Mitali Express
மிதாலி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் (13131/13132) என்பது இந்திய நகரமான சிலிகுரியை பங்களாதேஷ் தலைநகர் டாக்காவுடன் ஒவ்வொரு வாரமும் இணைக்கும் ஒரு சர்வதேச எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் சேவையாகும். மைத்ரி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் மற்றும் பந்தன் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலுடன் சேர்ந்து, மிதாலி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் இந்திய மாநிலமான மேற்கு வங்காளத்திற்கும் பங்களாதேஷுக்கும் இடையிலான மூன்றாவது நவீன கால முற்றிலும் குளிரூட்டப்பட்ட பயணிகள் ரயில் இணைப்பாகும். பங்களாதேஷ் தனது சுதந்திரத்தின் பொன்விழாவைக் கொண்டாடிய நாளான 2021 மார்ச் 26 அன்று டாக்காவிலிருந்து புதிய 513 கி. மீ. பாதையில் பத்து பெட்டிகளுடன் இடைவிடாத பயணிகள் ரயிலை இரு அண்டை நாடுகளின் பிரதமர்களும் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கி வைத்தனர். பங்களாதேஷ் சுதந்திரம் அடைந்து ஐம்பது ஆண்டுகள் நிறைவடைந்துள்ளதைக் குறிக்கும் வகையில் இந்தியப் பிரதமர் டாக்காவில் இருந்தார். 56 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இந்த ரயில் பாதை இந்தியாவிற்கும் பங்களாதேஷுக்கும் இடையிலான முந்தைய சிலிகுரி பாதையை மீண்டும் உருவாக்குகிறது. மிதாலி எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலுக்கு டிக்கெட் வாங்குவதற்கு செல்லுபடியாகும் விசா மற்றும் பாஸ்போர்ட் முன்கூட்டியே தேவைப்படுகிறது. பங்களாதேஷின் டாக்காவில் உள்ள [டாக்கா கமலாபூர் ரயில் நிலையம்] மற்றும் இந்தியாவின் சிலிகுரியில் உள்ள நியூ ஜல்பைகுரி ரயில் நிலையத்தில் டிக்கெட் கிடைக்கிறது. இந்த ரயில் 26 மார்ச் 2021 அன்று திறக்கப்பட்டாலும், உலகளாவிய கோவிட்-19 தொற்றுநோயை அடுத்து, அதன் வணிக ரீதியான ஓட்டம் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து ஒத்திவைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த ரயில் தனது முதல் வணிக ரீதியான ஓட்டத்தை மேற்கொண்டது மற்றும் 1 ஜூன் 2022 அன்று இயல்பான செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்கியது. இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி, பங்களாதேஷ் பிரதமர் ஷேக் ஹசீனாவுடன் இணைந்து 2021 மார்ச் 26 அன்று டாக்காவிலிருந்து வீடியோ கான்பரன்சிங் மூலம் நியூ ஜல்பைகுரி முதல் டாக்கா மிதாலி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் சேவையை கொடியசைத்துத் தொடங்கி வைத்தார். பங்களாதேஷ் சுதந்திரம் பெற்று ஐம்பது ஆண்டுகள் நிறைவடைந்ததை கொண்டாடும் வகையில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி டாக்காவில் இருந்தார். பங்கபந்து ஷேக் முஜிபுர் ரஹ்மானின் பிறந்த நூற்றாண்டு மற்றும் பங்களாதேஷ் சுதந்திரத்தின் பொன்விழாவை (ஐம்பது ஆண்டுகள்) முன்னிட்டு இந்த ரயில் சேவை தொடங்கப்பட்டது. இருப்பினும், கோவிட்-19 தொற்றுநோய் தொடர்பான கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக ரயில் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து ஜூன் 2022 வரை இயக்க முடியவில்லை. 