய அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தக நாடுகள் போர்ச்சுகல், பிரிட்டன், ஸ்பெயின், பிரான்ஸ், நெதர்லாந்து, அமெரிக்கா மற்றும் டென்மார்க் ஆகும். பலர் ஆப்பிரிக்க கடற்கரையில் புறக்காவல் நிலையங்களை நிறுவினர், அங்கு அவர்கள் உள்ளூர் ஆப்பிரிக்க தலைவர்களிடமிருந்து அடிமைகளை வாங்கினர். புதிய உலகிற்கு அடிமைகளை அனுப்புவதை விரைவுபடுத்துவதற்காக கடற்கரையிலோ அல்லது அதற்கு அருகிலோ நிறுவப்பட்ட ஒரு காரணியால் இந்த அடிமைகள் நிர்வகிக்கப்பட்டனர். சரக்குக்காகக் காத்திருந்த அடிமைகள் ஒரு தொழிற்சாலையில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டனர். தற்போதைய மதிப்பீடுகளின்படி, சுமார் 12 மில்லியன் முதல் 12.8 மில்லியன் ஆப்பிரிக்கர்கள் 400 ஆண்டுகளில் அட்லாண்டிக் முழுவதும் அனுப்பப்பட்டனர். வர்த்தகர்களால் வாங்கப்பட்ட எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகமாக இருந்தது, ஏனெனில் பயணத்தின் போது சுமார் 1.2-2.4 மில்லியன் பேர் இறந்தனர் மற்றும் புதிய உலகிற்கு வந்த பிறகு கரீபியனில் உள்ள சுவையூட்டும் முகாம்களில் மில்லியன் கணக்கானவர்கள் இறந்தனர். அடிமைத் தாக்குதல்கள், போர்கள் மற்றும் ஐரோப்பிய அடிமை வர்த்தகர்களுக்கு விற்பனை செய்வதற்காக கடற்கரைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டபோது மில்லியன் கணக்கான மக்கள் இறந்தனர். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், சட்டவிரோத கடத்தல் இருந்தபோதிலும், பல்வேறு அரசாங்கங்கள் வர்த்தகத்தை தடை செய்ய நடவடிக்கை எடுத்தன. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், பல அரசாங்கங்கள் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்திற்கு மன்னிப்பு கேட்டன. பின்னணி அட்லாண்டிக் பயணம் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் "பழைய உலகம்" (ஆப்ரோ-யூரேசியா) மற்றும் "புதிய உலகம்" (அமெரிக்கா) இடையே வர்த்தக தொடர்புகள் நிறுவப்பட்ட பின்னர் உருவானது. பல நூற்றாண்டுகளாக, அலை நீரோட்டங்கள் கடல் பயணத்தை குறிப்பாக கடினமாக்கியது மற்றும் அப்போது கிடைத்த கப்பல்களுக்கு ஆபத்தானது. எனவே, இந்த கண்டங்களில் வசிக்கும் மக்களிடையே கடல்சார் தொடர்பு மிகக் குறைவாகவே இருந்தது. எவ்வாறாயினும், 15 ஆம் நூற்றாண்டில், கடல் பயண தொழில்நுட்பங்களில் புதிய ஐரோப்பிய முன்னேற்றங்கள் காரணமாக, அலை நீரோட்டங்களை சமாளிக்க கப்பல்கள் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்டு, அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் பயணிக்கத் தொடங்கின; போர்த்துகீசியர்கள் ஒரு நேவிகேட்டர் பள்ளியை நிறுவினர் (இருப்பினும் அது இருந்ததா, இருந்ததா, அது இருந்ததா என்பது குறித்து நிறைய விவாதங்கள் உள்ளன). 1600 மற்றும் 1800 க்கு இடையில், அடிமை வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்ட சுமார் 300,000 மாலுமிகள் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவுக்கு வருகை தந்தனர். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், அவர்கள் மேற்கு ஆப்பிரிக்க கடற்கரையிலும் அமெரிக்காவிலும் வசிக்கும் சமூகங்களுடன் தொடர்பு கொண்டனர், அவை இதற்கு முன்பு சந்தித்ததில்லை. வரலாற்றாசிரியர் பியர் சௌனு ஐரோப்பிய கடற்பயணத்தின் விளைவுகளை "சிதைவு" என்று அழைத்தார், இது சில சமூகங்களுக்கு தனிமைப்படுத்தலின் முடிவைக் குறிக்கிறது மற்றும் பெரும்பாலான மற்றவர்களுக்கு சமூகங்களுக்கிடையேயான தொடர்பு அதிகரிப்பதைக் குறிக்கிறது. வரலாற்றாசிரியர் ஜான் தோர்ன்டன் குறிப்பிட்டார், "பல தொழில்நுட்ப மற்றும் புவியியல் காரணிகள் ஒன்றிணைந்து ஐரோப்பியர்கள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலை ஆராய்ந்து அதன் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பை அதிகப்படுத்தியது". ஐரோப்பாவிற்கு வெளியே புதிய மற்றும் இலாபகரமான வணிக வாய்ப்புகளைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான உந்துதல் இவை என்று அவர் அடையாளம் காட்டினார். கூடுதலாக, மத்திய கிழக்கின் முஸ்லீம் ஒட்டோமான் பேரரசால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒரு மாற்று வர்த்தக வலையமைப்பை உருவாக்க விருப்பம் இருந்தது, இது ஐரோப்பிய கிறிஸ்தவமண்டலத்திற்கு வணிக, அரசியல் மற்றும் மத அச்சுறுத்தலாக கருதப்பட்டது. குறிப்பாக, ஐரோப்பிய வர்த்தகர்கள் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் காணக்கூடிய தங்கத்திற்காக வர்த்தகம் செய்ய விரும்பினர், மேலும் "இண்டீஸ்" (இந்தியா) க்கு ஒரு கடல்சார் வழியைக் கண்டுபிடிக்க விரும்பினர், அங்கு அவர்கள் மத்திய கிழக்கு இஸ்லாமிய வர்த்தகர்களிடமிருந்து இந்த பொருட்களைப் பெறாமல் மசாலாப் பொருட்கள் போன்ற ஆடம்பரப் பொருட்களுக்கு வர்த்தகம் செய்ய முடியும். ஐரோப்பிய காலனித்துவத்தின் முதல் அலையின் போது, பல ஆரம்ப அட்லாண்டிக் கடற்படை ஆய்வுகள் ஐபீரிய வெற்றியாளர்களால் வழிநடத்தப்பட்டாலும், ஸ்பெயின், போர்ச்சுகல், பிரான்ஸ், இங்கிலாந்து, இத்தாலிய மாநிலங்கள் மற்றும் நெதர்லாந்து ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த மாலுமிகள் உட்பட பல ஐரோப்பிய நாடுகளைச் சேர்ந்த உறுப்பினர்கள் இதில் ஈடுபட்டனர். இந்த பன்முகத்தன்மை தோர்ன்டனை ஆரம்ப "அட்லாண்டிக் ஆய்வு" ஐ "ஒரு உண்மையான சர்வதேச பயிற்சி, பல வியத்தகு கண்டுபிடிப்புகள் ஐபீரிய மன்னர்களின் ஆதரவின் கீழ் செய்யப்பட்டிருந்தாலும் கூட" என்று விவரிக்க வழிவகுத்தது. அந்த தலைமை பின்னர் "ஐபீரியர்கள் மட்டுமே ஆய்வின் ஒரே தலைவர்கள்" என்ற கட்டுக்கதையை உருவாக்கியது. ஐரோப்பிய வெளிநாட்டு விரிவாக்கம் பழைய மற்றும் புதிய உலகங்களுக்கிடையேயான தொடர்புக்கு வழிவகுத்தது, இது இத்தாலிய ஆய்வாளர் கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸின் பெயரிடப்பட்ட கொலம்பிய பரிமாற்றத்தை உருவாக்கியது. இது 16 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 18 ஆம் நூற்றாண்டு வரை உலகளாவிய வெள்ளி வர்த்தகத்தைத் தொடங்கியது மற்றும் சீன பீங்கான் வர்த்தகத்தில் நேரடி ஐரோப்பிய ஈடுபாட்டிற்கு வழிவகுத்தது. இது ஒரு அரைக்கோளத்திற்கு தனித்துவமான பொருட்களை மற்றொரு அரைக்கோளத்திற்கு மாற்றுவதை உள்ளடக்கியது. ஐரோப்பியர்கள் புதிய உலகிற்கு கால்நடைகள், குதிரைகள் மற்றும் செம்மறி ஆடுகளை கொண்டு வந்தனர், மேலும் புதிய உலகத்திலிருந்து ஐரோப்பியர்கள் புகையிலை, உருளைக்கிழங்கு, தக்காளி மற்றும் மக்காச்சோளத்தைப் பெற்றனர். உலக வர்த்தகத்தில் முக்கியமானதாக மாறிய பிற பொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் அமெரிக்காவின் புகையிலை, கரும்பு மற்றும் பருத்தி பயிர்கள், அதோடு அமெரிக்க கண்டத்திலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு மட்டுமல்லாமல் பழைய உலகின் பிற இடங்களுக்கும் கொண்டு வரப்பட்ட தங்கம் மற்றும் வெள்ளி ஆகும். போர்ச்சுகல் மற்றும் ஸ்பெயினில் ஐரோப்பிய அடிமைத்தனம் 15 ஆம் நூற்றாண்டில், மேற்கு ஐரோப்பாவின் ஐபீரிய தீபகற்பத்தில் (போர்ச்சுகல் மற்றும் ஸ்பெயின்) பதிவு செய்யப்பட்ட வரலாறு முழுவதும் அடிமைத்தனம் இருந்தது. ரோமானியப் பேரரசு பண்டைய காலங்களில் அதன் அடிமை முறையை நிறுவியது. மேற்கத்திய ரோமானியப் பேரரசின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் ஆரம்பகால நவீன சகாப்தத்தில் தீபகற்பத்தின் வாரிசான இஸ்லாமிய மற்றும் கிறிஸ்தவ இராஜ்ஜியங்களில் பல்வேறு அடிமை முறைகள் தொடர்ந்தன. ஆப்பிரிக்க அடிமைத்தனம் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் தொடங்குவதற்கு முன்பு பல நூற்றாண்டுகளாக ஆப்பிரிக்காவின் பல பகுதிகளில் நடைமுறையில் இருந்தது. ஆப்பிரிக்காவின் சில பகுதிகளிலிருந்து அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்கள் அமெரிக்காவை ஐரோப்பிய காலனித்துவப்படுத்துவதற்கு முன்பு ஆப்பிரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவில் உள்ள மாநிலங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டனர் என்பதற்கான சான்றுகள் உள்ளன. அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் மட்டுமே ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து வந்த ஒரே அடிமை வர்த்தகம் அல்ல; எலிகா ம்போகோலோ லு மோண்டே டிப்ளமோடிக் இல் எழுதியது போலஃ இருப்பினும், மதிப்பீடுகள் துல்லியமற்றவை, இது வெவ்வேறு அடிமை வர்த்தகங்களுக்கு இடையிலான ஒப்பீட்டை பாதிக்கலாம். முஸ்லீம் உலகில் பன்னிரண்டு நூற்றாண்டுகளாக தடுத்து வைக்கப்பட்டிருந்த ஆப்பிரிக்க அடிமைகளின் எண்ணிக்கை 11.5 மில்லியன் மற்றும் 14 மில்லியன் என்று அறிஞர்களின் இரண்டு தோராயமான மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன, மற்ற மதிப்பீடுகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டுக்கு முன்னர் 12 முதல் 15 மில்லியன் ஆப்பிரிக்க அடிமைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கின்றன. ஜான் கே. தோர்ன்டனின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பியர்கள் வழக்கமாக ஆப்பிரிக்க நாடுகளுக்கு இடையிலான உள்நாட்டுப் போரில் கைப்பற்றப்பட்ட அடிமைகளை வாங்கினர். சில ஆப்பிரிக்கர்கள் அண்டை இனக்குழுக்கள் அல்லது போர்க் கைதிகளிடமிருந்து ஆப்பிரிக்கர்களைப் பிடித்து விற்பனை செய்வதன் மூலம் வணிகம் செய்திருந்தனர். இந்த நடைமுறையின் நினைவூட்டல் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இங்கிலாந்தின் அடிமை வர்த்தக விவாதங்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளதுஃ "அனைத்து பழைய எழுத்தாளர்களும், போர்கள் அடிமைகளை உருவாக்கும் ஒரே நோக்கத்திற்காக மட்டுமே நுழைகின்றன என்பதை மட்டுமல்லாமல், அந்த நோக்கத்திற்காக ஐரோப்பியர்களால் தூண்டப்படுகின்றன என்பதையும் குறிப்பிடுவதில் உடன்படுகிறார்கள்". நைஜர் நதியைச் சுற்றி வசிக்கும் மக்கள் இந்த சந்தைகளிலிருந்து கடற்கரைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு, ஐரோப்பிய வர்த்தக துறைமுகங்களில் துப்பாக்கிகள் மற்றும் துணி அல்லது ஆல்கஹால் போன்ற உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு ஈடாக விற்கப்பட்டனர். இருப்பினும், அடிமைகளுக்கான ஐரோப்பிய கோரிக்கை ஏற்கனவே இருந்த வர்த்தகத்திற்கு ஒரு பெரிய புதிய சந்தையை வழங்கியது. ஆப்பிரிக்காவின் தங்கள் சொந்த பிராந்தியத்தில் அடிமைத்தனத்தில் அடைக்கப்பட்டவர்கள் தப்பிக்க முடியும் என்று நம்பலாம், ஆனால் அனுப்பப்பட்டவர்களுக்கு ஆப்பிரிக்காவுக்குத் திரும்புவதற்கான வாய்ப்பு குறைவாகவே இருந்தது. மேற்கு-மத்திய ஆப்பிரிக்காவில் ஐரோப்பிய காலனித்துவம் மற்றும் அடிமைத்தனம் தங்கள் கடற்படை ஆய்வுகள் மூலம் புதிய நிலங்களைக் கண்டுபிடித்த பிறகு, ஐரோப்பிய காலனித்துவவாதிகள் விரைவில் தங்கள் சொந்த கண்டத்திற்கு வெளியே உள்ள நிலங்களுக்கு குடிபெயர்ந்து குடியேறத் தொடங்கினர். ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில், ஐரோப்பிய குடியேறியவர்கள், காஸ்டில் இராஜ்ஜியத்தின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், 15 ஆம் நூற்றாண்டில் கேனரி தீவுகள் மீது படையெடுத்து காலனித்துவப்படுத்தினர், அங்கு அவர்கள் நிலத்தின் பெரும்பகுதியை மது மற்றும் சர்க்கரை உற்பத்திக்கு மாற்றினர். இதனுடன், அவர்கள் பூர்வீக கேனரி தீவுவாசிகளான குவான்ச்ஸையும் கைப்பற்றி, தீவுகளிலும் கிறிஸ்தவ மத்தியதரைக் கடல் முழுவதும் அடிமைகளாகப் பயன்படுத்தினர். வரலாற்றாசிரியர் ஜான் தோர்ன்டன் குறிப்பிட்டபடி, "ஐரோப்பிய விரிவாக்கத்திற்கும் வழிசெலுத்தல் முன்னேற்றங்களுக்கும் உண்மையான உந்துதல் சோதனை மற்றும் வர்த்தகப் பொருட்களை பறிமுதல் அல்லது வாங்குவதன் மூலம் கிடைக்கும் உடனடி இலாபங்களுக்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்துவதை விட சற்று அதிகமாக இருந்தது". கேனரி தீவுகளை ஒரு கடற்படைத் தளமாகப் பயன்படுத்தி, ஐரோப்பியர்கள், அந்த நேரத்தில் முதன்மையாக போர்த்துகீசிய வர்த்தகர்கள், ஆப்பிரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையில் தங்கள் நடவடிக்கைகளை நகர்த்தத் தொடங்கினர், இதில் அடிமைகள் பிடிக்கப்பட்டு பின்னர் மத்தியதரைக் கடலில் விற்கப்படுவார்கள். இந்த முயற்சியில் ஆரம்பத்தில் வெற்றிகரமாக இருந்தபோதிலும், "ஆப்பிரிக்க கடற்படைப் படைகள் புதிய ஆபத்துகள் குறித்து எச்சரிக்கப்பட்டு, போர்த்துகீசிய [தாக்குதல்] கப்பல்கள் வலுவான மற்றும் பயனுள்ள எதிர்ப்பைச் சந்திக்கத் தொடங்கின", அவர்களில் பலரின் குழுவினர் ஆப்பிரிக்க மாலுமிகளால் கொல்லப்பட்டனர், அவர்களின் படகுகள் மேற்கு-மத்திய ஆப்பிரிக்க கடற்கரைகள் மற்றும் நதி அமைப்புகளைக் கடக்க நன்கு பொருத்தப்பட்டிருந்தன. 1494 வாக்கில், போர்த்துகீசிய மன்னர் பல மேற்கு ஆப்பிரிக்க நாடுகளின் ஆட்சியாளர்களுடன் ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டார், இது அந்தந்த மக்களிடையே வர்த்தகத்தை அனுமதிக்கும், போர்த்துகீசியர்கள் "ஆப்பிரிக்காவில் நன்கு வளர்ந்த வணிகப் பொருளாதாரத்தை" பயன்படுத்துவதற்கு உதவும். ஆக்கிரமிப்பு நடவடிக்கைகள் வன்முறைக்கு வழிவகுத்தபோது சில அரிய விதிவிலக்குகள் இருந்தபோதிலும், "ஆப்பிரிக்க கடற்கரை முழுவதும் அமைதியான வர்த்தகம் ஆட்சியாக மாறியது". உதாரணமாக, போர்த்துகீசிய வர்த்தகர்கள் 1535இல் பிஸ்ஸாகோஸ் தீவுகளை கைப்பற்ற முயன்றனர். 1571 ஆம் ஆண்டில், கொங்கோ இராஜ்ஜியத்தின் ஆதரவுடன் போர்ச்சுகல், அங்கோலாவின் தென்மேற்கு பிராந்தியத்தின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்றியது, இப்பகுதியில் அதன் அச்சுறுத்தப்பட்ட பொருளாதார நலனைப் பாதுகாப்பதற்காக. கொங்கோ பின்னர் 1591 இல் போர்த்துகீசியர்களை வெளியேற்றுவதற்காக ஒரு கூட்டணியில் சேர்ந்தாலும், போர்ச்சுகல் 20 ஆம் நூற்றாண்டு வரை தொடர்ந்து ஆக்கிரமித்த கண்டத்தில் காலூன்றியது. ஆப்பிரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய படைகளுக்கு இடையே அவ்வப்போது வன்முறை சம்பவங்கள் நடந்த போதிலும், பல ஆப்பிரிக்க நாடுகள் எந்தவொரு வர்த்தகமும் தங்கள் சொந்த விதிமுறைகளில் நடப்பதை உறுதி செய்தன, எடுத்துக்காட்டாக, வெளிநாட்டு கப்பல்களுக்கு சுங்க வரிகளை விதித்தன. 1525 ஆம் ஆண்டில், கொங்கோலிய மன்னர் முதலாம் அஃபோன்சோ தனது கடற்கரையில் சட்டவிரோதமாக வர்த்தகம் செய்ததற்காக ஒரு பிரெஞ்சு கப்பலையும் அதன் குழுவினரையும் கைப்பற்றினார். இந்த ஆப்பிரிக்க இராஜ்ஜியங்களுக்கும் ஐரோப்பிய வர்த்தகர்களுக்கும் இடையிலான உறவின் தன்மை குறித்து வரலாற்றாசிரியர்கள் பரவலாக விவாதித்துள்ளனர். கயானிய வரலாற்றாசிரியர் வால்டர் ராட்னி (1972) இது ஒரு சமத்துவமற்ற உறவு என்று வாதிட்டார், ஆப்பிரிக்கர்கள் மிகவும் பொருளாதார ரீதியாக வளர்ந்த ஐரோப்பியர்களுடன் ஒரு "காலனித்துவ" வர்த்தகத்திற்கு கட்டாயப்படுத்தப்பட்டனர், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் மனித வளங்களை பரிமாறிக் கொண்டனர் (அதாவது. அடிமைகள்) உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்காக. 16 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த இந்த பொருளாதார வர்த்தக ஒப்பந்தமே ஆப்பிரிக்கா தனது காலத்தில் வளர்ச்சியடையாமல் இருக்க வழிவகுத்தது என்று அவர் வாதிட்டார். இந்த கருத்துக்களை ரால்ப் ஆஸ்டன் (1987) உட்பட பிற வரலாற்றாசிரியர்கள் ஆதரித்தனர். சமத்துவமற்ற உறவு பற்றிய இந்த யோசனையை ஜான் தோர்ன்டன் (1998) எதிர்த்தார், அவர் "அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் இந்த அறிஞர்கள் நம்புவதைப் போல ஆப்பிரிக்க பொருளாதாரத்திற்கு கிட்டத்தட்ட முக்கியமானதாக இல்லை" என்றும் "ஆப்பிரிக்க உற்பத்தி [இந்த காலகட்டத்தில்] தொழில்துறைக்கு முந்தைய ஐரோப்பாவிலிருந்து போட்டியைக் கையாளும் திறனை விட அதிகமாக இருந்தது" என்றும் வாதிட்டார். இருப்பினும், அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் ஆப்பிரிக்கர்களும் ஐரோப்பியர்களும் சம பங்குதாரர்கள் என்ற தோர்ன்டனின் கருத்துக்கு கருத்து தெரிவித்த அன்னே பெய்லி எழுதினார்ஃ 16,17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகள் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் வழக்கமாக இரண்டு காலகட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது முதல் மற்றும் இரண்டாவது அட்லாண்டிக் அமைப்புகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட அடிமைகளில் 3 சதவீதத்திற்கும் சற்று அதிகமானோர் 1525 மற்றும் 1600 க்கு இடையில் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டனர், மேலும் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் 16 சதவீதமாக இருந்தனர். முதல் அட்லாண்டிக் அமைப்பு, முதன்மையாக, போர்த்துகீசிய மற்றும் ஸ்பானிஷ் பேரரசுகளின் அமெரிக்க காலனிகளுக்கு அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களின் வர்த்தகமாகும். 