 פֿאָרשלאָגן אַ סטראַטעגיע פֿאַר סאַלווינג די געגעבן פּראָבלעם.
ימפּרוווינג שטאָטיש טראַנספּערטיישאַן קענען זיין אַ קאָמפּלעקס אַרויסגעבן וואָס ריקווייערז אַ מאַלטי-פאַסאַטיד צוגאַנג. דאָ זענען עטלעכע סטראַטעגיעס וואָס קענען זיין ימפּלאַמענאַד צו אַדרעס דעם פּראָבלעם: 1. ענקערידזשינג ציבור טראַנספּערטיישאַן: גאַווערמאַנץ קענען ינוועסטירן אין יקספּאַנדינג די ציבור טראַנספּערטיישאַן נעץ, אַרייַנגערעכנט בוסעס, ונטערבאַן, און ליכט רעלס סיסטעמען, צו מאַכן עס גרינגער פֿאַר מענטשן צו אַרומפאָרן אָן ניצן זייער קאַרס. דאָס קען אויך אַרייַננעמען בעסער ינאַגריישאַן פון פאַרשידענע מאָדעס פון טראַנספּערטיישאַן צו מאַכן די קוילעלדיק סיסטעם מער עפעקטיוו. 2. פּראַמאָוטינג אָלטערנאַטיוו מאָדעס פון טראַנספּערטיישאַן: שטעט קענען מוטיקן סייקלינג און גיין דורך ימפּרווומאַנץ פון ינפראַסטראַקטשער אַזאַ ווי בייק ליינז, בייק-ייַנטיילונג סטיישאַנז, און פוסגייער וואָקווייז. דאָס ניט בלויז ראַדוסאַז קאַנדזשעסטשאַן אויף ראָודז אָבער אויך אָפפערס געזונט און ינווייראַנמענאַל בענעפיץ. 3. ימפּלעמענטינג ינטעליגענט טראַנספּערטיישאַן סיסטעמען: סמאַרט טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי פאַקטיש-צייט פאַרקער אינפֿאָרמאַציע, דינאַמיש פאַרקער סיגנאַל טיימינג און אָטאַמייטיד אָפּצאָל זאַמלונג קענען העלפֿן פֿאַרבעסערן די לויפן פון וועהיקלעס און רעדוצירן קאַנדזשעסטשאַן. 4. קאַרפּאָאָלינג און רידעס ייַנטיילונג: שטעט קענען העכערן קאַרפּאָאָלינג און פאָר-ייַנטיילונג מגילה צו רעדוצירן די נומער פון איין-אַקאַפּאַנסי וועהיקלעס אויף די וועג, און העלפן פאַרמינערן פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן און לופט פאַרפּעסטיקונג. 5. קאַנדזשעסטשאַן פּרייסינג: ימפּלאַמענטינג אַ קאַנדזשעסטשאַן פּרייסינג סכעמע, ווו דריווערס זענען באפוילן אַ אָפּצאָל פֿאַר אַרייַן זיכער געביטן בעשאַס שפּיץ שעה, קענען העלפן פירן פאַרקער און מוטיקן מענטשן צו נוצן אָלטערנאַטיוו מאָדעס פון טראַנספּערטיישאַן. 6. לאַנד נוצן פּלאַנירונג: ענקערידזשינג געמישט-נוצן אַנטוויקלונג און דורכפאָר-אָריענטיד אַנטוויקלונג, ווו רעזידענטשאַל, געשעפט און אָפיס ספּייסאַז זענען ליגן אין נאָענט פּראַקסימאַטי צו יעדער אנדערער, קענען רעדוצירן די נויט פֿאַר לאַנג קאַמיוט און העכערן סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן אָפּציעס.