Madras Time
1802 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் முதல் அதிகாரப்பூர்வ வானியலாளரான ஜான் கோல்டிங்காம் என்பவரால் நிறுவப்பட்ட ஒரு நேர மண்டலமாக மெட்ராஸ் நேரம் இருந்தது, அப்போது அவர் மெட்ராஸின் தீர்க்கரேகையை கிரீன்விச் சராசரி நேரத்தை விட 5 மணி நேரம், 21 நிமிடங்கள் மற்றும் 14 வினாடிகள் முன்னதாக தீர்மானித்தார். இது யுடிசி + 05:30 இலிருந்து 8 நிமிடங்கள் மற்றும் 46 வினாடிகள் என்றும், கல்கத்தா நேரத்தை விட 32 நிமிடங்கள் மற்றும் 6 வினாடிகள் பின்தங்கியதாகவும் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவின் சுதந்திரத்திற்கு முன்பு, இது இந்திய நிலையான நேரத்திற்கு மிக நெருக்கமான முன்னோடியாக இருந்தது, இது உத்தரபிரதேசத்தின் அலகாபாத்தில் உள்ள சங்கர்கர்க்கில் 82.5 டிகிரி கிழக்கு தீர்க்கரேகையில் உள்ள ஆய்வகத்தின் இருப்பிடத்திலிருந்து பெறப்பட்டது. 1884 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் போது பம்பாய் நேரம் மற்றும் கல்கத்தா நேரம் இரண்டு அதிகாரப்பூர்வ நேர மண்டலங்களாக அமைக்கப்பட்ட பிறகு, இந்தியாவில் உள்ள ரயில்வே நிறுவனங்கள் மெட்ராஸ் நேரத்தை இரண்டு மண்டலங்களுக்கிடையே இடைநிலை நேர மண்டலமாக பயன்படுத்தத் தொடங்கின. இது மெட்ராஸ் நேரத்தை "இந்தியாவின் ரயில்வே நேரம்" என்றும் அழைக்க வழிவகுத்தது. 1906 ஜனவரி 1 ஆம் தேதி இந்திய நிலையான நேரம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டபோது இது படிப்படியாக நீக்கப்பட்டது. ..