Corporate welfare
பெருநிறுவன நலன் என்பது ஒரு அரசாங்கத்தால் நிதி மானியங்கள், வரிவிலக்குகள் அல்லது பெருநிறுவனங்களுக்கு பிற சிறப்பு சாதகமான சிகிச்சையை வழங்குவதை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சொற்றொடர். பெருநிறுவன நலனின் வரையறை சில நேரங்களில் வரி ஓட்டைகள் மற்றும் அனைத்து வகையான ஒழுங்குமுறை மற்றும் வர்த்தக முடிவுகளையும் தவிர்த்து, பெரிய நிறுவனங்களின் நேரடி அரசாங்க மானியங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. "பெருநிறுவன நலன்" என்ற சொல் 1956 ஆம் ஆண்டில் ரால்ப் நாடரால் உருவாக்கப்பட்டது என்று கூறப்படுகிறது. "பணக்காரர்களுக்கான சோசலிசம், ஏழைகளுக்கான முதலாளித்துவம்" என்ற மாற்று பழமொழிகள் மைக்கேல் ஹாரிங்டனின் 1962 ஆம் ஆண்டு புத்தகமான தி அதர் அமெரிக்கா மூலம் முதன்முதலில் பிரபலப்படுத்தப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது, இதில் ஹாரிங்டன் வீட்டுவசதி குறித்த குறிப்பிடத்தக்க அதிகாரியான சார்லஸ் ஆப்ராம்ஸை மேற்கோள் காட்டினார். இந்த பழமொழியின் மாறுபாடுகள் அமெரிக்காவின் பொருளாதாரக் கொள்கையை விமர்சிக்க ஜோ பிடன், மார்ட்டின் லூதர் கிங் ஜூனியர், கோர் விடல், ஜோசப் பி. கென்னடி II, ராபர்ட் எஃப். கென்னடி ஜூனியர், டீன் பேக்கர், நோம் சோம்ஸ்கி, ராபர்ட் ரீச், ஜான் பில்ஜர், பெர்னி சாண்டர்ஸ் மற்றும் யானிஸ் வருபாகிஸ் ஆகியோரால் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. "இலாபங்களை தனியார்மயமாக்குதல் மற்றும் இழப்புகளை சமூகமயமாக்குதல்" "இலாபங்களை தனியார்மயமாக்குதல் மற்றும் இழப்புகளை சமூகமயமாக்குதல்" என்பது நிறுவனங்கள் தங்களுக்கு நிதி ஆதாயங்களை ஒதுக்கி வைக்கவும், இழப்புகளை சமூகத்தின் பிற பகுதிகளுக்கு அனுப்பவும் விரும்புகின்றன என்ற கருத்தை குறிக்கிறது, இது உதவிக்காக அரசாங்கத்தை பரப்புவதன் மூலம் சாத்தியமாகும். 2008 ஆம் ஆண்டின் வோல் ஸ்ட்ரீட் பிணை எடுப்பில் இந்த நடைமுறை விமர்சிக்கப்பட்டது. அதிகப்படியான, தேவையற்ற, வீணான, நியாயமற்ற, திறமையற்ற அல்லது பரப்புரை மூலம் வாங்கப்பட்டதாகக் கருதப்படும் அமெரிக்க பின்னணி மானியங்கள் பெரும்பாலும் பெருநிறுவன நலன் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பெருநிறுவன நலன் என்ற முத்திரை பெரும்பாலும் பெரிய நிறுவனங்களுக்கு விகிதாசார அளவு நிதியை செலவழிக்கும் பொது நலனுக்கு பயனளிக்கும் என்று விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட திட்டங்களை விமர்சிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பெரும்பாலும் போட்டித்தன்மையற்ற அல்லது போட்டிக்கு எதிரான வழிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உதாரணமாக, அமெரிக்காவில், விவசாய மானியங்கள் பொதுவாக சுயாதீனமான விவசாயிகள் மிதக்க உதவுவதாக சித்தரிக்கப்படுகின்றன. உண்மையில், பொருட்கள் ஆதரவு திட்டங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட வருமானத்தின் பெரும்பகுதி ஆர்ச்சர் டேனியல்ஸ் மிட்லாண்ட் போன்ற பெரிய வேளாண் வணிக