Alexander Hare
அலெக்சாண்டர் ஹேர் (1775-1834) ஒரு ஆங்கிலேய வணிகர், அவரது பலதார மணத்திற்கு பிரபலமற்றவர். பிரிட்டிஷ் மானுடவியலாளர் நைஜெல் பார்லி கருத்துப்படி, ஹரேயின் "நீடித்த புகழ்" அவரது "பெரிய, பல இனங்களின் ஹரேம் [அடிமைப்படுத்தப்பட்ட] பெண்கள்" காரணமாகும். போர்னியோ தீவு மற்றும் கோகோஸ்-கீலிங் தீவுகளில் பஞ்சர்மசினுக்கு அருகிலுள்ள மலுகாவில் குடியேற்றங்களை நிறுவுவதற்கான முயற்சிகளுக்காகவும் ஹரே அறியப்படுகிறார். "போர்னியோவின் கமிஷனராக அவர் சுருக்கமாக நியமிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து", அவர் 40 பேரைக் கொண்ட ஒரு ஹரேமைக் கொண்டிருந்தார், சில சமயங்களில் 100,000 பெண்களை அடிமைப்படுத்தினார், பெரும்பாலும் மலாய் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர். மலாக்கா அலெக்சாண்டர் ஹேர் 1775 இல் லண்டனில் பிறந்தார். ஜேனட் (கடைசி பெயர் தெரியவில்லை) மற்றும் லண்டன் கடிகாரத் தயாரிப்பாளரான திரு ஹேர் ஆகியோரின் மகனான அலெக்சாண்டர் 1800 ஆம் ஆண்டில் போர்ச்சுகலில் ஒரு வர்த்தக நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார். அவர் கல்கத்தாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், 1807 இல் மலாக்காவில் ஒரு வணிகராக குடியேறினார். அவர் வர்த்தகம் செய்த இடங்களில் போர்னியோவின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள பஞ்சர்மசின் அடங்கும். பஞ்சர்மசின் ஒரு டச்சு வர்த்தக நிலையத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் பிரிட்டிஷ் கடற்படை விரோதப் போக்கு காரணமாக 1809 இல் அது கைவிடப்பட்டது. சுல்தான், டச்சுக்காரர்களுக்கு ஒரு மாற்றீட்டை நாடி, ஹரேவுடன் ஒரு நல்ல உறவை வளர்த்துக் கொண்டு, ஒரு பிரிட்டிஷ் வர்த்தக நிலையத்தை நிறுவுமாறு கேட்டுக் கொண்டார். ஆனால் ஹரே எச்சரிக்கையாக இருந்தார் மற்றும் செயல்படுவதற்கு முன்பு பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் (EIC) வளர்ந்து வரும் நட்சத்திரமான ஸ்டாம்ஃபோர்ட் ராஃபிள்ஸுடன் தனது சொந்த நலன்கள் ஒன்றிணைக்கும் வரை காத்திருந்தார். 1807 மற்றும் 1808 ஆம் ஆண்டுகளில் பினாங்கிலிருந்து நோய்வாய்ப்பட்ட விடுப்பில் மலாக்காவில் நிறுத்தப்பட்டபோது ஹரே முதன்முதலில் ராஃபிள்ஸை சந்தித்தார். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டச்சு கட்டுப்பாடு சுருக்கமாக பிரிட்டன் (1811-16) மற்றும் EIC க்கு அனுப்பப்பட்டபோது, ஜாவாவின் புதிதாக நியமிக்கப்பட்ட லெப்டினன்ட் கவர்னராக ராஃபிள்ஸ், ஹரேவின் வேண்டுகோளின் பேரில் செயல்பட்டார், அவரை பஞ்சர்மசின் குடியிருப்பாளராகவும், போர்னியோ தீவின் ஆணையராகவும் ஆக்கினார். இறுதியில் 1812இல் பஞ்சர்மசின் வந்தடைந்த ஹரே, கம்பெனி சார்பாக சுல்தானுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார். சுல்தான் தனது