Gandhinagar Airport
காந்திநகர் விமான நிலையம் இந்தியாவின் மகாராஷ்டிரா மாநிலத்தில் உள்ள நாசிக் நகரத்திற்கு சேவை செய்யும் ஒரு பொது விமான நிலையமாக இருந்தது, அதை இந்திய இராணுவம் கையகப்படுத்தி இராணுவ விமானத் தளமாக மாற்றும் வரை. குறிப்புஃ விமான நிலைய குறியீடு ISK ஓசர் விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது. போர்டிங் பாஸில், அது காந்திநகர் விமான நிலைய ஐ. எஸ். கே என்று அச்சிடப்படலாம், ஆனால் விமானம் ஓஸாரிடமிருந்து வருகிறது. இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் 1972 முதல் 1989 வரை நாஷிக் மற்றும் மும்பை இடையே தினசரி விமானங்களை இயக்கியது. வாயு டூத் பின்னர் பொறுப்பேற்று ஜூன் 1992 வரை டோர்னியர் 228 ஐ இயக்கியது. ஐந்து ஆண்டுகளாக, நாசிக்கில் இருந்து எந்த விமான சேவையும் கிடைக்கவில்லை, ஏப்ரல் 1997 வரை, மகாராஷ்டிரா-ஸ்பான் ஏர்-மாநில அரசு மற்றும் ஸ்பான் ஏவியேஷன் லிமிடெட் ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சி-மும்பைக்கு அதன் தினசரி சேவையைத் தொடங்கியது. மாநிலத்தின் முக்கிய மாவட்டங்களை விமானம் மூலம் இணைக்கும் அரசாங்கத்தின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இது 12 இருக்கைகள் கொண்ட பீச்ச்கிராஃப்ட் பாதையை இயக்கியது. ஜூன் 30,1997 அன்று இந்த சேவை திடீரென்று நிறுத்தப்பட்டது. இந்த விமான நிலையம் இப்போது ஒரு முழுமையான இராணுவ விமானத் தளமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது, அங்கு நாசிக்கில் உள்ள காம்பாட் ஆர்மி ஏவியேஷன் பயிற்சி பள்ளியில் (சிஏடிஎஸ்) அனைத்து வேட்பாளர்களுக்கும் பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. போர் இராணுவ விமானப் பயிற்சி பள்ளியில் (சிஏடிஎஸ்) சிறுத்தை ஹெலிகாப்டர் சிமுலேட்டர் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பயிற்சியில் கணிசமான செலவைக் குறைக்கும் என்றும், பயிற்சியின் போது விமான ஓட்டிகளின் அபாயத்தையும் குறைக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பனி, மழை, புயல் மற்றும் பல்வேறு நிலப்பரப்புகள் போன்ற பல்வேறு வானிலை நிலைமைகளுக்கு பயிற்சியாளரை வெளிப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதோடு அவசரநிலைகளைக் கையாள்வதில் இரவு பறக்கும் பயிற்சி, பறக்கும் இயந்திரத்தின் தந்திரோபாய கையாளுதல், அதன் வெவ்வேறு சூழ்ச்சிகள் மற்றும் பல. ஒரு சிமுலேட்டரை நிறுவுவதற்கான திட்டம் டிசம்பர் 2000 இல் முன்மொழியப்பட்டு ஏப்ரல் 2002 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, கேட்ஸ் நாசிக் நிறுவலுக்கான மையமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (எச்ஏஎல்) நிறுவனத்தை ஏலத்தில் வென்ற மேக்மெட் டெக்னாலஜிஸ் லிமிடெட், 2005ஆம் ஆண்டுக்குள் ரூ. 1 கோடி செலவில் இந்த திட்டத்தை நிறைவு செய்தது. கடுமையான சோதனைகளுக்குப் பிறகு, இந்த வசதி டிசம்பர் 2005 இல் இராணுவத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ..