Ilemi Triangle
சில நேரங்களில் இலெமி மட்டுமே என்று அழைக்கப்படும் இலெமி முக்கோணம் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள ஒரு சர்ச்சைக்குரிய பகுதியாகும். தன்னிச்சையாக வரையறுக்கப்பட்ட இது சுமார் அளவிடுகிறது. அனுவாக் தலைவர் இலெமி அக்வோனின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட இந்தப் பகுதி தெற்கு சூடான் மற்றும் கென்யாவால் உரிமை கோரப்படுகிறது. இந்த பிரதேசம் எத்தியோப்பியாவையும் எல்லையாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் எத்தியோப்பியாவிற்குள் இருந்து எல்லை பழங்குடியினரால் முக்கோணத்திற்குள் பயன்படுத்தப்பட்டு அத்துமீறி நுழைந்த போதிலும், எத்தியோப்பியன் அரசாங்கம் இப்பகுதியில் எந்த அதிகாரப்பூர்வ உரிமைகோரலையும் செய்யவில்லை, அதற்கு பதிலாக 1902,1907 மற்றும் 1972 ஒப்பந்தங்களில் இந்த நிலம் சூடானின் பிரதேசமாக இருந்தது என்பதை ஒப்புக் கொண்டது. கென்யா இப்போது வடக்கு 1950 சூடானிய ரோந்து கோடு வரை இலெமி முக்கோணத்தில் உள்ள அனைத்து பிரதேசங்களையும் நடைமுறையில் கட்டுப்படுத்துகிறது. பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக இருந்த பிராந்தியங்களைப் பிரிக்க ஒரு நேர் இணையான கோடு பயன்படுத்தப்பட்ட 1914 ஒப்பந்தத்திலிருந்து இந்த சர்ச்சை எழுந்தது. இருப்பினும் துர்கானா மக்கள்-நாடோடி மேய்ப்பர்கள் எல்லைக்குச் செல்வதும் செல்வதும் தொடர்ந்தது மற்றும் பாரம்பரியமாக இப்பகுதியில் மேய்ச்சல் செய்தனர். நிலத்தின் பொருளாதார விளிம்புநிலை மற்றும் பல தசாப்தங்களாக சூடானிய மோதல்கள் ஆகியவை சர்ச்சையின் தீர்வை தாமதப்படுத்திய இரண்டு காரணிகளாகும். நாடோடி துர்கானா மக்கள் தெற்கு சூடானுக்கும் கென்யாவிற்கும் இடையிலான பிராந்தியத்தில் நகர்கிறார்கள், மேலும் சுற்றியுள்ள மக்களின் தாக்குதல்களால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். இந்த பகுதியில் உள்ள மற்ற மக்கள் தெற்கு சூடானில் உள்ள டிடிங்கா மற்றும் டோபாசா மற்றும் தெற்கு சூடான் மற்றும் எத்தியோப்பியாவுக்கு இடையில் நகரும் நியாங்கடோம் (இன்யாங்கடோம்) மற்றும் எத்தியோப்பியாவில் முக்கோணத்தின் கிழக்கே வசிக்கும் டசானெச். இந்த மேய்ச்சல் மக்கள் வரலாற்று ரீதியாக கால்நடைகள் மீதான சோதனைகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர். கடந்த காலத்தில் அவர்கள் பாரம்பரிய ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தினாலும், பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டிலிருந்து துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்துவது பொதுவானதாக உள்ளது. இலெமி முக்கோணத்தின் தென்கிழக்கில், எத்தியோப்பியன் பேரரசர் மெனெலிக் துர்கானா ஏரிக்கு உரிமை கோரினார், மேலும் ஏரியின் தெற்கு முனையிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி இந்தியப் பெருங்கடல் வரை செல்ல ஆங்கிலேயர்களுடன் ஒரு எல்லையை முன்மொழிந்தார், இது பிரிட்டிஷ் மற்றும் எத்தியோப்பியன் அரசாங்கங்கள் 1907 இல் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டபோது வடக்கு நோக்கி மாற்றப்பட்டது, இது 1970 எத்தியோப்பியா-கென்யா ஒப்பந்தத்தால் மீண்டும் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. எத்தியோப்பியா-சூடான் எல்லையான "மவுட் கோடு", ராயல் இன்ஜினியர்களின் கேப்டன் பிலிப் மவுட் என்பவரால் 1902-03 இல் கணக்கெடுக்கப்பட்டது. இது டிசம்பர் 6,1907 அன்று எத்தியோப்பியாவிற்கும் பிரிட்டிஷ் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவிற்கும் இடையிலான ஆங்கிலோ-எத்தியோப்பியன் ஒப்பந்த ஒப்பந்தத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. கென்யா-சூடான் எல்லை எங்கு அமைந்துள்ளது என்பது பற்றிய துல்லியமான விவரங்கள் தெளிவற்றதாக இருந்தாலும், அது எத்தியோப்பியா-சூடான் கோட்டின் மேற்குப் பகுதியில் முழு இலெமியையும் தெளிவாக வைத்தது. 1914 ஆம் ஆண்டில் உகாண்டா-சூடான் எல்லை ஆணைய ஒப்பந்தம் இலெமியின் தென்கிழக்கு மூலையில் உள்ள இப்போது வறண்ட சாண்டர்சன் வளைகுடா வழியாக துர்கானா ஏரிக்கு சூடானுக்கு அணுகலை வழங்கியது (அந்த நேரத்தில் துர்கானா ஏரி உகாண்டா மற்றும் கென்யாவின் பிரிட்டிஷ் பிரதேசங்களுக்கு இடையிலான எல்லையாக இருந்தது). முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, எத்தியோப்பியர்கள் நியாங்கடோம் மற்றும் தசானெச் மக்களை ஆயுதம் ஏந்த வைத்தனர், இதன் மூலம் பாரம்பரிய தாக்குதல்கள் போர்களாக மாறியது, அங்கு நூற்றுக்கணக்கானோர் இறந்தனர். 1928 ஆம் ஆண்டில், சூடான் 1914 வரியின் குறுக்கே கென்ய இராணுவப் பிரிவுகளை துர்கானாவை டசானெச் மற்றும் நியாங்கடோம் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்க அனுமதிக்க ஒப்புக்கொண்டது, இருப்பினும் அதற்கு ஆண்டுக்கு 30,000 பவுண்டுகள் செலவாகும். 1929 ஆம் ஆண்டில், கென்யா சூடானுக்கு பிராந்தியத்தை ஆக்கிரமிக்க மானியம் வழங்கத் தொடங்கியது, அதன் பயனற்ற தன்மை காரணமாக அதைத் தொடர விரும்பவில்லை. 1931 ஆம் ஆண்டில், சூடான் தான் இப்பகுதியை ஆக்கிரமிக்க கென்யாவுக்கு மானியம் வழங்க ஒப்புக்கொண்டது. 1930களில் 1931இல் துர்கானா மேய்ச்சலின் வடக்கு எல்லையைக் குறிக்க சிவப்பு கோடு (க்ளெண்டே கோடு) வரையப்பட்டது. 1929 முதல் 1934 வரை தொடர்ச்சியான ஒப்பந்தங்களில், ஆங்கிலோ-எகிப்திய சூடானின் கவர்னர் ஜெனரலும் கென்யாவின் ஆளுநரும் இந்த சிவப்பு கோட்டை துர்கானா மேய்ச்சல் எல்லையாக ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும் என்று ஒப்புக்கொண்டனர். 1936இல் இத்தாலி எத்தியோப்பியா மீது படையெடுத்த பிறகு, இத்தாலி சுருக்கமாக இலிமி முக்கோணத்தின் பகுதியை உரிமை கோரியது. 