INS Rajali
ஐஎன்எஸ் ராஜாலி என்பது தென்னிந்தியாவில் தமிழ்நாட்டின் ராணிப்பேட்டை மாவட்டத்தில் அரக்கோணம் அருகே அமைந்துள்ள ஒரு இந்திய கடற்படை விமான நிலையமாகும். இது இந்திய கடற்படையின் தெற்கு கடற்படை கட்டளையின் கீழ் செயல்படுகிறது, மேலும் ஆசியாவின் மிக நீளமான இராணுவ ஓடுபாதையைக் கொண்டுள்ளது. அரக்கோணத்தில் உள்ள விமான நிலையம் 1942 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இரண்டாம் உலகப் போரின் நட்பு நாடுகளின் பயன்பாட்டிற்காக கட்டப்பட்டது. களத்தில் இருந்து முதல் பதிவு செய்யப்பட்ட விமான நடவடிக்கைகள் எண். ராயல் இந்திய விமானப்படையின் 2 ஸ்குவாட்ரன், வெஸ்ட்லேண்ட் லைசாண்டர் விமானத்தை பறக்கவிட்டு, 1942 மே மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில் பிரிட்டிஷ் இந்திய இராணுவத்திற்கான ஆதரவு பயணங்களை மேற்கொண்டது. இந்த விமான நிலையம் போருக்குப் பிறகு கைவிடப்பட்டு, 1980 களில் இந்திய கடற்படைக்கு மாற்றப்படும் வரை பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தது, பின்னர் அவர் விமான நிலையத்தை புனர்வாழ்வு செய்து ஐஎன்எஸ் ராஜாலி என நியமித்தார். ஐஎன்எஸ் ராஜாலி 1992 மார்ச் 11 அன்று தொடங்கப்பட்டது. கமாண்டிங் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்ட கேப்டன் ஆர். எஸ். வாசன், பின்னர் கிழக்கு கடலோர காவல்படையின் பிராந்திய தளபதியாக கடலோர காவல்படையில் பிரதிநிதியாக இருந்தபோது கமாண்டர் பதவியில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். ஒரு பறவையின் பெயரால் அழைக்கப்படும் ராஜாலி, அப்போதைய குடியரசுத் தலைவர் ஆர். வெங்கடராமனால் நியமிக்கப்பட்டார். மேம்படுத்தப்பட்ட விமானத் தளம் ஐ. என். ஏ. எஸ் 312 என்ற நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர்ப் படைப்பிரிவின் தாயகமாக மாறியது, இது கோவாவில் உள்ள ஐ. என். எஸ் ஹன்சாவிலிருந்து இங்கு நகர்ந்தது. 1988 ஏப்ரல் 16 அன்று, அப்போதைய பாதுகாப்பு அமைச்சர் கே. சி. பந்த் என்பவரால் ஐஎன்எஸ் ஹன்சாவில் டுபோலேவ் டியு-242எம்கே-இ விமானம் படைப்பிரிவில் சேர்க்கப்பட்டது. அல்பாட்ராஸ் என்று அழைக்கப்படுபவை ராஜாலியில் தூண்டலின் வெள்ளி விழாவைக் கொண்டாடின. TU 142 M க்கான மாற்று விமானங்கள் P8i போஸிடான் ஆகும், அவற்றில் எட்டு ராஜாலியில் இருந்து செயல்படத் தொடங்கியுள்ளன. ஐஎன்எஸ் கருடாவிலிருந்து இயங்கும் ஹெலிகாப்டர் பயிற்சி பள்ளி ஜூலை 1991 முதல் ராஜாலிக்கு மாற்றப்பட்டது, அன்றிலிருந்து கடற்படை மற்றும் கடலோர காவல்படையின் ரோட்டரி-விங் விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளித்து வருகிறது. இந்த தன்னிறைவு பெற்ற தளம் அதன் வெள்ளி விழாவை 11 மார்ச் 2017 அன்று கொண்டாடியது. போயிங் 2021 ஆம் ஆண்டில் பி-8 ஐ நெப்டியூனுக்காக 60,000 சதுர அடி பரப்பளவில் ஒரு பயிற்சி வசதியை நிறுவும். ஐஎன்எஸ் ராஜாலி இப்போது ஆசியாவின் மிக நீளமான இராணுவ ஓடுபாதையைக் கொண்டுள்ளது. 2015 வெள்ளம் 2015 தென்னிந்திய வெள்ளத்தின் போது சென்னை சர்வதேச விமான நிலையம் வெள்ள நீர் காரணமாக மூடப்பட்டபோது, ஐஎன்எஸ் ராஜாலி நிவாரண நடவடிக்கைகளுக்காக தற்காலிக விமான நிலையமாகவும், வணிக விமானங்களுக்கும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானங்களாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. வெள்ளம் சூழ்ந்த பகுதிகளில் இருந்து சில பயணிகள் ஹெலிகாப்டர் மூலம் அழைத்து வரப்பட்டனர். ராஜாலி வழியாக விமானத்தில் வரும் பயணிகளின் நலனுக்காக சென்னை புறநகர் ரயில்வேயில் பயணிகள் சேவைகள் அரக்கோணம் சந்திப்பிலிருந்து இயக்கப்பட்டன. பி-8ஐ நெப்டியூனை இயக்கும் கடற்படையின் ஐ. என். ஏ. எஸ் 312 படைப்பிரிவின் இருப்பிடமாக ஐஎன்எஸ் ராஜாலி உள்ளது.