Airport Express Line (Delhi Metro)
ஏர்போர்ட் எக்ஸ்பிரஸ் லைன் அல்லது ஆரஞ்சு லைன் என்பது புது தில்லி மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து யஷோபூமி துவாரகா செக்டர்-25 வரை செல்லும் தில்லி மெட்ரோ பாதையாகும், இது இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்தை இணைக்கிறது. இந்த வழித்தடத்தின் மொத்த நீளம் நிலத்தடி மற்றும் புத்த ஜெயந்தி பூங்காவிலிருந்து மஹிபல்பூர் வரை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. 27 ஜூன் 2013 அன்று ரிலையன்ஸ் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் லிமிடெட் டி. எம். ஆர். சி. க்கு 30 ஜூன் 2013 க்கு அப்பால் இந்த பாதையை இயக்க முடியாது என்று அறிவித்தது. இதைத் தொடர்ந்து, டி. எம். ஆர். சி 1 ஜூலை 2013 முதல் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் பாதையின் செயல்பாடுகளை 100 அதிகாரிகளைக் கொண்ட செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்புக் குழுவுடன் கையகப்படுத்தியது. புது தில்லியிலிருந்து ஐஜிஐ விமான நிலையத்திற்கு 19 நிமிட பயணத்தை வழங்கும் வேகத்தில் இந்த பாதை இயங்குகிறது. 2023 ஆம் ஆண்டில், தில்லி விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸின் செயல்பாட்டு வேகம் 1 முதல் 2 வரை அதிகரிக்கப்பட்டது, இது நாட்டின் மிக விரைவான மெட்ரோ பாதையாக மாறியது. ரயில் பாதை கட்டுமானத்திற்கான முதல் டெண்டர்கள் செப்டம்பர் 2007 இல் வழங்கப்பட்டன. ஜனவரி 23,2008 அன்று, டிஎம்ஆர்சி ரிலையன்ஸ் எனர்ஜி-சிஏஎஃப் கூட்டமைப்புக்கு 30 ஆண்டு கட்டுமான-செயல்பாட்டு-பரிமாற்ற பிபிபி ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது. இருப்பினும், கட்டுமான செலவில் பாதியை டி. எம். ஆர். சி செலுத்தியது மற்றும் சுரங்கப்பாதை மற்றும் சிவில் பணிகளை நிறைவேற்றியது. இது 57 பில்லியன் டாலர் செலவில் கட்டப்பட்டது, இதில் ரிலையன்ஸ் இன்ஃப்ரா 1 பில்லியன் டாலர் (580 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) செலுத்தியது, ரிலையன்ஸ் இன்ஃப்ரா ஒரு வருவாய்-பகிர்வு மாதிரியில் கட்டணத்தையும் செலுத்தும் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் பாதையின் உயர்த்தப்பட்ட பிரிவு எட்டு பரபரப்பான சாலைகளில் கட்டப்பட்டது, இதில் ரிங் சாலை, தேசிய நெடுஞ்சாலை 48, ரிட்ஜ் சாலை மற்றும் சர்தார் படேல் மார்க் உள்ளிட்ட அதிக அளவு போக்குவரத்து உள்ளது. 2010 காமன்வெல்த் விளையாட்டுப் போட்டிகளுக்கான சரியான நேரத்தில், 2010 ஆகஸ்ட் 31 ஆம் தேதிக்குள் திறக்க முதலில் திட்டமிடப்பட்ட இந்த வரி, முன்பு நிர்ணயிக்கப்பட்ட நான்கு காலக்கெடுவைக் காணவில்லை என்பதால் இறுதியாக பிப்ரவரி 23,2011 அன்று பிற்பகல் 2 மணிக்கு திறக்கப்பட்டது. டிஎம்ஆர்சி ரிலையன்ஸ் இன்ஃப்ராவுக்கு செப்டம்பர் 30 முதல் ஒவ்வொரு நாளும் 37.50 லட்சமும், அக்டோபர் 31 முதல் ஒவ்வொரு நாளும் 75 லட்சமும் அபராதம் விதித்தது. ஏரோசிட்டி மற்றும் தௌலா குவான் நிலையங்கள் 15 ஆகஸ்ட் 2011 அன்று திறக்கப்பட்டன. கார்டர்களில் உள்ள விரிசல்கள், தடங்களை ஆதரிக்கும் இரும்புக் கதிர்கள், ரயிலை ஆதரிக்கும் இடம்பெயர்ந்த தாங்கு உருளைகள், குறைபாடுள்ள தடங்கள் மற்றும் சுரங்கங்களில் நீர் கசிவு உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் காரணமாக 8 ஜூலை 2012 அன்று சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன. நிலத்தடி பகுதியில் உள்ள பல