Charles Lindbergh
Lindbergh osoitti jo varhain kiinnostusta koneisiin. Vuonna 1922 hän lopetti koneinsinöörin koulutuksen ja aloitti lentäjän ja mekaanikon koulutuksen Nebraska Aircraftissa, osti oman lentokoneen (Curtiss JN4 ”Jennyn”) ja ryhtyi taitolentäjäksi. Vuonna 1924 hän aloitti sotilaslentäjän opinnot Yhdysvaltain ilmavoimissa. Valmistuttuaan kurssinsa parhaana hän työskenteli siviilipuolella postilentäjänä St. Louisin reitillä 1920-luvulla.
Jarmo R. Lehtinen
Jarmo Lehtisen keskeisinä kiinnostuksen kohteina on ilmailuun ja lentämiseen liittyvät asiat. Lentäminen alkoi harrastuksena ja vuonna 1983 hän suoritti ensimmäisen lentolupakirjansa Lentomyynti Oy:ssä Malmin lentokentällä. Seuraava vaihe oli monimoottorikoulutus ja ansiolentäjän koulutus ( ). Monimoottori- ja mittarilentokoulutuksen lisäksi tuli erilaisia liikelentokonetyyppejä, joista voidaan mainita "Cheyenne II tyyppikelpuutus 1990" ja "Beechcraft King Airin 90, 100, 200" tyyppikelpuutus vuonna 2002. Muita lentokoneita, joilla Lehtinen on lentänyt, ovat lukuisat yksimoottorikoneet. Eniten Socata Trinidad lentokoneilla, joissa hän oli myös tyyppikouluttajana. Yhdysvalloissa ollessaan markkinoinnin professorina Jarmo Lehtinen suoritti apulaislennonopettajan tutkinnon ja vesilentokelpuutuksen.