Sm3
Pendolino perustuu Italian valtionrautateiden junamalliin (FS) ETR 460, joka on kotimaassaan todettu luotettavaksi kulkuvälineeksi. Suomen (talvikauden) ilmasto on kuitenkin aiheuttanut käyttöä hankaloittavia ongelmia muun muassa kallistuksessa ja jarruissa, ja niitä on pyritty poistamaan vaihtelevin tuloksin. Pendolinon suurin nopeus matkustajaliikenteessä on 220 km/h, mutta Lahden oikorataa testattaessa sillä ajettiin 242 km/h.
Särkänniemen X
X on vuonna 2016 avattu extreme-laite Särkänniemen huvipuistossa Tampereella. Laite nousee 30 metrin korkeuteen ja pyörii useampaan kertaan akselinsa ympäri täyden kierroksen kääntäen samalla matkustajat korkeuksissa ylösalaisin. Matkustajat istuvat pyöreän gondolin kehällä kasvot ulospäin ja jalat ilmassa. Laitteen nopeus on parhaimmillaan 80 km/h ja G-voimia on ajon aikana parhaimmillaan 4,7 G.