Kapsi
காப்ஸி என்பது இந்தியாவின் சத்தீஸ்கரில் உள்ள காங்கேர் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு பெரிய சந்தை கிராமமாகும். இந்திய அரசின் இரண்டு லட்சிய திட்டங்களான சன்சத் ஆதர்ஷ் கிராம யோஜனா மற்றும் ஷியாமா பிரசாத் முகர்ஜி தேசிய ரூர்பன் மிஷன் ஆகியவற்றின் கீழ் ஒரு மாதிரி கிராமமாக இது முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இது காப்ஸி வனத்தொடர், கிழக்கு காப்ஸி வன உட்பிரிவு மற்றும் காப்ஸி நீர் வள உட்பிரிவு ஆகியவற்றின் தலைமையகமாகவும் உள்ளது. அதன் கணிசமான பழங்குடி மக்கள் தொகை காரணமாக, இது இந்திய அரசியலமைப்பின் ஐந்தாவது அட்டவணையின் கீழ் ஒரு பட்டியலிடப்பட்ட பகுதியாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. காப்ஸி புவியியல் வட்டத் தலைமையகமான பகாஞ்சூரின் வடகிழக்கிலும், மாவட்டத் தலைமையகமான காங்கேரின் தென்மேற்கிலும் அமைந்துள்ளது. இதன் வடகிழக்கில் துர்குகோண்டல் தாலுகா எல்லையாக உள்ளது. முந்தைய பரால்கோட் ஜாகிரின் வடக்கு எல்லையில் அமைந்துள்ளதால், இது பரால்கோட்டின் நுழைவாயில் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சத்தீஸ்கரின் கான்கெர் மற்றும் மொஹ்லா-மான்பூர்-அம்பாகர் சௌக்கி மாவட்டங்கள் மற்றும் மகாராஷ்டிராவின் கட்சிரோலி மாவட்டத்தின் முக்கோண இணைப்பிற்கான அருகாமையில் இருப்பதால், இது இப்பகுதியின் முக்கியமான போக்குவரத்து மையமாக அமைகிறது. புவியியல் ரீதியாக, இது பஸ்தர் பீடபூமியின் வடக்கு தாழ்நிலங்களில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வரலாற்று தண்டகாரண்ய பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த கிராமத்தின் உயரம் கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரமாக உள்ளது. கோட்ரி ஆற்றின் துணை நதியான தேவ்தா பள்ளத்தாக்கு, கிராமத்தின் மையப்பகுதி வழியாக சுழன்று அதன் உயிர்நாடியாக செயல்படுகிறது. இப்பகுதியில் முதன்மையாக வளமான லேட்டரைடிக் மண் உள்ளது, இது அதன் சிறந்த அமைப்பு மற்றும் இருண்ட நிறங்கள் காரணமாக விவசாயத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. அதன் அடர்ந்த பசுமை, அலை அலை நிலப்பரப்பு, குன்றுகள் மற்றும் நீரோடைகள் ஆகியவற்றால், இப்பகுதி பல்வேறு தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களின் வாழ்விடங்களை கொண்டுள்ளது. 2011 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, கப்சியின் மொத்த மக்கள் தொகை 4,179 ஆகும். படே காப்ஸி-இதன் மக்கள் தொகை 1129 ஆகும். இந்த கிராமத்தில் 1,000 ஆண்களுக்கு 1034 பெண்கள் என்ற பாலின விகிதம் இருந்தது மற்றும் மக்கள் தொகையில் 14.70 சதவீதம் பேர் ஆறு வயதிற்குட்பட்டவர்கள். பயனுள்ள கல்வியறிவு விகிதம் 58.05% ஆக இருந்தது, அதாவது சத்தீஸ்கர் மாநில சராசரியான 70.28% ஐ விட குறைவாக