लेख का सारांश दीजिए:  (सीएनएन) -- वाशिंगटन विश्वविद्यालय में एक अनुसंधान प्रयोगशाला में एक फ्रीजर के अंदर 92 लोगों के रक्त और रक्त प्लाज्मा के नमूने हैं जो रहस्यमय बीमारियों से पीड़ित हैं, जिनमें कंपकंपी, स्मृति हानि और गंभीर माइग्रेन सिरदर्द शामिल हैं। टेरी विलियम्स अपने दो लड़कों को गले लगाती हैं - जेक, बाएं, और ज़ैक - 2006 में, इससे पहले कि वह कहती है कि विषाक्त केबिन हवा ने उसे बीमार बना दिया। वे ज्यादातर पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट हैं जो संदेह करते हैं कि उन्हें उनके कार्यस्थल पर जहर दिया गया है -- उन विमानों पर जिन्हें वे उड़ाते हैं। वाशिंगटन विश्वविद्यालय के चिकित्सा और जीनोम विज्ञान के प्रोफेसर क्लेमेंट फरलांग, वैज्ञानिकों की एक टीम का नेतृत्व करते हैं जो ढाई साल से नमूने एकत्र कर रहे हैं। फुरलांग ने कहा कि उनकी टीम कुछ महीनों में ही एक रक्त विश्लेषण परीक्षण को अंतिम रूप देने में सक्षम होगी जो निश्चित रूप से पुष्टि करने में सक्षम होगी कि क्या अध्ययन प्रतिभागियों को वास्तव में विषाक्त वाष्प से जहर दिया गया था। फुरलांग के शोध के नतीजे इस बात की पहचान को बढ़ा सकते हैं कि शोधकर्ताओं के एक चुनिंदा समूह का मानना है कि उड़ान का एक काफी हद तक अनजान जोखिम हैः केबिन में जहरीले धुएं के प्रवेश की संभावना। "इंजन से निकलने वाले यौगिकों को साँस लेने का खतरा है", फुरलांग ने अपनी प्रयोगशाला में कहा। हवा का संचलन कैसे होता है इसका एक आरेख देखें <unk>। विमान में हम जो हवा सांस लेते हैं वह 50:50 फ़िल्टर्ड, पुनर्वितरित हवा और तथाकथित "रक्तयुक्त हवा" का मिश्रण है -- जो इंजनों से निकलती है, और फिर दबाव में होती है और वेंटिलेशन के माध्यम से केबिन में भेजे जाने से पहले ठंडा हो जाती है। यदि इंजन के तेल की सील लीक हो जाए, तो विमानन इंजीनियरों और वैज्ञानिकों का कहना है कि हवा में विषाक्त पदार्थों का प्रवेश हो सकता है। 2002 में नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज की नेशनल रिसर्च काउंसिल ने बताया कि "रासायनिक प्रदूषकों (जैसे, इंजन स्नेहन तेल, हाइड्रोलिक तरल पदार्थ, डीआईसीईंग तरल पदार्थ और उनके अपघटन उत्पादों) के सेवन से पर्यावरण नियंत्रण प्रणाली में और फिर केबिन में प्रदूषण का जोखिम होता है।" विशेष रूप से चिंता का विषय है तेल में विषाक्त एंटी-वेज एजेंट, जो एक इंजन के जीवन को लम्बा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिन्हें ट्राइक्रेसिल फॉस्फेट्स कहा जाता है। "इंजन सील विफल और वहाँ बहुत शक्तिशाली विषाक्त पदार्थ है कि बोर्ड पर आ सकते हैं, "...
वैज्ञानिक अनुसंधान के परिणाम "रक्त बहने वाली हवा" की पहचान का विस्तार कर सकते हैं ब्लीड वायु वह वायु है जो विमान के इंजनों से होकर केबिन में जाती है। बोइंग और एफएए का कहना है कि हवाई जहाजों पर हवा की गुणवत्ता कार्यालय या घर के रूप में अच्छी है. फ्लाइट अटेंडेंट टेरी विलियम्स का मानना है कि वह केबिन हवा में धुएं का शिकार है.