Sm3
Pendolino perustuu Italian valtionrautateiden junamalliin (FS) ETR 460, joka on kotimaassaan todettu luotettavaksi kulkuvälineeksi. Suomen (talvikauden) ilmasto on kuitenkin aiheuttanut käyttöä hankaloittavia ongelmia muun muassa kallistuksessa ja jarruissa, ja niitä on pyritty poistamaan vaihtelevin tuloksin. Pendolinon suurin nopeus matkustajaliikenteessä on 220 km/h, mutta Lahden oikorataa testattaessa sillä ajettiin 242 km/h.
Hillman Minx
Minx kiihtyi 0-50 km/h 6,5 sekunnissa, 0-80 km/h 15,8 sekunnissa ja 0-100 km/h 28,4 sekunnissa Tekniikan Maailman 3/1957 koeajossa. Huippunopeus on 127 km/h. Polttoainesäiliö on pieni, vain 33 litraa. Tekniikan Maailman koeajossa kulutus oli keskimäärin 9,2 litraa /100 km.