1938 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கூட்டு கென்யா-சூடான் கணக்கெடுப்புக் குழு "ரெட் லைன்" அல்லது "வேக்ஃபீல்ட் லைன்" ஐ வரையறுத்தது, இது இந்த ரெட் லைனின் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரையறைக்கு மிக அருகில் இருந்தது, இது துர்கானாவின் மேய்ச்சலின் வடக்கு வரம்பைக் குறிக்கிறது. எகிப்தும் பிரிட்டனும் இதற்கு ஒப்புக் கொண்டாலும், இத்தாலி அதற்கு இணங்கவில்லை. இத்தாலிய ஆக்கிரமிப்பின் காரணமாக டசானெட்ச் மற்றும் நியாங்கடோம் பாதிக்கப்பட்டனர், மேலும் துர்கானாவுக்கு எதிராக தாக்குதல் நடத்தி தங்கள் இழப்புகளை ஈடுசெய்ய விரும்பினர். 1939 ஜூலையில் நியங்கடோம் மற்றும் தசானெச் மக்களால் நடத்தப்பட்ட தாக்குதலில் பல நூறு துர்கானா மக்கள் கொல்லப்பட்டனர். இத்தாலி பின்னர் இலெமி மீதான தங்கள் உரிமைகோரலை கைவிட்டது, மேலும் ராயல் விமானப்படையின் ஆதரவுடன் இன்யங்கட்டம் மற்றும் தசானெச் மீது தாக்குதல் நடத்த பிரிட்டிஷாரை அனுமதித்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கிழக்கு ஆப்பிரிக்க படையெடுப்புக்குப் பிறகு 1940 களில் கிங்ஸ் ஆப்பிரிக்க ரைஃபிள்ஸின் பிரிட்டிஷ் துருப்புக்கள் 1941 இல் இலெமியை ஆக்கிரமித்தன. கிங்ஸ் ஆப்பிரிக்க ரைஃபிள்ஸ் தென்மேற்கு எத்தியோப்பியாவுக்குச் செல்லும் வழியில் இலெமி வழியாகச் சென்றது. 1944 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டனின் வெளியுறவு அலுவலகம் ஒரு "நீலக் கோட்டை" ஆய்வு செய்தது, இது "சிவப்பு கோட்டை" விட வடமேற்கே இருந்தது. 1950 களில் சூடான், 1950 இல், எத்தியோப்பியாவின் எல்லை வரை வடமேற்கே சூடானுக்குள் தங்கள் சொந்த ரோந்து பாதையை நிறுவினர், அங்கு அவர்கள் கென்ய மற்றும் எத்தியோப்பியன் மேய்ப்பர்கள் அதன் வடமேற்கே செல்வதைத் தடுத்தனர், அதன் தென்கிழக்கு பகுதிக்கு காவல் மற்றும் வளர்ச்சியைக் கைவிட்டனர். இருப்பினும், கென்யா-சூடான் ஒப்பந்தம் இந்த ரோந்து கோடு எந்த வகையிலும் இறையாண்மையை பாதிக்கவில்லை என்று குறிப்பிட்டது; இது ஒரு சர்வதேச எல்லை அல்ல, மேலும் இந்த சூடான் பிராந்தியத்தில் ரோந்து செல்ல கென்யாவுக்கு தொடர்ந்து பணம் வழங்கப்பட்டது. 1949 மற்றும் 1953 க்கு இடையில் சூடான் இந்த கோட்டிற்கு பின்னால் நியாங்கடோமை வைத்திருக்க முயன்றதால் சண்டை நடந்தது. 1956 இல் சூடான் சுதந்திரம் பெற்ற பிறகு, தெற்கு சூடான் முழுவதும் தொடங்கிய முதல் சூடான் உள்நாட்டுப் போர் காரணமாக சூடான் இலெமி அல்லது நாட்டின் தெற்குப் பகுதியின் பெரும்பகுதியை நிர்வகிக்கவில்லை. 