சொந்த பயன்பாட்டிற்காக அவருக்கு 1,400 சதுர மைல் நிலத்தையும் வழங்கினார். இந்த மானியம் பாரிட்டோ ஆற்றின் முகத்துவாரத்திலிருந்து தஞ்சோங் செலடான் வரையிலும், உள்நாட்டில் வடக்கே சுங்கேய் மடபுரா வரையிலும் கடற்கரையோரம் விரிவடைந்தது. இது பெரும்பாலும் புல்வெளிகள் மற்றும் சில காடுகள் கலந்த சதுப்பு நிலமாக இருந்தது. பல கிராமங்கள் கடற்கரையிலோ அல்லது அதற்கு அருகிலோ அடைக்கலம் புகுந்தன. அதன் ஊழியர்கள் பெரிய அளவிலான நிலப் பரிசுகளை ஏற்றுக்கொள்வது தொழில்நுட்ப ரீதியாக EIC கொள்கைக்கு எதிரானது என்றாலும், பிராந்தியத்தில் பிரிட்டிஷ் செல்வாக்கை விரிவுபடுத்துவதில் ஹரே செய்த சேவைகளுக்கு வெகுமதி அளிப்பதற்காக ராஃபிள்ஸ் ஒப்புக்கொண்டார். ஹரே தனது தோட்டத்தை ஒரு சுதந்திரமான அரசியலாக நிறுவினார், மலுகா, அதன் சொந்த நாணயங்களை வெளியிட்டது, அதன் சொந்த கொடியை வைத்திருந்தது மற்றும் சுங்க வரிகளை விதித்தது. தனது தோட்டத்தில் பெரும்பாலும் இல்லாததால், ஹரே 1813 ஆம் ஆண்டில் ஜான் க்ளூனிஸ் ராஸை முதலில் கப்பல் கேப்டனாகவும், 1816 ஆம் ஆண்டில் குடியேற்றத்தின் மேற்பார்வையாளராகவும் நியமித்தார். அரிசி, சர்க்கரை, காபி மற்றும் மிளகு ஆகியவற்றிற்காக நிலத்தை அகற்றி, ஒரு புதிய வர்த்தகப் படகைக் கட்டும்படி ராஸுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது. கடற்கொள்ளையர்களைத் தடுக்க உப்பு வேலைகள் மற்றும் தற்காப்பு நிலைகளைக் கட்டவும் அவர் திட்டமிட்டிருந்தார். 1814 ஆம் ஆண்டின் ஆங்கிலோ-டச்சு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, நெப்போலியன் போர்களுக்குப் பிந்தைய ஒரு பகுதியாகும், இது ஒரு சுதந்திர நாடு என்ற ஹரேயின் கனவின் முடிவின் தொடக்கமாகும். ராஃபிள்ஸ் மற்றும் லெப்டினன்ட் ஜெனரலாக அவரது வாரிசான ஜான் ஃபெண்டால் இருவரும் போர்னியோ காலனிகளை ஆங்கிலேயர்களால் கைப்பற்றப்படுவதற்குப் பதிலாக டச்சுக்காரர்களால் கைவிடப்பட்டதாகக் கருதியதால் அவற்றைத் திருப்பித் தர வேண்டும் என்ற டச்சு கோரிக்கைகளை எதிர்த்தனர், எனவே இது ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ் வராது, இது ஒட்டுமொத்தமாக EIC இன் நிலைப்பாடு அல்ல. ஜனவரி 1817 இல், ஒரு டச்சு பிரதிநிதி தனது உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய எதிரிகளுக்கு எதிராக சுல்தானுக்கு ஆதரவளித்ததற்கு ஈடாக பஞ்சர்மசினைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான நிலப்பரப்பை அவர்களுக்குக் கட்டுப்படுத்தும் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். இந்த அதிகார மாற்றம் இருந்தபோதிலும் ஹரே தனது தோட்டத்தை வைத்திருக்கலாம், ஆனால் அவர் டச்சுக்காரர்களை விரோதப்படுத்தினார், இதனால் அவர்கள் தங்கள் அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நலன்களுக்காக