Diu, India
டையூ (), டையூ டவுன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இந்தியாவின் தாத்ரா மற்றும் நகர் ஹவேலி மற்றும் டாமன் மற்றும் டையூ யூனியன் பிரதேசத்தில் உள்ள டையூ மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு இடைக்கால வலுவூட்டப்பட்ட நகரமாகும். டையூ மாவட்டம் இந்தியாவின் பத்தாவது குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட மாவட்டமாகும். டையூ தீவின் கிழக்கு முனையில் அமைந்துள்ள டையூ நகரம் அதன் கோட்டை மற்றும் பழைய போர்த்துகீசிய தேவாலயத்திற்கு பெயர் பெற்றது. இது ஒரு மீன்பிடி நகரம். நரேந்திர மோடியின் முதன்மையான ஸ்மார்ட் சிட்டிஸ் மிஷனின் கீழ் நிதி பெற தேசிய அளவிலான போட்டியில் போட்டியிடும் நூறு இந்திய நகரங்களில் இந்த நகரமும் ஒன்றாகும். டையூ கடைசி 10 இடங்களில் ஒன்றுக்கு இந்தியா முழுவதிலுமிருந்து 20 நகரங்களுக்கு எதிராக போட்டியிடும். ஏப்ரல் 2018 இல், டையூ ஸ்மார்ட் சிட்டி ஏற்கனவே பகல் நேரத்தில் 100 சதவீதம் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் இயங்கும் இந்தியாவின் முதல் நகரமாக மாறியுள்ளது என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. இந்த நகரமும் மாவட்டமும் வரலாற்று ரீதியாக குஜராத்தின் சவுராஷ்டிரா பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாகவும், இந்தியப் பெருங்கடலின் அரேபிய கடலின் வர்த்தக பாதைகளில் ஒரு முக்கியமான துறைமுகமாகவும் இருந்தன. அதன் மூலோபாய முக்கியத்துவம் காரணமாக, 1509 ஆம் ஆண்டில் போர்ச்சுகலுக்கும் மம்லுக்குகள், வெனிஸ், ரகுசியர்கள், கோழிக்கோட்டின் ஜாமோரின் மற்றும் குஜராத்தின் சுல்தான் மஹ்மூத் பெகடா ஆகியோரின் ஒருங்கிணைந்த படைகளுக்கும் இடையே டையூ போர் நடந்தது. 1513 ஆம் ஆண்டில், போர்த்துகீசியர்கள் ஒரு புறக்காவல் நிலையத்தை நிறுவ முயன்றனர், ஆனால் பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்தன. 1521இல் டியோகோ லோப்ஸ் டி செக்வேரா மற்றும் 1523இல் நுனோ டா குன்ஹா ஆகியோரின் முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன. 1531இல் டி. நுனோ டா குன்ஹா மேற்கொண்ட வெற்றி முயற்சி தோல்வியடைந்தது. 1535 ஆம் ஆண்டில் குஜராத்தின் சுல்தானான பகதூர் ஷா, முகலாயப் பேரரசர் ஹுமாயூனுக்கு எதிராக போர்த்துகீசியர்களுடன் ஒரு தற்காப்பு கூட்டணியை உருவாக்கி, போர்த்துகீசியர்களை டையூ கோட்டையைக் கட்டவும், தீவில் ஒரு காவற்படையை பராமரிக்கவும் அனுமதித்தார். இந்த கூட்டணி விரைவாக அவிழ்ந்தது, 1537 மற்றும் 1546 க்கு இடையில் டையூவிலிருந்து போர்த்துகீசியர்களை வெளியேற்ற சுல்தான்கள் மேற்கொண்ட முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன. பகதூர் ஷா டையூவை மீட்டெடுக்க முயன்றார், ஆனால் போர்த்துகீசியர்களால் தோற்கடிக்கப்பட்டு கொல்லப்பட்டார், அதைத் தொடர்ந்து அவர்களுக்கும் குஜராத் மக்களுக்கும் இடையே ஒரு போர் ஏற்பட்டது. 