1520 களுக்கு முன்னர், அடிமைகள் ஆப்பிரிக்கர்களை செவில்லே அல்லது கேனரி தீவுகளுக்கு அழைத்துச் சென்றனர், பின்னர் அவர்களில் சிலரை ஸ்பெயினில் இருந்து ஹிஸ்பானியோலா மற்றும் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள அதன் காலனிகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்தனர், ஒரு கப்பலுக்கு 1 முதல் 40 அடிமைகள் வரை இருந்தனர். இவை அடிமைப்படுத்தப்பட்ட பூர்வீக அமெரிக்கர்களுக்கு துணைபுரிந்தன. 1518 ஆம் ஆண்டில், ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து கரீபியன் காலனிகளுக்கு கப்பல்கள் நேரடியாக செல்ல ஸ்பானிஷ் மன்னர் அனுமதி அளித்தார், மேலும் அவை ஒரு பயணத்திற்கு 200-300 எடுக்கத் தொடங்கின. முதல் அட்லாண்டிக் அமைப்பின் போது, இந்த அடிமைகளில் பெரும்பாலோர் போர்த்துகீசியர்களாக இருந்தனர், இது அவர்களுக்கு ஏகபோகத்தை வழங்கியது. ஆப்பிரிக்க துறைமுகங்களில் ஸ்பானிஷ் கப்பல்களை அனுமதிக்காத 1494 டோர்டெசில்லாஸ் ஒப்பந்தம் தீர்க்கமானதாக இருந்தது. அட்லாண்டிக் முழுவதும் அடிமைகளை அழைத்து வர ஸ்பெயின் போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் மற்றும் மாலுமிகளை நம்பியிருக்க வேண்டியிருந்தது. 1525 முதல், அடிமைகள் நேரடியாக போர்த்துகீசிய காலனியான சாவ் டோமிலிருந்து அட்லாண்டிக் முழுவதும் ஹிஸ்பானியோலாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். 1519இல் ஹெர்னான் கோர்டெஸ் ஆஸ்டெக் மற்றும் மாயன் மெக்ஸிகோவை அடிமைப்படுத்திய சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்கள் அங்கு கொண்டு வரப்பட்டதாக மெக்ஸிகோவின் கேம்பேச்சியில் உள்ள ஒரு அடக்கம் செய்யும் இடம் கூறுகிறது. இந்த கல்லறை சுமார் 1550 முதல் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை பயன்பாட்டில் இருந்தது. 1562 ஆம் ஆண்டில், ஜான் ஹாக்கின்ஸ் ஆப்பிரிக்கர்களை இப்போது சியரா லியோனில் கைப்பற்றினார் மற்றும் கரீபியனில் விற்க 300 பேரை அழைத்துச் சென்றார். 1564 ஆம் ஆண்டில், அவர் ராணி எலிசபெத்தின் சொந்த கப்பலான ஜீசஸ் ஆஃப் லூபெக்கைப் பயன்படுத்தி இந்த செயல்முறையை மீண்டும் நிகழ்த்தினார், அதன் பிறகு மேலும் ஆங்கிலப் பயணங்கள் நடந்தன. 1560 ஆம் ஆண்டில், போர்த்துகீசியர்கள் பிரேசிலுக்கு ஒரு வழக்கமான அடிமை வர்த்தகத்தைத் தொடங்கினர். 1580 முதல் 1640 வரை, போர்ச்சுகல் தற்காலிகமாக ஸ்பெயினுடன் ஐபீரிய ஒன்றியத்தில் இணைக்கப்பட்டது. 1580 மற்றும் 1640 க்கு இடையில் ஆசியான்டோவைப் பெற்ற பெரும்பாலான போர்த்துகீசிய ஒப்பந்தக்காரர்கள் கன்வெர்சோக்கள் ஆவர். போர்த்துகீசிய வணிகர்களுக்கு, அவர்களில் பலர் "புதிய கிறிஸ்தவர்கள்" அல்லது அவர்களின் சந்ததியினர், கிரீடங்களின் ஒன்றிணைப்பு ஸ்பானிஷ் அமெரிக்காவிற்கு அடிமை வர்த்தகத்தில் வணிக வாய்ப்புகளை வழங்கியது. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை, ஸ்பானிஷ் அமெரிக்காவில் அடிமைகளுக்கான மிகப்பெரிய ஒற்றை சந்தையாக மெக்ஸிகோ இருந்தது. போர்த்துகீசியர்கள் நேரடியாக பிரேசிலுக்கு அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களை வர்த்தகம் செய்வதில் ஈடுபட்டிருந்தாலும், ஸ்பானிஷ் பேரரசு ஆசியென்டோ டி நெக்ரோஸ் முறையை நம்பியிருந்தது, (கத்தோலிக்க) ஜெனோஸ் வணிக வங்கியாளர்களுக்கு ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களை ஸ்பானிஷ் அமெரிக்காவில் உள்ள தங்கள் காலனிகளுக்கு வர்த்தகம் செய்வதற்கான உரிமத்தை வழங்கியது. கார்டஜெனா, வெராக்ரூஸ், பியூனஸ் அயர்ஸ் மற்றும் ஹிஸ்பானியோலா ஆகியவை முக்கியமாக அங்கோலாவிலிருந்து வந்த பெரும்பாலான அடிமைகளைப் பெற்றன. ஸ்பெயினுக்கும் போர்ச்சுகலுக்கும் இடையிலான அடிமை வர்த்தகத்தின் இந்த பிரிவினை பிரிட்டிஷ் மேற்கிந்தியத் தீவுகள் மற்றும் டச்சு பிரேசில் சர்க்கரை உற்பத்தியில் முதலீடு செய்த பிரிட்டிஷ் மற்றும் டச்சுக்காரர்களை வருத்தமடையச் செய்தது. ஐபீரிய ஒன்றியம் வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு, போர்ச்சுகல் நேரடியாக அடிமை வர்த்தகத்தில் ஈடுபடுவதை ஸ்பெயின் தடை செய்தது. முன்ஸ்டர் உடன்படிக்கையின்படி, ஸ்பெயினின் பாரம்பரிய எதிரிகளுக்கு அடிமை வர்த்தகம் திறக்கப்பட்டது, டச்சு, பிரெஞ்சு மற்றும் ஆங்கிலேயர்களிடம் வர்த்தகத்தின் பெரும்பகுதியை இழந்தது. 150 ஆண்டுகளாக, ஸ்பானிஷ் அட்லாண்டிக் போக்குவரத்து அற்பமான மட்டங்களில் இயங்கி வந்தது. பல ஆண்டுகளில், ஒரு ஸ்பானிஷ் அடிமைப் பயணம் கூட ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து புறப்படவில்லை. அவர்களின் அனைத்து ஏகாதிபத்திய போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், ஸ்பானியர்கள் கிட்டத்தட்ட ஒருபோதும் அடிமைகளை வெளிநாட்டு பிரதேசங்களுக்கு வழங்கவில்லை. இதற்கு மாறாக, பிரிட்டிஷாரும் அவர்களுக்கு முன்பு இருந்த டச்சுக்காரர்களும் அமெரிக்காவில் எல்லா இடங்களிலும் அடிமைகளை விற்றனர். இரண்டாவது அட்லாண்டிக் அமைப்பு பெரும்பாலும் ஆங்கிலேய, பிரெஞ்சு மற்றும் டச்சு வர்த்தகர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களால் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களின் வர்த்தகமாகும். இந்த கட்டத்தின் முக்கிய இடங்கள் கரீபியன் தீவுகளான குரசாவோ, ஜமைக்கா மற்றும் மார்ட்டினிக் ஆகும், ஏனெனில் ஐரோப்பிய நாடுகள் புதிய உலகில் பொருளாதார ரீதியாக அடிமைகளை சார்ந்த காலனிகளைக் கட்டின. 1672இல் ராயல் ஆப்பிரிக்கா கம்பெனி நிறுவப்பட்டது. 1674இல் புதிய மேற்கிந்தியக் கம்பெனி அடிமை வர்த்தகத்தில் ஆழமாக ஈடுபட்டது. 1677 முதல், கம்பெனி டு செனகல், அடிமைகளை தங்க வைக்க கோரியைப் பயன்படுத்தினார். ஸ்பானிய மற்றும் போர்த்துகீசியப் பேரரசுக்கு இடையிலான எல்லைக் கோட்டிற்கு அருகில் அமைந்துள்ள கேப் வெர்டேவிலிருந்து அடிமைகளைப் பெற ஸ்பானியர்கள் முன்மொழிந்தனர், ஆனால் இது டபிள்யூஐசி-சாசனத்திற்கு எதிரானது ". ராயல் ஆப்பிரிக்க கம்பெனி வழக்கமாக ஸ்பானிஷ் காலனிகளுக்கு அடிமைகளை வழங்க மறுத்துவிட்டது, இருப்பினும் அவர்கள் கிங்ஸ்டன், ஜமைக்கா மற்றும் பார்படோஸின் பிரிட்ஜ்டவுன் ஆகிய இடங்களில் உள்ள தங்கள் தொழிற்சாலைகளில் இருந்து வந்த அனைவருக்கும் அடிமைகளை விற்றனர். 1682 ஆம் ஆண்டில், ஹவானா, போர்டோ பெல்லோ, பனாமா மற்றும் கொலம்பியாவின் கார்டஜெனா ஆகிய இடங்களிலிருந்து ஆளுநர்கள் ஜமைக்காவிலிருந்து அடிமைகளை வாங்க ஸ்பெயின் அனுமதித்தது. 1690 களில், ஆங்கிலேயர்கள் பெரும்பாலான அடிமைகளை மேற்கு ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து அனுப்பி வைத்தனர். 18 ஆம் நூற்றாண்டில், போர்த்துகீசிய அங்கோலா மீண்டும் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் முக்கிய ஆதாரங்களில் ஒன்றாக மாறியது. ஸ்பானிய வாரிசுப் போர் முடிவடைந்த பிறகு, உட்ரெக்ட் ஒப்பந்தத்தின் (1713) விதிகளின் ஒரு பகுதியாக, ஆசியான்டோ தென் கடல் நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. தென் கடல் குமிழி இருந்தபோதிலும், ஆங்கிலேயர்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் இந்த நிலையை பராமரித்து, அட்லாண்டிக் முழுவதும் அடிமைகளின் மிகப்பெரிய ஏற்றுமதியாளர்களாக மாறினர். ஒட்டுமொத்த அடிமை வர்த்தகத்தில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை 18 ஆம் நூற்றாண்டில் நடந்தன என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, போர்த்துகீசியர்கள், பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஆப்பிரிக்காவில் கடத்தப்பட்ட பத்து அடிமைகளில் ஒன்பது பேரின் முக்கிய கேரியர்களாக இருந்தனர். அந்த நேரத்தில், அடிமை வர்த்தகம் ஐரோப்பாவின் கடல்சார் பொருளாதாரத்திற்கு முக்கியமானதாகக் கருதப்பட்டது, ஒரு ஆங்கில அடிமை வர்த்தகர் குறிப்பிட்டபடிஃ "இது என்ன ஒரு புகழ்பெற்ற மற்றும் சாதகமான வர்த்தகம். இந்த பூலோகத்தின் அனைத்து வர்த்தகமும் நகரும் கீல் இது ". இதற்கிடையில், இது தனியார் நிறுவனங்களுக்கான வணிகமாக மாறியது, சர்வதேச சிக்கல்களைக் குறைத்தது. 1790 க்குப் பிறகு, இதற்கு மாறாக, கேப்டன்கள் பொதுவாக கிங்ஸ்டன், ஹவானா மற்றும் தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டன் ஆகிய இரண்டு முக்கிய சந்தைகளில் (அதற்குள் விலைகள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தன) எங்கு விற்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கும் முன் அடிமை விலைகளை சரிபார்த்தனர். அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் கடைசி பதினாறு ஆண்டுகளில், ஸ்பெயின் மட்டுமே அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தக பேரரசாக இருந்தது. பிரிட்டிஷ் அடிமை வர்த்தகச் சட்டம் 1807 மற்றும் 1807 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிரிக்க அடிமை வர்த்தகத்திற்கு அமெரிக்கா தடை விதித்ததைத் தொடர்ந்து, அது குறைந்தது, ஆனால் அதற்குப் பிந்தைய காலம் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் மொத்த அளவில் 28.5% ஆக இருந்தது. 1810 மற்றும் 1860 க்கு இடையில், 3.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான அடிமைகள் கொண்டு செல்லப்பட்டனர், 1820 களில் 850,000 ஆக இருந்தது. முக்கோண வர்த்தகம் முக்கோணத்தின் முதல் பக்கம் ஐரோப்பாவிலிருந்து ஆப்பிரிக்காவுக்கு பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதாகும். பல ஆப்பிரிக்க மன்னர்களும் வணிகர்களும் 1440 முதல் சுமார் 1833 வரை அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களின் வர்த்தகத்தில் பங்கேற்றனர். ஒவ்வொரு சிறைப்பிடிக்கப்பட்டவருக்கும், ஆப்பிரிக்க ஆட்சியாளர்கள் ஐரோப்பாவிலிருந்து பல்வேறு வகையான பொருட்களைப் பெறுவார்கள். இவற்றில் துப்பாக்கிகள், வெடிமருந்துகள், ஆல்கஹால், இண்டிகோ சாயம் பூசப்பட்ட இந்திய ஜவுளி மற்றும் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட பிற பொருட்கள் அடங்கும். முக்கோணத்தின் இரண்டாவது கட்டம் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களை அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் முழுவதும் அமெரிக்கா மற்றும் கரீபியன் தீவுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்தது. முக்கோணத்தின் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பகுதி அமெரிக்காவிலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு பொருட்கள் திரும்பியது. பருத்தி, சர்க்கரை, புகையிலை, வெல்லம் மற்றும் ரம் ஆகியவை அடிமைத் தோட்டங்களின் தயாரிப்புகளாகும். ஆங்கிலேய அடிமை வர்த்தகத்தின் முன்னோடியாகக் கருதப்படும் சர் ஜான் ஹாக்கின்ஸ், முக்கோண வர்த்தகத்தை முதன்முதலில் நடத்தி, ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் லாபம் ஈட்டினார். தொழிலாளர் மற்றும் அடிமைத்தனம் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம், மற்றவற்றுடன், தொழிலாளர் பற்றாக்குறையின் விளைவாகும், இதுவும் புதிய உலக நிலத்தையும் வளங்களையும் மூலதன இலாபங்களுக்காக சுரண்டுவதற்கான ஐரோப்பிய காலனித்துவவாதிகளின் விருப்பத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. அதிக வேலை மற்றும் பழைய உலக நோய்களால் ஏராளமானோர் இறக்கும் வரை பூர்வீக மக்கள் முதலில் ஐரோப்பியர்களால் அடிமைத் தொழிலாளர்களாக பயன்படுத்தப்பட்டனர். மேலும் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், ஸ்பானிஷ் புதிய சட்டங்கள், பழங்குடி மக்களின் அடிமைத்தனத்தை தடை செய்தன. இதன் விளைவாக தொழிலாளர் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டது. ஒப்பந்த அடிமைத்தனம் போன்ற மாற்று தொழிலாளர் ஆதாரங்கள் போதுமான பணியாளர்களை வழங்கத் தவறிவிட்டன. ஐரோப்பாவில் பல பயிர்களை லாபத்திற்காக விற்கவோ அல்லது பயிரிடவோ கூட முடியவில்லை. புதிய உலகத்திலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு பயிர்களையும் பொருட்களையும் ஏற்றுமதி செய்வது பெரும்பாலும் ஐரோப்பிய பிரதான நிலப்பரப்பில் அவற்றை உற்பத்தி செய்வதை விட அதிக லாபகரமானதாக நிரூபித்தது. விலைமதிப்பற்ற வெப்பமண்டல பயிர்களை வளர்ப்பதற்கும், அறுவடை செய்வதற்கும், செயலாக்குவதற்கும் தீவிர உழைப்பு தேவைப்படும் தோட்டங்களை உருவாக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் ஏராளமான உழைப்பு தேவைப்பட்டது. மேற்கு ஆப்பிரிக்கா (அதன் ஒரு பகுதி "அடிமை கடற்கரை" என்று அறியப்பட்டது), அங்கோலா மற்றும் அருகிலுள்ள இராஜ்ஜியங்கள் மற்றும் பின்னர் மத்திய ஆப்பிரிக்கா, அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களுக்கு தொழிலாளர் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்கான ஆதாரமாக மாறியது. தொடர்ச்சியான தொழிலாளர் பற்றாக்குறைக்கு அடிப்படை காரணம் என்னவென்றால், மிகவும் மலிவான நிலம் கிடைப்பதற்கும், பல நில உரிமையாளர்கள் தொழிலாளர்களைத் தேடுவதற்கும், சுதந்திரமான ஐரோப்பிய குடியேறியவர்கள் ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக நில உரிமையாளர்களாக மாற முடிந்தது, இதனால் தொழிலாளர்களின் தேவை அதிகரித்தது. தொழிலாளர் பற்றாக்குறையை முக்கியமாக ஆங்கிலேயர்கள், பிரெஞ்சு மற்றும் போர்த்துகீசியர்கள் ஆப்பிரிக்க அடிமைத் தொழிலாளர்களால் சந்தித்தனர். தாமஸ் ஜெபர்சன் அடிமை உழைப்பின் பயன்பாட்டை ஓரளவு காலநிலைக்கும், அதன் விளைவாக அடிமை உழைப்பு வழங்கும் செயலற்ற ஓய்வு நேரத்திற்கும் காரணம் கூறினார்ஃ "ஒரு சூடான காலநிலையில், தனக்காக மற்றொரு உழைப்பைச் செய்யக்கூடிய எந்த மனிதனும் தனக்காக உழைக்க மாட்டான். இது மிகவும் உண்மை, அடிமைகளின் உரிமையாளர்களில் மிகச் சிறிய விகிதம் உண்மையில் உழைப்பதைக் காணலாம் ". 