Kampar, Perak
கம்பார் (கம்பார், கல்வி நகரம் என்ற புனைப்பெயர்) என்பது மலேசியாவின் பேராக்கில் உள்ள கம்பார் மாவட்டத்தின் மிகப்பெரிய நகரமாகும். 1887 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இந்த நகரம் கிண்டா பள்ளத்தாக்கிற்குள் அமைந்துள்ளது, இது தகரம் இருப்புக்கள் நிறைந்த பகுதியாகும். இது ஒரு தகரம் சுரங்க நகரமாக இருந்தது, இது தகரம் சுரங்கத் தொழிற்துறையின் உச்சத்தில் இருந்தபோது வளர்ந்தது. பல தகர நகரங்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் நிறுவப்பட்டன, 1900 களில் செழித்து வளர்ந்தன, 1920 களில் ஒரு மகிழ்ச்சியான ஏற்றம் தவிர, முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு தேக்கமடைந்து வீழ்ச்சியடைந்தன. தொழில்துறையின் சரிவைத் தொடர்ந்து, குறிப்பாக 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் பெரும்பாலானவை மூடப்பட்டுள்ளன. கம்பார் மாநிலத் தலைநகரான இபோவிலிருந்து தெற்கே 33 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது, இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 1 மற்றும் ரயில்வே ஆகிய இரண்டாலும் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கம்பார் புவியியல் கிண்டா பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது, இது அதன் உயர் தகரத் தாது இருப்புகளுக்கு நன்கு அறியப்பட்டிருந்தது. அதன் பரந்த சுற்றுப்புறமும் கைவிடப்பட்ட சுரங்க குளங்களும் மீன்பிடிக்க ஏற்றவை, இது நாடு முழுவதும், குறிப்பாக கோலாலம்பூரிலிருந்து வரும் மீன்பிடிப்பவர்களுக்கு ஒரு முக்கிய ஈர்ப்பாக மாறியுள்ளது. கம்பார் நகரத்தை 'பழைய நகரம்' மற்றும் 'புதிய நகரம்' பகுதிகளுக்கு இடையில் பரவலாக பிரிக்கலாம். பழைய நகரத்தில் ஜாலன் கோபெங் மற்றும் ஜாலன் இட்ரிஸ் ஆகிய இரண்டு முக்கிய தெருக்கள் உள்ளன, அவை போருக்கு முந்தைய அழகான கடை வீடுகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த கடை வீடுகளின் முன்புறங்கள் இன்னும் பெரும்பாலும் அவற்றின் அசல் தோற்றத்தை ஒத்திருக்கின்றன. பழைய நகரப் பகுதியில் வர்த்தகம் முக்கியமாக காபி கடைகள், பொற்கொல்லர்கள் மற்றும் உள்ளூர் சில்லறை விற்பனையாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. புதிய நகரப் பகுதியில் முக்கியமாக புதிய குடியிருப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் கம்பாரில் வளர்ந்து வரும் கல்வித் தொழிலுக்கு சேவை செய்யும் சில வர்த்தகங்கள் உள்ளன. 21 மே 2009 அன்று, பேராக் சுல்தான் கம்பாரை மாநிலத்தின் 10 வது மாவட்டமாக அறிவித்தார். இருப்பினும், குடியிருப்பாளர்களின் கூற்றுப்படி, புதிய அல்லது பழைய நகரம் இல்லை. 'புதிய நகரம்' என்பது வளர்ந்து வரும் பல்கலைக்கழக மாணவர்களின் எண்ணிக்கையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக ஒரு சில வரிசை கடைகளைக் கொண்ட ஒரு குடியிருப்பு தோட்டமாகும். 