இருந்தது. ஆண்களின் கல்வியறிவு 64.63 சதவீதமாகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 51.64 சதவீதமாகவும் இருந்தது. சோட்டே காப்ஸி-இதன் மக்கள் தொகை 3050 ஆகும். இந்த கிராமத்தில் 1,000 ஆண்களுக்கு 992 பெண்கள் என்ற பாலின விகிதம் இருந்தது மற்றும் மக்கள் தொகையில் 11.54 சதவீதம் பேர் ஆறு வயதிற்குட்பட்டவர்கள். பயனுள்ள கல்வியறிவு விகிதம் 83.91% ஆக இருந்தது, அதாவது சத்தீஸ்கர் மாநில சராசரியான 70.28% ஐ விட அதிகமாக இருந்தது. ஆண்களின் கல்வியறிவு 88.54 சதவீதமாகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 79.27 சதவீதமாகவும் இருந்தது. அரசு மற்றும் அரசியல் நிர்வாகம் நிர்வாகக் கண்ணோட்டத்தில், கிராமம் மிகவும் சிக்கலான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. உள்ளூர் சுயாட்சியின் பஞ்சாயத்து ராஜ் அமைப்பின் கீழ் திட்டமிடல் மற்றும் மேம்பாட்டிற்காக, காப்ஸி இரண்டு சுயாதீன கிராம பஞ்சாயத்துகளாக (கிராம சபைகள்) பிரிக்கப்பட்டுள்ளதுஃ படே காப்ஸி (தேவநாகரிஃ)-இது தேவ்தா பள்ளத்தாக்கின் கிழக்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் புதிதாக நிறுவப்பட்ட (ஜூன் 2021) பட்கான் அப்-தெஹ்ஸிலின் கீழ் வருகிறது. பல்வேறு அரசு நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட வரைபடங்களில் இது பெரும்பாலும் புராண கப்சி என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. சோட்டே காப்ஸி (தேவநாகரிஃ)-இது தேவ்தா பள்ளத்தாக்கின் மேற்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் பகாஞ்சூர் தெஹ்ஸிலின் நேரடி அதிகார வரம்பின் கீழ் வருகிறது. பல்வேறு அரசு நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட வரைபடங்களில் இது பெரும்பாலும் நயா காப்ஸி என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. தொகுதி அளவில், இரண்டு கிராம பஞ்சாயத்துகளும் கோயலீபேடா ஜனபாத் பஞ்சாயத்தின் நிர்வாக அதிகார வரம்பின் கீழ் வருகின்றன. ஷியாமா பிரசாத் முகர்ஜி ரர்பன் மிஷன் காப்ஸி, அருகிலுள்ள சிறிய கிராம பஞ்சாயத்துகளான ஆலோர், பாபு நகர் மற்றும் ஹரன்கர் ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்து படே காப்ஸி ரர்பன் கிளஸ்டரை உருவாக்குகிறது. சிறந்த அடிப்படை மற்றும் சமூக வசதிகளை வழங்குவதன் மூலம் குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதே இந்த திட்டத்தின் நோக்கமாகும். ஷியாமா பிரசாத் முகர்ஜி ருர்பன் மிஷனின் இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் ஒருங்கிணைந்த கிளஸ்டர் செயல் திட்டத்திற்கு (ஐசிஏபி) 2018 ஆம் ஆண்டில் அரசு ஒப்புதல் அளித்தது. இந்தியாவிலிருந்து. திறமையான தொழிலாளர் சக்தியை வளர்ப்பது மற்றும் மக்காச்சோளம் பதப்படுத்துதல் போன்ற மதிப்பு கூட்டல் அடிப்படையிலான வாழ்வாதார தீவிர