Mathew T. Thomas
மேத்யூ தும்பம்பட்டு தாமஸ் (பிறப்புஃ செப்டம்பர் 27,1961) ஒரு இந்திய அரசியல்வாதி மற்றும் சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆவார், இவர் கேரள அரசாங்கத்தில் முன்னாள் நீர்வளத்துறை அமைச்சராகவும், மாநிலத் தலைவராகவும், பாஜகவின் கூட்டாளியான ஜனதா தளம் (மதச்சார்பற்ற) சட்டமன்றக் கட்சித் தலைவராகவும் இருந்தார். மே 2006 முதல் ஆகஸ்ட் 2009 வரை கேரளாவின் போக்குவரத்து அமைச்சராக வி. எஸ். சந்திரசேகர் தலைமையிலான எல். டி. எஃப் அமைச்சரவையில் இருந்தார். அச்சுதானந்தன். மேத்யூ தாமஸ் திருவல்லாவில் ரெவ் மகனாகப் பிறந்தார். டி. தாமஸ், மார் தோமா தேவாலயத்தின் பாதிரியார். அவர் தூம்பும்பாட்டு குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர். அவர் தனது பி. எஸ்சி. பட்டப்படிப்பை முடித்தார். திருவல்ல மார் தோமா கல்லூரியில் பட்டம் பெற்ற இவர் எல். எல். பி பட்டமும் பெற்றுள்ளார். திருவனந்தபுரம் அரசு சட்டக் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்றார். 1977இல் அவசரநிலை பிரகடனப்படுத்தப்பட்டதால் உந்துதல் பெற்ற அவர், முன்னாள் ஜனதா கட்சியின் மாநில இளைஞர் பிரிவான கேரள வித்யார்த்தி ஜனதா கட்சியில் (கே. வி. ஜே) சேர்ந்தார். திருவல்ல மார்தோமா கல்லூரியில் கே. வி. ஜே பிரிவு செயலாளராக தொடங்கி பல்வேறு பதவிகளில் பணியாற்றினார்; பின்னர் திருவல்ல தாலுகா செயலாளராகவும், ஆலப்புழா மாவட்டத் தலைவராகவும், மாநில செயலாளராகவும், மாநிலத் தலைவராகவும் (1985-88) பணியாற்றினார். அவர் அச்சம்மா அலெக்ஸை மணந்தார், அவருக்கு அச்சு அண்ணா மேத்யூ மற்றும் அம்மு தங்கம் மேத்யூ என்ற இரண்டு மகள்கள் உள்ளனர். 1987, 2006, 2011, 2016 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டுகளில் கேரள சட்டப்பேரவை உறுப்பினராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 2021 தேர்தலில், அவர் 63289 வாக்குகளைப் பெற்று, தனது நெருங்கிய போட்டியாளரான கேரள காங்கிரஸ் (எம்) இன் விக்டர் டி. தாமஸை 10,767 வாக்குகள் வித்தியாசத்தில் வென்றார். அலுவலகத்தில் சாதனைகள் போக்குவரத்து அமைச்சராக, மேத்யூ கேரள மாநில சாலை போக்குவரத்துக் கழகத்தை (கே. எஸ். ஆர். டி. சி) பெரும் நிதி நெருக்கடியிலிருந்து தொடர்ச்சியான சீர்திருத்தங்களுடன் வாங்கினார். கே. எஸ். ஆர். டி. சி வருவாயை ஈட்டக்கூடிய மற்றும் செலவுகளைக் குறைக்கக்கூடிய பகுதிகளை அடையாளம் காணும் ஒரு ஆய்வை அவர் நியமித்தார். பேருந்து நிலையங்களை வருவாய் ஈட்டும் ஷாப்பிங் மால்களாக மாற்றுவதே எடுக்கப்பட்ட முக்கிய நடவடிக்கைகளாகும். ஒவ்வொரு நகரத்திலும் கே. எஸ். ஆர். டி. சி முக்கிய இருப்பிடத்தை வைத்திருப்பதால் இது வாடகை வடிவில் வருமானத்தை உருவாக்க முடியும். எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதும் விபத்துக்களைக் குறைப்பதும் மற்றொரு முற்போக்கான நடவடிக்கையாகும். சிறந்த பொருளாதாரம் மற்றும் குறைவான விபத்து விகிதங்களைக் கொண்ட ஓட்டுநர்களை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் இது அடையப்பட்டது. சிஎன்ஜியை எரிபொருளாக மாற்றுவதற்கான திட்டத்தை மாநகராட்சி மாநில அரசிடம் சமர்ப்பித்தது. ரூ. 