நிறுவனங்களுக்குச் சென்றுள்ளது, ஏனெனில் அவை உற்பத்தியில் கணிசமாக அதிக சதவீதத்தை வைத்திருக்கின்றன. அயோவா பல்கலைக்கழகத்தின் இணை பேராசிரியர்களான ஆலன் பீட்டர்ஸ் மற்றும் பீட்டர் ஃபிஷர், மாநில மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் ஆண்டுதோறும் $40-50 பில்லியனை பொருளாதார மேம்பாட்டு ஊக்குவிப்புகளில் வழங்குகின்றன என்று மதிப்பிட்டுள்ளனர், இது பெருநிறுவன நலன் என்று விமர்சகர்கள் வகைப்படுத்துகின்றனர். பல பொருளாதார வல்லுநர்கள் 2008 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்காவில் வங்கி பிணை எடுப்புகளை பெருநிறுவன நலனின் ஒரு வடிவமாக கருதுகின்றனர். ஐடி1 இன் நிதி நெருக்கடியின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் நிதி நிறுவனங்களுக்கு ஃபெடரல் ரிசர்வ் அமைப்பிலிருந்து பூஜ்ஜிய வட்டி கடன்கள் என்பது பெருநிறுவன நலனின் மறைக்கப்பட்ட, பின் கதவு வடிவம் என்றும் அமெரிக்க அரசியல்வாதிகள் வாதிட்டனர். 2018 ஆம் ஆண்டில் செனட்டர் பெர்னி சாண்டர்ஸ் ஒரு மசோதாவை அறிமுகப்படுத்தியபோது இந்த சொல் அதிக முக்கியத்துவத்தைப் பெற்றது, குறிப்பாக அமேசான் மற்றும் வால்மார்ட்டை தனிமைப்படுத்தியது, 500 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஊழியர்களைக் கொண்ட ஒரு நிறுவனம் அதன் தொழிலாளர்கள் பெறும் நலன்புரி சலுகைகளின் முழு செலவையும் செலுத்த வேண்டும். விரிவான பகுப்பாய்வுகள் சுயாதீன டேனியல் டி. ஹஃப், போயிஸ் மாநில பல்கலைக்கழகத்தில் சமூகப் பணியின் பேராசிரியரான எமிரிட்டஸ், 1993 இல் பெருநிறுவன நலன்புரி பற்றிய விரிவான பகுப்பாய்வை வெளியிட்டார். அமெரிக்காவில் கார்ப்பரேட் நலன்புரி செலவினங்களின் மிகவும் பழமைவாத மதிப்பீடு குறைந்தபட்சம் 1990 இல் இருந்திருக்கும் என்று ஹஃப் நியாயப்படுத்தினார். ஹஃப் இந்த எண்ணிக்கையை சமூக நலனுடன் ஒப்பிட்டார்ஃ வேண்டுமென்றே குழப்பமடைவது ஒரு சிக்கலான காரணி என்று ஹஃப் வாதிட்டார். குட் ஜாப்ஸ் ஃபர்ஸ்ட் ஒரு மானிய டிராக்கர் தரவுத்தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. 2015 ஆம் ஆண்டில், யார்க் பல்கலைக்கழகத்தின் சமூகக் கொள்கையின் மூத்த விரிவுரையாளரான கெவின் ஃபார்ன்ஸ்வொர்த் ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டார், அதில் அரசாங்கம் 93 பில்லியன் டாலர் பெருநிறுவன மானியங்களை வழங்குவதாகக் கூறினார். இந்த தொகையில் வர்த்தகத்தை அதிகரிப்பதில் அரசாங்கத்தின் பங்கு, புதிய ஆலைகள் மற்றும் இயந்திரங்களில் முதலீடு செய்யும் வணிகங்களுக்கு வரி நிவாரணம் (ஃபார்ன்ஸ்வொர்த்தால் 20 பில்லியன் டாலர் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது), ரயில்வே அல்லது விமான நிறுவனங்கள் பயன்படுத்தும் எரிபொருளுக்கு எரிபொருள் வரி வசூலிக்காதது, பசுமை எரிசக்தி மானியங்கள், சிறிய நிறுவனங்களுக்கு குறைந்த கார்ப்பரேஷன் வரி விகிதம், பிராந்திய மேம்பாட்டு மானியங்கள் மற்றும் வணிகங்களுக்கான அரசாங்க கொள்முதல் (இவை கிடைக்கக்கூடிய சிறந்த மதிப்பு விருப்பமாக