நடவடிக்கைகளில் நிபுணத்துவம் பெறுவது போன்ற நகர்ப்புற அம்சங்களை கடன் வாங்குவதைத் தவிர, மேலாதிக்க விவசாய கலாச்சாரத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதும் இந்த கிளஸ்டரின் நோக்கமாகும். இந்திய அரசின் லட்சியமான சன்சத் ஆதர்ஷ் கிராம யோஜனாவின் கீழ் வளர்ச்சிக்காக அடையாளம் காணப்பட்ட காங்கேர் நாடாளுமன்றத் தொகுதியில் உள்ள முதல் கிராமம் சன்சத் ஆதர்ஷ் கிராம யோஜனா சோட்டே காப்ஸி ஆகும். தொடக்க விழா 27 மார்ச் 2015 அன்று ஒரு பொது நிகழ்ச்சியில் அப்போதைய மக்களவை உறுப்பினர் (எம். பி.) விக்ரம் உசெண்டி, அரசு அதிகாரிகள் மற்றும் மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த மக்கள் பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில் கொடியசைத்து தொடங்கப்பட்டது. மேம்பட்ட அடிப்படை வசதிகள், சிறந்த வாழ்வாதார வாய்ப்புகள், வளமான சமூக மூலதனம் போன்றவற்றின் மூலம் கிராமப்புற மக்களை உள்ளடக்கிய வளர்ச்சிக்கு சிறந்த வாழ்க்கைத் தரத்தையும் வாழ்க்கைத் தரத்தையும் வழங்குவதற்காக மாதிரி கிராமங்களை உருவாக்குவதே இத்திட்டத்தின் முதன்மை நோக்கமாகும். இருப்பினும், ஆரம்ப ஆரவாரத்திற்குப் பிறகு, அக்கறையின்மை, மோசமான திட்டமிடல் மற்றும் நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக கிராமத்தின் வளர்ச்சியில் இந்த திட்டம் அதன் அறிவிக்கப்பட்ட நோக்கங்களை அடையத் தவறிவிட்டது. பயன்பாடுகள் மின்சாரம் சத்தீஸ்கர் மாநில மின் விநியோக நிறுவனம் லிமிடெட் (சி. எஸ். பி. டி. சி. எல்) படே காப்ஸியில் ஒரு ஊட்டி துணை மின் நிலையம் மற்றும் விநியோக மையத்தை இயக்குகிறது, இது வட்டாரத்திற்கு மின்சாரத்தை வழங்குகிறது மற்றும் மின்சார கட்டணங்களை வசூலிக்கிறது. தொலைபேசி மற்றும் இணைய அரசுக்குச் சொந்தமான பாரத் சஞ்சார் நிகாம் லிமிடெட் (பிஎஸ்என்எல்) காப்ஸியில் கம்பி லேண்ட்லைன், 2ஜி/3ஜி செல்லுலார் தொலைபேசி மற்றும் ஃபைபர் பிராட்பேண்ட் இணைய சேவைகளை வழங்குகிறது. ரிலையன்ஸ் ஜியோ இன்ஃபோகாம் லிமிடெட் (ஜியோ) நவம்பர் 2021 முதல் 4ஜி எல்டிஇ செல்லுலார் சேவைகளையும், ஜூலை 2023 முதல் 5ஜி சேவைகளையும் வழங்கத் தொடங்கியுள்ளது. இருப்பினும், தொலைத்தொடர்பு சேவை வழங்குநர்களிடமிருந்து குரல் மற்றும் இணைய சேவைகளின் தரம் குறைந்த திறன் மற்றும் அவர்களின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் முதலீடு இல்லாததால் மோசமாக உள்ளது. அனில் திருபாய் அம்பானி குழுமத்தின் இப்போது செயலிழந்த ரிலையன்ஸ் கம்யூனிகேஷன்ஸ் லிமிடெட் (ஆர். சி. ஓ. எம்) அமைத்த செயல்படாத செல்லுலார் கோபுரமும் உள்ளது. 