North Sentinel Island
வடக்கு சென்டினல் தீவு என்பது அந்தமான் தீவுகளில் ஒன்றாகும், இது வங்காள விரிகுடாவில் உள்ள ஒரு இந்திய தீவுக்கூட்டமாகும், இதில் தெற்கு சென்டினல் தீவும் அடங்கும். தன்னார்வத் தனிமைப்படுத்தலில் உள்ள பழங்குடி மக்களாகிய சென்டினலீஸின் தாயகமாக இது உள்ளது, அவர்கள் பெரும்பாலும் பலவந்தமாக, வெளி உலகத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட தனிமைப்படுத்தலைப் பாதுகாத்துள்ளனர். இந்த தீவு சுமார் நீளமாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது, அதன் பரப்பளவு தோராயமாக உள்ளது. 1956 ஆம் ஆண்டின் அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் பழங்குடி பழங்குடியினர் பாதுகாப்புச் சட்டம், மீதமுள்ள பழங்குடி சமூகத்தை "பிரதான நிலப்பகுதி" தொற்று நோய்களிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக தீவுக்கு பயணம் செய்வதையும், அதை விட நெருக்கமான எந்த அணுகுமுறையையும் தடைசெய்கிறது, இதற்கு எதிராக அவர்களுக்கு (அநேகமாக) நோய் எதிர்ப்பு சக்தி இல்லை. இப்பகுதியில் இந்திய கடற்படை ரோந்து பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. பெயரளவில், இந்தத் தீவு இந்திய யூனியன் பிரதேசமான அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளின் ஒரு பகுதியான தெற்கு அந்தமான் நிர்வாக மாவட்டத்தைச் சேர்ந்தது. நடைமுறையில், தீவுவாசிகள் தனியாக இருக்க வேண்டும் என்ற விருப்பத்தை இந்திய அதிகாரிகள் அங்கீகரிக்கிறார்கள், வெளியாட்களை நியாயமான பாதுகாப்பான தூரத்திலிருந்து தொலைதூர கண்காணிப்புக்கு (படகு மற்றும் சில நேரங்களில் விமானம் மூலம்) கட்டுப்படுத்துகிறார்கள்; ஒரு வெளிநாட்டவர் கரைக்குச் சென்றால் மக்களைக் கொன்றதற்காக இந்திய அரசாங்கம் சென்டினலீஸ் மீது வழக்குத் தொடராது. இந்தத் தீவு இந்தியாவின் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியாகும். 2018 ஆம் ஆண்டில், சுற்றுலாவை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு பெரிய முயற்சியாக, வடக்கு சென்டினல் உட்பட 29 தீவுகளை இந்திய அரசு தடைசெய்யப்பட்ட பகுதி அனுமதி (ஆர்ஏபி) ஆட்சியிலிருந்து விலக்கியது. நவம்பர் 2018 இல், அரசாங்கத்தின் உள்துறை அமைச்சகம், ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் மானுடவியலாளர்கள் (முன்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட அனுமதியுடன்) இறுதியாக சென்டினல் தீவுகளுக்குச் செல்ல அனுமதிக்கும் நோக்கில் வருகைத் தடையை தளர்த்துவதாகக் கூறியது. படகுகள் வேண்டுமென்றே தீவுக்கு வந்தனவா அல்லது வெறுமனே சுற்றியுள்ள பவளப்பாறைகளில் தரையிறங்கினவா என்பதை சென்டினலீஸ் பலமுறை நெருங்கி வரும் கப்பல்களைத் தாக்கியுள்ளனர். தீவுவாசிகள் படகுகள் மற்றும் குறைந்த பறக்கும் ஹெலிகாப்டர்கள் மீது