1538 ஆம் ஆண்டில், கேம்பேயின் பிரபு கோஜா சோஃபர், ஒட்டோமான் சுலைமான் பாஷாவுடன் சேர்ந்து டையூவை முற்றுகையிட வந்தார், மேலும் அந்தோனி சில்வேரா தலைமையிலான போர்த்துகீசிய எதிர்ப்பால் தோற்கடிக்கப்பட்டார். 1546 ஆம் ஆண்டில் அதே கோஜா சோஃபரால் இரண்டாவது முற்றுகை விதிக்கப்பட்டது. இது போர்த்துகீசிய வெற்றியாளர்களால் முறியடிக்கப்பட்டது, டி. ஜோவோ மஸ்கரென்ஹாஸால் நிலத்திலும், டி. ஜோவோ டி காஸ்ட்ரோ கடலிலும் வழிநடத்தப்பட்டது. கோஜா சோஃபர் மற்றும் போர்த்துகீசிய வைஸ்ராய் மகன் டி. பெர்னாண்டோ டி காஸ்ட்ரோ ஆகியோர் போராட்டத்தில் உயிரிழந்தனர். 1545 ஆம் ஆண்டு முற்றுகைக்குப் பிறகு டோம் ஜோவோ டி காஸ்ட்ரோவால் முடிக்கப்பட்ட இந்தக் கோட்டை இன்னும் உள்ளது. இந்த இரண்டாவது முற்றுகைக்குப் பிறகு, டையூ மிகவும் வலுவூட்டப்பட்டதால், 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மஸ்கட் அரேபியர்கள் மற்றும் டச்சுக்காரர்களின் தாக்குதல்களைத் தாங்க முடிந்தது. 18 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, டையூ மூலோபாய முக்கியத்துவம் (பம்பாயின் வளர்ச்சி காரணமாக) குறைந்து, இஸ்லாமிய கிழக்கத்திய மற்றும் கிறிஸ்தவ மேற்கத்திய சக்திகளுக்கு இடையிலான போராட்டத்தில் ஒரு வணிக மற்றும் மூலோபாய அரணாக ஒரு அருங்காட்சியகம் அல்லது வரலாற்று மைல்கல்லாக குறைக்கப்பட்டது. டையூ 1535 முதல் 1961 வரை போர்த்துகீசியர்களின் உடைமையாக இருந்தது, அது இந்திய ஒன்றியத்தின் படைகளிடம் வீழ்ந்தது, அவர்கள் முன்னாள் போர்த்துகீசிய இந்தியா முழுவதையும் ஆபரேஷன் விஜய்யின் கீழ் கைப்பற்றினர். இந்தத் தீவு 1961 டிசம்பர் 19 அன்று இந்திய ராணுவத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. டையூ போரில் போர்த்துகீசிய காவல்படை சரணடையும் வரை 48 மணி நேரம் நில, கடல் மற்றும் விமானத் தாக்குதல்கள் நடைபெற்றன. இது இந்தியா, கோவா, டாமன் மற்றும் டையூ ஆகிய யூனியன் பிரதேசங்களாக அறிவிக்கப்பட்டது. கோவா 1987 இல் ஒரு மாநிலமாக பிரிக்கப்பட்டது; மீதமுள்ளவை டாமன் மற்றும் டையூவின் யூனியன் பிரதேசங்களாக மாறியது. 26 ஜனவரி 2020 அன்று, டாமன் மற்றும் டையூ யூனியன் பிரதேசங்கள் தாத்ரா மற்றும் நாகர் ஹவேலியுடன் இணைக்கப்பட்டு தாத்ரா மற்றும் நாகர் ஹவேலி மற்றும் டாமன் மற்றும் டையூ யூனியன் பிரதேசங்களை உருவாக்கின. மக்கள் தொகை மொழிகள் டையூவில் பேசப்படும் மொழிகளில் குஜராத்தி, போர்த்துகீசியம், ஆங்கிலம் மற்றும் இந்தி ஆகியவை அடங்கும். 2011 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, டையூவில் வீடுகளின் மக்கள் தொகை பரவலாக இருந்தது. மக்கள் தொகையில் ஆண்கள் 48.4% ஆகவும், பெண்கள் 51.6% ஆகவும் உள்ளனர். டையூவின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 92 சதவீதமாகவும், டையூவின் மக்கள் தொகையில் 10 சதவீதம் பேர் 6 வயதிற்குட்பட்டவர்களாகவும் உள்ளனர். புவியியல் மற்றும் காலநிலை டையூ உள்ளது. இந்த தீவு கடல் மட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது. டையூவில் வெப்பமான அரை வறண்ட காலநிலை (கோப்பென் பி. எஸ். எச்) உள்ளது, சராசரி வருடாந்திர மழைப்பொழிவுடன், இதில் ஜூன் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில் வருகிறது. கல்வி டையூ கல்லூரி ஈர்ப்புகள் கோட்டையைத் தவிர உயரமான கட்டிடங்கள் இல்லாததால், டையூ நகரம் ஒரு இயல்பான குறைந்த வானலை கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் போர்த்துகீசிய கட்டிடக்கலைக்கு பெயர் பெற்றது. டையூவின் வடக்கே ஒரு வெள்ளை மணல் கடற்கரை உள்ளது. டையூ கோட்டை 1535 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1960 வரை ஒரு சுறுசுறுப்பான காவற்படையை பராமரித்தது. டையூ கோட்டை மாவட்டத்தில் அதிகம் பார்வையிடப்படும் அடையாளமாகும். போர்த்துகீசிய ஆட்சியின் போது 16 நாடுகளில் கட்டப்பட்ட 27 நினைவுச்சின்னங்களின் பட்டியலில், உலகெங்கிலும் உள்ள ஏழு பேரில், பழைய கோவாவில் உள்ள கோட்டை மற்றும் பாம் ஜீசஸ் பசிலிக்கா ஆகியவை இந்தியாவிலிருந்து இரண்டு அதிசயங்களாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. இந்தக் கோட்டை கடலுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு குன்றின் மீது கட்டப்பட்டுள்ளது. ஃபோர்டிம் டோ மார் என்பது டையூ தீவுக்கும் கோகோலா தீபகற்பத்திற்கும் இடையில் உள்ள டையூ கால்வாயில் உள்ள ஒரு கடல் கோட்டையாகும். இது ஒரு சின்னமான கப்பல் வடிவ அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. தேவாலயங்கள் மூன்று போர்த்துகீசிய பரோக் தேவாலய கட்டிடங்கள் எஞ்சியுள்ளன, செயின்ட் பால் தேவாலயம், 1610 இல் நிறைவடைந்தது, அதன் நோக்கத்திற்காக இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அசிசியின் புனித பிரான்சிஸ் தேவாலயம் (1593 இல் டையூவில் கட்டப்பட்ட முதல் தேவாலயம்) இப்போது ஒரு மருத்துவமனையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயின்ட் தாமஸ் தேவாலயம் அருங்காட்சியகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. மதர் ஆஃப் காட் சேப்பல், அவர் லேடி ஆஃப் ரோசரி சேப்பல், செயின்ட் பிலிப் பாஸ்டியன் மற்றும் செயின்ட் லூசிஸ் பாஸ்டியன் ஆகியவை டையூவில் காணப்படும் பிற தேவாலயங்களில் சிலவாகும். டையூவில், 1971 இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. ஒரு கண்ணாடி வீட்டில் மூடப்பட்டிருக்கும் குகிரியின் மாதிரி. போக்குவரத்து டையூ ஒரு பாலம் மூலம் பிரதான நிலப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உனா, குஜராத் மற்றும் ராஜுலா மற்றும் மஹுவாவிலிருந்து உள்ளூர் போக்குவரத்து சாலை வழியாக கிடைக்கிறது. ஏர் இந்தியாவின் துணை நிறுவனமான அலையன்ஸ் ஏர், மும்பையில் இருந்து டையூ விமான நிலையத்தில் தரையிறங்குகிறது. ஜெட் ஏர்வேஸ், 2019 இல் திவாலாகும் வரை இங்கு சேவைகளைக் கொண்டிருந்தது. ..