2015 ஆம் ஆண்டு ஆய்வறிக்கையில், பொருளாதார நிபுணர் எலெனா எஸ்போசிட்டோ, காலனித்துவ அமெரிக்காவில் ஆப்பிரிக்கர்களை அடிமைப்படுத்தியது, மலேரியா செழிக்க அமெரிக்க தெற்கு போதுமான வெப்பமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் இருந்ததால் காரணம் என்று வாதிட்டார்; இந்த நோய் ஐரோப்பிய குடியேறியவர்களை பலவீனப்படுத்தும் விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. மாறாக, பல அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்கள் ஆப்பிரிக்காவின் பிராந்தியங்களிலிருந்து அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர், அவை குறிப்பாக நோயின் சக்திவாய்ந்த விகாரங்களை வழங்கின, எனவே ஆப்பிரிக்கர்கள் ஏற்கனவே மலேரியாவுக்கு இயற்கையான எதிர்ப்பை வளர்த்துக் கொண்டனர். இதன் விளைவாக, ஐரோப்பிய தொழிலாளர்களை விட அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களிடையே அமெரிக்க தெற்கில் மலேரியா உயிர்வாழும் விகிதம் அதிகமாக இருந்தது, இது அவர்களை அதிக லாபகரமான தொழிலாளர் ஆதாரமாக மாற்றியது மற்றும் அவர்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவித்தது என்று எஸ்போசிட்டோ வாதிட்டார். வரலாற்றாசிரியர் டேவிட் எல்டிஸ் வாதிடுகிறார், ஐரோப்பாவில் கலாச்சார நம்பிக்கைகள் காரணமாக ஆப்பிரிக்கர்கள் அடிமைப்படுத்தப்பட்டனர், இது கலாச்சார உளவாளிகளை அடிமைப்படுத்துவதை தடைசெய்தது, அடிமைப்படுத்தக்கூடிய தொழிலாளர் ஆதாரம் இருந்தபோதிலும் (குற்றவாளிகள், போர் கைதிகள் மற்றும் நாடோடிகள் போன்றவை). கிறிஸ்தவர்களை அடிமைப்படுத்துவதற்கு எதிராக ஐரோப்பாவில் பாரம்பரிய நம்பிக்கைகள் இருந்தன (அந்த நேரத்தில் சில ஐரோப்பியர்கள் கிறிஸ்தவர்களாக இல்லை) மற்றும் ஐரோப்பாவில் இருந்த அடிமைகள் கிறிஸ்துவரல்லாதவர்களாகவும் அவர்களின் உடனடி சந்ததியினராகவும் இருந்தனர் (கிறிஸ்தவத்திற்கு மாறும் ஒரு அடிமை விடுதலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவில்லை என்பதால்), இதனால் பதினைந்தாம் நூற்றாண்டில் ஐரோப்பியர்கள் ஒட்டுமொத்தமாக உள்வாங்குபவர்களாக கருதப்பட்டனர். அனைத்து அடிமை சமூகங்களும் உள் மற்றும் வெளியாட்களை வரையறுத்திருந்தாலும், ஐரோப்பியர்கள் முழு ஐரோப்பிய கண்டத்திற்கும் உள் அந்தஸ்தை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் இந்த செயல்முறையை மேலும் எடுத்துச் சென்றனர், இதனால் ஒரு ஐரோப்பியரை அடிமைப்படுத்துவது நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது, ஏனெனில் இதற்கு ஒரு உள் அடிமையை அடிமைப்படுத்த வேண்டும். இதற்கு நேர்மாறாக, ஆப்பிரிக்கர்கள் வெளியாட்களாக கருதப்பட்டனர், இதனால் அடிமைத்தனத்திற்கு தகுதி பெற்றனர். ஐரோப்பியர்கள் சில வகையான உழைப்பை, அதாவது தண்டனைக்குரிய உழைப்பை, அடிமைகளைப் போன்ற நிலைமைகளுடன் நடத்தியிருக்கலாம் என்றாலும், இந்த தொழிலாளர்கள் அடிமைகளாக கருதப்பட மாட்டார்கள், மேலும் அவர்களின் சந்ததியினர் தங்கள் கீழ்நிலை அந்தஸ்தைப் பெற முடியாது, இதனால் ஐரோப்பியர்களின் பார்வையில் அவர்களை அடிமைகளாக மாற்ற முடியாது. அடிமைத்தனத்தின் நிலை ஆப்பிரிக்கர்கள் போன்ற ஐரோப்பியரல்லாதவர்களுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டது. ஆங்கிலேயர்களைப் பொறுத்தவரை, அடிமைகள் விலங்குகளைத் தவிர வேறில்லை, அவற்றைப் பொருட்களாகக் கருதலாம், எனவே சோங் படுகொலை போன்ற சூழ்நிலைகள் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு எந்த நியாயமும் இல்லாமல் நிகழ்ந்தன. அடிமை வர்த்தகத்தில் ஆப்பிரிக்க பங்கேற்பு, ஆட்சியாளர்கள், வர்த்தகர்கள் மற்றும் இராணுவ பிரபுக்கள் உட்பட ஆப்பிரிக்க பங்காளிகள், அடிமை வர்த்தகத்தில் நேரடி பங்கு வகித்தனர். அவர்கள் போர்களிலிருந்து பெறப்பட்ட அடிமைகளை அல்லது கடத்தல் மூலம் ஐரோப்பியர்கள் அல்லது அவர்களின் முகவர்களுக்கு விற்றனர். அடிமைத்தனத்திற்கு விற்கப்பட்டவர்கள் பொதுவாக அவர்களைப் பிடித்தவர்களை விட வேறு இனக்குழுவைச் சேர்ந்தவர்கள், எதிரிகளாக இருந்தாலும் சரி அல்லது அண்டை நாடுகளாக இருந்தாலும் சரி. இந்த சிறைபிடிக்கப்பட்ட அடிமைகள் "மற்றவர்கள்" என்று கருதப்பட்டனர், இனக்குழு அல்லது "பழங்குடி" மக்களின் ஒரு பகுதியாக அல்ல; ஆப்பிரிக்க மன்னர்கள் தங்கள் சொந்த இனக்குழுவைப் பாதுகாப்பதில் மட்டுமே ஆர்வமாக இருந்தனர், ஆனால் சில நேரங்களில் குற்றவாளிகள் அவர்களை அகற்ற விற்கப்படுவார்கள். பெரும்பாலான மற்ற அடிமைகள் கடத்தல்களிலிருந்தோ அல்லது ஐரோப்பியர்களுடன் கூட்டு முயற்சிகள் மூலம் துப்பாக்கி முனையில் நடந்த சோதனைகள் மூலமாகவோ பெறப்பட்டனர். டாட்டர்ஸ் ஆஃப் தி டிரேட்ஃ அட்லாண்டிக் ஸ்லேவர்ஸ் அண்ட் இன்ட்ராஷியல் மேரேஜ் ஆன் தி கோல்ட் கோஸ்ட் என்ற புத்தகத்தின் ஆசிரியரான பெர்னில் இப்செனின் கூற்றுப்படி, கோல்ட் கோஸ்ட்டைச் சேர்ந்த ஆப்பிரிக்கர்களும் (இன்றைய கானா) திருமணத்தின் மூலம் அடிமை வர்த்தகத்தில் பங்கேற்றனர், அல்லது இத்தாலிய, ஸ்பானிஷ் அல்லது போர்த்துகீசிய மொழியிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது, அதாவது 'வீட்டை அமைப்பது'. இது போர்த்துகீசிய வார்த்தையான 'காஸர்' என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது, இதன் பொருள் 'திருமணம் செய்துகொள்வது' என்பதாகும். காஸரே ஐரோப்பிய மற்றும் ஆப்பிரிக்க அடிமை வர்த்தகர்களுக்கு இடையே அரசியல் மற்றும் பொருளாதார பிணைப்புகளை உருவாக்கினார். கஸ்ஸேர் என்பது ஒரு மாறுபட்ட ஆப்பிரிக்க பழங்குடியினரிடமிருந்து "மற்றவர்களை" ஒருங்கிணைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஐரோப்பிய-தொடர்புக்கு முந்தைய நடைமுறையாகும். அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் ஆரம்பத்தில், சக்திவாய்ந்த உயரடுக்கு மேற்கு ஆப்பிரிக்க குடும்பங்கள் தங்கள் பெண்களை ஐரோப்பிய வர்த்தகர்களுடன் கூட்டாக திருமணம் செய்து கொள்வது பொதுவானதாக இருந்தது, இது அவர்களின் சிண்டிகேட்டை வலுப்படுத்தியது. திருமணங்கள் ஆப்பிரிக்க பழக்கவழக்கங்களைப் பயன்படுத்தி கூட நடத்தப்பட்டன, அவை தொடர்புகள் எவ்வளவு முக்கியம் என்பதைப் பார்த்து ஐரோப்பியர்கள் ஆட்சேபிக்கவில்லை. அடிமை வர்த்தகத்தின் நிலைமைகள் பற்றிய ஆப்பிரிக்க விழிப்புணர்வு ஆப்பிரிக்காவில் வசிக்கும் ஆப்பிரிக்கர்கள் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தை எவ்வாறு புரிந்துகொண்டார்கள் என்பதை மறுசீரமைப்பதும் பொதுமைப்படுத்துவதும் கடினம், இருப்பினும் சில சமூகங்களுக்கு ஆப்பிரிக்க உயரடுக்குகளும் அடிமை வர்த்தகர்களும் அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட அடிமைகளின் நிலைமைகள் குறித்து அறிந்திருந்தனர் என்பதற்கான சான்றுகள் உள்ளன. ராபின் சட்டத்தின்படி, டஹோமி இராஜ்ஜியத்தின் அரச உயரடுக்குகள் அடிமைத்தனத்திற்கு விற்கப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களின் எதிர்காலம் குறித்து ஒரு "தகவலறிந்த புரிதலைக்" கொண்டிருந்திருக்க வேண்டும். டஹோமி பிரேசில் மற்றும் போர்ச்சுகலுக்கு இராஜதந்திரிகளை அனுப்பினார், அவர்கள் தங்கள் பயணங்கள் பற்றிய தகவல்களுடன் திரும்பினர். கூடுதலாக, டஹோமியின் ஒரு சில அரச உயரடுக்குகள் தங்கள் தாயகத்திற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு அமெரிக்காவில் தங்களுக்கு அடிமைத்தனத்தை அனுபவித்திருந்தனர். அடிமைத்தனத்துடன் இராஜ்ஜியத்திற்கு இருந்த ஒரே வெளிப்படையான தார்மீக பிரச்சினை சக டஹோமியர்களை அடிமைப்படுத்துவதாகும், இது அடிமைத்தனத்தை நிறுவுவதை விட மரண தண்டனைக்குரிய குற்றமாகும். கோல்ட் கோஸ்டில், அடிமை வர்த்தக ஆப்பிரிக்க ஆட்சியாளர்கள் தங்கள் குழந்தைகளை ஐரோப்பிய கப்பல்களில் பயணம் செய்ய அனுப்புவதன் மூலமோ, ஐரோப்பிய கோட்டைகளுக்குள் வசிப்பதன் மூலமோ அல்லது கல்விக்காக ஐரோப்பா அல்லது அமெரிக்காவுக்குச் செல்வதன் மூலமோ ஐரோப்பியர்களைப் பற்றி அறிய ஊக்குவிப்பது பொதுவானதாக இருந்தது. இராஜதந்திரிகள் ஐரோப்பிய தலைநகரங்களுக்கும் பயணம் செய்தனர். டச்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கங்களுக்கு கோரிக்கைகளை அனுப்புவதன் மூலம் அமெரிக்காவில் அடிமைத்தனத்திற்கு ஏமாற்றப்பட்ட சக உயரடுக்குகளை கூட உயரடுக்குகள் மீட்டனர், அவர்கள் வர்த்தகம் குறைந்து பணயக்கைதிகளுக்கு உடல் ரீதியான தீங்கு விளைவிக்கும் என்ற அச்சத்தின் காரணமாக இணங்கினர். ஒரு உதாரணம் வில்லியம் அன்சா செசாரகூ, பார்படோஸில் அடிமைத்தனத்திலிருந்து மீட்கப்பட்டார், அதே ஃபாண்டே இனத்தைச் சேர்ந்த ஒரு வருகை அடிமை வர்த்தகரால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, பின்னர் ஒரு அடிமை வர்த்தகராக ஆனார். ஃபெண்டா லாரன்ஸ் காம்பியாவைச் சேர்ந்த ஒரு அடிமை வர்த்தகர் ஆவார், அவர் ஜார்ஜியா மற்றும் தென் கரோலினாவில் ஒரு சுதந்திர நபராக வாழ்ந்து வர்த்தகம் செய்தார். அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் உண்மையான நோக்கத்தைப் பற்றி அறியாத ஆப்பிரிக்கர்களின் பொதுவான அனுமானம் என்னவென்றால், ஐரோப்பியர்கள் நரம்பணிகள், அவர்கள் தங்கள் கைதிகளை சமைக்கவும் சாப்பிடவும் திட்டமிட்டனர். இந்த வதந்தி அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க துயரத்தின் பொதுவான ஆதாரமாக இருந்தது. அடிமை வர்த்தகத்தில் ஐரோப்பியர்கள் பங்கேற்பது அடிமைகளுக்கு சந்தையை வழங்கியது, அரிதாகவே கடற்கரைக்கு அப்பால் பயணம் செய்தது அல்லது ஆப்பிரிக்க உட்புறத்திற்குள் நுழைந்தது, நோய் மற்றும் பூர்வீக எதிர்ப்பின் பயம் காரணமாக. அவர்கள் பொதுவாக கடற்கரையில் உள்ள கோட்டைகளில் வசித்து வந்தனர், அங்கு அவர்கள் பொருட்களுக்கு ஈடாக உள்நாட்டிலிருந்து கைப்பற்றப்பட்ட அடிமைகளை ஆப்பிரிக்கர்கள் வழங்குவதற்காக காத்திருந்தனர். ஐரோப்பிய வணிகர்கள் சுதந்திர ஆப்பிரிக்கர்களை அடிமைத்தனத்திற்கு கடத்திச் சென்ற வழக்குகள் பெரும்பாலும் ஆப்பிரிக்கர்களிடமிருந்து கடுமையான பதிலடிக்கு வழிவகுத்தன, அவர்கள் வர்த்தகத்தை நிறுத்தினர் அல்லது ஐரோப்பியர்களைக் கைப்பற்றினர் அல்லது கொன்றனர். கடத்தல் சம்பவங்களைத் தடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட பாதுகாப்பான மற்றும் இடைவிடாத வர்த்தகத்தை விரும்பிய ஐரோப்பியர்கள் மற்றும் பிரிட்டிஷார் 1750 ஆம் ஆண்டில் "அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான நாடாளுமன்றச் சட்டங்களை" நிறைவேற்றினர், இது "மோசடி, பலம் அல்லது வன்முறை" மூலம் சுதந்திர ஆப்பிரிக்கர்களைக் கடத்துவதை சட்டவிரோதமாக்கியது. ஆப்பிரிக்காவின் சில பகுதிகளில், தண்டனை பெற்ற குற்றவாளிகளை அடிமைப்படுத்துவதன் மூலம் தண்டிக்க முடியும், அடிமைத்தனம் மிகவும் இலாபகரமானதாக மாறியதால் இது மிகவும் பரவலாக இருந்தது. இந்த நாடுகளில் பெரும்பாலானவை சிறை அமைப்பு இல்லாததால், குற்றவாளிகள் பெரும்பாலும் விற்கப்பட்டனர் அல்லது சிதறிய உள்ளூர் உள்நாட்டு அடிமை சந்தையில் பயன்படுத்தப்பட்டனர். 1778 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பியர்கள் ஆண்டுதோறும் 52,000 அடிமைகளை கரீபியனுக்கு அழைத்து வருவதாக தாமஸ் கிட்சின் மதிப்பிட்டார், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பெரும்பாலான ஆப்பிரிக்கர்களை பிரெஞ்சு மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு அழைத்து வந்தனர் (வருடாந்திர மதிப்பீட்டில் 13,000). 18 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி இரண்டு தசாப்தங்களில், கொங்கோ உள்நாட்டுப் போரின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் உச்சத்தை அடைந்தது. நைஜர் ஆற்றின் இக்போ மக்கள் வசிக்கும் பிராந்தியத்தில் சிறிய மாநிலங்களுக்கு இடையிலான போர்களும் அதனுடன் இணைந்த கொள்ளைகளும் இந்தக் காலகட்டத்தில் அதிகரித்தன. அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களின் உபரி விநியோகத்திற்கு மற்றொரு காரணம், டஹோமி இராச்சியம், ஓயோ பேரரசு மற்றும் அஷாந்தி பேரரசு போன்ற மாநிலங்களை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் நடத்தப்பட்ட பெரிய போர் ஆகும். ஆப்பிரிக்காவிலும் புதிய உலகிலும் அடிமைத்தனம் மாறுபட்டது அடிமைத்தனத்தின் வடிவங்கள் ஆப்பிரிக்காவிலும் புதிய உலகிலும் வேறுபட்டன. பொதுவாக, ஆப்பிரிக்காவில் அடிமைத்தனம் மரபுரிமையாக இருக்கவில்லை-அதாவது, அடிமைகளின் குழந்தைகள் சுதந்திரமாக இருந்தனர்-அதே நேரத்தில் அமெரிக்காவில், அடிமைத் தாய்மார்களின் குழந்தைகள் அடிமைத்தனத்தில் பிறந்ததாகக் கருதப்பட்டனர். இது மற்றொரு வேறுபாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டதுஃ மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் அடிமைத்தனம் ஐரோப்பிய காலனிகளில் இருந்ததைப் போல இன அல்லது மத சிறுபான்மையினருக்கு ஒதுக்கப்படவில்லை, இருப்பினும் சோமாலியா போன்ற இடங்களில் இந்த வழக்கு இருந்தது, அங்கு பான்டஸ் இன சோமாலியர்களுக்கு அடிமைகளாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். ஆப்பிரிக்காவில் அடிமைகளை நடத்துவது அமெரிக்காவை விட மிகவும் மாறுபட்டதாக இருந்தது. ஒரு உச்சக்கட்டத்தில், டஹோமி மன்னர்கள் வழக்கமாக நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான அடிமைகளை தியாக சடங்குகளில் படுகொலை செய்தனர், மேலும் மனித தியாகங்களாக அடிமைகள் கமரூனிலும் அறியப்பட்டனர். மறுபுறம், மற்ற இடங்களில் அடிமைகள் பெரும்பாலும் குடும்பத்தின் ஒரு பகுதியாக, "தத்தெடுக்கப்பட்ட குழந்தைகள்", தங்கள் எஜமானர்களின் அனுமதியின்றி திருமணம் செய்து கொள்ளும் உரிமை உட்பட குறிப்பிடத்தக்க உரிமைகளுடன் நடத்தப்பட்டனர். ஸ்காட்டிஷ் ஆய்வாளர் முங்கோ பார்க் எழுதினார்ஃ அமெரிக்காவில், அடிமைகளுக்கு சுதந்திரமாக திருமணம் செய்து கொள்ளும் உரிமை மறுக்கப்பட்டது, எஜமானர்கள் பொதுவாக அவர்களை குடும்பத்தின் சம உறுப்பினர்களாக ஏற்றுக்கொள்ளவில்லை. புதிய உலக அடிமைகள் தங்கள் உரிமையாளர்களின் சொத்தாக கருதப்பட்டனர், மேலும் கிளர்ச்சி அல்லது கொலைக்கு தண்டனை பெற்ற அடிமைகள் தூக்கிலிடப்பட்டனர். அடிமைச் சந்தைப் பகுதிகள் மற்றும் பங்கேற்பு ஐரோப்பியர்கள் மேற்கு ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் உள்ள சந்தைகளில் இருந்து அடிமைகளை வாங்கி மேற்கு அரைக்கோளத்திற்கு அனுப்புவார்கள். புதிய உலகிற்கு விற்கப்பட்ட அடிமைகளின் எண்ணிக்கை அடிமை வர்த்தகம் முழுவதும் வேறுபட்டது. செயல்பாட்டு பகுதிகளிலிருந்து அடிமைகளின் விநியோகத்தைப் பொறுத்தவரை, சில பகுதிகள் மற்றவர்களை விட அதிக அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களை உற்பத்தி செய்தன. 1650 மற்றும் 1900 க்கு இடையில், 10.2 மில்லியன் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்கள் பின்வரும் விகிதங்களில் பின்வரும் பகுதிகளிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு வந்தனர்ஃ செனகம்பியா (செனகல் மற்றும் காம்பியா): 4.8 சதவீதம் மேல் கினியா (கினியா-பிசாவ், கினியா மற்றும் சியரா லியோன்): 4.1 சதவீதம் விண்ட்வார்ட் கோஸ்ட் (லைபீரியா மற்றும் ஐவரி கோஸ்ட்): 1.8 சதவீதம் கோல்ட் கோஸ்ட் (கானா மற்றும் ஐவரி கோஸ்ட்டின் கிழக்கு): 10.4% பெனின் பைட் (டோகோ, பெனின் மற்றும் நைஜர் டெல்டாவின் மேற்கே நைஜீரியா): 20.2% பியாஃப்ராவின் பைட் (நைஜர் டெல்டா, கேமரூன், ஈக்வடோரியல் கினியா மற்றும் காபோனின் கிழக்கே நைஜீரியா): 14.6% மேற்கு மத்திய ஆப்பிரிக்கா (காங்கோ குடியரசு, காங்கோ ஜனநாயக குடியரசு மற்றும் அங்கோலா குடியரசு): ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து வெளியேறியவர்களில், 8 மில்லியன் பேர் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து ஆசியாவிற்கு அனுப்பப்பட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 1502 மற்றும் 1853 க்கு இடையில் ஆப்பிரிக்க பிராந்தியங்களில் 173 க்கும் மேற்பட்ட நகர-மாநிலங்கள் மற்றும் இராஜ்ஜியங்கள் அடிமை வர்த்தகத்தால் பாதிக்கப்பட்டன, அப்போது பிரேசில் அடிமை வர்த்தகத்தை சட்டவிரோதமாக்கிய கடைசி அட்லாண்டிக் இறக்குமதி நாடாக மாறியது. அந்த 173 நாடுகளில், குறைந்தது 68 நாடுகள் தங்கள் அண்டை நாடுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதற்கு அரசியல் மற்றும் இராணுவ உள்கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட தேசிய அரசுகளாகக் கருதப்படலாம். ஏறக்குறைய இன்றைய ஒவ்வொரு நாட்டிலும் காலனித்துவத்திற்கு முந்தைய முன்னோடிகள் இருந்தனர், சில சமயங்களில் ஐரோப்பிய வர்த்தகர்கள் பண்டமாற்று செய்ய வேண்டிய ஆப்பிரிக்கப் பேரரசு இருந்தது. இனக்குழுக்கள் அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு வரப்பட்ட பல்வேறு இனக்குழுக்கள் அடிமை வர்த்தகத்தில் அதிக செயல்பாட்டைக் கொண்ட பகுதிகளுடன் நெருக்கமாக ஒத்திருக்கின்றன. வர்த்தகத்தின் போது 45 க்கும் மேற்பட்ட தனித்துவமான இனக்குழுக்கள் அமெரிக்காவிற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டன. 45 இல், பத்து மிக முக்கியமானவை, சகாப்தத்தின் அடிமை ஆவணங்கள் மற்றும் நவீன வம்சாவளி ஆய்வுகள் படி கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசு, காங்கோ குடியரசு மற்றும் அங்கோலா மேல் கினியாவின் மாண்டே டோகோ, கானா மற்றும் பெனின் மொழி பேசுபவர்கள் (ஃபோன், ஈவ், அட்ஜா, மினா) கானா மற்றும் ஐவரி கோஸ்டின் அகான் செனகல் மற்றும் காம்பியாவின் வோலோஃப் தென்கிழக்கு நைஜீரியாவின் இக்போ அங்கோலாவின் அம்புண்டு தென்மேற்கு நைஜீரியாவின் யோரூபா மற்றும் பெனின் டிகார் மற்றும் கேமரூனின் பாமிலேக் மொசாம்பிக்கின் மகுவா மனித எண்ணிக்கை அட்லாண்டிக் கடக்கும் அடிமை வர்த்தகத்தின் விளைவாக அமெரிக்காவிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ஆப்பிரிக்க கைதிகளுக்கு ஒரு பெரிய மற்றும் இன்னும் அறியப்படாத உயிர் இழப்பு ஏற்பட்டது. மதிப்பீடுகள் 2 மில்லியன் முதல் 60 மில்லியன் வரை குறைந்த அளவில் உள்ளன. பிபிசி அறிக்கையின்படி, புதிய உலகிற்கு அவர்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டபோது "ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் இறந்திருக்கலாம் என்று கருதப்படுகிறது". அவர்கள் வந்த உடனேயே மேலும் பலர் இறந்தனர். அடிமைகளை கொள்முதல் செய்வதில் இழந்த உயிர்களின் எண்ணிக்கை ஒரு மர்மமாகவே உள்ளது, ஆனால் அடிமைப்படுத்தப்படுவதற்கு உயிர் பிழைத்தவர்களின் எண்ணிக்கைக்கு சமமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கலாம். இந்த வர்த்தகம் தனிநபர்கள் மற்றும் கலாச்சாரங்களின் அழிவுக்கு வழிவகுத்தது. வரலாற்றாசிரியர் அனா லூசியா அராஜோ மேற்கத்திய அரைக்கோளக் கரைகளுக்கு வந்தவுடன் அடிமைப்படுத்துதல் செயல்முறை முடிவடையவில்லை என்று குறிப்பிட்டுள்ளார்; அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தால் பாதிக்கப்பட்ட தனிநபர்கள் மற்றும் குழுக்களால் எடுக்கப்பட்ட வெவ்வேறு பாதைகள் பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டன-இறங்கும் பகுதி, சந்தையில் விற்கப்படும் திறன், நிகழ்த்தப்பட்ட வேலை, பாலினம், வயது, மதம் மற்றும் மொழி உள்ளிட்டவை. 