பிரிட்டிஷ் ஊடுருவல்களுக்கு தோட்டத்தை ஒரு ஊக்கமருந்தாகப் பயன்படுத்த ஆர்வமாக இருப்பதாக உணர்ந்தனர். இதன் விளைவாக 1818 ஆம் ஆண்டில் புதிய டச்சு அரசாங்கம் ஹரேவுக்கு சொத்தின் மீது சட்டப்பூர்வ உரிமை இல்லை என்று அறிவித்தது (சுல்தான் ஹரேவுடன் கையெழுத்திட்ட முந்தைய ஒப்பந்தத்தை வசதியாக இழந்துவிட்டார்), உள்ளூர் டச்சு படையை நிலத்தின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொள்ள உத்தரவிட்டார், தேவைப்பட்டால் பலவந்தமாக. இது 1818 ஜூலையில் செய்யப்பட்டது. பங்கர்மசினில் ஹரேயின் செயல்பாடு அவரது தனிப்பட்ட தோட்டத்தின் வளர்ச்சிக்கு நிறுவனத்தின் நிதியைப் பயன்படுத்துவது குறித்து ஈ. ஐ. சி அக்கறை கொண்டதால் பெரும் ஆய்வுக்கு உட்பட்டது. தொழிலாளர் ஆதாரமாக மக்கள் வலுக்கட்டாயமாக காலனிக்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்டதாகவும் குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்தன. 1816 ஆம் ஆண்டில் அமைக்கப்பட்ட ஒரு விசாரணை ஆணையம், இரண்டு குற்றச்சாட்டுகளையும் விசாரித்தது, ஹரேயின் கணக்கியல் அடிப்படையில் புகார் செய்ய ஒரு பெரிய ஒப்பந்தத்தைக் கண்டறிந்தது. பல பெண்கள் கடத்தப்பட்டு காலனிக்கு அழைத்து வரப்பட்டதை அறிந்திருந்ததாகவும் விசாரணை அவரை குற்றம் சாட்டியது. இருப்பினும், வில்லியம் போக்கி மூவாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட மக்களை அடிமைப்படுத்தியதாக குற்றம் சாட்டிய மிகவும் தீவிரமான குற்றச்சாட்டு ஆதரிக்க முடியாதது என்று கண்டறியப்பட்டது. வில்லியம் போக்கி ராஃபிள்ஸுடன் தனது சொந்த குறைகளைக் கொண்டிருந்தார், இது 1834 இல் அவரது வழக்கறிஞர் ஜேம்ஸ் சிம்ப்சன் எழுதிய கடிதத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டது, மேலும் அவரை இழிவுபடுத்துவதற்கான ஒரு வழிமுறையாக இந்த பிரச்சினையை எழுப்பியிருக்கலாம்-ராஃபிள்ஸ் அடிமைத்தனத்தை வெறுக்க பரவலாக அறியப்பட்டார், மேலும் அவரது நியமனதாரர்களில் ஒருவர் பெரிய அளவில் இந்த நடைமுறையில் ஈடுபடுவதாகக் கண்டறியப்பட்டால் அது மிகவும் சங்கடமாக இருந்திருக்கும். ஹரே ஒரு தொழிலாளர் பற்றாக்குறையை எதிர்கொண்டார் என்பது உறுதி, அதை சமாளிக்காவிட்டால் அவரது காலனியின் வளர்ச்சி சாத்தியமற்றதாக இருந்திருக்கும். இந்த தடையை சமாளிக்க, 1812 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஜாவாவிலிருந்து குற்றவாளிகளை தங்கள் தண்டனையின் ஒரு பகுதியாக பஞ்சர்மசினுக்கு கொண்டு செல்லுமாறும், ஆதரவற்ற தனிநபர்களை இடம்பெயர ஊக்குவிப்பதாகவும் ராஃபிள்ஸைக் கேட்டுக்கொண்டார். பிந்தைய குழுவுக்கு உதவி வழங்கப்பட வேண்டும். இருவரும் விரும்பினால் தங்கள் குடும்பங்களை அழைத்துச் செல்லலாம். இருப்பினும், இரு குழுக்களிலும் பெரும்பான்மையானவர்கள் ஒற்றை ஆண்களாக