Karnataka State Road Transport Corporation
கர்நாடக மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம் (கர்நாடகா எஸ். ஆர். டி. சி) என்பது இந்திய மாநிலமான கர்நாடகாவில் உள்ள அரசுக்குச் சொந்தமான பொது சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம் ஆகும். இது முற்றிலும் கர்நாடக அரசுக்குச் சொந்தமானது. இது கர்நாடகாவின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களுக்கு வழித்தடங்களில் சேவை செய்கிறது மற்றும் மாநிலத்தின் பிற பகுதிகளுடனும் தமிழ்நாடு, கேரளா, தெலுங்கானா, ஆந்திரப் பிரதேசம், மகாராஷ்டிரா, கோவா மற்றும் புதுச்சேரி யூனியன் பிரதேசத்துடனும் இணைக்கிறது. ஜூன் 2021 இல், கேரள எஸ். ஆர். டி. சி. க்கு இந்திய அரசின் வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகத்தின் ஒரு பகுதியான காப்புரிமை வடிவமைப்புகள் மற்றும் வர்த்தக முத்திரைகளின் கட்டுப்பாட்டு ஜெனரலால் கே. எஸ். ஆர். டி. சி என்ற சுருக்கப்பெயரை வழங்கப்பட்டது, கர்நாடக எஸ். ஆர். டி. சி. யின் சட்ட அறிவிப்புக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் கேரளா கர்நாடக எஸ். ஆர். டி. சி. க்கு எதிராக வழக்கு பதிவு செய்தது. ஜனவரி 2022 நிலவரப்படி, இது 8113 பேருந்துகளின் கடற்படை வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. வரலாற்று அறக்கட்டளை மைசூர் அரசு சாலைப் போக்குவரத்துத் துறை 12 செப்டம்பர் 1948 அன்று 120 பேருந்துகளுடன் தொடங்கப்பட்டது. மைசூர் மாநிலத்தின் போக்குவரத்துத் துறை 1961 வரை இதை நிர்வகித்தது. 1961 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி சாலை போக்குவரத்துக் கழகச் சட்டம், 1950 இன் பிரிவு 3 இன் கீழ் இது ஒரு சுயாதீன நிறுவனமாக மாற்றப்பட்டது, 1961 ஆம் ஆண்டில், எம். ஜி. ஆர். டி. டி இன் அனைத்து சொத்துக்களும் கடன்களும் வெற்றிகரமாக ஒரு சுயாதீன நிறுவனமாக மாற்றப்பட்ட பின்னர் மைசூர் மாநில சாலை போக்குவரத்துக் கழகத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. அக்டோபர் 1,1961 அன்று, பெங்களூரு போக்குவரத்து சேவை அதனுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1973 நவம்பர் 1 அன்று, மைசூர் மாநிலம் கர்நாடகா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இதனால் கர்நாடகா மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம் என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. 1997 ஆகஸ்ட் 15 அன்று, பெங்களூர் பெருநகரப் பகுதியின் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக பெங்களூர் பெருநகரப் போக்குவரத்துக் கழகம் இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது. இது பெங்களூர் போக்குவரத்து சேவையைப் பிரித்து உருவாக்கப்பட்டது. நவம்பர் 1,1997 அன்று, கர்நாடகாவின் வடமேற்குப் பகுதிகளின் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக வடமேற்கு கர்நாடகா சாலை போக்குவரத்துக் கழகம் இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 15,2000 அன்று, கர்நாடகாவின் வடகிழக்கு பகுதிகளின் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக கல்யாண கர்நாடகா சாலை போக்குவரத்துக் கழகம் (அப்போதைய வடகிழக்கு கர்நாடகா சாலை போக்குவரத்துக் கழகம்) இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது. இது கர்நாடகாவின் தெற்குப் பகுதிக்கு சேவை செய்ய மாநகராட்சியை விட்டுச் சென்றது. 2009 நவம்பர் 23 அன்று, விஜயபுரா பிரிவு என். டபிள்யூ. கே. ஆர். டி. சி. யில் இருந்து கே. கே. ஆர். டி. சி. க்கு மாற்றப்பட்டது. சேவைகள் கர்நாடகா சாரிஜ்ஃ இது ஒற்றை அச்சு அசோக் லேலண்ட், டாடா மற்றும் ஐச்சர் புறநகர் சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட 3 + 2 ரீக்ளைனிங் அல்லாத இருக்கைகளுடன் கூடிய ஏசி அல்லாத பேருந்து சேவையாகும், இதில் வெள்ளி மற்றும் சிவப்பு வண்ணங்களைக் கொண்ட இரண்டு வண்ணங்களின் துரங்கி லிவரி உள்ளது. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) உள்ள ஒரு மாவட்டங்களுக்கு இடையேயான, மாநிலங்களுக்கு இடையேயான சேவையாகும். கிராமந்தரா சரிகேஃ இது ஒற்றை அச்சு அசோக் லேலண்ட், டாடா மற்றும் ஐச்சர் புறநகர் சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட 3 + 2 ரீக்ளைனிங் அல்லாத இருக்கைகளுடன் கூடிய ஏசி அல்லாத பேருந்து சேவையாகும், இது நீலம் மற்றும் வெள்ளை வண்ணங்களைக் கொண்ட இரண்டு வண்ணங்களின் துரங்கி நிறத்தில் உள்ளது. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) அருகிலுள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களுடன் கிராமங்களை இணைக்கும் சேவையாகும். நாகரா சரிகேஃ இது ஏசி அல்லாத பேருந்து சேவையாகும், இதில் 2 + 2 ரீக்ளைனிங் அல்லாத இருக்கைகள் ஒற்றை அச்சு அசோக் லேலண்ட், டாடா மற்றும் ஐஷர் நகர்ப்புற சேஸ்ஸியில் கட்டப்பட்டுள்ளன, இது இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து பல்வேறு கல்லீரல்களுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது பெங்களூரைத் தவிர தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) உள்ள ஒரு இன்ட்ராசிட்டி மற்றும் டவுன் சர்வீஸ் ஆகும். பெங்களூரு பெருநகரப் பகுதிக்கு பெங்களூரு பெருநகரப் போக்குவரத்துக் கழகம் சேவை செய்கிறது. ஏசி நாகரா சரிகேஃ இது ஒரு ஏசி பஸ் சேவையாகும், இதில் 2 + 2 ரீக்ளைனிங் அல்லாத இருக்கைகள் பல அச்சு வால்வோ நகர்ப்புற சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டுள்ளன, இது இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து பல்வேறு கல்லீரல்களுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது பெங்களூரைத் தவிர தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) உள்ள ஒரு இன்ட்ராசிட்டி மற்றும் டவுன் சர்வீஸ் ஆகும். பெங்களூரு பெருநகரப் பகுதிக்கு பெங்களூரு பெருநகரப் போக்குவரத்துக் கழகம் சேவை செய்கிறது. சம்பர்கா சரிகேஃ இது ஏசி அல்லாத பேருந்து சேவையாகும், இதில் அசோக் லேலண்ட், டாடா மற்றும் ஐஷர் ஆகிய ஒற்றை அச்சில் வெள்ளை-இளஞ்சிவப்பு நிறத்தில் கட்டப்பட்ட 2 + 2 அல்லாத இருக்கைகள் உள்ளன. இது பெங்களூரில் உள்ள கெம்பேகவுடா பேருந்து நிலையத்திற்கும் மைசூர் சாலை பேருந்து நிலையத்திற்கும் இடையிலான ஒரு ஷட்டில் பேருந்து சேவையாகும். ராஜஹம்சா எக்ஸிகியூட்டிவ் கிளாஸ்ஃ இது ஏசி அல்லாத அல்ட்ரா