1960 கள் மற்றும் 1970 களில் 1967 ஆம் ஆண்டில் ஜனாதிபதி ஜோமோ கென்யாட்டாவின் நிர்வாகம் முக்கோணத்தை கென்யாவிடம் ஒப்படைக்க ஆதரவைப் பெறுவதற்காக ஆங்கிலேயர்களுக்கு முன்முயற்சிகளை மேற்கொண்டது. ஆங்கிலேயர்கள் பதிலளிக்கவில்லை மற்றும் முடிவுகள் குறைவாக இருந்தன. 1980-90 களில் சூடான் மக்கள் விடுதலை இராணுவம் சூடானுக்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட பின்னர் கென்யாவின் செல்வாக்கு குறைந்திருந்தாலும், இந்த விஷயம் ஓரங்கட்டப்பட்டது மற்றும் அடுத்தடுத்த கென்ய நிர்வாகங்கள் பிராந்திய நிலை மற்றும் அவர்களின் நடைமுறை பிராந்திய கட்டுப்பாட்டை ஏற்க தயாராக இருப்பதாகத் தெரிகிறது. 1964 ஆம் ஆண்டில் கென்யாவும் எத்தியோப்பியாவும் தங்கள் எல்லையை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தி, முக்கோணத்தின் தென்கிழக்கு புள்ளிக்கு தெற்கே உள்ள நாமூருபுத்துக்கு கென்ய இறையாண்மையை உறுதிப்படுத்தின. 1972 ஆம் ஆண்டில் சூடான்-எத்தியோப்பியா எல்லை மாற்றம் இலெமி பிரச்சினையை தீர்க்கவில்லை, ஏனெனில் அது கென்யாவை உள்ளடக்கவில்லை, ஆனால் இலெமி முக்கோணத்தில் எத்தியோப்பியாவுக்கு எந்த உரிமைகோரலும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. 1978 ஆம் ஆண்டில் கென்யா 1938 ஆம் ஆண்டின் துர்கானா மேய்ச்சல் கோட்டை (வேக்ஃபீல்ட் கோடு) கென்யாவிற்கும் சூடானுக்கும் இடையிலான சர்வதேச எல்லையாக பகிரங்கமாக, ஒருதலைப்பட்சமாக கருதத் தொடங்கியது. 1980 களில் 1986 ஆம் ஆண்டில், கென்யா ஒரு புதிய வரைபடத்தை பரவலாக பரப்பத் தொடங்கியது, இது முதல் முறையாக இலிமி முக்கோணத்தை அதன் பிராந்தியத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகக் காட்டியது (இனி நேரான கிடைமட்ட "மவுட் கோடு" காட்டவில்லை). 1990 களில், எத்தியோப்பியா தசானெக்கை கலாஷ்னிகோவ் தானியங்கி துப்பாக்கிகளால் ஆயுதம் ஏந்தியது, ஒருவேளை 1978 இல் கென்ய அரசாங்கம் துர்கானாவை ஆயுதம் ஏந்தியதற்கு பதிலடியாக இருக்கலாம். 1960 களின் தொடக்கத்தில், பல கென்ய வரைபடங்கள் சிவப்பு கோட்டை கென்யாவின் அதிகாரப்பூர்வ எல்லையாகக் குறித்தன, அதற்கு முன்பு இருந்த புள்ளியிடப்பட்ட எல்லைக்கு பதிலாக. மிக சமீபத்தில், பல கென்ய வரைபடங்கள் 1950 ரோந்து பாதையை, வடமேற்கே மிகத் தொலைவில், எல்லையாக சித்தரிக்கின்றன. சூடான் உள்நாட்டுப் போரில் ஆதரவளித்ததற்கு ஈடாக, இந்த பிராந்தியத்தை நிர்வகிக்க கென்யாவை அனுமதிக்க கென்யாவிற்கும் தெற்கு சூடானுக்கும் இடையே ஒரு ரகசிய ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டதா என்ற கேள்வி இருந்தது. சமீபத்திய தசாப்தங்களில், சம்பந்தப்பட்ட நாடுகள் மற்ற முன்னுரிமைகளைக் கொண்டிருந்தன, இது பிரச்சினைக்கு ஒரு தீர்வை தாமதப்படுத்தியது. இப்பகுதியில் சமீபத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட எண்ணெய் தீர்வும் சிக்கலானது. 2011 இல் தெற்கு சூடான் சுதந்திரம் பெற்றவுடன், இலிமி முக்கோணத்திற்கான சூடானிய உரிமை ஜுபாவில் உள்ள புதிய தேசிய அரசாங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. ..