1 ஜூன் 2022 அன்று, இந்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் மற்றும் அவரது பங்களாதேஷ் பிரதிநிதி முகமது. டெல்லியைச் சேர்ந்த நூருல் இஸ்லாம் சுஜோன் இந்தியாவின் புதுதில்லியில் உள்ள இந்திய ரயில்வே வாரியத்தின் மாநாட்டு அறையில் இருந்து வீடியோ கான்பரன்சிங் மூலம் அதன் முதல் வணிக ஓட்டத்தை கொடியசைத்துத் தொடங்கினார். பெயரிடும் ரயில்வே அதிகாரிகள் புதிய ரயிலின் பெயருக்கு பங்களாதேஷ் பிரதமருக்கு நான்கு வெவ்வேறு பெயர்களை முன்மொழிந்தனர். இவை மிதாலி, சம்ப்ரிதி, சுஹ்ரித் மற்றும் போந்து. பிரதமர் ஷேக் ஹசீனா மிதாலி என்ற பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்தார். மைத்திரி எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் பந்தன் எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற மிதாலி எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு வங்காள பெயர். வங்காள வார்த்தையான மிதாலி என்றால் ஆங்கிலத்தில் நட்பு என்று பொருள். பாதை இந்த ரயில் பங்களாதேஷ் பக்கத்தில் உள்ள டாக்கா கன்டோன்மென்ட் ரயில் நிலையத்தில் தொடங்கி, பர்பதிபூர் மற்றும் சிலஹாதியில் நின்று பின்னர் எல்லையை கடந்து ஹால்டிபாரிக்கு செல்கிறது. டாக்காவிற்கும் சிலஹாத்திக்கும் இடையிலான தூரம் 453 கி. மீ. ஆகவும், சிலஹாத்தியிலிருந்து நியூ ஜல்பைகுரி வரை 71 கி. மீ. ஆகவும் உள்ளது. சிலஹாட்டியில் இருந்து இந்தியாவுக்கு பயணிக்கும் பயணிகளுக்காக இரண்டு கூடுதல் பெட்டிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ரயில் பின்னர் இந்தியப் பக்கத்தைக் கடந்து, புதிய ஜல்பைகுரி ரயில் நிலையத்தை அடைவதற்கு முன்பு ஹால்டிபாரியில் நிற்கிறது. இந்தியப் பக்கத்தில் முன்மொழியப்பட்ட ரயில் நிறுத்தங்களில் ஜல்பைகுரி ரயில் நிலையம் சேர்க்கப்படவில்லை என்றாலும், ஜல்பைகுரி நகரில் நிறுத்தப்பட வேண்டும் என்ற நீண்டகால கோரிக்கைகள் உள்ளன. கட்டணங்கள் அமெரிக்க டாலர்களின் அடிப்படையில் கட்டணம் கணக்கிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய ஜல்பைகுரி நிலையத்தில், பரிவர்த்தனைகள் இந்திய ரூபாயைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படும். ஒரு குறிப்பிட்ட மாதத்திற்கான டிக்கெட் கட்டணம் அந்த மாதத்தின் முதல் நாளில் அமெரிக்க டாலர்களுடன் இந்திய ரூபாயின் பரிமாற்ற வீதத்தின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படும். இந்த ரயில் இந்திய ரயில்வேயால் மட்டுமே இயக்கப்பட்டு பராமரிக்கப்படுவதால், டிக்கெட் கட்டணங்களும் அவர்களின் விருப்பப்படி இருக்கும். அடிப்படை கட்டணத்துடன் 5 சதவீதம் ஜிஎஸ்டியும் சேர்க்கப்படும். இந்தியாவில், புதிய ஜல்பைகுரி ரயில் நிலையம், குவஹாத்தி ரயில் நிலையம் மற்றும் கொல்கத்தா ரயில் நிலையத்தின் பிரத்யேக பிஆர்எஸ் கவுண்டரில் டிக்கெட்டுகள் கிடைக்கும். நேரம் மற்றும் அதிர்வெண் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, இரு வாராந்திர ரயில் ஞாயிற்றுக்கிழமைகள் மற்றும் புதன்கிழமைகளில் நியூ ஜல்பைகுரியிலிருந்தும், திங்கள் மற்றும் வியாழக்கிழமைகளில் டாக்கா கன்டோன்மென்ட்டிலிருந்தும் இயங்குகிறது. இருப்பினும், ஹால்டிபாரி மற்றும் சிலஹாதியில் உள்ள நிறுத்தங்கள் தொழில்நுட்ப நிறுத்தங்கள் மட்டுமே. இந்த இரண்டு நிலையங்களிலும் பயணிகள் ஏறவோ அல்லது இறங்கவோ அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. தற்போதைய நேரங்கள் பின்வருமாறுஃ-பெட்டியின் கலவை சிவப்பு-சாம்பல் நிறத்தில் (ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் பயன்படுத்தப்படும்) தூய எல்எச்பி பெட்டியும், இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும் ஸ்கை ப்ளூ-சாம்பல் (சதாப்தி எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் பயன்படுத்தப்படும்) பெட்டியும் இந்த ரயிலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த ரயிலில் 10 பெட்டிகள் உள்ளன. 4 ஏசி எக்ஸிகியூட்டிவ் கிளாஸ், 4 ஏசி சேர் கார் மற்றும் 2 பவர் கார் பிரேக் வேன்கள். 13132 புதிய ஜல்பைகுரி முதல் டாக்கா வரையிலும், 13131 டாக்கா முதல் புதிய ஜல்பைகுரி வரையிலும் 13132 என்ற தலைகீழ் ரேக் அமைப்பு உள்ளது. ..