Turkki
Inflaation hillitsemiseksi ponnisteltiin 2000-luvun alussa. Talousuudistusten vakiinnuttamiseksi ja epävakaan talouden perinnön poispyyhkimiseksi maassa laskettiin liikkeelle uusi rahayksikkö. 1. tammikuuta 2005 Turkin liiran korvasi Uusi Turkin liira, kun vanhasta rahasta pudotettiin pois kuusi nollaa (1 UTL=1 000 000 TL). Jatkuvien talousuudistusten seurauksena inflaatio on laskenut 7,6 prosenttiin vuonna 2013, ja työttömyysaste 9,3 prosenttiin. Kun Turkin bruttokansantuote oli 15 300 dollaria henkeä kohti vuonna 2013 maa sijoittui maailmassa BKT:n mukaan laskettuna sijalle 69. Yksi Turkin suurimmista talousongelmista on varallisuuden epätasainen jakautuminen. Vuonna 2008 arvioitiin, että vauraimmalla 10 prosentilla väestöstä oli käytettävissään 30 prosenttia kotitalouksien käyttövaroista, kun taas köyhimmällä 10 prosentilla vain 2 prosenttia.
Turkin autoteollisuus
Vuonna 2000 valmistettiin 430 947 autoa, joista vietiin 103 900 kpl, arvoltaan 1017 milj. USD.
Vuonna 2001 valmistettiin 270 685 autoa, joista vietiin 205 600 kpl, arvoltaan 1671 milj. USD.
Vuonna 2002 valmistettiin 346 565 autoa, joista vietiin 261 700 kpl, arvoltaan 2403 milj. USD.
Vuonna 2003 valmistettiin 533 354 autoa, joista vietiin 360 900 kpl, arvoltaan 4132 milj. USD.
Vuonna 2004 valmistettiin 823 408 autoa, joista vietiin 518 521 kpl, arvoltaan 6902 milj. USD.