लेख का सारांश दीजिए:  (सीएनएन) -- "हम नियंत्रण लेने के लिए तैयार हैं" बॉब फ्रेजर की पुष्टि करता है, एक अच्छी तरह से अनुभवी पायलट जो 37 वर्षों से उड़ान भर रहा है। "और आगे बढ़ो", फ्लाइट टेस्ट इंजीनियर डंकन केसी ने जवाब दिया। फ्रेजर और केसी कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन को देख रहे हैं, एक संशोधित बीएई जेटस्ट्रीम 31 विमान की स्थिति को ट्रैक कर रहे हैं जो स्कॉटलैंड की ओर उत्तर की ओर उड़ान भर रहा है - लेकिन एक महत्वपूर्ण अंतर है। केसी आकाश में ऊंचा है जबकि फ्रेजर जमीन पर दृढ़ता से खड़ा है। केसी टेक-ऑफ और लैंडिंग चरणों के लिए कॉकपिट में दो पायलटों के साथ अत्याधुनिक ड्रोन तकनीक से लैस परीक्षण विमान में उड़ान परीक्षण इंजीनियरों में से एक है। उड़ान भरने और 7,000 फीट की ऊंचाई तक चढ़ने के बाद, पायलट उड़ान परीक्षण इंजीनियरों को सौंपते हैं जो बदले में फ्रेजर को सौंपते हैं। फ्रेजर पूर्व नियोजित मार्ग पर विमान को नेविगेट करने के लिए जिम्मेदार है। अपने कंप्यूटर के सामने शांत होकर, वह विमान को बाएं और दाएं मोड़ने के लिए निर्देशांक में टैप करता है, इसे हवाई यातायात नियंत्रण के साथ साफ करता है जैसा कि बोर्ड पर कोई अन्य पायलट करेगा। फ्रेजर ने अपनी आरामदायक कॉकपिट से समझाया, "एक मानव रहित वाहन को उड़ाना सामान्य विमान को उड़ाने के रूप में उतना मजेदार नहीं है, हालांकि इसमें बहुत सारी समान चुनौतियां हैं। यह भी देखेंः ज़ोंबी हवाई अड्डों का उदय। बीएई सिस्टम्स ने सीएनएन को जुलाई की शुरुआत में अपनी एक परीक्षण उड़ान के लिए विशेष पहुंच प्रदान की, इस प्रक्रिया में पहली बार यात्रियों को अनुमति दी। फिल्मांकन के समय, विमान ने पहले ही पिछले छह वर्षों में विकसित विशेष ड्रोन तकनीक का उपयोग करके 480 उड़ान घंटे जमा कर लिए थे $ 94 मिलियन ASTRAEA कार्यक्रम के हिस्से के रूप में। इस परियोजना में छह कंपनियों का एक संघ शामिल किया गया है, बीएई सिस्टम्स, क्यूनेटिक, थेल्स, रोल्स रॉयस, कोबहम और एओएस। कॉकपिट में बढ़ी हुई स्वचालन के साथ, उम्मीदें अधिक हैं कि फ्रेजर द्वारा नियंत्रित विमानों की तरह विमान आगे और लंबे समय तक उड़ सकते हैं। इस उद्योग में अग्रणी लोगों के लिए, यह एक रोमांचक मील का पत्थर है। "यह शायद विमानन में अगला बड़ा कदम है, यह जेट इंजन को पेश करने जैसा है", एस्ट्राईए कार्यक्रम के निदेशक, लैम्बर्ट ने कहा...
सीएनएन एक संशोधित बीएई जेटस्ट्रीम 31 परीक्षण विमान में सवार है क्योंकि यह उत्तरी इंग्लैंड के ऊपर उड़ान भरता है । विमान को आकाश में एक चालक दल द्वारा संचालित किया जाता है लेकिन जमीन पर एक पायलट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। मानव रहित उड़ान एक रोमांचक मील का पत्थर है जो विमानन उद्योग में सबसे आगे हैं.