அம்புகளை வீசுவதைக் காண முடிந்தது. இத்தகைய தாக்குதல்கள் காயம் மற்றும் மரணத்திற்கு வழிவகுத்தன. 2006 ஆம் ஆண்டில், படகு கரை ஒதுங்கிய இரண்டு மீனவர்களை தீவுவாசிகள் கொன்றனர், மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அமெரிக்க கிறிஸ்தவ மிஷனரி, 26 வயதான ஜான் சாவ், தீவுவாசிகளுடன் மூன்று தனித்தனி முறை தொடர்பு கொள்ள முயன்றதால் கொல்லப்பட்டார், மேலும் உள்ளூர் மீனவர்களுக்கு அவரை தீவுக்கு கொண்டு செல்ல பணம் கொடுத்தார். அந்தமானின் பிற பழங்குடி மக்களில் ஒருவரான ஓங்கே, வடக்கு சென்டினல் தீவின் இருப்பை அறிந்திருந்தார்; தீவின் பாரம்பரிய பெயர் சியா டா க்வோக்வேய் ஆகும். சென்டினலீஸ் மக்களிடையே தொலைதூரத்தில் காணப்பட்டவற்றுடன் வலுவான கலாச்சார ஒற்றுமைகளையும் அவை கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ஆங்கிலேயர்களால் வடக்கு சென்டினல் தீவுக்கு கொண்டு வரப்பட்ட ஓங்கஸால் சென்டினலீஸ் மொழியைப் புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை, எனவே பிரிவின் குறிப்பிடத்தக்க காலம் சாத்தியமாகும். பிரிட்டிஷ் சர்வேயர் ஜான் ரிச்சி 1771 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் ஹைட்ரோகிராஃபிக் சர்வே கப்பலான டிலிஜென்ட் தீவைக் கடந்து செல்லும்போது "ஏராளமான விளக்குகளை" கவனித்தார். நிர்வாகியான ஹோம்ஃப்ரே, மார்ச் 1867 இல் தீவுக்கு பயணம் செய்தார். அதே ஆண்டின் கோடை பருவமழைக் காலத்தின் முடிவில், இந்திய வணிகக் கப்பலான நினிவே, தீவுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு பாறையில் சேதமடைந்தது. உயிர் பிழைத்த 106 பயணிகளும் பணியாளர்களும் கப்பலின் படகில் கடற்கரையில் தரையிறங்கி சென்டினலீஸின் தாக்குதல்களைத் தடுத்தனர். அவர்கள் இறுதியில் ராயல் கடற்படை மீட்புக் குழுவால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டனர். போர்ட்மேனின் பயணங்கள் உள்ளூர் மக்களையும் அவர்களின் பழக்கவழக்கங்களையும் ஆராய்ச்சி செய்ய நம்பிய அரசாங்க நிர்வாகியான மாரிஸ் விடல் போர்ட்மேன் தலைமையிலான ஒரு பயணம் 1880 ஜனவரியில் வடக்கு சென்டினல் தீவில் தரையிறங்கியது. இந்த குழு பாதைகளின் வலையமைப்பையும் பல சிறிய, கைவிடப்பட்ட கிராமங்களையும் கண்டறிந்தது. பல நாட்களுக்குப் பிறகு, ஆறு சென்டினலீஸ், ஒரு வயதான தம்பதியினர் மற்றும் நான்கு குழந்தைகள் போர்ட் பிளேயருக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். இந்த நடவடிக்கைக்கு பொறுப்பான காலனித்துவ அதிகாரி, முழு குழுவும் "விரைவாக நோய்வாய்ப்பட்டது, முதியவரும் அவரது மனைவியும் இறந்தனர், எனவே நான்கு குழந்தைகளும் ஏராளமான பரிசுகளுடன் தங்கள் வீட்டிற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டனர்" என்று எழுதினார். ஆகஸ்ட் 27,1883 அன்று போர்ட்மேனால் இரண்டாவது