கிளிப்கள் கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளதாகவும், சிக்கலை சரிசெய்ய குறைந்தது 5 மாதங்கள் ஆகும் என்றும் நகர்ப்புற மேம்பாட்டு அமைச்சகம் பின்னர் வெளிப்படுத்தியது. டெல்லி மெட்ரோ மற்றும் ரிலையன்ஸ் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் குழுவின் கூட்டு ஆய்வில், 540 தாங்கு உருளைகளை சரிசெய்ய வேண்டும் என்றும், விரிசல் ஏற்பட்ட சில கட்டர்களையும் மறுசீரமைக்க வேண்டும் என்றும் தெரிய வந்துள்ளது. இந்த பாதை 23 ஜனவரி 2013 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, குறைந்த வேகத்தில் இயங்குகிறது. குறைந்த வேகத்தில் புது தில்லி மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து விமான நிலையத்திற்கு நேரப் பயணம் 40-50 நிமிடங்களாக இருந்தது. டிஎம்ஆர்சி மற்றும் பல்வேறு நிபுணர்களின் ஆய்வுக்குப் பிறகு, 2014 நடுப்பகுதியில், டிஎம்ஆர்சி பாதையில் மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தை மீண்டும் நிலைநிறுத்தியது. அசல் வேகத்தில், புது தில்லி மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் பயணம் வெறும் 20 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். 2022 ஆம் ஆண்டில், டி. எம். ஆர். சி இயக்க வேகத்தை மணிக்கு 80 கிமீ/மணி முதல் 2023 க்குள் 120 கிமீ/மணி வரை அதிகரிக்க முடிவு செய்தது, பயண நேரத்தை தற்போதைய 20 நிமிடங்களிலிருந்து 15 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகக் குறைத்தது. 17 செப்டம்பர் 2023 அன்று, ஐ. ஐ. சி. சி-துவாரகா செக்டர் 25 மெட்ரோ நிலையம் பொதுமக்களுக்காக திறக்கப்பட்டது, விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் பாதையை இரண்டு கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு இந்தியா சர்வதேச மாநாடு மற்றும் எக்ஸ்போ சென்டர் (யஷோபூமி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வரை விரிவுபடுத்தியது, அதே நாளில் திறக்கப்பட்டது. புதிய மாநாட்டு மையத்திற்குள் இந்த நிலையம் நிலத்தடியில் உள்ளது, தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால கண்காட்சி அரங்குகள் மற்றும் ஒரு உட்புற அரங்கிற்கு விரைவான இணைப்பை வழங்கும் நுழைவாயில்கள், புதிய மாநாட்டு மையத்தின் பிற ஈர்ப்புகளுடன். வரைபட நிலையங்கள் இந்த வழித்தடத்தில் உள்ள ஆறு மெட்ரோ நிலையங்களும் சிட்டி ஏர்போர்ட் டெர்மினல்கள் (சிஏடி) என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பயணிகள் மற்றும் சாமான்களின் முழு பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக வெடிபொருள் கண்டறிதல் கருவிகள், பெரிய எக்ஸ்ரே பேக்கேஜ் ஸ்கேனர்கள், வாகன ஸ்கேனர்களின் கீழ், விரைவான எதிர்வினை குழுக்கள் மற்றும் நாய் குழுக்கள் போன்ற அதிநவீன சாதனங்கள் இதில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நிலையங்களில் அசம்பாவித சம்பவங்களைத் தடுக்கவும், சிறந்த ஏர் கண்டிஷனிங் வழங்கவும் முழு உயர இயங்குதள திரை கதவுகள் உள்ளன. அனைத்து நிலையங்களும் சிசிடிவி கேமராக்களின் நெட்வொர்க்குடன் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, அவை நிலைய கட்டுப்பாட்டு அறை, பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு அறை மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையத்திற்கு நேரடி படங்களை அனுப்புகின்றன. விமான நிலைய பாதையின் பாதுகாப்பை மத்திய தொழில்துறை பாதுகாப்புப் படை கையாளுகிறது, இது டி. எம். ஆர். சியின் அனைத்து