Kallakudi demonstration
கள்ளக்குடி பேரணி திராவிட முன்னேற்றக் கழகத்தால் (தி. மு. க.) 1953 ஜூலை 15 அன்று முந்தைய திருச்சிராப்பள்ளி மாவட்டத்தில் உள்ள கள்ளக்குடியில் இந்த இடத்திற்கு டால்மியபுரம் என்று பெயரிடுவதை எதிர்த்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. பீகாரைச் சேர்ந்த தொழிலதிபர் ராமகிருஷ்ண டால்மியா, கல்லக்குடியில் ஒரு சிமெண்ட் தொழிற்சாலையை நிறுவினார், அவரது வேண்டுகோளின் பேரில் அந்த இடத்திற்கு டால்மியபுரம் என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. வட இந்தியாவால் தென்னிந்தியர்கள் ஒடுக்கப்படுவதாக தி. மு. க. இந்த நடவடிக்கையை எதிர்த்தது. ஐந்து முறை தமிழ்நாட்டின் முதலமைச்சராக இருந்த எம். கருணாநிதியும் அவரது கட்சியான தி. மு. க. வும் நடத்திய முதல் குறிப்பிடத்தக்க ஆர்ப்பாட்டம் இதுவாகும். போராட்டத்தின் போது தி. மு. க. கட்சி பயணிகள் ரயில்களைத் தடுத்தது. ஆர்ப்பாட்டக்காரர்கள் மீது போலீசார் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியதில் இரண்டு பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 16 பேர் காயமடைந்தனர். துணை போலீஸ் சூப்பிரண்டு மற்றும் வட்ட ஆய்வாளர் மற்றும் பத்து கான்ஸ்டபிள்கள் உட்பட பன்னிரண்டு போலீசார் காயமடைந்தனர். இந்த ஆர்ப்பாட்டம் தி. மு. க-வின் முதல் குறிப்பிடத்தக்க ஆர்ப்பாட்டம் மற்றும் தமிழ்நாட்டின் ஐந்து முறை முதலமைச்சராக பதவியேற்ற எம் கருணாநிதியின் முதல் குறிப்பிடத்தக்க ஆர்ப்பாட்டம் ஆகும். இந்த சம்பவம் குறித்து மதுரை மாவட்ட ஆட்சியர் மற்றும் தூத்துக்குடி முதன்மை துணை நீதிபதி தலைமையில் வெளிப்படையான நீதி விசாரணை நடத்த அரசு உத்தரவிட்டது. நீதித்துறை விசாரணைகள் மற்றும் பின்னர் நீதிமன்ற நடவடிக்கைகள் காரணமாக கருணாநிதியும் கைது செய்யப்பட்ட மற்ற நான்கு பேருக்கும் ஐந்து மாத சிறைத்தண்டனையும், தலா 35 ரூபாய் அபராதமும் விதிக்கப்பட்டது. இந்த ஆர்ப்பாட்டம் தமிழ்நாட்டின் இந்தி எதிர்ப்பு போராட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது தமிழ்நாட்டில் நீடித்த அரசியல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. பின்னணி அண்ணா தலைமையில் திராவிட முன்னேற்றக் கழகம் (தி. மு. க.) கட்சி மூன்று காரணங்களுக்காக ஆளும் காங்கிரஸ் கட்சிக்கு எதிராக ஆர்ப்பாட்டம் நடத்த விரும்பியது. முதலில், அப்போதைய தமிழக முதலமைச்சராக இருந்த ராஜாஜி விதித்த ஹிந்தி கொள்கைகளுக்கு எதிரானது, அவரது வீட்டிற்கு வெளியே ஆர்ப்பாட்டம் செய்வதே திட்டமாக இருந்தது. இரண்டாவதாக, தமிழர்களை "முட்டாள்தனம்" என்று அழைத்த நேருவுக்கு எதிராக கட்சி எதிர்ப்பு தெரிவிக்க விரும்பியது. மூன்றாவது காரணம், கள்ளக்குடியில் சிமெண்ட் தொழிற்சாலையை நிறுவி, அதற்கு டால்மியபுரம் என்று பெயர் மாற்ற விரும்பிய தொழிலதிபர் ராமகிருஷ்ணா டால்மியாவின் கோரிக்கையை எதிர்ப்பதாகும். அண்ணாதுரையின் சொந்த வார்த்தைகளில், "நான் ஒரு சகோதரனை கல்வித் திட்டத்திற்கு எதிரான போருக்கு அனுப்புகிறேன், மற்றொருவரை கள்ளக்குடி போர்க்களத்திற்கு அனுப்புகிறேன்". 