HMS Fury (H76)
Alus tilattiin 17. maaliskuuta 1933 J. Samuel White and Companyltä Cowesista Isle of Wightilta. Sen köli laskettiin 19. toukokuuta ja alus laskettiin vesille 10. syyskuuta 1934. Alus valmistui 18. toukokuuta 1935.
HMS Furious (47)
Kreikan laivaston tilaamista ja Kuninkaalliselle laivastolle siirretyistä risteilijöistä "HMS Birkenheadistä" ja "HMS Chesteristä" saatujen kokemusten perusteella yksittäin asennettujen 5,5 tuuman tykkien teho oli parempi kuin perinteisten kolmiputkisten 4 tuuman tykkien, joita käytettiin muissa luokkaan kuuluvissa aluksissa. Apuaseiksi valittuja 5,5 tuuman tykkejä asennettiin kaksinpuolin takimmaista mastoa, kaksinpuolin savupiippua, yksi keskilaivaan, kaksinpuolin päämastoa, kaksinpuolin savupiipun eteen sekä välikannelle kahtapuolin. Tykkejä asennettiin yhteensä yksitoista.