लेख का सारांश दीजिए:  (सीएनएन) -- केन्या में चीन द्वारा वित्त पोषित एक रेलवे परियोजना पूर्वी अफ्रीका में परिवहन को बदल सकती है, और सीमा पार राजनीतिक और आर्थिक संबंधों को मजबूत कर सकती है। केन्या को इस क्षेत्र के रसद, व्यापार और परिवहन केंद्र के रूप में जाना जाता है। फिर भी, इसकी रेलवे औपनिवेशिक युग की है और मोम्बासा से नैरोबी तक 300 मील (483 किलोमीटर) की यात्रा में यात्रियों को वर्तमान में 12 घंटे लगते हैं - मालगाड़ियों को 36 घंटे लगते हैं। रेलवे पुराना है और इसके बड़े हिस्से अप्रयुक्त हैं, जबकि सड़कों पर भीड़ है और यातायात धीमा है। नवंबर 2013 में, केन्या के राष्ट्रपति उहुरू केन्याटा ने मोम्बासा में एक नई मानक गेज रेलवे लाइन के निर्माण के लिए आधारशिला रखी जो तटीय शहर को केन्या की राजधानी नैरोबी से जोड़ेगी। "यह परियोजना केन्या के राष्ट्रपति के रूप में मेरी विरासत को परिभाषित करेगी", केन्याटा ने स्थानीय मीडिया को बताया। केन्याटा ने कहा, "आज हम यहां जो कर रहे हैं, वह निश्चित रूप से न केवल केन्या बल्कि पूरे पूर्वी अफ्रीकी क्षेत्र को बदल देगा। 'लुनाटिक एक्सप्रेस' केन्या में वर्तमान रेल नेटवर्क में ब्रिटिश औपनिवेशिक काल की जर्जर लाइनें हैं। कुख्यात "लुनाटिक एक्सप्रेस" 1901 में पूरी हुई और यह युगांडा के कंपाला को हिंद महासागर के शहर मोम्बासा से जोड़ती है। नई लाइन से यात्रियों के लिए मोम्बासा से नैरोबी तक यात्रा के समय में चार घंटे और मालगाड़ियों के लिए आठ घंटे की कटौती की उम्मीद है। अधिक पढ़ें: टेक शहर और मेगा डैम: अफ्रीका की विशाल बुनियादी ढांचा परियोजनाएं। "चीनी वित्त पोषित रेलवे उतना ही बड़ा गेम चेंजर होगा जितना एक सदी से भी अधिक समय पहले लुनैटिक एक्सप्रेस अपने समय में था", अल-खान सतचू ने कहा, जो उप-सहारा अफ्रीका भू-राजनीतिक और वित्तीय विश्लेषक और केन्याई वित्तीय पोर्टल रिच के सीईओ हैं। "केन्या एक पारगमन राज्य है और यदि आप उस लाभ को एम्बेड करना चाहते हैं तो आपको प्रथम श्रेणी के बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है। " राज्य के स्वामित्व वाली चाइना रोड एंड ब्रिज कॉरपोरेशन (सीआरबीसी) रेलवे का निर्माण करेगी। चीनी सरकार ने परियोजना के पहले खंड को मोम्बासा से नैरोबी खंड के निर्माण के लिए 5.2 बिलियन डॉलर के साथ वित्त पोषित किया है। 2017 तक काम पूरा होने की उम्मीद है। "रेलवे के विकास में...
चीन केन्या में मोम्बासा और नैरोबी के बीच 5 बिलियन डॉलर की रेल परियोजना का वित्तपोषण कर रहा है। इस रेलमार्ग को दक्षिण सूडान, रवांडा और युगांडा तक विस्तारित करने की योजना है। केन्या एक पारगमन राज्य है लेकिन इसका रेलवे औपनिवेशिक काल से चला आ रहा है। चीन अफ्रीका में बुनियादी ढांचे, विनिर्माण, तेल परियोजनाओं में निवेश कर रहा है।