தரையிறக்கம் செய்யப்பட்டது, கிரகடாவா வெடிப்பு துப்பாக்கிச் சூடு என்று தவறாக புரிந்து கொள்ளப்பட்டு ஒரு கப்பலின் துயர சமிக்ஞையாக விளக்கப்பட்டது. ஒரு தேடுதல் குழு தீவில் தரையிறங்கி போர்ட் பிளேயருக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு பரிசுகளை விட்டுச் சென்றது. ஜனவரி 1885 மற்றும் ஜனவரி 1887 க்கு இடையில் போர்ட்மேன் தீவுக்கு பல முறை விஜயம் செய்தார். இந்திய சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு ஆரம்பகால தரையிறக்கங்கள் 1967 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி ஒவ்வொரு சில வருடங்களுக்கும் சென்டினலீஸுடன் நட்புறவை ஏற்படுத்திக் கொள்வதற்கான உத்தரவின் கீழ் இந்திய ஆய்வுக் குழுக்கள் தீவில் சுருக்கமாக தரையிறங்கின. 1975 ஆம் ஆண்டில் பெல்ஜியத்தின் லியோபோல்ட் III, அந்தமானின் சுற்றுப்பயணத்தில், உள்ளூர் பிரமுகர்களால் வடக்கு சென்டினல் தீவுக்கு ஒரு இரவு பயணத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். கப்பல் விபத்துக்கள் சரக்குக் கப்பல் எம். வி. ரஸ்லி 1977 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் கடலோர பாறைகளில் தரையிறங்கியது, மேலும் எம். வி. ப்ரிம்ரோஸ் ஆகஸ்ட் 2,1981 அன்று அவ்வாறு செய்தது. வடக்கு சென்டினல் தீவு பாறையில் ப்ரிம்ரோஸ் தரையிறங்கிய பிறகு, பல நாட்களுக்குப் பிறகு, ஈட்டிகள் மற்றும் அம்புகளை ஏந்திய சில ஆண்கள் கடற்கரையில் படகுகளைக் கட்டுவதைக் குழுவினர் கவனித்தனர். ப்ரிம்ரோஸின் கேப்டன் தனது குழுவினர் தங்களைத் தற்காத்துக் கொள்ள அவசரமாக துப்பாக்கிகளைக் கைவிட ரேடியோ மூலம் அழைப்பு விடுத்தார். ஒரு பெரிய புயல் மற்ற கப்பல்களை அடைவதைத் தடுத்ததால் அவர்கள் எதையும் பெறவில்லை, ஆனால் கனமான கடல்களும் தீவுவாசிகள் கப்பலை அணுகுவதைத் தடுத்தன. ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, இந்திய எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கழகத்தின் (ஓஎன்ஜிசி) ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஹெலிகாப்டர் மூலம் குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். சென்டினலீஸ் இரு கப்பல் விபத்துக்களையும் இரும்புக்காக அகற்றியதாக அறியப்படுகிறது. போர்ட் பிளேயரில் குடியேறியவர்களும் அந்த இடங்களுக்குச் சென்று சரக்குகளை மீட்டனர். 1991 ஆம் ஆண்டில், கப்பல்களை அகற்ற மீட்பு ஆபரேட்டர்களுக்கு அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது. முதல் அமைதியான தொடர்பு சென்டினலீஸ் உடனான முதல் அமைதியான தொடர்பு இந்திய மானுடவியல் ஆய்வின் இயக்குநரான திரிலோக்நாத் பண்டிட் மற்றும் அவரது சகாக்களால் ஜனவரி 4,1991 அன்று செய்யப்பட்டது. பண்டிட்டும் அவரது சகாக்களும் மீண்டும் மீண்டும் நட்புடன் தொடர்பு கொள்ள முடிந்தாலும், தேங்காய்கள் மற்றும் பிற