लेख का सारांश दीजिए:  ह्यूस्टन में जॉर्ज बुश इंटरकांटिनेंटल एयरपोर्ट के पास एक जोड़ी वाणिज्यिक जेटलाइनर नियमों की अनुमति से अधिक करीब आ गए, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने शनिवार को कहा। एफएए ने एक बयान में कहा कि वह ह्यूस्टन टर्मिनल रडार एप्रोच कंट्रोल द्वारा नियंत्रित हवाई क्षेत्र में विमानों के बीच गुरुवार रात के "आवश्यक अलगाव के नुकसान" की जांच कर रहा था। एफएए ने कहा कि शाम 6:51 बजे, सिंगापुर एयरलाइंस फ्लाइट 61 के पायलट ने उड़ान भरी और 4,000 फीट की ऊंचाई पर स्तर नहीं बनाया जैसा कि आवश्यक था। उसी समय, डेल्टा एयर लाइन्स फ्लाइट 2443 6,000 फीट की ऊंचाई पर हवाई अड्डे पर आ रही थी। बयान में कहा गया है, "एक हवाई यातायात नियंत्रक ने विचलन को देखा और दोनों विमानों के पायलटों को ट्रैफिक अलर्ट और निर्देश जारी किए। बयान में कहा गया, "घटना के प्रारंभिक विश्लेषण के परिणामस्वरूप, एफएए ने यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाए हैं कि सभी उड़ान चालक दल मानक प्रस्थान मार्गों के लिए शीर्ष ऊंचाई से अवगत हों। " एफएए ह्यूस्टन हवाई अड्डे पर जेट के बीच लगभग दुर्घटना की जांच करता है. न्यूर्क हवाई अड्डे पर पास मिस रनवे नियम बदलता है, एफएए कहते हैं। ड्रोन, जेटलाइनर लगभग फ्लोरिडा के ऊपर टकरा गया।
एफएए का कहना है कि दो जेटलाइनरों ने गुरुवार को ह्यूस्टन के ऊपर सुरक्षित माना जाता है की तुलना में करीब पारित किया. सिंगापुर एयरलाइंस की एक फ्लाइट ने उड़ान भरी और 4000 फीट की ऊंचाई पर लेवल नहीं किया जैसा कि आवश्यक था. एक डेल्टा उड़ान एक ही समय में 6,000 फीट की ऊंचाई पर हवाई अड्डे के लिए आ रहा था. एफएए का कहना है कि हवाई यातायात नियंत्रक दोनों विमानों के पायलटों को सतर्क कर दिया.