டீலக்ஸ் பஸ் சேவையாகும், இதில் 2 + 2 சாய்ந்த இருக்கைகள் ஒற்றை அச்சு அசோக் லேலண்ட், டாடா மற்றும் ஐஷர் சேஸ் ஆகியவற்றில் கட்டப்பட்டுள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். பல்லக்கி கிளாஸ்ஃ இது ஏசி அல்லாத அல்ட்ரா டீலக்ஸ் பஸ் சேவையாகும், இதில் 2 + 1 கீழ் மற்றும் மேல் பெர்த் ஸ்லீப்பர் இருக்கைகள் ஒற்றை அச்சு அசோக் லேலண்ட், டாடா மற்றும் ஐஷர் சேஸ் ஆகியவற்றில் கட்டப்பட்டுள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். ஐராவத் கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் 2 + 2 சாய்ந்திருக்கும் அரை-ஸ்லீப்பர் இருக்கைகள் ஒற்றை அச்சு வால்வோ பி 7 ஆர் சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டுள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். ஐராவத் கிளப் கிளாஸ்ஃ இது பல அச்சு வால்வோ பி9ஆர் (பழையது) அல்லது வால்வோ பி11ஆர் (புதியது), ஸ்கேனியா மெட்ரோலிங்க் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் 0 500ஆர் 1830 சேஸ் ஆகியவற்றில் கட்டப்பட்ட 2 + 2 சாய்ந்த இருக்கைகளுடன் கூடிய ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும். இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். அம்பாரி கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் 2 + 1 கீழ் மற்றும் மேல் பெர்த் ஸ்லீப்பர் இருக்கைகள் வெள்ளை நிற உடையுடன் ஒற்றை அச்சு கொரோனா சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டுள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். அம்பாரி ட்ரீம் கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் 2 + 1 கீழ் மற்றும் மேல் பெர்த் ஸ்லீப்பர் இருக்கைகள் பல அச்சு வால்வோ பி11ஆர் சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டுள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். அம்பாரி உத்சவ் கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இது 2 + 1 கீழ் மற்றும் மேல் பெர்த் ஸ்லீப்பர் இருக்கைகளுடன் 9600 வால்வோ மல்டி-ஆக்சில் ஸ்லீப்பரில் ஒளி-நீல நிற உடையுடன் உள்ளது. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். ஃப்ளைபஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் இரசாயன கழிப்பறைகள், வைஃபை மற்றும் பல அச்சு வால்வோ பி9ஆர் (பழைய) அல்லது வால்வோ பி11ஆர் (புதிய) சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட தானியங்கி கை கழுவும் அமைப்பு கொண்ட 2 + 2 சாய்ந்த இருக்கைகள் உள்ளன. இது பெங்களூரில் உள்ள கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையத்தை மைசூர், மடிகேரி மற்றும் குந்தபுராவுடன் இணைக்கும் ஒரு சேவையாகும். ஈ. வி.