பரிசுகளை சென்டினலீஸிடம் கொடுத்தாலும், சென்டினலீஸ் மொழியைப் புரிந்துகொள்வதில் எந்த முன்னேற்றமும் ஏற்படவில்லை, மேலும் அவர்கள் அதிக நேரம் தங்கியிருந்தால் சென்டினலீஸ் மீண்டும் மீண்டும் எச்சரித்தார். இந்தத் தீவுக்கான இந்தியப் பயணங்கள் 1997இல் நிறுத்தப்பட்டன. இந்தியப் பெருங்கடல் பூகம்பம் மற்றும் பின்னர் விரோதமான தொடர்பு சென்டினலீஸ் 2004 இந்தியப் பெருங்கடல் பூகம்பம் மற்றும் சுனாமி மற்றும் தீவின் மேம்பாடு உள்ளிட்ட அதன் பின்விளைவுகளிலிருந்து தப்பினார். பூகம்பம் ஏற்பட்ட மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, இந்திய அரசாங்க ஹெலிகாப்டர் பல தீவுவாசிகளைக் கவனித்தது, அவர்கள் அம்புகளை வீசி, ஈட்டிகளையும் கற்களையும் ஹெலிகாப்டர் மீது வீசினர். சுனாமி பழங்குடி மீன்பிடி மைதானங்களை தொந்தரவு செய்த போதிலும், சென்டினலீஸ் மக்கள் தழுவியதாகத் தெரிகிறது. ஜனவரி 2006 இல், இரண்டு இந்திய மீனவர்களான சுந்தர் ராஜ் மற்றும் பண்டிட் திவாரி ஆகியோர் தடைசெய்யப்பட்ட நீரில் சட்டவிரோதமாக மீன்பிடித்துக் கொண்டிருந்தனர், மேலும் அவர்களின் படகு தீவுக்கு மிக அருகில் சென்றபோது சென்டினலீஸால் கொல்லப்பட்டனர். வழக்கு விசாரணை எதுவும் நடக்கவில்லை. நவம்பர் 2018 இல், மிசோரியை தளமாகக் கொண்ட அனைத்து நாடுகளாலும் பயிற்றுவிக்கப்பட்டு அனுப்பப்பட்ட ஜான் ஆலன் சாவ் என்ற 26 வயது அமெரிக்க மிஷனரி, தடைசெய்யப்பட்ட தீவுக்கு சட்டவிரோத பயணத்தின் போது கொல்லப்பட்டார், அங்கு அவர் சென்டினலீஸுக்கு கிறிஸ்துவத்தை பிரசங்கிக்க திட்டமிட்டார். தீவுக்கு சட்டவிரோதமாக சாவ் நுழைவதற்கு தூண்டியதாக சந்தேகத்தின் பேரில் ஏழு பேர் இந்திய காவல்துறையினரால் கைது செய்யப்பட்டனர். தீவைச் சுற்றியுள்ள ஆரத்திற்குள் நுழைவது இந்தியச் சட்டத்தின் கீழ் சட்டவிரோதமானது. சட்டவிரோதமாக சாவை வடக்கு சென்டினலுக்கு அழைத்துச் சென்ற மீனவர்கள், பழங்குடியினர் அவரது உடலை கடற்கரையில் இழுத்துச் சென்று புதைத்ததைக் கண்டதாகக் கூறினர். பழங்குடியினருடன் பதட்டமான மோதலில் ஈடுபட்ட இந்திய அதிகாரிகளின் முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், சாவின் உடல் மீட்கப்படவில்லை. இந்திய அதிகாரிகள் உடலை மீட்க பல முயற்சிகளை மேற்கொண்டனர், ஆனால் இறுதியில் அந்த முயற்சிகளை கைவிட்டனர். இந்த வழக்கில் தொடர்புடைய ஒரு மானுடவியலாளர் தி கார்டியனிடம், புலனாய்வாளர்களுக்கும் தீவுவாசிகளுக்கும் இடையிலான ஆபத்தான மோதலின் ஆபத்து மேலும் எந்தவொரு முயற்சியையும் நியாயப்படுத்த முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது என்று கூறினார். புவியியல் வடக்கு சென்டினல் தெற்கு அந்தமான் தீவில் உள்ள வண்டூர் நகருக்கு மேற்கே, போர்ட் பிளேயருக்கு மேற்கே மற்றும் தெற்கு சென்டினல் தீவுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது. இது