'புதிய நகரம்' என்ற சொல் கான்டோனீஸ் பேசும் பேச்சுவழக்கில் இருந்து உருவானது, இது தமன் பண்டார் பாருவை புதிய நகரம் என்று குறிப்பிடுகிறது. மலேசியாவில் 'தமன்' என்பது ஒரு குடியிருப்பு தோட்டத்தைக் குறிக்கிறது. டத்தோ ஹாஷிம் பின் சாம் அப்துல் லத்தீப்பின் கட்டுரையை அடிப்படையாகக் கொண்ட வரலாறு, கம்பாரில் ஆரம்பகால குடியேற்றங்கள் பேராக்கில் பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளரான ஜே. டபிள்யூ. டபிள்யூ பிர்ச் கொல்லப்பட்ட வரலாற்று நிகழ்வுடன் தொடர்புடையவை, ஏனெனில் கம்பாரில் ஆரம்பகால குடியேறியவர்களில் ஒருவரான நாகா ஜாபர் கொலையுடன் தொடர்புடையவர்களில் ஒருவர், மஹாராஜா லீலா, டத்தோ சாகர், சி புதும் மற்றும் பலர் அடங்குவர். இருப்பினும், 1887 ஆம் ஆண்டில் பேராக்கின் சுல்தானாக மாறிய ராஜா இட்ரிஸ் (டிரிஸ்) 1876 ஆம் ஆண்டில் பிர்ச் கொலை செய்யப்பட்டதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டவர்கள் சம்பந்தப்பட்ட வழக்குக்கு தலைமை தாங்கியபோது நாகா ஜாபோர் தண்டனையிலிருந்து தப்பினார். ராஜா இட்ரிஸ் மற்றும் நாகா ஜாபோர் குடும்ப உறவுகளைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் பாலூட்டும் தாய்மார்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், ஏனெனில் ஒரு குழந்தையாக இருந்தபோது, ராஜா இட்ரிஸ் நாகா ஜாபரின் தாயால் கவனிக்கப்பட்டார், இது அரச குடும்பங்களில் தங்கள் குழந்தைகளை மற்ற குடும்பங்களுக்கு, குறிப்பாக பிரபுக்களிடையே, உணவளிக்க அனுப்புவது பொதுவானது. 1876 முதல் 1886 வரையிலான ஆண்டுகளுக்கு இடையில், நாகா ஜாபர் அவரை ஆன்மீக திறன்களுடன் சித்தப்படுத்த தலைமறைவாகி, முகமது ஜாபர் என்ற புதிய அடையாளத்துடன் பொதுவில் மீண்டும் தோன்றியிருக்கலாம். அவர் தலைமறைவாக இருந்தபோது, ஆங்கிலேயர்களைத் தவிர்ப்பதற்காக கம்பாரில் ஒரு புதிய குடியேற்றத்தைத் திறந்திருக்கலாம். 1941 மற்றும் 1945 க்கு இடையில் ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பின் போது கம்பார் போரில் அதன் பங்கைக் கொண்டிருந்தது. டிசம்பர் 30,1941 முதல் ஜனவரி 2,1942 வரை கம்பார் போர் நடந்தது. சுமார் 3000 பிரிட்டிஷ் வீரர்கள் 6000 க்கும் மேற்பட்ட ஜப்பானிய வீரர்களுக்கு எதிராக கம்பார் பகுதியைப் பாதுகாத்தனர். பிரிட்டிஷ் இராணுவம் ஜப்பானியர்களுக்கு கடுமையான உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தியது, மேலும் அவர்களின் நிலைப்பாட்டிற்கு தெற்கே கடற்கரையில் ஜப்பானிய கடல் தரையிறக்கங்களால் அவர்களின் பக்கமும் பின்புறமும் அச்சுறுத்தப்பட்டபோது மட்டுமே பின்வாங்கியது. இந்தப் போரை புகழ்பெற்ற கம்பார் வரலாற்றாசிரியரான சை கூய் லூங் ஆவணப்படுத்தினார். (கீழே உள்ள இணைப்பைக் காண்க) பெயரின் தோற்றம் ஒரு நம்பத்தகுந்த கோட்பாடு என்னவென்றால், கம்பார் நதிக்கு (தற்போதைய நகரத்தின் வடக்கே) கம்பார் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்தோனேசியாவின் சுமத்ராவில் உள்ள ரியாவு மாகாணத்தில் உள்ள கம்பார் ரீஜென்சியில் இருந்து குடியேறிய மலாய் இனத்தைச் சேர்ந்தவர்களிடமிருந்து இந்த நதிக்கு அதன் பெயர் கிடைத்தது, அவர்கள் இந்த ஆற்றை மேல்நோக்கி செல்லவும், உள்ளூர் மலாய் மக்களின் வம்சாவளியின் முக்கிய ஆதாரமாகவும் பயன்படுத்தினர். இது கம்பாரில் பெரிய அளவிலான தகரம் சுரங்கத்திற்கு முந்தையது, எனவே கான்டோனீஸ் வார்த்தைகளான "காம் பௌ" என்பது கம்பார் என்ற வார்த்தையிலிருந்து பெறப்பட்டிருக்கலாம், மாறாக வேறு வழியில்லை. சுவாரஸ்யமாக, சுமத்ராவில் உள்ள கம்பார் ரீஜென்சி, பெராக்கின் 1 வது சுல்தான் (சுல்தான் முட்சாஃபர் ஷா) பெராக்கில் பெராக்கின் சுல்தானாக மாறுவதற்கு முன்பு இருந்த இடமாகும் (அவரது மேன்மை மலாக்காவின் கடைசி சுல்தானின் மகன்). உள்ளூர் சீன சமூகம் இது "விலைமதிப்பற்ற தங்கம்" என்று பொருள்படும் கான்டோனீஸ் வார்த்தையான கம் பௌவிலிருந்து வந்தது என்ற எண்ணத்தைக் கொண்டிருந்தது (நகரத்தின் முன்பு இருந்த பெரிய தகர இருப்புக்களைக் குறிக்கிறது, ஏனெனில் சீன மக்களும் கான்டோனீஸில் மட்டுமே பேசுகிறார்கள், இருப்பினும் உள்ளூர் சீன மக்களில் இரண்டு பேச்சுவழக்கு குழுக்கள் இந்த நகரத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, குறிப்பாக உள்ளூர் சீன மக்கள்தொகையில் இரண்டு பெரிய இனங்களைச் சேர்ந்த ஹாக்காக்களுடன் முக்கிய கான்டோனீஸ் பெரும்பான்மையினர் உள்ளனர்). மேலே உள்ள பத்தியில் கூறப்பட்டுள்ளபடி இப்பகுதியின் வரலாற்றையும் கம்பாருடனான (ரியா) அதன் வரலாற்று உறவையும் அவர்கள் அறியாததால் இது தவறாக வழிநடத்துகிறது. ஆஸ்டன் குடியேற்றம் என்பது கம்பார் நகரின் வடக்கு புறநகர்ப் பகுதியில் உள்ள மர வீடுகளைக் கொண்ட ஒரு திட்டமிடப்பட்ட சமூகமாகும். இது 1935 மற்றும் 1938 க்கு இடையில் கம்பாரின் மத்திய வணிக மாவட்டத்தில் "கூட்ட நெரிசலைத் தணிக்க" உருவாக்கப்பட்டது. 1945 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ரெசிடென்ட் பதவி ஒழிக்கப்பட்ட பின்னர் பேராக்கின் (1946-48) முதல் போருக்குப் பிந்தைய பிரிட்டிஷ் ஆலோசகராக ஆன ஆர்தர் வின்சென்ட் ஆஸ்டனின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. தொடர்புடையதாக இல்லாவிட்டாலும், ஆஸ்டன் குடியேற்றம் 1950 களில் நிறுவப்பட்ட போருக்குப் பிந்தைய புதிய கிராமங்களுடன் ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. 2010ஆம் ஆண்டில் கம்பார் மாவட்டத்தின் மக்கள் தொகை 98,878 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கம்பாரின் மக்கள்தொகையில் பெரும்பாலோர் 55.8% சீன வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள், 32.4% மலாய்க்காரர்கள், 11.4% இந்தியர்கள் மற்றும் பிறர் 0.20%. புதிய குடியிருப்பு பகுதியில் (தமன் பண்டார் பாரு கம்பார்) துங்கு அப்துல் ரஹ்மான் பல்கலைக்கழக கல்லூரி (டிஏஆர் யுசி) மற்றும் துங்கு அப்துல் ரஹ்மான் பல்கலைக்கழகத்துடன் (யுடிஏஆர்) ஏராளமான மாணவர்கள் உள்ளனர். 