2008 டிசம்பரில் நடந்த தாக்குதலில் மாவோயிச கிளர்ச்சியாளர்களால் பிஎஸ்என்எல் மற்றும் ஆர். சி. ஓ. எம் வசதிகள் இரண்டும் அழிக்கப்பட்டன மற்றும் தீக்கிரையாக்கப்பட்டன. இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு சில வாரங்களுக்குள் பிஎஸ்என்எல் சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் ஆர்காம் சேவை இடைநிறுத்தப்பட்டு பின்னர் திரும்பப் பெறப்பட்டது. போதிய சுகாதார வசதிகள் இல்லாததால், குடியிருப்பாளர்கள் முதன்மையாக மருத்துவத் தேவைகளுக்கு முதல் பதிலாக வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தீர்வுகள் மற்றும் குவாக்கரிகளை நம்பியுள்ளனர். கிராமத்தில் அரசு நடத்தும் ஆரம்ப சுகாதார மையம் (பி. எச். சி) பெரிதும் குறைவான பணியாளர்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வெளிநோயாளிகளுக்கு கூட எந்தவொரு அர்த்தமுள்ள சிகிச்சையையும் வழங்கத் தகுதியற்றது. ஒரு சில தனியார் நடத்தும் சுகாதார வசதிகள் ஆரம்ப சுகாதார சேவையை வழங்குகின்றன. தல்லி ராஜ்ஹாரா, தம்தாரி, பிலாய் மற்றும் ராய்ப்பூர் போன்ற நகரங்களுக்கு உயர் சுகாதாரத் தேவைகள் குறிப்பிடப்படுகின்றன. பொருளாதாரம் விவசாயம் கப்சியின் பொருளாதாரம் முக்கியமாக விவசாயமாகும். ரபி மற்றும் கரீப் பயிர் பருவங்கள் முழுவதும் நெல் மற்றும் மக்காச்சோளத்தின் பெரிய அளவிலான சாகுபடி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மீன் வளர்ப்பு மற்றும் பால் பண்ணை ஆகியவை மக்கள் கடைப்பிடிக்கும் பிற முக்கிய முதன்மைத் துறைகளாகும். மீன்வளத் துறையின் கீழ், அரசு. சத்தீஸ்கரில், படே காப்ஸி ருர்பன் கிளஸ்டர் மாநிலத்தில் மீன்வளர்ப்புக்கான ஒரு முக்கியமான மையமாக மாறியுள்ளது, இது அண்டை மாநிலங்களான மகாராஷ்டிரா மற்றும் ஒடிஷாவிற்கும் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. பட்டுவளர்ப்பு மற்றும் தோட்டக்கலையும் படிப்படியாக வளர்ந்து வருகின்றன, இருப்பினும் ஒரு சிலரால் நடைமுறையில் உள்ளன. வன விளைபொருள்கள் மக்களின் வாழ்வில் காடுகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, சிறு வன விளைபொருள்கள் மூலம் உணவு மற்றும் வாழ்வாதாரத்தை வழங்குகின்றன மற்றும் வனத்துறையில் தற்காலிக தொழிலாளர்களாக வேலைவாய்ப்பு அளிக்கின்றன. எரிபொருள், விறகு, மருந்துகள், உணவு, பானங்கள் மற்றும் வீட்டுப் பொருட்கள் போன்ற நுகர்வோர் தேவைகளை அவை வழங்குகின்றன. வர்த்தகம் மற்றும் வர்த்தகம் காப்ஸி ஒரு வழக்கமான சந்தையை வழங்குகிறது, இது சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளை வழங்குகிறது. சோட்டே கப்சியில் உள்ள நேதாஜி சந்தை இப்பகுதியின் முக்கிய வணிக மையமாகும். வளர்ந்து வரும் வணிகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக படே காப்ஸியில் ஒரு புதிய சந்தையும் விரைவாக உருவாகிறது. கப்சியில் பின்வரும் பொதுத்துறை வங்கிகள் செயல்படுகின்றனஃ சுற்றுலா கெர்கட்டா அணை, அதிகாரப்பூர்வமாக பரால்கோட் நீர்த்தேக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு பிரபலமான