சுமார் பரப்பளவு மற்றும் தோராயமாக சதுர வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. வடக்கு சென்டினல் பவளப்பாறைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, மேலும் இயற்கை துறைமுகங்கள் இல்லை. கடற்கரையைத் தவிர, தீவு முழுவதும் காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. தீவைச் சுற்றி ஒரு குறுகிய, வெள்ளை மணல் கடற்கரை உள்ளது, அதன் பின்னால் தரை உயர்கிறது, பின்னர் படிப்படியாக மையத்திற்கு அருகில் உள்ளது. பாறைகள் தீவைச் சுற்றி கடற்கரையிலிருந்து இடையில் நீண்டுள்ளன. ஒரு காடுகள் நிறைந்த தீவு, கான்ஸ்டன்ஸ் தீவு, மேலும் "கான்ஸ்டன்ஸ் தீவு", தென்கிழக்கு கடற்கரையிலிருந்து சுமார், பாறையின் விளிம்பில் அமைந்துள்ளது. 2004 இந்தியப் பெருங்கடல் பூகம்பம் தீவின் கீழ் உள்ள டெக்டோனிக் பிளேட்டை சாய்த்து, அதை உயர்த்திக் கொண்டது. சுற்றியுள்ள பவளப்பாறைகளின் பெரிய பகுதிகள் வெளிப்பட்டு நிரந்தரமாக வறண்ட நிலம் அல்லது ஆழமற்ற லகூன்களாக மாறியது, தீவின் அனைத்து எல்லைகளையும்-மேற்கு மற்றும் தெற்கு பக்கங்களில்-விரிவுபடுத்தியது மற்றும் கான்ஸ்டன்ஸ் தீவை முக்கிய தீவுடன் இணைத்தது. தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் இந்தத் தீவு பெரும்பாலும் வெப்பமண்டல மற்றும் மிதவெப்ப மண்டல ஈரப்பதமான அகலமான இலைக் காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஆய்வுகள் இல்லாததால், நிலப்பரப்பு தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களின் சரியான அமைப்பு தெரியவில்லை. 1880 ஆம் ஆண்டு தீவுக்கான தனது பயணத்தில், மௌரிஸ் விடல் போர்ட்மேன் ஏராளமான புல்லட் மரம் (மணில்காரா லிட்டோராலிஸ்) மரங்களின் தோப்புகள் மற்றும் மலபார் பட்டு-பருத்தி மரத்தின் (பாம்பாக்ஸ் சீபா) பெரிய, புடைக்கப்பட்ட மாதிரிகள் கொண்ட ஒரு திறந்த, "பூங்கா போன்ற" காட்டைப் புகாரளித்தார். இந்தியப் பன்றி (சஸ் ஸ்க்ரோஃபா கிறிஸ்டடஸ்) தீவு மற்றும் சென்டினலீஸின் முக்கிய உணவு ஆதாரமாக காணப்படுகிறது, போர்ட்மேனின் அறிக்கைகள் சென்டினலீஸ் கிராமத்திற்கு அருகே பன்றி மண்டை ஓடுகளின் "பெரிய குவியலைக்" குறிப்பிடுகின்றன. தெற்கு சென்டினல் மற்றும் சிறிய அந்தமான் தவிர மற்ற அந்தமான் தீவுகளில் பெரும்பாலானவற்றிலிருந்து அழிக்கப்பட்ட தேங்காய் நண்டுகளுக்கு (பிர்கஸ் லாட்ரோ) ஒரு முக்கியமான வாழ்விடமாக வடக்கு சென்டினலை ஐ. யூ. சி. என் சிவப்பு பட்டியல் பட்டியலிடுகிறது. வடக்கு சென்டினல் தீவு, தெற்கு சென்டினலுடன் சேர்ந்து, பேர்ட் லைஃப் இன்டர்நேஷனலால் உலகளவில் முக்கியமான பறவைப் பகுதியாக (ஐபிஏ) கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் ஆய்வுகள் இல்லாத போதிலும், பழமையான வாழ்விடம் பறவைகளின் பன்முகத்தன்மையை ஆதரிக்கிறது. தீவைச் சுற்றியுள்ள