இருந்தனர், எனவே, சமநிலையின்மையை சரிசெய்ய, ஒரு தொகையை வழங்குவதன் மூலம் அல்லது கடனில் இருந்து விடுபடுவதன் மூலம் பெண் இடம்பெயர்வதை ஊக்குவிக்க அதிகாரிகள் கட்டளையிடப்பட்டனர். டச்சுக்காரர்கள் கையகப்படுத்துவதற்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பட்டாவியாவும் பென்கூலன் ஹரேவும் காலனியை விட்டு வெளியேறி, ஜாவா தீவில் உள்ள பட்டாவியாவுக்கு அருகிலுள்ள பாங்கீல்பிங்கன் மற்றும் கம்போங் மங்கிஸில் உள்ள தனது தோட்டங்களுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். அவர் மலாக்காவுடன் வர்த்தகத்தை மீண்டும் தொடங்க முயன்றார், ஆனால் டச்சு அதிகாரிகளால் துன்புறுத்தப்பட்டார், அவர்கள் 1817 மற்றும் 1818 ஆம் ஆண்டுகளில் அவரது பல கப்பல்களை தடுத்து நிறுத்தி பறிமுதல் செய்தனர். அவரது நடமாட்டமும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. இறுதியாக, மார்ச் 1819 இல், அவர் காலனியில் வசிக்க தடை விதிக்கப்பட்டார், இருப்பினும் அவரது விவகாரங்களை முடிக்க அவருக்கு பல மாதங்கள் வழங்கப்பட்டன. அவர் ஜாவாவில் உள்ள தோட்டங்களை அலெக்சாண்டர் என்றும் பெயரிடப்பட்ட தனது மகனுக்கு மாற்றினார், டிசம்பரில் தொடர்ச்சியான பயணங்களை மேற்கொண்டார், முதலில் லோம்போக் தீவுக்குச் சென்று, தனது சகோதரர் ஜானைச் சந்தித்து ஒரு பெரிய கப்பலுக்கு மாற்றப்பட்டார், பின்னர் சுமத்ரா தீவில் உள்ள பென்கூலனில் (நவீனகால பெங்குலு) உள்ள EIC கோட்டைக்கு சென்றார். அவரது திட்டம் தென்னாப்பிரிக்காவின் கேப் டவுனில் குடியேறுவதாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் கப்பல் இங்கிலாந்துக்குச் சென்றது, ஆனால் அவ்வாறு செய்ய அது பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். அந்த நேரத்தில் கிழக்கிந்திய தீவுகளில் இருந்த பல பணக்கார ஐரோப்பியர்களைப் போலவே, அடிமைகளையும் மறுமனையாட்டிகளையும் பெறுவதற்கான உள்ளூர் வழக்கத்தை அவர் ஏற்றுக்கொண்டதால் இங்கு அவர் சிரமங்களை எதிர்கொண்டார். ஹரேயின் விஷயத்தில் இது அறுபது பெரியவர்கள் மற்றும் முப்பது குழந்தைகள். பென்கூலனில் உள்ள மாஜிஸ்திரேட் இந்த மக்களை விடுவித்தார், இருப்பினும் அவர்கள் ஹரேவுடன் தங்கும்படி வற்புறுத்தப்பட்டனர். கேப் டவுன், தென்னாப்பிரிக்கா ஜூன் மாத இறுதியில் கேப் டவுனுக்கு வந்த அவர் நகரத்திற்கு வெளியே ஒரு பண்ணையை வாங்கி, மிகவும் அமைதியான வாழ்க்கைக்கு குடியேறினார். இருப்பினும், அவர் ஏராளமான மறுமனையாட்டிகளுடன் வாழ்ந்தார் என்ற உண்மை காலனித்துவ சமூகத்திற்குள் அவரது புகழைக் குறைத்ததாகத் தெரிகிறது, மேலும் அவரது அடுத்த நகர்வுக்கு பெரும்பாலும் காரணமாக இருக்கலாம். 