लेख का सारांश दीजिए:  (सीएनएन) -- 284 लोगों की मौत और 20 लापता होने के बाद सेवोल नौका डूबने के एक महीने बाद, इस घटना ने दक्षिण कोरिया में राष्ट्रीय आत्मा की खोज का एक दौर शुरू किया कि क्या गलत हुआ। इसमें अधिकांश दोष नौका के चालक दल पर पड़ा है, जो सुरक्षित स्थान पर पहुंचे जबकि यात्रियों को बार-बार कहा गया कि वे वहीं ठहरें। उनमें से चार पर हत्या का आरोप लगाया गया है, अभियोजकों ने गुरुवार को सीएनएन को बताया। कंपनी के सीईओ पर "उदासीनता से मौत का कारण बनने के साथ-साथ ड्यूटी के दौरान जहाज के पलटने का कारण बनने" का भी आरोप लगाया गया है। नौका के मालिकों और चालक दल से परे, डूबने से सरकारी पर्यवेक्षण के बारे में बहस हुई है और क्या निवारक उपाय किए जा सकते थे। दक्षिण कोरियाई राष्ट्रपति, पार्क ग्यून-हे ने 21 अप्रैल को एक भाषण में कहा, "यह दुर्घटना कई समस्याओं को उजागर कर रही है। सबसे पहले, जहाज की प्रविष्टि (यह देश में कैसे आया), निरीक्षण, परिचालन परमिट की जांच की जानी चाहिए। इस दुर्घटना के बाद जो कुछ हुआ है, वह कड़वा है। इस त्रासदी के पीछे कुछ संदिग्ध कारकों पर एक नज़र डालेंः १. दक्षिण कोरियाई जांचकर्ताओं: सेवोल ओवरलोड किया गया था. दक्षिण कोरियाई जांचकर्ताओं के अनुसार, जब यह पलट गया तो यात्री नौका जहाज की सीमा से दोगुने से अधिक ले जा रही थी। अभियोजकों के अनुसार, चोंगहेजिन मरीन कंपनी ने मार्च 2013 में इंचियोन से जेजू मार्ग शुरू करने के बाद से, इसकी 57% यात्राओं में अतिरिक्त कार्गो (139 बार 241 यात्राओं में से) था। जांचकर्ताओं का कहना है कि कंपनी ने नौका को अधिक लोड करने से लाभ उठाया, मार्च 2013 के बाद से 2.9 मिलियन डॉलर का अतिरिक्त लाभ अर्जित किया। बहुत अधिक कार्गो ने डूबने में योगदान दिया, पुलिस कहती है। २. अभियोजक: नौका पर कार्गो को ठीक से सुरक्षित नहीं किया गया था. जांचकर्ता इस संभावना की जांच कर रहे हैं कि जहाज एक तेज मोड़ के कारण पलट गया है जो कार्गो को स्थानांतरित कर सकता है, जिससे पोत संतुलन से बाहर हो जाता है। गवाहों ने बताया है कि कैसे कई कंटेनर गिर गए और जब वे संतुलन से बाहर हो गए तो जोर से आवाजें आईं। ढीले बंधे हुए माल ने सेवोल के डूबने में योगदान दिया, क्योंकि कार्गो को ठीक से बांधा नहीं गया था, वरिष्ठ अभियोजक यांग जोंग-जिन ने पहले कहा था...
एक महीने पहले 16 अप्रैल को हुई दुर्घटना के बाद सेवोल नौका पर 284 लोगों की मौत हो गई है। दोष चालक दल, नौका संचालन कंपनी, दक्षिण कोरियाई सरकार पर पड़ा है। कप्तान और तीन चालक दल के सदस्यों को हत्या के आरोप में गिरफ्तार किया गया है.