46 வயதான ராமகிருஷ்ணா டால்மியா, பீகாரில் ஒரு சர்க்கரை ஆலையை மரபுரிமையாகப் பெற்றவர், பீகார் மற்றும் கல்லக்குடியில் தலா ஒரு சிமெண்ட் தொழிற்சாலையைத் தொடங்கினார். வெளிநாட்டு இயந்திரங்களை இறக்குமதி செய்வதன் மூலம் அவர் அசோசியேட்டட் சிமெண்ட் நிறுவனங்களுக்கு (ஏ. சி. சி) சவால் விடுத்தார். பீகாரில் உள்ள ரோஹத் நகரில் தொழில்துறை எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லாமல் தொடங்கப்பட்டபோது, கல்லக்குடியில் அந்த இடத்திற்கு டால்மியபுரம் என்று பெயரிடுவதற்கு எதிராக அவர் எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டார். ஆர்ப்பாட்டம் சட்டசபையில் விவாதத்தின் போது விவாதிக்கப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, 1953 ஜூலை 15 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில், ரயில் நிலைய வாரியத்தின் பெயரை சிதைக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. அரியலூர் நோக்கி காலை பயணிகள் ரயிலை நிறுத்த முயன்ற ஆறு பேர் கொண்ட குழு கைது செய்யப்பட்டது. பிற்பகலில், பிற்பகல் 2 மணியளவில், பெரிய கூட்டம் அரியலூர் செல்லும் பயணிகள் ரயிலை நிறுத்தியது. துணைப்பிரிவு மாஜிஸ்திரேட்டின் தூண்டுதல் முயற்சி தோல்வியடைந்தது, மேலும் போலீசார் தடியடி நடத்த வேண்டியிருந்தது. ரயில் தெற்கே நகர்த்தப்பட்டபோது, கும்பலின் தடையும் கல் வீசுதலும் தொடர்ந்தது. துணை போலீஸ் சூப்பிரண்டு மற்றும் கடமையில் இருந்த வட்ட ஆய்வாளர் ஏற்கனவே காயமடைந்தனர், மேலும் ஒரு துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு மாஜிஸ்திரேட் உத்தரவிட்டார். துப்பாக்கிச் சூட்டுக்குப் பிறகு, இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் கூட்டம் அனைத்து திசைகளிலும் சிதறத் தொடங்கியது. பதின்மூன்று பேர் லால்குடி மருத்துவமனையிலும், மேலும் மூன்று பேர் திருச்சி மருத்துவமனையிலும் சிகிச்சை பெற்றனர். மொத்தத்தில், இரண்டு பேர் உயிரிழந்தனர், மேலும் 16 பொதுமக்கள் காயமடைந்தனர். காவல்துறையினரில், துணை போலீஸ் சூப்பிரண்டு மற்றும் வட்ட ஆய்வாளர் மற்றும் பத்து கான்ஸ்டபிள்கள் உட்பட பன்னிரண்டு பேர் காயமடைந்தனர். இந்த சம்பவம் குறித்து மதுரை மாவட்ட ஆட்சியர் மற்றும் தூத்துக்குடி முதன்மை துணை நீதிபதி தலைமையில் வெளிப்படையான நீதி விசாரணை நடத்த அரசு உத்தரவிட்டது. நீதித்துறை விசாரணைகள் மற்றும் பின்னர் நீதிமன்ற நடவடிக்கைகள் கருணாநிதிக்கும் கைது செய்யப்பட்ட மற்ற நான்கு பேருக்கும் ஐந்து மாத சிறைத்தண்டனையும், தலா 35 ரூபாய் அபராதமும் விதிக்கப்பட்டன. கொல்லப்பட்ட இருவரும் ரயிலில் பயணித்தவர்கள் என்பதும் போராட்டத்துடன் தொடர்பில்லாதவர்கள் என்பதும் தெரியவந்தது. பாரம்பரியம் 1949இல் திராவிடர் கழகத்திலிருந்து பிரிந்த தி. மு. க-வின் முதல் குறிப்பிடத்தக்க ஆர்ப்பாட்டம் இந்த ஆர்ப்பாட்டம் ஆகும், மேலும் தமிழ்நாட்டின் ஐந்து முறை முதலமைச்சராக இருந்த எம் கருணாநிதிக்கு இது குறிப்பிடத்தக்க ஆர்ப்பாட்டம் ஆகும். ஆளும் காங்கிரஸ் கட்சிக்கு எதிராக கட்சியை வலுப்படுத்த இது உதவியது. திராவிட நாட்டுக்கான பிரிவினைவாத கோரிக்கையுடன் தமிழ்நாட்டின் இந்தி எதிர்ப்பு