1826 ஆம் ஆண்டில் அவர் மக்கள் வசிக்காத கோகோஸ்-கீலிங் தீவுகளில் ஒன்றான புலோ செல்மாவில் தரையிறங்கினார், அங்கு அவர் ஒரு குடியேற்றத்தை கட்டத் தொடங்கினார். பின்னர் அவர் புலோ பெராஸுக்கு குடிபெயர்ந்தார், மேலும் பல தீவுகளில் சிறிய புறக்காவல் நிலையங்களையும் நிறுவினார். இந்த கட்டத்தில் அவரது நீண்டகால இலக்கு ஒரு நிரந்தர வசிப்பிடம் அல்ல, மாறாக ஜாவாவில் உள்ள தனது தோட்டங்களுக்குத் திரும்புவது குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தக்கூடிய ஒரு குறுகிய கால தளம் என்று தெரிகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர் முதலில் நினைத்ததை விட இது ஒரு கடினமான பணியாக இருந்தது, இதற்கிடையில் அவரது முன்னாள் ஊழியர் ஜான் க்ளூனிஸ் ரோஸ் தீவுகளில் தனது சொந்த வடிவமைப்புகளை உருவாக்கினார், அவற்றை இண்டீஸுக்கு ஒரு வழி நிலையமாக உருவாக்க விரும்பினார், இது ஹரேயின் கருத்துக்கு விரோதமானது ஒரு நல்ல வாழ்க்கை. 1831 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஹரே தனது குடியேற்றத்தை கைவிட்டபோதுதான் ஒரு மோதல் நிலை உருவானது. ஹரேயின் வாழ்க்கையில் இந்த இறுதி நகர்வு லண்டனில் அவரது குடும்ப வணிக நலன்களைக் கலைப்பதன் மூலம் துரிதப்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம்-அவரது நிதி ஆதாரம் வறண்டுவிட்டது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், அவரைப் பின்தொடர்பவர்கள் மற்றும் மறுமனையாட்டிகளில் பெரும்பாலோரை அவரால் அழைத்துச் செல்ல முடியவில்லை, இந்த நபர்கள் ரோஸின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தனர். ஹரே பென்கூலனுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் தனது இல்லத்தை நிறுவினார், ஆனால் நவம்பர் 1834 இல் இறந்தார். ஹரேயின் குடும்பம் மற்றும் இலக்கிய செல்வாக்கு அலெக்சாண்டர் ஹரேவுக்கு மூன்று சகோதரர்கள் இருந்தனர்ஃ டேவிட் (b.1777), பட்டாவியாவில் ஒரு நகைக்கடைக்காரர் ஆனார், அதே நேரத்தில் ஜான் (b.1782) மற்றும் ஜோசப் (b.1784) லண்டனில் காலனித்துவ பொருட்களின் வர்த்தகர்களாக இருந்தனர். 1851 மற்றும் 1861 ஆம் ஆண்டுகளின் ஆங்கில மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு, கிழக்கிந்திய தீவுகளில் பிறந்த ஜோசப்பின் மருமகள் பாத்திமா, அவரது லண்டன் வீட்டில் வசித்து வருவதைக் காட்டுகிறதுஃ அவர் 1837 இல் பிறந்ததாகத் தெரிகிறது, அவர் அநேகமாக டேவிட்டின் மகள். அவர் ஜேம்ஸ் கிரஹாமை பிம்லிகோவின் செயின்ட் பீட்டர்ஸில் 22 மே 1862 அன்று திருமணம் செய்து கொண்டார், மேலும் லண்டனில் 1874 இல் இறந்தார். 1963 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட டேவிட் டிவைன் எழுதிய தி டாட்டர் ஆஃப் தி பங்கரன் என்ற நாவலில் ஹரேயின் கதை இடம்பெற்றுள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டில் மான்சூன் புக்ஸால் வெளியிடப்பட்ட நிஜெல் பார்லி எழுதிய தி மேன் ஹூ கலெக்டட் வுமன் என்ற நாவலின் மையமாக அலெக்சாண்டர் ஹேர் உள்ளார். ..