लेख का सारांश दीजिए:  (सीएनएन) -- यह रॉबर्ट सोलास और उनकी पत्नी, कोरिने के लिए दर्दनाक और अजीब दोनों था, क्योंकि वे अटलांटिक के पार देख रहे थे। एयर फ्रांस फ्लाइट 447 के दुर्घटनाग्रस्त होने के तीन महीने बाद भी समुद्र में उनकी बेटी और दामाद के शव पड़े थे। 2009 में उस दिन, ब्राजील के उत्सव के इपानेमा समुद्र तट के किनारे खड़े होकर, सुलासेस समुद्र तट से सैकड़ों मील दूर उस स्थान के करीब आ सकते थे, जहां 24 वर्षीय कैरोलीन मैरी और 34 वर्षीय सेबेस्टियन वेडोवाटी ने अपनी अंतिम सांस ली थी। "आप रो रहे हैं, आप प्रार्थना कर रहे हैं, आप अपने बच्चे के बारे में सोच रहे हैं, जबकि आपके बगल में, आप लोगों को हंसते और खेलते हुए सुन सकते हैं", रॉबर्ट सोलास ने बुधवार को पेरिस के बाहर अपने घर से फोन पर कहा। "यह रोने के लिए एक अच्छा देश नहीं था। " सुलासे की बेटी और उसके फ्लाइट अटेंडेंट पति एयरबस ए 330 में सवार 228 पीड़ितों में से थे जो रियो डी जनेरियो से पेरिस के रास्ते में दक्षिण अमेरिका और अफ्रीका के बीच रडार से गायब हो गए थे। दुर्घटना के बाद के दो वर्षों में, सुलासे कहते हैं कि वे विमान क्यों गिर गया, यह न जानने के दर्द से परेशान हैं। उड़ान 447 के मार्ग का नक्शा. यह केवल इस महीने था कि खोजकर्ता विमान के उड़ान डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर को खोजने में सक्षम थे - तथाकथित ब्लैक बॉक्स - 13,000 फीट समुद्र के नीचे पहाड़ी इलाके में। उन आंकड़ों से पहली जानकारी शुक्रवार को सार्वजनिक होने की उम्मीद है। जांचकर्ता शवों की पहचान करने में सक्षम होंगे, अधिकारी कहते हैं। लेकिन अगर उन उपकरणों से डेटा दुर्घटना से ठीक पहले विमान से उपग्रहों के लिए अपलिंक किया गया होता, तो क्या सैकड़ों पीड़ितों के प्रियजनों को कुछ पीड़ा से बचाया जा सकता था? "अगर हमारे पास पहले से ही तकनीक होती, तो अब हमें दुर्घटना के कारणों का पता चल जाता और यह कम दर्दनाक होता", रॉबर्ट सुलास ने कहा, 59 वर्षीय एक इलेक्ट्रिकल इंजीनियर जो फ्रांसीसी रक्षा उद्योग में काम करता है। वह 300 से अधिक अन्य लोगों के एक समूह का नेतृत्व करने में मदद करता है, जिन्होंने भी फ्लाइट 447 पर अपने प्रियजनों को खो दिया, जिनके सभी दुख कम तीव्र होंगे, उन्होंने कहा, अगर वे केवल यह जान सकते हैं कि क्यों। विमान दुर्घटना के कारण पायलट त्रुटि या...
विशेषज्ञ सवाल करते हैं कि ब्लैक बॉक्स डेटा उपग्रहों पर अपलोड क्यों नहीं किया जाता है। आलोचक: यह महंगा है और बहुत अधिक बैंडविड्थ की आवश्यकता है। अधिवक्ताओं: यह एयर फ्रांस दुर्घटना पीड़ितों के लिए शोक को कम कर दिया होगा. फ्लाइट 447 के ब्लैक बॉक्स की खोज में 40 मिलियन डॉलर खर्च हुए.