நிலையங்களின் பாதுகாப்பையும் கையாளுகிறது. அனைத்து நிலையங்களும் ஊனமுற்றோர் நட்புக்கு உகந்தவை, இதனால் சக்கர நாற்காலியில் இருப்பவர்கள் லிஃப்ட்களுக்குச் செல்லும் லேசான சாய்வு கொண்ட ரேம்ப்கள் கொண்ட நிலையங்கள் போன்ற வசதிகளுடன் அவற்றை அணுகலாம், லிஃப்ட்கள் உடல் ஊனமுற்றவர்களின் வசதிக்காகவும், ஸ்ட்ரெச்சர்களை எடுத்துச் செல்லும் திறன் கொண்டதாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, உதவி அழைப்பு புள்ளிகள் நிலையங்கள் மற்றும் ரயில்களின் பல்வேறு புள்ளிகளில் அமைந்துள்ளன, இதனால் ஏதேனும் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், ஊனமுற்றவர் அழைப்பு பொத்தான்களை அழுத்துவதன் மூலம் உதவியை நாட முடியும். பிரெய்லி எழுத்துக்களைக் கொண்ட லிஃப்ட் பொத்தான்களைக் கொண்ட பார்வையற்ற நபர்களால் லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்தலாம். தொடக்கத்தில் 10 நிமிட அதிர்வெண்ணுடன் 24 மணி நேரமும் ரயில்களை இயக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், ரயில் சேவைகள், 15 நிமிட அதிர்வெண்ணுடன் அதிகாலை 4:45 மணி முதல் 11:30 மணி வரை இயங்குகின்றன. டிஎம்ஆர்சி தயாரித்த விரிவான திட்ட அறிக்கையின்படி, 2011ஆம் ஆண்டுக்குள் தினசரி 42,000 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் என்று முதலில் எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், உண்மையான பயணிகளின் எண்ணிக்கை சுமார் 20,000 ஆக உயர்ந்துள்ளது. ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குள், டி. எம். ஆர். சி. யின் பல முன்முயற்சிகள் மற்றும் கட்டணக் குறைப்பு காரணமாக, பயணிகளின் எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு 50,000 ஐத் தாண்டியது. புது தில்லி மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து ஐஜிஐ விமான நிலையம்/துவாரகா செக்டர் 21 வரையிலான பயணத்திற்கான கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. புது தில்லியில் இருந்து ஐஜிஐ விமான நிலையத்திற்கு பயணிக்க முறையே 30 மற்றும் 45 பயணங்களுக்கு அனுமதிச் சீட்டுகள் உள்ளன. இது ஒரு பயணத்திற்கான செலவை முறையே வைத்திருக்கிறது மற்றும் ஒரு காலண்டர் மாதத்திற்கு செல்லுபடியாகும். வெவ்வேறு தோற்ற இலக்கு சேர்க்கைகளுக்கு இதுபோன்ற பிற பாஸ்கள் உள்ளன. சேமிக்கப்பட்ட மதிப்பு அட்டைகளும் வழங்கப்படுகின்றன, அவை அனைத்து பயணங்களுக்கும் 10 சதவீத தள்ளுபடியை வழங்கும். இந்த விமான நிலைய விரைவு கட்டணங்கள் விமான நிலையத்தை அடைய வேறு எந்த போக்குவரத்து முறைகளையும் விட மலிவானவை. உள்கட்டமைப்பு சீமென்ஸ் மொபிலிட்டி சமிக்ஞை, மின் பரிமாற்றம் மற்றும் சாமான்களைக் கையாளும் முறையை வழங்குகிறது, இது புது தில்லி மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் சிவாஜி ஸ்டேடியத்தில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1200 பயணிகளுடன் பயணிகளை சாமான்களுடன் சரிபார்க்க உதவுகிறது. காமன்வெல்த் விளையாட்டுகளுக்கான 34 மில்லியன் யூரோக்கள் திட்டம் 2010 க்குள் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் அது காலக்கெடுவை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. அல்காடெல் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளை வழங்குகிறது. இந்திரா சிஸ்டெமாஸ் டிக்கெட் இயந்திரங்களை வழங்குகிறார். ஃபைவ்லி பிளாட்ஃபார்ம் திரை கதவுகளை வழங்குகிறது. ப்ளூஸ்டார் மற்றும் ஹனிவெல் ஸ்டேஷன் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் (எஸ்எம்எஸ்) க்கான