இல்லாவிட்டாலும் கூட பிரிட்டிஷ் வணிகங்களுக்கு பெரும்பாலும் சாதகமாக இருப்பதாக ஃபார்ன்ஸ்வொர்த் கூறுகிறார்) ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், முதலீட்டிற்கான வரி நிவாரணம் குறித்த ஃபார்ன்ஸ்வொர்த்தின் எண்ணிக்கை தவறானது என்றும், அவர் ஒரு கணக்காளர் அல்ல என்பதைக் குறிப்பிட்டு, தனது கணக்கீடுகளில் தவறுகள் செய்ததாகவும் பதிவு எழுதியது. சில சூழ்நிலைகளில் வணிக வரிகளை வசூலிக்காதது (நிவாரணங்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது) அவர்களுக்கு மானியத்தை வழங்குவதற்கு சமமானதல்ல என்றும் அது கூறியது. விமானங்களுக்கு எரிபொருள் வரிகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட வேண்டும் என்று குறிப்பிடும் சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து மாநாட்டின் (ஐ. நா. நிறுவனம்) காரணமாக விமான நிறுவனங்களுக்கு எரிபொருள் வரி விதிக்கப்படுவதில்லை. 2015 ஆம் ஆண்டில் அரசியல் விவாதத்தில், தொழிற்கட்சித் தலைவர் ஜெர்மி கோர்பின், ஃபர்ன்ஸ்வொர்த் குறிப்பிட்ட 93 பில்லியன் பவுண்டுகள் "பெருநிறுவன வரி நிவாரணம் மற்றும் மானியங்களை" "அகற்றுவதாகவும், அதன் மூலம் கிடைக்கும் வருமானத்தை பொது முதலீட்டிற்காகப் பயன்படுத்துவதாகவும் கூறினார். எந்த குறிப்பிட்ட கொள்கைகளை அவர் மாற்றுவார் என்று கோர்பின் கூறவில்லை. கார்டியன் இந்தக் கொள்கையை "அற்புதமானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் 'பெருநிறுவன நலன்' பற்றிய கவனமான ஆய்வு, நிறுவனங்களை முதலீடு செய்ய தூண்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மூலதன கொடுப்பனவுகள், இங்கிலாந்தின் தாழ்வான பகுதிகளில் வளர்ச்சியை அதிகரிப்பதற்கான பிராந்திய உதவி மற்றும் பேருந்து மற்றும் ரயில் பாதைகளைத் திறந்து வைப்பதற்கான மானியங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும் என்பதைக் காட்டுகிறது-இவற்றில் எதுவும் கோர்பின் நிறுத்தப்படுவதைக் காண விரும்பவில்லை". கனடாவில் உள்ள புதிய ஜனநாயகக் கட்சி தனது 1972 கூட்டாட்சி தேர்தல் பிரச்சாரத்தில் இந்த வார்த்தையை ஒரு முக்கிய கருப்பொருளாக எடுத்தது. அதன் தலைவரான டேவிட் லூயிஸ், தனது 1972 புத்தகமான சத்தமான குரல்கள்ஃ தி கார்ப்பரேட் வெல்ஃபேர் பாம்ஸ் என்ற தலைப்பில் இந்த வார்த்தையைப் பயன்படுத்தினார். சீர்திருத்தக் கட்சியும் அதன் வாரிசான கனேடிய கூட்டணியும் பெரும்பாலான வணிக மானியங்களை எதிர்ப்பதில் பெயர் பெற்றிருந்தன, ஆனால் அவர்கள் முற்போக்கு கன்சர்வேடிவ் கட்சியுடன் இணைந்த பிறகு, அவர்கள் தங்கள் எதிர்ப்பை கைவிட்டனர். பெரிய நிறுவனங்களுக்கு பயனுள்ள வரி விகிதம் குறைவாக இருப்பதாக தி வயர் கவனித்தது, அதாவது சிறிய இலாபம் ஈட்டும் நிறுவனங்கள் கணிசமான வரி சலுகைகளைக் கொண்ட பெரிய நிறுவனங்களுக்கு எதிராக சமத்துவமற்ற சூழலில் போட்டியிடுகின்றன, பயனுள்ள வரி விகிதங்களில் இடைவெளி பல ஆண்டுகளாக விரிவடைந்து வருகிறது. இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி இந்த நடைமுறையை விமர்சித்தார்ஃ