19ஆம் நூற்றாண்டிலும் 20ஆம் நூற்றாண்டின் பெரும்பகுதியிலும் கம்பாரின் பொருளாதாரம் தகரம் சுரங்கத்தைச் சுற்றி வந்தது. இருப்பினும், 1980 களில் பொருளாதார மந்தநிலையின் போது பல தகரம் சுரங்க நிறுவனங்கள் வணிகத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டன. இருப்பினும், 1980களின் இறுதியில் நகரத்தின் பொருளாதாரம் மெதுவாக மீண்டது. வடக்கு-தெற்கு விரைவுச் சாலை கட்டி முடிக்கப்பட்டதிலிருந்து, பரபரப்பான நகரமாக கம்பாரின் நிலை வேகமாக குறைந்துள்ளது. பயணிகள் மிகவும் வசதியான நெடுஞ்சாலையைத் தேர்ந்தெடுத்ததால் நகரத்திற்கு அடிக்கடி செல்வதை நிறுத்தினர். நெடுஞ்சாலையிலிருந்து அருகிலுள்ள வெளியேறும் பாதை கோபெங் மற்றும் தபாவில் உள்ளது, இது பயணிகளுக்கு வசதியானது. வணிக மற்றும் தொழில்துறை துறைகள் கம்பாரின் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய உந்து சக்திகளாகும். மிக சமீபத்தில், புதிய யுனிவர்சிட்டி துங்கு அப்துல் ரஹ்மான் (யுடிஏஆர்) வளாகத்தின் கட்டுமானத்தால் அதன் பொருளாதாரம் மேலும் உந்தப்படுகிறது. மேலும், கம்பார் அதன் நன்னீர் மீன்பிடி இடத்திற்காக அறியப்படுகிறது, ஏனெனில் சுற்றியுள்ள பகுதியின் பெரும்பகுதி மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட ஏரிகளால் மூடப்பட்டுள்ளது. பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான கைவிடப்பட்ட தகரச் சுரங்கங்கள் இயற்கை ஏரிகளாக மாறிவிட்டன. திலாபியா, பாங்காசியஸ், கலோய், டுட்டு, டோங்சன், கேட்ஃபிஷ் மற்றும் பல வகையான நன்னீர் மீன்கள் இந்த ஏரிகளில் ஏராளமாக செழித்து வளர்கின்றன. இந்த ஏரிகளில் பெரும்பாலானவை மீன் பண்ணைகள், வாத்து பண்ணைகள் அல்லது பிற தோட்டக்கலை உற்பத்தி பண்ணைகளாகவும் மாற்றப்படுகின்றன. ஹைப்பர் மார்க்கெட்டுகளுக்கு முன்பு, காம்பாரில் கிடைக்கும் பல்பொருள் அங்காடி மினாட் சூப்பர் மார்க்கெட் ஆகும். இது பழைய கம்பார் பேருந்து நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது (இனி பயன்படுத்தப்படாது). கம்பார் முழுவதும் அமைந்துள்ள பல சீன சில்லறை கடைகளிலிருந்தும் தினசரி நுகர்பொருட்களைப் பெறலாம். சில நவீன கடை வடிவமைப்பைக் கொண்ட சிறிய அளவிலான பல்பொருள் அங்காடிகளைப் போலவே சிறந்தவை. கல்வி கம்பார் என்பது துங்கு அப்துல் ரஹ்மான் பல்கலைக்கழகக் கல்லூரியின் (டிஏஆர் யுசி) வளாகத்திற்கும், யுனிவர்சிட்டி துங்கு அப்துல் ரஹ்மான் (யுடிஏஆர்) இன் புதிய முக்கிய வளாகத்திற்கும் மூன்றாம் நிலைக் கல்விக்கான மையமாகும். 