लेख का सारांश दीजिए:  (सीएनएन) -- अल्फ्रेड कान, एक अर्थशास्त्री जो कार्टर प्रशासन के तहत "निष्क्रियता के वास्तुकार" के रूप में जाना जाने लगा, कैंसर से मृत्यु हो गई है। वह 93 साल का था। यह व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है कि कान के प्रयासों ने अभिजात वर्ग के क्षेत्र के रूप में हवाई यात्रा को नष्ट कर दिया और कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए मार्ग प्रशस्त किया। कॉर्नेल विश्वविद्यालय के एक बयान के अनुसार, सोमवार को न्यूयॉर्क के इथाका में उनके घर पर उनकी मृत्यु हो गई, जहां वह राजनीतिक अर्थव्यवस्था के प्रोफेसर एमेरिटस थे। कान ने 1978 के अमेरिकी एयरलाइन निरोध अधिनियम की अगुवाई की जब वह अब-विद्यमान नागरिक विमानन बोर्ड के अध्यक्ष थे। उस समय, एक तट से दूसरे तट तक के टिकट की कीमत बहुत अधिक थी और कोई नई एयरलाइंस उड़ान नहीं भर रही थी। पैन एम, ईस्टर्न और ब्रैनिफ जैसी एयरलाइंस ने आकाश पर शासन किया, और एयरोनॉटिक्स बोर्ड ने उन्हें नियंत्रित किया, मार्गों और टिकट की कीमतों को नियंत्रित किया, किराए को उच्च रखा और प्रतिस्पर्धा को समाप्त किया। कान ने 1998 में सीएनएन को बताया, "सिविल एयरोनॉटिक्स बोर्ड की विशेष अनुमति के बिना कोई भी किसी भी मार्ग पर वाणिज्यिक रूप से एक हवाई जहाज नहीं उड़ा सकता था, और मूल्य प्रतिस्पर्धा, कीमतों में कटौती, अवैध थी", उस अवधि को याद करते हुए। वह बदलाव चाहते थे जो प्रतिस्पर्धा की अनुमति देता और कीमतों को सरकार के बजाय बाजार द्वारा निर्धारित करने देता। उनके काम का परिणाम 1978 का एयरलाइन निरोधक अधिनियम था, जिसे तत्कालीन राष्ट्रपति जिमी कार्टर द्वारा कानून में हस्ताक्षरित किया गया था, जिन्होंने भविष्यवाणी की थी कि यह हवाई किराए को 50 प्रतिशत तक कम कर देगा और लाखों अमेरिकियों के लिए हवाई यात्रा खोलेगा जो पहले इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते थे। परिवहन विभाग उद्योग का प्रहरी बन गया, और एयरलाइंस ने खुद पर नियंत्रण कर लिया। विनियमन से हवाई अड्डे के हब और लगातार उड़ने वाले मील की अवधारणाओं को जन्म दिया और नई एयरलाइनों के निर्माण का नेतृत्व किया। "उनकी दृष्टि और कार्यों के परिणामस्वरूप अमेरिकी एयरलाइन उद्योग में गहन परिवर्तन हुआ और अंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन को दृढ़ता से प्रभावित किया", एविएशन वीक और स्पेस टेक्नोलॉजी के प्रकाशकों ने 1997 के वेल्च पोग्यू पुरस्कार के विजेता के रूप में नामित करते हुए कहा, जो विमानन में योगदान को मान्यता देता है। जब वह विमानन बोर्ड के अध्यक्ष थे, कान को भी याद किया गया था...
कान के प्रयासों ने कम लागत वाली एयरलाइंस के लिए मार्ग प्रशस्त किया है। उन्होंने एयरलाइन विनियमन अधिनियम की शुरुआत की जो कीमतों को बाजार द्वारा निर्धारित करने देता है न कि सरकार द्वारा. विनियमन को हवाई अड्डे के केंद्रों और लगातार उड़ान मील की अवधारणा के लिए छोड़ दिया गया है। वह "अधिकारी" को समाप्त करने के अपने प्रयासों के लिए भी जाने जाते हैं