-பவர் பிளஸ் +: இது எலக்ட்ரிக் ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் 2 + 2 சாய்ந்த இருக்கைகள் உள்ளன, இது ஒலெக்ட்ரா நீல நிற உடையுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது தற்போது பெங்களூர் மற்றும் மைசூர் நகரங்களுக்கு இடையே சோதனை அடிப்படையில் இயங்குகிறது. இது தட்சிண கர்நாடகாவிலிருந்து (தெற்கு கர்நாடகா) பல்வேறு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான மற்றும் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான வழித்தடங்களில் இயக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முன்னாள் சேவைகள் மேக்தூத் கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இது 2 + 2 சாய்ந்த இருக்கைகளுடன் ஒற்றை அச்சு அசோக் லேலண்ட் சேஸ்ஸில் அடர் நீல-வெள்ளை நிறத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். இந்த சேவை சீத்தல் வகுப்பிற்கு மாற்றப்பட்டது. சீத்தல் கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் 2 + 2 சாய்ந்திருக்கும் இருக்கைகள் ஒற்றை அச்சு அசோக் லேலண்ட் சேஸ்ஸில் பச்சை நிற உடையுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். இந்த சேவை ஐராவத் கிளாஸ் என மாற்றப்பட்டது. வைபவ் கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இது 2 + 2 சாய்ந்திருக்கும் இருக்கைகளுடன் குறைவான சாய்ந்திருக்கும் ராஜஹம்சா எக்ஸிகியூட்டிவ் கிளாஸுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒற்றை அச்சு அசோக் லேலண்ட் சேஸ்ஸில் வெள்ளை நிற உடையுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். தற்போது செயலிழந்துள்ளது. ஐராவத் பிளிஸ் கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் இரசாயன கழிப்பறைகள், வைஃபை, சரக்கறை மற்றும் பல அச்சு வால்வோ சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட தனிப்பட்ட டிவி திரைகள் கொண்ட 2 + 2 சாய்ந்த இருக்கைகள் உள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். தற்போது செயலிழந்துள்ளது. ஐராவத் சுபேரியா கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் இரசாயன கழிப்பறைகள், வைஃபை மற்றும் பல அச்சு வால்வோ சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட தானியங்கி கை கழுவும் அமைப்பு கொண்ட 2 + 2 சாய்ந்த இருக்கைகள் உள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். தற்போது செயலிழந்துள்ளது. ஐராவத் டயமண்ட் கிளாஸ்ஃ இது ஒரு ஏசி சொகுசு பேருந்து சேவையாகும், இதில் 2 + 2 சாய்ந்திருக்கும் இருக்கைகள் பல அச்சு ஸ்கேனியா சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டுள்ளன. இது தட்சிண கர்நாடகாவில் (தெற்கு கர்நாடகா) இருந்து இயக்கப்படும் நீண்ட தூர சேவையாகும். மறுபெயரிடப்பட்டு ஐராவத் கிளப் கிளாஸுடன் இணைக்கப்பட்டது. 'சக்தி திட்டம்' பெண்களுக்கான இலவச பேருந்து சேவை 'சக்தி திட்டம்' இரண்டாவது சித்தராமையா அமைச்சகத்தால் 2 ஜூன் 2023 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது. இது 11 ஜூன் 2023 அன்று தொடங்கியது, கர்நாடகாவில் வசிக்கும் பெண்களுக்கு இலவச பேருந்து சேவையை வழங்கியது. பயனாளிகள் முதல் மூன்று மாதங்களுக்கு தங்கள் அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட புகைப்பட அடையாளம் மற்றும் முகவரி ஆதாரத்தைக் காட்டுகிறார்கள். பேருந்து நடத்துனர்கள் அவர்களுக்கு பூஜ்ஜிய கட்டண டிக்கெட்டுகளை வழங்குகிறார்கள், அதன்பிறகு, பயனாளிகள் அரசாங்கத்தின் சேவா சிந்து இணையதளத்தில் ஒரு விண்ணப்ப செயல்முறை மூலம் சக்தி