20, 000 க்கும் மேற்பட்ட மாணவர்களின் ஒருங்கிணைந்த திறனுடன், இந்த இரண்டு நிறுவனங்களும் நகரத்தை அதன் முன்னாள் மகிமைக்கு மீட்டெடுக்கும் இரண்டு கருவிகளாக கருதப்படுகின்றன. கோலேஜ் மெனாரா ஜெயா மற்றும் கோலேஜ் ஸ்ரீ ஆயு ஆகியவை உயர்கல்விக்கான பிற தனியார் நிறுவனங்களாகும். கம்பாரில் பல்வேறு தொடக்க மற்றும் இடைநிலைப் பள்ளிகளும் உள்ளன. கம்பாரில் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க அரசு பள்ளிகள்ஃ எஸ். எம். கே மெதடிஸ்ட் ஏ. சி. எஸ் கம்பார் ஏ. சி. எஸ் கம்பார் பெய் யுவான் உயர்நிலைப்பள்ளி எஸ். எம். ஜே. கே பெய் யுவான் எஸ். ஆர். ஜே. கே (சி) பெய் யுவான் எஸ். எம். கே கம்பார் எஸ். ஆர். ஜே. கே (சி) கம்பார் பெண்கள் எஸ். ஆர். ஜே. கே (சி) சுங் ஹ்வா எஸ். ஆர். ஜே. கே (டி) கம்பார் எஸ். எம். கே செரி கம்பார் எஸ். கே டி லா சாலி எஸ். எம். கே செண்டோசா எஸ். கே கம்பார் சர்வதேச பள்ளிகள்ஃ வெஸ்ட்லேக் சர்வதேச பள்ளி போக்குவரத்து கம்பார் நகர பேருந்து நிலையம் (முனையம் புசாட் பெர்டகங்கன் கம்பார்) உள்ளூர் அருகிலுள்ள வழித்தடங்கள் மற்றும் அதே கட்டிடத்திற்குள் நீண்ட தூர வழித்தடங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த கட்டிடம் காம்பார் காலை ஈரமான சந்தையிலிருந்து 30 மீட்டருக்குள் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ளது. இபோ, தெலுக் இன்டான், தபா, மாலிம் நவார் போன்ற இடங்களுக்குச் செல்லும் உள்ளூர் அருகிலுள்ள வழித்தடங்கள் இதில் அடங்கும். கம்பாரில் இயங்கி வரும் உள்ளூர் பேருந்து நிறுவனங்களில் பேராக் டிரான்சிட் மற்றும் கிண்டா ஆம்னிபஸ் கம்பெனி (இவை இரண்டும் காம்பருக்கு வடக்கே உள்ள வழித்தடங்களில் இபோ வரை சேவை செய்கின்றன), காம்டா ஆம்னிபஸ் கம்பெனி (காம்பருக்கு தெற்கே உள்ள வழித்தடங்களில் இருந்து தாபா வரை சேவை செய்கின்றன) மற்றும் ஹப் சூன் ஆம்னிபஸ் கம்பெனி (கம்பாரிலிருந்து தெலுக் இன்டானுக்கு செல்லும் வழித்தடங்கள்) ஆகியவை அடங்கும். நீண்ட தூர, இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்துகள் கம்பருக்கு சேவை செய்கின்றன மற்றும் பட்டர்வொர்த், சிங்கப்பூர் மற்றும் கோலாலம்பூருக்கு வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை நகரப் பகுதியில் உள்ள எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்து நிலையத்தில் அமைந்துள்ளன. கோலாலம்பூரில் உள்ள டெர்மினல் பெர்செபாடி செலாட்டனில் (டி. பி. எஸ்) இருந்து எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்து நிறுவனங்கள் கோலாலம்பூரிலிருந்து காம்பருக்கு நேரடி இணைப்புகளுடன் பேராக் டிரான்சிட், எடாரன், சூப்பர் ரியா, கொன்சோர்ட்டியம் மற்றும் பாரிட் எக்ஸ்பிரஸ் ஆகும். டிக்கெட் விலைகள் RM16-RM16.60 ஒரு வழியில் உள்ளன. கோலாலம்பூரிலிருந்து கம்பார் வரை பேருந்து பயணம் சுமார் இரண்டரை மணி நேரம் எடுக்கும். யுனிவர்சிட்டி துங்கு அப்துல் ரஹ்மான் (யுடிஏஆர்) மற்றும் துங்கு அப்துல் ரஹ்மான் (டிஏஆர்) கல்லூரி