கட்டுப்பாடு மற்றும் தானியங்கி வழங்குநராகும். ப்ளூஸ்டார் முக்கிய பி. இ. எம். எஸ் அமைப்பு வழங்குநராகும். பாதுகாப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறையை மேம்படுத்துவதற்காக புவியியல் தகவல் அமைப்பில் வரைபடமாக்கப்பட்ட நாட்டின் முதல் வரி இதுவாகும், மேலும் விபத்து ஏற்பட்டால் அவசர சேவைகளை அணிதிரட்ட உதவும். ஏப்ரல் 2020 இல், டி. எம். ஆர். சி லைனின் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் (ஓ. சி. சி) ரோலிங் ஸ்டாக்கில் ஒரு எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ அமைப்பை வாங்குவதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டது, சி. ஏ. எஃப் பீசைன் வழங்கிய எட்டு ஆறு கார்கள் கொண்ட ரயில்கள் ஸ்பெயினில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. டிஏஎம்இ திட்டத்தில் சிஏஎஃப் 5 சதவீத பங்குகளையும், ரிலையன்ஸ் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் மீதமுள்ள 95 சதவீத பங்குகளையும் கொண்டுள்ளன. இந்த பாதையில் உள்ள ரயில்கள் பிரீமியம் தரத்தில் உள்ளன மற்றும் துடுப்பு துணி இருக்கைகளுடன் சத்தம் இல்லாத சவாரிக்கான உள்ளமைக்கப்பட்ட சத்தம் குறைப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. ரயில்களில் ஒரு நிகழ்வு ரெக்கார்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக அளவு வெப்பநிலை மற்றும் தாக்கத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது மற்றும் சக்கரங்கள் குறைந்த சத்தம் மற்றும் சிறந்த சவாரி ஆறுதலுக்காக ஃபிளாஞ்ச் உயவு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. எம். டி. ஆரின் ஆலோசனையின் அடிப்படையில், ரோலிங் ஸ்டாக்கின் உட்புற வடிவமைப்பு ஹாங்காங்கின் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் பாதையை மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, இது மிகவும் ஒத்த ரயில்களைப் பயன்படுத்துகிறது. தண்டவாளங்கள் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தண்டவாளங்களில் ஆர். எச். இ. டி. ஏ-2000 சிக்னலிங் தொழில்நுட்பம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கோட்பாட்டளவில் ரயில்கள் மணிக்கு 350 கிமீ வரை (தற்போதைய ரயில்களின் உண்மையான அதிகபட்ச வேகத்தை விட மூன்று மடங்கு) பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த 22.7 கி. மீ. தூரப் பாதை முழுவதும் பல்லாட் இல்லாத பாதையாகும், இது சாதாரண ரயில் தடங்களை விட ஐடி1 செலவாகும், ஆனால் பாரம்பரிய தடங்களை விட அமைப்பதற்கு அதிக நேரம் எடுக்காது. தண்டவாளங்கள் குறைந்த சத்தத்திற்கு கான்கிரீட் ஸ்லீப்பர்களில் ரப்பர் பேட்களில் ஓய்வெடுக்கின்றன. புத்த ஜெயந்தி பூங்காவிலிருந்து மஹிபல்பூர் வரை 7 கி. மீ. உயரமுள்ள இந்தப் பகுதி இந்தியாவில் முதன்முறையாக 25 மீட்டர் நீளமுள்ள வளையங்களுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. தலா 120 டன் எடையுள்ள 504 கார்டர்கள் மஹிபால்பூரில் போடப்பட்டு, 64 டயர்களுடன் 35 மீட்டர் நீளமுள்ள டிரெய்லர்களில் கொண்டு செல்லப்பட்டன. செக்-இன் மற்றும் க்ளோக் ரூம் வசதி தெற்காசியாவில் ஒரு விமான நிலையத்திற்கு வெளியே முதல் செக்-இன் வசதியைக் கொண்டுள்ளது. டி 3 முனையத்தை செயல்பாட்டின் தளமாகப் பயன்படுத்தும் ஏர் இந்தியா மற்றும் விஸ்தாரா மூலம் பறக்கும் பயணிகள் புது தில்லி மெட்ரோ நிலையத்தில் சரிபார்க்கலாம். புறப்படும் நேரத்திற்கு 6 மணி நேரத்திற்கு முன்பு முதல் இரண்டரை மணி நேரத்திற்கு முன்பு வரை எந்த நேரத்திலும் செக்-இன் செய்யலாம். சர்வதேச விமானங்களுக்கு பறக்கும் பயணிகளும் 22 பிப்ரவரி 2012 முதல் இந்த வசதியாக செக் இன் செய்யத் தொடங்கினர், இருப்பினும் அது கோவிட் காரணமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. 