போராட்டங்களையும் தி. மு. க தொடர்ந்து நடத்தியது. காங்கிரஸ் கட்சியிலிருந்து மாநிலத்தின் ஆளும் முதலமைச்சராக இருந்த சி. ராஜகோபாலாச்சாரி, தனது சொந்த கட்சியினரின் உள் நிர்ப்பந்தங்கள் காரணமாக 1954 இல் ராஜினாமா செய்ய வேண்டியிருந்தது. கே. காமராஜ் டபிள்யூ, ஹோ, ஈ. வி. ராமசாமியின் (ஈ. வி. ஆர்) ஆதரவின் கீழ் ராஜாஜிக்கு எதிரான உள் எதிர்ப்பை வழிநடத்தினார், பள்ளிகளில் இந்தியை கட்டாய மொழியாக அறிமுகப்படுத்திய அரசாங்கத்தின் முதல்வரானார், இந்திக்கு எதிரான போராட்டங்கள் திராவிடர் கழகம் (டிகே) (முந்தைய நீதிக் கட்சி) மற்றும் ஈ. வி. ராமசாமி (ஈ. வி. ஆர்) தலைமையில் நடந்தன. இதுவரை ஹிந்தி அடிப்படையில் காங்கிரஸை எதிர்த்த ஈ. வி. ஆர், தனது நிலைப்பாட்டை மென்மையாக்கி, 1954 முதல் 1963 வரை காமராஜரின் ஆட்சியின் மூலம் பிராமணரல்லாத முதலமைச்சரின் கோரிக்கைகளில் ஒன்று நிறைவேற்றப்பட்டதால் அவருக்கு ஆதரவளிக்கத் தொடங்கினார். தி. மு. க. காங்கிரஸ் மற்றும் காமராஜ் ஆட்சியை ஆதரித்தபோது, தனி திராவிட மாநிலம் என்ற கருப்பொருளில் வெகுஜன ஆர்ப்பாட்டங்களுடன் காங்கிரஸ் நகர்வுகளை தி. மு. க. தொடர்ந்து எதிர்த்தது. நாடாளுமன்றத்தில் அதிக பிரதிநிதித்துவத்திற்காக தி. மு. க. இந்த ஆர்ப்பாட்டத்தை பயன்படுத்தியதாக சில அரசியல் வரலாற்றாசிரியர்கள் நம்புகின்றனர். ஜனவரி 28,1956 அன்று, அண்ணாதுரை, ஈ. வி. ராமசாமி மற்றும் ராஜாஜி ஆகியோருடன் இணைந்து தமிழ் கலாச்சார அகாடமி ஆங்கிலத்தை அதிகாரப்பூர்வ மொழியாகத் தொடர்வதை அங்கீகரிக்கும் தீர்மானத்தில் கையெழுத்திட்டார். 1969இல் அண்ணாதுரை இறந்த பிறகு முதலமைச்சராகப் பொறுப்பேற்ற எம். கருணாநிதி, டால்மியபுரம் ரயில் நிலையத்திற்கு கள்ளக்குடி என்று பெயர் மாற்றினார். கருணாநிதியின் ஆட்சிக்காலத்தின் பிற்பகுதியில், தமிழ் உணர்வுகளுக்கு மாறாக பழைய மகாபலிபுரம் சாலையை ராஜீவ் காந்தி சாலை என்று மறுபெயரிட்டார் என்று விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். இந்த சம்பவம் குறித்த மற்றொரு விமர்சனம் என்னவென்றால், இது சமூக-அரசியல் நிலப்பரப்பில் எந்த தாக்கத்தையும் அல்லது நீடித்த பாரம்பரியத்தையும் உருவாக்கவில்லை. வரலாற்றாசிரியர் தஞ்சை நாளங்கில்லியின் கூற்றுப்படி, "டால்மியபுரம்-கள்ளக்குடி போராட்டம் தமிழ்நாட்டில் எரியும் மூல காரணத்தையோ அல்லது நீடித்த தாக்கத்தையோ ஏற்படுத்தவில்லை. ஆயினும்கூட, இந்த "முக்கியமற்ற" கிளர்ச்சி முதல் பக்க செய்தியாகவும், திராவிடக் கட்சிகளின் வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய நிகழ்வாகவும் மாறியது, ஏனெனில் ரயில் முன் வியத்தகு முறையில் படுத்துக் கொண்டது மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து உயர் கை போலீஸ் நடவடிக்கைகள் ". நிபுணர்களின் மற்றொரு கருத்து என்னவென்றால், இறந்த மனிதர்கள் மற்றும் பூமி என்ற இரட்டை கருப்பொருளைப் பயன்படுத்தி 6 மாத சிறைவாசத்தின் போது கருணாநிதியின் உருவத்தை கவனமாக வடிவமைத்தார். மற்றொரு கருத்தின் படி, ஆறு பேரின் மரணத்திற்கு வழிவகுத்ததால், கருணாநிதியின் போராட்டத்தை மிகைப்படுத்தியதில் அண்ணா அதிருப்தி அடைந்தார். ..