16 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு இடையில் சுமார் 12 மில்லியன் அடிமைகள் அட்லாண்டிக் வர்த்தகத்தில் நுழைந்ததாக பேட்ரிக் மானிங் மதிப்பிடுகிறார், ஆனால் சுமார் 15 லட்சம் பேர் கப்பலில் இறந்தனர். சுமார் 1.5 மில்லியன் அடிமைகள் அமெரிக்காவிற்கு வந்தனர். மத்திய பாதையில் இறந்த அடிமைகளைத் தவிர, ஆப்பிரிக்காவில் அடிமைத் தாக்குதல்கள் மற்றும் போர்களின் போது அதிகமான ஆப்பிரிக்கர்கள் இறந்திருக்கலாம், மேலும் துறைமுகங்களுக்கு அணிவகுத்துச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கைப்பற்றப்பட்ட பிறகு ஆப்பிரிக்காவிற்குள் 4 மில்லியன் பேர் இறந்ததாகவும், மேலும் பலர் இளம் வயதிலேயே இறந்ததாகவும் மானிங் மதிப்பிடுகிறார். மானிங்கின் மதிப்பீட்டில் அட்லாண்டிக்கிற்கு முதலில் விதிக்கப்பட்ட 12 மில்லியன் பேரும், அரேபிய அடிமை சந்தைகளுக்கு விதிக்கப்பட்ட 6 மில்லியன் பேரும், ஆப்பிரிக்க சந்தைகளுக்கு விதிக்கப்பட்ட 8 மில்லியன் பேரும் அடங்குவர். அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்பட்ட அடிமைகளில், மிகப்பெரிய பங்கு பிரேசில் மற்றும் கரீபியன் நாடுகளுக்கு சென்றது. கனேடிய அறிஞர் ஆடம் ஜோன்ஸ், அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் போது மில்லியன் கணக்கான ஆப்பிரிக்கர்கள் கொல்லப்பட்டதை இனப்படுகொலை என்று வகைப்படுத்தினார். அவர் இதை "மனித வரலாற்றில் மிக மோசமான பேரழிவுகளில் ஒன்று" என்று அழைத்தார், அதற்கு மாறாக "அடிமைகளை உயிருடன் வைத்திருப்பது அடிமை உரிமையாளர்களின் நலனுக்காக இருந்தது, அவர்களை அழிப்பது அல்ல" என்பது "பெரும்பாலும் சூழ்ச்சியானது" என்று கூறினார்ஃ "அட்லாண்டிக் பாதையில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்தவர்களை தொழிலாளர் சுரண்டலுக்காக பாதுகாப்பதற்கான ஊக்குவிப்புகள் எதுவாக இருந்தாலும், கொலை மற்றும் அழிவு வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டது. ஏற்கனவே தொடப்பட்ட நோக்கத்தின் பிரச்சினையை மறுபரிசீலனை செய்யஃ ஒரு நிறுவனம் வேண்டுமென்றே பராமரிக்கப்பட்டு, தெளிவான முகவர்களால் விரிவுபடுத்தப்பட்டால், அது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட மனிதக் குழுவிற்கு ஏற்படுத்தும் உயிரிழப்புகளின் எண்ணிக்கையை அனைவரும் அறிந்திருந்தாலும், இது ஏன் இனப்படுகொலை என்று தகுதி பெறக்கூடாது? அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களின் இறப்புகள் இலாபம் ஈட்டுவதற்கும் முதலாளித்துவத்தின் எழுச்சிக்கும் தற்செயலானவை என்று சைடியா ஹார்ட்மன் வாதிட்டார்ஃ "மரணம் என்பது அதன் சொந்த இலக்கு அல்ல, ஆனால் வர்த்தகத்தின் ஒரு துணை தயாரிப்பு மட்டுமே, இது மில்லியன் கணக்கான உயிர்களை இழப்பதை மிகக் குறைவாக மாற்றும் நீடித்த விளைவைக் கொண்டுள்ளது. வாழ்க்கையின் நெறிமுறை மதிப்பு இல்லாதபோது, எந்த மனிதர்களும் இதில் ஈடுபடாதபோது, மக்கள் ஏற்கனவே இறந்துவிட்டதாகக் கருதப்படும்போது தற்செயலான மரணம் நிகழ்கிறது ". அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் எவ்வாறு மில்லியன் கணக்கான சடலங்களை உருவாக்கியது என்பதை ஹார்ட்மன் எடுத்துக்காட்டுகிறார், ஆனால் சித்திரவதை முகாம் அல்லது குலாக்கைப் போலல்லாமல், அழிப்பது இறுதி நோக்கம் அல்ல; அது பொருட்கள் தயாரிப்புக்கு ஒரு துணை. அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் பெரும்பகுதி ஏழு நாடுகளால் மேற்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் பெரும்பாலான அடிமைகள் புதிய உலகில் தங்கள் சொந்த காலனிகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க பிற வர்த்தகங்களும் இருந்தன, அவை கீழே உள்ள அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன. பதிவுகள் முழுமையடையவில்லை, மேலும் சில தரவுகள் நிச்சயமற்றவை. ஐரோப்பாவிற்கும் ஆப்பிரிக்காவின் பிற பகுதிகளுக்கும் சிறிய எண்ணிக்கையிலான அடிமைகள் கொண்டு செல்லப்பட்டதாகவும், குறைந்தது 18 லட்சம் பேர் பயணத்தில் உயிர் பிழைக்கவில்லை என்றும், சிறிய சடங்குகளுடன் கடலில் புதைக்கப்பட்டதாகவும் கடைசி வரிசைகள் காட்டுகின்றன. வெவ்வேறு நாடுகள் தங்கள் பெரும்பாலான அடிமைகளை கொண்டு சென்ற காலவரிசை அட்டவணை. இந்த அடிமைகள் அழைத்துச் செல்லப்பட்ட ஆப்பிரிக்காவின் பகுதிகள் பின்வரும் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன, அதே மூலத்திலிருந்து. கிமானி நெஹுசியின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பிய அடிமைகளின் இருப்பு ஆப்பிரிக்க சமூகங்களில் சட்டக் குறியீடு குற்றவாளிகளுக்கு பதிலளிக்கும் முறையை பாதித்தது. பாரம்பரியமாக வேறு ஏதேனும் தண்டனையால் தண்டிக்கக்கூடிய குற்றங்கள் அடிமைப்படுத்துதல் மற்றும் அடிமை வர்த்தகர்களுக்கு விற்பனை செய்வதன் மூலம் தண்டிக்கப்படுகின்றன. டேவிட் ஸ்டானார்ட்டின் அமெரிக்கன் ஹோலோகாஸ்ட் படி, ஆப்பிரிக்காவில் 50 சதவீத இறப்புகள் பூர்வீக இராஜ்ஜியங்களுக்கு இடையிலான போர்களின் விளைவாக நிகழ்ந்தன, இது பெரும்பான்மையான அடிமைகளை உருவாக்கியது. இதில் போர்களில் இறந்தவர்கள் மட்டுமல்லாமல், உள்நாட்டு பகுதிகளிலிருந்து பல்வேறு கடற்கரைகளில் உள்ள அடிமை துறைமுகங்களுக்கு கட்டாயமாக அணிவகுத்துச் சென்றதன் விளைவாக இறந்தவர்களும் அடங்குவர். அடிமைகளை கொள்முதல் செய்வதற்காக போர்கள் அரிதாகவே தொடங்கப்பட்டிருந்தாலும், எதிரி போராளிகளையும் அவர்களின் கிராமங்களையும் அடிமைப்படுத்தும் நடைமுறை மேற்கு மற்றும் மேற்கு மத்திய ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் பரவலாக இருந்தது. அடிமை வர்த்தகம் பெரும்பாலும் பழங்குடி மற்றும் அரசு போரின் துணை விளைபொருளாக இருந்தது, இது வெற்றிக்குப் பிறகு சாத்தியமான அதிருப்தியாளர்களை அகற்றுவதற்கான அல்லது எதிர்கால போர்களுக்கு நிதியளிப்பதற்கான ஒரு வழியாகும். இருப்பினும், போனோ ஸ்டேட், ஓயோ, பெனின், இகலா, கபு, அஷாந்தி, டஹோமி, அரோ கூட்டமைப்பு மற்றும் இம்பங்கலா போர்க் குழுக்கள் போன்ற சில ஆப்பிரிக்க குழுக்கள் அடிமைப்படுத்துவதில் குறிப்பாக திறமையானவர்களாகவும் மிருகத்தனமாகவும் நிரூபித்தன. போர்ச்சுகல் மன்னர் மூன்றாம் ஜோவோவுக்கு மனிகோங்கோ, ந்சிங்கா மெம்பம்பா அஃபோன்சோ எழுதிய கடிதங்களில், போர்த்துகீசிய பொருட்கள் பாய்வதே ஆப்பிரிக்கர்களின் வர்த்தகத்திற்கு எரிபொருளாக உள்ளது என்று அவர் எழுதுகிறார். அவர் போர்ச்சுகல் மன்னரிடம் பொருட்களை அனுப்புவதை நிறுத்துமாறு கேட்டுக்கொள்கிறார், ஆனால் மிஷனரிகளை மட்டுமே அனுப்ப வேண்டும். தனது கடிதங்களில் ஒன்றில் அவர் எழுதுகிறார்ஃ போர்த்துகீசியர்கள் வருவதற்கு முன்பே, கொங்கோ இராஜ்ஜியத்தில் அடிமைத்தனம் ஏற்கனவே இருந்தது. கொங்கோவின் முதலாம் அஃபோன்சோ அடிமை வர்த்தகம் கொங்கோ சட்டத்திற்கு உட்பட்டதாக இருக்க வேண்டும் என்று நம்பினார். சட்டவிரோதமாக அடிமைப்படுத்தப்பட்ட நபர்களை விற்க போர்த்துகீசியர்கள் பெறுகிறார்கள் என்று அவர் சந்தேகித்தபோது, 1526 ஆம் ஆண்டில் மூன்றாம் ஜோவோ மன்னருக்கு இந்த நடைமுறையை நிறுத்துமாறு கேட்டுக்கொண்டார். டஹோமி மன்னர்கள் போர்க் கைதிகளை அட்லாண்டிக் அடிமைத்தனத்திற்கு விற்றனர், இல்லையெனில் அவர்கள் வருடாந்திர சுங்கங்கள் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு விழாவில் கொல்லப்பட்டிருப்பார்கள். மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் முக்கிய அடிமை நாடுகளில் ஒன்றாக, டஹோமி அண்டை மக்களிடையே மிகவும் பிரபலமடையவில்லை. கிழக்கே பம்பாரா பேரரசைப் போலவே, காஸோ இராஜ்ஜியங்களும் தங்கள் பொருளாதாரத்திற்கு அடிமை வர்த்தகத்தை பெரிதும் சார்ந்திருந்தன. ஒரு குடும்பத்தின் அந்தஸ்து அதற்குச் சொந்தமான அடிமைகளின் எண்ணிக்கையால் குறிக்கப்பட்டது, இது அதிக கைதிகளைப் பிடிப்பதற்கான ஒரே நோக்கத்திற்காக போர்களுக்கு வழிவகுத்தது. இந்த வர்த்தகம் ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஐரோப்பிய குடியேற்றங்களுடன், குறிப்பாக பிரெஞ்சுக்காரர்களுடன் காஸோவின் தொடர்பை அதிகரிக்க வழிவகுத்தது. 16 மற்றும் 17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் ஐரோப்பாவுடனான அடிமை வர்த்தகத்தின் மூலம் பெனின் பெருகிய முறையில் பணக்காரராக வளர்ந்தது; உள்நாட்டின் எதிரி மாநிலங்களிலிருந்து அடிமைகள் டச்சு மற்றும் போர்த்துகீசிய கப்பல்களில் அமெரிக்காவிற்கு விற்கப்பட்டு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். பெனின் கடற்கரையின் பைட் விரைவில் "ஸ்லேவ் கோஸ்ட்" என்று அறியப்பட்டது. டஹோமி மன்னர் கெசோ 1840 களில் கூறினார்ஃ 1807 ஆம் ஆண்டில், இங்கிலாந்து நாடாளுமன்றம் அடிமைகளின் வர்த்தகத்தை ஒழிக்கும் மசோதாவை நிறைவேற்றியது. போனியின் மன்னர் (இப்போது நைஜீரியாவில்) இந்த நடைமுறையின் முடிவில் திகிலடைந்தார்ஃ துறைமுக தொழிற்சாலைகள் விற்பனைக்காக கடற்கரைக்கு அணிவகுத்துச் சென்ற பிறகு, அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்கள் தொழிற்சாலைகள் என்று அழைக்கப்படும் பெரிய கோட்டைகளில் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர். தொழிற்சாலைகளில் நேரத்தின் அளவு வேறுபட்டது, ஆனால் மில்டன் மெல்ட்சர் ஸ்லேவரிஃ எ வேர்ல்ட் ஹிஸ்டரி என்ற புத்தகத்தில் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தால் ஏற்பட்ட இறப்புகளில் சுமார் 4.5 சதவீதம் இந்த கட்டத்தில் நிகழ்ந்ததாக கூறுகிறார். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பெங்குயேலா, எல்மினா மற்றும் போனி போன்ற ஆப்பிரிக்க துறைமுகங்களில் 820,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இறந்ததாக நம்பப்படுகிறது, இது அனுப்பப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கையை 17.5 மில்லியனாகக் குறைத்தது. அட்லாண்டிக் சரக்கு தொழிற்சாலைகளில் பிடிக்கப்பட்டு தடுத்து வைக்கப்பட்ட பிறகு, அடிமைகள் பிரபலமற்ற மத்திய பாதைக்குள் நுழைந்தனர். மெல்ட்சரின் ஆராய்ச்சி அடிமை வர்த்தகத்தின் ஒட்டுமொத்த இறப்பின் இந்த கட்டத்தை 12.5% இல் வைக்கிறது. அவர்கள் கைப்பற்றப்பட்ட நேரத்திலிருந்தும் அவர்கள் பயணித்த காலம் முழுவதிலும் மிருகத்தனமான சிகிச்சை மற்றும் மோசமான கவனிப்பின் விளைவாக அவர்களின் மரணங்கள் நிகழ்ந்தன. இந்த பயணங்களின் போது சுமார் 22 லட்சம் ஆப்பிரிக்கர்கள் இறந்தனர், அங்கு அவர்கள் ஒரே நேரத்தில் பல மாதங்களாக கப்பல்களில் இறுக்கமான, சுகாதாரமற்ற இடங்களில் அடைக்கப்பட்டனர். கப்பலில் இறப்பு விகிதத்தைத் தடுக்க நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டன, அதாவது தளத்திற்கு மேலே கட்டாயமாக "நடனம்" (உடற்பயிற்சியாக) மற்றும் பட்டினியால் வாட முயற்சித்த அடிமைகளுக்கு வலுக்கட்டாயமாக உணவளிக்கும் நடைமுறை. கப்பலில் இருந்த நிலைமைகள் ஆபத்தான நோய்கள் பரவுவதற்கும் வழிவகுத்தன. மற்ற இறப்புகள் தற்கொலைகள், கப்பலில் குதித்து தப்பிய அடிமைகள். அடிமை வணிகர்கள் ஒரு கப்பலில் 350 முதல் 600 அடிமைகளை அமர்த்த முயற்சிப்பார்கள். 1853இல் ஆப்பிரிக்க அடிமை வர்த்தகம் பங்கேற்கும் நாடுகளால் முற்றிலுமாக தடை செய்யப்படுவதற்கு முன்பு, 15.3 மில்லியன் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்கள் அமெரிக்காவிற்கு வந்திருந்தனர். பொருளாதார வரலாறு மற்றும் சர்வதேச இடம்பெயர்வு குறித்து கவனம் செலுத்திய பொருளாதார பேராசிரியரான ரேமண்ட் எல். கோன், அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் பயணங்களின் போது ஆப்பிரிக்கர்களிடையே இறப்பு விகிதங்களை ஆராய்ச்சி செய்துள்ளார். அடிமை வர்த்தகத்தின் வரலாற்றில் இறப்பு விகிதங்கள் குறைந்துவிட்டன என்பதை அவர் கண்டறிந்தார், முதன்மையாக பயணத்திற்கு தேவையான நேரம் குறைந்து வருவதால். பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் பல அடிமைப் பயணங்கள் குறைந்தது இரண்டரை மாதங்கள் எடுத்தன. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில், 2 மாதங்கள் பயணத்தின் அதிகபட்ச நீளமாக இருந்ததாகத் தெரிகிறது, மேலும் பல பயணங்கள் மிகவும் குறுகியதாக இருந்தன. முக்கியமாக பாதை குறுகியதாக இருந்ததால், காலப்போக்கில் நடுத்தர பாதையில் குறைவான அடிமைகள் இறந்தனர் ". அடிமைத்தனத்தின் பரந்த இலாபங்கள் இருந்தபோதிலும், அடிமைக் கப்பல்களில் இருந்த சாதாரண மாலுமிகள் மோசமாக ஊதியம் பெற்றனர் மற்றும் கடுமையான ஒழுக்கத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டனர். ஒரு பயணத்தின் போது ஒரு கப்பலின் குழுவினரில் சுமார் 20 சதவீதம் இறப்பு, அடிமைகளின் எண்ணிக்கையை விட ஒத்த மற்றும் சில நேரங்களில் அதிகமாக எதிர்பார்க்கப்பட்டது; இது நோய், சவுக்கால் அடி, அதிக வேலை அல்லது அடிமை கிளர்ச்சிகள் காரணமாக இருந்தது. நோய் (மலேரியா அல்லது மஞ்சள் காய்ச்சல்) மாலுமிகளிடையே மரணத்திற்கு மிகவும் பொதுவான காரணமாக இருந்தது. திரும்பும் பயணத்தில் அதிக குழு இறப்பு விகிதம் கேப்டனின் நலன்களில் இருந்தது, ஏனெனில் இது சொந்த துறைமுகத்தை அடைந்தவுடன் பணம் செலுத்த வேண்டிய மாலுமிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்தது. அடிமை வர்த்தகம் பல மாலுமிகளால் வெறுக்கப்பட்டது, மேலும் அடிமைக் கப்பல்களின் குழுக்களில் சேர்ந்தவர்கள் பெரும்பாலும் வற்புறுத்தல் அல்லது வேறு எந்த வேலையும் கிடைக்காததால் அவ்வாறு செய்தனர். கரீபியன் முழுவதும் காணப்படும் சுவையூட்டும் முகாம்களில் முதல் ஆண்டில் ஆப்பிரிக்கர்களில் 33 சதவீதம் பேர் இறந்திருப்பார்கள் என்றும் மெல்ட்ஸர் கூறுகிறார். இந்த முகாம்களில் மிகவும் மோசமான முகாம்களில் ஒன்றை ஜமைக்கா நடத்தியது. வயிற்றுப்போக்கு மரணத்திற்கு முக்கிய காரணமாக இருந்தது. விற்க முடியாத கைதிகள் தவிர்க்க முடியாமல் அழிக்கப்பட்டனர். இந்த முகாம்களில் சுமார் 5 மில்லியன் ஆப்பிரிக்கர்கள் இறந்தனர், உயிர் பிழைத்தவர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 10 மில்லியனாக குறைந்தது. தோட்டங்கள் மற்றும் பிற பகுதிகளில் அடிமைத்தனத்தின் நிலைமைகள் காலனியின் நூறு ஆண்டு காலப்பகுதியில், சுமார் ஒரு மில்லியன் அடிமைகள் ஹைட்டியில் அடிமைத்தனத்தின் நிலைமைகளுக்கு அடிபணிந்தனர். பல நோய்கள், ஒவ்வொன்றும் ஒரு பெரிய சிறுபான்மையினரை அல்லது ஒரு புதிய மனித மக்கள்தொகையில் பெரும்பான்மையினரைக் கொல்லும் திறன் கொண்டவை, 1492 க்குப் பிறகு அமெரிக்காவிற்கு வந்தன. அவை பெரியம்மை, மலேரியா, புபோனிக் பிளேக், டைஃபஸ், இன்ஃப்ளூயன்ஸா, தட்டம்மை, டிப்தீரியா, மஞ்சள் காய்ச்சல் மற்றும் கக்குவான் இருமல் ஆகியவை அடங்கும். புதிய உலகம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் போது, இது போன்ற நோய்கள் வெகுஜன இறப்பை ஏற்படுத்துவதாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. அடிமை வர்த்தகத்தின் நோய்களை எதிர்ப்பதில் பரிணாம வரலாறும் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்திருக்கலாம். ஆப்பிரிக்கர்கள் மற்றும் ஐரோப்பியர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய உலக மக்கள் மலேரியா போன்ற நோய்களுக்கு ஆளாகிய வரலாற்றைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே, இயற்கையான தேர்வின் மூலம் தழுவலின் விளைவாக எந்த மரபணு எதிர்ப்பும் உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை. நோய் எதிர்ப்பு சக்தியின் அளவுகளும் அளவும் நோய்க்கு நோய் வேறுபடுகின்றன. உதாரணமாக, பெரியம்மை மற்றும் தட்டம்மை நோய்க்கு, உயிர் பிழைத்தவர்கள் தங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் நோயை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான நோய் எதிர்ப்பு சக்தியைக் கொண்டுள்ளனர், இதனால் அவர்கள் மீண்டும் நோயைப் பெற முடியாது. மலேரியா போன்ற நோய்களும் உள்ளன, அவை பயனுள்ள நீடித்த நோய் எதிர்ப்பு சக்தியை வழங்காது. பெரியம்மை தொற்றுநோய்கள் புதிய உலகின் பழங்குடி மக்கள்தொகையில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவை ஏற்படுத்துவதாக அறியப்பட்டது. உயிர் பிழைத்தவர்கள் மீதான விளைவுகளில் தோலில் உள்ள பாக்மார்க்குகள் அடங்கும், அவை ஆழமான வடுக்களை விட்டுச் சென்றன, பொதுவாக குறிப்பிடத்தக்க சிதைவை ஏற்படுத்துகின்றன. ஐரோப்பாவில் சிஃபிலிஸ் நோய் அமெரிக்காவிலிருந்து வந்ததாக நம்பிய சில ஐரோப்பியர்கள், பெரியம்மையை பூர்வீக மக்களுக்கு எதிரான ஐரோப்பிய பழிவாங்கும் நடவடிக்கையாகப் பார்த்தனர். ஆப்பிரிக்கர்கள் மற்றும் ஐரோப்பியர்கள், பூர்வீக மக்களைப் போலல்லாமல், பெரும்பாலும் வாழ்நாள் முழுவதும் நோய் எதிர்ப்பு சக்தியைக் கொண்டிருந்தனர், ஏனெனில் அவர்கள் குழந்தைப் பருவத்தில் கவ்பாக்ஸ் அல்லது வேரியோலா சிறிய நோய் போன்ற சிறிய வகையான நோய்களுக்கு பெரும்பாலும் ஆளாகியிருந்தனர். 