NAL Hansa
என். ஏ. எல் ஹன்சா (சமஸ்கிருதம்ஃ ஸ்வான்) என்பது விமானப் பயிற்சி மற்றும் தனிப்பட்ட பறப்புக்கான இந்திய அனைத்து கலப்பு குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட மூன்று சக்கர சைக்கிள் கியர் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட பொது விமான மோனோபிளேன் ஆகும். ஹன்சா-"என்ஜி" என்று பெயரிடப்பட்ட விமானத்தின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு செப்டம்பர் 2021 இல் பறக்கவிடப்பட்டது, மேலும் அடுத்த 4 மாதங்களில் பல்வேறு பறக்கும் கிளப்புகளால் சான்றிதழ் பெறப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு ஹன்சா (சமஸ்கிருதம்ஃ ஹன்ஸ் (ஸ்வான்)) என்ஏஎல்-லைட் விமானத் திட்டத்தின் கீழ் இந்தியாவின் தேசிய விண்வெளி ஆய்வகங்களால் வடிவமைக்கப்பட்டது. மூன்று வடிவமைப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டன மற்றும் இரண்டாவது வடிவமைப்பு (ஹன்சா-2) ஒரு முன்மாதிரியாக கட்டப்பட்டது, இது முதன்முதலில் 23 நவம்பர் 1993 அன்று பறந்தது. இரண்டாவது முன்மாதிரி மூன்றாவது வடிவமைப்பை (ஹன்சா-3) அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது உற்பத்திக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பாகும். தயாரிப்புக்கு முந்தைய விமானமும் கட்டப்பட்டது. ஹன்சா டிசம்பர் 1998 இல் டி. ஜி. சி. ஏ-விலிருந்து ஒரு தற்காலிக வகை சான்றிதழையும், டிசம்பர் 1998 இல் ஒரு முழு சான்றிதழையும் பெற்றது. "ஹன்சா-என்ஜி" என்று அழைக்கப்படும் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு 3 செப்டம்பர் 2021 அன்று சோதனை செய்யப்பட்டது, இது 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் டி. ஜி. சி. ஏ-விலிருந்து சான்றிதழை எதிர்பார்க்கிறது. ஒரு கண்ணாடி காக்பிட்டாக விமானம், டிஜிட்டல் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரோட்டாக்ஸ் 912 ஐ. எஸ். சி இயந்திரம், மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் மடிப்புகள் மற்றும் நீண்ட சகிப்புத்தன்மை. ஹன்சா-என். ஜி. யின் உற்பத்தி 2022-23 இல் தொடங்கும். செயல்பாட்டு வரலாறு உற்பத்தி மாறுபாடு 14 மே 1999 அன்று முதல் விமானத்துடன் தநேஜா ஏரோஸ்பேஸ் அண்ட் ஏவியேஷன் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. பதினாறு உற்பத்தி விமானங்கள் கட்டப்பட்டு பல்வேறு பறக்கும் கிளப்களுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன, இதில் என்ஏஎல் மூன்று விமானங்களை பராமரித்து வருகிறது. ஹன்சா-என். ஜி. க்காக பல்வேறு பறக்கும் கிளப்புகளிலிருந்து 72 விருப்பக் கடிதங்களை என். ஏ. எல் மேலும் புதுப்பித்துள்ளது. மாறுபாடுகள் ஹன்சா-2 முன்மாதிரி முதலில் பறக்கவிடப்பட்ட ஹன்சா-2ஆர்இ முன்மாதிரி மீண்டும் என்ஜின் செய்யப்பட்டது மற்றும் இடைவெளி அதிகரிக்கப்பட்டது, முதலில் 26 ஜனவரி 1996 அன்று பறக்கவிடப்பட்டது. 2ஆர்இ-இன் ஹன்சா-3 தயாரிப்பு பதிப்பு. ஹன்சா-எஸ் முதலில் ஹன்சா-4 என்று அழைக்கப்பட்டது, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த டீசல் இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது (230 ஹெச்பி). ஹன்சா யுஎவி ஆளில்லா பயிற்சியாளர் விமானம் ஹன்சா-என்ஜி ஹன்சா "அடுத்த தலைமுறை", சிறந்த காற்றியக்கவியல், உற்பத்தி முறைகள் மற்றும் ஏவியோனிக்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்ட மிகவும் மேம்பட்ட பதிப்பு, வளர்ச்சியில் உள்ளது. இந்த விமானத்தில் ஒரு கண்ணாடி காக்பிட், ஒரு எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட இயந்திரம் மற்றும் மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் மடிப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. CANA ஏரோஸ்பேஸ் நெறிமுறை மூலம் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேவுடன் ரோட்டாக்ஸ் 912iSc என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் விமானம். முதல் விமானம் 3 செப்டம்பர் 2021 அன்று புறப்பட்டது. விமான சோதனை முன்னேற்றத்தில் உள்ளது. கண்ணாடி காக்பிட் அமைப்பில் இரட்டை ஆஸ்பென் ஈஎஃப்டி1000ப்ரோ, ஜிபிஎஸ் ஒருங்கிணைந்த நாவ்காம் அமைப்பு மற்றும் இரண்டாம் நிலை காம் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். விவரக்குறிப்புகள் (ஹன்சா-3)