280 கோடி மதிப்பிலான இந்த முன்மொழிவு, முதல் கட்டத்தில் 1,500 பேருந்துகளில் சிஎன்ஜி பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் மின்சார பேருந்துகளை வாங்குவதற்கான மற்றொரு முன்மொழிவும் உள்ளது, மேலும் இரண்டு முன்மொழிவுகளும் 13 வது நிதி ஆணையத்தின் முன் சமர்ப்பிக்கப்படும். கார்ப்பரேஷன் சிஎன்ஜிக்கு மாற்றுவதன் மூலம் ஆண்டுக்கு 43 கோடி ரூபாயும், எல்என்ஜியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் 288 கோடி ரூபாயும் லாபம் ஈட்ட முடியும். கேரள மாநில எரிசக்தி பாதுகாப்பு விருதுகள் 2009-க்கு கே. எஸ். ஆர். டி. சி தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. மேத்யூ கே. எஸ். ஆர். டி. சி பஸ் பாடிபில்டிங் அலகுகளை புதுப்பித்து, தனியார் நிறுவனங்களிடமிருந்து சேஸை வாங்குவதற்கான முடிவை கைவிட்டார், இது நிறுவனத்திற்கு ஒரு பெரிய தொகையை மிச்சப்படுத்தியது. இந்த திட்டம் அதிக ஒப்பந்த ஊழியர்களை நிரந்தர அடிப்படையில் நகர்த்தவும் உதவியது. ஊதிய விகிதங்கள் குறித்து ஆய்வு செய்த அவர், பணி நிலைமைகளை மேம்படுத்தி, கே. எஸ். ஆர். டி. சி. யை ஊழியர்களுக்கு மிகவும் நட்பானதாக ஆக்கினார். எனவே அவர் முன்பு பெரும் இழப்புகளை ஏற்படுத்திய வேலைநிறுத்தங்களைத் தவிர்க்க முடிந்தது. கே. எஸ். ஆர். டி. சி. க்கு அதிக நிதி பெறுவதில் மேத்யூ முக்கிய பங்கு வகித்தார். ஜவஹர்லால் நேரு தேசிய நகர்ப்புற புனரமைப்புத் திட்டத்தின் கீழ் திருவனந்தபுரம் மற்றும் கொச்சியில் 80 கீழ் தள குளிரூட்டப்பட்ட வால்வோ பேருந்துகள் தொடங்கப்பட்டன. திருவனந்தபுரம் அனந்தபுரி விரைவு பேருந்துகள் திட்டத்தின் கீழ் மேலும் 50 விமானப் பேருந்துகளையும் பெற்றது. அவரது பதவிக்காலத்தில், நிறுவனத்தின் மாத வருமானம் Rs.68 கோடி உயர்ந்து Rs.100 கோடியாக இருந்தது. கே. எஸ். ஆர். டி. சி பேருந்துகள் கடந்து செல்லும் தூரம் 11 லட்சத்திலிருந்து 13 லட்சம் கிலோமீட்டராக உயர்ந்துள்ளது. அவரது பதவிக்காலத்தில் கே. எஸ். ஆர். டி. சி 9,135 காலியிடங்களையும் உருவாக்கியது. கே. எஸ். ஆர். டி. சி. யின் கட்டணங்களைக் குறைத்த ஒரே போக்குவரத்து அமைச்சரின் பெருமையுடன் மேத்யூ இவை அனைத்தையும் சாதித்தார். தனது கட்சியில் ஏற்பட்ட பிளவுகளின் விளைவாக அவர் தனது அமைச்சர் பதவியை ராஜினாமா செய்து, தனது சக கட்சி எம்எல்ஏ ஜோஸ் தெட்டயிலிடம் தனது அமைச்சர் பதவியை தியாகம் செய்தார். ..