பேருந்துகளும் அருகிலுள்ள தங்கள் மாணவர்களின் பிக்அப் சேவைக்காக கிடைக்கின்றன. பெரும்பாலும் பழைய இ-கிளாஸ் மெர்சிடிஸைக் கொண்ட டாக்சிகள் உள்ளூர் நகர பேருந்து நிலையத்தைச் சுற்றி கிடைக்கின்றன. கெரடாபி தனா மேலாயு (கேடிஎம்) இபோ மற்றும் கோலாலம்பூர் சென்ட்ரல் இடையே ஒரு ஷட்டில் ரயிலை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது கம்பார் ரயில் நிலையத்திற்கு சேவை செய்கிறது. இபோ மற்றும் கோலாலம்பூர் சென்ட்ரல் இடையே இரண்டரை மணி நேரம் ஆகும். கம்பார் ரயில் நிலையம் நகரின் தென்கிழக்கு பகுதியில், தமன் மேலாயு ஜெயா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வீட்டுவசதி தோட்டத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. நடைபயிற்சி. குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்கள் ஜகாரியா பின் முகமது அமீன்-இந்தோனேசிய உலமா, அரசியல்வாதி மற்றும் எழுத்தாளர் டாட்டின் படுகா செரி எண்டன் மஹ்மூத்-மலேசியாவின் முன்னாள் பிரதம மந்திரி அப்துல்லா அகமது படாவி எரிக் மூவின் மறைந்த மனைவி-தைவானைச் சேர்ந்த பாடகர், இசையமைப்பாளர் மற்றும் தயாரிப்பாளர், அருகிலுள்ள புறநகர்ப் பகுதியான மாம்பாங் தியாவனில் பிறந்தார். அவர் தற்போது தனது கவனத்தை சீனாவை நோக்கி மாற்றியுள்ளார். ஒலிவியா லும்-சிங்கப்பூரில் உள்ள நீர் சுத்திகரிப்பு நிறுவனமான ஹைஃப்ளக்ஸ் நிறுவனர். எஜி வாஹித்-90 களின் மலேசிய பாப் குழுவான 'ஃப்ரெஷீஸ்' உடன் பாடகர் மார்க் சாங் முன் கீ-JobStreet.com டத்தோ ஸ்ரீ முகமது நிஸார் ஜமாலுதீனின் நிறுவனர்-பேராக் ஷாஹிர் ஏஎஃப் 8 மாநிலத்தின் முன்னாள் 10 வது மந்திரி பெசர் (முதலமைச்சர்)-ஆஸ்ட்ரோ தொலைக்காட்சியில் அகாடமி ஃபாண்டாசியா 8 இன் ரியாலிட்டி ஷோவின் சாம்பியன்கள். டான் ஸ்ரீ கூ கே கிம்-மலேசிய வரலாற்றாசிரியர், மலாயா பல்கலைக்கழகத்தின் வரலாற்றுத் துறையில் ஒரு ஓய்வு பெற்ற பேராசிரியர். அவர் ருகுநேகராவின் இணை ஆசிரியர்களில் ஒருவர். உள்ளூர் விளையாட்டுகள் மற்றும் சமூக-அரசியல் பிரச்சினைகள் குறித்த அவரது கருத்துக்களுக்காக அவர் மிகவும் மதிக்கப்படும் தேசிய கல்வியாளர் ஆவார் டான் ஸ்ரீ ஹியூ சீ டோங்-பண்டார் பாரு கம்பார் அல்லது கம்பார் நியூ டவுன், முன்னாள் தகர சுரங்கத் தொழிலாளரும், 1995 முதல் 2008 வரை 3 முறை நாடாளுமன்ற உறுப்பினராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவருமான கம்பார் தொகுதியான சை கூய் லூங்கிற்காக-இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கம்பார் போரில் (வரலாற்று போர்க்கள தளமான "கிரீன் ரிட்ஜ்") உலகப் புகழ்பெற்ற அதிகாரம், டிசம்பர் 30,1941 முதல் ஜனவரி 2,1942 வரை பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஜப்பானியப் படைகளுக்கு இடையே. டான் ஸ்ரீ லிம் டைக் சூன்-1929 இல் பிறந்த இவர் இரண்டாம் உலகப் போரில் குழந்தைத் தொழிலாளியாக