लेख का सारांश दीजिए:  (सीएनएन) -- एक हाई-स्पीड यात्री ट्रेन पटरी से उतर जाती है क्योंकि यह एक वक्र को घुमाता है, दर्जनों की मौत हो जाती है और कई और घायल हो जाते हैं। यह दृश्य बुधवार को स्पेन में हुआ, जिससे अमेरिकी निवासियों ने पूछा, "क्या यह यहां हो सकता है? उत्तर: संभावना नहीं है, अभी नहीं, केवल इसलिए कि संयुक्त राज्य अमेरिका में बहुत कम हाई-स्पीड रेल है। डेटन विश्वविद्यालय के सहायक प्रोफेसर स्टीवन हैरोड ने कहा कि सेंटियागो डी कंपोस्टेला के पास दुर्घटनाग्रस्त हुई ट्रेन एक अत्यंत जटिल मशीन है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में किसी भी ट्रेन की तरह नहीं है। "अमेरिकी जनता के दृष्टिकोण से, मुझे लगता है कि उनके लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे इस बारे में डरें या घबराएं नहीं", हैरोड ने कहा, जिनकी शोध विशेषज्ञता रेलवे संचालन में निहित है। "मैं कभी कल्पना नहीं कर सकता था कि उत्तरी अमेरिका में इस तरह के जटिल उपकरण चल रहे हैं। " जहां संयुक्त राज्य अमेरिका, दुनिया के अधिकांश हिस्सों की तरह, 4 फीट, 8.5 इंच की एक मानक ट्रैक चौड़ाई है, स्पेन ट्रेन को उस गेज और व्यापक पटरियों पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया था जो स्पेन और पुर्तगाल के अधिकांश हिस्सों में उपयोग किए जाते हैं, हैरोड ने कहा। "इस ट्रेन के पहिये वास्तव में चलते हैं, इसलिए आप इसकी जटिलता की कल्पना कर सकते हैं", उन्होंने कहा। स्पेन की हाई-स्पीड एवीई ट्रेनें देश की अन्य ट्रेनों की तुलना में एक अलग वोल्टेज पर चलती हैं, इसलिए इस ट्रेन की विद्युत प्रणाली को कई वोल्टेज और सिग्नल सिस्टम के अनुकूल बनाने के लिए लैस किया गया था, और क्योंकि उत्तर-पश्चिम स्पेन के कुछ हिस्सों में बिजली के तार नहीं हैं, ट्रेन को एक डीजल इंजन के साथ डिजाइन किया गया था ताकि यह इलेक्ट्रिक और गैर-इलेक्ट्रिक दोनों पटरियों पर चल सके। हैरोड ने कहा, "यह एक बेहद जटिल ट्रेन है, जो अमेरिका या उत्तरी अमेरिकी महाद्वीप में कभी नहीं देखी गई है। दुर्घटना के वीडियो में, उन्होंने कहा, "ट्रेन ऐसा दिखती है जैसे यह डीजल इंजन और पहले डिब्बे के बीच पटरी से उतर जाती है। " उन्होंने कहा कि यह ट्रेन का सबसे कमजोर मोड़ है, क्योंकि कोच इंजन की तुलना में बहुत हल्का होता है। अमेरिका के धीमे लोकोमोटिव। जबकि हैरोड ने कहा कि शिकागो और सेंट लुइस और शिकागो और डेट्रायट के बीच मार्ग हैं जहां ट्रेनें 100 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकती हैं (स्पेन ट्रेन कथित तौर पर लगभग 118 मील प्रति घंटे चल रही थी), निकटतम संयुक्त राज्य अमेरिका...
उच्च गति वाली ट्रेनें संयुक्त राज्य अमेरिका में व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं हैं, हालांकि कुछ 100 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकती हैं। विशेषज्ञ: स्पेन की ट्रेन "बेहद जटिल" है, अमेरिकी ट्रेनों की तरह कुछ भी नहीं है। फेडरल रेलवे अथॉरिटी अमेरिकी ट्रेनों की गति और अन्य सुरक्षा उपायों को नियंत्रित करती है । उच्च गति वाले कार्यक्रमों का विस्तार करने के प्रयासों में अमेरिका में बहुत कम सफलता मिली है।