16 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கில் தடுப்பூசி மற்றும் மாறுபாட்டின் சில வடிவங்கள் இருந்தன. ஒரு நடைமுறையில் ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள அரபு வர்த்தகர்கள், நோய் எதிர்ப்பு சக்தியை அதிகரிக்க முன்பு நோயால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு துணியை மற்றொரு குழந்தையின் கையில் கட்ட வேண்டும் என்ற நோயை "வாங்குவது" என்று குறிப்பிடுகின்றனர். மற்றொரு நடைமுறையில், பெரியம்மை அரிப்பிலிருந்து சீழ் எடுத்து, ஆரோக்கியமான நபரின் வெட்டுக்குள் வைப்பது, எதிர்காலத்தில் நோயின் லேசான வழக்கைப் பெறுவதற்கான முயற்சியில், விளைவுகள் ஆபத்தானதாக மாறுவதை விட. ஐரோப்பிய போட்டி அட்லாண்டிக்கில் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களின் வர்த்தகம் 15 ஆம் நூற்றாண்டில் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில் போர்த்துகீசிய கடற்படையினரின் ஆய்வுகளில் அதன் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதற்கு முன்பு, போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் மற்றும் கடலோர கிராமங்கள் மீதான தீவிரமான வட ஆப்பிரிக்க பார்பரி கடற்கொள்ளையர்களின் தாக்குதல்களால் கைப்பற்றப்பட்ட போர்த்துகீசியர்களை மீட்க ஆப்பிரிக்க அடிமை சந்தைகளுடன் தொடர்பு கொள்ளப்பட்டது, இதனால் அவர்கள் அடிக்கடி மக்கள் தொகையில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர். புதிய உலகில் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களைப் பயன்படுத்திய முதல் ஐரோப்பியர்கள் ஸ்பானியர்கள், அவர்கள் கியூபா மற்றும் ஹிஸ்பானியோலா போன்ற தீவுகளில் தங்கள் வெற்றி பயணங்களுக்கும் தொழிலாளர்களுக்கும் உதவியாளர்களைத் தேடினர். பூர்வீக மக்கள்தொகையில் ஏற்பட்ட ஆபத்தான சரிவு அவர்களைப் பாதுகாக்கும் முதல் அரச சட்டங்களைத் தூண்டியது (பர்கோஸின் சட்டங்கள், 1512-13). அடிமைப்படுத்தப்பட்ட முதல் ஆப்பிரிக்கர்கள் 1501இல் ஹிஸ்பானியோலாவுக்கு வந்தனர். வடக்கு பிரேசிலில் சர்க்கரை தோட்டங்களை (என்ஜென்ஹோஸ்) நிறுவுவதில் போர்ச்சுகல் வெற்றி பெற்ற பிறகு, மேற்கு ஆப்பிரிக்க கடற்கரையில் உள்ள போர்த்துகீசிய வணிகர்கள் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களை சர்க்கரை தோட்டக்காரர்களுக்கு வழங்கத் தொடங்கினர். ஆரம்பத்தில் இந்த தோட்டக்காரர்கள் அடிமை உழைப்புக்காக பூர்வீக துபானியை மட்டுமே நம்பியிருந்தபோதிலும், 1570 க்குப் பிறகு அவர்கள் ஆப்பிரிக்கர்களை இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கினர், ஏனெனில் தொடர்ச்சியான தொற்றுநோய்கள் ஏற்கனவே ஸ்திரமின்மைக்கு ஆளான துபானி சமூகங்களை அழித்துவிட்டன. 1630 வாக்கில், பிரேசிலிய சர்க்கரை தோட்டங்களில் மிகப்பெரிய தொழிலாளர் குழுவாக ஆப்பிரிக்கர்கள் துபானிக்கு பதிலாக வந்தனர். இது ஐரோப்பிய இடைக்கால வீட்டு பாரம்பரியமான அடிமைத்தனத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, இதன் விளைவாக பிரேசில் மிகவும் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களைப் பெற்றது, மேலும் இந்த ஆப்பிரிக்கர்களில் சுமார் 84 சதவீதம் பேர் புதிய உலகிற்கு அனுப்பப்பட்டதற்கு சர்க்கரை சாகுபடி மற்றும் பதப்படுத்துதல் காரணம் என்பதை வெளிப்படுத்தியது. நவம்பர் 7,1693 அன்று, இரண்டாம் சார்லஸ் ஒரு அரச ஆணையை வெளியிட்டார், இது தென் கரோலினாவின் பிரிட்டிஷ் காலனியில் இருந்து தப்பியோடிய அடிமைகளுக்கு ஸ்பானிஷ் புளோரிடாவில் சரணாலயம் வழங்கியது. பிரிட்டன் கடற்படை சக்தியில் உயர்ந்து, வட அமெரிக்கா கண்டத்திலும், மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் சில தீவுகளிலும் குடியேறியதால், அவர்கள் முன்னணி அடிமை வர்த்தகர்களாக மாறினர். ஒரு கட்டத்தில் இந்த வர்த்தகம் லண்டனில் இருந்து செயல்படும் ராயல் ஆப்பிரிக்க நிறுவனத்தின் ஏகபோகமாக இருந்தது. ஆனால், 1689இல் நிறுவனத்தின் ஏகபோக உரிமை இழப்பைத் தொடர்ந்து, பிரிஸ்டல் மற்றும் லிவர்பூல் வணிகர்கள் வர்த்தகத்தில் அதிக அளவில் ஈடுபட்டனர். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், லிவர்பூல் துறைமுகத்திலிருந்து வெளியேறிய ஒவ்வொரு நான்கு கப்பல்களில் ஒன்று அடிமை வர்த்தகக் கப்பலாக இருந்தது. மான்செஸ்டர் நகரம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள நகரங்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பெரும்பகுதியிலும் கட்டப்பட்ட செல்வத்தின் பெரும்பகுதி, அடிமைகளால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பருத்தி பதப்படுத்துதல் மற்றும் துணி உற்பத்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மற்ற பிரிட்டிஷ் நகரங்களும் அடிமை வர்த்தகத்தின் மூலம் இலாபம் பெற்றன. அந்த நேரத்தில் பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய துப்பாக்கி உற்பத்தி நகரமான பர்மிங்காம், அடிமைகளுக்கு வர்த்தகம் செய்ய துப்பாக்கிகளை வழங்கியது. தோட்டங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்து சர்க்கரையிலும் 75 சதவீதம் லண்டனுக்கு அனுப்பப்பட்டது, அதில் பெரும்பகுதி அங்குள்ள மிகவும் இலாபகரமான காபி ஹவுஸ்களில் நுகரப்பட்டது. புதிய உலகில் ஒரு தொழிலாளர் சக்தியின் ஒரு பகுதியாக வந்த முதல் அடிமைகள் 1502 ஆம் ஆண்டில் ஹிஸ்பானியோலா தீவை (இப்போது ஹைட்டி மற்றும் டொமினிகன் குடியரசு) அடைந்தனர். கியூபா தனது முதல் நான்கு அடிமைகளை 1513இல் பெற்றது. ஜமைக்கா 1518 ஆம் ஆண்டில் 4,000 அடிமைகளின் முதல் கப்பலைப் பெற்றது. ஹோண்டுராஸ் மற்றும் குவாத்தமாலாவுக்கு அடிமை ஏற்றுமதி 1526இல் தொடங்கியது. சான் மிகுவல் டி குவால்டேப்பை காலனித்துவப்படுத்தும் ஸ்பானிஷ் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக ஜூலை 1526 இல் அமெரிக்காவாக மாறும் முதல் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்கள் வந்தனர். நவம்பர் மாதத்திற்குள், 300 ஸ்பானிஷ் காலனித்துவவாதிகள் 100 ஆகவும், அவர்களின் அடிமைகள் 100 முதல் 70 ஆகவும் குறைக்கப்பட்டனர். அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்கள் 1526 இல் கிளர்ச்சி செய்து அருகிலுள்ள பூர்வீக அமெரிக்க பழங்குடியினருடன் சேர்ந்தனர், அதே நேரத்தில் ஸ்பானியர்கள் காலனியை முற்றிலுமாக கைவிட்டனர் (1527). எதிர்கால கொலம்பியாவின் பகுதி 1533 இல் அதன் முதல் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களைப் பெற்றது. எல் சால்வடார், கோஸ்டா ரிகா மற்றும் புளோரிடா ஆகியவை முறையே 1541,1563 மற்றும் 1581 ஆம் ஆண்டுகளில் அடிமை வர்த்தகத்தில் தங்கள் பணியைத் தொடங்கின. 17ஆம் நூற்றாண்டில் ஏற்றுமதிகள் அதிகரித்தன. ஆப்பிரிக்கர்கள் 1619 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியாவின் ஜேம்ஸ்டவுனின் ஆங்கில காலனியில் இருந்து பல மைல் தொலைவில் உள்ள பாயிண்ட் காம்ஃபோர்ட்-க்கு அழைத்து வரப்பட்டனர். ஆங்கிலேய வட அமெரிக்காவில் கடத்தப்பட்ட முதல் ஆப்பிரிக்கர்கள் ஒப்பந்த ஊழியர்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டு ஏழு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு விடுவிக்கப்பட்டனர். வர்ஜீனியா சட்டம் 1656 ஆம் ஆண்டில் சாடல் அடிமைத்தனத்தை தொகுத்தது, மேலும் 1662 ஆம் ஆண்டில் காலனி பார்டஸ் சீக்விடூர் வென்ட்ரெம் கொள்கையை ஏற்றுக்கொண்டது, இது அடிமைத் தாய்மார்களின் குழந்தைகளை அடிமைகளாக வகைப்படுத்தியது, தந்தைவழியைப் பொருட்படுத்தாமல். பிரிட்டிஷ் சட்டத்தின் கீழ், வெள்ளை ஆண் அடிமை உரிமையாளர்கள் மற்றும் கறுப்பின பெண் அடிமைகளுக்கு பிறந்த குழந்தைகள் தந்தையின் அந்தஸ்தையும் உரிமைகளையும் பெற்றிருப்பார்கள். அடிமைகளுக்கான தாய்வழி பரம்பரைக்கான மாற்றம், எந்தவொரு அடிமை மூதாதையர்களுடனும் பிறந்த எவரும் ஒரு அடிமை என்று உத்தரவாதம் அளித்தது, வெள்ளை தந்தைக்கும் கறுப்பின தாய்க்கும் இடையிலான உறவுகளின் தன்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், சம்மதம் அல்லது இல்லை. ஆப்பிரிக்க மக்களைத் தவிர, அமெரிக்காவின் பழங்குடி மக்கள் அட்லாண்டிக் வர்த்தக வழிகள் வழியாக கடத்தப்பட்டனர். உதாரணமாக, கிறிஸ்துவ இந்தியர்களின் செயல்கள் மற்றும் துன்பங்கள் என்ற 1677 படைப்பு, ஆங்கிலேய காலனித்துவ போர்க் கைதிகள் (உண்மையில், போராளிகளை எதிர்ப்பது அல்ல, ஆனால் ஆங்கிலேய-நட்பு படைகளின் சிறையில் அடைக்கப்பட்ட உறுப்பினர்கள்) அடிமைப்படுத்தப்பட்டு கரீபியன் இடங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டதை ஆவணப்படுத்துகிறது. பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் உட்பட சிறைபிடிக்கப்பட்ட பழங்குடி எதிரிகளும் கணிசமான லாபத்தில் அடிமைத்தனத்திற்கு விற்கப்பட்டு மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் காலனிகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். 1802 வாக்கில், ரஷ்ய காலனித்துவவாதிகள் "பாஸ்டன்" (U.S.-based) ஸ்கிப்பர்கள் தென்கிழக்கு அலாஸ்காவில் உள்ள டிலிங்கிட் மக்களுடன் ஆப்பிரிக்க அடிமைகளை நீர்நாய் குண்டுகளுக்காக வர்த்தகம் செய்ததாக குறிப்பிட்டனர். குறிப்புகள்ஃ 1820 க்கு முன்னர், அட்லாண்டிக் முழுவதும் புதிய உலகிற்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆப்பிரிக்கர்களின் எண்ணிக்கை வடக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்க கடற்கரைகளை அடைந்த ஐரோப்பியர்களின் எண்ணிக்கையை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருந்தது. அந்த நேரத்தில் இது வரலாற்றில் மிகப்பெரிய கடல் இடப்பெயர்வு அல்லது இடம்பெயர்வு ஆகும், இது ஆஸ்ட்ரோனேசிய-பாலினேசிய ஆராய்ச்சியாளர்களின் தொலைதூர, ஆனால் குறைந்த அடர்த்தியான, விரிவாக்கத்தை கூட கிரகணம் செய்தது. ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திற்கும் வந்த ஆப்பிரிக்கர்களின் எண்ணிக்கை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மொத்த அடிமைகளின் எண்ணிக்கையிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது, சுமார் 10,000,000. பிரிட்டிஷ் கயானா மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஹோண்டுராஸ் அடிமைத்தனத்தின் பொருளாதாரம் அடங்கும் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரான்சில், தோட்டங்களில் முதலீட்டாளர்களுக்கான வருவாய் சராசரியாக 6 சதவீதம் ஆகும், பெரும்பாலான உள்நாட்டு மாற்றுகளுக்கு 5 சதவீதத்துடன் ஒப்பிடும்போது, இது 20 சதவீத இலாப நன்மையைக் குறிக்கிறது. தனிப்பட்ட பயணங்களுக்கு கடல்சார் மற்றும் வணிக ரீதியான அபாயங்கள் முக்கியமானவையாக இருந்தன. முதலீட்டாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் பல கப்பல்களின் சிறிய பங்குகளை வாங்குவதன் மூலம் அதைக் குறைத்தனர். அந்த வகையில், அவர்கள் ஆபத்தின் பெரும்பகுதியை பன்முகப்படுத்த முடிந்தது. பயணங்களுக்கு இடையில், கப்பல் பங்குகளை இலவசமாக விற்கவும் வாங்கவும் முடியும். 1800 ஆம் ஆண்டில் மிகவும் நிதி ரீதியாக இலாபகரமான மேற்கு இந்திய காலனிகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தைச் சேர்ந்தவை. தாமதமாக சர்க்கரை காலனி வணிகத்தில் நுழைந்த பிறகு, பிரிட்டிஷ் கடற்படை மேலாதிக்கம் மற்றும் ஜமைக்கா, டிரினிடாட், லீவர்ட் தீவுகள் மற்றும் பார்படோஸ் போன்ற முக்கிய தீவுகள் மற்றும் பிரிட்டிஷ் கயானா பிரதேசத்தின் மீதான கட்டுப்பாடு ஆகியவை அனைத்து போட்டியாளர்களையும் விட ஒரு முக்கியமான விளிம்பைக் கொடுத்தன; பல பிரிட்டிஷார் ஆதாயம் பெறவில்லை என்றாலும், ஒரு சில தனிநபர்கள் சிறிய செல்வத்தை சம்பாதித்தனர். 1791 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அடிமை கிளர்ச்சிக்கு பிரான்ஸ் தனது மிக முக்கியமான காலனியான செயின்ட் டொமிங்குவை (மேற்கு ஹிஸ்பானியோலா, இப்போது ஹைட்டி) இழந்தபோது இந்த நன்மை வலுப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 1793 பிரெஞ்சு புரட்சிக்குப் பிறகு சுதந்திரம் என்ற பெயரில் அதன் போட்டியாளரான பிரிட்டனுக்கு எதிரான கிளர்ச்சிகளை ஆதரித்தது. 1791க்கு முன்பு, மலிவான பிரெஞ்சு சர்க்கரையுடன் போட்டியிட பிரிட்டிஷ் சர்க்கரை பாதுகாக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. 1791 க்குப் பிறகு, பிரிட்டிஷ் தீவுகள் அதிக சர்க்கரையை உற்பத்தி செய்தன, மேலும் பிரிட்டிஷ் மக்கள் விரைவாக மிகப்பெரிய நுகர்வோராக மாறினர். மேற்கிந்திய சர்க்கரை இந்திய தேயிலைக்கு ஒரு சேர்க்கையாக எங்கும் பரவியது. அடிமை வர்த்தகம் மற்றும் மேற்கு இந்திய தோட்டங்களின் இலாபங்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் தொழில்துறை புரட்சியின் போது பிரிட்டிஷ் பொருளாதாரத்தில் புழக்கத்தில் இருந்த ஒவ்வொரு பவுண்டிலும் இருபதுக்கு ஒன்று வரை உருவாக்கப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பிரிட்டிஷ் பேரரசில் அடிமைத்தனத்தை படிப்படியாக ஒழித்த அடிமை ஒழிப்புச் சட்டம் 1833 ஐத் தொடர்ந்து, முன்னாள் அடிமை உரிமையாளர்கள் தங்கள் அடிமைகள் விடுவிக்கப்பட்ட பின்னர் அவர்களின் "சொத்துக்களை" இழந்ததற்கு ஈடுசெய்ய இங்கிலாந்து அரசாங்கம் 15 மில்லியன் பவுண்டுகள் (2023 இல் 4 பில்லியன் டாலர்) கடனை எடுத்தது. முன்பு அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களுக்கு இழப்பீடு வழங்கப்படவில்லை. 