Après six épisodes sous le charme de Sean Connery, un avec George Lazenby et sept avec Roger Moore, James Bond change pour la troisième fois de visage. Pendant un temps, la production avait retenu Sam Neill pour le rôle titre, puis ce fut Pierce Brosnan, mais étant retenu sur le tournage de la série télévisée Remington Steele, il déclina l’offre mais se verra offrir le rôle de James Bond presque dix ans plus tard avec GoldenEye (1995). Finalement ils choisissent Timothy Dalton (qui avait auparavant refusé ce même rôle en 1968 pour Au service secret de sa Majesté, car il se trouvait trop jeune pour ce rôle). Pour la cinquième fois on retrouve John Glen derrière la caméra et nous offre un véritable voyage dépaysant pour les besoins du film, puisque des prises de vues ont été filmées aux Etats-Unis, à Gibraltar (pour le pré-générique), ainsi qu’au Maroc, plus précisément à Tanger (au Palais El Mendoub) et à Ouarzazate pour la fameuse poursuite sur le tarmac entre l’avion cargo et la jeep (et quelques autres séquences au studio de cinéma Atlas de Ouarzazate). Les fans de 007 vont prendre un plaisir fou avec ce quinzième chapitre, avec au programme, une escapade en pipeline, le grand retour de l’Aston Martin « gadgétisée », sans oublier les autres gadgets tels que le porte clés « Philips », la montre de secours et les bouteilles de lait explosives ! Sans oublier les habituelles courses poursuites comme celle du pré-générique à Gibraltar, celle en pleine montagne où la voiture de Bond exhibe fièrement ses skis et enfin, la séquence finale dans le désert Afghan (tournée sur le tarmac de l’aéroport Marocain). Un énième opus qui a donc changé d’acteur principal, chose assez importante mais pas déplaisante car Timothy Dalton a l’étoffe du héros, crédible et réaliste dans ce rôle, au côté de la ravissante Maryam D'Abo !