20 கிலோவுக்கும் குறைவான எடையுள்ள சாமான்களின் விலை முதல் 4 மணி நேரத்திற்கு 50 ரூபாயிலிருந்து தொடங்கி, 30 கிலோவுக்கும் அதிகமான எடையுள்ள சாமான்களின் விலை 24 மணி நேரத்திற்கு 350 ரூபாயாக இருக்கும். டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் செப்டம்பர் 2018 முதல் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் பாதையில் பயணிக்க கியூஆர் குறியீடு அடிப்படையிலான டிக்கெட் வசதியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த அமைப்பு மூலம் பயணிகள் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு நேரடியாக வராமல் 'ரிட்லர் மொபைல் செயலியைப்' பயன்படுத்தி டிக்கெட்டுகளை வாங்க முடியும். விமான நிலைய லைன் நிலையங்களில் பயணிகளுக்கான கியூஆர்-இயக்கப்பட்ட நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வாயில்களும் உள்ளன. விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் பாதை 13 ஜனவரி 2012 அன்று பாதையில் உள்ள ஆறு நிலையங்களிலும் வைஃபை சேவைகளை அறிமுகப்படுத்தியது. வைஃபை சேவைகளை வழங்கிய டெல்லி மெட்ரோவின் முதல் வரி இதுவாகும். இந்த வழித்தடத்தில் பயணிக்கும் மெட்ரோ ரயில்களுக்குள் இணைப்பு எதிர்காலத்தில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வைஃபை சேவையை யூ பிராட்பேண்ட் இந்தியா லிமிடெட் வழங்குகிறது. அஞ்சல் அலுவலகம் அனைத்து வேலை நாட்களிலும் காலை 10 மணி முதல் மாலை 4 மணி வரை விரைவு அஞ்சல், மின்னணு அஞ்சல், விரைவு பார்சல், பதிவு செய்யப்பட்ட அஞ்சல், அஞ்சல் முத்திரைகள் மற்றும் வருவாய் முத்திரைகள் போன்ற அனைத்து அடிப்படை அஞ்சல் சேவைகளும் தபால் நிலையத்தில் இருக்கும். தபால் சேவைகளை பயணிகள் மற்றும் பயணிகள் அல்லாதவர்கள் இருவரும் பெறலாம், ஏனெனில் கவுண்டர் புது தில்லி மெட்ரோ நிலையத்தின் கான்கோர்ஸ் மட்டத்தின் கட்டணமற்ற பகுதியில் அமைந்துள்ளது. திரைப்பட படப்பிடிப்பு மற்றும் விளம்பர இடம் ஷாருக்கான் "Ra.One" விளம்பரத்திற்காக ஏர்போர்ட் எக்ஸ்பிரஸ் லைனில் ஏறியதிலிருந்து, புதிய லைன் தலைநகரில் பெரும்பாலான பாலிவுட் விளம்பரங்களின் சைனோஷோர் ஆகிவிட்டது. நடிகர் அபிஷேக் பச்சன், சக நடிகர்கள் சோனம் கபூர் மற்றும் நீல் நிதின் முகேஷ் ஆகியோருடன் டெல்லியில் தனது "பிளேயர்ஸ்" திரைப்படத்தை விளம்பரப்படுத்த விமான நிலைய பாதைக்குச் சென்றார், மேலும் விமான நிலைய பாதையின் ஒரு நிலையத்திலிருந்து இன்னொரு நிலையத்திற்குச் செல்லும் போது ஒரு பாதுகாப்புப் பெட்டியை உடைக்க முயன்றார். விளம்பரங்கள் எஸ்ஆர்கே 'Ra.One'-ஏர்போர்ட் எக்ஸ்பிரஸ் எஸ்ஆர்கே, பிரியங்கா சோப்ரா, ஃபர்ஹான் அக்தர், ரித்தேஷ் சித்த்வானி 'டான் 2'-ஏர்போர்ட் எக்ஸ்பிரஸ் புது தில்லி ஸ்டேஷன் மனோஜ் பாஜ்பாய், தியா பாஜ்பாய் மற்றும் மக்பூல் கான் 'லங்கா'-ஏர்போர்ட் எக்ஸ்பிரஸ் லைன் இம்ரான் ஹாஷ்மி 'தி டர்ட்டி பிக்சர்'-ராஜீவ் சௌக் மெட்ரோ ஸ்டேஷன் ஸ்டார் காஸ்ட் 'பிளேயர்ஸ்'-ஏர்போர்ட் எக்ஸ்பிரஸ் லைன் ஷூட்டிங் 'ஜன்னத் 2'-சிவாஜி ஸ்டேடியம் மெட்ரோ ஸ்டேஷன் 'கிஸ்மத் லவ் பைசா தில்லி'-சிவாஜி ஸ்டேடியம் மெட்ரோ ஸ்டேஷன் தமிழ் படம் 'தாண்டவம்'-சிவாஜி ஸ்டேடியம் மெட்ரோ ஸ்டேஷன்