16 ஆம் நூற்றாண்டில் அடிமை வர்த்தகத்தின் தொடக்கத்தில், ஐரோப்பாவிற்கும் ஆப்பிரிக்காவிற்கும் இடையில் ஒரு தொழில்நுட்ப இடைவெளி இருந்தபோதிலும், அது மிகவும் கணிசமானதாக இல்லை என்று விளைவுகள் வரலாற்றாசிரியர் வால்டர் ராட்னி வாதிட்டார். இரு கண்டங்களும் இரும்புக் கால தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தின. ஐரோப்பாவிற்கு இருந்த முக்கிய நன்மை கப்பல் கட்டுமானத்தில் இருந்தது. அடிமைத்தனத்தின் காலகட்டத்தில், ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவின் மக்கள் தொகை அதிவேகமாக வளர்ந்தது, அதே நேரத்தில் ஆப்பிரிக்காவின் மக்கள் தொகை தேக்க நிலையில் இருந்தது. அடிமைத்தனத்தின் இலாபங்கள் ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கு நிதியளிக்க பயன்படுத்தப்பட்டன என்று ராட்னி வாதிட்டார். எரிக் வில்லியம்ஸின் முந்தைய கோட்பாடுகளின் அடிப்படையில், தொழில்துறை புரட்சி குறைந்தபட்சம் ஓரளவு அமெரிக்காவிலிருந்து விவசாய இலாபங்களால் நிதியளிக்கப்பட்டது என்று அவர் வலியுறுத்தினார். கரீபியனைச் சேர்ந்த தோட்ட உரிமையாளர்களால் நிதியளிக்கப்பட்ட ஜேம்ஸ் வாட் நீராவி இயந்திரத்தைக் கண்டுபிடித்தது போன்ற உதாரணங்களை அவர் மேற்கோள் காட்டினார். மற்ற வரலாற்றாசிரியர்கள் ரோட்னியின் முறை மற்றும் துல்லியம் ஆகிய இரண்டையும் தாக்கியுள்ளனர். சமூக மாற்றம் மற்றும் மக்கள்தொகை தேக்கம் (மேற்கு மத்திய ஆப்பிரிக்காவின் உதாரணத்தின் அடிப்படையில் அவர் ஆராய்ச்சி செய்தார்) முதன்மையாக உள்நாட்டு காரணிகளால் ஏற்பட்டது என்று ஜோசப் சி. மில்லர் வாதிட்டார். ஜோசப் இனிகோரி ஒரு புதிய வாதத்தை வழங்கினார், அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் இல்லாத நிலையில் எதிர்மறையான மக்கள்தொகை முன்னேற்றங்களை மதிப்பிட்டார். அடிமை வர்த்தகம் ஆப்பிரிக்க மக்கள்தொகை மற்றும் சமூக நிறுவனங்களில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது என்பதை பேட்ரிக் மானிங் காட்டியுள்ளார், ஆனால் மற்ற காரணிகளை (பஞ்சம் மற்றும் வறட்சி போன்றவை) கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாததற்காக இனிகோரியின் அணுகுமுறையை விமர்சித்தார். மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் பொருளாதாரத்தில் தாக்கம் ஆப்பிரிக்க சமூகங்களில் வர்த்தகத்தின் தாக்கம் ஆப்பிரிக்கர்களுக்கு பொருட்கள் வருவதால் மிகவும் விவாதிக்கப்படுகிறது. ஆர்க்கிபால்ட் டால்ஸெல் போன்ற அடிமை வர்த்தகத்தின் ஆதரவாளர்கள், ஆப்பிரிக்க சமூகங்கள் வலுவானவை என்றும் வர்த்தகத்தால் அதிகம் பாதிக்கப்படவில்லை என்றும் வாதிட்டனர். 19 ஆம் நூற்றாண்டில், ஐரோப்பிய ஒழிப்புவாதிகள், மிக முக்கியமாக டேவிட் லிவிங்ஸ்டன், இதற்கு நேர்மாறான கருத்தை எடுத்துக்கொண்டனர், பலவீனமான உள்ளூர் பொருளாதாரம் மற்றும் சமூகங்கள் வர்த்தகத்தால் கடுமையாக பாதிக்கப்படுகின்றன என்று வாதிட்டனர். சில ஆப்பிரிக்க ஆட்சியாளர்கள் தங்கள் குடிமக்களை ஐரோப்பிய அடிமை வர்த்தகர்களுடன் வர்த்தகம் செய்வதன் மூலம் பொருளாதார நன்மையைக் கண்டனர். போர்த்துகீசியர்கள் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த அங்கோலாவைத் தவிர, கடலோர ஆப்பிரிக்கத் தலைவர்கள் "பொதுவாக தங்கள் கடற்கரைகளை அணுகுவதைக் கட்டுப்படுத்தினர், மேலும் தங்கள் குடிமக்கள் மற்றும் குடிமக்களை நேரடியாக அடிமைப்படுத்துவதைத் தடுக்க முடிந்தது". எனவே, ஆப்பிரிக்க அறிஞர் ஜான் தோர்ன்டன் வாதிடுவது போல், அடிமை வர்த்தகத்தைத் தொடர அனுமதித்த ஆப்பிரிக்கத் தலைவர்கள் தங்கள் குடிமக்களை ஐரோப்பியர்களுக்கு விற்றதன் மூலம் பொருளாதார நன்மையைப் பெற்றிருக்கலாம். உதாரணமாக, பெனின் இராஜ்ஜியம், 1715 முதல் 1735 வரை, விருப்பப்படி ஆப்பிரிக்க அடிமை வர்த்தகத்தில் பங்கேற்றது, பெனினில் அடிமைகளை வாங்குவார்கள் என்று எதிர்பார்க்காத டச்சு வர்த்தகர்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது. ஐரோப்பிய பொருட்களுக்கான அடிமைகளை வர்த்தகம் செய்வதிலிருந்து பெறப்பட்ட நன்மை, பல நூற்றாண்டுகளாக பங்கேற்காத பிறகு பெனின் இராச்சியம் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் மீண்டும் சேர போதுமானதாக இருந்தது. இத்தகைய நன்மைகளில் இராணுவ தொழில்நுட்பம் (குறிப்பாக துப்பாக்கிகள் மற்றும் வெடிமருந்து), தங்கம் அல்லது வெறுமனே ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் இணக்கமான வர்த்தக உறவுகளைப் பேணுதல் ஆகியவை அடங்கும். எனவே, அடிமை வர்த்தகம் சில ஆப்பிரிக்க உயரடுக்கினருக்கு பொருளாதார நன்மைகளைப் பெறுவதற்கான ஒரு வழிமுறையாக இருந்தது. வரலாற்றாசிரியர் வால்டர் ரோட்னி, டஹோமி மன்னர் சிறைபிடிக்கப்பட்ட ஆப்பிரிக்க வீரர்களையும் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களையும் ஐரோப்பிய அடிமை-வர்த்தகர்களுக்கு விற்றதன் மூலம் ஆண்டுக்கு 250,000 பவுண்டுகள் சம்பாதித்து வருவதாக மதிப்பிடுகிறார். பல மேற்கு ஆப்பிரிக்க நாடுகளும் ஏற்கனவே அடிமைகளை வைத்திருக்கும் பாரம்பரியத்தைக் கொண்டிருந்தன, இது ஐரோப்பியர்களுடனான வர்த்தகமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. அட்லாண்டிக் வர்த்தகம் ஆப்பிரிக்காவிற்கு புதிய பயிர்களையும், மிகவும் திறமையான நாணயங்களையும் கொண்டு வந்தது, அவை மேற்கு ஆப்பிரிக்க வணிகர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. வணிகம் செய்வதற்கான செலவைக் குறைத்த ஒரு நிறுவன சீர்திருத்தமாக இதை விளக்கமுடியும். ஆனால் அடிமைத்தனம் உட்பட வணிகம் இருக்கும் வரை வளர்ச்சி நன்மைகள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக இருந்தன. ஆப்பிரிக்க அரசியல் உயரடுக்கு இறுதியில் அடிமை வர்த்தகத்தால் பயனடைந்திருக்கலாம் என்றாலும், பங்கேற்பதற்கான அவர்களின் முடிவு பங்கேற்காததன் மூலம் அவர்கள் இழக்கக்கூடியவற்றால் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கலாம் என்று தோர்ன்டன் மற்றும் ஃபேஜ் இருவரும் வாதிடுகின்றனர். "மேற்கு ஆப்பிரிக்க வரலாற்றின் சூழலில் அடிமைத்தனமும் அடிமை வர்த்தகமும்" என்ற ஃபேஜின் கட்டுரையில், அடிமை வர்த்தகம் இல்லாமல் மேற்கு ஆப்பிரிக்கர்களைப் பொறுத்தவரை "அரசின் பொருளாதார மற்றும் அரசியல் தேவைகளுக்காக தொழிலாளர்களை அணிதிரட்டுவதற்கான பயனுள்ள வழிகள் உண்மையில் மிகக் குறைவு" என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். 1944இல் வரலாற்றாசிரியர் எரிக் வில்லியம்ஸ், பிரிட்டன் அதன் சர்க்கரை காலனிகளிலிருந்தோ அல்லது ஆப்பிரிக்காவிற்கும் கரீபியனுக்கும் இடையிலான அடிமை வர்த்தகத்திலிருந்தோ பெற்ற இலாபங்கள் பிரிட்டனின் தொழில்துறை புரட்சிக்கு நிதியளிப்பதற்கு பங்களித்தன என்று வாதிட்டார். இருப்பினும், 1807இல் அடிமை வர்த்தகம் ஒழிக்கப்பட்ட காலத்திலும், 1833இல் அடிமைகள் விடுவிக்கப்பட்ட காலத்திலும், பிரிட்டிஷ் மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் சர்க்கரைத் தோட்டங்கள் தங்கள் லாபத்தை இழந்துவிட்டன என்றும், அடிமைகளை விடுவிப்பது பிரிட்டனின் பொருளாதார நலனுக்காக இருந்தது என்றும் அவர் கூறுகிறார். கல்வித்துறையில் "வில்லியம்ஸ் ஆய்வறிக்கை" என்று குறிப்பிடப்படுவதை மற்ற ஆராய்ச்சியாளர்களும் வரலாற்றாசிரியர்களும் கடுமையாக எதிர்த்தனர். அடிமை வர்த்தகத்தின் இலாபம் பிரிட்டனில் உள்நாட்டு முதலீட்டில் 1 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே இருந்தது என்று டேவிட் ரிச்சர்ட்சன் முடிவு செய்துள்ளார். பொருளாதார வரலாற்றாசிரியர் ஸ்டான்லி எங்கர்மேன், அடிமை வர்த்தகத்தின் தொடர்புடைய செலவுகளைக் கழிக்காமல் (எ. கா., கப்பல் செலவுகள், அடிமை இறப்பு, ஆப்பிரிக்காவில் பிரிட்டிஷ் மக்களின் இறப்பு, பாதுகாப்பு செலவுகள்) அல்லது இலாபங்களை மீண்டும் அடிமை வர்த்தகத்தில் முதலீடு செய்யாமல், அடிமை வர்த்தகம் மற்றும் மேற்கு இந்திய தோட்டங்களின் மொத்த இலாபம் தொழில்துறை புரட்சியின் எந்த ஆண்டிலும் பிரிட்டிஷ் பொருளாதாரத்தில் 5 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே இருந்தது என்று கண்டறிந்துள்ளார். ஆங்கர்மேனின் 5 சதவீத எண்ணிக்கை வில்லியம்ஸ் வாதத்திற்கு சந்தேகத்தின் நன்மையின் அடிப்படையில் முடிந்தவரை வழங்குகிறது, இது பிரிட்டனுக்கான அடிமை வர்த்தகத்தின் தொடர்புடைய செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாததால் மட்டுமல்லாமல், பொருளாதாரத்திலிருந்து முழு வேலைவாய்ப்பு அனுமானத்தையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் பிரிட்டனின் தேசிய வருமானத்திற்கு நேரடி பங்களிப்பாக அடிமை வர்த்தக இலாபங்களின் மொத்த மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. வரலாற்றாசிரியர் ரிச்சர்ட் பரேஸ், வில்லியம்ஸின் புத்தகத்திற்கு முன் எழுதப்பட்ட ஒரு கட்டுரையில், தொழில்துறை புரட்சிக்கு நிதியளித்ததன் மீது மேற்கிந்திய தோட்டங்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட செல்வத்தின் செல்வாக்கை நிராகரிக்கிறார், மேற்கிந்திய இலாபங்களிலிருந்து அங்கு தொழில்துறையில் கணிசமான முதலீடு பாய்வது விடுதலைக்குப் பிறகு ஏற்பட்டது, இதற்கு முன்பு இல்லை என்று கூறுகிறார். இருப்பினும், இந்த படைப்புகள் ஒவ்வொன்றும் முதன்மையாக அடிமை வர்த்தகம் அல்லது தொழில்துறை புரட்சியில் கவனம் செலுத்துகின்றன, சர்க்கரை மற்றும் அடிமைத்தனம் பற்றிய வில்லியம்ஸ் ஆய்வறிக்கையின் முக்கிய அமைப்பு அல்ல. எனவே, அவர்கள் வில்லியம்ஸ் ஆய்வறிக்கையின் முக்கிய பகுதியை மறுக்கவில்லை. சேமோர் டிரெஷர் மற்றும் ராபர்ட் அன்ஸ்டீ ஆகியோர் அடிமை வர்த்தகம் இறுதி வரை லாபகரமாக இருந்தது என்றும், பொருளாதார ஊக்குவிப்பு அல்ல, தார்மீக சீர்திருத்தமே ஒழிப்புக்கு முதன்மையாக காரணம் என்றும் வாதிடுகின்றனர். விவசாயத்தில் புதுமைகள் காரணமாக 1830 களில் அடிமைத்தனம் லாபகரமாக இருந்தது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். இருப்பினும், டிரெஷரின் எகோனோசைட் 1823 இல் அதன் ஆய்வை முடிக்கிறது, மேலும் வில்லியம்ஸ் ஆய்வறிக்கையின் பெரும்பகுதியை உரையாற்றவில்லை, இது 1823 க்குப் பிறகு சர்க்கரை தோட்டங்களின் சரிவு, 1830 களில் அடிமைகளின் விடுதலை மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து 1840 களில் சர்க்கரை வரிகளை ஒழித்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. பிரிட்டிஷ் கரீபியனில் சர்க்கரை மற்றும் அடிமைத்தனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட செல்வத்துடன் ஒப்பிடும்போது அடிமை வர்த்தகம் சிறியதாக இருந்தது என்பதைக் காட்ட பொருளாதார தரவுகளை முன்வைக்கும் வில்லியம்ஸ் ஆய்வறிக்கையின் முக்கிய பகுதியை இந்த வாதங்கள் மறுக்கவில்லை. கார்ல் மார்க்ஸ், முதலாளித்துவத்தின் செல்வாக்குமிக்க பொருளாதார வரலாற்றில், தாஸ் கேபிடல், "ஆப்பிரிக்காவை கருப்பு தோல்களை வணிக ரீதியாக வேட்டையாடுவதற்கான ஒரு போர்வையாக மாற்றுவது, முதலாளித்துவ உற்பத்தி சகாப்தத்தின் ரோஸி விடியலை சமிக்ஞை செய்தது" என்று எழுதினார். அடிமை வர்த்தகம் என்பது மூலதனத்தின் "பழமையான குவிப்பு", அதற்கு முந்தைய 'முதலாளித்துவமற்ற' செல்வக் குவிப்பு மற்றும் பிரிட்டனின் தொழில்மயமாக்கலுக்கான நிதி நிலைமைகளை உருவாக்கிய ஒரு பகுதியாகும் என்று அவர் வாதிட்டார். மக்கள்தொகை அடிமை வர்த்தகத்தின் மக்கள்தொகை விளைவுகள் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய மற்றும் மிகவும் விவாதிக்கப்பட்ட பிரச்சினையாகும். பால் ஆடம்ஸ் மற்றும் எரிக் டி. லாங்கர் போன்ற அறிஞர்கள் 1600 ஆம் ஆண்டில் துணை-சஹாரா ஆப்பிரிக்கா உலக மக்கள் தொகையில் சுமார் 18 சதவீதமாகவும், 1900 ஆம் ஆண்டில் 6 சதவீதமாகவும் இருந்ததாக மதிப்பிட்டிருந்தாலும், இந்த மக்கள்தொகை மாற்றத்திற்கான காரணங்கள் மிகவும் விவாதத்திற்கு உட்பட்டுள்ளன. அடிமை வர்த்தகத்தின் காரணமாக ஆப்பிரிக்காவில் மக்கள் தொகை குறைந்து வருவதைத் தவிர, ஆப்பிரிக்க நாடுகளில் கடுமையான சமநிலையற்ற பாலின விகிதங்கள் இருந்தன, அங்கோலா போன்ற கடுமையான பாதிப்புக்குள்ளான பகுதிகளில் 65 சதவீதம் வரை பெண்கள் இருந்தனர். மேலும், பல அறிஞர்கள் (பார்பரா என். ராமுசாக் போன்றவை) இன்று ஆப்பிரிக்காவில் விபச்சாரம் பரவலாக இருப்பதற்கும் அடிமை வர்த்தகத்தின் போது அமல்படுத்தப்பட்ட தற்காலிக திருமணங்களுக்கும் இடையே ஒரு தொடர்பை பரிந்துரைத்துள்ளனர். பல மக்களின் ஏற்றுமதி ஒரு மக்கள்தொகை பேரழிவு என்று வால்டர் ராட்னி வாதிட்டார், இது உலகின் பிற பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஆப்பிரிக்காவை நிரந்தரமாக பின்தங்கிய நிலையில் வைத்தது, மேலும் இது கண்டத்தின் தொடர்ச்சியான வறுமையை பெரும்பாலும் விளக்குகிறது. இந்த காலகட்டத்தில் ஆப்பிரிக்காவின் மக்கள் தொகை தேக்கமடைந்தது, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவின் மக்கள் தொகை வியத்தகு அளவில் வளர்ந்தது என்பதைக் காட்டும் எண்களை அவர் முன்வைத்தார். ரோட்னியின் கூற்றுப்படி, அடிமை வர்த்தகத்தால் பொருளாதாரத்தின் மற்ற அனைத்து பகுதிகளும் சீர்குலைந்தன, ஏனெனில் உயர்மட்ட வணிகர்கள் அடிமைத்தனத்தைத் தொடர்வதற்காக பாரம்பரிய தொழில்களை கைவிட்டனர், மேலும் அடிமைத்தனத்தால் குறைந்த அளவிலான மக்கள் பாதிக்கப்பட்டனர். மற்றவர்கள் இந்த கருத்தை சவால் செய்துள்ளனர். ஜே. டி. ஃபேஜ் ஒட்டுமொத்த கண்டத்தின் மக்கள்தொகை விளைவை ஒப்பிட்டார். டேவிட் எல்டிஸ் இந்த எண்ணிக்கையை இந்த காலகட்டத்தில் ஐரோப்பாவிலிருந்து குடியேறியவர்களின் விகிதத்துடன் ஒப்பிட்டுள்ளார். 19 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டும் 50 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் ஐரோப்பாவை விட்டு அமெரிக்காவுக்குச் சென்றனர், இது ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து எடுக்கப்பட்டதை விட மிக அதிக விகிதமாகும். மற்ற அறிஞர்கள் வால்டர் ரோட்னி ஆப்பிரிக்கர்களுக்கும் ஐரோப்பியர்களுக்கும் இடையிலான வர்த்தகத்தை தவறாக வகைப்படுத்தியதாக குற்றம் சாட்டினர். ஆப்பிரிக்கர்கள், அல்லது இன்னும் துல்லியமாக ஆப்பிரிக்க உயரடுக்குகள், வேண்டுமென்றே ஐரோப்பிய வர்த்தகர்களை ஏற்கனவே அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களின் பெரிய வர்த்தகத்தில் சேர அனுமதித்ததாகவும், அவர்கள் ஆதரிக்கப்படவில்லை என்றும் அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். ஜோசப் இ. இனிகோரி வாதிடுவது போல், இப்பகுதியின் வரலாறு அதன் விளைவுகள் இன்னும் மிகவும் தீங்கு விளைவிப்பதாக இருந்ததைக் காட்டுகிறது. அந்தக் காலகட்டத்தின் ஆப்பிரிக்க பொருளாதார மாதிரி ஐரோப்பிய மாதிரியிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது என்றும், அத்தகைய மக்கள் தொகை இழப்புகளைத் தக்கவைக்க முடியவில்லை என்றும் அவர் வாதிடுகிறார். சில பகுதிகளில் மக்கள் தொகைக் குறைப்பும் பரவலான பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுத்தது. அடிமை வர்த்தகம் ஒடுக்கப்பட்ட பிறகு, நவீன மருந்துகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பே, ஆப்பிரிக்காவின் மக்கள் தொகை கிட்டத்தட்ட உடனடியாக வேகமாக அதிகரிக்கத் தொடங்கியது என்றும் இனிகோரி குறிப்பிடுகிறார். இனவெறியின் மரபு பற்றி வால்டர் ராட்னி கூறுகிறார்ஃ இனவெறி தப்பெண்ணத்தையும் சித்தாந்தத்தையும் ஊக்குவிப்பதில் அடிமைத்தனத்தின் பங்கு சில சூழ்நிலைகளில், குறிப்பாக அமெரிக்காவில் கவனமாக ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. எளிய உண்மை என்னவென்றால், மேன்மை என்ற கருத்துடன் வெளியே வராமல் எந்த மக்களும் நான்கு நூற்றாண்டுகளுக்கு மற்றொருவரை அடிமைப்படுத்த முடியாது, மேலும் அந்த மக்களின் நிறமும் பிற உடல் பண்புகளும் மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்தபோது, தப்பெண்ணம் ஒரு இனவெறி வடிவத்தை எடுக்க வேண்டும் என்பது தவிர்க்க முடியாதது. எரிக் வில்லியம்ஸ் "அடிப்படையில் ஒரு பொருளாதார நிகழ்வுக்கு ஒரு இன திருப்பம் கொடுக்கப்பட்டது" என்று வாதிட்டார். அடிமைத்தனம் இனவெறியிலிருந்து பிறக்கவில்லை, மாறாக இனவெறி என்பது அடிமைத்தனத்தின் விளைவாகும் ". இதேபோல், ஜான் டார்வின் எழுதுகிறார், "வெள்ளை ஒப்பந்த உழைப்பிலிருந்து கறுப்பின அடிமைத்தனத்திற்கு விரைவான மாற்றம். ஆங்கில கரீபியன் நாகரிகத்தின் எல்லையாக மாறியது, அங்கு இனம் மற்றும் அடிமை உழைப்பு பற்றிய ஆங்கில (பின்னர் பிரிட்டிஷ்) கருத்துக்கள் உள்ளூர் சுயநலத்திற்கு இரக்கமின்றி மாற்றியமைக்கப்பட்டன. உண்மையில், அடிமை முறை மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு சார்ந்திருக்கும் மிருகத்தனமான வற்புறுத்தல் கருவியின் மூல நியாயப்படுத்தல் அடிமை மக்களின் அழிக்க முடியாத காட்டுமிராண்டித்தனமாகும், இது அதன் ஆப்பிரிக்க வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஒரு தயாரிப்பு என்று வாதிடப்பட்டது. அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் முடிவு பிரிட்டன், அமெரிக்கா, போர்ச்சுகல் மற்றும் ஐரோப்பாவின் சில பகுதிகளில், அடிமை வர்த்தகத்திற்கு எதிராக எதிர்ப்பு உருவானது. அடிமை இறக்குமதிகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைப்பது தானாகவே அடிமைத்தனத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் படிப்படியாக ஒழிப்பதற்கும் வழிவகுக்கும் என்று அடிமை ஒழிப்புவாதிகள் கருதினர் என்று டேவிட் பிரையன் டேவிஸ் கூறுகிறார். பிரிட்டன் மற்றும் அமெரிக்காவில், வர்த்தகத்திற்கு எதிர்ப்பு மத நண்பர்கள் சங்கத்தின் (குவாக்கர்ஸ்) உறுப்பினர்கள், தாமஸ் கிளார்க்சன் மற்றும் பாராளுமன்றத்தில் வில்லியம் வில்பர்போர்ஸ் போன்ற ஸ்தாபன சுவிசேஷகர்களால் வழிநடத்தப்பட்டது. பலர் இந்த இயக்கத்தில் சேர்ந்தனர், அவர்கள் வர்த்தகத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவிக்கத் தொடங்கினர், ஆனால் அவர்கள் காலனித்துவ நிலங்களின் உரிமையாளர்களால் எதிர்க்கப்பட்டனர். 