கடல்சார் உயிரினங்களும் நன்கு கணக்கெடுக்கப்படவில்லை. ஒரு பெரிய பவளப்பாறை தீவைச் சுற்றி வருவதாகவும், சதுப்பு நிலங்கள் அதன் கரைகளைச் சுற்றி வருவதாகவும் அறியப்படுகிறது. தீவைச் சுற்றியுள்ள பாறைகள் 1998 எல் நினோவில் வெளுக்கப்பட்டதாக தீவுக்கு அருகிலுள்ள டைவர்ஸின் அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது, ஆனால் அதன் பின்னர் பவளப்பாறைகளின் புதிய வளர்ச்சியைக் கண்டது. தீவின் நீரில் சுறாக்களும் காணப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. கடல் ஆமைகளும் தீவுக்கு அருகில் ஏற்படக்கூடும், ஏனெனில் போர்ட்மேன் அவை சென்டினலீஸின் முக்கிய உணவு ஆதாரமாகவும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் 1999 ஆம் ஆண்டு சுற்றியுள்ள நீர் கணக்கெடுப்பில் ஒன்று காணப்பட்டது. அதே ஆய்வில் டால்பின்களும் காணப்பட்டன. வடக்கு சென்டினல் தீவில் சென்டினலீஸ் மக்கள் வசிக்கின்றனர், பழங்குடி மக்கள் தங்கள் தன்னார்வ தனிமைப்படுத்தலை வலுக்கட்டாயமாக பாதுகாக்கின்றனர். அவர்களின் மக்கள் தொகை 2012 அறிக்கையில் 50 முதல் 400 பேர் வரை இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவின் 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு 10 வீடுகளில் 15 குடியிருப்பாளர்களைக் குறிக்கிறது, ஆனால் அதுவும் ஒரு மதிப்பீடு மட்டுமே, இது டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியாவால் ஒரு "காட்டு யூகம்" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜராவாக்களின் எண்ணிக்கை குறைந்து வருவதைப் போலவே, சென்டினலீஸ் மக்கள்தொகையும் அவர்களுக்கு நோய் எதிர்ப்பு சக்தி இல்லாத தொற்று நோய்களின் சாத்தியமான அச்சுறுத்தல்களையும், ஊடுருவல்காரர்களிடமிருந்து வன்முறையையும் எதிர்கொள்ளும். வெளிப்புற தலையீட்டில் இருந்து பாதுகாப்பதற்காக தீவிலிருந்து நீண்டிருக்கும் முழு தீவையும் அதைச் சுற்றியுள்ள நீர்நிலைகளையும் விலக்கு மண்டலமாக இந்திய அரசு அறிவித்துள்ளது. அரசியல் நிலை அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் (பழங்குடி பழங்குடியினரின் பாதுகாப்பு) ஒழுங்குமுறை, 1956 சென்டினலீஸ் மற்றும் பிராந்தியத்தில் உள்ள பிற பூர்வீக பழங்குடியினருக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் நிர்வாகம் 2005 ஆம் ஆண்டில் சென்டினலீஸின் வாழ்க்கை முறை அல்லது வாழ்விடத்தில் தலையிடும் எண்ணம் இல்லை என்றும், அவர்களுடன் மேலும் தொடர்பைத் தொடரவோ அல்லது தீவை நிர்வகிக்கவோ ஆர்வம் காட்டவில்லை என்றும் கூறியது. வடக்கு சென்டினல் தீவு சட்டப்பூர்வமாக இந்தியாவின் தன்னாட்சி நிர்வாகப் பிரிவு அல்ல என்றாலும், அறிஞர்கள் அதையும் அதன் மக்களையும் திறம்பட தன்னாட்சி பெற்றவர்கள் அல்லது சுதந்திரமானவர்கள் என்று குறிப்பிட்டுள்ளனர். ..