ஸ்மார்ட் கார்டுகளைப் (திட்டத்தின் பெயரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது) பெறுகிறார்கள். இத்திட்டத்தின் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் மாநிலத்தில் உள்ள நான்கு சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகங்களுக்கும் (கே. எஸ். ஆர். டி. சி, பி. எம். டி. சி, என். டபிள்யூ. கே. ஆர். டி. சி மற்றும் கே. கே. ஆர். டி. சி) பொருந்தும். நாகரா சரிகே, கிராமந்தரா சரிகே, கர்நாடகா சரிகே, வாயவ்யா நாகரா சரிகே, வாயவ்யா கிராமந்தரா சரிகே, வாயவ்யா கர்நாடகா சரிகே, கல்யாண நாகரா சரிகே, கல்யாண கிராமந்தரா சரிகே, கல்யாண கர்நாடகா சரிகே, பெங்களூரு சரிகே, சம்பர்கா மற்றும் அஸ்த்ர சேவைகள் இத்திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும். மாநிலத்திற்குள் உள்ள பேருந்து சேவைகளில் மட்டுமே பெண்கள் இலவசமாக பயணிக்க முடியும். கர்நாடகாவுக்கு வெளியே உள்ள இடங்களுக்கு பெண்கள் மாநிலத்திற்குள் பயணம் செய்தாலும் பேருந்து சேவைகள் திட்டத்தின் வரம்பிற்கு வெளியே இருக்கும். உதாரணமாக, கர்நாடகாவின் மங்களூருக்கு பயணிக்கும் ஒரு பெண், அதாவது, மாநிலத்திற்குள், அண்டை மாநிலமான கேரளாவின் காசர்கோட்டுக்கு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான சேவையாக இருக்கும் உடுப்பி-காசர்கோடு பேருந்து சேவையில், பெண் பயணி டிக்கெட் வாங்க வேண்டும். இந்த திட்டம் சொகுசு பேருந்துகளுக்கு (ராஜஹம்சா எக்ஸிகியூட்டிவ் கிளாஸ், ஐராவத் கிளப் கிளாஸ், பல்லக்கி கிளாஸ், அமோகவர்ஷா கிளாஸ், அம்பாரி கிளாஸ், அம்பாரி ட்ரீம் கிளாஸ், அம்பாரி உத்சவ் கிளாஸ், கல்யாண ரத கிளாஸ், ஃப்ளை பஸ், ஈ. வி-பவர் பிளஸ் பிளஸ் பிளஸ், பெங்களூரு தர்ஷினி, வஜ்ரா மற்றும் வாயு வஜ்ரா சேவைகள்) பொருந்தாது. கே. எஸ். ஆர். டி. சி, என். டபிள்யூ. கே. ஆர். டி. சி மற்றும் கே. கே. ஆர். டி. சி ஆகியவற்றின் சாதாரண மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்துகளில் பாதி இருக்கைகள் ஆண்களுக்கு ஒதுக்கப்படும். சொகுசு, ஏசி மற்றும் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பேருந்துகள் மற்றும் பி. எம். டி. சி பேருந்துகள் இதிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படும். பெண்கள் பயணிக்கும் தூரத்தின் அடிப்படையில் ஆர். டி. சி. களுக்கு அரசாங்கம் திருப்பிச் செலுத்தும். கர்நாடகாவின் சாலை போக்குவரத்து நிறுவனமான கே. எஸ். ஆர். டி. சி, பெங்களூர்ஃ தெற்கு கர்நாடகாவிலிருந்து இயங்குகிறது. என். டபிள்யூ. கே. ஆர். டி. சி, ஹூப்ளிஃ விஜயபுரா மாவட்டத்தைத் தவிர வடமேற்கு கர்நாடகாவில் செயல்படுகிறது. கே. கே. ஆர். டி. சி, குல்பர்காஃ வடகிழக்கு கர்நாடகா மற்றும் விஜயபுரா மாவட்டத்தில் செயல்படுகிறது. பி. எம். டி. சி, பெங்களூர்ஃ பெங்களூர் பெருநகரப் பகுதியில் போக்குவரத்து சேவையை வழங்குகிறது. நம்ம சரக்கு தளவாடங்கள் மற்றும் பார்சல் சேவைகள் நம்ம சரக்கு தளவாடங்கள் மற்றும் பார்சல் சேவைகள் 26 பிப்ரவரி 2021 அன்று தொடங்கப்பட்டன. இது கே. எஸ். ஆர். டி. சி (கர்நாடகா), என். டபிள்யூ. கே. ஆர். டி. சி மற்றும் கே. கே. ஆர். டி. சி பேருந்துகள் பயணிக்கும் வழித்தடங்களில் சரக்கு மற்றும் பார்சல் சேவைகளை வழங்குகிறது. கேலரி