1772இல் லார்ட் மான்ஸ்ஃபீல்டின் முடிவைத் தொடர்ந்து, பல அடிமை ஒழிப்புவாதிகளும் அடிமை வைத்திருப்பவர்களும் பிரிட்டிஷ் தீவுகளுக்குள் நுழைந்தவுடன் அடிமைகள் விடுவிக்கப்பட்டனர் என்று நம்பினர். இருப்பினும், உண்மையில் அடிமைத்தனம் பிரிட்டனில் 1830 களில் ஒழிக்கப்படும் வரை தொடர்ந்தது. சோமர்செட் வி ஸ்டீவர்ட் மீதான மான்ஸ்ஃபீல்ட் தீர்ப்பு, ஒரு அடிமையை அவரது விருப்பத்திற்கு எதிராக இங்கிலாந்திலிருந்து வெளியே கொண்டு செல்ல முடியாது என்று மட்டுமே தீர்ப்பளித்தது. தாமஸ் ஜெபர்சனின் தலைமையின் கீழ், 1778 ஆம் ஆண்டில் புதிய மாநிலமான வர்ஜீனியா முதல் அடிமை-உரிமையாளர் மாநிலமாகவும், புதிய அடிமைகளை விற்பனைக்கு இறக்குமதி செய்வதைத் தடுக்கும் முதல் அதிகார வரம்புகளில் ஒன்றாகவும் மாறியது; இது வர்த்தகர்கள் மாநிலத்திற்கு வெளியே அல்லது வெளிநாட்டிலிருந்து அடிமைகளை விற்பனைக்கு கொண்டு வருவது குற்றமாக மாறியது; அமெரிக்காவிற்குள் இருந்து குடியேறியவர்கள் தங்கள் சொந்த அடிமைகளை அழைத்து வர அனுமதிக்கப்பட்டனர். புதிய சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்ட பின்னர் சட்டவிரோதமாக கொண்டு வரப்பட்ட அனைத்து அடிமைகளையும் விடுவித்தது மற்றும் மீறுபவர்களுக்கு கடுமையான அபராதங்களை விதித்தது. 1803 ஆம் ஆண்டில் தென் கரோலினா தனது அடிமை வர்த்தகத்தை மீண்டும் திறந்தாலும், அமெரிக்காவில் உள்ள மற்ற அனைத்து மாநிலங்களும் இதைப் பின்பற்றின. அடிமை வர்த்தகத்தில் தீவிரமாக இருந்த டென்மார்க், 1792 ஆம் ஆண்டில் சட்டம் மூலம் வர்த்தகத்தை தடை செய்த முதல் நாடாகும், இது 1803 இல் நடைமுறைக்கு வந்தது. 1807 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டன் அடிமை வர்த்தகத்தை தடை செய்தது, பிரிட்டிஷ் கப்பலில் காணப்படும் எந்தவொரு அடிமைக்கும் கடுமையான அபராதம் விதித்தது (அடிமை வர்த்தகச் சட்டம் 1807 ஐப் பார்க்கவும்). ராயல் கடற்படை மற்ற நாடுகளை அடிமை வர்த்தகத்தைத் தொடர்வதைத் தடுக்க நகர்ந்து, அடிமைத்தனம் என்பது திருட்டுத்தனத்திற்கு சமம் என்றும் மரண தண்டனை விதிக்கப்படுவதாகவும் அறிவித்தது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் காங்கிரஸ் 1794 ஆம் ஆண்டின் அடிமை வர்த்தகச் சட்டத்தை நிறைவேற்றியது, இது அடிமை வர்த்தகத்தில் பயன்படுத்துவதற்காக அமெரிக்காவில் கப்பல்களைக் கட்டுவதையோ அல்லது அமைப்பதையோ தடை செய்தது. அமெரிக்க அரசியலமைப்பு (பிரிவு I, பிரிவு 9, பிரிவு 1) அடிமைகளை இறக்குமதி செய்வதற்கான கூட்டாட்சி தடையை 20 ஆண்டுகளுக்கு தடை செய்தது; அந்த நேரத்தில் அடிமைகளை இறக்குமதி செய்வதைத் தடைசெய்யும் சட்டம் அரசியலமைப்பு அனுமதித்த முதல் நாளில் இறக்குமதியைத் தடைசெய்ததுஃ ஜனவரி 1,1808. பிரிட்டிஷ் ஒழிப்புவாதம் குவேக்கர்கள் 1780 களில் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் அடிமை வர்த்தகத்திற்கு எதிராக பிரச்சாரம் செய்யத் தொடங்கினர், 1789 முதல் வில்லியம் வில்பர்போர்ஸ் பிரிட்டிஷ் நாடாளுமன்றத்தில் வர்த்தகத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் ஒரு உந்து சக்தியாக இருந்தார். பிரிட்டிஷ் மேற்கிந்திய காலனிகளில் சர்க்கரையின் பொருளாதார வெற்றிக்கு இந்த வர்த்தகம் அவசியமில்லை என்று ஒழிப்புவாதிகள் வாதிட்டனர். பிரிட்டிஷ் கரீபியனின் மதிப்புமிக்க மற்றும் முக்கியமான சர்க்கரை காலனிகளை அழிக்க விரும்பாத அரசியல் வாதிகளால் இந்த வாதம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ஹைட்டியப் புரட்சியின் வெற்றி குறித்து நாடாளுமன்றமும் அக்கறை கொண்டிருந்தது, மேலும் பிரிட்டிஷ் கரீபியன் காலனியில் இதேபோன்ற மோதல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க வர்த்தகத்தை ஒழிக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் நம்பினர். 22 பிப்ரவரி 1807 அன்று, ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸ் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிக்க 283 க்கு 16 வாக்குகள் என்ற தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியது. எனவே, அடிமை வர்த்தகம் ஒழிக்கப்பட்டது, ஆனால் அடிமைத்தனத்தின் பொருளாதார ரீதியாக இன்னும் சாத்தியமான நிறுவனம் அல்ல, இது அந்த நேரத்தில் பிரிட்டனின் மிகவும் இலாபகரமான இறக்குமதியான சர்க்கரையை வழங்கியது. 1823க்குப் பிறகு சர்க்கரைத் தொழில் இறுதியான சரிவுக்குச் செல்லும் வரை ஒழிப்புவாதிகள் சர்க்கரை மற்றும் அடிமைத்தனத்திற்கு எதிராக நகரவில்லை. அடுத்த வாரம் (மார்ச் 2,1807) அடிமைகளை இறக்குமதி செய்வதைத் தடைசெய்யும் தனது சொந்த சட்டத்தை அமெரிக்கா நிறைவேற்றியது, இருப்பினும் அநேகமாக பரஸ்பர ஆலோசனை இல்லாமல் இருக்கலாம். இந்தச் சட்டம் 1808 ஆம் ஆண்டின் முதல் நாளில் மட்டுமே நடைமுறைக்கு வந்தது, ஏனெனில் அமெரிக்க அரசியலமைப்பில் ஒரு சமரசப் பிரிவு (பிரிவு 1, பிரிவு 9, பிரிவு 1) 1808 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர் அடிமை வர்த்தகத்தின் மீதான கட்டுப்பாடுகளை கூட்டாட்சி தடைசெய்தது. எவ்வாறாயினும், அமெரிக்கா அதன் உள் அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிக்கவில்லை, இது 1860 கள் வரை அமெரிக்க அடிமை வர்த்தகத்தின் மேலாதிக்க முறையாக மாறியது. 1805 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ஆர்டர்-இன்-கவுன்சில் பிரான்ஸ் மற்றும் நெதர்லாந்திலிருந்து கைப்பற்றப்பட்ட காலனிகளுக்குள் அடிமைகளை இறக்குமதி செய்வதை தடை செய்தது. பிரிட்டன் தனது வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவர மற்ற நாடுகளுக்கு தொடர்ந்து அழுத்தம் கொடுத்தது; 1810 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஆங்கிலோ-போர்த்துகீசிய ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, இதன் மூலம் போர்ச்சுகல் தனது காலனிகளுக்குள் தனது வர்த்தகத்தை கட்டுப்படுத்த ஒப்புக்கொண்டது; 1813 ஆம் ஆண்டு ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் ஒப்பந்தம் ஸ்வீடன் அதன் அடிமை வர்த்தகத்தை சட்டவிரோதமாக்கியது; பாரிஸ் ஒப்பந்தம் 1814 இல் பிரான்ஸ் பிரிட்டனுடன் வர்த்தகம் "இயற்கை நீதியின் கொள்கைகளுக்கு முரணானது" என்று ஒப்புக் கொண்டது மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகளில் அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிக்க ஒப்புக்கொண்டது; டச்சுக்காரர்கள் அதன் அடிமை வர்த்தகத்தை சட்டவிரோதமாக்கிய 1814 ஆங்கிலோ-டச்சு ஒப்பந்தம். பிரிட்டனில் காஸ்ட்லீரியாக் மற்றும் பால்மர்ஸ்டனின் இராஜதந்திர ஒழிப்பு கருத்து 1807 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து பிரிட்டிஷ் உடைமைகளிலும் அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிக்கும் அளவுக்கு வலுவாக இருந்தது, இருப்பினும் அடிமைத்தனம் 1833 வரை காலனிகளில் நீடித்தது. 1807 க்குப் பிறகு ஒழிப்புவாதிகள் அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிப்பதற்கான சர்வதேச ஒப்பந்தங்களில் கவனம் செலுத்தினர். வெளியுறவு மந்திரி காஸ்ட்லீரியாக் தனது நிலைப்பாட்டை மாற்றி, இயக்கத்தின் வலுவான ஆதரவாளரானார். பிரிட்டன் 1810 மற்றும் 1814 க்கு இடையில் போர்ச்சுகல், ஸ்வீடன் மற்றும் டென்மார்க் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பந்தங்களை ஏற்பாடு செய்தது, இதன் மூலம் அவர்கள் தங்கள் வர்த்தகத்தை முடிவுக்கு கொண்டுவர அல்லது கட்டுப்படுத்த ஒப்புக்கொண்டனர். இவை காஸ்ட்லீரியாக் ஆதிக்கம் செலுத்திய வியன்னா பேச்சுவார்த்தைகளின் காங்கிரஸுக்கு முதற்கட்டமாக இருந்தன, இதன் விளைவாக அடிமை வர்த்தகத்தை கண்டிக்கும் ஒரு பொது பிரகடனம் ஏற்பட்டது. பிரச்சனை என்னவென்றால், தனியார் நலன்களுக்கு கிடைக்கும் மிக அதிக இலாபங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் அறிவிப்புகளை அமல்படுத்துவது கடினமாக இருந்தது. வெளியுறவு அமைச்சராக, அடிமைக் கப்பல்களைக் கண்டறிந்து கைப்பற்ற ராயல் கடற்படையைப் பயன்படுத்த மூத்த அதிகாரிகளுடன் காஸ்ட்லீரியாக் ஒத்துழைத்தார். கப்பல்கள் வர்த்தகம் செய்யும் அனைத்து அரசாங்கங்களுடனும் தேடுதல் மற்றும் பறிமுதல் ஒப்பந்தங்களை செய்ய அவர் இராஜதந்திரத்தைப் பயன்படுத்தினார். தெற்கத்திய அடிமை நலன்கள் அரசியல் ரீதியாக சக்திவாய்ந்ததாக இருந்த அமெரிக்காவுடன் கடுமையான உராய்வு ஏற்பட்டது. உயர் கடல்களில் பிரிட்டிஷ் காவல் குறித்து வாஷிங்டன் மறுபரிசீலனை செய்தது. ஸ்பெயின், பிரான்ஸ் மற்றும் போர்ச்சுகல் ஆகிய நாடுகளும் தங்கள் காலனித்துவ தோட்டங்களை வழங்க சர்வதேச அடிமை வர்த்தகத்தை நம்பியிருந்தன. காஸ்ட்லீரியாக் மேலும் மேலும் இராஜதந்திர ஏற்பாடுகளைச் செய்தபோது, அடிமைக் கப்பல்களின் உரிமையாளர்கள் ஒப்புக் கொள்ளாத நாடுகளின் பொய்யான கொடிகளை பறக்கவிடத் தொடங்கினர், குறிப்பாக அமெரிக்கா. அமெரிக்க கப்பல்கள் அடிமை வர்த்தகத்தில் ஈடுபடுவது அமெரிக்க சட்டத்தின் கீழ் சட்டவிரோதமானது, ஆனால் பிரிட்டன் அமெரிக்க சட்டங்களை அமல்படுத்தும் யோசனை வாஷிங்டனுக்கு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. லார்ட் பால்மர்ஸ்டன் மற்றும் பிற பிரிட்டிஷ் வெளியுறவு அமைச்சர்கள் காஸ்ட்லீரியாக் கொள்கைகளைத் தொடர்ந்தனர். இறுதியில், 1842-ல் 1845-ல் லண்டனுக்கும் வாஷிங்டனுக்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது. 1861இல் வாஷிங்டனில் அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான கடுமையான அரசாங்கத்தின் வருகையுடன், அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் அழிந்தது. நீண்ட காலத்தில், அடிமை வர்த்தகத்தை எவ்வாறு அடக்குவது என்பது குறித்த காஸ்ட்லீரியின் மூலோபாயம் வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டது. பிரதம மந்திரி பால்மர்ஸ்டன் அடிமைத்தனத்தை வெறுத்தார், 1851 ஆம் ஆண்டில் நைஜீரியாவில் அவர் பூர்வீக அரசியலில் பிளவுகள், கிறிஸ்தவ மிஷனரிகளின் இருப்பு மற்றும் கிங் கொசோகோவை அகற்றுவதை ஊக்குவிக்க பிரிட்டிஷ் தூதர் ஜான் பீக்ராஃப்ட்டின் சூழ்ச்சிகளைப் பயன்படுத்தினார். புதிய மன்னர் அகிடோய் ஒரு அடிமை அல்லாத வர்த்தக பொம்மை. பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை 1808 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ராயல் கடற்படையின் மேற்கு ஆப்பிரிக்கா படைப்பிரிவு, 1850 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 25 கப்பல்களின் படையாக வளர்ந்தது, அவை ஆப்பிரிக்க கடற்கரையில் அடிமைத்தனத்தை எதிர்த்துப் போராடும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. 1807 மற்றும் 1860 க்கு இடையில், ராயல் கடற்படையின் படைப்பிரிவு அடிமை வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்ட சுமார் 1,600 கப்பல்களைக் கைப்பற்றி, இந்த கப்பல்களில் இருந்த 150,000 ஆப்பிரிக்கர்களை விடுவித்தது. ஆண்டுக்கு பல நூறு அடிமைகள் கடற்படையால் சியரா லியோனின் பிரிட்டிஷ் காலனிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர், அங்கு அவர்கள் அடிமை ஒழிப்புச் சட்டம் 1833 வரை காலனித்துவ பொருளாதாரத்தில் "பயிற்சியாளர்களாக" பணியாற்றப்பட்டனர். அமெரிக்காவுக்கான கடைசி அடிமைக் கப்பல் அது தடைசெய்யப்பட்டிருந்தாலும், 1850 ஆம் ஆண்டின் தப்பியோடிய அடிமைச் சட்டத்தை அமல்படுத்த வடக்கின் தயக்கம் அல்லது மறுப்புக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் "பழிவாங்கும் வகையில் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது". 1859 ஆம் ஆண்டில், "ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து அமெரிக்காவின் தெற்கு கடற்கரைக்கு அடிமைகளின் வர்த்தகம் இப்போது கூட்டாட்சி சட்டம் மற்றும் கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தை மீறி மேற்கொள்ளப்படுகிறது". அமெரிக்க மண்ணில் தரையிறங்கிய கடைசி அறியப்பட்ட அடிமைக் கப்பல் க்ளோட்டில்டா ஆகும், இது 1859 ஆம் ஆண்டில் பல ஆப்பிரிக்கர்களை சட்டவிரோதமாக அலபாமாவின் மொபைல் நகருக்குள் கடத்திச் சென்றது. கப்பலில் இருந்த ஆப்பிரிக்கர்கள் அடிமைகளாக விற்கப்பட்டனர்; இருப்பினும், 1865 இல் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போர் முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அமெரிக்காவில் அடிமைத்தனம் ஒழிக்கப்பட்டது. 1935 இல் இறந்த குட்ஜோ லூயிஸ், க்ளோட்டில்டாவின் கடைசி உயிர் பிழைத்தவர் மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு வரப்பட்ட கடைசி உயிர் பிழைத்த அடிமை என்று நீண்ட காலமாக நம்பப்பட்டது, ஆனால் சமீபத்திய ஆராய்ச்சியில் க்ளோட்டில்டாவிலிருந்து தப்பிப்பிழைத்த மற்ற இரண்டு பேர், ரெடோஷி (1937 இல் இறந்தவர்) மற்றும் மாடில்டா மெக்ரியர் (1940 இல் இறந்தவர்). இருப்பினும், லிங்கன்-டக்ளஸ் விவாதங்களில் லிங்கனின் எதிரியான செனட்டர் ஸ்டீபன் டக்ளஸின் கூற்றுப்படிஃ பிரேசில் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தை தடை செய்த கடைசி நாடு 1831 இல் பிரேசில் ஆகும். இருப்பினும், 1860 களில் பிரிட்டிஷ் அமலாக்கம் மற்றும் மேலும் இராஜதந்திரம் இறுதியாக அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும் வரை, ஒரு துடிப்பான சட்டவிரோத வர்த்தகம் பிரேசில் மற்றும் கியூபாவுக்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான அடிமைகளை அனுப்பியது. 1870 ஆம் ஆண்டில், போர்ச்சுகல் அமெரிக்காவுடனான கடைசி வர்த்தக பாதையை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, அங்கு அடிமைகளை இறக்குமதி செய்த கடைசி நாடு பிரேசில் ஆகும். எவ்வாறாயினும், பிரேசிலில் அடிமைத்தனம் 1888 வரை முடிவுக்கு வரவில்லை, இதனால் அமெரிக்காவில் தன்னிச்சையான அடிமைத்தனத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்த கடைசி நாடு இதுவாகும். அடிமை வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான பொருளாதார உந்துதல் வரலாற்றாசிரியர் வால்டர் ரோட்னி, முக்கோண வர்த்தகங்களின் இலாபத்தில் ஏற்பட்ட சரிவு தான் பல ஐரோப்பிய நாடுகளில் சில அடிப்படை மனித உணர்வுகளை முடிவெடுக்கும் மட்டத்தில் வலியுறுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது என்று வாதிடுகிறார்-பிரிட்டன் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அது அட்லாண்டிக் முழுவதும் ஆப்பிரிக்க கைதிகளின் மிகப்பெரிய கேரியர் ஆகும். ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் உற்பத்தித்திறன், தொழில்நுட்பம் மற்றும் பரிமாற்ற முறைகளில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் 1807 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்கள் வர்த்தகத்தில் தங்கள் பங்கேற்பை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான முடிவைத் தெரிவித்ததாக ராட்னி கூறுகிறார். ஆயினும்கூட, மைக்கேல் ஹார்ட்ட் மற்றும் அன்டோனியோ நெக்ரி ஆகியோர் இது கண்டிப்பாக பொருளாதார அல்லது தார்மீக விஷயம் அல்ல என்று வாதிடுகின்றனர். முதலாவதாக, அடிமைத்தனம் (நடைமுறையில்) இன்னும் முதலாளித்துவத்திற்கு நன்மை பயக்கும் என்பதால், இது மூலதனத்தின் வருகையை மட்டுமல்லாமல் தொழிலாளர்களுக்கு சிரமங்களை ஒழுங்குபடுத்துவதையும் (முதலாளித்துவ தொழில்துறை ஆலைக்கு "பயிற்சி" ஒரு வடிவம்) வழங்குகிறது. மேற்கத்திய சமூகத்தில் குற்ற உணர்வை அகற்றுவதற்காக ஒரு "தார்மீக மாற்றம்" (இந்த கட்டுரையின் முந்தைய வரிகளின் அடிப்படை) பற்றிய "சமீபத்திய" வாதத்தை ஹார்ட்டும் நெக்ரியும் ஒரு "கருத்தியல்" கருவியாக விவரிக்கிறார்கள். தார்மீக வாதங்கள் ஒரு இரண்டாம் பாத்திரத்தை வகித்தாலும், போட்டியாளர்களின் இலாபங்களை குறைப்பதற்கான ஒரு உத்தியாகப் பயன்படுத்தும்போது அவை பொதுவாக பெரிய அதிர்வுகளைக் கொண்டிருந்தன. அடிமைகளின் கிளர்ச்சிகளின் தொடர்ச்சியான கிளர்ச்சியும் விரோதமும், துல்லியமாக, விடுதலைக்கான இந்த போராட்டத்தின் மிக முக்கியமான கூறுக்கு யூரோ மைய வரலாறு கண்மூடித்தனமாக உள்ளது என்று இந்த வாதம் கூறுகிறது. அவற்றில் மிக முக்கியமானது ஹைட்டியப் புரட்சி. 1804இல் ஏற்பட்ட இந்தப் புரட்சியின் அதிர்ச்சியானது, மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நடந்த அடிமை வர்த்தகத்தின் முடிவுக்கு ஒரு அத்தியாவசிய அரசியல் வாதத்தை நிச்சயமாக அறிமுகப்படுத்துகிறது. இருப்பினும், ஜேம்ஸ் ஸ்டீபன் மற்றும் ஹென்றி ப்ரோகாம், 1 வது பரோன் ப்ரோகாம் மற்றும் வாக்ஸ் இருவரும் பிரிட்டிஷ் காலனிகளின் நலனுக்காக அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிக்க முடியும் என்று எழுதினர், மேலும் பிந்தையவரின் துண்டுப்பிரசுரம் பெரும்பாலும் பாராளுமன்ற விவாதங்களில் ஒழிப்புக்கு ஆதரவாக பயன்படுத்தப்பட்டது. வில்லியம் பிட் தி யங்கர் இந்த எழுத்துக்களின் அடிப்படையில், வர்த்தகம் ஒழிக்கப்பட்டால், பிரிட்டிஷ் காலனிகள் பொருளாதாரத்திலும் பாதுகாப்பிலும் சிறப்பாக இருக்கும் என்று வாதிட்டார். இதன் விளைவாக, வரலாற்றாசிரியர் கிறிஸ்டர் பெட்லியின் கூற்றுப்படி, ஒழிப்புவாதிகள் வாதிட்டனர், சில தோட்ட உரிமையாளர்கள் கூட "தோட்டப் பொருளாதாரத்திற்கு கணிசமான சேதம் ஏற்படாமல்" வர்த்தகத்தை ஒழிக்க முடியும் என்று ஏற்றுக்கொண்டனர். வில்லியம் கிரென்வில், 1 வது பரோன் கிரென்வில், "காலனிகளின் அடிமை மக்களை அது இல்லாமல் பராமரிக்க முடியும்" என்று வாதிட்டார். "பிரிட்டிஷ் மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் இன்னும் லாபகரமான தோட்டப் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்த வேண்டும், அழிக்கக்கூடாது என்ற வெளிப்படையான நோக்கத்துடன்" வர்த்தகத்தை ஒழிக்கும் முடிவை அரசாங்கம் எடுத்தது என்று பெட்லி சுட்டிக்காட்டுகிறார். 1787 ஆம் ஆண்டில், விடுவிக்கப்பட்ட 400 அடிமைகளுக்கு ஆங்கிலேயர்கள் உதவினர், முதன்மையாக அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் போது விடுவிக்கப்பட்ட ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள், லண்டனுக்கு வெளியேற்றப்பட்டு, சியரா லியோனுக்கு இடம்பெயர்ந்தனர். பழங்குடி மக்களுடன் நோய் மற்றும் போர் காரணமாக குடியேறிய முதல் குழுவில் பெரும்பாலோர் இறந்தனர். 1787 மற்றும் 1789 க்கு இடையில் காலனித்துவப்படுத்துவதற்கான முதல் முயற்சி தோல்வியடைந்ததைத் தொடர்ந்து இரண்டாவது "சுதந்திர மாகாணத்தை" நிறுவ சுமார் 64 பேர் தப்பிப்பிழைத்தனர். 1792 ஆம் ஆண்டில், நோவா ஸ்கோடியாவைச் சேர்ந்த 1200 நோவா ஸ்காட்டியன் குடியேற்றவாசிகள் சியரா லியோன் காலனி மற்றும் ஃப்ரீடவுன் குடியேற்றத்தை நிறுவினர்; இவர்கள் புதிதாக விடுவிக்கப்பட்ட ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் மற்றும் அவர்களின் சந்ததியினர் ஆவர். பெரியவர்களில் பலர் பேட்ரியாட் உரிமையாளர்களை விட்டு வெளியேறி, புரட்சிப் போரில் ஆங்கிலேயர்களுக்காகப் போராடினர். கிளர்ச்சி எஜமானர்களை விட்டுச் சென்ற அடிமைகளுக்கு கிரீடம் சுதந்திரம் வழங்கியது, மேலும் ஆயிரக்கணக்கானோர் பிரிட்டிஷ் வரிசையில் சேர்ந்தனர். சியரா லியோன் நிறுவனத்தின் கீழ் பிரிட்டிஷ் ஒழிப்புவாதிகளால் நிறுவப்பட்ட ஃப்ரீடவுன் என்ற புதிய காலனியை குடியேறவும் நிறுவவும் 1,200 க்கும் மேற்பட்டோர் முன்வந்தனர். 1816 ஆம் ஆண்டில், பணக்கார ஐரோப்பிய-அமெரிக்கர்களின் ஒரு குழு, அவர்களில் சிலர் ஒழிப்புவாதிகள் மற்றும் இனப் பிரிவினைவாதிகளாக இருந்த மற்றவர்கள், விடுவிக்கப்பட்ட ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களை மேற்கு ஆப்பிரிக்காவுக்கு அனுப்புவதற்கான வெளிப்படையான விருப்பத்துடன் அமெரிக்க காலனித்துவ சங்கத்தை நிறுவினர். 1820 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் தங்கள் முதல் கப்பலை லைபீரியாவுக்கு அனுப்பினர், ஒரு தசாப்தத்திற்குள் சுமார் இரண்டாயிரம் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் அங்கு குடியேறினர். இத்தகைய மீள்குடியேற்றம் 19 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் தொடர்ந்தது, 1877 ஆம் ஆண்டில் புனரமைப்பைத் தொடர்ந்து அமெரிக்காவின் தெற்கு மாநிலங்களில் இன உறவுகள் மோசமடைந்ததைத் தொடர்ந்து அதிகரித்தது. ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களை லைபீரியாவுக்கு அனுப்புவதற்கான அமெரிக்க காலனித்துவ சங்கத்தின் முன்மொழிவு ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்கர்களிடையே உலகளவில் பிரபலமாக இல்லை, மேலும் இந்த முன்மொழிவு ஒழிப்புவாத இயக்கத்தின் செல்வாக்கை பலவீனப்படுத்தும் சதித்திட்டமாக பார்க்கப்பட்டது. இந்த திட்டம் ஜேம்ஸ் ஃபோர்டன் மற்றும் ஃப்ரெடெரிக் டக்ளஸ் போன்ற முக்கிய ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க ஒழிப்புவாதிகளால் பரவலாக நிராகரிக்கப்பட்டது. ரஸ்டாபாரி இயக்கம் மக்கள்தொகையில் 92 சதவீதம் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் வழித்தோன்றல்கள் ஜமைக்காவில் தோன்றிய ரஸ்டாபாரி இயக்கம், அடிமைத்தனத்தை விளம்பரப்படுத்தவும், அது மறக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும் முயற்சிகளை மேற்கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக ரெக்கே இசை மூலம். 1998 ஆம் ஆண்டில், யுனெஸ்கோ ஆகஸ்ட் 23 ஐ அடிமை வர்த்தகத்தை நினைவுகூரும் மற்றும் அதன் ஒழிப்புக்கான சர்வதேச தினமாக அறிவித்தது. அப்போதிருந்து அடிமைத்தனத்தின் விளைவுகளை அங்கீகரிக்கும் பல நிகழ்வுகள் நடந்துள்ளன. தென்னாப்பிரிக்காவின் டர்பனில் நடந்த இனவெறிக்கு எதிரான 2001 உலக மாநாட்டில், ஆப்பிரிக்க நாடுகள் முன்னாள் அடிமை வர்த்தக நாடுகளிடமிருந்து அடிமைத்தனத்திற்கு தெளிவான மன்னிப்பு கேட்க வேண்டும் என்று கோரின. சில நாடுகள் மன்னிப்பு கேட்கத் தயாராக இருந்தன, ஆனால் எதிர்க்கட்சிகள், முக்கியமாக ஐக்கிய இராச்சியம், போர்ச்சுகல், ஸ்பெயின், நெதர்லாந்து மற்றும் அமெரிக்கா ஆகியவை அவ்வாறு செய்வதற்கான முயற்சிகளைத் தடுத்தன. பண இழப்பீடு குறித்த அச்சம் எதிர்ப்புக்கு ஒரு காரணமாக இருந்திருக்கலாம். 2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் நிரந்தர நினைவாக ஐ. நா. அடிமை நினைவுச்சின்னத்தை உருவாக்க முயற்சிகள் நடந்து வருகின்றன. 1999 ஆம் ஆண்டில், அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் ஆப்பிரிக்கர்கள் வகித்த பங்கிற்கு பெனின் ஜனாதிபதி மத்தேயு கெரெகோவ் (முன்பு டஹோமி இராச்சியம்) ஒரு தேசிய மன்னிப்பை வெளியிட்டார். பெனினின் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வீட்டுவசதி அமைச்சர் லூக் க்னகட்ஜா பின்னர் கூறினார்ஃ "அடிமை வர்த்தகம் ஒரு அவமானம், அதற்காக நாங்கள் வருத்தப்படுகிறோம்". பெனின் பைட்டின் எல்லையை ஒட்டிய ஸ்லேவ் கோஸ்டிலிருந்து 3 மில்லியன் அடிமைகள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டதாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர். டென்மார்க் 200 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கானாவில் காலடி வைத்திருந்தது மற்றும் ஆண்டுக்கு 4,000 ஆப்பிரிக்கர்களை அடிமைப்படுத்தியது. டேனிஷ் வெளியுறவு மந்திரி உஃப் எல்லேமான்-ஜென்சன் 1992 இல் பகிரங்கமாக அறிவித்தார்ஃ "மேற்கு இந்தியத் தீவுகளில் வசிப்பவர்கள் ஏன் அமெரிக்காவின் ஒரு பகுதியாக மாறிய நாளைக் கொண்டாடுகிறார்கள் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். ஆனால் டேனிஷ் மக்களுக்கும் டென்மார்க்குக்கும் இந்த நாள் ஒரு இருண்ட அத்தியாயம். நாங்கள் 250 ஆண்டுகளில் மேற்கு இந்தியத் தீவுகளில் அடிமைகளை சுரண்டி, அவர்களுக்கு நல்ல பணம் சம்பாதித்தோம், ஆனால் நாங்கள் ஊதியம் கொடுக்க வேண்டியிருந்தபோது, அதற்கு பதிலாக அவர்களை விற்றோம், குடியிருப்பாளர்களைக் கூட கேட்காமல் (.) அது உண்மையில் ஒரு நல்ல விஷயம் அல்ல. நாங்கள் குறைந்தபட்சம் ஒரு வாக்கெடுப்புக்கு அழைப்பு விடுத்திருக்கலாம், மேலும் அவர்கள் எந்த நாட்டைச் சேர்ந்தவர்கள் என்று மக்களிடம் கேட்டிருக்கலாம். மாறாக, நாங்கள் மக்களை வீழ்த்தியுள்ளோம் "என்று கூறினார். 30 ஜனவரி 2006 அன்று, ஜாக் சிராக் (அப்போதைய பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி), மே 10 இனிமேல் பிரான்சில் அடிமைத்தனத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களை நினைவுகூரும் தேசிய தினமாக இருக்கும் என்று கூறினார், 2001 ஆம் ஆண்டில் பிரான்ஸ் அடிமைத்தனத்தை மனிதகுலத்திற்கு எதிரான குற்றமாக அங்கீகரிக்கும் சட்டத்தை நிறைவேற்றிய நாளைக் குறிக்கிறது. அடிமை வர்த்தகத்தில் தனது நாட்டின் ஈடுபாட்டிற்காக கானா ஜனாதிபதி ஜெர்ரி ராவ்லிங்ஸ் மன்னிப்பு கேட்டார். 2001 ஆம் ஆண்டில் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகம் குறித்த ஐ. நா. மாநாட்டில், டச்சு நகர்ப்புறக் கொள்கை மற்றும் இன சிறுபான்மையினரின் ஒருங்கிணைப்புக்கான அமைச்சர் ரோஜர் வான் பாக்ஸ்டெல், நெதர்லாந்து "கடந்த காலத்தின் கடுமையான அநீதிகளை அங்கீகரிக்கிறது" என்று கூறினார். 1 ஜூலை 2013 அன்று, டச்சு மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் அடிமைத்தனம் ஒழிக்கப்பட்ட 150 வது ஆண்டு விழாவில், டச்சு அரசாங்கம் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் நெதர்லாந்தின் ஈடுபாட்டிற்காக "ஆழ்ந்த வருத்தத்தையும் வருத்தத்தையும்" வெளிப்படுத்தியது. நெதர்லாந்தின் பிரதமர் மார்க் ருட்டே 19 டிசம்பர் 2022 அன்று அடிமைத்தனத்தின் வரலாற்றில் நெதர்லாந்தின் பங்கிற்கு மன்னிப்பு கேட்டார். சூரினம் காலனிக்குச் சொந்தமான ஆம்ஸ்டர்டாம் நகராட்சி அரசாங்கமும், 1814 மற்றும் 1863 க்கு இடையில் அடிமைத்தனத்தில் ஈடுபட்ட டி நெடெர்லாண்ட்ஷ் வங்கியும் முறையே 1 ஜூலை 2021 மற்றும் 1 ஜூலை 2022 அன்று தங்கள் ஈடுபாட்டிற்காக ஏற்கனவே மன்னிப்பு கோரியிருந்தன. 2009 ஆம் ஆண்டில், நைஜீரியாவின் சிவில் உரிமைகள் காங்கிரஸ் வர்த்தகத்தில் பங்கேற்ற அனைத்து ஆப்பிரிக்க தலைவர்களுக்கும் ஒரு திறந்த கடிதம் எழுதியுள்ளது, அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் தங்கள் பங்கிற்கு மன்னிப்பு கேட்கக் கோரியதுஃ "ஆப்பிரிக்கர்கள், குறிப்பாக பாரம்பரிய ஆட்சியாளர்கள், குற்றமற்றவர்கள் அல்ல என்பதால், வெள்ளையர்களை நாங்கள் தொடர்ந்து குற்றம் சாட்ட முடியாது. அமெரிக்கர்களும் ஐரோப்பாவும் தங்கள் பாத்திரங்களின் கொடுமையை ஏற்றுக்கொண்டு வலுக்கட்டாயமாக மன்னிப்பு கோரியுள்ளனர் என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆப்பிரிக்க பாரம்பரிய ஆட்சியாளர்கள் தங்கள் கூட்டு மற்றும் சுரண்டல் அடிமை வர்த்தகத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் சந்ததியினரிடம் முறைப்படி மன்னிப்பு கேட்டால் அது தர்க்கரீதியான, நியாயமான மற்றும் தாழ்மையானதாக இருக்கும். ஐக்கிய இராச்சியம் 9 டிசம்பர் 1999 அன்று, லிவர்பூல் நகர சபை அடிமை வர்த்தகத்தில் நகரத்தின் பங்கிற்கு மன்னிப்பு கேட்டு ஒரு முறையான தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியது. மூன்று நூற்றாண்டுகளாக அடிமை வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டதற்காக லிவர்பூல் தனது பொறுப்பை ஒப்புக்கொள்கிறது என்று ஒருமனதாக ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது. லிவர்பூலின் ஈடுபாடு மற்றும் லிவர்பூலின் கறுப்பின சமூகங்கள் மீது அடிமைத்தனத்தின் தொடர்ச்சியான விளைவு ஆகியவற்றிற்கு நகர சபை முன்பதிவு செய்யப்படாத மன்னிப்பு கோரியுள்ளது. 27 நவம்பர் 2006 அன்று, பிரிட்டிஷ் பிரதம மந்திரி டோனி பிளேர் ஆப்பிரிக்க அடிமைத்தன வர்த்தகத்தில் பிரிட்டனின் பங்கிற்கு ஒரு பகுதி மன்னிப்பு கேட்டார். இருப்பினும் ஆப்பிரிக்க உரிமை ஆர்வலர்கள் இதை "வெற்று சொல்லாட்சி" என்று கண்டித்தனர், இது பிரச்சினையை சரியாக தீர்க்கத் தவறிவிட்டது. எந்தவொரு சட்டபூர்வமான பதிலடியையும் தடுக்க அவரது மன்னிப்பு வெட்கப்படுவதை நிறுத்தியதாக அவர்கள் உணர்கிறார்கள். 2007 மார்ச் 14 அன்று பிளேயர் மீண்டும் மன்னிப்பு கேட்டார். ஆகஸ்ட் 24,2007 அன்று, கென் லிவிங்ஸ்டன் (லண்டன் மேயர்) அடிமை வர்த்தகத்தில் லண்டனின் பங்கிற்கு பகிரங்கமாக மன்னிப்பு கேட்டார். "அடிமைத்தனத்திலிருந்து அவர்கள் உருவாக்கிய செல்வத்தின் பலனை இன்னும் பெறும் நிறுவனங்களை நீங்கள் அங்கு பார்க்கலாம்", என்று அவர் கண்ணீருடன் உடைவதற்கு முன்பு நிதி மாவட்டத்தை சுட்டிக்காட்டினார். அடிமைத்தனத்தின் கொடூரங்களால் லண்டன் இன்னும் கறைபடிந்துள்ளது என்று அவர் கூறினார். ஜெஸ்ஸி ஜாக்சன் மேயர் லிவிங்ஸ்டனைப் பாராட்டினார், மேலும் இழப்பீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும் என்றும் கூறினார். 24 பிப்ரவரி 2007 அன்று, வர்ஜீனியா பொதுச் சபை ஹவுஸ் கூட்டுத் தீர்மானம் எண் 728 ஐ நிறைவேற்றியது, "ஆப்பிரிக்கர்களின் தன்னிச்சையான அடிமைத்தனத்தையும் பூர்வீக அமெரிக்கர்களை சுரண்டுவதையும் ஆழ்ந்த வருத்தத்துடன் ஒப்புக் கொண்டது, மேலும் அனைத்து வர்ஜீனியர்களிடையேயும் நல்லிணக்கத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தது". அந்த தீர்மானம் நிறைவேற்றப்பட்டதன் மூலம், அடிமைத்தனத்தில் தங்கள் மாநிலத்தின் ஈடுபாட்டை மாநில ஆளும் குழு மூலம் ஒப்புக் கொண்ட 50 அமெரிக்கர்களில் வர்ஜீனியா முதல் நபராக ஆனார். வர்ஜீனியாவின் ஜேம்ஸ்டவுன் நகரத்தின் 400 வது ஆண்டு கொண்டாட்டத்தின் பின்னணியில் இந்த தீர்மானம் நிறைவேற்றப்பட்டது, இது அமெரிக்காவாக மாறும் முதல் நிரந்தர ஆங்கில காலனியாக இருந்தது. ஜேம்ஸ்டவுன் அமெரிக்க காலனிகளின் முதல் அடிமை துறைமுகங்களில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. 31 மே 2007 அன்று, அலபாமா கவர்னர் பாப் ரிலே, அடிமைத்தனத்தில் அலபாமாவின் பங்கிற்கு "ஆழ்ந்த வருத்தத்தை" வெளிப்படுத்தும் தீர்மானத்தில் கையெழுத்திட்டார் மற்றும் அடிமைத்தனத்தின் தவறுகள் மற்றும் நீடித்த விளைவுகளுக்கு மன்னிப்பு கேட்டார். மேரிலாந்து, வர்ஜீனியா மற்றும் வட கரோலினாவில் உள்ள சட்டமன்றங்களின் வாக்குகளைத் தொடர்ந்து, அடிமைத்தன மன்னிப்பை நிறைவேற்றிய நான்காவது மாநிலம் அலபாமா ஆகும். ஜூலை 30,2008 அன்று, அமெரிக்க அடிமைத்தனம் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து வந்த பாகுபாடு காட்டும் சட்டங்களுக்கு மன்னிப்பு கோரும் தீர்மானத்தை அமெரிக்க பிரதிநிதிகள் சபை நிறைவேற்றியது. இந்த மொழியில் "அடிப்படை அநீதி, கொடுமை, மிருகத்தனம் மற்றும் அடிமைத்தனத்தின் மனிதாபிமானமற்ற தன்மை மற்றும் ஜிம் காகம்" பிரிவினை பற்றிய குறிப்பு இருந்தது. ஜூன் 18,2009 அன்று, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் செனட் "அடிப்படை அநீதி, கொடுமை, மிருகத்தனம் மற்றும் அடிமைத்தனத்தின் மனிதாபிமானமற்ற தன்மை" ஆகியவற்றைக் கண்டித்து ஒரு மன்னிப்பு அறிக்கையை வெளியிட்டது. இந்த செய்தியை அதிபர் பராக் ஒபாமா வரவேற்றார். ..