உள்ளூர் சுற்றுலாத் தலமாகும் மற்றும் மாவட்டத்தின் மிகப்பெரிய அணையாகும். இது காப்சிக்கு வடமேற்கே 10 கிமீ (6.2 மைல்) தொலைவில் உள்ள கெர்கட்டா கிராமத்திற்கு அருகே கோத்ரி ஆற்றின் குறுக்கே கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த நடுத்தர நீர்ப்பாசனத் திட்டத்தின் கட்டுமானம் 1966 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கி 1981 ஆம் ஆண்டில் தண்டகாரண்ய மேம்பாட்டு ஆணையத்தால் 15 ஆண்டுகளில் முடிக்கப்பட்டது. பருவமழைக் காலத்தின் போது, மாவட்டம் முழுவதிலுமிருந்தும், அண்டை மாவட்டங்களிலிருந்தும் ஏராளமான பார்வையாளர்கள் இங்கு வருகை தருகின்றனர், குறிப்பாக உயரமான கசிவுப்பாதையில் இருந்து தண்ணீர் கொட்டும்போது. ஆண்டு முழுவதும் அதிகமான சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்ப்பதற்காக அதன் அழகுபடுத்தல் மற்றும் படகு சவாரி போன்ற பொழுதுபோக்கு நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்த பொதுமக்கள் பலமுறை கோரிக்கை விடுத்த போதிலும், அடிப்படை வசதிகள் கூட இல்லை. போக்குவரத்து சாலை காப்ஸி சத்தீஸ்கர் மாநில நெடுஞ்சாலை 25 இல் அமைந்துள்ளது மற்றும் சாலை போக்குவரத்து மூலம் மட்டுமே சேவை செய்யப்படுகிறது. வழக்கமான இடைவெளியில் இயக்கப்படும் பேருந்துகள் மூலம் இது அனைத்து பிராந்திய நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உள்ளூர் பயணங்களுக்கு, ஆட்டோ ரிக்ஷாக்கள் மற்றும் ஷேர் டாக்சிகள் நாள் முழுவதும் கிடைக்கின்றன. காப்ஸியிலிருந்து பிராந்திய நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களின் தோராயமான தூரம் பின்வருமாறுஃ ரயில் காப்ஸி இந்திய ரயில்வே நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படவில்லை. அருகிலுள்ள உள்ளூர் ரயில் நிலையம் கியோட்டி (கே. இ. டி. ஐ), கப்சியிலிருந்து தூரத்தில், டல்லி ராஜாரா-ஜக்தல்பூர் பாதையில் உள்ளது. தினசரி DEMU சேவைகள் இந்த நிலையத்தை துர்க் வழியாக ராய்ப்பூருடன் இணைக்கின்றன. அருகிலுள்ள நீண்ட தூர ரயில் நிலையம் துர்க் ஜங்ஷன் ஆகும். (டியுஆர்ஜி), ஹவுரா-நாக்பூர்-மும்பை பாதையில். முன்மொழியப்பட்ட கட்சிரோலி-பானுப்ரதாப்பூர் ரயில் பாதையை மான்பூர் வழியாக கட்டுவதற்குப் பதிலாக துர்குகோண்டல், காப்ஸி மற்றும் பகாஞ்சூர் வழியாக கட்ட வேண்டும் என்று பல்வேறு தரப்பினரிடமிருந்து கோரிக்கைகள் வந்துள்ளன. நாக்பூர்-வாத்சா-கட்சிரோலி பாதையை பானுப்ரதாப்பூர்-ஜக்தல்பூர்-விசாகப்பட்டினம் பாதையுடன் இணைப்பதன் மூலம் நாட்டின் பரபரப்பான சரக்கு வழித்தடங்களில் ஒன்றான நாக்பூர் மற்றும் விசாகப்பட்டினம் இடையே இந்த முன்மொழியப்பட்ட பாதை ஒரு மாற்று பாதையாக செயல்படும். இந்த ரயில் பாதை கட்டி முடிக்கப்படும்போது, இந்த தொலைதூரப் பகுதியின் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் தேவையான