Finnairin lento 915
Koneen inertiasuunnistusjärjestelmän antamien koordinaattien perusteella lentäjät tiesivät asemansa. Räjähdyksen jälkeen Kaukiainen käynnisti sekuntikellon. Vähän yli minuutin kuluttua kone saapui räjähdyspilven kohdalle. Kun koneen nopeus oli 900 km/h ja ohjuksen nopeus vähintään 1 800 km/h, laskelmat tuottivat tulokseksi, että ohjus oli räjähtänyt vain noin 20 sekuntia ennen törmäystä. Lentäjät arvelivat räjähdyksen tapahtuneen 20–25 kilometrin etäisyydellä koneesta. Lentäjät seurasivat, kuinka ohjuksen runko putosi spiraalimaisessa liikkeessä kohti merta.
HMS Wakeful (H88)
"HMS Wakeful" joutui ilmahyökkäyksen maaliksi paluumatkalla Doveriin, jolloin se vaurioitui lähelle osuneen pommin sirpaleista. Alus palasi 28. toukokuuta Ranskan rannikolle. Seuraavana päivänä Saksan laivaston E-vene S30:n laukaisema torpedo osui aluksen etummaiseen kattilahuoneeseen, jolloin alus katkesi. Aluksen etuosa upposi välittömästi. Miinanraivaajat "HMS Gossamer" ja "HMS Lydd", hävittäjä "HMS Grafton" sekä yhteysalus "HMS Comfort" pelastivat ainoastaan yhden kuljetetuista 640 maavoimien sotilaasta sekä 25 miehistönjäsentä.