இருந்தார். பின்னர் அவர் மலேசியாவின் ஏ வகுப்பு தூதராக ஆனார், ஜப்பான், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பிரான்சுக்கு கூட சென்றார். திரு லிம் 2011 இல் இறந்தார் அரசியல் (பி 70) கம்பர் மலேசிய தேர்தல் ஆணையத்தின் கீழ் ஒரு நாடாளுமன்ற இருக்கை. இந்த நாடாளுமன்றத் தொகுதியின் கீழ், (N40) மாலிம் நவார், (N41) கெரஞ்சி மற்றும் (N42) துவாலாங் சேகா ஆகிய 3 மாநில இடங்கள் உள்ளன. பாராளுமன்ற இருக்கை ஜனநாயக நடவடிக்கைக் கட்சி (டிஏபி) மற்றும் பாரிசன் நேஷனல் (மலேசிய சீன சங்கம், எம்சிஏ பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது) இடையே ஒரு பாரம்பரிய போட்டி ஆகும். தற்போதைய நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ஜனநாயக நடவடிக்கைக் கட்சியான பக்காத்தான் ஹரப்பானைச் சேர்ந்த சோங் ஜெமின் ஆவார். உணவு கம்பார் அதன் உணவுகளுக்கு பிரபலமானது. எடுத்துக்காட்டாக, மீன் பந்து நூடுல்ஸ், கோழி பிஸ்கட், களிமண் கோழி அரிசி, இறால் மீ, அரிசி நூடுல்ஸ் (கான்டோனீஸில் "லாய் ஃபன்"), சார் குய் தியோவ், வான் டான் மீ, லோர் மை ஃபேன் (பசையுள்ள அரிசி), மற்றும் ஹாம் கோக் சாய் (உப்பு காய்கறி டம்பிளிங்). கம்பார் நகரத்திலிருந்து வெளியேறிய இரண்டு வகையான உணவுகள் கோழி பிஸ்கட் மற்றும் ஃபிஷ்பால் நூடுல்ஸ் ஆகும். கம்பார் கோழி பிஸ்கட் மிகவும் பிரபலமானது, இது மற்ற 'கோழி பிஸ்கட்' பிராண்டுகளின் முழு தொடரையும் உருவாக்கியது. மற்ற உள்ளூர் உணவு வகைகளில் சீ சியோங் வேடிக்கை அடங்கும், அங்கு குழம்பு பெரும்பாலும் விருப்பமான சுவையூட்டியாக இருக்கும். சீ சியோங் ஃபன் என்பது அரிசி மாவிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு நூடுல்ஸ் ஆகும், இது தாள்களாக வேகவைக்கப்பட்டு நூடுல்ஸ் போன்ற துண்டுகளாக வெட்டப்படுகிறது. கம்பாரில் இது அடிக்கடி 2 வகையான டோஃபுவுடன் பரிமாறப்படுகிறது, அதோடு குழம்பில் வகைப்படுத்தப்பட்ட மீன் பந்துகள் அல்லது பன்றி தோலுடன் பரிமாறப்படுகிறது. சீ சியோங் வேடிக்கை பொதுவாக காலை உணவு அல்லது இரவு உணவிற்கு உண்ணப்படுகிறது, அங்கு உள்ளூர் சந்தையில் இரண்டு கடைகள் அமைக்கப்படுகின்றன. கறி சிக்கன் பன் (கான்டோனீஸ் மொழியில் 'மின் பாவ் கை', ரோட்டி கரி அயாம் [பஹாஸா]) காம்பரின் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உணவு சின்னங்களில் ஒன்றாகும், இது கறியின் அசல் சுவைக்கு பிரபலமானது, மிகவும் காரமானது அல்ல, ஆனால் சுவையானது. கறி கோழி பிளாஸ்டிக் மற்றும் கிரீஸ் ப்ரூஃப் காகிதத்தின் அடுக்குக்கு அடியில் மூடப்பட்டிருக்கும். தங்க பழுப்பு நிற ரொட்டி அமைப்பு மென்மையாகவும் பஞ்சுபோன்றதாகவும் இருக்கும், மேலும் கறி குழம்புடன் நன்றாக இணைகிறது. இது பெரும்பாலும் சுற்றுலாப் பயணிகளால் விரும்பப்படுகிறது. அங்கே புன்னகைக்கும் கஃபே சுவையான உணவுக்குச் செல்லுங்கள். ..