உத்வேகத்தை வழங்கும். மே 2022 இல், ரயில்வே அமைச்சகம் (இந்தியா) இந்த பாதையை ஆய்வு செய்வதற்கான கொள்கை ரீதியான ஒப்புதலை வழங்கியது. அதைத் தொடர்ந்து, அது கணக்கெடுப்புக்கு ஒரு வரவுசெலவுத் திட்டத்தை ஒதுக்கியது. இந்த திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வே மண்டலம் ஒழுங்குமுறை செயல்முறையை விரைவுபடுத்தியது, அதே ஆண்டு ஆகஸ்டில் இறுதி இருப்பிட கணக்கெடுப்பு மற்றும் விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்கான டெண்டர்களை வெளியிட்டது. இந்த கணக்கெடுப்பு விரைவில் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் கப்சி வழியாக செல்லும் வழியில் ஒரு நிலையமாக அதன் வழியைக் கண்டறிந்தது. ஜூலை 30,2023 நிலவரப்படி, அதன் நிலை, இறுதி பாதை மற்றும் காலக்கெடு உள்ளிட்ட கணக்கெடுப்பின் முடிவுகள் இன்னும் பகிரங்கப்படுத்தப்படவில்லை. காப்சியில் இருந்து அருகிலுள்ள உள்நாட்டு விமான நிலையம் நயா ராய்ப்பூரில் உள்ள சுவாமி விவேகானந்தா விமான நிலையம் ஆகும். தொடக்க மற்றும் இடைநிலைப் பள்ளிக் கல்விக்காக, காப்ஸியில் அரசு மற்றும் தனியார் நிறுவனங்களால் நடத்தப்படும் பல இந்தி மற்றும் ஆங்கில வழிப் பள்ளிகள் உள்ளன. கிராமப்புற அமைப்பைக் கருத்தில் கொண்டு உள்கட்டமைப்பு திருப்திகரமாக இருந்தாலும், இந்த பள்ளிகளில் கல்வியின் தரம் பொதுவாக பாடத்திட்டத்திற்கு புறம்பான நடவடிக்கைகளுக்கு நியாயமான முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. மாவட்டத்தில் உள்ள கல்லூரிகள் அடிப்படை இரண்டாம் நிலை உயர்கல்வியை வழங்குகின்றன. நல்ல தரமான மற்றும் சிறப்பு உயர் கல்விக்கு, மக்கள் முற்றிலும் பெரிய நகரங்களை நம்பியுள்ளனர். மனித-வனவிலங்கு மோதல்கள் இப்பகுதியில் மனித-வனவிலங்கு மோதல்களின் நிகழ்வுகள் அரிதானவை என்றாலும், மக்களுக்கும் காட்டு விலங்குகளுக்கும் இடையிலான அதிக பல்லுயிர் தொடர்புகளுக்கு பங்களிக்கும் மனித மக்கள் தொகை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. ஜூலை 2023 இல், ஒரு இளம் வயதினரான காட்டு யானை காடுகளை கடந்து செல்லும் போது அதன் குழுவிலிருந்து வழிதவறி காப்சியின் குடியிருப்பு பகுதிகளுக்குள் நுழைந்தது, இது இரண்டு நாட்களுக்கு குழப்பத்தையும் பீதியையும் ஏற்படுத்தியது. சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள பல வீடுகள் மற்றும் பயிர்களுக்கு சேதம் விளைவித்ததைத் தவிர, வனத்துறை அதிகாரிகள் மோதலைத் தடுக்க முயற்சித்த போதிலும், படே கப்சியின் பட்டு பண்ணை வளாகத்தில் ஒரு நபரை மிதித்து கொன்றார். ஜூன் 2023 இல், மகாராஷ்டிராவைச் சேர்ந்த மூன்று நபர்கள் மடோலி கிராமத்தில் இருந்து காப்ஸி வனத்துறை அதிகாரிகளால் ஒரு நேரடி பாங்கோலின் கடத்த முயன்றதற்காக கைது செய்யப்பட்டனர், அதன் சந்தை மதிப்பு மதிப்பிடப்பட்டது. ..