Tufail Abbas
துஃபைல் அப்பாஸ் (8 செப்டம்பர் 2019) ஒரு பாகிஸ்தான் தொழிற்சங்கவாதியும் கம்யூனிஸ்ட் அரசியல்வாதியும் ஆவார். அவர் விமானத் துறையில் ஒரு மூத்த தொழிலாளர் தலைவராக இருந்தார், ஏர்வேஸ் ஊழியர் சங்கத்தின் தலைவராக இருந்தார். பிந்தைய ஆண்டுகளில் அவர் பாகிஸ்தான் மஸ்தூர் மஹாஸ் ('பாகிஸ்தான் தொழிலாளர் முன்னணி') தலைவராகவும், உருது மாதாந்திர அவாமி மன்ஷூரின் தலைமை ஆசிரியராகவும் பணியாற்றினார். விமானத் தொழில்துறை சங்கத் தலைவர் அப்பாஸ் நான்கு தசாப்தங்களாக பாகிஸ்தான் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸில் (பிஐஏ) தொழிற்சங்கத் தலைவராக இருந்தார். 1948 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஓரியண்ட் ஏர்வேஸில் ஊழியராக இருந்த அவர், 1949 மார்ச் மாத வேலைநிறுத்தத்தில் பங்கேற்றார். ஓரியண்ட் ஏர்வேஸை பிஐஏ வாங்கியபோது, அப்பாஸ் பிஐஏ ஊழியராக ஆனார். பிஐஏ நிர்வாகமும் தொழிற்சங்கத் தலைவர்களும் நெருங்கிய தொடர்பில் இருந்த நேரத்தில், பிஐஏ நிர்வாக இயக்குனர் மாலிக் நூர் கான் ஏர் இந்தியாவில் தொழிலாளர் நடைமுறைகளைப் படிக்க அப்பாஸை இந்தியாவுக்கு அனுப்பினார். அப்பாஸ் தனது தொழிலாளர் செயல்பாடு காரணமாக பல்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். 1950 களின் முற்பகுதியில் பாக்கிஸ்தான் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியில் அப்பாஸ் அகமது அஜீஸால் நியமிக்கப்பட்டார் (பின்னர் அவர் அரசாங்க ஊடுருவல்காரராக பணியாற்றியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டார்). அந்த நேரத்தில் அப்பாஸ் விமானத் துறையில் பணிபுரிந்தார். 1950 களின் பிற்பகுதியில் அப்பாஸ் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் கராச்சி குழுவின் செயலாளர் பதவியை வகித்தார். கராச்சி குழு படிநிலையாக ஹைதராபாத்தை தளமாகக் கொண்ட சிந்து மாகாணக் குழுவின் கீழ் வைக்கப்பட்டது, ஆனால் அப்பாஸின் தலைமையின் கீழ் கராச்சி குழு பெருகிய முறையில் சுதந்திரம் பெற்றது. பிஐஏ தொழிற்சங்கத்தில் தனது தளத்தைத் தவிர, அப்பாஸ் தேசிய மாணவர் கூட்டமைப்பு மற்றும் நகரத்தில் உள்ள சில தொழிலாளர் குழுக்களுக்குள் ஆதரவையும் நம்பினார். சீன-சோவியத் பிளவு 1966இல் சிந்து மாகாணக் குழு சோவியத் சார்பு மற்றும் சீன சார்பு கட்சிகளாகப் பிரிந்தது, 1965 இந்திய-பாகிஸ்தான் போருக்குப் பிறகு பிளவு ஏற்பட்டது. அப்பாஸ் நிலத்தடி, பெய்ஜிங் சார்பு கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் பொதுச் செயலாளராக உருவெடுத்தார். அவரது குழு தேசிய மாணவர் கூட்டமைப்பில் பெரும்பான்மையினரின் ஆதரவைப் பெற்றது. 1966 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி சீனாவில் நடந்த கொண்டாட்டங்களுக்கு அப்பாஸ் அழைக்கப்பட்டார். 1966 பிளவுக்குப் பிறகு அப்பாஸின் பிரிவு மேற்கு பாகிஸ்தான் முழுவதும் ஒரு அமைப்பைக் கட்டியெழுப்ப முயன்றது. இது கிழக்கு பாகிஸ்தானிலும் சில தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தது. அப்பாஸின் தொழிலாளர் பிரிவு குவாமி மஸ்தூர் மஹாஸ் ('தேசிய தொழிலாளர் முன்னணி') என்று அழைக்கப்பட்டது, இது 1969 இல் மார்க்கெஸி மஸ்தூர் குழுவிலிருந்து உருவானது. ஏர்வேஸ் ஊழியர் சங்கம் குவாமி மஸ்தூர் மஹாஸில் வலுவான தொழிற்சங்கமாக இருந்தது. அப்பாஸ் பிரிவு பூட்டோவுடன் கூட்டணி அமைத்து சுல்பிகர் அலி பூட்டோவுக்கு ஆதரவளித்தது. 1960 களின் பிற்பகுதியில், அப்பாஸின் பிரிவின் சில உறுப்பினர்கள் கட்சியின் அறிவுறுத்தலின் பேரில் பூட்டோவின் பாகிஸ்தான் மக்கள் கட்சியில் சேர்ந்து பிபிபியில் பதவிகளை வகிக்கத் தொடங்கினர். மாணவர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களிடையே அப்பாஸின் ஆதரவு தளம் கராச்சியில் பிபிபியை அதன் ஆரம்ப கட்டத்தில் கட்டியெழுப்புவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. பிபிபி தலைவராக மாறிய அப்பாஸின் பிரிவின் முக்கிய தலைவர்களில் ஒருவர் மெராஜ் முகமது கான் ஆவார். ஆயினும்கூட, அப்பாஸின் குழு 1970 தேர்தல்களில் பங்கேற்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தது. பங்களாதேஷ் விடுதலைப் போரின் பின்னணியில், ஷேக் முஜிபுர் ரஹ்மானின் அவாமி லீக் பற்றிய விமர்சனக் கண்ணோட்டத்தை பராமரிக்கும் அதே வேளையில், கிழக்கு பாகிஸ்தானில் இராணுவ நடவடிக்கையை அப்பாஸின் பிரிவு சில இடங்களில் எதிர்த்தது. பூட்டோவுடனான துஃபைல் அப்பாஸின் கூட்டணி மற்றும் அவரது அரசியல் வாழ்க்கை பற்றிய விவரங்கள் அஷ்ரப் ஷாத் எழுதிய "அண்டர் கிரவுண்ட்" என்ற உருது புத்தகத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. சீன-அல்பேனிய பிளவு சீன-அல்பேனிய பிளவுகளில் அல்பேனியாவுடன் அப்பாஸ் பக்கபலமாக இருந்தார். பிந்தைய ஆண்டுகளில் அப்பாஸின் சுயசரிதையான சுபா கி லகன் ('விடியலுக்கான ஏக்கம்') 2010 இல் வெளியிடப்பட்டது. அப்பாஸ் செப்டம்பர் 8,2019 அன்று கராச்சியில் காலமானார். ..